Тормоза от Приоры на ВАЗ 2114. Переход на R14 тормоза.
Мой Instagram - / n.nikitoff
Машина на Drive2: www.drive2.ru/r/lada/2114/578...
По вопросам рекламы или сотрудничества писать на почту: n.nikitoff@ro.ru
#ваз2114 #ваз #купилваз2114 #четырка #жигули #автоваз
Теги:
ваз, лада, авто, vaz, bunker, bpan, бпан, lada, тонировка, пневма, operskie, черный потолок 2114, черный потолок своими руками, статика, тюнинг, auto, 2114, 2115, 2113, 2110, 2112, 2107, 2105, 2109, 2108, 21099, Приора, Гранта, Веста, напневме, car, napnevme, россия, автозвук, топ, автотюнинг, боком, жигули, статика, priora, bmw, mersedes,автозвук, авто, безпосадкиавтонет, пасадка, smotraru, napriorike ,drive2, наполу, napolah, ваз, бпан, лада, автозвук, посадка, таз, кавказ, тюнинг, ваз 2114, кчр, пневма, музыка, приора, ваз 2109, на пневме, четырка, ваз 2107 турбо, ставрополь, пневмоподвеска, обзор, своими руками, ваз 2107 бпан, резниченко, ваз 2107 тюнинг, lada, жигули, занижение, диски, бункер, vaz, авто проект, приора тюнинг, автоваз, ютуб хата, авто, бпан 2016, министрество ваз, краснодар, лада приора, ваз 2107 музыка, ваз 2107 тест драйв, абрам тв, приора 2, ваз 2107 обзор, ваз 2107 дрифт, статика, без посадки авто нет, установка пневмы, lada priora, бпан 2017, влог, тонировка 2018, priora, боевая классика, тазы валят, ваз 2107 автош, стенс, bass, ваз 2112, басс, тонировка, приора на пневме, класика, тазобудни, alphard, ваз 2107 инжектор, 2114, напневме, жорик ревазов, ваз 2107 16 клапанов, таз 2114, блог, панда, булкин, винтовая подвеска, ремонт, сходка, парень с завода, громкий фронт, ваз 2108, ваз 2108 дрифт, приора за лям, ютуб хата, ваз 2108 обзор, ваз 2108 атмо, кариандр, ваз 2107 без пружин, ваз 2107, 2109, георгевск, купить, бпан 2018, копейка, ваз 21099 обзор, ваз 21099 тюнинг, смотра, bmw, тест драйв, пятигорск, тазы, невинка, подвеска, койловеры, ваз 2114 на пневме, bpan, ваз 2109 бпан, тонировка фар, тюнинг фар, автозвук по городу, стойки, car audio, лада самара, сабвуфер, фонари про спорт, автомобили, ваз 2114 тонирована, авто до 100 тыс, гараж, 14ка, ваз купе, тюнинг автомобиля, кх, тонер, установка, драйв, торусы, реста, полировка, пружины, жекич дубровский, тюнинг ваз 2114, тюнинг приоры, авто приговор, ваз 2108 тюнинг, ваз 2114 автозвук, ваз 2107 на пневме, ваз 2108 тест драйв, ваз 2108 турбо, ваз 2107 атмо, ваз 2108 бпан, ваз 2108 задний привод, приора обзор, ваз 2107 автозвук, ваз 2114 тюнинг, дагестан, machete, deaf bonce, сходка бпан, шок, тазик, стиль ваз, ретро автомобиль, влог про ваз, не поверил, хованский, жигули 2101, автоблог, автовлог, тазобудни копейка 2101, вхлам, russianactiontv, kicx, басы по городу, басбуст, громкие машины, lowbass, caraudio, реакция, авто звук по городу, тест-драйв, аквариум, posadka, заниженные, амортизаторы, винты, машина, тачки, самоделка из домкрата, вдудь, ваз 2108 16 клапанов, wrongcars, wrongcarsowners, vaz2108, аа стайл, wco, lowdaily, bodybeat, loworiginal, enkei, watanabe, stancesamara, stancevaz, stancerussia, ваз 2108 автозвук, ваз 2108 акпп, ваз 2108 басс, закрытие бпан, ваз 2108 агат, ваз 2108 автомат, ваз 2108 атмосферник, аз 2108 армавир, ваз 2106 бпан дрифт, ваз 2106 бк, ваз 2107 резниченко, ваз 21099 выхлоп субару, ваз 2106 тюнинг, приора резниченко, сергей, бюджетный, громкий, ваз 2106 дрифт, ваз 2106 обзор, ваз 2106 автозапуск, ваз 2106 бродяга, ваз 2106 боевая классика, ваз 2106 тест драйв, ваз 2106 корч, ваз 2106 бпан, ваз 2106 тюнинг салона, сезон
Лучшей поддержкой для меня от вас будет подписка и лайк! Спасибо за просмотр.
Крутая у тебя четырка
@@user-ko8wg5gv1c Спасибо!)) но кузов уставший, как его открашу точно будет крутая)))
Хорошая тогда
А так крутая четырка
Держи конечно!соскучился по видосикам)
Искренне надеюсь, что у тебя будет огромная аудитория. Ты - молодец! Серию ждал с нетерпением! Удачи!
Большое спасибо за поддержку!
👍👍👍
Спасибо большое за видео, все четко и понятно, без лишней воды! Удачи тебе и больше подписчиков !
Благодарю от души🤝🤝🤝
Какой же ты красавчик брат ;) Удачи тебе и успехов, я верю что ты взлетишь в топы )
Спасибо, брат, от души!)
Очень нравится как ты ведёшь свой канал ! Молодец , с интересом смотрел как все ты делаешь )
Благодарю!🤝🤝🤝
Совет: прежде чем ставить Тормозные Диски на ступицу, нужно сначала ступицу - лицевую сторону почистить от ржавчины, чтоб она идеально чистая была, прижмётся хорошо диск тормозной к самой ступице, это в идеале так делается )
Согласен, упустил момент)
Ну и медной спреем побрызгать)))
Почаще бы Никитос !!! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Буду стараться, работы много((((
Буду повторять за тобой) Качественно и понятно делаешь! Спасибо!
Спасибо большое! Приятно)
Главное руки и голова на месте, а инструмент докупишь)). Лайк
Спасибо!🤝🤝🤝
Видео в реках 🤝
🤝🤝🤝
Видос кайф❗
Благодарю!)
Подписываюсь.Браток, топовый контент,продолжай в том же духе и не останавливайся,ты стрельнешь
Спасибо за поддержку!
Уже стрельнул! Красава
@@user-cd2gl6ug2u Спасибо!!!)
Хорошо когда гараж есть 😅
Согласен))
@@nnikitoff 👍
Молодец🚀💪
Спасибо!)
Дождались:)
Спасибо, что ждете!)
делал точно так же, скобы б/у а цилиндр новый, в итоге из за износа бу скоб (внутренность направляющих) начал клинить правый суппорт, лучше уж переплатить тысячу и новое взять сейчас буду ставить вектор под газель колодку
Понял, но мне повезло, у меня все ок
Молодец человек! От тринашечника привет четырнашечнику!
Привет!)
Уже смотрю👍
Спасибо!)
🔥🔥🔥
👍
Привет,слушай что бы такие тормозные диски на 14 поставить,нужно обязательно скобы тормозного цилиндра менять?
Привет. Да скобы обязательно менять, тк диск раза в два 14й шире и соответственно скобы тоже нужны шире, иначе колодки не влезут)
@@nnikitoff понял,спасибо)
Видео поучительно, за это точно лайк. Возник вопрос почему ступицу диском не зачистил? Посадочное для тормозного диска было бы чистым. И по поводу перетираемого троса, на балке внизу металлические усы, на 17:41 его даже видно, в них трос и укладывается, тогда тереть не будет) Проходил уже всё это, точно также полностью тормозную систему делал)
Понял, спасибо за совет!
Насчёт тросиков ручника. Их нужно зажать в специальные скобы на балке и тогда их не будет протирать
чтоб результат был долговечный, переделай задние колодки под саморегулирующий клин
Хочу тоже 14 взять , сделаешь видос на что обратить внимание при покупке ? Думаю это интересно будет
Главное смотреть кузов чтоб не был после сильного удара и не был гнилым, остальное все ерунда и дешево чинится, даже мотор перебрать не дорого по сравнению с ремонтом кузова
наконец то)
Благодарю за ожидание!)
а ещё тормоза можно прокачивать создавая давление камерой в бачке , поменяв крышку на крышку от сцепления классики с врезанным соском , главное следить за уровнем тормозухи
Да, тоже хороший способ)
Привет добрый день и дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва👍👍👍 молодец
Взаимно!!! Спасибо🤝🤝🤝
Все супер единственное надо было и сзади барабан на чугун поменять разница огромная
Смотреть как ты работаешь без перчаток, это просто ужасно
Интересно только почему сзади не поставил дисковые тормоза? Они же лучшие
Спереди под диском надо ступицу чуть ли не до блеска вычищать и диск внутрянку так же( посадочное диска на ступицу) ибо в этом месте и появляется биение. После чистки желательно все смазать чем-нибудь, чтоб не заржавело. А так все верно. Сзади чтоб троса не вытирало, там на балке хомкты есть металлические, за них зацепить надо. И под машиной глянь, в сервисе могли и над глушителем не закрепить троса.
Спасибо за советы!)
Сказки для для дураков не рассказывай не какая чистка не поможет я это на себе испытал я, всю ходовую новую поставил от слова все значит все что связано с передней ходовой и опять било в руль при тормозе поехал в один сервис не смогли понять поехал в другой тоже не смогли и т д 🙂 начал голову ломать что это может быть звонит друг и говорит рулевую рейку поменяй я сказал ок пошол купил поменял и не чего не поменялось сидел возле гаража чай пил шел дед 👴 Коля я про себя подумал а ну как спрошу веть у него 2108 ну спросил так он сразу мне сказал меняй задние барабаны трос ручнека и колодки и будет тебе счастье я это все поменял и все заябись стала 🤣вывод такой у меня постролал карман зато в машине все поменял 🤣
@@romametis7363 если ты не можешь понять где именно у тебя идет биение и начинаешь менять все подряд, мне тебя жаль. Дорого тогда ремонт обходится
в следующий раз лучше делать видео с замерами тормозного пути до и после.А еще лучше запускать на телефоне G сенсор, чтобы можно было оценить само замедление, потому что слова" тормоза стали лучше" это чисто субъективное мнение.
Привет, ступицу тоже надо было зачистить перед тем как тормозной диск ставить, диск попросту не ровно может встать
Согласен, я щеточкой по металлу проходился, но за кадром :D
Забыл почистить привалочные поверхности)) а так интересно
считаю что 14-е тормоза для этой машины это перебор. с одной стороны запас по выносливости, с другой стороны большее усилие торможения, резкие тормоза без блока абс зимой это риск. можно легко уйти в занос. у меня 2111 и стоят штатные 13-е вентилируемые тормоза, их хватает с головой на повседнев, разве что на трассе летом при резком торможении со 130-140 до 80 онииощутимо нагреваются и падает эффективность торможения, тормозить нужно заранее и с паузами, тогда все хорошо :) диски asp, колодки rosdot
Принял!🤝🤝🤝
Красивый гараж
Спасибо!
Бомба
Спасибо!🤝🤝🤝
Земляк привет, твоё видео как раз. Сам пару дней назад снял диск тормозной и понял, что надо вентилируемые ставить. Только оставлю 13е от десятки
Привет) Тоже хотел 13е вентилируемые поставить, но выскочили 14е на разборке по хорошей цене)
@@nnikitoff а на какой разборке ты берёшь?
@@unpesoc7585 по моему на нижней китаевке брал, где метро
@@nnikitoff а ясно, что-то не помню там разборок, обычно исследую около Скуратово
@@unpesoc7585 Там я как понял недавно открылась)
Ставь вакумник от калины-гранты(если он влезет). У калины 2 тормоза очень резкие, думаю, что из за вакумника. На Калине 1 у меня тоже были 14-е диски, но такой резкости торможения не было
У меня тоже резкие на данный момент) С тормозной системой наверно уже доработок не будет, очень нравится на данный момент как тормозит машина)
@@nnikitoff зад тормозит раньше чем перед?
Лайк
Спасибо)))
Привет, ты с какого города?) Тула?
Привет) с Тулы)
молодец ты
Спасибо!)
👍👍👍
Ну у меня что то подобное, только новое и работает всё с главным тормозным и вакуумником от BMW E 39, тормоза просто сказочные в сравнении с вазовскими.
🤝🤝🤝
Сегодня меня ждёт тоже самое
У меня всё встало в 6500, что то больно дорого всё купил
Блин столько зачищал , чтоб в чёрный покрасить ) В что то яркое было бы круто)
Колеса менял с r13 на r14?
Уже стояли R14. А так да с этими тормозами R13 уже не встанут и будут упираться в диск.
Лайк!
🤝
Переход на 14 вентеля - это далеко еще не тормоза от приоры! Вот когда поставишь вакумник и гтц от приоры(калины) и переделаешь систему на два контура, вот тогда и поймёшь где счастье
Согласен) но этим заморачиваться скорее всего не буду, дороговато
@@nnikitoff гтц новый 1400, два тройника по 100, изготовление одной короткой трубки рублей 150, ну и вакумник с разборки за 1000+удлинить на нем ногу сваркой(я ногу от старого отрезал). Кайфанешь нереально за смешные деньги
@@ebashvgarage972 понял, спасибо за наводку, возможно в будущем заморочусь )
Чем 2 контура лучше 4-х?
Без абс это не имеет никакого смысла!
Блэт у меня новый Лексус нх300 - зачем я это смотрю 8 января 2022г.?; У меня все равно уже не будет 9, но очень интересно!
Ахах, спасибо за просмотр!🤝🤝🤝Ваш Лексус отличный автомобиль, мне до него очень долго и не факт что дорасту)
@@nnikitoff главное старание, уважение к труду! Я тоже не сразу на Лексус сел были и калины и 7 и 5 и 9 В свое время! Я в тебя верю - должно получится !
БУДЕТ
Повага молодець!
Спасибо!🤝🤝🤝
Надо было уже задние дисковые ставить, от барабанов толку нет! Как варик чугунные барабаны поставить, но не алюминий) На задней балке снизу есть поджимы для троса ручника. Надо было завести его под балку, тогда не протёрло бы трос.
Я могу ошибаться , но кожух перепутали вроде сторонами 😁
Нет, не перепутал. Кожухи под каждую сторону свой, их никак не перепутаешь, тк не подойдут по креплениям.
Мог бы назад переходные пластины купить просто (800 стоят вроде) и передние дисковые тормоза старые свои назад поставил бы. В круг дисковые были бы
С переда уже убитые были напрочь) Возможно позже заморочусь и на новых компонентах соберу)
А ручник как?
@@sedoy9604 в дешевом варианте, чисто проставки покупая-ручника не будет (я не смог его поставить, только гидроручник смог), а так есть комплекты с ручником (+-10к стоят)
Дружище, мне кажется или пыльник дисков ты не правильной стороной поставил
Кажется)) На 14х тормозах пыльник ставится коёмочкой внутрь, а на 13 наружу и обгибает диск тормозной.. Его по другому чисто физически никак не поставишь))
Интересно как она стала тормозить при том же размере колодок на стандартном супорте
Намного лучше, да колодки остались такого же размера, но площадь самого диска увеличилась прилично. До этого у меня машина вообще не тормозила, после переборки результат отличный. А по цене вышло если бы новые R13 тормоза поставил. Тут конечно с разборки диски и скобы брал б/у, но они вообще неезженые)
Установи передние пружиньІ с тайота авенсис 2000-2002 год. 1.8
В а чем их фишка?
щитки не правильно поставил, а видос бомба
Правильно, на 14х тормозах каёмкой наружу ставятся, а на тринадцатых внутрь . Там их чисто физически по другому не поставишь)
@@nnikitoff нет ты правый поставил слева!!!
А пыльники правильна поставил?
Да, правильно, на R14 тормозах каёмочкой внутрь ставится, их по другому никак нельзя даже поставить, тк не подойдут крепежные отверстия) А вот на R13 тормозах наоборот - каёмочкой наружу и огибает тормозной диск)
Здарово всем 13 колеса встают да или только 14 встанут ??
значит 14 вместо 13х влезут без доработок?
Да, только скобу суппорта поменять и все по факту
Сделай себе верстак, береги колени.
Надеюсь в будущем сделаю)
Всё красиво, но какой смысл усиливать тормоза без наличия системы abs, не могу понять.
Смысл есть, до этого машина не тормозила от слова совсем)) Велосипед быстрее тормозил, тк все старое было и износ был катастрофичный)
почему вы не смазываешь резьбу маслом ?
Упустил этот момент, согласен)
@@nnikitoff не слушай этого дядю😆😆😆 лучше смазывай резьбовые соединения графитной смазкой, в будущем будет все на много легче откручиваться😉
Я на пятнашке наездил за 14 лет 970.000 км.Тормоза у нее очень даже норм.Никогда и недумал их модернизировать.Вовремя надо все менять .На ослуживание денег нежалел.НЕПОДВОДИЛА НИКОГДА. Авто простое но очень надежное.Желаю чтобы тебя неподводило никогда.
Спасибо🤝🤝🤝Ого, хорошо пробежала машинка! Да, полностью согласен машинка надежная, главное хороший уход и обслуживание
там и от машины новерно ничего родного не осталось
Это полный пи́зде́ц! Не было, видимо, с чем сравнить тормоза.
@@von_stauffenbergТеряйся умник! Речь о тормозах приоры и 2114.
@@user-ti6vk2el2y ты к чему это написал, дядечка? Речь о том, что тормоза у всех этих машин ватные,
Где то в паралельной вселенной Тормоза от ваз 2114 на приору
Ахаххахахаха😂😂😂
Защитку сзади диска неправильно поставил. А так молодец.
Спасибо!🤝🤝🤝Правильно поставил, начиная с тормозов R14 каемка щитков ставится внутрь, их по другому чисто физически нельзя установить, тк отверстия под крепления не совпадут) А на тормозах штатных R13 да, каемка защиты диска смотрит наружу, огибая сам тормозной диск)
@@nnikitoff левую и правую сторону кантик должен смотреть на диск а не амортизатор. Нас тоже за дураков не считай. Посмотри хотя бы как он у тебя стояло и как ты поставил.
Не пойму зачем ставить от Приоры если колодки от восьмерки?
Радиус диска и его толщина в разы больше, соответственно повышается эффективность, меньше нагрев) После замены ооооочень ощутима разница)
@@nnikitoff "После замены ооооочень ощутима разница)" В чем? В том,что спереди начали быстрее (первые) брать? Идет в занос? Ведь у четырки "морда" легче чем у Приоры. Ну да ладно, не останавливайся продолжай и дальше усовершенствовать тормоза, теперь задние. Для того,что бы не уходила в занос нужно доработать задние тормоза, а именно сделать автоматический подвод колодок! Вот видео, тема нормальная сделай, затраты копеечные, делов на пол дня подписчики в шоке, удачи! kzhead.info/sun/rdSGgJxlhqesdps/bejne.html
а посадочни места чого не почистив
Про них забыл, косяк, согласен
У тебя погнута нижняя часть лонжерона с правой стороны что бы можно было быстро снять генератор с машины не снимая кронштейна генератора.
Ок, даже не замечал, теперь буду знать)))
@@nnikitoff я хотел в прошлое лето снять генератор для ревизии и ремонта. Но болт который генератор к кронштейну крепит упирается своей шляпкой в лонжерон кузова.
@@nnikitoff у меня ваз 2115 люкс 2011 года. Экспорт в Казахстан. Движка (табличка на английском языке).
@@nnikitoff 11 лет уже не стоит машина. Все время в движении. Цвет кварц 730 эмаль. У тебя чёрный шоколад или космос цвет машины.
Такое чувство, как будто в ней 2т веса, что нужно другие тормоза ставить, смешно😁
Это для души, для себя делается. Не нравится = не смотри, диванный эксперт)
Ты летом на зимней шипованной резине ?? А зимой, что ? На летней ?
Зимой на зиме, пол лета тоже на зиме проездил) На новое лето денег нет, ждал пока на авито что-то нормальное и не дорогое выскочит))) И наконец то под конец лета переобулся :D
Сделай бункер
До первого штрафа😂
У нас сейчас бункер смысла нет делать, тк каждую неделю рейды по тонеру. Один раз уже боковые снимал.
К приоровским тормозам нужен приоровский вакоумник и главный тормозной .
Соглашусь, но на такие переделки не пошел)
Сзади чугунные барабаны подкинул бы еще лучше было бы
Интересно, как будешь техосмотр проходить. Это же вмешательство в конструкцию автомобиля
2к на лапу и ТО готово
Легко и просто, никто не вникает в это, на днях проходил, все ок
@@kennix9988 не, на днях проходил все ок, на руки ничего не давал
На 14 с шеснарями с завода такие тормоза ставили, так что на техосмотре проблем не будет никаких
@@police_blacklist3971 верно) проходил на днях тех осмотр, все ок, ничего не сказали)
Тросы ручника протерлись из-за 14-ой резины, она шире чер 13-ая.
Наверно из-за этого
У меня стоит 185/65r14 и ничего не трет. Надо крепление тросика на балке чуть ниже поджать. И можно еще 2 дополнительных хомута.
@@user-wh6xt7by2k спасибо попробую поджать
У меня стоят 205 40 17 и все норма
@@user-wh6xt7by2k На синюю изоленту к балке !
потому что троса идти должны по низу балки.
понял)
Излишняя предвзятость к заводским цилиндрам. Нет ничего лучше заводского оригинала (даже на тазах). Лучше купить самый качественный рем комплект и обслужить заводское железо. Считаю что мой варик надёжнее доработок напильником)).
Соглашусь🤝🤝🤝, перебрал бы, но к сожалению опыта нет, поэтому новые купил) а так да, наверно и лучше перебрать и подешевле)
А у приоры тормоза хорошие? 🤔😁 Первый раз слышу
Ну для четрыки приора тормоза хорошие, тк четырка легче чем приора.
Ну как же ж можно обойтись без покраски супортов...Это ж самое главное а без покраски и жить не стоит...Понты...понты...понты...
Понтов в покраске нет, я люблю чтоб все выглядело строго, я ж не в красный или желтый их задул))))) Ну и плюс защита скоб и дисков от коррозии, прошло уже более полугода и все ок, ни ржавчинки)
В красный цвет
Мне одному кажется, что пыльники стоят наоборот и перед покраской грунтовать нужно?!
Нет, пыльники на R14 тормозах именно так ставятся, каёмкой внутрь, их даже по другому чисто физически поставить по другому нельзя никак, тк отверстия крепежные не подходят) А на R13 тормозах они как раз наружу ставятся и огибают тормозной диск) Насчет грунтования по правильному да, но в баллоне грунт-эмаль, прошло уже более полугода с момента как я поставил - пока ничего не облезло и ржи нет) Даже на удивление на барабанах держится, думал с алюминия быстро облетит))))
задние уже облезли? кто ж так красит алюминий)))
На удивление - нет) Сам думал что быстро облезет))
НЕ СЛОВА НЕ СКАЗАЛИ О РОЗМЕРЕ КОЛЕСНОГО ДИСКА ДО ЗАМЕНЫ И ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КАК ПЕРЕДНИХ ТАК И ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ. ТАК НА 13 ИЛИ НА 14.
У меня сразу стояли колеса 14е, упустил этот момент согласен)
@@nnikitoff ПОЧЕМУ СПРОСИЛ ТАК КАК ЛЮДИ НАЧНУТ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА С 13 НА 14 ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ А НЕКОТОРЫЕ НЕ ЗНАЮТ ЧТО КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ НА 13 ПОТОМ НА ПЕРЕДОК НЕ СТАНУТ.
Задние лучше бы тоже дисковые поставил
Думал над этим, скорее всего зад оставлю стоковым, сейчас в принципе устраивают эффективность тормозов))
Техосмотр и перепродажу потом трудно будет пройти
А с номером то что?)
Да это сувенирки просто😅
Тросы трёт,так как не правильно стоят.Ниже есть скоба крепления.
Принял
Ну че пропал опять?
Не пропал) Во вторник новое видео))
А нахрена? Четырке и своих тормозов хватает, для ее то весы и мощности
ебать новые диски то можно было купить😂
смысл отдавать 5тыс за диски когда эти считай нульцевые и тормоза в сборе обошлись 2.5тыс? выработки вообще ноль
Щас бы на 80 л.с усиленные тормоза ставить 😂
Дело в не в количестве лошадиных сил) Старые совсем не тормозили, раз менять то уже ставить более производительные))) а так даже на велосипед ставят усиленные тормоза))
У тебя был треснут тормозной диск 📀 это опасно
Наверно так показалось на камере, вроде насколько помню без трещин диски родные были, я их с суппортами продал, человек который покупал вроде тоже про трещину ничего не говорил))
чувак , ты камикадзе если болгаркой с таким хватом чистишь
трос ручника говорит подтирает непонятно почему, потому он не на своем месте находится, тюнинг автоваза где просто меняют на новые тормоза и говорят усиленные это смешно конечно
Перед от приоры поставил, они намного эффективнее штатных R13 тормозов, соответственно все правильно - усиленные, речь шла о передних) а сзади просто все на новое поменял.
@@nnikitoff да не смеши ты
Это не Приора а ваз 2112
На разборке где покупал снимал с приоры)
А че изнутри не покрасил барабаны и тормозные диски?Бред как по мне
Ты кожух не правильно поставил
Правильно, на 14-е тормоза именно так он им ставится
яйца на стаб разье по видео видно
тиски
🇵🇼🇵🇼🇵🇼🇰🇿🇰🇿🇵🇼
Не глупи ,без вакуумника ,толку мало будет .