🚁 СамоДельные ВертоЛеты ! Homemade Helicopter 👍!
#Helicopter #Вертолет #Самоделки
Кто не мечтал иметь собственный вертолет? Наверное, об этом задумывался каждый ребенок и каждый мужчина. Ведь мужчины это большие дети. Сегодня можно купить практически все
что угодно.Но купить просто, а самодельный вертолет ? это очень интересно. Ведь здесь нужно придумать конструкцию, продумать до мельчайших деталей привод и мотор,
сделать систему управления. Это большой труд. Обычно таким занимаются любители техники или инженеры в свободное от работы время.
Вертолёт АВ - 1 «Стрекоза» был построен авиаконструктором Василием Яковлевичем Артемчуком ещё в 1979 году. Автор собрал свой вертолёт в обычном гараже.На постройку и испытания
винтокрылой машины ушло 5 лет, это результат настойчивой и кропотливой работы.Летательный аппарат отвечает всем основным требованиям, а сама конструкция довольно лёгкая,
весит летательный аппарат всего 114 кг.Здесь установлен переделанный двигатель от снегохода «Буран», (28 л.с) но его мощности явно маловато для длительных полётов.
Расход топлива - 10 л/час.Скороподъёмность - 3,5 м/с.Крейсерская скорость 80 км/час.Вертолёт в зависимости от погодных условий
развивает максимальную скорость 100 - 150 км/ч.Автор воздушного судна для его постройки применял подручные узлы и материалы, это и запчасти от сельскохозяйственной техники
и самостоятельно сделанные детали.Крутящий момент передаётся от двигателя через разгонную и кулачковую муфту, цилиндрический редуктор, далее на вал и основной редуктор
несущего винта. Редукция 1:10.
Who has not dreamed of having your own helicopter? Probably every child and every man thought about it. After all, men are big children. Today you can buy almost everything
anything.But just buy a homemade helicopter ? That's very interesting. After all, here you need to come up with a design, think through to the smallest details of the drive and motor,
make a control system. It's hard work. Usually this is done by fans of technology or engineers in their free time. The AV - 1 Dragonfly helicopter was built by aircraft designer Vasily Yakovlevich Artemchuk back in 1979. The author assembled his helicopter in an ordinary garage.For construction and testing
rotorcraft took 5 years, this is the result of persistent and hard work.The aircraft meets all the basic requirements, and the design is quite light,
the aircraft weighs only 114 kg. There is a converted engine from the snowmobile "Buran", (28 HP) but its power is clearly not enough for long flights.
Fuel consumption - 10 l/h.Rate of climb - 3.5 m/s. Cruising speed of 80 km/h.Helicopter depending on weather conditions
develops a maximum speed of 100 - 150 km/h. the Author of the aircraft for its construction used improvised components and materials, it is spare parts from agricultural machinery
and self-made details.The torque is transmitted from the engine through the acceleration and Cam clutch, a cylindrical reducer, then to the shaft and the main reducer
main rotor. Reduction 1:10.
Вот они, растеры в жизни
Kompliment! Russische Techniker waren schon immer sehr gut! Besondere wenn es um Improvisationen geht. Super ...❤❤
Надо стальные яйца иметь, чтоб на этом летать..:)
Яйца есть, нет монет
@@user-vk4xf2ru4nда тут не яйца и не монеты, а хорошим инженером ещё быть. Даже те которые за 60-70 тысяч ещё кто будет диагностику делать перед вылетом? Кроме вот того японского с 4 движками 10 л.с., что при не работе двух из четырех летит на двух, видимо наверняка а приземлится мягко может и на одном. Тут свой жигуль не можешь диагностику движка сделать и остального, а хоть и другая машина. А тут вся твоя жизнь на одной свече зажигания, или высоковольтном кабеле, по идее нужны самые лучшие запчасти, а они стоят не дешего, а вот японский вроде попроще вариант, но во первых а что там с муфтой, гидромуфта типа гидроусилителя руля? Она то точно не сломается? А если масло вытекло с гидравлики? Сцепление бы тут не сломалось. Допустим на 4 движках и если меня убедят сцепление не сломается, об'яснят как балансировка работает чтобы тоже не сломалась я бы полетал. Так опять же, вон как у одного, лопасти из дерева и пластика. Блин, тут на ветряки то не могут нормальные лопасти сделать по крайней мере за вменяемые деньги. А если лопасть оторвёт? Вот интересно если у того у которого два винта одну лопасть оторвёт и она улетит он хоть кружась вокруг себя по идее должен приземлится нормально? Или совсем в разнос пойдёт? Дорого тут не вертолет и не пилот, дорого тут запчасти, техобслуживание. Собственно как и на яхтах океанских с мотором. Люди покупают яхту не только с мотором но и с парусом, чтобы избежать ежегодной проверки дорогой мотора капиталки. Каждый год капиталка движка у яхты обязательна если она без паруса, и осмотр всей яхты, вытаскивают на берег и это дорого. А тут и вовсе каждый вылет. Так вот, есть же малая авиация и там тоже дорого не сам самолёт, а те кто его обслуживают.
@@user-vk4xf2ru4nя это к тому, что типа японского варианта может быть продуман по всем параметрам, напичкан хорошей электроникой для стабилизации и прочее, надо типа того искать. По крайней мере хоть эти ребята продумали движки как основное , что может отказать, наверное и остальное может быть продумали. И я не о том что боишься ли ты вылетелеть или нет. Если ТО не разберёшься как делать , то вообще не взлетишь. Один раз взлетишь один раз сядешь, ну или 10-50 раз, а потом будет стоять бесполезной игрушкой за 70 тысяч долларов, даже если первоначальные 70 тысяч долларов и нашел откуда то. А вариант движок от снегохода... Ох как страшно разбится от угла опережения не правильного, карбюратора, свечи, или высоквольтного кабеля и прочее. Для человека как я, кто в моторе бензопилы не может разобраться выявить причину с **я ли оно не работает, то делать техобслуживание такого вертолета опасная затея. В движках надо получше разбираться, намного получше, очень сильно получше, надо 10 лет этому посвятить минимум. Ну или х.з. может и существуют движки попроще, или вот молодцы японцы аж 4 движка поставили. Вообще конечно 10 лошадиных сил каждый, а итоговая масса менее 110 кг всего вертолета. Сколько ж там движки весят на 40-55 лошадок. У меня в генераторе и в мотопомпе гораздо больше весят. Надо лёгкие искать. Так ещё и надёжные, и которые нормально разместить можно. В целом то не простая задача. 40 или 55 лошадок это движок от жигуля, он один весит почти эти самые и есть 110 кг, или вроде примерно около того, так к нему ещё и радиатор с антифризом как минимум сколько весит. Как с него вертолет сделать не представляю. Да, видимо у движков для снегоходов попроще конструкция, что они в минусе работают и чтобы весь снегоход в снег не утопили.
Вышел такой утром надо сходить в магазин в тапках и шортах, пешком не хочу - придётся полететь 😁😁😁
Жаль что ничего не говорится о максимальных высотах этих аппаратов. Классные игрушки 👍👍👍
Больше 300 метров лучше не летать, иначе тебе пипец. Да и столкнуться с каким ни буть вртолетом мчс не очень охота
@@x2gdb хахахаха 😂
Автор приятно удивил!!! Не только про мотоциклы ролики!
Bonjour de France. (translation made by Google .перевод сделан Google ) at 3.10 and 4.11 the pilot pressed a button on the stick and that seemed to stabilise the stick on a new position either in transition or in hover. In Puma and Super Puma helicopter we had this auto pilot, but in a so small helo it's wonderfull. Nice video, thank you. в 3.10 и 4.11 пилот нажал кнопку на клюшке, и это, казалось, стабилизировало клюшку в новом положении либо при переходе, либо при зависании. В вертолетах Puma и Super Puma у нас был этот автопилот, но в таком маленьком вертолете это чудесно. Хорошее видео, спасибо.
Евгенвертол нормуль, Щербаков смикроном вообще огонь, практически чёрная акула ))))
Венгерский вертолёт наверное самый устойчивый из всех самоделок.
Мусора - враги прогресса! Дай этим людям добро - они машину времени соберут в гараже!
Самое главное - это не вставать когда лопасть крутиться, а то нах без коробки останешься)
7u
@@babumorayur8390 ka
самодельные вертолёты - класс🔝!)
На видео 6:15 если посадить туда врага и включить все винты он сразу расколется
Хаха лол
у японцев самый лучший аппарат получился самый компактный и легкий
Muita meninice.
Последнее видео, знакомый звук мотоцикла иж юпитер.
Анциферов однозначно топ! 👍
8:48 дед покурил, всё, пора на взлёт!😁
I woyuldnt be trusting that belt drive tail rotor set up as far as I can throw it.
7:43 Зелёный Гоблин... что они с тобой сделали ?!
Просто офигел. ......
чертежи этого вертолета опубликованы в Советском журнале моделист конструктор 11 номер.
Остановился на разгонной муфте и пишу этот комментарий. Автор, популярно рассказать про летающие машины это хорошо, но подтяни матчасть и читай с бумажки чтоль. Муфта кстати не разгонная, а обгонная. Нужна чтоб винт не встал вслед за заклинившим двигателем. Если переозвучишь, то будет нормально.
Да чего придираетесь! Еще можно ван вэй бирингом обозвать, суть то не изменится! Вот пилоты на этих самоделках просто асы! Попробовал бы кто на высоте меньше диаметра винта так повисеть! Это все равно, что балансировать стоя на шаре!
@@alexandershaldybin6018 Суть сказанного меняется и капитально. Скороподъёмность в секундах, муфта разгонная и кулачковая. Получается штаб дивизий тяжёлых пулемётов. Или стрелка осциллографа. Я не придираюсь, автор несёт ересь только с виду похожую на рассказ про машину. Я не стал кусаться, потому что для человека никак не связанного с этой областью простительно ошибаться в прописных истинах, но вливать эту ересь в свою аудиторию не правильно.
@@user-zz1gx2bp9kможно просто поправить, а можно вот так накинуться как ты. Другой звуковой ряд? А ты что ему оплатил , чтобы требовать и вот так его поносить? Что за поведение россиян, что им все всё должны и за бесплатно? В своем телевизоре пережрал такого поведения? Открою тебе секрет в твоих шоу собачьего лая на РаспутинТВ твоём любимом ведущий получает миллион- несколько в месяц, гость студии пол миллиона - миллион за передачу, зрители в студии 300 или 500 рублей за передачу, поэтому в этой постановке всем управляет ведущий, поливают грязью гостя которому заплатили за час больше всех. Вот такие шоу вы жрёте всей страной 24/7. А потом перенимаете это на обычную жизнь. Считаете что можете человека одновременно оскорблять и требовать и ещё и за бесплатно. Никто в мире кроме россиян так себя не ведут, потому что им не показывается с телевизора 24/7 по всем каналам это как истинное и самое скрепное и русский мир поведение. Ты лишь показал себя как скрепанутого Zомби россиянина, и только. Настолько безграмотного и тугово, что даже это не в состоянии понимать, элементарного. Зато типа требующего чтобы техчасть подтянули. Подтянут обязательно, когда ты за курсы оплатишь, вот там где ты оплатил курсы и тебе так втирают вот там и требуй. А здесь скажи спасибо автору что собрал воедино эти видео, рассказал, а где не точность просто поправил, без оскорблений и вот этого. Но ведь тогда бы ты не был русским россиянином диктующим всем вот такой именно русский мир, правда? А вот теперь вопрос, а так ли им всему миру нужен вот такой русский мир? Чтобы их налоги тратились вот на такой телевизор, который их учит вот так общаться с себе подобными за бесплатно, а те кто сами а телевизоре миллионеры вместе с чиновниками и их детьми. Нужен хоть кому то в мире такой вот русский мир кроме тебя? Вот и подумай. У них во всём мире таких шоу нет, и они вот так не требуют оскорбляя.
8:30 вообще движок троит, а дед не угомонится.
это ж старые 2-х тактные так работают, не ? Как ижак или ява....Хотя на больших оборотах действительно подтраивает )
Там ещё и цепь моторная гремит
потому, что 100% РУССКИЙ.
У него хоть это есть)) да хоть с якорем и цепью и надгробием , но летает, и ведь даже без иконки. А у нас тут на днях потоп исправляли наводнение с иконой губернатор с попами полетал над местами где к людей дома смыло. Так этот дед ещё умнейший человек по сравнению со скрепанутыми Zомби.
1:07 скороподъемность выражается в м/с. Как выглядит разгонная муфта? Это точно технический канал?
Nice video...great
Го топ самодельных самолётов?
Микрон хорош. Но наверное дорогой
на сайте у них пишут от 2,5 млн /р
Ротакс 503 - аналог РМЗ !!! Я пацсталом!!!
поршни подходят :-D
@@leonidvalentinovich5215 ,это конечно радует, но я бы не рискнул.
@@user-zq9ke1gt4q правильно, поршня быстро прогорают )
И коленвал подходит на РМЗ
за сколько скрапа продашь?
Моя мечта летать в небе
хахаха я угараю с деда на последнем видео, такой "покурил, затянулся в последний раз, выкинул сижку и полетел"
Хорошая сикира
Блин, винт прям над головой криповенько...
Verry good Amazing
Excelente.
06:20 -- ОЙ , ЕСЛИ БЫ ОН ПОТЕРЯЛ РАВНОВЕСИЕ И СТАЛ НА БОК. ДАЖЕ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ КАК БЫ ЕГО ЭТИ ВЕНТЕЛЯТОРЫ ПОСТРИГЛИ И ПОБРИЛИ . МЕР ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ "0"
Mantap..
นี้ถ่าเป็นกองทัพไทยวิจัยผลิดคงเป็นร้อยล้านแน่ๆ หรือบางทีบินไม่ได้ด้วย
3 самый крутой
Так можно до пивка и обратно
В 79 это можно было, сейчас посодят.
прикольно на видео где квадрик с китайцем, пилот с пультом в очках для безопасности типа а пасажир в джинсах и кофте
Да-да. Пассажира засунули прямо в мясорубку, между кучей пропеллеров. Зато пилот точно не пострадает. А пассажиров у него наверное много желающих. ;-)
@@vasyivanov5724 пассажиров китайцев миллионы не жалко расходники
на 8,40 мотор от Восход 3м)))
Мотор восхода, это не тот мотор, который надо на летательные аппараты устанавливат, я про надёжность.
@@user-xp9ni6ti9o мотор достаточно надежный
8:40
я тоже хочу и притом давно
Очередной летающий фарш!:-)
Я так понял,у японца НЕТ АВТОМАТА ПЕРЕКОСА! Самой сложной и самой,извините, мозгоебной части вертолёта. Это самый простой и надежный вертолёт, который вообще может быть..
только вот опрокинуть его как нефиг делать. Если бы все было так просто - все вертолеты были бы такими )
У этих вертолётов ни у одного нет автомата перекоса. Они не летают с такими скоростями чтобы он был им нужен.
@@TheDmitry1964 Да ладно,а как тогда они вообще летают?Каким таким хитрым способом они управляются,и за счёт чего они передвигаются вперёд-назад-вправо-влево?
@@leonidvalentinovich5215 Вот что-то не нашёл я инфы про опрокинутые вертолёты этой фирмы,может всё не так плохо на самом деле?
@@dhdhddcvcncnc9703 А как летали вертолёты до изобретения автомата перекоса :-) Так и эти летают.
Обратил внимание что при испытании самодельного вертолёта чем больше столбов и деревьев тем лучше .
Скороподъёмность 3.5 сек это круто))) Иди обзоры на памперсы делай)
в пупкин , скороподъёмность 3,5 метра в секунду. У земли. С ростом высоты скороподъёмность снижается. Иди обзоры на памперсы смотри)
А тебе типа мало что-ли 3,5 метра в секунду? Думаю тебе и 20 сантиметров в секунду хватит чтобы там обос раться.
Brinquedos de meninos velhos.
Друзья! Везде нужно включать голову и соблюдать ТБ! Даже играя в шахматы! Можно заснуть и выколоть глаз! Включайте голову!
Случайно ракетой собьют , без запроса диспетчера
Как Пригожина
Не РМ- 3(три) , а РМЗ(эр эм зэ) Рыбинский моторный завод
у меня на бурике написано "русская механика" и аббревиатура на нём РМ
Luar biasa ini
Привет часто смотрю твой канал можешь рассказать о спортбайке Кавасаки zx10r
Привет,посмотри на этом канале ,плейлист есть - мотоциклы, с канала Full Evolution.Я там Выкладывал видео про него.
@@Mysportbike хорошо посмотрю спасибо большое
Тебе спасибо удачи в развитии канала
No seatbelt or helmet! What could possibly go wrong flying a home-built chopper? At least he has a double rollbar that would offer some protection from the rapidly spinning blades above his head..
แก๋วๆ
Quro uma maquina d3ssa como faz
О фаркрай 3;)
В конце видео помоему там мотор от иж юпитера?я не думал что он человека может поднять.он то и по дороге еле еле ездит
у кого, у тебя!? он плохо по дороге ездит))
Тебе, что надо 10 раз повторить ?
Просто надо уметь ездить.
Просто нужно было летать а не ездить) Иногда истина так проста, что становится скрытой))
Сколково вышло из чата...
Народ у нас БЕССМЕРТНЫЙ
Микрон 160 кг весит, а не 115
Тяга измеряется в килограмм-силах. Мощность - в киловаттах или в лошадиных силах.
Зачем нужен одноместный аппарат за 5кк, если за 6кк можно купить четырёхместный фабричный)
Последний с мотоциклетным двигателем явно недоработка, двигатель работает на пределе своих оборотов. Долго не протянет..
Двигатель не РМ 3)) а РМЗ-500 авиа!
Ну так автору сказали лучше обзоры на памперсы пилить )))
Китаец на квадриках....отстойный....😂😁😀
Это же коптер из раста
Хах, внатуре!
Dsntosh9958816258
अती सुन्दरम्
你他媽的在這裡寫什麼。 我不明白。
Скоро во всех магазинах страны
Скоро в леруа мерлен. ))))
6:58 А если на винты упадёт ?)
Фарш будет
Почему нет Башкирского Конструктора(у того самый грамотный)
!!!!!!!!!!!!
а где баба яга
Дома.
Уж если вы показали "Микрон" и Японца, то надо было и "Роторфлай" в обзор включить. Но вы вместо этого туда мультикоптеры сунули... а они тут вообще не в тему.
Где купить
У меня кабины как таковой-то и нет...
Это вообще звиздец, я пошел строить вертолет, хочу полететь к своему другу в Украину, и ненадо пересекать границу на машине
Получилось?
Мы верим в тебя ✊
На 6:16 - как сей агрегат называется? Почему про него ничего не рассказали?
называется мультикоптер. обычный коптер которые самодельщики последние лет 5 лепят кто во что горазд. просто у этого запредельная грузоподъемность. если ты раскатал губу, то такая штука будет стоить под миллион рублей+навыки все собрать и облетать. На канале негоды можешь посмотреть как он с похожим агрегатом ебется
@@hitrovcustom6399, мне просто позырить интересно (~)
ща даже квадрокоптеры нужно регить
Читал, что вроде бы они там всё переиграли, если управление в пределах прямой видимости, вроде как не надо. Но как узнать, кто пилот и где находится?
коптуры-нужно. а ЛА до 115кг весом-не нужно. так-что если ты посадишь пилота в коптер, то летай без доков. а если останешься с пультом на земле-пожалуйте регистрировать
@@hitrovcustom6399 вот про "ща" и писал. Переиграли вроде бы.
Isso sim é gambiarra tem que ter corragem de andar nisso
имхо у этих микровертолетов никакой авторотации нет нифига и при отказе дрыгателя, эта фигня камнем упадет на землю.
Может там есть все таки муфта центробежная
Что за мотор такой РМ три?🤣 на тайгу говоришь ставился, на Тайгу ставят РМЗ-500,550,551 РМЗ (Z) Зина. а не РМ три.
Come si chiama questo velivolo?
Tritacarne😊
на оил риг ез
На 7 минуте надеюсь просто грузоподьемность проверяют.
На нефтянку
Первых две мясорубки вообще выше пары метров не способны видать подняться.
но все равно, интересно было посмотреть. Их нужно просто доделать и всё
То что они вообще летают уже хороший результат , если учесть, насколько трудна реализация такого проекта.Одно дело, где вертолёты производит конструкторское бюро, а другое инженеры-любители.
@@simon2644 два метра от земли, это называется не летают. Экранопланы тоже ***ЛЕТАЮТ*** И ВСЯКАЯ ХЕРНЯ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ ТОЖЕ ***ЛЕТАЕТ*** :-) Вот только междлу этими фиговинами и реальным полётом разница как между карабином и кремневым топором.
@@TheDmitry1964 А что они тогда по вашему делают?
@@simon2644 Ты не понимаешь что такое полёт. что такое воздушная полдушка, что подняться на пару метров, это не значит лететь. ты тоже умеешь летать. Подпрыгнул и летаешь секунду.
Чуть голову приподнял - и трындец. Никакой защиты сверху. Летающая гильотина.
Понаскачивают роликов.......а потом выдают за свои.Не РМтри а Рыбинский Механический Завод сокращенно РМЗ
Нихуя если собрать самодельный вертолет станешь Тони Старком
6:15 la prueba de vuelo más estúpida e irresponsable que he visto en mi vida. Un pequeño error de el piloto, de la señal o la estructura, y muerte por desangrado.
3.47 мин. 70000 евро за чего он из платиньi !?!??!
Дед летит и серет сколько же ему за полет запошляли. То что он ни при делах и козе эясно
in English please
Ты сплагиатил текст у другого ютубера
про
Формат то не тот. Или автор канала увлёкся авио-темой ?
Кто у кого стырил?