Плюсы и Минусы дизельных двигателей (VAG) Audi, VW, Skoda - 1.6 TDI, 2.0 TDI, 3.0TDI, 4.2 TDI
Основные проблемы моторов VAG 1.6 TDI / 2.0 TDI / 3.0 TDI / 4.2 TDI
На что необходимо обращать внимание при покупке и обслуживании следующих автомобилей с данным мотором.
Подробное видео о двигателях 3.0 TDI:
• Всё что нужно знать о ...
Audi A3
Audi A4B6
Audi Q3
Audi Q7
Audi Q5
Audi A8
Audi A7
Audi A6 C8 / Allroad
Audi A6 C7 / Allroad
Audi A6 C6 / Allroad
Audi A5
Audi A4 B8 / Allroad
Audi A4 B7
Volkswagen Golf
Volkswagen Passat
Volkswagen Caddy
Volkswagen Jetta
Volkswagen Polo
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Touran
Volkswagen Sharan
Volkswagen Touareg
Volkswagen Phaeton
VW Amarok
Skoda Fabia
Skoda Octavia
Skoda Superb
Skoda Roomster
Skoda Kodiaq
Porsche Cayenne
Porsche Panamera
Porsche Macan
Семейство двигателей EA897, коды двигателей: ASB BKN BMK BNG BPP BSG BSP BUG BUN BKS CAR CARA CAM CAMA CAMB CAN CANA CANB CANC CAND CAP CAPA CAS CASA CASB CASC CASD и многие другие
00:00 Начало
01:50 VW Polo 1.6 TDI
14:18 VW Touran 2.0 TDI
18:24 Audi A6 3.0 TDI
25:13 VW Touareg 4.2 TDI
32:44 Выводы
Mods.lv
- Решение проблем с DPF/EGR/FLAPS/AdBlue на любой технике
- Сертифицированный чип-тюнинг
- Используем только официальное оборудование
- Профессиональный файл сервис
- Официальный дилер APR в Балтии
Связаться с нами:
📲 +37127740777 💻 www.mods.lv/ru/
📍 Riga, Brivibas gatve 445f
Audi SQ7 вышла с новым 4.0 Biturbo TDI , 900 момента с 1000 оборотов, поднимите вверх коммент лайком
Она не битурбо там три нагнетателя стоит
@@barmaleygermany3454 две турбины и компрессор, если уж хотите быть точным, именно поэтому называется biturbo
Всем интересно, очередь за этими тачками в РФ
Да все четко и подробно рассказано, надеюсь про другие марки тоже будут такого формата видео
Большое вам спасибо за детальный обзор! Таких роликов очень не хватает, поэтому сохраню себе. Лайк однозначно!
Спасибо за отличное видео! Давно ждал такое видео 👍
Суть современных требований к экологичности авто - насовать кучу дорогих систем, которые начнут сыпаться к 100к км, и начать их все пересыпать или переходить на новое авто, что отставляет углеродный след, по причине производства новых комплектующих, куда больший думаю, чем выхлоп "древних" авто с нормами ниже евро 4 итд ...
Аминь 😀
@@MODSServiceandCHIPTUNING Друг, а что мне запилить в 1.6 TDI Cayc - насос высокого давления или электронасос в баке?
Классный обзор. Один из лучших!
Спасибо!) Скоро приеду в гости 🙂
Спасибо за обзор, сделайте подобное на фокус/мондео дизеля 2010-2021.
Видео классное ещё бы добавить как ведут себя коробки с моторами после чип тюнинга.
особенно роботы, интересно как переварит dq200 с мотором 1.6 разогнанным до 150 лошадей там же и момент подымется
Музыкальный фон прям раздражает. Клацает монотонно
Муз фон- это пипец!!! Убери и тогда ролик супер.
Мы учтём этот момент в дальнейших видео
@@MODSServiceandCHIPTUNINGне нужно ничего учитывать .просто музло это тупое уберите.
Редко встретишь настолько образованного мастера своего дела. Очень полезная информация. Благодарю!
Отличное видео!очень интересно и познавательно!так держать!!!
Привет очень бы хотелось увидеть подробный разбор мотора v8 TDI vagовский
Спасибо огромное ! Очень просто и толково !
Спасибо за обзор ✊🏻
Хороший обзор, лайк
"с очень дешевими пезо форсунками" - они дешёвые потому что не пезо уже - вернули назад электромагнитные :) (3:15)
Однозначно ЛАЙК ОГРОМНЫЙ.Очень умно интиресно и дохотчиво супер автору!!!!!!А можно пожалуйста тоже самое про ДВС групы PSA они очень много где устанавливались и на ВОЛЬВО,ФОРД,МАЗДА,и само собой ПЕЖО и СИТРОЭН.Зарание спасибо.Удачи ВАМ
Да легенда 1.6 hdi
HDI за щеку напихает всему этому ваговскому семейству
Про 1.6TDI (Polo) пару поправок: 1. ГРМ регламент 210 тыс а не 300 2. Масло 4.3 литра а не 4.5
А как вообще этот двигатель по надежности?
@@ironeddy1423 за 255.000км в мой пока не лазили, еще и на чипе (133лс) катаю уже тысч 45
@@gamesusэкология на месте?
@@lif8641 нет
Отличное видео! Спасибо за полезную информацию!
Резюмируя всё что сказано. Меняйте масло и фильтра каждые 8-10т км, лейте качественное топливо и будет вам счастье.
Правильно! Я с вами на все 100%👆👍
не будет счастья , продлишь ты жизнь этих узлов на 20тыс не более..производитель уже давно все за вас расчитал и просчитал чтоб вы ему отстегнули на обслуживании..это маркетинг..
@@disaftpro944 Если машину не покупать,то никаких затрат и за вас никто ничего не просчитывает.
@@MrShtaler это и дураку понятно..телефон не покупай и не плати за моб связь
Прям едешь вдоль заправок, а там вывески с качественным и некачественным топливе, коль рожа кривая нехрен на зеркало пенять... изобрели одноразовый шрот с крышками для закаток вместо поршней, потом вам бензин или дизтопливо хреновое..
Спасибо за ваш труд.
Очень познавательный контент👍🏻Вы ремонтируете пьезофорсунки ?2.2 d cat мотор ? Или только новые можно ставить ?
Очень хорошо объяснил, но фоновую музыку чуть потише пожалуйста.
спс за видео
З Вашего позволения добавлю касательно расхода. Все это условно, ведь, например, тот же 2л мотор мог устанавливается, как Вы сказал, на разные автомобили, с разной мощностью (программной прошивкой в блоке двигателя), весом, системой экологии (например, сс 2012 года с двигателем cffb был без сажевого фильтра, только катализатор). Поэтому и расход может быть разным вплоть на 2 литра на сотню в городе. P. S. Сам владелец 2.0 tdi ea189 (ckra=cffb).
Найкраще, дуже цікаве відео!.Лайк однозначно. Дякую.
@Dima888 LV а вьі Шо русский язьік приватизировали ???👎 Одеса 🇺🇦
@Dima888 LV шо тьі гониш , в чем у одессита проявляется коллаборационизм ?🤨 Люди смотрят обзор по движкам ⚙, а тьі за русский 👅
@Dima888 LV спокойной ночи панэлейро
@Dima888 LV тамбоволк тебе брат
Отличный обзор, информативный и познавательный
Спасибо за видео! А Csdd не докапается на удалённый ad-blue и с. фильтр ?
Пожалуйста. Никаких проблем проходя техосмотр так как визуально и программно всё выглядит как заводское 😉
главное пальцем не показывать на все свои доработки ;)
Была у меня 2008 г.в. А4 В8 2.0tdi евро3, вещь! На пробеге 390 тыс продал, расход масла 0, проблем 0 при должном обслуживании.
У меня был пассат б6 на 2.0 тди,купил,обслужил но не знал про проблему с шестигранником маслонасоса.Где раньше это видео было 😂
Все классно и грамотно рассказано!👍 Теперь ждём про двигателя T.S.I. Заранее благодарю.
Про TSI как про покойников либо хорошо либо ничего:) аха
@@Pool_cleaner чушь...
Вы часто упоминаете про систему adblue . У меня суперб 2 литра 2016 года 140 пробега и все работает. У товарища туран(2017) 290 пробега все работает.
Молодцы,спасибо ,все по теме.
Добрый вечер. Октавия А7 1.6 TDI. Реально бомба, по городу 6.4, по трассе 3.0 при скорости до 90 км. Валю по трассе 160 -180 легко и без напряга и это при почти максимальной нагрузке. Спасибо большое за обзор.
А 230 не пробовпл валить?
Чотко, полезно, по сути, спасибо интересный обзор.
Саундтрек за кадром какой-то похоронный 😏 А в целом- норм!
Да сейчас авторские права, бла, бла, бла.... Ставят чё есть...
Добрый день! Сколько будет стоить вся процедура, убрать экологию и чипануть такой Touareg 4.2tdi? И сколько на 3.0. для сравнения.
Спасибо. Подписался !
Видос хороший! Хотелось бы такое про французов пежо 1.4 ,1.6 рено 1.5 2.0 итд
Отличная идея для следующего видео 😉
Renault , тоже тема.
Спасибо за познавательное видео. Единственное: - по 1.6 могу немножко поправить (не хочу обидеть и у меня самого Туран с 1.6 18го года), форсунки уже снова электромагнитные как на 2.0 и когда менял ГРМ (а менял его своими руками), комплект ГРМ по каталогам был один на 1.6 и 2.0 EA288. Есть вопрос, когда вы говорили про чип 1.6 моторов, чип вы далали только при вырезанном ЕГР или есть возможность адекватно чиповать при действующей экологии? И еще один вопрос, когда 1.6 чиповали до 140 л.с., сколько там выскакивало момента?
145л.с,320 момент
Можно и при действуйщих системах экологии, но рано или поздно они выйдут из строя вне зависимости от того, есть ли на машине чип или нет
Электромагнитные хуже чем пьеза?
@@ironeddy1423 лучше
Частенько не хватает такой сравнительный и подробной информации. Ещё лучше было бы провести параллели с бмв и мрс ..
Спасибо, интересно. Но музыка громче чем текст...
Супер обзор!!!!
Сделайте обзор на свою машину, думаю аудитории очень интересно! Лайкните чтоб заметил
Заметил, но не хочется сосредотачивать внимание на себе и своём авто:)
@@MODSServiceandCHIPTUNING хозяин барин
А какой автомобиль у автора?
@@maksmaks4411 а8 но не знаю в каком кузове, раньше была d3 4.2 бензин вроде
Сейчас Audi A8L D4 3.0tdi
Скажите пожалуйста как двигатель vw 1.6 тDi чувствует себя с шести ступкой дсг?
1.9 дизель самый лучший двигатель)) Сейчас уже такие не делают.
Nu komu kak...
Спасибо 👍👍👍
Спасибо за грамотный обзор
Месяц назад купил ауди Q 5 с мотором 3,0 тди пробег 55 тыс . Бежит 240км/ час , пока радуюсь
Хотела узнать на счёт проблем с Ауди 2016 1.6 дизель .
Хороший обзор. Но вот это клацание за кадром, которое типа музыка, это что-то.
1.6tdi с 115.л.с стейдж 1,снимается 140лс?и подскажите сколько стоит сделать данную процедуру, спс видио топ!
Брат,ты красавчик.
А 2.0 TDI на транспортер(каравеллу) не ставился? Или там другой?
Доброго дня подскажите пожалуйста, хочется купить ауди А5 2.0 дизель 190лошадей quattro. Многие расказывают что в модели до 2015года был масло жер.Подскажите пожалуйста какого года расмотреть машину чтоб не болела потом голова с проблемами.
Благодарю за професиональный обзор. У меня большая семья любители вага. За двадцать лет были т3 1.6д т4 2.4 д б5 1.9д т5 1.9д а6 с6 2.0д т5 2.0 а6 с7 2.0 и а6 3.0 д 313 лс. Немного из своего опыта. На старых двух литровых немного не так появляются симтомы. Лампочка начинает промаргивать выше 120 км ч. Не на холостом не при нажатии на газ она не моргает. При этом на оборотах проскальзывает шестигранник и получает постоянное масляное голодание. Из за того что я живу от ближайшего города около100 км основной пробег у меня трасса и масло меняю только в 15 тыс. За расход на 4.2 немного растроил. Это моя мечта или в а8 или в ку7 только 4.0л. Я прекрасно понял что вы просто ошиблись . Потому что такой професионал не может не знать за 4.0 v8. Незнаю почему но не лексус не тойота не инфинити мне не заходят . Все какието не доделаные . Ещё раз благадарю за какойто правельный обзор.
Добрый день, были ли прециденты установки 6-ти ступенчастой КПП на CAYB 2010 года? Также интересно за водяной интеркуллер на этот же двигатель, - реально ли? А что за гибридная турбина)?
Турбина собранная из разных турбин, допустим оригинальная горячая часть+ замена холодной на более большую, инымы словами конструктор из 2х.
Подробнее бы о 3.0 би турбо. Как раз стою перед покупкой такого
Если отключить AdBlue можно будет пройти тех осмотр?
А за моторы CGRA 3.6 на туареге что скажете?Можно брать?
Голф 4 1.9 tdi, жевучия игрушка пол ляма пробега, и чувствует себя не плохо!
MB B-Class 2л OM 640, 109 л.с. МкПП, Тоже свободно 700к сам видел у одного)
Живых нету.
А сколько раз капиталился двигатель за пол ляма?
@@serotonin1567 в том то и суть не разу не капиталился,по этому я сам удевлен этому мотору!
@@johni_ Можна найти. Хотяби 300тис оригинального пробега, поменять гидрокомпенсаторы и погонять эщо без фанатизма.
Здравствуйте! Сколько будет стоить сделать чиптюнинг на Пежо 308. 1.6 hdi, 2014г?
Большое спасибо за обзор! Скажите пожалуйста, если сделать чип-тюнинг на 1.6 тди то увеличится ли расход топлива и как это повлияет на ресурс двигателя? Большое спасибо.
На ресурс не повлияет. Расход будет меньше при спокойной езде
чиповал 3 года назад 1150 на баке по трассе.не тошнил конечно 90.а так 120 где то 130
@@user-ed1pj6cz2dкак сейчас мотор себе чувствует после чипа?
отлично себя ведет.проблем нет вообще. @@Grynya1
Скажите где вы находитесь?
Добрый день, много смотрю ваших видеороликов в них очень много полезной информации и поэтому решил обратиться за советом. На данный момент у меня golf V восьмого года 1.6 BSE механика, сделал капиталку двигателя поставил газ STAG 4 го поколения казалось бы не машина а сказка. Но сказка закончилась когда я с Польши решил поехать в Германию. Поляки ещё так себе не сильно гоняют по автостраде но немцы на автобане такое ощущение что я стоял а не ехал. При скорости 100 ,110 в машине ехать комфортно но когда разгоняешься до 130-140, в машине невыносимо находиться короче говоря не хватает шестой передачи,и задолбало постоянно переключать передачи в городе. Пробовал подобрать шестиступку к этомы двигателю мне сказали что если что то подойдёт то вместе с роботой 2000 долоров. Поскольку похожих силовых агрегатов по надёжности у VW с шестиступенчатой коробкой нет, и чтобы подходил под газ, решил перейти на golf 6 с дизельным мотором. Посоветуйте пожалуйста с каким мотором взять 1.6 tdi 105 лошадей, и чипануть его чтобы был порезвее, или же 2:0 TDI 140 лошадей, и посоветуйте какую лучше АКПП dsg-6 или DSG 7. И ещё интересует расход этих двигателей с DSG при спокойной езде. Заранее благодарю!
Здравствуйте. Ещё актуально? Если да, могу подсказать вам, вижу вы уже не в первом видео задаёте этот вопрос а вам не отвечают.
Пассат 2,0 ТД ездил в Сочи 140 160 постоянно за бортом за 30 расход 5,6 на стоянках не глушил
Лайк ребята молодца
Спасибо
Привет! Про 1.4 дизель в двух словах,что скажете, тот же 1.6?
Обзор классный. Грамотный, но настоятельно рекомендую поменять своего dj. Фоновой музон просто раздражает.
У меня два фольца: Шаран 2014г.в. 2,0ТДИ 140л.с. и у него привод маслянного насоса через шестигранник, а у Кадди 2011г.в. 2,0ТДИ 140л.с. с ременным приводом масляного насоса. Вот такая загадка!)))
ничоси)
Мне кажется, что завод комплектует машины на свое усмотрение для разных рынков и разных моделей. Остались на складе движки старой модели и они их распихивают куда придется. Не выкидывать же!)))
Можно попросить коды моторов? Просто интересно насчёт ременного привода.
Еще модель мотора озвучивали бы, вообще бы красавчики были, а так размазали общедоступную инфу о том о сём
На 2.0 tdi CR touran есть проблема с щестигранником,или решено?
Za4etnij vidos,master tolkovij.👍👌
Расскажите, пожалуйста, о дизельных BMW.
У бмв дизель уж точно лучше вага
Спасибо за видео. Оч хочу взять себе небольшое авто ( гольф 6 универсал) на 1.6 дизеле на полном приводе. 105 сил). Убедили, что можно брать. Просто сразу обслужить все и вырезать ненужное уже. Так как пробег)...
А так как привык масло менять каждые 5 тыс. Плюс часто мыть от закоксовки). Чипануть и будет весело для повседнева
Неможно менять каждые 5 тыс
@@user-ju9ql6hd8rкто сказал?
Привет опель виваро ездит дизил переделка газ метан хочу бинзиновый с турбиной скажите пажалуста какой двс можно поставить на опель запчасти у нас нет японские падайдет каробку. Райим с узб спосибо.
У меня Ауди А6 bmk 3.0tdi насход на 560км 45 литров. А поводу масла 8.50литров
Какие ещё пьезо форсунки? Они были на старых, 1 поколения CR.
Толково. Один вопрос по дизелю 2.0 на новых Кодиаках... 150 и 190 л.с. там разница в программе управления и турбине. На 150 сил она с подачей масла, а вот на 190 сил уже с охлаждением ОЖ. Возможно ли такую же турбину установить на дизель 150 сил с последующим чипом? Без этого бывают случаи, когда турбина разваливается.
Нет никаких проблем снять 200 сил с двигателя 150лс на родной турбине, прирост в пике 3% наддува, ничего там не развалится (за работу чужую отвечать мы точно не можем).
@@MODSServiceandCHIPTUNING подскажите, где и кто и Риге занимается гибридными турбинами?
Не знаю как в новейших двигателях а в тех что на 140 и 170 турбина , ГБЦ , всё по болтам и прокладкам подходит но не работает , почему-то эффект получается в худшую сторону , наверное они только с виду похожие и отличие не только в прошивке но и в таких параметрах двигателя как коленвал, шатуны, степень сжатия ,ход поршня и сама ГБЦ может быть на пару миллиметров больше или меньше и эффект будет совсем другой ведь не спроста они пронумерованы, так что не советую мудрить , и чиповка делается только один раз , добавляется 20---30 коней а дальше это всё байки , и если им верить то нахрена было изобретать 3.0 если можно было бы из 1.2 раздуть чипо-- колдовством такой же двигатель.
Да все подходит,есть видео на канале Boris UrbanRacers из Питера, представители рево, делали такое с кодиаком: ставили турбину от евро версии на184 силы, все пайпы оригинальные меняли они с этой турбой идут увеличенного диаметра, и вместо экологии даунпайп, и чип коробки сил 230-240 где то сняли.
1.6дизель с чипом , надолго ли хватит DQ 200
👍
Да, только если ляжет топливная то можно поменять одну насос форсунку,а вот комон рейл по дороже будет!!
Заливай качественную соляру
Если ты залил херовое топливо, то лягут все форсунки 😂
А если добавки в топливо добавлять такие как Lique Moly Diesel Super Additiv
Хочу поставить в известность, моторы 1.9 и 2.0 с насос форсунками которые ставились на коммерческие автомобили, такие как vw caddy, touran. На этих авто в эти моторы не устанавливались эти шестигранники на масляный насос. Эти проблемы имелись только на авто, как гольфы, пассаты, джетты поло тигуан шкоды, и Ауди. Так что на туранах этих проблем не было.
Разжеванно хороше, только слово "и так далее" очень часто употребляется.
Спасибо! MOODS рулит!
У меня мерсик 470 тыс.прошел,ещё форсунки не менял.
На 3.0tdi.233лс менял комплект грм, ставил Febi проехал не больше 30000т сейчас при запуске опять гремит. Сэкономил)
INNA ставь и забудешь на 120тысяч пробега точно
@@user-lf7sp4fy8n INA?
@@user-ge3vr7bs2w Да! Одна N!
Даже в оригинале, уже столько не пройдёт, то что ставили на заводе и то что продают в магазинах совершенно разные вещи по качеству, а взять и поставить febi 🤷♂️🤦♂️
@@pavel8486 я написал для тех людей кто будет менять грм, не для таких специалистов по запчастям как ты. Чтобы люди знали что febi не стоит ставить. Не для того чтобы ухмыляться над ними потом
Имею опыт эксплуатации 1,6-14год 1,6 может быть економичным только в городе, ресурс егр 70тыс, розборка мойка чистка помогла на два дня поэтому отключил, форсунки нежные за 123 тыс. поменял только одну по гарантии на пробеге около 23тыс, в остальном проблем не имел. 2.0; 190л.с. 15год +мочевина, проехал 299тыс.км. Заменил комплект грм 200тыс. км; маховик 215тыс км и бак адд блю 260тыс.км из за некоректной работы датчика уровня. Замена масла каждые 10тыс. очень энергичная езда 95% шоссе, еще одна свеча накала, других проблем не было. 3.0 240л.с.+мочевина 14год купил с пробегом 170тыс. с ошыбкой по сажевому фильтру и датчику температуры выхлопных. Датчик заменил, сажевый промывке не подлежал так как был лопнут в следствии перегрева (специ сказали) поэтому выбил, непрошивал потому что ищу сажевый. Мочевина работает, мощность 100% других ошибок нет, так и проехал 47тыс. Последнее время начал подтекать теплообменник в развале блока, так же заметил подпотевание антифриза из под прокладки правой ГБЦ (1л антифриза за 3 месяца) Планирую через месяц ремонт с заменой прокладок ГБЦ, проверкой клапанов, заменой цепей, переуплотнение теплообменника, крышок цепей и может быть еще что то. Все ДВС масла не брали
Как так где 1.6/2.0 288 моторы? Они с 13 года идут. Интересно узнать про масло насос который вместе с вакуумным... . 1.6 288 моторы есть на 120 л.с...
А чё знать-то про этот насос, нет случаев его выхода из строя, но каждый 2 на холодную издает звук рокота.
о Toyota расскажите пожалуйста .Буду ждать
Norm. Podpiska!
Jetta 1.6 2016 года. Пробег 245000 за весь пробег только замена ЕГР на 190000. Масло не берет расход город 6.5 трасса 3.5.
Блин проехал 400 тысяч, проблем ни с егр, ни с сажей, ни с цепями, Ауди c6 tdi, масло меняю 6-8 тысяч . Надо вот на форсах наконечники поменять.
Все хорошо, но музыку бы потише.
Мы учтём этот момент в дальнейших видео :)
До 2007 двигун "плохой", но зато выточки в поршне были. Затем доработали и заодно зачем то сделали втыковую конструкцию. Сцуки, зла не хватает...
На любом дизеле гнёт клапана, ну на крайняк ломает рокера. Без последствий не обойтись.
Если вовремя менять меняемое, то, я думаю, проблем быть не должно...
По расходу 1.6 и 2.0 где взяли инфо?
Скажіть будь ласка. Мотор 2,0 TDI 140 л,с 103 кіловати тоуран 2014 рік чи добрий мотор? дякую