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AIDAnova - Bau eines Riesen-Kreuzfahrtschiffs mit Gasantrieb | HD Doku

WELT
2019 ж. 23 Қаз.
1 522 840 Рет қаралды
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Das Kreuzfahrtschiff AIDAnova ist das erste, mit flüssigem Erdgas (LNG) betriebene Kreuzfahrtschiff der Welt. Laut Betreiber verringert sich die Emission von Stickoxiden dadurch um bis zu 80 Prozent, die CO2-Emissionen um weitere 20 Prozent.
Das Erdgas-Kreuzfahrtschiff wurde in der niedersächsischen Meyer Werft gebaut. Auf ihren 337 Metern finden bis zu 6.600 Passagiere, ein Fernsehstudio und sogar ein Theater Platz. Doch die Herstellung des gigantischen Wasserfahrzeugs ist eine technische Herausforderung, denn das Schiff wird aus rund 15 Millionen Einzelteilen zusammengesetzt.
Unsere Dokumentation über den Bau des erdgasbetriebenen Kreuzfahrtschiffs begleitet die Fertigung der AIDAnova vom ersten Stahlschnitt bis zur Überführungsfahrt.
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#AIDAnova #Kreuzfahrtschiff #Flüssiggas

Пікірлер

  • Der Sprecher der Doku könnte mich beim scheißen kommentieren und es würde einfach sehr interessant klingen... einfach nur krass wie er das macht

    @TETETE778@TETETE7784 жыл бұрын

    • 😂😂😂 Man könnte auf jeden Fall auch eine Doku machen, die ebenfalls eine ¾h geht. Von "Hose runter" bis hin zur Toilettenspülung. 😅 Aber ja: Du hast vollkommen Recht: Der Sprecher hat es einfach drauf!

      @andreifl.@andreifl.4 жыл бұрын

    • Der Mann heißt "Christian Schult" :D Neben Hans Mittermüller (möge er in Frieden ruhen) DIE Stimme in den Dokus und Spots hierzulande :)

      @Patrick-sz5dk@Patrick-sz5dk4 жыл бұрын

    • @@Patrick-sz5dk wollt doch sagen das da die Picard-Gene son bisschen drin sind...

      @DeppenGamingLP1987@DeppenGamingLP19874 жыл бұрын

    • Ich finde ihn ziemlich überdreht. Er kann halb so viel reden und trotzdem alles sagen. Alles sehr schnell und hektisch.

      @vomiri87@vomiri874 жыл бұрын

    • @@DeppenGamingLP1987 Picard wird aber von Rolf Schult synchronisiert. Das ist der Vater

      @4life1199@4life11994 жыл бұрын

  • Tolle Spannende Dolumentation und Respekt an die Werft. Sowas zu organisieren und zu bauen in der Zeit grenzt für mich fast an ein Wunder. Da muss ich echt sagen, das ich stolz bin, das wir so ein Unternehmen bei uns haben.

    @MrBSE@MrBSE9 ай бұрын

  • Man kann das sehr schön besichtigen in Papenburg und glaubt es mir, live ist das ganz etwas anderes, einfach genial. Da kann jeder rein mit Führung. Fahrt unbedingt mal hin.

    @Bachfreund@Bachfreund4 жыл бұрын

    • Das kann ich nur bestätigen haben mal bei der Mayer Werft eine Führung gehabt und dafür lohnt es sich auch Geld auszugeben.

      @danielkautzky9633@danielkautzky96333 жыл бұрын

    • Ich war auch schon da, hätte noch Tage zuschauen können.

      @colliefreund2814@colliefreund28142 жыл бұрын

  • Ich liebe solche Dokumentationen. Spannend ohne ende, hoch komplexe Themen aber trotzdem einfach aufbereitet. Die Stimmung ist einfach positiv. Bei den ganzen schlechten Nachrichten jeden Tag tut es echt gut, mal etwas positives zu hören und zu sehen. Was die Männer (und Frauen) dort leisten, ist einfach Wahnsinn.

    @fvbixn@fvbixn4 жыл бұрын

    • Das mitk Nr wo

      @berndbasner4095@berndbasner40952 жыл бұрын

    • Alles nicht notwendig

      @user-xo8dz6vs6p@user-xo8dz6vs6p9 ай бұрын

    • Nur fuer superreiche

      @user-xo8dz6vs6p@user-xo8dz6vs6p9 ай бұрын

  • Ein grandioses Beispiel für die interdisziplinäre Zusammenarbeit. Da können Planer und Designer sich noch so lange als überlegen sehen - und können Schweißer und Mechaniker sich noch so wundern über die Bürohocker - letztendlich ist es die Kombination, die dazu führt, dass nach all den geleisteten Arbeitsstunden nicht nur ein Acker bestellt oder eine Reihe Holzhütten gebaut wurde, sondern dass etwas erschaffen wurde, das niemand alleine bauen, ja nicht einmal planen kann. Aufbauend auf Jahrhunderten der Erfahrung in den verschiedensten Berufen, wird der Bau einer solchen schwimmenden Stadt so effizient gemacht, dass binnen zwei Jahren so ein Ding steht. die Sendung mag überbegeistert sein von dem konkreten Projekt und ihre eigene Protzigkeit betonen - die dahinterliegenden Fähigkeiten können aber gar nicht hoch genug geschätzt werden. Wer sowas in zwei Jahren schafft, bekommt mit etwas mehr Zeit oder Ressourcen auch eine Landung auf dem Mars hin.

    @hinzkunzinger7891@hinzkunzinger78914 жыл бұрын

    • @@spot997 ja der ber wird ganz entspannt gebaut der Steuerzahler hat ja genug Geld

      @tbspezial7810@tbspezial78103 жыл бұрын

    • Ich bin graduated from aine franchfrut university deut ch in 1967

      @yusiasmatulessy9131@yusiasmatulessy91312 жыл бұрын

    • Ich bin clause Pieter yosias

      @yusiasmatulessy9131@yusiasmatulessy91312 жыл бұрын

    • Willst du auf den Mars, dann tue es aber nur mit nachhaltigen Energieressourcen !!!

      @goliath5554@goliath5554 Жыл бұрын

  • Jetzt mal ein Riesen Respekt an die Meyer Werft, das Schiff ist der Hammer! Eine Super Leistung habt ihr gemacht! Nun habt ihr ja schon einen neuen Auftrag mit der AIDAcosma bekommen! Viel Spaß beim bauen 🤣👍

    @fkgaming7226@fkgaming72264 жыл бұрын

    • FK Gaming als die von 20 Monaten sprachen hab ich auch kurz überlegt, ob die Meyer Werft vielleicht auch mal beim BER aushelfen kann🤔

      @sebastiank.8412@sebastiank.84124 жыл бұрын

    • Neptun Werft darf man auch nicht vergessen !

      @Lenny3000_@Lenny3000_3 жыл бұрын

    • @@Lenny3000_ Meyer Turku

      @dernamenlose4214@dernamenlose42143 жыл бұрын

    • Ja. Läuft im Kreuzfahrt Business. Nicht...

      @rud1gga155@rud1gga1553 жыл бұрын

    • @@Lenny3000_ ist doch der Firma Meyer

      @Bxn777@Bxn77711 ай бұрын

  • Das nenne ich mal ne Reportage. Das war bestimmt viel Arbeit. Respekt!

    @dokumental2048@dokumental20483 жыл бұрын

  • Man kann die Reportagen einfach ungesehen liken. 👍🏼

    @mika2856@mika28562 жыл бұрын

  • ich hätte mir gewünscht dass es 2 teile davon gibt. Hier wurde verdammt viel info in ein video gepackt und der sprecher macht keine pause^^ von mir aus auch 3 teile, das is geil mit anzusehen

    @kha0sv4ktor72@kha0sv4ktor723 жыл бұрын

    • Dachte ich mir auch

      @Supermelo29@Supermelo293 жыл бұрын

    • das ist doch der sinn einer doku

      @fabian-qp5iq@fabian-qp5iq10 ай бұрын

  • Und in Berlin wird der Flughafen nicht fertig. Das wäre doch mal ein Fall für die Werft. Sehr beeindruckende Arbeit. Eigentlich sollte per Gesetzt, jedes neue Schiff nur mit Erdgas (oder vergleichbaren Antrieben) gebaut werden.

    @DrumStrassi@DrumStrassi4 жыл бұрын

    • der Flughafen ist fertig und in Betrieb

      @brockmannpeter2186@brockmannpeter21863 жыл бұрын

    • @@brockmannpeter2186 der komentare wurde nen jahr vor deinem kommentar geschrieben

      @-t--372@-t--3723 жыл бұрын

    • @@brockmannpeter2186 Aber er wurde nicht in 20 Monaten gebaut und fertiggestellt! Außerdem waren Bauaufsicht, Planung, Überwachung und die einzelnen Bauabschnitte von gutausgebildeten Fachleuten ausgeführt worden und nicht von dilettantischen, inkompetenten und narzisstischen Politclowns.

      @dieterlahnstein8328@dieterlahnstein83283 жыл бұрын

    • @@brockmannpeter2186 ja mittlerweile das ist ja auch nen halbes jahrhundert herr das der flughafen geplant wurde

      @Tobi1pebejevevehrh@Tobi1pebejevevehrh2 жыл бұрын

    • Wegen der sektuonsbauweise

      @Bootsbauer2021@Bootsbauer20212 жыл бұрын

  • Ich kann nicht beschreiben, wie wahnsinnig Gewaltig dieses Schiff ist.. Von der Planung bis hin zur Fertigstellung!!

    @mefismusikTV@mefismusikTV7 ай бұрын

  • Hoffentlich wir schaffen die Krise! Wir wollen weiter ,aufregende Schiffe bauen

    @SuperKiselev@SuperKiselev4 жыл бұрын

    • Welche Werkzeuge habt ihr in der Werft? Hauptsächlich Stahlwille? Was ist dein Favorit bei Ratschen und Maulschlüsseln? :D

      @testaccount2343@testaccount23433 жыл бұрын

  • Unfassbar interessant. Vor allem der Teil mit dem Motor finde ich spannend. Wahnsinn, was die Leute dort leisten. Spannender Job, bin richtig begeistert

    @Mooney223@Mooney223 Жыл бұрын

  • Die Meyer Werft kann man übrigens auch besichtigen. Sehr zu empfehlen👍🏻

    @konigwilhelmvonwurttemberg5985@konigwilhelmvonwurttemberg59853 жыл бұрын

  • Ich habe die Werft mal besichtigt, da lag die Jewel of the Seas gerade vor der Werft im Hafen. War schon sehr beeindruckend, das ganze.

    @ghostofaforgottenweedle@ghostofaforgottenweedle3 жыл бұрын

  • Die Reinigungsgeräte machen sich mit dem Boden vertraut.... :D

    @LiBazBubble@LiBazBubble4 жыл бұрын

  • Trinkspiel: Jedesmal wenn jemand Sven heißt, einen Shot nehmen.

    @tamim9980@tamim99804 жыл бұрын

    • Oder "Männer"

      @stkk7186@stkk71864 жыл бұрын

    • Was soll ich dann machen? Heiße Sven😂

      @Icetea1505@Icetea15054 жыл бұрын

    • na dann ist man direkt k.o. soviele wie hier sven heißen in der doku

      @Felixderbaer@Felixderbaer4 жыл бұрын

    • Der erste Sven kommt ursprünglich aus Duisburg. Und konnte damals richtig gut tanzen.

      @rud1gga155@rud1gga1553 жыл бұрын

    • Alter lieber net... heiße Sven... wäre dann total straf jeden tag😱😎👍😂🤪🤘

      @SW-ti3th@SW-ti3th3 жыл бұрын

  • Dieser Moment wenn man in Papenburg wohnt und das Schiff täglich gesehen hat. Papenburg hat fast nur 35.000 Einwohner starke Leistung finde ich

    @mercedes3351@mercedes33513 жыл бұрын

    • ja mittlerweile 40k ... Dich findet man aber auch überall in den Kommentaren du lachs 😂😂

      @_rxn_5149@_rxn_51493 жыл бұрын

  • Qualität aus deutscher meisterhand 👍🏻👏🏻🍾

    @giovannicapizzi8610@giovannicapizzi86103 жыл бұрын

  • Ich mag die Art mit der der Sprecher das Filmchen komentiert.

    @MrQuietscheDUCK@MrQuietscheDUCK4 жыл бұрын

  • Ich war auf dem Schiff. Kann ich echt nur empfehlen

    @formelcrafter9594@formelcrafter95944 жыл бұрын

  • Es ist sehr krass das solche Schiffe überhaupt irgendwo in eine Halle passen Ich bin selbst mal auf der AIDAPrima gewesen

    @toddy1500@toddy15002 жыл бұрын

  • Ich bin in 16 Tagen auf der Nova. Freue mich schon riesig

    @x.pxtt.x@x.pxtt.x9 ай бұрын

  • Respekt vor der konstruktiven und logistischen Leistung! Nur... auf Kreuzfahrtschiffen mit dem Fassungsvermögen einer mittleren Ortschaft Ferien zu machen ist sicherlich Geschmackssache: Ich selber zweifle an der gewissen Aufenthaltsqualität...

    @frankstefanhorn7988@frankstefanhorn7988 Жыл бұрын

  • Und heute sind viele von ihnen entlassen oder bangen um ihren Job, weil wegen Corona super viele Bestellungen für neue Schiffe storniert wurden. Schon krass: Für uns Anwohner ist die Meyer Werft einfach ein großer Arbeitgeber, und es benötigt eine solche Doku um nicht zu vergessen, was für beeindruckenden Projekte dort verwirklicht werden.

    @lanalaiful@lanalaiful3 жыл бұрын

  • Und die Werft ist einfach 15km von mir weg. Ist schon beeindruckend wenn man davor steht oder vorm Schiff. Ich war auf dem Konzert dabei. Geil

    @AllAboutGam3z@AllAboutGam3z2 жыл бұрын

  • Wow wirklich eine beeindruckende doku

    @Lottemi22@Lottemi224 жыл бұрын

  • Sehr spannend und interessant gemacht!

    @fkgaming7226@fkgaming72264 жыл бұрын

  • Die Ermittlungen sollten weiter gehen!!

    @olafkrueger4199@olafkrueger41992 ай бұрын

  • Total intressant, danke herzlich für ihre Bemühungen, für normales Leute absolut nicht glaubhaft, danke Heribert, bravo.

    @mahmoodahmadi7043@mahmoodahmadi7043 Жыл бұрын

  • Interessante Doku ... nur leider sehr hektisch geschnitten und kommentiert, meine Güte, das Thema ist in sich interessant und spannend genug, muss man das kommentieren wie ein WM-Finale? Habe nach 15 min abgebrochen ...

    @lundertied9966@lundertied99664 жыл бұрын

    • Gut gesagt! Das ist ein erschreckender Effekt der digitalen Welt, dass an sich interessante Dinge, künstlich immer noch interessanter gemacht werden müssen, um den übertrieben Verwöhnten digitalen Nutzer doch noch in den Bann zu ziehen....

      @MrDriftspirit@MrDriftspirit3 жыл бұрын

    • Es gibt eine Einstellung mit der du die Geschwindigkeit benutzerdefiniert änder kannst. Das macht es manchmal etwas angenehmer. Einstellungen - Wiedergabegeschwindigkeit - Benutzerdefiniert

      @MaximilianEngelschalt@MaximilianEngelschalt3 жыл бұрын

  • Wundervolles Schiff, letztens mit Gefahren 🙏🏼

    @noahschoeler3491@noahschoeler3491 Жыл бұрын

  • 👍👌👏 Extrem beeindruckend! Eine nahezu unfassbare Leistung. Recht vielen Dank für's Filmen, Berichten, Editieren, Uploaden und Teilen. Viele Grüße Glück und Gesundheit für/an alle Beteiligten. Postscriptum: Waaas? Der Kapitän heisst Boris Becker!? Na, wenn das man gut geht! 😁😁

    @Chr.U.Cas2216@Chr.U.Cas22163 жыл бұрын

  • Tolles Schiff. Kann die Mitfahrt nur empfehlen.

    @TotoModellkirmes@TotoModellkirmes Жыл бұрын

  • RESPEKT!!! BIN SPRACHLOS!

    @a.r3698@a.r36989 ай бұрын

  • Hamburger Junge❤Moin moin😮😢herrvoragende Leistung 🥰 im Aufbau 😮 fuer Otto Normalverbraucher nicht erschwinglich , bleibt nur Traum❤👍😍

    @jurgenmindemann4830@jurgenmindemann48309 ай бұрын

  • Hamburger Junge ❤ AIDA Nova ❤ von der Kiellegung bis zur Ausschiffung in 2 Jahren 137 × 42 mt 😮 Mammutaufgabe ❤

    @jurgenmindemann4830@jurgenmindemann48309 ай бұрын

  • Wahnsinn! Finde es auch immer sehr erstaunlich, wie Modellierer und Bauer bei den ganzen Rohren und Kabeln durchsehen

    @nxt_tim@nxt_tim2 жыл бұрын

  • Respekt

    @Tom-rn4dc@Tom-rn4dc4 жыл бұрын

  • Ich war ja vor vielen selbst mal in der Meyer Werft zu Besuch, ist schon beeindruckend, was da im Landesinneren entsteht. Nur schade, dass nicht alle Bauteile in westdeutschen Werften hergestellt werden, es gibt genug Werften an der Nordseeküste, die Arbeit bräuchten, zudem wäre der Transportweg auch kostengünstiger, kürzer und somit umweltfreundlicher.

    @renegadepaul7369@renegadepaul73693 жыл бұрын

  • Kleine Nebeninfo: Der Gasmotorenhersteller heißt MAK (aufgekauft von Caterpillar) und wurde vor kurzem geschlossen! Die ausgelernten Azubis, denen quasi ein Festvertrag zugesichert wurden, hatten einen Tag später keinen Job mehr... Echt bedauerlich.

    @subdna3117@subdna31172 жыл бұрын

  • Was für ein Aufwand. das auch kein Kabel vergesen wird, wenn erstmal alles zusammangebaut ist wird es schwirig ein vergesenes Kabel nachzurüsten, Respekt an die Werft auf der einen Seite aber ein Fernsehstudio auf einem Kreuzfahrtschiff, es wird immer verrückter.

    @Maisch88@Maisch884 жыл бұрын

  • Papenburg ist im Emsland, nicht in Ostfriesland....

    @thunderace3584@thunderace35844 жыл бұрын

    • Stimmt, ganz knapp an der Grenze zu Ostfriesland.

      @911fletcher@911fletcher3 жыл бұрын

    • Gleich neben dem Auenland :-)

      @utgard7283@utgard72833 жыл бұрын

  • Eine schöne Dokumentation

    @RolanddieKakadu@RolanddieKakadu3 жыл бұрын

  • Hallo Turgay, der Winter und die Kälte halten an: die perfekte Jahreszeit, um es sich mit Pulli, Decke und Tee gemütlich zu machen! Und mit einer kleinen Überraschung kannst du auch deinen Liebsten helfen, den Winter zu überbrücken: Warme Plüschsocken für Opa? Eine Wärmflasche für deinen Liebling? Oder den Lieblingstee für Mama? Um dein Wohlfühl-Päckchen zu verschicken, gibst du es ganz einfach in einem Hermes PaketShop bei dir in der Nähe ab.

    @TurgayAkar-zk3us@TurgayAkar-zk3us2 ай бұрын

  • Hamburger Junge ❤ Harmony of the Seas ,Mega-Luxus -Liner ❤gigantisch 😮 schwimmender Freizeitpark der Wahnsinn😮 Nur 2 Tage um d Schiff zu erkunden +immer Handy dabei😅

    @jurgenmindemann4830@jurgenmindemann48308 ай бұрын

  • Das Video ist super toll und erklärt auch gut 👍

    @AngelinaSchulz-wl9yw@AngelinaSchulz-wl9yw11 ай бұрын

  • 27:38 - Kabel für Licht, Strom und sowas ... ;)

    @michaerklart7363@michaerklart73634 жыл бұрын

  • Vielen Dank für die immer sehr schönen Videos👍😊Und ich hoffe Ihr macht vielen Mut nach Sri Lanka zu reisen.Denn das ist was Sri Lanka braucht 👌Ich fliege im Oktober das 8.mal und mich hält nichts so schnell ab in ein so wunderschönes Land zu reisen!!!!!

    @nunadal5238@nunadal5238 Жыл бұрын

  • Das 1. komplette Kreuzfahrtschiff was Elektrisch betrieben wird bin ich gespannt wie groß das Akkupack sein wird und wie viel Solaranlagen verbaut werden

    @enjaderletsplayer2259@enjaderletsplayer2259 Жыл бұрын

  • Schöne Doku 👍

    @-crashtest@-crashtest3 жыл бұрын

  • Hyped am 01.08. drauf 🙈

    @Bernd69x@Bernd69x4 жыл бұрын

  • 22:37 Wir haben es gespottet sie benutzen Steam VR... XD

    @3kinqleon43@3kinqleon434 жыл бұрын

    • Fuchs😂

      @curseknz@curseknz3 жыл бұрын

    • Nach der Framerate zu urteilen in Verbindung mit einer GeForce 9300 und einer alten 3D Shutter Brille mit Alukugeln an Zahnstochern :-)

      @faultboy@faultboy3 жыл бұрын

  • Einfach Wahnsinn

    @tobiasgobel9428@tobiasgobel94282 жыл бұрын

  • Robert Redford macht die Doku erst spannend...

    @jackmcone9745@jackmcone97454 жыл бұрын

  • mich würde interessieren was bei den jetzigen Gaspreisen ein Urlaub auf dem Schiff kostet? ^^

    @levelonegamingacademy9524@levelonegamingacademy9524 Жыл бұрын

  • Cuts wie immer onpoint :D

    @Alektroo@Alektroo4 жыл бұрын

    • soo schlecht hahahaah

      @panthera8115@panthera81154 жыл бұрын

  • Ich war damals beim Ausdocken der Aida Nova dabei war sehr spannend! Und letzte Woche beim Ausdocken der Disney Wish

    @mr.bendetta2425@mr.bendetta24252 жыл бұрын

  • So wie bei 33:25 habe ich Boris Becker noch nie gesehen

    @marcellosi4490@marcellosi44903 жыл бұрын

  • Hamburger Junge ❤gruesst Die Meyer -Werft😮 habe viele Jahre fuer grossen Konzern Motore , Kurbelgehaeuse + Zylinderkopf gebaut, bis 80 PS 😮 Schiffsmotore bis 5000 PS übersteigt alle Vorstellungen 😮 woow 😮

    @jurgenmindemann4830@jurgenmindemann48309 ай бұрын

  • GREAT SHIPS 👍👍👍💖✨✨✨✨✨

    @fayzemourie7776@fayzemourie77763 жыл бұрын

  • Bei Schiffen könnte der Erdgasantrieb vielleicht anwendbar sein, das hängt aber von 3 Faktoren ab : 1. Erdgaspreisstabilität, 2. Sicherheit der Tankdichtigkeit bei Haverien, 3. Zeitverlust beim Betanken und die Tankmöglichkeit in möglichst vielen Häfen. 4. Platzbedarf des Gastanks. Jedenfalls könnte man, in der Großschiffahrt, auf diese Art, den besten Erfolg bei der Luftreinheit erringen. Bei kleineren Schioffen wird es sich wahrscheinlich nicht durchsetzen.

    @wq6737@wq67373 жыл бұрын

  • Tolle Doku einfach

    @manuelwolf7223@manuelwolf72234 жыл бұрын

  • Hamburger Junge ❤ Nachtrag zum Bau AIDA Nova Länge - 337 mt - 42mt breite gigantisch woow ❤

    @jurgenmindemann4830@jurgenmindemann48309 ай бұрын

  • Menschen sind schon geniale Köpfe

    @philippgoetten@philippgoetten3 жыл бұрын

  • Eine Frage in die Runde. Welches CAD System wurde bei der Erstellung der 3D Modelle genutzt? Viele Grüße!

    @Kami3110@Kami3110 Жыл бұрын

  • Unfassbar was Menschen in der Lage sind zu bauen ich bin schwer beeindruckt

    @Ggrandmasterflash@Ggrandmasterflash7 ай бұрын

  • Wer ist auch hier, weil er Udo Tesch sehen will?

    @bjarne612@bjarne6123 жыл бұрын

  • Excellent creation a Cruise Vessel El Capitan .Bon Voyage.

    @annieraven2972@annieraven29723 жыл бұрын

  • In Rostock Im Hintergrund sieht man die neue Fähre damals von der W.D.R

    @DjDeluXeeee@DjDeluXeeee4 жыл бұрын

  • Sehr interessant. Aber wie malen sie den ganzen Rumpf des Schiffes? Es klingt albern, aber auf einem sehr großen Boot wird alles kompliziert. Der Schiffsrumpf muss auf Stützen abgestützt sein. Und dann müssen sie die Plätze wechseln, um die gesamte Oberfläche des Rumpfs lackieren zu können. Und es sieht nach einem komplizierten Job auf einem so großen Schiff aus.

    @perejensen@perejensen4 жыл бұрын

    • So einen Rumpf in einem Dock zu malen ist kein Problem, da das Schiff auf sehr vielen Böcken steht kann man immer welche zum malen rausnehmen oder versetzen..

      @michipe7222@michipe72223 жыл бұрын

  • Ist Erdgas aktuell der richtige Antrieb?

    @Johann5511@Johann5511 Жыл бұрын

  • Stellt euch mal vor, ein Bauteil wäre von den Steelbuddies grbaut. Man hätte einen zweiten ¾ Stündigen Teil drehen müssen😂

    @timoetiker7704@timoetiker77043 жыл бұрын

    • "Wir setzen den Gastank mal hier hin". 5tage später. "ALTER KATASTROPHE ein Teil passt nicht um es zu ersetzen muss zuerst der Gastank wieder runter" 😂

      @timoetiker7704@timoetiker77043 жыл бұрын

  • Guten Abend,mein Papa war Motorenschlosser speziell Abnahme, Kontrolle,der Schiffmotoren. Er ist auch öter mitgefahren.

    @jorgtungler7348@jorgtungler7348Ай бұрын

  • Gasantrieb war im Nachgang kostentechnisch ne ganz tolle Idee 😜🙈

    @Outsourcer@Outsourcer Жыл бұрын

  • Einfach nur krass! Und unsere Politik braucht jahrzehnte für einen Flughafen, Philharmpnie und Bahnhof 😞

    @DT-nn5ct@DT-nn5ct5 ай бұрын

  • Top Doku! Hat jemand eine Ahnung, wie der Song ab 0:55 heißt? Danke!

    @_paulgoldschmidt@_paulgoldschmidt4 жыл бұрын

  • Gut, dass sich bei dem Antrieb so langsam was tut. Als Passagier fühle ich mich schon manchmal etwas komisch, wenn man den stinkenden gelben Qualm einatmen muss, weil der Wind gerade blöde steht.

    @BoateronTour@BoateronTour4 жыл бұрын

  • Hamburger Junge ❤ Schiffsmotore über 5000 PS + 200 To ,😮 unvorstellbar woow😮

    @jurgenmindemann4830@jurgenmindemann48309 ай бұрын

  • Welche CAD-Software kam zum Einsatz? Wieviel TB-Daten? Welche sonstige SW? Wieviel Daten?

    @DT-nn5ct@DT-nn5ct5 ай бұрын

  • War bist gestern da an Bord einfach Unfassbar

    @dustinhoffmann9575@dustinhoffmann9575 Жыл бұрын

  • Aida 👍🏻

    @giovannicapizzi8610@giovannicapizzi86103 жыл бұрын

  • Ich frage mich, warum nicht gleich mit Windenergie. Ist doch die Urform des Schiffsantriebs und auf See fast immer verfügbar, bei Kreuzfahrtschiffen wären Segel auch nicht beim Be- und Entladen im Weg, und man könnte bei Flaute einfach einen Hilfsmotor zuschalten. Die Steuerung der Segel würde Personal sparend über Servos geschehen. Außerdem wäre es im Gegensatz zu "größer - schneller - pompöser" ein wirklicher Hingucker. Solche Konzepte sind seit Jahren in den Schubladen der Konstrukteure, warum werden sie nicht umgesetzt?

    @stopputinandhiswar5051@stopputinandhiswar50514 жыл бұрын

    • Diese Schiffe wären zu langsam

      @raphi25895@raphi258954 жыл бұрын

    • Es gibt Kreuzfahrten auf Segelschiffen. Ist halt ein eher exklusives Vergnügen. Solche Hochhäuser kann man nicht als Segelschiffe bauen, ein Segelschiff mit der selben Länge und Breite kann viel weniger Passagiere befördern als so ein Motorschiff. Zumindest wenn man auch ohne Orkan halbwegs vom Fleck kommen will. Man darf außerdem nicht vergessen, dass ein nicht unwesentlicher Teil des Energiebedarfs auf den Hotelbetrieb entfällt.

      @701983@7019834 жыл бұрын

  • Schönes Schiff und wir also meine arbeitsstelle haben es mit 2 neuartige Reuutungsysteme ausgerüstet

    @ralffehrdo6lar731@ralffehrdo6lar7314 жыл бұрын

  • Aber was ich noch nicht so beantwortet bekommen habe ist ich frage mich wie die Außenseiten hergestellt werden diese Riesen stalflächen die im Wasser liegen

    @Ggrandmasterflash@Ggrandmasterflash7 ай бұрын

  • Boris Becker war doch der Tennis-Spieler, der pleite gegangen ist. Jetzt, wo ich ihn sehe, weiß ich auch, warum.

    @TrololoBecker@TrololoBecker4 жыл бұрын

    • Du weißt schon, dass das ein anderer Boris Becker ist

      @nig_las4322@nig_las43224 жыл бұрын

  • Der Kapitän wird bestimmt oft auf seinen Namen angesprochen 😅

    @maxhouseman3129@maxhouseman31294 жыл бұрын

  • eben gerade noch drauf gewesen, interessant das video zu sheen

    @djarymusic@djarymusic Жыл бұрын

  • Brauchen wir das wirklich ?

    @joachimfuchs6482@joachimfuchs64822 жыл бұрын

  • Grüße aus Madeira

    @justinleischnig@justinleischnig4 жыл бұрын

    • Ich hoffe, du bist nicht mitten auf dem Meer mit dem Schiffswlan drinnen gewesen. Das kostet jede Menge Kohle

      @TimoKohler@TimoKohler3 жыл бұрын

  • 8:08 War das nicht die Melodie von Zahnfee von Julien Bam😂

    @lordkatze2228@lordkatze22283 жыл бұрын

    • Ja hab ich mir auch gedacht xD

      @humbugi96@humbugi963 жыл бұрын

    • Ja eben!

      @blackwolf_05@blackwolf_053 жыл бұрын

  • GIGANTISCH SUUUUUUPAAAAAAAA🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

    @markusmader6111@markusmader611111 ай бұрын

  • Kreuzfahrtschiff: Reisen mit Gas ist die Zukunft Corona: Hold my beer Putin: Hold my vodka

    @suntsu6456@suntsu6456 Жыл бұрын

  • Für mich ist der Sprecher für immer der Typ aus stonghold 2 😂

    @nein643@nein6433 жыл бұрын

  • ich find so große sachen geil

    @TheYaq@TheYaq Жыл бұрын

  • Wo ist Udo Tesch?

    @timgolbe5309@timgolbe53093 жыл бұрын

  • Die Aida Nova ist das erste Schiff der Helios Klasse, auch die Costa Smeralda und die neue Mardi Gras von Carnival Cruises sind von der Helios Klasse. es sind zur Zeit 9 LNG Schiffe der Helios Klasse geplant. Costa und Aida gehören auch zur Carnival Coperation. Carnival Coperation ist das grösste Kreuzfahrtunternehmen und hat einen Marktanteil von 47%. Carnival fing 1972 klein an mit einem Schiff, die erste Mardi Gras. Die erste Mardi Gras wurde 1960 als Empress of Canada in Dienst gestellt und 1972 von Carnival gekauft. 1975 und 1977 kamen dann die Schiffe Carnivale und Festivale dazu. Die erste Mardi Gras verliess 1993 die Flotte....und wurde 2003 verschrottet nachdem sie bei anderen Gesellschaften ihre Dienste tat. Royal Caribbean hat 24% des Marktanteils und Norwegian Cruises hat 10% des Marktanteils. Die restlichen 19% teilen sich mit MSC cruises und die restlichen Gesellschaften auf.

    @raphaeldexel4356@raphaeldexel43563 жыл бұрын

  • 8:06 ist das nicht der soundtrack von zahnfee von juilian bam ?

    @osch0457@osch04573 жыл бұрын

  • wohne in papenburg und fange da bald meine Ausbildung an

    @_rxn_5149@_rxn_51493 жыл бұрын

    • Sag vallah

      @stylterio4053@stylterio40533 жыл бұрын

  • 31:43

    @zanydaringdomino1453@zanydaringdomino14532 жыл бұрын
KZhead