Nissan Qashqai J11 Шумоизоляция колёсных арок без разбора салона

2017 ж. 16 Там.
43 398 Рет қаралды

В данном видео я хочу показать шумоизоляцию колесных арок без разбора салона, и что собой представляет заводская обработка арок.Данная услуга не только снижает шум арок но и является антикорозионным покрытием. снижение шума на 70-80% !!! Повышает комфортабельность автомобиля. Вас больше не будет беспокоить шум шын,воды попадающей на арки из под колёс и мелких камней.

Пікірлер
  • Ничеси) Это наверно для меня видосик))) Спасибо! и Лайк!

    @smocki1@smocki16 жыл бұрын
  • Сделали бы видео про шумку дверей этой машины!!

    @PixelRemover@PixelRemover4 жыл бұрын
  • В чем смысл обклеивания арки вибропластом, если у него примерно таже самая битумная основа ?

    @SKIW78@SKIW784 жыл бұрын
  • Так хорошо снято. Работа аккуратно проделана..но сам так не сделать.. Проще и дешевле специалисты. Видео хорошее.

    @user-np6xz3vs7e@user-np6xz3vs7e6 жыл бұрын
    • Спасибо😉

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto6 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto5 жыл бұрын
  • Видео работа ништяк

    @wb1897@wb18976 жыл бұрын
    • +walli brekkel ,спасибо.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto6 жыл бұрын
  • По войдоку, уже 15 лет всё в норме, шум меньше конечно чем от пластмпссы

    @IgW@IgW2 жыл бұрын
  • Парни а чем обезжиривали?

    @PixelRemover@PixelRemover4 жыл бұрын
  • Ещё надо с полкой задней что-то делать. Она снизу усеяна стеклянным ворсом, он втыкается в руки (если например полку снимать/ставить) и потом его жесть как тяжело вынимать...

    @moskalitel@moskalitel3 жыл бұрын
    • Есть варианты как скрыть стеклянный ворс. Как вариант можно перекрыть черным акриловым грунтом.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto3 жыл бұрын
    • @@ZiberovAuto спасибо за совет! думал лаком из баллончика... погуглю грунт.

      @moskalitel@moskalitel3 жыл бұрын
  • Сколько денег это удовольствие.

    @user-nb3lm1ni3u@user-nb3lm1ni3u6 жыл бұрын
  • Отличная прикатка! Но,вибра самая дешевая! И,что бы был больший эффект,вибру надо катать в два слоя!

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
    • Тут зависит от бюджета. Можно вибру и дороже конечно. Могу сказать что и от данного варианта эффект очень хороший получился. Делали тест-драйв до и после. Всё прямо круто стало. Шум из арок не слышен.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto3 жыл бұрын
    • @@ZiberovAuto Удачи на дорогах и не только.

      @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
  • В мае так же все проделал щас зимой езжу на шипах и шума шипов неслышно

    @user-eo3qk8kj3z@user-eo3qk8kj3z6 жыл бұрын
    • +Константин Ярцев ,спасибо за полезный комент. Лично проверял,эффект действмтельно достойный.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto6 жыл бұрын
    • Константин Ярцев Продайте шипы,приобретите не шипованные. Поверьте, не пожалеете!!! По опыту эксплуатации, с нешипованными очень комфортно.

      @849568@8495686 жыл бұрын
    • Нет спасибо . Я проживаю там где шипы необходимы холод и снег много снега. Липучка тут бессильна.

      @user-eo3qk8kj3z@user-eo3qk8kj3z6 жыл бұрын
  • где можно приобрести такую жидкую двухкомпонентную мастику, какова её стоимость и сколько нужно на арки?

    @user-fh6ju4zo9l@user-fh6ju4zo9l5 жыл бұрын
    • Есть сайты фирмы stp, через них можно и купить.На разные автомобили уходит разное колличество мастики. Расход также зависит от толщины нанесения. Если взять конкретно Ниссан Кашкай,то берите 4 банки. Они по 1кг.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto5 жыл бұрын
    • Всё зависит от размеров. На кроссовер уходит 1 банка на арку. Купить мастику я думаю можно через интернет, попробуйте погуглить. Я покупаю у прямого представителя СТП в Украине.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto5 жыл бұрын
  • Производство тут точно не японское. Если 14-го года авто, то Великобритания, если позже, то Россия.

    @favorit3571@favorit35716 жыл бұрын
    • +favorit3571 , автомобиль собран в англии,17 года. Для Украины. Но сути это не меняет.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto6 жыл бұрын
    • В таком случае, извиняюсь. Думал про Россию идет речь.

      @favorit3571@favorit35716 жыл бұрын
    • favorit3571 англичанин это. по расширителям арок видно

      @mv1441@mv14415 жыл бұрын
    • @@ZiberovAuto а я думал в Украину поставляют из Японии, по крайней мере Икстрейлы из Японии идут

      @edwardman9067@edwardman90675 жыл бұрын
    • @@edwardman9067 ИксТрэйлы из Японии,а кашкаи и Жуки из Великобритании.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto5 жыл бұрын
  • 👍👍👍💰💰💰🎂

    @user-xx2ni8yx3v@user-xx2ni8yx3v4 жыл бұрын
  • Задние подкрылки ничем не пропитаны. к ним прилипаю и грязь и снег мокрый и в результате через год начинает провисать. и еще что будет если поверх этих задних подкрылок поставить пластмассовые подкрылки снизится шум или нет? и кто знает почему стучат передние подвески по гребенке 5км в час стучат

    @user-ku8dq4jz3c@user-ku8dq4jz3c6 жыл бұрын
    • подвеска просто дерьмовая и работает по настроению. а на счет подкрылок полностью поддерживаю. все прилипает и промокает и начинают провисать. в общем ниссан экономил на этом. так же еще провели производственную компанию по укреплению заднего правого подкрылка

      @user-ys3kd8ik1k@user-ys3kd8ik1k5 жыл бұрын
    • @@user-ys3kd8ik1k подвеска да, дерьмо! Но 4 года езжу и ничего не провисает, подкрылки задние только грязи напитали, но форму держат. Но пластиковые все же лучше будут

      @user-ic2iy2rg8z@user-ic2iy2rg8z5 жыл бұрын
    • Данный автомобиль на видео всего 2 недели как из автосалона. Дождя и грязи не было.Только пыль.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto5 жыл бұрын
  • а если не самому где это можно сделать?? У вас свой сервис??

    @ElizarTver@ElizarTver6 жыл бұрын
    • +Александр Елизаров ,можете у меня сделать.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto6 жыл бұрын
    • Да, можно у меня сделать.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto5 жыл бұрын
  • В каком городе проживаете и работаете?

    @Romiks34@Romiks345 жыл бұрын
    • Кривой Рог

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto5 жыл бұрын
  • Сразу хочу сказать что там шумки прок нет вообще. Я когда в первый раз по просёлочной дороге проехал думал что я пробил кузов. Каждый мелкий камушек бьёт в арку так как будто там просто булыжник с кулак бьёт. Ужас. Весной буду делать шумку.

    @PixelRemover@PixelRemover4 жыл бұрын
  • привет ты мог бы такое сделать на кашкае моЁм? в каком ты городе?

    @alexkysil2000@alexkysil20002 жыл бұрын
    • Привет. г.Кривой Рог

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto2 жыл бұрын
    • @@ZiberovAuto жаль. Я в столице. Скажи сколько примерно стоимость такой работы как на видео.?

      @alexkysil2000@alexkysil20002 жыл бұрын
    • + - 250$ с учётом материала,работы,расходников. Это у меня,а как у кого другого,я не знаю

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto2 жыл бұрын
  • Подскажите, какая толщина материала использовали?

    @MegaOvik@MegaOvik6 жыл бұрын
    • 3мм

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto6 жыл бұрын
  • Ребятушки, в Питере такое делают?

    @user-ih2hp4wj5g@user-ih2hp4wj5g3 жыл бұрын
    • В Питере полюбому должны делать! Есть такие ребята анти-шум.Поищите в инете.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto3 жыл бұрын
  • Как определил снижение шума на 70-80 %? Обманывать не нужно людей. Снижение шума есть конечно, процедура не бесполезная, но для снижения шума на 70% требуется совсем другой обьем работ и средств.

    @Sergei__R@Sergei__R5 жыл бұрын
    • Я имел ввиду снижение шума конкретно от колес!Определил сугубо своими наблюдениями и отзывами клиента. Мы хорошо покатались до и после. После выполнения данной работы шум шин существенно снизился,попадание воды,песка,камней по подкрылкам практически не ощутимо.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto5 жыл бұрын
    • Я имел в виду снижение шума шин! Их практически не слышно.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto5 жыл бұрын
    • Снижение шума в два раза это 3 дцб. Я когда общаюсь с такими студиями, всегда улыбаюсь. ДАй бог, чтобы река из лохов не пересыхала)

      @user-xr5te7up6y@user-xr5te7up6y3 жыл бұрын
    • А что вы себе сделали такое ине заметили разницы?

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto3 жыл бұрын
  • Это пипец. у меня тоже такая модель . Я только после все понял че за машина.

    @wb1897@wb18976 жыл бұрын
    • +walli brekkel , машина очень хорошая,особенно с дизелем. Экономная,быстрая. Но шумоизоляция слабая,как и на большенстве японцев в этой ценовой категории.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto6 жыл бұрын
    • Машина хорошая, но как и большинству нужна доработка в плане шумоизоляции.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto5 жыл бұрын
  • А у моего кашкая скрип рулевого вала, подлокотники дверей, погремок достало

    @Mr100371@Mr1003714 жыл бұрын
    • Так же было, разобрал, смазал, год уже не скрипит, двери шумил в спец салоне и акцент сделал чтобы подлокотники зашумили, итог ничего не скрипит и двери тяжелее стали и закрываются приятнее

      @RBar173@RBar1734 жыл бұрын
    • Адресок бы противошумки

      @Mr100371@Mr1003714 жыл бұрын
    • @@Mr100371 я в ульяновске делал, в шумоф, это вроде всероссийская сеть. Да загугли более или менее именитые мастерские потшумоизоляции, там любые справятся. Но итог это вообще небо и земля, не пожалей денег

      @RBar173@RBar1734 жыл бұрын
  • Чё по деньгам выходит?

    @freshtv3996@freshtv39966 жыл бұрын
    • +Виталий Чернышов, в 150-200$ можно вложится.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto6 жыл бұрын
    • Ziberov Auto вы в сша 🇺🇸 работаете ? При чем здесь $?

      @user-hg5if8nz4p@user-hg5if8nz4p4 жыл бұрын
    • @@user-hg5if8nz4p А вы в местных фантиках всё считаете? За полгода цена этих фантиков что в России, что в Украине изменилась существенно, а материалы и оборудование всё импортное - за эти самые доллары покупается.

      @mi5me353@mi5me3533 жыл бұрын
    • Mi5 Me проблемы индейцев ( русских аборигенов не способных самим сделать качественный продукт) шерифа ( США 🇺🇸) не ибут.

      @user-hg5if8nz4p@user-hg5if8nz4p3 жыл бұрын
    • Я выбрал доллар в качестве универсальной валюты,которую девольвация не касается. Видео снято для широкого круга зрителей,из разных стран! Если я буду називать цены в своей валюте,а именно украинские гривны,то многим данная инфа будет не так полезна в связи с переводом денег в свою валюту,а так же с постоянно меняющимся курсом самой гривны.Цена в долларах всегда актуальна,могу в евро цены називать если вас так сильно бесит валюта сша. Могу сказать о том что как бы мы не любили свою национальную вальту,но что сейчас 1000$-это весомые деньги,что 10 лет назад 1000$ были весомой суммой денег. Что не могу сказать про гривны, и про рубли тоже! По этому називаю всё в баксах,так проще. Андэстэнд?🤑😜

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto3 жыл бұрын
  • Кашкай, а именно - Ниссан. Толи дело кашкай от БэЭмВэ...

    @moskalitel@moskalitel3 жыл бұрын
    • 🤷🏼‍♂️

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto3 жыл бұрын
  • не показал последовательность снятия арки .сплошное бла бла и реклама мастики.

    @user-cq7dy2mi2t@user-cq7dy2mi2t2 жыл бұрын
    • 🤷🏼‍♂️

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto2 жыл бұрын
  • какой развод для лохов. кто наносит мастику на шумоизоляцию.мастика тоже самое шумоизоляция.когдато мы мастикой делали шумоизоляцию на жигулях и не только. когда мастика высыхала становилось как резина и камни отскакивали и шума небыло.просто сечас шмоизолационные пластины появились с ними легче работать и не пачкаешся.какой смысыл на мастику нанести другую мастику,это чистый развод на денег .

    @vladimirrailean9741@vladimirrailean974111 ай бұрын
    • Смысл в том чтобы закрыть весь открытый листовой метал арок и места соприкосновения подкрылков с кузовом. Чтоб не допустить повреждения тончайшего лакокрасочного покрытия в агрессивном месте как колесные арки! Дабы избежать в дальнейшем появление коррозии. Дядя посмотри на моём канале видео обработки колёсных арок на хюндай Санта фе,и. Посмотри что случилось с арками спустя 10 лет эксплуатации авто. Не надо срать в комментариях и показывать какой ты тут умный,а все вокруг лохи и разводили на бабки. Не суди по себе.

      @ZiberovAuto@ZiberovAuto11 ай бұрын
KZhead