Видео ответы на вопросы: kzhead.info/sun/g8dpfbuBpH6ieHA/bejne.html
@pro_avtomobil5 жыл бұрын
Программа Автомобиль Здравствуйте!а почему вы не упомянули о главном что Кузов и другие детали кузова стали изготавливать из нового материала сталь 006IF(горячеоцинкованный прокат)??ведь главная проблема уаза это коррозия кузова!а теперь получается он делается из оцинкованной стали и защищен от коррозии!так ли это?
@xRhinocerox5 жыл бұрын
Хорошая попытка, уаз, но нет
@user_Sofyalikelif5 жыл бұрын
Skajite pojaluysta a trex deverniy patriot vpuskaetsa v zavode . Esli bil bi çàmpionom bil sredi vnedorojnikax
@NABLYUDATEL-K-5 жыл бұрын
Предлагаю ведущему выпустить аудиокнигу. Классный голос. На уровне Ежи Тумановского
@user-sj9ct9oi7i5 жыл бұрын
Рав Иль-в 👍
@rych61975 жыл бұрын
Самое дорогое-это топливо.Государству выгодней было Уазы бесплатно раздавать-на бензине бы окупились за год))))
@user-xw4yx8hs4g5 жыл бұрын
Хочу поделиться. Имею Патриот 2009г с двигателем Ивеко. Что произошло с машиной за эти годы. 1. Сменил 4 радиатора. Причина- что-то не так с креплением самого радиатора сваренного на заводе. 2-ды менял по гарантии, потом у народного умельца с помощью лома и нашей матушки исправил недостатки и, вроде ,езжу. Систематически, т.е 1 раз в год меняю расширительный бачек-лопает по швам. Замена крышек не помогает. Стал гнить через 2.5 года. Красить-куча денег - не выгодно. Летом сам используя баллончики с грунтом и краской обдирая старую краску простой шлиф машинкой с мелкой шкуркой зачищаю жучки и крашу. Машина приобрела леопардовую окраску-плевать. Пусть заводчанам будут стыдно-у меня просто нет денег. 2-ды менял пальцы. Сели рессоры-поставил дополнительные пружины- машина поднялась.Класс. Передние пружины сели через 2 года. Поставил от БМВ-езжу до сих пор. Под Москвой влетел на плохую солярку- попал на замену форсунок. Стали гореть 2-е шляпы. Заменил ЕГР. Пока не знаю результата. Решил посмотреть новый УАЗ. Заводчане вы для кого машину творите? Всевозможные допики и финтифлюшки , зализано прилизанность-это хрень. С пассажирского места рядом с водилой убрали ручку за которую легко держаться при езде по ухабам- черт с вами. Раздатку рычаг перевели на кнопочку-идиотизм. Там, где должна ездить эта машина, все ваши хлипкие проводочки отлетят мгновенно или отгниют при езде по городу где обильно улицы посыпают солью /Питер/. Я не ездок по бездорожью считаю мне это не надо, но при выезде на рыбалку или охоту хочу быть уверен в машине. Езжу на машине на большие расстояния- 1500-1700 км в одну сторону. Перед выездом регулирую спинку заднего сиденья под жену. В новой машине спинка не регулируется. УМный дядя, что создал такое- ты сам пробовал сидеть 1500 км под прямым углом? Спине кирдык, голова болит. Бензобак из пластика-черт с вами, но он торчит ниже кардана. Сядешь в снег или болотную грязь-его сорвет когда тебя будут вытаскивать. Мое мнение-- современный УАЗ- городской кроссовер не предназначенный для бездорожья. Жаль. Оставили бы линейку УАЗов для рыбаков и охотников с учетом пожеланий людей-респект и уважуха, а так создается впечатление ,что у нас в стране все как всегда - все через жопу!
@user-sr9rl2bp3b5 жыл бұрын
А там маркетологи рулят, им насрать.
@vikval86525 жыл бұрын
А у них как в мультике про мушонка который стену кирпичную ложил размахивая мастерком и сказал А И ТАК СОЙДЕТ...... Тот же принцип на заводе УАЗ.... И так купят-за лимон больше нового вить ничего не купишь!!!
@PAPIRUS715 жыл бұрын
Одного понять не могу,а что на том же новом крузаке и паджере можно из салона и сразу в говна,и прямо брюхом по глине?...Или может там топливная на дизелях неубиваемая сохранилась?.. Конечно когда человек раскошелился на 3 с лишним ляма,он на врятли захочет свои вложения топить в болоте,сомневаюсь что вообще на подобном приобретении с асфальта захочет съезжать по своей воле или в трезвом уме... А с дешёвым УАЗиком что только не вытворяют и при этом ещё морального грязью поливают...Не по-пацански как-то... А сравнивать новую машину и машину из 90х вообще не корректно,потому как того качества ни у крузаков,ни у паджериков не осталось...
@im63665 жыл бұрын
брат Патриот это вообще г**** машина Купи себе Land Cruiser 80 Да пусть старенький но зато надёжный
@user-ur5wb3kb7l5 жыл бұрын
@@im6366 согласен!!!! Правильно говоришь.....
@user-pp1vo2dv5h5 жыл бұрын
Я с Сахалина, имею три японца, нужно дать ребятам шанс ,рабочий УАЗ, я в нем души не чаю!!!он у меня самый лучший!!!
@lexst5509 Жыл бұрын
Здравствуйте получили на скорую помощь 4 уаза патриот профи, машины на проехав 3-6 тысяч км потеряли ремни, на 3 машинах развалились шкивы помпы, на моей машине когда включаешь заданию передачу мотор начинает троить в итоге загорается чек и машина глохнет, масло жрёт как потерпевший как минимум полторашку в неделю, про бензин вообще молчу полного бака хватило на 250 км и загорелась лампочка, кнопки стекло подъёмников на 2 машинах перестали реагировать на нажатия уже через три дня эксплуатации, светодиоды на габаритные огни тоже начали перегорать, в общем может он в чём то и хорош, но только это хорошо закрыто так глубоко что под всеми косяками этого и не разглядеть🤔 PS: мыл машину сегодня перед сменой захлопнул заданию дверь вывалился саморез который держит декоративную накладку 🤬🤬🤬🙄
@user-cc2wr7pg3u5 жыл бұрын
ниссан террано 1993 года. инжектор, v6, 148 л.с., 250 н/м, расход 15-18. Уже тогда на нем стоял рулевой демпфер и блокировка заднего моста. штатный подогрев сидений, подогрев зеркал, электрозеркала, люк, кондиционер, изменяемая жесткость подвески, электрокорректор фар, все электростеклоподъемники, спереди торсионы, коробка автомат (только не надо орать, что автомат хреново для бездорожья, будете неправы). запчасти на него стоят дешевле жигулевских И. главный козырь. ему 25 ЛЕТ!!!!! пробег больше полумиллиона км., и он отлично едет и еще лет 10 откатается, пока не умрет смертью храбрых. Проездит ли ратриот хотя бы лет 7?
@bushcraftvs31765 жыл бұрын
В 2008 купил новый Патриот за 550 т/руб. Отьездил 5 лет продал на 80 тыс/км пробега, серьезных проблем вроде не было только бензина сожрал на 160тыс/ руб , блядь не пойму как он сейчас может стоить 1 миллион. Ему красная цена 500 а то и даром не надо! Кстати покраска на голый металл передние крылья через месяц краска отвалилась а там просто железо.Пока ехал с Питера из салона домой 250 км подстаканник стал выстреливать из торпеды сам да стрелял так что во время движения можно обосраться и в канаву улитеть. Заклеил эбоксидной смалой намертво, через 2 тыс / км пробило прокладку блоков внутреннюю часть и масло давонуло в канал 3 свечи не стал менять так и ездил 5 лет , со свечей в масле потом вроде закоксовалась, внешняя крышка бензобака на кузове болталась как калитка в деревне или форточка при сквознике. бак омывателя протерся . оказалась он установлен на саласки как лезвия заточенные в автосервисе все оху..ли, это что было, пришлось затмить напильником и нождачкой купил новый бак....вроде все из проблем:))извините за грамотность орфографию.
@as40475 жыл бұрын
При покупке этого ведра надо от налогов освобождать лет на пять. Тогда будет спрос.
@TheUgly825 жыл бұрын
Не только от налогов... И скидку на топливо ...+ грамоту за мужества... И ранний выход на пенсию:)
@SV-jl7iq4 жыл бұрын
а ещё направление к психиатру выдавать,вместе с птс
@kontenent2 жыл бұрын
Читаю комментарии и вижу, есть адекватные люди и есть патриоты ))))😁😁😁
@mahammadusupov89995 жыл бұрын
На него нужна госпрограмма,кто купил патриот бенз в пол цены)))
@Baykal12k5 жыл бұрын
На счет бензина согласен. У нас в Калининграде 92-й больше 46 р.
@exanyang24575 жыл бұрын
16 литров на 100км, это так много?
@rustamosmanov91465 жыл бұрын
Rustam Osmanov он жрет все 20
@Baykal12k5 жыл бұрын
И ржавеет!!!
@T.G.M.725 жыл бұрын
И медецинская страховка бесплатно! Потому что на этот допотопный таз владелец потратит всё здоровье...
@music359305 жыл бұрын
Был у меня Патрик 2008 , сгнил нехрен насквозь весь
@user-lt5yl4ey9x5 жыл бұрын
И поэтому мы поставили демпфер ниже моста... Молодцы... НЕ боится он соприкосновения с дорожной средой... Им показать загнутый демпфер???
@TheUAZMETALL5 жыл бұрын
Под дорожной средой они имели ввиду пыль и воду, а не бугорки и пеньки. Это же теперь паркетник, а не внедорожник.
@user-yd6tu9ft2b5 жыл бұрын
@@user-yd6tu9ft2b ну, в моем комментарии на то и намек...
@TheUAZMETALL5 жыл бұрын
@@TheUAZMETALL так я намек понял, просто чуть развернул ответ.
@user-yd6tu9ft2b5 жыл бұрын
Однажды мы купили новый УАЗ hunter и при перегоне у нас упал двигатель, вот так срезало болты на кронштейне двигателя, болты были из сырого металла, как и везде на той машине. У нас тут в Якутии насмерть замерзают на зимниках на этих УАЗиках. Почему вы не применяете каленые болты и гайки ? Вот в двадцатилетней тойоте никогда двигатель не упадет на ходу ! Даже если подушки развалились в хлам. 3:14 Обратите внимание на тормозные трубки которые расположены над мостом, у нас на том же УАЗике прижало трубку и нас выбросило на встречку ! Почему нельзя было провести тормозную магистраль сзади моста ? Тонкие троса газа, который рвется и много много много прочих болячек которых можно исправить, просто поездив на этом УАЗике.
@samsamych26765 жыл бұрын
УАЗ разрабатывают рекламщики и маркетологи в паре с ботаниками и лохозаврами, поэтому и имеем ГОВНО, а не машину.
@user-yd6tu9ft2b5 жыл бұрын
Брал новый Уаз Патриот новый в 2012 года за ~600000 руб. Купил колёса гудричи 265х75х16, пришлось сменить главные пары на пониже, поставил самоблоки в оба моста и усиленные полуоси, кулаки с измененным кастором, демпфер, пружины и ресоры усиленные, амортизаторы, сцепление усиленное, лебёдку, ГБО, люк, полая шумка, рычаги на кпп и рк через демпфер, прямой кардан, магнитола с навигацией, маршрутник,круиз контроль, спойлер, люстру и ещё кучу всякой мелочи. Машина тихая, удобная и управляемая стала. Всё делал сам, обошлось всё около 300000 руб. Но сцука ржавеет как падла, хотя антикор каждый год делаю. А ещё бесят после зимы ржавая подвеска. Машиной в целом доволен, поломок нет, каждый год в Сочи и в Крым. На бездорожье танк, иномарки рядом не стоят.
@user-ov9pt4kc4p5 жыл бұрын
я реальный владелец патриота, проехал на нем 28 000 км, чувствую себя лохом и идиотом. машина ведрище полное. он разваливается да и з........ пал по полной.лимон денег отдал добровольно пытаюсь продать уже три месяца
@user-gu6dc2se9s4 жыл бұрын
Я тебя прекрасно понимаю) Аналогичная ситуация
@amati2294 жыл бұрын
Прям вообще все плохо?:(
@whitecoastspb49604 жыл бұрын
@@whitecoastspb4960 у него 1001 косяк.мелочи просто достают, да и остальном, например передние диски тормозные повело на 7000км, цепь загремела ГРМ загремела на 26 000км, сцепление гремит с первого дня покупки, вибрации устранить не возможно и т.д., можно книги писать
@user-gu6dc2se9s4 жыл бұрын
уазовцы не надо лопшу вешать, это тоже г. только за 1.5 ляма.
@miniamilyar39855 жыл бұрын
Ведущему можно пробоваться на женские каналы. Там его придыхания и восклицания в самый раз будут.
@romankilin31854 жыл бұрын
*НАКОНЕЦ ТО Я УВИДЕЛ ЭТИХ "СПЕЦИАЛИСТОВ"....ДОГАДЫВАЛСЯ ЧТО ОНИ ТАК ВЫГЛЯДЯТ....*
@GoLoBoLoM5 жыл бұрын
Это специалист с УАЗа! Бей его!)))))))))
@lexo19805 жыл бұрын
Базара нет ! Японцам теперь за этим потреотом точно не угнатся!!! Жаль японцев ! От смеха обосрутся от русского Прадо!
@nomadnomad88925 жыл бұрын
2.500 за Прадо и 800 за Уаз! Считай теперь
@Most0ff5 жыл бұрын
@@pavlikzeusov9286 хуйню не неси
@jaysonelser38945 жыл бұрын
@@jaysonelser3894 ко ко ко обиженный владелец уазика объявился, удачи тебе братан с данной лайбой. Надеюсь однажды ты купишь автомобиль и пересядешь с повозки.
@pavlikzeusov92865 жыл бұрын
@@pavlikzeusov9286 я уже купил автомобиль, Патриот, и ваше японское говно дорогущее покупать не собираюсь, которое ломается как и обычные машины
@jaysonelser38945 жыл бұрын
@@jaysonelser3894 купил прадо в 2010 году за данное время, поломок не было даже покрышки заводские ещё стоят, дорогущее с какой стороны посмотреть, мне человек на днях предлагал за авто практически аналогичные деньги, за которые 9 лет назад в салоне брал, пускай и рубль уже не тот но всеже. Посмотрим на ликвидность уазика через 9 лет если не сгниет в труху
@pavlikzeusov92865 жыл бұрын
Помню был УАЗ Патриот 2007 года. Жесть, конечно. Гудит, пердит, воет. Но до сих пор его вспоминаю по доброму. Машина хорошая там, где она нужна.
@seregasovetskisovet90345 жыл бұрын
Для умеющих ремонтировать хорошая машина, ноют не чего не умеющие люди. Скока душе угодно можно дорабатывать!
@user-qe9eh6dn5h7 ай бұрын
Это точно
@gordos_082 ай бұрын
Блин ваще такой голос. Сказки на ночь детям читать🤗
@user-xu2qk6fk1d4 жыл бұрын
Нужно было посадить за руль нового УАЗа менеджера автосалона. Я вас ни в чём не обвиняю, но мне кажется, что он заинтересован в том, чтобы новый УАЗик пришёл первым к финишу
@user-wk5zs6pl4p5 жыл бұрын
Нее! Этот менеджер тот еще гонщик!!! Лично его знаю!!!
@nncjKReyeRTix437aeti5 жыл бұрын
TaoBao lLanza что за бредни воспаленного мозга?
@Vlas_Volosogradov5 жыл бұрын
Посадите его за руль буханки без Гура.....на пол года. Пусть осознает,что они производят под названием автомобиль.
@aleksandraleksandrov28435 жыл бұрын
Новый УАЗ едет уже 12,5 секунд до сотки проверено!!!!!!
@user-oo5wf1lw5q5 жыл бұрын
.!.
@user-oo5wf1lw5q5 жыл бұрын
Этот ролик можно детям перед сном ставить вместо сказок.во как🤣 Как будто сказку послушал😂
@arturadamov55524 жыл бұрын
да брат это сказка для детей макс + 3 возраста
@user-eq8mv3mi8b3 жыл бұрын
Был в салоне уаза, и угарнул, стоит новый патриот и уже ржавчина везде где сварка, это помойка а не машина)))))))))
@alextazy00005 жыл бұрын
Сейчас бы от смеха лопнул от цен
@user-jo6uy7ul3y Жыл бұрын
@@user-jo6uy7ul3yа сейчас ценник вы оба угарнёте
@gordos_082 ай бұрын
Молодцы, работают. Пусть продолжают работу над машиной.
@user-lj4kp1zx7t5 жыл бұрын
каждый год выходит новый обзор на патриот, по типу : вау теперь патриот ну прям ващеее круть.... а по итогу все одно и тоже)))
@user-lp2xn7sz9q4 жыл бұрын
Зашёл недавно в автосалон ради интереса поглядеть, капот открываю ржавчина 8 очагов коррозии в лет насчитал, вроде ерунда но бричка та новая за эти деньги должны полностью оцинковывать в 3 слоя минимум, у бричек которые на улице стоят фары все запотевшие аж вода стоит в них причем не у всех, из 10 машин только у половины такая ерунда брак, заглянул под авто там сям уже рыжики проглядываются, я хз конечно каким укуренным нужно быть, чтоб за свои кровные купить данную лайбу. Самое смешное это персонал автосалона, с.ко сидит 5 муфлонов на все вопросы, ответ там простите там посмотрите, такое впечатление, что за мной очередь из 30 человек с деньгами стоит заполняя попутно договор купли-продажи. К китайцам в салон заехал и кофем отпоили и дали проехать.
@pavlikzeusov92865 жыл бұрын
ПИПЕЦ ВЫ КЛОУНЫ !!!! УАЗ ВАШ БАНАЛЬНО КРАШ - ТЕСТ ПРОЙТИ НЕ МОЖЕТ!!! О ЧЕМ ДАЛЬШЕ ГОВОРИТЬ МОЖНО !!!?????
@dimondt54785 жыл бұрын
Представляешь, джип гранд чероки и форд Эксплорер, тоже не прошли краше тест 18года в Америке. Клоун.
@user-nc8li3iz9m5 жыл бұрын
Когда в салоне смотрел новый патриот, удивился лёгкости дверей, словно сделаны из картона. А еще менеджер упомянул, что у них можно совсем недорого получить услугу - протяжка болтов, гаек (что за полуфабрикат, сука?!!) свистоперделок китайских напихали, а болты с завода затянуть не судьба
@sammantaexodus59374 жыл бұрын
Хочу ответить на вопрос автора видео "Это точно УАЗ". После первой зимы можно определить по ржавчине на кузове. А так по разным зазорам между кузовными деталями.
@serga.65245 жыл бұрын
УАЗ был в СССР, а то что сейчас, позорище!!! На работе сделали закуп новых уаз фермер, два месяца назад! Люди, это жопа!!! Кабины по швам, кпп на двух в ремонт, на одном мост, на другом двигатель. Остановите землю....
@user-cu1ci9cp3e5 жыл бұрын
Патриот новый, а технологии 70 летние.......вы че ребята с дуба рухнули? Я вам одну умную вещь скажу, вы только не обижайтесь.......это авто покупают не из-за того, что оно хорошее, а патамушта если это говно угробишь..........НЕ ЖАЛКО.
@wladimirknjazb41864 жыл бұрын
Ленд крузер новый, а технологии 70 летние.......вы че ребята с дуба рухнули? Я вам одну умную вещь скажу, вы только не обижайтесь.......это авто покупают не из-за того, что оно хорошее, а патамушта если это говно угробишь то за кредит ещё 20 лет платить будешь
@Biboran.4 жыл бұрын
Столько лет, а этот утиль в одной паре однообразия. Скок терпения надо иметь, чтобы этот дрынолет Лепить...
@user-tv5vm9px7h5 жыл бұрын
Машина новая, как всегда сырая. Покупаешь УАЗ и сразу все масла менять... Далее снимаешь на подъёмнике все, красишь дно корабельной краской, болты и гайки менять на японские или немецкие надежнее. Салон разбирать шумоизоляцию хорошего качества ставить, проводку проверять по ходу дела... Кресла от крузака поставить... О ещё вспомнил про варить сваркой уязвимые места под дном и при варить пластины под водительскими сидениями так на всякий случай... И ещё двойным слоем лака полернуть... По ездить на движке до капремонта, снять его и поставить контактный иномарочный двс в сборе с топливной системой и бортовым компьютером. И тогда тачка огонь)))
@user-nj1bv2xf3c4 жыл бұрын
как осла не обряжай,всё равно конем не станет
@kontenent2 жыл бұрын
Автору таким голосом психологические трилеры озвучивать надо
@slavahu5 жыл бұрын
или порно.. машина подходящая
@user-bt2ce8rz4n5 жыл бұрын
Менял масло на Ларгусе в официальном сервисе Лада (там и УАЗы обслуживают) и спросил у пожилого слесаря. Как мол новые УАЗы? Стоит брать? Он говорит УАЗовцы в погоне за модой (типа меньше шума, по евро требованиям что то там косят) поставили в движок однорядную цепь вместо двухрядной. Так эту цепь у некоторых рвёт уже после 20000км пробега... За что "купил" - за то "продал"....
@Victor-nf9we5 жыл бұрын
Врут на половину. Однорядка действительно слабая, но в ЗМЗ Про - стоит 2-х рядная цепь.
@pro_avtomobil5 жыл бұрын
Да. так и было. Вот еще один пример, когда люди говорят про то, что БЫЛО когда-то, не вдаваясь в то, что изменилось. УАЗ вернулся на двухрядку
@minvareg5 жыл бұрын
150л.с.😂😂😂Этоже просто прорыв Российского автопрома
@user-gu4ly8rg5j4 жыл бұрын
Предыдущую версию тестирую на себе, нормальный автомобиль 2,5 года и пробег 50 тысяч. Расход 11-12 л/км за городом, 13-14 л/км город и пробки, 15-16 зима, шипы, полный привод, город. Тут некоторые хотят старый автомобиль купить и наказать УАЗ, :) Пожелаем им успехов. Перед Патриотом продал 10 летний Pajero Sport 2,5 дизель, поскольку за время эксплуатации накопились болячки на 100-150 т.р. (запчасти искал новые и был 1 и единственным владельцем), Пробег в 200 тыс наводил на мысли об энтропии. Согласен, японский автомобиль лучше сделан, и краска устойчивей к повреждениям. НО !, импортные запчасти стали стоить сильно дороже, солярка перестала быть экономичным топливом ( PS кушал 12л по 48р = 576, а УАЗ 14л по 42р = 588), Неужели имеет смысл спорить из за разницы в 12 рублей? На мой взгляд, новый автомобиль будет лучше подержанного, а если вы соберетесь брать УАЗ в кредит, вас приятно удивит стоимость КАСКО. Вместимость салона и багажника помогают в заготовке дров, поездках на дачу и дальние путешествия. Если будет возможность сделаю обзорное видео о недостатках и коррозии за эти годы. А пока, пожелаю удачи на дорогах и разумных приобретений.
@dimitrypowerman41985 жыл бұрын
Рекламируй лучше пузотерки если в уазиках нихрена не понимаеш. На самом деле ухудшили машину , хотя бы убрав кулаковые шрусы, этот презерватив порвется от первой ветки( пример нива) , херни всякой в арках налепили, занизили прочность з.подвески. по железу хуже китайской консервы. Настоящим мужикам не нужны вот эти улучшайки, они сами наворотят как надо, но вот окунуть в нормальную грунтовку хоть на минутку завод забывает, и это самый ахуенный минус.
@vvkalt5 жыл бұрын
Единственное, что здесь самое интересное,так это Катюша
@dmitriysemenov27244 жыл бұрын
Закарданить
@user-ns5wo7zh6j4 жыл бұрын
500 тысяч ему цена это потолок .
@user-ur3og1kw9r5 жыл бұрын
Вся промышленность России в этом видео. Мы не хотим создавать новое. Мы будем бесконечно вливать деньги в старое г. Что автопром, что военпром. А народу в уши дуть о том как после модернизации эта техника отлично работает и как она стала отвечать последним требованиям. Патриот может и хорошая машина, родился на 30 позже. Человек который ездил даже на старом Прадо ни когда не напишет, что патриот лучше (если это не блогер которому дали денег).Человек пишущий как хорошо патриот ползает в говне, не ездил к примеру на ниссан террано 1.Он без подготовки утрет вашему уазу нос. Кто ездил поймет. Патриот уникальная машина. Это же надо было придумать такое ни в грязи ни в городе не ездит. А вы господа патриоты задумайтесь над тем,что при таких вливания средств из нашего с вами бюджета в наш автопром, этот самый автопром предлагает нам патриоты, гранты,приборы и весты( в последних нашего вообще нет). Хватит защищать уже это все. 21 век на дворе, а нам предлагают машины 90 годов по ценам 2018 года. Рабская психология
@user-kd4ly6fd6r5 жыл бұрын
Я как обладатель ТЛК 80 и газ 21 хочу вставить свои 5 копеек, в семье есть УАЗ 31512, 2003 г.в. (папин), УАЗик душевный, простой и предельно ремонтно пригоден, надёжен как ак 47 (если за ним ежедневно следить). Купили мы его с братом за 28 тыс. рублей, как списанного с предприятия, своими силами полностью разбирали и откапиталили, по итогу работ на запчасти и материалы потратили около 70 тыс. рублей, итого 100 тыс (+,-) и получили исправный автомобиль, ездим уже 4 года. Я к чему, да УАЗ прикольный народный аппарат, но один нюанс, покупать такой авто более 500 тыс. руб. это так сказать не норма. Новый УАЗ патриот может быть и купил когда нибудь, (подчеркну может быть)но не более чем за 600 тыс. руб на максималке. Да новый патриот может и не плох, но стоить он должен как минимум в двое дешевле.
@agapoleg4 жыл бұрын
Нормальная цена у него. Нового японца за сколько можно взять?
@user-zo5hd4sn7u4 жыл бұрын
Однако, судя по отзывам автосервисов, современные иномарки - это комфортабельное ведро с дорогими болтами и электроникой. И о какой безопасности можно говорить в кузове либо из пластика, либо из фольги. А кому сейчас легко))))) 21-й век одноразовой посуды наступил, вон даже новый авианосец не может плавать, начал рассыпаться , только выйдя из дока. 21-я волга куда безопаснее)))))
@user-ls5em8ym5c5 жыл бұрын
Как всегда отличная работа! Спасибо. А "спецу" с УАЗа надо ролик показать как мужику буханку подварить пригнали,а он её чуть не голыми руками стал рвать на запчасти,сварки там было по-минимуму. Пусть посмотрит и ответит.
@dizelwolfenergi33565 жыл бұрын
мне понравилась только Катя !
@GENri4355 жыл бұрын
ребята.. наша компания покупает патриоты уже 15 лет..видимо указание (сказочника)...и мерседесы для начальства...так вот как было гавнище так и осталось...мало того что он ломается так он еще и ржавеет..ничего не меняется..
@docfaust23864 жыл бұрын
Неужели кагда не будь нашу аучаца делать машину,,,,просто стыдно и всё,,,👎
@user-rp3yr3zo7d4 жыл бұрын
Параша и ещё рас параша,,,
@user-rp3yr3zo7d4 жыл бұрын
Сделайте наконец кузова оцинкованые это к производителям уазов. Хоть одной проблемой будет меньше. У нас и так движки датчики ходовки все в скором времени летит и опять надо вкладывать в авто. Если кузов оцинкуете чтобы хотя бы на лет десять хватил от одной проблемы избавите автолюбителей.
@user-gw1hj6dz7w5 жыл бұрын
сгниет даже оцинкованный.
@4tyza4tyza945 жыл бұрын
Молодец! паркетник из него сделать с нормальной двигой и механикойза адекватный ценник. У топ-менеджеров на заводе мозги едут, облизали УАЗ и все кинулись хватать. Советские люди кончились, сейчас новые люди и им не нужен облизанный хлам. Дайте молодым инженерам свободу, наверняка у них есть прогрессивные, т.е экономные и шустрые двигуны и крепкая подвеска.
@user-hv6kc8do8p5 жыл бұрын
Взял нового Патриота в 2017 году , 1 лям 150 тыр, сразу же заглючила голова. У официалов машина стояла неделю в ремонте. Потом заглючил привод зеркала заднего вида вида. Про заднюю дверь вообще молчу...Неделю назад "стекла" прокладка двигателя за городом, вместе со всем маслом. Пробег 18 тыс км. Приехал на эвакуаторе... Идея хорошая - реализация говно!
@user-mr5mu9bs9p5 жыл бұрын
Вот уж где "стекла", "течёт" и "течь будет", так это изо рта твоего и прямо сюда )))
@1986antoxa5 жыл бұрын
предпродажники говоно попались, не протянули машинку. А я вот откатаол 1же 18 000 за пол года на 2018 года, нормально ездит, только пришлось колодки задних тормозов от пыли очищать, а то расскрипелись
@juryfilatov45205 жыл бұрын
Бурый, иди на 2уй. Популярно объяснил? Шоб ты так попал
@user-mr5mu9bs9p5 жыл бұрын
Бурый, иди на 2уй. Популярно объяснил? Шоб ты так попал
@user-mr5mu9bs9p5 жыл бұрын
возможно так.
@user-mr5mu9bs9p5 жыл бұрын
Наши авто может любить только душевно больной человек или мазохист .
@moreman19175 жыл бұрын
поставили амортизатор на рулевые тяги, и уплотнительную резинку, все, новая машина гениально
@user-yo1dn4uo5c5 жыл бұрын
и очень просто!
@viktjr08115 жыл бұрын
Самое ужасное, это то, что завод производитель не испытывает намеренно эти автомобили по плохим дорогам, так как изначально знают , что автомобиль разрушится !
@user-gh3ym9gj9f5 жыл бұрын
При старте ручка КПП чуть не улетела.
@harlampios58835 жыл бұрын
Тоже обратил внимание))
@user-bt5lm2rj2n5 жыл бұрын
В натуре чуть не улетела😂
@user-ob9ez2wz3w5 жыл бұрын
Гонки. Вибрация была от пробуксовки. Ничего особенного.
@user-ge4hi4nx6f5 жыл бұрын
А я думал всё, пиздец ручка решила съебаться с этого адового ведра))) ну нет, ловкач всё-таки поймал её.
@user-wu7ic5tg3d5 жыл бұрын
Как она ещё тронулась с места 😀
@user-cf9wu9cg8i5 жыл бұрын
кузов так и ржавеет?,А расход такой же слоновый?.
@user-yv6tq8vx4i4 жыл бұрын
Ну наконец то! У меня на GrandCherokee ZJ похожая схема с 1993 года Дошли наконец то!.
@user-ch8po9ku8f5 жыл бұрын
Красиво и внутри и снаружи.
@user-fi4vy7wk8w4 жыл бұрын
1косяк ржавеет на глазах. 2 качество оставляет желать лучшего. 3 автомат. 4 и самый главный косяк 70 лет одна и таже база. ПОЗОР.
@user-sd5ot8lv9n4 жыл бұрын
Ну автомат зависит от комплектации
@TV-ew8py Жыл бұрын
А иномарки все без изьяна и никогда не ржавеют и не ломаются, спец хренов.
@user-ou8vn8nu7t Жыл бұрын
@@user-ou8vn8nu7t и ржавеют и ломаются но это не идёт ни в какое сравнение с этим говном,просто мне есть с чем сравнивать и после менее года владения прости Господи этой машиной продал и перекрестился
@david-1971 Жыл бұрын
Посмотрим на него через год. Масло течь не будет только от туда где его нет!
@mercedesw20825 жыл бұрын
Сергей Сибирь.у меня старый уаз и живу в селе ,ина нем все делаю ,абсолютно все .живу в таежной мемьности .и что кулаки изменили и резинки поставили ,это наверно лишняя проблема будет .и всегда говорил ,надо делать для села и города отдельно ,и амортизатор торчит где тяги рулевые и под днищем уже торчит всякая всячина.где я заезжаю по оторву все и все должно быть как на старом ,гладко ировно .нафига мне УАЗ по асфальту и я для чего его беру ,кататься чтоли .
@user-jk7ut6wh9w4 жыл бұрын
Блин! В самом начале чет расчувствовался - стало жаль уазик! Жаль, что героя ему нельзя присвоить)
@sdmsdm90414 жыл бұрын
Этот уаз морально устарел, в 90х нужно было выпускать, а не сейчас. Сколько лет выпускается, а изменений нет кроме как уплотнительная резинка появилась😂
@eevgen45365 жыл бұрын
Ты это владельцам геликов скажи, там ежегодное обновление.
@Andru0504825 жыл бұрын
Изменений нет только для тех, кто не в теме. У меня Патриот рестайлинг 2014 года, слежу за всеми изменениями, их немало.
@user-ge4hi4nx6f5 жыл бұрын
По сравнению с автовазом УАЗ очень хорошо развивается и улучшает свою продукцию, хотя и не всегда это получается, но, за это им уважение. Ценник конечно большой для уаза, каждую комплектацию на пару сотен сделали бы дешевле и в принципе было нормально.
@migor78185 жыл бұрын
Тут скорее после фразы "Ценник высокий" необходимо смотреть на стоимость одноклассников, лучше в топе.
@Andru0504825 жыл бұрын
Уаз конечно это космос!!!°
@user-qm7zq7gn9n5 жыл бұрын
Я таким машинам уступаю дорогу,ибо сомневаюсь в адекватности их владельцев.Купить ЭТО более чем за лям, ну хз...
@user-pt8ru1yz8l5 жыл бұрын
вот это еще один плюс для покупки - все уступают :)
@yaalex775 жыл бұрын
Если без бошки ездить, можно на любой без нее остаться, а так по статистике, ничтожный процент попаданий уазов в дтп с пострадавшими.....
@rustkurbon5 жыл бұрын
🙃🤣🤣🤣такая же херня))).
@user-xg9pq6fy2b5 жыл бұрын
Вы тупые, видимо. Стоит усомниться в ВАШЕЙ адекватности, потому что тараторить как один под копирку "УАЗ гавно!1!1!1" - это надо быть отсталым идиотом просто.
@jaysonelser38945 жыл бұрын
Иван Эскобар, уаз отличная машина.
@user-qs3ks7jg5y5 жыл бұрын
Сергей! Вы чудесный рассказчик! Убедительны!
@MrEgorsha4 жыл бұрын
вы для начала 5-ю дверь на другую сторону перевесьте. В отличии от Японского прототипа машина в РФ эксплуатируется, у нас правосторонное движение и тротуар с другой стороны! Неужели за столько лет выпуска автомобиля вам никто не жаловался по этому поводу?
@user-lq5zw4is4c4 жыл бұрын
Это сделано не просто так, при открывании двери по вашему способу на дороге, вы бы закрывали левый габаритный фонарь а это не безопастно в условиях не достаточной видимости, так что я считаю что безопастность важнее комфорта.
@70684 жыл бұрын
@@7068 Бред! т.е. с багажом вокруг двери бегать удобнее? А почему японцы об этом не подумали и открывают дверь в противоположную от тротуара сторону, чтобы выгружаться и загружаться было удобнее?
@user-lq5zw4is4c4 жыл бұрын
@@user-lq5zw4is4c Я же написал, это сделано для БЕЗОПАСТНОСТИ т.к. если от тратуара откравать, то дверь и запаска при полностью открытой двери перекрывают габаритный фонарь с водительской стороны. Не я придумал , в своё время тоже задавался этим вопросом искал почему так, и нащёл этому объяснение (ради безопастности). У меня РАВ4 В 3 кузове поночалу также думал как вы но потом посчитал что так даже удобнее, вышел с машины чуть прошёл и сразу можно попасть в багажник , не надо оббегать. Сколько людей столько и мнений как то так.
@70684 жыл бұрын
Если бы он стоил новый 600-700 тысяч думаю уж точно небыло ни у кого претензий, а так дороговато.
@aprelskiy835 жыл бұрын
ХАЯТЕЛИ Уазов, УСПОКОЙТЕСЬ!!! Среди всех российских авто, Патриот более комфортный и просторный автомобиль,с неплохими внедорожными возможностями. Истинные ценители Уазов, оценят и Патриот. А кому не нравится УАЗ, оставляйте своё мнение при себе, и ездейти на иномарках. А для УАЗа, всегда найдутся свои почитатели и любители!!!
@m53853084 жыл бұрын
Только "почитатели",ездите,пожалуйста на ЭТОМ где нибудь в лесу и поле,а то все тянучки на дороге из-за такой вот хренотени!
@user-wk6zj9th7l4 жыл бұрын
@@user-wk6zj9th7l хуйню не неси. По трассе эти тянучки на 140 км/ч с зади моргают чтобы ты с дороги съебал...
@user-zh6ru2dq4g4 жыл бұрын
@@user-zh6ru2dq4g Слава богу ,я живу в регионе где это ГАВНО редко встречается,но как ты говоришь "трассы",так вот,трассы-это место моей работы,и я знаю о чем говорю!И ещё,ЭТО покупают люди определенного склада,с комплексом неполноценности,и соответственно ведут себя на дороге.
@user-wk6zj9th7l4 жыл бұрын
@@user-zh6ru2dq4g что то не видал патрики гоняющие 140. Я на трассе обычно крейсер держу 120-140,и практически всех обгоняю.
@Inox-qt5sn4 жыл бұрын
И да, ездиим на иномарка, мы не настолько богаты, что бы покупать некачественные, дешёвые вещи.
@Inox-qt5sn4 жыл бұрын
такой передний мост на чирокке древнем уде стоял а тут 2019. молодцы
@alexde29995 жыл бұрын
Патриот городской автомобиль. Острый руль. До сотни разогнался и рад. Лужу проехал и счастлив. Лучше пусть это будет жёсткий джип деревенский, но крепкий, надёжный и проходимый.
@maxdamage37145 жыл бұрын
хантер для этого делают,на худой конец стоковый патриот с ручной раздаткой.Или по вашему все должны ездить в валенках,по уши в грязи?
@youtubeshit5 жыл бұрын
диз за рекламу,а не обзор
@chehov.5 жыл бұрын
Не обращайте внимания люди привыкшие всё обсирать их не изменить. Хороший автомобиль за свои деньги для тех у гого нет 3-4х лямов на иномарку. В самый раз.
@user-xu2qk6fk1d4 жыл бұрын
Чтобы здесь не писали, у уазика всегда будет свой покупатель. Его большой плюс в том, что его можно тюнинговать вечно, нужен трактор, нет проблем, можно сделать машину для путешествий, а хотите и что то среднее. Покупать для фана нет смысла. Уаз любит рукастых мужиков, и таких он ни когда не подводит. Настораживает только его цена, не стоит он этих денег.
@user-ov9pt4kc4p5 жыл бұрын
психи всегда будут
@ivanpetrov4195 жыл бұрын
Сначала уаз надо делать с нормального железа а не из лопатного.
@user-ox9fr6zi8h4 жыл бұрын
ИЗ нормальной СТАЛИ
@rashid0580584 жыл бұрын
у меня есть уаз патриот когда включен 4х4 он еле идет по бездорожье на праде только на заднем спокойно проедешь я 6 лет езжу на праде никаких поломок ни каких сто а на уазе 1 год и все везде течет масло ломается даже стоя на месте
@user-eq8mv3mi8b3 жыл бұрын
@@user-eq8mv3mi8b согласен полностью, мало того, что если его не доколхозить, он никуда не едет, так ещё и салон всратый, всё гремит, трещит, куда оно надо? Я не фанат оффроуда, но б... Ь, я бы взял пажерие, крузак или патрол, сколько стоит новый патриот, за эти деньги лучше взять старого японца, или немца, они хотя бы на повседнев пойдут, не только в лес. P. S. Берите ниву, стоит не дорого, куда вам надо проедет, и запчасти от жигулей(дёшево)
@daigosaito103 жыл бұрын
Ахах, железо... Главное на нем это рама. И она то что надо
@timbay40013 жыл бұрын
@@daigosaito10Ещё один д**н)) Сейчас патриот - практически отличная машина! Пишет, что пластик гремит, и т.д. И т.д., а сам на Ниве ездит(на Ниве задумано, чтоб салон своей жизнью жил и водителя занимал)! Ну насмешииил, нуу рассмешииил! На Патриоте хотябы Шумка имеется! Ещё говорит, что купил бы старого немца или японца, а купил ниву! Что что, а вот нива как раз таки самая не комфортная машина из списка! (Я не говорю, что нива плохая, просто для других целей)
@timbay40013 жыл бұрын
104 км/ч 3000 оборотов минуту - много... Жрать будет ведрами
@PROFaNification5 жыл бұрын
На Лургусе тоже самое в городе 10, по трассе 8
@user-gs8mv4zx9o5 жыл бұрын
На всех так, ведрами не жрут , это внедорожный движок , не стоит с легковушкой сравнивать , на патрике отсечка на 4,5 тысячи ,на видео он на разгон крутил и 100 скорей всего на 4 передачи достиг при 3 тысячах оборотах ,в нормали патриот на 5й при 4000 оборотов идёт 160 км ч
@user-lr6gc6ce4i5 жыл бұрын
Он ехал на 4 - ой передаче
@v.sobochan49925 жыл бұрын
19л на 100км проверенно лично
@MixaiL_TuLa5 жыл бұрын
в щербинке дилер предлагает акпп за доплату с работой 120к, Виктор Берченко приделал акпп и норм говорит, парадокс в том что расход меньше комфортная скорость выше и это всего лишь 4ст акпп от патрола
@xipgop5 жыл бұрын
Теперь понятно почему УАЗик, такой кондовый, олень в жёлтых очках его конструктор!
@mirumir96604 жыл бұрын
В хороших руках все блестит и сияет! А это кометы сто процентов рукожопых экспертов! Коллега по работе получал такую машину! ДВС прошёл около 500 тыс до кап ремонта Сцепление около 350 ! Недавно поменял подшипник на переднем редукторе! Ну свечи ремни по регламнту-расходники! И это не городской режим! Это работа в карьере. + командировки до 1000 ---1500 тыс! Км Так что не надо умничать и презнайтесь за рулём даже ни сидели!,,, нормальный аппарат!
@user-qy7xs1nm2f4 жыл бұрын
хватит пиздеть
@kum.konrestaskonrestas9154 жыл бұрын
Пиздят бабки на базаре! А я говорю что есть!
@user-qy7xs1nm2f4 жыл бұрын
@@saqartvelo8823 Финансы поют романсы! Хотя у всех доморощенных экспертов так же!!! Была бы возможность ОБЯЗАТЕЛЬНО возму!
@user-qy7xs1nm2f4 жыл бұрын
Я полностью согласен с Белазом. Сам езжу на патриоте 2006 года. Удобная большая надёжная машина. Я очень доволен ей. Ближайшее время собираюсь менять на новый. Только патриот и ничего больше. Много машин до этого было разных. Как сел на патриот понял что это моё. А ломаются все машины, на то это и техника. Ухаживай, люби её и она тебя отблагодарит. Таков закон.
@user-qm4pf6no9w4 жыл бұрын
Ломовая проходимость, от слова ломаться...Спасибо, поржали...))))😂😂😂😂😂😂
@user-ib2bz5ne9s3 жыл бұрын
УАЗ хороший аппарат! Но людям с деньгами он нах не нужен а простой человек его за такие деньги не купит очень дорого. Так что он потихоньку будет сдавать позиции Китаю. Сами свой автором гробим надо в кризис удешевлять конструкцию а они цену поднимают и делают конструкцию дороже и сложнее. Цена на него уже лям а в топе больше на 300 400 тыс.
@DenisDenis-ye1nd5 жыл бұрын
Читать коменты противно а видео вышло от души и пусть реклама . Спс тезка .
@user-me9sj8jg6e5 жыл бұрын
И Вам спасибо! От души, потому что УАЗик мы любим. А на комментарии особо внимание не обращайте, т.к. ОЧЕНЬ много ботов из-за рубежа! Сами в шоке. Похоже они сканируют интернет на определённые слова. И в данном случае возбудились на слово:"Патриот".
@pro_avtomobil5 жыл бұрын
Не стану говорить о качестве и технических характеристиках авто, я в этом некомпетентен. Но стоит учитывать, что немалую часть продаж делает маркетинг, посмотрев это видео, я не стал бы покупать УАЗ.
@viktoroblomov56985 жыл бұрын
А я вот в восторге! Очень захотелось. Не знаю вот только, когда ж дойду до такого обновления УАЗика.
@Adopa34 жыл бұрын
А я хочу УАЗ профи ps мне 14
@guygame32024 жыл бұрын
@@guygame3202 Зачем?! Мне 13 и я вот хочу Патриот.
@user-hk1dx3yz9c4 жыл бұрын
Сегодня ночью их привезли на Германа, а днём вы уже рекламу сняли. Оперативно)
@ilyalebedev23655 жыл бұрын
Они просто очень быстоо ржавеют :) каждый час на счету!
@ironiron41875 жыл бұрын
мне кажется логичнее за меньшие деньги привезти из японии какой-нибудь прадик или паджерик в идеале конструктором на старую раму
@qainmax78255 жыл бұрын
Шаришь
@user-bp2xc2mn2e5 жыл бұрын
Главное чтобы он прожил хотя бы 7-8 лет без сквозной коррозии.
@vig2374 жыл бұрын
С вашем голосом можно детские сказки читать, приятно слушать вас
@user-py8rc6bt1k3 жыл бұрын
Думаю, в заезде победила Катя))
@user-mq5rd8cz4d5 жыл бұрын
Какой на ново моторе расход??? Красить лучше стали??? Металл оцынкован или как раньше - гуано?😵😵😵😵😵
@sqq54305 жыл бұрын
кузов не оцинкован,метал заменили на другой с улучшенной стойкостью к коррозии,грунт тоже заменен на более дорогой с увеличенным содержанием цинка. краска тоже другая. на офф канале уаза все инфа есть(стрим про запуск модели).
@fillbert49445 жыл бұрын
В три слоя блин
@ALKAPOHE5 жыл бұрын
Бешеный
@user-uq4sp8ci6t5 жыл бұрын
С забугорными не стоит сравнивать, он был и остался козёликом! Да и цена покусывает.
@sergodenk19805 жыл бұрын
Лучше в пять и лачком сверху в два .... )))
@user-sq2un7yx5j5 жыл бұрын
А сколько он сможет проехать без ремонта т.е без поломки. У меня был TOYOTA MARK 2 и HILUX пикап 4×4, Я порою забывал как капот открывается . Он открывался только при замене масла на сервисе.
@user-wv2vl4nh5f5 жыл бұрын
Реклама ведра не удалась .
@Luberlend5 жыл бұрын
А вы сравните количество лайков и дизлайков - Вы не правы. Хотя надо отдать должное хэйтерам УАЗа, в основном вы строчите комменты. Оно и понятно - злобу надо выплеснуть, а не держать в себе.
@pro_avtomobil5 жыл бұрын
@@pro_avtomobil УАЗ, как был быстро гниющим ГУАНОМ, так и остался. Надо настоящих мужиков допустить к переделке УАЗа, а не маркетологов и ботаников. Почему почти все возят запаску в багажнике ?? Дверь провисает и иногда рвет тонкое железо, а если запаска больше и тяжелее заводской?? ПРОБЛЕМА НЕ УСТРАНЕНА !!!!!!!! Почему через заднюю дверь вода течет в салон ??? Этот второй уплотнитель полная хрень !!!! ПРОБЛЕМА НЕ УСТРАНЕНА, т.к. вода всё-равно протекает. Убрали поворотные кулаки и сделали хуже, т.к. эти резинки полное ГУАНО !!!! Почему лобовое стекло с подогревом ??? Да потому что обдув сделан через задницу !!!!! Края лобового стекла в мороз не обдувались и замерзали, вот и решили стекло с подогревом сделать. На Симбире такой проблемы нет, т.к. там хороший обдув по всей площади стекла и в любой мороз стекло не обмерзает, а значит и ДОРОГОЕ стекло с подогревом на фиг не нужно. УАЗ ещё лет 20-30 не будет нормальной машиной, пока его доработкой занимаются очкозавры, лохозавры и маркетологи.
@user-yd6tu9ft2b5 жыл бұрын
из всего этого говна только Катька идет в зачет)))
@gunterkluge61445 жыл бұрын
Gunter Kluge )))
@user-ni9ms7tl5p5 жыл бұрын
Дааа Катька огонь 🔥 😂
@user-rp8rs2di6h5 жыл бұрын
а в какой комплектации идет Катя ?
@user-gl7gk6de5k5 жыл бұрын
Катюша уффф
@ixsander905 жыл бұрын
На доярку пиздец как похожа! Как раз для отмашки УАЗам!
@brundybob89565 жыл бұрын
Не мащина а горе. Хоиошо заплатили за рекламу
@user-bh9ml4hh5v4 жыл бұрын
При старте на 400 м чуть коробка не оторвалась))
@dmitrihotko98635 жыл бұрын
Рулевой демпфер надо было ещё ниже прикрутить....
@user-wj3xf6tt8r5 жыл бұрын
Хороший фильм, а вот в качестве и надёжности Патрика сомнения.
@user-pp3js5es5j5 жыл бұрын
Я вздрогнул когда показали представителя Ульяновского завода,еще в пол оборота и в замедленном действие ,как брат близнец очень похож на маньяка Чикатило,не верите мне посмотрите на документалистику,видимо и уазик Патриот такой же ,заманит за романтикой куда нибудь в глухие места ,типа на север где ни интернета и до ближнего поселка 500 км и температура под -30 и сломается,а он точно сломается.Ну это точно автомобили УАЗ это технические маньяки Чикатилы,от которых так не избавишься,скорей он в могилу заведет.
@lex94385 жыл бұрын
Я думал,я один Чикатило в нем увидел!!
@user-mi1tb6vc5x5 жыл бұрын
Надо посадить Чикатило за руль , и провести краш тест ( петриота ) в кавычках ! Вот это будет урок Чикатиле петриота , что бы не делать такие автомобили !
@user-nv1tj7xn6k5 жыл бұрын
Вот на Тойоте я бы точно не рискнул в -30 ехать. Таблетка иммобилайзера разрядится и кранты.
@user-ge4hi4nx6f5 жыл бұрын
То та же, смотрю, лицо знакомое! Где видел, не могу вспомнить ))))
@Wlad8maxi5 жыл бұрын
Ты бы лучше про расход топлива рассказал. Литор 45 50 рублей стоит?
@user-iq5vu2xl1l5 жыл бұрын
Может хватит народ этим говнищем разводить?
@peacemaker28095 жыл бұрын
Я себе такой лет через 100 куплю.с такой мадернизацией как раз прадика догонит!
@user-vv1zh4qj8p5 жыл бұрын
@@1986antoxa УАЗ уже надоел ...,,не ебанько,,))))
@user-gy5vl5em4p5 жыл бұрын
1) нужен дизелек. 2) цена топ комплектации не более 600 т.р. 3) в базовую комплектацию включить багажник на крышу и колеса для бездорожья. 4) дорабтать отопитель салона и устранить сквозняки. зимой с.ка холодно. 5) расход топлива. 17-19 л бенза для 2.7 двигла идиотизм.
@AW-je4fr5 жыл бұрын
У вас хоть что то делают, у нас в Украине на автопром давно болт забили.
Видео ответы на вопросы: kzhead.info/sun/g8dpfbuBpH6ieHA/bejne.html
Программа Автомобиль Здравствуйте!а почему вы не упомянули о главном что Кузов и другие детали кузова стали изготавливать из нового материала сталь 006IF(горячеоцинкованный прокат)??ведь главная проблема уаза это коррозия кузова!а теперь получается он делается из оцинкованной стали и защищен от коррозии!так ли это?
Хорошая попытка, уаз, но нет
Skajite pojaluysta a trex deverniy patriot vpuskaetsa v zavode . Esli bil bi çàmpionom bil sredi vnedorojnikax
Предлагаю ведущему выпустить аудиокнигу. Классный голос. На уровне Ежи Тумановского
Рав Иль-в 👍
Самое дорогое-это топливо.Государству выгодней было Уазы бесплатно раздавать-на бензине бы окупились за год))))
Хочу поделиться. Имею Патриот 2009г с двигателем Ивеко. Что произошло с машиной за эти годы. 1. Сменил 4 радиатора. Причина- что-то не так с креплением самого радиатора сваренного на заводе. 2-ды менял по гарантии, потом у народного умельца с помощью лома и нашей матушки исправил недостатки и, вроде ,езжу. Систематически, т.е 1 раз в год меняю расширительный бачек-лопает по швам. Замена крышек не помогает. Стал гнить через 2.5 года. Красить-куча денег - не выгодно. Летом сам используя баллончики с грунтом и краской обдирая старую краску простой шлиф машинкой с мелкой шкуркой зачищаю жучки и крашу. Машина приобрела леопардовую окраску-плевать. Пусть заводчанам будут стыдно-у меня просто нет денег. 2-ды менял пальцы. Сели рессоры-поставил дополнительные пружины- машина поднялась.Класс. Передние пружины сели через 2 года. Поставил от БМВ-езжу до сих пор. Под Москвой влетел на плохую солярку- попал на замену форсунок. Стали гореть 2-е шляпы. Заменил ЕГР. Пока не знаю результата. Решил посмотреть новый УАЗ. Заводчане вы для кого машину творите? Всевозможные допики и финтифлюшки , зализано прилизанность-это хрень. С пассажирского места рядом с водилой убрали ручку за которую легко держаться при езде по ухабам- черт с вами. Раздатку рычаг перевели на кнопочку-идиотизм. Там, где должна ездить эта машина, все ваши хлипкие проводочки отлетят мгновенно или отгниют при езде по городу где обильно улицы посыпают солью /Питер/. Я не ездок по бездорожью считаю мне это не надо, но при выезде на рыбалку или охоту хочу быть уверен в машине. Езжу на машине на большие расстояния- 1500-1700 км в одну сторону. Перед выездом регулирую спинку заднего сиденья под жену. В новой машине спинка не регулируется. УМный дядя, что создал такое- ты сам пробовал сидеть 1500 км под прямым углом? Спине кирдык, голова болит. Бензобак из пластика-черт с вами, но он торчит ниже кардана. Сядешь в снег или болотную грязь-его сорвет когда тебя будут вытаскивать. Мое мнение-- современный УАЗ- городской кроссовер не предназначенный для бездорожья. Жаль. Оставили бы линейку УАЗов для рыбаков и охотников с учетом пожеланий людей-респект и уважуха, а так создается впечатление ,что у нас в стране все как всегда - все через жопу!
А там маркетологи рулят, им насрать.
А у них как в мультике про мушонка который стену кирпичную ложил размахивая мастерком и сказал А И ТАК СОЙДЕТ...... Тот же принцип на заводе УАЗ.... И так купят-за лимон больше нового вить ничего не купишь!!!
Одного понять не могу,а что на том же новом крузаке и паджере можно из салона и сразу в говна,и прямо брюхом по глине?...Или может там топливная на дизелях неубиваемая сохранилась?.. Конечно когда человек раскошелился на 3 с лишним ляма,он на врятли захочет свои вложения топить в болоте,сомневаюсь что вообще на подобном приобретении с асфальта захочет съезжать по своей воле или в трезвом уме... А с дешёвым УАЗиком что только не вытворяют и при этом ещё морального грязью поливают...Не по-пацански как-то... А сравнивать новую машину и машину из 90х вообще не корректно,потому как того качества ни у крузаков,ни у паджериков не осталось...
брат Патриот это вообще г**** машина Купи себе Land Cruiser 80 Да пусть старенький но зато надёжный
@@im6366 согласен!!!! Правильно говоришь.....
Я с Сахалина, имею три японца, нужно дать ребятам шанс ,рабочий УАЗ, я в нем души не чаю!!!он у меня самый лучший!!!
Здравствуйте получили на скорую помощь 4 уаза патриот профи, машины на проехав 3-6 тысяч км потеряли ремни, на 3 машинах развалились шкивы помпы, на моей машине когда включаешь заданию передачу мотор начинает троить в итоге загорается чек и машина глохнет, масло жрёт как потерпевший как минимум полторашку в неделю, про бензин вообще молчу полного бака хватило на 250 км и загорелась лампочка, кнопки стекло подъёмников на 2 машинах перестали реагировать на нажатия уже через три дня эксплуатации, светодиоды на габаритные огни тоже начали перегорать, в общем может он в чём то и хорош, но только это хорошо закрыто так глубоко что под всеми косяками этого и не разглядеть🤔 PS: мыл машину сегодня перед сменой захлопнул заданию дверь вывалился саморез который держит декоративную накладку 🤬🤬🤬🙄
ниссан террано 1993 года. инжектор, v6, 148 л.с., 250 н/м, расход 15-18. Уже тогда на нем стоял рулевой демпфер и блокировка заднего моста. штатный подогрев сидений, подогрев зеркал, электрозеркала, люк, кондиционер, изменяемая жесткость подвески, электрокорректор фар, все электростеклоподъемники, спереди торсионы, коробка автомат (только не надо орать, что автомат хреново для бездорожья, будете неправы). запчасти на него стоят дешевле жигулевских И. главный козырь. ему 25 ЛЕТ!!!!! пробег больше полумиллиона км., и он отлично едет и еще лет 10 откатается, пока не умрет смертью храбрых. Проездит ли ратриот хотя бы лет 7?
В 2008 купил новый Патриот за 550 т/руб. Отьездил 5 лет продал на 80 тыс/км пробега, серьезных проблем вроде не было только бензина сожрал на 160тыс/ руб , блядь не пойму как он сейчас может стоить 1 миллион. Ему красная цена 500 а то и даром не надо! Кстати покраска на голый металл передние крылья через месяц краска отвалилась а там просто железо.Пока ехал с Питера из салона домой 250 км подстаканник стал выстреливать из торпеды сам да стрелял так что во время движения можно обосраться и в канаву улитеть. Заклеил эбоксидной смалой намертво, через 2 тыс / км пробило прокладку блоков внутреннюю часть и масло давонуло в канал 3 свечи не стал менять так и ездил 5 лет , со свечей в масле потом вроде закоксовалась, внешняя крышка бензобака на кузове болталась как калитка в деревне или форточка при сквознике. бак омывателя протерся . оказалась он установлен на саласки как лезвия заточенные в автосервисе все оху..ли, это что было, пришлось затмить напильником и нождачкой купил новый бак....вроде все из проблем:))извините за грамотность орфографию.
При покупке этого ведра надо от налогов освобождать лет на пять. Тогда будет спрос.
Не только от налогов... И скидку на топливо ...+ грамоту за мужества... И ранний выход на пенсию:)
а ещё направление к психиатру выдавать,вместе с птс
Читаю комментарии и вижу, есть адекватные люди и есть патриоты ))))😁😁😁
На него нужна госпрограмма,кто купил патриот бенз в пол цены)))
На счет бензина согласен. У нас в Калининграде 92-й больше 46 р.
16 литров на 100км, это так много?
Rustam Osmanov он жрет все 20
И ржавеет!!!
И медецинская страховка бесплатно! Потому что на этот допотопный таз владелец потратит всё здоровье...
Был у меня Патрик 2008 , сгнил нехрен насквозь весь
И поэтому мы поставили демпфер ниже моста... Молодцы... НЕ боится он соприкосновения с дорожной средой... Им показать загнутый демпфер???
Под дорожной средой они имели ввиду пыль и воду, а не бугорки и пеньки. Это же теперь паркетник, а не внедорожник.
@@user-yd6tu9ft2b ну, в моем комментарии на то и намек...
@@TheUAZMETALL так я намек понял, просто чуть развернул ответ.
Однажды мы купили новый УАЗ hunter и при перегоне у нас упал двигатель, вот так срезало болты на кронштейне двигателя, болты были из сырого металла, как и везде на той машине. У нас тут в Якутии насмерть замерзают на зимниках на этих УАЗиках. Почему вы не применяете каленые болты и гайки ? Вот в двадцатилетней тойоте никогда двигатель не упадет на ходу ! Даже если подушки развалились в хлам. 3:14 Обратите внимание на тормозные трубки которые расположены над мостом, у нас на том же УАЗике прижало трубку и нас выбросило на встречку ! Почему нельзя было провести тормозную магистраль сзади моста ? Тонкие троса газа, который рвется и много много много прочих болячек которых можно исправить, просто поездив на этом УАЗике.
УАЗ разрабатывают рекламщики и маркетологи в паре с ботаниками и лохозаврами, поэтому и имеем ГОВНО, а не машину.
Брал новый Уаз Патриот новый в 2012 года за ~600000 руб. Купил колёса гудричи 265х75х16, пришлось сменить главные пары на пониже, поставил самоблоки в оба моста и усиленные полуоси, кулаки с измененным кастором, демпфер, пружины и ресоры усиленные, амортизаторы, сцепление усиленное, лебёдку, ГБО, люк, полая шумка, рычаги на кпп и рк через демпфер, прямой кардан, магнитола с навигацией, маршрутник,круиз контроль, спойлер, люстру и ещё кучу всякой мелочи. Машина тихая, удобная и управляемая стала. Всё делал сам, обошлось всё около 300000 руб. Но сцука ржавеет как падла, хотя антикор каждый год делаю. А ещё бесят после зимы ржавая подвеска. Машиной в целом доволен, поломок нет, каждый год в Сочи и в Крым. На бездорожье танк, иномарки рядом не стоят.
я реальный владелец патриота, проехал на нем 28 000 км, чувствую себя лохом и идиотом. машина ведрище полное. он разваливается да и з........ пал по полной.лимон денег отдал добровольно пытаюсь продать уже три месяца
Я тебя прекрасно понимаю) Аналогичная ситуация
Прям вообще все плохо?:(
@@whitecoastspb4960 у него 1001 косяк.мелочи просто достают, да и остальном, например передние диски тормозные повело на 7000км, цепь загремела ГРМ загремела на 26 000км, сцепление гремит с первого дня покупки, вибрации устранить не возможно и т.д., можно книги писать
уазовцы не надо лопшу вешать, это тоже г. только за 1.5 ляма.
Ведущему можно пробоваться на женские каналы. Там его придыхания и восклицания в самый раз будут.
*НАКОНЕЦ ТО Я УВИДЕЛ ЭТИХ "СПЕЦИАЛИСТОВ"....ДОГАДЫВАЛСЯ ЧТО ОНИ ТАК ВЫГЛЯДЯТ....*
Это специалист с УАЗа! Бей его!)))))))))
Базара нет ! Японцам теперь за этим потреотом точно не угнатся!!! Жаль японцев ! От смеха обосрутся от русского Прадо!
2.500 за Прадо и 800 за Уаз! Считай теперь
@@pavlikzeusov9286 хуйню не неси
@@jaysonelser3894 ко ко ко обиженный владелец уазика объявился, удачи тебе братан с данной лайбой. Надеюсь однажды ты купишь автомобиль и пересядешь с повозки.
@@pavlikzeusov9286 я уже купил автомобиль, Патриот, и ваше японское говно дорогущее покупать не собираюсь, которое ломается как и обычные машины
@@jaysonelser3894 купил прадо в 2010 году за данное время, поломок не было даже покрышки заводские ещё стоят, дорогущее с какой стороны посмотреть, мне человек на днях предлагал за авто практически аналогичные деньги, за которые 9 лет назад в салоне брал, пускай и рубль уже не тот но всеже. Посмотрим на ликвидность уазика через 9 лет если не сгниет в труху
Помню был УАЗ Патриот 2007 года. Жесть, конечно. Гудит, пердит, воет. Но до сих пор его вспоминаю по доброму. Машина хорошая там, где она нужна.
Для умеющих ремонтировать хорошая машина, ноют не чего не умеющие люди. Скока душе угодно можно дорабатывать!
Это точно
Блин ваще такой голос. Сказки на ночь детям читать🤗
Нужно было посадить за руль нового УАЗа менеджера автосалона. Я вас ни в чём не обвиняю, но мне кажется, что он заинтересован в том, чтобы новый УАЗик пришёл первым к финишу
Нее! Этот менеджер тот еще гонщик!!! Лично его знаю!!!
TaoBao lLanza что за бредни воспаленного мозга?
Посадите его за руль буханки без Гура.....на пол года. Пусть осознает,что они производят под названием автомобиль.
Новый УАЗ едет уже 12,5 секунд до сотки проверено!!!!!!
.!.
Этот ролик можно детям перед сном ставить вместо сказок.во как🤣 Как будто сказку послушал😂
да брат это сказка для детей макс + 3 возраста
Был в салоне уаза, и угарнул, стоит новый патриот и уже ржавчина везде где сварка, это помойка а не машина)))))))))
Сейчас бы от смеха лопнул от цен
@@user-jo6uy7ul3yа сейчас ценник вы оба угарнёте
Молодцы, работают. Пусть продолжают работу над машиной.
каждый год выходит новый обзор на патриот, по типу : вау теперь патриот ну прям ващеее круть.... а по итогу все одно и тоже)))
Зашёл недавно в автосалон ради интереса поглядеть, капот открываю ржавчина 8 очагов коррозии в лет насчитал, вроде ерунда но бричка та новая за эти деньги должны полностью оцинковывать в 3 слоя минимум, у бричек которые на улице стоят фары все запотевшие аж вода стоит в них причем не у всех, из 10 машин только у половины такая ерунда брак, заглянул под авто там сям уже рыжики проглядываются, я хз конечно каким укуренным нужно быть, чтоб за свои кровные купить данную лайбу. Самое смешное это персонал автосалона, с.ко сидит 5 муфлонов на все вопросы, ответ там простите там посмотрите, такое впечатление, что за мной очередь из 30 человек с деньгами стоит заполняя попутно договор купли-продажи. К китайцам в салон заехал и кофем отпоили и дали проехать.
ПИПЕЦ ВЫ КЛОУНЫ !!!! УАЗ ВАШ БАНАЛЬНО КРАШ - ТЕСТ ПРОЙТИ НЕ МОЖЕТ!!! О ЧЕМ ДАЛЬШЕ ГОВОРИТЬ МОЖНО !!!?????
Представляешь, джип гранд чероки и форд Эксплорер, тоже не прошли краше тест 18года в Америке. Клоун.
Когда в салоне смотрел новый патриот, удивился лёгкости дверей, словно сделаны из картона. А еще менеджер упомянул, что у них можно совсем недорого получить услугу - протяжка болтов, гаек (что за полуфабрикат, сука?!!) свистоперделок китайских напихали, а болты с завода затянуть не судьба
Хочу ответить на вопрос автора видео "Это точно УАЗ". После первой зимы можно определить по ржавчине на кузове. А так по разным зазорам между кузовными деталями.
УАЗ был в СССР, а то что сейчас, позорище!!! На работе сделали закуп новых уаз фермер, два месяца назад! Люди, это жопа!!! Кабины по швам, кпп на двух в ремонт, на одном мост, на другом двигатель. Остановите землю....
Патриот новый, а технологии 70 летние.......вы че ребята с дуба рухнули? Я вам одну умную вещь скажу, вы только не обижайтесь.......это авто покупают не из-за того, что оно хорошее, а патамушта если это говно угробишь..........НЕ ЖАЛКО.
Ленд крузер новый, а технологии 70 летние.......вы че ребята с дуба рухнули? Я вам одну умную вещь скажу, вы только не обижайтесь.......это авто покупают не из-за того, что оно хорошее, а патамушта если это говно угробишь то за кредит ещё 20 лет платить будешь
Столько лет, а этот утиль в одной паре однообразия. Скок терпения надо иметь, чтобы этот дрынолет Лепить...
Машина новая, как всегда сырая. Покупаешь УАЗ и сразу все масла менять... Далее снимаешь на подъёмнике все, красишь дно корабельной краской, болты и гайки менять на японские или немецкие надежнее. Салон разбирать шумоизоляцию хорошего качества ставить, проводку проверять по ходу дела... Кресла от крузака поставить... О ещё вспомнил про варить сваркой уязвимые места под дном и при варить пластины под водительскими сидениями так на всякий случай... И ещё двойным слоем лака полернуть... По ездить на движке до капремонта, снять его и поставить контактный иномарочный двс в сборе с топливной системой и бортовым компьютером. И тогда тачка огонь)))
как осла не обряжай,всё равно конем не станет
Автору таким голосом психологические трилеры озвучивать надо
или порно.. машина подходящая
Менял масло на Ларгусе в официальном сервисе Лада (там и УАЗы обслуживают) и спросил у пожилого слесаря. Как мол новые УАЗы? Стоит брать? Он говорит УАЗовцы в погоне за модой (типа меньше шума, по евро требованиям что то там косят) поставили в движок однорядную цепь вместо двухрядной. Так эту цепь у некоторых рвёт уже после 20000км пробега... За что "купил" - за то "продал"....
Врут на половину. Однорядка действительно слабая, но в ЗМЗ Про - стоит 2-х рядная цепь.
Да. так и было. Вот еще один пример, когда люди говорят про то, что БЫЛО когда-то, не вдаваясь в то, что изменилось. УАЗ вернулся на двухрядку
150л.с.😂😂😂Этоже просто прорыв Российского автопрома
Предыдущую версию тестирую на себе, нормальный автомобиль 2,5 года и пробег 50 тысяч. Расход 11-12 л/км за городом, 13-14 л/км город и пробки, 15-16 зима, шипы, полный привод, город. Тут некоторые хотят старый автомобиль купить и наказать УАЗ, :) Пожелаем им успехов. Перед Патриотом продал 10 летний Pajero Sport 2,5 дизель, поскольку за время эксплуатации накопились болячки на 100-150 т.р. (запчасти искал новые и был 1 и единственным владельцем), Пробег в 200 тыс наводил на мысли об энтропии. Согласен, японский автомобиль лучше сделан, и краска устойчивей к повреждениям. НО !, импортные запчасти стали стоить сильно дороже, солярка перестала быть экономичным топливом ( PS кушал 12л по 48р = 576, а УАЗ 14л по 42р = 588), Неужели имеет смысл спорить из за разницы в 12 рублей? На мой взгляд, новый автомобиль будет лучше подержанного, а если вы соберетесь брать УАЗ в кредит, вас приятно удивит стоимость КАСКО. Вместимость салона и багажника помогают в заготовке дров, поездках на дачу и дальние путешествия. Если будет возможность сделаю обзорное видео о недостатках и коррозии за эти годы. А пока, пожелаю удачи на дорогах и разумных приобретений.
Рекламируй лучше пузотерки если в уазиках нихрена не понимаеш. На самом деле ухудшили машину , хотя бы убрав кулаковые шрусы, этот презерватив порвется от первой ветки( пример нива) , херни всякой в арках налепили, занизили прочность з.подвески. по железу хуже китайской консервы. Настоящим мужикам не нужны вот эти улучшайки, они сами наворотят как надо, но вот окунуть в нормальную грунтовку хоть на минутку завод забывает, и это самый ахуенный минус.
Единственное, что здесь самое интересное,так это Катюша
Закарданить
500 тысяч ему цена это потолок .
Вся промышленность России в этом видео. Мы не хотим создавать новое. Мы будем бесконечно вливать деньги в старое г. Что автопром, что военпром. А народу в уши дуть о том как после модернизации эта техника отлично работает и как она стала отвечать последним требованиям. Патриот может и хорошая машина, родился на 30 позже. Человек который ездил даже на старом Прадо ни когда не напишет, что патриот лучше (если это не блогер которому дали денег).Человек пишущий как хорошо патриот ползает в говне, не ездил к примеру на ниссан террано 1.Он без подготовки утрет вашему уазу нос. Кто ездил поймет. Патриот уникальная машина. Это же надо было придумать такое ни в грязи ни в городе не ездит. А вы господа патриоты задумайтесь над тем,что при таких вливания средств из нашего с вами бюджета в наш автопром, этот самый автопром предлагает нам патриоты, гранты,приборы и весты( в последних нашего вообще нет). Хватит защищать уже это все. 21 век на дворе, а нам предлагают машины 90 годов по ценам 2018 года. Рабская психология
Я как обладатель ТЛК 80 и газ 21 хочу вставить свои 5 копеек, в семье есть УАЗ 31512, 2003 г.в. (папин), УАЗик душевный, простой и предельно ремонтно пригоден, надёжен как ак 47 (если за ним ежедневно следить). Купили мы его с братом за 28 тыс. рублей, как списанного с предприятия, своими силами полностью разбирали и откапиталили, по итогу работ на запчасти и материалы потратили около 70 тыс. рублей, итого 100 тыс (+,-) и получили исправный автомобиль, ездим уже 4 года. Я к чему, да УАЗ прикольный народный аппарат, но один нюанс, покупать такой авто более 500 тыс. руб. это так сказать не норма. Новый УАЗ патриот может быть и купил когда нибудь, (подчеркну может быть)но не более чем за 600 тыс. руб на максималке. Да новый патриот может и не плох, но стоить он должен как минимум в двое дешевле.
Нормальная цена у него. Нового японца за сколько можно взять?
Однако, судя по отзывам автосервисов, современные иномарки - это комфортабельное ведро с дорогими болтами и электроникой. И о какой безопасности можно говорить в кузове либо из пластика, либо из фольги. А кому сейчас легко))))) 21-й век одноразовой посуды наступил, вон даже новый авианосец не может плавать, начал рассыпаться , только выйдя из дока. 21-я волга куда безопаснее)))))
Как всегда отличная работа! Спасибо. А "спецу" с УАЗа надо ролик показать как мужику буханку подварить пригнали,а он её чуть не голыми руками стал рвать на запчасти,сварки там было по-минимуму. Пусть посмотрит и ответит.
мне понравилась только Катя !
ребята.. наша компания покупает патриоты уже 15 лет..видимо указание (сказочника)...и мерседесы для начальства...так вот как было гавнище так и осталось...мало того что он ломается так он еще и ржавеет..ничего не меняется..
Неужели кагда не будь нашу аучаца делать машину,,,,просто стыдно и всё,,,👎
Параша и ещё рас параша,,,
Сделайте наконец кузова оцинкованые это к производителям уазов. Хоть одной проблемой будет меньше. У нас и так движки датчики ходовки все в скором времени летит и опять надо вкладывать в авто. Если кузов оцинкуете чтобы хотя бы на лет десять хватил от одной проблемы избавите автолюбителей.
сгниет даже оцинкованный.
Молодец! паркетник из него сделать с нормальной двигой и механикойза адекватный ценник. У топ-менеджеров на заводе мозги едут, облизали УАЗ и все кинулись хватать. Советские люди кончились, сейчас новые люди и им не нужен облизанный хлам. Дайте молодым инженерам свободу, наверняка у них есть прогрессивные, т.е экономные и шустрые двигуны и крепкая подвеска.
Взял нового Патриота в 2017 году , 1 лям 150 тыр, сразу же заглючила голова. У официалов машина стояла неделю в ремонте. Потом заглючил привод зеркала заднего вида вида. Про заднюю дверь вообще молчу...Неделю назад "стекла" прокладка двигателя за городом, вместе со всем маслом. Пробег 18 тыс км. Приехал на эвакуаторе... Идея хорошая - реализация говно!
Вот уж где "стекла", "течёт" и "течь будет", так это изо рта твоего и прямо сюда )))
предпродажники говоно попались, не протянули машинку. А я вот откатаол 1же 18 000 за пол года на 2018 года, нормально ездит, только пришлось колодки задних тормозов от пыли очищать, а то расскрипелись
Бурый, иди на 2уй. Популярно объяснил? Шоб ты так попал
Бурый, иди на 2уй. Популярно объяснил? Шоб ты так попал
возможно так.
Наши авто может любить только душевно больной человек или мазохист .
поставили амортизатор на рулевые тяги, и уплотнительную резинку, все, новая машина гениально
и очень просто!
Самое ужасное, это то, что завод производитель не испытывает намеренно эти автомобили по плохим дорогам, так как изначально знают , что автомобиль разрушится !
При старте ручка КПП чуть не улетела.
Тоже обратил внимание))
В натуре чуть не улетела😂
Гонки. Вибрация была от пробуксовки. Ничего особенного.
А я думал всё, пиздец ручка решила съебаться с этого адового ведра))) ну нет, ловкач всё-таки поймал её.
Как она ещё тронулась с места 😀
кузов так и ржавеет?,А расход такой же слоновый?.
Ну наконец то! У меня на GrandCherokee ZJ похожая схема с 1993 года Дошли наконец то!.
Красиво и внутри и снаружи.
1косяк ржавеет на глазах. 2 качество оставляет желать лучшего. 3 автомат. 4 и самый главный косяк 70 лет одна и таже база. ПОЗОР.
Ну автомат зависит от комплектации
А иномарки все без изьяна и никогда не ржавеют и не ломаются, спец хренов.
@@user-ou8vn8nu7t и ржавеют и ломаются но это не идёт ни в какое сравнение с этим говном,просто мне есть с чем сравнивать и после менее года владения прости Господи этой машиной продал и перекрестился
Посмотрим на него через год. Масло течь не будет только от туда где его нет!
Сергей Сибирь.у меня старый уаз и живу в селе ,ина нем все делаю ,абсолютно все .живу в таежной мемьности .и что кулаки изменили и резинки поставили ,это наверно лишняя проблема будет .и всегда говорил ,надо делать для села и города отдельно ,и амортизатор торчит где тяги рулевые и под днищем уже торчит всякая всячина.где я заезжаю по оторву все и все должно быть как на старом ,гладко ировно .нафига мне УАЗ по асфальту и я для чего его беру ,кататься чтоли .
Блин! В самом начале чет расчувствовался - стало жаль уазик! Жаль, что героя ему нельзя присвоить)
Этот уаз морально устарел, в 90х нужно было выпускать, а не сейчас. Сколько лет выпускается, а изменений нет кроме как уплотнительная резинка появилась😂
Ты это владельцам геликов скажи, там ежегодное обновление.
Изменений нет только для тех, кто не в теме. У меня Патриот рестайлинг 2014 года, слежу за всеми изменениями, их немало.
По сравнению с автовазом УАЗ очень хорошо развивается и улучшает свою продукцию, хотя и не всегда это получается, но, за это им уважение. Ценник конечно большой для уаза, каждую комплектацию на пару сотен сделали бы дешевле и в принципе было нормально.
Тут скорее после фразы "Ценник высокий" необходимо смотреть на стоимость одноклассников, лучше в топе.
Уаз конечно это космос!!!°
Я таким машинам уступаю дорогу,ибо сомневаюсь в адекватности их владельцев.Купить ЭТО более чем за лям, ну хз...
вот это еще один плюс для покупки - все уступают :)
Если без бошки ездить, можно на любой без нее остаться, а так по статистике, ничтожный процент попаданий уазов в дтп с пострадавшими.....
🙃🤣🤣🤣такая же херня))).
Вы тупые, видимо. Стоит усомниться в ВАШЕЙ адекватности, потому что тараторить как один под копирку "УАЗ гавно!1!1!1" - это надо быть отсталым идиотом просто.
Иван Эскобар, уаз отличная машина.
Сергей! Вы чудесный рассказчик! Убедительны!
вы для начала 5-ю дверь на другую сторону перевесьте. В отличии от Японского прототипа машина в РФ эксплуатируется, у нас правосторонное движение и тротуар с другой стороны! Неужели за столько лет выпуска автомобиля вам никто не жаловался по этому поводу?
Это сделано не просто так, при открывании двери по вашему способу на дороге, вы бы закрывали левый габаритный фонарь а это не безопастно в условиях не достаточной видимости, так что я считаю что безопастность важнее комфорта.
@@7068 Бред! т.е. с багажом вокруг двери бегать удобнее? А почему японцы об этом не подумали и открывают дверь в противоположную от тротуара сторону, чтобы выгружаться и загружаться было удобнее?
@@user-lq5zw4is4c Я же написал, это сделано для БЕЗОПАСТНОСТИ т.к. если от тратуара откравать, то дверь и запаска при полностью открытой двери перекрывают габаритный фонарь с водительской стороны. Не я придумал , в своё время тоже задавался этим вопросом искал почему так, и нащёл этому объяснение (ради безопастности). У меня РАВ4 В 3 кузове поночалу также думал как вы но потом посчитал что так даже удобнее, вышел с машины чуть прошёл и сразу можно попасть в багажник , не надо оббегать. Сколько людей столько и мнений как то так.
Если бы он стоил новый 600-700 тысяч думаю уж точно небыло ни у кого претензий, а так дороговато.
ХАЯТЕЛИ Уазов, УСПОКОЙТЕСЬ!!! Среди всех российских авто, Патриот более комфортный и просторный автомобиль,с неплохими внедорожными возможностями. Истинные ценители Уазов, оценят и Патриот. А кому не нравится УАЗ, оставляйте своё мнение при себе, и ездейти на иномарках. А для УАЗа, всегда найдутся свои почитатели и любители!!!
Только "почитатели",ездите,пожалуйста на ЭТОМ где нибудь в лесу и поле,а то все тянучки на дороге из-за такой вот хренотени!
@@user-wk6zj9th7l хуйню не неси. По трассе эти тянучки на 140 км/ч с зади моргают чтобы ты с дороги съебал...
@@user-zh6ru2dq4g Слава богу ,я живу в регионе где это ГАВНО редко встречается,но как ты говоришь "трассы",так вот,трассы-это место моей работы,и я знаю о чем говорю!И ещё,ЭТО покупают люди определенного склада,с комплексом неполноценности,и соответственно ведут себя на дороге.
@@user-zh6ru2dq4g что то не видал патрики гоняющие 140. Я на трассе обычно крейсер держу 120-140,и практически всех обгоняю.
И да, ездиим на иномарка, мы не настолько богаты, что бы покупать некачественные, дешёвые вещи.
такой передний мост на чирокке древнем уде стоял а тут 2019. молодцы
Патриот городской автомобиль. Острый руль. До сотни разогнался и рад. Лужу проехал и счастлив. Лучше пусть это будет жёсткий джип деревенский, но крепкий, надёжный и проходимый.
хантер для этого делают,на худой конец стоковый патриот с ручной раздаткой.Или по вашему все должны ездить в валенках,по уши в грязи?
диз за рекламу,а не обзор
Не обращайте внимания люди привыкшие всё обсирать их не изменить. Хороший автомобиль за свои деньги для тех у гого нет 3-4х лямов на иномарку. В самый раз.
Чтобы здесь не писали, у уазика всегда будет свой покупатель. Его большой плюс в том, что его можно тюнинговать вечно, нужен трактор, нет проблем, можно сделать машину для путешествий, а хотите и что то среднее. Покупать для фана нет смысла. Уаз любит рукастых мужиков, и таких он ни когда не подводит. Настораживает только его цена, не стоит он этих денег.
психи всегда будут
Сначала уаз надо делать с нормального железа а не из лопатного.
ИЗ нормальной СТАЛИ
у меня есть уаз патриот когда включен 4х4 он еле идет по бездорожье на праде только на заднем спокойно проедешь я 6 лет езжу на праде никаких поломок ни каких сто а на уазе 1 год и все везде течет масло ломается даже стоя на месте
@@user-eq8mv3mi8b согласен полностью, мало того, что если его не доколхозить, он никуда не едет, так ещё и салон всратый, всё гремит, трещит, куда оно надо? Я не фанат оффроуда, но б... Ь, я бы взял пажерие, крузак или патрол, сколько стоит новый патриот, за эти деньги лучше взять старого японца, или немца, они хотя бы на повседнев пойдут, не только в лес. P. S. Берите ниву, стоит не дорого, куда вам надо проедет, и запчасти от жигулей(дёшево)
Ахах, железо... Главное на нем это рама. И она то что надо
@@daigosaito10Ещё один д**н)) Сейчас патриот - практически отличная машина! Пишет, что пластик гремит, и т.д. И т.д., а сам на Ниве ездит(на Ниве задумано, чтоб салон своей жизнью жил и водителя занимал)! Ну насмешииил, нуу рассмешииил! На Патриоте хотябы Шумка имеется! Ещё говорит, что купил бы старого немца или японца, а купил ниву! Что что, а вот нива как раз таки самая не комфортная машина из списка! (Я не говорю, что нива плохая, просто для других целей)
104 км/ч 3000 оборотов минуту - много... Жрать будет ведрами
На Лургусе тоже самое в городе 10, по трассе 8
На всех так, ведрами не жрут , это внедорожный движок , не стоит с легковушкой сравнивать , на патрике отсечка на 4,5 тысячи ,на видео он на разгон крутил и 100 скорей всего на 4 передачи достиг при 3 тысячах оборотах ,в нормали патриот на 5й при 4000 оборотов идёт 160 км ч
Он ехал на 4 - ой передаче
19л на 100км проверенно лично
в щербинке дилер предлагает акпп за доплату с работой 120к, Виктор Берченко приделал акпп и норм говорит, парадокс в том что расход меньше комфортная скорость выше и это всего лишь 4ст акпп от патрола
Теперь понятно почему УАЗик, такой кондовый, олень в жёлтых очках его конструктор!
В хороших руках все блестит и сияет! А это кометы сто процентов рукожопых экспертов! Коллега по работе получал такую машину! ДВС прошёл около 500 тыс до кап ремонта Сцепление около 350 ! Недавно поменял подшипник на переднем редукторе! Ну свечи ремни по регламнту-расходники! И это не городской режим! Это работа в карьере. + командировки до 1000 ---1500 тыс! Км Так что не надо умничать и презнайтесь за рулём даже ни сидели!,,, нормальный аппарат!
хватит пиздеть
Пиздят бабки на базаре! А я говорю что есть!
@@saqartvelo8823 Финансы поют романсы! Хотя у всех доморощенных экспертов так же!!! Была бы возможность ОБЯЗАТЕЛЬНО возму!
Я полностью согласен с Белазом. Сам езжу на патриоте 2006 года. Удобная большая надёжная машина. Я очень доволен ей. Ближайшее время собираюсь менять на новый. Только патриот и ничего больше. Много машин до этого было разных. Как сел на патриот понял что это моё. А ломаются все машины, на то это и техника. Ухаживай, люби её и она тебя отблагодарит. Таков закон.
Ломовая проходимость, от слова ломаться...Спасибо, поржали...))))😂😂😂😂😂😂
УАЗ хороший аппарат! Но людям с деньгами он нах не нужен а простой человек его за такие деньги не купит очень дорого. Так что он потихоньку будет сдавать позиции Китаю. Сами свой автором гробим надо в кризис удешевлять конструкцию а они цену поднимают и делают конструкцию дороже и сложнее. Цена на него уже лям а в топе больше на 300 400 тыс.
Читать коменты противно а видео вышло от души и пусть реклама . Спс тезка .
И Вам спасибо! От души, потому что УАЗик мы любим. А на комментарии особо внимание не обращайте, т.к. ОЧЕНЬ много ботов из-за рубежа! Сами в шоке. Похоже они сканируют интернет на определённые слова. И в данном случае возбудились на слово:"Патриот".
Не стану говорить о качестве и технических характеристиках авто, я в этом некомпетентен. Но стоит учитывать, что немалую часть продаж делает маркетинг, посмотрев это видео, я не стал бы покупать УАЗ.
А я вот в восторге! Очень захотелось. Не знаю вот только, когда ж дойду до такого обновления УАЗика.
А я хочу УАЗ профи ps мне 14
@@guygame3202 Зачем?! Мне 13 и я вот хочу Патриот.
Сегодня ночью их привезли на Германа, а днём вы уже рекламу сняли. Оперативно)
Они просто очень быстоо ржавеют :) каждый час на счету!
мне кажется логичнее за меньшие деньги привезти из японии какой-нибудь прадик или паджерик в идеале конструктором на старую раму
Шаришь
Главное чтобы он прожил хотя бы 7-8 лет без сквозной коррозии.
С вашем голосом можно детские сказки читать, приятно слушать вас
Думаю, в заезде победила Катя))
Какой на ново моторе расход??? Красить лучше стали??? Металл оцынкован или как раньше - гуано?😵😵😵😵😵
кузов не оцинкован,метал заменили на другой с улучшенной стойкостью к коррозии,грунт тоже заменен на более дорогой с увеличенным содержанием цинка. краска тоже другая. на офф канале уаза все инфа есть(стрим про запуск модели).
В три слоя блин
Бешеный
С забугорными не стоит сравнивать, он был и остался козёликом! Да и цена покусывает.
Лучше в пять и лачком сверху в два .... )))
А сколько он сможет проехать без ремонта т.е без поломки. У меня был TOYOTA MARK 2 и HILUX пикап 4×4, Я порою забывал как капот открывается . Он открывался только при замене масла на сервисе.
Реклама ведра не удалась .
А вы сравните количество лайков и дизлайков - Вы не правы. Хотя надо отдать должное хэйтерам УАЗа, в основном вы строчите комменты. Оно и понятно - злобу надо выплеснуть, а не держать в себе.
@@pro_avtomobil УАЗ, как был быстро гниющим ГУАНОМ, так и остался. Надо настоящих мужиков допустить к переделке УАЗа, а не маркетологов и ботаников. Почему почти все возят запаску в багажнике ?? Дверь провисает и иногда рвет тонкое железо, а если запаска больше и тяжелее заводской?? ПРОБЛЕМА НЕ УСТРАНЕНА !!!!!!!! Почему через заднюю дверь вода течет в салон ??? Этот второй уплотнитель полная хрень !!!! ПРОБЛЕМА НЕ УСТРАНЕНА, т.к. вода всё-равно протекает. Убрали поворотные кулаки и сделали хуже, т.к. эти резинки полное ГУАНО !!!! Почему лобовое стекло с подогревом ??? Да потому что обдув сделан через задницу !!!!! Края лобового стекла в мороз не обдувались и замерзали, вот и решили стекло с подогревом сделать. На Симбире такой проблемы нет, т.к. там хороший обдув по всей площади стекла и в любой мороз стекло не обмерзает, а значит и ДОРОГОЕ стекло с подогревом на фиг не нужно. УАЗ ещё лет 20-30 не будет нормальной машиной, пока его доработкой занимаются очкозавры, лохозавры и маркетологи.
из всего этого говна только Катька идет в зачет)))
Gunter Kluge )))
Дааа Катька огонь 🔥 😂
а в какой комплектации идет Катя ?
Катюша уффф
На доярку пиздец как похожа! Как раз для отмашки УАЗам!
Не мащина а горе. Хоиошо заплатили за рекламу
При старте на 400 м чуть коробка не оторвалась))
Рулевой демпфер надо было ещё ниже прикрутить....
Хороший фильм, а вот в качестве и надёжности Патрика сомнения.
Я вздрогнул когда показали представителя Ульяновского завода,еще в пол оборота и в замедленном действие ,как брат близнец очень похож на маньяка Чикатило,не верите мне посмотрите на документалистику,видимо и уазик Патриот такой же ,заманит за романтикой куда нибудь в глухие места ,типа на север где ни интернета и до ближнего поселка 500 км и температура под -30 и сломается,а он точно сломается.Ну это точно автомобили УАЗ это технические маньяки Чикатилы,от которых так не избавишься,скорей он в могилу заведет.
Я думал,я один Чикатило в нем увидел!!
Надо посадить Чикатило за руль , и провести краш тест ( петриота ) в кавычках ! Вот это будет урок Чикатиле петриота , что бы не делать такие автомобили !
Вот на Тойоте я бы точно не рискнул в -30 ехать. Таблетка иммобилайзера разрядится и кранты.
То та же, смотрю, лицо знакомое! Где видел, не могу вспомнить ))))
Ты бы лучше про расход топлива рассказал. Литор 45 50 рублей стоит?
Может хватит народ этим говнищем разводить?
Я себе такой лет через 100 куплю.с такой мадернизацией как раз прадика догонит!
@@1986antoxa УАЗ уже надоел ...,,не ебанько,,))))
1) нужен дизелек. 2) цена топ комплектации не более 600 т.р. 3) в базовую комплектацию включить багажник на крышу и колеса для бездорожья. 4) дорабтать отопитель салона и устранить сквозняки. зимой с.ка холодно. 5) расход топлива. 17-19 л бенза для 2.7 двигла идиотизм.
У вас хоть что то делают, у нас в Украине на автопром давно болт забили.