Ведущий рассказывает прямо как в старых советских передачах. Приятно слушать.
@Kremler07772 ай бұрын
Мужик все правильно сказал по делу грамотно без излишеств
@user-oy8hh3kl8y5 жыл бұрын
Лучший способ следить за расходом бензина, чуть жрать начал, не жадничайте меняй.
@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын
В нынишних реалияхь прошёл пыль глотать, чем каждый месяц фильтр менять, чушь несет
@user-cf4pj4mv8f Жыл бұрын
Очень грамотно, доходчиво. Лайк, однозначно!
@user-wh5uz1ox1c Жыл бұрын
Приятный мужик, все грамотно и просто рассказал
@PsX11225 жыл бұрын
Все четко и по делу
@user-hi8lw8ff8j5 жыл бұрын
Хороший дядька !
@alexshorin52055 жыл бұрын
Все четко и по делу! ...все правильно сказал по делу грамотно без излишеств, Очень грамотно!!! Коротко ясно спасибо!
@EGMATV1 Жыл бұрын
Спасибо автосфера!!!
@at-tareeqat-tareeq26655 жыл бұрын
Всё верно,молодчага.
@OlNik5 жыл бұрын
Ребята...я на жигулях(сына) вчера фильтр поменял...старый отслужил месяц! А знаете почему? Пол месяца назад поменял выхлопную(штаны) и краска,которая сгорела...полностью забила фильтр!(крышка фильтра была повернута в режим зима...чтоб забирать тёплый воздух с выхлопа). В итоге...машина почти стала,и ехала так...как тащит 2-х тонный прицеп,и расход на газу возрос до 20л. Думали что мотор кончился(389000км его пробег без капитала),а оказывается фильтр! Настроил редуктор и карб,и машина поехала! Так-что,перед тем если что- то не так с движком...колбасит,расход увеличился,тяга пропала...поменяйте воздушный фильтр! и не экономте,возьмите хороший....на топливе потом сэкономите.!
@user-pc4mj7pp6v5 жыл бұрын
у меня такая фигня была штаны поменял между прокладкой попала окалина год ни один мастер ни мог ума дать сам в конце концов догадался как на зиму переключаеш начинает переливать авто а заметил случайно поставил новый фильтр проехал 150 км после вскрыл смотрю он был белый а стал чёрный вот так в жизни ребята бывает всю сажу копоть сосало в фильтр !
@user-le4vz7yj6n4 жыл бұрын
@@user-le4vz7yj6n у меня Ваз классика ГБО2 Разслоилась гофра до воздушного фильтра!Не ехала!Пока не полез!Поступил просто!Снял корпус и повернул патрубок в сторону кузова.Обррезал пластиковую бутылку от йогурта и одел на патрубок.Все!Да это на инжекторе!!
@nedlend66113 жыл бұрын
Крутой мужик
@user-gl6rx5zy5j5 жыл бұрын
Меняю попутно, каждый раз, с заменой масла (раз в 8-10 тыс. км)
@umbrella4792 жыл бұрын
Да у нас все фильтры попроще и подешевле, а те что подороже такие же простые только дорогие
@user-ue9mi6tp6t5 жыл бұрын
Бумага разная)
@fulgoose44 Жыл бұрын
Я фильтры два раза в неделю меняю. По средам и пятницам.
@xoxlampizda Жыл бұрын
Ну это часто, достаточно раз неделю
@user-rm3pr1td9s11 ай бұрын
Всё правильно получается замена масла у вас и замена фильтра
@user-sj4wx2lu3w10 ай бұрын
Да. Все правильно каждые 10 тысяч. И при пяти дополнительно промежуточная замена масляного фильтра.
@alexanderprimak97515 жыл бұрын
меняю фильтр каждый день...и никаких проблем.....масло раз в неделю- и тоже все отлично....теперь думаю свечи менять каждый месяц, и саму машину раз в 6 месяцев....и не буду знать бед
@user-nn3oj7sl6d3 жыл бұрын
Хи хи
@user-pm2wd8uf3o3 жыл бұрын
и квартиру менять каждые 8 месяцев хотя-бы. И жену каждый год новую (так чтобы пробег небольшой).
@user-dd5eh9eh2k3 жыл бұрын
Вово, братик! Бережëного Бог бережёт!
@belovdanil3 жыл бұрын
Познавательное видео
@jackblack64143 жыл бұрын
Зависит от условий. Например если по полю сухому поездить то и за 10 км можно
@MrWllad5 жыл бұрын
Я меняю раз в 10дней. Маршрут по полям. Три фильтра по кругу стираю в порошке. Сутки сохнет каждый.
@rukhami49 Жыл бұрын
У меня Рено Сценик 2 1,9 турбодизель езжу по городу миллионник в такси т.о раз в 8 тыс. Фильтра, воздушный, топливный, салонный и масляный, меняю каждые 8 тыс как и масло. И то воздушный прилично загрязнён.
@user-or2jl2tl9b5 жыл бұрын
Всё по делу
@Ostap_I_Kisa5 жыл бұрын
В инструкции же сказано, когда его менять. )) Но это если в чистом городе. А если по полям ездить, особенно летом, может и за пару дней фильтр засраться. Ну а чаще менять, хуже не будет.
@Kot_Be3deCcyIIIuU5 жыл бұрын
Менять деньги на ветер на одном фильтре 100 км но всегда продуваю если попадаю в какую нибуть каку нива 14
@user-kw9og2ud6b Жыл бұрын
@Inspired performance у танка моторесурс двигателя 500 ч
@alexeyivanov5713 Жыл бұрын
@Inspired performance деталей не знаю, но это отдельная система.
@alexeyivanov5713 Жыл бұрын
Есть ли разница в фильтре с закрытыми боками или открытыми для двигателя. Не может ли воздух проходить между гребешками минуя сам фильтр?
@flur73 Жыл бұрын
Вы офигенно удивитесь, но в Альпах дохера пыли!!!
@vladimirmuzhchinin83022 жыл бұрын
У меня фильтры копейки стоят, меняю салонный и воздушный осенью как снег начинает лететь, и весной, к маю. Независимо от пробега.
@user-cl4uv6wk2j5 жыл бұрын
Лучше после тополиного пуха фильтр
@user-fp8pm9cg3m Жыл бұрын
А весной нахрена? Осенью и зимой пыли минимум (если ты не в южных странах,где нет дождей осенью и снега зимой)
@user-ll6hm6zv9z Жыл бұрын
@@user-ll6hm6zv9z У нас в Кузбассе зимой дороги угольным шлаком посыпают.
@user-mt9xg7kg5k Жыл бұрын
Бумага в фильтре очень важна.Я видел,как на новом гумнокитайском воздушнике машина заводилась и глохла.
@alexredneck7684 Жыл бұрын
Каждые 7.500 тыс меняю масло и продуваю воздухан. А меняю при второй замене масла. Так как фильтр чистый
@user-mb7pe1lk5w5 жыл бұрын
Ещё инструкция к жигулям (сухой воздушный фильтр был тогда в диковину) запрещала это делать
@dmitryk2123 Жыл бұрын
@@dmitryk2123, разумеется - ведь "продувка" может удалить только крупные частицы с поверхности фильтрующего элемента, а то, что застряло в его толще - продолжит своё движение между волокон и, со временем, попадёт в цилиндры...
@user-vk8qs4iz8s Жыл бұрын
Хорошо конечно все часто менять, но без штанов останешься. На комбайнах продувают каждый день фильтр по пол кило пыли высыпается, получается там нужен каждый день новый фильтр.
@dsvdsv86505 жыл бұрын
Обычно там по 2 фильтра стоят ,в корпусе . Плюс инерционный . Да и так их вместе с маслянными раз по пять минимум за сезон меняют . А так лучше уж фильтр поменять , чем движок перебирать потом .
@fhhjll4 жыл бұрын
Про датчик скорости или прошивку. Точно как называет его... сделаете видео про этому
@user-vk1rf8ch2v2 жыл бұрын
Скупой платит дважды а иной раз трижды.
@at-tareeqat-tareeq26655 жыл бұрын
Скупой платит всегда
@user-rw9oz8bo5i5 жыл бұрын
@@user-rw9oz8bo5i тоже верно.
@at-tareeqat-tareeq26655 жыл бұрын
Получается я самый скупой! У меня Ваз2110 1,5л 8кл 1999.Ставлю самый дешевый воздушный фильтр-зима на 30000км,лето-20000км.Для самого дешового масла Лукойл ставлю тоже самый дешевый фильтр,меняю через 6-7тыс км(раз в месяц), сам меняю масло,промывочным маслом в жизни никогда не пользовался (40 лет стажа)..Для топлива тоже покупаю самый дешевый фильтр и откатываю не меньше 50000км,и больше даже,пока не почувствую вялый ход(а новый фильтр всегда лежит под сиденьем). Сейчас на спидометре 488400,двигатель не ремонтировал и кольца не менял,масло вообще не ест...Может я что-то не так делаю?
@yuraserov80355 жыл бұрын
@@yuraserov8035 я брат джан знаю одно чем болше возишся смашиной тем болшче он хочет чтоб потратил машина должен служит человеку а не человек ему просто надо бережно ево ползовать и он будет служит долго
@user-vr7lw2vs7g5 жыл бұрын
Коротко ясно спасибо
@user-oz2rb7ul1u3 жыл бұрын
Меняю масло каждые 6000-6500 км. Также всегда меняю и воздушный фильтр. Это как закон.
@user-yc4yo2hn2h4 жыл бұрын
5 тысяч, не более.
@maxnomahnovec10155 жыл бұрын
Рено логан,воздушный фильтр меняю через одну замену масла, то есть раз в 20 тыс. Все нормально. Машина в такси. 250 тысяч пробег.
@ruslanmaksimenko1317 Жыл бұрын
рено логану вообще нужен только бензин, остальное ему не важно и можно долго не менять ничего
@human12385Ай бұрын
Меняю через две замены масла или 25-30тщ.
@user-hr5lh3mo8h3 жыл бұрын
Воздушный фильтр - это сезонная замена весна-осень не смотря на пробег, летом пыли много а зимой важного воздуха, это не совместимо☝️
@user-sb2pq4dr6z Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста можно стирать фильтр?
@user-kd4ws8lh9p Жыл бұрын
На 1:58 фильтр показал, у меня аж глаза скукожило ))
@VITAlyan795 жыл бұрын
В Германии фильтр плюс мочалка дополнительно на фильтре тоненкая
@user-qt5pe3uo4b22 күн бұрын
А если между заменами масел фильтр переодически отряхивать и пылесосить.????.....
@artemon80655 жыл бұрын
Скрупулёзно сказано
@user-tq1by6hf4p Жыл бұрын
Понял..... меняю ежедневно!!!
@user-uq7ex1ew3b Жыл бұрын
Sposiba vse pravo!
@user-vk1rf8ch2v2 жыл бұрын
Меняю масло и все фильтра кроме салонного, воздушный фильтр стоит то не так дорого.
@user-xo7ot6gb5q5 жыл бұрын
дорого
@Vadim_Andr.4 жыл бұрын
А масло меняешь не по мото часам, а по пробегу наверное и еще в 15тыс
@Oneplusmatrix4 жыл бұрын
@@Oneplusmatrix Ошибаешься, 5000-7000 км. Редко до 10000 ездил. А вот если ты очень умный, расскажи всем нам, как мото часы правильно считать?
@user-xo7ot6gb5q4 жыл бұрын
@@user-xo7ot6gb5q а так можешь на алиэкспресс купить датчик
@Oneplusmatrix4 жыл бұрын
@@Oneplusmatrix Это не счетчик мото часов а дерьмо. Нормальный счетчик считает не часы работы двигателя в реальном времени, нормальный счетчик стоит на тракторе, тот же беларус, он считает часы исходя из оборотов двигателя, так на холостых реальный час работы двигателя больше часа мото часов. И ставить его нужно так что бы он брал показатели с тахометра. Только это слишком геморно по подключению. Проще делать как японцы, менять масло каждые 5000 и не парится.
@user-xo7ot6gb5q4 жыл бұрын
Где правильно? Причем тут сибирь там воздух намного чище и меньше пыли
@user-rc2ru9pg3f5 жыл бұрын
мужик явно загоняется. Центральная россия, фильтр спокойно ходит 30-35 т.км. Это 2 года в среднем
@user-dj2fl5pv3m5 жыл бұрын
Не соглашусь , в России очень пыльные дороги . Оптимально менять не реже чем через 15 тыс км .
@SERGEY-IVANOV.5 жыл бұрын
@@SERGEY-IVANOV. ну не знаю, у меня через 16-18 (10-12-лето, зима 6-7) немного пыльный, не вижу смысла. Вот если по полям гонять летом там реально и за 5 убить. Живу не в городе, пробег в основном трасса
@user-dj2fl5pv3m5 жыл бұрын
По Москве отлично 30ткм ходит в частности включая пробки...
@navigationya15985 жыл бұрын
@@SERGEY-IVANOV. этот ведущий чёт замороченный сильно. Про 5тыс сказал, будто за Белазами на карьерах ездит
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Сбавил тягу, стал дымить Черным , меняй фильтр!
@user-rq8ku6wb4v5 жыл бұрын
Я думал что авто это средство передвижения,увы я ошибся(это разоритель маленькой зарплаты(((
@Mavrik-so6gr5 жыл бұрын
Это ты еще яхту не содержал.
@crazyprometey3 жыл бұрын
🤭яхту не содержал,но знаю тех кто содержит☝️если финансы позволяют то хоть что можно содержать🤑
@Mavrik-so6gr3 жыл бұрын
Нет бы раньше мне рассказать! Сейчас всё так подорожало!
@captainjack1810 Жыл бұрын
Хз на счет фильтров подешевле. Да там фильтра этой тряпки чуть меньше по метражу и возможно она тоньше. Но даже зная это я всеравно меняю фильтр кажлое то 10 тыс. Км.
@user-oo2bp9oi3e4 жыл бұрын
Каждую замену масла и надо менять фильтр воздушный!
@user-rm7je4hu3x5 жыл бұрын
Я меняю каждые 5т, зимой с учетом моточасов вышла замена масла в 3т км, также воздушного фильтра
@Oneplusmatrix4 жыл бұрын
все будет зависить от условий эксплуатации
@user-ux9pz2qs4k4 жыл бұрын
@@Oneplusmatrix ну ты через чур ты по аккуратней хорошо?
@user-pt1ey8ny1h3 жыл бұрын
@@Oneplusmatrix не рискуй, меняй каждую неделю
@user-vs8bt4dr5b3 жыл бұрын
Каждую заправку😁
@user-oo9zn2mm9y3 жыл бұрын
Согласен: 5-6 т.км и менять вместе с маслом, не бог весть, какие траты
@Sneplton4 жыл бұрын
Как траты?
@user-fp8pm9cg3m Жыл бұрын
Если я в Арктике езжу,когда менять?
@user-yg1dh5rk1w Жыл бұрын
Смотрю ваше видео, и вот какая мысль закралась. Ведь есть пылесосы с водяным фильтром, а что если использовать этот принцип до фильтрующего элемента? Фильтр можно будет менять и через 30 тысяч. Что думаете об этом ?🤔
@Jivi_vecno5 жыл бұрын
Вода замерзает. Тосол или антифриз ? Нет, к сожалению не получается. Плещется всё внутри коробки и влага попадает в цилиндры, выкрутив свечи видим белёсые контакты и поршни. Масляный фильтр вечный, только промывай корпус от песка и немножко маслица в него. Масляный можно брать готовый от старой техники. Для установки место всегда найдётся.
@ewgeniy56785 жыл бұрын
Евгений Мелетиев Про зиму забыл 😊а про масляный это идея!☝️Давайте запатентуем. 😊
@Jivi_vecno5 жыл бұрын
@@Jivi_vecno Зимой работает идеально. Я провёл более 40-лет за рулём и с автомобилями вообще. Наверное Вы молоды и не видели старых конструкций. Так, что с патентом опоздали.
@ewgeniy56785 жыл бұрын
Я и так меню его раз в 30 как по мануалу, только замену масла делаю по моточасам.
@navigationya15985 жыл бұрын
Navigation Ya По м.ч. это правильно. Вы наверное живете в экологически чистой местности.
@Jivi_vecno5 жыл бұрын
Зависит всё от региона,и всё.
@OlNik5 жыл бұрын
Меняю каждую.замену масла
@Aleks_795 жыл бұрын
Меняю воздушный, топливный и внутресалонный фильтр и масло в двигателе каждые 5000 км и норм )
@Michael-sx6wv4 жыл бұрын
Не рискуй! Меняй хотя бы через неделю!
@belovdanil3 жыл бұрын
Кучеряво живешь.
@user-ph4ts9rh1q Жыл бұрын
@@belovdanil ахах)) нужно каждый день так надежнее будет))
@user-ed6nt6yb1m Жыл бұрын
Ты чего на пылесосе ездишь?
@user-cf4pj4mv8f Жыл бұрын
@@user-cf4pj4mv8f на карьерах часто за Белазами ездит
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Нинода часто менят филтра, мойте и все. проблема нет
@elcinismyilov18603 жыл бұрын
У меня 3 дизельные аудюшки. Меняю воздушные фильтры каждые 5-6 тыс км
@Troyans1986 Жыл бұрын
Отлично 😊
@user-pj2qc2db9t2 ай бұрын
Не менял как то долго , в итоге полетел карбюратор
@user-fl1bl4wo8w3 жыл бұрын
Менять нужно два раза в год, весной перед летом и осенью, на лето через каждые 5 тысяч пробега.
@lcraFTl5 жыл бұрын
lcraFTl абсолютно верно! 👍👍👍
@davidvaliakhmetov44275 жыл бұрын
Меняю свечи вместе с маслом, обязатьно на иридевые каждую субботу +- день, на 6 горшках, полет нормальный, а воздухан после каждой поездки, думаю топливный начать вместе с воздушным. А то мало ли
@user-ur3kw9di1k Жыл бұрын
Аккумулятор раз в год меняйте. Хуже не будет. Не экономьте на салонном фильтре и меняйте раз в 5тыс.км🤣
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Как вы получаете права, вернее медсправку, вас на телегу опасно допускать
@user-iy9pm1nx7t15 күн бұрын
Меняю фильтр и масла не по пробегу, а по расходу бензина, так ближе к моточасам. После каждые 700 литров. Таким образом если по трассе через 10 000км, а по городу выходит около 7 000 км
@LaifHuyak5 жыл бұрын
и это все время считать литры?
@Vadim_Andr.4 жыл бұрын
Ну расход штука очень нестабильная, если не на трассе ездишь
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Угольный разрез сортировки двигателя с турбо надувом за смену 2 раза продуваем меняем через 250 мото часов и по фиг движку пашет
@1108691004 жыл бұрын
Практика признавать автопроизводителей дилетантами продолжается ))Вывод: нужно ставить фильтр от грузовика.
@expert7596 Жыл бұрын
А его чё, менять надо? За 12 лет езды на этой машине , я даже не знаю , где он находится. Может еще и масло надо менять?
@user-jk9rw9xc1z5 жыл бұрын
Вот мы с тобой одинаково мыслим , масло меняют только лохи , что с ним может случиться ?! Да ничего с ним не случится ! Это же масло! А масло оно и в Африке масло. А воздушный фильтр я вообще выбросил, он нафик не нужен , лишний барьер для поступления воздуха! И мощнее движок тянет
@izvestnaya_familiya5 жыл бұрын
Сильно😆😅👍
@user-mp3ss3hw9r5 жыл бұрын
Ешё чуть чуть и машину поменяеш
@user-bv4qz2bw9w5 жыл бұрын
@@user-bv4qz2bw9w 🤣
@ramin15425 жыл бұрын
во многих странах даже резину на зимнюю не меняют - считают лишней тратой денег. Я имею ввиду Австралию, Бразилию, Арабские Эмираты.
@user-dd5eh9eh2k3 жыл бұрын
Продуваю сжатым воздухом каждые 5-10тыс и все норм,проехал уже 50000.
@user-xd3jz6ur1c5 жыл бұрын
Магазины с автозапчастями понесут убытки, если все будут такие сознательные как Вы
@ilgiz4742 Жыл бұрын
Все правильно
@user-be5il3qr2l Жыл бұрын
В Сибири воздух должен быть намного чище чем в швейцарских Альпах...
@SkiffUA3 жыл бұрын
У меня на авто в инструкции менять через 30т. км
@musd88073 жыл бұрын
Продуваю компрессором и через раз меняю
@izotopair87582 жыл бұрын
Меняю на 30тыс,иногда раньше,с мотлром все норм
@user-xp1ju2ld1g5 жыл бұрын
Не повірите оригінал замочую у трохи посудного мила , потому перу у пралці без вижиму ,бомба провірено ідедльно,
@romansegin532 жыл бұрын
Поверх одеваю синтепон и меняю его каждую осень. Говна не жалко. 30 тыс. фильтр чистый.
@valery11325 жыл бұрын
Синтепон не жалко, а бензин зря выливаешь. Мотор не дожигает топливо из за ухудшенного поступления кислорода и идет перерасход. Это тоже самое что ездить всегда с грязным фильтром.
@crazyprometey3 жыл бұрын
@@crazyprometey да, у него нулевое сопротивление воздуху, это же не войлок от валенка.... 😃
@valery11323 жыл бұрын
@@valery1132 Попробуй дышать через синтепон целый день, только плотно прислоняй чтобы воздух только через него проходил. :))
@crazyprometey3 жыл бұрын
@@crazyprometey я вижу, что у тебя глубокие познания в аэродинамике процессов и аппаратов, плотности материалов и динамике процессов. Какой Факультет и какого ВУЗа заканчивал ?
@valery11323 жыл бұрын
@@valery1132 Нет ты попробуй подышать в маске из синтепона и поймешь. Или ты уже понял где косяк?
@crazyprometey3 жыл бұрын
Не очень понял, почему при одинаковой мощности турбо потребляет больше воздуха?
@user-hg3vi9lw6t Жыл бұрын
@KoSteT, а при чём воздух не понял? 2л атмосферника потребят столько же, сколько 1,3турбо при одной мощности, как в прочем и бензина. Мощнлсть ниоткуда не возникнет, ей нужна энергия.
@user-hg3vi9lw6t Жыл бұрын
Так и на атмосферном при большей мощности будет прокачиваться больше воздуха. Нп корректно сравнивать грузовик с легковухой. Смысл сравнения какой? Ясное дело, что при большей мощности расходуется больше воздуха, какой бы движок не был. Что я додумал не понимаю.
@user-hg3vi9lw6t Жыл бұрын
Так и я о том же, не корректно сравнивать разные мощности. Какая разница, турбо это или нет, при большей мощности расход воздуха больше, соотвеиственно и фильтр одинаковой площади засоряется быстрее.
@user-hg3vi9lw6t Жыл бұрын
Так и Вы в первом ответе тоже пишете про одинаковую мощность 2л и турбо 1,3л, зачем тогда? Что сравнивает тогда ТС? И ещё, не могут стоять на значительно различающихся мощностями двигателях одинаковые воздушные фильтры, тем более как Вы пишете 80 и 150 лс. Объясните его фразу о том, что турбины засоряют быстрее воздушные фильтры? Когда и при каких условиях это происходит?
@user-hg3vi9lw6t Жыл бұрын
Турбину ставите для увеличения мощности, соответственно для двигателя нудно больше воздуха, а этому будет мешать прежний маленький фильтр и воздуха будет недостаточно для двигателя, соответственно и мощность полную он не разовьёт. Не делают так. Пример не очень.
@user-hg3vi9lw6t Жыл бұрын
тоже самое я слушал про рубашку у другого блогера. Вы друг у друга воруете тексты?
@iontoncoglaz67823 жыл бұрын
Давайте начнем с того что такое воздушный фильтр. Определение дайте
@user-wj8kh8kj2s Жыл бұрын
Я меняю на каждый сезон. Пробег 2000_3000.пох на ценники
@user-qu2zi4yx9y2 жыл бұрын
Зачем его менять выкинул и ездей 👍😂
@user-rw5vn5tg4b5 жыл бұрын
Все так и делают
@user-ww8qq4uw6h5 жыл бұрын
На дизеле каждую замену масла!
@lexustas60725 жыл бұрын
Воздушный фильтр каждые 30 тысяч км надо менять, раньше смысла нет, он чистый!
@user-nt6pq8br3t2 жыл бұрын
Достал фильтр на пробеге 13000 км - был уже довольно грязный, так что идеальный интервал замены каждые 10000 км
@user-tr9qn4tb3l2 жыл бұрын
Меняю масло и фсе фильтра.и воздушный и салонный ) стоят копейки по 200р че эканомить
@user-gi8bb5qz2l5 жыл бұрын
Смотря на чём стоит копейки.
@user-ee5km3cf3p5 жыл бұрын
@@user-ee5km3cf3p опель астра j
@user-gi8bb5qz2l5 жыл бұрын
Если брать менн то не копейки!!
@sonyamurmyau14014 жыл бұрын
На воздушнике я бы не экономил
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 что ему будет пробег 7-8т и замена. Это есть гоняют на таком по 30т там конечно вопрос
@user-gi8bb5qz2l Жыл бұрын
Меняю каждые 7 тыщ км вместе с маслами ибо стоит копейки фильтр а замена 3 минуты
@roma13ization5 жыл бұрын
Как все сложно,блин
@user-ug8cc4cp4e2 жыл бұрын
Один кон умудрился колготки одевать нормально
@user-td9lm9dk1p5 жыл бұрын
вы где этот фильтр изваляли? со стороны выхода воздуха он должен быть чистым
@user-wh1nf5nw2q3 жыл бұрын
Все правильно выход воздуха у него сверху, а засасывает снизу, там где грязь.
@user-vp1if5oi8j Жыл бұрын
👍
@vitom41703 жыл бұрын
А деньги где брать на такую частую замену?
@krikmy3 ай бұрын
Там же, где берём на заправку топливом, ты правда шофёр или водитель...
@user-iy9pm1nx7t15 күн бұрын
Да,большинство из нас наверно лопухнулись! У меня пробег 11 тыс,средняя скорость 26 км! Я пенсионер,на работу,за супругой,магазин и т.д. моточасов наверное на все 20 тыс! Завтра приду с ночной сразу поменяю. Ведь лежит купленный,а я жду 15 тыс! Село,грунтовка и прочее и причем тут пробег!
@user-qr3js1lv7k Жыл бұрын
Наждачную бумагу делают из песка.пыль песок вот почему изнашиваются кольца в двигателях
@user-dg9sj9or4v5 жыл бұрын
Я меняю фильтр каждый год, весной. Езжу почти всегда только по городу, реже в сельскую местность.
@user-ss8ig7ei5k9 ай бұрын
Как дуть перестанет😂
@user-rw7tv1yf8g2 жыл бұрын
Меняю все фильтра каждые 10000 км. Независимо от того где эксплуатирую
@user-jx7ou6lf8t5 жыл бұрын
Каждые 5 тысяч меняю все - масляный, топливный, воздушный, салонный и не против начать делать на 2500
@davidvaliakhmetov44275 жыл бұрын
Мотивированная реклама производителя...?
@user-mm3mr3po8x Жыл бұрын
ведь фильтр можно стирать
@kairatkairat85563 жыл бұрын
Живу в Европе, меняю фильтр как написано в инструкции через 80 000
@Online-Trading-5 жыл бұрын
Вы там и воду в унитазе сливаете раз в месяц.Нашёл чем гордится.....Не можешь на фильтр заработать?
@VP2E5 жыл бұрын
@@VP2E 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-RUSSKIY5 жыл бұрын
@@Online-Trading- не надо только делать вид,что вся Европа в Альпах. И в России есть чистые места.Ииии ,не думаю,что в Европе нет грунтовок???
@user-RUSSKIY5 жыл бұрын
@@user-RUSSKIY да нет у него грунтовок.Как и бабла на новый фильтр.Он же ийропеец......
@VP2E5 жыл бұрын
@@user-RUSSKIY Ну значить тоже не надо менять фильтр через 5-7 тыс. меняйте как предусмотрено в инструкции по уходу. "Европе нет грунтовок???" нету конечно)) даже в лесу на дорогах посыпают гравий. в Европе очень часто идут дожди и быль прибивается + каждые 2-3 недели все улицы пылесосят. (я имею ввиду западною Европу)
@Online-Trading-5 жыл бұрын
Это стоит копейки и 3 минуты времени поменять на новый.сам меняю на зиму один раз и лето 2 раза.но я наизжаю порядка 5000 за год это максимум.
@user-tm4cv7wr6k5 жыл бұрын
А если 150- 170 тогда что?так это минимум.
@user-zi9uk3tm5n5 жыл бұрын
Сейчас это не копейки и надо менять с трудом
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Что мешает автопроизводителям устанавливать копеечный датчик загрязнения воздушного фильтра, сработал датчик и меняй, в чём проблема? А дело в продаже вам без всякой необходимости этого фильтра, жадность барыг не имеет границ. Имею две машины разных производителей, у обоих моторы 1.6 атмосферники, машины покупались в Москве, здесь и живут, так вот у одной по регламенту воздушный фильтр меняется на 15 тыс, а у второй на 30 тыс.км, получается у одной фильтр хуже чем у другой? Неет! Барыги алчут денег.
@user-yv9ow3nq7w11 ай бұрын
Я замачеваю на пол часа в порошке .сушу и дальше катаюсь
@dozamoroza25745 жыл бұрын
оригинальные ухахахахаха, по ходу вы не в курсе что такое так называемый оригинал
@user-wh1nf5nw2q3 жыл бұрын
И вот пришел 2022 год с нереальными ценами на запчасти, которые взвинтили жадные предприниматели в 2-3 раза. В связи с чем фильтр можно промыть в воде с мылом и он вновь как новый. А жадюги предприниматели пусть сосут палец.
Ведущий рассказывает прямо как в старых советских передачах. Приятно слушать.
Мужик все правильно сказал по делу грамотно без излишеств
Лучший способ следить за расходом бензина, чуть жрать начал, не жадничайте меняй.
В нынишних реалияхь прошёл пыль глотать, чем каждый месяц фильтр менять, чушь несет
Очень грамотно, доходчиво. Лайк, однозначно!
Приятный мужик, все грамотно и просто рассказал
Все четко и по делу
Хороший дядька !
Все четко и по делу! ...все правильно сказал по делу грамотно без излишеств, Очень грамотно!!! Коротко ясно спасибо!
Спасибо автосфера!!!
Всё верно,молодчага.
Ребята...я на жигулях(сына) вчера фильтр поменял...старый отслужил месяц! А знаете почему? Пол месяца назад поменял выхлопную(штаны) и краска,которая сгорела...полностью забила фильтр!(крышка фильтра была повернута в режим зима...чтоб забирать тёплый воздух с выхлопа). В итоге...машина почти стала,и ехала так...как тащит 2-х тонный прицеп,и расход на газу возрос до 20л. Думали что мотор кончился(389000км его пробег без капитала),а оказывается фильтр! Настроил редуктор и карб,и машина поехала! Так-что,перед тем если что- то не так с движком...колбасит,расход увеличился,тяга пропала...поменяйте воздушный фильтр! и не экономте,возьмите хороший....на топливе потом сэкономите.!
у меня такая фигня была штаны поменял между прокладкой попала окалина год ни один мастер ни мог ума дать сам в конце концов догадался как на зиму переключаеш начинает переливать авто а заметил случайно поставил новый фильтр проехал 150 км после вскрыл смотрю он был белый а стал чёрный вот так в жизни ребята бывает всю сажу копоть сосало в фильтр !
@@user-le4vz7yj6n у меня Ваз классика ГБО2 Разслоилась гофра до воздушного фильтра!Не ехала!Пока не полез!Поступил просто!Снял корпус и повернул патрубок в сторону кузова.Обррезал пластиковую бутылку от йогурта и одел на патрубок.Все!Да это на инжекторе!!
Крутой мужик
Меняю попутно, каждый раз, с заменой масла (раз в 8-10 тыс. км)
Да у нас все фильтры попроще и подешевле, а те что подороже такие же простые только дорогие
Бумага разная)
Я фильтры два раза в неделю меняю. По средам и пятницам.
Ну это часто, достаточно раз неделю
Всё правильно получается замена масла у вас и замена фильтра
Да. Все правильно каждые 10 тысяч. И при пяти дополнительно промежуточная замена масляного фильтра.
меняю фильтр каждый день...и никаких проблем.....масло раз в неделю- и тоже все отлично....теперь думаю свечи менять каждый месяц, и саму машину раз в 6 месяцев....и не буду знать бед
Хи хи
и квартиру менять каждые 8 месяцев хотя-бы. И жену каждый год новую (так чтобы пробег небольшой).
Вово, братик! Бережëного Бог бережёт!
Познавательное видео
Зависит от условий. Например если по полю сухому поездить то и за 10 км можно
Я меняю раз в 10дней. Маршрут по полям. Три фильтра по кругу стираю в порошке. Сутки сохнет каждый.
У меня Рено Сценик 2 1,9 турбодизель езжу по городу миллионник в такси т.о раз в 8 тыс. Фильтра, воздушный, топливный, салонный и масляный, меняю каждые 8 тыс как и масло. И то воздушный прилично загрязнён.
Всё по делу
В инструкции же сказано, когда его менять. )) Но это если в чистом городе. А если по полям ездить, особенно летом, может и за пару дней фильтр засраться. Ну а чаще менять, хуже не будет.
Менять деньги на ветер на одном фильтре 100 км но всегда продуваю если попадаю в какую нибуть каку нива 14
@Inspired performance у танка моторесурс двигателя 500 ч
@Inspired performance деталей не знаю, но это отдельная система.
Есть ли разница в фильтре с закрытыми боками или открытыми для двигателя. Не может ли воздух проходить между гребешками минуя сам фильтр?
Вы офигенно удивитесь, но в Альпах дохера пыли!!!
У меня фильтры копейки стоят, меняю салонный и воздушный осенью как снег начинает лететь, и весной, к маю. Независимо от пробега.
Лучше после тополиного пуха фильтр
А весной нахрена? Осенью и зимой пыли минимум (если ты не в южных странах,где нет дождей осенью и снега зимой)
@@user-ll6hm6zv9z У нас в Кузбассе зимой дороги угольным шлаком посыпают.
Бумага в фильтре очень важна.Я видел,как на новом гумнокитайском воздушнике машина заводилась и глохла.
Каждые 7.500 тыс меняю масло и продуваю воздухан. А меняю при второй замене масла. Так как фильтр чистый
Ещё инструкция к жигулям (сухой воздушный фильтр был тогда в диковину) запрещала это делать
@@dmitryk2123, разумеется - ведь "продувка" может удалить только крупные частицы с поверхности фильтрующего элемента, а то, что застряло в его толще - продолжит своё движение между волокон и, со временем, попадёт в цилиндры...
Хорошо конечно все часто менять, но без штанов останешься. На комбайнах продувают каждый день фильтр по пол кило пыли высыпается, получается там нужен каждый день новый фильтр.
Обычно там по 2 фильтра стоят ,в корпусе . Плюс инерционный . Да и так их вместе с маслянными раз по пять минимум за сезон меняют . А так лучше уж фильтр поменять , чем движок перебирать потом .
Про датчик скорости или прошивку. Точно как называет его... сделаете видео про этому
Скупой платит дважды а иной раз трижды.
Скупой платит всегда
@@user-rw9oz8bo5i тоже верно.
Получается я самый скупой! У меня Ваз2110 1,5л 8кл 1999.Ставлю самый дешевый воздушный фильтр-зима на 30000км,лето-20000км.Для самого дешового масла Лукойл ставлю тоже самый дешевый фильтр,меняю через 6-7тыс км(раз в месяц), сам меняю масло,промывочным маслом в жизни никогда не пользовался (40 лет стажа)..Для топлива тоже покупаю самый дешевый фильтр и откатываю не меньше 50000км,и больше даже,пока не почувствую вялый ход(а новый фильтр всегда лежит под сиденьем). Сейчас на спидометре 488400,двигатель не ремонтировал и кольца не менял,масло вообще не ест...Может я что-то не так делаю?
@@yuraserov8035 я брат джан знаю одно чем болше возишся смашиной тем болшче он хочет чтоб потратил машина должен служит человеку а не человек ему просто надо бережно ево ползовать и он будет служит долго
Коротко ясно спасибо
Меняю масло каждые 6000-6500 км. Также всегда меняю и воздушный фильтр. Это как закон.
5 тысяч, не более.
Рено логан,воздушный фильтр меняю через одну замену масла, то есть раз в 20 тыс. Все нормально. Машина в такси. 250 тысяч пробег.
рено логану вообще нужен только бензин, остальное ему не важно и можно долго не менять ничего
Меняю через две замены масла или 25-30тщ.
Воздушный фильтр - это сезонная замена весна-осень не смотря на пробег, летом пыли много а зимой важного воздуха, это не совместимо☝️
Здравствуйте скажите пожалуйста можно стирать фильтр?
На 1:58 фильтр показал, у меня аж глаза скукожило ))
В Германии фильтр плюс мочалка дополнительно на фильтре тоненкая
А если между заменами масел фильтр переодически отряхивать и пылесосить.????.....
Скрупулёзно сказано
Понял..... меняю ежедневно!!!
Sposiba vse pravo!
Меняю масло и все фильтра кроме салонного, воздушный фильтр стоит то не так дорого.
дорого
А масло меняешь не по мото часам, а по пробегу наверное и еще в 15тыс
@@Oneplusmatrix Ошибаешься, 5000-7000 км. Редко до 10000 ездил. А вот если ты очень умный, расскажи всем нам, как мото часы правильно считать?
@@user-xo7ot6gb5q а так можешь на алиэкспресс купить датчик
@@Oneplusmatrix Это не счетчик мото часов а дерьмо. Нормальный счетчик считает не часы работы двигателя в реальном времени, нормальный счетчик стоит на тракторе, тот же беларус, он считает часы исходя из оборотов двигателя, так на холостых реальный час работы двигателя больше часа мото часов. И ставить его нужно так что бы он брал показатели с тахометра. Только это слишком геморно по подключению. Проще делать как японцы, менять масло каждые 5000 и не парится.
Где правильно? Причем тут сибирь там воздух намного чище и меньше пыли
мужик явно загоняется. Центральная россия, фильтр спокойно ходит 30-35 т.км. Это 2 года в среднем
Не соглашусь , в России очень пыльные дороги . Оптимально менять не реже чем через 15 тыс км .
@@SERGEY-IVANOV. ну не знаю, у меня через 16-18 (10-12-лето, зима 6-7) немного пыльный, не вижу смысла. Вот если по полям гонять летом там реально и за 5 убить. Живу не в городе, пробег в основном трасса
По Москве отлично 30ткм ходит в частности включая пробки...
@@SERGEY-IVANOV. этот ведущий чёт замороченный сильно. Про 5тыс сказал, будто за Белазами на карьерах ездит
Сбавил тягу, стал дымить Черным , меняй фильтр!
Я думал что авто это средство передвижения,увы я ошибся(это разоритель маленькой зарплаты(((
Это ты еще яхту не содержал.
🤭яхту не содержал,но знаю тех кто содержит☝️если финансы позволяют то хоть что можно содержать🤑
Нет бы раньше мне рассказать! Сейчас всё так подорожало!
Хз на счет фильтров подешевле. Да там фильтра этой тряпки чуть меньше по метражу и возможно она тоньше. Но даже зная это я всеравно меняю фильтр кажлое то 10 тыс. Км.
Каждую замену масла и надо менять фильтр воздушный!
Я меняю каждые 5т, зимой с учетом моточасов вышла замена масла в 3т км, также воздушного фильтра
все будет зависить от условий эксплуатации
@@Oneplusmatrix ну ты через чур ты по аккуратней хорошо?
@@Oneplusmatrix не рискуй, меняй каждую неделю
Каждую заправку😁
Согласен: 5-6 т.км и менять вместе с маслом, не бог весть, какие траты
Как траты?
Если я в Арктике езжу,когда менять?
Смотрю ваше видео, и вот какая мысль закралась. Ведь есть пылесосы с водяным фильтром, а что если использовать этот принцип до фильтрующего элемента? Фильтр можно будет менять и через 30 тысяч. Что думаете об этом ?🤔
Вода замерзает. Тосол или антифриз ? Нет, к сожалению не получается. Плещется всё внутри коробки и влага попадает в цилиндры, выкрутив свечи видим белёсые контакты и поршни. Масляный фильтр вечный, только промывай корпус от песка и немножко маслица в него. Масляный можно брать готовый от старой техники. Для установки место всегда найдётся.
Евгений Мелетиев Про зиму забыл 😊а про масляный это идея!☝️Давайте запатентуем. 😊
@@Jivi_vecno Зимой работает идеально. Я провёл более 40-лет за рулём и с автомобилями вообще. Наверное Вы молоды и не видели старых конструкций. Так, что с патентом опоздали.
Я и так меню его раз в 30 как по мануалу, только замену масла делаю по моточасам.
Navigation Ya По м.ч. это правильно. Вы наверное живете в экологически чистой местности.
Зависит всё от региона,и всё.
Меняю каждую.замену масла
Меняю воздушный, топливный и внутресалонный фильтр и масло в двигателе каждые 5000 км и норм )
Не рискуй! Меняй хотя бы через неделю!
Кучеряво живешь.
@@belovdanil ахах)) нужно каждый день так надежнее будет))
Ты чего на пылесосе ездишь?
@@user-cf4pj4mv8f на карьерах часто за Белазами ездит
Нинода часто менят филтра, мойте и все. проблема нет
У меня 3 дизельные аудюшки. Меняю воздушные фильтры каждые 5-6 тыс км
Отлично 😊
Не менял как то долго , в итоге полетел карбюратор
Менять нужно два раза в год, весной перед летом и осенью, на лето через каждые 5 тысяч пробега.
lcraFTl абсолютно верно! 👍👍👍
Меняю свечи вместе с маслом, обязатьно на иридевые каждую субботу +- день, на 6 горшках, полет нормальный, а воздухан после каждой поездки, думаю топливный начать вместе с воздушным. А то мало ли
Аккумулятор раз в год меняйте. Хуже не будет. Не экономьте на салонном фильтре и меняйте раз в 5тыс.км🤣
Как вы получаете права, вернее медсправку, вас на телегу опасно допускать
Меняю фильтр и масла не по пробегу, а по расходу бензина, так ближе к моточасам. После каждые 700 литров. Таким образом если по трассе через 10 000км, а по городу выходит около 7 000 км
и это все время считать литры?
Ну расход штука очень нестабильная, если не на трассе ездишь
Угольный разрез сортировки двигателя с турбо надувом за смену 2 раза продуваем меняем через 250 мото часов и по фиг движку пашет
Практика признавать автопроизводителей дилетантами продолжается ))Вывод: нужно ставить фильтр от грузовика.
А его чё, менять надо? За 12 лет езды на этой машине , я даже не знаю , где он находится. Может еще и масло надо менять?
Вот мы с тобой одинаково мыслим , масло меняют только лохи , что с ним может случиться ?! Да ничего с ним не случится ! Это же масло! А масло оно и в Африке масло. А воздушный фильтр я вообще выбросил, он нафик не нужен , лишний барьер для поступления воздуха! И мощнее движок тянет
Сильно😆😅👍
Ешё чуть чуть и машину поменяеш
@@user-bv4qz2bw9w 🤣
во многих странах даже резину на зимнюю не меняют - считают лишней тратой денег. Я имею ввиду Австралию, Бразилию, Арабские Эмираты.
Продуваю сжатым воздухом каждые 5-10тыс и все норм,проехал уже 50000.
Магазины с автозапчастями понесут убытки, если все будут такие сознательные как Вы
Все правильно
В Сибири воздух должен быть намного чище чем в швейцарских Альпах...
У меня на авто в инструкции менять через 30т. км
Продуваю компрессором и через раз меняю
Меняю на 30тыс,иногда раньше,с мотлром все норм
Не повірите оригінал замочую у трохи посудного мила , потому перу у пралці без вижиму ,бомба провірено ідедльно,
Поверх одеваю синтепон и меняю его каждую осень. Говна не жалко. 30 тыс. фильтр чистый.
Синтепон не жалко, а бензин зря выливаешь. Мотор не дожигает топливо из за ухудшенного поступления кислорода и идет перерасход. Это тоже самое что ездить всегда с грязным фильтром.
@@crazyprometey да, у него нулевое сопротивление воздуху, это же не войлок от валенка.... 😃
@@valery1132 Попробуй дышать через синтепон целый день, только плотно прислоняй чтобы воздух только через него проходил. :))
@@crazyprometey я вижу, что у тебя глубокие познания в аэродинамике процессов и аппаратов, плотности материалов и динамике процессов. Какой Факультет и какого ВУЗа заканчивал ?
@@valery1132 Нет ты попробуй подышать в маске из синтепона и поймешь. Или ты уже понял где косяк?
Не очень понял, почему при одинаковой мощности турбо потребляет больше воздуха?
@KoSteT, а при чём воздух не понял? 2л атмосферника потребят столько же, сколько 1,3турбо при одной мощности, как в прочем и бензина. Мощнлсть ниоткуда не возникнет, ей нужна энергия.
Так и на атмосферном при большей мощности будет прокачиваться больше воздуха. Нп корректно сравнивать грузовик с легковухой. Смысл сравнения какой? Ясное дело, что при большей мощности расходуется больше воздуха, какой бы движок не был. Что я додумал не понимаю.
Так и я о том же, не корректно сравнивать разные мощности. Какая разница, турбо это или нет, при большей мощности расход воздуха больше, соотвеиственно и фильтр одинаковой площади засоряется быстрее.
Так и Вы в первом ответе тоже пишете про одинаковую мощность 2л и турбо 1,3л, зачем тогда? Что сравнивает тогда ТС? И ещё, не могут стоять на значительно различающихся мощностями двигателях одинаковые воздушные фильтры, тем более как Вы пишете 80 и 150 лс. Объясните его фразу о том, что турбины засоряют быстрее воздушные фильтры? Когда и при каких условиях это происходит?
Турбину ставите для увеличения мощности, соответственно для двигателя нудно больше воздуха, а этому будет мешать прежний маленький фильтр и воздуха будет недостаточно для двигателя, соответственно и мощность полную он не разовьёт. Не делают так. Пример не очень.
тоже самое я слушал про рубашку у другого блогера. Вы друг у друга воруете тексты?
Давайте начнем с того что такое воздушный фильтр. Определение дайте
Я меняю на каждый сезон. Пробег 2000_3000.пох на ценники
Зачем его менять выкинул и ездей 👍😂
Все так и делают
На дизеле каждую замену масла!
Воздушный фильтр каждые 30 тысяч км надо менять, раньше смысла нет, он чистый!
Достал фильтр на пробеге 13000 км - был уже довольно грязный, так что идеальный интервал замены каждые 10000 км
Меняю масло и фсе фильтра.и воздушный и салонный ) стоят копейки по 200р че эканомить
Смотря на чём стоит копейки.
@@user-ee5km3cf3p опель астра j
Если брать менн то не копейки!!
На воздушнике я бы не экономил
@@minchelwarfely4380 что ему будет пробег 7-8т и замена. Это есть гоняют на таком по 30т там конечно вопрос
Меняю каждые 7 тыщ км вместе с маслами ибо стоит копейки фильтр а замена 3 минуты
Как все сложно,блин
Один кон умудрился колготки одевать нормально
вы где этот фильтр изваляли? со стороны выхода воздуха он должен быть чистым
Все правильно выход воздуха у него сверху, а засасывает снизу, там где грязь.
👍
А деньги где брать на такую частую замену?
Там же, где берём на заправку топливом, ты правда шофёр или водитель...
Да,большинство из нас наверно лопухнулись! У меня пробег 11 тыс,средняя скорость 26 км! Я пенсионер,на работу,за супругой,магазин и т.д. моточасов наверное на все 20 тыс! Завтра приду с ночной сразу поменяю. Ведь лежит купленный,а я жду 15 тыс! Село,грунтовка и прочее и причем тут пробег!
Наждачную бумагу делают из песка.пыль песок вот почему изнашиваются кольца в двигателях
Я меняю фильтр каждый год, весной. Езжу почти всегда только по городу, реже в сельскую местность.
Как дуть перестанет😂
Меняю все фильтра каждые 10000 км. Независимо от того где эксплуатирую
Каждые 5 тысяч меняю все - масляный, топливный, воздушный, салонный и не против начать делать на 2500
Мотивированная реклама производителя...?
ведь фильтр можно стирать
Живу в Европе, меняю фильтр как написано в инструкции через 80 000
Вы там и воду в унитазе сливаете раз в месяц.Нашёл чем гордится.....Не можешь на фильтр заработать?
@@VP2E 🤣🤣🤣🤣🤣
@@Online-Trading- не надо только делать вид,что вся Европа в Альпах. И в России есть чистые места.Ииии ,не думаю,что в Европе нет грунтовок???
@@user-RUSSKIY да нет у него грунтовок.Как и бабла на новый фильтр.Он же ийропеец......
@@user-RUSSKIY Ну значить тоже не надо менять фильтр через 5-7 тыс. меняйте как предусмотрено в инструкции по уходу. "Европе нет грунтовок???" нету конечно)) даже в лесу на дорогах посыпают гравий. в Европе очень часто идут дожди и быль прибивается + каждые 2-3 недели все улицы пылесосят. (я имею ввиду западною Европу)
Это стоит копейки и 3 минуты времени поменять на новый.сам меняю на зиму один раз и лето 2 раза.но я наизжаю порядка 5000 за год это максимум.
А если 150- 170 тогда что?так это минимум.
Сейчас это не копейки и надо менять с трудом
Что мешает автопроизводителям устанавливать копеечный датчик загрязнения воздушного фильтра, сработал датчик и меняй, в чём проблема? А дело в продаже вам без всякой необходимости этого фильтра, жадность барыг не имеет границ. Имею две машины разных производителей, у обоих моторы 1.6 атмосферники, машины покупались в Москве, здесь и живут, так вот у одной по регламенту воздушный фильтр меняется на 15 тыс, а у второй на 30 тыс.км, получается у одной фильтр хуже чем у другой? Неет! Барыги алчут денег.
Я замачеваю на пол часа в порошке .сушу и дальше катаюсь
оригинальные ухахахахаха, по ходу вы не в курсе что такое так называемый оригинал
И вот пришел 2022 год с нереальными ценами на запчасти, которые взвинтили жадные предприниматели в 2-3 раза. В связи с чем фильтр можно промыть в воде с мылом и он вновь как новый. А жадюги предприниматели пусть сосут палец.