Чем опасна промывка двигателя. Рассуждения моториста.
Пікірлер
Как малые дети.закрыть глаза и чудовище изчезнет.так и вы-залить димикстда и мотор сам починится.так-же нет в моем ролике заказухи,а "только жизненный опыт и здравый смысл.и искреннее жиланте помочь.а все равно на букси ре притаскивают " димиксидчиков",которые скулят-не снимай стыдно.
@user-mx7dc3gr4d5 жыл бұрын
есть уже видосы в сети как реально убивается мотор димексидом
@user-yt1le4ct6i5 жыл бұрын
Основная проблема народа тотальная не образованность.Люди которые верили вКашпировского и Чумака не могут не поверить в демиксин
@user-eh1fj7js8j5 жыл бұрын
Был масложер до 700мл на 1000км. Сделал раскокосовку Димексидом. Уже накатал 1670км после раскокосвки уровень на месте ни грамма не долили. kzhead.info/sun/eLmtZbR6g3iCap8/bejne.html
@user-ps6vw9vb3c5 жыл бұрын
Да пусть хоть мочей моют вам же работа будет!!!!
@user-pp5qs6my7b5 жыл бұрын
@@user-pp5qs6my7b моторов жалко.
@user-mx7dc3gr4d5 жыл бұрын
Такому акценту не возможно не поверить. Таки благодарочка за развернутый, доходчивый расклад.
@trackdiller3475 жыл бұрын
А зря это его брат, сказал мы русские друг друга не обманываем,😀😀😀
@alexanders3553 жыл бұрын
@@alexanders355 тебя всё время обманывают люди с одесским говором?
@rinadych8 ай бұрын
Спасибо! реально видно как Вы не пиарите а чётко и справедливо рассказываете! реально смотреть приятно! Спасибо!
@user-hk6hd4mz6g5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я раньше тоже думал использовать различные супер присадки в том числе для снижения трения, но потом, слава Богу, разум проснулся и просто решил почаще менять масло.
@igorcheremnykh26943 жыл бұрын
Если бы следовал этому совету я б 2года назад перебрал двигатель а щас после димексида ездить без проблем масло не жрёт
@user-mw2mo5hc9k4 жыл бұрын
Опеши процесс
@user-yd6ci6yh5n4 жыл бұрын
@@user-yd6ci6yh5n что значит Опеши. Что за слово такое, не известное. Нерусь что ли?
@Alex-Mart14043 жыл бұрын
Как делали? Какой двигатель? В масло или в цилиндры?
@user-dn5hi8ix4n3 жыл бұрын
Демиксидом можно мыть мотор, но только в разобранном виде!
@user-ii1em1sn1h6 жыл бұрын
Он на холодную плохо моет
@MrMiha005 жыл бұрын
@@MrMiha00 смешав его с растворителем, он не замерзает и норм моет
@valerkaterkin95755 жыл бұрын
Опять "авторитетное мнение" неразобравшегося "специалиста"
@maidarufa5 жыл бұрын
Можно и в целом, только не заводить, снять моторную крышку,пшыкать туда много, залить потом. Крышку отмыть в мойке или паром или самому,там особо много нагара бывает как песок, а головку,постели распредвалов шеточкой пшыкая этим. В целинры много залить этой жижы, не крутить. Пусть стоит много. Потом через день снять поддон,отмыть ее тоже. Все собрать.залить чем то дешёвым ,дать проработать и сменить на нормальное масло. Забыл добавить,с целиндров продуть или вакуумным шлангом высосать что там есть.
@user-hb8su2wr8l5 жыл бұрын
Можно и на горячую но только с соблюдением всех правил
@user-ly1hv1iu8l5 жыл бұрын
Правильное восстановление двигателя - это его ремонт, дифектовка! Остальное поиграться ради.
@user-lz6gy1rq2m5 жыл бұрын
дЕфектовка, грамотей)
@flexusrussia93313 жыл бұрын
Ага, колечки залегли в 30 тыс. и бегом к тебе на капиталку.
@user-xv8xe1gh9o3 жыл бұрын
@@flexusrussia9331 Молодец какой ты умный. Очень и очень грамотный Человек. Маладес короче, блестнул умом , ведь в этом ролике речь идёт о о грамматике и правописаний ,а не о машинах.
@user-bv3om2bk7w3 жыл бұрын
можно восстановить мотор обычной раскоксовкой и промывкой. собстно зачастую капиталка приходит потому что двигатель не мыли.
@brandbmw66422 жыл бұрын
Понятное дело,мотористы против димексида)))
@volodya055 жыл бұрын
Приветсую, друзья! Данный канал дяди Сережи забанен гуглом по неизведанной причине. Прошу всех, кого интересуют видео данного автора перейти и подписаться на его новый канал, а так же распространить информацию. Заранее благодарен. Ссылка: kzhead.info/tools/8H4N331OeepvtKBhvwJOQw.html
@huckleberryfinn45922 жыл бұрын
Детонация идёт в том случае, когда во время промывки димексидом систему вентиляции картера не отсоединяют от системы, а отверстие во впускном коллекторе не заглушают. В итоге пары димексида попадают в камеру сгорания, и поскольку температура самовоспламенения довольно маленькая, происходит детонация.
@buskuzbass18613 жыл бұрын
Согласен на 💯%!!Ребята,меняйте масло 5-6 тысяч и ничего промывать не нужно!!!
@burgelyalex50405 жыл бұрын
Если масло не потделка 8 тысячь самый оптимал и всёравно какое дорогое или дешовое 7-8 тысяч ист окей
@andreasschreiner66475 жыл бұрын
@@andreasschreiner6647 в городском цикле моточасов много а пробега мало. Если 90% городская езда то пробег смело умножай на 2-3!
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
Сибиряк154 верно подмечено! Мыслящих людей сейчас мало, одни потребители...
@numunucomanche50134 жыл бұрын
А когда б.у купил. То откуда знать, как там масло меняли. А кольца то уже залегли. Так может попробывать промыть прежде чем в капиталку к мотористу ехать?
@user-sh9yy3bb1r4 жыл бұрын
Был у меня приус менял каждые шесть тысяч. Двигатель как новый так и продал. Купил газель для дома помошника двигатель весь в нагаре грязный и теперь хоть через 500 км мой это будет до одного места. И моют большинство тех кому досталась такая машина а кто не смотрел на этой машине за двигателем тот так же и на следующей не будет. По этому выход димексид 😁😁😁
@user-li4pl3vh6q4 жыл бұрын
Мотористы забеспокоились,без работы останутся.
@marsins74116 жыл бұрын
Марсель Галлямов сто процентов 😂😂😂😂😂 зассал что клиентов не будет
@blade26806 жыл бұрын
Бля опередил ты меня хотел точно так написать
@G1alg1a8336 жыл бұрын
Лучший камент.
@demoonk4206 жыл бұрын
да какие сейчас мотористы??? и на СТО гарантия 2 недели так как производитель запчастей более не дает,если на ладе поставщик запчастей КИТАЙ,я сомневаюсь в качестве автопрома ,девятка стоя в гараже ломается(был печальный опыт владения),хоть лампочка,но сгорит,,,,,,,
@mrjakejake52656 жыл бұрын
В яблочко
@user-es5fl3mp9r6 жыл бұрын
Спасибо интересно. Здоровья вам и вашим близким.
@user-kz4uq3zo6r3 жыл бұрын
грамотный еврей. моё почтение
@shuml15 жыл бұрын
Главное что в моторах шарит лучше чем самоварах👌👌👌👍👍!!!
экспертное мнение это хорошо, но тот факт, что димексид лучше всего отмывает нагар это факт.. даже сковородки . ни какая автохимия не справится. Пора димексид в автомагазинах продавть по 4 литра
@rsufiyar6 жыл бұрын
Открывай свой завод по производству димексида. Будешь миллионером =)
@th0ut6 жыл бұрын
блииин я в печали так ждал видеоинстукцию по отмыванию сковорорд димекидом(
@AndreyLaran6 жыл бұрын
хорошо отмывает не значит что хорошо для мотора
@user-do8xs4co4z6 жыл бұрын
Бляха))А про сковородку это тема)Будем пробовать)
@user-km5tu1kn6m5 жыл бұрын
Мля, ток что сам пробовал сковороду очистить. Результат нулевой. Хоть закипятись...
@DEVIL-765 жыл бұрын
Спасибо хорошая информация конкретно и понятно
@user-nh8ir7qh4u6 жыл бұрын
Спасибо дядя, здоровья тебе.
@-17494 жыл бұрын
Как оно по делу приятно послушать. Это не теоретик. И не практик. Это человек, который совмещает.
@user-uj4hs8sk1s5 жыл бұрын
Надо просто вовремя менять масло в моторе и не нужен будет ни какой димексид.
@user-gg9lr6cu2g5 жыл бұрын
💯
@mysolaris76012 жыл бұрын
Ты бы это продавцу машины втолковал. А так твои слова - риторика.
@user-ll7id9fp9e2 жыл бұрын
есть моторы которым хоть каждые 3 тыс меняй а колечки ложатся на второй сотне.
@brandbmw66422 жыл бұрын
Есть же рецепт промывки, 3-5 промывки с добавлением димексида в свежее масло вязкостью 20-40, потом заливается 2-3 промывки чистым маслом, естественно после каждого слива масла замена фильтра, поддон естественно снимается и чистится от краски если есть в самом начале.
@user-cg1iy6pu3n6 жыл бұрын
@Benzin5413 не пиши больше такое, раз не знаешь. Лучше сначала убедись, хотя бы про воду, и не позорься! Эмульсия - такое слово ведомо тебе?! Так что херню товариСЧ не пиши.
@nikolaygrachev42785 жыл бұрын
Никогда не был сторонником промывок, но когда со служебной 14-й слил кисель, то тут даже начальник согласился, что залить промывочное масло - по крайней мере хуже уже точно не будет. В остальных случаях, при регулярной замене я против всяких промывок.
@tehnik88105 жыл бұрын
ПРОМЫВОЧНОЕ масло - херня. Кислотное число -3, проще уж залить обычное масло - там кислотное число 9. Толку больше будет.
@__Nomad__10 ай бұрын
Классный анекдот, запомнил )))
@Mtm-td8du5 жыл бұрын
"..Утєта вот нипанятна жидкость.." - препарат для компресов, усиливающий проникновение других препаратов в КОЖУ ,на секундочку. Нагар он размачивает собой, потому что может в него проникнуть, не более. А из картера, за пару часов работы он испарится полностью.
@Hi---There6 жыл бұрын
Пюра Андрей вообще то эта жидкость не испаряется
@Boroda_JZX906 жыл бұрын
Boroda_JZX90 А откуда тогда детонация? Правильно, от паров димексида. И тут либо детонация - галюцинация. Либо препарат очень активно испаряется.
@Hi---There6 жыл бұрын
Пюра Андрей потому что димексид масло растворять начинает,масло становится как вода и мотор начинает «газить» Сам не так давно этим занимался и было именно так,звук как при жестком детоне но только когда резче поддаешь газу,на холостых никаких посторонних звуков небыло. А димексид имеет маслянистую супстанцию которая при обычной температуре не испаряется
@Boroda_JZX906 жыл бұрын
Boroda_JZX90 Газить? У мотора газики? Вязкозть масла при добавлении диметилсульфаксида изменяется незначительно, если вообще меняется. Если вы не вмешивались в систему газо отвода из картера, то пары препарата, именно через нее и попадают в камеру згорания. А не от того что он "газит". Нормальна температура, это какая? Около 100°с в картере, или около 300 в раене колец. Это мед препарат, он высоко летуч при такой температуре.
@Hi---There6 жыл бұрын
Сергей Чигарев сколько помню, при замене масло и так как водичка сливалась. Но 5в40. Я приготовился применить на своем, как средство последнего шанса. Любой ремонт моего двигла не целесообразен. Даже супер бомжовая капиталка в трое дороже контрактника.
@Hi---There6 жыл бұрын
Я конечно не специалист, но очень похоже что в комментарии был высажен десант ботов. Ну или фраза "мотористы останутся без работы" прописана в инструкции к применению димексида
@derfooler38555 жыл бұрын
Я, конечно не опер, но что- то мне подсказывает, что ты бот-моторист)))
@user-zo6be6um9t3 жыл бұрын
Это боты мотористов, работы будет больше
@user-iw2xs2gx6m2 жыл бұрын
Спасибо огромное. Это мне большая помощь. Теперь мне не нужно все это разжовывать клиентам , просто отправил ссылку и они получили отличное объяснение почему я не занимаюсь промывками, а ремонтирую моторы.
@user-qu6nm5it8y3 жыл бұрын
Добротное видео профессионала👍
@user-wu9iy9yn9d4 жыл бұрын
Для промывки димексид годится, но зазоры в деталях он в норму не приведёт. Поэтому моё мнение- использовать в качестве раскоксовки в том случае, если мотор один хуй надо разбирать.
@ginettooliwski48136 жыл бұрын
Не один мотор после клина оживлял после свернувшегося масла от поподания антифриза 8 кл атк требовалось замена насоса иразбор дв
@user-uu4wy2st7j4 жыл бұрын
а почему нельзя раскоксовывать без разборки? я ее делаю каждую вторую замену масла. т.е каждые 20 тыс.
@brandbmw66422 жыл бұрын
Грамотный позитивный дядя,мало таких мастеров ,спасибо
@user-fl3ih5lk2z5 жыл бұрын
Здравствуйте!какой вязкости рекомендовали бы масла в атмосферные движки субару серии EJ с пробегом за 200 тысяч? 5-30 или 5-40? бренды тоже были б интересны
@user-cp5ht5wn8w4 жыл бұрын
Димексид льют не для починки мотора, а для промывки от нагара.
@user-mv4bv7nv8i4 жыл бұрын
Совершенно согласен. Но есть ряд предосторожностей - краска поддона снимается заранее, иногда даже датчик давления может дать течь. Плюс после димексида желательно промыть двигатель неоднократно - дабы запах убрать. Перед капиталкой очень хорошо промыть двигатель димексидом - с чистыми деталями чтоб работать.
@user-vu9tx1pi9x3 жыл бұрын
тов специалист, ты перебери с начало двигатель промытый димексидом перед разборкой, а потом порассуждай так же правильно
@user-yy3om8ke6m6 жыл бұрын
перед разборкой двигателя промывать можно но только перед разборкой
@user-lf4op7or3u4 жыл бұрын
@@user-lf4op7or3u мотористу работы больше, ну и работать в чистоте приятно
@user-iw2xs2gx6m2 жыл бұрын
Димексидом мыть можно! Снятый поршено/шатун/маслоприемник , в корыте щеточкой =)
@Kitaigorodka5 жыл бұрын
Я моторист со стажем 12 лет. Растворившейся шлам за несколько минут оставит микрозадиры. Это будит практически не заметно, зеркальные трущиеся детали станут матовыми, то есть вскоре они опять набьют зеркало уменьшаясь в толщине, так сказать увеличится естественный износ, но для некоторых поверхностей наоборот больше будет пользы от матового структурирования так как масло лучше образует пленку на матовой поверхности. Если отмыть таким образом раз в 100000 км то приемлимо, но не при каждой замене масла, но состояние сейчас такое что хороших автомехаников не так много большая часть рукожопов. Езжайте к офисациалам, там хоть реальная гарантия на услуги. Если ваш двигатель прошел много для своего типа двигателя, то чудес не бывает, ни какие присадки не отдалят ремонт двигателя. Но можно для профилактики долгой жизни двигателя чаще менять масло и заливать качественное
@stinerMK5 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы посоветовали залить промывочное масло с присадками, что бы очистить вместо димексида,а какое посоветовали бы?
@romaall-an88784 жыл бұрын
Лично излечил от масложера, потери мощности 2NZ-FE с пробегом 250 000км усранный гуталином в хламину с помощью димексида. После промыки внутреннее состояние ДВС околозаводское! Отмылся даже давно заклинивший клапан VVTi и муфта VVTi. Движек мурчит и шепчет, так тихо и спокойно он наверное работал только с завода. Ушло 5 маслянных фильтра, 8литров минерального масла 20W50, 12литров автола М8В для промывки двигателя (можно М10, М14 любое, даже 10W30 или 15W40 или 10W40 подойдет, но нужно масло А НЕ ПРОМЫВОЧНОЕ ПУСТОЕ ГОВНО!Им вы просто убьете двигатель.), 700мл димексида и 4литра минералки 10W30 как основное масло, не гоните на минералку и полусинтетику - чаще просто меняйте масло. Часть димексида ушла на раскоксовку камер сгорания (замачивал камеры на полчаса) - много говна оттуда отсосано и вылетело. Остальная часть на 2 промыки с переливом масла до 4литров. До раскоксовки компрессия набиралась медленно, за 10-15оборотов, была в районе 11,5-12,5 (это и порадовало - значит кольца живы!), после раскоксовки и отмывки компрессия стала 13 ровно во всех горшках и набираться за 3-5 оборотов. При эндоскопии оказалось что хон целый, клапана целые, но камера очень сильно засрана коксом и нагаром. МЕТОДИКА: 1. Этап - раскоксовка, заливка 50-75мл димексида в камеры сгорания (двигатель должен быть прогрет до 80-90С!), закрутить свечи, 30минут ждать. Если вы прозевали момент застывания димексида, залейте растворителя 650 и подождите 5минут - димексидный лед растворится. Затем отсасываем все что в камере сгорания нарастворялось - а будет там много говна, затем все собираем, заводим, прогреваем и 15-30минут газуем пока все говно не прекратит лететь с дымом из вылопной. 2. Этап заливаем 100мл димексида в старое масло (в данном случае прошло 3000км), меняем фильтр на новый, холостим 30-60минут. 3. Этап - сливаем старое масло, меняем фильтр новым, заливаем 20W50 4литра и 200мл димексида. Запускаем и холостим еще 30-60минут. 4. Этап - сливаем грязную чачу и заливаем опять масло 20W50 4 литра с 200мл димексида, меняем фильтр на новый, запускаем и холостим 30-60минут. 5. Этап сливаем масло с димексидом очень темное, возможно черное. Меняем фильтр, заливаем автол 4л на промывку. Холостим 15-30минут. 6. Этап - сливаем темное "промывочное масло", заливаем еще раз автол (фильтр уже не меняем), холостим 15-30минут. 7. Этап - сливаем уже более светлое "промывочное масло", заливаем в последний раз автол, холостим 15-30минут. 8. Этап у вас должно слиться масло, которое должно быть лишь чуть темнее чем залили, этот этап повторять пока масло не будет светлым. Заливаем ваше товарное масло (в данном случае минералка 10W30), меняем фильтр на новый. Радуемся, что больше не нужно искать контракт или искать запчасти для капитального ремонта. При промывке ВСЕГДА СМОТРИМ В ДАВЛЕНИЕ МАСЛА И СЛУШАЕМ ЛЮБЫЕ ЗВУКИ ИЗ ДВС! Только загорелось - глушим, сливаем масло, снимаем поддон, моем поддон (он может быть крашеным! краску может подорвать и забить маслоприемник), очищаем маслоприемник и повторяем процедуру. Застучало - разбираем,... Возможно потом, со временем могут потечь сальники коленвала, распредвала, прокладка клапанной крышки, нужно будет их потом просто заменить на новые.
@vitalxbc6 жыл бұрын
vital_xbc . Заебал ты уже под каждым роликом про Димексид вставлять свой текст!
@olio17826 жыл бұрын
vital_xbc денег сколько ушло?
@user-co7nw9hn5x6 жыл бұрын
Владислав Чуков. Да он не делал нихуя!
@olio17826 жыл бұрын
vital_xbc 9 этап выкидываем застучавший двигатель и забитый катализатор! 10 этап. Покупаем новый двигатель и катализатор!
@user-wy5sv8cf3r6 жыл бұрын
Евгений М катализатор давно выкинут, а двигатель это как карта ляжет. Сам работаю в сервисе, промывать пробывал на,, крайслере,, 2.4л мотор. Отожрало кольца. Кат выбит и сдан. Машина без него поехала значительно лучше. Есть и отрицательный пример. На VW двигатель мыл владелец, просрал давление. Из-за краски на поддоне. Итог вкладыши и кольца, с ремонтом ГБЦ. Сумма за ремонт хорошая вышла. Тут как карта ляжет.
@user-cl5zg2ts8m6 жыл бұрын
Не хочу писать что то оскорбительное в ВАШ адрес но вы в корень не правы . Я лично работал мастером приемщиком в автосервисе и знаю многие марки авто. Жаль не знал про Демиксид очень жаль. Промываю этим средством всем кто просит. Есть побочный эфект может забить каналы краской с подона. на переднеприводных авто проще -- можно снять потдон все смыть (краску) с продольным расположение сложней!! Автосервис с гаражные спецы приговаривают к кап-ремонту ДВС . У людей и так жизнь тяжелая у работяг а тут выложи 20-30 тыс руб. Я не говорю про владельцев дорогих авто им даже и делать там нечего. А людям на 2109-10 . промыл демексидом мотор шуршит не дымит человек рад. И не говорите что может разьест сальники. я сам лично проверил разные сальники и уплотнители разложил по стаканчикам держал по пол дня -нагревал остужал ничего не разьедает резину. Всем удачи
@user-hg9dk5vb2z6 жыл бұрын
круто, спасибо за бесценный опыт!
@Remont-pcKievUa6 жыл бұрын
Полностью поддерживаю ! Проверил на своём авто! У меня дизель, промыл ДВС, сделал разкоксовку, сейчас экспериментирую с топливной системой (кто не знает, димексид горюч!!! У меня на нем(на остатках в цилиндрах) реально завелся двигатель)!!! Запах правда недели две был, из-за того что облил двигатель....
@alexromandroid6 жыл бұрын
олег лашов
@lenovop19575 жыл бұрын
олег лашов
@lenovop19575 жыл бұрын
А как после этой промывки убедиться в том что полностью вся эта жижа удалилась с движка КАК? А никак. Тот факт что у вас всё получилось хорошо не говорит о том что у других не стуканёт движок. Даже если из 10 так промытых движков 1 стуканёт или еще что , то этот метод извините - гавно. Ведь каждый может стать этим единственным из десяти. Люди прочтут ваш комент и пойдут лить эту херь. Это не правильно советовать то, что не прошло 100, 1 000 испытаний на различных двс. А тебе братан кто сейчас читает это советую меняй масло до 5 тыс пробега и не газуй на не прогретом движке. Это не вылечит кольца но это просто хороший совет.
@audi80575 жыл бұрын
Какое масло посоветуешь лить в современный двигатель бензиновый?
@user-nv3xo4zk9t4 жыл бұрын
спасибо что все разложили по полочкам, а что скажете насчет чистки форсунок димексидом ?
@blaupunkt21254 жыл бұрын
Спасибо! Я даже подписался на вас))
@user-ur5ql3nv4n5 жыл бұрын
Самый адекватный механик которого я видел на ютубе,
@vladimirmiroshnichenko9125 жыл бұрын
Рассудительный и логичный) импонирует.
@autotv90524 жыл бұрын
Согласен, здравый мужик.
@mdmmdm93204 жыл бұрын
Но он не поделился опытом промывки димексидом, а высказал свои опасения и предположения. Если вы внимательно посмотрите ролики по промывке димексидом, то ребята дают полную картину, в том числе и предостережения и виды опасности. Никто не говорит, что все двигатели подряд можно им промывать. Вы лучше поясните о каком герметике и он говорил, якобы не известно как он себя поведёт при промывке.
@user-xv8xe1gh9o3 жыл бұрын
Самый большой задавака. Чего стоит фраза "если вы по какой-то причине решили промыть двигатель?" Ты дурак? А что? Есть несколько причин по какой ты в туалете жопу вытераешь?
@user-hv4uo2sy4y3 жыл бұрын
Грамотно и доходчиво! Спасибо!
@andrzejzaniewski78852 жыл бұрын
Скажите, а стоит ли увеличивать количество и диаметр масленных отверстий на поршнях, двигателя 1zz? При жоре масла..
@sbzv80694 жыл бұрын
Сто лет назад был спор чистить зубы или нет.Таперь споры с димексидом.
@user-mo9nz4ky3j6 жыл бұрын
степан высочин я не понял, зубы тоже чтоли димексидом?! Пойду попробую, а то у меня уже не камни, а железобетон. Спасибо за подсказку. )))))))
@user-cx8vs8vy3r6 жыл бұрын
правильно
@user-lx2pz6ky6m6 жыл бұрын
Бля, заценил видос. Подписываюсь!
@Benedikt_Benediktov5 жыл бұрын
А как на счёт моющего средства Фейри, перед заменой масла заливаем катаем день и сливаем?
@NEVZRACHNIY7 ай бұрын
после просмотра этого видео подписался на Ваш канал, и согласен с темой димексида, а что Вы скажете о мягких промывках на 200-300 км? знакомые советовали hi-gear??
@user-vr6lu5kv2k3 жыл бұрын
Я промывал на ваз 2108 своей сольвентом(хотел димексидом но не хотел снимать поддон для того чтобы отшкурить от краски)результат отличный,на 1.5 во всех поднялось давление.по поводу димексида то вещь хорошая,крышку клапанов мыл и сапун,залил в снятую крышку 2 флакона и оставил на 20 минут.снял сапун и дунул компрессором,как новое,идеальная чистота.на газели буду мыть димексидом(поддон из дюраля не крашен)
@user-bt2qn1hv5e6 жыл бұрын
да обычным шуманитом это все отмывается
@siniyden5 жыл бұрын
Все что вы говорите -правда!
@AVTO-MOTO1524 жыл бұрын
Лично в моей работе, демексид помогает оживить лямбда зонды ( это если нет ошибки по обрыву). Частенько приезжают клиенты с проблемой, что датчик в саже, демексид в 90 случаях все восстанавливает. Также машины после капиталки мотора с засраными датчиками не работают нормально. Практически всегда замачивание в горячем демексиде лечит проблему.
@aloneinthekitchen55828 ай бұрын
По идеи можно промыть бензиновый мотор дизельным маслом, ваше мнение?
@olegsalat22204 жыл бұрын
Кстати, по поводу промывок, за 12 лет ни одного застучавшего мотора, совпадение? Не думаю.
@TO-ot5wx6 жыл бұрын
Разговаривает как Бербраер .
@GlavnyiyMehanik6 жыл бұрын
БЛОГ МЕХАНИКА я думаю, он еврей, говорит как изя из анекдотов
@DarkColdChamber6 жыл бұрын
Itisgoingtopomoika во во, я вас умоляю)
@19SPENSER906 жыл бұрын
Видео про ставриду жду...
@ivansob85406 жыл бұрын
Это сосед Бербаера по кооперативу....
@gorillagarage98476 жыл бұрын
говорит как Василий Мельниченко 1 в 1
@johnsirty96486 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите гонит масло и дымок через сапун на дизельном двигателе, больше чем через выхлопную трубу но мотор заводится спол пинка, мощность не потерянна, звук как всегда. Зимой эксплуатируется редко. Кап. ремонт двигателя дорого, промывка может помочь или лучше разобрать и делать двигатель.(запчасти дорогие, да и найти трудно японский минитрактор).
@user-pk5zj5sj4d4 жыл бұрын
Вопрос, а бензо форсунки можно прочистить? Как думаете?
@igorisaev42185 жыл бұрын
Я уже промыл димксидом свой движок турбированный все доволен только воняет потом долго в салоне!А то что автор рассказал я еще в автошколе 30 лет назад знал!
@pilotstarlei94816 жыл бұрын
Игорь Роман согласен вонять будет км 500
@ABTOBRATIK6 жыл бұрын
Второй день воняет
@user-db8ns8kn5q6 жыл бұрын
да ты просто ахуенный поц
@AnonymouSRU6 жыл бұрын
Что за мотор и с какой целью мыл? Какие результаты?
@Talibov76 жыл бұрын
Игорь Роман а как промыть масло не ест думаю так для профилактики
@user-zk3ty9jh3y6 жыл бұрын
Все верно говорит, молодец, все четко, кому повезло со всякими присадками для промывки двигла радуйтесь. А так, то все давно за вас придумали, это специализированные масла для вашего двигателя с разными индексами и разными свойствами. Просто чаще меняйте масло!
@ruslan93415 жыл бұрын
Спасиб дядька , ответил на мой вопрос который мучал меня в последнее время , мира вам 🙏
@Iskander0992 жыл бұрын
Скажите можно ли покрутить стартером после слива старого масла,чтоб вылетело побольше его,спасибо!
@user-yq8yc4ti3i5 жыл бұрын
Какой толковый автомеханик , подписка и лайкос !!!
@Dimanik.824 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоит в среднем капитальный ремонт двигателя гольф 4 azd 1.6 16 клап?
@a-Khabarov5 жыл бұрын
Подскажите много видео про то, что в двигатель через капельницу воду подают...
@heinrichkrysanov88784 жыл бұрын
Не убедительно... :))
@SkiffUA6 жыл бұрын
Уважаю таких людеи искриные правда
@user-vf4cz6dt5l4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста нужно ли удалять катализатор на Хенда Солярис и как это правильно сделать. Или можно почистить ?)
@user-uc4re8tc2z5 жыл бұрын
придушу а ты побегай, 😂😂😂 красавчик!!!
@user-px2gu2gt7i5 жыл бұрын
Я раскоксовал и промыл свой движок димексидом. Теперь машина зверь.
@taranlol38116 жыл бұрын
нужно было заливать нормальное масло а не трахаться с мензурками в гаражике
@AnonymouSRU6 жыл бұрын
Линар я меняю масло весной и осенью. Дело не в том как я меняю масло, дело в том как работает димексид.
@taranlol38116 жыл бұрын
че хоть за машина ?
@siniyden5 жыл бұрын
спасибо что не поленились и подробно всё рассказали
@user-mb6rn1vt2p5 жыл бұрын
Мне кажется что и на воде в моторе ничего не будет,были случаи с прокладками и антифриз в карьере
@user-hb8su2wr8l5 жыл бұрын
Самая большая опасность димексида - работы у мотористов станет меньше))) Особенно у тех, которые которые считают что димексид куски шлама отрывает, что кольца не снимают масло только от износа а не от закоксовывания.
@demoonk4206 жыл бұрын
если кольцо поработало закоксованым то оно по определению изношено.и целиндр тоже погрызло
@user-do8xs4co4z6 жыл бұрын
Если маслосъемное кольцо поработало закоксованным - цилиндр не грызет. Оно начинает пропускать масло в камеру сгорания. Часть сгорает там образуя кокс. Начинается жор масла. Легко эндоскопом убедиться. Полно примеров на Ютуб.
@demoonk4206 жыл бұрын
Вообще - набери в поиске Димексид - посмотри.
@demoonk4206 жыл бұрын
пару соток износа по цилиндру гуляет в верху больше в низу меньше .а кольцо все время в одном размере.оно не может не стираться.
@user-do8xs4co4z6 жыл бұрын
Маслосъемное кольцо упругое - оно расширяется и сужается. Ходит по маслу. Снимает масло. Износ минимален. Если оно закоксовалось оно сидит внутри поршня и ничего не царапает. Царапины на блоке когда перекладка большая и смесь горит между поршнем и цилиндром или когда поршень не охлаждается и перегревается - застрявая в цилиндре и дерется сам. Кольца царапины не набивают.
@demoonk4206 жыл бұрын
Автору спасибо, наконец-то адекватные и логичные слова, подтверждающие мои мысли. РТИ, герметики любят растворители и с удовольствием их впитывают, меняя свою структуру и свойства. Но...те кто делают промывку димексидом не будут дожидаться пока движок застучит и сальники начнут пропускать, а уже втюхают лоху. Сам я буду движок разбирать и клапана, поршни замачивать в димексиде.
@CJChih5 жыл бұрын
Самая лучшая промывка - хорошее масло синтетика. Берите для вашего допуска и через пару замен двигатель будет чистый. Просто интервалы замен сделайте короткие. 3000-4000. И будет всё отлично. Димексидом можно раскоксовать простую деталь, которая уже у вас на столе лежит. Но заливать внутрь двигателя равносильно тому, что пить растворитель натощак.
@AndreySNH2 жыл бұрын
Что думаете об очистителях инжекторов, добавляемых в топливо? Можно пользоваться? Нет там подводных камней никаких?
@dmitrij59424 жыл бұрын
Только если в топливной системе нету резиновых шлангов. Некоторые промывки могут растворить резину и она откладывается в форсунках.
@alexandrvolkov13973 жыл бұрын
Шкодный мужик, но правильный!
@user-zz8ke5jg2u5 жыл бұрын
Да и сейчас есть люди которые покупают магнитики на топливный шланг и потом говорят вроде меньше стала жрать
@vladmirzverngora58716 жыл бұрын
Я, когда увидел гроздь колечек на шланге, слегка прифигел! Думал что девяностые уже прошли, а оказалось что нет!
@user-vt2ml4du3g6 жыл бұрын
Про магнитики интересный пример. Сам не верил в их действие. Но у знакомого на стареньком Гольфе смотрю прибамбас на бензошланге. Это что? Это магниты для улучшения работы движка. Но не просто магнит висит. А три больших магнита с динамиков, смотанных друг с другом изолентой. Но сматываются в положении отталкивания друг от друга. И потом через внутренную дырку магнитов проходит змеевик. То есть пластиковый шланг, туда, обратно и снова туда ., в дырку.. Поприкалывался над ним. Он говорит- смотри и слушай. Отсоединил этот змеевик с магнитами и пустил шланг мимо этой приспособы. Завёл. послушали. Потом с магнитом. И блин в чём парадокс, с этими магнитами движок работал мягче и тише. На расход незнаю как влияет, но то что работает лучше, это заметно. Во как. Так что смеяться над всеми изобретениями не стоит. Вдруг оно реально рабочее. )))
@nikirus78255 жыл бұрын
Nik Rys часом магнит не возле карбюризатора прикорчеван ? или датчика если это инжектор ? магнит некак не влияет на диамагнетик особенно в таких условиях ! шлем натянули вам уважаемый !
@sergiuspraim5 жыл бұрын
Я верю своим ушам и глазам. Уж не нужен особый музыкальный слух иметь, что бы различить по звуку изменения в работе движка. )))
@nikirus78255 жыл бұрын
Как же действие магнитного поля действует на диамагнетики, человека например? Это научно доказано. Магнитное поле сильная штука. Вроде бы и не должно, но однако...
@nikirus78255 жыл бұрын
Здрасьте Сергей!А скажите мне пожалуйста мне как то старый механик посоветовал смесь керосина ацетона и масла.Такой вариант имеет место быть или нет?
@vint45794 жыл бұрын
Простите перепутал с раскоксовкой.А для промывки саляра с маслом так можно?
@vint45794 жыл бұрын
любая жидкость,кроме рекомендованной заводом не имеет свойств которые нужны для работы двс.как я говорил бывают исключения.но лучше все таки заводской промывкой.
@user-mx7dc3gr4d4 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Спасибо
@vint45794 жыл бұрын
Хорошое видео, спасибо за информацию. Скажите пожалуйста в чём может быть причина оборыва выпускного клапана на Ваз 2101.?
@user-xk5cl1sl9m2 жыл бұрын
По поводу сибирской язвы - это Сисематическая ошибка выжившего, интересная статистика) Очаровательный еврейский говор - в хорошем смысле) По димексиду я примерно также думаю
@mrpickles95926 жыл бұрын
а для меня это прям открытие что от сибирской язвы есть прививка. от сибирской язвы только карантин помогает иначе бы её так сильно не боялись. а карантин сть что? отделить обречённых от незаражённых.
@user-hu9ef7ql8r5 жыл бұрын
Говор похож на одесскомолдованского характера. Может и ошибаюсь
@user-gn4ol2fo8v5 жыл бұрын
У меня на дальняке пробило прокладку на Газели и я проехал с 1,5 литрами антифриза в масле 800 км и движку ничего страшного не случилось, а здесь с 400 гр. димексида на холостых что то случиться? Не думаю. Если только шлама дохрена, то что нибудь может забить или сделать задир.
@user-df9ux7fm5g6 жыл бұрын
ах ты какой везунчик, ну посмотрите жи на него
@AnonymouSRU6 жыл бұрын
эмульсия кстати очень жирная.частенько приезжают.валы как правило без задиров.а дижок отмывают димексиду нечего делать. но котлы почти вегда под расточку
@user-do8xs4co4z6 жыл бұрын
Здравствия всем!! Подскажите кто знает - где можно найти такого моториста?
@dmitrykudelin19698 ай бұрын
А с разборкой двигателя можно использовать димексид для чистки деталей с нагаром. Как вы считаете?
@andrew-yq8hx5 жыл бұрын
Конечно, только противогаз купить не забудь. И помни ему для качественной работы нужно иметь рабочую температуру 36,6градусов))).
@user-tt4ml8bc8k2 күн бұрын
Не промывал демиксидом, поэтому утверждать не буду. Однажды давным давно был у меня водитель в такси, так он пиздел, что масло менял, и загорелась лампочка давления. Заехал я в сервис, там мужики посмотрели, вскрыли и говорят - 10 тысяч рэ (лет 8 назад), засрался двигатель, разбирать, чистить надо. Почесал репу, поехал в гараж, снял поддон, почистил маслоприёмник - один фиг загорается лампочка. Купил масла пожиже, промыки присадки и давай чистить - заведу, лампа загорится заглушу, подожду и заново. Так несколько циклов и лампочка загоралась всё позже и позже, а потом погасла. Отделался лёгким испугом. Двигатель (1nz-fe) потом ещё долго ходил, одометр остановился на 299 999, так конструктивно заложено, но думаю, тыщ 500 то точно прошёл, а может больше (обычно такси около 10 000 км в месяц накатывают). Так вот это к разговору о мотористах... Они "плохого" не посоветуют) А что касается димексида - так убитый мотор он не вылечит, но, если он действительно помогает без пагубных последствий чистить масляную систему, почему бы и нет? Ведь постепенно отложения в каналах уменьшают объём подаваемого масла, что приводит к масляному голоданию. А ещё, где то читал, что масло не только смазывает, но и охлождает. А значит и к излишнему нагреву, если не перегреву. И голодание и перегрев это износ. Следовательно средство способное безопасно мыть масляную систему мотора для профилактики продлит срок его службы.
@2r_bobe5726 жыл бұрын
Масло имеет несколько функций. Смазка, охлаждение, вынос из зоны трения частиц металла, промывка от частиц нагара. Всё зависит от присадок. На хорошем масле и своевременной замене, отложений не будет. Ну и фильтры левые не использовать тоже.
@kartinnikvaleri5 жыл бұрын
Шикарный моторист)) Димексид не панацея, и вовсе не обязывает следовать доступным средствам, каждый сам для себя выберет.
@user-bb6ej5ds6p4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите почему после димексида (или может было и до того) стаканы толкатели клапанов заклинивают в нажатом положении (клапана не гнёт) но и не заводится? Пока паяльной лампой не прогрееш стакан, не вытащить. Машина досталась по обмену с полными цилиндрами застывшего димексида.
@ROSSIYA-SILA3 жыл бұрын
Молодец, очень поучительно, спасибо
@remkaremkin36374 жыл бұрын
Впервые вижу еврея моториста!!! Моё почтение снимаю шляпу!!!❤❤❤
@user-yg1vd9ky1t4 жыл бұрын
ты еще много чего не видел...мой знакомый работал с евреем-кочегаром...и там же работал еврей-грузчик ...и это не шутка. В Одессе еще не то увидишь!
@user-ci6nf6tn9u3 жыл бұрын
Помыл 3 года езжу пока без проблем не знаю что кто говорить пока вы сами не сделаете вот и все
@aicidojapan28604 жыл бұрын
Aicido Japan старик как делал объясни пожалуйста,
@user-mk1vb4fk7n4 жыл бұрын
Здравствуйте посмотрел ваше видео по поводу демексида, понравилось как вы перевели примеры и обосновали что этого делать не надо. Подскажите у меня шевроле лачетти 1.4 пробег 200т работает нормально, посоветуйте какое масло с какой вязкостью лучше лить , или может название масла какое посоветуете. Спасибо.
@user-dk7ig4ys9x5 жыл бұрын
по маслам советов стараюсь не давать.полу синтетика будет хорошо.а вот марку выбирайте сами.
@user-mx7dc3gr4d5 жыл бұрын
Лансер какой обьем, пробег и суть ремонта, как такое произошло на этом моторе? Если не сложно 2х словах
@malderfox32704 жыл бұрын
Ну хорошо А если допустим залить на горячую просто в цилиндры а не в масло? Для оживления колец после промыть промывочным маслом и заменить фильтр и залить уже нормальное масло Я думаю вполне всё нормально Ничего не будет страшного наоборот будет лучше
@Ninikin_studiO6 жыл бұрын
Тоже про это же думаю.
@e630kt5 жыл бұрын
так единственное на что он годен это раскоксовка . А те кто льют его в картер походу нихуя не понимают зачем они это делаюти чего хотят добиться
@siniyden5 жыл бұрын
Опыт - очень важная вещь. Но лучше таки читать мануал, итоги тестов и т.п. А на видео дядька "Сам не читал, но осуждаю".
@user-wx6gz1jp4y6 жыл бұрын
Вопрос может ли жидкое масло экономить расход топлива?
@denis_fogdenis_fog49694 жыл бұрын
Про промывку понятно а разкоксовку можно делать димексидом или нежелательно?
@alexandrkilmyashkin86874 жыл бұрын
По поводу наличия бензина в масле: определить можно двумя способами. 1. Понюхать щуп (запах бензина укажет на его наличие в масле). 2.Опустить конец щупа в воду ( если масло без топлива, то в воде останется капля не растекающегося масла. А если топливо есть, по воде пойдут прозрачные пятна).
@user-lh6mo4bv5o5 жыл бұрын
старый способ.по капле масла на воде так же можно определить масло трансмиссионное или моторное.
@user-mx7dc3gr4d5 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что нужно залить в цилиндры, если авто простояло в гараже без движения 2 года? Вдруг кольца залегли?
@user-lt4ji8bx7u Жыл бұрын
@@user-lt4ji8bx7u только заводскую раскоксовку и только по инструкции.на просторах есть отзывы.
@user-mx7dc3gr4d Жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Извините, а как понять "заводскую раскоксовку"? У меня Фольц 1984 г.в.
@user-lt4ji8bx7u Жыл бұрын
@@user-lt4ji8bx7u очевидно, это значит, что надо использовать химию для раскоксовывания фабричного изготовления, а не самостоятельно набодяженную смесь.
@rinadych8 ай бұрын
У мужичка бомбануло,а то что такие же мотористы различными способами пробовали этот димексид и рекомендуют,не заставляют использовать его в последнюю очередь,рекомендуют использовать масло погуще,чтобы ту самую пленку не смывало,специально был разработан алгоритм действий,который отмоет движок с минимальным риском.А то тут "пеньки" заливают один флакончик на старое масло,без очистки поддона и т.д.....двигло кулак дружбы показывает,а потом рассказывают,что все фигня....если ты действительно моторист,то ты должен понимать,почему производители рекомендуют определенные часы и моменты при том или ином ремонте,а не так,как у нас в сто,чем быстрее,тем больше бабла заработаешь....а на заводе далеко не дураки разрабатывают всю методику работы,чтоб ниче не про*бать,забыть и перетянуть...и с димексидом так же,только вместо специалистов завода,опытным путем был разработан алгоритм....но ты не беспокойся,без работы не останешься,дурачков хватает,которые только увидели димексид,сразу же рванули в гараж промывать...ясен пень тебе,как мотористу,проще перебрать движок и быть уверенным в нем,а другим,как мне....ждать заказанных деталей на японца,а неоригинал вы не советуете ставить,в такую копейку встает,а плюс ваша работа...вот у будешь задумываться о димексидах...каждый решает сам и делает сам,поэтому не бомби....а попробуй на предсмертном движке сделать все по "технологии",а там уже при расборе увидишь что и как...заодно и видео сними и нам покажи....а люди с головой посмотрят и уже сами решат...стоит или нет....у меня все!) З.Ы. димексид при большем количестве промывок,безопаснее отмоет двигло,так как абсолютно всю грязь разбивает на очень мелкие фракции...и даже те,которые попытаются там что-то забить в каналах...от одной промывки,какой-нибудь кусок шлама что-нить забьет,а вот если делать все как рекомендуют,то это уже произойдет с меньшей вероятностью...
@andreymakarevich61296 жыл бұрын
произойдет с меньшей вероятностью ,но произойдет, а иные "мотористы" даже клапана регулировать не умеют
@razbor.dvigateley6 жыл бұрын
Ищите и смотрите видео "Великий и ужасный димексид!
@ildus19786 жыл бұрын
Duralumin13 drive2 , ник CrazyMaxx. У него досконально описана технология и в комментах во всех трех темах по димексиду люди отписываются как прошло, как мыли и какой мотор.
@anton_rotanov6 жыл бұрын
Draiv2
@user-ze2cd8mo2c5 жыл бұрын
так они и будут вам рекомендовать мыть, чтоб вы прикатили им машину на эвукуаторе для капитального ремонта или полной замены двигателя. вот в чем и смысл
@user-zr7yo3es4l5 жыл бұрын
Таки да, полностью согласен!
@vadimbarabanov32104 жыл бұрын
У меня москвич простоял пол года, компрессия в третьем цилиндре 6, как вы думаете какая может быть причина ? Стоит для начала промыть, прежде чем разбирать?
@user-tj7tw2sv1j4 жыл бұрын
Спасибо за видео , полностью с вами согласен . Заливать неизвестный раствор в современный алюминиево - пластиковый мотор чревато .
@yunirufa4 жыл бұрын
Ох уж эти мотористы, как только появляются дешёвые методы решения раскоксовки, сразу же появляются куча умников со своими страшилками. Бояться остаться без работы. Мысли конечно же верные, но если к раскоксовке подходить с умом, меняя фильтры и не газуя и используя погуще масло для промывки, то всё будет ГУД. Ведь покупая очередную брендовую панацею в автохимии за дорого автолюбителю остаётся только уповать на честность этих производителей и только. А тут же куча роликов про димексид, много статей и обсуждений на форумах и в конце концов мнений обычных автолюбителей, которые любят свои машины и за рекламу димексида им никто не платит. И конечно же пуканы у горе механиков повзрывало. Так вот парни, тема с демиксидом - рабочая схема, чтобы вам там не говорили, просто включайте мозги и вникайте в то, что собираетесь делать со своим авто. Волков бояться-в лес не ходить. И задумайтесь зачем этот человек снял это видео.... прям.... ёпти разрушитель мифов.
@bugrovandrey906 жыл бұрын
ахаха погуще ты типа думаешь что чем гуще масло тем ТОЛЬЩИ масляная плёнка, ведь так? те кто любит свои машины льют нормальное мало и меняют раз в 5000 и движочки у них чистенькие как у кота яйца
@AnonymouSRU6 жыл бұрын
Уважаемый, я же просил включать мозги, вы же прочли поверхностно. Масло погуще на момент раскоксовки (промывки) двигателя, так как димексид сильно разжижает масло. И не всегда у людей, любящих свои машины идеальные моторы. Машину можно приобрести на вторичном рынке с уже загаженным движком и появляется желание дать ей второе дыхание. Включайте мозги и читайте внимательно, а не будьте просто хейтером.
@bugrovandrey906 жыл бұрын
@@bugrovandrey90 скорее всего этот задрот мащину видел только на картинках, вот и решил умного срубить как и этот "моторист".
@nikolaygrachev42785 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста ну если я капиталю мотор и просто буду мыть детали в димексиде а именно поршня и места с нагаром думаю что последствий не должно быть
@gdfhyffjnf38854 жыл бұрын
Спасибо. Есть вопрос. Есть промывки для клапанов, на двигателях с прямым впрвском, которые добавляются непосредственно в бак) Рекомендуете таким образом чистить клапана, или ездить как ездит? Пробег 120к км. Благодарю.
@marony453 ай бұрын
шлифовщики коленвалов благодарны всем промывкам, они обеспечивают работой!!! спасибо автохимии!!!
@user-oj9kn2tl7z5 жыл бұрын
@@user-oh1fi1qh6r три раза "Ку" сделать на ёмкость с "промывкой" перед заливкой?
Как малые дети.закрыть глаза и чудовище изчезнет.так и вы-залить димикстда и мотор сам починится.так-же нет в моем ролике заказухи,а "только жизненный опыт и здравый смысл.и искреннее жиланте помочь.а все равно на букси ре притаскивают " димиксидчиков",которые скулят-не снимай стыдно.
есть уже видосы в сети как реально убивается мотор димексидом
Основная проблема народа тотальная не образованность.Люди которые верили вКашпировского и Чумака не могут не поверить в демиксин
Был масложер до 700мл на 1000км. Сделал раскокосовку Димексидом. Уже накатал 1670км после раскокосвки уровень на месте ни грамма не долили. kzhead.info/sun/eLmtZbR6g3iCap8/bejne.html
Да пусть хоть мочей моют вам же работа будет!!!!
@@user-pp5qs6my7b моторов жалко.
Такому акценту не возможно не поверить. Таки благодарочка за развернутый, доходчивый расклад.
А зря это его брат, сказал мы русские друг друга не обманываем,😀😀😀
@@alexanders355 тебя всё время обманывают люди с одесским говором?
Спасибо! реально видно как Вы не пиарите а чётко и справедливо рассказываете! реально смотреть приятно! Спасибо!
Спасибо за видео! Я раньше тоже думал использовать различные супер присадки в том числе для снижения трения, но потом, слава Богу, разум проснулся и просто решил почаще менять масло.
Если бы следовал этому совету я б 2года назад перебрал двигатель а щас после димексида ездить без проблем масло не жрёт
Опеши процесс
@@user-yd6ci6yh5n что значит Опеши. Что за слово такое, не известное. Нерусь что ли?
Как делали? Какой двигатель? В масло или в цилиндры?
Демиксидом можно мыть мотор, но только в разобранном виде!
Он на холодную плохо моет
@@MrMiha00 смешав его с растворителем, он не замерзает и норм моет
Опять "авторитетное мнение" неразобравшегося "специалиста"
Можно и в целом, только не заводить, снять моторную крышку,пшыкать туда много, залить потом. Крышку отмыть в мойке или паром или самому,там особо много нагара бывает как песок, а головку,постели распредвалов шеточкой пшыкая этим. В целинры много залить этой жижы, не крутить. Пусть стоит много. Потом через день снять поддон,отмыть ее тоже. Все собрать.залить чем то дешёвым ,дать проработать и сменить на нормальное масло. Забыл добавить,с целиндров продуть или вакуумным шлангом высосать что там есть.
Можно и на горячую но только с соблюдением всех правил
Правильное восстановление двигателя - это его ремонт, дифектовка! Остальное поиграться ради.
дЕфектовка, грамотей)
Ага, колечки залегли в 30 тыс. и бегом к тебе на капиталку.
@@flexusrussia9331 Молодец какой ты умный. Очень и очень грамотный Человек. Маладес короче, блестнул умом , ведь в этом ролике речь идёт о о грамматике и правописаний ,а не о машинах.
можно восстановить мотор обычной раскоксовкой и промывкой. собстно зачастую капиталка приходит потому что двигатель не мыли.
Понятное дело,мотористы против димексида)))
Приветсую, друзья! Данный канал дяди Сережи забанен гуглом по неизведанной причине. Прошу всех, кого интересуют видео данного автора перейти и подписаться на его новый канал, а так же распространить информацию. Заранее благодарен. Ссылка: kzhead.info/tools/8H4N331OeepvtKBhvwJOQw.html
Детонация идёт в том случае, когда во время промывки димексидом систему вентиляции картера не отсоединяют от системы, а отверстие во впускном коллекторе не заглушают. В итоге пары димексида попадают в камеру сгорания, и поскольку температура самовоспламенения довольно маленькая, происходит детонация.
Согласен на 💯%!!Ребята,меняйте масло 5-6 тысяч и ничего промывать не нужно!!!
Если масло не потделка 8 тысячь самый оптимал и всёравно какое дорогое или дешовое 7-8 тысяч ист окей
@@andreasschreiner6647 в городском цикле моточасов много а пробега мало. Если 90% городская езда то пробег смело умножай на 2-3!
Сибиряк154 верно подмечено! Мыслящих людей сейчас мало, одни потребители...
А когда б.у купил. То откуда знать, как там масло меняли. А кольца то уже залегли. Так может попробывать промыть прежде чем в капиталку к мотористу ехать?
Был у меня приус менял каждые шесть тысяч. Двигатель как новый так и продал. Купил газель для дома помошника двигатель весь в нагаре грязный и теперь хоть через 500 км мой это будет до одного места. И моют большинство тех кому досталась такая машина а кто не смотрел на этой машине за двигателем тот так же и на следующей не будет. По этому выход димексид 😁😁😁
Мотористы забеспокоились,без работы останутся.
Марсель Галлямов сто процентов 😂😂😂😂😂 зассал что клиентов не будет
Бля опередил ты меня хотел точно так написать
Лучший камент.
да какие сейчас мотористы??? и на СТО гарантия 2 недели так как производитель запчастей более не дает,если на ладе поставщик запчастей КИТАЙ,я сомневаюсь в качестве автопрома ,девятка стоя в гараже ломается(был печальный опыт владения),хоть лампочка,но сгорит,,,,,,,
В яблочко
Спасибо интересно. Здоровья вам и вашим близким.
грамотный еврей. моё почтение
Главное что в моторах шарит лучше чем самоварах👌👌👌👍👍!!!
Он еврей?
@@user-pk7ke6or8l внимательно присмотритесь, 100% еврей.
Как еврей я таки заявляю, что он еврей
Похоже он одессит.
экспертное мнение это хорошо, но тот факт, что димексид лучше всего отмывает нагар это факт.. даже сковородки . ни какая автохимия не справится. Пора димексид в автомагазинах продавть по 4 литра
Открывай свой завод по производству димексида. Будешь миллионером =)
блииин я в печали так ждал видеоинстукцию по отмыванию сковорорд димекидом(
хорошо отмывает не значит что хорошо для мотора
Бляха))А про сковородку это тема)Будем пробовать)
Мля, ток что сам пробовал сковороду очистить. Результат нулевой. Хоть закипятись...
Спасибо хорошая информация конкретно и понятно
Спасибо дядя, здоровья тебе.
Как оно по делу приятно послушать. Это не теоретик. И не практик. Это человек, который совмещает.
Надо просто вовремя менять масло в моторе и не нужен будет ни какой димексид.
💯
Ты бы это продавцу машины втолковал. А так твои слова - риторика.
есть моторы которым хоть каждые 3 тыс меняй а колечки ложатся на второй сотне.
Есть же рецепт промывки, 3-5 промывки с добавлением димексида в свежее масло вязкостью 20-40, потом заливается 2-3 промывки чистым маслом, естественно после каждого слива масла замена фильтра, поддон естественно снимается и чистится от краски если есть в самом начале.
@Benzin5413 не пиши больше такое, раз не знаешь. Лучше сначала убедись, хотя бы про воду, и не позорься! Эмульсия - такое слово ведомо тебе?! Так что херню товариСЧ не пиши.
Никогда не был сторонником промывок, но когда со служебной 14-й слил кисель, то тут даже начальник согласился, что залить промывочное масло - по крайней мере хуже уже точно не будет. В остальных случаях, при регулярной замене я против всяких промывок.
ПРОМЫВОЧНОЕ масло - херня. Кислотное число -3, проще уж залить обычное масло - там кислотное число 9. Толку больше будет.
Классный анекдот, запомнил )))
"..Утєта вот нипанятна жидкость.." - препарат для компресов, усиливающий проникновение других препаратов в КОЖУ ,на секундочку. Нагар он размачивает собой, потому что может в него проникнуть, не более. А из картера, за пару часов работы он испарится полностью.
Пюра Андрей вообще то эта жидкость не испаряется
Boroda_JZX90 А откуда тогда детонация? Правильно, от паров димексида. И тут либо детонация - галюцинация. Либо препарат очень активно испаряется.
Пюра Андрей потому что димексид масло растворять начинает,масло становится как вода и мотор начинает «газить» Сам не так давно этим занимался и было именно так,звук как при жестком детоне но только когда резче поддаешь газу,на холостых никаких посторонних звуков небыло. А димексид имеет маслянистую супстанцию которая при обычной температуре не испаряется
Boroda_JZX90 Газить? У мотора газики? Вязкозть масла при добавлении диметилсульфаксида изменяется незначительно, если вообще меняется. Если вы не вмешивались в систему газо отвода из картера, то пары препарата, именно через нее и попадают в камеру згорания. А не от того что он "газит". Нормальна температура, это какая? Около 100°с в картере, или около 300 в раене колец. Это мед препарат, он высоко летуч при такой температуре.
Сергей Чигарев сколько помню, при замене масло и так как водичка сливалась. Но 5в40. Я приготовился применить на своем, как средство последнего шанса. Любой ремонт моего двигла не целесообразен. Даже супер бомжовая капиталка в трое дороже контрактника.
Я конечно не специалист, но очень похоже что в комментарии был высажен десант ботов. Ну или фраза "мотористы останутся без работы" прописана в инструкции к применению димексида
Я, конечно не опер, но что- то мне подсказывает, что ты бот-моторист)))
Это боты мотористов, работы будет больше
Спасибо огромное. Это мне большая помощь. Теперь мне не нужно все это разжовывать клиентам , просто отправил ссылку и они получили отличное объяснение почему я не занимаюсь промывками, а ремонтирую моторы.
Добротное видео профессионала👍
Для промывки димексид годится, но зазоры в деталях он в норму не приведёт. Поэтому моё мнение- использовать в качестве раскоксовки в том случае, если мотор один хуй надо разбирать.
Не один мотор после клина оживлял после свернувшегося масла от поподания антифриза 8 кл атк требовалось замена насоса иразбор дв
а почему нельзя раскоксовывать без разборки? я ее делаю каждую вторую замену масла. т.е каждые 20 тыс.
Грамотный позитивный дядя,мало таких мастеров ,спасибо
Здравствуйте!какой вязкости рекомендовали бы масла в атмосферные движки субару серии EJ с пробегом за 200 тысяч? 5-30 или 5-40? бренды тоже были б интересны
Димексид льют не для починки мотора, а для промывки от нагара.
Совершенно согласен. Но есть ряд предосторожностей - краска поддона снимается заранее, иногда даже датчик давления может дать течь. Плюс после димексида желательно промыть двигатель неоднократно - дабы запах убрать. Перед капиталкой очень хорошо промыть двигатель димексидом - с чистыми деталями чтоб работать.
тов специалист, ты перебери с начало двигатель промытый димексидом перед разборкой, а потом порассуждай так же правильно
перед разборкой двигателя промывать можно но только перед разборкой
@@user-lf4op7or3u мотористу работы больше, ну и работать в чистоте приятно
Димексидом мыть можно! Снятый поршено/шатун/маслоприемник , в корыте щеточкой =)
Я моторист со стажем 12 лет. Растворившейся шлам за несколько минут оставит микрозадиры. Это будит практически не заметно, зеркальные трущиеся детали станут матовыми, то есть вскоре они опять набьют зеркало уменьшаясь в толщине, так сказать увеличится естественный износ, но для некоторых поверхностей наоборот больше будет пользы от матового структурирования так как масло лучше образует пленку на матовой поверхности. Если отмыть таким образом раз в 100000 км то приемлимо, но не при каждой замене масла, но состояние сейчас такое что хороших автомехаников не так много большая часть рукожопов. Езжайте к офисациалам, там хоть реальная гарантия на услуги. Если ваш двигатель прошел много для своего типа двигателя, то чудес не бывает, ни какие присадки не отдалят ремонт двигателя. Но можно для профилактики долгой жизни двигателя чаще менять масло и заливать качественное
Здравствуйте. Вы посоветовали залить промывочное масло с присадками, что бы очистить вместо димексида,а какое посоветовали бы?
Лично излечил от масложера, потери мощности 2NZ-FE с пробегом 250 000км усранный гуталином в хламину с помощью димексида. После промыки внутреннее состояние ДВС околозаводское! Отмылся даже давно заклинивший клапан VVTi и муфта VVTi. Движек мурчит и шепчет, так тихо и спокойно он наверное работал только с завода. Ушло 5 маслянных фильтра, 8литров минерального масла 20W50, 12литров автола М8В для промывки двигателя (можно М10, М14 любое, даже 10W30 или 15W40 или 10W40 подойдет, но нужно масло А НЕ ПРОМЫВОЧНОЕ ПУСТОЕ ГОВНО!Им вы просто убьете двигатель.), 700мл димексида и 4литра минералки 10W30 как основное масло, не гоните на минералку и полусинтетику - чаще просто меняйте масло. Часть димексида ушла на раскоксовку камер сгорания (замачивал камеры на полчаса) - много говна оттуда отсосано и вылетело. Остальная часть на 2 промыки с переливом масла до 4литров. До раскоксовки компрессия набиралась медленно, за 10-15оборотов, была в районе 11,5-12,5 (это и порадовало - значит кольца живы!), после раскоксовки и отмывки компрессия стала 13 ровно во всех горшках и набираться за 3-5 оборотов. При эндоскопии оказалось что хон целый, клапана целые, но камера очень сильно засрана коксом и нагаром. МЕТОДИКА: 1. Этап - раскоксовка, заливка 50-75мл димексида в камеры сгорания (двигатель должен быть прогрет до 80-90С!), закрутить свечи, 30минут ждать. Если вы прозевали момент застывания димексида, залейте растворителя 650 и подождите 5минут - димексидный лед растворится. Затем отсасываем все что в камере сгорания нарастворялось - а будет там много говна, затем все собираем, заводим, прогреваем и 15-30минут газуем пока все говно не прекратит лететь с дымом из вылопной. 2. Этап заливаем 100мл димексида в старое масло (в данном случае прошло 3000км), меняем фильтр на новый, холостим 30-60минут. 3. Этап - сливаем старое масло, меняем фильтр новым, заливаем 20W50 4литра и 200мл димексида. Запускаем и холостим еще 30-60минут. 4. Этап - сливаем грязную чачу и заливаем опять масло 20W50 4 литра с 200мл димексида, меняем фильтр на новый, запускаем и холостим 30-60минут. 5. Этап сливаем масло с димексидом очень темное, возможно черное. Меняем фильтр, заливаем автол 4л на промывку. Холостим 15-30минут. 6. Этап - сливаем темное "промывочное масло", заливаем еще раз автол (фильтр уже не меняем), холостим 15-30минут. 7. Этап - сливаем уже более светлое "промывочное масло", заливаем в последний раз автол, холостим 15-30минут. 8. Этап у вас должно слиться масло, которое должно быть лишь чуть темнее чем залили, этот этап повторять пока масло не будет светлым. Заливаем ваше товарное масло (в данном случае минералка 10W30), меняем фильтр на новый. Радуемся, что больше не нужно искать контракт или искать запчасти для капитального ремонта. При промывке ВСЕГДА СМОТРИМ В ДАВЛЕНИЕ МАСЛА И СЛУШАЕМ ЛЮБЫЕ ЗВУКИ ИЗ ДВС! Только загорелось - глушим, сливаем масло, снимаем поддон, моем поддон (он может быть крашеным! краску может подорвать и забить маслоприемник), очищаем маслоприемник и повторяем процедуру. Застучало - разбираем,... Возможно потом, со временем могут потечь сальники коленвала, распредвала, прокладка клапанной крышки, нужно будет их потом просто заменить на новые.
vital_xbc . Заебал ты уже под каждым роликом про Димексид вставлять свой текст!
vital_xbc денег сколько ушло?
Владислав Чуков. Да он не делал нихуя!
vital_xbc 9 этап выкидываем застучавший двигатель и забитый катализатор! 10 этап. Покупаем новый двигатель и катализатор!
Евгений М катализатор давно выкинут, а двигатель это как карта ляжет. Сам работаю в сервисе, промывать пробывал на,, крайслере,, 2.4л мотор. Отожрало кольца. Кат выбит и сдан. Машина без него поехала значительно лучше. Есть и отрицательный пример. На VW двигатель мыл владелец, просрал давление. Из-за краски на поддоне. Итог вкладыши и кольца, с ремонтом ГБЦ. Сумма за ремонт хорошая вышла. Тут как карта ляжет.
Не хочу писать что то оскорбительное в ВАШ адрес но вы в корень не правы . Я лично работал мастером приемщиком в автосервисе и знаю многие марки авто. Жаль не знал про Демиксид очень жаль. Промываю этим средством всем кто просит. Есть побочный эфект может забить каналы краской с подона. на переднеприводных авто проще -- можно снять потдон все смыть (краску) с продольным расположение сложней!! Автосервис с гаражные спецы приговаривают к кап-ремонту ДВС . У людей и так жизнь тяжелая у работяг а тут выложи 20-30 тыс руб. Я не говорю про владельцев дорогих авто им даже и делать там нечего. А людям на 2109-10 . промыл демексидом мотор шуршит не дымит человек рад. И не говорите что может разьест сальники. я сам лично проверил разные сальники и уплотнители разложил по стаканчикам держал по пол дня -нагревал остужал ничего не разьедает резину. Всем удачи
круто, спасибо за бесценный опыт!
Полностью поддерживаю ! Проверил на своём авто! У меня дизель, промыл ДВС, сделал разкоксовку, сейчас экспериментирую с топливной системой (кто не знает, димексид горюч!!! У меня на нем(на остатках в цилиндрах) реально завелся двигатель)!!! Запах правда недели две был, из-за того что облил двигатель....
олег лашов
олег лашов
А как после этой промывки убедиться в том что полностью вся эта жижа удалилась с движка КАК? А никак. Тот факт что у вас всё получилось хорошо не говорит о том что у других не стуканёт движок. Даже если из 10 так промытых движков 1 стуканёт или еще что , то этот метод извините - гавно. Ведь каждый может стать этим единственным из десяти. Люди прочтут ваш комент и пойдут лить эту херь. Это не правильно советовать то, что не прошло 100, 1 000 испытаний на различных двс. А тебе братан кто сейчас читает это советую меняй масло до 5 тыс пробега и не газуй на не прогретом движке. Это не вылечит кольца но это просто хороший совет.
Какое масло посоветуешь лить в современный двигатель бензиновый?
спасибо что все разложили по полочкам, а что скажете насчет чистки форсунок димексидом ?
Спасибо! Я даже подписался на вас))
Самый адекватный механик которого я видел на ютубе,
Рассудительный и логичный) импонирует.
Согласен, здравый мужик.
Но он не поделился опытом промывки димексидом, а высказал свои опасения и предположения. Если вы внимательно посмотрите ролики по промывке димексидом, то ребята дают полную картину, в том числе и предостережения и виды опасности. Никто не говорит, что все двигатели подряд можно им промывать. Вы лучше поясните о каком герметике и он говорил, якобы не известно как он себя поведёт при промывке.
Самый большой задавака. Чего стоит фраза "если вы по какой-то причине решили промыть двигатель?" Ты дурак? А что? Есть несколько причин по какой ты в туалете жопу вытераешь?
Грамотно и доходчиво! Спасибо!
Скажите, а стоит ли увеличивать количество и диаметр масленных отверстий на поршнях, двигателя 1zz? При жоре масла..
Сто лет назад был спор чистить зубы или нет.Таперь споры с димексидом.
степан высочин я не понял, зубы тоже чтоли димексидом?! Пойду попробую, а то у меня уже не камни, а железобетон. Спасибо за подсказку. )))))))
правильно
Бля, заценил видос. Подписываюсь!
А как на счёт моющего средства Фейри, перед заменой масла заливаем катаем день и сливаем?
после просмотра этого видео подписался на Ваш канал, и согласен с темой димексида, а что Вы скажете о мягких промывках на 200-300 км? знакомые советовали hi-gear??
Я промывал на ваз 2108 своей сольвентом(хотел димексидом но не хотел снимать поддон для того чтобы отшкурить от краски)результат отличный,на 1.5 во всех поднялось давление.по поводу димексида то вещь хорошая,крышку клапанов мыл и сапун,залил в снятую крышку 2 флакона и оставил на 20 минут.снял сапун и дунул компрессором,как новое,идеальная чистота.на газели буду мыть димексидом(поддон из дюраля не крашен)
да обычным шуманитом это все отмывается
Все что вы говорите -правда!
Лично в моей работе, демексид помогает оживить лямбда зонды ( это если нет ошибки по обрыву). Частенько приезжают клиенты с проблемой, что датчик в саже, демексид в 90 случаях все восстанавливает. Также машины после капиталки мотора с засраными датчиками не работают нормально. Практически всегда замачивание в горячем демексиде лечит проблему.
По идеи можно промыть бензиновый мотор дизельным маслом, ваше мнение?
Кстати, по поводу промывок, за 12 лет ни одного застучавшего мотора, совпадение? Не думаю.
Разговаривает как Бербраер .
БЛОГ МЕХАНИКА я думаю, он еврей, говорит как изя из анекдотов
Itisgoingtopomoika во во, я вас умоляю)
Видео про ставриду жду...
Это сосед Бербаера по кооперативу....
говорит как Василий Мельниченко 1 в 1
Добрый день. Подскажите гонит масло и дымок через сапун на дизельном двигателе, больше чем через выхлопную трубу но мотор заводится спол пинка, мощность не потерянна, звук как всегда. Зимой эксплуатируется редко. Кап. ремонт двигателя дорого, промывка может помочь или лучше разобрать и делать двигатель.(запчасти дорогие, да и найти трудно японский минитрактор).
Вопрос, а бензо форсунки можно прочистить? Как думаете?
Я уже промыл димксидом свой движок турбированный все доволен только воняет потом долго в салоне!А то что автор рассказал я еще в автошколе 30 лет назад знал!
Игорь Роман согласен вонять будет км 500
Второй день воняет
да ты просто ахуенный поц
Что за мотор и с какой целью мыл? Какие результаты?
Игорь Роман а как промыть масло не ест думаю так для профилактики
Все верно говорит, молодец, все четко, кому повезло со всякими присадками для промывки двигла радуйтесь. А так, то все давно за вас придумали, это специализированные масла для вашего двигателя с разными индексами и разными свойствами. Просто чаще меняйте масло!
Спасиб дядька , ответил на мой вопрос который мучал меня в последнее время , мира вам 🙏
Скажите можно ли покрутить стартером после слива старого масла,чтоб вылетело побольше его,спасибо!
Какой толковый автомеханик , подписка и лайкос !!!
Здравствуйте. Сколько стоит в среднем капитальный ремонт двигателя гольф 4 azd 1.6 16 клап?
Подскажите много видео про то, что в двигатель через капельницу воду подают...
Не убедительно... :))
Уважаю таких людеи искриные правда
Здравствуйте. Скажите пожалуйста нужно ли удалять катализатор на Хенда Солярис и как это правильно сделать. Или можно почистить ?)
придушу а ты побегай, 😂😂😂 красавчик!!!
Я раскоксовал и промыл свой движок димексидом. Теперь машина зверь.
нужно было заливать нормальное масло а не трахаться с мензурками в гаражике
Линар я меняю масло весной и осенью. Дело не в том как я меняю масло, дело в том как работает димексид.
че хоть за машина ?
спасибо что не поленились и подробно всё рассказали
Мне кажется что и на воде в моторе ничего не будет,были случаи с прокладками и антифриз в карьере
Самая большая опасность димексида - работы у мотористов станет меньше))) Особенно у тех, которые которые считают что димексид куски шлама отрывает, что кольца не снимают масло только от износа а не от закоксовывания.
если кольцо поработало закоксованым то оно по определению изношено.и целиндр тоже погрызло
Если маслосъемное кольцо поработало закоксованным - цилиндр не грызет. Оно начинает пропускать масло в камеру сгорания. Часть сгорает там образуя кокс. Начинается жор масла. Легко эндоскопом убедиться. Полно примеров на Ютуб.
Вообще - набери в поиске Димексид - посмотри.
пару соток износа по цилиндру гуляет в верху больше в низу меньше .а кольцо все время в одном размере.оно не может не стираться.
Маслосъемное кольцо упругое - оно расширяется и сужается. Ходит по маслу. Снимает масло. Износ минимален. Если оно закоксовалось оно сидит внутри поршня и ничего не царапает. Царапины на блоке когда перекладка большая и смесь горит между поршнем и цилиндром или когда поршень не охлаждается и перегревается - застрявая в цилиндре и дерется сам. Кольца царапины не набивают.
Автору спасибо, наконец-то адекватные и логичные слова, подтверждающие мои мысли. РТИ, герметики любят растворители и с удовольствием их впитывают, меняя свою структуру и свойства. Но...те кто делают промывку димексидом не будут дожидаться пока движок застучит и сальники начнут пропускать, а уже втюхают лоху. Сам я буду движок разбирать и клапана, поршни замачивать в димексиде.
Самая лучшая промывка - хорошее масло синтетика. Берите для вашего допуска и через пару замен двигатель будет чистый. Просто интервалы замен сделайте короткие. 3000-4000. И будет всё отлично. Димексидом можно раскоксовать простую деталь, которая уже у вас на столе лежит. Но заливать внутрь двигателя равносильно тому, что пить растворитель натощак.
Что думаете об очистителях инжекторов, добавляемых в топливо? Можно пользоваться? Нет там подводных камней никаких?
Только если в топливной системе нету резиновых шлангов. Некоторые промывки могут растворить резину и она откладывается в форсунках.
Шкодный мужик, но правильный!
Да и сейчас есть люди которые покупают магнитики на топливный шланг и потом говорят вроде меньше стала жрать
Я, когда увидел гроздь колечек на шланге, слегка прифигел! Думал что девяностые уже прошли, а оказалось что нет!
Про магнитики интересный пример. Сам не верил в их действие. Но у знакомого на стареньком Гольфе смотрю прибамбас на бензошланге. Это что? Это магниты для улучшения работы движка. Но не просто магнит висит. А три больших магнита с динамиков, смотанных друг с другом изолентой. Но сматываются в положении отталкивания друг от друга. И потом через внутренную дырку магнитов проходит змеевик. То есть пластиковый шланг, туда, обратно и снова туда ., в дырку.. Поприкалывался над ним. Он говорит- смотри и слушай. Отсоединил этот змеевик с магнитами и пустил шланг мимо этой приспособы. Завёл. послушали. Потом с магнитом. И блин в чём парадокс, с этими магнитами движок работал мягче и тише. На расход незнаю как влияет, но то что работает лучше, это заметно. Во как. Так что смеяться над всеми изобретениями не стоит. Вдруг оно реально рабочее. )))
Nik Rys часом магнит не возле карбюризатора прикорчеван ? или датчика если это инжектор ? магнит некак не влияет на диамагнетик особенно в таких условиях ! шлем натянули вам уважаемый !
Я верю своим ушам и глазам. Уж не нужен особый музыкальный слух иметь, что бы различить по звуку изменения в работе движка. )))
Как же действие магнитного поля действует на диамагнетики, человека например? Это научно доказано. Магнитное поле сильная штука. Вроде бы и не должно, но однако...
Здрасьте Сергей!А скажите мне пожалуйста мне как то старый механик посоветовал смесь керосина ацетона и масла.Такой вариант имеет место быть или нет?
Простите перепутал с раскоксовкой.А для промывки саляра с маслом так можно?
любая жидкость,кроме рекомендованной заводом не имеет свойств которые нужны для работы двс.как я говорил бывают исключения.но лучше все таки заводской промывкой.
@@user-mx7dc3gr4d Спасибо
Хорошое видео, спасибо за информацию. Скажите пожалуйста в чём может быть причина оборыва выпускного клапана на Ваз 2101.?
По поводу сибирской язвы - это Сисематическая ошибка выжившего, интересная статистика) Очаровательный еврейский говор - в хорошем смысле) По димексиду я примерно также думаю
а для меня это прям открытие что от сибирской язвы есть прививка. от сибирской язвы только карантин помогает иначе бы её так сильно не боялись. а карантин сть что? отделить обречённых от незаражённых.
Говор похож на одесскомолдованского характера. Может и ошибаюсь
У меня на дальняке пробило прокладку на Газели и я проехал с 1,5 литрами антифриза в масле 800 км и движку ничего страшного не случилось, а здесь с 400 гр. димексида на холостых что то случиться? Не думаю. Если только шлама дохрена, то что нибудь может забить или сделать задир.
ах ты какой везунчик, ну посмотрите жи на него
эмульсия кстати очень жирная.частенько приезжают.валы как правило без задиров.а дижок отмывают димексиду нечего делать. но котлы почти вегда под расточку
Здравствия всем!! Подскажите кто знает - где можно найти такого моториста?
А с разборкой двигателя можно использовать димексид для чистки деталей с нагаром. Как вы считаете?
Конечно, только противогаз купить не забудь. И помни ему для качественной работы нужно иметь рабочую температуру 36,6градусов))).
Не промывал демиксидом, поэтому утверждать не буду. Однажды давным давно был у меня водитель в такси, так он пиздел, что масло менял, и загорелась лампочка давления. Заехал я в сервис, там мужики посмотрели, вскрыли и говорят - 10 тысяч рэ (лет 8 назад), засрался двигатель, разбирать, чистить надо. Почесал репу, поехал в гараж, снял поддон, почистил маслоприёмник - один фиг загорается лампочка. Купил масла пожиже, промыки присадки и давай чистить - заведу, лампа загорится заглушу, подожду и заново. Так несколько циклов и лампочка загоралась всё позже и позже, а потом погасла. Отделался лёгким испугом. Двигатель (1nz-fe) потом ещё долго ходил, одометр остановился на 299 999, так конструктивно заложено, но думаю, тыщ 500 то точно прошёл, а может больше (обычно такси около 10 000 км в месяц накатывают). Так вот это к разговору о мотористах... Они "плохого" не посоветуют) А что касается димексида - так убитый мотор он не вылечит, но, если он действительно помогает без пагубных последствий чистить масляную систему, почему бы и нет? Ведь постепенно отложения в каналах уменьшают объём подаваемого масла, что приводит к масляному голоданию. А ещё, где то читал, что масло не только смазывает, но и охлождает. А значит и к излишнему нагреву, если не перегреву. И голодание и перегрев это износ. Следовательно средство способное безопасно мыть масляную систему мотора для профилактики продлит срок его службы.
Масло имеет несколько функций. Смазка, охлаждение, вынос из зоны трения частиц металла, промывка от частиц нагара. Всё зависит от присадок. На хорошем масле и своевременной замене, отложений не будет. Ну и фильтры левые не использовать тоже.
Шикарный моторист)) Димексид не панацея, и вовсе не обязывает следовать доступным средствам, каждый сам для себя выберет.
Здравствуйте. Скажите почему после димексида (или может было и до того) стаканы толкатели клапанов заклинивают в нажатом положении (клапана не гнёт) но и не заводится? Пока паяльной лампой не прогрееш стакан, не вытащить. Машина досталась по обмену с полными цилиндрами застывшего димексида.
Молодец, очень поучительно, спасибо
Впервые вижу еврея моториста!!! Моё почтение снимаю шляпу!!!❤❤❤
ты еще много чего не видел...мой знакомый работал с евреем-кочегаром...и там же работал еврей-грузчик ...и это не шутка. В Одессе еще не то увидишь!
Помыл 3 года езжу пока без проблем не знаю что кто говорить пока вы сами не сделаете вот и все
Aicido Japan старик как делал объясни пожалуйста,
Здравствуйте посмотрел ваше видео по поводу демексида, понравилось как вы перевели примеры и обосновали что этого делать не надо. Подскажите у меня шевроле лачетти 1.4 пробег 200т работает нормально, посоветуйте какое масло с какой вязкостью лучше лить , или может название масла какое посоветуете. Спасибо.
по маслам советов стараюсь не давать.полу синтетика будет хорошо.а вот марку выбирайте сами.
Лансер какой обьем, пробег и суть ремонта, как такое произошло на этом моторе? Если не сложно 2х словах
Ну хорошо А если допустим залить на горячую просто в цилиндры а не в масло? Для оживления колец после промыть промывочным маслом и заменить фильтр и залить уже нормальное масло Я думаю вполне всё нормально Ничего не будет страшного наоборот будет лучше
Тоже про это же думаю.
так единственное на что он годен это раскоксовка . А те кто льют его в картер походу нихуя не понимают зачем они это делаюти чего хотят добиться
Опыт - очень важная вещь. Но лучше таки читать мануал, итоги тестов и т.п. А на видео дядька "Сам не читал, но осуждаю".
Вопрос может ли жидкое масло экономить расход топлива?
Про промывку понятно а разкоксовку можно делать димексидом или нежелательно?
По поводу наличия бензина в масле: определить можно двумя способами. 1. Понюхать щуп (запах бензина укажет на его наличие в масле). 2.Опустить конец щупа в воду ( если масло без топлива, то в воде останется капля не растекающегося масла. А если топливо есть, по воде пойдут прозрачные пятна).
старый способ.по капле масла на воде так же можно определить масло трансмиссионное или моторное.
@@user-mx7dc3gr4d Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что нужно залить в цилиндры, если авто простояло в гараже без движения 2 года? Вдруг кольца залегли?
@@user-lt4ji8bx7u только заводскую раскоксовку и только по инструкции.на просторах есть отзывы.
@@user-mx7dc3gr4d Извините, а как понять "заводскую раскоксовку"? У меня Фольц 1984 г.в.
@@user-lt4ji8bx7u очевидно, это значит, что надо использовать химию для раскоксовывания фабричного изготовления, а не самостоятельно набодяженную смесь.
У мужичка бомбануло,а то что такие же мотористы различными способами пробовали этот димексид и рекомендуют,не заставляют использовать его в последнюю очередь,рекомендуют использовать масло погуще,чтобы ту самую пленку не смывало,специально был разработан алгоритм действий,который отмоет движок с минимальным риском.А то тут "пеньки" заливают один флакончик на старое масло,без очистки поддона и т.д.....двигло кулак дружбы показывает,а потом рассказывают,что все фигня....если ты действительно моторист,то ты должен понимать,почему производители рекомендуют определенные часы и моменты при том или ином ремонте,а не так,как у нас в сто,чем быстрее,тем больше бабла заработаешь....а на заводе далеко не дураки разрабатывают всю методику работы,чтоб ниче не про*бать,забыть и перетянуть...и с димексидом так же,только вместо специалистов завода,опытным путем был разработан алгоритм....но ты не беспокойся,без работы не останешься,дурачков хватает,которые только увидели димексид,сразу же рванули в гараж промывать...ясен пень тебе,как мотористу,проще перебрать движок и быть уверенным в нем,а другим,как мне....ждать заказанных деталей на японца,а неоригинал вы не советуете ставить,в такую копейку встает,а плюс ваша работа...вот у будешь задумываться о димексидах...каждый решает сам и делает сам,поэтому не бомби....а попробуй на предсмертном движке сделать все по "технологии",а там уже при расборе увидишь что и как...заодно и видео сними и нам покажи....а люди с головой посмотрят и уже сами решат...стоит или нет....у меня все!) З.Ы. димексид при большем количестве промывок,безопаснее отмоет двигло,так как абсолютно всю грязь разбивает на очень мелкие фракции...и даже те,которые попытаются там что-то забить в каналах...от одной промывки,какой-нибудь кусок шлама что-нить забьет,а вот если делать все как рекомендуют,то это уже произойдет с меньшей вероятностью...
произойдет с меньшей вероятностью ,но произойдет, а иные "мотористы" даже клапана регулировать не умеют
Ищите и смотрите видео "Великий и ужасный димексид!
Duralumin13 drive2 , ник CrazyMaxx. У него досконально описана технология и в комментах во всех трех темах по димексиду люди отписываются как прошло, как мыли и какой мотор.
Draiv2
так они и будут вам рекомендовать мыть, чтоб вы прикатили им машину на эвукуаторе для капитального ремонта или полной замены двигателя. вот в чем и смысл
Таки да, полностью согласен!
У меня москвич простоял пол года, компрессия в третьем цилиндре 6, как вы думаете какая может быть причина ? Стоит для начала промыть, прежде чем разбирать?
Спасибо за видео , полностью с вами согласен . Заливать неизвестный раствор в современный алюминиево - пластиковый мотор чревато .
Ох уж эти мотористы, как только появляются дешёвые методы решения раскоксовки, сразу же появляются куча умников со своими страшилками. Бояться остаться без работы. Мысли конечно же верные, но если к раскоксовке подходить с умом, меняя фильтры и не газуя и используя погуще масло для промывки, то всё будет ГУД. Ведь покупая очередную брендовую панацею в автохимии за дорого автолюбителю остаётся только уповать на честность этих производителей и только. А тут же куча роликов про димексид, много статей и обсуждений на форумах и в конце концов мнений обычных автолюбителей, которые любят свои машины и за рекламу димексида им никто не платит. И конечно же пуканы у горе механиков повзрывало. Так вот парни, тема с демиксидом - рабочая схема, чтобы вам там не говорили, просто включайте мозги и вникайте в то, что собираетесь делать со своим авто. Волков бояться-в лес не ходить. И задумайтесь зачем этот человек снял это видео.... прям.... ёпти разрушитель мифов.
ахаха погуще ты типа думаешь что чем гуще масло тем ТОЛЬЩИ масляная плёнка, ведь так? те кто любит свои машины льют нормальное мало и меняют раз в 5000 и движочки у них чистенькие как у кота яйца
Уважаемый, я же просил включать мозги, вы же прочли поверхностно. Масло погуще на момент раскоксовки (промывки) двигателя, так как димексид сильно разжижает масло. И не всегда у людей, любящих свои машины идеальные моторы. Машину можно приобрести на вторичном рынке с уже загаженным движком и появляется желание дать ей второе дыхание. Включайте мозги и читайте внимательно, а не будьте просто хейтером.
@@bugrovandrey90 скорее всего этот задрот мащину видел только на картинках, вот и решил умного срубить как и этот "моторист".
Здравствуйте скажите пожалуйста ну если я капиталю мотор и просто буду мыть детали в димексиде а именно поршня и места с нагаром думаю что последствий не должно быть
Спасибо. Есть вопрос. Есть промывки для клапанов, на двигателях с прямым впрвском, которые добавляются непосредственно в бак) Рекомендуете таким образом чистить клапана, или ездить как ездит? Пробег 120к км. Благодарю.
шлифовщики коленвалов благодарны всем промывкам, они обеспечивают работой!!! спасибо автохимии!!!
@@user-oh1fi1qh6r три раза "Ку" сделать на ёмкость с "промывкой" перед заливкой?