У нас появилась самая огромная TOYOTA!

2023 ж. 7 Шіл.
286 496 Рет қаралды

Модернизация TOYOTA MEGA CRUISER
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество:
Спонсорская помощь каналу / @workroomsiberia
Донат адрес www.donationalerts.com/r/work...
карта Сбер 4276 4400 1076 8684
мы в соц сетях
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/id/60b7218467db...
ВК vk.com/workroomsiberia
RuTube rutube.ru/channel/24120042/vi...
ТЕЛЕГА t.me/workroom_siberia
по коммерческим вопросам trialgear@ya.ru
👍 Все абразивные материалы для проектов нам предоставляет интернет магазин АБРАЗИВПРОМТОРГ www.abrazivpromtorg.ru/
#workroomsiberia

Пікірлер
  • Бонус за регистрацию от BC GAME - shorturl.at/eoY26 До 1 BTC ежедневно + 300% на депозит!

    @WorkroomSiberia@WorkroomSiberia9 ай бұрын
  • Спасибо за этот выпуск. Но не забывайте, что еще остались люди которые ждут гиромобиль.

    @trueFaith87@trueFaith879 ай бұрын
    • Кстати да, Жека хрен спрыснет😂😂😂

      @kojak1207@kojak12079 ай бұрын
    • Да, да, да. Мы ждём!!!!!

      @user-tu7mk4oh1e@user-tu7mk4oh1e9 ай бұрын
    • Да, да, да!!!

      @user-deni_ma@user-deni_ma9 ай бұрын
    • Я тоже жду гиромобиль

      @alchemist-show@alchemist-show9 ай бұрын
    • ВНАТУРЕ

      @FilFPS228@FilFPS2289 ай бұрын
  • ИДЕЯ! Для бутылок и мелких сумок сделайте подвесную сетку по всей длине разделителя потоков. По типу гамака можно на трубах зафиксировать. Будет стильно, функционально и безопасно. подстаканники все равно не нужны на оффроуде, только кофе по салону разливать. А бутылки и горизонтально лежать могут.

    @grigorypostnikov9319@grigorypostnikov93199 ай бұрын
  • Совсем не длинная, наоборот серия получилась довольно короткая. Особенно учитывая перерывы между сериями. Так что можно смело лепить больше материала. 😉

    @etapsiboookrsk24@etapsiboookrsk249 ай бұрын
  • Я думаю в держатель между трубами можно зашить ламинированной фанерой с отверстиями под стакашки а донышки сделать из сетки как лузы в бельярде, а также вырезы для рук чтобы держаться было удобно.

    @MrKost1002@MrKost10029 ай бұрын
    • У меня похожая мысль была только не сеточки а есть такие резиновые стаканы их вклеить туда а если даже ударишься коленом он согнется и выпрямятся обратно без травм для пассажиров! А вообще всё это бредовая идея! Она лишь годится на стоянке ! На ходу весь этот "чай" будет на пассажирах

      @fily_zloy@fily_zloy9 ай бұрын
    • полностью сетку лучше растянуть и помех никаких держаться не будет...

      @acli9704@acli97049 ай бұрын
    • С языка сняли

      @user-nn5wo5rg5w@user-nn5wo5rg5w9 ай бұрын
    • Аналогично написал про сетку ещё до прочтения вашего комментария

      @108venigm@108venigm9 ай бұрын
  • Есть идея! Добавить стопора на пластиковые трубки тента, так как при сильном порыве ветра тент раздуется и они соскочат со стояк. А в разделитель сшить гамак с отделами под двух литровую газводу, которую можно вставлять целиком или зделать из них пиналы в которые уже войдет Полторашка или ноль пять или колбаска, и отделов хватит на всех!

    @user-xw8gp6rc1i@user-xw8gp6rc1i9 ай бұрын
    • Ты где грамоту учил, жертва ЕГЭ?

      @Bezborodov_Nikolay@Bezborodov_Nikolay9 ай бұрын
    • Гамаки-сетки будут там в тему, или из похожей на тент прочной ткани (по типу брезента), и безопасно и для всякого емко будет.

      @Void_s@Void_s9 ай бұрын
  • Пааарниииии вы красавцы!!! Успехов вашей мастерской Спасибо 😎

    @zona5155@zona51559 ай бұрын
  • Как всегда, залипательно, качественно, и со вкусом. Лайк, и спасибо за такие видео).

    @user-Ukrotitel@user-Ukrotitel9 ай бұрын
  • Посмеялся от катетов и гипотенузы🤣👍👍👍 Столик можно подвесить под ручки на 10- 15см, тогда можно держаться в любом месте и на этот столик прикрутить любые подстаканники или подбутыльники😉🤭 Подстольник спереди продлить подбарником🤔 Удачи вам 🙏

    @witowleo9118@witowleo91189 ай бұрын
  • Когда Хаммер ещё рисовали. Эта Тойота уже испытывалась! Япония первой создала авто такого типа.

    @nikwar63@nikwar639 ай бұрын
  • Самое продвинутое тюнинг ателье сибири. Монетизация YouTubА пока не удалась, но реклама выходит огонь!

    @EK-px1cu@EK-px1cu9 ай бұрын
  • Привет!!! Подвяжите сетку с мелкой ячейкой на ручке и туда можно будет кидать все напитки.

    @user-vf7cs6cb9i@user-vf7cs6cb9i9 ай бұрын
  • стеклоподъемник по принципу "а чо, так можно было?.."

    @gk7979@gk79799 ай бұрын
    • На каких-то советских грузовых очень древных были подобные стеклоподъемники!

      @fily_zloy@fily_zloy9 ай бұрын
  • Можно на разделитель потоков столик положить, как царги на ножки кухонного гарнитура цепляются, типо недохомутиков. Или же вместо под стаканников сшить из брезента на ремешках карманы. Лайкните, если идея интересная)

    @milakaflame@milakaflame9 ай бұрын
  • Кстати, столик всё ещё можно сделать не смотря на разделитель. Сделать столешницы из не толстой фанеры, сантиметров на 10 шире чем ручки делителя в каждую сторону. Там где делитель изгибается и уходит вверх, закрепить шарнирное соединение. Короткая столешница будет откидываться на шарнире вверх, ложиться на делитель там где он под углом и фиксироваться. А к одной маленькой столешнице через те-же шарниры закрепить ещё несколько. Сложил столешницы на шарнирах, откинул наверх и надёжно зафиксировал. В походном положении ничто не будет мешать держаться за ручки. Под ручками можно приварить скобки и на эти скобки повесить что-то типо саше с отделами-карманами во всю длину ручки. И туристы смогут держаться за ручки, а если надо попить, достать из кармашка бутылку или ещё что угодно в любую минуту. А если эти отделы скрепить снизу друг с другом, то они и качаться на ходу сильно не будут. Дёшево и удобно. 😉

    @etapsiboookrsk24@etapsiboookrsk249 ай бұрын
  • Интересный автомобиль. А точнее даже именно этот любопытный. В Новосибирске есть гражданский экземпляр Мегакрузера. С цельнометаллическим кузовом универсал, другими фарами, колёсами. Он участвовал в экспедиции Алексея Камерзанова "дорогами Бама", кажется. А этот... Прям военный экземпляр. Но литьё прям смотрится очень странно на нём.

    @user-ob6vh3go2k@user-ob6vh3go2k9 ай бұрын
  • В следующий раз при расчетах на всякий случай числа возводить в степень, а квадратный корень извлекаете Ну в целом звучит удивительно, главное с серьезным лицом :-)

    @yralagutin1852@yralagutin18529 ай бұрын
  • 😂 спасибо за посвящение в таинства расчёта катета и гипотенузы. Да прибудет с нами косинус и тангенс.

    @faza3406@faza34069 ай бұрын
  • Круто, очень интересно наблюдать за такими машинами, спасибо!

    @user-dg9gv1yk7f@user-dg9gv1yk7f9 ай бұрын
    • вам что, 5 лет? мы в детском саду любили наблюдать за машинами во дворе

      @user-ub3hd4sy4e@user-ub3hd4sy4e9 ай бұрын
  • По центру сетку сделать в которой все будет лежать

    @12EC3C0F@12EC3C0F9 ай бұрын
  • Парни, огромный привет из Красноярска. Был в горном Алтае, ездил на шишиге на Каракольские озера. Поверьте главная задача туриста не покинуть борт авто при очередном наезде на огромный валун, а шансов очень много. Столик в салоне точно не нужен, ибо главное двумя руками держаться. Что то пить только из бутылки. Нужны обязательно места для вещей туристов, например сетка под сиденьями. Возможно нужны порты для зарядки телефонов. Металлические трубы неплохо защитить К-Флексом или чем то подобным. Горный Алтай это просто сказочная красота, чистейший воздух, бирюзовая Катунь, кто побывает не пожалеет. Удачи.

    @user-tn8sh3kq3h@user-tn8sh3kq3h9 ай бұрын
    • По бортам надо еще пустить из старых авторемней полосы (как на тентованых фурах решетка под тентом) - мягко уловит пассажира, и будет шанс за нее успеть ухватиться.

      @Void_s@Void_s9 ай бұрын
  • На советском гусеничном тракторе ДТ-75 кажется, почти такие же вертикальные стеклоподъемники, только тут ручка-фиксатор вытягивается, а у трактора ручка в виде прищепки выполнена и пружина жесткая, сжимаешь и двигаешь ползуном. Я в детстве с дедом катался на нём и двумя руками эту прищепку нажимал)

    @dguapv-htrcv47j@dguapv-htrcv47j9 ай бұрын
    • Да, на дт-75 так и сделано. Оттуда япы позаимствовали

      @Pikulev_Evgeniy@Pikulev_Evgeniy9 ай бұрын
    • ​@@Pikulev_Evgeniyсукияки 😂

      @user-ls4qn1lp4v@user-ls4qn1lp4v9 ай бұрын
  • Думаю вам необходимо занятся выпуском колëсных редукторов на звëздочках и цепи с шагом 19.05 будет хороший спрос. Денег заработаете.

    @user-lv8oq8he8s@user-lv8oq8he8s9 ай бұрын
  • Небольшое уточнение. Это не Мега Круизер, а Кукидося. Мега - это гражданский вариант военной машины. Индексы у них разные, Мега - это BXD20, а у этой BXD10. У Меги к примеру нет штатной подкачки задних колес, зато есть кондиционер))) Ну и в принципе она не такая спартанская.

    @igorstrannik5667@igorstrannik56679 ай бұрын
  • "серия опять очень длинная" вот не согласен! Все ещё помню серии по субатому т.к был постоянный поток! И скучаю) Спасибо за интересный и уникальный контент!

    @olenkill@olenkill9 ай бұрын
  • Функция стеклоподьёма такая в СССР в 60х годах на дтхи была

    @user-mm1wn1rz5p@user-mm1wn1rz5p9 ай бұрын
  • 15:08 Там должен стоять бильярдный стол!:)

    @jokhum1@jokhum18 ай бұрын
  • Классный автомобиль и прикольные доработки, успехов)

    @semseriou9763@semseriou97639 ай бұрын
  • По поводу подстаканников... Между трубами организовать карман из тента, а туда установить ложемент из чего угодно... Можно PPS, например. А там уже и полюдстаканники и кармашки и всё что угодно. Не травмоопасно и вес символический

    @megavolt0d@megavolt0d9 ай бұрын
  • Прикольная тачка.

    @user-mm9fd8oc8i@user-mm9fd8oc8i9 ай бұрын
  • Торчащие по бокам стержни на которые одеваются пластиковые дуги - не очень безопасная идея. Как бы во время тряски на них не оделся какой нибудь пассажир.....

    @user-jq2rc2ui2e@user-jq2rc2ui2e9 ай бұрын
  • Приятно смотреть на вашу работу, красавцы!

    @user-gq5oz3uh2n@user-gq5oz3uh2n9 ай бұрын
  • Интересная машина! И очень интересно наблюдать за Вашей работой! Спасибо за видео!

    @user-xt7rl9gm4t@user-xt7rl9gm4t9 ай бұрын
  • Вот теперь я понял, почему японцам нравятся наши уазики)))

    @user-ff2hq3bz2l@user-ff2hq3bz2l9 ай бұрын
  • Если будет время, разберитесь, пожалуйста, как подруливание задних колёс организовано? Очень интересно! Когда ещё такая возможность появится?

    @TorvaldHV@TorvaldHV9 ай бұрын
  • Подстаканники может из сетки сделать. Ребята сильные мастера без мата и лишних понтов . Смотришь и настроение поднимается

    @user-qb3zp6we1v@user-qb3zp6we1v9 ай бұрын
  • Вспомнил, как в юности на силос ездили по речке. На бортовом ЗИЛе. В кузове обычные деревянные лавки были. Ещё те ,, скачки" были. Когда на место приедешь, пальцы еле от лавки разгибаешь.

    @dossantos5890@dossantos58909 ай бұрын
  • МОЛОТКИ И МОЛОДЦЫ!!!! ..почему-то кажется что у японского круизёр'а как раз такая система как советовал по-поводу жёсткого прицепа в вашем предыдущем ролике, только плечи-рулёжки по-ходу "газово'воздушные" которые при включении парковки отворачивают колёса.

    @warezhcka@warezhcka9 ай бұрын
  • Подстаканники из веревки сплетите. Из самой простой плетёнки. Не совсем подстаканники, скорее подбутыльники. И заодно сетку типа бардачка - на каждого пассажира по бутылке и общая сетка на два пассажира (лев/прав). Ну или вместо сетки просто веревочные петли, чтобы рбкзак подвесить.

    @Hirugva007@Hirugva0079 ай бұрын
  • Подстаканники можно сделать сетчатые, как лузы для бильярда. И держать могут разные "калибры" и травмобезопасные при встрече коленок с ними)

    @108venigm@108venigm9 ай бұрын
  • Можно паролоновый утеплитель для труб купить, и надеть на разделитель. Будет мягче об него ударяться в случае чего.

    @user-vj9hs8dx3f@user-vj9hs8dx3f9 ай бұрын
  • Тачка огонь, не то что хаммер гипп опотам! А вы парни большие мололцы, успехов вам✊️

    @user-ey9zf6ih6i@user-ey9zf6ih6i9 ай бұрын
  • Хороший аппарат! Испытывали такой давненько, очень достойно едет, но лучше хамера и экономичнее! АКПП такая же как на 80-ке.

    @user-vg1zd3ly5w@user-vg1zd3ly5w9 ай бұрын
  • Штыри на трубах под пластиковые трубки несколько пугают, если кто то встанет и тряханёт, можно и голову прошибить, да что угодно.

    @user-ww1ig9dl1c@user-ww1ig9dl1c9 ай бұрын
    • +1, тоже напрягает этот момент

      @Alexey-gp7vc@Alexey-gp7vc9 ай бұрын
  • Японский УАЗик очень крут, видно что японцы и в этой сфере очень продвинутые

    @artyr1291@artyr12919 ай бұрын
    • Это точно, 80-куи 70-ку никто не переплюнул

      @user-vg1zd3ly5w@user-vg1zd3ly5w9 ай бұрын
  • Да все хотят быть похожи на Хаммер , но Хаммер брутальный. .

    @user-ow4nw1uo2l@user-ow4nw1uo2l9 ай бұрын
    • хамер прожорливый, не поворотливый и не проходимый!

      @user-vg1zd3ly5w@user-vg1zd3ly5w9 ай бұрын
  • Круто! Желаю вам большой удачи во всех начинаниях!

    @dmitriy_galas@dmitriy_galas9 ай бұрын
  • На легковушки тоета эта система называется 4 ws. Аж гордость берет взять бобик или тигр машина не для слабаков всегда вперёд, а на мега крузере можно развернутся на месте и удрать 😂

    @user-fw3dl7li8w@user-fw3dl7li8w9 ай бұрын
  • С 11:20 напомнило карету с мотором, особенно побрякивание "упряжи"😂

    @vooovyt@vooovyt9 ай бұрын
  • Не надо минибар. Чем меньше в салоне незакрепленных предметов, тем выше шанс остаться невредимым в случае ЧП. На верхней перкладине из ленты сделайте петли чтоб держаться тоже.

    @KanuTaH_YJIuTka.@KanuTaH_YJIuTka.9 ай бұрын
  • Обожаю когда выходят видосы хоть на пол часа . Очень интересно! Длинные серии это огонь

    @user-is5vf6qk2w@user-is5vf6qk2w9 ай бұрын
  • Крутой проект, удачи 👍

    @ambulaqwerty4527@ambulaqwerty45279 ай бұрын
  • 32:02 Сплетите между перилами сетку из паракорда, с углублениями, чтобы можно было положить что-то во внутрь...

    @andor2005@andor20059 ай бұрын
  • Строите что-то или обзор тачки, все залетает хорошо, лайкос однозначно, продолжайте.

    @killbill2239@killbill22399 ай бұрын
  • Вот где умы, для отечественного автопрома!

    @luchnicsunnyq3611@luchnicsunnyq36119 ай бұрын
  • Жеека привет с Хабаровска есть модель тойота виста 1992 года 4WS седан с подруливанием задних колес🤸‍♂️

    @user-wv6pi3rm7r@user-wv6pi3rm7r9 ай бұрын
  • На Лотусах Эклат и Элит тоже такие тормоза, около редуктора)

    @RahimTansykbayev@RahimTansykbayev9 ай бұрын
  • Присоединяюсь к тем, кто пишет, что нужны стопоры для тента, чтобы его сильным порывом ветра не выдернуло, если таковых нет в вашей конструкции. А все отсеки для багажа, воды и прочих принадлежностей. заказчику надо заказать в пошиве, чтобы их изготовили из ткани наподобие оксфорда, которая прочная и не тяжёлая. Все эти отсеки нужно делать или глубокие или с клапанами, например на магнитах. А крепление к трубам на липучках, чтобы можно было легко снять и вытряхнуть мусор или промыть от грязи. Таким образом они будут почти не убиваемые.

    @sogangstaithurts@sogangstaithurts9 ай бұрын
  • Внутри этого поручня можно сделать что то на подобии авоськи для шмотья на всю длину ;) У вас золотые руки 😊

    @user-fk7ui8oh5h@user-fk7ui8oh5h9 ай бұрын
  • Нужно обязательно сравнить этот Мега Крузер и Котлету (Крокодилу))

    @nikitakamenskiy6268@nikitakamenskiy62689 ай бұрын
  • В пазике сзади такаяже лавка только на 3 места. Со светофора/при торможении коленками тормозиш в соседа - неочень. Поручни помогут, но всеравно будет болтать. Там бы сидули покруче, чтобы еще зад доп точку опоры имел.

    @mrNyaknyak@mrNyaknyak9 ай бұрын
  • Была когда то давно у меня Тойота Карина ед. Тоже с подруливанием задних колес. Когда мозги затупили и задние колеса вывернулись до упора влево просто так, я ехал 110 по прямой дороге во Владивосток. Неприятная ситуация получилась

    @user-xuiuser@user-xuiuser9 ай бұрын
    • На легковых эта система подруливания на многих есть. Особенно на японских. Если не ошибаюсь, на ниссан сима так же. Фишка в том, что на внедорах этого нет. Обычно два не разрезных моста и на этом всё.

      @Pikulev_Evgeniy@Pikulev_Evgeniy9 ай бұрын
  • Отличный выпуск, спасибо!

    @globalmerts@globalmerts9 ай бұрын
  • Самый крутой жып который видел-луаз и тпк

    @igortiheev9824@igortiheev98249 ай бұрын
  • Привью в стиле , лучше звоните солу просто шик

    @pavlowood5430@pavlowood54309 ай бұрын
  • Пожалуйста не беспокойтесь по поводу длины роликов. ЧЕм длиннее тем лучше👍👍 ваши фильмы любой длины готовы смотреть! Хоть 5 минут хоть 5 часов.

    @user-kw3gv8dy3q@user-kw3gv8dy3q9 ай бұрын
  • Отличная идея, но..... Штыри, на которые надеваются трубы, вызывают сомнения в плане безопасности и целостности хрупких тыковок весёлых туристов👆

    @CTAPI1K@CTAPI1K9 ай бұрын
  • Нафиг подстаканники. Сетку там натяните, типа гамака, чтоб можно было просто туда бутылки с водой класть.

    @user-fk1ll5rh5k@user-fk1ll5rh5k9 ай бұрын
  • Привет неплохо получилось!!! Совет все трубы запаковать в утеплитель для защиты от травм да и звук заглушит . Вместо подстаканников можно приладить автомобильные Органайзеры для бутылочек они просто на лямках посередине тоже можно сшить отсек для вещей к средней трубе снизу приварите крючки для рюкзаков ! А так удачи молодцы!!!

    @MoscowDmitriy@MoscowDmitriy9 ай бұрын
  • Россиянам о таких машинах только мечтать , вот же это демократия 🤔😴😴

    @user-ze9hv9ph3f@user-ze9hv9ph3f8 ай бұрын
  • Неплохую маршрутку японцы сделали.

    @andredor@andredor9 ай бұрын
  • Красава)) Хороший контент) Прикольная машина, даже не знал что такая бывает!

    @user-pj8mw8wh9b@user-pj8mw8wh9b9 ай бұрын
  • Для военных,чем проще тем надёжнее.Конечно капот можно сделать из броневой стали....

    @Alex-Gesh@Alex-Gesh9 ай бұрын
  • Сделайте мягкие корзины например из брезентового ремня и привяжите их между поручнями.

    @user-cw5nm1qg5b@user-cw5nm1qg5b9 ай бұрын
  • Да военный Мега крузер... Моё почтение. Гражданка река, а военка ещё более редкая.

    @Termonuclear_Piston@Termonuclear_Piston9 ай бұрын
  • Крутая тачка, раньше даже не видел такую никогда! Респект!

    @cosinus7162@cosinus71629 ай бұрын
  • Снимите ролик про настоящий выезд на этом! Чтоб были красивые девушки в солнечных очках, водопады, озера, да хоть тот же же Ороктойский мост и Чамальскую гэс. И вам красивые картинки, и заказчику реклама. И вам подписчиков прибавится, и люди увидят, зачем ехать на Алтай. Или где Карагольские озёра, Сумульта. Или где Чарыш. Конно-рыбацкие туры. Или, попсовое нынче место, Телецкое, Бия. Или к Аргуту, там вообще красота. Скалы над рекой очень высокие. А то люди видят какие-то болота, типа "оффроуд", и думают, что у них в Ленинградской области так же. И не знают, какая там красота.

    @AndreyPutilov@AndreyPutilov9 ай бұрын
  • 👍🏽🔥Японцы делают вещи

    @Marv.777.@Marv.777.9 ай бұрын
  • Сделайте из сети подстаканники. Они мягкие, лёгкие в замене и ремонте. Сплетите из паракорда. Много вариантов мягких подстаканников.

    @user-ep7zc2qs7q@user-ep7zc2qs7q9 ай бұрын
  • На эти ручки неплохо бы придумать съемный столик на всю длину.А возле кабины где ручки под углом вверх сделать шкафчик под посуду,продукты,газовую плитку.

    @user-lz4ug7ew2d@user-lz4ug7ew2d9 ай бұрын
  • у меня на камри проминенте стояла подрулька такая. очень нравилась )) машина 91 года только была. старенькая. Еще была кнопка отключения чего то... но помню этот момент что колеса сами ровно вставали. черт я снова хочу себе эту камри)) но она жрала много бензина, а толку мало было...

    @user-sc2rh9sl5b@user-sc2rh9sl5b9 ай бұрын
  • Ванночку согнуть, и между поручнями с низу приварить.( по центрам труб) И рукам не мешает и как столик работает. Пару отверстий под стаканчики и т.п.

    @nikolaifriess4693@nikolaifriess46939 ай бұрын
  • А может сделать крышу по типу ролл-ставен, которые должны будут сходится по центру крыши и закрываться на замки и складываться к бортам?

    @batyrrizayev6163@batyrrizayev61639 ай бұрын
  • Три точки крепления с хорошими рычага и и нагрузка от целого кузова пассажиров. Могут выломать на особо пересеченной местности.

    @MercatorNSK@MercatorNSK9 ай бұрын
  • Мне очень нравится крыша сдвижках как на рэнглерах 👍🏻

    @FVVS123@FVVS1239 ай бұрын
  • я бы сделал крепеж для стола, что бы можно было при остановке разложить поверх ручки полноценный стол, а при езде его бы можно было убрать, например в центр этой ручки, заодно и дополнительно разделив снизу левую и правую часть салона. Получится веселая беседка на колесах)

    @Cross_ExE@Cross_ExE9 ай бұрын
  • Смотрю вас с такими теплыми чувствами, как будто вы старые друзья, спасибо что снимаете видео и делитесь своими трудами! Оператору конечно хорошо бы взять накамерный монитор, чтоб глаза себе не выдавил) Ограмная вам благодарность и успехов в делах!

    @Benlandini@Benlandini9 ай бұрын
  • Интересная конструкция авто, никогда раньше о нём не слышал. И довольно странно видеть на утилитарном военном аппарате такие непростые инженерные решения как независимая подвеска по кругу, рулёжка задних (ещё и с возвратом в нейтраль), несущий кузов и композитные материалы. Отдельный большой вопрос про конструкцию тормозов. Такие технологии ожидаешь увидеть на топовом гражданском внедорожнике или спортивной котлете, а не там, где во главе угла должна быть надёжность и живучесть. Тем не менее - респект японцам, которые даже создавая тупой армейский грузовик, умудрились напихать туда интересностей обманув грубой внешностью. Правда, боюсь представить, какие там межсервисные интервалы, если использовать его по назначению в хвост и гриву))

    @Alexey-gp7vc@Alexey-gp7vc9 ай бұрын
  • Доходчиво информацию приподносиш приятно смотреть, слушать. Фантазия работает отлично. Бар с напитками было бы круто. Ждём продолжения.

    @user-wz7wt2wh3n@user-wz7wt2wh3n9 ай бұрын
  • 18:53 да, какая-то гипотенуза - это всем известная гипотенуза XD

    @Nika.lebedeva@Nika.lebedeva9 ай бұрын
  • Прикольно

    @nicklaich@nicklaich9 ай бұрын
  • Японцы любят всё омериканское, хозяина однако, аригато.

    @KirasRus79@KirasRus799 ай бұрын
  • Вот какой толк от бортового редуктора,если нижний рычаг все равно посередине колеса? Можно же было еще увеличить просвет,как грица-клиренса много не бывает))

    @MAKS.S_@MAKS.S_9 ай бұрын
  • Так то , красиво получилось! А мысли не приходили в ваши светлые головы, что можно было бы разделитель сделать складной или убирающийся в потолок или на пол, чтобы не терять погрузочной отсек?!

    @maximchaj2982@maximchaj29829 ай бұрын
  • Сетки авоськи есть для багажников автомобилей. Вот такую можно повесить посередине,она на крючках цепляется к полу и поручням.

    @DriveMan85@DriveMan859 ай бұрын
  • Подстканник - сетку эластичную, под весом бутылки - растянется вглубь Всеравно там незукоренную еду не повозишь по кочкам. Для бутылок вполне конструкция. Чтото типа велобагажника можно - ещё верние крапан с рамками из проволоки и такой же эластичной сеткой. Совсем бы норм - ещё чехоы на все трубы, с ппу лангтой внутрь - чтоб бошки не порашибали о трубы на кочках. В рэнглерах так делают. Нк или типа вспененной трубной изоляции хотя бы. Вообше можно в остров сетку не Ластичную - она будет типа столешницы с бортами. А для хранения - сетки карманы на сиденье на переднюю кромку таки кошельки типа как междугородных автобусах - засунул меж коленок свою бутылку, и под седло - и не травматично и у каждого места своё хранение, и рука незламлена.

    @J-8-k@J-8-k9 ай бұрын
  • Габариты как у фуры. Откуда в Японии столько места, чтобы юзать этого монстра? Да и в наш лес не везде проедешь, только по лесовозным тропкам. А городская эксплуатация этого чуда, да ещё с правым рулём вообще трэш. Удачи вам.

    @Damaev-Alex@Damaev-Alex9 ай бұрын
  • Это попытка Японии скопировать у Сшашек HMMWV но сос воими фишками (такое как у этой тойоты нет рамы а точнее она лонжеронная лестничного типа и у задней оси тоже как заметили колёса поворотные. а по поводу ПОДСТАКАНИИКОВ ВСЁ ПРОСТО -ГЕНИАЛЬНО. Ввариваете 3 трубу по середине между двух поручных. а потом в этой середине трубы навариваете по краям наподобия железных колец с сетками как в бильярдном столе. И вуаля, можно ставить бутылки в них. И пассажиру будет небольно стукаться об сетчатый подстаканник. А железные кольца будут просто как начало основа формы подстаканников.

    @raisgrr8420@raisgrr84209 ай бұрын
  • Скучновато как то рассказываете А так то Рахмет за выполненную работу Всем МИРА ДОБРА и СЧАТЬЕ ПО ЖИЗНИ

    @user-kn7xm4bg4v@user-kn7xm4bg4v9 ай бұрын
  • Надо было из древесной плиты (кухонная доска для готовки) или типа того сделать съёмные столики на быстросьемах к этим же перилам.

    @Full-master@Full-master9 ай бұрын
KZhead