ОПИЛКИ в РЕДУКТОР - ЧТО БУДЕТ?

2022 ж. 9 Мам.
450 958 Рет қаралды

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz

Пікірлер
  • Не бывает гудящих редукторов. Бывает МАЛО ОПИЛОК. 🤣

    @user-dy2sx2re1g@user-dy2sx2re1g Жыл бұрын
    • Хвхвхвхв

      @user-sj9fp2yu4s@user-sj9fp2yu4s Жыл бұрын
    • Свинец не прогрелся до температуры плавления!!!!

      @alxwhite4299@alxwhite4299 Жыл бұрын
    • Надо было делать треш

      @DecorArtStone@DecorArtStone Жыл бұрын
    • Особенно в голове. Винни - Пух)))

      @DieselTurbo1000@DieselTurbo1000 Жыл бұрын
  • Ребят, чё масло не слили, не показали после свинца. Хотелось посмотреть, чё там шарики превратились во что.

    @sergserg2287@sergserg2287 Жыл бұрын
    • Так паказали же. Пересмотрите. Там как каша

      @user-pt7hz5tg4c@user-pt7hz5tg4c Жыл бұрын
    • надо было прозрачную крышку ставить

      @derzhispodalshe@derzhispodalshe Жыл бұрын
    • должно быть что-то похожее на кусочки фольги

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
    • @@user-pt7hz5tg4c дурень! Это показали с опилками жижу, а со свинцом нет!

      @T.T.N.@T.T.N. Жыл бұрын
  • Очень интересно посмотреть, как действуют раскоксовки на самом деле. Возьмите наглухо отжатый двигун, разберите до использования пенной раскоксовки, чтобы маслосъемные кольца были конкретно шламом запечатаны и разберите после раскоксовки, чтобы было видно насколько это всё действует. Можно взять 4 вида, например шуму, би джи, валеру и т.д. По одному виду в каждый цилиндр. Много видео на ютубе, но конкретики нет совсем. Вы можете удивлять. И я думаю весьма интересно получится. P.S. Демексид не в счет;)

    @user-yf4ek2hc2k@user-yf4ek2hc2k Жыл бұрын
    • Я за

      @user-qg5xi8tl3j@user-qg5xi8tl3j Жыл бұрын
    • на альфе хотел такой тест провести. как раз валяется загаженный в хлам поршень. в машину недавно пробовал залить, ничего не изменилось. может не так что-то сделал, но нагар даже немного не отмылся с поршней

      @user-he8hu2cg4y@user-he8hu2cg4y Жыл бұрын
    • Они же с димексидом уже проводили тест

      @Zverart@Zverart Жыл бұрын
    • @@Zverart так речь не за демексид идет, а про пенные раскоксовки

      @user-yf4ek2hc2k@user-yf4ek2hc2k Жыл бұрын
    • @@user-yf4ek2hc2k Так и у них канал не распаковок и обзоров, а трешака, сделанного дендрофекальным методом. Не тот формат

      @Zverart@Zverart Жыл бұрын
  • Нужно сделать перекуп-мобиль: опилки в редукторе, кузов из шпаклёвки, деревянные поршни, спирт вместо бензина в баке и т.д.

    @motors2567@motors2567 Жыл бұрын
    • Не все перекупы такие. Ну и странно специально добавлять опилки в редуктор, спирт в бак и тд.

      @user-bj9fb3yc4g@user-bj9fb3yc4g Жыл бұрын
    • Спирт дороже чем бенз

      @user-ch1ov3md7b@user-ch1ov3md7b Жыл бұрын
    • Не надо спирт!!!

      @user-hf7fv4zu6h@user-hf7fv4zu6h Жыл бұрын
    • ШпаТлёвка, от название минерала шпата, из которого изготавливали гипс и шпатлевку!

      @vanezzzvanezzz542@vanezzzvanezzz542 Жыл бұрын
    • Vanezzz Vanezzz когда хотел показаться умным, но сам себе опозорил.

      @user-bj9fb3yc4g@user-bj9fb3yc4g Жыл бұрын
  • Нужно было взять стоковую ниву с салона 😂

    @madrider5156@madrider5156 Жыл бұрын
    • Да да да. Там всё гудит из начально😆😆😆👍

      @user-ln4vg7ir2v@user-ln4vg7ir2v Жыл бұрын
  • Уважаемые гараж 54 в данном случае , вы перетянули редуктор ибо хвостовик затягивают динамометрическим ключём по преднатягу , нужно наоборот взять изначально воющий редуктор , и опилки помогут , гул трансмиссии как у пазика убирал , ибо зазоры чуть побольше нежели у полностью стянутого редуктора пневмогацковертом , а так опилки реально помогают и пленка алюминиевая под вкладыши помогает давление поднять , АвтоВАЗ сила и пространство для фантазии и экспериментов , продолжайте в том же духе , но хоть чуть чуть мануалу АвтоВАЗа в сборке придерживайтесь пожалста , может и убитых жиг меньше на дорогах будет

    @user-ns9xo1cm2z@user-ns9xo1cm2z Жыл бұрын
    • 19-24 нм

      @ptuman98@ptuman98 Жыл бұрын
    • @@ptuman98 124-148нм

      @Cherepnoy@Cherepnoy Жыл бұрын
    • И сколько он после опилок проедет, крякнет сразу как кому-то автомобиль продашь ?

      @serrgeyprochtchenko7788@serrgeyprochtchenko7788 Жыл бұрын
    • ты уважаешь клоуна?

      @sergioqwaszx@sergioqwaszx Жыл бұрын
    • Редуктор надо было отрегулировать на пятно контакта по краске на "обратной" стороне зубьев, т.е. стороне зубьев, которая работает при торможении и накате. Дело в том, эта сторона практически не изнашивается из за малых нагрузках. Затяжка хвостовика никак не влияет на зазор в зубьях...она нужна для создания предварительного крутящего момента в подшипниках хвостовика! А, вообще опилки добавляют судовики в цилиндрические редуктора поднимающие якоря судна, что бы они не выли.

      @episodes_of_mechanics@episodes_of_mechanics Жыл бұрын
  • Я так понял многие, как и я, требуют показать разбор редуктора после свинца, ждём от вас видео!!!!

    @MamrikPr@MamrikPr Жыл бұрын
  • Заглушать звук опилками - от затянутого хвостовика на "авось", хотя нужно тянуть моментом, и выставлять зазор между хвостовиком и планетаркой. Этот гул ничего не уберет. Если воет на сбросе - значит зазор там велик. Этот зазор отрегулировать, а уже неровности, заусенцы и изношенных зубьев звук - глушить опилками. Это реально работает. А в вашем случае - хоть на сухую, хоть золотом плавленым - гул будет всегда. А этот треск - будто что то забыли поставить при сборке редуктора

    @SG-yn8pi@SG-yn8pi Жыл бұрын
  • Нужно добавлять дисперсную медь. Получить ее очень просто. Насыщенный раствор медного купороса. В него опускаете алюминиевую болванку. Реакция идет быстро. На алюминии выделяется губчатая медь. Ее снимаете, промываете. И вот ее нужно добавить в масло. Эффект не сразу, но будет.

    @user-zv3yb6hx2n@user-zv3yb6hx2n Жыл бұрын
    • Да она продается свободно, и недорого даже.

      @Borland06@Borland06 Жыл бұрын
    • Меньше точек

      @maxx2654@maxx2654 Жыл бұрын
    • Можно еще попробовать дисперсный фторопласт

      @ProGaming-wo7ho@ProGaming-wo7ho Жыл бұрын
    • А если медную проволоку натереть в пыль.это поможет?

      @user-xm5vd9ip2u@user-xm5vd9ip2u Жыл бұрын
    • @@user-xm5vd9ip2u проще между зубьев намотать, сама раскуётся

      @user-vp6mj8ed2u@user-vp6mj8ed2u Жыл бұрын
  • Я единственный ждал когда они разберут посли дроби автомобиль и покажут что с редуктором стало ?

    @larrygamer5353@larrygamer5353 Жыл бұрын
    • Да, ты был ЕДИНСТВЕННЫМ!!!

      @amgwit8799@amgwit8799 Жыл бұрын
    • Да ты единственный , странно что тебя это волнует , всем пофигу !!

      @user-mp4dj6ng1p@user-mp4dj6ng1p Жыл бұрын
    • Ты не один. Хотелось бы глянуть на итог таких манипуляций.

      @lieutenantkowalsskiy2187@lieutenantkowalsskiy2187 Жыл бұрын
    • Ничего с ним не произошло. Там зазоры шире маминой. Даже напрочь убитый редуктор можно прикатать на пятно с одного направления вращения.

      @benderrodriguez7132@benderrodriguez7132 Жыл бұрын
    • Нет

      @DimasDimass@DimasDimass Жыл бұрын
  • 16:24 Вы взяли конкретно убитый редуктор, которому уже ничо не поможет. А второе: свинец надо было натереть в мелкий порошок, чтобы он распределился нормально по всему объему масла. А тут еще его скорее всего раскидывает к стенкам центробежной силой.

    @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • Думаю вы взяли сильно убитый редуктор.на начальной стадии опилки должны помочь

    @user-qx3vr1vw3g@user-qx3vr1vw3g Жыл бұрын
    • Не поверишь, но у меня на шане редуктор только только начал подвывать при 60+км/ч. Спичечный коробок березового сучка напиленым напильником и засыпаного в редуктор полностью решил вой! Незнаю на сколько долго, но я 2 месяца откатал и потом продал. Всё было отлично

      @user-pn5mb3pb7t@user-pn5mb3pb7t Жыл бұрын
    • Да не, это опилки не свежие 😆👍

      @lexarnd5485@lexarnd5485 Жыл бұрын
    • Старики говорили на 500-800 км хватает

      @maxotinov@maxotinov Жыл бұрын
    • @@user-pn5mb3pb7t Шана это что такое?

      @alexifney@alexifney Жыл бұрын
    • @@user-pn5mb3pb7t для таких продаванов отдельное место в аду

      @sithin53@sithin53 Жыл бұрын
  • Нужно было этот эксперимент с прозрачной крышкой и делать 🤷‍♂️

    @user-mq1wl5yt7f@user-mq1wl5yt7f Жыл бұрын
  • Попробуйте добавить пасту для притирки клапанов! Какое-то время на ней поездить, потом промыть и послушать результат, вдруг гул пропадёт =)

    @user-xb5fg3jh4w@user-xb5fg3jh4w Жыл бұрын
    • Подшипникам хана плсле промывки придется менять подшипники. Есть такой прикол на ниве в раздатку масло с пылевым песком добавлять - зубья притираются, а потом при промывке меняешь подшипники.

      @vladimirgalichenko5424@vladimirgalichenko5424 Жыл бұрын
    • Я шестерни грм разной группы притирал пастой, получилось очень даже хорошо

      @user-zc4db2cc3s@user-zc4db2cc3s Жыл бұрын
    • Есть другой лайфхак, если редуктор загудел только только, разбираешь, меняешь подшипники, заново регулируешь и ездишь ещё пару сотен тысяч, если он советского производства. А если ездил несколько лет на гудящем, то просто выбрасываешь его в металлолом, там уже шестерни будут неправильной формы.

      @user-hz4ut6nk8c@user-hz4ut6nk8c Жыл бұрын
    • @@vladimirgalichenko5424 пылевой песок это какой?

      @ekxvag@ekxvag Жыл бұрын
    • @@ekxvag может пылеватый? Фракция меньше 0,1 мм, если не ошибаюсь

      @user-qu9fx4vj9v@user-qu9fx4vj9v Жыл бұрын
  • Сделайте компрессор из половины двигателя ВАЗ чтобы его крутила вторая половина!Два цилиндра качают а два крутят!

    @user-tm8ey5lh9o@user-tm8ey5lh9o Жыл бұрын
    • Это было бы интересно

      @cryptomany6454@cryptomany6454 Жыл бұрын
    • Торетто не читает комментарии по ходу. Я б тоже на это посмотрел

      @user-bm8gu5cb8k@user-bm8gu5cb8k Жыл бұрын
    • Шланг на глушитель одень и будет компресор из любого давига.

      @KruchuVercuTebyaHoch@KruchuVercuTebyaHoch Жыл бұрын
    • @@KruchuVercuTebyaHoch такой компрессор с выхлопными газами не везде подойдёт)

      @cryptomany6454@cryptomany6454 Жыл бұрын
    • @@cryptomany6454 но они качали колёса выхлопом 🤣

      @Infereal@Infereal Жыл бұрын
  • Мне одному интересно что стало со свинцом ?

    @user-ye8hf1xi1u@user-ye8hf1xi1u Жыл бұрын
    • Лайкайте коммент - пусть в телегу выложат что там со свинцом в масле.

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • И две коробки передач вместо полуосей поставьте.

    @user-qp3im7pu8k@user-qp3im7pu8k Жыл бұрын
  • Влад, спасибо за то, что ты есть! За твои удивительные эксперименты и за хорошее настроение! Добра и позитива тебе и твоей команде!

    @rulezz3023@rulezz3023 Жыл бұрын
  • Покажите что в редукторе стало после свинца, интересно же

    @dmytrobezkorovainyi5002@dmytrobezkorovainyi5002 Жыл бұрын
  • В редукторе как центрифуга, свинцовые шарики размажутся по краям и в шестеренки не попадут. Физика епта!

    @user-nu2eb5cm3h@user-nu2eb5cm3h Жыл бұрын
    • На маленьких оборотах не размажуться, физика еп-та

      @OOO_Pro-Mold@OOO_Pro-Mold Жыл бұрын
    • @@OOO_Pro-Mold Я, наверно, не правильно выразился. Надо было сказать не "размажутся", а распределятся. Именно это я и имел ввиду.

      @user-nu2eb5cm3h@user-nu2eb5cm3h Жыл бұрын
    • дак не корпус редуктора же крутится, а сами шестеренки). для примера можно взять ведро, насыпать туда шарики свинца и залить маслом. далее можно отпустить вал с шестернкой и раскрутить его. шарики будут крутиться в масле, отталктваясь от шестерни, но при этом всё равно попадая на неё т. к. она плавает в масле. а если крутить не вал, а само ведро, то тогда да, их размажет по стенкам. физика.

      @user-he8hu2cg4y@user-he8hu2cg4y Жыл бұрын
    • @@user-he8hu2cg4y Есть разные способы. Можно крутить сам корпус - так устроены центрифуги для обогащения урана. А можно крутить воздух или масло, как, например, крутится воздух в пылесосах циклонного типа и отсеивает мусор.

      @user-nu2eb5cm3h@user-nu2eb5cm3h Жыл бұрын
    • @@user-he8hu2cg4y попробуй бросить гайку через вращающийся вентилятор

      @user-fm6dw6sr2r@user-fm6dw6sr2r Жыл бұрын
  • Спасибо за видос! Я тут вчера впускной коллектор мыл - там было очень много песка прилипшего на масло на стенках. Хотелось бы посмотреть, а что же будет с движком, если он будет работать на воздухе с песком.....

    @user-ct8jy3pn3g@user-ct8jy3pn3g Жыл бұрын
  • Сделайте саб из лобовухи! Сердечник посередине вклейте, а по периметру стекло на резиновом подвесе. Это очень круто будет!

    @user-wc7tt1ob4m@user-wc7tt1ob4m Жыл бұрын
    • саб с диффузором весом в ~10 кг? а ты силен в физике

      @user-fm3hb2bd6m@user-fm3hb2bd6m Жыл бұрын
  • Я только начал смотреть👍 мне кажется что это долго работать не будет, хороший лайфхак чтобы продать как новый 😅 не гудит, не хрустит 😂

    @cryptomany6454@cryptomany6454 Жыл бұрын
    • Да. Раньше так и делали на классике на продажу.

      @sandey0777@sandey0777 Жыл бұрын
    • Я себе делал так,на 2104 опилки с нигролом запихивал. Гудеть перестало и почти 8 лет мост дальше отходил вообще ничего с ним не делал больше. Машина рабочая была хорошие пробеги каждый день.

      @JackMrF@JackMrF Жыл бұрын
  • Я вспомнил сейчас😂🤣🤣 у меня на болгарке на работе полетели зубья на ведомой шестерне🤣,я электородом наплавил и маленькой болгаркой диском выпилил самодельные зубия,она так жутко визжала это трэж 🤣🤣🤣,все боялись с ней работать за шум. Я уши затыквал и нормально. Главное пилила 👍🏻🤣. Эта болгарка,не помню точно,но дисков 5-10 пережила 230ых

    @mig11@mig11 Жыл бұрын
  • Хотим увидить проект шнекоход в болоте, в студию пожалуйста 👍

    @user-ih1qs1vq1n@user-ih1qs1vq1n Жыл бұрын
  • Старый способ трактористов с стажем . Вечно текущие бортовые передачи лечились с помощью скорее всего древесной мукой или очень мелких опилок . Добавляем горсти три и течь заметно уменьшается . Особенно пригождается когда надо протянуть как то до прихода сальников и прокладок .

    @rustamrus4299@rustamrus4299 Жыл бұрын
    • а еще сигарету или горчицу в радиатор от течи

      @user-fm3hb2bd6m@user-fm3hb2bd6m Жыл бұрын
  • Проверить поможет ли прикрывание передней части автомобиля (решетки радиатора и щели капота) чем либо (пленки какой либо закреплённой магнитами сверху на капоте и снизу на защите) преодолевать брод на скорости - много роликов есть, где водители преодолевая брод газуют, чтоб быстрее проехать и ловят гидроудар/либо просто воды в воздушный фильтр, а те кто медленно проезжают спокойно.

    @user-psevdoimya@user-psevdoimya Жыл бұрын
  • Мы в шахте в редуктор опилки сыпим чтоб масло меньше из дырок текло. Наш механик говорит так, надо присадочки добавить.

    @user-hk6zp3ow2r@user-hk6zp3ow2r Жыл бұрын
    • Угля еще добавьте будит с молибденом)

      @ALEKSANDR998@ALEKSANDR998 Жыл бұрын
  • Медную стружку попробуйте)

    @user-nb7un8mi5d@user-nb7un8mi5d Жыл бұрын
  • I can’t understand a word, but these guys are just awesome!

    @Efde90@Efde90 Жыл бұрын
  • 👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо

    @user-wh2fe5bq4z@user-wh2fe5bq4z Жыл бұрын
    • 👍 👍 👍

      @user-wh2fe5bq4z@user-wh2fe5bq4z Жыл бұрын
  • Вот это машина, и с опилками хорошо и с металом в редукторе огонь😂😂😂

    @user-ju5pb7tb7d@user-ju5pb7tb7d Жыл бұрын
  • с нынешними ценами на масло проверьте подсолнечное масло с добавлением в него присадок для масел.

    @user-kx5wf3gf1f@user-kx5wf3gf1f Жыл бұрын
    • Подсолнечное стоит 100р за литр, где-то рядом уже автол можно купить

      @davidzlesygarage1143@davidzlesygarage1143 Жыл бұрын
    • Подсолнечное фигня! Нам препод в универе говорил - оно окисляется и коксуется. А вот сливочное...

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • Свинец напильником натереть. Я так с медью делал в шрусы насыпал. Тоже экспериментировал😁

    @kisknjan2341@kisknjan2341 Жыл бұрын
    • И как??? Помогло шрусам?

      @dimaivanov782@dimaivanov782 Жыл бұрын
    • @@dimaivanov782 потрескивал наружний, а я по запарке засыпал во внутренний..😁 как следующий раз полезу обязательно исправлю еще и свинца нашоркаю.

      @kisknjan2341@kisknjan2341 Жыл бұрын
  • Однажды насыпали в КПП ямз 238. Надо было доработать зимник, прекратилась течь масла и коробка стала тише работать. Вобщем КПП отхадила полгода, пока краза не списали. Опилки березовые мелкие были.

    @user-if2tx7ul5u@user-if2tx7ul5u Жыл бұрын
    • Березовые самые хорошие. Без шуток. Я на тачке забил в центр колеса березовую чурку и просверлил и смазал литолом. 2 года ходит деревянный подшипник.

      @user-ve4wb9jh1j@user-ve4wb9jh1j16 күн бұрын
  • Парни, с Вами как обычно))) поулыбал этот эксперимент знатно)))) Влад, даёшь золотую семечку или крестьянское в мотор вместо моторного масла!!!!

    @alexeyzoom_zoom8687@alexeyzoom_zoom8687 Жыл бұрын
  • Доброго всего. Опилки по крупнее надо пробовать.

    @user-jx3hb9oc3s@user-jx3hb9oc3s Жыл бұрын
  • Надо продолжать эксперимент: серебрянка, омеднение, "ресурс", монтажную пену с маслом ...

    @greycat8051@greycat8051 Жыл бұрын
    • Супротек

      @sonic_executable@sonic_executable Жыл бұрын
  • Надо было попробовать тормозить двигателем. Сначала на обычном масле, потом с "присадками"

    @sergeyguzhikhin6181@sergeyguzhikhin6181 Жыл бұрын
  • Можно поставить резиновую муфту между карданом и хвостовиком. Часть звука от кардана может уйдет))

    @user-zg4lo3cu7r@user-zg4lo3cu7r Жыл бұрын
  • Надо все эти ролики показывать будущим автоинженерам в качестве учебного пособия.

    @andrewchiryasov@andrewchiryasov Жыл бұрын
  • попробуйте наварить зубцы как в видео ремонты из индии или пакистана

    @91maxmaix@91maxmaix Жыл бұрын
  • В 90х из Литвы и Германии хлам когда гнали, стружку из свинца накидывали, и в подшипники тоже. Помогало на неделю.

    @user-zn8ns1lc5v@user-zn8ns1lc5v Жыл бұрын
  • Медный купорос. В цветочном магазине. Можно и в движок. С кислотой и водой дисцелированой делают меднение и добавляют толщину металла. Для посадки подшипников ))). Может и компрессию поднять если прилипнет с маслом

    @recaststyle6005@recaststyle6005 Жыл бұрын
  • Надо было слить масло после свинца, интересно, разморозило или нет)

    @user-ox6ni3lw3r@user-ox6ni3lw3r Жыл бұрын
  • Надо засыпать в редуктор бараньи катышки, что потвёрже, и посмотреть что будет?

    @andrewchiryasov@andrewchiryasov Жыл бұрын
    • лучше катышки из пупка)))))))

      @schum_1616@schum_1616 Жыл бұрын
    • Баребухи сразу

      @andrewtoukhmanov5423@andrewtoukhmanov5423 Жыл бұрын
    • Вспомнил Василия Алибабаевича, который получил одын год за то, что на заправке бензин ослиной мочой разбавлял 😂😂😂

      @sovridder7429@sovridder7429 Жыл бұрын
    • Козьи шарики туда напхать XD

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • в семидесятые я слышал рассказы про опилки,но говорили что гуд проходит через 300-500 км,сам правда не проверял,рассказывали,и это экспериментировали на грузовиках,смазка нигрол была в мостах

    @user-ex8cr4gi7m@user-ex8cr4gi7m Жыл бұрын
  • Всем привет. Гулл в редукторе происходит из зазоров шестерней, а опилки с маслом эти зазоры убирают на время!!! Круто все получилось Крассавчики👍👍👍😁

    @Sanicauz-zh5os7nh5u@Sanicauz-zh5os7nh5u Жыл бұрын
  • Поздравляю у вас теперь и тот что не гудел редуктор загудит,т.к вы навряд ли знаете что его нужно регулировать при затяжке втулкой,и если вы его открутили то при следующей затяжке втулку нужно новую ставить и регулировать зазор сжиманием втулки.

    @user-op4bv6od8b@user-op4bv6od8b Жыл бұрын
  • Звук как в метро 🚇Ⓜ 🤣🤣🤣

    @LoneWolf-tx3pj@LoneWolf-tx3pj Жыл бұрын
    • Электропоезда издают похожий звук при разгоне и торможении эдт ,как раз редуктора там и воют но именно этот звук божественный

      @rperervu@rperervu Жыл бұрын
    • @@rperervu верно

      @LoneWolf-tx3pj@LoneWolf-tx3pj Жыл бұрын
  • Товарищ давно на авиазаводе работал.посоветовал свинец на напильнике стачивать и в шрус добавлять.попробовал.с гранатами горя забот не знал.естественно наполнял в живом состоянии.не в убитую

    @user-mf5om2tk6b@user-mf5om2tk6b Жыл бұрын
  • Надо было просто туда целиковых шариков насыпать. Сначала свинцовых, потом от подшипника, чтобы его угомонить 😁😁😁

    @Hedgehog_On_Fog@Hedgehog_On_Fog Жыл бұрын
  • Родные звуки из детства ..вой редуктора тролейбуса ..вой моста раба Икаруса на трассе..и незабываемый вой планетарного редуктора грузовиков Маз.

    @Aleksei___ivanenko@Aleksei___ivanenko Жыл бұрын
  • Нужно было еще пенопластовые шарики попробовать. Делали так некоторые умники перед продажей - вроде бы помогало.

    @Sergey_Zhukoff@Sergey_Zhukoff Жыл бұрын
  • Была у меня нива в 90х годах. Загудел дико задний редуктор. Засыпал туда мелких опилок- звук сразу исчез . Проездил так пару месяцев и продал.

    @user-gb4yu3jg7y@user-gb4yu3jg7y Жыл бұрын
  • 8:45 Давай, говорит, ее опустим )))) Братан, да она и так опущена, ниже некуда 🤣🤣🤣😂😭

    @Alexei1283@Alexei1283 Жыл бұрын
  • Надо было струшку бронзы! Вроде она как на какое то время устроняет гул

    @vasiliysokolov8577@vasiliysokolov8577 Жыл бұрын
  • Мне одному интересно, а превратились ли опилки в угли, так как в пятне контакта шестерней очень высокая температура. Крупные опилки были бы интересней

    @MnmlTchno@MnmlTchno Жыл бұрын
    • там не очень высокая температура, иначеб редуктор сразу кончился, потому что примерно при 200 градусах начинается отпуск стали и закалка зубьев превращается в отстой, который быстро изнашивается. Такое собственно и происходит при больших нагрузках, если на Жиге дофига наваливаешь, обычно в дрифте.

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • Ну с редуктором всё понятно, а вы попробуйте сделать те же самые вещи только с коробкой))

    @MinzdrawJess@MinzdrawJess Жыл бұрын
    • В коробке забьются каналы и сгорят игольчатые подшипники шестерен.

      @dueller63@dueller63 Жыл бұрын
  • Лайкос как всегда!)

    @user-qr1zu5ks1h@user-qr1zu5ks1h Жыл бұрын
  • Какой же извращёный(или недалёкий) ум у того, кто это придумывает

    @_happyness_@_happyness_ Жыл бұрын
    • Ето мы

      @Hcentik@Hcentik Жыл бұрын
  • Серебрянка, алюминиевая пудра) мотор то тише стал работать

    @user-bx9yl5dn9n@user-bx9yl5dn9n Жыл бұрын
  • Двигатель от мотоцикла Урал поставить вперёд вместо радиатора охлаждения, чтобы цилиндры были немного вперёд выходили для охлаждения и соединить длинным карданом,интересно что получится,двигатель от мотоцикла с коробкой у вас вроде есть

    @user-nb4zf2pz6g@user-nb4zf2pz6g Жыл бұрын
  • Здравствуйте интересное видео,Про свинец я вспомнил кто-то говорил что можно стружка свинца засыпать в хрустящую гранату,ну ШРУС и реально пропадает хруст, пожалуйста проверьте, попробуйте, если есть у вас авто на переднем приводе!?

    @user-or3bg4dg8w@user-or3bg4dg8w Жыл бұрын
  • Погнали экспериментировать 👏

    @user-qj2pd2ik3j@user-qj2pd2ik3j Жыл бұрын
    • Хорош ля-ля, погнали!

      @andrewchiryasov@andrewchiryasov Жыл бұрын
  • Ребят,у вас классные видосы,поржать поугарать вдоволь можно,но есть и деловые,что тоже на 107процентов,))) но есть вопрос; Вам с АвтоВАЗа не звонят,не предлагают поработать на полигоне???...

    @user-sw1gd9sp5z@user-sw1gd9sp5z Жыл бұрын
    • Отдел инновационных технологий АвтоВАЗа например может ими заинтересоваться. Я думаю автовазовцы тоже их ролики смотрят и угарают🙂👍🤘

      @sergserg2287@sergserg2287 Жыл бұрын
    • Я думаю даже на АвтоВАЗе над ними ухахатываются.

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • Ребята давно на вас подписан, всё ок посмотрел как опилки портите, так вот раньше я собирал бортовые для ДТ так вот сейчас из них делают мельница и очень хорошие , так вот опилки отработали значит можно мельницу запустить

    @razmikmardiyan7900@razmikmardiyan7900 Жыл бұрын
  • А можно ещё с помощью воронки и шланга подавать на ходу шарики хоть от подшипника и посмотреть на это что будет 😉👍

    @user-zb2rjlj4j@user-zb2rjlj4j Жыл бұрын
  • Размещайте цемент в редукторе, ну а чё, идея норм вроде

    @user-eb4rc3so7e@user-eb4rc3so7e Жыл бұрын
  • Привет гараж 54. Просьба есть. Покажите наглядно есть ли преимущества тормозов от переднего привода установленных на классику и сколько это в метрах!!! 13R 14R и 15R Всего 1 блогер об этом снимал, и у него результаты тюнинга получились хуже. Но каждый тюнинг магазин продает кит-комплект для установки тормозов с переднего привода или Волги. Где же истина? Есть ли смысл такого тюнинга, сколько метров это даёт, или это просто развод

    @user-my4iu8fp5h@user-my4iu8fp5h Жыл бұрын
    • По моему мнению двух поршневая система передних тормозов классики более эффективна чем однопоршневая от 2108. На wv touareg стоят тормоза как на классике

      @VentTools@VentTools Жыл бұрын
    • У меня стоят на классике передние тормоза от 2112 с 2008го года. По метрам не замерял, но чуть бОльший диаметр диска, а значит и расположение суппорта относительно оси колеса при той же силе на колодках создают бОльший тормозящий момент (школьная физика). Но самое главное преимущество 12х тормозов - это вентиляция! Что не так перегревает тормоза при динамичной езде или при участии в гонках. Кроме того у классики постоянно клинит поршень с внутренней стороны, это их болезнь просто. В общем я очень доволен 12ми тормозами.

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
    • @@TrasherFCR то что вентиляция есть это замечательно, не спорю. Что клинит поршень в классике тоже беда. Во ведь главное в тормозах их эффективность. А вот насколько лучше 08 или 12 тормоза??? Неизвестно

      @user-my4iu8fp5h@user-my4iu8fp5h Жыл бұрын
    • @@TrasherFCR m.kzhead.info/sun/d9qKnq2ymXWvf6s/bejne.html

      @user-my4iu8fp5h@user-my4iu8fp5h Жыл бұрын
    • @@VentTools m.kzhead.info/sun/d9qKnq2ymXWvf6s/bejne.html Блогер что хоть и коряво проводил свои опыты, того же мнения

      @user-my4iu8fp5h@user-my4iu8fp5h Жыл бұрын
  • Серпентин нужно добавлять. С 50х годов используется в грузовой технике, позволяет отсрочить ремонт редуктора. В КПП тоже помогает, но хуже. В мотор серпентин ни в коем случае.

    @Flagship_Alexander@Flagship_Alexander Жыл бұрын
  • Говорят битое стекло и песок тоже помогает с маслом. После этого редуктор вопще не слышно 😁

    @kirill.s3980@kirill.s3980 Жыл бұрын
  • Возможно ли залить масло 100% объёма без воздуха при данной неисправности? И послушать звук

    @user-so2ed7wl9b@user-so2ed7wl9b Жыл бұрын
    • через сальники даванёт, а так, думаю, что звук приглушит

      @159cars@159cars Жыл бұрын
    • @@159cars Через ху*льник! На чулке есть сапун, с него и начнет кидать....

      @maxkorjev2350@maxkorjev2350 Жыл бұрын
  • Проверьте, как изменятся выбросы, если поставить несколько катализаторов подряд.

    @mr.reaction9797@mr.reaction9797 Жыл бұрын
    • температуры газов не хватит чтоб катализатор начал работать

      @user-fm6dw6sr2r@user-fm6dw6sr2r Жыл бұрын
  • Попробуйте ртуть от градусников говорят хватает 5 штук, когда двигатель нагреется будет стучать, подобие стуканувшего двигателя.

    @user-A111@user-A111 Жыл бұрын
  • Можете пожалуйста 🙏🙏🙏повторить эксперимент с маховиками, интересно что если поставить маховики с двух сторон двигателя по одному облегченному, по одному обычному или по два) будет ли мотор меньше трести интересно)

    @motrdi7512@motrdi7512 Жыл бұрын
  • Сделайте двигатель роторный это интересный проект будет и как себя машина будет вести

    @user-zq3lz1hc1p@user-zq3lz1hc1p Жыл бұрын
  • Вот интересно что будет с заднем мостом который гудит если туда добавить пасту для притирке клапанов с маслом

    @user-jq2xc4od7l@user-jq2xc4od7l Жыл бұрын
    • Будет изнашиваться в несколько раз быстрее, потому что паста для притирки по сути абразив.

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • 15:30 Такой звук, как будто жига на стенде по замеру мощности))

    @IGOR1990@IGOR1990 Жыл бұрын
  • почему не показали разбор редуктора? интересно же как повлияло все это на шестерни и подшипники.ждем добавок к этому видео

    @user-pd8bx7ui4m@user-pd8bx7ui4m Жыл бұрын
  • *Соберите жигули полностью из новых запчастей!* В топ чтобы лысый увидел

    @montano05@montano05 Жыл бұрын
    • Дурнее коммент еще поискать нужно

      @alexifney@alexifney Жыл бұрын
  • Поставьте капролонове кольцо вмето двух копрессинных на убитый двигатель.Поднимет ли это компрессию

    @user-tm8ey5lh9o@user-tm8ey5lh9o Жыл бұрын
    • капролон сплавится. выпуск про капролоновые поршни не смотрел?

      @user-ol7cs3uv4k@user-ol7cs3uv4k Жыл бұрын
    • Капрон

      @OlegSolomid@OlegSolomid Жыл бұрын
    • @@OlegSolomid дак это один х пластики.

      @user-ol7cs3uv4k@user-ol7cs3uv4k Жыл бұрын
  • У меня есть знакомый, рассказывал, что в мост Волги добавляли стрижку алюминиевую и мост перестал выть, наелся алюминия. Говорил, что долго ездил, ни чего не выло... Не понятно)

    @user-nq4df8bt1v@user-nq4df8bt1v Жыл бұрын
  • А сможете леворульную машину отзеркалить? Чтобы передачи включались наоборот, педали местами поменять и всё в этом духе. Всегда было интересно, возможно ли такое и как это будет ощущаться в движении.

    @user-ke1po9pj3k@user-ke1po9pj3k Жыл бұрын
  • Если слышите дикий звук, то знайте, Влад очередную жигу кошмарит.

    @user-yf4ek2hc2k@user-yf4ek2hc2k Жыл бұрын
  • Даёшь ртуть вместо масла в двигатель!

    @Pavel_74@Pavel_74 Жыл бұрын
  • Ребят Добрый день. Попробуйте приделать к крыше авто седло от тягача и зацепить прицеп от фуры👍 и сколько веса потянет

    @user-ch9ff7mb9b@user-ch9ff7mb9b Жыл бұрын
  • Мы Нигрол заливали, не гудело, особенно зимой в мороз было шикарно. )))

    @BumerAK18@BumerAK18 Жыл бұрын
  • А что если в редуктор насрать?😀

    @user-jg9fq4gm5v@user-jg9fq4gm5v Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @user-zv3yb6hx2n@user-zv3yb6hx2n Жыл бұрын
  • Свенез нужно было крошить напильником в пыль и мешать с маслом и было бы норм

    @totheory3852@totheory3852 Жыл бұрын
    • Там такой редуктор убитый в хлам, что ему уже ничо не поможет. А так согласен.

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Перекупы из Узбекистана засыпают перед продажей алюминиевую пудру. Она легче и при центробежной силе не будет так сильно разлетаться как свинец

    @user-jt6lr4vq9g@user-jt6lr4vq9g Жыл бұрын
  • 3:57, 8:55 дважды нарушаем, товарищЪ водитель 🚔👮‍♂️

    @russian_rider@russian_rider Жыл бұрын
  • Ньютоновскую жидкость нужно залить и шума не будет!

    @user-kk4ux7dn2j@user-kk4ux7dn2j Жыл бұрын
    • Неньютоновская она называется бро.

      @sergserg2287@sergserg2287 Жыл бұрын
    • @@sergserg2287 верно бро! Я думаю все поняли что я имел ввиду.

      @user-kk4ux7dn2j@user-kk4ux7dn2j Жыл бұрын
  • Закиньте Галлий за место масла) интересно что будет. Кто за, ставь лайк!

    @jasonbourne624@jasonbourne624 Жыл бұрын
  • Прикольно смотреть ваши видео!!!!!

    @user-py4rg2uo8x@user-py4rg2uo8x Жыл бұрын
  • Медной стружки бы закинули ( Купер своими руками так сказать) и сравнили бы с серебрянкой ) а если ещё прозрачный задник сделать вообще 🔥 🔥

    @chimaniangi1132@chimaniangi1132 Жыл бұрын
  • Было бы не плохо вместо опилок насрать в редуктор

    @user-go4rq7pp5v@user-go4rq7pp5v Жыл бұрын
    • Не поможет

      @viktorb6757@viktorb675721 күн бұрын
  • а куда делся щербаков?

    @OSHKUKOV@OSHKUKOV Жыл бұрын
    • Из запоя не вышел

      @user-kh3qp5zn9v@user-kh3qp5zn9v Жыл бұрын
  • Здравствуйте Доброго времени суток смотрю вы можете на сденде машина сделать так чтобы заднии редуктор на большых скоростях может загаретца может туда залить в редуктор бензин или керосин или выспломеняющии порошок но чтобы редуктор оспламенился вот будет проверить это детали вам удачи успехов хорошего настроения удачи

    @user-rz3nr1ii3u@user-rz3nr1ii3u Жыл бұрын
  • Можно ещё графитную смазку с маслом разбодяжить. И медную смазку с маслом. И по хардкору, глину с маслом. 😆

    @user-qf6dc1vu6h@user-qf6dc1vu6h Жыл бұрын
KZhead