What to choose? Renault Traffic with engines 1.9 dci 2.0 dci 2.5 dci most complete comparison!

2018 ж. 10 Жел.
910 736 Рет қаралды

THE FULL comparison of the cost of parts and cost of ownership between Renault Trafic (Opel Vivaro Nissan Primastar) second-generation with engines 1.9 dci 2.0 dci 2.5 dci.
Estimated value of the suspension, accesories, and the most expensive parts. The differences in the engines and bombs. Recommendations on what to pay special attention about buying a car from the point of view of spare parts.
!!! Supplement review in the comments.
Video channel "STO BUCKET":
the dismantling of the injectors:
• Демонтаж форсунок на O...
how to protect the engine from water ingress:
• Как уберечь двигатель ...
I recommend you to subscribe to their channel!
*****************
Facebook: / partboxukraine
Phone numbers to order parts
+380503384830 (VIBER)
+380676713215
Our website online store PARTBOKS partbox.com.ua
*******************
NEWS!
In a community PARTBOKS in Viber. Instant notification of new videos!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... Viber:
** SUPPORT THE CHANNEL MATERIAL **
PayPal yeroshkoiryna@gmail.com
Privat 5168742605105943
QIWI +380503384830
*****************************************************************
Other video "tips when buying spare parts": • Полезные советы от ПАР...
***********
Subscribe, put huskies, share in social networks and forums.
** Thank you! There will be new videos! **
#intraffic #of obliviana #of Stomatologiya #of stomacheache #kabyemela

Пікірлер
  • Это лучший, мать его, сравнительный обзор, что я видел! Все 23 минуты смотрел в глаза и верил им! Спасибо огромное.

    @user-ek1cj2lj5g@user-ek1cj2lj5g4 жыл бұрын
    • You prolly dont care at all but does someone know of a way to log back into an Instagram account? I somehow lost the login password. I would love any assistance you can give me.

      @brantleymarco645@brantleymarco6452 жыл бұрын
    • @Brantley Marco Instablaster =)

      @izaiahavery705@izaiahavery7052 жыл бұрын
    • О, а я здесь по смазкам всё выяснил. Очень толковый канал

      @vitalin5953@vitalin5953 Жыл бұрын
  • Чувачок... спасибо тебе.. впервые смотрю тебя... охренительно понятно все за роспись проблем !!! уважуха лайк и подпис!

    @Alli88@Alli884 жыл бұрын
  • Смотрю в 2021 году. Шикарный обзор. Спасибо Вам!

    @sashanesen7972@sashanesen79723 жыл бұрын
  • Подача видео крутая, вставки сравнения цен и по группа(просто вишенка на торте). За описание болячек каждой из групп- тоже фишка достойная похвалы и развития фишек! Крепко жму руку и процветания этому каналу, с обзорными фишечными видео! Моя подписка+лайк вне сомнения!!!!

    @elimasanov2691@elimasanov26913 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Лайк+подпись. Добавить в это видео характеристики этих моторов по крутящему моменту, скорости и расходу топлива, будет супер!

    @dtoropchin@dtoropchin5 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за то что так доходчиво объясняете! Я разберусь в ремонте, и обожаю людей, которые знают как вы автомобили и основы ремонтных работ и ресурсов! Респект вашему каналу 👍🤝

    @user-cd1mg3pm6n@user-cd1mg3pm6n2 жыл бұрын
  • Добрый день. Спасибо за такое полезное видео. Только один нюанс - не проговорили про ремонтопригодность моторов в целом.

    @eraserrip@eraserrip4 жыл бұрын
  • Давно я не слышал такого грамотного обзора. Молодец, мужик, доходчиво и технически грамотно.

    @user-rz4xl7vd2m@user-rz4xl7vd2m3 жыл бұрын
  • Полезнейшее видео!!! Большое спасибо создателю!!! Я 80% информации выписывал себе в блокнот!! Очень интересно. Спасибо большое!!

    @_i_am_mechanic_@_i_am_mechanic_5 жыл бұрын
  • Спасибо за работу. Все грамотно и самое главное понятно, и без соплёй. Поделюсь обязательно...

    @user-zr9kd5gr5z@user-zr9kd5gr5z5 жыл бұрын
  • Спасибо, очень актуально! Жду ещё ваши видео!

    @user-ty2il2ng8r@user-ty2il2ng8r5 жыл бұрын
  • Спасибо,все доступно объяснили.

    @maxiss13@maxiss135 жыл бұрын
  • спасибо за информацию)) единственный нормальный канал про бусы. просьба в сравнения еще указывать ресурс агрегатов.

    @user-fn8zu4so6p@user-fn8zu4so6p3 жыл бұрын
  • Хорошое и полезное видео) Молодец, Внятно и понятно) Лайк

    @dvas9608@dvas96085 жыл бұрын
  • Ваш канал просто знахідка теперішнього часу при вибирані авта! Підписка і лайк гарантовані!!!

    @maksbeldijan3050@maksbeldijan30505 жыл бұрын
  • Благодарю за видео. Интересно послушать о новых моторах 1.6

    @boriszubyk6149@boriszubyk61492 жыл бұрын
  • Хорошая информация,Спасибо за такую объемную работу

    @svetlanastrouk4229@svetlanastrouk42293 жыл бұрын
  • Очень полезная информация для людей которые хотят приобрести данные автомобили. Спасибо большое!

    @user-qi3zm4iz6d@user-qi3zm4iz6d5 жыл бұрын
  • Большое вам спасибо за видео!!! Помогло определиться с выбором!

    @bimbom4932@bimbom49323 жыл бұрын
  • Наверное самый информативный канал на эту тему.Спасибо огромное!Расширяйте круг авто,на которые будете делать сравнительные обзоры,и цены вам не будет

    @user-yk7zb1bl8t@user-yk7zb1bl8t4 жыл бұрын
  • У 2.0 ресурс в разы выше !!! Откатал 5 лет не подвела лошадка.Расход и динамика супер.Взял такую же но чуть новее.Продолжаю радоваться.А то что масла 7,4 литра так это ж только жирный плюс.Пусть дороже ,но это и гарантирует запас жизнеспособности

    @shrekgreen5364@shrekgreen53644 жыл бұрын
  • Очень профессиональный обзор-спасибо!

    @user-kt3gd5ce1h@user-kt3gd5ce1h3 жыл бұрын
  • 2021 год . Реально лучший обзор запчястей. Если бы я мог я бы 100х раз на вас подписался! СПАСИБО большое

    @_Lvivskiy_@_Lvivskiy_2 жыл бұрын
  • Спасибо!Очень доходчиво и понятно как в 1-м классе

    @borisjohnson2342@borisjohnson23425 жыл бұрын
  • хороший ролик ! легко и понятно воспринимается ! спасибо ! хотелось бы такой же обзор по Рено Опель Нисан мастер последних двух поколений! 2004-2010 . 2010-2015г.в.

    @tarasd1968@tarasd19685 жыл бұрын
  • Обзор , просто Супер!!! Благодарю.!!!

    @user-ib7qf3sw9s@user-ib7qf3sw9s3 жыл бұрын
  • Полезное видео, побольше бы таких) Хотелось бы увидеть видео о Kangoo, Doblo, Connect, Caddy, Partner, Berlingo)

    @dvas9608@dvas96085 жыл бұрын
    • Согласен, даеш чесньій обзор на "народньій" автопром!

      @volodymyrslonov9136@volodymyrslonov91363 жыл бұрын
  • Полезное видео.Спасибо.А можно так сравнить Пежо Партнер.Ситроен Берлинго B9.МОТОРЫ 75.90.110 Л.С. С 2008 г. наше время.

    @user-xi3ey5yj9j@user-xi3ey5yj9j5 жыл бұрын
  • Молодцы спасибо за грамотное сравнение.

    @user-gg1ds3se1x@user-gg1ds3se1x5 жыл бұрын
  • За обзор электромеханики - респект! Редко когда такое объяснение грамотное на просторах услышишь

    @khirhghoff@khirhghoff4 жыл бұрын
  • Ваш материал понравился своей конкретикой. А это значит, что люди работают профессионально. Без длинных бессмысленных монологов. Успехов Вам, уважаемый автор, и всей Вашей команде. Однозначный лайк

    @user-ru4xc4th4v@user-ru4xc4th4v4 жыл бұрын
  • Да, и вправду, это ваша сильная сторона - детали, расходы, конструктивные особенности -Спамибо, очень полезно. Лайк. Давайте еще видео про другие бусы

    @alexanderkingsly6783@alexanderkingsly67834 жыл бұрын
  • Отлично! Спасибо за сравнение. Забыли сказать о ТНВД....

    @user-ih9fr8wy3u@user-ih9fr8wy3u4 жыл бұрын
  • Подбираю себе Трафик. Очень полезное видео. Спасибо.

    @arturmedvedev38@arturmedvedev384 жыл бұрын
  • Интересный обзор, особенно если не знаешь с чего начать, очень понравилось сравнение и по ценам тоже было бы ещё не плохо по возможности сравнивать возможный пробег деталей, но все равно это лайк и подписка;)

    @user-sl4lu3dn3i@user-sl4lu3dn3i4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за предоставленную информацию. Одно из самых полезных видео на Ютубе.

    @user-wh6nk7yn3k@user-wh6nk7yn3k2 жыл бұрын
  • Еще бы хотелось услышать разницу в реальном расходе между всеми двигателями!

    @maksmaks4411@maksmaks44113 жыл бұрын
  • Приятный мужик. Супер обзор. Спасибо!!!

    @viazelensvet9006@viazelensvet90063 жыл бұрын
  • Спасибо ,очень помог опредилиться. держитесь...

    @dmitrijzusev4632@dmitrijzusev463211 ай бұрын
  • Впервые смотрел вас. Огромное спасибо за доступное изложение. Если возможно сделайте видео в таком же стиле на автомобиль Мерседес Бенс R-класс.

    @user-iu3cj2dq3s@user-iu3cj2dq3s3 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста такое же видео только , про Эксперт, Скудо, Джампи, очень надо!

    @denispupkin6337@denispupkin63374 жыл бұрын
  • Спасибо, видео бомба

    @user-pt3jb3gw3k@user-pt3jb3gw3k4 жыл бұрын
  • Спасибо за такую работу Все по существу!

    @tolstolobfishing9214@tolstolobfishing92143 жыл бұрын
  • Большое спасибо за работу

    @Sledocrus@Sledocrus4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео молодец

    @user-hi4pn2nc4e@user-hi4pn2nc4e4 жыл бұрын
  • Отличное видео. Спасибо.

    @user-md4xx9rc7t@user-md4xx9rc7t5 жыл бұрын
  • Дуже грамотне і об"ємне відео! Дякую за витрачений час, тепер в мене є вже усвідомлення того чо чекати від цих бусів! Як раз запланував пригон під розмитнення! Думав все таки 2.5, але бачу треба брати "сотку" 1.9! Ще раз вдячний!

    @alfua5647@alfua56475 жыл бұрын
  • Очень внятно, нечего лишнего. Спасибо

    @dhdhsjdhdhdj8989@dhdhsjdhdhdj89895 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Можно такой видео о vw T5?

    @MartinLV.@MartinLV.5 жыл бұрын
    • Зачем? Эту дойч-калесницу купили только за шильдик и репутацию, а на самом деле самый лучший это Т3. Даже Т4 это совсем не такая машина.

      @user-dj3hd9lx6p@user-dj3hd9lx6p2 жыл бұрын
    • @@user-dj3hd9lx6p Т3 это заднемоторник и заднеприводник последний традиционный Тэч

      @vadim4ik938@vadim4ik938 Жыл бұрын
  • Интересная информация, спасибо!

    @user-jj4bs1uu6s@user-jj4bs1uu6s3 жыл бұрын
  • Интересно, продолжайте. Удачи!

    @cutulabanatoli5653@cutulabanatoli56535 жыл бұрын
  • Браво!👍👍👍 вотето я называю разложили по полочкам, очень грамотно и внятно пояснили. Теперь я точно знаю что дизель я не хочу

    @ukrainets6001@ukrainets60012 жыл бұрын
  • Спасибо Вам👏очень полезное видео,всё канкретно расписали это очень важно для начинающих,👍побольше делайте таких видео и удачи Вашему каналу

    @gritskomith2875@gritskomith28753 жыл бұрын
  • Спасибо огромное. Дай Вам Бог здоровья продолжать в таком духе.

    @skiper706@skiper7062 жыл бұрын
  • За відео респект. Хотілося щоб ще озвучили ціни на роботи по ремонту цих двигунів. Дякую.

    @sashasl59@sashasl594 жыл бұрын
  • Огромнеейшее спасибо Вам за информацию.

    @user-df7db2wm7e@user-df7db2wm7e Жыл бұрын
  • Дякуємо за відео.

    @user-re2go8nw8z@user-re2go8nw8z4 жыл бұрын
  • Дружище, очень хорошо и грамотно все рассказал, спасибо. Купил 2,5, есть конечно некоторые моменты, но в целом самолет

    @flytest5400@flytest54004 жыл бұрын
    • В украине брал?

      @user-sx4zt5ik3m@user-sx4zt5ik3m2 жыл бұрын
  • Просто лучший! Очень подробно, приятно слушать и доступно)

    @user-gj3hi2ke5o@user-gj3hi2ke5o2 жыл бұрын
  • Большое спасибо. Полезно!

    @user-fv3mh8pl5j@user-fv3mh8pl5j4 жыл бұрын
  • 19мотор шукав віваро 2007р перехідний 100 найшов і Луцьку зрук взяв натішитись неможу, збережений пошанований власник любив свою машину ,росхід друзі 6.5 траса 7.5 місто . 8 місто зима мотор невиключається притому що довга база ,шукайте непошкодуєте мотор і машина супер ,міский широкий зручний увесь фарш який потрібний у ньому дуже зручна і комфортним машина всім удачи ,а за відео лайк👍

    @user-pf5iv2hb9b@user-pf5iv2hb9b5 жыл бұрын
    • за сколько взял если не секрет?

      @user-oe4km2bo6m@user-oe4km2bo6m5 жыл бұрын
    • @@user-oe4km2bo6m 10 .500$

      @user-pf5iv2hb9b@user-pf5iv2hb9b5 жыл бұрын
    • Рестайлінгова модель з новою оптикою?

      @Mile_Icy@Mile_Icy4 жыл бұрын
    • Доброго дня А за скількі пупили якщо можна

      @user-mk6xe6oh8p@user-mk6xe6oh8p4 жыл бұрын
    • @@user-pf5iv2hb9b за 2007г год 10 т долларов отвалить? Смело, наверное машина супер идеал и из гаража не выезжала

      @FANtom_boy@FANtom_boy4 жыл бұрын
  • ВЫ СУПЕР , РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ВАМ !!!! УСПЕХОВ И ПРОЦВЕТАНИЯ ВАМ!!!!

    @gektortroya2994@gektortroya29943 жыл бұрын
  • Молодець . Спасибо тебе .. теперь знаю с каким мотором буду брать .. лайк + подписка с меня))

    @user-bs7dh4wi5m@user-bs7dh4wi5m2 жыл бұрын
  • Всё кратко и понятно ,благодарю за совет ,всего лучшего

    @sergeisvergunov7091@sergeisvergunov7091 Жыл бұрын
  • очень полезное видео . Эти машины уже ближе к комерческим , выбирая модель хочется понимать цену последующего обслуживания . Идеально было бы в сравнении с фольцем т5 и МБ вито .

    @UA_Slava_Ukraine@UA_Slava_Ukraine5 жыл бұрын
    • с трафиком 1,9 сотка не сравнить

      @helenlife2595@helenlife25955 жыл бұрын
    • Трафик и транспортер.... Там нечего сравнивать. Не по цене не по ощущениям от машины. Т5 ведро с гайками. При том гайки и болты часто ржавые

      @user-rw1ci4tv7j@user-rw1ci4tv7j4 жыл бұрын
    • @@user-rw1ci4tv7j а ещё это ведро и стоит дороже, и ржавеет быстрее

      @vladimirsani4215@vladimirsani42154 жыл бұрын
  • Блин спасибо вам большое хоть один человек толком рассказал

    @user-xy4fe9ex1p@user-xy4fe9ex1p5 жыл бұрын
    • Дякую, дуже доступно.

      @user-mt8xd6wu5e@user-mt8xd6wu5e3 жыл бұрын
  • Очень полезное видео, спасибо!

    @_henry_williams_@_henry_williams_3 жыл бұрын
  • Обзор супер. Благодарю

    @user-nz4ky5ks8g@user-nz4ky5ks8g4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное.Очень толкового все рассказано,что ещё надо? И не надо гадить в коментах,уважайте других.

    @user-rz8bw2ys1o@user-rz8bw2ys1o5 жыл бұрын
  • Ооооочень интересно!!!! мне понравился обзор 1000% Можно такой же подробный обзор на моторы Хенде 1.8,2.0, 2.4 это самые массовые моторы как мне кажется.

    @user-jc6pf8fv3d@user-jc6pf8fv3d5 жыл бұрын
  • Отличное видео. Всё чётко и понятно и без особого пафоса. Подписался!

    @makssevas1388@makssevas13884 жыл бұрын
  • Спасибо вам большое видео хорошая понравилось

    @adamrotar3028@adamrotar30284 жыл бұрын
  • Обзор супер

    @user-jw7jq7ko9j@user-jw7jq7ko9j5 жыл бұрын
  • Спасибо за полезную информацию !!!!

    @nikolay129@nikolay1295 жыл бұрын
  • очень адекватно! конкретные цены на ТО!снимите пожалуйста видео про дукато,боксер,жампер от 2007 года!буду благодарен!Процветания ВАМ!Спасибо!

    @annabrytova9027@annabrytova90274 жыл бұрын
  • Да, дружище! Очень информативно. Подчеркнул для себя много нового. Спасибо! Но к сожалению эти машины, сейчас, не так уж и молоды и соответственно приходится выбирать не мотор, а общее состояние авто.

    @romariosbor@romariosbor10 ай бұрын
  • Пожалуйста, снимите ролик про ноаый дизель 1.6 литра 110 и 130 лошодок, сейчас этот движок на новых трафиках🙏

    @kupriyan_mix5506@kupriyan_mix55062 жыл бұрын
  • Огромное спасибо! Я как раз сейчас стою в выборе - очень полезно!!!

    @user-yn7rl7kn1t@user-yn7rl7kn1t3 жыл бұрын
    • какой приобрел?

      @sanyavasilev5391@sanyavasilev53912 жыл бұрын
    • @@sanyavasilev5391 Рено Дастер...))) Пересмотрел свои взгляды на авто. Очень рад, что не получилось взять бусик. Паркетник мне сейчас - огонь!)

      @user-yn7rl7kn1t@user-yn7rl7kn1t2 жыл бұрын
    • @@user-yn7rl7kn1t а какой двигатель взял и какой расход сейчас?)

      @sanyavasilev5391@sanyavasilev53912 жыл бұрын
    • @@sanyavasilev5391 Я решил, что надо прежде чем брать - поездить на машине. Я недавно ниву Шевроле купил( непробуя). Оказалось нива для меня - это Г@ВНО - ломается, гремит, трещит, расход огромный, комфорт нулевой. Продал дешевле на много и радый... У меня део были до этого. У жены Опель астра. Я брал на прокат у друга Дастер бензин, передний привод, механика,Пробег 160 т. И паралельно покатался на Митсубиси аутлендер, хундай таксон, Киа спортедж, Рено мастер, Рено трафик. Бусы почему то сразу отпали... Седаны тоже разонравились. И выбрал цена и качество - Дастер. Ещё поездил бесплатно тест драйв в салоне Дастер и Аркана. Заказал в салоне в кредит на 7 лет. Через месяц приедет с Европы нужный цвет. 1.5 дизель, механика, передний привод. Захотел дизель. Ниразу не было дизельной машины. Как куплю - напомните - расскажу подробнее))

      @user-yn7rl7kn1t@user-yn7rl7kn1t2 жыл бұрын
    • @@user-yn7rl7kn1t а я 2 года назад купил рено лагуну универсал 2011 года с 2 литровым дизелем поначалу понравилась продавец говорил расход по городу 7.5 а не тут то было 8.5 -9 литров по трасе 6.5 теперь тоже хочу что то повыше)

      @sanyavasilev5391@sanyavasilev53912 жыл бұрын
  • Полезная информация. Лайк однозначно. Хорошего дня.

    @user-li8ss6mu4g@user-li8ss6mu4g Жыл бұрын
  • Всё по теме! Все поломки возможные в точку. Машина зачёт!

    @963mulder@963mulder3 жыл бұрын
  • Спасибо большое. Вот как раз выбираю авто. Очень отлично все рассказано.

    @WildlifeWL@WildlifeWL3 жыл бұрын
  • Спасибо очень полезное видео я как раз хочу покупать трафика лайк и подписка вам.

    @user-xm6gk3pn8k@user-xm6gk3pn8k5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! А двигатели все одинаковые в разных моделях?

    @kostiunia@kostiunia3 жыл бұрын
  • Супер обзор, актуально и в 2021. Лайк и подписка

    @nickgarage2359@nickgarage23592 жыл бұрын
  • в 2.0 литровом маторе (я как владелец) цепи ходят по 300+ т.к. есть куча видео в youtube и за долго до замены появляеться шелест , маховик одномассовый, форсунки с 2011 года электромагнитные

    @thesmash777@thesmash7775 жыл бұрын
  • Посмотрел это видео,и отлягло) У меня Примастар 1,9)) Чипанул его,и хватает тяги и скорости. Всем удачи, спасибо за обзор.

    @user-ik9qx2dd6f@user-ik9qx2dd6f2 жыл бұрын
  • Отличное описание мне понравилось удачки побольше подпищиков . Если есть возможность снять такое видео про субаро форестер первого и второго покаления зарание спосибо

    @user-ye5fo7bd5u@user-ye5fo7bd5u5 жыл бұрын
  • Класний обзор.Буду робити висновки..

    @user-io9zq4ve3e@user-io9zq4ve3e3 жыл бұрын
  • Обзор отличный.)) Было 2 буса 1.9 ... Все жрут масло ( даже после кап ремонта) . Если ехать до 100 км в час то почти без долива , а 120 км .в час на расстояние 900 км , доливал по 200 грамм. Потом пересел на Вито 639 - но то отдельная история ( по технике особых проблем не было , но шумно , после трафика такое чувство что едешь без дверей . То кардан даёт вибрацию, то кулиса мозги делает( кулиса на 639 это проблема) , то зимой под не большой подъем выехать не можешь пустой. ) Но какой там радиус разворота из-за заднего привода, на равном месте можно развернутся.)) Сейчас трафик 2.0 . Все огонь, шумка на месте, трассу держит шикарно ( так как Вито ее особо не держит, в поворотах витек плавает, а этот едет как поезд по рельсах. ) . Расходомер воздуха немного мозг повыносил, а так всё ок. А и ещё на трафиках и так далее штатный свет говно. На Вито он хороший. ) Но установили линзы и шикарно)

    @user-lq6mi6lz2o@user-lq6mi6lz2o2 жыл бұрын
    • У меня 1.9dci не заметил чтобы масло жор был. В остальном так как ты и написал. Единственное, машина простояла 4 месяца (сел полностью акуммулятор) снял зарядил завёл без проблем, но пропала тяга. Обороты набирает трудно, подрывается иногда, но на короткое время. Успеха.

      @dreamenman@dreamenman2 жыл бұрын
    • kakoj razhod u 2.0 ?

      @viestursbogdans4029@viestursbogdans4029 Жыл бұрын
    • В чем проблема была? @@dreamenman

      @user-ns2vb5nz5d@user-ns2vb5nz5d2 ай бұрын
  • Имею бус с дв.2.0 где цепная передача ГРМ. Все перечисленые недостатки в этом видио уже устранил за 3года эксплуатации . В т.ч и форсунки.в них меняются клапана и работают они дальше.если пьезоэлемент не поврежден. А ремонт форсы стоит в среднем 1000грн. Делайте выводы с каким дв.лучше.

    @user-ig7qf1vq7i@user-ig7qf1vq7i5 жыл бұрын
  • Отличный подход к делу!

    @motospravagarage1220@motospravagarage12203 жыл бұрын
  • Большое спасибо. Обзор хороший, но время неумолимо бежит вперёд и указанные двигателя это вчерашний день. Пора обновляться и идти вперёд к новым двигателям и Трафикам 3 поколения. Удачи.

    @prtpturis3198@prtpturis31983 жыл бұрын
    • Вы должны быть на шаг вперёд , а не на два назад

      @prtpturis3198@prtpturis31983 жыл бұрын
  • Хорошо что у меня 1.9. Движочек перетряхнкл обкатал,надеюсь послужит. Егр заглушил,пока всё нормально. Спасибо за видео по этой теме.

    @bud8dobree@bud8dobree5 жыл бұрын
    • Егр заглушили. А мозги прошивали???

      @turbojetdiesel5549@turbojetdiesel55493 жыл бұрын
    • @@turbojetdiesel5549 нет. Дорого.

      @bud8dobree@bud8dobree3 жыл бұрын
    • Худший мотор 1.9

      @user-vc2dr9lg5q@user-vc2dr9lg5q3 ай бұрын
    • @@user-vc2dr9lg5q не спорю, так как сравнивать не приходилось, но пока ездит.

      @bud8dobree@bud8dobree3 ай бұрын
  • Брал машину Опель Виваро 2.0 СДТИ с пробегом 74000 км возраст 2 года с Германии.Сейчас машине 9 лет пробег 412000. Поменял цепь ГРМ, форсунки, заднюю левую ступицу и все.

    @user-jr7vy6ys3e@user-jr7vy6ys3e5 жыл бұрын
    • а сейчас как машинка? спустя 5 лет ?

      @user-ns2vb5nz5d@user-ns2vb5nz5d2 ай бұрын
  • Спасибо за полезную информацию

    @autolife6086@autolife60864 жыл бұрын
  • Большое спасибо за понятное видео .

    @user-nl4mu2ou7z@user-nl4mu2ou7z3 жыл бұрын
  • На 1.9 и 2.5 форсунки достают таким же способом, выходят они на порядок легче, так как посадочное гнездо не такое глубокое, но способ не измененный. И если комфорт езды по вашему роли не играет тогда покупайте уазаик и в путь, запчасти раза в 3-5 дешевле

    @user-fb6lf9ew5o@user-fb6lf9ew5o5 жыл бұрын
  • Очень понравилось видео. По возможности снимите про топлиуную Рено Кангу 2-3 поколения. Какая лутше (СИМЕНС, ДЕЛФА, БОШ), и на каких годах, какая устанавливалась. Так же интересны цены на них. Думаю многим бедет интересно. Спасибо.

    @user-wo9mb1ql6e@user-wo9mb1ql6e5 жыл бұрын
  • Хорошие впечатление от просмотра😊, спасибо за конкретную информацию.

    @cameralife8617@cameralife86179 ай бұрын
  • Хорошее видео-лайк однозначно

    @gsg8596@gsg85964 жыл бұрын
KZhead