Новый Lexus RX: лучше немцев?

2024 ж. 13 Мам.
312 725 Рет қаралды

#carwow #lexus
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Это новый Lexus RX! Мэт заполучил этот среднегабаритный японский кроссовер и собирается проверить, сможет ли он на равных потягаться с такими дорогими немецкими конкурентами, как BMW X5 и Porsche Cayenne.
Для начала стоит отметить, что дизайн его и впрямь впечатляет. Lexus тоже последовали моде писать название марки позади; увы, не обошлось и без другого поветрия - декоративных воздуховодов. В профиль машина смотрится внушительно, глаз радуют хитрые формы и хромированные детали. Ну а спереди, пусть и не обошлось без поддельных воздуховодов, уж очень хороша новая решётка.
Салон нового RX очень стильный: повсюду мягкие материалы и кожа; практичность тоже на уровне. Большой экран системы посреди передней панели довольно шустрый, но сама система оставляет желать лучшего. То же и с цифровой приборкой - она ничего, но видали и куда более приличные.
Что до силовой, есть 2 подзаряжаемых гибрида: начальная версия с 2,5-литровым атмосферником и двумя электромоторами с совокупной отдачей 250 л.с.; либо 2,4-литровый турбированный ДВС с двумя электромоторами и совокупной мощностью 371 л.с.
Кроме того, есть заряженная версия, представленная в обзоре: подключаемый гибрид, 2,5-литровый "атмосферник", отдача 309 л.с.
В общем, дизайн авто впечатляет, как и качество отделки, но и стоит начальная модель 350h около 60 тысяч фунтов; заряженные 450h и 500h обойдутся в 80 тысяч!
Стоит ли авто таких денег? Смотрите видео Мэта, чтобы узнать!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:25 Дизайн
01:45 Салон
05:31 Задние сиденья
07:58 Багажник
08:57 5 недостатков
10:48 5 достоинств
13:25 Двигатель
14:14 Езда по городу
16:07 Езда по шоссе
18:09 Езда по извилистой дороге
19:29 Разгон 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
20:10 Вердикт
Обзор BMW X5 (англ.): • BMW X5 SUV 2020 in-dep...
Обзор Porsche Cayenne (англ.): • Porsche Cayenne 2019 S...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 24.04.2023
Ссылка: • New Lexus RX: Better t...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер
  • Экстерьер прошлого поколения rx мне нравится больше.

    @Vlad_Fernandes@Vlad_Fernandes Жыл бұрын
  • Я фанат немцев, но этот Лексус хорош. Классно что в дизайне сохранили черты старой модели!)

    @user-eb3vp2cq6r@user-eb3vp2cq6r Жыл бұрын
  • Мэту только дали новую машину он уже чек поймал😅

    @Born4ride091@Born4ride091 Жыл бұрын
  • 13:08 кнопка унижения переднего пассажира😂

    @tilekseitkamzin@tilekseitkamzin Жыл бұрын
    • со времен первого сенчюри

      @oleganufriev6544@oleganufriev6544 Жыл бұрын
  • Ручное переключение это не передачи, это сила рукуперативного торможения в спорт режиме, схожа аналогии с однопедальным режимом на электичках, при отпускании педали газа инвертор сам начинает постоянно заряжать батарею рекуперацией чтобы батарея была забита зарядом как можно больше

    @Evgeny138@Evgeny138 Жыл бұрын
  • Очень практичный автомобиль. Качество на высоте . Внешний вид дело вкуса. Лично мне нравится.

    @Grifon1782@Grifon1782 Жыл бұрын
  • Давненько не смотрел Кар вау русскую версию. А тут уже более миллиона подписчиков! Поздравляю! Отличная работа и очень классный перевод и озвучка дают отличный результат!👏🎉

    @DNADAMIN-fn7no@DNADAMIN-fn7no Жыл бұрын
    • Почему не смотрел?

      @dmphxzrche288@dmphxzrche28811 ай бұрын
    • @@dmphxzrche288 , дел много. Не до Ютуба было.

      @DNADAMIN-fn7no@DNADAMIN-fn7no11 ай бұрын
    • ​@@DNADAMIN-fn7noзато отмазку придумывать время нашёл.

      @alireal05@alireal059 ай бұрын
  • Расхожее заблуждение: в гибридной трансмиссии тойота-лексус нет вариатора. Там обычная планетарная передача. Почему все ее называют вариатором? Кто-то раз написал e-cvt и теперь из каждого утюга - вариатор, вариатор, вариатор.

    @user-rk4cb2tl3j@user-rk4cb2tl3j Жыл бұрын
    • Спасибо вам челодой моловек Меня тоже раздражает, что везде вариатор пишут и говорят ПЛАНЕТАРКА 🔥 ТОП

      @strannik38@strannik38 Жыл бұрын
    • Потому что не разбираются.

      @RealismStudio1@RealismStudio1 Жыл бұрын
    • Согласен планетарка

      @mrhojiakbarful@mrhojiakbarful Жыл бұрын
    • Карбюратор

      @Strannik-mg7lq@Strannik-mg7lq Жыл бұрын
    • так планетарная ведь механическая, нет? а тут ведь автомат

      @okav1032@okav1032 Жыл бұрын
  • Смотреть ради машины😢 Смотреть ради превью❤😂

    @borziyvolk6784@borziyvolk6784 Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @bibaesenaly6631@bibaesenaly6631 Жыл бұрын
    • Жиза

      @GSA_cp@GSA_cp Жыл бұрын
  • Мэт как всегда прикалывается

    @sergo5554@sergo5554 Жыл бұрын
  • Силует сойдет, но морда страшная. А передние тормоза малюсенькие. Агрессивная езда в горах? Это вряд ли.

    @wwr2224@wwr2224 Жыл бұрын
  • Всё хорошо, но горб коротый спускается с капота в бампер 🤦

    @fireandfood7865@fireandfood7865 Жыл бұрын
  • Хочу его 😋😉

    @Vanqky@Vanqky Жыл бұрын
  • Купил рх300 2021 года для жены, машина хорошая. Только при моём росте 194 см я за рулём не помещаюсь. Мешает потолок, т.к. панорамная крыша. Надеюсь в этой модели учли. Не удобно прям...

    @user-cn4co1lh7g@user-cn4co1lh7g Жыл бұрын
    • Двух литров разве хватает ему?

      @user-zt7vx4sk2e@user-zt7vx4sk2e11 ай бұрын
  • Японцы делают вещи, а немцы автомобили!😊

    @dymonnv@dymonnv Жыл бұрын
  • lexus NX он не снимал??

    @makkeyn@makkeyn Жыл бұрын
  • Дорого богато конечно, а так норм😁😁

    @homie5253@homie5253 Жыл бұрын
  • 18:50 это не переключение скоростей, а ограничение верхней передачи. S2 максимальная 2я, S3 максимальная 3я и тд. Читайте инструкцию.

    @fomakiniaev9504@fomakiniaev9504 Жыл бұрын
    • Для чего это нужно?

      @user-oo1sh9le3z@user-oo1sh9le3z Жыл бұрын
    • @@fomakiniaev9504 в этом и вопрос) когда это может быть ненужным?

      @user-oo1sh9le3z@user-oo1sh9le3z Жыл бұрын
    • @@user-oo1sh9le3z например, когда едешь в подъём хороший, на верхней может не тянуть и переключать постоянно туда сюда

      @SFdarkdriver@SFdarkdriver Жыл бұрын
    • @@SFdarkdriver благодарю

      @user-oo1sh9le3z@user-oo1sh9le3z Жыл бұрын
  • Угараю с превью 😂

    @user-bj1iy9hx6d@user-bj1iy9hx6d Жыл бұрын
  • Дизайн нового намного хуже, старый смотрится куда красивей и современней!

    @Axel-kh3qr@Axel-kh3qr Жыл бұрын
  • В чем самый минус современнных авто то что бампер перестал выполнять свои первоначальные функции, сейчас бампера как декорация

    @user-jw3wg5bb7d@user-jw3wg5bb7d Жыл бұрын
    • И какие же первоначальные функции?

      @Mixa-lc2qw@Mixa-lc2qw Жыл бұрын
    • ​@@Mixa-lc2qwон походу просто не по думал и высрал

      @carlsson9760@carlsson9760 Жыл бұрын
    • Это типа если влетел бы в дерево, то бампер с первоначальными функциями был бы плюсом и на машине не было бы ни одной царапины 😂

      @1KNSTNTN@1KNSTNTN Жыл бұрын
    • ​@@carlsson9760ну вот кто высрал не думая так это ты.

      @alireal05@alireal059 ай бұрын
    • ​@@Mixa-lc2qwпластиковый бампер задумывался как дешёвый и быстро заменяемый элемент автомобиля.

      @alireal05@alireal059 ай бұрын
  • Выключите рекламу сложно смотреть

    @ineey3148@ineey3148 Жыл бұрын
  • Сидел в ней на tokyo auto salon,прикольная)

    @PavelKhmelev-zm2ro@PavelKhmelev-zm2ro Жыл бұрын
  • задняя камера на RZ как и в моем старом 2006 gs. че за?

    @argyros911@argyros9113 ай бұрын
  • Надежные с японии Какие же надежное как сами японцы и умные технологии современная штучки много и комфорта и долговечные , отражения, олицетворяет саму Японию.КАЖДАЮ МЕЛОЧЬ СоБИРАЮТ В РУЧНУЮ.

    @zatek85@zatek85 Жыл бұрын
  • вот бы вариатор поставить на машину за 80к фунтов

    @zaslonikov@zaslonikov Жыл бұрын
    • Там не вариатор, а обычная планетарная передача.

      @user-rk4cb2tl3j@user-rk4cb2tl3j Жыл бұрын
    • ​@@user-rk4cb2tl3j ну в видео говорится вариатор кстати)

      @yurimelik@yurimelik Жыл бұрын
    • Этот "вариатор" будет надежнее любого вариатора,робота,автомата и механики вместе взятых. Достаточно просто изучить его конструкцию и понять что ломаться там кроме подшипников и нечему...

      @qawa269@qawa269 Жыл бұрын
    • @@qawa269 Они по-моему вечные. По крайней мере не слышал, чтобы у кого-то сломалась коробка на приусе или рх.

      @rockkchipp9566@rockkchipp9566 Жыл бұрын
    • @@yurimelik да дебилы, бл... Кто то один раз сказал e-cvt и теперь из каждого утюга - вариатор-вариатор-вариатор.

      @user-rk4cb2tl3j@user-rk4cb2tl3j Жыл бұрын
  • Сделайте видео про ds7

    @user-di4hg5cf7x@user-di4hg5cf7x Жыл бұрын
  • Переключение режимов езды можно запрограммировать на кнопки руля справа, так что не обязательно жать на дисплей, режимы будут выводится на проекционный экран. Видимо Вы до конца не разобрались в этой машине.

    @garrysimakopulos4298@garrysimakopulos42983 ай бұрын
  • Превью топ 😂😂😂

    @Dixos@Dixos Жыл бұрын
  • Любить лексус можно, только если не ездил на аналогичных немцах. Увы слишком разные эмоции. Вопрос стоймости содержания и живучисти, это другая история.

    @VOYAGERandFISHING@VOYAGERandFISHING11 ай бұрын
    • Владел Мерсами и Мазерати. Перешел на Лексус RX 450H по причине качества сборки.

      @alexkovkov433@alexkovkov4337 ай бұрын
  • *Внешний дизайн Lexus RX не впечатляет*

    @user-cl8tw3xk5c@user-cl8tw3xk5c Жыл бұрын
  • Киньте ссылку на ваш сайт

    @tigrtigr4a406@tigrtigr4a406 Жыл бұрын
    • В описании нету?

      @mlbmlb2536@mlbmlb2536 Жыл бұрын
  • На NX больше похож, в т.ч. по размеру

    @user-fo5jx9dj7b@user-fo5jx9dj7b Жыл бұрын
    • Да вы правы, нету того шарма который был

      @zl0y95@zl0y95 Жыл бұрын
    • На NX похож толко внутри,снаружи они абсолютно разные,сам я езжу на новом NX.

      @user-io4gc6tl9u@user-io4gc6tl9u Жыл бұрын
  • Rx и lexus на все времена ❤❤❤

    @FlexPlaY1331@FlexPlaY1331 Жыл бұрын
    • До тех пор, пока не проехался на нормальной машине

      @grizzlycbr2531@grizzlycbr2531 Жыл бұрын
    • ​@@grizzlycbr2531 тебе из маршрутки видней😂😂😂

      @biagiomirazur4876@biagiomirazur4876 Жыл бұрын
    • @@grizzlycbr2531 это какая?

      @user-hz2yn6km6g@user-hz2yn6km6g Жыл бұрын
    • @@biagiomirazur4876 Естественно) В интернете же общаются только пассажиры маршруток)

      @grizzlycbr2531@grizzlycbr2531 Жыл бұрын
    • ​@@grizzlycbr2531не отвлекайся, а то остановку прозеваешь.

      @alireal05@alireal059 ай бұрын
  • Он не весьма хорош.....а оболденно охрененен....

    @user-lt2hn4di4d@user-lt2hn4di4d11 ай бұрын
  • Все люди на земле смотрят карвау😊😊

    @raxmotplay4869@raxmotplay4869 Жыл бұрын
    • ВАУУУУ

      @b8294@b8294 Жыл бұрын
  • "КхмМерседеса или КхмАуди"- все совпадения в этом видео случайны

    @legocoolworkshop9221@legocoolworkshop9221 Жыл бұрын
  • 1:01 Такуми? Фудзивара Такуми?

    @ms_ms@ms_ms Жыл бұрын
  • Название в соло>>>>

    @shadow__editzz@shadow__editzz11 ай бұрын
  • а 500h F-Sport КУПИТЬ НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ!!!

    @akolchanov83@akolchanov83 Жыл бұрын
  • Глухие воздухозаборники,ведь это круто!

    @358oleg.@358oleg. Жыл бұрын
  • Даже в моем Highlander 2011 года был 3-х зоный климат-контроль

    @zl0y95@zl0y95 Жыл бұрын
    • Молодец , ну ты прям молодец , у меня на кабане 4 зонный) 1997 г

      @user-os3yh3xd2x@user-os3yh3xd2x Жыл бұрын
    • @@user-os3yh3xd2x ну ты тоже гений сравнил лухари с недо премиумом

      @markhidiyatullin5821@markhidiyatullin5821 Жыл бұрын
    • ​@@markhidiyatullin5821ну ты гений не учел 14 лет разницы

      @carlsson9760@carlsson9760 Жыл бұрын
    • @@carlsson9760 @user-os3yh3xd2x и этот же климат был на первых лс 400 89 года с разницей в 8 лет, и как раз этот же лухари класс и прямая конкуренция моделей. Кстати по продажам на амер рынке лс тогда хорошо подвинул конкурентов.

      @mikhailtfk2773@mikhailtfk277311 ай бұрын
    • ​@@carlsson9760суть не в возрасте а в классе автомобиля

      @alireal05@alireal059 ай бұрын
  • Версия Такуми?! Самое то, чтобы возить тофу!

    @roket_300ZX@roket_300ZX Жыл бұрын
  • Люблю Лексус но ненавижу кроссоверы (SUV) и никогда их не признаю. У меня ES250, пусть и не такой навороченный но я им полностью доволен.

    @95regShamil@95regShamil Жыл бұрын
    • нас мало но мы есть, не всем нужны это квадратные ущербные повозки для каблуков и мамаш

      @wgard1185@wgard1185 Жыл бұрын
  • Задняя средняя ноша сделана резко как по самурайски Харакири😂

    @yuriiyurii2@yuriiyurii2 Жыл бұрын
  • Видимо в живую смотрится лучше, на видео чудовищный обмылок с острыми гранями.., ну и дело вкуса конечно.

    @user-el1og1cy3v@user-el1og1cy3v Жыл бұрын
    • Так обмылок или острые грани? Ты уж определись

      @ZenoFromTheElea@ZenoFromTheElea Жыл бұрын
  • Большое спасибо за перевод!

    @pronax1@pronax1 Жыл бұрын
  • По интерьеру будто назад откатились. У прошлого кузова намного интереснее салон. В этом как в Королле или РАВ4.

    @user-do4pq5nz2q@user-do4pq5nz2q Жыл бұрын
  • Куда же делась легендарная палка истины от матье римас

    @Cench01@Cench01 Жыл бұрын
  • Жалко в таком городе не продаётся lexus LX 570

    @user-fe0ql1qg9k@user-fe0ql1qg9k Жыл бұрын
    • Почему?

      @user-nl9ok5fr7e@user-nl9ok5fr7e Жыл бұрын
  • Когда обзор на Lexus RZ-450

    @3109473@3109473 Жыл бұрын
  • Интересно сам Мэт здесь смотрит комментарии )

    @miratkuanyshbayev@miratkuanyshbayev Жыл бұрын
  • В бардочке не фетра а каанист 😂

    @SaiatSumo@SaiatSumo Жыл бұрын
  • Такое себе. Как сказал комментатор выше, не отстает Лексус только в цене.

    @artemkhateev3650@artemkhateev3650 Жыл бұрын
  • Круто!

    @HtotoMadOut2@HtotoMadOut2 Жыл бұрын
  • имба название видео

    @t4mok@t4mok Жыл бұрын
  • Very nice!

    @ybbraman2888@ybbraman2888 Жыл бұрын
  • Да все конечно скажут что рх клевый) но блин он стоит как Машина с продольным расположением двигателя типо мерс глс

    @user-qb1fo6cx5j@user-qb1fo6cx5j Жыл бұрын
    • Для любителей продольного расположения двигателя есть Мазда сх60 и сх90

      @daniilparackhin9689@daniilparackhin9689 Жыл бұрын
    • @@daniilparackhin9689 по цене бмв?

      @user-qb1fo6cx5j@user-qb1fo6cx5j Жыл бұрын
    • ​@@user-qb1fo6cx5j которая ничем не хуже и стоит на уровне бнв

      @skinny_gromov@skinny_gromov Жыл бұрын
  • Его самый весомый плюс , это надёжность , что говорить, делают они отличные автомобили

    @user-ou2sb7cc1i@user-ou2sb7cc1i Жыл бұрын
    • Только не его, а его предков лет 10-20 назад. Сейчас оно все +\- одинаковое

      @MaxP478@MaxP478 Жыл бұрын
    • На новых не ездили , так скажем в 15 году качество лексуса отличное , 300 они ходят без проблем

      @user-ou2sb7cc1i@user-ou2sb7cc1i Жыл бұрын
    • 300 я имею в виду не лезть вообще никуда

      @user-ou2sb7cc1i@user-ou2sb7cc1i Жыл бұрын
    • @@user-ou2sb7cc1i было пройдено 300к? Или собрана статистика по множеству автомобилей? Или я поездил годик, мне понравилось, значит 300к проездит?

      @MaxP478@MaxP478 Жыл бұрын
    • надежность это уже миф

      @vadimkaygorodov4717@vadimkaygorodov4717 Жыл бұрын
  • Экраны все больше и больше😂😂😂

    @user-kt7go2sz6x@user-kt7go2sz6x Жыл бұрын
  • Зашел ради превьюшки😅

    @temurshodiyev9958@temurshodiyev9958 Жыл бұрын
  • Очень Пристойный автомобиль😊

    @user-xf2hh2hu2v@user-xf2hh2hu2v Жыл бұрын
  • в параллельной вселенной разве что

    @Dmitriy_Sobolev@Dmitriy_Sobolev Жыл бұрын
  • Вот с виду вообще ничего не изменилось в машине..

    @alyshevalexey5804@alyshevalexey5804 Жыл бұрын
  • Цены в космосе спасибо нашему правительству 😂 дай бог им побольше болезней за такую сладкую жизнь

    @user-od3jy7vy2p@user-od3jy7vy2p8 ай бұрын
  • Да все бы ничего, но только не его цена в РФ в 10 лямов. Он этих денег не стоит от слова совсем. 3-4 ляма красная цена. За 10 лучше взять Лексус 570 2018 года, пусть б/у, но машина на уровень выше и лучше

    @fomenkoff@fomenkoff7 ай бұрын
  • Хватит врать, что Мэт из Англии! Слишком светло в его обзорах

    @user-wf2lb4it7g@user-wf2lb4it7g Жыл бұрын
  • Очень ждал это видео♥️ Обожаю RX🥰💪

    @gevorgghushchyan8080@gevorgghushchyan8080 Жыл бұрын
    • А я обажаю RTX

      @_rip_amg_@_rip_amg_ Жыл бұрын
    • ​@@_rip_amg_ солнечный мальчик не хотел брать RX, солнечный мальчик захотел RTX

      @jdm_kid4742@jdm_kid4742 Жыл бұрын
    • @@jdm_kid4742 Хех

      @_rip_amg_@_rip_amg_ Жыл бұрын
  • Напиши на нем Хавал или Черри и никто разницу не увидит и не поймет что это Лексус

    @user-cm3ku6uz3m@user-cm3ku6uz3m Жыл бұрын
    • Ну ты наверно в шары долбишься , так как. И без шильдика ясно что это Лексус либо Тойота

      @frez8141@frez8141 Жыл бұрын
    • фары, решетка, гаюариты и линии говорят Я ЛЕКСУС о чем ты

      @newman2466@newman2466 Жыл бұрын
  • Право рулька но поворотники как у лево рулки

    @user-gb9zb3yg5z@user-gb9zb3yg5z Жыл бұрын
  • Им удобно левой рукой управлять тачскрином, селектором? 😢

    @kookajoy@kookajoy11 ай бұрын
  • Мэт гриву покрасил?

    @Pavjis@Pavjis Жыл бұрын
  • С Немецкой «надежностью» Лексус выигрывает в одни ворота. Сменил 4 летний Mercedes XLS на Audi Q7 и в прошлом году взял бензиновый V6 RX-350 Sport. В «опу» все эти гибриды, потом хрен продашь. Так вот у Лексуса ничего не ломается. Трехлетняя Ауди была в ремонте 15 раз за последний год!!! Мерс был не многим лучше. На разницу в обслуживании могу свозить семью в отпуск. Брал Лексус не из-за экономии денег, а времени. Деньги можно заработать, а вот время нет. Но доп. финансы тоже небольшой бонус. Ну уж если хочется заниматься только машиной- тогда Range Rover. Кого с ними не знаю, постоянно в ремонте. Хотя наверное Q7 все таки превзошла :-)

    @lynxy5242@lynxy5242 Жыл бұрын
  • Lexus и Тойота это дорого, а в салоне не лучше жигулей.

    @user-fd5on1tk8g@user-fd5on1tk8g Жыл бұрын
  • Азиятская Эстетика

    @Gitller94@Gitller94 Жыл бұрын
  • Мет окуляри гарні прям як в друга моєї хресної

    @user-go5rb3mz6t@user-go5rb3mz6t Жыл бұрын
  • приборка шляпа полная, а вот гибридная установка супер.

    @alexshoneya@alexshoneya9 ай бұрын
  • Внешка на любителя

    @TheYerjan1978@TheYerjan1978 Жыл бұрын
  • 12:15 не переднее сиденье,а терпилу спереди))

    @nastr1@nastr1 Жыл бұрын
  • Любой Лексус лучше немцев

    @user-jj6os5hv9g@user-jj6os5hv9g Жыл бұрын
  • Думаю что нет смысла брать эту версию, если у тебя уже есть рестайлинговый рх 4 поколения. Сколько смотрю видео, всё убеждаюсь что либо электричку брать либо 3.5л

    @Den_V@Den_V Жыл бұрын
    • нету 3,5. есть только 2,4 турбо, и он веселее.

      @user-mo5rv5hg1r@user-mo5rv5hg1r Жыл бұрын
    • Сейчас китайцы ценой свыше 5млн вообще космос Но у нас таких мало

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c Жыл бұрын
    • И что ты сделаешь если отключат электричество или ехать нужно будет далеко?

      @yuriiyurii2@yuriiyurii2 Жыл бұрын
    • @@yuriiyurii2 ты сам то в это веришь, что электричество отключат?

      @Den_V@Den_V Жыл бұрын
    • @@Den_V а ты где живёшь?слыхал о прилетах по кремлю?в РФ всё может быть 🤷‍♂️да и вообще

      @yuriiyurii2@yuriiyurii2 Жыл бұрын
  • Старый был красивый

    @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t Жыл бұрын
  • Прикольная тачка , но менять предыдущее поколение на это новое смысла нет, тк глобально ничего нового и прорывного в нем нет.

    @megasalamandra3116@megasalamandra3116 Жыл бұрын
  • зашёл только чтобы написать, что конечно он лучше!

    @VanHalen.@VanHalen. Жыл бұрын
  • Сускел, ты ли это???

    @barnaba5883@barnaba5883 Жыл бұрын
  • Ураааа снова япония🎌 обзор вот👍👍👍👍 спасибо Мэт

    @raxmotplay4869@raxmotplay4869 Жыл бұрын
    • Ты прав чел😊

      @user-yr1ht1ib4b@user-yr1ht1ib4b Жыл бұрын
    • Полностью согласен

      @raxmotplay4869@raxmotplay4869 Жыл бұрын
  • Кашляет как святой

    @andrei_smotritel@andrei_smotritel Жыл бұрын
  • Предыдущий поколения красивее!

    @azamatmarat7@azamatmarat7 Жыл бұрын
    • Нет

      @o887oo78@o887oo78 Жыл бұрын
  • Почему пишут что Лексус вечно не дотягивает до немцов? Можете пояснить

    @yakuza5528@yakuza55286 ай бұрын
  • Он постоянно говорит "вариатор". Это кривой перевод или автор не знает, что E-CVT у Toyota это не вариатор?

    @AS51711@AS51711Ай бұрын
  • И старый лексус лучше немцев.

    @user-ft2xl3tr9z@user-ft2xl3tr9z Жыл бұрын
  • Да уж ... сравнить надежность японца с немцами ... вот где будет потеха. По мне, - RX, - лучший кроссовер из всех что есть на рынке.

    @MrSanCry@MrSanCry Жыл бұрын
  • Конечно лучше, ездил на x3 и x5, салон скрепит как в девятке. А в 330 тишина

    @jz3gt@jz3gt Жыл бұрын
  • о лексусах говорят плохо те кто их не имел )))

    @user-vc1gw8sg5z@user-vc1gw8sg5z Жыл бұрын
    • 50/50. РХ 2004 года был очень хорош. А вот со следующими поколениями не соглашусь

      @andreypanarin6930@andreypanarin6930 Жыл бұрын
  • Не changan uny k ли это?

    @kuanish820@kuanish820 Жыл бұрын
  • 00:47 😃😃 у мета все хорошо с чувством юмора даже оочень

    @alibaba9861@alibaba9861 Жыл бұрын
  • Я большой поклонник Лексус RX,люблю их еще со студенчества. Недавно купил Рх270 2013,осуществил мечту,так сказать.)) Но дизайн 4 поколения и особенно пятого удручает.Этот новый вообще похож на китайца или корейца.Четвертый слишком навороченный-зубастый какой-то.Как по мне, самый красивый как раз 3 поколение рестайлинг. Пухлый домашний такой) Если есть деньги и не боитесь проблем с запчастями,то конечно лучше взять Таурег или GLE. Они намного интереснее и комфортнее. Рх 3 поколения вообще жестким показался. Четвертое помягче вроде. А Лексус лучше в нынешней ситуации. Хоть и скучный,но зато надежный и точно доедешь на нем куда хочешь. И не порадует внезапным ремонтом на сотку, как высокотехнологичный Таурег например) Вообще все машины теперь одноразовые,но японцы все-таки понадежнее. Хоть качество материалов и упало в сравнении с тем же 3 поколением 13 года,но все еще топ по надежности. Кто помоложе и с деньгами-берите БМВ или Порше)

    @Evgenius866@Evgenius866 Жыл бұрын
    • Был такой тоже 13года, сейчас кадиллак срх 3 литровый 14 года. По мне лучше лексуса во всем кроме клиренса и ликвидности.

      @user-hy1yw7pl2f@user-hy1yw7pl2f Жыл бұрын
    • недавно с владика свой рх в 3 поколении рестайлинг взял, каждый день кайфую от езды на нем

      @adamvaliev7245@adamvaliev7245 Жыл бұрын
  • Пиздатый заголовок у видео😂 хоть и кликбейтный, потому что внутри шлаковый лексус внутри) Но, за переводик спасибо друзья😂😂😂

    @OGksh@OGksh Жыл бұрын
  • Камеру в машине не нужно лизать. Выглядит как-то «озабоченно»

    @user-qk7ck4dv8e@user-qk7ck4dv8e Жыл бұрын
  • На кой болт производители суют вариаторы в машины?

    @WHITE_RUS80@WHITE_RUS80 Жыл бұрын
    • Дешевле автомата плюс экономичность . Тут планетарка по сути это автомат

      @frez8141@frez8141 Жыл бұрын
    • @@frez8141 это не автомат и даже не близко. По сути вариатор-это ремень на конусе. Вариаторы не терпят мощных нагрузок, быстро выходят из строя и нецелесообразны в ремонте. 💁‍♂️

      @WHITE_RUS80@WHITE_RUS80 Жыл бұрын
    • @@WHITE_RUS80 В Планетарке нет ремня, Вариатор да по сути как цепль у велика. И суть та же

      @frez8141@frez8141 Жыл бұрын
KZhead