Машина очень хорошая.. даже отличная машина. Мотор 2,7 хватает для этой машины. У меня такая же! Я на ней ни с кем не байгую. 120-140 км.ч в полне себя комфортно чувствует. Пробег у моей машины под 300 тыс км. Масло не кушает. Ходовка идельная хотя с 2011 года ничего ПО ходовке не менялось. Так что мужики,это превосходная машина...
@user-ly5rh6rh2w3 жыл бұрын
Какой у вас расход?
@Leha60rus2 жыл бұрын
@@viacheslavmykhniuk763 НА ТРАССЕ СОВСЕМ НЕ ХВАТАЕТ!
@ADAI-7772 жыл бұрын
Поддерживаю полностью
@daryabazalieva4675 Жыл бұрын
С пробегом 300 стоит брать? Вложений много будет? Примерно, если ухожен предположим
@Davidov5310 ай бұрын
@@Davidov53видел с пробегами 750 000,эти движки крепкие,если смотреть за машиной
@user-sj2gq2zu6c4 ай бұрын
10 лет владею 150-м Прадо 150. 2011 год Очень хорошая качественная надежная машина, 2,7 хватает на 80% По городу на все 110% обгоняя потом По трассе 90% (110-120 норм) В горку 50% на высоте 2000 м в горах не хватает воздуха, но это наверно у всех атмосферниуах так. На бездорожье 90% с включенной блокировкой и понижайкой Зимой с прогревами 17-18 литров Расход по городу 15 литров летом с кондиционеров 11-13 трасса 90км/ч - 9 литров 100км/ч - 10 литров 110км/ч - 11 литров и т.д. Подвеска идеал, бесконечный ход подвески, за 10 лет не разу не чиркнул днищем, не застрял негде, подвеску за 10 лет неразу не пробил Продам машину, куплю ли я снова Prado? Однозначно - ДА !!! Возьму ли снова 2,7, не знаю, скорее всего буду засматриваться на 4.0 Но это не значит что 2,7 я не доволен, 95% того что мне надо он мне дает
@Panda_new Жыл бұрын
Много машин заточено под скорость в чем проблема? Прадик про другое он для тех кто никуда не торопится кто уже везде успел
@user-sb2gi7co8i Жыл бұрын
Прадо 2.7 едет нормально, даже лучше едет плавно, Просто плывёт.
@ARman-ok6mm4 жыл бұрын
Ну что можно сказать нормальный аппарат 🔥👍👍👍
@user-lz4el1xw1p4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая же машина, подскажите пожалуйста как правильно пользоваться блокировками понижайками при каких случаях можно их влючать? И на крутых спусках и подъемах что лучше включить, или просто ограничить речагом акпп например до 2-3 передач ? Спасибо
@user-xx5jb1jv9l7 ай бұрын
160 можно почти все разогнать. Скорее имеют ввиду Проблема в том если КамАЗ едет 90-100 и не хочется глотать пыль за ним. Тапок в пол и тут это "не тянет" появляется
@niker_music3 жыл бұрын
Тянет как надо
@jasonvoorhess3431 Жыл бұрын
Обслуживания практически не требует. Кожа живет долго. Пластик с годами не хрустит. Краска серебристая на ручках сильно вытирается, из-за потертостей ручек салон смотрится, неряшливо. Тормозит вязко, сильно заваливается при любом движении в любую сторону, но это дело привычки. При сильных морозах расход до 20.
@khv82222 жыл бұрын
Сиденье то как раз видно что левая часть провалилась, она у всех проваливается. На вставках краска серая стирается что на Прадо, что на 200, я лично не один десяток вставок заказывал знакомым новых и на те и на те машины. Но это скорее мелочи, от которых ты не будешь страдать. В целом простая надежная машина, уже пришёл к тому, что тоже себе после паркета буду брать Прадо, плюс в том что в цене сильно не теряет. Запчасти всегда в наличии. Любая СТО тебя примет без разговора. А в случае нужды, сам можешь сделать на ней какие-либо манипуляции хоть в лесу.
@Russian_666_3 жыл бұрын
у товарища был 2,7 и на скорости до 80 км/ч я не ощущал разницы большой со своим 4,0. Машина классная с любым двигателем. 4,0 тоже не супер динамичный, та и не нужного это рамному внедорожнику.
@pradorulit86233 жыл бұрын
Да лишь бы с 80 до 110 ускорялся, для обгона
@Leha60rus2 жыл бұрын
Не совсем согласен с ответом об обгоне фур. Да, раскочегарить 2.7 до 160 можно, но для этого нужно время, нет рывка при обгоне, двиган орет, а тяги нет. Очень отчетлив контраст после Тигуана. А вот на бездорожье, на снегу, здесь уже приоритет за Прадо, вообще - супер!
@Vlad-lg2db3 жыл бұрын
Для обгона - больше запас обгона и вперёд , в чем проблема? Нет надо перед встречкой выпендреться , так и на 4-х литровом можно резко остановиться...
@user-yt8zx4pc1v Жыл бұрын
Живу в Москве, мотор такой же, отлично едет и по трассе и по городу так уж тем более, да 4 литра может быть по интереснее, но и этого достаточно, все таки не спортивная машина и внедорожник, для спокойной комфортной езды. Расход по городу до морозов 13,5 сейчас морозы пошли, прогревы, 14-15
@devisgacha64364 жыл бұрын
Это расход по чекам или по БК?
@Leha60rus2 жыл бұрын
Под такой голос только засыпать, не в обиду
@user-qp5jz5lj7k4 жыл бұрын
Машина качественная. Для тех кому великоват расход, есть ГБО. Давно уже известно.
@user-vx5ke5fc6m4 жыл бұрын
Не везде газовые заправки есть
@Leha60rus2 жыл бұрын
Наросии нет газовых заправок???
@ufhepbrtyz8014 Жыл бұрын
Сергей, здравствуйте! Отличное видео! Подскажите, нужно ли ставить металлическую защиту днища, или не обязательно. Я в основном по городу, трасса, ну и иногда на рыбалку? Вот вы на видео по грунтовой дороге в лесу ездили, как думаете, необходимость есть??
@user-kt9ei3ym1g2 жыл бұрын
У меня стоит Думаю лишней не будет
@user-hs4up4xj7b2 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b у Вас металлическая защита по всему днищу, включая бензобак?
@user-kt9ei3ym1g2 жыл бұрын
@@user-kt9ei3ym1g Бак в стандарте уже защищен железной защитой
@user-hs4up4xj7b2 жыл бұрын
У меня на прадо холодный двигатель троит, на ролике Лисы она говорит это нормально на 2.7 л
@user-vd2jz4kj7f4 жыл бұрын
Он не троит а дизелит , на холодном это нормально так как у мотора большой обьем для простой не турбированной 4 -ки и его трудно сбалансировать Здесь я говорил о вибрации в положение D на любых температурах
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
Тихо едешь, дальше будешь
@zzzz23z Жыл бұрын
Расход бензина зависит от его качества. У вас везде большой расход. Я мог бы привести примеры да, смысла нет.
@user-nh1xw2vz2v3 жыл бұрын
Вы скинте пожалуйста видео где подлокотник до ума довели
@user-lx6yw1ml8x4 жыл бұрын
хорошо
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
Прадо с 4 литровым мотором тоже кушает примерно 13 по трассе, тоже довольны покупкой!!!
@user-jp7dz5uk7c3 ай бұрын
Прошлая машина прадо дизель, комплектация Комфорт, серебряные вставки вытерлись к 60 тысячам, что на руле, что на водительской двери. Перекрасил. На нынешней машине 2022г сразу обтянул вставки на ручках в пленку, руль не трогал.
@kzborec845 ай бұрын
Ну +1-это ещё не холода ). Можно сказать лето ). ХМАО, - 30, расход в городе 27 литров показывает. LC Prado 150, 2012 г.в., 2.7 АТ
@user-lm5iy1mt2m4 жыл бұрын
13.6 это очень хорошо для этой машины, у меня ипсум 2.4 оетом также расходует на переднем приводе.
@Dmitriy360_3 ай бұрын
Расскажите пожалуйста коробка 4 ступенчатая? КПП шестиступенчатая пошла только на самых последних Прадо?
@PRADO0294 жыл бұрын
У мене 4-ст. 6-ступенчатые пошли с 2015 года
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
Как 4х на 120х уже пяти делали??
@user-xw7jj5vg3g4 жыл бұрын
@@user-xw7jj5vg3g На 150 2.7 до 2015 года автомат 4-ступенчатый
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b 0
@user-xg3pd2do3g2 жыл бұрын
У нас в Казахстане разница цены между 2.7 и 4.0 5-6 миллионов!😱
@ADAI-7772 жыл бұрын
Минимум 10 млн..
@user-kt9ei3ym1g2 жыл бұрын
@@user-kt9ei3ym1g 10 млн емес!
@ADAI-7772 жыл бұрын
Нормальный расход.Уже 5 лет езжу.По городу при умеренной езде 13-15.Загородом 10-11
@jasonvoorhess34313 жыл бұрын
При спокойной езде?
@Leha60rus2 жыл бұрын
@@Leha60rus Да,при спокойной.до двух тысяч .На нем и не погоняеш особо.Машина большая,на резких поворотах при скорости кренится.Лучше сбавлять.Но в целом меня устраивает.По бездорожью валит как надо.Не думаешь о низком клиренсе,все нипочем.Да и как-то разгонялся я на ней до 175-180 по трассе.
@jasonvoorhess3431 Жыл бұрын
@@jasonvoorhess3431 у меня с кдсс в любой поворот заходит как легковая, ни какого крена
@Leha60rus Жыл бұрын
@@Leha60rus у меня тоже кдсс,но чувство осторожности все же есть.Как чувствую крен,сбавляю сразу
@jasonvoorhess3431 Жыл бұрын
@@jasonvoorhess3431 если сбавлять газ, то до поворота, если скинуть в повороте можно и вылететь с дороги, особенно зимой. Это полный привод., на заднем бы без проблем
@Leha60rus Жыл бұрын
Звук бы получше. Не слышно
@user-hk8wt2id8w4 жыл бұрын
Это лучшая машина. Сам владею такой.
@user-pe7ov9qn5t Жыл бұрын
Красивый городок !!! Машин немного , тихо спокойно без суеты , мечта поэта ! Прадик это легенда , кто бы что не говорил и эта машина не на один год , а двигатель этот выхаживает под лям , если регламент делать как нада !
@user-nl4sp6co2q4 жыл бұрын
2,7 едет даже хорошо. Эта машина не для обгонов,а для комфортной езды по любым направлениям. У меня 120 прадик ,очень доволен,никаких нареканий.
@user-xz7mz1ek5q2 ай бұрын
Сейчас бы поныть на расход и налог Зачем вообще покупать авто за 4/5 , если ты тупо такие мелочи не тянешь
@user-si2cv7qb4s4 ай бұрын
А если перевести на газ, сильно ухудшается динамика и надёжность? Вы не думали перевести?
@user-vf2vi8pv7d3 жыл бұрын
Я не рассматривал такой вариант
@user-hs4up4xj7b3 жыл бұрын
У нас в западном Казахстане все на газе(пропан).Ничего норма!
@ADAI-7772 жыл бұрын
Сергей скажите за 5 лет по затратам на расходники сколько потратили??? Я так понимаю если ездить без фанатизма существенных поломок нет???
@sergeoramos75383 жыл бұрын
Каждые 8 -10 тысяч пробега замена моторного масла и фильтров и шприцевание приводов меняю не у официалов поэтому обходится все в 7000 рублей Один раз заменил масла в коробеке, раздатке и мостах, точную сумму не помню , но все обошлось примерно в 12000 - 15000 рублей точно не помню Заменил аккомулятор - 7000 рублей Протерлась трубка кондиционера - ремонт 2000 рублей Замена тормозных колодок все с работой примерно 6000 рублей Вот и все расходы Машина достаточно надежная чтобы ее ушатать надо сильно постараться
@user-hs4up4xj7b3 жыл бұрын
Прадо дорого купить, обслуживать не дорого. За 200ткм колодки тормозные, два раза втулки стабилизатора, на 150ткм сам поменял грм 8500р оригинал, теперь еще на 150ткм хватит. И шаровая опора на 200ткм под замену.
@Leha60rus2 жыл бұрын
На патриоте расход бензина такой же ,по трассе 13,5,а по городу 15,5.а зимой 18 до 20 литров на сотнью..
@user-yb8nl3ic3l5 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой ресурс у этого движка,есть ли информация про его надежность, сколько он ходит до первой капиталки?
@user-os9hl6de7z4 жыл бұрын
Вовремя масло менять : 400000 + спокойно отходит Двигатель достаточно простой выпускается давно поэтому почти не ломается
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
Ресурс у него огромен, больше чем 1GRFE, так как не прогорает прокладка головы и клапана с гидрокомпенсаторами зазора. Это двигло японцы очень давно ставят на все коммерческие грузовички и микроавтобусы
@mademyself74103 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b Дааа, с моим средним годовым пробегом в 10000км такого авто мне на 40 лет должно хватить!!!!))))
@user-ge2sg1bd8f2 жыл бұрын
Интересно насколько отличается по динамике и ходовым качествам такой прадо от последнего рестайлинга, который сейчас продается в салоне? Брал на тест драйв в салоне с таким мотором - по динамике до 80 км/ч показался мне один в один с моей камри 40 с мотором 2,4 и в целом таким результатом доволен. Слышал что в рестайлинге производитель изменил настройки по мотору и коробке, поэтому интересно есть ли разница?
@fedoroff11254 жыл бұрын
Ездил на новом только раз пять, может ошибаюсь Разницы по плавности хода не заметил , по динамики мне показалось что предыдущая до 80 км.ч разгоняется чуть шустрее Расход бензина чуть меньше на новом А так кардинальных различий не заметил
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7bСпасибо за информацию, с праздниками!
@fedoroff11254 жыл бұрын
Скиньте видео про проклейку подлокотника. Спасибо.
@86seamen4 жыл бұрын
хорошо
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b когда скинешь
@temirzhankz54863 жыл бұрын
@@temirzhankz5486 Уже давно скинул kzhead.info/sun/mpuPnNafnKl7nIE/bejne.html
@user-hs4up4xj7b3 жыл бұрын
Чувствуется ли разница в расходе после обкатки двигателя?
@Vlad-lg2db3 жыл бұрын
нет
@user-hs4up4xj7b3 жыл бұрын
Если бензин будет хорошая,не будет опаздания и расходов.
@osmanqafar1830 Жыл бұрын
Про капот, положил автоодеяло. О
@user-qn9di6ll6f4 жыл бұрын
Переславль-Залесский.........
@user-bl3mx6bl4h4 жыл бұрын
Маладец брат
@user-nk5tk9gk8k5 күн бұрын
Прадо 150 с 4-х литровым двигателем далеко не самый динамичный автомобиль, а с 2,7 литровым это просто обморок. Педаль акселератора всегда в пол, отсюда соответственный расход почти как у 282 сильного, а динамики на трассе нет. По городу ещё туда сюда, а на шоссе обгон превращается в задачу со множеством неизвестных.
@VLADIMIRSEDOV13 жыл бұрын
Я, после всех ваших обзорах, понял, что вы предпочитаете 92 бензин?
@user-pk7pq6fb7n4 жыл бұрын
На Прадо да предпочитаю 92 бензин На Мицубиси только 95
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b Сергей! А 92 не как не повлеяет потом Выкинуть катализатор)
@user-xb4qf6xh6x2 жыл бұрын
Добрый день. Новые Прадо, которые в России в автосалонах... какой страны сборка??
@olegarhon64804 жыл бұрын
Япония
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b спасибо
@olegarhon64804 жыл бұрын
Крузаки все из Японии собранными везут
@user-lv2sq4db7r2 жыл бұрын
Морозы??? Серж, о каких морозах идёт речь? Даже снега нет. У нас например морозами считаются, когда температура от -30. А судя по тому, что у вас на кадре заснято, так это -5-8. Такая температура у нас в начале октября. Это у нас ещё осенью считается.
@user-pv2uo9dz2l3 ай бұрын
звук тихий
@what62584 жыл бұрын
Сергей ответь пожалуйста стоит брать бензиновый прадо по честному???
@user-tq9ub9td6f3 жыл бұрын
Смотря для каких целей Если тебе нужно надежное средство передвижения с минимумом вложений в ремонт то бери У меня до Прадо были машины и более динамичные ,были и более навороченные по электронике , но эта доставляет меньше всех хлопот а к недостаткам в динамики быстро привыкаешь и потом уже не замечаешь
@user-hs4up4xj7b3 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b спасибо )
@user-tq9ub9td6f3 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b ещё один вопрос тяговитый 2,7 бензин ??
@user-tq9ub9td6f3 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7bслабая машина, особенно новые , у меня 2019 г 2.7 комфорт, пробег 125.000 масло Тойота 5v30, уже задиры появились, егр забит, уже буду капиталить
@user-sp7ry6ks9f5 ай бұрын
Купил не давно прадо 2.7 2014.а климат контроля нет.это нормально?и что в этом случае делать?
@user-zt6ny4eo8w4 жыл бұрын
В комплектации стандарт шел просто кондиционер Можно доустановить климат контроль ,в интернете есть эта информация но если честно это геморойно проще забить и ездить просто с кондиционером.
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b понял спасибо
@user-zt6ny4eo8w4 жыл бұрын
@@user-zt6ny4eo8w зато на прадо 17года тройной климат стоит тоже в стандарте как так ,раньше почему не ставили? походу тойота жадная на плюшки 🤔
@user-lz2gh4le6d4 жыл бұрын
@@user-lz2gh4le6d это после первого рестайлинга тойота стала так делать, у меня 12 год 2.7 стоит трёх зонная 7 мест
@user-jv3dx7xc5r3 жыл бұрын
Альтернативы 4,0 нет. Все остальное компромисс. Дизель, как и 2,7 супер на низах, но после 80-90 страшная пауза и уныние. Как раз обгон с 80-90 до 120-130 им тяжело дается. Газ в пол, мотор ревет, машина не едет. Идеально для размеренной езды вдали от цивилизации. А так - лайк.
@fil2010yu4 жыл бұрын
Хочу сказать что 120 -130 им как раз то не тяжело сам матаюсь по трассе часто держу всегда 140 и прекрасно чувствую что иногда этот двигатель просит 140 -160 сп0койно не задыхаясь не захлебываясь у меня 2012 2,7 обьем араб дорогу он держит для такова кузова просто отлично
@SuperRokk14 жыл бұрын
Вы владелец такого авто?Или просто слухи дошли?
@jasonvoorhess34313 жыл бұрын
@@SuperRokk1 У меня такой же.2012 год.Араб
@jasonvoorhess34313 жыл бұрын
Хейтеры балаболы, у кого не было прадо, тот и пишет чушь. Прадо в своем классе - альтернативы нет, это супер машина
@hetzerkotsko93702 ай бұрын
Да вранье это все, 13,6 . У меня осенью расход был 17-18л, а зимой 20-21л в городском цикле
@user-goodboy9212 жыл бұрын
Автомат 4 Ст? Или 6?
@maximilians1202 Жыл бұрын
5 лет машине пробег 56 тысяч это так
@user-wf7rs1pu3z4 жыл бұрын
Это так: 5 лет и 56 000 км пробег.
@jz-dr3hh3 жыл бұрын
Мужчины!!!) вопрос. Что нужно нажать для помощи при подьеме на склон. 150 прадо, дизель. Читаю руководство, не могу найти 🤦
@user-mu5po4ut7z Жыл бұрын
2013 гв
@user-mu5po4ut7z Жыл бұрын
Владею 2,7 частенько топают средний 13,8 зима, Архангельск
@user-qn9di6ll6f4 жыл бұрын
Здравствуйте как мне зделать на приборе показывал слоько жриёт?
@eminxalilov74252 жыл бұрын
Нажми на квадратную кнопку слева.
@ADAI-777 Жыл бұрын
По городу на моем 18литров
@pavelkorolyov2898 Жыл бұрын
Именно обогнать он и не может! Ехать по свободной дороге хоть двести выдавливай, а встанешь за фурой 90км/ч и все жди пока появится большое пространство для обгона. Чтобы понимали, времени на обгон ему потребуется в два -три раза больше чем 4.0л. А нафига он нужен тогда , только для города?
@litur20103 жыл бұрын
Обгоняй спокойно.фура и встречная притормознут
@jasonvoorhess34312 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите масло какой вязкости льёте в движок? Ну и интервал.
@user-qx2de5zs5h3 жыл бұрын
Раньше заливал зимой 0W-20 , летом 5W-30 Сейчас всегда 5W-30 idemitsu в железных банках
@user-hs4up4xj7b3 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b , про объем масла забыл спросить. В мануале и официалы пишут 5+ нужно, а на форумах читал менее 5 входит. В итоге на замену 5л с фильтром достаточно?
@user-qx2de5zs5h3 жыл бұрын
@@user-qx2de5zs5h Заливаю ровно 5 литров , по меткам на щупе все ок !
@user-hs4up4xj7b3 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b , понял, спасибо!
@user-qx2de5zs5h3 жыл бұрын
те кто всегда говорит что прадо 2.7 не едет они просто на прадо сели после гоночного баллида)))
@kz19 ай бұрын
Скажите пожалуйста, 2,7 бенз какой ресурс сколько ходит. Коробка что надёжнее, руч или автомат
@leramihenina753 жыл бұрын
Я уже отвечал на этот вопрос Двигатель достаточно простой , при своевременном обслуживание ( вовремя менять масло , фильтра и т.д.) спокойно проходит 400000 + Коробка что автомат, что на ручке практически не убиваемая думаю хватит на весь срок эксплуатации авто ( опять если вовремя обслуживать) , если покупаете авто б/у то лучше рассмотреть автомат , так как на ручке в основном берут для бездорожья иногда жесткого , что конечно скажется на ресурсе и двигателя и коробки
@user-hs4up4xj7b3 жыл бұрын
Не мучай тачку. Лей только 95-й. Экономия на 92-м это бред. На 92-м машина не едет и больше ест, доказано на любой машине!
@user-ov9cj5uv8k4 жыл бұрын
На шкоде у меня 95 быстрее сгорает
@citizen46543 жыл бұрын
У нас в заправках 95 это 92😁
@ADAI-7772 жыл бұрын
В гороже стоял вронье
@rushxgame844610 ай бұрын
На обгонах не хватает ,надо уметь пользоваться каробкой автомат в ручную скинул на передачу и крути его обогнал вернул в D !!!!
@user-fy3db1pn6b4 жыл бұрын
Турбину ей впихнуть- турбомоторьі сейчас в моде)))
@olegp36804 жыл бұрын
На ходу на ручную типтроник не рекомендуется скидывать. Это чревато доя коробки.
@temirzhankz54863 жыл бұрын
Кашпировский
@user-js6ul3ru4o2 жыл бұрын
160 - 170 масло закипит , поршни вылитят , на нем ехать макс надо 100-140 больше смысла нет
@TTGANGT_C2 жыл бұрын
140 норма.
@ADAI-7772 жыл бұрын
@@ADAI-777 двигатель орет слышно 3 соленая шумка и видешь то что у тебя на оборотов 3200 оборотов и рассход 16-18 литров
@TTGANGT_C2 жыл бұрын
Просратся тоже надо давать
@artche99985 ай бұрын
При езде 90-100 руль тресёт (колёса норм) в чём причина?
@user-no7rl2gk1g2 жыл бұрын
Проверить развал- схождение , подушки коробки и двигателя Хотя один раз у меня было балансировка колес в 0 в трех шиномонтажах вибрация не уходила пока не попробовал у друга его колеса вибрация ушла , купил другую резину и проблема ушла
@user-hs4up4xj7b2 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b Благодарю.
@user-no7rl2gk1g2 жыл бұрын
У тебя вибратор? Ну надо было высунуть перед съемками🤨
@benjaminbekmuslim31072 жыл бұрын
Ну так ты эти 160-170 полчаса набираешь. Суть обгона в том, чтобы выстрелить в туже секунду, словив момент, и не обосраться жидко. Этот движок хороший, но дохлый.
@user-bm1tl9rg8c4 жыл бұрын
о чем и речь...клоун автор....все у него хорошо и замечательно
@user-kr2nb3mq2s4 жыл бұрын
@@user-kr2nb3mq2s на 4х литровом выстреливает? Клоуном в зеркале отражает! И не парься я хозяин 249 пони.
@user-ks6lq6kf5s3 жыл бұрын
На обгон выйди после 120 таракан
@rushxgame844610 ай бұрын
Якщо ти вже їдеш 120, то куди ти зібрався обганяти? До святого Петра і творця Небесного, Аллаха чи Будди???????
@user-bl4dp3ho5g3 ай бұрын
Сергей вы тоже чушь несете про фуры итд. Речь не идет о скорости при обгоне фуры, речь идет о ускорении. На вашем видео вы мчите по 2-х полосной трассе с разделительным ограждением - по сути автобам где у вас свободная полоса. Скорость не имеет значения при обгонах - ускорение имеет значение, а именно ускорение 80-120 км/ч. Вы покажите мне видео где вы плететесь за фурой которая едет 80 по однополосной дороге и пытаетесь ее обогнать, зная что если не успеете вам встречка влетит в морду автомобиля... вот тогда и можно что то сказать про универсальность этого двигателя.
@alexeipopusoi8654 жыл бұрын
Я знаю возможности этого двигателя и я ценю свою жизнь и жизнь того кто при обгоне попадется мне на встречке если я знаю что не успею я никогда не пойду на обгон Я никогда не говорил про универсальность этого двигателя , но после владениями 19 авто с разными по мощности двигателями , этот автомобиль стал для меня золотой серединой по цене , ходовым качествам и надежности В одном из обзоров я говорил если мне предложат 4 л. по цене и налогу как 2.7 я проголосую за 4 л. Вот вам видео в котором есть отрезок где есть обгон фуры по однополосной дороге, но извините там нет встречной в которую я должен влететь мордой kzhead.info/sun/fs2to7emgX-ojHk/bejne.html
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
Терпимое время обгона... Другой вопрос. Что по проходимости? На сколько я знаю на 2.7 всего 245 крутящего. Хватает ли Вам выехать из леса скажем при дожде, где лужи уже по 15-25 см и гладью уже в пару 10ков кв. метров?
@alexeipopusoi8654 жыл бұрын
@@alexeipopusoi865 Приходилось выезжать из леса после двух часового ливня в горочку около 30 градусов извините видео не снимал вот другое видео Прадо с двигателем 2.7 yandex.ru/video/preview/?filmId=6426435769007194283&text=%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BE%202.7%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D1%8C%D0%B5%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&path=wizard&parent-reqid=158902542959674 по мне так крутящего на этой машине не хватает на рыхлом сыром песке Хотя покупая эту машину внедорожные способности для меня стояли на 4 месте И поверьте крутящий момент хоть и важен на бездорожье , но это не самый главный фактор проходимости
@user-hs4up4xj7b4 жыл бұрын
@@user-hs4up4xj7b OK. Спасибо за ответы. В любом случае как по мне то автомобиль проигрывает по всем нуждам у того же RAV 4 2-х литрового... но если вам нравится, ради бога.
@alexeipopusoi8654 жыл бұрын
@@alexeipopusoi865 спокойно везде проедит
@accentjjjjj3 жыл бұрын
На 92 бензине на этом моторе вообще ездить нельзя! Там повысили степень сжатия. Теперь она больше 10. И на 92 она вообще не едет. 95 + вот ее бензин. У меня расход почти ровный трасса город. Как пенсия не еду. Расход 14 литров
@user-wj9ds5ky7z4 ай бұрын
С вашим костноязычием лучше ролики не записывать. Мучительно смотреть
@user-bk3rz2rk8d3 жыл бұрын
Какуюто чуш несет
@rushxgame844610 ай бұрын
Я считаю хороший авто, но когда меня подвозили на заднем сидении, я был в шоке!!! Сзади сидеть не реально!!! Колени выше пупка.
@komissars74 жыл бұрын
На дроме куяча отзывов сколько он ест) он ест чуть больше 4л, ели едит, хуже дизеля, лучше брать дизель, я купил дизель, ест 7-12, валит норм налог 4800 Это есть прикол берут 2.7 на новых они просто дешевле это типа как казаться крутым Надежность там тоже хз на нем наваливать нельзя имею про двигатель Так машине крутая мне просто двигатель и многим не нравиться 2.7 он ест больше на чуток 4л повторюсь для особых. Экономии нет. Лайк поставлю)
@MaximBessarabov4 жыл бұрын
Ну надежность 2.7 поболее будет чем у дизеля Да и расход у него только по трассе может чуть больше чем у 4.0 , а по городу и в смешанном режиме у 4.0 больше это факт сам катал На дроме половина пиз-ша от тех кто даже за руль не садился а тут тебе человек реальный владелец показывает что на самом деле есть Да и откуда у тебя за 173 кобылы налог всего 4800р.
@krosspo97594 жыл бұрын
У меня такая же машина с двигателем 2.7 , валит он как сумасшедший ... , !!! Правда бензин заливаю только на Лукойл , и только 💯 !!! По надёжности это самый надежный движок который ходит до 500 тысяч километров без ремонта... , !!! Потом лёгкий кап., ремонт и опять 500 тысяч километров... , !!! И это не только на моей машине так ... , это у всех и это факт... , !!! Арабские Эмираты просто пачками закупают себе эти машины с двигателем 2.7 , ... , !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
@user-ry6kf4xw8p4 жыл бұрын
Посмотрим через сколько он загнется от нашей саляры!!!!!!!!!!!! ах ха ха ха
@user-eu2jz1pk7h4 жыл бұрын
2,7 это коммерческий движок на 92 бензе один из самых простых и надежных движков который суют от малых грузовичков микро автобусов проживет дольше чем твой дизельный двигатель с нашей солярой плюс клапан egr с которым нерватрепки заглушить его и прошить как делуют но потом вылазиет огромная дорогостояшая болячка а если не заглушишь его то нужно ему делать тоо связаный с клапаном егр каждые 50-70 тыс у каво как зависит кому какая соляра попадалась лазить и разбирать этот геморой и чистить
@SuperRokk14 жыл бұрын
Был 120 2.7 продал с пробегом 560т сейчас 150 2.7 араб пробег 154 т могу сказать хватает мотора и для обгонов и для грязи
@user-jq4mz1zs6z4 жыл бұрын
160 можно почти все разогнать. Скорее имеют ввиду Проблема в том если КамАЗ едет 90-100 и не хочется глотать пыль за ним. Тапок в пол и тут это "не тянет" появляется
Машина очень хорошая.. даже отличная машина. Мотор 2,7 хватает для этой машины. У меня такая же! Я на ней ни с кем не байгую. 120-140 км.ч в полне себя комфортно чувствует. Пробег у моей машины под 300 тыс км. Масло не кушает. Ходовка идельная хотя с 2011 года ничего ПО ходовке не менялось. Так что мужики,это превосходная машина...
Какой у вас расход?
@@viacheslavmykhniuk763 НА ТРАССЕ СОВСЕМ НЕ ХВАТАЕТ!
Поддерживаю полностью
С пробегом 300 стоит брать? Вложений много будет? Примерно, если ухожен предположим
@@Davidov53видел с пробегами 750 000,эти движки крепкие,если смотреть за машиной
10 лет владею 150-м Прадо 150. 2011 год Очень хорошая качественная надежная машина, 2,7 хватает на 80% По городу на все 110% обгоняя потом По трассе 90% (110-120 норм) В горку 50% на высоте 2000 м в горах не хватает воздуха, но это наверно у всех атмосферниуах так. На бездорожье 90% с включенной блокировкой и понижайкой Зимой с прогревами 17-18 литров Расход по городу 15 литров летом с кондиционеров 11-13 трасса 90км/ч - 9 литров 100км/ч - 10 литров 110км/ч - 11 литров и т.д. Подвеска идеал, бесконечный ход подвески, за 10 лет не разу не чиркнул днищем, не застрял негде, подвеску за 10 лет неразу не пробил Продам машину, куплю ли я снова Prado? Однозначно - ДА !!! Возьму ли снова 2,7, не знаю, скорее всего буду засматриваться на 4.0 Но это не значит что 2,7 я не доволен, 95% того что мне надо он мне дает
Много машин заточено под скорость в чем проблема? Прадик про другое он для тех кто никуда не торопится кто уже везде успел
Прадо 2.7 едет нормально, даже лучше едет плавно, Просто плывёт.
Ну что можно сказать нормальный аппарат 🔥👍👍👍
Здравствуйте, у меня такая же машина, подскажите пожалуйста как правильно пользоваться блокировками понижайками при каких случаях можно их влючать? И на крутых спусках и подъемах что лучше включить, или просто ограничить речагом акпп например до 2-3 передач ? Спасибо
160 можно почти все разогнать. Скорее имеют ввиду Проблема в том если КамАЗ едет 90-100 и не хочется глотать пыль за ним. Тапок в пол и тут это "не тянет" появляется
Тянет как надо
Обслуживания практически не требует. Кожа живет долго. Пластик с годами не хрустит. Краска серебристая на ручках сильно вытирается, из-за потертостей ручек салон смотрится, неряшливо. Тормозит вязко, сильно заваливается при любом движении в любую сторону, но это дело привычки. При сильных морозах расход до 20.
Сиденье то как раз видно что левая часть провалилась, она у всех проваливается. На вставках краска серая стирается что на Прадо, что на 200, я лично не один десяток вставок заказывал знакомым новых и на те и на те машины. Но это скорее мелочи, от которых ты не будешь страдать. В целом простая надежная машина, уже пришёл к тому, что тоже себе после паркета буду брать Прадо, плюс в том что в цене сильно не теряет. Запчасти всегда в наличии. Любая СТО тебя примет без разговора. А в случае нужды, сам можешь сделать на ней какие-либо манипуляции хоть в лесу.
у товарища был 2,7 и на скорости до 80 км/ч я не ощущал разницы большой со своим 4,0. Машина классная с любым двигателем. 4,0 тоже не супер динамичный, та и не нужного это рамному внедорожнику.
Да лишь бы с 80 до 110 ускорялся, для обгона
Не совсем согласен с ответом об обгоне фур. Да, раскочегарить 2.7 до 160 можно, но для этого нужно время, нет рывка при обгоне, двиган орет, а тяги нет. Очень отчетлив контраст после Тигуана. А вот на бездорожье, на снегу, здесь уже приоритет за Прадо, вообще - супер!
Для обгона - больше запас обгона и вперёд , в чем проблема? Нет надо перед встречкой выпендреться , так и на 4-х литровом можно резко остановиться...
Живу в Москве, мотор такой же, отлично едет и по трассе и по городу так уж тем более, да 4 литра может быть по интереснее, но и этого достаточно, все таки не спортивная машина и внедорожник, для спокойной комфортной езды. Расход по городу до морозов 13,5 сейчас морозы пошли, прогревы, 14-15
Это расход по чекам или по БК?
Под такой голос только засыпать, не в обиду
Машина качественная. Для тех кому великоват расход, есть ГБО. Давно уже известно.
Не везде газовые заправки есть
Наросии нет газовых заправок???
Сергей, здравствуйте! Отличное видео! Подскажите, нужно ли ставить металлическую защиту днища, или не обязательно. Я в основном по городу, трасса, ну и иногда на рыбалку? Вот вы на видео по грунтовой дороге в лесу ездили, как думаете, необходимость есть??
У меня стоит Думаю лишней не будет
@@user-hs4up4xj7b у Вас металлическая защита по всему днищу, включая бензобак?
@@user-kt9ei3ym1g Бак в стандарте уже защищен железной защитой
У меня на прадо холодный двигатель троит, на ролике Лисы она говорит это нормально на 2.7 л
Он не троит а дизелит , на холодном это нормально так как у мотора большой обьем для простой не турбированной 4 -ки и его трудно сбалансировать Здесь я говорил о вибрации в положение D на любых температурах
Тихо едешь, дальше будешь
Расход бензина зависит от его качества. У вас везде большой расход. Я мог бы привести примеры да, смысла нет.
Вы скинте пожалуйста видео где подлокотник до ума довели
хорошо
Прадо с 4 литровым мотором тоже кушает примерно 13 по трассе, тоже довольны покупкой!!!
Прошлая машина прадо дизель, комплектация Комфорт, серебряные вставки вытерлись к 60 тысячам, что на руле, что на водительской двери. Перекрасил. На нынешней машине 2022г сразу обтянул вставки на ручках в пленку, руль не трогал.
Ну +1-это ещё не холода ). Можно сказать лето ). ХМАО, - 30, расход в городе 27 литров показывает. LC Prado 150, 2012 г.в., 2.7 АТ
13.6 это очень хорошо для этой машины, у меня ипсум 2.4 оетом также расходует на переднем приводе.
Расскажите пожалуйста коробка 4 ступенчатая? КПП шестиступенчатая пошла только на самых последних Прадо?
У мене 4-ст. 6-ступенчатые пошли с 2015 года
Как 4х на 120х уже пяти делали??
@@user-xw7jj5vg3g На 150 2.7 до 2015 года автомат 4-ступенчатый
@@user-hs4up4xj7b 0
У нас в Казахстане разница цены между 2.7 и 4.0 5-6 миллионов!😱
Минимум 10 млн..
@@user-kt9ei3ym1g 10 млн емес!
Нормальный расход.Уже 5 лет езжу.По городу при умеренной езде 13-15.Загородом 10-11
При спокойной езде?
@@Leha60rus Да,при спокойной.до двух тысяч .На нем и не погоняеш особо.Машина большая,на резких поворотах при скорости кренится.Лучше сбавлять.Но в целом меня устраивает.По бездорожью валит как надо.Не думаешь о низком клиренсе,все нипочем.Да и как-то разгонялся я на ней до 175-180 по трассе.
@@jasonvoorhess3431 у меня с кдсс в любой поворот заходит как легковая, ни какого крена
@@Leha60rus у меня тоже кдсс,но чувство осторожности все же есть.Как чувствую крен,сбавляю сразу
@@jasonvoorhess3431 если сбавлять газ, то до поворота, если скинуть в повороте можно и вылететь с дороги, особенно зимой. Это полный привод., на заднем бы без проблем
Звук бы получше. Не слышно
Это лучшая машина. Сам владею такой.
Красивый городок !!! Машин немного , тихо спокойно без суеты , мечта поэта ! Прадик это легенда , кто бы что не говорил и эта машина не на один год , а двигатель этот выхаживает под лям , если регламент делать как нада !
2,7 едет даже хорошо. Эта машина не для обгонов,а для комфортной езды по любым направлениям. У меня 120 прадик ,очень доволен,никаких нареканий.
Сейчас бы поныть на расход и налог Зачем вообще покупать авто за 4/5 , если ты тупо такие мелочи не тянешь
А если перевести на газ, сильно ухудшается динамика и надёжность? Вы не думали перевести?
Я не рассматривал такой вариант
У нас в западном Казахстане все на газе(пропан).Ничего норма!
Сергей скажите за 5 лет по затратам на расходники сколько потратили??? Я так понимаю если ездить без фанатизма существенных поломок нет???
Каждые 8 -10 тысяч пробега замена моторного масла и фильтров и шприцевание приводов меняю не у официалов поэтому обходится все в 7000 рублей Один раз заменил масла в коробеке, раздатке и мостах, точную сумму не помню , но все обошлось примерно в 12000 - 15000 рублей точно не помню Заменил аккомулятор - 7000 рублей Протерлась трубка кондиционера - ремонт 2000 рублей Замена тормозных колодок все с работой примерно 6000 рублей Вот и все расходы Машина достаточно надежная чтобы ее ушатать надо сильно постараться
Прадо дорого купить, обслуживать не дорого. За 200ткм колодки тормозные, два раза втулки стабилизатора, на 150ткм сам поменял грм 8500р оригинал, теперь еще на 150ткм хватит. И шаровая опора на 200ткм под замену.
На патриоте расход бензина такой же ,по трассе 13,5,а по городу 15,5.а зимой 18 до 20 литров на сотнью..
Скажите пожалуйста какой ресурс у этого движка,есть ли информация про его надежность, сколько он ходит до первой капиталки?
Вовремя масло менять : 400000 + спокойно отходит Двигатель достаточно простой выпускается давно поэтому почти не ломается
Ресурс у него огромен, больше чем 1GRFE, так как не прогорает прокладка головы и клапана с гидрокомпенсаторами зазора. Это двигло японцы очень давно ставят на все коммерческие грузовички и микроавтобусы
@@user-hs4up4xj7b Дааа, с моим средним годовым пробегом в 10000км такого авто мне на 40 лет должно хватить!!!!))))
Интересно насколько отличается по динамике и ходовым качествам такой прадо от последнего рестайлинга, который сейчас продается в салоне? Брал на тест драйв в салоне с таким мотором - по динамике до 80 км/ч показался мне один в один с моей камри 40 с мотором 2,4 и в целом таким результатом доволен. Слышал что в рестайлинге производитель изменил настройки по мотору и коробке, поэтому интересно есть ли разница?
Ездил на новом только раз пять, может ошибаюсь Разницы по плавности хода не заметил , по динамики мне показалось что предыдущая до 80 км.ч разгоняется чуть шустрее Расход бензина чуть меньше на новом А так кардинальных различий не заметил
@@user-hs4up4xj7bСпасибо за информацию, с праздниками!
Скиньте видео про проклейку подлокотника. Спасибо.
хорошо
@@user-hs4up4xj7b когда скинешь
@@temirzhankz5486 Уже давно скинул kzhead.info/sun/mpuPnNafnKl7nIE/bejne.html
Чувствуется ли разница в расходе после обкатки двигателя?
нет
Если бензин будет хорошая,не будет опаздания и расходов.
Про капот, положил автоодеяло. О
Переславль-Залесский.........
Маладец брат
Прадо 150 с 4-х литровым двигателем далеко не самый динамичный автомобиль, а с 2,7 литровым это просто обморок. Педаль акселератора всегда в пол, отсюда соответственный расход почти как у 282 сильного, а динамики на трассе нет. По городу ещё туда сюда, а на шоссе обгон превращается в задачу со множеством неизвестных.
Я, после всех ваших обзорах, понял, что вы предпочитаете 92 бензин?
На Прадо да предпочитаю 92 бензин На Мицубиси только 95
@@user-hs4up4xj7b Сергей! А 92 не как не повлеяет потом Выкинуть катализатор)
Добрый день. Новые Прадо, которые в России в автосалонах... какой страны сборка??
Япония
@@user-hs4up4xj7b спасибо
Крузаки все из Японии собранными везут
Морозы??? Серж, о каких морозах идёт речь? Даже снега нет. У нас например морозами считаются, когда температура от -30. А судя по тому, что у вас на кадре заснято, так это -5-8. Такая температура у нас в начале октября. Это у нас ещё осенью считается.
звук тихий
Сергей ответь пожалуйста стоит брать бензиновый прадо по честному???
Смотря для каких целей Если тебе нужно надежное средство передвижения с минимумом вложений в ремонт то бери У меня до Прадо были машины и более динамичные ,были и более навороченные по электронике , но эта доставляет меньше всех хлопот а к недостаткам в динамики быстро привыкаешь и потом уже не замечаешь
@@user-hs4up4xj7b спасибо )
@@user-hs4up4xj7b ещё один вопрос тяговитый 2,7 бензин ??
@@user-hs4up4xj7bслабая машина, особенно новые , у меня 2019 г 2.7 комфорт, пробег 125.000 масло Тойота 5v30, уже задиры появились, егр забит, уже буду капиталить
Купил не давно прадо 2.7 2014.а климат контроля нет.это нормально?и что в этом случае делать?
В комплектации стандарт шел просто кондиционер Можно доустановить климат контроль ,в интернете есть эта информация но если честно это геморойно проще забить и ездить просто с кондиционером.
@@user-hs4up4xj7b понял спасибо
@@user-zt6ny4eo8w зато на прадо 17года тройной климат стоит тоже в стандарте как так ,раньше почему не ставили? походу тойота жадная на плюшки 🤔
@@user-lz2gh4le6d это после первого рестайлинга тойота стала так делать, у меня 12 год 2.7 стоит трёх зонная 7 мест
Альтернативы 4,0 нет. Все остальное компромисс. Дизель, как и 2,7 супер на низах, но после 80-90 страшная пауза и уныние. Как раз обгон с 80-90 до 120-130 им тяжело дается. Газ в пол, мотор ревет, машина не едет. Идеально для размеренной езды вдали от цивилизации. А так - лайк.
Хочу сказать что 120 -130 им как раз то не тяжело сам матаюсь по трассе часто держу всегда 140 и прекрасно чувствую что иногда этот двигатель просит 140 -160 сп0койно не задыхаясь не захлебываясь у меня 2012 2,7 обьем араб дорогу он держит для такова кузова просто отлично
Вы владелец такого авто?Или просто слухи дошли?
@@SuperRokk1 У меня такой же.2012 год.Араб
Хейтеры балаболы, у кого не было прадо, тот и пишет чушь. Прадо в своем классе - альтернативы нет, это супер машина
Да вранье это все, 13,6 . У меня осенью расход был 17-18л, а зимой 20-21л в городском цикле
Автомат 4 Ст? Или 6?
5 лет машине пробег 56 тысяч это так
Это так: 5 лет и 56 000 км пробег.
Мужчины!!!) вопрос. Что нужно нажать для помощи при подьеме на склон. 150 прадо, дизель. Читаю руководство, не могу найти 🤦
2013 гв
Владею 2,7 частенько топают средний 13,8 зима, Архангельск
Здравствуйте как мне зделать на приборе показывал слоько жриёт?
Нажми на квадратную кнопку слева.
По городу на моем 18литров
Именно обогнать он и не может! Ехать по свободной дороге хоть двести выдавливай, а встанешь за фурой 90км/ч и все жди пока появится большое пространство для обгона. Чтобы понимали, времени на обгон ему потребуется в два -три раза больше чем 4.0л. А нафига он нужен тогда , только для города?
Обгоняй спокойно.фура и встречная притормознут
Здравствуйте, подскажите масло какой вязкости льёте в движок? Ну и интервал.
Раньше заливал зимой 0W-20 , летом 5W-30 Сейчас всегда 5W-30 idemitsu в железных банках
@@user-hs4up4xj7b , про объем масла забыл спросить. В мануале и официалы пишут 5+ нужно, а на форумах читал менее 5 входит. В итоге на замену 5л с фильтром достаточно?
@@user-qx2de5zs5h Заливаю ровно 5 литров , по меткам на щупе все ок !
@@user-hs4up4xj7b , понял, спасибо!
те кто всегда говорит что прадо 2.7 не едет они просто на прадо сели после гоночного баллида)))
Скажите пожалуйста, 2,7 бенз какой ресурс сколько ходит. Коробка что надёжнее, руч или автомат
Я уже отвечал на этот вопрос Двигатель достаточно простой , при своевременном обслуживание ( вовремя менять масло , фильтра и т.д.) спокойно проходит 400000 + Коробка что автомат, что на ручке практически не убиваемая думаю хватит на весь срок эксплуатации авто ( опять если вовремя обслуживать) , если покупаете авто б/у то лучше рассмотреть автомат , так как на ручке в основном берут для бездорожья иногда жесткого , что конечно скажется на ресурсе и двигателя и коробки
Не мучай тачку. Лей только 95-й. Экономия на 92-м это бред. На 92-м машина не едет и больше ест, доказано на любой машине!
На шкоде у меня 95 быстрее сгорает
У нас в заправках 95 это 92😁
В гороже стоял вронье
На обгонах не хватает ,надо уметь пользоваться каробкой автомат в ручную скинул на передачу и крути его обогнал вернул в D !!!!
Турбину ей впихнуть- турбомоторьі сейчас в моде)))
На ходу на ручную типтроник не рекомендуется скидывать. Это чревато доя коробки.
Кашпировский
160 - 170 масло закипит , поршни вылитят , на нем ехать макс надо 100-140 больше смысла нет
140 норма.
@@ADAI-777 двигатель орет слышно 3 соленая шумка и видешь то что у тебя на оборотов 3200 оборотов и рассход 16-18 литров
Просратся тоже надо давать
При езде 90-100 руль тресёт (колёса норм) в чём причина?
Проверить развал- схождение , подушки коробки и двигателя Хотя один раз у меня было балансировка колес в 0 в трех шиномонтажах вибрация не уходила пока не попробовал у друга его колеса вибрация ушла , купил другую резину и проблема ушла
@@user-hs4up4xj7b Благодарю.
У тебя вибратор? Ну надо было высунуть перед съемками🤨
Ну так ты эти 160-170 полчаса набираешь. Суть обгона в том, чтобы выстрелить в туже секунду, словив момент, и не обосраться жидко. Этот движок хороший, но дохлый.
о чем и речь...клоун автор....все у него хорошо и замечательно
@@user-kr2nb3mq2s на 4х литровом выстреливает? Клоуном в зеркале отражает! И не парься я хозяин 249 пони.
На обгон выйди после 120 таракан
Якщо ти вже їдеш 120, то куди ти зібрався обганяти? До святого Петра і творця Небесного, Аллаха чи Будди???????
Сергей вы тоже чушь несете про фуры итд. Речь не идет о скорости при обгоне фуры, речь идет о ускорении. На вашем видео вы мчите по 2-х полосной трассе с разделительным ограждением - по сути автобам где у вас свободная полоса. Скорость не имеет значения при обгонах - ускорение имеет значение, а именно ускорение 80-120 км/ч. Вы покажите мне видео где вы плететесь за фурой которая едет 80 по однополосной дороге и пытаетесь ее обогнать, зная что если не успеете вам встречка влетит в морду автомобиля... вот тогда и можно что то сказать про универсальность этого двигателя.
Я знаю возможности этого двигателя и я ценю свою жизнь и жизнь того кто при обгоне попадется мне на встречке если я знаю что не успею я никогда не пойду на обгон Я никогда не говорил про универсальность этого двигателя , но после владениями 19 авто с разными по мощности двигателями , этот автомобиль стал для меня золотой серединой по цене , ходовым качествам и надежности В одном из обзоров я говорил если мне предложат 4 л. по цене и налогу как 2.7 я проголосую за 4 л. Вот вам видео в котором есть отрезок где есть обгон фуры по однополосной дороге, но извините там нет встречной в которую я должен влететь мордой kzhead.info/sun/fs2to7emgX-ojHk/bejne.html
Терпимое время обгона... Другой вопрос. Что по проходимости? На сколько я знаю на 2.7 всего 245 крутящего. Хватает ли Вам выехать из леса скажем при дожде, где лужи уже по 15-25 см и гладью уже в пару 10ков кв. метров?
@@alexeipopusoi865 Приходилось выезжать из леса после двух часового ливня в горочку около 30 градусов извините видео не снимал вот другое видео Прадо с двигателем 2.7 yandex.ru/video/preview/?filmId=6426435769007194283&text=%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BE%202.7%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D1%8C%D0%B5%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&path=wizard&parent-reqid=158902542959674 по мне так крутящего на этой машине не хватает на рыхлом сыром песке Хотя покупая эту машину внедорожные способности для меня стояли на 4 месте И поверьте крутящий момент хоть и важен на бездорожье , но это не самый главный фактор проходимости
@@user-hs4up4xj7b OK. Спасибо за ответы. В любом случае как по мне то автомобиль проигрывает по всем нуждам у того же RAV 4 2-х литрового... но если вам нравится, ради бога.
@@alexeipopusoi865 спокойно везде проедит
На 92 бензине на этом моторе вообще ездить нельзя! Там повысили степень сжатия. Теперь она больше 10. И на 92 она вообще не едет. 95 + вот ее бензин. У меня расход почти ровный трасса город. Как пенсия не еду. Расход 14 литров
С вашим костноязычием лучше ролики не записывать. Мучительно смотреть
Какуюто чуш несет
Я считаю хороший авто, но когда меня подвозили на заднем сидении, я был в шоке!!! Сзади сидеть не реально!!! Колени выше пупка.
На дроме куяча отзывов сколько он ест) он ест чуть больше 4л, ели едит, хуже дизеля, лучше брать дизель, я купил дизель, ест 7-12, валит норм налог 4800 Это есть прикол берут 2.7 на новых они просто дешевле это типа как казаться крутым Надежность там тоже хз на нем наваливать нельзя имею про двигатель Так машине крутая мне просто двигатель и многим не нравиться 2.7 он ест больше на чуток 4л повторюсь для особых. Экономии нет. Лайк поставлю)
Ну надежность 2.7 поболее будет чем у дизеля Да и расход у него только по трассе может чуть больше чем у 4.0 , а по городу и в смешанном режиме у 4.0 больше это факт сам катал На дроме половина пиз-ша от тех кто даже за руль не садился а тут тебе человек реальный владелец показывает что на самом деле есть Да и откуда у тебя за 173 кобылы налог всего 4800р.
У меня такая же машина с двигателем 2.7 , валит он как сумасшедший ... , !!! Правда бензин заливаю только на Лукойл , и только 💯 !!! По надёжности это самый надежный движок который ходит до 500 тысяч километров без ремонта... , !!! Потом лёгкий кап., ремонт и опять 500 тысяч километров... , !!! И это не только на моей машине так ... , это у всех и это факт... , !!! Арабские Эмираты просто пачками закупают себе эти машины с двигателем 2.7 , ... , !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
Посмотрим через сколько он загнется от нашей саляры!!!!!!!!!!!! ах ха ха ха
2,7 это коммерческий движок на 92 бензе один из самых простых и надежных движков который суют от малых грузовичков микро автобусов проживет дольше чем твой дизельный двигатель с нашей солярой плюс клапан egr с которым нерватрепки заглушить его и прошить как делуют но потом вылазиет огромная дорогостояшая болячка а если не заглушишь его то нужно ему делать тоо связаный с клапаном егр каждые 50-70 тыс у каво как зависит кому какая соляра попадалась лазить и разбирать этот геморой и чистить
Был 120 2.7 продал с пробегом 560т сейчас 150 2.7 араб пробег 154 т могу сказать хватает мотора и для обгонов и для грязи
160 можно почти все разогнать. Скорее имеют ввиду Проблема в том если КамАЗ едет 90-100 и не хочется глотать пыль за ним. Тапок в пол и тут это "не тянет" появляется