Клиент обратился с желанием усилить трансмиссию, так как коробка рассчитана на меньший крутящий момент, а автомобиль оснащен более мощным мотором.
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:02 Диагностика и разборка коробки передач
• Видео о ремонте коробки передач автомобиля Geely Atlas 2018 года с пробегом 95 тысяч километров.
• Клиент обратился с желанием усилить трансмиссию, так как коробка рассчитана на меньший крутящий момент, а автомобиль оснащен более мощным мотором.
01:51 Разборка и дефектовка коробки передач
• Коробка передач снята и готова к разборке.
• Задача: разобрать, дефектовать, заменить все, что не нравится, и усилить коробку.
• Отличительная особенность гидроблока китайской коробки от гидроблока австралийской коробки.
07:49 Проблемы и доработка коробки передач
• Проблемы: разрушение подшипника, перегревы муфт, отсутствие одного фрикциона.
• Доработка: установка усиленного подшипника, замена фрикциона, замена соленоидов.
16:02 Поиск проблемы и ремонт дифференциала
• Проблема: металл с корпуса дифференциала перешел на сателлит левого колеса.
• Решение: замена поврежденных деталей, усиление дифференциала.
18:38 Проблемы с дифференциалом и насосом
• Автомобиль Джили Атлас ведет себя плохо на бездорожье, застревает и буксует.
• Дифференциал поврежден после эксплуатации в жестких условиях, появилось много металлической стружки, которая осела на магнитах и циркулировала в масле.
20:10 Ремонт коробки передач
• Ремонт коробки передач начинается с разборки и замены неисправных деталей.
• Запчасти для коробки передач сложно найти, но они есть на складе.
22:02 Сборка коробки передач
• Сборка начинается с установки нового дифференциала и замены неисправных деталей.
• Устанавливаются новые фрикционы, тефлоновые уплотнения и гидроблок.
• Задача - увеличить скорость включения муфт для более быстрого разгона автомобиля.
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
ВК: vk.com/akppplant
Ютуб канал: / @akpp-plant
Дзен: dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: rutube.ru/channel/30498121/
Телеграмм канал: t.me/akppplant
#акпп #Джили #М11
Спасибо за качественный контент
В правильном направление идете! Продолжайте снимать! Интересно и познавательно!
Добрый день. Благодарим за обратную связь. Очень ценно
Молодцы, так держать!!!!
@@user-eo4dx2sq8i Добрый день. Благодарим за обратную связь. Очень ценно
Очень интересный контент получился. Жаль только, что у Вас пока только один сервис в Ижевске. Ехать далековато, а так бы с удовольствием записался на данную процедуру =) Успехов в развитии канала и сервиса... Надо распространяться по всей нашей необъятной))
"коробка мне нравится", сказал мастер. Оно и понятно, ему работа и зарплата идет постоянно. А так - молодцы!!
Так держать, молодцы!!!!
Благодарим за обратную связь, очень ценно
Браво мастеру. 👍🤝
Благодарим за обратную связь. очень ценно
Как можно не любить эти коробки😂 Работу все любят
Мужики респект подписка ! Интересно позновательно.
Благодарим вас за обратную связь!
Круто!!👍
благодарим!
Продолжение давайте
Как владелец 1.8 турбо, который сделал чип до 220 л.с. То, тоже уточнял у мастеров насчет коробки. Там момент с 285 увеличивается до 320 вроде как. Или даже чуть меньше, уже не помню. Мне говорили, ездить на стоковой коробке, и лезть в нее с усилением, если только я планирую что-то таскать тяжелое с прицепом, или если я мамкин гонщик с каждого светофора))) или уже после 150 т.км. Как раз сделать профилактику после завершения гарантии, заодно и усилить и опять забыть на столько же про нее. Ну и советовали масло менять каждые 30 т.км. - частичной заменой. Даже тут, не увидел ничего прям совсем критичного и думаю коробка спокойно бы прожила ну если бы не столько же, то те же самые 50-80 т.км. при тех же условиях эксплуатации. Ну раз хозяин решил пораньше озаботиться, то то же неплохо. Но я бы при более менее средних условиях эксплуатации не лез бы разбирать коробку как мне и советовали до 150 т.км. Только менять масло. Ну и момент разгона - правильный чип движка + коробки - действительно дает результат. Ну по крайней мере на на 1.8 турбо. На других движках не могу сказать. Это опять же к тому, что нужно ли лезть в коробку так рано опять же вопрос. Особенно, если в среднем человек не гонщик или таскает постоянно прицеп. А прошился чисто для более безопасной езды и возможности резко ускориться на трассе или в городе при каких то маневрах, а не шлифования колес на каждом светофоре). Но в любом случае и сервис молодцы и владелец молодец.
Благодарим вас за столь развернутый комментарий!
Молодцы!
Благодарим за обратную связь, очень ценно
У меня ддилли жмгранд 2020 глда коробка м 11 пробег 125000. Со 100000 насплись пробуксовки на 4 скорости. Коробки китайцев в Питере никто не ремонтирует. Я нашел мастера. 6 го мая должен отдать делать.
👏
Очень интересно, спасибо. Коробку dsg от haval разбирали?
Добрый день, нет.
норм😀
what is the headlight is it custom ? can you please show it more
привет! обзор супер!! молодцы, я понимаю что по сумме такого ремонта по усилению АКПП может сказать только вскрытие.....но всё же примерный разбег цен от и до какой??
от 39тр.
А на саньенге эта хрень так называемая акпп 70т км и всё . и что она выдержит?
А по деньгам это всё сколько обошлось?
Фторопласт (тефлон) характеризуется мягкостью и текучестью. Точно он лучше, как уплотнитель, того пластика, что стоял?
Где территориально вы находитесь?
Так она и санйонгах только по бумагам держит этот момент, насколько я понял. У них она так же трещит.
Пока новая бегает, ближе к 100000 лучше перебрать.
У меня такой же Атлас. Сколько стоит эта процедура усиления? Хотелось таскать прицеп на Атласе.
Добрый день. Приезжайте- сделаем. По стоимости- все индивидуально. Все зависит от состояния вашей АКПП, точная стоимость будет известна после дефектовки.
@@akpp-plantесли совсем все плохо, сколько готовить примерно?😅
такое ощущение, что здесь нет не одного владельца атласа, а собрались засератели китая))). Валю на ней 1.8т. 4х4 так же, как и на финике ку икс 70. Плюс еще и караван пяти метровый таскаю и рыбалки по бездорожью и путешествия. 46000 км. пробег, навернется так что конец света? Сделаю и дальше буду катать))).
Ту все спЯцы))) что тряпочкой перед стоянкой протирают... 100 ткм, 6 зим, не сгнил, не развалился, как спЯцы ванговали)))
Здравствуйте сколько стоит эта процедура
Добрый день. Это конфиденциальная информация Мы не разглашаем стоимость ремонта авто на снятых видео. Если необходимо усилить вашу- Приезжайте- сделаем. Все зависит от состояния вашей АКПП, точная стоимость будет известна после дефектовки.
На каком пробеге производился ремонт аккп
95954
И сколько это всё вышло под ключ?
Добрый день. Это конфиденциальная информация Мы не разглашаем стоимость ремонта авто на снятых видео.
Можно усилить u760e Toyota?
Добрый день. Можно устранить их заводские болячки чтобы они больше никогда не проявились
Вы о чем??? На санг енге на дизеле эти коробки как расходник +-100к км. И летят эти коробасы в основном от одного слабого подшипника на дизелях. На бензинках СЕ они норм ходят
"Куплю атлас, давать под хвост буду, будто купил кайена". И у нас так всегда.
В повороте перевернётся а значит хоть 300 л с не имеет смысла в этой повозке.
Напишите цену данного ремонта и усиления???
Добрый день. Это конфиденциальная информация Мы не разглашаем стоимость ремонта авто на снятых видео.
Сколько стоит?
Добрый день. По стоимости- все индивидуально. Все зависит от состояния вашей АКПП, точная стоимость будет известна после дефектовки.
Печально, один раз побуксуют колеса и все, поподалово на ремонт. О таких вещах мало кто говорит. В автосалонах при продаже авто на автомате об этом никто и не рассказывает.
Добрый день. Автосалонам это не выгодно- для них главное, чтобы была выручка от продажи авто.
😊😊😊 сказочник😊😊😊
А зачем ей 400 ньютонов держать, если мотор столько не выдаёт? Овчинка стоит выделки?
Судя по многочисленным видео от разборщиков АКПП - есть конструктивные недостатки из-за которых пробег часто упирается в 100 ткм. Хотя есть и пробеги без проблем около 170 ткм. Как правило, после усиления гарантированный пробег составляет 250 ткм...
А то что там не АКПП а вариатор?!
@@alexxalexx4311😂😂😂
🤦@@alexxalexx4311
@@SerZH1972есть пробеги и за 200-250 без вмешательств... Масло менять 30-40 ткм и едит... Плюс есть прошивки/ оптимизации и не все решается ремонтом, как многие мастера предлагают...
Простите, я не большой специалист по коробкам,это что робот или классический автомат
Автомат.
Классический гидроавтомат...
Буксующий кроссовер, этого нельзя допускать. 😂 зимой на лед и снег заезжать запрещено!
А зачем? На Атласе никогда не будет крутящего 400 Нм??? Самое слабое место в любой кпп это подшипники и перегрев масла.
А может, проблема не в том, что машина буксовала, а в том, что она сделана из китайского металла?
А может из японского - когда Навары поголовно пополам ломались?
"А может, проблема не в том, что машина буксовала" Я тебе маленький секрет открою. Если активно и много буксовать летят даже грузовые редукторы, а про легковые вообще молчу. И проблема тут не в стране производства, а режиме эксплуатации.
а ты как узнал что один подшипник не очень прочный а другой очень? ты что на анализ и экспертизу его возил, вот честно херню несет не обоснованную
Знаем из опыта по ремонту данных трансмиссий, если у вас этот опыт тоже есть - будем благодарны если поделитесь. Сидя На диване проще всего сказать- херню несет.
Опыт-это всё. Не слушайте необоснованные выкрики. Я бы даже сказал наезд. Клиенту предложили замену, он согласился. Какие проблемы? В основном клиенты хотят сэкономить. И постоянно задают тупые вопросы про то, что может ещё походит и так....
По дорожкам качения, состоянию роликов и сепаратора. У компании SKF на оффициальном сайте есть инструкция по определению состояния подшипников визуально. Правда на английском.
@@iloveMaklube 👍👍👍
@@iloveMaklube вот именно а этот клоун сказал что тот не очень а тот очень и вся экспертиза? Вот чисто по блогерски и по сервису, главное обобрать, меня так нагреть хотели в сервисе, вот такие умники как этот
Коробка с разбитыми посадочными местами подшипников, убитым дифференциалом и перегретыми трущимися элементами, через которые хорошо погуляла металлическая стружка. Эту тачку нужно скидывать и бежать, зажав деньги в не тратить сотни тысяч на бесполезный ремонт китайского шлака! (
Отчасти правда, только куда бежать- за очередным китайцем????
@@akpp-plant Скинуть, добавить и купить менее громоздкий, учитывая характер владельца, буксовать тапкой в пол.
Мамкин спец на приоре))))
Тема усиления не раскрыта! Как ты её не усиливай , стабильного результата не добиться, потому что соленоиды регуляторы гавно, и это оригинал Borg Warner (про Китайские солики отдельная тема). Новые отсохнуть могут как на пробеге 10 тысяч километров, так и через 1000. Как по мне, с инженерной точки зрения короб гавно...
Да коробка Г но это Г мы можем заставить ехать и ехать хорошо и долго и это ценно для нас! Регуляторы Борг варнер мы умеем настраивать да так что переключения становятся великолепными.По поводу раскрытия темы усиления- хотим подчеркнуть, что мы не канал по обучению. Мы и не планировали ничего раскрывать задача была обозначить что мы может это и все
Я с этой акпп столько настрадался что могу сказать что это хрень полная
@@user-kj6vc2up2g ну вы и дальше можете страдать- если нет знаний, компетенций и опыта. Приезжайте к нам - поможем