Лада Веста кросс 1.8 замена ремня ГРМ

2018 ж. 24 Там.
189 542 Рет қаралды

Выставления меток

Пікірлер
  • Красавцы! Вот что значит знать теорию ДВС и механику) Конечно ВАЗ сделал глупость! Отобрав у машины "домашнюю" ремонтопригодность! Потому что именно эта черта является одним из главнейших преимуществ наших машин.

    @kaltaec@kaltaec5 жыл бұрын
    • Михаил Полишев Добро пожаловать на СТО ВАЗ, приготовте ваши денежки...)))

      @user-ce8bw9qc2j@user-ce8bw9qc2j5 жыл бұрын
    • Я думаю что такой геморой, с заменой ремня грм, не глупость, а изначально заложенная в этот процесс проблема, дабы все ездили на замену к официалам на сто.

      @user-kd7cl1ol9t@user-kd7cl1ol9t4 жыл бұрын
    • @@user-kd7cl1ol9t то все орут - долой древние двигатели, сколько можно старый выпускать - вот вам допиленный мотор, нг теперь бля мы на коленке не сможем сделать..

      @user-bo8zi1ty9g@user-bo8zi1ty9g4 жыл бұрын
    • @@user-bo8zi1ty9g это не совсем новый мотор, а "допиленный" старый. Для этого двигателя разработали новый блок, но в серию не пустили. А практического смысла от отсутствия меток и шпонок никакого.

      @user-tx8lg6ni5s@user-tx8lg6ni5s3 жыл бұрын
    • i know im asking randomly but does someone know of a tool to log back into an Instagram account..? I was stupid forgot my account password. I appreciate any tips you can offer me!

      @nicodamien9420@nicodamien94202 жыл бұрын
  • Замена ремня ГРМ без специального инструмента Способ можно использовать, если нет необходимости менять ролики. Порядок действий: Срезаем половину старого ремня ГРМ канцелярским ножом. Снимаем половину старого ремня ГРМ. Надеваем на шкивы коленвала новый ремень ГРМ. Разрезаем вторую половину старого ремня ГРМ и удаляем его. Новый ремень ГРМ натягиваем на шкивы коленвала до конца.

    @user-tv3lr1gv9e@user-tv3lr1gv9e5 жыл бұрын
  • Таким как ты, нужно памятник при жизни ставить. Спасибо тебе за безалчное видео!

    @user-neposeda_life@user-neposeda_life5 жыл бұрын
  • Молодец! Просто красавец! Не поленился, такую работу проделал! Наверное, не поленюсь, поставлю метки... Спасибо за видео!

    @user-nj6on2pj7k@user-nj6on2pj7k5 жыл бұрын
  • Спасибо за познавательное видео! Готовлюсь проинспектировать ролики и ремень

    @user-dr4rx6kh7x@user-dr4rx6kh7x2 жыл бұрын
  • Молодец! Очень полезная информация 👍👍👍

    @Dulth@Dulth3 жыл бұрын
  • Красавчик!!!!! Молодец!!!! Я уже боялся брать такой движок из-за этой херни благодарю брат выручил!!!!

    @user-ey2mr6bo3x@user-ey2mr6bo3x5 жыл бұрын
    • Есть один нюанс. Если придется менять и помпу с ремнем тос ремнем, то это непрокатит. Придется откручивать звезды (шкивы) распредов, и ага...придется снимать и впускной и коллектор и клапанную крышку...

      @user-ds1iu7zr9b@user-ds1iu7zr9b2 ай бұрын
  • Спасибо грамотно раскачал теперь сразу на новой машине надо метки ставить

    @user-pg4bv1on2c@user-pg4bv1on2c4 жыл бұрын
  • Молодцы. Уважение и респект

    @user-us6cs6fh4e@user-us6cs6fh4e5 жыл бұрын
  • Красавчик!!! Все просто и понятно

    @user-nk2sq4ie6d@user-nk2sq4ie6d3 жыл бұрын
  • Спасибо за инфу, МОЛОДЕЦ! У меня то же 1,8 про гемор с заменой ремня ГРМ знал и раньше. Возьму на вооружение.

    @volodykovich52rus@volodykovich52rus5 жыл бұрын
    • Там только замена раз в 200 тыс. Другие ролики/помпа.

      @user-pk3jn4qm4w@user-pk3jn4qm4w5 жыл бұрын
    • @@user-pk3jn4qm4w я бы не стал так сильно доверять этой инфе, масло то же менять надо на первом т.о., а это в районе 15000км. Какое масло выдержит такой пробег.... Ведь эксплуатируются эти двигателя разными владельцами по разному, а значит и ресурс ГРМ то же будет разный.

      @volodykovich52rus@volodykovich52rus5 жыл бұрын
    • @@volodykovich52rus хз мне сразу сказали официалы что лучше сменить на 3-5 тыс первое масло. А ремни сами по себе ходят долго, остальное на этом двигателе подтянули. А вообще можно каждые 5 тыс менять.

      @user-pk3jn4qm4w@user-pk3jn4qm4w5 жыл бұрын
    • @@user-pk3jn4qm4w я то же сменил масло на 3,5тыс. Приехал к оф. со своим маслом и фильтром, поменяли без вопросов, только я сертификат на масло привёз. Масло газпромнефть синь 5w40. Менял на гранте каждые 7-8тыс. И сейчас не исключение.

      @volodykovich52rus@volodykovich52rus5 жыл бұрын
  • хорошо,пометил и приспособы ( фиксаторы валов ) не нужны, а помпу как менять? шестерни снимать придется

    @user-wh2lh2qj5q@user-wh2lh2qj5q4 жыл бұрын
  • Пипец,зачем я это посмотрел...мозг закипел...(

    @user-pt3cj4cb1x@user-pt3cj4cb1x5 жыл бұрын
    • Мозг закипел,мозг закипел

      @Rinniga@Rinniga5 жыл бұрын
    • аФФТАР молодец... Голову ломал.. думал когда уже придумают как без приспособ. Спасибо!!!

      @siwnik@siwnik4 жыл бұрын
  • Молодец,детально обесняешь!

    @user-kk1bu5td4f@user-kk1bu5td4f5 жыл бұрын
  • Можно ли на крышке сделать два отверстия для установки меток диаметром 18 мм и поставить жигулевские заглушки, не снимая крышек?

    @11111917@111119172 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень полезный видос...

    @apokalipsis2012ful@apokalipsis2012ful5 жыл бұрын
  • Дружище большой тебе респект. Хотел тоже брать этот двигатель но не решился.

    @igorgudakov6625@igorgudakov66255 жыл бұрын
    • Правильно. Замучились бы с масложором. Проблему говорят только весной 2018-го решили. Остальные проблемы единичные.

      @Gregory_Rubi@Gregory_Rubi5 жыл бұрын
  • Спасибо таким людям!!!

    @aleksandr0036@aleksandr00362 жыл бұрын
  • Конструкция сраного рено меган! Там так же меняют ! Вонючий рено - ниссан испортил нормальные моторы жигули

    @user-dd5rn7nx1t@user-dd5rn7nx1t5 жыл бұрын
    • На рено и ниссане легчайшая замена ремня, за час меняю.

      @user-nl1hl5xx3u@user-nl1hl5xx3u5 жыл бұрын
    • просто муслим надо ставить во все иномарки моторы от жигулей!!))))

      @kostyk7676@kostyk76765 жыл бұрын
    • Легчайшая в чем ? Меток нет ,нужна нет повода ,шкивы на конусах ,в чем лёгкость?

      @user-dd5rn7nx1t@user-dd5rn7nx1t5 жыл бұрын
    • Старые рено моторы ,как и ауди моторы ,как и жигули ,отличные моторы были ,имею ауди б2 некакого гемороя! Имел девятку ,тоже все просто ! Так что на видео как раз говно! От консерна рено ниссан!это их современная система

      @user-dd5rn7nx1t@user-dd5rn7nx1t5 жыл бұрын
    • сейчас почти во всех новых машинах движки одноразовые

      @kostyk7676@kostyk76765 жыл бұрын
  • А как проскочил зуб я так и не понял. Ремень срезало или на валу прокрутило. Если на валу то могло и на пол зуба прокрутить. Или полтора. Или я не догоняю.

    @user-nr1zd2fh4z@user-nr1zd2fh4z5 жыл бұрын
  • Спасибо за детальный разбор!

    @olegbelwy7543@olegbelwy75432 жыл бұрын
  • молодец. ты такую ценную инфу слил , цены видосу нет. спасибо за совет бро. удачи тебе. спасибо

    @voronec2009@voronec20095 жыл бұрын
  • Доброй ночи. Можно вопросс? Подскажи пожалуйста как поменять сальник всасываюшего распредвала?

    @user-tv7xu8uu3w@user-tv7xu8uu3w3 жыл бұрын
  • Сколько пробег у нового мотора? Что за цвет масла на стенках?

    @sav200685men@sav200685men5 жыл бұрын
  • Вот голова !! Спасибо!!

    @user-lr6ln2wu9j@user-lr6ln2wu9j5 жыл бұрын
  • Красавчик.... благодарю, выручил😁

    @user-qv6dp9cb8t@user-qv6dp9cb8t3 жыл бұрын
  • Полезно! Благодарю.

    @leksz7402@leksz74024 жыл бұрын
  • А болты на фазовращателях интересно не растягиваются?

    @airatbadertdinov8789@airatbadertdinov87895 жыл бұрын
  • Спасибо! Полезное видео👍

    @Norilsk405@Norilsk4053 жыл бұрын
  • Добрый день, а какие то специальные ключи нужны?

    @user-tl5yp7hm4i@user-tl5yp7hm4i3 жыл бұрын
  • Может колено провернуо там тоже шпонки нет вроде ?

    @user-zm4sn4bc8d@user-zm4sn4bc8d5 жыл бұрын
  • Это сделано для установки фаз с минимальной погрешностью, менее градуса, при такой замене возможно смещение до градусов 5-7, это не критично но могут немного снизится динамические показатели...

    @user-bp2vy1sd7y@user-bp2vy1sd7y2 жыл бұрын
  • Ну крассавчик, что сказать.. по 1.8 до сих пор не много инфы. Спасибо за видео.

    @johnyk3@johnyk35 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию! Красава! Почему нельзя с днём завода как то отметить! Хотя понятно почему

    @user-no5lg6dl5u@user-no5lg6dl5u4 жыл бұрын
  • Большое спасибо великим механикам, которые нагибают всех конструкторов.

    @user-eb5yc9vh1m@user-eb5yc9vh1m4 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста как почистить форсунки на 1'8

    @user-mh6dr4hx2e@user-mh6dr4hx2e2 жыл бұрын
  • Автор молодец, хочется выразить большую благодарность за труды, и за помощь другим автовладельцам. При покупки машины ведь ни кто про эти геморрои не задумывается, а производитель скромно молчит. Машина же бюджетная для людей не богатых, они же все поголовно в автомастерские ездят машину сами не делают денег же вдоволь. Всем же по карману при замене расходника пол моторного отсека разкурочить:) АвтоВАЗ так держать, о чем речь какие метки на шестернях это же дорого. У них на конвеере бабы тачки собирают за 20 косарей в месяц. Чего от них вообще после такого ждать? Я когда узнал чуть чаем не подавился, капитализм мать его.

    @weles86@weles865 жыл бұрын
  • Ребята, смысл 1.8 в том чтобы не обслуживался в ГАРАЖЕ!!! Но нет, наши Ребята МОГУТ! Спасибо ,Игорь, ЗА РАБОТУ!!! 2020)

    @user-ui2zh3dj6l@user-ui2zh3dj6l4 жыл бұрын
  • А если у вас клинит клапан фазовращателя и из этого респред вал тоже может уйти .

    @user-ve9pi1ys5q@user-ve9pi1ys5q5 жыл бұрын
  • Скажите, а где есть сервис кроме официалов по замене грм в Москве если знаете.

    @user-ck4do8ct3w@user-ck4do8ct3w5 жыл бұрын
  • молочага паринь такую работу проделал! класс!

    @user-si4fl8gc1c@user-si4fl8gc1c4 жыл бұрын
  • Геморойный движок 1.8 и где защита картера?

    @user-qu8pq2qy2z@user-qu8pq2qy2z4 жыл бұрын
  • На каком пробеге нужно менять грм?на 1.8

    @user-jk2gt1ju2u@user-jk2gt1ju2u20 күн бұрын
  • Чётка и ясно Рахмет брат👍

    @karatuz2739@karatuz27394 жыл бұрын
  • Как всегда, гаражные кулибины круче дилеров. Дааа, стоит почесать репу при покупке.

    @yurzhar5272@yurzhar52725 жыл бұрын
  • Игорь, спасибо интересное видео!

    @chip-tuning2846@chip-tuning28465 жыл бұрын
  • Просто жму руку! Спасибо.

    @143-16@143-16 Жыл бұрын
  • Зравствуйте. Раньше на Калинах 16 кл, перввых нижняя пластмасовая крышка была с меткой по котрой устанавливали демпфер , по выемке на демпфере (кариес которыйй)

    @bolshak716@bolshak7163 жыл бұрын
  • Это примерно так же как и на Форде, на Мазде и на Вольво , и прочих иномарках, всё то же самое ....

    @leoFox925@leoFox9255 жыл бұрын
  • А клапана не загнула? если ремень перескочил

    @artur450@artur4504 жыл бұрын
  • Взял с мотором 1.8 амт кайфУю.✌😀

    @rekrut102@rekrut1025 жыл бұрын
  • А если эндоскоп (видеокамеру- глазок) в маслозаливное отверстие засунуть? То можно увидеть вал?

    @renatbest78g69@renatbest78g695 жыл бұрын
    • Да впускной немного видно.

      @Igor-khuk@Igor-khuk5 жыл бұрын
  • "Грубо говоря" слетел с гарантии?

    @timoxagans844@timoxagans8445 жыл бұрын
  • делайте выводы,самый лучший и надежный движок был на ваз 2109,маркировкой 21083,жаль что это теперь всё в прошлом,а сейчас нам предлогают современное дорогостоюшие ненадежное гамно.

    @user-tp5nd7wf5p@user-tp5nd7wf5p5 жыл бұрын
    • 1.6 11183 аналог 83 и неплохой 124 двс

      @user-jq3jm5vc6k@user-jq3jm5vc6k5 жыл бұрын
  • Теория двс , отличные знания, но можно ещё проще, 1 горшок в вмт после фазы сжатия, я определяю при помощи кусочка бумаги на свечном отверстии, и на нижний метку можно забить. Автор это и сделал.

    @user-ef2ik7ui1k@user-ef2ik7ui1k4 жыл бұрын
  • понятно обьяснил, спасибо Игорь

    @rtttyyuueeryuui7584@rtttyyuueeryuui75844 жыл бұрын
  • Если прорези торцов распредвалов под заглушками стоят вертикально, то зачем фиксирующая оправка валов - плоская, под горизонтальные прорези ?

    @SlavaBron@SlavaBron5 жыл бұрын
  • ...Кажется я только что определился с выбором, 1,6 или 1,8. Если уж мне в лучшей в моём городе станции ТО не смогли устранить скрип педали сцепления, то с такой проблемой мне посоветуют поменять двигатель...

    @AndreyMurmanoff@AndreyMurmanoff3 жыл бұрын
  • Что за фазик? Какая модель?

    @dimalit163@dimalit1633 жыл бұрын
  • А вмт можно и по первому горшку выставить

    @user-nu8wk5qf9y@user-nu8wk5qf9y3 жыл бұрын
  • Спасибо! Полезно.

    @ErvinSev@ErvinSev5 жыл бұрын
  • Это 21179 двигатель ?

    @SlavaBron@SlavaBron5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, какого года машинка у Вас, к чему спрашиваю, у меня нет такого окошка под птф в подкрылки (он ворсистый у моей машины). Моя машинка 19го года и

    @RUS-ow8gm@RUS-ow8gm4 жыл бұрын
    • 2017 ноябрь.

      @Igor-khuk@Igor-khuk4 жыл бұрын
  • Мужик,спасибо конечно тебе,но ты засорил мозг мне и не только мне думаю✔️😂

    @user-ee3wy4rf3u@user-ee3wy4rf3u3 жыл бұрын
  • Игорь подскажите,пожалуйста,как на не заведенном двигателе на АМТ можно провернуть движок,чтобы выставить ваши метки или выставить первый цилиндр в ВМТ? На механике все понятно. А на роботе тупо за храповик коленвала? Или есть еще варианты?

    @user-ok3fd7vg4m@user-ok3fd7vg4m5 жыл бұрын
    • Да есть вариант. Оставить робот на передачи и заглушить двигатель. Автомобиль останется на передачи и можно вращать колесо.

      @Igor-khuk@Igor-khuk5 жыл бұрын
    • Спасибо. Но робот останется на 1 передаче-тяжело все-таки будет прокрутить? А просто за храповик коленчатого вала не получится? С Днём победы всех подписчиков!!!!

      @user-ok3fd7vg4m@user-ok3fd7vg4m5 жыл бұрын
    • @@user-ok3fd7vg4m получится за болт крепления демпфера.

      @Igor-khuk@Igor-khuk5 жыл бұрын
    • Все понял. Спасибо.

      @user-ok3fd7vg4m@user-ok3fd7vg4m5 жыл бұрын
  • все четко сказано, спасибо

    @Aslan.Merzhoev@Aslan.Merzhoev4 жыл бұрын
  • Автор скажи пожалуйста я могу на исправнам двигателе снять крышку ремня и краской также поставить точки или надо что-то крутить,вертеть...???

    @user-ge1eq5px1m@user-ge1eq5px1m3 жыл бұрын
    • Выкрутить свечу с 1 цилиндра. Поставить поршень в вмт совместим при этом шкив с 19 зубом дк. Потом открутить опору дв перед этим установив домкрат по дв. После снять крышку.

      @Igor-khuk@Igor-khuk3 жыл бұрын
    • @@Igor-khuk понял спасибо

      @user-ge1eq5px1m@user-ge1eq5px1m3 жыл бұрын
  • Если бы старый ремень не порвался, то его можно легко заменить без выставления ВМТ и без всяких приспособлений. Для этого нужно не снимая старый ремень на всех шкивах нанести краской метки между зубчиков, напротив этих меток нанести метки на зубчиках старого ремня. Затем старый ремень можно снять и на новом ремне нанести метки точно в тех же местах что и на старом, просто посчитав зубчики. Затем установит новый ремень, совместив нанесенные метки с метками шкифов.

    @m650oa@m650oa4 жыл бұрын
  • Красавчик бро....

    @user-cz6xk1gd4k@user-cz6xk1gd4k7 ай бұрын
  • Молодец. Надо с новья снимать кожух и ставить метки на будущее и будет счастье

    @meow8041@meow80412 жыл бұрын
  • После приоры сел на весту .не знал что здесь сложно ??? Незнаю наши мастера знают ли этот способ замен грм..? Я из Казахстана .но за видио спосибо..!! Прям спец.!!!

    @user-ls7xz1fq5k@user-ls7xz1fq5k2 жыл бұрын
  • Красавчик!!!👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-is4th5mu4v@user-is4th5mu4v3 жыл бұрын
  • Спасибо дружище , всё собирался нарисовать метки , но всё потом , потом , теперь точно доберусь . Ответь пожалуйста а под шестернёй коленвала есть шпонка или тоже конус какой-нибудь .

    @user-lm8iy4zs5w@user-lm8iy4zs5w3 жыл бұрын
    • Шпонок нет. Конус.

      @Igor-khuk@Igor-khuk3 жыл бұрын
  • то есть клапана не гнёт ? или ?

    @user-fs3uq9ec8s@user-fs3uq9ec8s5 жыл бұрын
  • На видео движок свежак, почему не бросил ключи от авто на стол дилеру для гарантийного ремонта?

    @NickostP@NickostP5 жыл бұрын
    • Машина-на гарантии ,если нет эвакуатора от оф.дилера то тащиш авто к дилерам. Ключи на стол ,пусть делают. Нахуя этот гемор ?

      @GRI1803@GRI18035 жыл бұрын
  • Я менял масляный насос заводская брак было,вы представляете что за мучения было у меня, поддон картера двигателя снять пришлось коробка передач снимать надо, дальше все понятно

    @shox9294@shox92945 жыл бұрын
  • Интересно, есть ли причинно-следственная связь между предыдущими видео о чиповке двигателя разными прошивками и заменой ремня ?

    @user-bt6gb8im2h@user-bt6gb8im2h5 жыл бұрын
    • Ок.

      @Igor-khuk@Igor-khuk5 жыл бұрын
    • @@Igor-khuk меня интересует ваше мнение как профессионала. Я обыватель который ничего в этом не понимает.

      @user-bt6gb8im2h@user-bt6gb8im2h5 жыл бұрын
    • @@user-bt6gb8im2h я тоже утверждать точно не могу причину смещения фаз валов. Ехал по недавно залитому гудрону с крупным щебнем в перемещу. Ехал мелено пропуская автомобили в попутном направлении, т.к было жалко ехать быстро по такому покрытию. Камни прилипая на колеса летели в разные стороны даже забрасывало на капот. В какой то момент увидел конец этого участка и решил резко ускорится. В этот момент произошёл какой то рывок и загорелась лампа на приборке о наличие проблемы с зарядкой или генераторам. Остановился проверил ремень генератора. Ремень был порван! Т.к. был в другом городе 400 км от своего,, то решил обратиться к дилерам ваза. Там мне заменили ремень генератора. Все работы производили при мне! После замены ремня генератора стал возвращаться домой и заметил, что авто едет хуже, упала тяга и разгонная динамика. Авто не набирала обороты выше 4800 об/мин. Приехал домой и начал разбираться. Выяснил, что фазы сместились. Как это произошло я точно не знаю. Могу только предположить, или проскочил ремень грм т.к натяжной ролик имеет механизм само натяжения и может перемещаться ослабляя или натягивая ремень в момент динамических нагрузок которые мог вызвать камень попав в привод генератора или смещения самого распределительного вала относительно шестерни т.к нет шпонок на валах! Всему веной стало подклинивание ремня генератора который установлен на шкив коленвала. Вывод один по гравийке нужно ездить аккуратно! Я находил маленький камешек на катушке 2 цилиндра после езды по гравике со скоростью 65 км/час (дорога на дачу такая).

      @Igor-khuk@Igor-khuk5 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А фазокрутилка не отскакивает, когда ремень снят?

    @user-vz5fd1oq4j@user-vz5fd1oq4j3 жыл бұрын
    • У меня нет.

      @Igor-khuk@Igor-khuk3 жыл бұрын
  • Надо еще ставить риски на шкивах. Ремень ГРМ какой фирмы стоит?

    @user-hu1os6ji4g@user-hu1os6ji4g5 жыл бұрын
    • Вот вся инфа по двигателю kzhead.info/sun/iq6ucd15j4R_fKs/bejne.html

      @Igor-khuk@Igor-khuk5 жыл бұрын
    • Никакого смысла в рисках нет,так как криворукохитрожопы разучились делать шпоночные пазы и сами шпонки,дебилы..

      @_wwwii_@_wwwii_5 жыл бұрын
  • Поменял ГРМ на 21179 моторе ошибка Р0011 высвечивается,но не сразу после запуска мотора.

    @Alim2801@Alim2801 Жыл бұрын
    • Пробуйте впуск вал на зуб на зад установить. А правильней сездить на диагностику и снять асцелографом параметры фаз. Там уже точней будет видно куда уехали фазы.

      @Igor-khuk@Igor-khuk Жыл бұрын
    • @@Igor-khuk Смущает тот факт что человек проехал где-то 80-90км и только после этого пробега загорелся чек!расшифровка ошибки Р0011 опережение,Р0012 запаздывание распредвала.

      @Alim2801@Alim2801 Жыл бұрын
  • Лайк и подписка ,спасибо за видео.

    @user-hs1hg2hv7u@user-hs1hg2hv7u4 жыл бұрын
  • Ну а если шпонок на цапфах нет, то эти все метки до фонаря получаются ?

    @KRE0101@KRE01015 жыл бұрын
    • Если провернет шестерню на валу то да.

      @Igor-khuk@Igor-khuk5 жыл бұрын
    • @@Igor-khuk спасибо за видео обзор, а на сколько дешевле и проще? Замена ремня ГРМ на мотор 1,6. Мой сосед однажды поехал 300 километров в другой край менять ГРМ на мотор 1,8. Говорят не в каждой сервисе меняют ГРМ на 1,8 оборудование нету то ключа нет, метки отсутствуют и.т.д.

      @user-np9vs5qg9g@user-np9vs5qg9g3 жыл бұрын
  • Привет. Хочу понять. А если шкив провернет на валу (на любом из двух) ? Эти метки ведь не помогут? И как мог жестко натянутый ремень перескочить на двух шестернях на 1 зуб без среза зубьев на ремне?

    @evgenexel2328@evgenexel23285 жыл бұрын
    • evgen exel ну это же жигули...

      @kostyk7676@kostyk76765 жыл бұрын
    • Alexey Sopin почему на других машинах ремни не проскакивают?))не надо ляля))

      @kostyk7676@kostyk76765 жыл бұрын
    • krendel_pupkin Остатки ремня гениратора попали под ремень грм, достаточно часто встречается, при чем на любых авто и и жига тут не при чем.

      @alkashbutovo@alkashbutovo5 жыл бұрын
    • alkashbutovo ремень грм закрыт полностью кожухом!!как туда может попасть ремень генератора? это не реально!! не надо оправдывать сраные жигули....

      @kostyk7676@kostyk76765 жыл бұрын
    • @@kostyk7676 Если честно, у меня такая херня на LACETTI была. На ходу лопнул приводной ремень и попал под ГРМ на коленвале, все шестнадцать клапанов.....

      @evgenexel2328@evgenexel23285 жыл бұрын
  • если через заглужку удастся зафиксировать выпускной распредвал не снимая крышку клапанов то вполне возможно снять шкив и поменять помпу. как ты считаешь Игорь?

    @andrejschramko9613@andrejschramko96134 жыл бұрын
    • Можно поставить метки на шестерни и распредвале на выпуске.

      @Igor-khuk@Igor-khuk4 жыл бұрын
  • за поддон только никогда не домкратьте, сопливить будет .

    @MultiKagari@MultiKagari5 жыл бұрын
  • Полезное. Пойду разбирать

    @user-rr5bk4ju4x@user-rr5bk4ju4x5 жыл бұрын
  • Это что литьё блока снаружи от классики???

    @user-ez6yo5qr6k@user-ez6yo5qr6k4 жыл бұрын
  • Автомобиль судя по чистому двигателю свежий, а в маслозаливной горловине уже грязно. Какой пробег?

    @natalias4602@natalias46025 жыл бұрын
  • Чем и отличался наш тазик,так это простотой в обслуживании и дешёвыми запчастями. Нынешние моторы на вазах-это большая куча гемора.

    @user-ql8of1yv6l@user-ql8of1yv6l5 жыл бұрын
    • Это вытягивание денег из владельцев

      @9Imaestro@9Imaestro5 жыл бұрын
    • А ты часто в мотор лазиешь? Я за 7 лет ни разу.

      @Winchester163@Winchester1634 жыл бұрын
    • @@Winchester163 7 лет назад небыло этого мотора.

      @user-tx8lg6ni5s@user-tx8lg6ni5s3 жыл бұрын
    • @@user-tx8lg6ni5s речь шла про нынешние, а не только 1.8

      @Winchester163@Winchester1633 жыл бұрын
    • @@Winchester163 понимаю что дискуссия бессмысленна, но у меня предположение что автор комментария под словом "нынешний" не имел ввиду мотор восьмилетней давности.

      @user-tx8lg6ni5s@user-tx8lg6ni5s3 жыл бұрын
  • Так в принципе ремень можно в сервис отдать пусть мучаются а вот что шпонок нет это уже причина не покупать авто с этим двигателем. Вопрос двигатель 1.6 со 106 силами там такая же система или все как на 126 движке т.е. по старинке есть метки, шпонки?

    @wasawasa7340@wasawasa73405 жыл бұрын
    • а 1,6 есть и метки и шпонки и поршня безвтыковые

      @weber6090@weber60905 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @video1512@video1512 Жыл бұрын
  • только из-за этого я взял весту с 1.6 мотором, и не жалею, мотора хватает

    @nicklosius2124@nicklosius21245 жыл бұрын
    • Я тоже хочу взять Весту СВ 1,6 . Говорят там безвтыковые поршня и коробка от рено . Что скажете конкретно по машине вашей ?

      @user-kn8qy8mf4c@user-kn8qy8mf4c5 жыл бұрын
    • " Благодарим за обращение. ДВС объемом 1.6 л идут с безвтыковыми поршнями. Это касается всего модельного ряда LADA, выпускаемого, ориентировочно, с середины лета." Так понимаю 1,8 все еще втыковые делают?

      @zorrrro1000@zorrrro10005 жыл бұрын
    • На седан 1.6 еще годится,но для св это несерьезно(

      @vestalab3835@vestalab38355 жыл бұрын
    • На весь модельный ряд Веста идут только коробки АвтоВАЗ модэрнезированные 21082 якобы сделанные на новых более точных станках в более жостких допусках. Рэношную чуть ли не с 2017 уже не ставят. Ну по ощущениям коробка гораздо лучше и чётче, особенно теплая, с пятой на третью втыкается только в путь на скорости от 80-100 что позволяет ,как в спорт режиме , более уверенно идти на обгон крутишь до 5500-120 км ч после обгона спокойно пятую и дальше едешь на калине , вроде с такой же каробкой но 21080 так попробуй сделать. Ну хз ещё раз по ощущениям коробка отличная но это не реновская.

      @kreg-cc8zv@kreg-cc8zv5 жыл бұрын
    • @@user-kn8qy8mf4c реношная кпп только на 1,8 на 1,6 только первые полтора года её ставили.

      @Dimas-hc1pk@Dimas-hc1pk5 жыл бұрын
  • Спасибо за инфу

    @MrSagamaga@MrSagamaga5 жыл бұрын
  • А как же Гарантия?

    @user-pk3jn4qm4w@user-pk3jn4qm4w5 жыл бұрын
  • Автору - респект! Всем обладателям 1,8 к немедленному исполнению!

    @mozzart7486@mozzart74865 жыл бұрын
  • Дружище ты меня огорчил этим геморным ремнем ( начинаю жалеть что приобрёл с 1.8 движком! За видос конечно лайк! Спасибо просвитил))

    @user-vp6zf6ij4s@user-vp6zf6ij4s4 жыл бұрын
  • Если снять фазовращатель, его потом поставить легко можно или нет?

    @maxglu7165@maxglu71654 жыл бұрын
    • Нужно распредвалы виксировать планкой через резиновые заглужки с левой стороны.

      @Igor-khuk@Igor-khuk4 жыл бұрын
  • Получается как купил авто с двигателем 1.8 надо сразу пометить самому краской!

    @user-zb4qn7pj7g@user-zb4qn7pj7g5 жыл бұрын
    • Нет

      @user-bo8zi1ty9g@user-bo8zi1ty9g4 жыл бұрын
  • Познавательно! 👍

    @KZ-a6-c5@KZ-a6-c5 Жыл бұрын
  • Уважаемые подскажите, шпионка есть на шкиве коленвала или нет?

    @9Imaestro@9Imaestro5 жыл бұрын
    • На коленвале шпонки есть. Как без них.

      @Igor-khuk@Igor-khuk5 жыл бұрын
KZhead