Мерседес W140 - немецкая роскошь! / Mercedes-Benz, который уважали
Это Mercedes-Benz W140, строго говоря, еще не совсем S-класс, поскольку выпущен в 1992 году. Новая классификация появилась в 1993-м, тогда и родился S-класс.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Шестицилиндровый рядный двигатель модели М104 объемом 3,2 л в гамме W140 оказался самым популярным. До 1998 года продали более 98 тысяч автомобилей с таким агрегатом и стандартной базой и еще 85 тысяч - с длинной. Мотор с системой впрыска LН-Jetronic развивает 231 л.с. По нынешним временам, для автомобиля такого класса автомобиля, конечно, немного. Но для тех лет вполне солидно. Тем более что снаряженная масса большого седана относительно невелика - 1890 кг.
Никаких комплексов при разгоне машина не вызывает - 8,9 с до 100 км/ч!
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
• Чем «Жигули» лучше Гр...
ВАЗ-21086
• Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ...
ЗАЗ-965
• ЗАЗ-965 Запорожец - го...
ЗАЗ-968А
• Он едет! Огонь ушастый...
ЗАЗ-968М
• ЗАЗ-968 Запорожец - ка...
Москвич 2141
• Ранний Москвич-2141 - ...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-2140SL
• Москвич-2140 SL - за ч...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-407
• Москвич на экспорт! За...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
Москвич-427
• Москвич-427 - такой ун...
ИЖ-21251
• ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛ...
ИЖ-2126
• Иж-2126 4х4 - полнопри...
ГАЗ-13 Чайка
• Чайка ГАЗ-13: лучший а...
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
• Санитарка ГАЗ М-20 Поб...
ГАЗ-21
• Мечта! Двухцветная Вол...
ГАЗ-22
• Волга ГАЗ-22 - редкий ...
ГАЗ-24
• ГАЗ-24 Волга - за что ...
• СОВЕТСКИЙ бизнес-класс...
ГАЗ-2410-051
• РЕДКАЯ ВОЛГА: дисковые...
ГАЗ-67Б
• ГАЗ-67Б - машина Побед...
ГАЗ-69
• ГАЗ-69 из милиции - ег...
ГАЗ-3111
• Самая смелая Волга ГАЗ...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
ВАЗ-2106
• РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеа...
ВАЗ-2104
• Лада Нова Комби - таки...
Татра 613
• ТАТРА 613 для КГБ - че...
Trabant 601
• ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Траб...
ЛАЗ-695
• Автобус ЛАЗ-695 - редк...
Ikarus 250
• Икарус 250 - за что лю...
ЗИЛ-130
• ЗИЛ-130 - за что его л...
ЗИЛ-157
• ЗИЛ-157 на снежной цел...
ЛиАЗ-677
• ЛиАЗ-677 - лучший сове...
ГАЗ-63
• Газон, который может! ...
#w140 mercedes #мерседс #зарулем
А если сейчас такой Mercedes W140 вернуть на конвейер - покупали бы его?
Да
Да. За 3 миллиона не успевали бы выпускать.
Купил бы, но за адекватные деньги... Не за такие, как новый Мерседес. В новом опций больше. А именно старый вот такой - действительно практичный и скромный. Без пневмоподвески и прочих очень дорогих и очень ломучих систем. Например, 220-й, пришедший 140-му на смену, именно из-за пневмоподвески либо гидроподвески (была и такая, и такая, обычной там не было никогда) был неудачен.
Смотря в какую цену
Однозначно, да!
Как же приятно слушать этого журналиста, какая редкая в нынешнее время речь
Потому что интернет забит падалью либеротной, у которых так сказать в моде мат и искаженный русский язык.
На мой вкус он сегодня выглядит круче всех существующих авто
w115 Поль Брак нарисовал интереснее. Этот кузов по-моему тоже он лепил
@@MrMovielikemeнет W126 W140 W124 W210 это творения итальянца Бруно Сако
Так и есть! Это не китайское говно
Да не выглядит он круче. Ушло его время, как не крути ......
Лучше электричек с китайским дизайном.
В 2004 году покупал журналы За Рулём,а спустя 20 лет смотрю в Ютубе,эх жизнь
я мог только обложку с витрины посмотреть )
Я и сейчас выписываю. Для души. Стоит не дорого, но как приятно подойти к почтовому ящику и вынуть оттуда свежий номер. Потом сидеть с ним, ну ... где обычно сидят с книгами и журналами... :))
я еще журнал в 70-е читал.хоть еще в школу ходил
@@user-ok9xy4zo2b ошалеть
Это настоящее произведение искусства, такие вещи не устаревают
Отличная машина и на сегодняшний день. Данная комплектация без лишних понтов и наворотов. Если вам нужно именно ездить, а не производить впечатление на особей женского пола - то всё супер😏 И сохранилась как хорошо с 92 года! По сути, если бы машины жили по 100 лет, то другой и не надо)
ну где-нибудь в теплых краях они и живут десятки лет) на условной Кубе, например) только там с запчастями проблема, но зато железо не гниет
@@Wegpblu_xD_eBpeuУ нас в Омске нет проблем с запчастями и стоят они не дорого, сам владею год, все отлично.
Этот аппарат проживет, по любому!!!!
Трупы уже данные авто на сегодняшний день 😢
Только в этой рубрике говорят правду про автомобили. 😊 Спасибо за обзор.
Этот ведущий
Это точно . Всяко разно
Потому что не платят и нет задачи продать))
Только, эту рубрику можно смотреть. Спасибо
Только этого ведущего
Ну Кадакова можно тоже. А Ленин с Лешим пусть опусы текстовые пишут.
@@andreyspesivtsev9302 Кадаков дичь вкручивает, как мы встаем с колен
Шикарный, а то что на тряпке и без шторок и регулировок, так он зато не ломается и за 30 лет прекрасно сохранился.
@9lRus ломается еще и так, что потом починить не можешь. Посмотри Мишу Яковлева, как он в свое время купил себе S600/ Как он говорил V - это вилы.
@@Vladimirr0nУ меня V12 проблем 0 , а Миша купил хлам за 400 тысяч, естественно он будет ломатся.
@@user-qe8ht6zl4m наивно полагать, что авто возрастом +/- 30 лет не окажется хламом, еще и в реалиях России. В 90-е годы мерседес применял биокраску и такую же проводку, которые со временем смывались и разлагались. Никто не закладывал в этот авто большой срок службы.
Ломается, просто потому что авто уже старый. Возраст, как ни крути, берёт своё.
Он ещё и гниёт быстрее чем ездит!
Вот она надёжность на века. Не то что нам сейчас в уши дуют про китайское качество и надёжность. Старый друг лучше новых двух китайцев
техника огонь)никаких лишних мониторов и подсветок
Эту культовую машину и сейчас уважают.
На разборках ?
40ка килограммовые бандиты из деревень
русских сейчас везде уважают
не особо. уж больно она уродливая.
На дороге уважают. К обезьянам это конечно не относится. Они уже пересели на старые Камри. Мельчают.@@user-bo8zi1ty9g
Сергей очень гармонично смотрится за рулём именно этого автомобиля!!!!
Что круто, то круто. Конечно он не современный и содержать его не дешево, но все равно красавец и легенда. Совсем скоро останутся только в музеях
Не дорого его содержать, все есть на разборах плюс китайские аналоги.
их полно. и с маленькими пробегами постоянно в продаже. Не в россии естественно.
@@RivieraByBuick и в России есть, просто надо уметь искать, я нашел и езжу в идеале до рестайлинг.
@@user-qe8ht6zl4m в Европе есть так что и искать не надо - просто пошел и купил.
@@user-qe8ht6zl4mдорого, потому что это старый авто, у которого постоянно что-то будет отваливаться, нужно тратить время и деньги на поиск рабочей запчасти на разборке, а потом время и деньги на замену этой запчасти. Говорю как обладатель двух старых мерседесов, которые восстановил почти в завод.
Как я любил этот мерседес. Погиб, но жизнь нам спас
Нравится и Приятно слушать этого Мужика.
Да,советская школа умела клепать мужиков с естественным интеллектом.
Друг пригнал такое чудо из ФРГ в 1998. Ездит до сих пор на нём, шикарное авто: золотистый цвет, полный электропакет и так далее 👍🏻🤤
Она очень надежная, как и w124, тогда на качестве не экономили.
поддерживает врагов?
@@3Jlou_4uTepishkaа на чем предлагаете ездить? На ладах и уазах?
@@user-ce2uh9dc4f естественно. Спец операция тогда что, зря была????
@@3Jlou_4uTepishka спец операция, и то на каком автомобиле вы или я передвигаемся никак не связано. Открою вам секрет например генератор в Ладе стоит фирмы бош, которая немецкая. И ничего люди ездят и не оскорбляются, я бы с удовольствием купил бы ладу, но у нас нет допустим под мои нужны универсала с автоматом и полным приводом. Я к примеру езжу на Японском автомобиле. Но абсолютно не считаю что это как-то оценивает мой патриотизм.
Я помню те времена)) когда такой авто заезжал к нам во двор у всех был выброс адреналина и вопрос на лице - этих то зачем в наш двор занесло . Из окон играл Профессор Лебединский и машине сидели в кожаных черных куртках бритые на голо ценители немецкого автопрома . )))
Большинство уже кормит червей. А кто поумнее, стали бизнесменами. Много знал таких 60е, нач 70х годов рождения.
Раскажите подробнее
@@guf3527 так что подробнее) я 79 года рождения, был школьником в те времена.
@@guf3527подробности - на кладбище на престижных местах и в списке Форбс.
Німці в звичайному режимі випукали мерседеси--їм і в п"яті не свербіло,що голодрані бандюки в афте сов"єт юніон будуть на них колотити голомозі "понти" - і тримати в страху населення
Это именно настоящий Мерседес, монументальный, харизматичный, надежный и очень комфортный автомобиль.
ЛУЧШАЯ МАШИНА ВСЕХ ВРЕМЁН И НАРОДОВ!!!
Ещё и в лучшем дорестайлинговом исполнении.
Еще и моего любимого года, дорестайл.
Старинький и добрый. Добрый и душевный. Отличный автомобиль, когда авто славились надёжностью
Да ..смотрю на современные авто Мерседес и на этот кабан и думаю ,куда то Мерседес не туда повернул ,раньше инженеры авто изобретали а сейчас маркетологи ...А этот Мерседес просто шик !)
Урааа моя любимая машина на обзоре.
Пожалуй, это последняя рубрика За рулём, которую можно смотреть с удовольствием
Крутой и солидный, что тогда, что сейчас. Даже в наше время выглядит куда лучше и гармоничнее большинства современных автомобилей. Настоящая легенда.
Наврятли это выглядит солидно. Если я вижу людей на тачках более 20 летней давности, то понимаю что у этого человека с финансами проблемы
@@AtreiGamePlay такие тачки нет необходимости менять, особенно если она в хорошем состоянии. Такой Мерс едет лучше многих современных машин и по сей день.
Даже спустя тыщу лет это шикарный аппарат. Спасибо, Сергей)))
Респект ведущему, как всегда! Отличная машина- без излишеств!
Мерседес-это уже излишество
Прошло столько лет и всё равно эта машина продолжает вызывать у меня ощущение эталона гармонии надёжности, солидности и удовольствия от вождения. Воплощённая эстетика 'машины на всю жизнь'. Не даром она до сих пор производится под заказ.
Ты производишь на заказ? 🤔
Зачем? Это официальная возможность. Обращаетесь в офис Мерседес-Бенц. Вам предложат заполнить форму персонального заказа на производство этой модели в той комплектации, которую Вам хочется. Денег, конечно, заплатите много, прямо скажем. Но получите именно то, что хотите.
@@user-vb8hd2vk7f Кто тебе сказал об этом? Зачем это Мерседесу? Тебе скажут поискать на вторичном рынке 140-ой с маленьким пробегом. Поищи S 600 2024 года. А 126-ой найдёшь 21 века?
Когда показывают проезды этого автомобиля, в голове сампроизвольно начинает играть музыка из Бригады))
Помню на Урале одни ребята ездили на таком, номера еще старые с 4 цифрами были. Это первый 140й который я увидел. А потом у друга отец освободился и взял 600 SEL. До сих пор вспоминаю, этот чудо аппарат. Расход от 25 и выше... Гаишники не останавливали😀
Освободился и купил мерс!
Был занят и освободился 😂
Почему не останавливали? Деньги в окно выкидывал? 😀
@@NilVenturi боялись такие машины в то время останавливать...
@@user-vo3eh3zn9t Ты в курсе, что гаишники с оружием стояли?
Добротная машина, владел четыре года s 350 tdi. Плавность хода, надёжность, салон кожа-дерево. Двухзонный климат, перфорация, шумоизоляция и т.д. Но для города великоват, зимой тоже не очень удобно эксплуатировать. Рестайлинг 1996 год, вспоминаю с любовью.
слабий двигатель 150л.с.
Король королей. Он достоин уважения!
Там язычок выскакивает, когда багажник открываешь.
Старая школа. Приятно смотреть и слушать 👍
1) -Официально S-класс появился в 1972 году. В настоящее время серия состоит из 7 поколений: W116, представленного в 1972 году и выпускавшегося до 1980 года. W126, дебютировавшего в 1979 году. W140, выпускавшегося с 1991 до 1999 года. W220, поступившего в продажу в 1998 году и завершившего производство в 2005. W221, представленного в 2005 году и собиравшегося до 2013 года включительно. W222, дебютировавшего в 2013 году и выпускавшегося до 2020. W223, премьера которого состоялась в 2020 году. 2)-sel and se - комплектации до 93 г. выпуска, с 93 ввели измененные аббревиатуры маркировок моделей. ранее маркировки были таким образом: 600sel. в начале литраж мотора, далее уже буквенные значения. т. е. если sel то - s-klasse, е - двигатель бензиной (в случае D - дизель), и L - означающий что версия лонговая (т. е. удлинённая на 10см в случае с кабаном). после 93 года в обиходе новые маркировки. понятия SEL SE SD и тд. уходят на задний план, появляется обычные буквы моделей и после них цифры. Т. е. мы получаем : S600.
Е - значит впрыск (не карбюратор), а не бензин.
Это машина машин. Ровняться с ней в ее классе до сих пор НЕ МОЖЕТ НИКТО. Эра "Мерседеса" на ней закончилась в 1998 году !
Есть пару нюансов: 1) дожило их до наших времен не много, 2) все эти прелести (особенно электрика) в старых немцах почти никогда не работают. P.S. "кабан" несомненно легенда, особенно S600
Уже легендарная Классика !
Когда он едет, то в голове играет музыка из "бригады")))
Советский человек честный,образованный.Мог только посмотреть из далека на него.Потаму как если подошёл поближе,то проявил не уважение.И мог получить бесплатную поездку в багажнике.
Мне 37, когда получиться заработать на живой w140, готов рассмотреть такое авто как единственный на всю жизнь… Потрясающий автомобиль 💪💪💪
Живые уже от миллиона. Было бы желание.
Вот за что мерседес полюбили люди!
Подобные комплектации - идеальный выбор в качестве семейного автомобиля. Двигатель, которого хватает для передвижения из пункта А в пункт Б, минимум электрики, практичные в использовании материалы отделки, короткая база. Первый владелец явно знал толк в автомобилях и что ему нужно от техники.
Очень интересная комплектация, необычное сочетание тканевого салона, при этом установлен пассажирский airbag, одна из максимальных магнитол (с навигацией по радио), дополнительный замок багажника, круиз контроль и подогревы сидений. Смею предположить, что собиралась индивидуально для езды за рулём кем-то из северных стран (любят там текстильную обивку, тёплая). Если редакция любезно предоставит vin, могу расшифровать.
Первый официальный S класс появился уже в 1972 года с моделью w116. Не вводите людей в заблуждение.
💯
@@allex8822 хоть бы википедию почитал. ей Богу)))
Ой как я его хотел!!! А когда уже мог, то самому молодому "кабану" было лет 10 - расхотелось. Но до сих пор на них оглядываюсь!
W140 - ЛЕГЕНДА!!!
Строго и со вкусом! Спустя годы, не выглядит "прошлым веком".
Ты о чём? Видно, что старьё!
Согласен абсолютное старьё.
Он и сегодня ещё достаточно актуален и востребован
Самый красивый авто всех времён!
Дело вкуса. По мне так похож на бегемота. И устарел дизайн давно уже.
Крутизна! Я бы выезжал на таком в люди по праздникам
В наше время это единственный правильный способ эксплуатации этого авто. На повседнев он уже не годится из-за возраста - замучаешься его обслуживать
Легендарный автомобиль ❤
Да, пару лет назад я купил его, после 2 лет поиска и кайфую.
времена, когда машины делали Инженеры, а не маркетологи
Автоматическая пятиступенчатая коробка передач с данным двигателем являлась не опционной, а стандартной, чтобы не страдала динамика.
Респектабельный, красивый и в то же время относительно простой и надежный - автомобили когда-то такими были? )) W140, особенно дорестайл - легендарнейший авто, один из лучших автомобилей в мире
Спасибо за обзор. Вспомнил как выглядят настоящие автомобили, по моему мнению это были самые лучшие.
Он хорош во все времена 👍👍👍👍
Комплектация бедная, а движок в W140 часто любил страдать от перегрева и давить масло. Болезнь. А так машина, конечно, огонь.
Наш самый любимый и уважаемый ведущий❤❤❤ 👏👏👏
У меня был такой в 98-м году,до сих пор жалею,что продал
Хорошая машина и хорошо сохранилась. Кнопки, эх, это то, чего не хватает в современных автомобилях. На ходу некогда лазить в меню и искать ту функцию. Здесь сразу кнопку нажал и все включилось и от дороги не отвлекаешься. Спасибо за обзор!:)
Как здорово, замечательно большое спасибо за видео с рассказом про. Немецкую машину "мерседес-бенц". 20 века
за сохранность хозяину большой плюс
Шикарный автомобиль!
Когда-то владел W140 3.5 турбодизель 1993 года от одного хозяина и так жалею, что его продал таких машин больше никогда не будет.
слабий двигател 150л.с.
слабий двигател 150л.с.
Было бы круто, если в сегодняшний день его производили бы опять… тогда я даже в кредит брал бы для этого)
АвтоВаз и сейчас подобного не создал... Вот она " стабильность"))
Как всегда, спасибо Вам огромное за обзор!!! Интересно, структурированно, без реклам и лишней воды. Самая лучшая рубрика!
Это произведение искусства ,а не машина!!! А если ещё в кузове купе !!!!
Очень грамотная комплектация
Мерседес Бенц - ну надо же на чём-то ездить!
А мне нравится такая плюшевая комплектация, еще и коротыш, класс. Взял бы себе такой, еще и не убиваемая Мерсовская рядная шестерка, эх
Кабан w140 - легенда. Спасибо владельцу, что за 30 лет машина в таком состоянии! Нынешние китайцы через 30 лет будут просто пылью пластиковой…
Классная тачка. Большое спасибо Сергею за очередной душевный обзор!
Просто шедевральный авто
Вот это тачка, умели делать а не то что современные автосмартфоны
а я уважаю самих немцев за создание таких шедевров(и не только за это)
Сегодня март 2024 года, предлагают такой 320ый в идеале на родном пробеге 280 тк. И хочется и колется. 😊
Серьезный автомобиль. Посмотришь на 223 кузов, вроде авто для состоятельных людей, а там в салоне светодиодная дискотека и планшет на планшете. Детский сад.
Просто кайф ❤
Спасибо Вам огромное за обзор!
У меня, такой же W 140 3,5 дизель 1994 года. Ни на какой другой не поменяю. 👍😀
слабий двигател 150л.с.
На мой вкус это один из лучших автомобилей.
Какой в 93-м году? Что за бред? S -Class появился с приходом W116 в 1972 году как особый класс "Sonderklasse"
да дед этот от балды лепит
тоже офигел от таких данных, вроде матёрый авто обзорщик, но тут ему редакторы какую-то шляпу прогнали))
Ещё многие путают, называя А8, 7-ку, LS"лёху",XJ- S классом, это авто все F-класс, S класс это только мерседес
@@user-iv1ix7gd9qСогласен. Это всё F-сегмент туда же входит собственно и S-Class, просто раньше не было отдельного сегмента для Luxury. Многие также путают E-Class и D-Class, уверяя, что Passat и Camry - это E-Class 🤭
Интересная комплектация,мечта моей молодости 600ый.10лет назад купил себе из Японии бронированный.Вообще мэрсы 90 ых мне больше нравятся.В коллекции есть ещё 124универсал 4матик 1994 последнего года выпуска,японец.
Кабан это роскошь на все времена и ни какой крайслер 300ц и не камри не дадут таких эмоцый от вождения и комфорта
Мерс вообще супер!!!!!!
Ведущему мое почтение
Мечта.
Есть такое. В 2008 работал у официалов Лэнд Ровер. К нам заехал Дискавери 4 на швейцарских номерах. Доп. Фары, лыжные поперечины на крыше и цепи в багажнике. Дык на тканевый салон все приходили посмотреть как на диковинку. К нам такие базовые диско даже не поставлялись.
А как же "рожки" парктроника? Забыли упомянуть и язычок багажника
И еще антенна ,на сервоприводе
Красивый автомобиль!!! Моя мечта!!!
Крутой Мерс. Выглядит более современно чем современные дизельные электрочайники на Андроиде..
Лучший МЕРСЕДЕС
Однозначно покупали.Всё зависит от ценника.
По мне так хорошее сукно уютнее и приятнее чем кожа.
Велюр (который на них тоже устанавливался) - да, а это обычная жесткая ткань
Хороший обзор. Грамотный. За что и люблю "За Рулем"...
Отличный сюжет! Спасибо большое за взгляд в прошлое