Любителям дешёвых воздушных фильтров - посвящается. Триллер на основе реальных событий.
Mark II - был хороший. История основана на реальных событиях и рассказывает о таком, как казалось бы простом расходнике, как Воздушный фильтр двигателя. Вы знаете, Множество людей помешаны на выборе моторных масел, ведут ожесточенные дискуссии какую вязкость лить, как часто его менять но так повелось, что большинство забывает и пренебрежительно относится вот к этой вещице под названием воздушный фильтр.
Не стоит экономить на замене воздушного фильтра, ведь его стоимость несравнима с возможным ремонтом двигателя.
Воздушный фильтр - самая опасная ошибка.
• Воздушный фильтр - сам...
Стоит ли ставить Масляный фильтр повышенной эффективности?
• Масляный фильтр повыше...
Воздушный фильтр - стирать или продувать? Главный лайфхак по стирке фильтра.
• Воздушный фильтр - сти...
Основной Канал Про Авто: Project X: / projectx55
Грудцын Артем - про Авто.
Мой Instagram: instagram.com/_tema_55/ Наш Telegram канал: t.me/projectx55 Группа в VK: vk.com/club116159268 На новые эксперименты: Yandex Money\ IOMoney: 4100112567806123 PayPal: sof@list.ru sobe.ru/na/na_novye_testy_i_eksperimenty
Отличный канал!! Супер
Была похожая история: по пути большое ТО, случившееся спонтанно (и так бывает) - купил в магазине воздушный фильтр из того что было в наличии (обычно беру в другом месте на заказ). Фильтр - дешëвый аналог, по моему от поляков... И машина превратилась в упрямого ослика Иа!... 🤦♂️ Поездил немного и поменял на нормальный Правильно говорят: кроилово - ведëт к попадалову
Я только хотел написать что мале на субару беру и тут он в кадре😂
Хорошие и нужные темы подымаешь и разбераешь Артём!🙂👍
Sakura 🌸 в цвету)
Здравствуйте, а с фильтрами MASUMA сталкивались?
Благодарю за видео! Когда будет видео о материалах лучших для салонного фильтра?
При покупке очередного авто лезу на профильные форумы и ищу производителя зип для завода изготовителя. Потом сравниваю между оригиналом и того производителя если разница только в коробке перехожу на него. Разница иногда в два раза от оригинала и как правило в середине ценового разброса. Фильтры меняю каждую вторую замену масла. В этот раз поменял весной и осенью (лето было жарким, сухим, пыльным).
Как проверить поделка или ок????
Я купил б.у. авто, горел чек, поменял фильтр воздушный и чек пропал. Потом в истории посмотрел что за ошибка была - "богатая смесь". А предыдущий владелец думал что из-за установленного газового оборудования, и даже не пытался выяснить причину)).
Тоже воздушный mahle ставлю, а салонный fram с некой бактериальной пропиткой, стоят примерно одинаково.
Я на Мазду 6 MANN поставил, я меняю по сезону, весной осенью(пробег как раз около 7т за это время). Вместе с салонном)))))))
Пользуясь сакурой давно, Пока не увидел этого видео, даже вопросов не возникло... Надо попробовать сменить
Где заказываешь обычно? Я тоже всё заказываю.
Многие автолюбители просто не компетентны , а порою и скупы - машинку свою нужно любить и заботиться хорошими расходниками, чтоб она была надежною и долговечною: осенью важно ее тщательно обслужить , чтоб в морозы уберечся от неприятных сюрпризов - зимою пыли меньше и воздушные фильтры служат дольше.
Привет взрослым и адекватным
Привет кудрявый🖐️
Привет, Артëм!
Артем, не рассказал про важный параметр воздушного фильтра - целофановая запаянная упаковка! Считаю очень важная вещь - купил неизвестной фирмы за 300 рублей, был в коробке и целофане запаянном, не долго покатался решил купить "подороже", взял бошовский фильтр, вроде оригинал, и о чудо! Он не в целофановой упаковке, а просто в коробке, полазил по форумам и понял что это нормальное явление для именитого бренда! Согласись, за время хранения что угодно может попасть на не нужную сторону, ведь это стерильная вещь!
@@user-by4of8hk7e главное что бы там грибы не росли)
Да, Артëм не надо погружаться на глубину...)))
Достаточно один раз сравнить дешман и дорогой фильтр или один раз увидеть дырки в воздушнике, чтобы изменить своё отношение к подобру воздушников) Я через оба варианта прошёл
Сравнил, разницу не заметил, сочувствую Вам если вы ездите до дыр с расходниками!
@@user-kv4ft6pd2k я просто перед тем как забрать весь свой опт проверяю всё)
Артем привет полностью с тобой согласен. Хочу даже сказать что фильтр у меня тоже синтетический.и я его ещё немного пропитываю маслом.для фильтров. 2,0 мотор 6 а,т.расход по городу зимой 8.6. У меня просьба к тебе ты не мог бы помочь подобрать фильтр vic воздушный на кия к5.интернет перекопал ничего не нашел.!!!
Сакура!)))
полезно очень🎅👍
Вы на что тратите свюжизнь?
Артём а на каком сайте берёте и я поставил человеку воздушный от Манн и он проехал 8 тыс потом поставил от Фильтрон оба были орегинал тежи условия вождения когда я вскрывал после пробега то на фильтроне на крышке изнутри был слой пыли пальцем провёл и как будто со старой полки а вот на манне где-то в три раза меньше она была но гораздо меньше так что вы прям в яблочко в этом ролике говорите
Каждый верит в то, во что хочет верить. Я это тоже все прошел. Но кто то будет до последнего говорить что и с дешевым все хорошо будет
какие отзывы по фильтрам cworks? кто им делает?
Пока не сталкивался. Но уже на слуху
Интересно. Я на сакуре очень много проехал. И в пылевые бури на них ездил. Пылеёмкость и качество уплотнений хорошее. Выбор в пользу сакуры был сделан не из-за цены, а при сравнении с оригиналом. Сакура оказался либо точнейшей копией оригинала, либо оригинал на мою машину сакура же и производит.
Сакура ничего не производит. Она упаковщик насколько я помню. Отсюда качество пляшет. На одну модель может нормальный лежать, на другую хрень. Все от поставщика зависит. Мне сакура попадалась которая, ей до оригинала как ладе до майбаха было. Возможно что то изменилось с тех пор. Давно это было
@@JapanExportOmsk сакура как раз производит радиаторы и фильтры. 150 000 проехал на воздушных фильтрах сакура и не нашёл причин сменить бренд. Может есть залипуха под сакуру? Упаковка простая без защиты, таких напечатать можно в любой типографии
@@SergeySever да хз. Это когда было
Я покатал на сакуре и на Мале. Мале за 3 месяца собрал на себя больше пыли, чем сакура за 9 месяцев. Этого хватило, чтобы к ней не возвращаться
@@Kremler0777 удивительно, но сакура которую я покупаю и ставлю весной, собирает пыли больше, чем сакура которую ставлю осенью. Наверное буду весной покупать сразу два фильтра. Весенняя сакура лучше осенней.
Я с тобой полностью согласен
с сакурой встречал на трассе. все как в истории. Артема , разрезал фильтр, а он как из пластика
Слушай, ну убедил! Спасибо за разбор темы некачественных фильтров.
На счет тайги печаль конечно.,,по сути легкие отрезают
Артём, что нибудь про воздушные фильтры Nitto слышал? Фирма более чем достойная, специализируется на фильтрах, а не как Денсо на всём.
Слышал. Хорошие.
Я фильтрон ставлю, там какой то дополнительный паролон, прорезиненная рамка
ну и кто сейчас кнех или Ман по 2200 р. ставит или на фильтроны и Рольф перешли?))
hengst еще хороший, fram. из дешевых filtron
С хенгстом поддержу
Сакура не Япония.а Китай производство!
Я про цветок)
Тайвань, да
Ставлю фильтр VIC.
Спасибо согласен, на этих вещах больше не экономлю, один раз нарвался на подделку из Кореи аж зазоры на свечах по дороге на Алтай съело! А вот мот из Японии пришёл с K&N фильтром нулевик с пропиткой в штатном коробе мою, катаю проблем нет, если покупать- дорогой зараза. Артём, а как твоё отношение к оригинальным нулевикам, (акцентирую) в штатное место!
Поддерживаю. Тоже интересен вопрос про нулевик с маслом в штатный короб.
Про нулевики на основном канале у него был видос.
Что фильтра умеют делать только Мале и Манн ? Кое где про них даже не слышали и нормально всё...
Мы слышали кто то и без фильтра норм ездит)
@@JapanExportOmsk я понимаю твою иронию :) Но все таки , что бы сделать воздушный фильтр много ума не надо сейчас все делают на одном и том же оборудовании в Китае, откровенного шлака почти нет есть чуть тоньше чуть толще почти не различимо , да тот же Ufi , patron, SCT, zekkert, очень даже неплохие фильтра , но маркетинг есть маркетинг понимаю...
на хонду срв с мотором р20 мале стоит 1500. фрам, бош, хенгст и фильтрон в разы дешевле
Дешевле далеко не значит лучше. Гранта тоже дешевле мерседеса. Технологии и материалы. И вообще, тот же бош дешевый или любой другой популярный фильтр с вероятностью в 60 % подделка. Отсюда цены. Людям нужно подешевле. Если оригинальный БОШ подешевле не вопрос. Вопрос найти качественный фильтр и не поддельный. Фильтрон не нравиться.
Манн, вик, махле, Фрам нормальные фильтра
Если воздушный фильтр убрать, то вообще бензин не кончается 😀
тогда движок кончится :)
Это ты про оригинальный аналог! НО! Вот я могу в Екатеринбурге (через интернет магаз оптовиков) по артикулу находить воздушный за 1000 и за 460! Оригинал ! Это че они просто на дурака задирают цену определенные поставщики? Отличный аналог Miles по составу ткани 1в1 400р. То есть я оригинал могу брать по цене аналога, менять по факту загрязнения
покупал сакуру проблем не было
Разные года выпуска, разные авто, разные модели, факторов масса. Я налетал на других фильтрах. Потом подумал нах мне это все
самые крутые фильтры Nitto и VIC
NIPPON MICRO - это лучшее качество...!!!
Всё, конечно, логично, вот только как в современных реалиях купить оригинал? Запчасти сейчас покупаются на маркетплэйсах автозапчастей, к которым подключиться может любой подвал Деда Ляо и продавать что угодно под любым брендом. И вот как? А брать самый дорогой - это тоже, такой себе метод. Во-первых, не факт, что и самое дорогое будет оригинальным, а, в-четвёртых, вот покупаешь ты самые дорогие детали и жидкости для ТО, но не получится ли так, что по итогу потратишь больше, чем на капиталку, чистку и переборку ДВС?
Иногда можно купить дешёвый фильтр и дорогой и сравнить их в руках. Разница почти всегда есть
@@Kremler0777 Разница между двумя вещами всегда есть, но есть ли гарантия того что фильтр, стоимостью в 5 раз дороже будет в 5 раз лучше очищать или в 5 раз дольше его не нужно будет менять? Такого не бывает. Или кто-то может на вид и ощупь проанализировать структуру фильтровальной бумаги и определить её фильтрующую способность и ёмкость?
@@Enginier Нет такого разброса цен. В этом и заключается всё дело. Я немного варюсь в области заказа запчастей. И как правило, когда человек предпочитает менять фильтр подешевле раз в 5000, а не раз в 10, считает что экономит. Экономия есть лишь в моменте покупки. Разница в цене между ноунеймом и хорошим фильтром обычно составляет примерно 30-70% от стоимости фильтра. Это менее, чем в два раза. Никаких цен в 5 раз больше нет. Откройте тот же емекс и посмотрите цены фильтров на свой авто. К примеру китайский сат или винкод будут стоить 180-300р, то стабильный средняк по типу сакура, Маршалл, метако, Мфилтр около 450. А Манн, Мале, ВИК, Хенгст, Юфи, Юнион, Нитто как правило стоят по 550-800р. На Мазды 6 поколения такие цены. На праворульных японцев 20-летних цены совсем низкие, там они стоят по 400-500р. Всего лишь сухие цифры: доплатить на хороший фильтр 200-500р. Это меньше 10 литров бензина, который ты выкатаешь за сутки. Это две большие шаурмы, которыми ты наешься на один день и это один поход в бургер кинг. А воздушник будет работать пол года. А если это бумажный, а не нетканый, то и весь год
@@Kremler0777 Вот, кстати: "Разница в цене между ноунеймом и хорошим фильтром..." А как понять что сат или винкод - плохие ноунэймы, а сакура, Маршалл, метако, Мфилтр - стабильный середняк? Для меня что первые, что вторые - просто названия. Ну и отследить качество фильтрации, понятно невозможно. Это собственно что я и имел ввиду. Мне не жалко доплатить 30-70%, если действительно есть за что. Но жалко, если я не понимаю за что я доплачиваю. А с фильтрами именно так. Ну вот как мне убедиться что Манн лучше фильтрует и именно за это просит дополнительных денег, а не за слово Манн на коробочке? Про разброс цен, кстати, надо глянуть. Я просто не сторонник "как срать, так бумажечку искать". Обычно у меня лежат фильтры на несколько ТО. Вот сейчас два комплекта есть. Я просто сразу несколько заказываю, так как дешеветь они точно не будут, и ТО мой автомобиль не перестанет требовать :) Но мне казалось ценник там именно в разы. У меня дешёвая жоповозки Renault Clio 2, может именно на неё такой разброс.
Сакуру поставил и машина тупее стала
Заказал дешёвый фильтр, хотел забрать смотрю дырявый
Это ваше личное мнение!!! Представитель кнехт мале на мой вопрос почему фильтр на мою тойоту выглядит и сделан не очень, так как есть другие бренды менее именитые но сделанв лучше, сказал что наша фирма не считает рынок японских авто приоритетным!!!! То есть являясь официальным поставщиком европейских автоконцернов саботирует других производителей автомобилей.
Это его личное мнение)
Юзаю k&n