Toyota Fortuner 2.7 бензин. Тест по полной.
Toyota Fortuner новый для российского рынка рамный внедорожник. Форчунер с дизельным двигателем CarsGuru.net уже тестировали -- • Toyota Fortuner тест-д...
Toyota Fortuner продается на мировом рынке с 2015-го года, но в Россию этот рамник построенный на базе пикапа Toyota Hilux Тойота начали поставлять только в 2017-м году. Внедорожник Тойота Форчунер имеет азиатские корни, но для холодного Российского рынка машины продаваемые в России подготовили. В списке оснащения есть подогрев руля, подогрев передних кресел, подогрев наружных зеркал, подогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя.
На этот раз мы тестируем бензиновый атмосферный двигатель рабочим объемом 2.7 литра и это новый мотор для Тойота Форчунер в России. Трансмиссия автоматическая шестиступенчатая. Пара двигатель-коробка позволили нашему тестовому Тойота Форчунер осуществить разгон до 100 км/ч за 13.5 секунд, что для 2-х тонного рамного внедорожника очень даже неплохой результат.
Внешний вид Тойота Форчунер вполне соответствует современным тенденциям в автомобильном дизайне. Японский внедорожник не выбивается из стилистики оформления модельного ряда автомобилей Тойота и в потоке выглядит вполне уместно и современно. Интерьер Toyota Fortuner практичный, простой и качественный -- всё в лучших традициях японской марки. Простые органы управления и хорошие материалы, расстроить может только интерфейс головного устройства, который на фоне конкурентов откровенно устарел.
Второй ряд посадочный мест Toyota Fortuner не шокирует комфортом и опциональным оснащением. Третий ряд сидений вообще подходит только для детишек, но эта беда присуща почти всем рамным японским внедорожникам и за аналогичные деньги конкуренты вам не предложат ничего более комфортного или более богато оснащенного.
Тойота Форчунер не уступает одноклассникам в своем ценовом сегменте практически ни в чем. Зато превосходит внедорожники Митсубиси по части плавности хода на сухом асфальте. Кстати ездить в Форчунер по сухому рекомендуется отключив подачу крутящего момента на передние колеса. Да, Тойота Форчунер редкий пример автомобиля с классической системой полного привода Part-time, к слову аналогичная по принципу действия система стоит на УАЗ Патриот, а вот конкурент Mitsubishi Pajero Sport имеет “умную” систему распределения крутящего момента, что выгодно отличает его от Тойота Fortuner.
Внедорожные качества Toyota Fortuner на высоком уровне. Машина обладает дорожным просветом в 230 мм. И отличной геометрической проходимостью. Такой клиренс и удачные свесы позволяют Форчунер не ударить в грязь лицом. Только не лицом, лучше всеми четырьмя колесами. Грязи автомобиль не боится. В этом тесте мы покатали автомобиль по грязям и песку, проверили геометрическую проходимость в общем подвергли бензиновый Toyota Fortuner почти полноценному offroad тесту и постарались раскрыть для вас весь внедорожный потенциал этого японского внедорожника.
Хотите узнать больше о настоящем диком животном Тойота Форчунер? Запускайте видео там вы увидите все подробности. Приятного просмотра.
Есть другие вопросы касаемо Toyota Fortuner? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Узнать о комплектациях и ценах Toyota Fortuner еще больше вы можете перейдя по ссылке - carsguru.net/catalog/toyota/fo...
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net
Спасибо большое за инфу! Теперь жду от тебя все про рестайлинговый вариант! Будь здоров!
Хороший обзор)) Было бы приятно если таких было побольше, более информативные, побольше идут))
Молодец. Как всегда с юмором. Спасибо.
Наконец то, спасибо!👍🏻
Спасибо за ролик!
Обзор как всегда на высшем уровне!!!!!!! А с ремнем безопасности у меня был такой "прикол" на стареньком Пежо 206. И, кстати, угол наклона у меня был гораздо меньше. Долго не могла понять что это за фигня такая, пока не выехала на ровную дорогу.)))))
Отличный выпуск как всегда. Пока смотрел, не оставляла покоя мысль, что будет, если вдруг авария. Будешь как киборг, с камерой в голове)
классный обзор, спасибо!
Понравилась машина, понравился обзор: без лишнего пафоса, с юмором и по-делу. Лайк и подписка!) Кмк, если Тойота еще делает рамники на палке, то они по-настоящему понимают зачем они делают рамники.
Классный обзор! спасибо 🤝
0:44 - безумный Саня, дорога ярости))
Спасибо, за обзор! Все понравилось. Можно было бы только добавить попытку устройства спального места. С уважением.
i guess Im asking the wrong place but does someone know a way to get back into an Instagram account..? I stupidly forgot my password. I appreciate any help you can offer me!
@Jase Arturo Instablaster :)
Великолепный обзор!!! Отлично! Спасибо за информацию.
как всегда отличный выпуск)
Самый крутой обзорЩик 👍👍👍
Один из самых душевных обзоров! Продолжай в том же духе
Все пишут, что за такую цену типа крутилки из прошлого века, нет климата и тд и тп, но люди нынешнего поколения забыли о слове ремонтопригодность, все привыкли к одноразовым телефонам, планшетам и прочим вещам, те же крутилки климата можно на коленке отремонтировать или снять их и крутить шток пассатижами, а не то что сенсорную панель пальцем тыкать, разбил панель и нет климата, как например в новой а8, где все завязано на сенсоре.
Я так скажу: я весь день работаю, много за монитором компьютера, телефон и планшет. Когда я сажусь в автомобиль, я хочу расслабиться и в комфорте и уюте доехать до дома. Меньше всего сне хочется видеть в автомобиле большие мониторы, сенсорный экран, электронную приборную панель...
Да на не нем вообще ни хрена нет даже антикора сразу начинает гнить.....
@@user-qg2me4ry6i , ты владеешь этим авто?
@@user-qg2me4ry6i а на кокой машине он есть??? Диван ты голимый
Классный формат. C меня новая кепка
Отличный обзор и автомобиль супер 👍
А чего тут всякие диванные эксперты тошнят про крутилки климата из 80 ых, динамика слабая итд??? Если вы не охотник/рыбак это не ваша машина!!!! Идите хвалите Туареги и Х5!!!
это шлаковый авто за такие деньги! а рыбаки и охотники берут уазы!!
вася пупкин рыбаки охотники с деньгами берут двухсотку. УАЗы берут те у кого бюджет ограничен. А эта тачка норм, но надо сначала на неё заработать. Подержать в руках 2,5 ляма и понимать что ты готов их потратить на эту игрушку а не на квартиры итд.
Konstantin S бряхняяя есть такое понятие как психоделическая проходимость! А двусхотого я продал!))
вася пупкин, тренируйся под взрослого еще. Пока слабо получается. До учебы есть еще время.
@@user-gh9hv5fq1n согласен полностью с Еременым . Лошком попахиваешь , который двухсотку только по телику в рекламе видел.
обзор четкий, все по делу с условием что снимаешь сам, есть подход, есть подача,мож сказать один из лучших, без всяких соплей( в отличии от многих, оч многих ска, котор снимают ска себя любимого а не машину да еще и с операторами любовниками походу, фуу ска, тошнит сразу вырубаю, чет накипело) сужу по этому видосу, др пока не видел. Пожелания при съемке во время езды- приборку видеть в отдельном окошке(скорость, обороты). Удачи! Красавчег!👍
классный обзор , классная машина спасибо вам
Доброе утро!!!Спасибо!! Обзор супер!! Заказал себе на ручке, в базе))Жду...
Пришла машина?Какие впечатления?
Классный тест драйв
Респект ведущему канала за интересные материалы видео и объективную информацию, недостаточную жесткость кузова и рамы, еще никто не показывал. авто в целом хорош, но это косяк производителя Toyota, который на всем экономит, а это наша с вами безопасность. Уверен, что с 80 -ми и 100 -ми такого конфуза просто нет. Желаю успехов автору, так держать, и хотелось, думаю для широкой аудитории, увидеть профессиональный тест-драйв двух стоковых моделей - Mitsubishi Pajero Sport 3 c 6-ступенчатой механической трансмиссией и Totota Fortuner 2.7 бензин с ручной КПП. Если CarsGuru - покажет сравнительный тест двух известных моделей японских автопроизводителей, это будет бомба для все армии поклонников настоящего полного привода, для которых честная рама - икона всей философии оффроуда. К сожалению, даже настоящих качественных лайт обзоров Pajero Sport 3 c 6-ступенчатой механикой нет. Армия ждет!
Присоединяюсь. Ручка наше все :)))
Сегодня прокатился очень понравился! А дизельный не едет бодрее, бензин с 3-х тысяч подхватывает очень хорошо! Подвеска очень комфортная. Будет возможность обязательно куплю.
Спасибо за видео,очень полезно для выбора машины
Отличный обзор! Скажите пожалуйста, какой авто понадежнее если сравнивать fortuner 2.7 и raw4 2.5 5 поколение, в плане двигателя, коробки, ходовой части, для эксплуатации в северном регионе ?
Лайк поставил. Но прадо 2.7 всё равно жду :)
Не услышал в обзоре сравнение с дизелем по поводу динамики, диапазона подхвата итд. Расход насколько с дизелем различается?
Ручка для посадки на задний ряд в нем есть, она интегрирована в центральную стойку ниже ремня безопасности ( там где черный пластик )
Вот это анализ. Меня именно интересовало все это. Подписка
понравилось, подписался
По расходу норм, думал будет хуже. Теперь ждём Терамонт.
А чего его ждать? Совершенно другая машина. Если согласны на паркетник с макферсоном и многорычажкой, вам не сюда.
Спасибо!
Отличный тест все почесноку,тестани Toyota Hilux
про ремни: на ремнях должна быть блокировка при опрокидывании авто, т.е. если катушка меняет угол наклона, то она блокируется на растяжение ремня, так что это не баг, а очень даже полезная фича
Хочу такую!
С заедающей катушкой надо отрывную компанию объявлять ))
Нормальный обзор, нормального юморного лысого дядьки!!! Всё понятно и внятно.
Позитивный чел!! 👍
надо было давление шин проверить. часто в салонах авто с перекаченными шинами
Hi how are you, like your vlog, just wanna ask your opinion and expertise. Which fortuner should i get a diesel or petrol engine? I kinda like the petrol engine, what is the downside of petrol engine? And does it have a good fuel economy compare to diesel engine? Thank you in advanced, much appreciated, cheers🍻
Прикольно 😀 👍👍👍
Парень старается и у него вполне получается. Мелкие такие смешные недочеты, которые говорят о глубине знаний. Например, мотор не "3 зет ар" был у тойоты, а 3rz. Это вроде как наоборот звучит. Не "скраб" называют мелкие предметы , а скарб. И так далее. Но по нынешним временам лингвистические ошибки вообще никому не интересны, поэтому обзор отличный!
Подвеска и двигач на 5 с плюсом. А что ещё нормальному водиле надо?
Подобный мотор в подобном автомобиле (toyota hilux surf 185) стоял с 1995 года! Скептически он относился))) И они до сих пор живые ездят по просторам нашей родины!
Скепсис на тему момента. Для двух тонного рамника момент меньше 300 -- это маловато. Да есть пониженный ряд, но не все время же на нем ездить. Прокатился, опробовал, скепсиса больше нет. Хватает момента, едет уверенно.
Спасибо. по его тяге понял что Паджер4 длинный бенз 3л \170лс- недотягивает сильно(( короче в сухом зыбком песке только на пониженной езжу..Это не то что не может на норме- просто паленым начинает тянуть от коробки((
машина зверь везде проедет
Hola pudieras hacer la prueba de la 2.7 en off road extremo para ver si hay mucha diferencia con la 2.8 gracias
Хороший,правильный,честный отзыв,как всегда.Тойота ёпт,как тойота ,не будоражит😁.3.000 на Хаве 9м.,аппарат класс!
Доброе время суток ФОРЧУНЕР 2.7 КОРОБКА Автомат 6-ая передача включается при какой скорости в спокойном стиле вождения? Заранее спасибо
Класный обзор, спасибо. на задротов внимания не обращайте!
Диагоналку не проверили, есть ли имитация блокировок?
не плохой легкий грязелаз....Александр
Где детонатор?
Вам с такой маской надо сняться в фильме Молчание ягнят 2 )
Молодца! Все правильно говорит!
Есть владельцы форта первого поколения 2,7? Какой у вас расход? По ощущениям литров 20 жрет (араб).
0:47 гы....Александр, может я очень испорченный, но этот кадр мне напоминает БДСМ :-)
:) вот такие жертвы ради кадра. Когда тестировал Рено Доккер выезжал со второстепенной в таком вот видео и с главной ехал мужик -- он тормознул и вышел ко мне. Я эту хреновину снял, а мужик попросил прикурить -- дал ему прикуриватель, а он закурив спрашивает -- слушай извини за нескромный вопрос -- а вот это ща че такое было? :) Рассказывал ему, что блогер я и что вот так снимаю видео от первого лица.
CarsGuru :-)))
Автор, твое мнение о практичности парт тайма для зимы в средней полосе России, т.е. снег и лёд чередуется с асфальтом.
Мы о Тойтовском парт-тайме? Имхо вполне сносно. Неудобства с периодическим переключением есть, но по-моему это не так критично. Привыкаешь дергать эту ручку каждый раз когда чувствуешь кашу под колесами и наоборот вспоминаешь что надо отключать морду когда едешь по сухому.
Олександр Ткаченко это дрочево с включением выключением заебет сильно
Это не проблема. Меня больше беспокоит, не заебет ли это дрочево железяки. И есть такое подозрение, что железяки это долго не выдержат. Пока к спорту 3 склоняюсь.
Да, конечно до мицухи не дотягивает😁 это ты классно придумал. Хера там селект 2 и все остальное. Главное же это тайота. Сколько денежек за рекламу отвалили?
Хорошая рабочая лошадь. Просто нужно сейчас быть готовым всегда к тому, что главным инициативным оппонентом окажется экшперт с ин(тернет)цикло-педическими знаниями и опытом...А тачка была бы на кочерге - так ещё и лучше...не для города авто.
125 км/ч при 2500 об/мин - очень хороший показатель!
Посмотри Фортунер драйв, там парень прямо на трассе снимает скорость и обороты.
Эти стульчики третьего ряда выглядят здесь очень инородно
Кепка где?
Пиздатая тачка!
Второй ряд не двигается вперёд назад разве?
Интересно по каким характеристикам Мицубиши Паджеро Спорт не дотягивает до Фортунера? Надо бы уточнить
Плавность хода, комфорт, об этом я говорил в обзоре на дизель.
Классный обзор, даже захотелось купить эту машину, и мы ее купили, спустя 3 года, как и напророчил автор!
Поздравляю с исполнением мечты) Что-то можете сказать интересного по истечении двух лет использования?
@@1988manvantara да все ок, стекло лобовое слабое поменял на китай, колодки поскрипывают, расход город 16 а так тача чтобы ездить везде и всегда и жена водит без проблем уже 3 года владеем
Теперь уде давай тест сравнение с Прадо 2,7
Лайк
Единственное что мне смущает это парттайм. Живу в Красноярске и тут особо напрягает эта особенность. В межсезонье когда в городе дорога сухая при температуре около 0 , на трассе может быть гололёд и про переключение с заднего (рекомендация тойоты) по сухому на полный можешь и забыть. В паджерике можно постоянно на полном ездить всегда. Но опять же на мой взгляд внутри в тойоте комфортнее, пусть старее интерьер , но удобнее в некоторых мелочах . Опять же , если быть честными, то 90% времени на таком авто будешь ездить город-трасса.... В общем , как мне думается, выбирая между тойота и митцу нужно искать компромис компромиссов .... За видио +.
это не сказки, а моё мнение. По снегу я и на моно проеду, а вот когда едешь по трассе зимой при 100 и начинаешь обгонять ту же фуру - бац и система оставляет тебя на заднем приводе во время совершения манёвра с чуть повёрнутыми передними колёсами.... Ну как тебе сказка? Нравится?
Дмитрий, те, кому такая сказка не нравится, комментов не оставят. Их кресты вдоль дороги стоят. А те, кому повезло - строчат про 15 лет. Мне бы дали попробовать ESP форча на 100км/ч на гололеде - я бы подумал, стоит такое брать или нет. А без пробы - да ну его, на жигуле на заднем приводе 15 лет назад накатался, хватило.
Спасибо!!! Точно брать не буду!!!
а есть видео где на диагональном вывешивании Дастер вывесить и начать двери открывать?
ручка для посадки на задний ряд в Ворчуне нет, есть выемка на центральной стойке чуть ниже уровня остекления, её видно на картинке, где ты говоришь про второй ряд, начиная с 7:01 ролика)))
Так за неё ж не удобно держаться, низковато она для взрослого человека и рука соскользнуть может.
что есть - то есть, но это приблуда предназначена именно для этого)))
Привет тормоза срабатывают колом. Что нет АБС?
Спустя пять лет я покупаю бу за 3.8 руб 😢
Эти кресла нас всех переживут
Давай информацию на ПРАДО 2,7 на ручке!!!
Просто отличный обзор. Всё чтотнужно разложил по полочкам
На магнитоле отсутствует крутилка регулировки громкости. На мой взгляд это ужасно неудобно.
16:12 😂😂😂😂
Причесон ЗАЧЕТ!!!!
А дастер уйдёт через 4 года? Что-то вообще не уходит, если только задаром отдавать. Так же и с другими машинами. Как повезет.
Паджеро спорт 3 не дотягивает до форчунера? Может наоборот?
Если на третий ряд сядут, второй ряд можно подвинуть вперёд
Машина очень нравится, дорого конечно для меня.
Ты с так ( с камерой около рта ) похож на Тома Харди когда он Бетмена мочил)))
Ваше мнение для меня важно Какой по динамике авто лучше дизель или бензин Тойота Фортуне как на трассе и город?
По городу и по бездорожью лучше дизель. По трассе на скоростях после 90 км/ч бензин идет лучше. Если важно именно мое мнение. Я бы брал дизель и на трассах помнил об этом заранее планируя маневры где нужна динамика.
Спасибо
😎👍
Сосед купил такой 2.7 на АКПП, спрашиваю сколько расход? Ответил: город 16-18 трасса 100км/ч 12-13, и это летом, зимой прибавляй 1-2л, чудес не бывает.
Все верно
Ну вот, чудес не бывает, при тех же характеристиках мой патриот на автомате столько же и жрёт, ну может быть на литр больше и то с натяжкой и все кому не лень обсирают его мол древний двигатель как говно мамонта много жрёт, а вот тойота и понеслось....
@@user-uu3lh6bd1v что значит не едешь, конечно не спорт кар, динамика как бюджетной легковушки, кстати когда у меня был рено сандеро степвей с автоматом он разгонялся бодрее фортюнёра с автоматом
@@user-uu3lh6bd1v кого именно порвёт седан?
@@user-uu3lh6bd1v решил сравнить несравнимое, ну давай, сравни их на проселке, в лесу, давай сравним возможность перевезти крупногабарит, но тут седан уступит даже хэтчбеку...
Блок управления климатом ну просто жесть , Тойота не надо так
Возвращение когда будет!?
Норм аппарат! Пропановый баллон под жопу и в областях, и весях нашей необъятной будет чувствовать себя отлично и аппарат и ездок.))
Авто не плохое, но по моему, цена завышена.
запили тест пежо 408 на дизеле!!!!!!
Физкульт привет славяне! После "Валеры" ,13 сек до 100км\ч это овощь. А после уазика или L200 'супер просто. ))
Сейчас уазик пуляет не хуже, даже на автомате ☝️😁
Почему П.Спорт не дотягивает? Там хотя бы фул тайм
А нахуй нужен этот фулл тайм?
C камерой на "хавале" уже останавливали?))