«Рецепт для вашего семейного «спорткара».Anton Avtoman.
2021 ж. 9 Қыр.
302 786 Рет қаралды
Škoda Yeti на Auto.ru: clck.ru/XRwLN
Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov
Бракую этот ролик, Антон когда сидел сам за собой, не сказал что его рост 192 сантиметра!
Поддерживаю! Кажется мы стали забывать про рост Антона
Возможно это сигнал что рост изменился на 1см в какую то сторону
Ладно хоть «так и так» не забыл сказать
А про алькантару сказал? 🙂
Капец.(( А я только настроился смотреть. Теперь смысла конечно нет
Не совсем понятно какой рост обзорщика, когда он сидит сам за собой. Стыдно не говорить такие очевидные вещи...
Он устал уже это говорить. 190
@@IvanMedny 192
Ахааа!!))🤣 Метр сто девяносто два!))🤭👌
У моей жены шкода фабиа 2 так же едет 5.3 сек.... (мотор 1.2) но только до 40 км/ч👍
Тоже не плохо)
Фабия, моя малышка, была такая, ни разу не подвела, офигенный авто. Есть еще фабия rs и она вполне впишется в 5.3 до сотни
Говорят что Антон даже на унитаз сам за собой садится и про его рост знает каждый школьник в России
И каждый раз с лаунчА разгоняется
🤣🔥
😁😁😁
@@Buhgergia придумывай уже новое что то . Одни и те же шутки в сотый раз . В данном случае универсальное семейное Авто , задний ряд очень важен . Динамика это уже для удовольствия водителя .
😂
Антон уже не тот, ни роста ни алькантары, скоро вообще уйдет из вагодрочеров, станет ценителем Рено 😂😂😂😂😂 я это предсказывал🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ антон стал ценителем Рено😬kzhead.info/sun/ZLWIkpuHnmOEiJ8/bejne.html🤣🤣🤣🤣
как же долго я ждал подобный обзор на Йети) волк в овечей шкуре)
Когда меня такая объехала, я удивился. Ехал на ренже 5 литровом...
Это потому что без компрессора был😁
Пора переименовать канал в "Антон Вагоман"
Вагинист
Anton VAGon!
VAG-in-a-TOR
Вагонюх
"Антон-Авто.РУ" ))
Желаю всем подписчикам, чтоб для вас 20-30 тыщ тоже были копейками, как для Антона Алькантаровича))))
Прекрасный обзор, спасибо, Антон!
Вот он ... Народный контент. Спасибо. Добра!
Классный конфиг и динамика впечатляет!!!
У владельца очень хороший вкус, хорошее сочетание цвета авто дисков, приятный глазу дорожный просвет. Эталон, пусть и выглядит не так традиционно.
Девиз обзора:"ну это можно докупить, копейки стоит"
Если у кого-то нет возможности ездить на более-менее безопасном авто (и от бокового удара в том числе), а выживать/минимизировать травматизм хочется, то вот кое-что (инфа для ориентира): - ездить в мотоциклетном шлеме, наверное, - не для большинства, да и смогут ли новую Крету, например, в аренду (по подписке) взять, но хотя бы: пристёгиваться трёх- или более точечными ремнями безопасности (если сзади сажать по центру, а там двухточечный, то может как-то двумя крайними, внахлёст), учитывать место для головы (не подпирать потолок и/или чтобы сбоку совсем рядом не было), чтобы был подголовник для "приёма" опрокинутой головы, если нужен и высоты сидушки (спинки) не хватает, использовать детские кресла, адаптер для беременных, где кажется уместным для повышения безопасности, ну и упираться в подлокотник пассажиру/пассажирам, водителю, по возможности, за руль держаться двумя (доустановить, что-то "приколхозить, сзади тоже, если что), коли ремни не гоночные, нет фиксации корпуса от бокового наклона в одну из сторон, а то вдруг ударитесь и травмируете друг друга/умрёте, например головами и "давай, до свидания"; - выбирать авто, учитывая причины для повышения безопасности, к примеру можешь купить 2114, а можешь Ланос/Шанс/Сенс (с подушкой безопасности или доустановить), можешь купить усиленную Приору (с октября 2008 года или когда там, универсалы вроде сразу), поискать люксовую, с двумя подушками безопасности и передними ремнями с преднатяжителями и ограничителями усилия, искать только такие из Приор (ещё бы работали эти все системы, чтобы не "стрельнутая" попалась), может вообще Логан ей предпочесть, даже "бичёвый" из-под лёгкой коммерции; - обслуживать/ремонтировать/тюнинговать, учитывая причины для повышения безопасности, в частности пиропатроны подушек безопасности и ремней с преднатяжителем, раз в 10 лет менять или как (может заморачиваться и чаще, раз в 5 например, если даже производитель рекомендует реже, а то вдруг сработка уже замедлится, если так, то не дожидаться крайнего срока), проверять на отзывные компании.
Если у кого-то живот, не только бока, складка, а прям изнутри (и это не прогиб в пояснице, не из-за питья/еды в моменте, не беременность, не только из-за того, что не опустошил кишечник, мочевой пузырь, а прям вырос живот), то может понять: отёк это, проблемы с печенью или диабет из-за стресса, избытка (простых) углеводов в пище или что?! Если я не ошибаюсь, то чуть увеличить процент жира, типа бока появились, складка внизу живота, - это не так "бьёт" по здоровью, а если "арбуз", то... Может как-то снизить стресс, есть больше овощей, больше сытости при меньших калориях, какую-то гречку, горох, а не картошку/макароны/разваренный белый рис, яблоко, а не яблочный сок.., не хочу давать абсолютную рекомендацию для всех, но вдруг чем-то поможет (станет причиной для устранения), например привлечёт внимание, спровоцировав желание понять: почему "арбуз". Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо.
Ох уж эти вагодрюкуны
В школу ети ничего докупать,не надо,все нужное там есть .
Круто хозяин собрал комбо. Любит машину. Красавчик. Побольше таких обзоров.
полноразмерная запаска, на которой написано до 80 км/ч)))
Ну все верно 1) модель резины может не совпадать с остальными 3мя колёсами 2) резина на запаске летняя, а нужда в ней может возникнуть и зимой
Запаска полноразмерная, а органичанние написано, потому что размер резины не совпадает с основным комплектом.
@@apolobrown4804 точно!
Больше 100 она едет, проверено)
На рапиде тоже самое
Yeti пушка радует каждый день 🤟🏻
Надо было снять сидухи и 4,5 поехать, это просто бомба!!!
Топливо слить, омывайку, похудеть на 10ку и тд
Диски шикарные подобрал)
Работал 6 лет в шкоде.. при большом тестовом парке как ни странно за клиентом либо по работе когда давали Тестовую - прыгал в Йети. Удобная нереально
С первых кадров - респект! Отъездил на Yeti St.3 340 л.с. несколько лет (правда, на рестайле), но проблем практически не было, динамика была на уровне «из 5 сек.», при этом проходимости хватало в городских условиях. А уж трансформер-салон - вообще бомба! Респект.
100-200 сколько ехала?
"проходимости хватало в городских условиях" то есть эта поделка ваша могла на асфальте застрять ?
@@user-wt9pl1di4i мы с Вами, уважаемый, видимо, живём в разных городах. Вы, вероятно, в шикарном современном мегаполисе без сугробов и грязи, а я (так уж получилось) в российской глубинке с типичными условиями в виде перманентного дерьмища и периодических снежных заносов, etc. Посему свой не совсем уместный юмор разместите где Вам будет удобно, но не под этим постом ;)
@@user-zp3bb8eo6u чего не измерял, того не измерял - тупо негде было. На трассе 200+ ездил, бывало, но разгон 100-200 не замерял
А расход Масла ? В стоке и после тюнинга
Антон, ты надоел, я снова поменял "мечту" просто пушка!
Если у кого-то нет возможности ездить на более-менее безопасном авто (и от бокового удара в том числе), а выживать/минимизировать травматизм хочется, то вот кое-что (инфа для ориентира): - ездить в мотоциклетном шлеме, наверное, - не для большинства, да и смогут ли новую Крету, например, в аренду (по подписке) взять, но хотя бы: пристёгиваться трёх- или более точечными ремнями безопасности (если сзади сажать по центру, а там двухточечный, то может как-то двумя крайними, внахлёст), учитывать место для головы (не подпирать потолок и/или чтобы сбоку совсем рядом не было), чтобы был подголовник для "приёма" опрокинутой головы, если нужен и высоты сидушки (спинки) не хватает, использовать детские кресла, адаптер для беременных, где кажется уместным для повышения безопасности, ну и упираться в подлокотник пассажиру/пассажирам, водителю, по возможности, за руль держаться двумя (доустановить, что-то "приколхозить, сзади тоже, если что), коли ремни не гоночные, нет фиксации корпуса от бокового наклона в одну из сторон, а то вдруг ударитесь и травмируете друг друга/умрёте, например головами и "давай, до свидания"; - выбирать авто, учитывая причины для повышения безопасности, к примеру можешь купить 2114, а можешь Ланос/Шанс/Сенс (с подушкой безопасности или доустановить), можешь купить усиленную Приору (с октября 2008 года или когда там, универсалы вроде сразу), поискать люксовую, с двумя подушками безопасности и передними ремнями с преднатяжителями и ограничителями усилия, искать только такие из Приор (ещё бы работали эти все системы, чтобы не "стрельнутая" попалась), может вообще Логан ей предпочесть, даже "бичёвый" из-под лёгкой коммерции; - обслуживать/ремонтировать/тюнинговать, учитывая причины для повышения безопасности, в частности пиропатроны подушек безопасности и ремней с преднатяжителем, раз в 10 лет менять или как (может заморачиваться и чаще, раз в 5 например, если даже производитель рекомендует реже, а то вдруг сработка уже замедлится, если так, то не дожидаться крайнего срока), проверять на отзывные компании.
Если у кого-то живот, не только бока, складка, а прям изнутри (и это не прогиб в пояснице, не из-за питья/еды в моменте, не беременность, не только из-за того, что не опустошил кишечник, мочевой пузырь, а прям вырос живот), то может понять: отёк это, проблемы с печенью или диабет из-за стресса, избытка (простых) углеводов в пище или что?! Если я не ошибаюсь, то чуть увеличить процент жира, типа бока появились, складка внизу живота, - это не так "бьёт" по здоровью, а если "арбуз", то... Может как-то снизить стресс, есть больше овощей, больше сытости при меньших калориях, какую-то гречку, горох, а не картошку/макароны/разваренный белый рис, яблоко, а не яблочный сок.., не хочу давать абсолютную рекомендацию для всех, но вдруг чем-то поможет (станет причиной для устранения), например привлечёт внимание, спровоцировав желание понять: почему "арбуз". Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо.
Тачка для семьи самое то. Влазит очень много всего, от такого размера даже не ожидаешь. Сам был удивлен, что объем салона как у х5 е53. Один раз пришлось перевозить здоровенный диван, мы не ожидали, но в перевёрнутом состоянии он влез, правда багажник не закрылся)))
Задний ряд скатали с Volkswagen Touran. Очень удобно, особенно на природе)
Задний ряд у Рено сценик содрали и Шкода и Фольксваген
Антон, классный обзор! 👍 Yeti - 🔥
Привет Антон. Напиши пожалуйста тезисно, какие здесь доработки от стока в этой Йети. Как всегда, очень интересно тебя смотреть. Спасибо !
Красава Антоха!
Антон, Ford S-max первого поколения не видел (с 2.5t например) . Но там была проблемка с запасной. И Seat Altea, там тоже неплохо с запасом хода. Спасибо за Йети, круто-практично. Задумался.
Семейный спорткар это Seat Altea Freetrack :}
Кайф, да
Вещ!
сейчас бы любую помойку спорткаром называть - прокатит))
особенно в кузове 12-ки))))
@@easyboost7460 4,5 только с ланча и только диким колхозом на гибриде - часто по городу с так стартуете? И спорткар это только разгон? Кроме разгона (спорного) больше ничего от спорткара нет. А лёгкий тюнинг это 350к руб? Не вижу причин называть это, да семейный авто, спорткаром.
Это волк в овечьей шкуре, выглядит как пенсионерский пирожок)))
Выглядит как завышенный ларгус)
Про главную проблему йети не сказал, худшая покраска у вага….Просто боль
Что всё так плохо?
@@vehicles7462 беда, многие перекрашивались по гарантии
У меня пороги начали гнить. Тоже беда Йети. Там сток воды не удачный видимо
Покрашенные по гарантии двери тоже начинают гнить
Были 2 шт. 12г и 14 г (рестайлинг). У обоих двери красил по гарантии. По железу у 2 машины проблем за 100тыс. км вообще не было.
Вступление чисто по чувашски так и так Антон не забывает!!!
Видно сразу, как любит свою машинку владелец 👍
Офиненная машина. Были обе до и рестал, обе 1.8. Холодильник стандартный 2 метра в коробке полностью входит. Это лучшее что было у меня. Хоть была и rs потом тигуан, кодиак сейчас, любовь к тети не ушла.
Взял себе йети 2012 из под деда теперь кайфую))))масло жор остался после раскаксовки((
Божественная машина, ВАГи огонь, спасибо Антон, хороший тест!!
ВАГОНЬ!!)))🤣👏👍
Такая же конфигурация на моем пассате б7, только радует.
Боковые сиденья заднего ряда в Opel Meriva B тоже сдвигаются к центру и делается это легче, без снятия и отщелкивания их.
Только опель говно)
Только речь о кроссоверах, а не компакт/ минивенах! А в доме на колёсах вообще кровать и душ есть!
@@apolobrown4804 Антон упоминал киа карнивал, это кроссовер?
Не любил шкоду, особенно йети…до этого ролика, спасибо) собираю на шкоду)
Теперь их все сметут, как пирожки :(
Йети классная тачка, если багажник как у пикапа не нужен))
1 330 000 и забирай 😁😁😁
@@danleb8552 я ж говорю, собираю))
@@danleb8552 это твоя машина на видео ?
Супер-обзор, Антон реально понял машину и классно об этом рассказал!
Когда-то тоже хотел купить Ети 1.8 4х4 , очень нравится задняя часть .
21:00 говоря про кольцо и то что там надо уметь ездить, сказать что не удобно переключаться в поворотах это фейл)) мне кажется в азах учат, что проходить поворот надо уже на выбранной передаче, разве нет?
Меня заинтересовал это аппарат
Недооценённый аппарат 👍👍👍
Т.к. спорный дизайн
Миша, пушка!
Когда он показывал прикол с сидениями, я понял, что это машина моей мечты ) Машина-конструктор! Захотел и сделал купэшку с багажником 1700 литров или нормальный семейник пятиместный, или 4 места но комфортные )) А можно вообще только по центру поставить сидение и будет как в F1, только наоборот )
Такой же конструктор с задними сиденьями в туране, бывает 5 или 7 мест, чаще всего без запаски и не бывает полного привода.
@@user-ut4jh5mz8y туране? Можно полное название авто и производится ли оно? Если эта хрень старее 10-и лет, то смысла от него как от старой козы - нет.
Тетешечные диски четко зашли 👍🏼думал тоже етти брать под лук с дисками подвеской и тд)) ну взял ку3
И правильно сделал
Лайк, впечатлил авто!)
Вдохновляющее видео. 👍
Лайк не глядя !!!
Очень хотелось бы чтобы чехи реанимировали производство шкода йети.
ВАЗ или ГАЗ мог бы скопировать
Я так ждал после FL новое поколение (+15 см), а они подсунули какой-то обмылок -Кодяк! Пришлось срочно искать б/у самый свежий. Успел! Не вижу достойную замену. Антон пересел на мой потенциальный "автомобиль мечты", но в городе он нафиг не нужен, тем более за такие деньги. (но всё-таки взял! денег хватило на Масшт. 1:18)). Может чехи одумаются...
+Штатная музыка хорошая +очень хорошо держит дорогу, даже в стоке
Мне 25 и я катаю на yeti 2 поколения . Тачка бомба 💣
Брутальный мужик
5 лет у меня Етька, правда 1.4 125 и таких цифр не видать, и вот прям обожаю ее, шумка вкруг (+50-60кг веса примерно), тихая резина (как бы еще стекла боковые зашумить?))) ST1 движок и st2+ коробка, в общем со всем этим вписываемся в 9 секунд на драйв режиме, город/трасса с полным салоном на ST1 мега комфортно.
Видел этот йетик на вагбурге в этом году. После этого так же покрасил накладку на капоте и полоску вокруг решётки в цвет кузова.
Вот после такого ролика, я и купил себе yeti, огонь тачан
Рад за тебя мужик!!!)
С каким двигателем и коробкой купили и за сколько если не секрет?
@@user-gg1kp5xx2v тож интересно)
А я наоборот, сначала купил, потом все видосы увидел. Но как раз купил 2.0тди...
Только полный привод
Эх, вернуть бы щас такие цены
Антон привет из Самары! Сними мой VW Phaetone 2014 год! Вообще не хуже А8!
Лютый!!!!!снежный человек🤘.
да, задний ряд шикарный
Антон привет,у меня такая машина на ст2. Едет 5.75/13.9 Не соглашусь ,что машина дешёвая в обслуге,это не так,для большинства машина будет крайне не дешёвой Вот просто пример 1. Масложор-150-180тр 2.замена цепи 30 3.низкое давление масла на холостом при пробеге 100+ готовь ещё 70 р 4.откурит раздатка,с работой и бу хорошей раздаткой готовь ещё 40 5.Замена масла каждые 5 тысяч,свечи 15 тысяч ,итого при годовом пробеге 15 тысяч +20 просто на то 6.замена масла дсг и халдекс раз в 40,замена всех масле в круг 24 тр 7.замена тормозов на 312 ,диск,колодка скоба,перед и 282 зад,тот же список-38 к Плюс тюнинг Бу хорошая ихи-35-40,даунпайп 18-20,впуск,если колхозить 2тр,если какой нибудь апр карбонио 30+
Да врет он, ваг требует денег на обслуживание
@@yastrebel конечно требует,я перечислил лишь маленький список,там ещё есть моменты,теже форсунки которые на пробеге 120-150 уже желательно заменить,потому что если нальет будет грустно,и по итогу имея средний по меркам доход тысяч 100-120 в месяц ваг такой может куснуть) Может он просто со своей колокольни смотрит,и в масштабах его дохода это не много,но в целом не сказать что это дешёвая в обслуживании тачка Дешёвая по меркам рс6 да,в целом-нет
@@user-cv8ec5yi5xда, у меня тигуан ген.2, я в курсе. Форсы уже поменял 🙈
А есть на драйве машина? Очень хорошее время 0-100 для ст2)
@@Armogedon727 есть
Также езжу на такой на Ст3 уже 3 года, каждый день кайф за рулем. Могу поменять на тур, но не хочу!
Расход сильно больше стал ? И есть какие-то отрицательные моменты после тюнинга ?
Можете отписаться как оно по расходникам?
Алекс а какой смысл менять на тур?
@@user-ur2kk3kq2v больше, престижней))время на чипе плюс минус одинаково, но доплата 2+ в нынешних реалиях))
@@user-ur2kk3kq2v имеет ввиду Туарег
Йети и внешне оригинальная, внутри уютная и практичная. По ходовым характеристикам отличная! Но столько стереотипов вокруг неё, tsi и dsg. Сам владею и ни один стереотип не подтвердился.
Стереотипы придумали конкуренты!
Полностью согласен, сам владелец йети)
Плюсую, я владелец 2.0 Трактор DSG6)
Спать незя а так все ок)
@@kot2964 спать надо дома:)
Какая она красавица, всегда нравился ее вид! 🥰🤗
Не ну костюм должен быть Bosco однозначно!
Бро 😎 в эти выходные едим к тебе в Чебоксары! Как с тобой встретиться, пообщаться, сфоткаться?)
Можно все поставить, все упирается в деньги, если деньги есть - изначально проще купить то где уже все есть, если денег нет и есть желание потом тудща поставить - это будет стоить дороже чем сразу купить. Потом когда машину будешь продавать покупателям будет пофиг что ты там ставил - им будет проще купить машину в которой это всё изначально было, а не корч.
Геометрическая проходимость очень хорошая у этой машины. Для оффроуда тоже прекрасно подходит
Ни разу. Глянь, видосики у менеджера Антона. Ети заезжает куда и Прадик, но со сломанным кульком)
Антон, когда планируешь тест Kia Seltos? ))
Оч хороший обзор. Я прямо захотел этот йети. Недосказал какие конфиги на них вообще есть или я прослушал. А так норм лайк
Здравствуйте Антон вы из Чувашии ?, с Чебоксар , что можете сказать про етти с двиглом 1.8 и на дизеле , присматриваюсь к покупке , нужен дельный совет
Ввиду сложности поиска "свежих" йети, кодиак с таким же конфигом получится? И что из этого выйдет?
Мечта!
У меня на FF C-Max похожие манипуляции можно делать с задним рядом
Точно, только боковые не снимая сдвигаются назад и вбок
Тачка ОГОНЬ!!! Для города и легкого оФфроода .
Точно такая же система крепления задних кресел в Румстере, а так же в Кароке для европейского рынка.
Давно ждал обзора данного авто, конечно не понравилась фраза что купи тачку за копейки и докупи на нее потом. ТАК НЕ БЫВЕТ. машина которая по низу рынка стоит 350 это немного хлам.. и ближайшие бабки будут тратиться не на тюнинг как вы сказали, а на обслуживание и ремонты, а при малых бюджетах это не подходит. Но тачка правда класс как и погонять так и для семейной езды. Спасибо.
Топ 💪
Колонки в задней полке топ😂 Реализация нулевика на высоте😂😂😂
Это конечно хорошо, но почему магазины санлайт закрываются?)
Да где такие цены. В прошлом году в мае брал за 700т. р. 2013г.в щас они 900 в среднем стоят!
Тоже удивился))) смотрел недавно обзор на фокус 2 поколения за 700 тр. по нынешним ценам, а тут йети за 400))))
@@apolobrown4804 у этого же автора видео про то как гниёт йети видел
900 рест буде т14-15 годов и дизель. 11-12года по 500 и 600 стоят. но там масложор и убитый мотор. Хотя тут тоже 189 тыс пробег -но он полюбому вскрывался и капиталился и по верху и по поршням перед стейджем.
@@apolobrown4804 350-400 переднеприводные 1.2 стоят.
Лан Миша лайк поставлю. Пушка
Антоха, всё зае.ись!! но, говори сколько всё стоит по пунктам, каждую доработку, пожалуйстаа!)))
Тут смотря какие запросы и ожидания)
и где купить
Кто-то берет новое, кто-то б/у В том числе и прошивки разных контор по цене отличаются. Сам езжу на такой, кайф автомобиль.
Он же сказал копейки.
Вот это пушка просто
У меня 2015 2.0 дизель уже 3 года очень рад, всю Англию, Шотландию и Уэльс обьездил.
Антон теперь знает что такое Вася диагност)
Плюс за Чебы)
Антон, Октавию 2.0 190 л\с сними обзор!!!
Такая трансформация есть в рено сценик 2 и след моделях. Только там они еще назад смещаются, и место для ног еще больше
Здесь тоже есть смещение вперёд назад, Антон не показал просто
Только сценик минивен, а не кроссовер. Им свойственно салон трансформер иметь. А среди кроссоверов этим похвастается только йети.
@@TheStamRu смещение в опорной части крепежа, а не по направляющим
машина - просто ОГОНЬ за свои деньги)
Ты красава
Неожиданно!
Классный обзор, буду рад видеть у себя на канале
Заниженный эти смотрятся совсем по другому (классно) 👍🏼
Йети просто кайфовый, жаль шкода отказалась от этой модели, в этом классе Тигуан не имеет смысла, если расчитывать под тюнинга, ошибка Антона, йети идет без ппд, подвеска не отличается, а тигаун с 16 см задирают на 20. А брать после из Вага только q3 rsq3, но они дороже в содержании, рс, так вообще более чем в 2 раза...
Подожди,где там практичный багажник? Все может быть складывается в ровный пол? Может быть там длинна 1.80 см этого багажника???
Классная тачка за разумные деньги😉
Очень актуальный обзор, я куплю Ети...🔥🔥🔥👍
Yeti бы чуть раздули в размерах, см 10- 15 в длину, 5-7 в ширь, с удовольствием бы брали, а так с 2 детьми маленькая
У меня Йети и двое детей. Все прекрасно входит.
У меня йетик ст1 + удалил катализаторы - едет бомбически, кайфую.. Но вот расход, Антон либо соврал, либо у меня что-то не так. В маленьком городе, где куча светофоров, и поездки длиной 5 км, когда тачка только успела прогреться, получается 12.5 на 100км - это если ехать в преспокойном режиме, и 14.5-16, если немного навалить. Если ехать по трассе далеко, то при спокойной манере до 120км/ч расход будет 8-9литров. Короче, расход очень сильно увеличивают короткие поездки, частая езда на 1-2 передаче (пробки) и даже небольшое наваливание. У меня средний расход за все время получается 14 литров, и заправляю я исключительно 100 бенз за 56₽. Делайте выводы, кому экономично, а кому нет.
8 литров средний, 100ый . Ст.1.
@@severugaэто в городе? С пробками? По трассе у меня тож 8, а в городе 13
@@Jerr4uk смешанный. Летом
Ст1 каты на месте,Красноярск, расход точно такой же, брал новым, пробег 60к