KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Production of Crankshafts in Factory Complete Process || Machining 3 Cylinder Engine Crankshaft

The Mechanic
2021 ж. 20 Қыр.
7 142 170 Рет қаралды
Жүктеу

Production of Crankshafts in Factory Complete Process || Machining 3 Cylinder Engine Crankshaft
#crankshaftmanufacturing #crankshaftmachining #crankshaftforging

Пікірлер

  • Interesting. I worked on crank lines at Ford, GM and Mitsubishi as an OEM service engineer for 20 years. It seems that they are missing a few steps. There are no undercuts on the bearings and no heat treatment either. These cranks look nice but my experience tells me that they will only last a few months before failing. We worked hard to hold tolerances down to the tens of microns but I can't see how they are even holding to several thousands. Our crank lines had 50+ ops. This one is skipping many essential steps. What they are doing is impressive but these cranks would compare to what the US was producing in the 1930's.

    @GaryCornelius@GaryCornelius2 жыл бұрын

    • I suspect the tolerances they are dealing with are pretty big engine wide. They don’t even use torque wrenches.

      @frankcherry3810@frankcherry38102 жыл бұрын

    • A quick search of the casting number will tell that this is for a Perkins 135 engine. It's a stationary 3 cylinders diesel used in generators so they will only run at a preset speed, unlike car and truck engines that will indefinitely idle, increase speed, decrease speed, overspeed etc...all while the load and temperature constantly changes. And also some of them have to endure their common nemesis, super clueless drivers.

      @guuuu666@guuuu6662 жыл бұрын

    • you cannot heat treat the cast parts.

      @blabla-kk8bl@blabla-kk8bl2 жыл бұрын

    • They are also skipped balancing.

      @vitor900000@vitor9000002 жыл бұрын

    • @@blabla-kk8bl Sure you can. We used induction heat treating on both cast and forged cranks. The GM plant in Tennessee did both types on parallel lines. The procedure is different for cast and forged parts but I can guarantee you that you can heat treat both.

      @GaryCornelius@GaryCornelius2 жыл бұрын

  • نسبه كبيره من عمال المخارط في سعوديه من إخوانا الباكستانين فهم متميزون في هذا العمل تحيه من أرض الحرمين إلى الشعب الباكستاني🇸🇦🇵🇰

    @user-fm9xs1zq3m@user-fm9xs1zq3m2 жыл бұрын

  • I'm Muhammad from Saudi Arabia (Your work is very nice, we are proud of you)

    @user-pj2nj4es6g@user-pj2nj4es6g2 жыл бұрын

  • ЧПУ и культура производства.В идеальных условиях.Приятно посмотреть.

    @-59.91@-59.912 жыл бұрын

    • Я думаю ты пошутил ! Хуже чем у них ещё не видел . Сплошной Бардак во всём ... !

      @user-ev8uz5bp8g@user-ev8uz5bp8g2 жыл бұрын

    • @@user-ev8uz5bp8g Особенно центровка кувалдой)

      @MagnusBIitz@MagnusBIitz Жыл бұрын

  • They are working, hard, making money and taking food to their family.... Thats what is really important.... Congrats from Brazil

    @sergiohebling6238@sergiohebling62382 жыл бұрын

  • Технопорно!!! После обработки валы бросают в кучу! Точность, это да!!!

    @user-fv8eg1ru7v@user-fv8eg1ru7v2 жыл бұрын

    • И резцы у них убиты, и подачи конские) т-точность

      @user-ln1nd6zv4q@user-ln1nd6zv4q2 жыл бұрын

    • @@user-ln1nd6zv4q это предварительная обработка так что пох. Главное чтобы после шлифовки все четко было, что и показал суровый чувак с сигаретой =)

      @Quark15616@Quark156162 жыл бұрын

    • @@Quark15616 Меня больше убило тотальное нарушение техники безопасности :D

      @user-th4sy7bm5o@user-th4sy7bm5o2 жыл бұрын

  • Офигенные коленвалы! Прям из-под молотка) Обработка болгаркой на высоте! По любому для Ф1

    @OSA-78@OSA-782 жыл бұрын

    • на коробке написано беларусь))видимо для тракторов данной марки)))

      @user-gd4lq6tv3u@user-gd4lq6tv3u2 жыл бұрын

  • I have been a machinist for a long time here in the USA and I am impressed with the craftsmanship of the men here. These guys know their stuff and doing it well with very little. 👍

    @harleyv1969@harleyv19692 жыл бұрын

  • Кувалдометр - самый точный измерительный прибор!

    @user-xt4dr2nt6o@user-xt4dr2nt6o2 жыл бұрын

    • Он просто измеряемую величину подгоняет под необходимый параметр. Удобно

      @buckwheat_glue@buckwheat_glue2 жыл бұрын

    • Ой бблат я работал в токарке в России такая же хххуйня

      @MrPuntoswitcher@MrPuntoswitcher2 жыл бұрын

    • @@MrPuntoswitcher блат хорошо что ты работал,а не работаеш!

      @sergeid5629@sergeid56292 жыл бұрын

    • @@MrPuntoswitcher шас так в путинской рашке. Так же космалеты рогозина делают.

      @werif2274@werif22742 жыл бұрын

    • Y además de no usar el equipo de protección adecuado.

      @franciscosevilla3112@franciscosevilla31122 жыл бұрын

  • Судя по языкам комментов - весь мир смотрит, как пакистанцы работают.

    @user-xc2fc3fu4b@user-xc2fc3fu4b2 жыл бұрын

    • Ждут кровавого зрелища

      @EugenJeweL@EugenJeweL2 жыл бұрын

    • 😂

      @user-nk4ky1kq5c@user-nk4ky1kq5c2 жыл бұрын

    • Смотрят, как пакистанцы работают на батьку)

      @user-jq1kf4zk4e@user-jq1kf4zk4e2 жыл бұрын

    • 🇲🇦🇲🇦🇲🇦👍

      @boualiahmed3771@boualiahmed37712 жыл бұрын

    • Балансировку н****не проверяют

      @loginovi82@loginovi822 жыл бұрын

  • Хорошие мастеры !!! Быстрые очень !!! Сделка... Напоминает во многом гаражи в России, вокруг городов Тольятти, Нижний новгород и тд.)))

    @user-jn9up9nl1k@user-jn9up9nl1k2 жыл бұрын

  • Чудо-мастера. Да хранит вас Аллах.

    @user-ge9kn6jk6m@user-ge9kn6jk6m2 жыл бұрын

  • Кубок конструкторов Гран-при Пакистан 2021 с большим перевесом выигрывает команда "The Mechanic"! Поздравляю!

    @r.h.a.888@r.h.a.8882 жыл бұрын

  • Наконец-то мы нашли, где делают коленвалы на корейские G4KE - теперь будем покупать напрямую, без дилерской наценки ))) А если серьезно... То никакой закалки не увидел, следовательно, вот откуда сырец идёт. Ну и последние кадры, где видна улица - воодушевляют.

    @KPOWERtuning@KPOWERtuning2 жыл бұрын

    • Мы ждали васв коментах!))

      @user-em4kz1qr4f@user-em4kz1qr4f2 жыл бұрын

    • Ооооооо нифига себе, кого кого но вас тут не ожидал встретить хахахааххаах . Почти все ролики ваши смотрю. Надеюсь эти ребята поршня пока не отливают .....

      @vadimsergeev7874@vadimsergeev78742 жыл бұрын

    • Коленвалы чугунные, не калятся. На видео был только процесс поверхностного упрочнения дробеструем. Да и вал на 3 цилиндра. А судя по маркировке Перкинс - для тракторов, сельхозтехники, промышленные дизели, электростанции, насосы итд. Там обороты маленькие, лошадок до 30 не больше.

      @Quark15616@Quark156162 жыл бұрын

    • О. А я на тебя в комментах выше ссылаюсь. Как тесен интернет.

      @user-vt1vy2bp8r@user-vt1vy2bp8r2 жыл бұрын

    • @Dr.Diesel .36rus 36 rus воронеж родной

      @vadimsergeev7874@vadimsergeev78742 жыл бұрын

  • Отличная работа! Все получилось ровно и красиво! Главное, дома не сидят, а занимаются добрым делом! И телевизор не смотрят! Курят конечно, это плохо.

    @luk8751@luk87512 жыл бұрын

    • Ильгама Алиев Александрович гейдар александрович

      @yanadavid8439@yanadavid84392 жыл бұрын

  • These must not be for combustion engines, more for lower load/rpm pumps or similar. Great skill, but no heat treating and limited attention to tolerance. Watching a bunch of dudes in flowing garments work around spinning equipment gave me the chills.

    @Blueridgedog@Blueridgedog2 жыл бұрын

    • Flowing garments are just the shop owners retirement plan coverage. Taken care of in house.

      @RichardHeadGaming@RichardHeadGaming2 жыл бұрын

    • This country manufactures nuclear weapons' ...scary

      @kukuipupule4415@kukuipupule44152 жыл бұрын

    • Boxes at 39:37 had marking MF-240 which could mean Massey Ferguson 240. It happens to have three cylinder diesel engine.

      @mcmaddie@mcmaddie2 жыл бұрын

    • @@mcmaddie Ouch. That is scary. Diesel has lower rpm, but lots of torque.

      @Blueridgedog@Blueridgedog2 жыл бұрын

    • The electrical wiring on the walls is amazing too

      @mincos_outon@mincos_outon2 жыл бұрын

  • Всегда хотел узнать как шлифуют коленвал, а тут производство от А до Я! 👍 Тяжелый человеческий труд!

    @user-1jz-gte_tt@user-1jz-gte_tt2 жыл бұрын

    • Дружище поверь, коленвал так не шлифуют и уж тем более так не изготавливают, я вообще не понимаю для каких агрегатов предназначено данное изделие, поскольку с такими допускам по точностями и с такой центровкой на станке кувалдой, в автомобиле оно проходит максимум пару месяцев.

      @oc284@oc2842 жыл бұрын

    • @@oc284 нормальный индикатор был на первом этапе😁

      @user-dt4dn5ld7w@user-dt4dn5ld7w2 жыл бұрын

    • Это пиздец. А где закалка у них.

      @WarWarUS@WarWarUS2 жыл бұрын

    • @@oc284 уже хорошо что у станков электромотор а не педали 🙈

      @Nja469@Nja4692 жыл бұрын

    • @@oc284 для какого-то трёх цилиндрового или мотора или компрессора

      @Nja469@Nja4692 жыл бұрын

  • один из дочерних предприятий автоВАЗ))

    @dedoffwm@dedoffwm2 жыл бұрын

  • Great Pakistanis workmanship salute to these Pakistanis

    @jahangirqaisar1199@jahangirqaisar119910 ай бұрын

  • Hello from Athens Greece 🇬🇷 to Pakistan 🇵🇰

    @nikkok4183@nikkok41832 жыл бұрын

  • The great thing about this video is that all the comments are acknowledging the application of skill with very limited facilities and probably training, but also that modern manufacturing techniques and equipment will make more, better and cheaper product. At the end of it, these cranks are low quality, but also good enough for the application, manufacturing them is paying wages and the end product is being put to work and will also be making someone money so they can all feed their families. Well done done to all who are overcoming the challenges of life without the stepping stone of being born in an industrially advanced nation 👍

    @biasbilt@biasbilt2 жыл бұрын

    • It would be good to know exactly what these are for. I think most people assume they are for gas/diesel engines, but more likely this is low-speed industrial machinery (like for a water pump or air compressor).

      @benkromphardt1916@benkromphardt19162 жыл бұрын

    • @@benkromphardt1916 towards the end where the gent off loaded boxes, the name and logo on them depicted 4 star mf 240 crown. I google searched this and its used in Massey Ferguson Tractors rated at 50 to 85 HP diesel engines. Even says made in Pakistan.

      @noturaverageTRD@noturaverageTRD2 жыл бұрын

    • Beautiful comment

      @ivanzucconi@ivanzucconi2 жыл бұрын

    • What's depressing to realize, though, is they could make the same low quality cranks very cheaply in seconds in a better shop.

      @someotherdude@someotherdude2 жыл бұрын

    • What makes them “low quality”

      @MrSean7790@MrSean77902 жыл бұрын

  • I have seven years of experience in programming and machining on multi axis CNC machines, but what these gentlemen do ... Respect!

    @MlodyRG@MlodyRG2 жыл бұрын

  • I enjoyed seeming all the precision steps involved in producing a crankshaft

    @benv1752@benv17522 жыл бұрын

  • Вот где настоящие спецы 👍 нашим нужно учиться также делать, пока ещё не всё станки на металл сдали.....

    @sasha_creativity@sasha_creativity Жыл бұрын

  • love it. People working to help their local economy and make a better life for their families.

    @westozzie62@westozzie622 жыл бұрын

    • Maybe not so much for the customer though.

      @RRaucina@RRaucina2 жыл бұрын

  • 2:03 Checking a diameter with a caliper on a spinning part is a great way to wear down your caliper and throw off future measurements.

    @DavidM2002@DavidM20022 жыл бұрын

    • "Rough" caliper and "fine"caliper

      @guysumpthin2974@guysumpthin29742 жыл бұрын

    • Not if you use new calipers everytime

      @drewcifer_420@drewcifer_4202 жыл бұрын

    • They learned that at a Chrysler plant!!

      @jeffmiller3150@jeffmiller31502 жыл бұрын

    • my 1st thought haha - the seals gonna run tight thats for sure :) not to mention they arent even very accurate imo - but as stated these are low tolerance parts for water pumps etc..

      @fstarockaburns425@fstarockaburns4252 жыл бұрын

    • @@guysumpthin2974 Look the guy's face lol, he's machoeing the macho!

      @quickbf@quickbf2 жыл бұрын

  • Well, what is this little treasure of a channel? I love this shit. Old school manual machining by people who have been doing it for years. Doing it fast.

    @kw2519@kw25192 жыл бұрын

  • deep respect for those workers, really skilled guys

    @erikyvan100@erikyvan1002 жыл бұрын

    • its good for practising doing the same peice hundreds of toimes..but i think they are doing some trickksksks to amke it fast

      @apesplanet3301@apesplanet33012 жыл бұрын

    • They really work hard and not spending time for talks.

      @Nyck461@Nyck461 Жыл бұрын

  • Over 30 years in the metal trades and before I watched this I called myself a Machinist because this is what I do. Compared to a couple things I saw here I'm still an apprentice in some ways. All I can say is I see a ton of talent in this shop.

    @barrylavanway-cutler6129@barrylavanway-cutler61292 жыл бұрын

    • I couldn't agree more, in a lot of comments I read are about how many steps are missing to produce a quality part ,well there is one step that we missed in our industries now days in US...the desire to work, not everyone but a big majority, specially new generations because we lost principals ...I don't know how but everyone wants to work in front of a computer. Let's teach our new generation the satisfaction the work can give to a man.

      @juansolis137@juansolis1372 жыл бұрын

    • @@juansolis137 Youre pretty far off. Im a designer and machinist. I work at a computer most days designing CAD programs and then I program my CNC to do all of the work. Physical work is a lot of times easier than mental work and its the mental work that reduces the amount of physical work necessary

      @cutty02@cutty022 жыл бұрын

    • @@juansolis137 Less about morals more about overhead, trade generally require a large financial investment in tools and time before your making "career" type money. Imagine spending 5 grand on tools (to start), only to be paid as much as the people at the grocery store. (And significantly less then someone behind a computer)

      @MrSony1492@MrSony14922 жыл бұрын

    • Yes, talent but not well done.

      @dudley1971@dudley19712 жыл бұрын

    • @balddicknosedasscanoe not necessarily this are still just machinist. Their skills would be limited to the manual processes that they have acquired. They are already multiple steps away from the design process. The mold designer for the casting and process manager are the real brains behind this operation. These guys have skills but they have been instructed to do what they are doing, they didn't make the process they are following orders from the designer who would be following orders from the engineer.

      @cutty02@cutty022 жыл бұрын

  • Amazing work they do at the Renault factory!

    @JeroenvdWal@JeroenvdWal2 жыл бұрын

    • Nah must be vag group , i saw evidence of gas poisoning

      @glifwsatti@glifwsatti2 жыл бұрын

    • Renault have some reliable engines,can run without issues more than 500.000 kilometers...1.5 dci used for taxi cabs run over 1 mil km without issue. Some france engines are on Mercedes and BMW,coming from Renault and Peugeot.

      @j.romanorov@j.romanorov2 жыл бұрын

    • @@j.romanorov Almost every taxi cab runs that long. It's the way they are maintained and driven that makes them last long. They never get cold and get regular maintenance.

      @jackmclane1826@jackmclane18262 жыл бұрын

    • @@jackmclane1826 Taxi cab engines Power output is reduced to achieve lang mileage

      @martinrauchle1559@martinrauchle15592 жыл бұрын

    • @@martinrauchle1559 I'm pretty sure that is not true. I know a guy running a taxi company and he gets normal cars, usually 2l TDI engines. Okay: He doesn't get the high power variants, but the normal 140/150HP models. They make over 150.000km per year and reach mileages that no car in normal operation can get.

      @jackmclane1826@jackmclane18262 жыл бұрын

  • По моему это самое полное видео на данную тему!!!! А индусы то молодцы!!))))

    @user-em9sc4qd9c@user-em9sc4qd9c Жыл бұрын

  • What surprises me is you have these talented craftsmen doing their best to make them perfect and then you get a couple guys throwing the crankshafts into the cleaning machine.

    @MarkK01@MarkK012 жыл бұрын

  • Высоко точное и высоко технологичное производство)) А так мужики молодцы, делают как могут)

    @Latesis@Latesis2 жыл бұрын

    • Радует что эти коленвалы на какую-то трех цилиндровую рикшу )))

      @user-tn9sl2ws8k@user-tn9sl2ws8k2 жыл бұрын

    • @@user-tn9sl2ws8k Так это показали только на трёх цилиндровый а там и четвёрки стояли посмотри внимательно!

      @sergeydmitrenko8542@sergeydmitrenko85422 жыл бұрын

    • Ни балансировки, никакой соосности осей)))))Одно радует, то что они молодцы

      @alexra956@alexra9562 жыл бұрын

    • @@user-tn9sl2ws8k 39:11 BELARUS (см. ящики) На белорусскую рикшу АХАХ

      @user-dh2sv5lb5x@user-dh2sv5lb5x2 жыл бұрын

    • Когда-то все страны так начинали !

      @user-zf6lk2yj8c@user-zf6lk2yj8c2 жыл бұрын

  • Балансировка на грани фантастики))! Их бы к нам в шиномонтажку!

    @kaplyaas@kaplyaas2 жыл бұрын

    • А можно узнать, что вы собрались балансировать в 3-х цилиндровом двигателе?

      @user-tt8ee4eb9n@user-tt8ee4eb9n2 жыл бұрын

    • @@user-tt8ee4eb9n Да и балансируют их в сборе с маховиком и корзиной.

      @Quark15616@Quark156162 жыл бұрын

    • так они у нас и работают на шиномонтажке

      @user-fk7ee4fw6q@user-fk7ee4fw6q2 жыл бұрын

    • Был я на вашей шиномонтажке, машину до сих пор колбасит))

      @user-ex6fw1oq2e@user-ex6fw1oq2e2 жыл бұрын

  • Great video, love it! I wish we could reach the medium between these guys with skill and work ethic and the mastercam/5 axis for everything folks.

    @toddbates5359@toddbates53592 жыл бұрын

  • Ini adalah contoh kerja yang sederhana dengan hasil yang sangat presisi dan memuaskan beberapa tahun kemudian akan banyak Negara yang mencontoh kemudian akan mendominasi

    @feebyewok@feebyewok Жыл бұрын

  • VERY impressive work considering how much of it is still manual on older equipment. My hat is off to the workers!

    @pjchris90@pjchris902 жыл бұрын

    • Возможно придется "снять шляпу" перед пользователями этой продукции. You may have "to take your hat off" to users of these products.

      @vvdvlas8397@vvdvlas83972 жыл бұрын

    • @@vvdvlas8397 I agree. I would not use one of these cranshafts.

      @yannickl5976@yannickl59762 жыл бұрын

    • But in modern cnc Era is it acceptable? Is engine will give required performance? Never

      @alahmadpr6627@alahmadpr66272 жыл бұрын

    • This is why india is still backward.

      @radhahariharan7384@radhahariharan73842 жыл бұрын

    • “Manual” equipment as you put it has built the world,it’s also where the true skills lay when it comes to metallurgy and machining,these guys would put must modern machines to test in any field of accuracy related to the process,automated processes take all skill away from the operator and rely totally on a “computer”to do even the most basic of tasks,sad really when you see a century of knowledge lost to time because of consumerism and laziness.

      @JoeRocket-sf6qs@JoeRocket-sf6qs2 жыл бұрын

  • Henry Ford did the same good job back in the 20's with similar , but older equipment.

    @grumpyg9350@grumpyg93502 жыл бұрын

    • It is not a question of older or new equip. it is matter of hard work . Henry ford was a man of hard work.

      @jayantmashankar242@jayantmashankar2422 жыл бұрын

    • @@jayantmashankar242 they are working hard because they are hungry and jobs are few. given the opportunity and if they were not being filmed, i imagine you would see a different story.

      @johngillon6969@johngillon69692 жыл бұрын

    • Mecânica original.

      @jnne5938@jnne59382 жыл бұрын

    • У НЕГО НЕ БЫЛО ЮТУБА И КИТАЙЦЕВ

      @vlad55775@vlad557752 жыл бұрын

    • Not much older

      @billmiller7138@billmiller71382 жыл бұрын

  • Excelente trabajo de esos muchachos son unos Maestros Artesanos aunque no cuenten con la tecnología de hoy en día pero tienen las Mejores Herramientas que se hallan hecho esas Máquinas son de Verdad al igual que los que las usan los felicito

    @joseajjep5@joseajjep52 жыл бұрын

  • Much respect to these guys! A lot of hard, thankless work. 👍

    @jakemoeller7850@jakemoeller78502 жыл бұрын

    • nice to see talibans working

      @apesplanet3301@apesplanet33012 жыл бұрын

    • thsts why we use cnc after reprogeamatted yoy can repeat it 100000 of times with th same perfection of th 1st one----

      @apesplanet3301@apesplanet33012 жыл бұрын

    • what is this,_ Is this some kind of serial marvel movies?? Some mechanics seen in another paquistan truck repair movies were seen working here, - very very strange

      @apesplanet3301@apesplanet33012 жыл бұрын

    • @@apesplanet3301 Somebody still has to make the first one and not everything is made CNC even here.

      @mbsnyderc@mbsnyderc2 жыл бұрын

    • HOW DO U KNOW THEY DONT GET THANKED

      @shitsandgigglization@shitsandgigglization2 жыл бұрын

  • Failed to see crankshaft polishing after grinding but it must work without it. These guys could work in any shop doing same in USA. Hats off to them. True machinist doing what is asked of them.

    @williamechols3798@williamechols37982 жыл бұрын

    • Polishing will be done before assembling in another workshop. That's how things work here in Pakistan

      @TheGondal86@TheGondal862 жыл бұрын

  • These guys to me are magicians more than machinists , the things they do in the conditions they are , and assuming that the don't have a very good education in machining ... Just amazing .

    @pauayelo3024@pauayelo30242 жыл бұрын

    • Who is running a production machine facility, you or them? Go easy casting aspersions…

      @Chuffin_ell@Chuffin_ell2 жыл бұрын

    • L

      @demilsoncosta5518@demilsoncosta55182 жыл бұрын

    • Believe me, they have a very good education...

      @ISimeonov@ISimeonov2 жыл бұрын

  • Indian the best nombor 1 in the world..mr diy..

    @dahriadie5126@dahriadie51262 жыл бұрын

  • у нас в рф молодые ровно также исполняют. И это радует что молодежь встает за сталинские станки. Возможно после лещей умнеют и стараются

    @user-tb5ji8vk2p@user-tb5ji8vk2p2 жыл бұрын

  • I worked a gas drilling in India many years ago. The lathe work that was done for me at the local machine shop with no computer was inpressive I took my hat off to these men. The machinist in this video is also impressive. It is good to see that there are still tradesmen around who are capable of doing this.

    @howardrewald9817@howardrewald98172 жыл бұрын

    • They dont have a choice. Succeed or die

      @Gauge167@Gauge1672 жыл бұрын

    • Yeah their quality is also shit He fucking used a ruller and analog calipers to check the masses

      @LordOfChaos.x@LordOfChaos.x2 жыл бұрын

    • @@LordOfChaos.x But they will still be making stationary engine crankshafts years after the West goes dark from lack of cheap energy, CNC machines and their factories are complex and power hungry, spares and consumables very expensive.

      @joefish6091@joefish60912 жыл бұрын

    • @@joefish6091 idk what u are smoking but energy will never be an issue in Europe CNC will never die Actually conventional machining is on the verge of becoming obsolete

      @LordOfChaos.x@LordOfChaos.x2 жыл бұрын

  • Вот это ШОК-КОНТЕНТ! Это получается, Минский моторный завод для своих двигателей MMZ-3LD мануфактурные коленвалы в Пакистане заказывает. Неужели теперича выгодней у чёрта на куличках в сарайчиках детали делать, нежели у себя на родине на машзаводах, м-м-м-м??? Пацанам из Пакистана уважение и почёт!

    @rodger1826@rodger18262 жыл бұрын

    • Так это же запчасти. Тракторы белорусские достаточно популярны, спрос явно есть, а тут вон сколько коленвалов сразу делают. Качество, правда, под вопросом, но, видимо, "и так сойдёт")))

      @damon7779@damon77792 жыл бұрын

    • Ни балансировки , ни закалки шеек, долго он не прослужит. Сыромятина.

      @Nagaec@Nagaec2 жыл бұрын

    • Я тоже в конце видео был не мало удивлён. Цена 5 копеек,а толкают за 1руб. И позиционируют как высокое качество наверное.🤣🤣🤣

      @TheMoryak@TheMoryak2 жыл бұрын

    • Для меня как для токаря, видео- жесть.

      @user-zz6sq1wk4v@user-zz6sq1wk4v2 жыл бұрын

    • @@user-zz6sq1wk4v Я не токарь. Но тоже смотрел просто с болью) Нет, ну молодцы, отливают, точат, но как там маховик должен центрироваться, неясно, зазор по упорным кольцам на глаз, коленвал на "ОТК" как-то с заеданиями ходит. Завод АМО, 1928-й год)

      @damon7779@damon77792 жыл бұрын

  • Love watching these guys work. True craftsmen....

    @john03063@john030632 жыл бұрын

  • This shop is cleaner than most American shops I've been too

    @machineryandtools6214@machineryandtools62142 жыл бұрын

  • Точность измерительного инструмента, просто зашкаливает)))) Проволочка, царапка и кувалда, жесть...

    @martinviktorovich7432@martinviktorovich74322 жыл бұрын

    • Да и о измерительных инструментах тоже ничего не слышали, штангенциркуль +- трамвайная остановка,точность бешеная 😀

      @stanstanovich@stanstanovich2 жыл бұрын

    • Хоть как то делают.А нашим говнотокарям и хорошее оборудование дай так не сделают.

      @user-vz2gy3oc6t@user-vz2gy3oc6t2 жыл бұрын

    • @@user-vz2gy3oc6t не повезло вам с токарями

      @user-kx1os3nu2r@user-kx1os3nu2r2 жыл бұрын

    • А смотрю вы дофига понимаете в точности, в метрологии? Можете пояснить в чем косяк?

      @Quark15616@Quark156162 жыл бұрын

    • @@user-vz2gy3oc6t "спасибо" - за комплимент ! У меня стаж 32 г. и 6 разряд , но я в таком "ШОУ" ни когда не участвовал ! Снимают их , только от тяжёлого Фин. положения !

      @user-ev8uz5bp8g@user-ev8uz5bp8g2 жыл бұрын

  • As an life long mechanical engineer this was rather pleasant to watch. Great work guys! 😊

    @robinaleksanderjohannessen3442@robinaleksanderjohannessen34422 жыл бұрын

  • These craftsmen ( and women ) that I see on these videos turn out some amazing items in less time, with less tools and less people than equivalent production places, namely first world countries ( whatever first world means these days ). No middle men, no bosses at desks, no labour disputes, and I bet they’re a lot cheaper than what you pay in North America or Europe, for example. It’s small businesses like this , and thousand more, that really help to keep the country running, and people working. No one’s getting rich, but they feed their families. Things don’t change a whole lot in countries like this when the pandemic hit. People still had to eat. People who don’t rely on their government to help them fare better in times of stress.

    @philmay7834@philmay78342 жыл бұрын

    • Come off it! People for whom their government doesn’t give a stuff, no health and safety regs, and don’t believe there are no middle men or bosses paying them peanuts and selling for diamonds.

      @josephinebennington7247@josephinebennington72472 жыл бұрын

  • Olá tudo bem? Muito legal o trabalho de vocês, mas o que me intriga é o fato de vocês trabalharem com ponta de centro fixo, por que não usam ponto de centro rotativo??!!

    @aurelianorosa5904@aurelianorosa59042 жыл бұрын

  • Much respect for these men. Excellent work they do with old manual machines.

    @jackstraw6636@jackstraw66362 жыл бұрын

    • It's fckn fake parts

      @vadym1316@vadym13162 жыл бұрын

    • @@vadym1316 Your fake guy, go be ignorant somewhere else.

      @jackstraw6636@jackstraw66362 жыл бұрын

    • ​@@jackstraw6636 are you support fake parts? I wish you use their only!

      @vadym1316@vadym13162 жыл бұрын

    • @@vadym1316 It's parts for a 3 cyl diesel that hasn't been built for years....

      @blakamin@blakamin2 жыл бұрын

  • Proud to se a Pakistani Love my people & our country My Allah bless all of humanity Aamin

    @shafqatsalahuddin@shafqatsalahuddin2 жыл бұрын

  • AWSOME WORK! Id like to buy you all dial indicators.. lol you all seem to have a good eye on what you do! takes a special person to do that

    @jackzeilsdorff3164@jackzeilsdorff31642 жыл бұрын

  • Excellent job Pakistanis engineering well done 👍.!!!

    @frankj3446@frankj34462 жыл бұрын

  • Love their safety glasses!

    @elvis.kraw.6302@elvis.kraw.63022 жыл бұрын

    • And steel toe shoes. It's safe to say, OSHA doesn't live here

      @heytasker@heytasker2 жыл бұрын

    • @@heytasker Steel toed sandals.

      @tenthousanddays2103@tenthousanddays21032 жыл бұрын

    • It is as Allah desires.

      @someotherdude@someotherdude2 жыл бұрын

    • @@heytasker it is purely motivational purpose - they just must not drop any crankshaft

      @mavagner1@mavagner12 жыл бұрын

    • They get the job done without stupid rules & regulations for dumb asses.

      @Nord3202@Nord32022 жыл бұрын

  • С такой тб, там наверное токари новые каждую неделю.

    @welkrip@welkrip2 жыл бұрын

    • Не, раньше шапку и очки авиаторы на гонки формулы 1 надевали, и знаете что травм там было минимум, просто это мы в тепле в добре дол***ами становимся, а у них очень тяжелые условия там постоянно головой нужно думать, всегда быть на чеку и все такое, правил и законов как таковых не особо, по этому и смекалочка развивается, от того и тб у каждого с молоком матери привита, а у кого нет тех и вовсе нет еще до школьной скамьи, думаю так.

      @MyBesha@MyBesha2 жыл бұрын

    • Там под столом видна куча тапок... Остались от прежних токарей, которые не соблюдали Т. Б. 😁

      @user-ko5cw5xm8p@user-ko5cw5xm8p2 жыл бұрын

    • Да какие Т,Б? Такой коленвал поставить себе на машину??? В УАЗИК может, а если мерседес или крузак))).

      @user-ex6fw1oq2e@user-ex6fw1oq2e2 жыл бұрын

    • @@user-ex6fw1oq2e это колено от генератора. Там внизу писали модель. Обороты постоянные, поэтому нечего страшного.

      @welkrip@welkrip2 жыл бұрын

  • Here is not nasa rocket assembly line but the final product is acceptable , inshallah god gives you barekat bros,

    @ahmadreza6886@ahmadreza68862 жыл бұрын

    • if it works, it works.

      @hyperball01@hyperball012 жыл бұрын

    • Need to change engine mounts every 2k miles

      @MrElpajita@MrElpajita2 жыл бұрын

    • @@MrElpajita no, i dont know why but it works more than I thought, It depends in quality of material More than how they make it

      @ahmadreza6886@ahmadreza68862 жыл бұрын

    • As a dutch citizen I was thinking the same I love the end product looks clean and good

      @erikhumble9797@erikhumble97972 жыл бұрын

  • Да, России до них как до луны !!! Молодцы ребята !!!

    @maxkontakt6595@maxkontakt65952 жыл бұрын

  • Respect! We don't know these conditions in W. Europe anymore. These guys are heroes. I can't say anything about the quality, but these men are doing very very well with that equipment.

    @JSimon-pq3dj@JSimon-pq3dj2 жыл бұрын

    • quality? what hard that steel is? i see no hardening operation:D

      @pawesad6166@pawesad61662 жыл бұрын

    • @@pawesad6166 Low carbon steel, hence the lack of lubrication required during the machining process, very crude and cheap product.

      @georgebarnes8163@georgebarnes81632 жыл бұрын

  • the production on these guys is insane! much love and respect from florida!

    @Ryan_Atomic@Ryan_Atomic2 жыл бұрын

    • I think this whole production 'facility' is insane. Litterally insane.

      @MrYukon2010@MrYukon20102 жыл бұрын

    • Hahha wasted material, trash as a result and all machines destroyed by those people with a hammer. They don't know how to operate lathe.

      @MM-oh3zs@MM-oh3zs2 жыл бұрын

  • bagus sekali proses pembuatan cranksaftnya, menakjubkan

    @alfiatunmarifah4422@alfiatunmarifah44229 ай бұрын

  • ماشاء الله الله يبارك فيك ربي يعطيك العافيه

    @bakhouchsaid4155@bakhouchsaid41552 жыл бұрын

  • Very impressive. I am proud of Pakistani technicians. They showed a high precission of mechanical tooling and use of lathe machine. Great job guys! you are amazing.

    @alocin110@alocin1102 жыл бұрын

    • Oe bekar quality hai crankshaft ki casting nahi forging hundi a steel bar forging after heat treat or flame harderd 3 types metireal use make crankshaft

      @karanmattutractorsinformat3639@karanmattutractorsinformat36392 жыл бұрын

    • 1 cup chai karan mattu key liay

      @fayhanmuhammad8891@fayhanmuhammad88912 жыл бұрын

    • @@fayhanmuhammad8891 bro this use caste iron mean degi loha

      @karanmattutractorsinformat3639@karanmattutractorsinformat36392 жыл бұрын

    • Right, very impressive nation, May Allah bless it...

      @Tunisian31@Tunisian312 жыл бұрын

    • you dont get out much do you

      @ronalddavis@ronalddavis2 жыл бұрын

  • These guys can certainly have a sense of pride from what they do!

    @TurbotohtoriTube@TurbotohtoriTube2 жыл бұрын

    • They certainly sound different than I expected 🤣

      @MadScientist267@MadScientist2672 жыл бұрын

  • Some good camera work ! Especially the grinding balancing parts. A good showing of how crank shaft is made.

    @peterparsons7141@peterparsons71412 жыл бұрын

    • Agreed. Much love to the video work.

      @shitsandgigglization@shitsandgigglization2 жыл бұрын

  • ทำไมคุณ ไม่ใส่หน้ากาก เศษฝุ่นลงปอด เป็นอันตรายต่อร่างกาย พวกคุณ เก่งมากๆ

    @Brownakhonpanom1974@Brownakhonpanom19742 жыл бұрын

  • The finest of tolerances are checked ,checked and rechecked with a hammer.👍

    @1957kwick@1957kwick2 жыл бұрын

    • You can fix anything with a good ball peen hammer!

      @bolexmadnessbygilbertsolor6953@bolexmadnessbygilbertsolor69532 жыл бұрын

    • Export Quality as the box says.

      @beer1for2break3fast4@beer1for2break3fast42 жыл бұрын

  • Just amazing. Proper hardcore expert work. Total respect, guys!

    @jakubkrcma@jakubkrcma2 жыл бұрын

    • I guess you're joking, as this is total trash, far from even 1920 processes and quality.

      @MM-oh3zs@MM-oh3zs2 жыл бұрын

  • ラスボスの仕事が半端ない！ これぞ職人！！

    @GAGdeasobou@GAGdeasobou2 жыл бұрын

  • Anyone else think the geometry of a crankshaft is fucking beautiful? Not only the physics behind it, or the sound it makes, but the shape is almost alien like, almost monolithic looking. Multiple centers of gravity all connected! The mathematics involved to conceive such a idea is brilliant! Mother nature + man's ingenuity at its finest!

    @Sunscribes@Sunscribes2 жыл бұрын

  • Сделайте обзор, где делают запчасти на АвтоВАЗ. Я думаю, что где-то рядом...

    @witaxa83@witaxa832 жыл бұрын

    • На Украине...

      @ribaribovich2430@ribaribovich24302 жыл бұрын

    • Если немного севернее Пакистана то попадаете в Китай. Больше напрягает когда запчасть зделан тамта по заказу такогото упакован где то . Одним словом автоваз.

      @user-js6mf1lg8t@user-js6mf1lg8t2 жыл бұрын

    • Да мы и сами с усами, также делаем. А станки старые - в Пакистан. Пусть делают для Белоруссии ))) Дружеский под'об

      @quickbf@quickbf2 жыл бұрын

    • Ты будешь крайне удивлен, но в странах третьего мира выпускают запчасти к боингу и многим другим именитым маркам.

      @zmey1409@zmey14092 жыл бұрын

    • Через дарогу

      @MiKA-bw8ll@MiKA-bw8ll2 жыл бұрын

  • Я сперва подумал что это АвтоВАЗ, но потом присмотрелся - нет, у этих качество лучше.

    @user-op3mf9fc2d@user-op3mf9fc2d2 жыл бұрын

    • Это сколково

      @user-vv4ky9ky4o@user-vv4ky9ky4o2 жыл бұрын

    • ну так это же не Китай

      @vadym1316@vadym13162 жыл бұрын

    • 😂😂😂😂

      @madgilcorp.1484@madgilcorp.14842 жыл бұрын

    • @@vadym1316 а Автоваз разве Китай?

      @madgilcorp.1484@madgilcorp.14842 жыл бұрын

    • @@madgilcorp.1484 конечно! А что, есть сомнения?

      @vadym1316@vadym13162 жыл бұрын

  • que gran labor y que hermoso trabajo,,,los felicito a todos ustedes desde México Monterrey,,,, bendiciones repito que hermoso trabajo 🙏👍💪😎

    @tricusdata788@tricusdata7882 жыл бұрын

  • Прецизионность работ зашкаливает)

    @user-hl2do4kh3l@user-hl2do4kh3l2 жыл бұрын

  • Да, тяжёлый труд у работников. А на выходе отличная деталь двигателя. Молодцы !!!

    @dachnikful@dachnikful2 жыл бұрын

  • I'm a metal processing engineer. I respect you. Always take care of yourself.

    @naroprincess8070@naroprincess80702 жыл бұрын

  • So much work for $600 crankshaft, good job guys!

    @RuvimAbaras@RuvimAbaras Жыл бұрын

  • I love it. Figure it out and make it work with what you got. Fantastic job.

    @inthegarage342@inthegarage3422 жыл бұрын

  • А с какой уверенностью он делает !!! А штангетом как мереет !!! Центровка поражает !!!

    @MagElan68@MagElan682 жыл бұрын

    • Даже не останавливая шпиндель, вообще прослезился, а индикатор - проволочка с листочком вообще супер :D

      @ptn-huilo@ptn-huilo2 жыл бұрын

    • @@ptn-huilo видимо вы к металлообработке имеете посредственное отношение, раз вас это удивляет. Сам пользуюсь такой "царапалкой" для выставления детали в кулачках. В случаях чистовой обработки уже в ход идет индикатор.

      @Quark15616@Quark156162 жыл бұрын

  • Вам оригинал? Или есть хороший аналог. Заводской поставщик. Просто бренд неизвестный. :)

    @RadoPro@RadoPro2 жыл бұрын

    • 🤣🤣🤣

      @aliservice1778@aliservice17782 жыл бұрын

    • И надпись на коробке BELARUS Да нормальный коленвал, в Минске изготавливают на заводе 🤣

      @aliservice1778@aliservice17782 жыл бұрын

    • @@aliservice1778 Да для внутреннего рынка делают полюбому, не с Минска же везти валы, они золотыми станут =)))

      @Quark15616@Quark156162 жыл бұрын

  • Time is money these guys are the best!!Best Quality absolutly!!

    @Jetta-Liner@Jetta-Liner2 жыл бұрын

  • Felicidades a estos grandes tecnicos del torno. Inpresionante su tecnica a que motores llegaran.

    @elmolino2870@elmolino28702 жыл бұрын

  • Мужики, вы реально крутые!! Делать такие вещи в гаражных условиях это надо уметь!!!) Хуй там какая текучка кадров!! Я вас уверяю)) Видно что люди держаться за место у станка! Здоровья вам и достижения намеченных целей!! Смотрю и кайфую от вашего отдела проверки качества!! В хорошем смысле))

    @user-cb6io9xt4g@user-cb6io9xt4g2 жыл бұрын

    • Ага и по 3 надзерателя на бедолагу...

      @CoSmoLighT@CoSmoLighT2 жыл бұрын

    • Россия токарный станок уже ни делается окажутся они купили

      @ulanbekkalmamatov@ulanbekkalmamatov Жыл бұрын

  • عمل حرفي ممتاز جدا وجميع العاملين هم كل الاخوة احسنتم بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا تحية طيبة من العراق

    @faikesmail@faikesmail2 жыл бұрын

  • Homie on the drill press is the only one with style. Stay up playboy!

    @flipfloptanlines926@flipfloptanlines9262 жыл бұрын

  • for those wondering, this crank is used in Massey Ferguson 3 cylinder diesel tractor, and not in a water pump application as some suggested. This tractor produces 50HP, so if right alloy was used, and no major defects introduced during casting process it could work despite lack of hardening or heat treatment…

    @lastpercent15@lastpercent152 жыл бұрын

    • Thanks for explanation.

      @user-fn8cz2wo6p@user-fn8cz2wo6p2 жыл бұрын

    • Does not it need high speed balancing?? I did not see any step doing that. Spinning at 3 or 4 thousand rpm, it may introduce vibrations?

      @testchannel9170@testchannel91702 жыл бұрын

    • @@testchannel9170 no way it does more than 1,5k rpm ever

      @BFGbmw@BFGbmw2 жыл бұрын

    • Actually, its a crank for tractor BELARUS ММЗ-3LD or MF240, u can see this at the end of the video when they show final packaging process. u w

      @andym5277@andym52772 жыл бұрын

    • @andy m, so what do you think MF240 stands for? Pretty sire it is Massey Ferguson. I am not an expert on Belarus tractors, but doing my research I did not find a Belarus tractor with such labeling.

      @lastpercent15@lastpercent152 жыл бұрын

  • All without hearing and eye protection, nor gloves, while wearing sandals. Don't see a time clock either. I do love these videos. Amazing work.

    @michaelcheeto6213@michaelcheeto62132 жыл бұрын

    • And their pj's

      @r7kelley553@r7kelley5532 жыл бұрын

    • yea, social insurance, sick leave, payed overtime hahhah

      @dr0117@dr01172 жыл бұрын

    • И платит им наверное хозяин два доллара в смену

      @ogmtetz@ogmtetz2 жыл бұрын

    • Never wear gloves on rotating machines, great way to loose a finger

      @wilgils5815@wilgils58152 жыл бұрын

  • This is where Autozone get their parts.

    @jetblack6850@jetblack68502 жыл бұрын

    • I know you're joking but you're honestly not wrong. Most auto parts (especially off-brand esoteric parts you buy online) come from a machine shop just like this

      @gui577b@gui577b2 жыл бұрын

    • I seen the hammered part at the beginning and thought the same! Lol

      @ascott6804@ascott68042 жыл бұрын

    • 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      @FZ2HELL@FZ2HELL2 жыл бұрын

    • I really laughed out loud.

      @976charlie9@976charlie92 жыл бұрын

    • And that’s why it takes so long when you order from them.

      @976charlie9@976charlie92 жыл бұрын

  • Казакстан халкы коремекен осындай ведионы лайк басындар казак халкынын кызыгушылыгы кандай корейн

    @user-zz8jd3ht2q@user-zz8jd3ht2q2 жыл бұрын

  • مشالله الأخوة الباكستانيين، أعانكم الله 👍👍👍👍

    @elayadimohammed9248@elayadimohammed92482 жыл бұрын

  • Excellent workmanship, considering the conditions.

    @nigel900@nigel9002 жыл бұрын

  • Лайк однозначно. Сам Токарь, но в таких условиях! Супер. Единственное невидел как балансировал

    @user-cq6dj2ih8d@user-cq6dj2ih8d2 жыл бұрын

    • Ничего они не балансировали, выточили, отшлифовали шейки, помыли и в ящик, о закалке шеек и балансировке они и не знают, эта сыромятина проедет тысяч пять- десять и в утиль. Халтура.

      @MrDmmat@MrDmmat2 жыл бұрын

    • @@MrDmmat Я о том же подумал👍

      @sg7086@sg70862 жыл бұрын

    • Я все ждал на каком же этапе закалка и цементирование шеек будет. Не на каком. Молотком прямо в станке отбалансировали и пойдет )))

      @Bulletproof_039@Bulletproof_0392 жыл бұрын

    • @@MrDmmat ЧУГУН НЕ КАЛИТСЯ О

      @user-yw2ns2ms2y@user-yw2ns2ms2y2 жыл бұрын

    • @@MrDmmat им что заказали то и сделали.Что там дальше было никто не знает.Зато стабильная работа.

      @shato1832@shato18322 жыл бұрын

  • Respect to you all great job bravo, but hope oil passages are well controle

    @jameskotei9960@jameskotei99602 жыл бұрын

  • Looks like these guys are super efficient, almost looks as if the video is speed up to make it appear that way!

    @12redruby@12redruby2 жыл бұрын

  • With all that hammer tap centering, I'd love to see the tolerances of the finished product. +/-.0001 for sure.

    @Falling_Down_1776@Falling_Down_17762 жыл бұрын

    • Right!?

      @joecrone9862@joecrone98622 жыл бұрын

    • Before the cutting, it wouldn't make a difference.

      @killer408cid@killer408cid2 жыл бұрын

    • 🤣🤣🤣

      @dmitriymazanik6766@dmitriymazanik67662 жыл бұрын

    • exactly

      @maldo72@maldo722 жыл бұрын

    • the turner should come and see in switzerland, just to change scale ...

      @zzteff9070@zzteff90702 жыл бұрын

  • Коленвал меняется вместе с маслом)

    @Nikolas346@Nikolas3462 жыл бұрын

    • Это точно))) ,но в комментариях одни "инженеры")))

      @user-mc3yn2dh6v@user-mc3yn2dh6v2 жыл бұрын

    • Чугун?

      @Karusaar@Karusaar2 жыл бұрын

    • @@Karusaar дело не в чугуне, а технологий производства, коленвалы куют из заготовок, а тут литьë, и без термообработки, по сути это муляж)

      @Nikolas346@Nikolas3462 жыл бұрын

    • @@Nikolas346 все коленвалы что я видел литьё чугун. Ну кроме ямз 236, там сталь..

      @s-uleiman@s-uleiman2 жыл бұрын

    • @@s-uleiman во лапух я) Точно, сути это не меняет, забавно то что в конце на коробке надпись белорус))

      @Nikolas346@Nikolas3462 жыл бұрын

  • I love this good piece of handmade craftwork

    @larshampe9525@larshampe95252 жыл бұрын

  • I appericiate those workers for doing best as they work on old machines like lathes, millings etc.

    @aquai5@aquai52 жыл бұрын
KZhead