Новая Toyota Camry против Chery Arrizo 8. Anton Avtoman.

2024 ж. 25 Қаң.
125 791 Рет қаралды

Haraba - профессиональный сервис для поиска и проверки авто!
Скачивай приложение по ссылке haraba.ru/Links/b8a065?erid=L...
промокод vorotnikov2 на два дня использования базового тарифа «Комфорт" за 1 рубль для новых пользователей: для активации, перейдите к оплате базового тарифа «Комфорт» срок действия промокода ограничен
Реклама. ООО «ХАРАБА», ИНН 7751157801, erid: LjN8Jzi93
Toyota Camry из теста - www.avito.ru/cheboksary/avtom...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
Одноклассники: m.ok.ru/group/70000000422211?...
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/antonavtoman
RuTube : rutube.ru/channel/24964937/
Telegram канал: t.me/anton_avtoman
Предложить автомобиль на тест и сотрудничество: avtomantest@mail.ru
По вопросам рекламы - reklama@impression-agency.com

Пікірлер
  • Камри никогда ни была т не будет Е-классом. Это у нас в РФ ее так классифицируют и позиционируют. Во всем Мире Камри - это D-класс.

    @user-nz5pu5ck5r@user-nz5pu5ck5r3 ай бұрын
    • D класс расшифровывается как семейный седан, Е - бизнес класс, F - представительский. Это уже наши кулибины маркетологи перелохматили и Камри и её образные стали бизнес классом, Камри никогда не будет ровней Ешке мерсу, или бмв 5ке

      @SRG939@SRG9393 ай бұрын
    • @@easyboost7460потому что никто так не считает, кроме этого аутиста

      @user-wv5nj7xl5d@user-wv5nj7xl5d3 ай бұрын
    • Антон сам говорил на Камри д класс пару лет назад,с чего сейчас говорит "е" не понятно

      @user-tz9tn8ci6f@user-tz9tn8ci6f3 ай бұрын
    • Ну блин , как может Камри рядом с Ауди А6 , Бмв 5 и Мерс Е класс стоять рядом , бред

      @gti16v64@gti16v643 ай бұрын
    • 🤦🏻‍♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤡​@@SRG939

      @qazaq2197@qazaq21973 ай бұрын
  • Антон,знаешь почему в Аризо изображены жирафы?потому что Китай,он и в Африке Китай😂

    @JekaBasota@JekaBasota3 ай бұрын
    • Дуло прикрой

      @TheAirzoom@TheAirzoom3 ай бұрын
    • В снежной Африке любят кредитных жирафиков, отсылОчка

      @Black7un@Black7un3 ай бұрын
    • @@TheAirzoomты мамкин бандит? С людьми так разговариваешь😂

      @user-fp5jv2oh5s@user-fp5jv2oh5s3 ай бұрын
    • нюхай шпагу альоша @@user-fp5jv2oh5s

      @TheAirzoom@TheAirzoom3 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @user-uo4mj3yz7y@user-uo4mj3yz7y3 ай бұрын
  • машина на летней резине зимой в -23 по укатанному снегу не может подняться в горочку Антон: не, это не из-за резины 🤡

    @ZAXARIUSS@ZAXARIUSS3 ай бұрын
  • Как владелец Arrizo 8 могу сказать, нет сейчас цены в 3,5 миллиона рублей. В кредит и с трейд-ин её в максимальной веосмлектации Ultimate можно купить за 2,6 млн рублей. Брал в конце ноября, из допов только КАСКО, кредит небольшой ради скидки и уже закрыл его. Как по мне, за 2,6 млн рублей машина огонь, учтитая цены Весты Sporline 2,4 млн рублей, это вообще сказка.

    @pashtet42.@pashtet42.3 ай бұрын
    • ну мне кажется это норм машина на год , полтора

      @bombardjero1563@bombardjero15633 ай бұрын
    • @@bombardjero1563 думайте так, а я буду кататься и наслаждаться автомобилем. После Оптимы очень доволен

      @pashtet42.@pashtet42.3 ай бұрын
    • @@bombardjero1563 у людей нет столько бабушек ,чтоб каждые 2г менять

      @mars4964@mars49643 ай бұрын
    • точто точно , цены упали хорошо, недавно в салоне был смотрел, у чери очень хорошие предложения, за камри переплачивать нет смысла

      @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p3 ай бұрын
    • В каком городе? Я к первому комментарию? 2.4 в каком

      @V8SOTKA@V8SOTKA3 ай бұрын
  • Китайцы в целом молодцы, шагнули очень здорово. Если наладят сервис, поставку запчастей, учтут и доработают все нюансы под наши условия будут впереди планеты всей! Но пока Камри😂 Пофиг на эти мультимедиа, экраны, аналоговые панели (особенно поколению по старше) - сел и поехал. Хоть в Сочи, хоть в Мурманск, не думая что куда-то не доедешь. А это ощущение дорогого стоит!

    @user-zz9pu1jn9h@user-zz9pu1jn9h3 ай бұрын
    • Вот и я поэтому выбрал Камри. Точно не подведет!!! И доедешь спокойно и без танцев вокруг мультимедии. А нормальный планшет можно купить за 30.

      @romanolxa@romanolxa3 ай бұрын
    • ​@@romanolxaда хватит вам )))). И китайцы так же доедут ! Вы ваг возьмите , тачки казалось бы охеревшие , но вот на них гораздо очковее ехать куда либо , так как геморои постоянно какие то возникают !

      @Dimarik57rus@Dimarik57rus2 ай бұрын
    • Поставка запчастей в планы Китая не входит, они скорее выпустят новую модель, а Ариззо8 так и останется одним из... Только дебил мог сравнить автомобиль, который начал выпускаться в 2017 с автомобилем 2023 года😂😅

      @user-eo7zr5mm1j@user-eo7zr5mm1j2 ай бұрын
    • @@Dimarik57rus это если не думая брать, я выбрал на хорошем железе и тоже не боюсь)

      @Freisluker@Freisluker2 ай бұрын
    • ​@@Dimarik57rus китаец доедет , но за*бет

      @franklinklinton5254@franklinklinton525414 күн бұрын
  • Пока даже не смотрел видео, могу предположить финал - Камри окажется полным гофном!))

    @dmitriyche2143@dmitriyche21433 ай бұрын
  • Успокойтесь, блогеру тоже есть нужно. Вот и штампует видосики. А про надежность и все остальное нужно искать на др. Каналах или форумах

    @stranniks_8684@stranniks_86843 ай бұрын
  • Автомобиль настолько хороший , что я от удовольствия сел сам за собой

    @TheAirzoom@TheAirzoom3 ай бұрын
    • укрылся алькантаровым пледом и уснул

      @mars4964@mars49643 ай бұрын
    • а рост какой?

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u3 ай бұрын
    • коменты читай внимательно альоша . я там и про рост отдельный написал@@user-cr8zt1li5u

      @TheAirzoom@TheAirzoom3 ай бұрын
    • Китаец никогда не станет Camry.

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov3 ай бұрын
    • @@AleQSandrRodionov согласен

      @beka5957@beka59573 ай бұрын
  • Если снять такое сравнение 3-4 года. Люди бы у виска покрутили.

    @NEW-zz7eb@NEW-zz7eb3 ай бұрын
    • А сейчас не крутят?

      @user-wt9pl1di4i@user-wt9pl1di4i3 ай бұрын
    • @@user-wt9pl1di4i нет

      @maksimmaksim7162@maksimmaksim71623 ай бұрын
    • так и сейчас каким кретином надо быть, что бы чинамобиль выбрать

      @Alester142@Alester1423 ай бұрын
    • Да и сейчас такжке Антон деньги зарабатывает эти Чери полный неликвид стоят у всех перекупов. А Камри за 4 ляма разлетаются только в путь

      @romazv3816@romazv38163 ай бұрын
    • @@romazv3816 дураки импотенты любят камри, что поделать такой менталитет, мозгов нет

      @user-ny2kw6ex5x@user-ny2kw6ex5x3 ай бұрын
  • Молодцы китайцы , со своими новоротами заставляют , другие бренды ставить современные технологии, комфорт , что то менять в машине, потому что цены подняли , а новоротов не поставили.

    @Maks89@Maks893 ай бұрын
    • Но на Камри 24 морду и зад поменяли всё им похер 😂😂😂

      @Dilshodikrom@Dilshodikrom3 ай бұрын
    • Согласен, абсолютно! Чери и Arrizo в частности уже свое уверенное положение на рынке занимает

      @user-md7sm9xz1v@user-md7sm9xz1v2 ай бұрын
    • Аризо хорошо у них получилась и по начинке, да и внешний вид намного интереснее камри

      @user-tt3ie5qe4e@user-tt3ie5qe4e2 ай бұрын
  • Эту аризу надо сравнить с новой вестой. После пробега 100 тысяч км. Обеих. Вот это был бы обзор пушка. А с камри не интересно. А вот когда два карыта сравнивают, какое раньше развалится. 😂😂😂

    @Maikl-oc9si@Maikl-oc9si3 ай бұрын
    • Слишком вы возвышаете весту😂😂😂это чуть лучше чем гранта.чери это неплоха,камри и рядом не стоит

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l3 ай бұрын
    • ​@@user-bz3lp9vy2lну ладно тебе хватит уже, и лайк сам себе поставил, молодец, а в каком салоне китаепомоек работаешь ? 😁

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n3 ай бұрын
    • Через 100 000, с Вестой точно ничего плохого не случится, ну и сравнивать её с машинами, которые в два-три раза дороже, это верх долбоебизма. Начни сравнивать Камри с семёркой БМВ, и она усрётся по всем параметрам, так что какого буя к ней подтягивают Весту, понятно только тем идиотам, которые проводят такие сравнения.

      @sibcat2438@sibcat24383 ай бұрын
    • Новая веста уже будет после первой капиталки к тому времени))

      @Graft48@Graft483 ай бұрын
    • Так два корыта и сравнили на видео. В чём проблема?

      @zig_razor9262@zig_razor92622 ай бұрын
  • Это не новая камри. Новый кузов вышел в 2023 году и называется xv80! С ней и сравнивай!

    @kianyrivzabc2908@kianyrivzabc29083 ай бұрын
    • это реклама китайки.... тут при любом сравнении китай победит..)))

      @Alester142@Alester1423 ай бұрын
    • 80 ещё нет в продаже

      @user-dk5cm8vw7m@user-dk5cm8vw7m3 ай бұрын
    • Новый кузов ещё не в серийном производстве

      @Nikowalker007@Nikowalker0072 ай бұрын
    • @@Nikowalker007 да вы все умничаете что новая камри будет только в марте в продаже, но новый авалон из сша уже давно в продаже (год целый), а сделаны они точь в точь и база одна. Тогда с ней сравните.

      @kianyrivzabc2908@kianyrivzabc29082 ай бұрын
  • С первых кадров как только увидел синюю защитную наклейку на руле у камри сразу стало понятно что машина от этого перекупа, а значит обзор будет необъективный и максимально унылый.

    @mrpakpetrov7493@mrpakpetrov74933 ай бұрын
  • Твой друг таксист там бухой что ли? Аризо ему гораздо мягче и комфортней, чем камри😂

    @foggyday3663@foggyday36633 ай бұрын
    • Это скрытная реклама китайца))

      @Nikowalker007@Nikowalker0072 ай бұрын
  • Антонон покажите эти два авто после пробега 200000км,потом посмотрим что стоит это аризо 8,и какие ремонты были на автомобилях,и узнайте у своего знакомого таксиста через пару лет купил бы он аризо или камри,и на вторичке через пару лет сколько будет стоить камри и аризо

    @ars4705@ars47053 ай бұрын
    • Вот он, камредрочер проснулся. Открою секрет: любая машина, которая обслуживается по регламенту - проедет 200 000 км. Жаль только об этом не в курсе камреводы, у них в голове сидит кал😢

      @zig_razor9262@zig_razor92622 ай бұрын
    • Говорят на 70-ом доресте акпп 2.5 6-ступка живет до 200.000 км. На ресте 2.5 8 акпп еще хуже ситуация, частая проблема с центральным подшипником. Ремонт или замена коробки 200-300 тысяч рублей. Хочу купить 70 рест. Но мне не нравится коробка. Много изучал. На ютубе есть несколько видео от сервисов, которые как раз таки в сфере обслуживания коробок, так они сами говорят. И на форумах много начитался по этому поводу. Плюс достаточно видео есть. Я из тех, кто считает Камри уже не те

      @user-ro7mc9rs8s@user-ro7mc9rs8s2 ай бұрын
    • Так же не топлю за Китай. Из вообще не рассматриваю к покупке. Не знаю что купить. Много езжу каждый день. Камри рестайл в 55-ом кузове уже с большими пробегами

      @user-ro7mc9rs8s@user-ro7mc9rs8s2 ай бұрын
    • @@user-ro7mc9rs8sпосмотри в Москве такси Камри 70 с пробегами по 400тысяч . И вопросы отпадут все.

      @user-el9db8sg2t@user-el9db8sg2t2 ай бұрын
    • 100℅ правильно👉

      @user-tu5xp3zg8s@user-tu5xp3zg8s7 күн бұрын
  • гений сообразительности.. звонил спрашивать насчёт кнопок подогрева) надо было заодно уточнить,как в машину садиться за руль

    @criticsministry1619@criticsministry16193 ай бұрын
    • А в какой ещё машине Вы видели многоступенчатый подогрев реализованный гирляндой цветов?) Во всех нормальных автомобилях реализовано либо положением кнопки, либо количеством включаемых светодиодов. 1-2-3 светодиода, единого цвета, например. Вполне логичен вопрос, как сопоставить цвета.. красный, зеленый, синий и фиолетовый со степенью подогрева. По Вашему это очевидно?))) Ещё и кнопки стоят криво.. Купил тачку новую, а там такой колхоз. Не удивлюсь, что когда ставили этот подогрев провода протыкали, и со временем вся эта фигня сгниёт и замкнёт какой-нибудь блок) Сочувствую последующим владельцам таких машин.

      @nikolay5026@nikolay50262 ай бұрын
    • @@nikolay5026так там и не было подогревов с завода) видно же что уже приколхозили в свободные места вместо заглушек

      @user-nj9zk5bq7v@user-nj9zk5bq7v2 ай бұрын
  • Странные обзоры. Говорит в основном только о мультимедии, подогреве и т.д. В машине техническая часть главное. Двигатель, трансмиссия, ходовка, вот о чем надо говорить. Коррозионная устойчивость. Запчасти, их доступность, качество. Ликвидность опять таки. По всем этим параметрам между ними разница космос. Кто себя в обратном убеждает, просто лицемерит. Да и мало найдется людей в своем уме, кто купит китай поддержаный через лет 7 эксплуатации

    @user-wr4rh2fm6q@user-wr4rh2fm6q3 ай бұрын
    • если будет про это говорить, то ему не заплатит черри)

      @realystick@realystick3 ай бұрын
    • Сейчас 1.65 млн.между ними разница в цене!

      @user-rp2ju4dh2r@user-rp2ju4dh2r2 ай бұрын
  • 40-ка 3.5 до сих пор едет свои 6.7, не смотря на возраст. А по коробке- просто каждые 20к меняй частично масло и норм.

    @vir3418@vir34183 ай бұрын
    • Да там в шинах и стабилизации была проблема

      @Nikowalker007@Nikowalker0072 ай бұрын
  • Благодарю Вас Антон, за обзор! 🤝🤗

    @Tom_Soyyer_@Tom_Soyyer_3 ай бұрын
    • Это не обзор, это “помоги дугу перекупу толкнуть неликвид”

      @michaelro4181@michaelro41813 ай бұрын
  • Какой еще Е класс? Оба авто D класса , Арризо с натяжкой , С+ скорее

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 ай бұрын
    • Как определил?

      @user-dk5cm8vw7m@user-dk5cm8vw7m3 ай бұрын
    • @@user-dk5cm8vw7mа ему голоса в голове напели. Он же психически-нездоровый человек 🤣

      @zig_razor9262@zig_razor92622 ай бұрын
  • А вас не смущает то что у Арризо на оф.сайте в разделе гарантия на механизмы сцепления коробки передач 3 мес.всего и про мотор ни слова даже.3 года дается только на ЛКП ,а все остальные 7 лет гарантии мол это только поддержка,по сути срок службы.

    @user-ym1ic9yu1j@user-ym1ic9yu1j3 ай бұрын
    • Бред

      @yuriip1767@yuriip17673 ай бұрын
  • Антон привет, сделай обзор на geely preface, очень интересная машина

    @Shabr88@Shabr883 ай бұрын
  • Классно, когда кто-нибудь высказывает мнение об автомобилях. У Антона В. глаз уже намётан, а ребята сели и выложили все, что увидили👍

    @PypkinPypkin@PypkinPypkin3 ай бұрын
  • Сколько тебе Китай проплатил за рекламу их машин?

    @user-xx3xh9ze1g@user-xx3xh9ze1g3 ай бұрын
  • Посидел в обеих тачках, но после камри сразу вышел и ушел от нее подальше. Настолько все убого и отстало, а материалы совсем пердец. Какая бы якобы не была в ней надежность никогда не куплю, это ужас, особенно за такие деньги. Это ж что должно крутиться в голове, что люди берут за такие деньги ее, а не какой нибудь полноприводный кроссовер.

    @user-nh5gm5re5v@user-nh5gm5re5v3 ай бұрын
    • Сам ездий на китайском говне, с багажником в салоне

      @user-oi8gp5fz2h@user-oi8gp5fz2h3 ай бұрын
    • ​@@user-oi8gp5fz2hс радостью езжу и буду ездить. На корыте типо Камри как лет 5 назад говорил не сяду, так и сейчас.

      @user-nh5gm5re5v@user-nh5gm5re5v3 ай бұрын
    • @@user-oi8gp5fz2h а ты на чем "ездиешь", если не секрет?

      @sanok1311@sanok13113 ай бұрын
    • Вооо, адекватный человек. Лови поддержку. Нас всё больше, а овощи с калом в голове - негодуют)

      @zig_razor9262@zig_razor92622 ай бұрын
    • Сравнивать машины "посидев" в них это конечно пиздос полнейший)))))) очевидно потолок вашего передвижения это трамвай и велосипед

      @user-gt4sr5yb1m@user-gt4sr5yb1m2 ай бұрын
  • Антон! Ты был лучшим обзорщиком! Удачи тебе! Видимо маркетинг решает.

    @PVNon@PVNon3 ай бұрын
    • 100%

      @user-qy6vy8eo8l@user-qy6vy8eo8l3 ай бұрын
    • не сразу конечно, но по-тихоньку до вас дойдет, что китай уже уделывает японцев)))

      @Vanekkia@Vanekkia2 ай бұрын
  • Антон скорее гаджетоман чем автоблогер

    @lunarod82@lunarod823 ай бұрын
  • То чери эксид сравнивают с Lexus RX350, то какойто чери сравнивают с камри... До чего мы докатились... Noname китайцев сравнивают чуть ли не с самвми надежными машинами

    @user-wt9pl1di4i@user-wt9pl1di4i3 ай бұрын
    • Я лохов определяю издалека: они тугосерят и выдают смешной кал)

      @zig_razor9262@zig_razor92622 ай бұрын
    • Ну почему ноунейм, чери так-то 18 лет на рынке РФ. Да и к тому же сейчас и кию к5 сравниваютс камри, а если вспомнить начало 2000х года кия и хендай только заходили на рынок рф о них так же говорили что это ведра, а не машины)

      @user-tt3ie5qe4e@user-tt3ie5qe4e2 ай бұрын
    • Камри корректнее с Волгой 31й сравнивать.

      @user-uv4ju6mj1c@user-uv4ju6mj1c4 күн бұрын
  • Антошка кушать хочет и говорит что ему скажут. Через 10 лет Камри будет нарасхват на вторичке, а Аризо в кузовом цехе на замене порогов. Народ ведётся на мониторы и планшеты, через 10 лет это будет тупая древняя мультимедиа. А в Камри более классическая компоновка медиа и приборов, и через 10 лет она будет просто работать. Классика всегда выигрывает в долгосрочной перспективе. Японцы очень осторожно относятся к современным плюшкам, потому что знают, что их машины будут ездить миллионы километров и не один десяток лет. У Камри другая философия, она не одноразвая

    @vtat6731@vtat67313 ай бұрын
    • так камри китайская) там медиа и приборы все китайское

      @vsemxanastr@vsemxanastr3 ай бұрын
    • 💯 Согласен

      @Gotikk80@Gotikk803 ай бұрын
    • @@vsemxanastr так себе аргумент, глупости говорите

      @vtat6731@vtat67313 ай бұрын
    • Никто себе не покупает машину на 10 лет)) поэтому лучше покупать современную ни чем не уступающую тачку каждые 2-3 года а в идеале каждый год обновлять ✌🏽

      @user-iz4kr4gb9h@user-iz4kr4gb9h3 ай бұрын
    • ​@@user-iz4kr4gb9h в идеале вы правы, но есть огромнейший минус, мы живём в России!

      @sti4ez932@sti4ez9322 ай бұрын
  • Как божественно покрашены бампера на аризо, грунт просвечиыается от простой лампочки😂

    @titbit113@titbit1133 ай бұрын
  • Ну наконец-то, хоть кто-то сделал сравнение..

    @BORA_BORA.@BORA_BORA.3 ай бұрын
    • нельзя сравнивать автомобиль и непонятную бричку

      @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j3 ай бұрын
    • Ну Воротник не считается

      @fedorin1234@fedorin12343 ай бұрын
    • @@user-jq5xf2cu5j В данном случае я полагаю под непонятной бричкой вы имеете ввиду китайскую камри за 5 млн...

      @user-tv6sq2rb6g@user-tv6sq2rb6g3 ай бұрын
  • Я понимаю китайцы бабок подкинули, но не на столько же... И кстати где двенарь, где кватро (S6), где Е39?

    @BorzDresden@BorzDresden3 ай бұрын
  • На китайских тойотах есть у всех есть датчик уровня ох.жидкости?

    @perlovsky@perlovsky3 ай бұрын
  • Круто будет получить тест сравнения FAW Bestune B70, Chery Arizzo 8, Geely Preface

    @morozov1@morozov12 ай бұрын
  • А с каких пор Камри это Е класс??? Она ж в одном классе с Пассат, Audi А4, BMW 3 и т.д.

    @user-gz7do6ou3x@user-gz7do6ou3x3 ай бұрын
    • По размерам камри ближе к 5 бмв

      @user-dk5cm8vw7m@user-dk5cm8vw7m3 ай бұрын
    • Времена идут и Камри растёт.

      @MrBlack-um2hz@MrBlack-um2hz3 ай бұрын
    • вы просто поставьте 70 ку с е класом или 5 ой и увмдите что если не больше в размере то не меньше ))

      @beka5957@beka59573 ай бұрын
    • Так класс автомобиля, это не размеры, а колесная база, которая как раз влияет на плавность хода и т.д.@@beka5957

      @user-gz7do6ou3x@user-gz7do6ou3x3 ай бұрын
    • Какой а4, и 3? В 5 и а6 места сзади меньше, чем в Камри

      @user-rp6jj5hb4y@user-rp6jj5hb4y3 ай бұрын
  • Устал слушать как мне продают китайский авто.

    @user-rv7oz7ww6y@user-rv7oz7ww6y3 ай бұрын
    • Закрой уши

      @user-lx5tx8gq3p@user-lx5tx8gq3p2 ай бұрын
  • Хорошо бы к ним в сравнение октавию лонг из прошлого обзора третьей поставить, было бы намного интересней

    @user-og8zp2xw7e@user-og8zp2xw7e3 ай бұрын
  • Что по алькантаре?

    @user-nl5it7zy1c@user-nl5it7zy1c3 ай бұрын
  • Подогрев сидений явно не штатный

    @helpmeguy@helpmeguy3 ай бұрын
  • Толи дело камри 3.5, а с фонарями от семерки бмв... Вообще ракета! Это уже мем

    @TracerLong@TracerLong3 ай бұрын
  • Антон как всегда все чётко рассказываешь, спасибо и удачи

    @user-xf2hd8ln7z@user-xf2hd8ln7z3 ай бұрын
  • 7:50 немного не понял про синдикаты, что автор имел ввиду

    @user-kr7px9ep2f@user-kr7px9ep2f3 ай бұрын
  • В 2008 году жк дисплей полностью был в GWS204 ,в отличии от w221 у которого только спидометр!

    @user-cs5vy2ip9j@user-cs5vy2ip9j3 ай бұрын
  • Арризо никакого отношения к Камри не имеет, его надо сравнивать с Октавией, они одноклассники.

    @Mellxable@Mellxable3 ай бұрын
    • Октавия С+ класс 4.69 длина , а arizo 8 - D класс длиной 4.78 м . Камри D+ уже идёт или Е класс в - 4.88 м. Но фактически по ценовой политике ,комплектации, набору опций ,Камри и аризо 8 в одном классе. По факту аризо надо сравнивать с авенсисом ,которого уже нет , как авто

      @performanceslvnv5600@performanceslvnv56002 ай бұрын
    • ​@@performanceslvnv5600по размеру, комплектации и набору опций Камри нужно сравнивать с Волгой.

      @user-uv4ju6mj1c@user-uv4ju6mj1c4 күн бұрын
  • Позвонил какому то Джамшуту,который по-русски через раз говорит и нихуя объективно не может объяснить! Ахуенный обзор!

    @dimonlazar56@dimonlazar563 ай бұрын
  • Антон красавчик, была Камри последний рестайлинг 2.5 8 АКПП, из косяков коробка дергалась на трассе при скорости 120-130 при стабильной езде на 7 и 8 передаче и вообще некорректная работа АКПП дилер руками разводил. Вытерпел до 20.000 пробега продал и не пожалел ни разу очень скучная машина.

    @user-zs8jg6io8h@user-zs8jg6io8h3 ай бұрын
    • Что в замен Камри взял?

      @user-gk8so2fs6k@user-gk8so2fs6k3 ай бұрын
    • ​@@user-gk8so2fs6kгранту в топе😂

      @romazv3816@romazv38163 ай бұрын
  • Сравнивать новый Аризо логичнее с новым кузовом Камри 80 а так не обьективно. Подогрев сидений на Камри стоит не родной перекуп его вкорячил туда поэтому разноцвет родно обогрев и обдув стоит у подлокотника

    @romazv3816@romazv38163 ай бұрын
    • Ну тогда такое сравнение тоже не пойдет, там уже разброс в цене двухкратное

      @mrenglish5059@mrenglish50592 ай бұрын
    • @@mrenglish5059 возможно нужно смотреть изначальную цену в китае, у нас не верно из за пошлин на обьемные двигатели

      @romazv3816@romazv38162 ай бұрын
  • Если у ID4 (из прошлого видео) есть английский язык это хорошо, а тут проблемы, только английский язык и нужно русифицировать! 😂 тык нужно русифицировать или нет...? Не разберусь!

    @Grekapp@Grekapp3 ай бұрын
  • Ну как так можно српвнивать? У него был 16 диаметр. А такие были только на 2-литровых. Поэтому ему Аризо кажется быстрее.

    @Fedor_Sumkin@Fedor_Sumkin3 ай бұрын
  • В Аризо ооооочень большие проблемы с багажником, к сожалению...

    @user-kt6xm9ek6k@user-kt6xm9ek6k3 ай бұрын
  • камри капсула времени😆

    @mars4964@mars49643 ай бұрын
  • Arrizo, в версии Ultimate , с официальной гарантией - за 2.6 ляма - можно взять запросто, выходит - конфета, были бы деньги. Не русифицированная Camry из Китая, без полного пакета теплых опций, без гарантии - учитывая стоимость, налог-страховки свыше 200 л.с. - странный выбор. Посмотрите качество усилителя в передней части у Аризо - сделано очень добротно (смотрел на независимых китайских ресурсах), а это безопасность. Однозначно Аризо и глубоко плевать какой азиат её делал, кореец, японец или китаец.

    @dallart@dallart3 ай бұрын
    • Больше половины цены Камри это переплата за надежность и стоимость на вторичке которую можно через 3 года продать за почти такую же стоимость, в отличии от китайца

      @Nikowalker007@Nikowalker0072 ай бұрын
    • @@Nikowalker007 эта ламбада хорошо звучала, когда этот японский диван собирали в Питере и стоила она в районе 2 🍋. Ситуация чуть - чуть поменялась 😁, со временем Аризо упокоит это старьё, наблюдайте.

      @dallart@dallart2 ай бұрын
  • выбирал между арризой и пассатом , пассат лучше

    @Mr.bailer@Mr.bailer3 ай бұрын
    • Ясен пень

      @yuriip1767@yuriip17673 ай бұрын
  • Антон если есть возможность возьмите пожалуйста на тест faw b70

    @user-jl1tc6hc3c@user-jl1tc6hc3c3 ай бұрын
  • Антон, у комплектации Q не бывает никаких подогревов, у комплектации G есть все подогревы и т.д. Те подогревы которые ты показал это колхоз местных дилеров.

    @MrBlack-um2hz@MrBlack-um2hz3 ай бұрын
    • Наоборот, это комплектация G, Q это максималка

      @andreirevin5133@andreirevin51332 ай бұрын
  • Камри ширпотреб для клерков,про Чери вобще молчу,шлак полный.Давай Шевроле Малибу,раз уж на то пошло!

    @spenderc.g.b4636@spenderc.g.b46363 ай бұрын
    • Малибу лучше?

      @user-dk5cm8vw7m@user-dk5cm8vw7m3 ай бұрын
    • шевроле малибу машина для гламурных домохозяек в провинциях

      @simple_player20@simple_player203 ай бұрын
  • В чём причина не управляемости камри?Резина или ещё чо...

    @Olega_12_.-rus@Olega_12_.-rus3 ай бұрын
    • Ещё чо.. На любой резине)

      @user-uv4ju6mj1c@user-uv4ju6mj1c4 күн бұрын
  • Надо было сравнивать по цене привезенную черри. Она была бы дешевле Камри больше чем на миллион

    @user-cw8li3sh5c@user-cw8li3sh5c3 ай бұрын
  • Возьмите годовалую Камри и по цене будет паритет 👌

    @rusik1874@rusik18743 ай бұрын
  • У Черри цена 2,7. Её нужно сравнивать в лучшем случае с элантрой или Октавией 1,4.

    @user-ri8rb9kf1w@user-ri8rb9kf1w3 ай бұрын
    • Это если сравнивать по стоимости машины, а по классу, габаритам, функционалу, технологичности арризо круче камри будет.

      @user-lv5ub4ue8j@user-lv5ub4ue8j2 ай бұрын
    • @@user-lv5ub4ue8j согласен. Тем более камри уже давно не та, что была раньше. а аризо и по функционалу жирнее, и внешка лучше

      @user-tt3ie5qe4e@user-tt3ie5qe4e2 ай бұрын
  • Когда обзор Chery Camry 1,5 турбо на роботе ?

    @DoctorArtur@DoctorArtur3 ай бұрын
  • А будут видео про китайские пикапы? Особенно интересен King Kong

    @user-vp3lu2hv8w@user-vp3lu2hv8w3 ай бұрын
  • Три Антона 😅😅😅 Антонная фабрика получается

    @marios.7483@marios.74833 ай бұрын
  • Антон ну видно же было даже по видео что в Камри сзади места больше ну что ж ты так то уж?)))

    @user-ro2vx2cm7m@user-ro2vx2cm7m3 ай бұрын
  • Если у вас разница 650 тыс рублей то у нас в Казахстане разница в цене еще больше такая Арризо полная стоит в рублях 2.500 и выбор очевиден

    @user-iz4kr4gb9h@user-iz4kr4gb9h3 ай бұрын
    • В России такая же цена на арризо

      @archimarty@archimarty3 ай бұрын
    • А Камри из Китая новую щас смысла нет брать для России,утиль огромный на 2.5 мотор

      @archimarty@archimarty3 ай бұрын
  • 2 месяца назад,Камри 3.75 стоила на тесте!

    @user-qp3lf4fn9e@user-qp3lf4fn9e3 ай бұрын
  • Вот вообще не подкупают ни разу эти дисплеи. Люблю кнопки. Друзья подводят Антона, он всё вытянуть китайчика хочет, а они не ведутся)

    @schurick07@schurick073 ай бұрын
  • Была Камри 70 у меня, разочаровала стуком амортизаторов после минус 20.Хотя аморты по гарантии заменили, но осадок остался.

    @Prosper-zs5vm@Prosper-zs5vm3 ай бұрын
  • Камри по европейской классификации относится к классу «D». С классом «E» у Камри отчасти общие габариты.

    @user-qg3kh7rz9r@user-qg3kh7rz9r3 ай бұрын
    • Lexus ES это настоящий Е класс на базе Камри , а Камри это D+

      @Nikowalker007@Nikowalker0072 ай бұрын
  • Camry, Е-класс... Не смешите! 😂😂😂 Даже Superb D-класс.

    @user-ke7tr8yy5q@user-ke7tr8yy5q3 ай бұрын
  • Привет что за музыка?

    @user-vs7kv1li3s@user-vs7kv1li3s3 ай бұрын
  • Антоша покусился на святое. Ариззо должен сначала накатать 200+ тыс км. А потом и поговорим.

    @Cheserg@Cheserg3 ай бұрын
    • Это только обкатка у Камри

      @biba894@biba8943 ай бұрын
    • @@easyboost7460 на 400 обычно первый владелец Камри продает, так что 600 - считай свежая

      @andreymaly@andreymaly3 ай бұрын
    • Тойотоводам новые машины как серпом по яйцам😂

      @user-uv4ju6mj1c@user-uv4ju6mj1c4 күн бұрын
  • Я не фанат тойоты, но часто езжу бизнесом Яндекс такси. Однажды приехала аризо. Корыто еще то, едешь и слушаешь арки, подвеска как у соляриса, не пристегнутый ремень пикает коренным китайским звуком. После поездки даже загрустил подумав что теперь в бизнесе будут такие машины

    @tonybanderas5336@tonybanderas53363 ай бұрын
    • Хорошо, что ты написал. Без сарказма.

      @user-ch6re9gx2f@user-ch6re9gx2f3 ай бұрын
    • Верю

      @andreymaly@andreymaly3 ай бұрын
    • ...на телеге блять ездий! Зачем тебе "бизнес" в лапотной роzzии с толчками?

      @_Pretender@_Pretender3 ай бұрын
    • ...на телеге ездь! Нахрен тебе "бизнес" в лапотной роzzии с толчками?

      @_Pretender@_Pretender3 ай бұрын
    • ...на телеге ездь! Нахрен тебе "бизнес" в лапотной роzzии с толчками?

      @_Pretender@_Pretender3 ай бұрын
  • Если бы китай так часто не выпускал автомобили,у Антона канал бы уже закрылся...

    @user-cy5sv8my6e@user-cy5sv8my6e3 ай бұрын
  • Пассат Б9🗿: девочки вы сильно не шумите

    @mikewazovski1707@mikewazovski17073 ай бұрын
  • …и тут ваг клуб заходит в чат и начинает ржать над обоими 🙈

    @nordik1111@nordik11113 ай бұрын
    • Пока в сервисе ждёт очередной ремонт

      @user-dk5cm8vw7m@user-dk5cm8vw7m3 ай бұрын
  • Цель Антона поднять продажи китайской х....!

    @MrBlack-um2hz@MrBlack-um2hz3 ай бұрын
    • Да не переживай, у тебя никогда денег даже на приору не будет 🤣🤣🤣🤣

      @zig_razor9262@zig_razor92622 ай бұрын
  • Камри из Китая без оцинковки же?

    @Circassian__01@Circassian__012 ай бұрын
    • Оцинкованная. Вообще чери хорошую машину сделали, и кстати заметил что марку чери выбирают в большинстве семейные покупатели.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k2 ай бұрын
  • Я бы всё равно камри выбрал, надёжность решает

    @blazymaster@blazymaster3 ай бұрын
  • Да, ладно... Антон, серьёзно...! Сравнивать CAMRY и "китайщину"???!!! Хороший обзор - смешно было.

    @vadimryabenko2869@vadimryabenko28693 ай бұрын
    • Ну твою мать потасканную же сравнивают по ценам на площадках. И ничо, сидишь, не жалуешься)

      @zig_razor9262@zig_razor92622 ай бұрын
  • За 2.8млн.руб.луДше Geely Preface 2.0T взять.

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 ай бұрын
    • Лучше для кого ?

      @user-mj5xy7pl8o@user-mj5xy7pl8o3 ай бұрын
    • Да но яндекс в к+ не пускает

      @dimon2108@dimon21083 ай бұрын
  • Сколько будут стоить эти автомобили , через пять лет?😊. Мне очень интересно.😊

    @user-fo1md1zm9@user-fo1md1zm93 ай бұрын
    • Камри в два раза дороже, а китаец в два раза дешевле тут все просто

      @romazv3816@romazv38163 ай бұрын
    • @@romazv3816 он и сейчас 2.6 стоит, а бабушка 4.15. Вот и думай!

      @user-rp2ju4dh2r@user-rp2ju4dh2r2 ай бұрын
    • ​@@romazv3816камри через пять лет может стоить даже в 20 раз дороже. Но есть нюанс.. Она нахрен никому будет не нужна.

      @user-uv4ju6mj1c@user-uv4ju6mj1c4 күн бұрын
    • @@user-uv4ju6mj1c полная чушь Камри 15 ти летние разлетаются как пирожки горячие так что твои диванные умозаключения относятся к китайцам

      @romazv3816@romazv38164 күн бұрын
  • Аризо на шипах зацеп хороший 👍 а камри буксует не изза того что нет шипов а потому что на летней резине

    @timur8992@timur89923 ай бұрын
    • ты гений

      @user-cc1cu2ps8e@user-cc1cu2ps8e3 ай бұрын
  • И то и то шляпа, но У Аризо кресло водителя не удобное, в долгих поездках спина болит. В камри удобнее и салон больше.

    @rpuropuu@rpuropuu3 ай бұрын
  • Крутой и объективный обзор👍Продалжай в том же духе ,делать классные сравнения !

    @stels4152@stels41523 ай бұрын
  • я как владелец ариззо честно скажу по минусам, подогрев лобового збс конечно, но щетки все равно не подогреваются и их приходится чистить от обледенения. не удобная система климата для меня, не нравиться всегда отвлекаться на сенсорные кнопки что бы что то нажать. нету кнопок подогревов сидений передних, управление только через меню климат контроля. ну и по мелочи которые есть и в других авто. по большей части это все мои придирки. со скидками ее сейчас можно взять за 2.7, не представляю что еще можно взять в эту цену.

    @user-ft1ww1yk8d@user-ft1ww1yk8d2 ай бұрын
  • Арризо 8 на спорт режиме меняет сама привод с переднего на полный😉 А жирафы там нарисованы, потому что в переводе с Китайского "Арризо" означает "Жираф"

    @user-cj7rc3ve6v@user-cj7rc3ve6vАй бұрын
  • Как владелец Камри 55, и фанат немцев, скажу что выберу Камри. Зачем мне лишний Геморой, когда жизни и так не сладкая?

    @vutger@vutger3 ай бұрын
    • 55 это последняя настоящая Тойота Камри, 70 уже не зазорно с недомашиной черри сравнивать

      @dmitriysandash4962@dmitriysandash49623 ай бұрын
    • @@dmitriysandash4962 «последняя настоящая»😂😂😂 а остальные игрушечные

      @user-oi8gp5fz2h@user-oi8gp5fz2h3 ай бұрын
    • ​@@dmitriysandash4962почему?! Твой отзыв объективен?!

      @Iphonich17@Iphonich173 ай бұрын
    • Гавно которое машиной сложно назвать, камри для колхозников

      @johnmarsh7231@johnmarsh72313 ай бұрын
    • ​@@dmitriysandash4962 последняч в 40 кузове была,в 50 дрова на колесах

      @chevychet9250@chevychet92503 ай бұрын
  • спустя 3 года черри стоит 1.5 млн в лучшем случае)камри стоит столько же за соклько купил)на этом можно закончить сравнение автомобиля и электробалалайки))))

    @azamat8512@azamat85123 ай бұрын
    • А с чего вы взяли то через 3 года будет там плохо по остаточной стоимости? Ситуация с авто не стабильная и более не стабильная будет у европейцев, а любой авто с оф дилером и большой гарантией как у чери, будет нормально по цене сохраняться. Ну это так логика просто

      @user-su5oo3dr1i@user-su5oo3dr1i3 ай бұрын
    • @@user-su5oo3dr1i зайдите уже сейчас на любой ресурс по торговле бу авто и сравните цены на новый и годовалый аппарат допустим камри и ваш черри(ваш это который вы в пример привели).даже сейчас там разница очевидна и довольно высока.ощущение что китаец просто выезжая из автосалона теряет 30% стоимости мгновенно.и так далее с каждым годом.

      @azamat8512@azamat85123 ай бұрын
    • Какие полтора, человек аризу взял 10к проехал на ТО решил поинтересоваться за сколько в трейд ин заберёте, дилер озвучил 2 млн

      @maratamirov9551@maratamirov955127 күн бұрын
  • У камри приборка конечно по сравнению с чери дервняя. Чери одной системой адас уничтожает старую камри

    @user-is5ew3wu2p@user-is5ew3wu2p3 ай бұрын
  • В китайце переднее сидение аж за центральную стойку уходит, когда Антон на заднем седении сидел хорошо видно. По сравнению с камри. Это признак плохой эргономики.

    @user-nn1hp4su2k@user-nn1hp4su2k3 ай бұрын
  • Тойота была интересна, пока оставалась "народной". Сейчас же народные будут только китайцы самые дешманские)

    @action1392@action13923 ай бұрын
  • Соната думаю лучше этих двух. Мое личное мнение

    @Kipiatochek13@Kipiatochek133 ай бұрын
  • Качество обзора прямо пропорциональна количеству Антонов ))

    @HamzeTV@HamzeTV17 күн бұрын
  • Как будет "так и так" по-китайски?!

    @Stresss70@Stresss703 ай бұрын
  • Сравним: 1. Ликвидность 2. Доступность и стоимость запчастей 3. Ресурс узлов и агрегатов 4. Пассивная безопасность И вот тут гуано из-под китайтса поползло куда-то под плинтус

    @morgenshtern0@morgenshtern03 ай бұрын
    • Если бы не заварушка солнцеликого , оно бы от туда и не вылезало .

      @biba894@biba8943 ай бұрын
    • 1. Не понятно, но покупать японца без запчастей и их поставок более рискованно. 2. На китайцев есть официальные поставки, на японцев нет. 3. Ресурс - тут хз. Пока нет данных. Но если посмотреть записи на drom или drive2, то особых проблем с базовыми агрегатами нет. 4. Тут тоже не понятно, но омода по евро тестам 5 звезд.

      @user-ys9hk4ft7x@user-ys9hk4ft7x3 ай бұрын
    • @@user-ys9hk4ft7xпопробуй закажи что-нибудь на китайца, хрен что найдёшь, а на японцев завались

      @user-oi8gp5fz2h@user-oi8gp5fz2h3 ай бұрын
    • ​@@user-ys9hk4ft7xна китайскую шнягу запчастей не найдешь через 3 года, потому что выйдет рестайлинг, и её забудут, каталогов нет и китайцы не собираются в них вкладываться, а на тойоту есть, были и будут, про ликвидность говорить нечего, и про ресурс тоже всё понятно, и если не санкции, то эти китайцы в жизни бы здесь не покупались никем

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n3 ай бұрын
    • @@user-fg6rq9xd1n Ну вроде китайцы уже массово катаются по стране, обслуживаются, ремонтируются и не имеют проблем. Китайцы покупаются тысячами. Если есть массовые проблемы, хотя бы сотня проблем с запчастями, ты уж покажи. А то пока ты пиздишь, а люди покупают и спокойно ездят и горя не знают.

      @user-ys9hk4ft7x@user-ys9hk4ft7x3 ай бұрын
  • Мнение одного Антона субъективно! А мнение трёх Антонов объективно! 😂

    @user-zn4ku6hk2v@user-zn4ku6hk2v3 ай бұрын
  • Работаю в бизнес такси на Чери Арризо 8, в городе Казань. Проехал на данный момент 6.000 км, в сильные морозы машина легко заводилась, всё без нареканий, очень шустрая, комфортная, в салоне мест очень много. Сразу скажу, что до этого я ездил на машинах: Ауди А6 (2017), БМВ 5 (2021), Оптима (2021), Соната (2019) и скажу вот что, Арризо вообще ни чем не хуже, ни чуть, а по технологиям всех делает. В данный момент, Ауди в ремонте и я вот уже задумался немного, возвращаться ли на Ауди? Я сам фанат Ауди, если что. Неоднократно слышу от пассажиров, которые владеют Мерседес, например, что Арризо чёткая, в плане комфорта разницы вообще не замечают. К сожалению, люди часто отменяют заказы, когда видят, что едет китайская машина, не привыкли ещё. Я думаю, дать китайцам ещё лет 5 и немецкая тройка уйдёт в тень.

    @Artem.Statham@Artem.Statham3 ай бұрын
    • Сколько у тебя расход топлива по Казани в режиме такси?

      @aln993@aln9932 ай бұрын
    • @@aln993 самое большое доходило до 11, а так, в среднем - 9/10

      @Artem.Statham@Artem.Statham2 ай бұрын
  • Берешь Камри гибрид с 2.5. Там и динамика достойная и экономичность

    @russianreality7262@russianreality72623 ай бұрын
    • Новые моторы с 8 ступенчатым автоматом очень экономичные, я думаю по расходу эта Тойота выигрывает у китайца (старые нет)

      @user-pw3tw9ep9r@user-pw3tw9ep9r3 ай бұрын
  • Toyota Camry комфортная машина не для гонок эти две секунды не так уж и важны!!!

    @user-zo5ut8qp3q@user-zo5ut8qp3q3 ай бұрын
KZhead