Эти машины лучше и дешевле чем CHASER и MARK 2
TOYOTA CHASER и TOYOTA MARK 2 больше не купить! Поэтому сегодня вы узнаете, что купить взамен Чайзеру и Марк 2. Наш бюджет - 500 тысяч рублей. Я расскажу про мощность, детали для авто, а также про цены и некоторые особенности таких машин, как Nissan Teana, Honda Inspire, Toyota Crown и другие. В этой подборке вы найдете автомобили, которые станут достойной альтернативой Mark 2 и Chaser, а в некоторых случаях будут даже лучше. Приятного просмотра!
Продукция CS20 - cs20.ru/catalog
CS20 - Российский производитель износостойких автозапчастей из полиуретана, силикона и резины. Автозапчасти производства CS20 устойчивы к агрессивным условиям эксплуатации и имеют повышенный запас прочности. На все запчасти CS20 действует расширенная гарантия в течение 12 месяцев, независимо от пробега и условий эксплуатации.
официальное сообщество vk.com/rightchannelone телеграм t.me/+xYNKRFqURzQzMjJi на поддержание канала www.donationalerts.com/r/right_channel_ сотрудничество 8lservice8@gmail.com
Какие ценники.. люди в 24ом😭
Это точно, цены бешеные, успел взять крауна за 140, теперь он стоит 400, это вам не криптовалюта санная, это тойота😁
Хахаха 🤣
Погоди. Движок отрыгнёт, узнаешь цену ремонта/замены, за сотку отдашь ещё и на бензин накинешь:)
@@Dm5l я и сам умею, цена ремонта- запчасти и все!
Ну ты прям умён, брать Краун по низу рынка
Вообще цены хана, скоро таким темпом чепырки взлетят раза в три.
Всю жизнь мечтал о Галанте из-за внешности, взял в 19 лет первую машину МАКСИМАЛЬНО похожую на Галанта, как по запчастям, так по внешке - Mitsubishi Carisma. Но вот в этом году, в 20 лет воплотил мечту и взял Галанта) Не могу нарадоваться этой машине, осталось только перекрасить и обвесить её и будет полноценная мечта)
По техническим ситуациям норм всё? Расскажи на че обратить внимание при покупке
@@Viz9r тормоза, подвеска, арки чтоб были. По мотору не бери gdi. Смотри чтоб был сухой не дымил не стучал. Автомат спорный, ручка збс.
@@user-tb1fj5hc2e спасибо за ответ, посмотрим, может после армии куплю)
@Михаил Степанов ты уверен? Я же срочник
@Михаил Степанов ну это случаи, тут скандалы по поводу того что мужиков которых не должны были брать берут, а срочников не возьмут, если полной мобилизации не будет
Галант 8 - один из самых красивых кузовов, которые японцы могли придумать. До сих пор актуален🔥🔥🔥 шикарный аппарат
Так конечно, закос под бмв
галант отстой против чайзера или марка , у меня марк 3,0 л 4 вд , 2 турбины , он даже еще стоковый и с ним некому спорить , если только жжжу рвать себе ))))
@@user-th1gy4wd6v а речь шла о чем? О внешнем виде, или о мощности автомобиля?
@@starter15ru21 ЕСЛИ ЧЕСТНО Галант и Чайзер не нужно даже сравнивать , обидно ! Извини если что не так ! Вообще Митсубиси это где то жигули , так же !
@@user-th1gy4wd6v 😂😂 во-первых я из даже не сравнивал🤣🤣🤣. Во-вторых, на вкус и цвет. Из японцев тех годов я бы брал только Галанта 8. И, дай Бог чтобы жигули так же делали как этот автомобиль
Половина машин тут лишние, из-за переднего привода. Ценители Марка и Чайника никогда не пересядут на переднеприводные машины. Но конечно-же это мое личное мнение, а не критика. Что бы добавил в список заменителей: Ниссан Лаурель, Ниссан Цедрик/Глория.
+++ Лавр 35 однозначно ооочень похожий авто, даже больше чем краун
Ну я пересел с 90 марка на 31 теану и вообще не жалею! Теана в разы лучше!
Полный привод на этих пузотерках просто убогий, считай что его нет, поведение малопредсказуемо, он больше мешает, чем помогает. Ценители?🤣🤣🤣🤣 скорее дрочеры!
Финик q 45 пушка , тоже можно добавить
А субару легаси норм?
В маркообоазных фишка в дизайне,красоте,плавности хода, то как он едет, их приятно водить, дело совсем не в скорости(в Жигули тоже можно запихать двигатель 400л.с. , но это будут такие же жигули, только быстрые),чего стоит только подвеска на марках, марк это состояние души, это мое личное мнение и оно может не совпадать с мнением других. Вожу Марк 2 с 2012 года
Ну про подвеску на марках, с которой приятно водить, мог сказать наверно разве что тот, кто в хорошей Хонде никогда не ездил :) Ничего не хочу сказать плохого про марки и тойоты в целом, подвеска там норм, комфортная, но удовольствие от вождения - это не про неё. Диван есть диван - валкий, с мыльным ощущением и запоздалой реакцией на действия водителя, большими кренами в поворотах и отсутствием остроты на руле. Ехать медленно - комфортно, но драйва и эмоций, к сожалению, ноль; а разобрать что там с машиной и под колесами происходит на высоких скоростях - практически нереально. Хотя, наверно, удовольствие от вождения для каждого в разном выражается... Кому приятно на расслабоне неспешно катиться - оценят мягкость и комфорт; кому хочется, чтобы машина четко реагировала на команды водителя и подвеска хорошо работала при активной езде - тот будет плеваться от марковского стока и как минимум выкинет родные стойки и поставит более жесткие койлы.
Катался на марке год, после чего взял nissan laurel gc35, радуюсь уже 3 года, и с тех пор на марки и чайзеры даже не смотрю, а лавры в цене гораздо меньше )
Дизайн и красота - вкусовщина. Для меня вся япония 90х на одно лицо
@@Warr1on многорычажки хонд топ
@@bybapik лаурель имеет свой стиль , сам езжу на чайнике , но лавр комфортен и за сумму меньше
Мой первый автомобиль. Взял в 2005м, машина 1997г выпуска. 2.5 , 163 силы. Красный, ппц красвый. Эх, классное время - 18 лет )
Галант на первом месте. Это невероятно. Это САМЫЙ лучший топ, за все время, что я видел. Спасибо автору! Добра тебе!😊
То чувство, когда увидев приборку знаешь что будет за авто 😅👍
Ценная подборка.....с первым местом полностью согласен...так каа довелось поездить не малое время на галанте вр 4 с МКПП..... полным приводом.Вспоминаю и сердцебиение учащается!Это любовь!😁❤
Полностью согласен с тобой, и ебашит не хуже эвика
Была у меня Sigma с двигателем 6G72 3.0 тот самый который ставился на 3000GT. Вот это был Автомобиль. А по поводу VR-4 могу сказать одно он только праворукий, остальное это все переделки на левый руль.
@@user-tw7jj3cl6n с12 клапанами или 24 ?
@@exalimedvedi естественно с 24
@@exalimedvedi V образная 6
Никакая другая машина не заменит мне мой любимый Марк 2 в 100том кузове❤
Полностью согласен, но хотелось бы добавить, что galant vr4 днем согнем... А вот legnum vr4 уже совсем возможный вариант в хорошем состоянии 300-400т.р. можно найти. Для тех кто не понял вы получаете eclipse со всеми прибамбасами в кузове galant. Тачка огонь но их в 2004 вроде перестали выпускать так что нужно поискать. В плане кузова этих галантов как грязи и американских и европейских и японских. И деталей к ним соответственно.
Спасибо за ролик. Просим 2-ю часть ))
Что бы видеть красоту в старых машинах нужно быть любителем.
Нужно быть ценителем
Купил марка сотку в достойном состоянии , успел за 350р , сейчас дают 550 р слёзно просят продать , не продам даже за миллион , потому что что купить за эти деньги , или дрова в которые вкладывать придётся , а так машинка без дтп практически в идеале , катаюсь наслаждаюсь , обслуживаю как положенно, даже зимой не езжу , очень редко зимой выезжаю что бы от дорог сколов не было
@@user-xd1ce1oh6y практически без дтп это когда удар пришёлся в пассажирскую сторону, но водителя столбом не ударило?
@Samsung J56 а что плохого в левом руле?) Что при обгоне всё прекрасно видно?
@Samsung J56 для лохов - марк 2 за 500+ на 2 литровом моторе, а вы и рады покупать
Недавно купил тачку, выбирал приличное время, были мысли купить и галанта, очень нравился, но купил камрюху SV40, но на галанте бы я не отказался бы поездить, кажется я понял какую следующую тачку хочу себе)) Подборка авто по факту))
Была у меня Acura TL type s 3.2 2002 (по вашему honda inspire) по плюсам очен крутой комфорт, есть больше фишек чем у новых машин сейчас. Большая мощность и хорошая управляемость (как на корабле) чувствуешь уверенность. А по минусам - надо кататься вокруг заправки (200-250 миль проезжал). Проблемы с электрикой, с трансмиссией.
Прикольная подача)) однозначно лайк!! И про галант в тему)
Вообще езжу на витце. Не жрёт, не прёт, не ломается) Хотя ему почти 20 лет)
Такая же херня витц рулит
Аналогично Renault Logan 1.
Ларгус выебет всех, багажник 175 см глубина, при сложенных сидениях
Ох уж эти свистуны!)
Витц быстрее птиц ☝️😎
На первом месте действительно интересный, красивый вариант получился) Спасибо
Хотел себе галант. Теперь хочу ещё сильнее😂
галант это тема, у меня америкос
Я ездил на галанте 8 с 2.5 движком, и скажу что был в восторге, при том что она была сток, ехала она очень весело. На ней не было шильдиков и ещё каких то опознавательных знаков что эта митсуба, многие путали ее с бмв из за внешнего вида, Акула хорошая, но и ньюансы есть как и у всех авто
Акула бомба,со своими балячками конечно,но она свое оправдывает))) Я счастливый владелец )
Привет,и сколько такая стоит на сегодня?
ПОТОМУ ЧТО НА СТОКЕ!У кента была би турбо и он просто плакал как школьница, что все сыпется, болячки вылазят в 8 раз быстрее! у него сейчас М 3 (420 лс)счастлив как удав!)))
@@myfamily7317 да по разному, у на в КЗ от 800 000 и выше, все зависит от состояния, тем более они в двух версиях левый и правый руль, я на левом ездил.
@@ooo.nadegda36repnikova51 дело не в том что сток или не сток, дело в прокладке между рулём и сиденьем))) ну и финансовые возможности конечно же))) как будешь относится, так и будет служить.
Я всегда спокойно относился и отношусь к мнению авторов ролика)) даже с улыбкой слушаю что они готовы к критикам диванных экспертов😅 У меня хендаи́ елантра 3 поколения (кореец) авто хорошее, но мечтаю о японце, соглашусь с автором про Галант, ездил, знаю чувства комфорта и надеюсь всего сказанного
Радует, что Галант проник сюда, да ещё и на 1 место. Крутая машина
WRX и VR-4 - тема 👍 , Мицурабоши и Цуфари - классные автомобили. Хонда Инспаир и Сабер красавцы , хотелось бы попробовать прокатиться на 3.2 моторе . Ну а так в целом Японцы делали автомобили вещьными 👍.
Да, согласен, Марк сейчас стал дорогим удовольствием, но вот это ощущение когда ты сидишь в салоне марка и ты им управляешь ну короче ездить на марке, дрифтить на нём это так обалденно, что на все проблемы закрываеш глаза
Владел legnum vr-4 охеренный аппарат да ещё и на палке. Просто бомба!
за четенькую подборку лайк и подписка. Акула огонь)
То что я и хотел узнать!!! Спасибо за информацию.
Согласен со всем. Но... залипаю на маркообразные хот ты тресни. Свой даже сейчас купил бы без колес, крыши и т.п. причем влюбился в девяностик даже не зная что это, в 2006-м... про сотый чай даже не мечтал. А сейчас у меня сотый чай ) кайф полный. Просто сел и все. Но без днаятки ни куда )
Согласен, просто идеальная машина)
Галант класная машина. У брата был такой, ездил проблем не знал, единственная серьезная проблема бы с впрыском топлива, но быстро сделал его
Все хорошо, спсб! Можно ещё пару выпусков сделать с достойными авто, но их проблема в наличии т.е. их уже не найти !
Тоже долго сомневался, мучался между выбором чай либо altezza/ls200. Но внешность Альки покарила моё сердце. В ней есть всё, что мне было нужно. Автомобиль как для семейного пользования, так и понаваливать боком зимой можно)) Мотор 1g - да 160 лошадей, не так уж и много, но он достаточно надёжный, да и контрактных очень много, замена вылетает в 50-55к с работой (без пробега по России и навесного), что не может не радовать. Куча распила тянут с Японии, запчастями никогда проблем нет. Хотя, из списка автомобилей по видео, выбрал бы Аристо, тоже очень интересный вариант)
Это примерно как ..какой чай зелёный или чёрный? Вроде и разные а по сути чай)))))
Коллега,где найти и по чём живой 1JZ?
И правильно выбрал. Альтеза гораздо лучше марка
@@stastakaheshi7747 Альтеза лучше чая
В чём? Аргументы приведи
Автору спасибо, обзор красивый и по достойным, на мой взгляд авто.
Хоть один адекватный человек.
Юзал все эти перечисленные тачки , как то не грели. Вернулся к Крауну в 131 кузове на Суперчарджере и просто кайфую.
А как же gze moment?)
Интересно было посмотреть хоть я и не понимаю в японских автомобилях. Спасибо за видео!
Подборка огонь! Правда на vq двигателях линейка авто немного больше чем теана ( цифры и максимки) тоже огонь. Правда найти в достойном состоянии трудновато. Но в бюджет предложенный в данном видео можно легко и ещё останется .если искать хотя бы от 180+
Бро, спасибо за твои видосы. Многие ребята озадачены…. Хрен с ними, с ценами. Расскажи, сними плиз видос о запрете на тюнинг. На ютубе нет толкового контента по этой теме. А у нас, нет знакомых в ГИБДД толковых. Чего делать то? Хочется ведь красивую пушку, но страшно. Мнение бы твоё услышать. Как быть? Какие прогнозы? Как уходить от мандюлей и прочих невзгод?
Яйца в кулак сопли не разводи !
Про галант еще забыли сказать. У него умный привод. Перекидывает момент в поворотах с внутренних колес на наружные, как в ЭВОлюшенах. Плюс если нужно прям много лошадок, можно мотор от эво поставить и раздувать его лошадки сколько хочешь, все становится болтон.
Так вся ходовая с Галанта на эвик ушла. Вроде с 6 Галанта
И ещё забыли сказать ,что сгнили они уже все.))))))))
Кстати о Галанте, не могу не дополнить, что у него есть не менее легендарный собрат- Mitsubishi Eclipse g2. В максимальной комплектации у него полный привод и 4г63т 230 л.с.). Я пол года назад купил себе за 225 тысяч самую дохлую комплектацию на переднем приводе и 4г63 атмо (150 л.с.) он правда не очень живой, но за 500 можно найти отличный вариант. С запчастями проблем нет
Приятно слушать адекватного человека , несомненно японский автопром в российских условиях единственно верный вариант как для начинающего автолюбителя так и для уже гоняющегося за мощностью комфортом и внешним видом . Однозначный лайк за подборку , некоторые детали сказанные в видео приятно дополнили мой багажничек познаний о этих авто .
корейцы есть
Он неадекватен. Такой тупости не слышал ещё. Не советую принимать это в серьёзно.
Давай еще подборочек)
Отличная подборка, жму руку. Сам на JZS160 езжу и краун с галантом отличные альтернативы... Можно было еще в топ 170ого крауняку включить, тож отличный вариант. Удачи всем)
Тут был топ бюджетных машин, а 171, если ещё и турбо, 700+ на ровных документах и в хорошем состоянии 🙂
@@polyarniy13 сейчас 171 2.5 в хорошем состоянии 700 стоит, турбо под 1 млн
@@Japancar40 на дроме, есть парочка Турбо 171, 650-750 стоят. Обычные атмо, в среднем по 500-600. Есть конечно уникумы которые пытаются атмо продать за 700-800, но это бред, я за одним объявлением уже год смотрю, сначала за 580 стоял, сейчас за 700 без торга😂😂 ..обычный атмо и никто его не купит за эти бабки, потому что за 700 можно взять себе в прекрасном состоянии, Турбо, такие как: Галант, Легнум, Стэйджиа, Форик, Легасик, Импреза, Блит и за 700-800к это будут прекрасные машины с минимальными вложениями😉👍🏽👍🏽 так ещё и универсалы в большинстве своём))
@@polyarniy13 я говорю с учетом поднятия цен. Ещё и от региона зависит.
@@Japancar40 а с каким учетом? На вторичен люди сами цены поднимают не пойми с чего. А лохи сами решают брать по завышенной цене тачку или нет 😉 Доллар на вторичку не влияет, если что. Просто один Марковод решил, что его машина может стоить 1,2 лимона, вот остальные и подхватывают. Вот только никто у них за такие цены не покупает машине, вот в чем суть😉
Да было у меня 2 галанта в 25 лет первый vr-4 едет не плохо и второй с мотором 6А13 без турбин в итоге к 40годам приехал к приусу, это конечно не гонка и не краун, но пока на нём были и джипы. А в душе мечтаю о мерене 212.рестал.
Отличная подборка) лайк и подписка👍
Вот уж удивился, узнав, что GS300 и Crown, машины известные и вообще премиальные, стоят нынче меньше маркообразных. Парадоксально. Спасибо за наводку
Все дело в одном нюансе, дружище - ТУРБО Турбо Краун стоит не дешевле Марка 🤷🏼♂️
@@polyarniy13 Краун должен быть на V8 :)
@@user-ox1ti6di8x только если это 131 рамный краун 😉
@@polyarniy13 а какой ещё? :)
@@user-ox1ti6di8x так их много, начиная от 121 и заканчивая 220-м Это не говоря о старинных моделях до 121 кузова 😉
Эх, я то думал хоть одна тачка удивит, смотрел, не перематывал ) а эти мы и так знаем, хорошие тачки ) Эх вот бы японцы снова эти модели на конвейер запустили, ну хоть бы в ограниченном количестве (((
Зашёл видос! 💯💯💯
Максимально согласен м обзором, машины подобрал просто великолепно. Я, как владелец галанта на моторе 6A13 смело говорю, что аппарат огонь. Едет отлично, в машине тихо, салон комфортный, зимой я не знаю проблем с холодом, кузов живучий, а конструкция автомобиля проста как палец, такое же жигули, только надежнее в сотни раз. Стоимость запчастей сравнима с ВАЗ2112, а если брать средний рынок и проверенных производителей, цены не кусаются. Из минусов наверное это.. Расход может не особо радовать, но мотор оправдывает себя полностью, дефицит передних бамперов, и болячка - задние арки. В целом машина огонь.
Вот не надо пиз-ть по цене на запчасти с ваз,ты бери новые з/ч а не по разборкам бегай,или что поди и нет новых з/ч? У самого мицуха знаю цены
@@user-bq3sd5lt3t Совсем дурачок? Я недавно поменял себе переднюю подвеску и вышло у меня без стоек на 30 000₽ все новое, и не по мобильному рынку, фебест я себе не ставлю. Ступила kayo 4 тысячи, рычаги по 2000-3000, и всё хорошо. Если ты занимаешься только оригиналами, то возможно да, цены будут высокие. Либо тебя где то крупно нае*ли. Я могу смету тебе скинуть с номерами и каталогами.
@@user-bq3sd5lt3t Все доступно новое, и всё в наличий
@@user-bq3sd5lt3t У меня ублюдский т9
@@user-bq3sd5lt3t ни митсухи цены космос и до военной операции были, а некоторые мелочи и найти нельзя. (На запчасти имею виду)
Как ты это сказал 😀 бро... Гаалаант. Я сразу понял. Что хочу эту тачку. Всегда нравился Legnum. Спасибо за обзор. Однозначно лайк, подписка, колокольчик. 👍
Помню лет в 10-12 (2003-05г) увидел легнум, белоснежный, на дисулях, спойлер… вот тогда то у меня задымилась шишка. Однозначно круто можно сделать, но в душе и гараже всё равно чай 100))
Был у меня Галант 2,5 твин турбо. Понравился больше Марка. Таурер в стоке его не догонял, и в салоне комфорта достаточно.
Да был в семье Галант машина зверь... Только есть одно но это мотор GDI... И низкий клиренс + ржавеет
👍👍👍 Случайная встреча с каналом, подсказала подписаться 👻
Молодец бро классный обзор и цены сразу и авто подобрал!
Мне тоже Галант уже давно нравится внешне))
Был 151 краунец-тоже самое что и марк/чай100. Доволен, ездил кайфовал-купил опять чайзер😁. Аристо интересная однозначно. Ну да, видно что моя жопа отдалась тойоте…
От души за ролик. Познавательно 👍👍👍
Давно присматривал себе Galant, теперь думаю точно брать!
Ну наконец-то ютуб выдал хорошее 👍 видео в рекомендации!!!! Дружище, ты красавчик!!!!! Так держать! Спасибо!
Марк купил в конце 2019 за 300 тр., сейчас уже 500+. Но и за 500 его отдавать не хочется потому, что машина дает бешеные эмоции, особенно по дороге на море через серпантин)
Только вот почему стало 500+
@@user-jz8cc6uo9b рубль обвалился.
@@user-jz8cc6uo9b все машины дорожают, а Марк так тем более, с каждым годом будет добавлять в цене. У меня отец покупал года 4-5 назад лексус рх 350 2007 за около 4 млн тенге, зимой продал его в 2 раза дороже за 8 млн и это он ещё почти по низу рынка поставил потому что быстро продать надо было, а так он почти в идеальном состоянии был, вот такие вот цены стали
Он за 500 никому не нужен будет ) чё вы радуетесь )
@@dipexy4022 ахаха, скажи это тем, кто предлагал купить за 570
когда выбирал ещё первую машину хотел взять гланта, но на тот момент не было нормального варианта в моём бюджете. Прошло уже более 4 лет, сменил уже несколько машин, но в один день чёт меня переклинило и я взял мечту - очень доволен. Очень красивая машина, постоянно любуюсь
Молодец , отличная подборка .
Из списка по душе ещё только ариста, краун и галант, на остальное бы даже не посмотрел))))
Прогрес в тюнинге и gteым мотором от аристы. Тоже пуля
@@stratg6525 я про общую оценку, а прогресс выглядит так себе, хреновастенько
Ариста на узете ммм
@@stratg6525 Прогрес только в Благовещенске славиться, хотя не понятно как за это ведро еще и кто то топит
@@user-wl4ii9hc4e предложи альтернативу
Вот, только у Инспаеров и сайберов проблемный автомат 200000 км и нужно капиталить а это где-то 70000 р. Но машина огонь сам двигаюсь уже 3 год. Единственный , что поменял. Гур, ГРМ, рейку рулевую, всё подушки под автомат и двигатель. Подвеска огонь многорычашка один раз всё сделал и забыл года на 3 . Ну и вот автомат, разводился гидротрансформатор. Но самое удивительное, что на объём 3.2 расход 15л-17 по трассе 10. У нового акорда гибридного 11-12. И инспае дарет удовольствие от управления. Передний привод, мощьность, пушка гонка.
Молодец. Хорошая работа!
Подборка огонь. Но епланов с jz'om в голове не переубедить. Особенно мне нравится, когда на эво3, с 4г63т уделываешь турика)
И после этого видео все подорожает...
Дорожает не из-за того, что кто-то снимает ролики, а из-за цен в Японии, стоимости транспортировки и таможни.
😢😢
Желание-тысяча возможностей, не желание-тысяча причин. Поэтому я дальше буду копить на марк
Почему вам нравится марк?
@@youtubeuser903 потому что продаётся везде, детали легко найти и дешёвый. А те же Супры, Скайлайны, Сильвии их мало, и деталей нет P.S: я не особый любитель марка, я сказал как есть
@@warlord7198 дааа, в основном дешёвый)
ХЗ. Я лет 7 назад не нашёл незадроченного марка. Либо хлам, либо конструктор. И уже тогда ценники на них были от 200
@@youtubeuser903 двухрычажка спереди, окна без рамок, привод задний и мотор продольно. Кто-то может сказать, ааа двухрычажная, шаровые вырывает и т.д. окна свистят на скорости, а на заднем приводе шлифовать будешь всё время, но эти тачки любят потому что это та тачка, которую любят))))))
Мы сг9 06 года на 255 моторе, от одного владельца, с родным пробегом 210, взяли за 415 , а сейчас он 700-900 стоит, темболее без единого ДТП и мотор перебрался)
Шикарная подборка, даже по сей день!
Да подборка топ езжу на лансере строю эвик) цены норм вр это еще не дорого)
Не буду очень спорить у каждого свои приоритеты. Я считаю фишку маркообразных это классическую компоновку с задним приводом. А ты реальных конкурентов назвал только два- это аристо и краун
Эх, Ваши бы цены д в наши края😭🔥❤️
Привет, я твой новый подписчик))) у меня в пользовании было более 20 праворукий японцев: Тойота, Ниссан, Хонда, из них, 4 разных маркообразных (Марк90 (черный самурай), Креста90 (королева снежно-белая в обвесах), (Креста 100 ЛЮКатая 2,5 вся зафаршированная электроникой; Марк 100 юбилейный 2,5 с пневмо-регулируемой подвеской ТЕМS, и массой электро- приколов и фишек по салону) в разных комплектациях. Я расставался с ними легко, но в память они запали. Я согласен, что есть много разных тачек вокруг, видео -огонь! На 5+! Из личного опыта, добавил бы в эту тему Тойота -Пронард(Авалон). Тачка редкая, но недорогая.
В середине 90-х помню Морковник купил, чистого Японца. Как я тогда радовался. Мне 18 лет только исполнилось Все девки были мои!
Везунчик а где деньги достал?)
@@burn_out Мамка подарила на 18 лет.
@@russianbutcher608 подарок от мамки, это святое)
Не рассказывай больше про галант!!😂😂😂 Сейчас он начнет набирать популярность и все… Я не смогу его взять
Спасибо большое Вам!😊❤
Добавил бы ещё аккорд/торнео, и легасси.
Это гавомашины, зачем их добавлять
у меня товарищ разъезжает на безумно красивом чейзе, белый, в обвесах, тоже думал брать, но черненького, однако в последний момент что-то меня дернуло и я взял селику в 200 кузове, остался довольным, как слон)
я уже думал галанта не будет, а он на первом месте, рад что кто то про него помнит
Капец,а когда-то без пробежного марка брал за 180 тыс, 2литра, в отличном состоянии, теперь желаю, что продал за 160 тыс. Были хорошие года.
марки переоценены! сейчас в семье 2 кресты и один Марк 2. собирал как то камри с полным приводом и 3s-gte... сейчас езжу на первом дизельном терранчике как пенсионер😊
За галант лайк
Супер обзор! Тачки Легенды)
автору спасибо за хороший обзор, адекват и знает о чем гоаорит 👍👍👍🙂
А как же чифир 31 кузов? А где лаурели? Сам на марк 2 езжу😅
Сгнили давно😅
Я смотрел лорела, их очень мало на рынке
Цедрик ,Глория,леопард ,сима
Сгнили
Лавриков нет давно, ни убитых не темболее живых)
Как же я завидую владельцам чайзера и Марк 2😄
АЛЬТЕРНАТИВУ ПРЕДЛОЖИЛИ В ВИДЕО...Я НА 6 АККОРДЕ..И ТАКАЯ ЖЕ ЖОПА С ЦЕНАМИ НА ЗАПЧАСТИ...И ПО ПОПУЛЯРНОСТИ ПОЧТИ РЯДОМ
любишь архаичные вторяки с рулём в бардачке?
На заправке охудеешь, если не овощить
@@loparefff1978 недопривод не альтернатива
да тут как посмотреть, покупать старичков надо на свежую голову, а то купят в порыве счастья, а потом думают что делать ибо денег жрёт невероятно
Братан подборка супер, но есть ещё афигенный вариант, но редкий ниссан авенир в кузове w11, на sr20det, акпп и 4wd с заводскими 230л/с
Начал доводить кузов в идеал на 90 марке и мягко говоря начал офигевать с цен. Капот 20 тыс, бампер 20, фары хорошие 20, планка фар 5, двери передние со стеклоподъемниками по 10 тыс., крылья передние от 6 тыс
В Казахстан есть ,тут капот 7к, крылья пару 5
На приору пустая дверь стоит 12тыс, крыло 10, капот 12 был когда то
Брал сабера в последнем рестайле 6ти леткой... Отката 5 лет вспоминаю до сих пор отличная машина. Эх были времена)) бакс по 28.50, куча "прулей"на выбор.
ну что что а за галант я был уже забыл , спасибо что напомнили о старой ралийной легенде
Сделайте пожалуйста ролик на купе механика левый руль задний привод что лучше взять что бы по цене приемлемо для обывателя а не для мажора?
отличный видос, давненько думаю от марка уйти. а то запчасти уже космос
11 лет владею Марк JZX100 S, буду брать гибрид краун210,и вот не знаю,нужны ли два седана похожих по размерам? Но жалко 1JZ продавать,голова бурлит оставить или нет🥰😁
Нет 👍
на крауне бочком не раздашь
Дядя, если он достойный и есть варик оставить-оставляй как инвестицию. Прекрасно видно что происходит с ценами-растут, а он всегда в цене будет
Лайк за теанку!)
"Марковку" мне брат ещё в 2005 году мог подарить, какие конкуренты!))))
как хорошо, что у меня laurel в 35м кузове))
Почему лавра не добавил он?
@@netshut3503 в каком-то видео уже был топ
Ты автоподставщик?
@@user-fm5bc5zs2y неа
Ждал не теану а лавра 35(
Я на VR4 катаюсь, только не галант, а легнум. Самый красивый универсал да еще дубасит не по детски. Туриков раскидываю на изи)))
Два сарая овощных было) и вот достался мне галант с рабочим АЯКом)
Туриков раскидываю🤣🤣🤣🤣 он на парковке стоял наверное или на караный ?
@@Gipsokarton23 можешь видео в инсте посмотреть)modz93
@@Gipsokarton23 два видоса первых, на первом галант, на втором легнум) предвижу конечно что скажешь они оджатые были, твой бы на старте ушел) там же заруба с кавасакой литровой)
Откуда вы ищете запчасти? Подскажите пожалуйста мне
разве у галанта кузов не гниет быстро? или это касается только состоянии в дрова?)
Галант 8 это зверь,не зря Галант называют акулой.