Владелец Тойота КАМРИ в шоке от Чери АРРИЗО 8 / Chery Arrizo 8 против Toyota CAMRY.

2023 ж. 11 Шіл.
617 367 Рет қаралды

Никто не ожидал, что Чери Арризо 8 / Chery Arrizo 8 практически обставит Тойота Камри / Toyota Camry. Но что с надёжностью? Детальный тест драйв сравнение и обзор. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
--------------------------------------------------------------------
Купить РЕГИСТРАТОРЫ серии VX - 240 FHD: www.ozon.ru/search/?text=VX+-...
При ЗАКАЗЕ укажи код - ENERGETIK23 и получи скидку - 5%
Акция действует с- 12.07.23 по 31.08.23
--------------------------------------------------------------------
Закзать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/search/?brand=872...
-------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Почти одну тысячу километров тестировал новый Чери Арризо 8 / Chery Arrizo 8. И к тому же удалось сравнить с легендарной Тойота Камри. Это авто «D» класса. Мы послушали интересный отзыв владельца после теста Арризо на разных дорожных покрытиях. В общем друзья, выбирайте! А пока приятного и информативного просмотра.
Реклама. ООО "Автоспот"
Kra249y7E
Реклама. ИП Чувакин В.Н
Kra247xDe
Реклама. ООО "Бикар"
Kra23TKuz
#chery #cheryarrizo8 #чери #чериарризо8 #энергетик #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы
#тестдрайв #оцинковка #новыйчери #обзор #китайскийавто
#camry
#чериилитойота
#тойотакамри

Пікірлер
  • Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
    • А что ж ты новую на 200 сил камри 21 года не взял на восьмиступке?

      @user-wu9ns6tk9h@user-wu9ns6tk9h10 ай бұрын
    • @@user-wu9ns6tk9h такое же овно

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin10 ай бұрын
    • Молодец! Вперед за новой китайской мечтой! Китайцев в каждый дом!

      @user-sc4nk8ps6t@user-sc4nk8ps6t10 ай бұрын
    • Автор запомни!! Весь Китай говно))) в Крас вой обертке

      @user-hi9yx1go6i@user-hi9yx1go6i10 ай бұрын
    • ?🎉 ;@^😅🎉

      @user-id7jw7ql3i@user-id7jw7ql3i9 ай бұрын
  • Вот когда на Аризо будет пробег 160 и например 5+ лет эксплуатации… вот тогда будет интересно их сравнить.

    @user-ov8cb6ly8r@user-ov8cb6ly8r10 ай бұрын
    • Кто-то ждет, а кто-то (кто может позволить) берет и ездит. Над моим товарищем смеялись, когда он купил Атлас в 2019, на 2.4 автомат. Пробег 170, полет шикарный, только резиночки по ходовой менял и со стартером была проблема, вот и все)

      @user-wh7dy4uj6g@user-wh7dy4uj6g10 ай бұрын
    • Дак тойоты на этом пробеге выглядят хуже китайцев

      @user-qy6vy8eo8l@user-qy6vy8eo8l10 ай бұрын
    • @@user-wh7dy4uj6g мой чери амулет развалился на 250

      @artemivanov-uz9zk@artemivanov-uz9zk10 ай бұрын
    • ​@@artemivanov-uz9zk на 250 км/ч? :)

      @Stogrammm@Stogrammm10 ай бұрын
    • когда камри будет стоить тоже 3.3млн, а не 6.6млн тогда и стоит сравнивать... для всего остального существует гарантия.

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t10 ай бұрын
  • Пару лет назад, сосед купил с салона бмв 530х за 3,4 ляма! Я тогда думал, ни хера себе, какое дорогое авто, а теперь КИТАЕЦ, за эти деньги 😁😁😁

    @kazak2690@kazak269010 ай бұрын
    • Стабильность.

      @user-qy6vy8eo8l@user-qy6vy8eo8l10 ай бұрын
    • @@user-qy6vy8eo8l а главное, все идёт по плану 😁

      @kazak2690@kazak269010 ай бұрын
    • Китайцы неугоняемые, это их плюс

      @artemivanov-uz9zk@artemivanov-uz9zk10 ай бұрын
    • @@artemivanov-uz9zk у меня были и пежо, и опель, и бьюик, и их тоже ни кто не угонял)))

      @kazak2690@kazak269010 ай бұрын
    • @@kazak2690 китаец лучше попеля, и дороже. Дороже значит заебца

      @artemivanov-uz9zk@artemivanov-uz9zk10 ай бұрын
  • Ариза в Китае на максималке 1.45 млн.руб., в России 3.55 руб.😂😂😂😢

    @VadimGr22@VadimGr2210 ай бұрын
    • С колен встаём

      @Le_persone@Le_persone10 ай бұрын
    • Походу зарплаты подняли 😊

      @user-qx9xe9xy1k@user-qx9xe9xy1k10 ай бұрын
    • просто китайским сборщикам на конвейере нужно зарплаты платить, а в самом Китае машинки не дороги, вот и решили за наш счет поправить дела узкоглазых братушек.

      @user-qe1ri3ip4f@user-qe1ri3ip4f10 ай бұрын
    • Можно ее пригнать самому , выйдет явно дешевле

      @burjui1988@burjui198810 ай бұрын
    • Так спасибо государству за налог 35% но импортные авто, а еще с 1 августа утилизационный налог с 170т.р. поднимется до 320т.р. на машины от 1.0 до 2.0 литра.

      @user-lb3ws8hc4m@user-lb3ws8hc4m10 ай бұрын
  • С этими ценами теперь нам не то что Камри не светит, но и вот такие заменители.

    @user-me6li4xq8z@user-me6li4xq8z10 ай бұрын
    • С такими зарплатами. Цена норм

      @igorekm1966@igorekm196610 ай бұрын
    • Можно подумать, что раньше ты их пачками покупал со своей зарплаты. Ты раньше ничего не мог купить и сейчас не можешь.

      @user-jb8ih7ns4n@user-jb8ih7ns4n10 ай бұрын
    • Работай

      @user-zz7lw2dc5u@user-zz7lw2dc5u10 ай бұрын
    • ​@@user-zz7lw2dc5uради чего? 4-х колес и руля? Спасибо!

      @abuser25cm@abuser25cm10 ай бұрын
    • Иди работай, мой коллега недавно взял Камри 2023 за 4 млн, половину внес, остальное в кредит, я за эти деньги, 4 млн. 200 тыс. взял Land Cruiser Prado 2022 года праворульный, зато японская сборка, хотя я из Владивостока и мне пофиг с какой стороны руль, но так то можно заказать леворульное торпедо с консолью в Китае, цена вопроса 200 тыс.

      @user-yb1pq4tm4q@user-yb1pq4tm4q10 ай бұрын
  • "Любви достойна мать и Арризо за 3.5"

    @TheAlanOFF@TheAlanOFF10 ай бұрын
    • И арризо один и пять 😂

      @tonsokol6505@tonsokol650510 ай бұрын
    • Где вы ее за 3,5 то нашли?

      @evillsonhell1757@evillsonhell175710 ай бұрын
    • @@tonsokol6505 по китайски надо озвучить: "Ой ням няу, хы ши 3,5"🤣

      @KritikGeromo@KritikGeromo10 ай бұрын
    • ​@@evillsonhell1757во всех автосалонах страны

      @EvlDim@EvlDim10 ай бұрын
    • Не аризо а камри 3.5

      @user-zl5lx2ws8h@user-zl5lx2ws8h10 ай бұрын
  • Осталось наклеить шильдик Лада на решетку радиатора (на руле можно оставить оригинальный логотип)

    @user-dj3hk2vw6b@user-dj3hk2vw6b10 ай бұрын
    • Не не надо, Ладью давно пора похоронить. 😮

      @Aleksey1245@Aleksey124510 ай бұрын
    • @@Aleksey1245 похоронить вместе с рабочими? Нахрена вы пишите этот бред. Вы в спа-салоне сами работаете?

      @MrAlexNev@MrAlexNev10 ай бұрын
    • ​@@MrAlexNevда вместе с рабочими т.к. хреново собирают и качество не очень

      @polkan20@polkan2010 ай бұрын
    • @@MrAlexNev Именно, а че не так? Столько дармоедов кормятся напрасно!

      @II-fs8zp@II-fs8zp10 ай бұрын
    • ​@@Aleksey1245зачем ее хоронить ?

      @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv870610 ай бұрын
  • 1.6 турбо для такой машины ресурсный? Извините, очень сомневаюсь в этом. В сравнении с тоётой, 2,5 - атмосферник давно заслужил репутацию надёжного и ресурсного двигателя, с китайцем вряд ли такой ресурс будет.

    @user-zq9ts8mq3e@user-zq9ts8mq3e10 ай бұрын
    • Сейчас все производители переходят на малокубатурные движки с турбиной. А китайцы ставят турбины брендовые, и у Черри кстати движки хорошие, некоторые удастаиваются премий на конкурсах. На 7 PRO к примеру турбокомпрессор Honeywell и технология двойной регулировки фаз газораспределения от BorgWarner...

      @user-fl1bo8ut1p@user-fl1bo8ut1p10 ай бұрын
    • Они давно этот движок на свои авто ставят - это австрийский AVL, он надёжный, уже зарекомендовал себя

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z10 ай бұрын
    • Я купил мотоцикл Китай и пожалел что отдал деньги так и с машиной также я просто заебался его делать просто узлы откручиваются все потом стал на фиксатор резьбы все закручивать красивый хлам не ведитесь

      @user-me2ce4ey8w@user-me2ce4ey8w10 ай бұрын
    • ​@@user-me2ce4ey8wты не прав, машины они научились делать, про мото согласен, сырые ещё они. Имел опыт.

      @peresvet837@peresvet83710 ай бұрын
    • Chinese love turbo engines…spoiled by Germans…

      @yeetian2774@yeetian277410 ай бұрын
  • Время покажет всё достоинства авто из китая

    @user-zb7zl2ng9o@user-zb7zl2ng9o10 ай бұрын
  • Да уж,кто бы мог подумать 26 лет назад когда вышли первые Chery amulet ,что Chery начнут сравнивать с японцами.PS.к сожалению автоваз за 57 лет таких успехов не добился как chery за 26 лет.

    @user-jh3qv2vq9d@user-jh3qv2vq9d10 ай бұрын
    • Дело в том, что не 26, а 16 лет назад. Скачок в технологиях просто безумный

      @Evgeniisk@Evgeniisk10 ай бұрын
    • так китай нанимает мировых специалистов на разработку своих моделей по всему миру даже целые производства отсюда и технологии. У нас же грамотные инженеры с ваза давно уже ушли. Сейчас у нас эпоха переклейки шильдиков.

      @andrew0642@andrew064210 ай бұрын
    • А зачем развивать? Наши люди так схавают ,под соус о плохом гей западе,и как они хотят нас захватить.

      @user-me1yh1zw1e@user-me1yh1zw1e10 ай бұрын
    • ​@@andrew0642кто мешал вам нанимать мировых инженеров и дизайнеров? Не дороже чем клепать танки вышло бы😂

      @Nomad-9336@Nomad-933610 ай бұрын
    • @@Nomad-9336 люди сверху мешали много хороших отечественных разработок зарубили в свое время на корню. Только Ниву пропустили в свое время. А сейчас никому это не нужно производителям проще шильдики переклеивать.

      @andrew0642@andrew064210 ай бұрын
  • Ох сколько же было убийц тойота камри и тойота прадо😅

    @ilgiz4742@ilgiz474210 ай бұрын
    • вот именно что было)))

      @yakitik@yakitik10 ай бұрын
    • Во во)))) и куда то они все делись эти "убийцы")) просто канули в лету)))

      @user-lu5tf9oq1e@user-lu5tf9oq1e10 ай бұрын
    • Убийца Камри😂я ржу не магу

      @Danil_1974@Danil_197410 ай бұрын
    • Китайское гумно(

      @mr.Fantastic90125@mr.Fantastic9012510 ай бұрын
    • Да один идиот сказал и все попугаи повторяют целый год ....страна торгашей

      @user-xg7ed1qz6i@user-xg7ed1qz6i10 ай бұрын
  • Может и хороша черри но за 3 300 000 это просто космос цена.Я не знаю кем в России надо работать чтобы позволить себе машину за такие деньги...

    @user-gq3vz4ky4o@user-gq3vz4ky4o10 ай бұрын
    • Где-нибудь присосаться к бюджету и лизать жопу начальству😂😂😂

      @user-gk3dc6pf6v@user-gk3dc6pf6v10 ай бұрын
    • Чинушем😂

      @user-ov6th3nq8x@user-ov6th3nq8x10 ай бұрын
    • А когда камри 2,6 была легче было ?!

      @pavelzaichkin1621@pavelzaichkin162110 ай бұрын
    • Да ладно. Все по разному живут, расставляют приоритеты. Простые работяги с заработком на семью до 100т. Сдают старую тачку в трейд ин, берут кредит на 5лет и ездят на новом авто

      @user-ju1il2mu6g@user-ju1il2mu6g10 ай бұрын
    • а что такое сейчас 3 миллиона? Сейчас квартиры в новостройках готовые, стоят по 10 миллионов в регионах, а какие цены на квартиры в Москве так вообще молчу. И в этих реалиях 2-3 миллиона за новые авто это не кажется так уж и много

      @MegaQqwq@MegaQqwq10 ай бұрын
  • Машина отличная, среди седанов точно сейчас самый интересный вариант, поэтому я и взял его себе. Можете поздравить!

    @user-gm5qo4gi8h@user-gm5qo4gi8h9 ай бұрын
    • Поздравляю, как служит?

      @Morning2080@Morning20806 ай бұрын
    • Аминь !

      @KDU_1@KDU_15 ай бұрын
    • сейчас веста на максималках 2,8 23года стоит лучше уже чери)

      @nikita_dark99@nikita_dark994 ай бұрын
    • Как служит машина вам? подскажите

      @xjezz7801@xjezz78014 ай бұрын
    • Поздравляю, вы приобрели кота в мешке... 😂👍

      @sertchi7960@sertchi796025 күн бұрын
  • Затестил тоже аризо- все верно в обзоре, кроме авто в флагманском малахитовом цвете с белым салоном , бронзовые вставки… Дилерам надо срочно надоумить китайцев и эту цыганщину заменить. Кстати двери, действительно, очень удивили как солидно закрываются

    @user-kd5lv4jw4m@user-kd5lv4jw4m10 ай бұрын
  • Учитывая то, что камри проехала 160т км и 2019 года. Понятное дело что с новой машиной будет уже не сравнима.

    @arsen1485@arsen148510 ай бұрын
    • не смеши, друг. даже в таких условиях любой адекват выберет камри

      @VanHalen.@VanHalen.9 ай бұрын
    • А как же легендарная надёжность Камри?))) После 160к испаряется что-ли?))

      @briskbiysk@briskbiysk9 ай бұрын
  • Цинконаполненные краски, "Нипол", например, по ржавой стальной балке ... . Что покажет Ваш прибор?

    @art2ko411@art2ko41110 ай бұрын
  • Классная Арризо, однако не за бешенные 3,3 млн. руб. !? Всё классно кроме бешенной цены.

    @Alter_EGO_005@Alter_EGO_00510 ай бұрын
    • нормальная цена

      @user-zp3ge4fx8x@user-zp3ge4fx8x10 ай бұрын
    • А камри за 6.6млн, это какая цена?

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t10 ай бұрын
    • @@user-oi4zo7hp9t это же камри)) вы ничего не понимаете)), а значит дешево

      @user-zp3ge4fx8x@user-zp3ge4fx8x10 ай бұрын
    • К сожалению , сейчас 3 миллиона это уже не деньги )) Тем более Камри за 5 миллионов нормально??? Завышены ценны в 2 раза

      @user-rt3gn3ew1m@user-rt3gn3ew1m10 ай бұрын
  • На протяжении долгого времени смотрю обзоры Сергея на китайские автомобили. Что не автомобиль-просто золото. Но своего Дастера на это золото менять не спешит. Вопрос- почему?!

    @adrianochel4426@adrianochel442610 ай бұрын
    • Так писали про все мои авто. Купить всё что тестируем, я физически пока не могу). Но реально рассмотрел бы Тугеллу, Иксид TXL, Танк 300 и Арризо 8, из все протестированных Китайских авто мне зашли. Но вы цены видите)?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Цены-это да... Правда, некоторые обитатели вашего канала утверждают, что просто нужно оторвать пятую точку от дивана и всего делов...

      @adrianochel4426@adrianochel442610 ай бұрын
    • @@adrianochel4426 Вы один из обитателей, раз находитесь здесь и у вас тоже есть своя точка зрения. Встать с дивана не достаточно, нужно думать, что делать дальше? Ставить планы по достижении цели.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Арризо 8 взяли бы вместо Дастера?

      @ubuntu-fox@ubuntu-foxАй бұрын
    • @@ubuntu-fox возможно, но уже взяли новый Кулрей)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIKАй бұрын
  • Хотел попросить по возможности протестить baic u5+, я думаю тоже будет интересно. Двигатель не турбо, а атмо и вариатор вроде от неплохого производителя

    @user-uj4ie6jr3i@user-uj4ie6jr3i10 ай бұрын
  • Классный обзор! Расскажи пожалуйста о подвеске, как музыка играет и разнице в комплектации

    @user-no5rr5uh8n@user-no5rr5uh8n10 ай бұрын
    • Музыка играет))) Блин, действительно афтор не додумался еще музыку врубить на обеих автомобилях и послушать на разных громкостях ВЧ и НЧ)))))

      @user-un2sr8iq6q@user-un2sr8iq6q10 ай бұрын
  • Привет, классное видео!) Сними пожалуйста обзор на лучший D класс за 1-1.5🍋 или что то в этом роде

    @chestercroff8781@chestercroff87819 ай бұрын
  • Классный дядька на камри, все бы такие адекваты

    @MegaMosd@MegaMosd10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Как раз в выходные буду тестить..) Обзор как никогда ко времени👋👋👋

    @user-sz3ep4ne9t@user-sz3ep4ne9t10 ай бұрын
    • Лучше не бери.

      @17trepable@17trepable10 ай бұрын
    • Нефритовый стержень

      @artemivanov-uz9zk@artemivanov-uz9zk10 ай бұрын
  • Добрый день! Седан FAW Bestune B70 будет на обзоре?

    @svan789@svan78910 ай бұрын
  • Здравствуйте! А где найти 2-ю часть про арризо 8? Нигде не вижу, а анонс в конце видео есть.

    @Lyudvig@Lyudvig2 ай бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор, на электро автомобиля эволюция, в Липецке , очень интересно ваше мнение, там ещё у них новинка скоро появиться с уважением

    @IvanRus488@IvanRus48810 ай бұрын
  • Сергей, здравствуйте! Последнее время очень много инфы сыпется с крайне негативными отзывами о «китайцах» с пробегом. Особенно касаемо устойчивости кузова к коррозии на небольших пробегах и смешными сроками эксплуатации. Иными словами подтверждаются опасения о «красивой обертке», а следовательно в дизбалансе бизнеса в сторону макркетинга за счет «жертвы» со стороны потребителя. Вы на канале (по моему личному мнению) достаточно активно рекламируете изделия поднебесной. Основной принцип - цена/качество по сравнению с народными любимцами. Очень хотелось бы обзора реального состояния данных авто после года/двух по всему списку, который вы профессионально выделили уже давно для себя и для обзора! Спасибо

    @jimmjimmerson787@jimmjimmerson78710 ай бұрын
    • @jimmjimmerson787 если и есть такая сыпящаяся инфа то она не соответствует реальности. Это по chery, у них кроссоверы серии Тигго вполне себе надежны, все это можно понять в чатах и на форумах. И еще, у chery нет проблем с моторами в отличии от корейцев. Да и по устойчивости к коррозии все нормально. Если ТИгго4 входит в топ-3 по минимальной потере стоимости на вторичке значит хорошо сохраняется именно внешне. А ведь это самая младшая модель у chery.

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын
    • @@SergVisokov Черри 4 продается хорошо только из за низкой цены ( так как младшая в линейке)и ухода с рынка ключевых компаний. Ведь даже у Лада ничего нет. На безрыбье и рак рыба... Такая репутация ничего не стоит... В то время как Тойота вообще не теряет на вторичке, а мировые продажи, как новых, так и б/у как раз и свидетельствуют кто хозяин на рынке!

      @TorgunerAksdal@TorgunerAksdal10 ай бұрын
    • ​​@@SergVisokov коллеги тиго 4 .года нет машине!!!задняя дверь под перекрас!!!покрасили правда без проблем

      @user-ko2iu7yx4l@user-ko2iu7yx4l10 ай бұрын
    • ​@@TorgunerAksdalПриора 2009 г. в. продал дороже чем покупал в салоне 😂

      @user-ec6cb5dz7j@user-ec6cb5dz7j10 ай бұрын
    • @@user-ec6cb5dz7j Лада это вообще отдельная тема😂😂😂 Она только дорожает всегда и везде, любая.

      @TorgunerAksdal@TorgunerAksdal10 ай бұрын
  • Добрый день, не могли бы Вы сделать обзор и озвучить Ваше мнение по поводу Changan unik?

    @user-et5kg1sg3x@user-et5kg1sg3x10 ай бұрын
    • Снимем в августе

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
    • Спасибо, очень признателен. У Вас очень интересные и познавательные обзоры.

      @user-et5kg1sg3x@user-et5kg1sg3x10 ай бұрын
    • @@user-et5kg1sg3x Благодарю 🤝

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
  • Мужик у тебя хороший обзор получился и сравнение 🤝.

    @KUELDA13@KUELDA1310 ай бұрын
  • Ну вот, народ ждал китайский авто до 1.5 ценой, а дожался за 3.5))

    @Den-hd6gh@Den-hd6gh10 ай бұрын
    • Бакс уже 90, будет ещё дороже.

      @-Egor-@-Egor-10 ай бұрын
    • зачем китайцам продавать свои авто по цене Лады?

      @andrew0642@andrew064210 ай бұрын
    • Ей цена 2 ляма край....

      @mr.Fantastic90125@mr.Fantastic9012510 ай бұрын
    • ​@@mr.Fantastic90125 дешевле Весты на восьмиклопе?)))

      @myxomor14@myxomor1410 ай бұрын
    • Турбовую тачку покруче карми за 1.5 ляма? Схренали? Опять влажные хотелки потекли

      @dasdas2697@dasdas269710 ай бұрын
  • у тойоты есть один жирнющий плюс. продашь через 5 лет ты ее дороже чем купил. это депозит!! с китайцем такой номер не пройдет

    @desyatka1978@desyatka197810 ай бұрын
    • Воооот. Два аргумента любителей езды на жоповозках..продам дороже и не ломается. Вот только езда на этих банках консервных кроме рвотного аффекта не вызывает больше никаких эмоций.

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o10 ай бұрын
    • @@user-le3ep9qf6o ну у многих владельцев камри- это средство заработка, они проезжают на ней за короткий период чуть ли не полмиллиона без особых проблем, покупают новую и писают кипятком от счастья, что в новом поколении стоит почти такой же надежный двигатель и коробас, что и раньше... И плевать им на ощущения....

      @alexUpstop@alexUpstop10 ай бұрын
    • ​@@user-le3ep9qf6oсказал человек за рулём АвтоВАЗа или вообще из автобуса😂😂😂

      @Antratsit@Antratsit10 ай бұрын
  • В 2019 году купил в салоне новую камри 2 литра, кожанный салон за 1.7 мил. Руб., Сейчас 2023, мне дают за камри 2.2, интересно что будет по цене с китайцем. Расход в городе у меня 10.7 трасса 7 литров жена ездит 12.7. На китайцет турбина интересно сколько выходит двигатель и коробка на китайце?

    @user-hb6xo8rc1q@user-hb6xo8rc1q10 ай бұрын
  • Здравствуйте, Сергей. Не могу найти продолжение второй части данного видео. Очень подробно все объясняете и показываете. Спасибо большое вам за обзоры. Кстати сравнение с камри 2.5 это топчик👍 Ваш зритель с Казахстана 🇰🇿

    @user-gv8td6kj4f@user-gv8td6kj4fАй бұрын
  • 0:47 что за глори холл?) По выхлопной трубе на цилиндр) Почему не шесть труб или восемь?

    @A_A_A182@A_A_A18210 ай бұрын
  • Был у диллера Chery: с января по апрель заменили 7 КПП по гарантии.

    @user-ce3eh5rh1h@user-ce3eh5rh1h9 ай бұрын
    • 7 коробок😂?

      @krutoi_huvak@krutoi_huvak6 ай бұрын
  • Мой старый солярис 11 год отгонял до 608 тыщ, сможет ли этот аризо доездить до такого пробега? А у соседей 2 Яндекс машины поло 2018 и 19 года с пробегом 650 тыщ на газу, смогут ли эти красавцы доездить до такого пробега? Без особых проблем,

    @user-yb5dp2tc8c@user-yb5dp2tc8c10 ай бұрын
    • 这个你放心就好了,中国国土面积也不小的,在中国安徽,奇瑞老家有很多奇瑞的出租车,超过一百万㎞的车子有很多😂,再者说了,就算坏了一些功能,照样比日本车功能多啊😊

      @user-xz6ft7xf9o@user-xz6ft7xf9o7 ай бұрын
    • @@user-xz6ft7xf9o будем верить время покажет 👍

      @user-yb5dp2tc8c@user-yb5dp2tc8c7 ай бұрын
    • ​@@user-yb5dp2tc8c是的,人们对于一个新的车型或者品牌来说都是有顾虑的,每个人挣钱都不容易😊,很抱歉,我没看懂你所用是什么语言,我只能用中文回复你了😂

      @user-xz6ft7xf9o@user-xz6ft7xf9o7 ай бұрын
  • Есть знакомый, который купил себе немца за 3 млн.. Тогла думал.. О нет,я бы себе студию или однушку взял бы. Прошло пару лет.. Теперь думаю.. О неё.. Китайца я себе за такую цену точно не возьму, он стоит как однулка.. А немец стоит теперь как трёшка) До чего дошло) ведь сейчас чери тиго стоит 2. 1млн в среднем.. Студия в спб стоит от 2.7.. А по сути это авто, которое в любом случае начнёт дешеветь и в неё вкладывать надо.. Понятно, что и в квартиру надо вкладывать.. Но это недвижимость. В которой ты можешь жить или сдавать.. Ну или продать потом, если прям деньги нужны будут.. Я просто не могу понять людей, которые продают, сдают свои хорошие авто, что бы купить себе сейчас китайца.. А потом кушают всякие доширак и и тому подобное.. Да окей.. Если у тебя достаточно денег. Или если твой авто уже старый.. Но не менять же 3-5 годовалый авто.. Всем добра!)

    @user-mq4lf6qw5z@user-mq4lf6qw5z10 ай бұрын
  • Мировые ИМЕНИТЫЕ производители давно уже стремятся как наебать покупателя. А те кто завоёвывает рынок делают всё наоборот.

    @nikst4234@nikst423410 ай бұрын
  • Тойота давно дурит своих покупателей продает дешевое под видом дорого

    @user-km8xo2ei5t@user-km8xo2ei5t10 ай бұрын
    • Тойота та которая с правым она жирная. А для вас олений экспортный вариант. Лево рульная и так пойдёт

      @user-zj6fm8hm4h@user-zj6fm8hm4h10 ай бұрын
    • А теперь ей на смену пришла Чери за 4 мульта)))))) дешевая на родине и дорогая у нас, выдаваемая блогерами как дешёвая Тойота, приподносимая себя за дорогую))))) Но самый высший уровень это не китайцы, а наши, собирающие китайцев с их шильдиками и выдающие их за отечественное по космической цене))))

      @user-un2sr8iq6q@user-un2sr8iq6q10 ай бұрын
  • Спасибо за видео))

    @victorzas5108@victorzas510810 ай бұрын
  • Мы вчера пригнал Chery arrizo 8, по трассе вела себя отлично, до этого ездила на Тойоте раф 4, очень рада что от него избавилась, в нем только старикам ездить и не спешить

    @user-sb6kq8ii5n@user-sb6kq8ii5n8 ай бұрын
  • Интересно будет сравнить её с чанган Uni-V. У нас на казахстан уже зашел этот чанган по стоимости 29 000 USD

    @user-fc5pv2pl5w@user-fc5pv2pl5w10 ай бұрын
    • чанянь же маленький, чуть побольше соляриса

      @nikus20111111@nikus2011111110 ай бұрын
    • @@nikus20111111 ну они его позиционируют как конкурент Элантры. Просто интересно мнение эксперта услышать

      @user-fc5pv2pl5w@user-fc5pv2pl5w10 ай бұрын
    • Ну тогда и сравнивать ее нужно с королой

      @user-cg7kc2rp8v@user-cg7kc2rp8v10 ай бұрын
    • Чаньгань это нефритовый стержень аризо

      @artemivanov-uz9zk@artemivanov-uz9zk10 ай бұрын
  • Долгожданная новинка?сомневаюсь,просто выбора нет с гарантией,не считая параллельного импорта,не совсем понятно,зачем измерять рулеткой консоль и так видно +- размер,главное ,чтобы кузов не гнил и была надежность узлов и агрегатов авто

    @Ruslan82@Ruslan8210 ай бұрын
  • Разница только в том, что у китайца ресурс ДВС будет гораздо меньше. Одноразовые авто.

    @user-fw6kb8be1s@user-fw6kb8be1s10 ай бұрын
    • Первому владельцу хватит за глаза, а далее пох

      @Nomad-9336@Nomad-933610 ай бұрын
    • Обоснуй.

      @user-rq8cg7ju2j@user-rq8cg7ju2j3 ай бұрын
  • Сергей тут сказал очень правильную вещь - камри прошла только обкатку. Китайцы прыгнули вперёд и делают интересные машины, но сколько прослужат агрегаты в наших условиях, вот в чем вопрос 🤔

    @BeerKeg@BeerKeg10 ай бұрын
    • Гарантия 5 лет , далее продаёшь и берёшь новую машину

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato10 ай бұрын
    • @@SerzhKiaCerato Старик, я на севере живу и про срок службы агрегатов в наших условиях не просто так написал 😉

      @BeerKeg@BeerKeg10 ай бұрын
    • @@SerzhKiaCerato камри продаст дороже чем брал в 2 раза, а китай за 500т.р)))) Супер!!!😁

      @alexnp13@alexnp1310 ай бұрын
    • Я думаю 2 года пропердит, потом замена коробка и движка. И по новой

      @artemivanov-uz9zk@artemivanov-uz9zk10 ай бұрын
    • @@BeerKeg да хоть на юге. Всем покуй

      @artemivanov-uz9zk@artemivanov-uz9zk10 ай бұрын
  • Одинаковыми пробегами сравни эти машины тогда и будет интересно

    @user-jj5jv9gu5h@user-jj5jv9gu5h10 ай бұрын
    • Сравнивали не состояние и пробег. При чем тут пробег)?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIKА что ты тогда вообще хотел сравнить? так ты сравниваешь автомобиль 2017 и 2023. Ничего не смущает ? А так машина вроде неплохая, взял бы за 1.5 ляма, но не больше. А вот работа у тебя древнейшая. За бабло готов любую промежность отлизать.

      @mr.brucks3159@mr.brucks315910 ай бұрын
    • ​@@mr.brucks3159 Сайк Rising F7. Седан Е класса, 544лс, автопилот, автопарковка, автодоводчики дверей, масса 2.200кг, батарея 90кВтч, дальность хода 600км, батарея съёмная как у NIO, можно поменять разряженную за 5 мин и поехать дальше, 3.7сек до ста, коэффициент сопротивления cd=0.20 45.000$ (3.8млн), китайские таксисты уже во всю себе заказывают. Пока нет ничего лучше в этом классе за эти деньги. Двухрычажная подвеска спереди, пятирычажнная сзади. Лосиный тест не менее 80км/ч. Камри и пассат отправлены в жёсткий нокаут. Минусы только шумка (по шумке как японские автомобили, ТОЙОТА, тесла и т.п., но тут за эти деньги никто не даст хорошей шумки). Гарантия 8 лет и 150.000км на весь автомобиль, кроме батареи (на неё пожизненная гарантия). kzhead.info/sun/jJuGZKpreWljqnk/bejne.html

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t9 ай бұрын
    • ​@@mr.brucks3159а твою тойВоту типа блогеры по доброте душевной хвалили)) И бабки на рекламу в России Тойота НЕ тратила?! 1153, 35 млн рублей только за 2013 год - да твоя Тойота столько бабла на PR потратила под таких лохов, что за это время можно было не один завод купить. Ахаха... И по поводу камри пара слов: покупай тойота камри за 6млн, не вижу проблем - это же таВота... оно же "не ломается", ага )) только вот зачем у дилеров Тойота был план по гарантийным ремонтам, чтоб поддерживать статистику их легендарной надёжности? Почему сверх плана они уже футболили людей с гарантией? Давай ответь!? Не говоря уже о том, что за этот двойной ценник можно взять уже рамный Танк500 300лс 500Нм на немецком ZF АКПП9 (сам движок дефорсирован с 358лс до 300лс). Тэнк 500 в топе сейчас стоит от 6.000.000₽. Уже молчу что ЛК200 курит в сторонке... ибо тэнк лучше по качеству, опциям и проходимости. Даже великий тойотодрочер Илюша из Клубного сервиса это признал.

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t9 ай бұрын
    • @@user-oi4zo7hp9t ты только не пукни от напряга )) С чего ты взял, что я тойоту чем-то защищаю? Набухался ?! Но раз уж ты хочешь, я это сделаю. У меня было две тойоты, которые были куплены в сша и Европе. Т.е. никаких гарантий. Так вот, мне абсолютно бесплатно сделали замены помпы, бензонасоса, прошивку ЭБУ, замену кронштейнов подушек безопасности. И это по отзывной кампании на авто, которым было больше 5 лет. Твои хваленые китайцы, послали бы меня на х, ты через 5 лет хрен что купишь на свой вонючий танк )

      @mr.brucks3159@mr.brucks31599 ай бұрын
  • Японцы ездят на своих машинах, китайцы предпочитают иномарки (почему бы это), а чтоб купить себе иномарки пихают нам свои поделки на которых сами ездить не хотят по цене иномарок, супер))

    @user-oj6de3we6q@user-oj6de3we6q10 ай бұрын
    • Потому что у китайцев бабки есть.

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o10 ай бұрын
  • Покажите данную машину через 150к пробега. Потом и посмеемся

    @user-nv9pf6vw6x@user-nv9pf6vw6x10 ай бұрын
    • Джили Атлас 2.4 пробег 150000 ну приезжай и посмейся, если найдешь над чем.

      @user-lu3kw1ru6f@user-lu3kw1ru6f9 ай бұрын
    • @@user-lu3kw1ru6f тот атлас с 2.4 еще по адекватным ценам был)

      @user-bf1ut4hz2x@user-bf1ut4hz2x9 ай бұрын
    • 150 это разве пробег? Смешной. Вот 600тыщ это пробег ! Камри такие пробеги пробегает что китайцы и половины не проедут , рассыпятся!

      @user-xb3qu7lk4x@user-xb3qu7lk4x9 ай бұрын
    • ​@@user-lu3kw1ru6f150 тысяч это ничто, Камри больше 500 ездит. И у Джили Атлас 2.4 - атмосферный мотор, а не турбо.

      @John_Dillenger@John_Dillenger9 ай бұрын
    • До 150 она не доживёт!

      @zenshuplik6786@zenshuplik67869 ай бұрын
  • А если будет Опель Вектора б 2.5 v 6 ? С передним приводом обгонишь если на механике

    @user-ku3sg7xo9j@user-ku3sg7xo9j10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, стоял выбор сейчас о новой машине, присмотрись к этой машине, короче поехал я в салон❤

    @user-ho9ce9wh8f@user-ho9ce9wh8f10 ай бұрын
  • У меня Камри экслюзив.. Пробег 340 т.. Заменил только фтулки стабилизатора и все.. Для меня как и для 99 из 100 это самое главное.. А гоняться с каким то китайцем дело десятое.. Который к этому пробегу и Приору не обгонит

    @undercontrol4395@undercontrol439510 ай бұрын
    • Интересно было бы их поставить с 200сот сильной Камри на 8ступке там было бы похоже по тяговооруженности

      @romazv3816@romazv38169 ай бұрын
  • Сергей, еще бы ссылку на взрыв схемы этого китайца. Что б как на Тойоте ясно и понятно было где какой саморез закручен с номером детали.

    @ilyasur3190@ilyasur319010 ай бұрын
    • Как всегда упор, что нет производителей с официальной гарантией и электронные примочки в виде датчика дождя и давления в шинах)))) Когда рассказали про ароматизацию воздуха, я вообще поугарал))) И все это за 1,2 млн. рублей в Китае, для богатых китайцев))) Самое интересное, смотрят ли они вообще там тачки этого ценового сегмента и на Чери в частности???))))) У нас же это преподносится как замена Тойоте))) Да не один китаец не променяет Тойоту на Чери, хоть обснимайтесь своих роликов))))

      @user-un2sr8iq6q@user-un2sr8iq6q10 ай бұрын
    • @@user-un2sr8iq6q ну да…я лучше на Тойоте без гарантии чем на китайце с гарантией. Собственно для этого Камри и покупал что бы к официалам не ездить за конский прайс масло менять… Спору нет, китайцы так сильно шагнули вперед, и это здорово.

      @ilyasur3190@ilyasur319010 ай бұрын
  • Когда будет обзор на jetour dashing?

    @user-fs1qr8rf6k@user-fs1qr8rf6k10 ай бұрын
  • Да.... Сергей умеет показать товар во всей красе!!!

    @seerser2102@seerser210210 ай бұрын
  • Цинк цинку рознь. Ато модно щас стало на цинк машину проверять, а то, что методов оцинковки существует 4 никто не в курсе.

    @user-xj6ox2xr2h@user-xj6ox2xr2h10 ай бұрын
    • да в целом смысл озвучивать результаты этого прибора, который по факту китайский с ценой 2 тыс. на али, и который никто не проверял и не сертифицировал. косячит конкретно в плане цинка.

      @nikus20111111@nikus2011111110 ай бұрын
    • Ждал этого коммента) думаю как будут тойотаводы оправдываться))) оказывается есть четыре вида цинка из которых ни одного нет в Тойоте,а прибор вообще китайский поэтому он только на китайских машинах цинк показывает))) когда до людей дойдет,что Тойота это машина из прошлого века...

      @user-ml3ty7eg8e@user-ml3ty7eg8e10 ай бұрын
    • Да,да, цинкрометалл, гальваническая,холодная,горячая(самая лучшая)...

      @user-ys8ds5qo5r@user-ys8ds5qo5r10 ай бұрын
  • In China, Arrizo 8 sells for RMB 100,000-140,000, while Camry sells for RMB 170,000-240,000 (the maximum was around 280,000 two years ago). The two models are not in the same price range, but it is obvious that Arrizo 8 has better configurations than Camry. , of course due to cost, Arrizo 8 still has many shortcomings.

    @user-to8wr4vv9z@user-to8wr4vv9z6 ай бұрын
    • Moreover, China's Arrizo 8 has three 2.0-liter turbocharged versions, priced at RMB 120,000-140,000, with a terrifying 254 horsepower and 390 torque! ! !😬😬

      @user-to8wr4vv9z@user-to8wr4vv9z6 ай бұрын
  • Тоже приобрел себе такой автомобиль в максималке! Кайф а не машина, влюбился в неё после тест драйва в режиме спорт. Пока автомобиль только радует

    @user-vx1im8cl8q@user-vx1im8cl8q2 ай бұрын
  • А когда китайский автомобиль коррозией покроется, а Тойота будем без ржавчины - кому за «цинк» предъявлять? Или «цинк» в данном случае ни о чем не говорит - просто реклама прибора?

    @user-qg3kh7rz9r@user-qg3kh7rz9r10 ай бұрын
    • у чери двусторонняя оцинковка же, откуда корозии появляться? посмотри истории про гнилую крышку багажника в камри заодно))

      @user-qz8om6de2j@user-qz8om6de2j10 ай бұрын
    • Камри это консервная бочка

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin10 ай бұрын
    • Ну, не верите прибору этому, давайте тест самым проверенным и надёжным- ГВОЗДЕМ!🤣😂😅👍

      @user-ys8ds5qo5r@user-ys8ds5qo5r10 ай бұрын
  • Всё хорошо, осталась проверка временем. Сколько раз не сталкивался с китайским товаром, он хорош пока он новый, а проходит время и ты понимаешь, что качество так себе. Ну и ценник конечно космос!!!!

    @timurketabaev1984@timurketabaev198410 ай бұрын
    • Не знаю с чем вы сталкивались, у меня китайский фав бестурн, 11лет уже надёжный авто

      @z.o.v8740@z.o.v874010 ай бұрын
    • Китай надёжен всегда. Это нефритовый стержень в плане надежности

      @artemivanov-uz9zk@artemivanov-uz9zk10 ай бұрын
    • @@artemivanov-uz9zkшкольникам это расскажи о надежности китайских ведер,может поверят

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4g10 ай бұрын
  • 2 ая часть про Арризо 8 где найти?

    @user-yj2pr8gg5u@user-yj2pr8gg5uАй бұрын
  • GDI я помню впрыск GDI на митцу народ как огня боялся за их ненадежность и проблемы с отложениями на впускных клапанах, и тнвд... так что если брать то только для первого хозяина с пробегом тыс до 150.. потом сливать )) но не факт что если будут проблемы у них с топливной эти машины будут пользоваться спросом на вторичке.. но об этом мы узнаем еще не скоро.. и еще если машина эта стоит 3.5 мл.. то я лучше куплю камри 3.5.. на вторичке.. и пофиг мне на все эти фонарики и планшетики.. надежнейший атмо 3.5 и 8ст акпп камри будет для меня предпочтительнее.. и да очень важно для владельцев аризо что подлокотник шире на 1 см.. надо записать в плюсик ))))

    @XutmanDevin@XutmanDevin10 ай бұрын
  • *_Китайцы доят нашего брата, не ведитесь, пусть сами ездят за такие прайсы_*

    @tsnn172@tsnn17210 ай бұрын
    • Возьмите талончик к специалисту, пожалуйста. Вы болеете. Китайцам ровно пох на нашего брата. Цена продажи авто в Китае - фиксирована. Сгоняйте , купите Арризо за 1.45 ляма в топе и везите домой. Удивитесь🤣 В РФ дилеры покупают авто по ровно той самой цене. И машина считается частной уже. Это их собственность , на которую они вольны устанавливать ЛЮБУЮ цену.И они булькая соплями про квоты, утиль сбор, налог 35% итд накручивают Вам ровно 150%. Но виноваты китайцы, однозначно😂😂😂

      @romankovalenko9778@romankovalenko977810 ай бұрын
    • Правда, причём тут китайцы, нас привыкли наебывать всю жизнь в собственной стране

      @Dukes999@Dukes99910 ай бұрын
  • Китайцы молодцы что тут скажешь. Хотя многие ещё упираються и не хотят признавать этот факт но японцев они сделали! Ценник да высокий но такова нынешняя реальность.

    @user-us5rc9zf2x@user-us5rc9zf2x10 ай бұрын
    • а гду сделали? в какой стране? Какая модель определа в продажах?

      @m37a97@m37a9710 ай бұрын
    • Ведро с болтами😅

      @AirCineFc@AirCineFc10 ай бұрын
    • @@AirCineFc я же говорю сложно осознавать вам этот факт, когда у тебя хваленая Тойота и вроде всё круто,а тут китаец который в разы лучше, но если ты продашь своё ведро то у тебя и на половину чери не хватает, поэтому остаётся только писать что Китай говно и нервно курить и думать а где-же я в обозримом будущем возьму запчасти на Тойоту?а ответ один в Китае и от этого ещё хуже...

      @user-us5rc9zf2x@user-us5rc9zf2x10 ай бұрын
    • Вот на Тойоту то запчасти найдёшь в отличие от китайца. Забегаю вперёд, цены на запчасти для китайцев дешевле не будут.

      @adrianochel4426@adrianochel442610 ай бұрын
    • @@adrianochel4426 конечно найдешь пока Китай их делает😀,но со временем возможно перестанет.Чери это официально сертифицированный автомобиль который продается в России и с запчастями к нему проблем нет. Более того сейчас они налаживают сборку на заводе в Санкт-Петербурге так что всё будет.

      @user-us5rc9zf2x@user-us5rc9zf2x10 ай бұрын
  • Китай стал делать интересные машины, самое важное для меня в частности и думаю для многих, это способность сохранения потребительских качеств на дистанции их продукцией это вопрос на который нужен ответ. Например когда пробег у этой машины будет 200 т.км будет ли она точно такая же удобная маневренная резвая и т.п.

    @otto73419@otto7341910 ай бұрын
  • Хороший ролик, сравнение лоб в лоб это всегда интересно, спасибо. Удивил результат, получается что китаец во многом даже получше Камри. Во Chery дает !

    @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын
  • На тоиоту смотрят и уважают а на китайца смотрят и улыбаются😊

    @amirannatenadze8662@amirannatenadze866210 ай бұрын
    • Кто уважает ?) Тойоту )). ... На Зикр 001 посмотри и на какую-нибудь Тойоту)). И улыбаться будут с Тойоты ))... У свое время и над флаями смеялись относительно сони эрикосонов, самсунгов , нокий , сименсов в начале 00ых ... А сейчас какие хуавеи ит.д. ИТ.п. и где нокии?? За Китаем будущее относительно электрических и летающих ( без иронии) авто ...бензин уйдет в прошлое .. они ( китайцы) в основном делают акцент на электро

      @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m10 ай бұрын
    • Однако самсунги и эйпл до сих пор круче всех!!!

      @amirannatenadze8662@amirannatenadze866210 ай бұрын
  • Спасибо за прямое сравнение. Отличный автомобиль.

    @TheDeco1970@TheDeco197010 ай бұрын
    • какой из них? оба не очень

      @real_Lapin@real_Lapin10 ай бұрын
    • @@real_Lapin чем же не очень? Шильдик Made in China ? Так это ваши стереотипы. Мотор чугунина, масло не жрет, нареканий на него нет, едет нормально,, на коробку тоже нет плохих отзывов, оцинковка, что вам не очень ? Цена ? Так сравните цениик/качество/оснащение с вестой.Со временем привыкните , что это не авто дорогие , а народ к сожалению унас нищий.

      @TheDeco1970@TheDeco197010 ай бұрын
    • @@dimashulgin595 поездил и на немцах. Правильно понимаю что вы 200000 км проехали и поняли что авто авно? Ещё раз спрошу , в чем этот авто не очень ? Шильдик не Бентли?

      @TheDeco1970@TheDeco197010 ай бұрын
    • ​@@TheDeco1970у них стереотипы в головах...😂

      @Nomad-9336@Nomad-933610 ай бұрын
    • @@real_Lapin оба отличные седаны только по нынешним временам chery arrizo предпочтительней в смысле сервиса и гарантии.

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын
  • Китаец Kio К5 кстати немного напоминает сзади. А так - камри более гармонично нарисована их обоих, ну и надежнее. Кто-то берет китайцев во дворе - попутного им ветра в горбатую спину :-) ЗЫ: на Камри таксист вроде был, сменит он камри на китайца, ага, он ее брал несколько лет назад за 2млн, сейчас продаст за 2500тыс минимум, проехал 160тыскм без проблем, будет он менять ее на китайца, агась, верю ;-)

    @alex2005nnov@alex2005nnov10 ай бұрын
  • Спереди нечто среднее между 6 маздой и аккордом, сзади Ниссан альтима. Ресурс агрегатов загадка, наличие запчастей вопрос. За полтора миллиона в базе и два в максималке была бы бомба. А так много вопросов за эти деньги. Плюс тайоты в том , что в ней дают в регионах. За это деловые мужички за 35 её любят. В чери я думаю эта магия работать не будет. 😊

    @dmitriybushuev1081@dmitriybushuev108110 ай бұрын
    • Шильдик сменить на Тойотовский и давать будут в регионах😂😂😂

      @Nomad-9336@Nomad-933610 ай бұрын
  • На сегодняшний день уже пора, чтобы эта Chery Arrizo 8, как и у производителя BYD работала в паре с электродвигателем и потребляла 4-5 л.

    @user-xj8ol5ed9d@user-xj8ol5ed9d10 ай бұрын
    • Есть гибридная версия. В её основе бензиновый 1,5-литровый турбомотор SQRE4T15C на 156лс и 230Нм в паре с электродвигателем на 170лс и 315Нм. В качестве трансмиссии с ними работает 3-ступенчатая коробка DHT. Суммарная отдача всей силовой связки составляет 326лс и 510Нм (как на тигго 7 Plus DPi), а дальность 1.000км.

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t10 ай бұрын
    • Есть Arrizo 8 GT, там уже 2.0Турбо SQRF4J20 мощностью 254лс и 390Нм. Такой же ДВС как на Chery Tiggo 8 Pro Max, который всем знаком. Разгон менее 6 сек.

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t10 ай бұрын
  • Да есть только одно но, тоета проедет 500 тыс и норм,а это с турбомотором тыс 200 ,ну и другие агрегаты так же,а пока новая да ...♦️♦️♦️

    @KOCMOCw@KOCMOCw10 ай бұрын
    • очень немногим нужен такой пробег. У меня в год 10-15 тысяч пробег

      @beepbop9789@beepbop97899 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, очень полезно 🔥

    @rvr50@rvr5010 ай бұрын
  • А где продолжение на канале?

    @AutoTasting_Lip@AutoTasting_Lip3 ай бұрын
  • Натуральный чермет. Прибор не врёт.

    @Tesla1107@Tesla110710 ай бұрын
    • Про Тойоту?

      @AlekseyBorisovich@AlekseyBorisovich10 ай бұрын
  • Отличный обзор! Мало у кого показана динамика Chery

    @svalenin@svalenin10 ай бұрын
    • Я сам задавался этим вопросом почему никто не сравнивает динамику кроссоверов Чери с корейцами. Потом понял, когда хотел поменять свой Тигго 8 про на новый Соренто, проехался на тест-драйве на моторе 2.5 и охренел от отсутствия тяги. После прокатил менеджера на своей Чери и он тоже охренел, даже не стали обсуждать ничего, я просто уехал и продолжаю катать на Черике. 45000 полёт нормальный.

      @user-fp5xr3bm8n@user-fp5xr3bm8n10 ай бұрын
    • ​@@user-fp5xr3bm8nа "недалекие" смеются над объемом турбомоторов моторов 1.4-1.6,мол пакет сока... А самих атмо 2-2.5 проигрываеют по всем показателям моторам на литр меньше

      @user-ju1il2mu6g@user-ju1il2mu6g10 ай бұрын
    • Такой мотор 1,6 на улитки 100 тыс. Километров и на свалку

      @user-du7tj6hf2s@user-du7tj6hf2s10 ай бұрын
    • У чери гарантия 7 лет и 200.000км на движок и коробку. Конкуренты такую гарантию качества НЕ ДАЮТ!)

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t10 ай бұрын
    • ​@@user-oi4zo7hp9tтам гарантия только на блок не вводи людей в заблуждение и почитай условия внимательнее, на все навесное намного меньше гарантия

      @romazv3816@romazv38169 ай бұрын
  • Вас не смущает, что камри далеко не новая. И сколько этот пакет сока 1.6 выжатый по максимуму походит Например у тех корейцев турбо движки у нас не особо пошли

    @timashak8835@timashak883510 ай бұрын
  • Таксую на солярисе уже 11лет . Пробег674000. Коробку не делал. Движок, иолько цепь и верхнюю прокладку несколько раз менял. Шрузы не менял. Пока вроде норм.

    @user-em2mb4ks9g@user-em2mb4ks9g9 ай бұрын
  • Когда TOYOTA выходила на мировой рынок Америка и Запад смеялись, когда Корея выходила, тоже смеялись, а когда Китай начал выходить, уже ни кто не смеётся!

    @user-zb8gm2ow7j@user-zb8gm2ow7j10 ай бұрын
    • ждем выход Африки

      @zalipaka460@zalipaka46010 ай бұрын
    • Закусывать нужно!

      @Dmitry_Home@Dmitry_Home10 ай бұрын
    • Россия когда выйдет, кто в курсе?))

      @ilgizario@ilgizario10 ай бұрын
    • Их стараются не пускать!) В Европе и Америке очень слабо представлены

      @user-yr5ek4lc4v@user-yr5ek4lc4v10 ай бұрын
    • не смеется, но блюется

      @real_Lapin@real_Lapin10 ай бұрын
  • Чет последнее время фальш решётки радиатора все больше и больше становятся, по мне портят вид передка🤮 задали моду уродскую💩

    @alfredserzh3885@alfredserzh388510 ай бұрын
  • работал в такси к+на камри 19 года пробег 380 тыс, кожа, ни шороха, ни скрипа, на днях в чери тиго 7 про 88 тысяч, скрипит((((, про аризо ничего не могу сказать, "фантик" красивый...что дальше будет, посмотрим, ждем отчет на 100 тысячах!!! Благодарю!

    @user-lo7gu3uz4x@user-lo7gu3uz4x8 ай бұрын
  • А где второй выпуск?

    @amr113@amr1137 ай бұрын
  • Для заездов купите дешевенькие рации или стаканчики на нитке про тяните)))

    @IngvarKing@IngvarKing10 ай бұрын
    • Чтот на днище я толстого слоя антикорозийки не увидел)))

      @user-un2sr8iq6q@user-un2sr8iq6q10 ай бұрын
  • люблю таких обзорщтков...когда у нас был рынок. все хвалили всех кроме китайцев....сейчас естественно хвалим китайцев....нынче редко увидишь адекватный обзор...

    @notborisbritva@notborisbritva10 ай бұрын
    • Сначала, нужно изучить материал на канале, потом написать. Редко прочитаешь объективный текст.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
    • Если включить мозг (при его наличии), то можно легко заметить, что китайцы за крайние три года выпустили новое поколение авто, ничем не уступающее японцам, корейцам и европейцам. Но для этого нужен мозг, чтобы его можно было включить!😂😂😂

      @user-qt9hg3xn9i@user-qt9hg3xn9i10 ай бұрын
    • ​@@user-qt9hg3xn9iКитайцы для вас делают стараются 😂

      @AirCineFc@AirCineFc10 ай бұрын
    • ​@@user-qt9hg3xn9iу теья видимо нет мозга, т. к. у годов нет краёв

      @user-yv5mj4hh1n@user-yv5mj4hh1n10 ай бұрын
  • Да, это на рынке сейчас лучший вариант, себе приобрёл Арризо уже!

    @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z10 ай бұрын
  • Зачем вы думаете о 10 лет, о десятилетия (200тыс.км, про двигатель, про 350.000км современной тойоты надеюсь хейтеры просто пошутили так как понятно что у них подгорает, ибо камри стоит 6.6млн и они переплатили, ожидают теперь такие пробеги от современного авто), зачем часто пишете про 200.000км пусть сначала проедет, если вы не обслуживаете лично свои "надежные" камри и продаёте теже самые свои камри УЖЕ на пробегах ДО 100.000км или через 2-3 года?) А? Что так!? Посмотрите вторичку, они даже в трейд-ине китайских ОД стоят. А как же ваша хвалебная надёжность? Пишете одно, а делаете по другому? Как так? Как там проблемы с остеклением, с запотеванием крышки - решили косяки по гарантии? А с запотеванием между коробкой и двигателем? А проблемы с самими коробками? Перечислить заводские косяки Камри!? там их столько, что ни одному китайцу не снилось. И почему дилеры тойоты посылают владельцев с неисправностью в долгое путешествие, чтобы статистику поломок "божественной" тойоты не портить? Но это же другое... Если покупателю в салоне БМВ предложат две одинаковые БМВ пятой серии, по одинаковой цене, но в одной будет стоять современный турбомотор с современными высокими показателями, а в другой будет стоять мотор 90-х годов М50, надёжный и не прихотливый, ресурсный, но не такой мощный и с очень большим расходом. Как вы думаете какую машину будут выбирать новые покупатели? А я вам отвечу, что 95% - выберут машину с современным технологичным быстрым турбомотором! Плевать новым покупателям на ресурс и надёжность. Для этого есть 5 лет гарантии и 150.000км, на некоторые модели Чери уже 7лет и 200.000км (на FY11 в Китае 8 лет и 300.000км!!! Куда вам больше? На Линк&ко и Чери в Китае пожизненная). Катайся, наслаждайся новыми технологиями, откатался гарантийный период - сдал в трейд ин, добавил денег и купил новую, ещё более быструю. И всё. Вопрос только в деньгах. Но те, кто ездят на новых машинах - имеют деньги. Все! Производители убивают вторичный рынок. Но они по-прежнему стараются сделать такой продукт, который полностью удовлетворит ПЕРВОГО покупателя. И поф..й им на Васю, который через 10 лет будет материться и пытаться загильзовать этот двигатель.

    @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t10 ай бұрын
    • Все привыкли к тому, что Тойота - эталон надёжности. Истории с облезающей на Тойота Королла краской, с разваливающихся на Лексус LX и Тойота Ленд Крузер 200 двигателях, разваливающихся на Тойота Камри с двигателем 3.5 коробках переключения передач показывают, что у Toyota всё далеко не так хорошо, как кажется. И вот ещё история - развалившаяся коробка на Тойота Камри с двигателем 2.5 литра. Причём это далеко не единичный случай! kzhead.info/sun/bL2ll8V_kWWtgXA/bejne.html

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t10 ай бұрын
    • КАМРИ часто встречающая проблема Камри: щелчки и скрипы лобового стекла. Многим дилеры отказывают в гарантийном ремонте, но некоторые добивались решения проблемы. Вообще качество остекления - это больное место Камри последнего поколения. Стекло хлипкое и каждое попадание инородных предметов заканчивается в лучшем случае сколом, а зачастую - трещиной. Самое неприятное происходит иногда с задним стеклом - оно покрывается сетью трещин, то есть, по-простому - лопается. И теперь самое интересное в этой истории. Остекление автомобиля, внимание!!! барабанная дробь....-не покрывается гарантией!!! - это официальный ответ производителя...

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t10 ай бұрын
    • Едем дальше... К сожалению, времена, когда двигатель Тойоты Камри не требовал вообще никакого внимания, как минимум, тысяч до 150-200 километров - прошли безвозвратно. На XV70 нередко возникают масляные подтеки. Иногда масло выдавливает в районе соединения двигателя и коробки передач, а иногда - из-под клапанной крышки. Дилер обычно при первом визите просто протирает масло тряпочкой и отправляет "поездить пока не проявится", то есть ездить на сервис с этой проблемой придется минимум дважды. Ещё одна проблема, которая не минула, наверное, большинство владельцев Toyota Camry XV70 - замена опорных подшипников. По этой проблеме была даже отзывная кампания, так что на ТО их заменили всем, кто обслуживался у официального дилера. Проблема, собственно, простая - для опорных подшипников не были установлены пыльники (уплотнители), из-за чего они были постоянно в грязи, как и пространство в их окрестности - грязь попадала туда из передних колесных арок. Нужно отметить, что до официального объявление отзывной кампании некоторым владельцам отказывали в гарантийной замене, так как "на скорость не влияет": объясняли, что так и должно быть - "технологическое отверстие"! Блогеры на эту тему сняли немало гневных видеороликов. Еще один нюанс - немногие после гарантийной замены опорников делают сход-развал, ведь в отзывной кампании он не был предусмотрен.

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t10 ай бұрын
    • Но выше проблемы это цветочки, есть и более серьезные проблемы. Например, отказ задней передачи у АКП на небольшом пробеге (до 20 000 км). Симптомы такие: при включении задней скорости включается изображение с камеры, но при нажатии на педаль газа - обороты поднимаются, а машина не едет. Вначале это принимается за одноразовый глюк, так как при повторном включении (нейтраль и обратно на заднюю) - передача включается, и машина едет. Но постепенно со временем проблема повторяется, передача включается уже с 2-3-4 раза и так далее. Причем не факт, что вам поменяют АКПП по гарантии: вот случай, когда в ремонте было отказано, также можно найти случаи на клубных форумах: www.drive2.ru/l/523788648848558332/

      @user-oi4zo7hp9t@user-oi4zo7hp9t10 ай бұрын
    • ​@@user-oi4zo7hp9tтехнологическое отверстие Асата ченл говорил

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin10 ай бұрын
  • Когда она походит ну пару лет, хотелось бы узнать про неё подробнее, спасибо

    @user-nt2qm2nu1w@user-nt2qm2nu1w10 ай бұрын
    • А почему она не должна проходить?

      @z.o.v8740@z.o.v874010 ай бұрын
    • @@z.o.v8740 потому что на форумах прочитаешь про чери и др. Китайцев, полно по мелочи неисправностей ... В ютюбе то же часто "крик души" чайноводов слышен... Особенно когда их дилер кидает с гарантией

      @alexUpstop@alexUpstop10 ай бұрын
    • Потому, что не всё солнышко, что встаёт

      @user-nt2qm2nu1w@user-nt2qm2nu1w10 ай бұрын
    • Потому что вы с турбовой шляпой, намучиятесь

      @user-nt2qm2nu1w@user-nt2qm2nu1w10 ай бұрын
    • @@z.o.v8740 да потому, что ты, сам за неё непоручился.

      @user-nt2qm2nu1w@user-nt2qm2nu1w10 ай бұрын
  • Где 2 часть видео ?!

    @user-qw1or4sr2u@user-qw1or4sr2u5 ай бұрын
  • А почему взяли для сравнения дорестайлинговую Камри со старым салоном и не едущим мотором?

    @desertwolf8203@desertwolf820310 ай бұрын
    • В рестайлинге из изменений только торчащий мафон с убогой графикой. 2.5 мотор также никуда не едет на низах, 9.5-10 секунд до сотни. Если крутить до отсечки, более менее едет

      @Evgeniisk@Evgeniisk10 ай бұрын
    • Новый 2.5 как раз уже едет.

      @desertwolf8203@desertwolf820310 ай бұрын
    • Что нашли, то и сняли. Где взять?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK10 ай бұрын
    • @@desertwolf8203 да не едет он нифига. Динамика на уровне Соляриса 1.6. Для города норм, трасса тоже, если не нагружать и не включать кондей. Начинает "ехать", если крутить. С турбо не сравнить одинаковой мощности. Та же Камри 50 с мотором 2.5 едет заметно веселей

      @Evgeniisk@Evgeniisk10 ай бұрын
    • @@EvgeniiskВладелец Соляриса 1.6, не льсти себе. Да, с турбо 2.5 атмо любой не сравнить при схожей мощности, но в остальном чушь написал

      @alexanderkuzovkoff6121@alexanderkuzovkoff612110 ай бұрын
  • Был в автосалоне,тестил, до Камри не дотягивает.

    @user-te8zt5ed9r@user-te8zt5ed9r10 ай бұрын
    • Надёжностью?) Она во всем лучше Камри, о чем вы

      @Evgeniisk@Evgeniisk10 ай бұрын
    • ​@@EvgeniiskВам лучше знать 😂😂😂😂 Китайский эксперт.

      @AirCineFc@AirCineFc10 ай бұрын
  • Эксид в китае это ни как не премиум,а дешёвое авто как у нас жигули!

    @user-mh5oo4wj7g@user-mh5oo4wj7g10 ай бұрын
    • А тойота тогда что?конная повозка?

      @user-ih9ib4ux7r@user-ih9ib4ux7rАй бұрын
  • На тойота без особых затрат я отработал в такси 476 000 км , посмотри сколько АРБУЗО ПРОЕДЕТ и не развалится ли после 100 тыс км

    @ivan-ij6cj@ivan-ij6cj10 ай бұрын
  • Да, видать дилер бабла занёс не мало😂😂😂😂😂

    @user-uc9od6mn2w@user-uc9od6mn2w10 ай бұрын
  • Оцинковка бывает разная😊

    @susik7124@susik712410 ай бұрын
    • Тойота это марка, это вещь. А что такое Чери?))))

      @user-un2sr8iq6q@user-un2sr8iq6q10 ай бұрын
  • Движок 1. 5 литра с тубиной. Мотор "долго" жить будет. 😂😂😂

    @user-xi8rz7fi4r@user-xi8rz7fi4r10 ай бұрын
    • 5 лет гарантия , далее продаёшь и берёшь новую и так далее. Запчастей не будет

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato10 ай бұрын
    • Долго

      @z.o.v8740@z.o.v874010 ай бұрын
    • Движок головы не ибет. Окуенный движок, растяжка и прокачка

      @artemivanov-uz9zk@artemivanov-uz9zk10 ай бұрын
    • @@SerzhKiaCerato вопрос зачем в этот блуд вылазить на 5 лет??

      @user-xi8rz7fi4r@user-xi8rz7fi4r10 ай бұрын
  • Где второй выпуск то?

    @mr.lev17@mr.lev177 ай бұрын
  • За такие деньги на китайцев я даже их и не рассматриваю. Ибо не интересен он мне. Куча европецев, о которых я мечтал, мною еще не опробованы. Пробегов 150-200 тыс не боюсь, ибо понимаю, что покупаю, за какие деньги и что нужно будет, и за сколько поменять. Но это в любом случае не выльется в общую сумму 3 и более млн рублей. А сам я в год накатываю по 10-15 тыс. Сейчас и того меньше. Поэтому лучше бу и классом выше чем все эти сырые "смартфоны".

    @Dmitry7179@Dmitry717910 ай бұрын
  • Тачка спорная, но обзор годный👍

    @timingbelt@timingbelt10 ай бұрын
    • В два раза сильнее холопнул дверью на камри , ага хороший обзор , такие вещи сравнивать новую. Тачку с пробегом 160тсч идиотизм

      @spravedlivost1656@spravedlivost165610 ай бұрын
  • Серёга, спасибо за отличный обзор 👍👍👍 как всегда на высоте.

    @alexgtr6469@alexgtr646910 ай бұрын
  • Эх, где-то в Японии, только собирают мой "Леворг", да на «Православном руле». И да, притащить его надо будет со Владивостока.😊 Китайци там, тоже есть.

    @gentleman.from.tomsk.70@gentleman.from.tomsk.7010 ай бұрын
  • А в начале ролика нужно говорить: "Это говно одноразовое, и хрен там вы найдёте на неё запчасти" 😂😂😂

    @Spectron-ob1mz@Spectron-ob1mz10 ай бұрын
KZhead