Странные вы люди,этим самолетом гордиться нужно а не ругать!Это золотой век авиации!их нужно сохранять беречь показывать детям,производить в конце концов! Ил-18 очень надежная и экономичная машина,Слава Вам и вечная память за то что вы создавали в Великом СССР!Ильюшин,Туполев,Ивченко,Кузнецов,и многие многие другие Спасибо Вам за то что вы были!
@user-bv4vg8lu5t7 жыл бұрын
Спасибо ! ! ! ! А какую страну просрали ....
@Megakoss1007 жыл бұрын
Dobry Molodetz это ты сам говно
@user-iw5hj1tx8v7 жыл бұрын
Когда то он был хорош. Создатели - молодцы. Но с тех пор уже много воды утекло.
@vladislavtsendrovskii8326 жыл бұрын
дегенерат, ты свои пословицы и свои системы оценки к себе же и применяй, недоумок.
@user-mx3cv1zy8y6 жыл бұрын
производить нужно Ил 114 всему свое время!
@15845 жыл бұрын
Мой любимый самолёт! Самолёт создавшие гении! Идеальный и с душой! Летал на нём в детстве! Он прекрасен! )))
@Vovantro5 жыл бұрын
Да , с Камчатки в детстве. Уши закладывало, блевал. Всё в радость. Ил- 18 прекрасный аппарат.
@vsk39865 жыл бұрын
@@vsk3986 да уж, я жил на Камчатке, Елизово26, рядом с аэродром, засыпал под звук етих двигателей, детство волшебное время
@user-ts1sb6jm1x3 жыл бұрын
По-моему кто застал этот самолёт и летал на них - для них Это родной и любимый самолёт!!!
@viktor2782Күн бұрын
Те, кто летает на таких машинах, и есть истинные пилоты, летающие "на руках", и на второй круг они 100% умеют уходить, в отличии от некоторых, нынешних, авиационных операторов.
@artur933396 жыл бұрын
....сколько бы лет не прошло,а Ил-18 останется одним из самых лучших и надежных трудяг!
@user-ow8tv9lp4u6 жыл бұрын
Точно . Это мой первый самолет учился и работал . Служил тоже на нем -- ил 38 77 ОПЛАП ДД
@user-rv1tg4si4m4 жыл бұрын
НЕ ИЗ, А САМЫЙ ЛУЧШИЙ.!
@Avrora16023 жыл бұрын
Летел на нём из Москвы в Хабаровск, с дозаправкой в Красноярске. Отличная машина. Салон домашний, уютный, всё продумано. Талантливые были конструкторы.
@user-fr4sf4bs5w Жыл бұрын
Мой отец был командиром ил 18 и ту 134а и 134б налет 20000часов все детство до 18 лет провел в реисах с ним с его слов ил 18 самый экономичный ,безопасный, и планерный самолет ,садился и взлетел в любые морозы, была посадка с отказом двух двигателей,стойкой шасси ,нормально сели ,кто летал на ил18летчики знали на нем всегда можно было сесть он не падал как камень а планировал, кто муже он еще и очень красивый .Авионику поменять двигатели новейшие поставить и будет 100%птица
@maratagadjanov41236 жыл бұрын
Не будет. Как минимум, придется переделывать все крыло под новые двигатели. Ещё и всю авионика менять... Это выйдет намного дороже, чем новый самолёт. Тот же Боинг, например. Тут уже ностальгические чувства отойдут на второй план.
@pav97225 жыл бұрын
Стало аж интересно, какие самолёты вообще падают "как камень".
@RomanZerstoren5 жыл бұрын
Ну не гони не гони... Ты пересядешь со своего Лифана на "копейку", пусть даже с новым движком?... Можешь не отвечать - НЕТ... Почему же ты думаешь, что в авиации должно быть по другому?... Было и прошло, надо двигаться дальше, а вот тут у нас проблемы...
@user-cp4xf2xc6y4 жыл бұрын
Поменять?-ну надо ли прекрасное и надёжное менять в самолёте?!-ил 20 такой же только военный.служил на аэродроме североморск1.каждый день Мимо них проходил.видел как взлетали,как садились.в авиации не шарю нихрена.но тогда они казались мне 18-19летнему пацану.грациозными и мощными надёжными машинами.я мечтал на дембель улететь на таком-не сбылось!-хотя многие пацаны в полку называли их старыми "бочками"-я думаю что ни черта они не шарят в красивой летной жизни!Проблемка в том что очень они шумные движки у них.и куча машин на обслуживание нужна!-в современном мире этот кипишь лишний и не экономный!
@user-jj2gp9ze1v4 жыл бұрын
Власть надо менять а не движки !
@rforpart3 жыл бұрын
А какой звук двигателей !!!!! Бесподобный!!!!
@user-iv6kp8wy7e5 жыл бұрын
Самолёт как ни крути легендарный!!!
@user-mv7zn5bg5d4 жыл бұрын
это один из самых клёвых самолётов. и безопастность, по крыльям
@user-zd3tg6lr7n9 жыл бұрын
Красавец лайнер ИЛ -18 ! Особенно завораживает гул винтов !!! Летел на таком , в 1975 году , из Москвы домой после дембеля !!!!!!
@jamshedkenjaev1999 Жыл бұрын
Великолепный самолёт 👍👍
@devitger Жыл бұрын
I only flew on IL-18 one time, in Bulgaria, but it was one of the best flights of my life, even though I have flown on hundreds of planes. East German tourists were complaining as they wanted a jet, but I was smiling for the whole flight - I had been booked on a Tu-134 but they changed airplanes!
@Indoguru264 жыл бұрын
Сверхнадежный и сверхэкономичный самолет. Жаль, что прекратили производство.
@uuooproject17586 жыл бұрын
Спасибо. Воспоминания из детства, только с другого крыла.
@user-mo7ni8zw1o8 жыл бұрын
Классный самолет! Много раз летал на нем! При изучении конструкций самолета преподаватель говорил что это единственный самолет на то время который мог взять полную загрузку и полные баки горючего! И летел по 5 по6 часов!
@Oleg19039 Жыл бұрын
Ил 18...С большого слова лайнер....!!!
@user-yi1dv8mz7j9 жыл бұрын
Солидарен
@user-bq3jt2gb8l3 жыл бұрын
Класс! Спасибо за столь редкие кадры. С удовольствием бы полетал на этом Иле.
@MaxScooterfan7 жыл бұрын
Бельбек, Любимовка...ностальгия!
@user-mw3mp6wb7i6 жыл бұрын
Он и сейчас выглядит стильно, на фоне современных лайнеров. Это примерно как 21я Волга на фоне современных авто.
@faritishmukhametov7063 Жыл бұрын
Красота какая! Ил-18 как-то по особому красив во всём! И в своём ретро. Звук, мощь турбин, и очень красивы облака в конце ролика! Спасибо!
@Kukumor8 жыл бұрын
И, даже после того, как выбросили денег на Олимпиаду - не хватило накупить много самолетов (пусть даже немного б.у.)? Не совсем приятно слышать, что все чаще, в РФ снова стали летать Ил-18. Поскольку, в такой богатой стране, как РФ - летать не на чем, а скоро вообще представляю, что будет. ))))
@flali19797 жыл бұрын
Троль, тебя тут не накормят, ступай домой, поспи )
@romankaverga42207 жыл бұрын
потому что Ил18 надежная машина,надежнее Боингов и Аэрбасов А320,и по расходу керосина он экономичен,на одной заправке 18 тонн керосина может держаться в воздухе до 12 часов
@et2mk7 жыл бұрын
@@flali1979 привет из 2023👋
@user-et3bg6kt2l Жыл бұрын
@@flali1979 ну, как? Вообще наверное не ожидал, что вот так всё будет?
@user-et3bg6kt2l Жыл бұрын
За самолет и ностальгию - лайк. Кстати, смотрел в наушниках так впечатление, что сам в самолете нахожусь. Так же закладывает уши и другие прелести. Со слухового нерва звук писали?
@user-oe7dp4qf5i8 жыл бұрын
+Сергей К Именно такие же ощущения и у меня! Только... почему уши закладывает? - не пойму...
@ArafailovDV8 жыл бұрын
Дмитрий Арафаилов Видимо даже звук в каком-нибудь 5, 6, 7D уже пишут, а мы и не знали. :)
@user-oe7dp4qf5i8 жыл бұрын
Писали с коры головного мозга, там сигнал чище. А ил-18 как и все советские лайнеры сама правда и истина. И как они звучат и как они ходят по небу -- проявление труда многих добрых, мудрых, героических людей, лишенных личных корыстных интересов.
@DobriyKondrat--5 жыл бұрын
У меня папа летчик на ил-18 работал на чкаловском, вспомнил как летал
@MyHubbard18 жыл бұрын
Самый красивый и надежный САМОЛЕТ.
@user-fz1yz2rc2c Жыл бұрын
Да ладно!!!....! Еще летают!!!???? Ну это здорово просто! Здорово!
@mr.Bashkirov8 жыл бұрын
Здорово? Радости, увы, мало. Вот, что значит - мало ума. Такие деньги выкидывает Россия на всё, что угодно, а какую-то сотню новых самолетов моментально купить не может???? И самое интересное. И печальное. Еще недавно, согласно официальной информации, все эти самолеты были сняты с эксплуатации. Официально. Ясное дело, отлетали своё. И тут, вдруг.... Появляется информация "и тут ... и там", что данные самолеты снова на линиях появились. Мда..... Скоро так и на Ил-14, что остались в полуживых, перейти недолго. )))) Такая богатая страна, и так позориться! Слов нет!
@flali19797 жыл бұрын
@World Tennis Любой самолет погубил многт жизний.
@petr111355 жыл бұрын
@World Tennis, много. Но в основном людей убивают не самолёты, а лётчики.
@Sergiy_Usp5 жыл бұрын
Летал на Ил 18 . Магадан - Новосибирск - Свердловск - Краснодар .
@petr111355 жыл бұрын
nice clip.... would love to see one of these birds
@JMsoo8 жыл бұрын
Очень надёжный и экономичный самолёт.Просто уже скорость не большая для нашего времени.И в ВВС ещё служит и будет служить.Да и места пассажиру достаточно не как в современных.
@user-up5hp4fk2q5 жыл бұрын
Хороший самолет.надежный.я боюсь летать но именно на таком бы полетел с удовольствием.хотя думаю вибрация там есть.4движка.на двух лететь может с полной нагрузкой 2запасных или для мощи.в армейке наша рота илы 20обслуживала.военный прототип.копия.
@user-jj2gp9ze1v5 жыл бұрын
Прекрасный самолет !
@user-dw7ld9dr9z6 жыл бұрын
В свое время был основным транс магистральным самолетом Я в нем по 20 часов летал потом два дня в себя приходил Зато надежный
@user-uu1ov7lm1r8 жыл бұрын
самый надёжный самолет
@user-iw5hj1tx8v7 жыл бұрын
Турбовинтовые самолеты выглядят грациозно!
@odminvasia6 жыл бұрын
Как мухи Це-це.
@Sergiy_Usp4 жыл бұрын
Сергей Успеньев ужасающе
@odminvasia4 жыл бұрын
Это терминатор авиации. Старый, но полезный...
@user-tu6ni8ec7j5 жыл бұрын
НАДЁЖНОСТЬ!
@user-ir2xr3lo4z6 жыл бұрын
Самолет эпоха! Самолет шедевр! Это совршенство в своем классе! Мне не довелось а вот отец летал говорил что очень комфортный в нем прям чувствувалась мощь и надежность!
@user-ml7mt1os8m Жыл бұрын
Какие тихие двигатели, Ан-24 вообще оглохнуть можно. спасибо за видео, как же вам повезло лететь на таком само лете.
@magiphone92908 жыл бұрын
Я на нём летал с детства классный самолёт
@user-ms2fs9lt3d5 жыл бұрын
Летал на них в 70-е. А сейчас над головой на Чкаловский регулярно заходят. Всегда с любовью на них смотрю.
@GENERAL100778 жыл бұрын
Летчиком или пассажиром
@user-ep3ow2sc2u3 жыл бұрын
@@user-ep3ow2sc2u Пассажиром.
@GENERAL100773 жыл бұрын
все правильно , гордитесь СССР и победами той страны.
@politruk33304 жыл бұрын
прекрасная машина!
@user-dw7ld9dr9z5 жыл бұрын
Рейс был Бельбек - Ростов - Чкаловский(Москва).
@Glyxarev9 жыл бұрын
Andjey Klimchuk Сбивалки у вас шумеров не хватит, вы только на майдане в карманы друг другу срать научились))
@johnpk775 жыл бұрын
гениальный самолет)))
@user-bq2sv3bs6h4 жыл бұрын
красота)
@user-bc3ww7gl5p6 жыл бұрын
Я в этом домике был в 1990 г мы прилетали на ИЛ -76 ом Бельбек....,,
@user-pn7xv9cn4w20 күн бұрын
Я так понимаю шумоизоляция у него на высоком уровне. Ребенка в салоне слышно, а моторов и винтов практически нет.
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
1985, from Warsaw to east Berlin with IL-18 Polish Airlines LOT, too noisy and bumpy flight but FUN & EXCITING. Flying back to the 1950's era!
@KM-sr9cc Жыл бұрын
Лучший советский самолёт. По всем критериям.
@user-fr4sf4bs5w Жыл бұрын
Жаль не удалось слетать на нем. Живьем Ил-18 видел на перроне в 2005. Борт принадлежал 235 отряду, ныне СЛО Россия. Даже фотка сохранилась.
@Plk5586 жыл бұрын
а я в этот день рядышком в любимовке загорал
@MrOberoff649 жыл бұрын
по-ходу не существует на нашей планете рейса, в котором бы не летели дети, которые орут, кричат или плачут
@user-hi1ji8su9r6 жыл бұрын
эх, если б это только самолетов касалось... Это проблема и автобусов, электричек, поездов... И как назло, именно в этом рейсе наушники либо сдохли, либо проебал, либо забыл, либо телефон/плеер/ноут/планшет сел
@Eduardino9116 жыл бұрын
Ну где-нибудь в Западной Европе или в Японии, где рождаемость крайне низкая нету, но мы к этому тоже идём. Только потом будут другие дети плакать в хиджабах
@chestlerct52105 жыл бұрын
А что за рейс использовал Ил-18? Куда летели? ))
@Kukumor8 жыл бұрын
надежней техники не найти....
@nickt27547 жыл бұрын
Самолёт ещё летает или списан?
@odminvasia9 ай бұрын
Самые лучшие места в "хвосте" там намного тише. Или в переднем салоне.
@user-et3bg6kt2l Жыл бұрын
Летал на президентском Ил-18 Чаушеску. Надёжный самолет
@user-pi9ht5hi7y Жыл бұрын
это самолет ВМФ? вроде он единственный летающий пассажирский ил 18 в России.
@RivieraByBuick7 жыл бұрын
Пропустил пару минут видео, и до меня не сразу допёрло, что это не винты так медленно крутятся, а оптическая иллюзия))
@RomanZerstoren5 жыл бұрын
Провести модернизацию, может и пригодится? Поставить новые движки, авионику, применить новые материалы, как например с Ил-76 который превратили в Ил-476. Сколько 18-й кушает по сравнению с тем же Б-737?
@antdrag47547 жыл бұрын
не знаю точно сколько он потребляет керосина но всяко экономичнее,знаю только что ему полной заправки 18 тонн керосина хватает на 12 часов беспосадочного полета
@et2mk7 жыл бұрын
модернизацию то можно сделать но вы учитывайте тот факт как усталость металла ,фюзеляж может не выдержать,все таки этим Ил18 больше 50 лет
@et2mk7 жыл бұрын
дык никто так модернизацию не проводит, кто ж ставит новое оборудование на старое гнилое корыто, все делается с нуля, с применением новых материалов и сплавов, а с применением старой тех документации нужно только изготовить, что гораздо дешевле чем с нуля разрабатывать, я это имел ввиду
@antdrag47547 жыл бұрын
Конечно
@user-qe7jl9db3h7 жыл бұрын
А и менять ничего не надо.надежная машина проверенная временем!практика показывает когда хочешь сделать еще лучьше.может выйти совсем хуево.кому надо позарез слетать и так слетает.
@user-jj2gp9ze1v5 жыл бұрын
Автор, я так понимаю камера пала смертью храбрых ?! %) Спасибо за работу !
@linkerloader475 жыл бұрын
у нас в ростове тоже такие постоянно летают !
@user-rg5jb1ei9y8 жыл бұрын
музейный экспонат прям =)
@yanrencis8 жыл бұрын
Почему такая тишина турбовинтовые двигатели очень шумные должны быть
@user-ep3ow2sc2u3 жыл бұрын
А куда летел? И где посадка? Или до сих пор в полёте?
@BABNIK-20004 жыл бұрын
Класс!Казачка,Камыши и через нашу Бельбекскую долину.Проморгал я этого динозавра.Да и облака были.Схема не NIKOLA,а RENBA(он на Севастополь ушёл).
@nsk_lsk_krsk4 жыл бұрын
Хорошая звукоизоляция.
@asdrubale24 жыл бұрын
Дети в самолёте это жесть
@ndriynabok2695Ай бұрын
Современные лайнеры его не превзошли.
@user-yg2tj3ep8l3 жыл бұрын
Красиво
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
В 1990-х сидел на БД в Бельбеке.
@IevgeniiDiakonov6 жыл бұрын
Точно такое же видео есть ) март 2017 )))
@konstantindontsoff43317 жыл бұрын
Если игостранцы гордятся своими ретро самолетами, то почему мы не можем?
@SauninMikhail7 жыл бұрын
Ростов - Центральный.
@Glyxarev9 жыл бұрын
Хорошо видна работа закрылков.....
@jamshedkenjaeff34243 жыл бұрын
2ой микрофон для объёмности звука ,закрывает. А так классное видео ,так держать
@dimonday31175 жыл бұрын
У турбовинтового всегда разбег бодрее чем у реактивного!!! 😁👍
@user-vj9jk1wd1k4 ай бұрын
Вид на город - СУПЕР!
@sotka_p358 жыл бұрын
То Севастополь
@user-lo8uz8fd3m5 жыл бұрын
Бродяга неба👍👍👍👍👍
@user-hv9uz4hp7e3 жыл бұрын
Хорошо высоту набрал, только Ту 154 быстрее набирает .
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
А почему не полчаса?
@user-wu7tq7hh7s4 жыл бұрын
Красава :)
@user-jl7hv5yv1e6 жыл бұрын
Сморится охренительно. У ил 18 один мотор 4000 лошадиных сил.А у него их 4 Не знаю что будет если встать метров 50 после него на взлете. Как то я стоял метров в 100 от ТУ 154 ))) Так он просто рулил еще и не взлетал ))))
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
Он только движки запускал, а мне уже выпрыгнуть хотелось 🤣 а другого транспорта нет? Просто уж очень он старый.
@labradorfishing12 жыл бұрын
ДВИЖКИ РАБОТАЮТ ОЧЕНЬ СТАБИЛЬНО.ПО ВИНТАМ ЭТО ВИДНО !!!
@user-lh9mk7dj3b Жыл бұрын
Анжелика, за что спасибо????
@Glyxarev9 жыл бұрын
почему у одного пропеллера лопасти выглядят загнутыми, как сабля, а у другого прямыми?
@israelbibler3 жыл бұрын
А вас это волнует? Главное что он хорошо летает. Это как коршун атакует свою жертву. Ей уже по баробану как умереть, в когтях коршуна или ястреба.
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
Как это так быстро вы тронулись с места на исполнительном? Перегрузка наверное была?
@den34258 жыл бұрын
+Den Sweet Разбег у всех ИЛ-18 около 1000 метров . Если поднапрячься можно и 800 взлететь .
@user-us5hm5hg9o8 жыл бұрын
+РОСКОМНАДЗОР ОДОБРЯЕТ, монтаж великое дело)))
@user-vf7nc8vm8w8 жыл бұрын
Долго стояли, вот и решил оператор вырезать кусок. Но вырезал грубовато, вот и кажется, что резко стартанули
@user-kn4ys2hp8b6 жыл бұрын
куда реис, музейный экспонат раритет
@user-si4yv9eq6v9 жыл бұрын
Долго разрешение на взлет получали, не хило двигателя прогрели перед взлетом
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
у него звук один только че стоит ох,особенно как запускается
@user-fg7sw3ux4c3 жыл бұрын
Странно тихо в самолете !
@user-us5hm5hg9o8 жыл бұрын
Не тихо! А погромче, очевидно, чем в Ан-24. В котором достаточно закладывало уши, а у Ил-18 двигателей не два, а четыре!
@flali19797 жыл бұрын
2,3 потом 1,4 эксперты, блин
@Psylacid6 жыл бұрын
супер летиш как дома на кровати
@kamikadzexxx16 жыл бұрын
Это военный борт. А аэродром был раньше совместного базирования. Теперь только пока военный.
@Glyxarev9 жыл бұрын
Круто. Жаль нет прямых рейсов в Севастополь из Москвы
@igorgoryainow24376 жыл бұрын
Что-то затянулось "пока".
@rombi20026 жыл бұрын
Аэродром военный и для приближенных, но не для гражданских (был?)
@user-ib7sh7po9q3 жыл бұрын
Ильюшин вери биг😀
@TonbovskijevolkN4 жыл бұрын
Я бы не сель на этот борт ни за что!!!!
@Severin86865 жыл бұрын
Да тебя бы и не пустили дурачок на военный борт.
@user-co7sv4dm1g4 жыл бұрын
Как дико, конечно, выглядят вращающиеся винты, через камеры.. Глазом совершенно по другому.. А так да.. Ностальгия..
@scalpel60103 жыл бұрын
Аэродром видно солидный по размерам.Только у военных такие самолеты остались.Один по глупос ти разбился в районе Батуми.
@vadimprijeluzkiy61494 жыл бұрын
Лезем в верх и это правильно
@iliavorotovov36913 жыл бұрын
У вас они ещё летают???У нас только продукты,да груз возят,а ещё лаборатория есть...хороший самолёт.
@anatoly81309 жыл бұрын
Найдите: что происходит в кабине як 40 во время болтанки...
Странные вы люди,этим самолетом гордиться нужно а не ругать!Это золотой век авиации!их нужно сохранять беречь показывать детям,производить в конце концов! Ил-18 очень надежная и экономичная машина,Слава Вам и вечная память за то что вы создавали в Великом СССР!Ильюшин,Туполев,Ивченко,Кузнецов,и многие многие другие Спасибо Вам за то что вы были!
Спасибо ! ! ! ! А какую страну просрали ....
Dobry Molodetz это ты сам говно
Когда то он был хорош. Создатели - молодцы. Но с тех пор уже много воды утекло.
дегенерат, ты свои пословицы и свои системы оценки к себе же и применяй, недоумок.
производить нужно Ил 114 всему свое время!
Мой любимый самолёт! Самолёт создавшие гении! Идеальный и с душой! Летал на нём в детстве! Он прекрасен! )))
Да , с Камчатки в детстве. Уши закладывало, блевал. Всё в радость. Ил- 18 прекрасный аппарат.
@@vsk3986 да уж, я жил на Камчатке, Елизово26, рядом с аэродром, засыпал под звук етих двигателей, детство волшебное время
По-моему кто застал этот самолёт и летал на них - для них Это родной и любимый самолёт!!!
Те, кто летает на таких машинах, и есть истинные пилоты, летающие "на руках", и на второй круг они 100% умеют уходить, в отличии от некоторых, нынешних, авиационных операторов.
....сколько бы лет не прошло,а Ил-18 останется одним из самых лучших и надежных трудяг!
Точно . Это мой первый самолет учился и работал . Служил тоже на нем -- ил 38 77 ОПЛАП ДД
НЕ ИЗ, А САМЫЙ ЛУЧШИЙ.!
Летел на нём из Москвы в Хабаровск, с дозаправкой в Красноярске. Отличная машина. Салон домашний, уютный, всё продумано. Талантливые были конструкторы.
Мой отец был командиром ил 18 и ту 134а и 134б налет 20000часов все детство до 18 лет провел в реисах с ним с его слов ил 18 самый экономичный ,безопасный, и планерный самолет ,садился и взлетел в любые морозы, была посадка с отказом двух двигателей,стойкой шасси ,нормально сели ,кто летал на ил18летчики знали на нем всегда можно было сесть он не падал как камень а планировал, кто муже он еще и очень красивый .Авионику поменять двигатели новейшие поставить и будет 100%птица
Не будет. Как минимум, придется переделывать все крыло под новые двигатели. Ещё и всю авионика менять... Это выйдет намного дороже, чем новый самолёт. Тот же Боинг, например. Тут уже ностальгические чувства отойдут на второй план.
Стало аж интересно, какие самолёты вообще падают "как камень".
Ну не гони не гони... Ты пересядешь со своего Лифана на "копейку", пусть даже с новым движком?... Можешь не отвечать - НЕТ... Почему же ты думаешь, что в авиации должно быть по другому?... Было и прошло, надо двигаться дальше, а вот тут у нас проблемы...
Поменять?-ну надо ли прекрасное и надёжное менять в самолёте?!-ил 20 такой же только военный.служил на аэродроме североморск1.каждый день Мимо них проходил.видел как взлетали,как садились.в авиации не шарю нихрена.но тогда они казались мне 18-19летнему пацану.грациозными и мощными надёжными машинами.я мечтал на дембель улететь на таком-не сбылось!-хотя многие пацаны в полку называли их старыми "бочками"-я думаю что ни черта они не шарят в красивой летной жизни!Проблемка в том что очень они шумные движки у них.и куча машин на обслуживание нужна!-в современном мире этот кипишь лишний и не экономный!
Власть надо менять а не движки !
А какой звук двигателей !!!!! Бесподобный!!!!
Самолёт как ни крути легендарный!!!
это один из самых клёвых самолётов. и безопастность, по крыльям
Красавец лайнер ИЛ -18 ! Особенно завораживает гул винтов !!! Летел на таком , в 1975 году , из Москвы домой после дембеля !!!!!!
Великолепный самолёт 👍👍
I only flew on IL-18 one time, in Bulgaria, but it was one of the best flights of my life, even though I have flown on hundreds of planes. East German tourists were complaining as they wanted a jet, but I was smiling for the whole flight - I had been booked on a Tu-134 but they changed airplanes!
Сверхнадежный и сверхэкономичный самолет. Жаль, что прекратили производство.
Спасибо. Воспоминания из детства, только с другого крыла.
Классный самолет! Много раз летал на нем! При изучении конструкций самолета преподаватель говорил что это единственный самолет на то время который мог взять полную загрузку и полные баки горючего! И летел по 5 по6 часов!
Ил 18...С большого слова лайнер....!!!
Солидарен
Класс! Спасибо за столь редкие кадры. С удовольствием бы полетал на этом Иле.
Бельбек, Любимовка...ностальгия!
Он и сейчас выглядит стильно, на фоне современных лайнеров. Это примерно как 21я Волга на фоне современных авто.
Красота какая! Ил-18 как-то по особому красив во всём! И в своём ретро. Звук, мощь турбин, и очень красивы облака в конце ролика! Спасибо!
И, даже после того, как выбросили денег на Олимпиаду - не хватило накупить много самолетов (пусть даже немного б.у.)? Не совсем приятно слышать, что все чаще, в РФ снова стали летать Ил-18. Поскольку, в такой богатой стране, как РФ - летать не на чем, а скоро вообще представляю, что будет. ))))
Троль, тебя тут не накормят, ступай домой, поспи )
потому что Ил18 надежная машина,надежнее Боингов и Аэрбасов А320,и по расходу керосина он экономичен,на одной заправке 18 тонн керосина может держаться в воздухе до 12 часов
@@flali1979 привет из 2023👋
@@flali1979 ну, как? Вообще наверное не ожидал, что вот так всё будет?
За самолет и ностальгию - лайк. Кстати, смотрел в наушниках так впечатление, что сам в самолете нахожусь. Так же закладывает уши и другие прелести. Со слухового нерва звук писали?
+Сергей К Именно такие же ощущения и у меня! Только... почему уши закладывает? - не пойму...
Дмитрий Арафаилов Видимо даже звук в каком-нибудь 5, 6, 7D уже пишут, а мы и не знали. :)
Писали с коры головного мозга, там сигнал чище. А ил-18 как и все советские лайнеры сама правда и истина. И как они звучат и как они ходят по небу -- проявление труда многих добрых, мудрых, героических людей, лишенных личных корыстных интересов.
У меня папа летчик на ил-18 работал на чкаловском, вспомнил как летал
Самый красивый и надежный САМОЛЕТ.
Да ладно!!!....! Еще летают!!!???? Ну это здорово просто! Здорово!
Здорово? Радости, увы, мало. Вот, что значит - мало ума. Такие деньги выкидывает Россия на всё, что угодно, а какую-то сотню новых самолетов моментально купить не может???? И самое интересное. И печальное. Еще недавно, согласно официальной информации, все эти самолеты были сняты с эксплуатации. Официально. Ясное дело, отлетали своё. И тут, вдруг.... Появляется информация "и тут ... и там", что данные самолеты снова на линиях появились. Мда..... Скоро так и на Ил-14, что остались в полуживых, перейти недолго. )))) Такая богатая страна, и так позориться! Слов нет!
@World Tennis Любой самолет погубил многт жизний.
@World Tennis, много. Но в основном людей убивают не самолёты, а лётчики.
Летал на Ил 18 . Магадан - Новосибирск - Свердловск - Краснодар .
nice clip.... would love to see one of these birds
Очень надёжный и экономичный самолёт.Просто уже скорость не большая для нашего времени.И в ВВС ещё служит и будет служить.Да и места пассажиру достаточно не как в современных.
Хороший самолет.надежный.я боюсь летать но именно на таком бы полетел с удовольствием.хотя думаю вибрация там есть.4движка.на двух лететь может с полной нагрузкой 2запасных или для мощи.в армейке наша рота илы 20обслуживала.военный прототип.копия.
Прекрасный самолет !
В свое время был основным транс магистральным самолетом Я в нем по 20 часов летал потом два дня в себя приходил Зато надежный
самый надёжный самолет
Турбовинтовые самолеты выглядят грациозно!
Как мухи Це-це.
Сергей Успеньев ужасающе
Это терминатор авиации. Старый, но полезный...
НАДЁЖНОСТЬ!
Самолет эпоха! Самолет шедевр! Это совршенство в своем классе! Мне не довелось а вот отец летал говорил что очень комфортный в нем прям чувствувалась мощь и надежность!
Какие тихие двигатели, Ан-24 вообще оглохнуть можно. спасибо за видео, как же вам повезло лететь на таком само лете.
Я на нём летал с детства классный самолёт
Летал на них в 70-е. А сейчас над головой на Чкаловский регулярно заходят. Всегда с любовью на них смотрю.
Летчиком или пассажиром
@@user-ep3ow2sc2u Пассажиром.
все правильно , гордитесь СССР и победами той страны.
прекрасная машина!
Рейс был Бельбек - Ростов - Чкаловский(Москва).
Andjey Klimchuk Сбивалки у вас шумеров не хватит, вы только на майдане в карманы друг другу срать научились))
гениальный самолет)))
красота)
Я в этом домике был в 1990 г мы прилетали на ИЛ -76 ом Бельбек....,,
Я так понимаю шумоизоляция у него на высоком уровне. Ребенка в салоне слышно, а моторов и винтов практически нет.
1985, from Warsaw to east Berlin with IL-18 Polish Airlines LOT, too noisy and bumpy flight but FUN & EXCITING. Flying back to the 1950's era!
Лучший советский самолёт. По всем критериям.
Жаль не удалось слетать на нем. Живьем Ил-18 видел на перроне в 2005. Борт принадлежал 235 отряду, ныне СЛО Россия. Даже фотка сохранилась.
а я в этот день рядышком в любимовке загорал
по-ходу не существует на нашей планете рейса, в котором бы не летели дети, которые орут, кричат или плачут
эх, если б это только самолетов касалось... Это проблема и автобусов, электричек, поездов... И как назло, именно в этом рейсе наушники либо сдохли, либо проебал, либо забыл, либо телефон/плеер/ноут/планшет сел
Ну где-нибудь в Западной Европе или в Японии, где рождаемость крайне низкая нету, но мы к этому тоже идём. Только потом будут другие дети плакать в хиджабах
А что за рейс использовал Ил-18? Куда летели? ))
надежней техники не найти....
Самолёт ещё летает или списан?
Самые лучшие места в "хвосте" там намного тише. Или в переднем салоне.
Летал на президентском Ил-18 Чаушеску. Надёжный самолет
это самолет ВМФ? вроде он единственный летающий пассажирский ил 18 в России.
Пропустил пару минут видео, и до меня не сразу допёрло, что это не винты так медленно крутятся, а оптическая иллюзия))
Провести модернизацию, может и пригодится? Поставить новые движки, авионику, применить новые материалы, как например с Ил-76 который превратили в Ил-476. Сколько 18-й кушает по сравнению с тем же Б-737?
не знаю точно сколько он потребляет керосина но всяко экономичнее,знаю только что ему полной заправки 18 тонн керосина хватает на 12 часов беспосадочного полета
модернизацию то можно сделать но вы учитывайте тот факт как усталость металла ,фюзеляж может не выдержать,все таки этим Ил18 больше 50 лет
дык никто так модернизацию не проводит, кто ж ставит новое оборудование на старое гнилое корыто, все делается с нуля, с применением новых материалов и сплавов, а с применением старой тех документации нужно только изготовить, что гораздо дешевле чем с нуля разрабатывать, я это имел ввиду
Конечно
А и менять ничего не надо.надежная машина проверенная временем!практика показывает когда хочешь сделать еще лучьше.может выйти совсем хуево.кому надо позарез слетать и так слетает.
Автор, я так понимаю камера пала смертью храбрых ?! %) Спасибо за работу !
у нас в ростове тоже такие постоянно летают !
музейный экспонат прям =)
Почему такая тишина турбовинтовые двигатели очень шумные должны быть
А куда летел? И где посадка? Или до сих пор в полёте?
Класс!Казачка,Камыши и через нашу Бельбекскую долину.Проморгал я этого динозавра.Да и облака были.Схема не NIKOLA,а RENBA(он на Севастополь ушёл).
Хорошая звукоизоляция.
Дети в самолёте это жесть
Современные лайнеры его не превзошли.
Красиво
В 1990-х сидел на БД в Бельбеке.
Точно такое же видео есть ) март 2017 )))
Если игостранцы гордятся своими ретро самолетами, то почему мы не можем?
Ростов - Центральный.
Хорошо видна работа закрылков.....
2ой микрофон для объёмности звука ,закрывает. А так классное видео ,так держать
У турбовинтового всегда разбег бодрее чем у реактивного!!! 😁👍
Вид на город - СУПЕР!
То Севастополь
Бродяга неба👍👍👍👍👍
Хорошо высоту набрал, только Ту 154 быстрее набирает .
А почему не полчаса?
Красава :)
Сморится охренительно. У ил 18 один мотор 4000 лошадиных сил.А у него их 4 Не знаю что будет если встать метров 50 после него на взлете. Как то я стоял метров в 100 от ТУ 154 ))) Так он просто рулил еще и не взлетал ))))
Он только движки запускал, а мне уже выпрыгнуть хотелось 🤣 а другого транспорта нет? Просто уж очень он старый.
ДВИЖКИ РАБОТАЮТ ОЧЕНЬ СТАБИЛЬНО.ПО ВИНТАМ ЭТО ВИДНО !!!
Анжелика, за что спасибо????
почему у одного пропеллера лопасти выглядят загнутыми, как сабля, а у другого прямыми?
А вас это волнует? Главное что он хорошо летает. Это как коршун атакует свою жертву. Ей уже по баробану как умереть, в когтях коршуна или ястреба.
Как это так быстро вы тронулись с места на исполнительном? Перегрузка наверное была?
+Den Sweet Разбег у всех ИЛ-18 около 1000 метров . Если поднапрячься можно и 800 взлететь .
+РОСКОМНАДЗОР ОДОБРЯЕТ, монтаж великое дело)))
Долго стояли, вот и решил оператор вырезать кусок. Но вырезал грубовато, вот и кажется, что резко стартанули
куда реис, музейный экспонат раритет
Долго разрешение на взлет получали, не хило двигателя прогрели перед взлетом
у него звук один только че стоит ох,особенно как запускается
Странно тихо в самолете !
Не тихо! А погромче, очевидно, чем в Ан-24. В котором достаточно закладывало уши, а у Ил-18 двигателей не два, а четыре!
2,3 потом 1,4 эксперты, блин
супер летиш как дома на кровати
Это военный борт. А аэродром был раньше совместного базирования. Теперь только пока военный.
Круто. Жаль нет прямых рейсов в Севастополь из Москвы
Что-то затянулось "пока".
Аэродром военный и для приближенных, но не для гражданских (был?)
Ильюшин вери биг😀
Я бы не сель на этот борт ни за что!!!!
Да тебя бы и не пустили дурачок на военный борт.
Как дико, конечно, выглядят вращающиеся винты, через камеры.. Глазом совершенно по другому.. А так да.. Ностальгия..
Аэродром видно солидный по размерам.Только у военных такие самолеты остались.Один по глупос ти разбился в районе Батуми.
Лезем в верх и это правильно
У вас они ещё летают???У нас только продукты,да груз возят,а ещё лаборатория есть...хороший самолёт.
Найдите: что происходит в кабине як 40 во время болтанки...