Промывка двигателя Газели, просто залил ЭТО внутрь
2020 ж. 23 Қыр.
74 008 Рет қаралды
Настала пора промыть двигатель моей Газелькт за 30 000 р. Известно, что промывка двигателя Димексидом - это рулетка. Димексид - хорошая промывка, но не для каждого двигателя. Он может отслаивать краску внутри поддона, которая забьет маслоприемник, может размягчать резиновые детали и разъедать некоторые пластмассовые. Перед промывкой необходимо знать, как устроен ваш двигатель, чтобы не навредить.
Даааа, это как нужно нелюбить автомобиль, который приносит доход, чтобы так засрать двигатель. Нормальное масло нужно заливать и менять вовремя.
Это машина организации была, поэтому так..
Я не сомневаюсь, там и личная авто не лучше
@@cashalustenko6806 личная на ликви молли раз в 8тысяч замена. Кристал клиер!🙃👆
Колачёк и бутылки туда же нужно было кидать !😀
😂
Колпачок от бутелька в начале видео чуть не уронил в двигатель.
Да он пластиковый, перемолотит🙂
@Blackmercedes_ 63s это было феерично 🤣🤣могло друго кино быть))
@@user-mg9ei7sk8p при чем легко
Можете попробовать промыть немецкой химией. Мне в сервисе заливали промывку двигателя Профи от ликви моли, отработала не хуже, а может и лучше даже. За видео спасибо, наглядно показали, что бывает, если масло не вовремя заливать и покупать самое дешёвое.
Ликви молли ,дороговато вышло наверно. Спасибо
Подскожи немецкая химия, как называется?
@@rkr309 Полное название "Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung", вот его описание liquimoly.ru/upload/iblock/012/0129eaa24ab126bd5c21da1824189b0b.pdf
Дело не в дешевом масое,что уже проверено годами,а в его несвоевременной замене,после 10т км оно теряет свои свойства и увеличивает отложения
Что в кабине, что в моторе надо шваброй драить!😀😂🤣
Это точно!))))
Подскажи модель фильтра который распилил? Спасибо.
Колан. Производит Украина. Давно пользуюсь, для газели самое то
@@user-bp4gn4eq3l колян))) запомнить не трудно!
@@NoName-bz6cw 😂👍🤝
Интересно, а все шламовые отложения проходящие через сетку маслоприёмника насосу вредят? И после того как масляный фильтр забивается отложениями, масло идёт напрямую через клапан в фильтре (без очистки), на сколько это снижает ресурс мотора? Может лучше менять масло чаще?
Отложения после демиксида мягкие. Фильтр у меня колан с доп фильтром клапана
Здравствуйте. Просмотрев ваше видео промыл двигатель. Один вопрос “успокоители цепей выжили“ У меня верхни успокоитель странно пожелтелт У меня тоже змз 406 карб.
Да, потом два сезона отъездил.
Спосибо. Обнадёживает.
@@guyver8262 👌🤝
Да туда только нас....ь осталось. Это как нужно не любить свой автомобиль чтоб довести до такого.
Да, был автомобиль общего ползования. Всегда так...
😱 Это мыть и мыть)))
Ага!
@@user-bp4gn4eq3l отмоется). и не такое моется)))
Менять масло надо чаще
Не понял, Димексид в стекле, а что в пластмассе?
Тоже, только другого производителя.
Как вы думаете на дизельный двигатель каминс пойдëт такая промывка?
Надо по мотору смотреть
Гигиена движка в пожилом возрасте , на мой взгляд полный вздор , равносильно курильщику с большим стажем чистить легкие . Следите за мотором вовремя , не вливайте в него всякую чушь и будет вам счастье .
Какие все учителя блин учат и учат
мы имеем чистый алюминий, теперь можно сдавать
🤪
Всё вместе с колёсами сдавать можно 🤣
Что с змз 402 которой ты зделал
Езжу, 10т.км проехал. Пока норм. Только повышенный нагрев идет. Пока проблему не решил. Думаю зажигание.
Может тонкие гильзы причина.. после расточки
@@uaz...95..89 да не сказал бы, что они тонкие. Токарь сказал, что еще ремонт выйдет. Этож гильзы газ53, они телще
Интересно а видео будет капиталки двс после демиксида
Честно говоря уже год отъездил, думал тоже капителить будо, но двиг норм. Даже масло не жрёт))))
Конец убил 😂. Знаю людей на этом моторе 600 тыс на луколе проехали
Так он потом так и выглядит...
@@user-bp4gn4eq3l посмотрите тесты Лукойла. У него отличные моющие свойства. Менять во время нужно.
Блин, резиновые перчатки надевать надо.
Надо и намордник)))
@@user-bp4gn4eq3l Да да да, забыл упомянуть :))) Вонь говорят знатная!
5лет гоняю на кикс 10-40 газель и логан на этом масле,замена каждые 7тыс. Мотор чистый
Менять вовр5мя тоже надо👍
А где змз 402 вроде там стоял
Это другая газелька, за 30т.р. купил
Хорошая цена
Руками нельзя трогать
для снятия болевого синдрома при комплексной терапии ревматоидного артрита, болезни Бехтерева, деформирующего остеоартроза, артропатии, радикулита, невралгии тройничного нерва; для лечения ушибов, повреждения связок, травматических инфильтратов; при терапии узловатой эритемы.
Все можно, телевизор меньше смотрите
Я думал что ты при откручивании первой пробки попадёшь в заливную горловину, во хохму было бы! Даже ели бы и попал туда то, ну и фиг с ним, всё равно движок дохлый!
Двиг зверюга, до сих пор гоняю. А он еще и масло не жрёт. Огонь двиг)))
Начал хорошо,но незакончил! Надо было разбавить 1/1 масло и солярку 2 раза с новым фильтром.После дешевым маслом погонять минут 15. И только тогда наливать нормальное масло !
😊 Да я на плохом масле немного поездил и залил хорошее. Нормально, пойдет..😉
Лукойл по низу? А какой лучше лить, на Ваш взгляд?
Я ликви моли сейчас залил 10W40 с молибденом. Лукоил заливал на обкатку както раз, так оно засрало двиг за 2000км
@@user-bp4gn4eq3l ликви моли если правильный - то да👍У меня товарищ с автодок заказал на Октавию,масло что бы меньше жрать, на левое масло попал😞😞😞
Всю жисть заливал и буду заливать лукоил синтетик, или сейчас генезис. И в Газель и в Волгу и в Сузуки и в Гранту. На Сузуки менял колпачки, двигатель чистый.
@@user-oz3hq1fb6c генезис и какаято синтетика лукойловская - это не лукойл, а какоето импортное разливают в лукойловские канистры. Но и цена у него уже как у многих хорощих масел. У меня знакомый официал))) Так же генезис масло первой заливки на киа было. Так у них гидрики быстро умирают. Так то масло и лукойловское хорощее, но засеручее, вохможно его чаще менять надо, никак не раз в 10тысяч км)))
@@user-rb9jv2bt8u ого! Это уже и ликви молли подделывать начали, вроде оно не сильно популярное
Зря работаете без резиновых перчаток, димексид предназначен для улучшения впитывания лекарств в организм через кожу.
😯 спасибо, учту в след.раз
Тут не только двигатель в грязи и салон в токомже состоянии.
Салону димексид не поможет
Руки, руки, руки
Он от экземы помогает)))
Промывка салона тоже надо
Это точно. Столько оттуда вымел и вытащил. И потом в течении года еще всякий мусор откудато вываливался)))
Оно масло не видало новое до твоей промывки
Подозреваю, что так и есть😉
При таком нагаре нахрапом не возмёш.
Да, его изрядно насиловали))) Поражаюсь живучести этого мотора.
Поддон снимал чистил?
Неа..
@@user-bp4gn4eq3l а как вывел остаток грязи с поддона ведь тама осталась грязь
@@faruhahmadaliev608 да лень было))) Просто недорогого масла налил, оно там все прополоскало, потом ликви молли. Пока вся грязь не вымылась, гидрики постукивали временами. Сейчас всё ок.
Надо было бахнуть перед заменой свежего масло литров 10 соляры и смыть гадость .
И я про то. А он фильтр показывает. Он прям на... Уй не нужен. Извиняюсь. Салярочкой, или сальвентом. И усе, полный абдемахт😂
*Через пару тысяч, я бы ещё два пузырька залил, погоняло мотор часик, а после промыл промывочным, и заменил бы масло на нормальное...😉☝️*
Как вариант..
И на кожу когда попадает тоже плохо. Почитайте для чего он применяется.
Применяется для наружнего применения, наносится на кожу, и что дальше?
@@NoName-bz6cw почитай для чего. Раз уже начал
@@pychxyuh8568 я прочитал, но так что же случиться плохого, если попадет на кожу?
@@NoName-bz6cw в чистом виде походу ничего, он помогает веществам проникать лучше сквозь кожу. Грубо говоря, моторное масло лучше проникнет в организм) Нагрузка на печень и тп. Короче не очень полезно.
@@pychxyuh8568 жить вредно)))
Лей ещё демексид и меняи масло !
Да вот надо было. Сейчас просто ликви молли залил с молибденом, через 10т.км теперь
Хотя бы рару раз,и подольше и на тборотах,+солярой спаласкивать
Нужно было дизельным маслом промыть. Пару дней покататься. За гидрики переживал
Димексид подымет краску в поддоне и добёт мотор!!!фильтр масла наливать не надо 🧐
Если что он алюминиевый
Да это нормально. Хоть такое старое дырявое корыто на дорогу не выйдет.
Да, поддон алюминь... А крашенный ни в коем случае. Масло в фильтр - для успокоения души)))
Не наливай в фильтр масло!!! Магистраль дольше будет наполняться! И трущиеся детали будут испытывать масляные голодание дольше!!!
По этому вопросу много тёрок))) На столько ли это критично на практике? Если до отсечки после замены жать, то может быть и то не факт...
@@user-bp4gn4eq3l всегда, по-жизни при замене масла фильтра закручивал сухими. Меняю масло всегда самостоятельно, даже такую простейшую работу никому не доверяю - у машины есть душа! Однажды, перед арестом, при замене масла решил 1й раз в жизни залить масло в фильтр. Результат : после заводки двигателя, лампочка горела по времени настолько долго, что я не на шутку встревожился! Лампочка наконец потухла. В двигателе появились непонятные звуки. Масляное голодание по времени продолжалось раз в 5 дольше обычного! Пока чалился , сын эксплуатировал машину недолго, двигатель заклинил. Теперь я на свободе. Буду снимать двигатель 2 TZ FE
@@user-he7jf4ti6k разные движки возможно... Я всегда лил.. Но у меня старые машины всегда были отечественные. Проблем не было. Сухим тоже пробовал. Разницы не заметил. Надо еще попробовать
@@user-bp4gn4eq3lЯ: Сижу и смотрю на 100500-го блогера с димексидом. Доходит дело до замены фильтра. Блогер: Смазывает колечко маслом. Блогер: Начинает вкручивать фильтр без масла. Я: Да не уж-то!!!!! Блогер: А! Забыл залить масло в фильтр. Блогер: Обсерает маслом пол двигателя при закручивании. Я: Млять! Ещё один поддавшийся всеобщей шизофрении из секты заливателей масла. P.S. Да откуда вы это всё берёте! Ещё несколько лет назад никто и не парился по этому поводу! И вдруг все как с ума посходили. Бесит! Один ляпнул - и понеслось!
@@agentsmith5759 ответы на ваши вопросы в коментах...😉
Этот нагар как раз от дорогого масло ,от минералки такого нет. На газике ездили на автоле м8 вроде ,такого от родясь не было.
Часто меняли наверно)))
Дружище, поздно пить баржоми
Все норм. Второй сезон откатал)))
Во- первых: в фильтр масло заливать нельзя, даже на мановских фильтрах есть пиктограммы, типа инструкции по использованию фильтра, где есть рисунок перечеркнутая картинка руки, заливающая масло в фильтр, во - вторых: лукойловское масло- очень даже ничего, только лить надо с допуском API SN, тогда и движок будет чистым. И в третьих- вам повезло что не пропало давление от поднятой с окрашенного поддона краски, забивающего сетку маслоприёмника.
Во первых поддон алюминевый, во вторых масло лить можно, но не обязательно, в третьих масло лукойловское гавно, кроме генезиса😉. П.с. ну не то чтобы гавно, оно засеручее)
Это струшки вкладыша
В фильтр не надо масло наливать
Вообще не принципиально. Можно так и так. Только когда наливаешь гемора больше. Ну и когда маслонасос сухой, тут обязательно надо наливать. Иначе не закачает, сталкивался.
Побывал им мыть гидрокомпенсаторы не впечатлило
Этож как надо засрать гидрики, чтоб димексид не отмыл?!))))
Да да и не говори но до меня фермерки с тобой почти вместе брали а димексид какой-то жирный был может я не то купил хз
@@user-hu4vg2vg6t движок инжекторный?
Да инжектор но меняный на евро 3
@@user-bp4gn4eq3l привет,скажи как сальники успокоитель цепи прокладки, всё целое?у меня 406 инжектор хочу попробовать
Кулачки распредвала как были чистые , так и остались .
Дааа, кулачки умом не понятт
@@user-bp4gn4eq3l если грязь в двигателе прилипла к стенке , зачем ее смывать ? Кому она мешает ? Сам видиш на каком дерьме ты гоняеш движок , как он перенесет это издевательство ? На трущихся деталях грязи нет , зачем гнать грязь на трущиеся пары ?
@@user-tq3rr2us6k ничего страшного, это раз. Второе, я масло хорошее буду лить, а оно быстро потеряет свои свойства, отмыв эту гадость. А так я спокоен. Главное, что окрашенных частей внутри не было.
@@user-bp4gn4eq3l Если хорошее масло будет отмывать грязь и теоять свои свойства , лучше чаще поменять несколько раз . Этим ты не создаш экстримальные условия , какие ты создал промывкой .
@@user-tq3rr2us6k я ликви молли использую, дорого выходит. Сезон уже отъездил, норм все. Говорят на дизельном масде надо погонять, чтоб отмыть. Но это хлопотно. Лучше не доводить до такого, масло использовать хорошее и во время менять.
Кликбейт. Надо сразу писать что демексид. Просмотров будет в 100 раз меньше. Так как ни чего нового и все давно известно.
Если бы в начале видео увидел, что масло в фильтр начинают заливать сразу бы переключил. Та полость куда вы его все льете есть нечто иное как место откуда оно уже отфильтрованое идет. Зачем вы это делаете? 🤨танец с бубном это. Хотите промыть двигатель разберите и промойте нормально. Потом соберите и не лейт ее всякую дрянь. Если льете бюджетное масло то не надейтесь на чирик пробега пятачек при нашем бензе норма. Ну в топливе у нас серы много ничего не поделать. Маслице надо почаще менять.
Чаще менять, да. Масло через фильтр разве не пропитывается в ту полость откуда втекает?
@@user-bp4gn4eq3l а зачем? Распиливали на работе пять фильтров от легковой до здорового фильтра от ямз. Все эти фильтры установлены на сухую были. Фильтрующий элемент не был смят , порван или как то еще поврежден деформационно. Как только фильтр забивается открывается клапан предохранительный и масло идет уже без осистки. Время засекал на 99 москвиче ланосе тойоте и газоне нексте и на газелях и на нисане. Лампочка при запуске горит от 1,5-до 5 секунд. Двигателю этого аремени не хватит чтобы понести ущерб при любых раскладах пленка маслянная за это время успеет отработать спокойно. Это переняли от топливных фильтров дизельных двигателей. Любой дизелист знает, что если не заполнить фильтры очень время затратно их прокачать потом. Так и с масляными начали по привычке делать а в народ ушла легенда о маслояме🖐
@@-.1171 с дизелями да. Есть конструкции двигателей, возможно, где это необходимо делать. Но сталкивался на практике, когда при ремонте 406 двигателя, он простоял неделю без масла. Всё масла вытекло из шестерен маслонасоса и маслоприёмника. И при пуске он не мог закачать масло, пока не налили в фильтр. То есть, посде капиталки нужно залавать масло в фильтр, так как оно вытекает их него и попадает на шестерни маслонасоса, тем самым создает условия для нормальной закачки масла. Но если менять как обычно, то можно и не заливать. Но не со всеми конструкциями двишателей знаком, может в какихто обязателен залив.
@@user-bp4gn4eq3l тут спор не имеет ммвсла. Подобно как спор механика или автомат. Но насос должен закачать сам. Мне доводилось заводить краза который простоял десятки лет в забаении и москвича два года стоявшего. Закачалось все отлично. Дело в насосе думаю он с завода с минусами выточен и просто разряжение без пленки не в силах создать. Как правило с ним потом будет проблема. Но совсем я не об этом. С таким загрязнением мотор просто премтупно пытаться промыть самоходом. Только разборка ванна мойка. Иначе задиры закупорка и инфаркт. Не стоит людям давать пустые надежды. А ведь многие покупают машины после вот такой эксплуатации. Пытаются промывками шваркнуть и налетают на серьезные денежные потери.
Но в любом случае молодцы, что снимаете такие видео.
Да нормальное масло газпромнефть стандарт для газели! меняй через 8 тысяч и се хорошо будет!
Я раньше на нём и гонял
@@user-bp4gn4eq3l я уже 4 года на газпроме рассекаю и пофиг дым
@Валерий Громов если у тебя двигатель изношен более чем, то не спасет никакое масло. Заливаю Газпром, Роснефть, ЛУКОЙЛ в БМВ 95 года уже 6 лет по 7-8 тысяч пробега и нормуль! На хрену я видел лить типо крутые бренды, после 7 тысяч пробега любое масло уже вырабатывает свои присадки, а если еще и двиг подношен то намного быстрее! Попадания топлива с газами в масло не одна присадка долго не живёт 😉
разве так моют ???
🤷 🙃
Вонь сильная от него?
Да, даже из выхлопной)
Нахрена демексид руками трогать ? А в поддоне краску не подорвал демексид ?
В поддоне не на усех машинах краска. Если есть, то нельзя использовать демиксид.
@@user-bp4gn4eq3l ,на газели что алюминиевый поддон ?
@@kondrat.27Rus на этой да. На 402ом нет, но не крашен внутри
@@user-bp4gn4eq3l ,понятно.
А где результаты?
Год прокатался, всё ок!
А Лукойл тут при чем ?
Лукойл засеручее масло раз, два его редко меняли
@@user-bp4gn4eq3l Странно лабораторные тесты да и многие отзывы наоборот показывают что у него хорошее моющие свойства , но и правильно про замену . Если менять как попало а не раз в 5-6 тыс. то и масло винить нечего 😀
@@user-ue1it2vz8l лукойл люкс за 2000км пробега после капеталки покрыл налётом детали. Это факт. Проверял на себе. Про более качественные линейки лукойла точно не скажу, так как после этого от него отказался.🤷♂️
@@user-bp4gn4eq3l 230тыс. На Киа Рио 1.4(лью с 115 тыс) чистейший двигатель на люкс 5w30 двигатель живее всех живых. У масел и двигателей очень много допусков и старым двигателям могут не подходить масла , как и новым старые линейки.
Да и в основном двигатели губят не масла , а прокладка между рулём и сиденьем 🤣🤣
Мыть начал. Надо было доводить до логического конца. Раза три, четыре с заменой фильтров и промывочным маслом. Тогда бы был результат. Видео небось смотрел в ютубе. Так что как то так.
Все норм, гоняю втрой год. Промыл от остатков не дорогим маслом и все отлично! А вот как раз в ютубе такой хернёй и страдают с промывками и тд. Это понятно, что кашу маслом не испортишь, но смысла меньше, чем уйдет денег...🤷
@@user-bp4gn4eq3l как двигатель тоже хочу повторить а то многие пугают нельзя
@@user-mn7ms6pu9o две замены масла пережил уже
@@user-bp4gn4eq3l спасибо за ответ буду пробывать у меня капитала или новый дв если это не поможет капиталить цена почти как новый смысла не вижу
@@user-mn7ms6pu9o я погрузчик дизель так мыл, меньше масла жрать стал и лучше заводиться. Тут главное чтоб внутри ничего покрашенного не было. Иначе хлопья краски забьют маслоприёмник.
😳😳😳
🤫🤭🤗
@@user-bp4gn4eq3l 😁😁😁
Я думал у меня мотор грязный,а нет, роснефть не пробовал лить?
Нет. Когда я на своём 402 на камазовском масле ездил, то была грязь)))
А поддон он в скрывал?
Неа)))
Надо было сразу поддон вскрывать там побольше грязи чем было в тазике
я купил газель у уродов ... по ходу меняли масло раз в 30 т.км. 5 циклов смены масла с 3 мя пузырьками делали , крайний залив сделали 6 пузырьков ... результат есть .
Да, даже от одной промывки есть. Недавно погрузчик мыл демиксом, так он заводиться лучше стал и меньше масла жрать)))
Извени дружище но это суходрочка а не промывка. Как минимум еще два раза надо было повторить это с новым маслом и новым фильтром. А на четвертый раз просто промыть маслом с новым фильтром. Тогда был бы эфект
Не, не.. всё норм. Когда новое масло заливал, аллюминий чистый был, пока не завёл. Я на новом масле немного поездил и заменил его с фильтром и всё норм., чистенько
Масло заливать самое дешовое из светофора,если есть бабло дизельное
Да, можно дизелъ
Жесть 💩
Газель. Сейчас стошнит.
😄
Демексид это смерть мотора. И кто это придумал?
После использования два года отъездил на нём. Сейчас в сторонке лежит, другой поставил. Даже масло не жрал. Почему вы так думаете, что смерть мотора?
Димексид стал стоить дороже семилетнего коньяка ( в пересчёте на о,5) 🤬🤬🤬 после аналогичных роликов с ютюба
Да врядли изза роликов. Скорее изза санкций
@@user-bp4gn4eq3l думаю, вряд-ли .. Производитель отечественный, сырья завались.. Я три года назад в первый раз о нем услышал ( в ролике о прочистке засохших пистолетов с пеной). Пошел- купил за 60 руб / 100гр.
@@petrov377 😉
Движек засрань в хлам,одной этой промывкой не спасти,
Да вроде норм, езжу..
Печальное зрелище.
Согласен
Ну не знаю... мыть так мыть а вы, получается,на полдороги бросили. Смысл был тогда заморачиваться?!
В смысле с наружи не помыл))?
@@user-bp4gn4eq3l Один раз помыл. Судя по количеству гуталина хотя бы раза 4 свежего масла с димексидом прогнать. А так свежее залили, моющие присадки за пару дней сработались и опять чача по двиглу маслает.
@@Gibraltar12fy немного поездил на новом, потом поменял
@@user-bp4gn4eq3l Поди опять гуталин стек?!
@@Gibraltar12fy оно сразу почернело. Ила не было, но чернючее
Капец сколько гадости через твою печень прошло после этой промывки. Перчатки нужно использовать при работе с димексидом, дружище..
😅 яж в нём руки не мыл))) Но перчатки не помешали бы..
@@user-bp4gn4eq3l у тебя наверное кожа на руках толстая, ибо я как-то дроссель щеткой с димексидом промывал, ощущение как после чистотела, будто разъедает 😂
@@MicrosamTech 😯
Помыл поддон картера?😳 А то краску вспучит☝😳 Сорян брат, это ж не ваг и не кореяна☝🤣 Лей не бойся, дмск отмоет всё👍😉
ОЧЕНЬ ТРЕПЕТНО ОТНО ОТНОШУСЬ К ЛЮБОЙ ТЕХНИКЕ,ПУСТЬ БУДЕТ СТАРЕНЬКАЯ НО РАСХОДНИКИ ЖИЖИ,ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМЕНЯНЫ☝ Я ТОЖЕ ПРИОБРЁЛ ГАЗЕЛЬ У ЧУРБАНОВ,ТАМ ТОЖЕ САМОЕ,КОГДА ВСКРЫЛ КРЫШКУ,ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ МАСЛО,ЭТО ЖЕ ДОРОГО☝А МНЭ РАБОТАТЬ НЮЖНО,ДЭНЬГА ДОМОЙ ОТПРАВЛЯТЬ,БУДУ ЕЗДЭТЬ ПОКА ЕДЭТ.
Лукоил гавнище
Всего лишь один этап промывки что ли? 6 раз на одном и том же масле? Если уж взялся за дмсо, как минимум 2-3 этапа надо гонять. Нельзя на пол пути бросать, а надо до заводской чистоты идти. В твоём случае раз 5, уж очень грязный движок. Потому как грязь подорвётся, а вывестись не успеет. И забьёт каналы все. А потом ещё пару раз на 7 дешёвом масле. Как у тебя до сих пор движок не заклинил - непонятно
Так он и отмылся хорошо.😉
МолодеСя. Угробил значит помпу, термостат и другие пластмасосодержащие детали, задиры само собой. ОСЁЛ, мазут для двигателя большее благо, чем чистота антижира.
Я то не систему охлаждения мыл)))
Там битум😮
Да)))
Залей дизельное масло да катайся
поддон и крышка если крашенная то капец конечно...
Люминь внутри не красят
Да ты дядя самоубийца,димексид голыми руками это жопа!!!😝
Не только масло вовремя не меняли каждый 15 тысяча пробега туда гадили🤣🤣🤣
👆😆