Часть 3. Ремонт ВАЗ 2114 на пробеге 175000 км.

2024 ж. 17 Қаң.
19 278 Рет қаралды

ВМПАВТО - Магазин на Озоне . Ссылка в первом закреплённом комментарии .

Пікірлер
  • www.ozon.ru/seller/vmpavto-106736/products/?miniapp=seller_106736

    @user-zz4kn2en1j@user-zz4kn2en1j4 ай бұрын
  • Порядочный, честный, воспитанный мастер. Отличная работа.

    @user-on5jq5hi1u@user-on5jq5hi1u4 ай бұрын
  • ВМП-АВТО -главный спонсор кап ремонта !

    @user-qr8fe3kx5n@user-qr8fe3kx5n3 ай бұрын
  • Качественная работа!!!! Здоровья мастеру !

    @user-oi3by6sb6g@user-oi3by6sb6g4 ай бұрын
  • Лучше в Мире лучше нет рекламы.❤удачи вам Скрипчегко!выпускайте новые видосы!!!

    @artes5982@artes59824 ай бұрын
  • Как всегда интересное видео и похвальная Сашена дотошность к ремонту и запчастям 😄👍👍👍

    @user-in6dy6nu2m@user-in6dy6nu2m4 ай бұрын
  • На оригинальном ремне ГРМ должны быть резанные надписи, так как завод делает широкий ремень, а затем его режет

    @user-dp1qj6mf1s@user-dp1qj6mf1s4 ай бұрын
    • !!Зачем режет !!? В ремне же нитка и нитку режет получается!?

      @__Uzer_11111__@__Uzer_11111__4 ай бұрын
    • ​@@__Uzer_11111__да

      @user-vt8tn1pr5b@user-vt8tn1pr5b4 ай бұрын
    • ты думаешь поддельный ремень не режут из такой же трубы?

      @BomJJJariK@BomJJJariK2 ай бұрын
  • Подмастерью большой привет!

    @luchiyasafarova2769@luchiyasafarova27692 күн бұрын
  • Дякую хлопцам за хорошую работу!)

    @rustamramazanov1977@rustamramazanov19773 ай бұрын
  • Молодцы ребята продолжайте в том-же духе здоровья вам .

    @user-rx2kf7kz2n@user-rx2kf7kz2n4 ай бұрын
  • Отличная работа, давно смотрю ваш канал, учусь по вашим видео. Здоровья и мирного неба над головой.

    @user-dk4vn5pp9o@user-dk4vn5pp9o4 ай бұрын
  • Александр приветствую по поводу шпонки распредвала поступаю иначе распредвал на 180 градусов и шпонка на верху после снятия шестерни я ее фиксирую изолентой моток вокруг чтоб не вылетила. А еще последнее время распиливаю щиток грм оставляю у помпы крепление 3 болта, там где ролик грм распил и оставляю верхнюю шпильку и снизу где один болт стоит. При установке совместить половинки и все затянуть. Для дальнейшего обслуживания помпы только 3 болта выкрутить и все остальное разбирать не надо только помпу со половиной щита

    @garagepalycha@garagepalycha3 ай бұрын
  • Спасибо вам мужики!!! Отличные видео👍

    @-myhardworld-6284@-myhardworld-62844 ай бұрын
  • Молодцы! Труд труд труд

    @hannibal2866@hannibal28664 ай бұрын
  • Саня, как всегда вы на высоте! ГРМ, помпу, и подшипники КПП, гены и т.п., рекомендую фирмы Marel серия Magnum! Хоть и Китай, но очень хорошего качества.

    @user-vt7rq2tz9k@user-vt7rq2tz9k4 ай бұрын
  • 5:00 Холодная вода как раз так и ни куда не потечет! У холодной воды поверхностное натяжение больше чем у горячей

    @shkryabla@shkryabla4 ай бұрын
  • Как владелец мопеда скажу очень даже горят любые ремни😅

    @amurgazaev6744@amurgazaev67444 ай бұрын
  • Очень не правильно протягивать гбц только динамо. ключем. Протяжка по углу это не каприз инженеров а потому что практически невозможно рассчитать сопротивление на трение. Таким образом при различном сопротивлении трения болты притянут неравномерно при одинаковом усилии ключа.

    @denisvladimirivich4752@denisvladimirivich47524 ай бұрын
  • С пол второго оборота . Благодарю за ваше внимание к мелочам. Очень щепетильно . Благодарю за опыт...

    @user-jt2ub4du5d@user-jt2ub4du5d3 ай бұрын
  • В Башкирии уже 😁дмрв 116 . оригинал бош 17.500 запчасти да конские цены

    @user-fp7wf6ii3r@user-fp7wf6ii3r4 ай бұрын
    • Вот уроды! Почему так цены растут на оригинальные запчасти?

      @user-dl2qo8uv9t@user-dl2qo8uv9t4 ай бұрын
    • Снежками обкидывать нужно,за такие цены!😂

      @user-kl3cz1ut4d@user-kl3cz1ut4d4 ай бұрын
    • Заслужили!

      @user-ir3tc7lb9u@user-ir3tc7lb9u4 ай бұрын
    • На датчик мап проще пределать там эбу ток нужно то что может под мап прошиватся

      @user-lp5rb4ou6u@user-lp5rb4ou6u4 ай бұрын
  • Удачи.

    @evgenytalyzin8476@evgenytalyzin84764 ай бұрын
  • Теперь понял, что видео - это отчёты владельцам, а мы со своими вопросами . ) Смотрим теперь молча . ) Может как-нибудь включите в отчёт работы по дефектовке шестерён маслонасоса ? ) Или туда нечего лезть, или даёт давление или нет ?

    @user-lg4ic8zu4b@user-lg4ic8zu4b4 ай бұрын
  • Отличная работа!

    @user-uo2pz4qv1c@user-uo2pz4qv1c4 ай бұрын
  • Кстати, у Ситроена ц-элизэ или у Пежо 406 и т д. В том что у них в масле ремни купаются есть как плюсы (зубчатка реально долго ходит), так и минусы (из-за замены ремня в 120-180 тысяч он лохматится и кусками отваливается, мелкие частички забивают маслопоиемник и привет масляное голодание со всеми вытекающими. Как правило первыми клинит распредвал)

    @bottrop894@bottrop8944 ай бұрын
  • Классный ремонт.

    @user-sq3zr6kn1f@user-sq3zr6kn1f4 ай бұрын
  • ПРИВЕТ 🎉ОТЛИЧНО ПОЧИНИЛИ 🎉НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ🎉

    @user-kw5gl1pd9d@user-kw5gl1pd9d4 ай бұрын
  • Санкции нам на пользу! )))

    @kkudikk@kkudikk4 ай бұрын
  • Отлично👍👍👍

    @HraKop@HraKop4 ай бұрын
  • просто красава)))

    @_shpakulya_@_shpakulya_4 ай бұрын
  • Ништяк!

    @user-fr3pj6rj1o@user-fr3pj6rj1o4 ай бұрын
  • Щас мотор ремонтировать не выгодно нет качественных запчастей . Если этот ремонт до 100тыс доходит то лучше новый мотор купить грантовский

    @Shamil0826@Shamil08264 ай бұрын
    • В курсе что моторы продают отдельно те которые пошли в не кондицию по тем или иным причинам на заводе 😅

      @shagov@shagov4 ай бұрын
    • Новый, это не факт! Покупали уже люди коробку новую (есть видосы , поинтересуйтесь) , а внутри бу . Новый, только с машиной и то брак встречается.

      @user-tv3mf9ew1f@user-tv3mf9ew1f4 ай бұрын
    • Цены видел на новый мотор???))) 440 тысяч рублей в сборе 21129 мотор)))))

      @longgg397@longgg3974 ай бұрын
  • Я бы делал прошивку евро 2 и ставил бы вставку катализатора соответсенно с одним датчиком кислорода, без всяких там обманок. Как по мне так правильней.

    @Nikitadem@Nikitadem4 ай бұрын
  • Вы Мастера с большой буквы! Уважэние Вам и всех благ.

    @user-ib5qp2vk6i@user-ib5qp2vk6i4 ай бұрын
  • Шевроле оникс тоже 3 цилиндра обьём 1.2 турбовая. Ремень в масле купается

    @Karagandinec09@Karagandinec094 ай бұрын
  • в катколлектор пламегаситель вварить нужно было - потише машина бы работала не бубнила бы.....

    @user-yt9zo6ph3v@user-yt9zo6ph3v4 ай бұрын
  • Покупай медицинский инструмент чтоб из целиндров доставать инородные предметы!✊️

    @55region7nq3nk1n@55region7nq3nk1n4 ай бұрын
  • Ну не только у форда есть моторы где ремень грм в масле, также и у пежо/ситроен с 12 года есть такие моторы и ремень там др.фирмы.

    @samogon57@samogon574 ай бұрын
    • у этих моторов одна и та же проблема-продукты износа ремня напрочь забивают маслонасос и как следствие клин двигла. Там модернизаций ремней не счесть, но проблема не уходит

      @pavelpotehin1844@pavelpotehin18444 ай бұрын
    • @@pavelpotehin1844 Да нет проблем с этими моторами, я купил в 2013 пежо 301 с еb2m для такси и проехал на нем до замены ремня 230тыс.км, поменял ремень(старый конечно был в хлам) масло не жрал хотя ездил 10-13 тыс от замены до замены, поездил ещё тыс. 40 и продал.

      @samogon57@samogon574 ай бұрын
  • 👍

    @valeravalera538@valeravalera5384 ай бұрын
  • Вы сказали что с изолентой это был верхний датчик, и хотели поменять местами, но с рекламой балона вы всеравно его поставили на верх.

    @user-im2fq9tk9o@user-im2fq9tk9o4 ай бұрын
  • Отличная работа и цена приемлема!

    @Zalimbi@Zalimbi4 ай бұрын
  • я вот почему раньше злой был , потому что у меня велосипеда не было )))

    @chesmiral@chesmiral4 ай бұрын
    • Недолго осталось! Скоро на складах закончатся подсанкционные товары,придётся всем на велики пересаживаться,если и они под санкции не подпадут! И будет Санёк,велики ремонтировать!😂

      @user-kl3cz1ut4d@user-kl3cz1ut4d4 ай бұрын
    • Пора Саньку HAVALы и VOYANы лайфхачить!😂

      @user-kl3cz1ut4d@user-kl3cz1ut4d4 ай бұрын
    • @@user-kl3cz1ut4dВелосипеды уже под санкциями. Много чего уже не продается.

      @user-ob8jk6we4s@user-ob8jk6we4s4 ай бұрын
    • Будем на Китайских электровеликах и скутерах гонять, не велика потеря😁

      @shagov@shagov4 ай бұрын
  • Извиняюсь за вопрос, а почему ваш папа не сделал первый запуск. Ведь это вроде традиция уже была...

    @user-ci7hy2lw5k@user-ci7hy2lw5k4 ай бұрын
  • Ремонт как пол стоимости этой телеги ))

    @user-ft1pp6te2u@user-ft1pp6te2u3 ай бұрын
  • 👍👍👍👍

    @KobrA66@KobrA664 ай бұрын
  • Лайкос как всегда!

    @alexandrromanov9419@alexandrromanov94194 ай бұрын
  • Настоящий гейтс стоит не мало

    @Myr4a4os@Myr4a4os4 ай бұрын
  • Здравствуйте ,вы где находитесь? Хотел бы к вам заехать на ремонт.

    @user-fj1ze5ui7o@user-fj1ze5ui7o4 ай бұрын
  • Саня,ну кущёвку то,как не знать?

    @uuuraf@uuuraf4 ай бұрын
  • Здравствуйте! Хочу поинтересоваться, можно ли у вас преобрести нива шатуны облегченные... Как в видео которому 8 лет уже)))

    @Larifinkl@Larifinkl4 ай бұрын
    • г.Тольятти Инт.Маг. META-S 7800р

      @user-eh1jq5ln8e@user-eh1jq5ln8e3 ай бұрын
  • Обманки это все развод на доллары , не будет она работать , ее щас засрет и вылезать ошибка . Загорается ошибка почти всегда если наоборот тошнить ехать или побуксовать . На оборотах не загорится. Так что пусть шьёт Евро 2 либо покупать обманку электрическую АИС , ездил на 2110 год с ней , из минусов почему то ломается подогрев дк, 2 ДК умерло , оригинал и Китай. Может так совпало но хз. Я вообще за прошивку

    @NaGuBaToRTV@NaGuBaToRTV4 ай бұрын
  • Очень хотелось бы понять стоимость в 100 т.р. Можете прилепить разблюдовку по запчастям и работам?

    @onepatop100@onepatop1004 ай бұрын
    • Работа 25 остальное запчасти,если правильно запомнил.Если ошибся ,пардон.

      @Devis-uf1jv@Devis-uf1jv4 ай бұрын
    • Расточка и фрезеровка блока 5тр + втулки шатунов 2.5тр Ремонт ГБЦ- 7тр

      @user-eh1jq5ln8e@user-eh1jq5ln8e4 ай бұрын
  • Какую помпу посоветуйте?

    @arturgoruk454@arturgoruk45412 күн бұрын
  • 2 и 3 цилиндр без ката, потеря на стандартном коллекторе, хотя бы паук 4 в 1 купили.

    @user-ms4cx9wi2s@user-ms4cx9wi2s4 ай бұрын
  • На выхлоп ставлю болты и нержавейки и проблем нет с откручиванием

    @user-yz8dw6zh6v@user-yz8dw6zh6v4 ай бұрын
  • 100 с работой и запчастями. А работа 25 000 руб.? А 16 кл. Ваз 30000 работа?

    @user-ni1mp3ce4w@user-ni1mp3ce4w4 ай бұрын
  • При трении резина-металл больше изнашивается металл. А при трении пластик-резина они изнашиваются почти одинаково. Поэтому металлический ролик лучше. На ролике запаса под износ больше.

    @vasiapetrov1051@vasiapetrov10514 ай бұрын
    • Больше изнашивается то, у чего твёрдость меньше.

      @onepatop100@onepatop1004 ай бұрын
    • @@onepatop100 веруйте во что хотите.

      @vasiapetrov1051@vasiapetrov10513 ай бұрын
  • !!!!!

    @user-se9gc2wn8e@user-se9gc2wn8e4 ай бұрын
  • Дед отошëл от дел?! Куда делся

    @user-dl2qo8uv9t@user-dl2qo8uv9t4 ай бұрын
    • Старый уже

      @ramfaza@ramfaza4 ай бұрын
  • Такие обманки не работают. Только перепрошивка

    @user-bv8dz6sj1l@user-bv8dz6sj1l4 ай бұрын
    • Так он же диагностику показал или вам параметры ничего не говорят, а прошивка это что ,???ремонт, усовершенствование или улучшения работы двигателя , некоторые помешались на этих прошивках , только мотора хватает , то на неделю, то на месяц и ещё в это время и не забудешь это место , то одно , то другое, так как алгоритм кривой заливают . Сосед на Шкоде скаут на дизеле выбил саженый фильтр и отключил регенерацию , даже не глушил ЕГР и на заводской прошивке ездит два-три года и все ОК , ну ему тоже говорили давай прошьём , ну по совету никуда не поехал и ездит до сих пор , вот и все прошивки

      @Pavel-Tema.71@Pavel-Tema.714 ай бұрын
    • @@Pavel-Tema.71 прошивка. Это когда убирают второй зонт. С помощью прошивки ЭБУ. Единственный правельный путь. И резутативный. Также убирают имобилайзер.

      @user-bv8dz6sj1l@user-bv8dz6sj1l4 ай бұрын
    • @@user-bv8dz6sj1l да видимо от прошивки или изменений работы алгоритмов работы вы далеки , причём здесь имобилайзер не понятно, но интересно , а может имобилайзер там и не прошит , но видимо вам виднее . Вы вообще понимаете, что такое прошивка блока или коррекция и каким оборудованием производится , видимо нет , согласно всем ответам , понятия ноль!!!

      @Pavel-Tema.71@Pavel-Tema.714 ай бұрын
  • 1:12 прошить не проще было бы

    @Use_2024@Use_20244 ай бұрын
  • У моей шкоды фабии 2 2009года пробег 214 тыс , замена масла ,грм, свечи, чистил дросиль и все. Нет даже подтекания масла , а тут капиталк 170 тыс . С нашим автопромом все печально, вечный текущий ремот, а потом для разнообразия капитальный.

    @en33333@en333334 ай бұрын
    • Ваз это вечный ремонт 😅 я уже сам слесарем стал так как много мастеров обманщиков а этот ваз всё время сыпиться

      @alexandrterentyev469@alexandrterentyev4694 ай бұрын
    • кому что нравится !

      @Shura_Balaganov_@Shura_Balaganov_3 ай бұрын
    • Вы просто невнимательно смотрели, мотор в хорошем состоянии, кольца не залегшие и масло не ел, просто его перегрели что привело к капитальному ремонту. Тысяч до 300 на хорошем масле наш восьмиклоп хорошо ходит

      @user-sc1fg9qc8h@user-sc1fg9qc8h3 ай бұрын
  • Саня, а куда батя пропал?

    @user-fl3hc9bq4t@user-fl3hc9bq4t4 ай бұрын
    • слушает шопена в спальне....

      @Shura_Balaganov_@Shura_Balaganov_3 ай бұрын
  • За что, за что отвечают Лямда зонты? Ну-ка ещё раз озвучь!!😂

    @jgjf77vvvb@jgjf77vvvb4 ай бұрын
    • он зондирует лямбду.

      @Shura_Balaganov_@Shura_Balaganov_3 ай бұрын
  • капец! капиталка жигуля 100к ! и цены на авто под пол миллиона.... куда все катится .....

    @ZHORIkREVAZOF@ZHORIkREVAZOF4 ай бұрын
    • Так эта машина еще лет 10 проездит, а китайская сгниёт через два года, сейчас нормальные машины стоят не ниже 3-4 миллионов😁, даже те же сцаные лады гранты уже под 1,2-1,4🍋.

      @shagov@shagov4 ай бұрын
    • ​@@shagovда вон у китайцев коробки отрыгивают к 30000 км пробега а стоят как хата))

      @user-ft1pp6te2u@user-ft1pp6te2u3 ай бұрын
  • Постарел Александр

    @adik681@adik6814 ай бұрын
  • Где-то скоро кап.ремонт ДВС Лады будет и 200 тысяч, и 300...каждый день "лучше" предыдущего, благодаря великим завоевателям. 200 миллионов человек стали заложниками террористов.

    @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn53534 ай бұрын
    • Как дела потерпевший?

      @user-wz8gk5sm4s@user-wz8gk5sm4s4 ай бұрын
    • ​@@user-wz8gk5sm4s ну тип факт привел

      @user-ir3tc7lb9u@user-ir3tc7lb9u4 ай бұрын
    • Едина краина и незалежность того не коштуют?

      @onepatop100@onepatop1004 ай бұрын
    • Зачем переживаешь, в Европе вон какие машины😁, едь пока на улице не поймали и насильно не притащили в окопы

      @shagov@shagov4 ай бұрын
  • За эту цену можно новый мотор купить

    @user-rk5ko3mh9g@user-rk5ko3mh9g4 ай бұрын
    • Попробуй 😂

      @user-zf5nh8zz4k@user-zf5nh8zz4k4 ай бұрын
    • Новый 186 мотор без навесного оборудования обходится 110 тыс

      @alik_atuev@alik_atuev4 ай бұрын
    • За 110тыс новый мотор купил без навесного 1182 снятый с новой гранты с компенсаторами .

      @Shamil0826@Shamil08264 ай бұрын
    • ​@@Shamil0826откуда там компенсаторы?

      @user-he9op1tv6n@user-he9op1tv6n4 ай бұрын
    • Там просто шайб нет, стаканами зазоры регулируются .

      @user-lg4ic8zu4b@user-lg4ic8zu4b4 ай бұрын
  • Эти ремни пихнули даже в классический мотор энтузиасты, так что неудивительно

    @user-dp4wl2jg6l@user-dp4wl2jg6l4 ай бұрын
  • Ремень ГРМ подделка как и ролик

    @123lalamoves@123lalamoves4 ай бұрын
  • Ладно ремонт обходится 120 тыс хрен с ними,но почему вы эти ебаные заглушки не меняете на новые одна заглушка 15-20 руб стоит чем изоленту мотать где не нужно меняйте заглушки лучше,клиент он же владелец этого авто заставь их чтоб обратно разобрать этот мотор

    @alik_atuev@alik_atuev4 ай бұрын
    • Посмотри предыдущие видео они там меняют заглушки, а на этом моторе наверное сочли за нормальные. Если на новые заглушки посмотреть то они на вид как будто уже послезавтра сгниют😂даже усиленные

      @shagov@shagov4 ай бұрын
    • Видео сракой смотрел ?

      @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH...4 ай бұрын
    • За 120 новый мотор 8 клапанный можно купить мине париться .

      @Shamil0826@Shamil08264 ай бұрын
    • ​@@Shamil0826182 двигатель новый можно заказать с Тольятти за 85-90 тыс оплата при получении

      @alik_atuev@alik_atuev4 ай бұрын
  • Ремень левак

    @alexeyvostrikov411@alexeyvostrikov4114 ай бұрын
  • Ремень паленый,сделан в Украине!

    @user-qy6bb1fp7x@user-qy6bb1fp7x4 ай бұрын
  • Ремень грм подделка 1000%. Ролики тоже подделка так как железо на них всегда было сероматового цвета. Всегда покупаю усилиный

    @user-qb2sn3cc4i@user-qb2sn3cc4i4 ай бұрын
  • Мужики, зачем вы снимаете капот, первым делом пре продаже будут вопросы почему сорваны болты.

    @user-ue2fe8kd7f@user-ue2fe8kd7f4 ай бұрын
    • Да, да. Зачем они вообще гайки откручивают. Пусть капиталят без разборки.

      @user-ob8jk6we4s@user-ob8jk6we4s4 ай бұрын
    • Братан это же не Камри 23 года за 6.8 лямов ценой,а таз который с завода выходит битая крашеная и кривая

      @alik_atuev@alik_atuev4 ай бұрын
    • @@alik_atuev братан, я их продаю, и знаю, у людей нет денег, они таз когда покупают, смотрят тщятельнее чем камри 23года.

      @user-ue2fe8kd7f@user-ue2fe8kd7f4 ай бұрын
    • Та типа ваг! Вы наверно из тех кто ВАЗ 15 летний толщи номером смотрите! Смешно!

      @user-tv3mf9ew1f@user-tv3mf9ew1f4 ай бұрын
    • Ты это ведро на 100 тысяч дороже продашь из-за не крученых болтиков???)))))

      @longgg397@longgg3974 ай бұрын
KZhead