Масложор и РЕМОНТ BMW m54b25

2023 ж. 4 Қар.
76 532 Рет қаралды

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS По тележкам: skif.ua/instrumentalnye-telezhki
/ skif.in.ua
если при заказе сказать "Теория ДВС" - получишь 10% скидона🤘
АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры
teoria.dvs.service@gmail.com
Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка
2. смотрим видео с инструкцией как проехать • Как попасть на наш Авт...
Музыка - группа "Трутні"
• Трутні - Паперовий змій
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/
FACEBOOK facebook.com/profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog

Пікірлер
  • В каком сервисе ещё вам будут шорошить каналы впуска и выпуска? А собирать кольца из двух комплектов? А ещё куча и куча мелочей... Хоть бы энтузиазм на потоке не растерялся! Спасибо высшим силам что фанат своего дела вышел на уровень, и больше народу могут получить правильно, добросовестно оказанную услугу.

    @kosyaker@kosyaker6 ай бұрын
  • Человек который научил по видео кучу людей собирать движки. И блин они ходят и ходят .

    @kumargrinya@kumargrinya6 ай бұрын
    • Люди ходят?

      @user-xg9hy8cd6u@user-xg9hy8cd6u6 ай бұрын
    • ​@@user-xg9hy8cd6u😂

      @mikhailzot8836@mikhailzot88366 ай бұрын
    • Учиться надо в заведении учебном, книги читать 😅, а не на ютюбе, чему от тут научил то 😅😅😅недалёкий ты человечек, я лично захожу сюда иногда когда надо метки или моменты затяжки посмотреть. А что он рассказывает это каждый грамотный моторист знает. Так что читай книжки, сынок.

      @user-pt5uu2mb8d@user-pt5uu2mb8d6 ай бұрын
    • ​@@user-pt5uu2mb8dа шо ,в книгах про метки и моменты затяжки не пишут?

      @user-yh8ux3xj2t@user-yh8ux3xj2t6 ай бұрын
    • ​@@user-pt5uu2mb8dу нас в Хабаровске ничему в учебном заведении не научат. Как людей может учить преподаватель, который ничего, кроме своих жигулей, не крутил? Даже я на данный момент больше него могу рассказать, ибо не один двигатель откапиталил, и они до сих пор ездят. Чего стоит один мой 3s-fe, который уже после капиталки как год и мучается каждый день в отсечке, несмотря на известный заводской косяк обрыва шатунов из-за болтов. Согласен, учиться по ютубу не надо, но и заведения не дадут вам должных познаний. А кто доучивается, потом в Фит-сервисах с умным лицом вам список километровый по ремонту предоставляют. И люди им верят.

      @zhenek079@zhenek0796 ай бұрын
  • Евгений. Не слушайте "экспертов". Вы всё правильно делаете. Честность с клиентом должна быть нормой. А то любят люди, когда их "За корягу заводят". Потом всем перезвонят, что их развели. Так держать, Евгений!

    @ekaterinach4291@ekaterinach42916 ай бұрын
    • ​@@user-ke8qr2fc4mзаводят.бред пишите про мотористов.

      @user-kn2gm3wf4z@user-kn2gm3wf4z6 ай бұрын
    • @@user-dj3zd6ux4o Это так, лишь бы поговорить)

      @user-gl7zk7jq6o@user-gl7zk7jq6o6 ай бұрын
  • А что-то делали с блоком управления?

    @melomel5@melomel56 ай бұрын
    • да точно .... настройки мозгов авто под 2.5 не рассказал....

      @MagaGROUPS@MagaGROUPS5 ай бұрын
  • А прошивку під 2.5 замінили?

    @dreikk91@dreikk916 ай бұрын
    • Ні

      @Rxen616@Rxen6162 ай бұрын
    • ​@@Rxen616Здравствуйте у меня БМВ Е46 двигатель М43 бензин 2000 года расход масла на 10 тысяч 1.5-2 литра много ли это но при этом двигатель не дымит

      @Timur-by8eq@Timur-by8eqАй бұрын
  • Женя, классное видео, от и до! Приятно смотреть на то как вы развиваетесь как сервис!

    @user-hu6mk8xn5e@user-hu6mk8xn5e6 ай бұрын
  • Женя, привет. Владею автосервисом лет 25. " умники" присутствовали всегда. Я на них "забил". И тебе рекомендую. Успехов тебе в движухе !

    @username6222@username62226 ай бұрын
  • Блок управления перешили/поменяли?

    @ivvimer@ivvimer6 ай бұрын
    • это он про другую тачку говорил же

      @user-rj4vn8dq5z@user-rj4vn8dq5z6 ай бұрын
  • Жене и пацанам респек! Спасибо за качественную работу. Езжу и кайфую! 🎉

    @kyrylodomin838@kyrylodomin8386 ай бұрын
    • Сколько по деньгам такая процедура вышла, такой же мотор имею, возможно в будущем мне понадобиться такая услуга..

      @ihorpylypenko5481@ihorpylypenko54815 ай бұрын
  • Немного непонятно: причиной поломки мотора был назван неправильный тип системы управления, оставшийся от старого двигателя. Но что ее поменяли - потом ни слова. Т.е. просто заменили кольца и так до следующего раза пока опять обмякнут из-за перегрева ввиду бедной смеси?

    @user-hn7re4wo5y@user-hn7re4wo5y6 ай бұрын
    • Точно!

      @anatoliinedvyga6279@anatoliinedvyga62796 ай бұрын
    • думаю пофиксят етот момент, может прошивку норма залили

      @Romik-ua@Romik-ua6 ай бұрын
  • Классный видос, информационно развлекатеный получился.

    @sergggio063@sergggio0636 ай бұрын
  • Крут, ну очень крут! Спасибо за ликбез!

    @UriSandero@UriSandero6 ай бұрын
  • Привет,Жека! Классный видос в воскресное утро,от гуру.🤘🤘🤘

    @brucedikinson666@brucedikinson6666 ай бұрын
  • А прошить компьютер? Или он опять сломается

    @user-qh1gl9tg7x@user-qh1gl9tg7x6 ай бұрын
  • Дякую, відео вийшло цікавим.

    @napiljnik@napiljnik5 ай бұрын
  • А что с ситемой управления? Поменяли от 2.5?

    @dimaacademeg@dimaacademeg6 ай бұрын
    • Да не, само адаптируется)

      @user-ln2rd9er8q@user-ln2rd9er8q6 ай бұрын
    • @@user-ln2rd9er8q😂

      @user-iw8ju7fy2h@user-iw8ju7fy2h6 ай бұрын
  • Недавно собирал точно такой же мотор , 2 раза довернул по 90 градусов после 40 ньютонов , думал тоже может лопнуть что то , но выдержало всё. Но усилием чувствовалось что всё было на грани . Если бы знал что можно оставить на 82 момента , так и сделал бы 👍 видос шикарный

    @balham2947@balham29476 ай бұрын
    • Я тоже когда тянул тоже срался момет зверский боялся бошки отвернуть или грани.

      @user-cl3pg9tp3g@user-cl3pg9tp3g5 ай бұрын
    • Дизель соберите. где 2 раза по 120 градусов, там вот реально надо потеть

      @Saimon5285@Saimon52853 ай бұрын
  • Женя,как всегда,КРАСАВЧИК!!!

    @aleksandrkerambit5138@aleksandrkerambit51386 ай бұрын
  • Интересно понятно без соплей вам удачи .Есть ещё спецы у нас не повыводились.

    @user-gk2il7ui5t@user-gk2il7ui5t5 ай бұрын
  • Дуже цікаве та інформативне відео , але є одне питання , власник таки замінив електронний блок керування чи залишив той що призвів до данної ситуації !? )))

    @SmertbOkypantam@SmertbOkypantam6 ай бұрын
  • Скільки коштує такий ремонт? ( Робота + запчастини)

    @sergiuslarson2822@sergiuslarson28226 ай бұрын
  • Смотрю слушаю и кайфую . Грамотно

    @user-tp9gr4eg7w@user-tp9gr4eg7w6 ай бұрын
  • Как говорил классик. Газ пошел в тосол, тосол пошел в масло, а мотор пошел на@@@

    @user-nl9cl2je4o@user-nl9cl2je4o6 ай бұрын
  • Женя, не корми тролей. Диванным теоретикам ничего не докажешь, они переобуются и скажут что надо было раскоксовку залить, растворить нагар и дальше ездить. Делай свою работу и никого не читай, кто в теме поймёт и без пояснений.

    @vitalorpik608@vitalorpik6086 ай бұрын
  • Попробую рекомендовать, разориться на установку аквабластинг, сто процентов будет очень полезная штука. Тогда с можете расширить список услуг реставрация агрегатов.

    @dryndelldryn9872@dryndelldryn98726 ай бұрын
    • Детали двигателя аквабластингом мыть ???😮

      @user-qz7cs6si3v@user-qz7cs6si3v6 ай бұрын
  • Лайк авансом 🔥🔥🔥🔥

    @dmytrogoncharuk6710@dmytrogoncharuk67106 ай бұрын
  • Мне такое вылечили заменой мембраны и маслосъёмных колпачков) но у меня проблема появилась резко после разкоксовки. А так подход супер.)

    @user-co1ge1um9h@user-co1ge1um9h5 ай бұрын
  • Вопрос Евгению. Была у меня Е46 с Мотором М52ТУ. Жрала масло 2 литра на 1000 км. При этом абсолютно не сапунила (даже всасывало на открытой крышке), работало отлично, не дымило, двигатель сухой. Летом мерили компрессию: по 12,5 во всех цилиндрах. Проблемы начались зимой. При -20 двигатель запускался отлично, работал 5 секунд, затухал и глох. Потом 3 дня невозможно было его запустить. Менял свечи, отогревал, лил масло в цилиндры. Компрессию зимой не мерил. На третий день запускался сам, в догонку. Вся эта пляска была 3 раза. Машина давно продана. У меня есть соображения, но хотелось бы услышать мнение специалиста.

    @user-ug4fq5pv1j@user-ug4fq5pv1j6 ай бұрын
  • Я бы охренел, если бы после такого ремонта дым валить не перестал!

    @user-ry1yv1nm9l@user-ry1yv1nm9l6 ай бұрын
    • Труба напугала сильно

      @alexandrvb2323@alexandrvb23236 ай бұрын
  • Возможно я пропустил, но не было сказано информации по поводу управления двигателем. Заменили мозги или перенастраивали его? удачи!

    @Yuristych@Yuristych6 ай бұрын
  • Евгений, интересно было бы узнать ваше отношение к монтажной пасте от VMPавто ?

    @blackbumer6738@blackbumer67385 ай бұрын
  • вот такой ремонт мне нравится .я и сам дак же делаю ..

    @user-qf1vb8lr8w@user-qf1vb8lr8w3 ай бұрын
  • Супер👍во сколько обойдётся такая работа? ÷/- на сколько мнерасчитывать? именно такой мотор, тоже масложёр.

    @user-cc6cy8di9o@user-cc6cy8di9o5 ай бұрын
  • Адаптация эбу в любом случае должна быть. Замена 2.2 на 2.5 небольшая разница. У меня к примеру на альфе блок эбу указан как 3.0 евро 3. А родной мотор 2.5. Я свапнул на 3.0. И все отлично. Кратковременная коррекция на хх гуляет + - 2%. Т.е. идеально. Форсунки естественно от 3.0 стоят.

    @user-hb2pi9rc9j@user-hb2pi9rc9j6 ай бұрын
    • Лямда коррекции работают без нагрузки/при частичной нагрузке. При полной нагрузке(педаль в пол) лямда коррекции не работают. Будет лить чисто по картах

      @andrewkravchenko2443@andrewkravchenko24436 ай бұрын
    • Ну ты не путай педантичных немцев и ленивых итальянцев. У кореша тоже 156 2.5 на автомате со свапнутым 3.0, летает что тварь, мозги не шил.

      @thunderskf2345@thunderskf23455 ай бұрын
  • Божественный дорест SG на заднем плане.😍😍

    @morlock9216@morlock92166 ай бұрын
  • Прошивка стара. На скільки вистачить?

    @user-ej7ls8ge6u@user-ej7ls8ge6u6 ай бұрын
  • Svina sobaki! 😂 razziskij zombak idi nah! Tak lutse! 😂😂👍💪🔥

    @imis_LV@imis_LV6 ай бұрын
  • У меня другу ремонт двигателя на мерсе 124 сделали, но сначала предистрория. По трасе ехал, пропало давление масла, загорелась масленка,дальше не рискнул ехать, чтобы не наделать делов. Приехала к мастерам на эвакуаторе машина, объяснил ситуацию им, сказали, что приехал с мотором. Никакой диагностики не сделали, и давай раскидывать пихло. Короче они ему сделали капремонт с расточкой цилиндров, денег им занёс прилично. Приехал уже к ним забирать авто, запускает его, а давление масла так и не появилось. Думали может пробка где, ан нет. По итогу оказалось, что умер датчик давления масла, на приборку который даёт показания, а ему двигатель откапремонтили. Чудо мастера)

    @user-qj4fs1gg5c@user-qj4fs1gg5c6 ай бұрын
    • Это не мастера ,это разводилы.На одной из работ тоже такое было. Двигатель капиталили из-за датчика.Но клиент этого так и не узнал.

      @EvgenFirst-sj5wm@EvgenFirst-sj5wm4 ай бұрын
  • Объясните пожалуйста, в чём смысл покупки второго комплекта колец, ради наборных маслосъёмных. Разве цельное маслосъёмное тех же размеров будет плохо работать?

    @thunderskf2345@thunderskf23455 ай бұрын
  • Ну так программу в блоке управления перепрошили под 2,5 или так и оставили, дальше обучаться?

    @MihaElectron@MihaElectron6 ай бұрын
  • Второй комплект колец с наборными это от М52TU,предшественник 54 мотора,там нормальные поршня в 8мм жаровым поясом и кольцами,в 54 уже облегчить и началась эта наркомания)

    @robloxgrunt997@robloxgrunt9976 ай бұрын
  • А как же блок управления двигателя?

    @Master-T08@Master-T086 ай бұрын
  • Так а блок под 2,5 перешили или через 20к повторная замена колец?

    @vitalorpik608@vitalorpik6086 ай бұрын
    • Конечно, зачем опять лазить через 20-40 тис

      @user-hv6xz4ji7e@user-hv6xz4ji7e6 ай бұрын
  • Крутяк))

    @user-lh3ux9nu5o@user-lh3ux9nu5o6 ай бұрын
  • у меня так китайский скутерок дымил) оказалось клапана и сальники клапанов

    @CircleWowpulamea@CircleWowpulamea6 ай бұрын
  • Цепи меняли?

    @naturehorsepower7056@naturehorsepower70566 ай бұрын
  • Відео супер,останній вираз супер🇺🇦✌️👍

    @sherlockholmes3692@sherlockholmes36926 ай бұрын
  • На 22:30 ностальгия взяла хочеться більше відосів як в старі добрі

    @ut3ufi279@ut3ufi2796 ай бұрын
  • По поводу масла в выхлопной трубе когда то такой же прикол был😂

    @maxlunef1551@maxlunef15514 ай бұрын
  • Евгений привет из Днепра. Так что с ЭБУ по итогу сделали?

    @user-um4dk2hi5c@user-um4dk2hi5c6 ай бұрын
  • Лайк за видео!

    @uaKharkiv@uaKharkiv6 ай бұрын
  • за відео лайк, а по поводу вихлопної не переймайтесь. я як міняю глушники завжди заливаю масло в середену. довше ходять

    @user-wz6vs2gp1b@user-wz6vs2gp1b6 ай бұрын
  • Молодці! З приводу М52- не такий він вже і поганий! "Капіталку" зробили а що з блоком керування? Поставили з 2і5?

    @user-wt7tj9zp4q@user-wt7tj9zp4q6 ай бұрын
  • Добрый день, подскажите еще про сверление отверстий в местах маслосьемных колец,это помогает?

    @LexussssssL@LexussssssL18 күн бұрын
  • Всім привіт, підскажіть будь ласка коли публікуєте відео на ютуб треба обов'язково вказувати аудиторію чи ютуб сам це робить?

    @chores_kr@chores_kr6 ай бұрын
  • Женя спасибі повчальне відео тобі потрібен робітники яких професій

    @user-ej5kr6mz1d@user-ej5kr6mz1d6 ай бұрын
  • Жень, а на каком двигателе ты видел выпускной колектор 6:2:1? На М50 стоят 2 колектора каждый на 3 цилиндра

    @user-vt4vv2if1g@user-vt4vv2if1g6 ай бұрын
    • Это и есть 6.2.1.

      @user-rv9iu9vq9i@user-rv9iu9vq9i5 ай бұрын
  • Купешка @ С распоркой @ 2.5 @ Не наваливал @ Номера АА - ну да, ну да, ездил 120 🤣

    @ggrisha87@ggrisha876 ай бұрын
    • Бугурт тред)))

      @Nick-mz8bp@Nick-mz8bp6 ай бұрын
  • Скільки коштувала робота?

    @user-el8dn4jo5y@user-el8dn4jo5y6 ай бұрын
  • Добавлю. [14:39]. У эбу два режима топливо подачи открытый цикл - когда мы не смотрим на лямбду, а смотрим на датчики воздуха ( дмрв, мап, температуру) и льём по !!!топливной карте!!! в этом режиме коррекции не происходят; закрытый цикл - есть цель смеси по лямбде (14.7-14.39) мозг пытается придерживаться данной смеси опираясь на ранее выявленные коррекции и датчики воздуха. переключение между режимами происходит при открытии дроссельной заслонки больше n-го процента. коррекци на открытый цикл не переносятся.

    @dimerguru481@dimerguru4816 ай бұрын
  • Здравствуйте,подскажите пожалуйста После регулировки клапанов Камри40 2.4 начало выгонять масло через заливную горловину и сапун И начал идти дым из щупа когда вытягиваешь До этого подливали 1-15л на 10тыс

    @same-vin@same-vin6 ай бұрын
  • Вогонь

    @mechan-ic@mechan-ic6 ай бұрын
  • А прошивать на 2.5 не будете ? Вроде а том и речь была

    @tdivp372@tdivp3726 ай бұрын
  • Жека ты красава. Я реально учусь на твоих видео, очень жаль что не могу приехать и пожать руку лично ГУРУ ДВС👍. Как с тобой связаться с другой страны, нужен твой профессиональный совет по движку 3.6 Porsche carrera 911 2005 года выпуска, машину реставрирую полностью, движок полная капиталка, все своими руками делаю. Пришол момент соберать движок очень не хочу где-то ошыбиться , нужно твое мнение по некоторым вопросом….

    @vovakalasnikov8842@vovakalasnikov88426 ай бұрын
  • Щодо кілець то наборні то з м52tu з такими кільцями менше жре масло. А одночастинне кільце з м54 і якраз через ці кільця харектеремтичний жор масла на цих двигунах. Відео корисне , дякую. А не підкажете де замовляєте кільця і прокладки?)

    @sergiuszkhomenko9758@sergiuszkhomenko97584 ай бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста Вы не сталкивались с двигателем от индийского грузовика тата 613 евро3 никак не могу выставить тнвд если можете чем то помочь буду очень сильно благодарен спасибо большое

    @user-vb2cz6ox4h@user-vb2cz6ox4h6 ай бұрын
  • Все суппер.... но что с машиной делать ????

    @andriiua3603@andriiua36036 ай бұрын
  • какой бюджет ремонта ,работа и запчасти ??

    @dimarachannel1041@dimarachannel10415 ай бұрын
  • а что с эбу? без замены или прошивки весь ремонт бесполезен же

    @Zxcvbnmnmadfhjl@Zxcvbnmnmadfhjl6 ай бұрын
  • Доброго дня! Розкажіть будь ласка про двигун А14XEP, Опель Астра 2011р. І як можна до вас попасти на ремонт!?

    @user-kf4im4qc6z@user-kf4im4qc6z6 ай бұрын
  • приветствую! периодически посматриваю ваши видео на протяжении двух-трех лет, мучает один вопрос. всегда знал, тк был научен, что торможение двигателем всегда полезно, но иногда бывают ситуации, когда одними двс и кпп не получить нужное замедление и я использую тормоза не выключая сцепление.. по моим мыслям это получается то же самое, что ехать в горку для всех механизмов (приводы, карданы, раздатка, главная пара и тд и тп) - повышение нагрузки да и только, а значит безопасно. хотелось бы услышать ваше мнение, правильны ли мои домыслы

    @0wk_matis_483@0wk_matis_4836 ай бұрын
    • Нет.

      @user-rv9iu9vq9i@user-rv9iu9vq9i5 ай бұрын
  • Прошивку 2.5 залили?

    @maxantinoob@maxantinoob6 ай бұрын
  • Здравствуйте,подскажите пожалуйста,где находится egr на моторе хонда к 24а3?

    @Elviig@Elviig4 ай бұрын
  • Скажите пожалуюста бмв м 50 на горячий стук гидрокомпенсатора масло не очень норм залевал. Если менять перестанет стук?

    @bmw.884@bmw.884Ай бұрын
  • Почему именно наборные кольца, а не коробчатые?

    @user-uo6ol6ew1r@user-uo6ol6ew1r5 ай бұрын
  • Привет что скажешь по Субару моры какой ? Не проблемный ?!

    @user-dc8ky2wo9l@user-dc8ky2wo9l6 ай бұрын
  • друг подскажи , в моторе М50б25ту давление масла на холостом горячем 0.5 это нормально? лампочка тухнет сразу после запуска и не загорается никогда . в таком режиме двигатель работает 9 лет

    @vvk491@vvk4915 ай бұрын
  • А что сделали с блоком управления???

    @ceilometer@ceilometer5 ай бұрын
  • А с программой, что в итоге?

    @ZloyLobok@ZloyLobok6 ай бұрын
  • К Вам бы на ремонт отдать мотор. Жаль у нас в регионе нет таких мастеров

    @BMWRockefeller@BMWRockefellerАй бұрын
  • Жень привет,дай пожалуйста номера ремонтных поршней и колец на к24а3,если можно конечно.

    @Velikoros@Velikoros6 ай бұрын
    • @@machpetrov9596 именно так!

      @Velikoros@Velikoros5 ай бұрын
    • @@machpetrov9596 ты думаешь я не смотрел,в моём случае,много нюансов

      @Velikoros@Velikoros5 ай бұрын
  • во сколько встал вот такой ремонт по запчастях?

    @Romik-ua@Romik-ua6 ай бұрын
  • Здравствуйте Скажите пожалуйста, куда в Киеве возить на расточку блок и на фрезеровку голову?

    @user-de3yx8hq6p@user-de3yx8hq6p6 ай бұрын
    • На улице Малинский гаражный кооператив.

      @alexandertravnikov4645@alexandertravnikov46456 ай бұрын
    • @@alexandertravnikov4645 на академе? Спасибо большое за информацию 🙏

      @user-de3yx8hq6p@user-de3yx8hq6p5 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста конкретное название трека из видео? Не могу найти! Альбом Трутней по ссылке весь послушал, но этот трек "рокнролл-галоперидол" я не нашёл. Спасибо за видео!

    @PavlentijIvani4@PavlentijIvani46 ай бұрын
    • Я даже шазамить пробовал но так ничего и не вышло. Как найдёшь отпиши пожалуйста! Запала песня))

      @user-pf8pc1un6o@user-pf8pc1un6o5 ай бұрын
  • Ну так а с прошивкой решили вопрос???❤❤❤

    @user-rv9iu9vq9i@user-rv9iu9vq9i6 ай бұрын
  • А прошивку с 2.2 на 2.5 поменяли?

    @user-bc1dd2wc1v@user-bc1dd2wc1v3 ай бұрын
  • Как КВКГ правильно проверяется? М54

    @BMWRockefeller@BMWRockefellerАй бұрын
  • Получается теперь ещё 20 т. Можно ездить до следующего кап ремонта

    @anatoliinedvyga6279@anatoliinedvyga62796 ай бұрын
  • А маслосьёмные колпачки заменили? 🤷🏽‍♂️

    @andreym325@andreym3255 ай бұрын
  • Я так и не понял, через 20тыс опять ремонт? Женя в видео сказал - Двигатель не подходит За видео спасибо

    @berlogaroom9458@berlogaroom94586 ай бұрын
  • Скинь ссылочку на музыку)))

    @soldat_ulitc@soldat_ulitc5 ай бұрын
  • Ставил по желанию клиента 2,8 м54 вместо 2,5 все ездило без проблем года два пока не продал

    @user-ht7qq3kr7p@user-ht7qq3kr7p4 ай бұрын
  • Всегда интересно цена этих ремонтов

    @r2-development@r2-developmentАй бұрын
  • Я слышал что на этих моторах (как и на м50), трескаются распредвалы если их зажать не правильно, так ли это ?

    @JoJIJemeson@JoJIJemeson6 ай бұрын
    • Есть такое, но там надо быть полным рукожопом. Я снимал и ставил обратно, когда колпачки менял сам и ничего не сломал. И инструмента никакого не надо. Отпускаешь гайки равномерно и постепенно. Можно еще провернуть вал и найти место, где он минимально упирается в гидрики. И я профан в авторемонте, а не мастер какой то.

      @andrejmatlahov3983@andrejmatlahov39835 ай бұрын
  • На ГБЦ трещина между фасками, под свечной резьбой на 16:53 минуте

    @user-xf7it8hp8u@user-xf7it8hp8u6 ай бұрын
  • Братику так давно тебе дивлюся.... Після перемоги прийду і буду влаштовуватися до тебе на роботу!😊

    @user-tb5zl5gj2y@user-tb5zl5gj2y5 ай бұрын
  • Может подскажите? я ваш пожписчик с 2010года На трассе загорелся индиктор низкий уровень антифриза, Полез смотереть а система рванула аж в 3х местах. Радиатор, Шланг на печку и помпа. Октавия 1.8

    @user-ko1eu8ht3s@user-ko1eu8ht3s6 ай бұрын
    • ну такой интересный. а делать то что@@OggyXXXL

      @user-ko1eu8ht3s@user-ko1eu8ht3s6 ай бұрын
  • Сколько стоит ваша работа такого мотор?

    @DimassZp@DimassZp6 ай бұрын
  • Коллектор выпускной не очень... почему дюралевые тарелочки не ставили?

    @yaroslavborovsky9063@yaroslavborovsky90636 ай бұрын
  • Сделай выпуск про мотор еп6 . Мотор массовый а у тебя нет про него ничего😢

    @gerdamy2040@gerdamy20403 ай бұрын
KZhead