Субару Форестер SH | Как выбрать идеальный вариант

2020 ж. 18 Қаз.
199 063 Рет қаралды

Субару Форестер автомобиль популярный и востребованный в различных своих вариациях. Но как выбрать хороший подержанный вариант, когда автомобилю более 10 лет? В каждом поколении машин есть свои недостатки, сегодня мы рассмотрим какие они у Субару Форестер 2010 года, в кузове SH, до рестайлинга, с двигателем 2 литра и АКПП, и постоянным полным приводом.
Субару Форестер "разберет по деталям" профессиональный автомеханик.
1:44 Обзор кузова Субару Форестер SH
4:20 Обзор двигателя Субару Форестер SH
9:43 Обзор машины снизу на подъёмнике
С помощью обзоров РДМ импорт вы станете уверенней при выборе подержанного автомобиля, будете знать как выбирать б/у авто правильно, на что обратить особое внимание, с чем могут быть проблемы.
Вы сможете взвесить все плюсы и минусы, и выбрать подходящую марку и модель авто с пробегом.
★ Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: • Субару Форестер SH | К...
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%
★ Интересные плейлисты:
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Как купить самому авто в Америке:
• Авто из США (как купит...
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#СубаруФорестер #subaruforesterSH #обзор #Кудасмотреть #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт

Пікірлер
  • Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Посмотрите Форестер 4 поколения: kzhead.info/sun/i5eaibtukKWwY6c/bejne.html

    @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Нн Е Н

      @user-mk8nq5vx5v@user-mk8nq5vx5v3 жыл бұрын
    • Нн Е Н

      @user-mk8nq5vx5v@user-mk8nq5vx5v3 жыл бұрын
    • Нн Е Н

      @user-mk8nq5vx5v@user-mk8nq5vx5v3 жыл бұрын
    • Нн Е Н

      @user-mk8nq5vx5v@user-mk8nq5vx5v3 жыл бұрын
    • Нн Е Н

      @user-mk8nq5vx5v@user-mk8nq5vx5v3 жыл бұрын
  • Обзор четкий, мастер профессионал, побольше таких, быстро, по делу максимум информации в минимум времени, вот это обзор про машину а не бред типа сколько отделов для хранения перчаток и на сколько удобно за собой сидеть, не удобно бери бэнтли....

    @user-ru7zu3vj1k@user-ru7zu3vj1k3 жыл бұрын
    • спасибо

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Два раза ставил на продажу, но так и не могу его отдать... Машина, при всех его недостатков конечно же, мне как надежный кореш - и семья с тремя детьми комфортно, хоть на дальняк хоть в городе и по рыбалке он меня всегда выручает, и зимой в нём надежно и весело, короче не могу с этой заразой растатся. Пробег 300000

    @user-xp8ze4lx5g@user-xp8ze4lx5g2 жыл бұрын
    • Как в ремонте?

      @TjtsAndroid@TjtsAndroid3 ай бұрын
  • Спасибо Вам огромное, просьбу выполнели. Я давно присматриваюсь к данной модели, а теперь после ваших трудов сомнений ещё стало меньше.

    @AncitRus_01@AncitRus_013 жыл бұрын
    • Александр, пожалуйста 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Сомнения в какую сторону?) =

      @andreibodrei4533@andreibodrei45333 жыл бұрын
  • Приветствую у меня Subaru forester 2010 fb 25 владею 3года не одной поломки катаюсь расходники меняю проехал я на нем 80.000тысяч люблю ездить на отдых дикарём проходимость у него самая лучшая для автомобиля этого класса на бездорожье многие джипы уступают моему Субару не говоря уже про паркетники езжю на отдых с головой заезжаю в те места где не один очень хорошо подготовлены внедорожник не бывал очень даволен этой машиной проходимость зашкаливает езжу на отдых с отцом у него Прадо 150 постоянно выдергиваю из песка грязи итд машиной очен доволен если честно когда я ее брал думал что машина по всем параметрамбудет в 6-7раз хуже чем оказалась машина классная рекомендую

    @Holya1@Holya13 жыл бұрын
    • Автомобиль не разу не ломался менялись только расходники

      @Holya1@Holya13 жыл бұрын
    • Каробка автомат

      @Holya1@Holya13 жыл бұрын
    • Я с тобой не согласен на счёт привода на он у меня всегда 50 на 50 на галоледе нажимаешь газ в пол в одно время начинают крутится все 4 колеса с одной скоростью на песке грязи также

      @Holya1@Holya13 жыл бұрын
    • Спасибо за то, что поделились личным опытом 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • @@1vam-nsk не за что вы честный человек который делаете честные обзоры и рассказывает видно то что перед тем как видео записать и залить на Ютуб вы изучаете автомобиль и рассказываете про то какой он на самом деле а не как все авто блогеры возьмут прочитают 1 комментарий с дромма написанный человеком который даже не разу не сидел в этом автомобиле обосрёт машину а другую похвалит котороя ему нравиться таких людей как вы осталось очень мало удачи вам и продвижение вашему каналу

      @Holya1@Holya13 жыл бұрын
  • Спасибо! Это был тот обзор который я искал!

    @user-yg6uo1ps8j@user-yg6uo1ps8j3 жыл бұрын
    • рад

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
    • @@1vam-nsk купил и теперь ипусь с ним, что не день, то новые приколы 😄😄😄

      @user-yg6uo1ps8j@user-yg6uo1ps8j2 жыл бұрын
  • Любо!👍Отлично всё рассказали-Благодарствуем! Про радиатор и датчики уровня наклона совпало-остальное только расходники менял от ТО до ТО. Отличный универсальный автомобиль как по трассе гонит отлично так и по лесу. Быть Добру!🌞

    @yurishchedrinov8401@yurishchedrinov84016 ай бұрын
  • Очень информативно, четко и лаконично👌

    @egivanpetrovich7960@egivanpetrovich79603 жыл бұрын
    • спасибо

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Очень кстати ваш обзор,завтра еду смотреть форика 3 ,8 года.Спасибо!

    @DVRKDEDVRKDE@DVRKDEDVRKDE3 жыл бұрын
    • Юрий, успешной покупки👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Не бери...

      @user-jp1zs3sh4v@user-jp1zs3sh4v3 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик!!!

    @user-yi5jd3bh2h@user-yi5jd3bh2h3 жыл бұрын
    • Пожалуйста, приятно, что цените👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Спасибо за отличный обзор! Ни одного лишнего слова

    @user-yo6zd8eg5t@user-yo6zd8eg5t5 ай бұрын
  • Все грамотно спасибо

    @merkherk5140@merkherk51402 жыл бұрын
  • Чётко и поделу👍

    @user-mr2wx6jr5v@user-mr2wx6jr5v3 жыл бұрын
    • Алексей, благодарим 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • приятный обзор

    @hunterok138@hunterok138 Жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-gk1gm9tr1o@user-gk1gm9tr1o Жыл бұрын
  • Здравствуйте можете рассказать про мили.субару форостер 2008г. Об 2. 5

    @user-uo3ej6nz5v@user-uo3ej6nz5v Жыл бұрын
  • Здравствуйте, большое спасибо за обзор! Очень интересно и полезно! Пожалуйста подскажите где можно приобрести детали на SH с доставкой в страну СНГ?

    @sherbahtiyar5299@sherbahtiyar52993 жыл бұрын
  • На счет коробок, разве tg ставилась на все турбоверсии sh? Вроде на 230 сильные ставилась 4х ступенчатая tv?

    @user-ze3ow6we1x@user-ze3ow6we1x3 жыл бұрын
  • Для меня авто дороговат у меня одисс 99г сделай ролик он4вд спс

    @user-hw3vv9gt3f@user-hw3vv9gt3f3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @BaCbMaH@BaCbMaH3 жыл бұрын
    • Пожалуйста 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Поробеги от 80-100т.км беру только турбо у меня был sh 2008г. С пробегом 110000км 2.5 турбо акпп,сразу устанавливаю гбо на пробеге 280т.км продал,взял сг 05г.2.0 турбо мкпп с пробегом 130000км.на 290000км продал и все без проблем 🔥,сейчас sh 2008г.2.5 турбо мкпп взял с пробегом 10200км на данный момент пробег 280000км и еще 4 месяца назад взял SJ 2.0 2014г. варик,атмосфера и сейчас кашкай продаю и жене возьму ХV еще был у отца дастер и есть нива все полные приводы они уступают проходимости субару и комфорту и подвеска субару для РФ

    @user-oy8sn2ut4c@user-oy8sn2ut4c3 жыл бұрын
    • Александр, 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Как понято обьяснил молорик спец

    @user-hw3vv9gt3f@user-hw3vv9gt3f3 жыл бұрын
    • Виталий, 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • После просмотра видео отпало желание покупать Форика. Буду и дальше ездить на Хонде ))))

    @Maximus_Decimus@Maximus_Decimus Жыл бұрын
  • С рейкой ошибка на всех 2.0 рейка эур, на 2.5 гур. На доресте рейка Субару и гавно, самая боль дореста, потом Хитачи почти без проблемные эур, по сравнению с первым. Не взаимозаменяемые, разные подрамники.

    @user-yt2wl3yn7j@user-yt2wl3yn7j3 жыл бұрын
  • Привет. вопрос к экспертам. что по вашему мнению лучше - (subaru forester. mitsubishi outlander xl.mazda cx7. hyundai santa fe. ) все машини 2010-12года, все на дизеле +ручка с европы вот сижу думаю что лучше спасибо за ответ :)

    @lyurik183@lyurik1833 жыл бұрын
    • Добрый вечер. Я перекуп. По большей части занимаюсь сабарями. Мой вам совет sh 2л бензин. С дизелем(не дилерским) лучше не связываться. Чисто мое мнение

      @user-kn5pu5pp3w@user-kn5pu5pp3w3 жыл бұрын
    • Если с дизелем, то БМВ X3 e83. Надёжность у него на удивление не хуже японцев и корейцев

      @user-fg5bl8hc4x@user-fg5bl8hc4x7 ай бұрын
  • Согласен. Нормальный автомобиль для непритязательных людей. С практической точки зрения это самый удачный вариант. Но я бы взял на ручке. 204 еж на классическом автомате на обгонах это такое.. На механике ещё куда не шло. Но для размеренной спокойной езды вполне себе вариант. Фанаты марки, конечно,заплюют.)) Как по мне,так это больше не Форик... Тот закончился на SG. С 2008 года это другая машина. Она не хуже и не лучше. Просто другая

    @TheEseseseses@TheEseseseses3 жыл бұрын
    • Эдуард, спасибо за комментарий 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Форь для непритязательных? Субару это тот автомобиль,когда важно чтоб оппозит стоял, все... Это как ротор,его берут ради ротора. В остальном там куча гемора в обслуге, если для бизнескласс и выше это сопутствующие мелочи,или реально спортивных авто. То понять не могу оппозит на 1.5 литра или на паркетнике аля РАФ 4.

      @greg938rus@greg938rus3 жыл бұрын
    • @@greg938rus форь с мотором 2 литра атмо и автомат? Любой субарист скажет вам,что это просто семейный авто.

      @TheEseseseses@TheEseseseses3 жыл бұрын
    • @@TheEseseseses субарист,а не тот который хотя бы 6 авто попробовал. Через мои руки было много машин. И скажу так,у субарей была харизма,на этом всё. Сейчас даже этого не много.

      @greg938rus@greg938rus3 жыл бұрын
    • @@greg938rus я полжизни гонял машины. Через меня их прошло более 50 штук. Это не 6 машин. Я знаю о чём веду речь.

      @TheEseseseses@TheEseseseses3 жыл бұрын
  • У моего форика пробег уже под 300 000 км и единственная претензия к нему это его печка - очень слабая и что только я в ней не менял ничего не помогает .До печки тойоты ей как до Луны.

    @user-nv7qh4qv1q@user-nv7qh4qv1q13 күн бұрын
  • Всем привет. Обзор 👍.Где Ян?

    @user-gy8gc2ft5p@user-gy8gc2ft5p3 жыл бұрын
  • Ждём обзор на Субару Аутбек 2015 года 2.5 с комплектации Eye Sight

    @fromdusseldorf6592@fromdusseldorf65922 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Как только у нас появится подобный автомобиль, так сразу и сделаем.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
    • @@1vam-nsk ждём с нетерпением

      @fromdusseldorf6592@fromdusseldorf65922 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Хотел купить форика 2008г в. Какой движка лучше брать 2.0 или 2.5. живу в деревнья

    @rishatmynbaev8376@rishatmynbaev83763 жыл бұрын
    • Думаю тебе не стоит брать данный авто

      @aldar050788@aldar0507883 жыл бұрын
    • Ниву бери

      @Bezlisa@Bezlisa2 ай бұрын
  • В видео не сказано про мкпп,стоит в ней вискомуфта и когда шагать она начинает, если протянешь, слетает стопорное кольцо, разфигачивает шестерни трансфера и ты попадаешь на контрактную коробку, ну или отдельно на хвостовик если найдешь смаху.

    @shapservic@shapservic4 ай бұрын
  • На форика АКПП подцепить прицеп можно около 500кг.

    @rishatmynbaev8376@rishatmynbaev83763 жыл бұрын
    • Быстро кончится

      @Alex-dx2nm@Alex-dx2nm3 жыл бұрын
  • Субарик топ. Езжу с 14 года на BR ауте. Теперь на нем жена, а я на лесник sh5

    @user-or7dw5zp3n@user-or7dw5zp3nАй бұрын
  • Если маслосьемные кольца залегли то ни как вы это не определите при покупке Форика, пока не проедите км 200. Он будет шептать да же на холодную, а дыма не будет🤦🏻‍♂️ Я так и попался, теперь перебираю двигатель. Оригинальные поршни, кольца, прокладки обошлись в 65т.р + работа 30т.р.

    @SVS124@SVS1243 жыл бұрын
    • 50 тыс контракт с навесным...зачем нужен ремонт?

      @Videochannel163@Videochannel1633 жыл бұрын
    • @@Videochannel163 на контракт есть гарантия? Многие кота в мешке берут

      @Alex-vi8td@Alex-vi8td Жыл бұрын
    • Все так и есть. Бу субару это лоторея, по этому на фювторичке спрос слаб

      @user-dg4bv1cp6l@user-dg4bv1cp6l Жыл бұрын
    • Разве не любая бы машина это лотерея.Думаю покупка с помощью специалиста уменьшит шансы неприятных сюрпризов

      @user-ww1xz1zx7x@user-ww1xz1zx7x6 ай бұрын
  • Здравствуйте! Возможно на такой форь с таким двигателем установить бу-бу-бу

    @user-nj9dk4xh9w@user-nj9dk4xh9w Жыл бұрын
    • Проткни глушитель отвёрткой и будет тебе бу-бу-бу

      @urindejbwhi24584@urindejbwhi245847 ай бұрын
  • Доброго времени суток. Что можете сказать о HONDA CR-V 2 поколения с автоматом на полном приводе. Куда смотреть и какой агрегат более надёжен, 2.0 или 2.4? Спасибо!!!

    @user-kg8eu6em9l@user-kg8eu6em9l3 жыл бұрын
    • Не покупай ее, форика лучше возьми года 2005!

      @igorsartakov5420@igorsartakov54203 жыл бұрын
    • @@igorsartakov5420 например чем?

      @user-kg8eu6em9l@user-kg8eu6em9l3 жыл бұрын
    • Отличный авто,у меня 2.0

      @user-qp4jj8zd5h@user-qp4jj8zd5h3 жыл бұрын
    • Что он отличный я не спорю. Я думал о 2.0 л. Но и хочится и колется.

      @user-kg8eu6em9l@user-kg8eu6em9l3 жыл бұрын
    • @@user-kg3yg3uh6v большой риск нарваться на ведро с болтами.

      @user-kg8eu6em9l@user-kg8eu6em9l3 жыл бұрын
  • Офигеть, вот это цвет! Походу владелец перекрашивал. Или не уж то такой. с завода шел?

    @SD178@SD178 Жыл бұрын
  • Где то я уже слышал это сценарий

    @dimkatarasov7302@dimkatarasov730210 ай бұрын
  • Хотелось бы услышать мнение людей, владевшими такой машиной, а не смотревшими только обзоры. Хочу взять такой жене. У нас в Калининграде выбор не большой, а ехать в большую Россию, хотелось бы понимать-стоит брать или нет. В свое время был у меня Субару леон , 90г.в., качественный был автомобиль.

    @user-th2xt7rr6g@user-th2xt7rr6g Жыл бұрын
    • !!!

      @user-yo6zd8eg5t@user-yo6zd8eg5t5 ай бұрын
  • Рейка электро на атмо, на турбо гидравлика

    @kostetpro5709@kostetpro57094 ай бұрын
  • 👍 ✊

    @user-ri2kr5cb2s@user-ri2kr5cb2s3 жыл бұрын
    • Юрий, спасибо

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Лезешь день элдэв г

      @user-se8ki3bs2b@user-se8ki3bs2b3 жыл бұрын
  • На 100.000 км я так понял ходовка вся разваливается , вы о чём вообще говорите . В пример у Тойоты оригинальные яйца выхаживают 150.000 . Стойки , шаровые , наконечники за 200.000, не надо экономить на зап.частях только оригинал . Субару если не смотан пробег , крупные вложения также начинаются за 200.000 км .

    @user-fq1mf2wk8j@user-fq1mf2wk8j3 жыл бұрын
  • Его слабая сторона это цена.

    @user-pk8ce8oe4e@user-pk8ce8oe4e3 жыл бұрын
    • Дмитрий, недорогой subaru может быть только ушатанным.

      @user-forster@user-forster3 жыл бұрын
  • Владею сие аппаратом 3 года. За все время самое страшное: запативание датчика давления масла. И все)))). тьфу.тьфу.тьфу

    @sahalin82@sahalin823 жыл бұрын
    • Владею 2 месяца, жрет масло 1л на 1000. Сейчас перебирают двигатель ФБ20 все запчасти оригинал, цена вопроса примерно 100000р.

      @SVS124@SVS1243 жыл бұрын
    • Цепь натяжителя через два года растягивается, менять на нлвенькую, оригинал

      @user-yf6nk6nd9k@user-yf6nk6nd9k3 жыл бұрын
    • @@user-yf6nk6nd9k У меня на 175т натяжитель только начал вылазить. И вообще двигатель в идеале. Только маслосьемные кольца залегли и поршни немного устали.

      @SVS124@SVS1243 жыл бұрын
    • @@SVS124 натяжитель и снлва как новенький

      @user-yf6nk6nd9k@user-yf6nk6nd9k3 жыл бұрын
    • @@SVS124 цепь

      @user-yf6nk6nd9k@user-yf6nk6nd9k3 жыл бұрын
  • У меня каблук с девятым мотором карбюратор! Пробег 300.000 км! А вы говорите Японец,для него это мало!

    @JesseJames001@JesseJames0013 жыл бұрын
    • Да почти любое отечественное ведро 300 может проехать , для техже газелек уазиков 500 далеко не предел

      @aldar050788@aldar0507883 жыл бұрын
    • @@aldar050788 Сказочник,немецкие Помойки ещё не то заявляют.а на деле только Понты .дороже денег.Вот и выкачивают монету! А Русские машины при должном внимании и правильном уходе 500 пройдут,и ремонт мотора,будет стоить как весь комплект Фильтров на тот,не (превзойдённый)Гелик!

      @JesseJames001@JesseJames0013 жыл бұрын
    • @@JesseJames001 дык я о чем и говорю

      @aldar050788@aldar0507883 жыл бұрын
    • @@JesseJames001 жэ

      @user-ji9cx8dt5v@user-ji9cx8dt5v2 жыл бұрын
  • Короче Форестер отстой. Разве что только новый брать на 3-4 года спокойной эксплуатации. Но если вы любитель поковыряться под капотом или попить кофе в сервисном центре, то можно взять с пробегом

    @user-lj8sx4ks4f@user-lj8sx4ks4f Жыл бұрын
  • Ход бо

    @user-lu8xq2ci9n@user-lu8xq2ci9n3 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку Подпишитесь на наш Инстаграм: instagram.com/rdm_import_nsk/

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Дрова писец, был такой у меня, ооочень сырой кузов. Кстати продал как раз из за коррозии, сквозная коррозия задних арок, отверстия под клипсы накладок порогов сгнили, клипсы не держатся. Вообще по механической части особых проблем не было. Основная проблема это кузов, очень слабый. Задние стойки говно, все что лежит в багажнике, все подлетает до потолка, менял на коябу ексель ж.

    @user-hs6wv2yu2h@user-hs6wv2yu2h3 жыл бұрын
    • У отца такой же, 2008 г. Согласен на все 100) Кузов - фольга галимая. Гниет снизу. Дырки под клипсы порогов - в труху (переварили). Задние арки начали рыжеть под локерами. При диагоналке весь кузов скрипит и скручивается. Задние стойки заменили на обычные, ибо родные без загрузки - как колы. Те самые датчики положения кузова для корректора фар - также закисли и пришлось искать контракт, что не так просто и довольно дорого. Двиг 2,5 очень легко перегреть, что и сделал предыдущий владелец( Пришлось менять прокладки головок со шлифовкой и в процессе выяснилось, что направляющие втулки клапанов тоже поползли внутрь. Т.е. пришлось экстренно искать головки, т.к. перепрессовка направляющих почти невозможна, ибо нет ремонтных размеров. Очень странно, что нет фиксаторов у направляющих. В целом авто норм, но уж сильно не нравится сырой кузов( И надо понимать, что перегревать движку - чревато проблемами, а греются эти движки, особенно 2,5 - очень легко. Хотя в морозы это плюс - в салоне тепло становится довольно быстро)

      @sanchez666z3@sanchez666z32 жыл бұрын
  • 200 тысяч очень долго для японца?😂 У меня приора прошла 450 тысяч с прицепом и живая продал и досех Пор бегает всё родное

    @user-dm7mq3be2c@user-dm7mq3be2c9 күн бұрын
  • Я

    @user-is8hx6qw1t@user-is8hx6qw1t3 жыл бұрын
  • А где слабые место ваз 2110??? Покажите)))

    @user-yf6nk6nd9k@user-yf6nk6nd9k3 жыл бұрын
    • Думаем, они и так очевидны)

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • @@1vam-nsk как предсказуеи ваш ответ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-yf6nk6nd9k@user-yf6nk6nd9k3 жыл бұрын
    • @@user-yf6nk6nd9k до сих пор на ВАЗе ездишь ! ? .Путин на мерсе. Бери пример ,

      @user-bw6or8po5n@user-bw6or8po5n3 жыл бұрын
    • Как правило хозяева и слабые электрика лкп. Ну и возраст

      @greg938rus@greg938rus3 жыл бұрын
    • 2110 это и есть слабое место

      @novikovvf5661@novikovvf56612 жыл бұрын
  • Слабый кузов. Гниют сильно. Не берите

    @V.J.J.V.@V.J.J.V. Жыл бұрын
KZhead