Citroen C5 (Ситроен С5) Отзыв Владельца \ Всё, что нужно знать до покупки

2020 ж. 2 Жел.
219 455 Рет қаралды

Дублирующие площадки для видео:
Яндекс Дзен: clck.ru/eMmWH
Rutube: clck.ru/eMmZi
Телеграм: t.me/Avtopodbor_ClinliCar #автоподборспб
Отзыв владельца об автомобиле Ситроен С5. Всё, что нужно знать до покупки.
ClinliCar (клинликар) авто-подбор - это:
- поиск автомобилей с пробегом
- помощь в покупке новых автомобилей по наиболее выгодным условиям
- оценка автомобиля перед продажей
- помощь в продаже вашего автомобиля
- выездная диагностика автомобиля
- сопровождение сделки купли-продажи автомобиля
- юридическая поддержка
- регистрация автомобиля в МРЭО
- партнерский авто-сервис
Цены на наши услуги: vk.com/market-13810181
Договор на подбор: vk.com/docs-13810181
ЗАКАЗАТЬ ВЫЕЗДНОЙ ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ:
clck.ru/HiYyy
ЗАКАЗАТЬ ПОДБОР АВТОМОБИЛЯ "ПОД КЛЮЧ":
clck.ru/HiePT
___
Присоединяйтесь к нам в соц. сетях:
ВКонтакте: vk.com/clinlicar
Инстаграм: / clinlicar
Наш сайт: автомобиль-подбор.рф
___
По всем вопросам:
☎ +7(812) 200-95-63
✉ clinlicar@gmail.com

Пікірлер
  • Чем больше людей не любят французов,больше скидка на автомобили. Когда корейцы охотились копьями,французы уже делали авто. Ребятам лайк,все по делу и без соплей.

    @olegoleg2921@olegoleg29213 жыл бұрын
    • Чуть не так! Когда русские Иваны ...

      @maxmaxx7406@maxmaxx74063 жыл бұрын
    • Как выглядит современный автомобили и танки заслуга французов

      @user-uf4hm9lq8v@user-uf4hm9lq8v3 жыл бұрын
    • Отлично сказано. Но только сейчас французы делают говно, а корейцы класнные автомобили.

      @aleksandrt295@aleksandrt2953 жыл бұрын
    • Согласен. Купил С5 2004, в 2010 рестайл дизель 2,2. Использовал и в хвост и в гриву. Проезжал из Европы в Украину по таким "направлениям дорог" - что страшно вспомнить. Так и не добил за 10 лет. Сейчас меняю на такой же. Комфорт, надежность и вместительность - это мое. Складываешь задние кресла, и место как для сексодрома - так и для груза (универсал). Любую грязь на подъеме подвески - и прет как трактор. Быстро, правда, нельзя на такой высоте. Двигателя, говорят, одни из самых надежных. Прокатал 280 000. Кто-то катает дальше. Ну, были нюансы по стеклоподъемникам, скрип дверей... Но не ухаживал. Рад был помочь информацией.

      @alexp8041@alexp80413 жыл бұрын
    • @@aleksandrt295 Сейчас все делают говно которое ели ели 100-150 тысяч выхаживает а потом хоть двигло меняй ремонтировать нечего...

      @alexanderkalach1891@alexanderkalach18913 жыл бұрын
  • Те кто любят эти машины,те кайфуют,выглядит он просто супер

    @user-em7yy5vu6s@user-em7yy5vu6s3 жыл бұрын
    • Каждому свое, но ситроен всегда делал и делает качественные и необычные авто, которые чем-то цепляют.

      @user-uq6sv1dd4b@user-uq6sv1dd4b3 жыл бұрын
    • You prolly dont give a shit but does someone know a way to get back into an instagram account?? I was stupid lost my login password. I would appreciate any tips you can give me

      @dakotajad4817@dakotajad48172 жыл бұрын
    • @Dakota Jad instablaster :)

      @kylendonovan9470@kylendonovan94702 жыл бұрын
    • выглядит не так уж и круто, а вот внутри.... самолет, в общем я влюбился).

      @kuleshowwbeats2836@kuleshowwbeats28362 жыл бұрын
  • У меня C5 2009 года, двигатель 2 литра 140 лошадей, коробка AL4. Я второй владелец. Купил машину весной 2011. Машина очень комфортная. Ситроен не любят те, кто не ездил на Ситроен. С5 очень хорошая и надёжная машина.

    @user-lv2rt5gh3m@user-lv2rt5gh3m3 жыл бұрын
    • Ал4 не подводит сколько уже проехали?

      @user-hr7oq5hn2w@user-hr7oq5hn2w2 жыл бұрын
    • У меня 2001 года,до сих пор в строю

      @Tisropen@Tisropen2 жыл бұрын
    • Всё отлично в авто, очень понравилось , но АЛ-4 легла на пробеге 230т.км. ! Попал на много денег!

      @sergej-sirius@sergej-sirius2 ай бұрын
  • Как мне нравится мой Ситроен, пусть что угодно говорят....

    @Vika88878@Vika888783 жыл бұрын
    • Согласен, я с соляриса на с4 седан пересел, вообще другой авто, качество и комфорт гораздо выше.

      @user-pm1vv2go6n@user-pm1vv2go6n3 жыл бұрын
    • @@user-pm1vv2go6n так это и класс другой

      @oksanaaldanova3453@oksanaaldanova34533 жыл бұрын
    • Я езжу на с 4 купэ , вообще без проблем 5 лет уже

      @user-bv7gp8el1p@user-bv7gp8el1p3 жыл бұрын
    • @@user-pm1vv2go6n во во согласен. Я пересел с первого Сида на Ситроен. Причем кучу народу отговаривали. По комфорту просто машина класс. По сравнению с Сидом. Единственное коробка только не особо нравится. А так доволен как слон. У отца Рио, я когда сажусь после Ситроена в нее думаю как же мало тут места и сделано все как то ппц. Хахаха

      @shishkintoto@shishkintoto3 жыл бұрын
    • и мне мой)))

      @user-mn8fm2wp8j@user-mn8fm2wp8j3 жыл бұрын
  • Очень ёмкий обзор,без воды! С уважением к хозяину авто и каналу!

    @user-hk3iw3wu5z@user-hk3iw3wu5z3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, моё уважение хозяину авто! Как говорится не важно какая машина если подходить к ней с любовью) Спасибо за видос 👍

    @user-ku6wq5fg3d@user-ku6wq5fg3d3 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль, особенно в кузове универсал!

    @BorisKTR@BorisKTR3 жыл бұрын
    • Согласен. Сам хотел универсал, да и сейчас иногда проскакивает мысль. Но найти хороший вариант практически нереально

      @user-jn5xc6of1b@user-jn5xc6of1b3 жыл бұрын
    • Согласен 👍

      @user-kk2tq3je4j@user-kk2tq3je4j3 жыл бұрын
    • это точно. у меня уже второй ситроен С5 универсал, и я ни на что его не променяла бы.

      @catlover3433@catlover34333 жыл бұрын
    • согласен!

      @kuleshowwbeats2836@kuleshowwbeats28362 жыл бұрын
    • Я не понимаю, что там отличного!? Все пищат от него, а в салоне места нет, шумка такая себе, не знаю где там мягкость хода!? У меня на 5ке в 39ом кузове всё это было в разы лучше, за исключением передней подвески, зато управляемость дарила эмоции! На этом же пепелаце больше 130 стрёмно ехать, базара нет, он плывёт, но ты нихрена не чуствуешь машину, зато переезды прокатываешь хуже чем та же a6c5, которую тут вместе с вектрой и мондео в премиум записали))))

      @alexnavv559@alexnavv5592 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Красавцы! Мало кто дает инфу по этой машине!!!

    @Evgeniy9111@Evgeniy91113 жыл бұрын
  • Именно после этого видео окончательно решил, что надо брать C5. За подбором пошел в clinlicar (в знак благодарности за создание порыва, так сказать))) Плюс была уверенность, что есть понимание по этой машине, коли есть сотрудник на ситроене. Спустя год - машина только радует. Двойное Спасибо!!)

    @user-rw8mv5xq7i@user-rw8mv5xq7i2 жыл бұрын
  • Езжу уже год, взял десятилетнего с одних рук , тачка бомба.

    @user-uq1tb3py1y@user-uq1tb3py1y3 жыл бұрын
  • Оба красавцы! В общем молодцы!👍

    @swetlichniy@swetlichniy3 жыл бұрын
  • Я не сторонник франц .авто, но С5 действительно хорош!

    @aleksbig8517@aleksbig85173 жыл бұрын
    • У французов есть хорошие надежные машины.

      @Igor_Suvorov35@Igor_Suvorov353 жыл бұрын
    • @@Igor_Suvorov35 согласен дело вкуса

      @aleksbig8517@aleksbig85173 жыл бұрын
  • Достойная машина, чего только одна подвеска стоит, очень комфортная,да и надежность у нее не хромает

    @user-km4ql7cc7d@user-km4ql7cc7d3 жыл бұрын
    • Ага, "не храмает" ахахахахаххааахаххахаха ору))))

      @NLO-st1ge@NLO-st1ge3 жыл бұрын
    • @@NLO-st1ge есть опыт владения ?

      @user-vl6jo5zl3y@user-vl6jo5zl3y3 жыл бұрын
    • @@user-vl6jo5zl3y да и очень жалею что когда то связался с этим

      @NLO-st1ge@NLO-st1ge3 жыл бұрын
    • @@NLO-st1ge а что, за мотор(коробка) год и по пробегу? Просто сам владею уже 3 года таким

      @user-vl6jo5zl3y@user-vl6jo5zl3y3 жыл бұрын
    • @@user-vl6jo5zl3y у меня например, 1.6 автомат, 150 сил, пробег 245к. Я уже за первый месяц владения, вложил 78100 в подвеску, в генератор и радиатор 27500.

      @T_T.78@T_T.783 жыл бұрын
  • Владею машиной 7 месяцев , 2.0 бенз , салон кожа -велюр , Машина просто бомба и кайф , езжу и кончаю по дороге !

    @user-id4oj6kq7e@user-id4oj6kq7e3 жыл бұрын
    • Вау!

      @saven5124@saven51243 жыл бұрын
    • Чехлы хоть надели? 😁

      @Igor_Suvorov35@Igor_Suvorov353 жыл бұрын
    • Ничего себе )кончать по дороге это конечно сильно

      @Aviatechnic@Aviatechnic3 жыл бұрын
    • Кончишь когда гидро подвеска скажет АУ))))

      @NLO-st1ge@NLO-st1ge3 жыл бұрын
    • @@NLO-st1ge не думаю что владелец нищеброд, накроется стойка то поменяет и не будет плакать в комментариях))

      @Romen029@Romen0293 жыл бұрын
  • Катался на таком по каду - курс держит потрясающе! Кнопку аварийки надо было в багажник запихать 😁👍👍

    @victork9876@victork98763 жыл бұрын
  • Видно, что хозяин следит за автомобилем

    @vitalys4548@vitalys45483 жыл бұрын
  • Толковый обзор

    @655VR@655VR3 жыл бұрын
  • У нас действительно в России много не до оценённых машин. Берут всякое именитое гов...о, которые и ста тысяч не отхаживают. И их покупают пачками, и обсирают французов. На самом деле очень хорошие и надежные машины. Просто нужно вовремя обслуживать. Как собственно любую машину. Немец ломается гораздо чаще.

    @Vorok325@Vorok3253 жыл бұрын
    • Серьезно? Было у меня два француза, два немца, два японца. Угадай кто из них не вылазил из сервиса? (два ебаных ситроена)

      @sultanillmatic7247@sultanillmatic72473 жыл бұрын
    • @@sultanillmatic7247 а сам заходишь и смотришь про ебаные ситроены, видимо влюбился

      @mistikgot@mistikgot3 жыл бұрын
    • @@mistikgot Если и люблю это не повод пиздеть что они хорошие

      @sultanillmatic7247@sultanillmatic72473 жыл бұрын
    • берут гавно, потому что понтоваться любят

      @user-qx5wf6eq8m@user-qx5wf6eq8m2 жыл бұрын
  • хах, я точно с такой же историей... продаю сейчас mercedes E-klas и покупаю C5 ) Спасибо за видео

    @Wanderlust_Duo@Wanderlust_Duo3 жыл бұрын
  • СуперМакс дело говорит!) лайк

    @insoulrock@insoulrock3 жыл бұрын
  • Авто бомба у меня эксклюзив седан 2008 бензин 2.л.проблем вообще не знаю Камри отдыхает .

    @user-tb4jb6ff2c@user-tb4jb6ff2c3 жыл бұрын
  • Хороший аппарат весной буду брать

    @user-ii7gg7nm9g@user-ii7gg7nm9g3 жыл бұрын
  • Шикарное видео вопросы отличные а владелец тоже дает крутые отвнты

    @fainyeeonvery7078@fainyeeonvery707811 ай бұрын
  • Сам очень настороженно смотрел на французов, но решил купить пыжа 308, и был удивлён автомобилем в хорошем смысле. Правда AL4 и ЕП6 держут в тонусе, гидроблок, саленоиды, на двигателе поменял термостат (потёк) и радиатор. Правда машине уже скоро 11 лет будет.

    @autoweekdays@autoweekdays3 жыл бұрын
  • У меня с8, еле живой уже!!! Но ездит! Ребята хорошие не ржут и не матерятся, как некоторые!!!

    @user-iv8su3qm2k@user-iv8su3qm2k3 жыл бұрын
  • Расскажите про ЕР 6 подробней. Насколько я знаю все больные места двигателя убрали и машины с 12 или 13 года не имеют проблем двигателя ЕР6 ставящихся на авто до 12 года?

    @nikolagnikolag8790@nikolagnikolag87902 жыл бұрын
  • Citroen c5 2010 x7 2.0 hdi 163 л.с супер автомобиль дизайн внутри и снаружи класс, качество хорошое это уже смотря с каких рук взять, коробка автомат aisin отлично если менять масло 🛢 проблем нет, слабость арки и накладки возле лобового стекла. Арки барашком обдуть в три раза или на аллиекспрес есть полиуретановые ленти спец для арок и будет бомба ето не проблема для ровных рук 🤚. Украина 🇺🇦.

    @user-jc2do8jx1p@user-jc2do8jx1p3 жыл бұрын
  • C5 2004 купив суто ненароком і задоволений, був вибір між ним Пасат б5 1.8 або ауді а4 б5 і не жалію 1.8 бенз/газ Брав 300 тис Уже 400 іздить , ніяких конкретних проблем, а іздить дуже багато і скрізь

    @AmbermotoblogBlogspot@AmbermotoblogBlogspot3 жыл бұрын
  • После первого с5 мечтал о таком, но сев в салон, понял, что он мааааленький внутри. Естественно в сравнении с предыдущим кузовом. Гидроактив как опция, псай сошли с ума!!! Атак машина классная. По еп6 написано перенаписано, Ноне всё так страшно, такая же фигня была с ал4, на которой я в аврийном режиме, с матюками и двумя детьми доехал из Волгограда до Питера. А в сервисе мне сказали радуйсЯ что это был ал4, какой нибудь немец или японец, просто встал бы и никуда тебя не повез, си пятый пердел, но ехал. До сих пор вспоминаю как лучшую машину. Сейчас одна из машин в семье пыж 408 на еп6 и на нем езжу с удовольствием, причем многие элементы заимствованы из старого си пятого))))). По двигателю проблески есть, но не такие прям такиие, не щаморачивайтес, а получайте удовольствие от жизни.

    @user-ne6eq2oo1p@user-ne6eq2oo1p3 жыл бұрын
  • У самого C5 2.7 hdi BiTurbo 2008 ! В своей цене нет равных . Отличная динамика , комфорт , хороший клиренс , расход по городу около 9ти ( при том что 2.7 , почти 2т веса , и на автомате ) .

    @sensorservice4661@sensorservice46613 жыл бұрын
    • Какой пробег ? Как надёжность ?

      @victorvoinilovuch8146@victorvoinilovuch81462 жыл бұрын
  • У нас 2.0 дизель, механика, универсал,пневмо, 163 л. с. Куплен у официалов в 2010году. Вещь👍, никаких серьезных проблем не было.

    @nian4426@nian44263 жыл бұрын
    • Действительно отличный вариант!!

      @aleksbig8517@aleksbig85173 жыл бұрын
    • Не было никогда на с5 пневмы. Гидравлика либо пружины

      @user-wu1ty9yz6g@user-wu1ty9yz6g3 жыл бұрын
    • Если быть точным гидро-пневмо подвеска, в яйцах азот

      @user-np6pc1jl5z@user-np6pc1jl5z3 жыл бұрын
    • @@user-wu1ty9yz6g суть ясна, остальное детали...

      @nian4426@nian44263 жыл бұрын
    • Да ладно? Вынужден огорчить, у него и пневмо и гидро стоит, так что не говори то чего не знаешь

      @xxxl2996@xxxl29962 жыл бұрын
  • В мене був Пежо 2.0 HDi , вже 540 000км :)

    @mykolakravchuk2690@mykolakravchuk26903 жыл бұрын
  • У меня 2,7 204 рс 2009 год автомат кожа рожа . 56 тыс пробег пока доволен

    @vladimiryurk9474@vladimiryurk94743 жыл бұрын
  • Супер машина

    @user-lt6mk4xd7g@user-lt6mk4xd7g3 жыл бұрын
  • Интересное видео, больше редких и необычных машин!

    @user-fe2vy4fz1z@user-fe2vy4fz1z3 жыл бұрын
  • Дизель 2.0 на акпп Aisin выдаст отличную надежность, и скорее всего экономичность.

    @Bla-Bla-zdets@Bla-Bla-zdets3 жыл бұрын
  • Я имею в своём владении С5 на V образном дизеле в комплектации эксклюзив (241 л. с) я очень доволен даже не смотря на то что вложено в него денег просто безумно много, но это из за предыдущего хозяина. И коробку ремонтировал и турбины обслуживал и гидро подвеску. Но то ащющени которое он мне дарит на дорогах оно бесценно.

    @user-uk5dl4px7v@user-uk5dl4px7v2 жыл бұрын
    • Скажите. Сколько с5 три литра дизель жрет у Вас. Какой расход в городе и за городом? Кстати здравствуйте

      @igorsawicki8051@igorsawicki80512 жыл бұрын
    • @@igorsawicki8051 добрый день, 10 город 8 трасса.

      @user-uk5dl4px7v@user-uk5dl4px7v2 жыл бұрын
  • Статус , уступают не уступают идиотизм . Машина средство передвижения

    @bes2044@bes20443 жыл бұрын
  • владею таким же автомобилем уже 6 лет, проблемы все теже ) облезающие арки и улетевший молдинг ) но машина агонь, обожаю её )

    @user-ih3tl5nb9u@user-ih3tl5nb9u3 жыл бұрын
    • Ну у каждого авто есть свои косяки, от этого никуда не уйти, главное, что в целом у с5 больше плюсов, чем минусов.

      @user-km4ql7cc7d@user-km4ql7cc7d3 жыл бұрын
    • на пежо 508 тоже арки(

      @Dimka_nevedimka@Dimka_nevedimka3 жыл бұрын
  • Эмммм ,я путаю что-то в пол подвеска и не можешь ехать, но она не корректирует ли ее в рабочее положение так же как и в поднятой свыше определенной скорости?!

    @easycheasy4013@easycheasy40132 жыл бұрын
  • Идеальный перекуп?) очень приятный чел

    @ivanp_v7864@ivanp_v78642 жыл бұрын
  • Езжу 2 года 2.0 бенз ал4 коробас. Пробег мой 70 тыс км. Комплектация максимальная эксклюзив. Кайфую, за эти деньги конкурентов нет совсем. Если пересяду то только на дс5 дизель

    @user-vk4jl1hr7m@user-vk4jl1hr7m3 жыл бұрын
  • Я езжу на пежо307 и не пижжу. И это не шутка. 2.0hdi 376000км на механике. Нет проблем. Всё работает. Электрон всё в порядке. С климатом за всё время, только один раз дозаправил. один раз за 6 лет. Покупайте в два раза дороже немцев и радуйтесь😊😊😊

    @user-bi6ub8ob6p@user-bi6ub8ob6p9 ай бұрын
  • Приобрел пару мес,назад такой же универсал .... шикарная штука!Из минусов вижу передние ограничители дверей не работают,ремонту из нета понял,что не подлежат,а вот новый стоит около 45у. НО НЕ ЧЕГО,ДОЖИВЕМ до весны,поменяю!А то супруга пассажитскую дверку скоро отламает не дай Бог!))))))))))

    @user-wx9qt4bb7w@user-wx9qt4bb7w3 жыл бұрын
  • У меня такой же дизель 2 литра тоже 2010 г , езжу 11 лет машина просто супер не Где не подвадил спасибо Ситроену👍👍👍👍👍👍👍

    @user-vn1hj7ly5x@user-vn1hj7ly5x3 жыл бұрын
    • На гидро подвески?

      @user-so9zh7ys3v@user-so9zh7ys3v3 жыл бұрын
  • Тачка супер. У самого С5 бензин 2л. Седан 2008 г.в. есть несколько не удобных минусов. Стекла дверей, зимой примерзают намертво из за зазорамнжду стеклом и дверью, снег попал растаял , замерз и все пока дверь не пргреется не открыть. Тросик открытия капота тоже примерзает. Иной раз с утра не открыть капод чтоб омывашки долить, а не тут то было. Гидростойки передние уже 2 раза обе менял. Не для наших дорог они придуманы а вообще машина суперская

    @maxpolyakov5408@maxpolyakov54083 жыл бұрын
    • Спасибо за дополнение👍

      @clinlicar@clinlicar3 жыл бұрын
  • Можно пожалуйста узнать номер или ссылку человека, который делает трубки гидравлической системы, сам из Беларуси. Спасибо) Видос огонь 👌

    @capitan_black@capitan_black3 жыл бұрын
    • Снять старые трубки или посмотреть длину той или иной и запрессовать в любом авто магазине , там где есть запчасти и ларьки , на рынках прессуют , дешевле а раз 5.

      @easycheasy4013@easycheasy40132 жыл бұрын
  • Самый лучший седан возможно и среди кроссоверов

    @user-yd9zg8ny9l@user-yd9zg8ny9l3 жыл бұрын
    • почти лифтбек.

      @kuleshowwbeats2836@kuleshowwbeats28362 жыл бұрын
  • Офигенная машина

    @ViktorJurcak@ViktorJurcak3 жыл бұрын
  • Машина кайф!!!!

    @user-wb6jj4cm4w@user-wb6jj4cm4w3 жыл бұрын
    • Не то слово, у отца такой, конечно очень приятная машина, да и если следить за ней должным образом, то и проблем с ней вообще не будет, меняй себе расходники и ни о чем не думай.

      @user-pm1vv2go6n@user-pm1vv2go6n3 жыл бұрын
    • @@user-pm1vv2go6n из хорошего только двс и кузов,подвеска убогая,новых стоек хватает до морозов,потом опять начинаются сопли

      @MrNgtv@MrNgtv3 жыл бұрын
    • @@MrNgtv гидро подвеска?

      @debilovsu964@debilovsu9643 жыл бұрын
  • 2008 года у меня цитринка одно удовольствие от езды на ней 2.0 аl4 автомат на трассе конечно не хватает 5 скорости но в городском режиме всё устраивает

    @KubikOne@KubikOneАй бұрын
  • Молодцы, пацаны!!! 🔥

    @farcry3farcry381@farcry3farcry381 Жыл бұрын
  • У французов много своих фишек. Тачки огонь. Даже не смотря на проблемный ЕР6, можно ездить и получать удовольствие, просто любить свой автомобиль надо, а не драть в хвост и гриву

    @vitalys4548@vitalys45483 жыл бұрын
  • Мисье знает толк в извращениях, хотя у меня у самого Опель 😆👍

    @Bankolio@Bankolio3 жыл бұрын
    • Опель это уже француз))))

      @user-tq3tz6rn5w@user-tq3tz6rn5w3 жыл бұрын
  • 11 лет на Ц5 (дизель 2.0, айсин, гидрактив), 200т км пробега. Двигатель без проблем, гидрактив без проблем, акпп по ощущениям начинает подходить к диагностике/ремонту (масло не менял правда в нём ниразу), егр и сажевый начинают доставлять неудобства. Говняные передние стеклоподъемники, облезают арки, заводская вебаста вообще боль (отключена давно). Больше минусов у авто нет. Мягко и красиво возит жопу каждый день. Из дорогого по ремонту - это кузовщина и эксклюзивные вещи по подвеске. Остальное все в наличии от альтернативных оригиналу производителей на любой бюджет.

    @chocky26@chocky263 жыл бұрын
  • Народ скажите пожалуйста про с5. 1.6 на механике. бензин. 2012 год. Про ние никто нечего не написал !!! Нравится это машина но про 1.6 все молчат . Как она ?

    @Alif_lam_mim_999@Alif_lam_mim_999 Жыл бұрын
  • Неликвидная потому что это не понты, а обычный добротный автомобиль в СНГ такие мало кому нужны

    @vitalys4548@vitalys45483 жыл бұрын
    • Ликвидная не знаете не говорите

      @Aviatechnic@Aviatechnic3 жыл бұрын
    • Хороший понт дороже денег 😁

      @leiblvitoc7504@leiblvitoc75043 жыл бұрын
  • По поводу Citroen , лет 8 назад , покупал жене , как первый авто для нее , второй в семью , С4 ,TU5 ,DPO , 2005г.в. Пять лет откаталась , три года назад поменяли машину , ситрика отдали дочери , так-же как первый авто . Проблемы : два раза делали ремонт коробки . Первый - замена соленоида , второй замена фрикционных лент . Все в сумме около 40т.р. Ну в общем-то и все . К движку , кузову , ходовке нареканий нет . Коробас - слабое место , боится пробок , перегревается - начинает пинаться , выпадает в аварию .

    @user-te6qd9nf7c@user-te6qd9nf7c2 жыл бұрын
  • Приветствую. Посоветуйте пожалуйста. С5 1,6 бензин 6 ступ. автомат или С5 2,0 бензин 4 ступ. автомат. Какой выбрать? Заранее спасибо за ответ!

    @user-pd9lk7pp2i@user-pd9lk7pp2i2 жыл бұрын
    • Конечно 1 вариант

      @blaucherfuchs1784@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
  • Жаль что седан не оставили лифтбек. А так автомобили отличные.

    @user-yt2lt3fu4o@user-yt2lt3fu4o3 жыл бұрын
  • Отличный овто. Езжу с 2008 года. Не поменяю ниначто. 1.6 Hdi дизель 400 тыс и 0 проблем.

    @user-kk4df1mk5g@user-kk4df1mk5g3 жыл бұрын
    • Механика? Какой расход?

      @dimal3026@dimal30262 жыл бұрын
    • @@dimal3026 механика город 5.7 но всегда идёт меньше по трассе на круизе 3.2. 3.6

      @user-kk4df1mk5g@user-kk4df1mk5g2 жыл бұрын
    • Огонь! Не подскажешь как можно при покупке примерно проверить пробег? По рулю, педалям?

      @dimal3026@dimal30262 жыл бұрын
    • @@dimal3026 загляни в выхлопную трубу если поршень видно то все хорошо

      @user-kk4df1mk5g@user-kk4df1mk5g2 жыл бұрын
    • @@user-kk4df1mk5g спасибо поржал

      @martyz3661@martyz36612 жыл бұрын
  • Отличный авто, комфортный и относительно быстрый. Владею пежо 308 1.6 hdi.

    @Mixey0079@Mixey00793 жыл бұрын
  • Ставиться в самый низ, ложиться на отбойник, что бы посмотреть или заправить масло в подвеску и рулевую рейку LDS. Рулевая и подвеска, одна жидкость.

    @Tisropen@Tisropen2 жыл бұрын
  • Почти год езджу на С5 2009 из проблем Выжымной подшыбник только поменял, в целом машыной больше чем доволен

    @dimaostapets7938@dimaostapets79383 жыл бұрын
  • Все верно сказали. У меня такой же, но на ep6. Мотор уже перебрал, турбину поменял, теперь радуюсь)

    @emiliiaredekop4317@emiliiaredekop43173 жыл бұрын
    • Переборка на каком пробеге пришла ?

      @Alonso_Kinn@Alonso_Kinn3 жыл бұрын
    • @@Alonso_Kinn у меня на 40 тыс предыдущий хозяин перебрал

      @nervous1646@nervous16463 жыл бұрын
    • @@nervous1646 , жестко )))

      @Alonso_Kinn@Alonso_Kinn3 жыл бұрын
  • Здравствуйте!Не подскажете ли,как найти Максима на драйве,заранее благодарен!

    @user-td2be3mc3l@user-td2be3mc3l11 ай бұрын
    • Lemurishe777

      @clinlicar@clinlicar11 ай бұрын
  • У меня xm, самое дорогое это подвеска, все остальное по цене ВАЗа иль чуть дороже

    @user-ex2qi4ih3w@user-ex2qi4ih3w3 жыл бұрын
  • Сітроен С 5 Кращий за Пасат Б 6..100 процентов..Говорю правду Машина супер..

    @vaxaleon3201@vaxaleon32013 жыл бұрын
  • Всё хорошо,но крайне мало живых предложений на рынке

    @Silverhead1@Silverhead13 жыл бұрын
    • Мой бери,мне надоел 2009 2.0 AL4 115т пробега Эксклюзив,всё кроме люка Из вложений надо тягу поменять,чуть болтается(цена вопроса 1000-2000р) И лкп не в супер форме,есть мелкие сколы передка и капота Остальное обслужено Подвеска и тормоза менялось осенью 2019 Капиталка коробки на 107т,порвало тормозную ленту Ну и по мелочи всего сделано,крышки,прокладки,подушки,ступицы,лобовое(скол и мутное было),масло/фильтры строго 7-7.5к до замены

      @MrNgtv@MrNgtv3 жыл бұрын
    • @@MrNgtv и почём твоё чудо,он на дизеле?

      @serstar48@serstar483 жыл бұрын
    • АЛ4 не компонуется с дизелем, только в лохматых нулевых годах было дело

      @benkobo5315@benkobo53153 жыл бұрын
    • @@MrNgtv кидай ссылку.

      @BARmalei1716@BARmalei17163 жыл бұрын
  • Авто супер👍👍👍 сам на таком гоняю 1.8мех. Кстати номер такой же😅

    @Andrey-uv2ci@Andrey-uv2ci3 жыл бұрын
    • Соглашусь бомбовый ситр, сосед ездит на таком французе проблем не знает с ним никаких. Говори только на расходники тратиться, надежности и комфорта у француза предостаточно

      @user-hf8kz3fs2u@user-hf8kz3fs2u3 жыл бұрын
    • И расходники не дорогоие, комплект сцепления 5000р.

      @Andrey-uv2ci@Andrey-uv2ci3 жыл бұрын
  • А 1.6 дизел какой?

    @cristiancernei8536@cristiancernei8536 Жыл бұрын
  • Готов продать свой на ep6cdt: эксклюзив, рестайл, перламутр белый на белой коже (не комбинир), то есть вид и комплектация подобная на живой машине наверно ещё только во Франции :) пробег в 2020 перевалил за 100 и я сделал все что нужно, масло не ест. В кратце, в машине не дешёвый двигатель, не дешёвая подвеска. У меня состояние - всё нужное заменено и там, и там, масло не кушает, подвеска идеальнее идеала, так бывает когда недешево, такой прикол))) Состояние как машины люди обычно не продают :) все делалось и что нужно делается. Элручник выходил из строя и уже починен, болячка бывает. Машина прогнозируемая, нормальная. Из нюансов: у машины есть окрасы... все мелочи и по очереди, машина не новая, машине нужно обновить резину :) Вердикт: такой с5 такого состояния не найдете. За 600 такой не найдете, за 700 у меня не купите и я подумаю продать. Как говорится, удачи на рынке авто с пробегом. Такая же машина как у меня, но дизельная 2 литра - меньше 800 не продавал бы и не купите, 2.2. дизель в Калининграде так же цену в видео озвучили. Варианты, типо можно ждать/искать 2 литра дизель с пробегом под 200к или как в видео машинка постарше, пробеги под 200 и за 200 мб бывает. написал, потому что вижу 150 комментариев, что хороших вариантов нет, хороших вариантов нет хаха может вы хотите их бесплатно?) Ещё раз: в машине не дешёвая подвеска, не дешвый двигатель, все в ней откровенно говоря +- недешевое, но она нормальная прогнозируемая. И цена на вторичке естественно варьируется от состояния, и бонусом идёт комплектуха. Средних температур по больнице тут быть не может. Кто хочет дизель 2 литра, это нормальное желание, только за свежую машину и пробег порядка 100 и до 100 цена будет от 800 и это будет справделивая цена, к сожалению :) В порядке юмора: предлагаю присмотреться к с5 за 400 или за 500, вкинуть в него да хоть 200 и на выхлопе все равно не получить такой машины, которая изначальна стоит просто других денег, просто свежее, из-за того что пока что живая и во время недешево обслужена. Альтернативы: дизеля от 800, дизеля с пробегами 200 и больше. На своей машине езжу почти 3 года, недавно поменял лобовое, все свежо и хорошо, остальное по технике нужное сделано и по полной :) просто готов продать, пересесть или пока ездить и ездить?! И в другом состоянии на другом пробеге этак под 150-200 продавать за те деньги, за которые наверно люди мечтают купить такую машину уже сейчас, меньше это вы обманываетесь. Тут как говорится, удачи на вторичном рынке, удачи найти живой пассат, мондео, аккорд, лексус is и т.д... можно присмотреться к Киа Сид, хорошая машина, тут кто что хочет от машины :) можно кстати ещё в салон новых машин пойти и там купить новый Киа Сид за этак 1.2. Опять же хорошая машина, тоже вариант.

    @user-eh1ht8ol2p@user-eh1ht8ol2p3 жыл бұрын
  • Согласен с тобой брат Сергей нам уже хорошо обманули перед покупчики пожелаешь купить в Авито машине 😢

    @user-ff4mq3xs5n@user-ff4mq3xs5n9 ай бұрын
  • За сколько можно купить 9-10г.

    @user-vr5jl3hn8v@user-vr5jl3hn8v3 жыл бұрын
  • А про 3-х литровый дизель и коробку автомат , что можете сказать?

    @albucristian8@albucristian8 Жыл бұрын
    • Дизель более капризный, чем 2л и 2,2л.

      @crimean4448@crimean44486 ай бұрын
  • Zelenskij na citraene ezdit?

    @valdemarkosman7821@valdemarkosman7821 Жыл бұрын
  • Всем доброго вечера! Вот уже с пол года в поисках авто ,у меня их было восемь, немцы,японцы, и европеец крайслер Вояджер, на данный момент в Европе Польша, на работу езжу на автомобиле Фольксваген т5 2005 г, года машина напарника, три назад думал как-то приобрести,не сложилось. Пересматривал всё но в основном минивэны , у меня их было три, ну нравятся они мне , вместительные. В Европе этих Пежо, Рено, Ситроен, форд, проктически через одну, Ситроен даже и близко не рассматривал , мол француз ненадежный и.т.д но почитав отзывы Просмотрел много роликов я был удивлен что эту марку хвалят проктически везде ,, Ситроен С5,, 2011 2.0 дизель, механика ,универсал И цена приемлемая ,и год , и цена. И хочется,и всё равно какое-то переживания есть что француз. Кто что подскажет ?

    @user-ud1zb9fo3q@user-ud1zb9fo3q2 жыл бұрын
    • Если для комфорта брать, то нужно гидропневматическую подвеску искать, без неё на обычных пружинах вообще нету кайфа и они быстрее изнашиваются из-за массы С5. Брать его б/у, то готовить в запас деньги. Я никогда не понимал тех людей, которые берут с5 на гидрактиве3+ без запаса денег. Там вдруг что-то будет нужно чинить, а денег нет. Ну потом также на вторичную выкинут.. проще говоря: в идеале попался- шик. Если что-то нужно починить- чините и не жалейте денег, все долго в нем ходит с бережным обращением. Моему С5 10 год идёт и все родное, проблем не доставляет.

      @blaucherfuchs1784@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
  • Приобрёл такой аппарат 2014г.в. на EP6 езжу улыбаюсь,проблем нет,комфортный большой седан))Покупайте наслаждайтесь)Промывайте на мойке пневмабалоны,почаще меняйте масло и все будет гуд)))

    @gardenmayson2971@gardenmayson29713 жыл бұрын
    • Аппарат отличный, ЕР6 никаких проблем нет с ним, самое главное обслуживать вовремя и следить, сам владел С5 4 года, щас взял нового С5 Аиркросс, дизеля у французов на высоте

      @user-ij1sg3br9g@user-ij1sg3br9g3 жыл бұрын
    • на турбине?

      @nervous1646@nervous16463 жыл бұрын
    • Про пневмабалоны на мойке не понял, сам владею с5 на еп6

      @USSR_161@USSR_1612 жыл бұрын
    • Там нет баллонов, гидростойки там, что ты несёшь?

      @ddmitriev888@ddmitriev8883 ай бұрын
  • У нас в Польше много с5, надежная комфортная широкая машина. Рекомендую!

    @jackwill7790@jackwill7790 Жыл бұрын
  • самый топ ситроена с5 это двиготель 1.7 1.8 20. они одинаковы разница в лошидях от 127 до 140 лошидей механика коробка и подвеска пружины ипроблем нет

    @user-vl8fh5vj4z@user-vl8fh5vj4z3 жыл бұрын
  • Езжу на таком же, 11 год пробег 80, за год проблем не было, очень мягкая подвеска, есть конечно с ней свои проблемы но она стоит своих денег.

    @vladpas1820@vladpas18203 жыл бұрын
    • C5 достойный аппарат, у меня друг ездит на таком уже 4 года, ситр его еще ни разу не подводил. Только положительные эмоции вызывает француз

      @user-fe3sg3co1g@user-fe3sg3co1g3 жыл бұрын
  • Где только такие варианты найти? Только на видео и встречаются конфетки

    @vitalys4548@vitalys45483 жыл бұрын
    • В тот момент, когда вы это писали - конкретно этот авто стоял в продаже))

      @TheIWindK@TheIWindK3 жыл бұрын
    • В Европе... за 300- 800 евриков.(конфеты , сам смотрел...) Но! Грабительская "растаможка" *уем выбивает ложку и аппетит проподает ...😂

      @user-jd6dx2pd2v@user-jd6dx2pd2v3 жыл бұрын
  • Для разгрузки

    @user-wx7ty6nz7r@user-wx7ty6nz7r3 жыл бұрын
  • У меня Ауди а6с6 пробег 377 тыс 2.7 тди пневма

    @user-dk4pg3ji8r@user-dk4pg3ji8r3 жыл бұрын
  • вылет руля регулируется или только вверх-вниз?

    @serjturischev9557@serjturischev95572 жыл бұрын
    • Регулируется

      @blaucherfuchs1784@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
  • Про расход тяжело сказать?

    @romant1487@romant14872 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Помогите пожалуйста, нужно посмотреть машину в Москве Фольксваген Поло хэтчбек 2013 синего цвета в автолидере, стоит там давно, странно. Может это развод!

    @russelllira1124@russelllira11243 жыл бұрын
    • Добрый день! Вы можете получить консультацию по телефону 8 (812) 200-95-63 или оставить свою заявку на нашем сайте clinlicar.ru

      @clinlicar@clinlicar3 жыл бұрын
  • Откуда такие конские цены на запчасти назвал??? Езжу на Пежо 407, это брат-близнец С5. Если заказывать брать запчасти на Эмексе , то вообще недорого. На дороге уступают, потому что чОрная😀 и ещё- коробка AL4 одна из надёжных, просто масло чаще менять надо и соленоиды. Раз в 30 тысяч и всё будет хорошо.

    @krsk589@krsk5893 жыл бұрын
  • Самая лучшая машина

    @user-yd9zg8ny9l@user-yd9zg8ny9l3 жыл бұрын
  • Опускать подвеску в пол рекомендуется для долгой стоянки типа на месяц и более что бы снизить давление в гидросистеме

    @user-wb6jj4cm4w@user-wb6jj4cm4w3 жыл бұрын
    • Кто вам такую херню рекомендует? Нижний режим это чисто сервисный. Используется например для выставления уровня LDS

      @user-wu1ty9yz6g@user-wu1ty9yz6g3 жыл бұрын
    • Сайлент блоки убьете

      @user-xc7qu5pk5u@user-xc7qu5pk5u3 жыл бұрын
    • @@user-wu1ty9yz6g уровень LDS правильно выставлять при помощи сканера Лексия так как нужно делать сброс давления в гидросистеме а потом доливать до нужного уровня!

      @user-wb6jj4cm4w@user-wb6jj4cm4w3 жыл бұрын
    • @@user-xc7qu5pk5u как их можно убить если подвеска рассчитана на такую амплитуду хода подвески?

      @user-wb6jj4cm4w@user-wb6jj4cm4w3 жыл бұрын
    • @@user-wb6jj4cm4w у сайлентблока есть"середина"...это среднее ненагруженное положение...если неделю будет стоять авто в нижнем или верхнем то резина в сайленте нагружена и деградирует.

      @user-xc7qu5pk5u@user-xc7qu5pk5u3 жыл бұрын
  • У самого 407й нравится, но подумываю о С5 из-за подвески

    @user-li6nw7vu3j@user-li6nw7vu3j3 жыл бұрын
    • Самому нравится 407й, и не могу найти ему альтернативу из за клиренса.

      @MrNAMEDME@MrNAMEDME2 жыл бұрын
    • @@MrNAMEDME поставь передние пружины от 2.2 дизель +5см

      @user-li6nw7vu3j@user-li6nw7vu3j2 жыл бұрын
    • Если заменить пружины,то тяжелый груз по деревне с разъезженной колеей провезу на 407м?

      @MrNAMEDME@MrNAMEDME2 жыл бұрын
    • @@MrNAMEDME скорее всего,к бордюру теперь подъезжаю смелее

      @user-li6nw7vu3j@user-li6nw7vu3j2 жыл бұрын
  • У меня Citroen C5 Break 2.7 Disel 2008 года, покупал в 2012 году с пробегом в 160т. Сейчас 300т пробега. Ходовая не убиваемая. Не сопливится, сухая. Две проблеммы за 8 лет, систему охлаждения менял. У них пластиковые соединения сохнут. Кондишку менял. Всё остальное на ура. Жене передал в пользование два года назад. Сам езжу на другой. Машина огонь!!! Салон, кожа, отделка, не скрипит, ни каких сверчков, автомат... всё и сейчас смотриться свежо и современно. 240 лошадей, разгон отменный, зимой по снегу прёт как танк, уверенно. Ямы, грязь... я по рыбалкам давался на нём не щадя, проходит везде, в разумных ясно пониманиях.

    @yaroslavkonkov9428@yaroslavkonkov94283 жыл бұрын
    • С5 на 3.0 шёл на 240 кабыл, на 2.7 шёл на 205 кабыл

      @viktormaloeshtean6382@viktormaloeshtean63826 ай бұрын
  • Переходную рамку для такакого дисплея где преобрести

    @user-bj2xl2ks5h@user-bj2xl2ks5h3 жыл бұрын
    • Видел на АлиЭкспресс

      @semupol@semupol3 жыл бұрын
    • На этот авто заказывали из Германии. А вообще ebay, allegro в помощь.

      @TheIWindK@TheIWindK3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! А есть контакты, того кто в РБ делает трубки гидравлические на с5?

    @user-ub1vh1om8b@user-ub1vh1om8b3 жыл бұрын
    • У вас автомобили имеют национальность? Или автомобили всё таки из Франции и Германии? Может вы страдаете манией величия, как многие ,,русские ‘’ или вы всё-таки несёте всё это по своей глупости!

      @alexanderostreich3422@alexanderostreich34223 жыл бұрын
    • @@alexanderostreich3422 что ты несёшь Вася

      @hypnotraining@hypnotraining3 жыл бұрын
    • В любом сервисе по рвд вам сделают подводящий к гидроцилиндрам. Остальные делаются из тормозных, на драйве 2 полно инфы, но их надо садить в термоусадку, иначе пойдёт элктрохимическая коррозия.

      @MrMovielikeme@MrMovielikeme3 жыл бұрын
  • в пол для замены колеса без домкрата

    @napmbl3aH@napmbl3aH11 ай бұрын
  • с5 2004г пробег 278000 все сферы родные. как их убивают мне не понятно. только штоки задних гидроцилиндров ломались. я второй владелец 12 лет в моих руках весь ремонт делаю сам по кузову отбортовки арок и над пластиковой накладкой номера облупилась краска, плюс сколы, окрас весь родной последние 2 года требует больше внимания но это возраст.Свои плюсы свои минусы но авто очень достойный.Внешне хочу аккорд 8 по подвеске олроуд больше зашёл а пока езжу на том что реально могу содержать.Всем удачного выбора, каждый автомобиль по своему хорош.P.S. Недавно брат лагуну 3 приобрёл на дизеле ,пока доволен, хотя оптиму хотел.

    @OutLone@OutLone6 ай бұрын
  • Где в Питере лучше обслуживать с 5

    @user-sj1og6wx4j@user-sj1og6wx4j3 жыл бұрын
    • Рассматриваю к покупке, как аппарат?

      @user-iz9wb1ui5i@user-iz9wb1ui5i3 жыл бұрын
  • Ну вот, теперь ее многие захотят. Хрен теперь найдешь точно. Ищу 2 месяца 😄 Эта машина для тех кто знает что покупает. Спасибо, пусть люди видят что елка далеко не то о чем говорят в сервисах дяди Васи.

    @user-mz1oi6fx3d@user-mz1oi6fx3d3 жыл бұрын
    • Это только отлов, поиском сложно назвать. Если речь про дизель)

      @TheIWindK@TheIWindK3 жыл бұрын
    • @@TheIWindK что за отлов?🤔

      @user-em7yy5vu6s@user-em7yy5vu6s3 жыл бұрын
    • @@user-em7yy5vu6s сохранять поиск по всей РФ и ждать пока появится в продаже.

      @TheIWindK@TheIWindK3 жыл бұрын
    • @@TheIWindK ааа,а что все так печально?

      @user-em7yy5vu6s@user-em7yy5vu6s3 жыл бұрын
    • @@user-em7yy5vu6s их очень мало дизельных)

      @TheIWindK@TheIWindK3 жыл бұрын
  • В Питере что, пропускают по марке авто? Дикость какая) У нас пропускают по правилам и не важно на чём ты.

    @user-hw6tb6sl4g@user-hw6tb6sl4g2 жыл бұрын
  • Скиптическое не только в России..в Германии тоже 😅

    @Yu-os9ey@Yu-os9ey8 ай бұрын
KZhead