Два способа промывки радиатора системы охлаждения (лимонка + насос от стиральной машины)
Как промыть основной радиатор системы охлаждения двигателя на примере автомобиля Ауди А6 С5. Самый простой способ приготовить состав лимонной кислоты и трясти радиатор пока ржавчина не начнет отваливаться. Более сложный подключить к радиатору насос от стиральной машины.
Полезные видео по ремонту и обслуживанию Ауди:
➔ Мойка радиатора двигателя и кондиционера • Мойка радиатора двигат...
➔ Промывка радиатора печки без снятия • Промывка радиатора печ...
➔ Что делать если не греет печка в машине • Что делать если не гре...
➔Сайт про новые автомобилей и их ремонт autovogdenie.ru
➔Мой канал про тачки в Яндек Дзен zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал kzhead.info...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!
Кроме всей полезности, мне еще понравилось, что видео короткое и по делу ( а не сериал ))) ). Спасибо!!!
После таких владельцев, как Вы, можно смело машины покупать!;)
Учитесь блогеры херовы,вот такое должно быть видео короткое и понятное и ясное.спасибо
Промываю сначала дождевой водой, по ходу антифриза и против хода а потом как в видео - результат всегда хороший, за тряпочный фильтр отдельная благодарность, воспользуемся подсказкой!!! Да, ещё очень важная "опция" - раньше зазор между крыльчаткой помпы и блоком выставлялся при ремонте помпы(замене), сейчас как производитель насадил крыльчатку так и будет. Зазор обеспечивающий максимальную производительность насоса(помпы)в советских авто рекомендовался 0.7-0.9 (сам стараюсь сделать его минимальным), в помпах на ВАЗ доходит до 3 мм!!! А это снижение производительности до ~30% !!! Это касается всех насосов с открытой крыльчаткой!!! Съёмником "стаскиваю" очень осторожно мм на 2, на лопатки крыльчатки леплю три кусочка пластилина длинной 4-5 мм и ставлю помпу на место без прокладки и по смятию пластилина вижу зазор. Крыльчатка должна вращаться свободно. Оптимальный зазор положительно влияет в том числе и на тепло в салоне! Удачи!
При подключении насоса надо было перевернуть радиатор верхом вниз - чтобы сливное отверстие было внизу, а не вверху- так более чище будет и больше шлама выскочет из радиатора.
Красавчик,как всегда на высоте!
Неполенился, снял мотор и подключил.С такими можно полетет в космос. Круто. Большой рахымет.
мощно с промывкой
За краткость подпись!👍
Мужик, ты красавчик, брат!
Отличное видео!
Спасибо большое отличное видео тоже так попробую
Полезное видео
Спасибо 🙏 большое
Отличное видео. Давай что-нибудь по ремонту или замене пластика в салоне)))
Хороший результат но Долго играться с разбором и обратно!👆👍
Я совместил с наружной чисткой.
Я чистил систему не снимая радиаторы, лимонку залил , час погонял двигатель, потом раз пять промывал систему обычной водой (до включения вентилятора) в конце дисцилированной, потому новый антифриз. Это единственный способ почистить систему , до этого и промывал проточной водой и заливал пятиминутку , всё равно через пару месяцев антифриз превращялся в цвет кирпича.
Здравствуйте , хорошее видео,а с каким насосом лучше от газели или от стиралки
Какой размер пероходников нужен
А где купить кислоту в сухом виде? Может лучше уксус?
Молодец
Теперь можно новую печку поставить и чаще менять антифриз. 👍👍👍
Ты же чистил ее
@@user-nw7xu5td4t Все равно через какое-то время опять начинает слабее дуть теплом. Либо снимать и нормально отмачивать в лимонке и прочей химии.
@@autoyt если часто мыть лимонной, не съест?
Нет. Главное не оставлять на долгое время лимонку в системе.
@@user-nw7xu5td4t - съест...
Я приспособился мыть самый дешёвый аптечный зубной пастой 🎉 результат тоже не плохой.
Автор, подскажите пожалуйста может ты в курсе,как по уму промыть маслоохладитель (маслоотделитель)? буду очень благодарен.
Здравствуйте, воду Дистилированную желательно до 90°нагревать, лучше лимонной кислотой с уксусом 70% (вначале 250г лимонки и грамм 100 уксуса) при нагреве усиливаю концентрацию кислот , часа 2 туда обратно гонять, затем тоже дистиллированной водой с содой погасить кислоту минут 15 туда сюда, продуть радиатор воздухом и только после этого поставить Фильтр механической очистки Tim JH-1003 муфтовый (НР/НР), латунь, со сливом Ду 15 (1/2")с головки на печку(купил силиконовые патрубки). Далее с войлоковой обмоткой(я купил коврик из войлоковой шерсти в магазине все для бань за 330руб, не синтетика)постриг на лоскуты намотал в один слой дополнительно на фильтр сетку внутри TIM-JH1003 обвязал проволокой от старой аппаратуры(пластиковые хомуты не влазят), и только потом все подсоединять и доливать антифриз, держа на холостых 10мин. до 2000 оборотов убрать завоздушивание. Ташкент теперь,P.S.у фильтра снизу откручивается стакан в нем войлок меняю сначала при 100км потом по мере засорения (окалинами, герметиком, шламом и т.д.Всем удачи всем тепла и добра.поставил насос с магнитной крыльчаткой
Благодарю за видео! Буду промывать радиатор, может реально в нем дело. Хотя брал его новый. Но все таки машина греется, и патрубки жестко надуваются, как будто где то пробка в системе.
Прокладка гбц, или в другом месте, поступают рабочие газы в систему ожл., и мешают циркуляции ОЖ в системы. У са мого на дизеле такая беда была, пока не устранил.
если патрубок надувается, значит забит проход для циркуляции жидкости.
Если патрубок Называется проверьте Пробку расширительного бачка
Автосервис и google в помощь❤
+1000к дамага за волю к победе!
Не понял, когда насосом гонял жидкость, ты пытался грязь поднять с низу в верх. Думаю, что надо было наиборот
😎👍👍👍👍
Могу прислать свой вариант фильтров в системе охлаждения. Работа супер
шли всем на
Можете скинуть ссылку на фильтры для системы охлаждения, буду очень признателен.
👍
Вопрос на засыпку!Почему радиатора хватает толька на 4 года и пошла течь?Меняю при загрязнении раз в год антифриз G12.Проедает алюминий...
Заливай года g11
Админ подскажи пж , хочу помыть радиатор твоим способом , но у меня не ржавчина а а такая субстанция как сгущёнка, и хочу узнать поможет мне этот способ или нет, может чо-то лучше посоветуйте (этот варик я тож задействую)
Лимонка универсальное средство. ))
@@autoyt спасибо!
Воду вы использовали обычную или дистиллированную?
Мягкую, что в магазине продается. Она дешевле дистиллированной, но чище обычной из-под крана.
Я вот думаю саноксом промыть, как думаете стоит?(Хочу попробывать небольшую концентрацию)
Попробуй ксаноксом лучше
Насос логичней подключить к верхнему патрубку чтоб смывал через нижний
либо радиатор положить горизонтально выводами вниз
куда уходить антифриз, с утра бачок пустой, в патрубках есть, а6 с5 2.8
Под машиной лужи есть? Если нет то выход один. Он в «хате». Прокладке кедрык и все в цилиндрах. А если кольца уставшие то через цилиндры в поддон.
@@mvv7496 он ухожит прям до дна ьачка, дальше стоит, есть лужа на блоке, между головками, не могу понять где течет и почему останавливается течь как только в бачке кончается
@@mvv7496 Может быть еще такой вариант, О. Ж. Может стекать через ГБЦ при работающем двигателе и так как двигатель горячий сразу испорятся , в таком случае до земли жидкость не доходит и соответственно не будет лужи .
@@toroyanshava3645 при холодном двигателе создайте давление в системе охлаждения ( через расширительный бачок например) насосом закачайте воздух и внимательно посмотрите под головкой соединение или иные соединения. И найдете откуда уходит антифриз!
Так ещё и двигатель нужно будет помыть
У меня собрана система из канистры, насоса от СМ и кипятильника. Гоняю так любые радиаторы на циркуляции с лимонной кислотой часа по 4-5. Будет как новый) лимонка сразу не подействует, ей надо минимум час
Где можно посмотреть на такую систему?
@@user-gh6kr5iu6j тут таких самоделок валом
кислота раздает алюминий, правда очень медленно да и алюминий разный быает.
Жесткач
Брат можешь ответить у меня загудел гур насос заменил масло зелёное залил через пару месяцев опять загудел и масло запах горелого масло говорят что если залить декстрон 2ой то гул пройдёт стоит менять масло по гуще или не стоит ответьте если не сложно либо кто через это проходил????
Декстрон поможет на пару месяцев
@@user-od2kk6iu6o проходил через это или так думаешь?
Насос у тебя загудел от времени. Если ты его разберешь, то увидишь вместо внутреннего овала 2 ступеньки от лопастей на симметричных сторонх. выброси насос, не покупай бушный,а возьми новый. Хоть от Шнивы, только штуцер надо будет по месту повернуть в нужную сторону.
@@khawaification а почему не б/у ? Мне на оборот советуют б,у его вернуть случи чего можно а вайхоп нет возврата
@@user-zu2hh1py7d читаю постоянно драйв2, человек сделал так, помогло ненадолго. А я да.. Столкнулся и с рейкой и насосом, но делал все и сразу без этих надежд на пронесет
А второй раз, лимонкой свежей промывали!
Щёлочь не допускается использовать, слитая темная жидкость это разъетый алюминий радиатора. Щёлочь разъедает алюминий, кислота особенно органическая нет
Сода снимает жировые отложения. По этому сначала моют с содой, потом с лимокоц. После лимнки промываем воддой с содой и заливаем антифриз.
От этого может движок грется?
Смело
а что если снять боковые бочки открыть отверткой каждый зуб
Сначала узнать в какой металоприёмке цена выше.ты его никогда в жизни не соберёшь потом герметично.
Ржавчина залетела как то в радиатор через что то другое Алюминий не ржавеет. Я промывала радиатор печки лимонкой. Ржи небылло, был какой то белый выхлоп пластинами выааливалось., Но не ржа. Братан смотри другие агрегаты которые ржавеют.
блок чугунный, он него и ржавчина, предполагаю...
Смешно 😂, а от блока к радиатору не подходят шланги?
@@Opel952так оно и есть без каких либо предположений
Кроме человека там все есть
Не потек радиатор за 8 месяцев?
Нет все отлично. Я же лимонку долго не держал в радиаторе.
@@autoyt сделал так же. Погонял пол часа. Оставил на пару часов. Слил и промыл водой с содой. Потом ещё раз промыл дистиллированной водой
Конечно большая работа и подход грамотный, но не вижу смысла заморачиваться со сборкой гидравлической схемы через насос, проще в ванной дома шлангом с напором промыть. Содой нейтрализуете кислотный остаток, за-то оставите щелочной, при этом щелоч показала себя, как довольно активный/ агрессивный промывочник, но не нейтрализатор среды, грамотный конечно проточной водой вымывать и под конец антифризом, либо дистиллятом. А на счёт промывки в два подхода: сначала кислотой, затем щелочью, думаю, что вполне грамотный подход, т.к. возможно разные отложения реагируют на разную среду, ну и как доп. Промывка))))
Отлтчное видео. Но узнав что в системе был герметик я бы заменил радиатор и печку т.к. нормально это не вымыть. А двигатель бы промыл отключив от радиаторов
Как бы промывали двигатель?
@@autoyt вытащить термостат и подать проточную воду через патрубки
Мало у кого есть такая возможность.
Мне не помогла такая промывка
Ох.....ть)))) хрени полно. Не мудрено что печка это болезнь у а6с5 и б5. С прошлым авто фольксв б5 я просто замучился .
Так почему такая грязная система охлаждения??? В чём причина??? У меня на Ауди такого нет.
У меня не на Ауди, но тоже такая грязная была. Предыдущие владельцы загадили, не знаю что они туда заливали...
@@88NEOS срали в расширительный бачок перед продажей.
Я мыл химия не помогло также как ты
Может и у меня не все там отмылось я же тоже этого не знаю точно. Вскрытие покажет. )) Но надеюсь до этого не дойдет.
По
Відео цікаве але окупантам РF сmertь!
Тебе того же!
Не хочу паренька расстраивать, за старания ему 👍, но, в большинстве случаев это мироприятие - дело не благодарное, да, ты промоеш - пробъеш, в лучшем случае 30 % сот,по ним и будет циркулировать вода, остальные 70 % останутся забитыми. Только полное вскрытие.