Кто шутил про СУБАРУ?!? Skoda YETI 1.8T Stage 3 vs Subaru Forester 2.5T
2019 ж. 22 Қыр.
89 494 Рет қаралды
AutoSpot - autospot.ru/?u...
Инстаграм - / auto_vrn_sergey
Добавляйтесь в друзья! vk.com/id292199998
По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
#автоврн #субаруврхсти #шкодаети #vag #jdm #subaruwrxsti #avtovrn #skodaoctavia
Друзья, как вам ЗАРУБА???
Когда обзор про Синию октаху?
Ток зашёл на Ютуб, ща гляну
@@user-yf6cz9qo3i )скоро
Думал будет интереснее, а так в одни ворота бедной шкоде насували
Дохлая йети
форь не подкачал, владельцу респект от Caldina-club NSK)
*Субару бу - бу - бу.. и по внешке однозначно ближе по душе, да и на оффроуде сможет показать жару*
субару технологичная штука)
Ну на бездорожье с таким клиренсом особо ничего не покажешь
Русский Медведь ну да, только поднимать клиренс, и злую резину)
На каком нахрен оффроуде)
@@user-gf3pp8mg5t говно которое не едет не рулится.
Стэйдж 3 у ети 🤨 без впуска и даунпайпа и на ихи 🤷♂️ Сегодня праздник на форумах субаристов
Не зря его многие стэйдж 2+ или стэйдж 2.5 называют, полноценный на К04, такой конфиг порвёт этот субарь во всех режимах. 0-100 6,9 - это пздц, это показатель хорошего стейдж 1.
Господа, я с вас худею! Тут 90% в школе до сих пор учатся? Или уровень интеллекта на уровне 8 класса остался? Культурно общаться без оскорблений вера не позволяет? Йеть в первом кузове на любителя. Именно на любителя, а не говно. Не стоит считать своё мнение бесприкословно правильным. Мне вот форестер не нравится не в одном кузове, но я не ору что он говно. Если вы не в состоянии купить ваг без кредита, не судите по себе, есть куча людей которые в состоянии и более дорогое авто купить без кредита, но не разбрасываются бабками направо и налево, а покупают то что стоит своих денег, потому что умеют их считать. И да, в йетике не ст3 и коробка не шита, т.е. старт с 1-й педали. Да из субаря можно выжать больше чем из йети, только не потому что это субарь, а потому что 2,5 это 2,5, а 1,8 это 1,8. Да и все ваши рассуждения про долговечность двигателей и коробок крайне субъективны, т.к. факторов влияющих на это вагон, можно и однуи вторую машину за 1000км ушатать, а можно на обеих 300т.км до капиталки ездить и горя не знать. Противно читать вас, как с гор спустились, глотки готовы перегрызть друг другу не за йух собачий...
после первых пяти нормальных пяти человек , отписавшихся под видео - мне стало ясно к чему так много слов)) В тему !
У Субару есть история и это автомобиль а у шкоды блядь не родины не флага ) Ауди скрещеная с фольцвагеном. Все блоки управления от них стоят фуфло короче ждм ебет пока он жив ! Но скоро его нестанет и тогда все эти бренды европейские будут диктовать свои правила что с объема 1.4 и присроной турбиной можно получить гонку сука
@@user-nc6ny5ns9j Уважаемый, своим сообщением ты лишь показал уровень своей безграмотности и отсутствующий интеллект... Жаль тебя... Прежде чем что-то писать, зайди в интернет и почитай информацию о которой собираешься писать и выучи русский язык, хотя бы на 3 балла из 5, возможно не будешь выглядеть таким глупым. А лучше промолчи, за умного сойдёшь.
Шкода ети гавно
Тут половина "экспертов" только школу закончили. Написать оскорбляющее сообщение для них и есть смысл своего высказывания.
Серега красава в том же духе выпускай видюшки)
Ети ваще мертвый. 7 сек до 100 при таких доработках, это выброшенные деньги. Колхозный тюнинг.
По холоду - этот результат очень не плохой
М-да, на ст3 от revo, из такого мотора вытягивают 380 кобыл , до сотни 4.5 ебошит)
@@user-ky5mw6nb3y Ну может владелец попросил сделать ресурсный st3, 4.5 это летом на очень хорошем покрытии, тут почти минусовая температура судя по шапкам
С ланча на апр ст1 ети прыгал за 6.5
@@user-sb5mh7tn3h Опять же, холодный асфальт и возможно отсутствие ланча
Субарь красавчик!! Как валил изначально так и валил!! 💪💪
Ст3 это под 400 коней а эта даже не полноценный ст2 Шкода
Ахаа какие 400, максимум на ихи 20, 350 лс снимешь, вот на ихи 38 да под 400 можно вытянуть, и даже больше
@@user-gc6os9em8c ст3 не имеет границ. Если турбина поменяна - уже считается ст3. На сколько я понял в этой шкоде на своя турбина стоит. Так что все правильно
@@amiran4625 а я и не говорил, что там не ст3, я сказал, что на этой турье максимум, это 340-350 сил, читайте внимательнее
@@user-gc6os9em8c ты говоришь про турбо от ген3 там is20 и is38 на ген2 турбо к03,ihi и к04 !с 1.8 ген2 на к04 330л.с снимают и больше особо не чего не сделать там ну метанол поставить можно а is20 и is38 на ген2 мотор не ставят
@@user-xb7lo4qh5u когда видео выкладывать будешь на канале о своей skode?
6.9 сек до 100 это легкий ст.1
a1teraaa мой гибридный аккорд его объедет и даже 100-200...
@@FormatDrive да я даже не сомневаюсь.
Как можно было написать ст3🤭 смех
@Sky Fallen поехали
Не легкий, в лучшем случае с ланча.
Опана, вот это зашел, а тут видос 4 минуты назад добавлен))) смотрим видос:) Спасибо тебе за контент!!!
Спасибо что смотрите!
Stage 3?😂 все детали кроме турбы в багажнике лежат?😂
У меня 1.8 сток стедж 1. Едет 7.6
@@stav_orthodox сток стэйдж 1? Это как?😁
@@Roomanno99 это чисто прошивка)
Самый классный кузов форестара :)
с переди да, но сзади... это печаль
Однозначно SG красава на всегда!
Подарите кто-нибудь субаристу мини комплект для полировки фар...
За форика милион бы лайков поставил👍
Форик похоже изза большего объёма быстрее раздувается. А ейти, возможно, как раз не хватает впуска-выпуска.
Ети не хватает другого владельца, который хотя бы пайп поставит и АКПП защьет
Йети не хватает нормального подхода. Какой смысл ихи ставить? Это изначально путь в никуда. Впуск/выпуск, К04, грамотная прошивка двс, кпп, вот это будет ехать!
Иети ст3 на двигателе 1.4 что-ли Задолбали колхозники поставят турбину от другой тачки и кричат что у них ст3
Это же всратый ген2
@@andreysemykin5879 но даже ген 2 способе на ст3 выдать 350+
@@user-nk7fp2hu1c не на этой турбине.
@@andreysemykin5879 а я не имею в виду эту турбину я вообще говорю что может ге2
Все ВАГодрочеры так кричат когда кредит одобряют, потом по классике настоящие мощные авто дают под хвост кредиткам... аааахаххахааххаха это жиза.
Серёга, это топ. Очень интересно смотреть.)
Спасибо
Спасибо за видос. Я аж ручку кресла пытался воткнуть ).
Гонки это прикольно, но хотелось бы видеть и обзоры/тесты авто от тебя.
Это stage 3? Не похоже..
Что не так?)))
Значит сток
@@amiran4625 stage 3 на одном другом канале едет гораздо бодрее))
@@PP-sf3yz вы хотя-бы узнали,что такое stage 3,а потому уже бы говорили. Я уже,честно говоря, за*бался объяснять это. Извините
@@amiran4625 мы знаем что такое stage 3))
Гонка огонь видосы СУПЕР, ребят купите рации
Надо полноценный 3 стейдж, тогда поедет, субарь живой! Четкий заезд
Форь конечно валит на свои силы просто дико, но вот Етик явно не СТ3. 7 сек это СТ2 и то, не самый злой
Стедж 1 7.6сек
Это ст1 не более того
Ети с ланча едет из 7 на нормальной прошивке
Мы тоже кайфонули! СПС за гонки!
Серег нет у меня Ст.3 - там ток турбина заменена, впуск и выпуск полный сток, там где то 260 коней, на видео еще и коробка в полном стоке
Пока бы "дыхалкой" заняться) выхлоп не планируете?
@@kastet93 Ну после прошивки коробки она едет 5,5-5,6 0-100 и где то 13,5 квотер, делать из нее болид не хочу, а вот даунпайп в гараже все лето лежит - времени поставить нет.
Народ, подскажите пожалуйста канал где подробно рассказывают про ваговский тюнинг,ресурс, стоимость и прочее. Тема интересная но на Ютубе пока не нашел
Серёг, я так понял, что у той синей Бэхи 3 соперников так и нету?
Сделай пожалуйста заезд мерса w212 184л.с. с маздой 6 2.5 192 л.с. оч интересно посмотреть!
Даже в самый унылый день этот канал дарит радость! Давно ждал такого заезда! Лайк от yeti stage1)
Приятно слышать!!!
Подскажите что за прога для замеров 0-100 квотера и тд?
Замеры на стедне йети делал? Сомневаюсь что там 260сил
За 6.9 0-100 ейти едет на ст.1 на 220 сил с ланча. Тут только может быть не шитая АКПП тогда да вполне и 260 лс
Зачет! )
Видео отличное. Субару едет, даже бодро для свои 265 сил. Шкода, это тот ещё кадр. Ставить к04 на 350 сил, не меняя выпуск.... Без кулька вообще смысла нет, дунул 1 раз и всё, конские температуры на впуске.. Мощности уже нет... Я кончено все понимаю, но владелец шкоды просто хочет кончить свой мотор. А впуск Стоковый что-ли тоже? Какой кошмар... Я бы на его месте поставил бы сразу закись азота) Говорят что ещё tsi не надежные, дак конечно если так издеваться над авто. Йети, который бешеный каблук. Это грамотный владелец. А это, это конечно страшно.. Коробка не шитая, шкода вечно в турбо яме. 0-100 за 7 секунд. Жесть, Стоковый гти на 211 л.с едет 6.8 стабильно. Ауди q3 на 250 сил, stage 1. Едет 6 секунд. Каблук на минималках едет 7.
У него к03 стоит, все остальное сток. Там лошадей не более 230
У меня иети 2012 год 1.8 механика хотелось бы тоже прошить . Жаль в Казахстане не могу найти где прошивают
Лайк👍 Вы договоритесь, если нет помехи на скольки бросать газ. А то некоторые умники видят, что их начинают съедать и газ бросают. Пусть борятся до последнего!!! С уважением.
Давай ещё какой-нибудь ролик про 14
В шкоде нет 260 лошадей, у меня тигуан на ст1 едет как этот форик квотер.
Субарь резво стартует! Класс видео!👍 Ну, а где BMW 20d на чипе?!
Интересно этот субару против шевроле тах посмотреть или против той бешеной шкоды ети.
Какой прогой делаете замер ?
Все классно как всегда, но чё то рекламы слишком много!🤨
Субарик очень эмоциональный авто,старт крутой:) еттик что то то ли не настроен то ли что.. ст3 там и не пахнет. А так огонь гонка:)
Спасибо за обзор. Субару удивил👍🏻
Серый, что там с Вазом, когда 3sgte будет дубасить? 😁
Какой ст.3 Ети?! Тигуан автоматный 14.8 квотер едет на ст.1
Стейдж2 уже идет на пайпе! На етти наверно стейдж1+ но не как не 3
За Субару лайк))
Серег, я чья это синяя рска шкода за тобой стоит в начале видоса?)
Моя
@@autovrn1519 поздравляю, крутая тачка, у меня такая же. Когда видосы с ней будут?
@@KiziBoost_401 Спасибо. СКОРО!!!
Форь хорошь, для стока оч хорошо едет, удивляет что оч стабильно, 754 коробас на 5 передаче капееец длинный..... Видос огонь, после просмотра как будто сам только с гонок приехал))))
Шевроле Такое ниче так валит для своего веса и аэродинамики, многие машины такого же размера и весом и с огромным объемом нихуя не едут
У шкоды не полноценный ст 3, выхлоп , впуск и кулек если поменять она ощутимо быстрее поедет
Сними пожалуйста обзор на гранту фл Прошу
Суба на грунте сделает очень красиво и потреплет нервы очень многим мощным полноприводникам.
Хоть показали одного реально едущего форика💪👍....субару- кайф
Шкода на штамповках?
Ну что сказать, эмоции против без эмоций " субару это сила 💪, и это легенда, ну шкода, это ну да прёт, но не вида, не звука, и я думад будет быстрее,, чуть легче ещё ваг,, короче мне не нравятся это машина, да с полным приводом она едет со старта, но то что делает, Суб, ей ещё далеко, и это не сравнить "
Лесник дал огня)) Ручка это тема)
ST3 6,9 сек? может быть ST 1,5?))
Странно, йети в таком же конфиге ехала 5,7 сек. Когда поставил кулек и впуск поехала 5,4
Согласен, шляпа какая-то с этим йети...
Я думаю он с холостых ехал. Без ланча.
Супер 👍👍👍👍👍👍
На ети не в курсе, что с ланча надо ехать?
На ети коробку шить нужно, обязательно!
Штрафы не прилетают?
исправьте название)) тут точно не стейдж 3. тутдаже нет ст2 ))
Посмотрим, как будет валить шкода, через 12 лет, после выхода с завода)
Валить она будет на эвакуаторе в автосервис.
Ну субару уже как минимум 1 мотор сменил. Это не предел. Долго я ездил на Субару
@@user-wy8ng6fp2b тук тук, кто там, это я, 4 целиндр))))))
@@user-wy8ng6fp2b да, есть такое) но ты знаешь, за что платишь бабло. Именно Суба дарит настоящий драйв, причём не только на асфальте и не только по прямой. А Йети просто едет. Да, быстро. Но без драйва.
@@uncleklavich1112 "цилиндр" - если быть грамотным.
Ровно едим, владельцу йети не мешает прошить коробку , активируется ланч и крутить мотор будет дольше, на ihi это в плюс будет, а по поводу софта, автор что то путает... одинаковые моторы на 2013 и последующем фейслифте 1.8. И самое главное это кулек, это важнее выхлопа, очень греется впуск. Ланч на st2 выезд из 6 сек дает на йети 5.5-5.9 в зависимости от кулька , софта , поэтому 6.9 на IHI это печаль, но есть что сделать
Поставьте на форя что-то типа дсг и тогда результат будет в разы лучше, мкпп это заебись, но часто не попадаешь в передачу или переключился медленно, а так форь красава👍
Двигло что на доресте, что на ресте одно и то же, так что инфа про прошивки не соответствует действительности. Есть мнение, что под К04 не все конторы одинаково хорошо написали софт.
У Субару наверное расход,как у Краза)))
полюбасу за 30-ку
Охереть субарь стреляет! Помню по малолетке ездили на гонки 2002-2004г, так тогда sti стреляли так же...! Запомнилось, этот звук ни с чем не перепутаешь!
Ради хайпа пишешь что стейдж 3? Не пойму.
St3😄 дай бог здоровья этой машине. В жару страшно представить, что там с откатами, если там и правда не просто ихи воткнули, а ещё прошивку под ст3. И что за контора пошла на такие риски
ihi никогда не будет stage3) Доступ в эту лигу начинается с к04. Называйте как хотите стейж 2+ , или ст.2.5) Но факт остается неизменным к04 это как отправная точка. В смысле нет программ , есть Apr, есть AGP как минимум. Спасибо за видос, лайк, удачи.
Бомж стритрейсеры, на штампе, зимней резине и с мутными фарами...
Как ссаного кота... Утешение- но мы уже не отстаём!
Это не ст3 а непойми что зачем то на ис20 хотя эти двигатели именно на к04 делают и едут они 4 сек до ста
Видос бомба, я хз как водитель субы без потерь переключается, но это реально сильно.
Наверное газ не отпускает при переключении
Сейчас смотрел видос где ети st3 100 за 4,6 сек. Вот это правильный чип
Для Ети 6.9сек - это старт с холостых (если там честные 260 сил), либо там нет этих сил, хотя ходом едет норм. Форестер едет как раз на около заявленную мощность, ну может слегка занизил свою мощность сил на 10 и у Форестера примерно 275 сил. Но точно скажу что для такого 0-100 у него квотр плоховат. Мог бы и из 14 выехать. Кстита Форестер в последнем кузове S-edition на автомате 262л.с. - ехал очень скучно. 0-100 6.5 примерно 100-200 =30+
Да, но это subaru полный сток едет 6,5 и при этом он еще по полю хреначит будь здоров и по грунтовкам, и ходовка это все держит очень хорошо. А ваг сколько в стоке едет?
@@yuransk5618 Ну мы вроде не обсуждаем гонка по полю, да и не кто не хаит Форестер. Просто я сказал что на автомате при 262л.с. он едет слабо, на механике старт веселее наверно, но не на 1 секунду. Все что я хотел сказать что в этом Форестере чуть больше сил чем заявлено. Ну а ваг в стоке бывает разный, к сожалению 2.0 в стоке не имеет 260 сил, а 2.5 литра имеют сильно больше л.с. Как боле менее прямой соперник это РсКу3 но она сильно мощнее.
Какая ещо 20я турбина? Is 20 никогда не ставилась на йети, она mqb идёт
С завода не ставилась, а так при желании хоть что ставь. Но в данном случае или настройщик был плохой или косяк какой в тачке как вариант
@@maxpeshkov4 is20 идёт на mqb платформу, она никак не встанет на ген2 мотор, нет ни одной машины в России с is20 на Шкода йети, просто автор запизделся
@@AlexAlex-pm5eo , автор может и пиздит. А в чем там сложность установки этой турбо не вкурил. Погуглил слегка турбина как турбина is20ihi, делаешь флянец на выпускной коллектор под нее и вперёд.
@@maxpeshkov4 если бы все было так просто, то я бы уже ис38 воткнул
@@AlexAlex-pm5eo , вот глянь как ис20 воткнули, мог и ис38, но говорит мотор 1,4 чтоб быстро раздувал ее. Как он говорит без болгарки установить в поло 1,4 ее не получалось, так при желании хоть на ваз/таз ее ставь kzhead.info/sun/ipSdkqppmpamqKs/bejne.html
На Ети на сколько мотора хватит ? Субарь старый .
Интересно расход масла или бенза больше при таких покатушках?...
Хуйню пишешь
Расход бенза больше, масла также около 0
@@user-dn3vm8wd4k это не просто вопрос, а сарказм. Про ваги подьедающие масло знают уже все, про субарик знают также все, лично у меня Форестер был, устал канистру возить, т.к. после 100км/ч появляется жор, конструктивная особенность моторов. А на подобных покатушках боюсь даже представить сколько...обе машины недомашины, это ИМХО. Гонки это хорошо, но многие рассматривают в данных роликах авто для покупки например. У всех свои плюсы и минусы, но жор масла это утопия. Всё можно терпеть, но только не это. Про ноль (или нуль) это конечно очень смешно.
@@user-lz4hn5nw5i у меня 1.4 на чипе жрет не более 300 грамм на 15к км если так постоянно вжаривать сожрет 700-800 потолок, расход бенза долговременный 7.1
@@user-lz4hn5nw5i консруктивная особенность двигателя Субару кушать масло, ты серьёзно? И так пизданул?
Толку без впуска - выпуска((
Жара!!! Лайк за Шкоду!!!
воу-воу, форь сг)
Тут ещё суть в том, что коробка на субаре не STI. И не озвучен момент на задней оси при разгоне.
6.9 до сотни? Это точно stage 3?
Субароводы четкие ребята!
Владельцу Субару огромный респект 👍
А форестер sti или обычный на чипе?
Мотор от STI
@@danillebya2719 а КПП?Редуктор?
@@Venom-hx2rv коробас от wrx
ну вот а то всё технологии да технологии)) 😂
Субарь молодец........... Прям рад не знаю по чему я.
Ничего не имею против Шкоды, да хоть какую там воткните турбину, Суба Огонь, слов нет. Хороший заезд! Японцы знают толк в этом авто! Проверено годами и тыс.км! Шикарный ролик!
На субару ссыт проиграть и давит на тапку раньше чем просигналил, однако стоит заметить субару лече чем шкода и естественно быстрее учитывая мощность на тонну, плюс механика.
Субару, хорошо себя показал
Слушай, а чего так плохо етик едет?! У него ст3 и 6.9 0-100???
Format Drive там кроме турбины и прошивки не чего не меняли
👍👍👍
поставь субаря против того бешеного етика очень будет интересно я так думаю
Отличная гонка получилось, Серёга 👍 Хотелось бы Кугу 2.5Т увидеть, пофиг против кого, но в разумных пределах)