Шумоизоляция арок снаружи. ЭКСПЕРИМЕНТ. + Замеры уровня шума до и после шумоизоляции.

2022 ж. 18 Мам.
205 277 Рет қаралды

Такой комплекс материалов на арках еще точно никто не использовал. Что покажут замеры? Экспериментирую с материалами.
Видеорегистратор Navitel RS2 DUO: navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Инструмент и автохимия AVS: avs-auto.ru/
Расход материала:
1. Вибродемпфер Comfortmat Dark Viper, толщиной 3 мм, фольга 120 мкм., размер листа 50х70 см. - 1 лист.
2. Шумоизолирующий материал Comfortmat Titan Expert сэндвич, толщиной 8 мм, размер 48х70 см. - почти 3 листа.
3. Шумопоглотитель Шумофф Герметон А15Л - 0,5 листа, толщиной 15 мм, размер 100х75 см.
4. Comfortmat Fusion и Integra обрезки.
Смотрите также:
Шумоизоляция арок на Skoda Rapid:
• Полная инструкция по ш...
Что стало с арками через 3 года и 100 тыс км пробега после шумоизоляции?
• Шумоизоляция арок снар...
Мои контакты:
тел. 89527408097 (лучше пишите на WhatsApp)
Адрес: г. Каменск-Уральский, ул. Гвардейская, 54 (соседнее здание)
Telegram: t.me/pasha_sdelaet (свежие новости и фотоотчеты почти каждый день)
Добавляйтесь в друзья ВК: vk.com/pavel_suslov_88
Группа ВК: vk.com/shumka_kamensk
Влог на ЯндексДзен: zen.yandex.ru/pasha_sdelaet
Инста (на всякий случай): / pavel.suslov.88

Пікірлер
  • Отличная работа! Шумка арок работает в плохую погоду (дождь, снег). И в данном случае результат будет очень и очень хороший.

    @RomanRAYTH@RomanRAYTH Жыл бұрын
    • Спасибо! Согласен)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet кстати, пересматривал сегодня (вашу работу можно смотреть по нескольку раз). Дополню про шум от стекол, ставите тонировку, даже самую простую и она тоже работает как шумка, не много конечно, но работает. А можно ставить пленку "керамическую" и получить эффект и шумки стекол и защиту от ультрафиолета в салоне.

      @RomanRAYTH@RomanRAYTH Жыл бұрын
    • Да, всё верно. Чем толще стекло (плёнка, броня), тем меньше шума.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Павел, здравствуйте, подскажите, пожалуйста, ваше мнение, есть ли смысл шумить только арки в skoda superb 3 или при шумке только арок эффекта будет 0? Просто не хочется чтобы что-то в салоне разбиралось, и при этом кажется что шум как раз из арок (возможно только кажется😃).

    @albertgumarov5150@albertgumarov51504 ай бұрын
  • На многих машинах организован водосток на арки (сторона перегородки моторного отсека), поэтому не советую увлекаться там шумкой, с течением времени будет накапливаться грязь дальше возможны неприятные последствия в виде Венеции в салоне...), а так лайк автору, сам экспериментирую в этой теме...

    @nolimits8574@nolimits8574 Жыл бұрын
    • Да, вы правы, за локером было очень много грязи.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Золотые руки!!! Дай бог Вам и Вашей семье крепкого крепкого здоровья! Привет из Москвы!

    @nataliasemenova6312@nataliasemenova6312 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • *_Паша! Это выглядит очень очень красиво!_* 👍🏼💪🏼😉

    @serega_orlov@serega_orlov Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Паш привет! Мондеэ 4, в планах шумить задние арки.Почему не провиброшумить со стороны салона? Неужели снаружи еффективнее???....

    @sergiykladko4372@sergiykladko43729 ай бұрын
  • Павел, как обычно Шикарная работа!👏 Обожаю эксперименты, вижу смысл в сочетании лучших материалов от разных производителей. Сам для дверей на 2 машины закупил space 2.0, stp profi, Biplast prem 15A, Shumoff Bass, Bitoplast5K. Буду бутербродить, стараясь не психовать, в нахлёст ребрами по 2см в т.ч. Вопрос, внутрь двери на Sonoru C.Mат Tsunami можно наклеить, не отойдет? или синию волну только за динамик на вибру?

    @user-pj9px4un5b@user-pj9px4un5b Жыл бұрын
    • Можно наклеить, но нужен напыляемый клей влагостойкий. У шумофф допустим такой есть в аэрозольном баллоне. А так вообще цунами за динамик только клеят.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Отличная работа. Подскажи пожалуйста, авто хонда цивик 4д. Задних локеров нет. С завода обработаны подкрылки чем то типа антигравия. Будет ли вибра на нем держаться?

    @a.Kala4ev@a.Kala4ev Жыл бұрын
    • Спасибо. Надо проверять, очень редко нормально держится на антигравии

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • ​@@pasha_sdelaet добрый вечер, а если жидкие подкрылки наляпаны, и с завода нет подкрылок, хотел поставить локеры и на них вибру наклеить, ну и арки в два три слоя жидкими подкрылками обновить. Как думаешь хороший вариант?

      @bukuruzer@bukuruzer14 күн бұрын
  • Спасибо, что делитесь информацией 👍

    @Viknow285@Viknow285 Жыл бұрын
    • Пожалуйста)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Паша привет! На церато 3,на двери хочу добавить тепло изоляцию(двери сделаны по системе "ролс ройс" ) . Практик бейс 4если добавить на пластиковые щиты, будет ли толк? И закроется ли обшивка потом?))

    @Ruslan4ik846@Ruslan4ik846 Жыл бұрын
    • Привет, теплоизолятор можно смонтировать внутрь двери, бейс 4 подойдёт, но эффективнее будет шумофф комфорт 6 или 10.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Павел, как всегда отличная работа. Просто даже приятно смотреть на монтаж материала. Хотелось бы услышать ваше мнение о материале комфортмат после работы с ним. Как он вам? Сейчас есть на передние двери space 2.0 и шумофф п4в и так же комплект комфортмат премиум дарк и тишина от комфорт. Что бы выбрали себе? Интересно услышать)

    @MRPROD-qu4vz@MRPROD-qu4vz Жыл бұрын
    • Спасибо. Из вибродемпферов space 2.0 - более толстая фольга. Но дарк тоже хорош. П4в это теплоизолятор с минимальным эффектом шумоизоляции. С тишиной не работал, но скорее всего обычная бюджетка типа stp gb или practik.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet спасибо за ответ🤝

      @MRPROD-qu4vz@MRPROD-qu4vz Жыл бұрын
    • берешь вибру от шумофф 2 мм джокер или по желанию 2.7 мм блэк джокер(названия изменились у них сейчас) и комфортмат интегра. я покупал в начале зимы и называлась вибра джокер. технические отверстия заклеиваешь простой виброй(если не жаль денег шумофф басс используй вместо обычной вибры). на дверную карту любая вибра 2 мм пойдет, антискрип по краям к примеру комфортмат грилон и шумопоглотитель ComfortMat Soft Wave 15 мм. еще забыл - два валика прикаточных надо с длинной и короткой ручкой, ну и обезжириватель с ветошью. я так двери закатал - шумофф джек 2 мм плюс интегра, вибра сгм бэйс 2 мм, антискрип по краям к примеру комфортмат грилон и шумопоглотитель ComfortMat Soft Wave 15 мм. даже музыка зазвучала по-другому.

      @user-hb2jn1ub6r@user-hb2jn1ub6r Жыл бұрын
    • @@user-hb2jn1ub6r мне просто музыканты сказали что на вибре комфортмат музыка поприятнее играет чем со спейс 2.0 . Якобы бывает вибра которая больше комфорта даёт, а бывает на которой музыка лучше звучит. Вот я и думаю чем лучше. А на счёт обшивок, линзы за динамиком, антискрипа это понятно.

      @MRPROD-qu4vz@MRPROD-qu4vz Жыл бұрын
    • @@MRPROD-qu4vz слышал от одного меломана, что если назвать файл кириллицей, то звучит по-другому. И что писать на дисках можно только зелёным маркером. Это к тому, что не во все стоит верить, если разница и будет, то настолько не существенная, что не каждый прибор покажет, и это при условии, что все остальное Абсолютно одинаково смонтировано

      @user-gr3gg9od9y@user-gr3gg9od9y Жыл бұрын
  • Паша-ты супер и как специалист, и как человек, дай Бог тебе долгие лета! У меня есть вопросы: ни разу не видел процесс шумки на Ленд Ровер Фрилендер2-будет возможность -сними пожалуйста. Хочу сам замрочиться со своим Фрилом, но твои советы были бы кстати. Ведь у нас есть Вебаста как раз между крылом и локером-нужен совет как да что в такой ситуации. Короче буду ждать про Фрилендер2. Заранее благодарю.

    @user-jq2gn2de8j@user-jq2gn2de8j Жыл бұрын
    • Спасибо. Если приедет такой автомобиль, то постараюсь отснять)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Привет, как по итогу лучше шумить арки?

    @user-sc1fh3ir4q@user-sc1fh3ir4q9 ай бұрын
  • Закатали по полной👍👍👍🤝

    @SW-lq2fg@SW-lq2fg Жыл бұрын
    • Старался)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Сколько ценник вышел?

    @D-man142@D-man1427 ай бұрын
  • Спасибо большое за проделанную трудоемкую работу. Я думаю без прибора слухомер живой куда лучше анализирует разницу до и после, так что эффект точно есть, и я его ощущаю после твоей шумоизоляции всей моей Киа Рио Х даже без арок и моторного щита. Представляю какой будет наиболее полный эффект, если сделать шумоизоляцию щита, шин, капота и арок, ну и стекол 🤫👍

    @ThanosMairon@ThanosMairon Жыл бұрын
    • Возможно)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • стёкла тоже зашумить и будет огонь

      @rom3287@rom3287 Жыл бұрын
    • Верно 👍

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • А ещё если после воткнуть в уши затычки - то будет как в майбах

      @RN-ng4pw@RN-ng4pw Жыл бұрын
    • Да, шумка работает, но потом покупаешь машину выше классом, и понимаешь, что инженеры не зря едят свой хлеб. Шумил форд фьюжн,, но после того как взял кугу жене - смеюсь над своими жалкими попытками сделать премиум:)

      @Alex_MathPhys@Alex_MathPhys11 ай бұрын
  • Паша, как всегда хорош. Только сел ужинать и тут годнота в самом верху ленты) и тайминг идеальный, хватает чтобы поесть и чаю выпить)

    @user-dz1kb4wx5f@user-dz1kb4wx5f Жыл бұрын
    • Отлично)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Очередное интересное решение. Приятно смотреть ролики! Павел, что советуете шумить в первую очередь? Двери и арки?

    @terho9790@terho9790 Жыл бұрын
    • Спасибо. Какой автомобиль?

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet, гольф 7, хетчбэк.

      @terho9790@terho9790 Жыл бұрын
    • Двери, затем можно моторный щит, арки.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet, спасибо!

      @terho9790@terho9790 Жыл бұрын
  • Паша, шумлю Лачетти. Вопрос по полу. Есть ли смысл клеить вибру на штатную в районе передних сидений и моторного щита до куда достану без снятия торпедо? Штатной виброй там закатана приличная площадь и держится она очень хорошо. Больно уж веса не хочется добавлять. Думал обойтись только шумкой в этом месте. И посоветуй какой пожалуйста

    @user-sy3qs1hy4h@user-sy3qs1hy4h Жыл бұрын
    • Да, думаю есть смысл, тк штатный вибродемпфер работает в узком диапазоне температур. В качестве шумки подойдёт блокшот, но если переживаете за вес, то шумофф герметон 7 или А15Л

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet спасибо. Переживал за вес от вибры. Блокшот нормально

      @user-sy3qs1hy4h@user-sy3qs1hy4h Жыл бұрын
  • Павел здравствуйте, очень интересно ваше мнение. У меня Тоета 4Раннер 215 кузов, хочется сделать хорошую шумоизоляцию, пол, двери, крыша, задние крылья и т.д. Если решусь шумить, буду делать все сам. Часто встречаю мнение, что наклеив виброизоляцию на пол например, ты даешь старт процессу быстрого корродирования металла под ней. А такого не хотелось бы. Подскажите, это миф или имеет место быть? Климат у нас не Питерский, но сыроват все же. В воду не лезу на машине. Состояние кузова и внутри и снаружи на данный момент идеальное (в плане коррозии).

    @user-gk7yx5zo4p@user-gk7yx5zo4p Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Главное чтобы под вибродемпфером не было воздушных пузырей, тогда точно ничего никогда корродировать не будет.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet Понял, спасибо!

      @user-gk7yx5zo4p@user-gk7yx5zo4p Жыл бұрын
  • Штатную шумоизоляцию нужно было демантировать она в любом сучае впитывает воду и потом начинают гнить верхние части порогов между соединением с передними крыльями убеждаюсь не первый раз а так в остальном все хорошо молодцы ребята

    @ruslankhalyapov7825@ruslankhalyapov78258 ай бұрын
  • Паша, делаю ШВИ по твоим видосам, созрел вопрос по "шумофф П4" его можно поклеить на пластиковые локеры, в багажник на пол, под задним сиденьем и внутрь двери ??? подскажи пожалуйста

    @user-qk1lg9wm7v@user-qk1lg9wm7v Жыл бұрын
    • П4 это теплоизолятор по сути, к тому же клей не влагостойкий, на локера точно нет смысла, на пол ещё можно, но это не эффективно. В двери можно п4в там клей влагостойкий, но тоже в качестве теплоизолятора разве что

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet понятно. Спасибо 🤝

      @user-qk1lg9wm7v@user-qk1lg9wm7v Жыл бұрын
  • Паша, это всё понятно. Попробуй шумить вместе с крылом, думаю эффект будет...

    @user-qc5tr7iv9b@user-qc5tr7iv9b Жыл бұрын
    • Попробую)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Попробую)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • SGM Barrier Ultra не пробовали?

    @malyshmalysh1219@malyshmalysh121910 ай бұрын
  • Паша подскажи , шумка крыши даст эффект или только от дождя звук уберёт?солярис 2. Двери зашумлены . задняя часть пола и полка багажника сделана .

    @kefkef5114@kefkef5114 Жыл бұрын
    • Да, даст, особенно на скорости (трасса)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • www.avis-motors.ru/tuxamat/shum/kapot_porogi.htm

      @kefkef5114@kefkef5114 Жыл бұрын
  • Паша, спасибо за твои видеоролики. Все познавательно, подробно и интересно. В эти выходные решил себе тоже шумку арок сделать ))) убил два дня без отдыха, с 10 до 18 часов. Это какая то жесть. Разбери, отмой, нарежь, приклей, раскатай, заклей, собери. А у тебя так играючи все в роликах выходит. Но, результат самое главное есть, шума от колес меньше.

    @san4eksm@san4eksm Жыл бұрын
    • Отлично) да, первый раз всегда долго)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet Можешь сделать шумоизоляцию стёкол, с помощью плёнки , очень актуальная тема, а информации мало. Заранее спасибо

      @user-ok8ln8kj7c@user-ok8ln8kj7c Жыл бұрын
    • Александр Михалев, значит эффект есть?

      @user-ig4zg9bl8v@user-ig4zg9bl8v Жыл бұрын
  • Вставки поролоновые надо уберать?

    @user-sj2cu2jw6q@user-sj2cu2jw6q2 ай бұрын
  • Я в рапиде сделал двери и пол багажника. Результат - по дверям на трассе стало чуть меньше шума от дороги + зимой намного теплее карта, раньше от нее холодом тянуло, по багажнику - намного тише выхлоп. Теперь стало слышно, что звук идёт от пола, думаю делать толстый мастичной антикор, так как ковер снимать в ваге вообще не хочется, пластмасса хлипкая. Вывод - металл очень тонкий, шумить нормально должен завод, а заводу на это класть. Снизить шум, поможет только полная шумоизоляция, особое внимание на днище автомобиля. PS металл настолько тонкий, что зимой немного вылетел в сугроб, бахнул перед, а выгнуло корыто на багажнике, рукой корыто ровнял, толщина наверное 0.5 - 0.7мм

    @user-wj4hg7eh5s@user-wj4hg7eh5s Жыл бұрын
    • Это при том что на Вагах ещё относительно толстый металл)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Вывод вообще не запариваться

      @user-tx1vb9sx4v@user-tx1vb9sx4v5 ай бұрын
  • Паша привет! Работа проделана большая, одними передними локерами практически невозможно снизить шум все машины . Но звуки от летящих камней намного снизится. Результат будет заметен только при полной шумовиброизоляции автомобиля. Ты это прекрасно понимаешь и знаешь. В нашей работе эксперименты нужны. Поэтому тебе однозначно респект!

    @user-sg9nq8cw8y@user-sg9nq8cw8y Жыл бұрын
    • Привет! Да, понимаю, спасибо)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet сивик 4д по какой схеме зашумил бы

      @user-sw6bz8ku7i@user-sw6bz8ku7i Жыл бұрын
    • Все зависит от бюджета

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Та и шум от дешманской резины станет куда меньше да и в целом. Спасибо за видео, было интересно. Может как-нибудь возьмёте у хозяина машину на повторный тест.

      @aspireonkyo7550@aspireonkyo7550 Жыл бұрын
    • Пожалуйста. Возможно.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Паша, а работал с комфортмат экстрим? Или экстрим про?

    @Ymrilov@Ymrilov Жыл бұрын
    • С экстримом да. Греть и катать

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Павел доброго дня! Подкажи пожалуйста, зашумил передние арки весты св кросс шумофф м4, на него комфорт 6 плюс штатный фетровый локер. Результат неплохой, но хотелось бы ещё лучше. Что можно ещё сделать?

    @user-li8ey2dv5r@user-li8ey2dv5r Жыл бұрын
    • Здравствуйте. А зашумлены только арки на автомобиле или другие зоны тоже?

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet другие зоны тоже. Пол делал ты:)

      @user-li8ey2dv5r@user-li8ey2dv5r Жыл бұрын
    • Понял) можно отмыть локер, просушить и смонтировать на него практик блокаут или комфортмат блокшот. Прогреть только монтажную мастику, чтобы надежно приклеилось. Будет тише.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Комформат тоже мешаю с Шумофф👌

    @zel7777777@zel7777777 Жыл бұрын
    • В каких пропорциях?)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Здравствуйте , интересует на передней части локера важно клеить шумку или достаточно проклеивать ту половину , которая расположена к салону . Думаю , что будет достаточно , ведь передняя часть , направленная к бамперу , толком не будет препятствовать шуму в салон и легче будет общая масса . Спасибо.

    @user-00935@user-00935 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. По большей части так и есть, но если заклеить и переднюю часть локера, то будет немного эффективнее.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet забыл ещё спросить , на локер достаточно одной шумки или лучше ещё виброй проклеить ? Спасибо.

      @user-00935@user-00935 Жыл бұрын
    • Лучше с виброй

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Здравствуйте, Ассалам Алайкум,пишу с Махачкалы. хотите настоящий отзыв? Я после школы начал клеить шумоизоляцию на автомобили, получается с 2007 года,был у меня очкарик w210, довёл его до идеала и дошло дело до музыки и шумоизоляции.Всегда клеил так :виброизоляция стп 3ка твёрдая как камень, разогревал на спец печи которую сам сделал,короче разогревал раскатывал когда она остывала она опять каменела и деталь становилась жёсткой.По верх вибры креил Акцент 4-5мм . Таким Макаром я проклеил пол, двери арки из нутри и снаружи.Вы не представляете какая была разница и какой я был взгретый и как играла музыка.А то что щас все клеют эту мягкую шумку я вообще не понимаю как она может гасить колебания если она не укрепляет металл.Автор данного ролика профессионально занимается шумкой и хотел бы услышать что он скажет по поводу моего метода шумоизоляции? Двери третим слоем проклеивал Stp Biplast Premium по моему.Я был очень сильно доволен результатом.

    @user-ev7lx5bn5i@user-ev7lx5bn5iАй бұрын
  • Паша, есть вопрос. Что если закатать виброй стаканы куда крепятся передние стойки?

    @johnnymnemonic4935@johnnymnemonic4935 Жыл бұрын
    • Можно попробовать, но вибродемпфер должен быть толстый, типа спейс 5.0)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet ОК. Понял.

      @johnnymnemonic4935@johnnymnemonic4935 Жыл бұрын
  • как не заклеивай, влага в любом случае туда попадет сверху, при мойке дверного проема....

    @deniskostin4501@deniskostin45019 ай бұрын
  • Подскажи пожалуйста по шумоизоляции авто из композитных материалов? Имею авто из фибергласса Pontiac Trans Sport, вроде внешние панели и толстые, но пропускают шум( Чем можно закатать эти панели и двери? А то поставил в крышку багажника новые СЧ динамики и хотелось бы лучшего звучания...

    @andryq1228@andryq1228 Жыл бұрын
    • Думаю вибродемпфер вам поможет. Если панели толстые то миллиметра 3 толщиной.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet двери и крышку багажника 3мм катать? Странная идея мне кажется...

      @andryq1228@andryq1228 Жыл бұрын
    • Как я понял элементы из толстых композитных материалов, но возможно и 2 мм будет работать

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Павел, помоги с вопросом если сталкивался конечно. делал шумку на автомобильной двери и обнаружил что кусок типа заводской вибры внутри двери(немного пористая структура у нее) отклеился почти полностью и под ним ржавчина небольшая. подскажите правильный алгоритм действий как избавится - счистить, обработать преобразователем с цинком в два этапа, смыть водой, высушить феном, обработать эпоксидным грунтом, закрасить, просушить и сверху уже можно прикатывать виброизоляцию и шумоизоляцию? или счистить ржавчину, обработать преобразователем с цинком в два этапа, смыть водой, высушить феном, обработать мовилем желтого цвета(или какой там цвет у него) из баллона, высушить феном и сверху уже можно прикатывать виброизоляцию и шумоизоляцию?

    @user-hb2jn1ub6r@user-hb2jn1ub6r Жыл бұрын
    • Здравствуйте, первый вариант. На мовиль вибродемпфер не приклеится.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet благодарю за помощь))

      @user-hb2jn1ub6r@user-hb2jn1ub6r Жыл бұрын
  • влагу впитывает этот материал? а то через пару лет сгниет вся арка

    @prorok.@prorok.5 ай бұрын
  • Павел подскажите, какой материал лучше для пола comfortmat blockshot или шумоф prizma 6?

    @user-eb8le2cc1f@user-eb8le2cc1f Жыл бұрын
    • +/- одно и то же по эффективности.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet Спасибо. С точки зрения влагостойкости, долговечности есть различия?

      @user-eb8le2cc1f@user-eb8le2cc1f Жыл бұрын
  • А можно было антигравием обработать края шумки вместо обклейки красной вспененной резиной?

    @user-pq4ti9ve7r@user-pq4ti9ve7r Жыл бұрын
    • Думаю да

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Паша, приветствую. Подписался совсем недавно. Не так много видосов посмотрел. Очень много полезного контента! Точнее весь! 👍 Может быть на канале уже есть видео с более подробным рассмотрением прикатки именно различной вибры. А то эти все моменты в видосах либо в ускорение, либо без особого внимания. До какого состояния (не только температуры) должен быть разогрет материал, как сильно жать на прикаточный валик, особенно на "злой". Можно ли сильно укатав вибру испортить ее и получить худший эффект? Да, мастика будет плотнее прикатана, но и фольга тянется пирамидками валика и каркасность становится хуже. Особенно интересно как на сложных участках ее прикатать: углы под 90, частые углубления или выступы на металле. Типа подъем к заднему сиденью у тойот. А то пытаюсь укатать, чтоб плотно везде прижалась и мелкий воздух выгнать, а получается что фольгу в хлам укатываю. К примеру, вибра М4 эконом, толщина фольги фиг знает, по описанию вроде бы 80 мкм, но в разных источниках указывают и меньше, валик "злой", вибра нарезается заранее и разогревается под ик-лампой, тиснение глубокое. Пока все мелкие неровности прокатаю, фольга вся уже плавает, и местами рвется, но не воздух, а просто на мастичной слое.. Может я чет не так делаю?

    @temahbl4715@temahbl4715 Жыл бұрын
    • Привет! Постараюсь сделать ролик на эту тему.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet Спасибо 👍 Контент и подача материала у тебя на высоте, 🔥!!! Все до мелочей и по полочкам раскладываешь. Всех благ тебе и процветания!

      @temahbl4715@temahbl4715 Жыл бұрын
  • А шумоизоляция не влияет на канал стока воды? он там как бы за аркой есть специально для стока воды и прочего из желоба

    @Golos2002@Golos2002Ай бұрын
  • Столько гемора и бабла а эффекта почти нуль! Нужно не арки зашумлять а весь салон

    @sawkin7777@sawkin777710 ай бұрын
    • Спасибо за экономию времени. Можно не смотреть ролик😅

      @zi598@zi5985 ай бұрын
    • ​​​@@zi598если шумить, то весь автомобиль и арки в том числе. ЗЫ: шумка крыши, кстати, тоже гасит шум от колес и подвески

      @0bersturm84@0bersturm844 ай бұрын
    • ​@@0bersturm84 И потом авто не едет😂вес

      @Sam-sebe-REMONT@Sam-sebe-REMONT3 ай бұрын
    • Зависит от изначального уровня шумки..даже после полной шумки бюджетки все равно шум будет проходить через стёкла, ибо они не акустические..

      @space32@space323 ай бұрын
    • @@Sam-sebe-REMONT с одним пассажиром сильно динамика меняется? Опять же, тихие авто не весят как Логан, а тяжелее килограммов на 100-200, потому что изначально у них и металл толще и слоев в некоторых местах больше, ещё выштамповок и ребер больше (а это все + к весу).

      @0bersturm84@0bersturm843 ай бұрын
  • Паша, почему не используешь материалы шумофф?

    @user-eq5nr5cr4o@user-eq5nr5cr4o Жыл бұрын
    • С шумофф тоже работаю

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Мягче стыки проходит?

    @SS-by4rj@SS-by4rj11 ай бұрын
  • Вечер добрый,подскажи пожалуста хочу заклеить переднии арки и отверстие которое между крылом аркой и дверью ,что выбрать вторым слоем комфортмат титан или шумофф призми 6

    @user-bu7vs4bp6z@user-bu7vs4bp6z3 ай бұрын
    • Добрый вечер. Призма 6. Титан слишком тяжелый

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet3 ай бұрын
  • Можно монтажную пену под локер не снимая залить😊

    @alexshamgunov@alexshamgunov9 ай бұрын
  • Тоже шумил арки , вибра плюс вспененая резина , только локера , кузов в мастике . Разницу можно заметить только при езде по лужам и шипы меньше слышно . Разница минимальна

    @shooribusgarage5045@shooribusgarage504517 күн бұрын
    • На задних арках нет локеров, если поставить с аиброй локер будет тише?

      @bukuruzer@bukuruzer13 күн бұрын
    • @@bukuruzer у меня по 2 локера на арку стояло ) спереди оставил так же потому что второй большую площадь покрывает , сзади убрал . Вторые локера карпетом обшиты на 50% , тюнинг от дилера. Шум меньше станет только при езде по лужам , 90% времени разницу не заметите

      @shooribusgarage5045@shooribusgarage504513 күн бұрын
    • @@shooribusgarage5045 понял, а какие части лучше зашумить, чтобы было тише. В основном шум общий снизу, сзади и с окон, машина рав4 лонг

      @bukuruzer@bukuruzer13 күн бұрын
  • С огромным интересом смотрю ваши видео. Сейчас как раз занимаюсь Honda Accord 7 ,2.4 ,рестайлинг ,комплектация executive ,следовательно хотелось бы увидеть ролик про аналогичный авто.

    @andreyhamov6452@andreyhamov6452 Жыл бұрын
    • Спасибо. Сделаю если будет возможность

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • эти Хонды в шумке ещё то удовольствие)))

      @Fanatt65@Fanatt65 Жыл бұрын
    • ​@@pasha_sdelaetЗдравствуйте, тоже хонда аккорд 8,самое интересное будет шумить задние арки,ведь там нет подкрылок

      @azamat24149@azamat2414910 ай бұрын
  • В такие моменты завидую глухим водителям им до фонаря ШВИ

    @user-nf7bl9jj5s@user-nf7bl9jj5s Жыл бұрын
  • Добрый вечер Павел. А что ты можешь сказать про Антешум в блогах.( Просто подогнали 3 балкона).

    @user-lz1sl6wl9z@user-lz1sl6wl9z Жыл бұрын
    • Добрый вечер. Можно использовать, эффект тоже должен быть. Но рекомендую заодно зашумить локера, если они пластиковые.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Паш я локера и арки зашумил комфорт мат как ты советовал. А если с верху ещё и житким??? Только вопрос возмется ли на второй слой( синий сендвичь)

      @user-lz1sl6wl9z@user-lz1sl6wl9z Жыл бұрын
    • Да, можно, должен прилипнуть. Как вариант антишум можно для пола снаружи использовать

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Большое спасибо!

      @user-lz1sl6wl9z@user-lz1sl6wl9z Жыл бұрын
    • Удачи тебе в работе!!!

      @user-lz1sl6wl9z@user-lz1sl6wl9z Жыл бұрын
  • Паша, привет! Нужно твое мнение! Зашумил весь салон изнутри(комфорт мат), но гул от колес, перешел в низкочастотный диапазон. (Возможно из-за Толстого слоя вибро на крыше). Сможет ли помочь шумоизоляция арок? У тебя столько вариантов материала и его комбинирования (как на арку, так и на локер), что мог бы посоветовать в моем случае? PS. Почему арка клеится на половину, а локер весь? У тебя был ролик, где ты на локер сверху ещё шумку клеил. Титан по факту получается заменяет этот сэндвич? Что из этого на твой взгляд эффективней? Дополнение: с таким же запросом обратился в Comfortmat. Они посоветовали на арку - Viper, на подкрылок - Тишина V6 или Vision... глядя на твои работы, думаю что маловато будет.

    @Zabuben4ik@Zabuben4ik Жыл бұрын
    • Чем клеил салон? а то может наклеил самую дешёвую вибру и шумку от комфорта и теперь голову ломаешь

      @Fanatt65@Fanatt65 Жыл бұрын
    • @@Fanatt65 Пол - Viper + BlockShot + Fusion(или Vision) Багажник - Viper + BlockShot (с арками и крыльями) Двери - Viper + Integra + Soft Wave Expert (на карты) + Tsunami (под динамики) Потолок - Viper + Soft Wave Expert

      @Zabuben4ik@Zabuben4ik Жыл бұрын
    • @@Zabuben4ik Ну молодец))) на пол надо было экстрим 4мм(греть надо) + титан сверху. Это еффективно в 2 раза чем у тебя. А в видео показан средний вариант у него, можно лучше и эффективнее Всё остальное норм сделал! Правда в багажник можно было голду 3мм от комфортмат , она мягче, в отличие от вайпера 3мм

      @Fanatt65@Fanatt65 Жыл бұрын
  • В безветренную погоду есть сравнение?

    @L1VONS@L1VONSАй бұрын
  • Насколько я ставил на разные машины, шумка арок никогда не помогало, лишь деньги потратишь по просту. Шумку нужно ставить на двери и салон, и то прям избавиться от шума не получится, шум он будет всегда и ввезде. Поверьте! Пустая трата денег. Герметизация окон и двери, вот первая причина от избавления шума полностью!

    @Play_Snap@Play_Snap14 күн бұрын
  • Паша, а если не секрет, где берёшь Comfortmat?У них завод вроде в Нижнем Новгороде. И столько новинок вышло видимо, я чуть отстал от этого . У вибры слой алюминия толще чем у Шумофф?

    @user-qc5tr7iv9b@user-qc5tr7iv9b Жыл бұрын
    • У шумофф есть вибра с фольгой 150 мкм. Но если брать вибродемпферы 3 мм, то у комфортмата толще фольга 120 мкм. Беру у дилера в Екб. Контакты +7 922 227-15-35 (Петр)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Имхо да по цифрам разница копейки,но реально на свой слух в авто с шумкой в разы тише и комфортней.

    @YanPoliak@YanPoliak5 ай бұрын
  • Павел, если можно, покажи Honda Civic 4d 9gen. Пока ни одного видео не нашёл про него

    @evgensh5660@evgensh5660 Жыл бұрын
    • Если приедет, постараюсь сделать

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Привет!) Мне кажется когда замер делаешь ещё за руль держишься, передаётся звук.

    @biomachine3707@biomachine3707Ай бұрын
  • Не легче и дешевле бируши купить?

    @user-be6ll7cq2o@user-be6ll7cq2o4 ай бұрын
  • Если что-то застучит в подвеске, услышать можно будет?

    @Australopitec@Australopitec9 ай бұрын
  • Эта работа большая, аккуратная, слишком правда замудренная но ооочень нецелесообразна. То что она не стоит сил и денег на нее потраченных, ничего не сказать.

    @about_everything_and_nothing.@about_everything_and_nothing.4 ай бұрын
  • Паша, привет. Если делать шумку задних арок из салона, а не снаружи будет большая разница? Шкода Октавия а8.

    @user-xw2hg5re9c@user-xw2hg5re9c Жыл бұрын
    • Привет. По задним думаю разница будет небольшая.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Будет лучше чем с наружи

      @sawkin7777@sawkin777710 ай бұрын
  • Какую шумку выбрать для токарного станка. как подготовить поверхность.

    @user-fw3uj3wn1e@user-fw3uj3wn1e Жыл бұрын
    • Гараж из сэндвич панелей😂

      @tv-hy2go@tv-hy2go4 ай бұрын
  • Добрый день Павел! Попробуйте так! У меня Поло лифтбек. Полностью в шумке, материао stp aero plus 3mm и stp aero 2mm. И комфорт мат блокшот 8 мм. Но, арки внешние я сделал неделю назад.. Передние stp 3mm на арку, и stp 2mm на локер, и комфорт мат блокшот на локеры. Задние арки тоже самое что и передние ,только блокшот теперь на сами арки а не локеры. И разница большая. Лучше блокшот клеить на арки ,так эффективнее. Потому что в машине теперь задних арок вообще не слышно. Кто сидит сзади, говорят очень комфортно,нет гула. А вот передние арки, начну переделывать ,и клеить блокшот на сами арки. В интернете был эксперемент, сначала нанесли блокшот потом вибру и разница оказалась большой. На арках снаруже такой же эффект, сначала звук проходит через шумку а после вибра.

    @johnskynet2994@johnskynet2994 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Да, я понимаю, в других роликах примерно так и делал, но здесь был именно эксперимент)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • подскажите ,пожалуйста, если в меня арки обработаны мастикой, можно ли наверх клеить шумоизоляцию

    @classic_25.@classic_25. Жыл бұрын
    • Нужно проверять как будет держаться вибродемпфер. В крайнем случае обработать только локера

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Паша, есть идея, может и бредовая конечно. Не все люди любят громкий выхлоп. По мне так чем тише шепчет, тем лучше. Если банка глушителя не сильно греется после длительной нагрузки, то можно попробовать зашумить и ее. Не сарказм, я реально. Возможно будет неким допом к шви моторного щита, арок и капота. На высоких оборотах может эффект будет.

    @temahbl4715@temahbl4715 Жыл бұрын
    • Спасибо за идею) надо будет замерить температуру глушителя после пробега хотя бы 100 км))

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Лучше повесить вибродемпфер

      @MrEvENGED@MrEvENGED Жыл бұрын
    • Ничего не получится, я не спец. но немного понимаю

      @KAce888@KAce888 Жыл бұрын
  • Так не следует делать. Все таки эти вещи должны клеиться внутри салона, а не с наружи.

    @849568@84956811 ай бұрын
  • Самый хороший звук

    @user-ur1nr4bg1k@user-ur1nr4bg1kАй бұрын
  • Доброе утро, Паша всё хорошо но вода с лобового стекла стекает за заводской вставкой шумоизоляции между Кридом, кузовом и локером

    @user-kp4mg3ip1r@user-kp4mg3ip1r Жыл бұрын
    • Привет, да, у меня на Фабии также было, я разбирал через 3 года, грязь копится также как и без шумоизоляции. Грязи очень много было.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • почему не делаешь виброизоляцию крыла? структурный шум с крыла передаётся на лонжерон и после виброизоляции уверен будет дополнительный результат

    @Emprorio64ru@Emprorio64ru Жыл бұрын
    • Делал несколько раз, забываю если честно

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Паша молодец!

    @ingazlodyreviene7851@ingazlodyreviene7851 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • @Паша сделает Good!May I know if it's ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks so much in advance!😊

    @MJJCvideo@MJJCvideo8 сағат бұрын
  • Прекрасная работа Паша !! А что если задуть торцы герметона напыляемым герметиком ? Он точно не пропукает воду . И так как эта работа эксперементальная , вспомни мое предложение клеить на метал арки вибру в два слоя .

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x Жыл бұрын
    • Спасибо. Да, можно, но возиться наверное дольше. Вибру в два слоя тоже клеил)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Отличный ролик. 20 минут смотрел, как чувак хитро клеит арки и в конце: замеров не будет, потому что сегодня ветер, также могу сказать, что в салоне ничего не изменилось и измениться не могло, поэтому советую клеить арки в последнюю очередь, всем удачи и пока, спасибо, что накрутили моей рекламе просмотр.

    @alexant3923@alexant3923 Жыл бұрын
    • Ну замеры то были) просто с погодой не повезло

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Делать шумку надо в салоне с 100% разбором , панель и тонель обязательно скидывать , или вообще не делайте . Как только качественно зашумят салон изнутри то на арки сразу станет фиолетово

    @user-wo1ey2rf1i@user-wo1ey2rf1i13 күн бұрын
  • Сколько ушло за материалы по деньгам за всё проделанное?

    @user-dg8he3vz2j@user-dg8he3vz2j Жыл бұрын
    • Уже не помню)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Добрый день. У Вас хорошие обзоры. На будущее думаю пригонят атом.хавал Н6 22года. На полную тотальную шумоизоляцию. А также на бронирования полностью автомобиля. А также сделать хороший антикор.Естествено и атермальные пленка клеить на лобовое стекло и передние боковые стекла. Что скажете. Если можно ваш номер мобильного.

    @user-uz4mn6dj1m@user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын
    • Добрый день. 89527408097

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Здравствуйте Павел, вам случайно не требуется напарник в работу, люблю катать виброизоляция молод и заряжен на работу, аккуратно выполняю работу живу в Каменске

    @-hooligan-8612@-hooligan-8612 Жыл бұрын
    • Привет. Напиши мне на WhatsApp 89527408097

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • А если вместо этого зашумить моторный щит?Например в киа рио такой вариант как в видео не прокатит я думаю

    @urazbahtin393@urazbahtin393 Жыл бұрын
    • Да, в Рио скорее всего не прокатит) моторный щит даст больший эффект однозначно.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • В некоторых случаях я бы советовал начинать с замены шин...с какого нибудь шлака, на нормальные и те что потише.

    @user-duser33@user-duser33 Жыл бұрын
    • Да, тоже верно

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Да, тоже верно

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • что то я не понял ? замеры одинаковые или я плохо вижу ?

    @user-sb5jf8mv1d@user-sb5jf8mv1d Жыл бұрын
  • Интересненько

    @sergey_korovets@sergey_korovets Жыл бұрын
  • комфорт эксперт титан крутая штука конечно можно даже только ей обойтись,чтобы более менее бюджетно

    @PetrovichPetrov-fs2qs@PetrovichPetrov-fs2qs Жыл бұрын
    • Для локеров всё же вес большеват, титан весит как самолёт, ладно здесь локер на саморезах держится.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet Интересно есть в продаже махровый ворс на клею, тот который идет с завода на многие авто чтобы не было слышно камушки и т.п На гранты сейчас даже такие ставят с конвейера

      @PetrovichPetrov-fs2qs@PetrovichPetrov-fs2qs Жыл бұрын
    • В смысле тряпичные локера?

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • для минимальной шумки 2108 по минимуму какие места зашумить что би бил ефект спасибо

    @bestvideo3991@bestvideo3991 Жыл бұрын
    • Моторный щит минимум. Лучше добавить двери и пол

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Салам всем кто смотрит и читает моё желание здоровые всем счастье на долгих лет.... Паша газуй......

    @user-ok6kg7ks4f@user-ok6kg7ks4f Жыл бұрын
    • 🫡

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • И где разница? В 1 дцб?

    @erema4211@erema42118 ай бұрын
  • Сколько не делал шумку арок результат 0 был, вот когда это делаешь это все сразу то там да это работает.

    @user-pb2gt5sx8b@user-pb2gt5sx8b17 күн бұрын
  • Подскажите :я промазывал арки авто МАСТИКОЙ. ЕСЛИ ПРИЛЕПИТЬ ОДИН ИЗ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ ОН БУДИТ ДЕРЖАТЬСЯ??? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

    @SW-lq2fg@SW-lq2fg Жыл бұрын
    • Нужно пробовать, смотреть как будет держаться.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet это как?

      @SW-lq2fg@SW-lq2fg Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet оторвать кусок и попробывать? Просто материал то не дешовый

      @SW-lq2fg@SW-lq2fg Жыл бұрын
    • Да, небольшой кусочек отрежте, раскатайте, буквально 10*10 см и посмотрите как держится

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet спасибо🤝

      @SW-lq2fg@SW-lq2fg Жыл бұрын
  • арки в последнюю очередь или просто громче музыку навалить, тогда шум уже изнутри авто будет выходить😁

    @dkuzoff_Game@dkuzoff_Game Жыл бұрын
    • Как вариант)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Делал почти так же, только торцы обильно пролил резинобитумной мастикой (жидкими локерами), вместо полосок фьюжена, да и потом вообще всю площадь обработал, и от влаги, и вообще дополнительный слой. А то уж с этими заплатками уж больно колхозно выглядит.

    @user-zp3kq3sm1k@user-zp3kq3sm1k Жыл бұрын
    • Согласен, выглядит не очень, но это всё за локером и быстрее чем с мастикой по времени.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • А вы батенька знаете толк в извращениях!

    @user-pt1ow3jx9s@user-pt1ow3jx9s Жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Если попробовать окно двойное?

    @artemtwin-turbo7280@artemtwin-turbo72807 ай бұрын
    • На самом деле двойное стекло это тема даже полная шумоизоляция не решает проблемы. От стёкол очень много шума

      @tv-hy2go@tv-hy2go4 ай бұрын
  • Конструкцию авто надо понять, изучить тогда не надо будет облепливать все подряд 🙂

    @user-mx1hn2yp3m@user-mx1hn2yp3m Жыл бұрын
    • Тоже верно)

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • Поддерживаю, как по мне, то впринципе достаточно завибрить и зашумить только подкрылки

      @user-xn5zp7fv6u@user-xn5zp7fv6u Жыл бұрын
    • Поддерживаю, как по мне, то впринципе достаточно завибрить и зашумить только подкрылки

      @user-xn5zp7fv6u@user-xn5zp7fv6u Жыл бұрын
    • Да, не для нашего климата

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • ​@@user-xn5zp7fv6u вибры на арки, а селен на подкрылок и поза глаза)

      @SS-by4rj@SS-by4rj11 ай бұрын
  • 😂 хороший эффект когда перегородку за рулем зашумил

    @user-dq5hw4bp3u@user-dq5hw4bp3u6 күн бұрын
  • А мастики есть, почему их не используете?

    @Obuser-1984@Obuser-198411 ай бұрын
    • Используем

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet11 ай бұрын
  • Арки надо шумить полностью , а не частично + стаканы + швы герметиком + перегородку моторного отсека со стороны двс иначе нет смысла.

    @olegchilikin8705@olegchilikin8705Күн бұрын
  • Стекла зклеиваем наглухо и все, бронепленкой в три слоя плюс атермальной

    @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev7387 Жыл бұрын
    • Клеили? Как эффект?

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
    • @@pasha_sdelaet Приветствую) вот кстати на эту тему kzhead.info/sun/drKhfLWnfIiqrHA/bejne.html Да делал тоже себе, но только атермальную и даже с ней эффект присутствовал. Делали знакомые в два слоя и очень понравилось! Бронь плюс атермалка. Тут надо иметь ввиду конечно что на эффект и ощущения влияют и прилегание уплотнителей и качественная шумоизоляция по всему периметру вокруг дверей (бока крыши и все стойки) Если уж заморочились и выполнили полную шумоизоляцию, включая моторный отсек, то стоит и стекла приглушить. Насчёт четырёх слоев я предположил) хуже точно не станет.

      @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev7387 Жыл бұрын
    • Понял, да, знакомые тоже делали броню в 2 слоя, остались довольны.

      @pasha_sdelaet@pasha_sdelaet Жыл бұрын
  • Надо было по воде ехать, тогда разница была бы заметнее. Наверное

    @MagnumLife@MagnumLife Жыл бұрын
  • Один из самых эффективных способов шумоизоляции это шумка моторного щита, но из-за сложности мало кто берётся. Сами арки дают слабый эффект, шумка дверей и крыши приносит больший эффект. Я молчу уже о шумке пола.

    @avtotop.1636@avtotop.1636Ай бұрын
KZhead