Альтернатива MARK 2 и CHASER. ТОП 5 АВТОМОБИЛЕЙ.
вы просили?! - я сделал. ВСЕМ кому интересен данный вопрос прошу к просмотру- теперь точно узнаете чем можно заменить ваш chaser или mark 2/ огненый топ 5 машин, которые будут альтернативой CHASER MARK2
ПОЛЕЗНЫЙ РЕСУРС ПО ПОИСКУ АВТО, ПРОВЕРЬ СВОЮ ПРУЛЬКУ:)и нетолько:)
avtokompromat.ru
avtokompromat.ru/m/user/new_po...
************************************
Помочь каналу можно тут www.donationalerts.com/r/lser...
******************************
Приходит то время или для кого то оно еще придет когда исчезнет возможность узнать что такое старый добрый чайзер или марк, но всегда будет альтернатива chaser jzx100 и mark 2 jzx100 - это топ 5 машин которые вы сегодня и узнаете. если кого то мучает вопрос а что купить в 2019 году за 300000 рублей это ролик для вас. так какой же автомобиль купить? - смотри ролик до конца и ты все узнаешь. какой автомобиль купить за 400 000 - все просто это может быть nissan skyline, nissan gloria, toyota altezza, toyota aristo, nissan laurel. лучшие авто до 400000 тыс. рублей.
МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - ES_Network - Dylan Sitts.mp3
принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
МУЗЫКАЛЬНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - MySchool - Toyota Aristo.mp3
ТЕГИ ВИДЕО:
#LSERVICE #CHASER #TOYOTACHASER #JZX100 #JZX90 #MARK2 #BLIT #CRESTA #CROWN #капремонтдвигателя #жретмасло #TOYOTAMARK2 #TOYOTATOURERV #TOURERV #TOURERS #CHASERTOURERV #JZX100TOURERV #JZX90TOURERV #CHASERTOURERS #TOYOTACHASERTOURERV
toyota chaser, toyota mark 2, toyota cresta, tourer v, tourer s, toyota chaser tourer v. jzx100, jzx90, gx90, gx100, jzx110.
Обязательно подпишись на меня в вк!!! vk.com/id478349712 И телеграмм t.me/rightchannelofficial
Чайзер живой найти гораздо проще чем скайлайн.
Ва Дим можно нулячий найти
На овощных моторах в отличном состоянии ещё остались, но после постановки на учёт вперёд свапить
Согласен r 34 не найти живой((
Найти можно
Врядли
Ты что орёшь?!
то тихий, то орёт, сам в шоке
😂@@m1stake228
Владел 6 лет CHASER GX100, 2.0- отличная машина. Позже был Lexus GS300, в 160 кузове- хороший аппарат. Сейчас опять владею CHASER JZX100, 2,5. Так, что CHASER FOREVER.
Так это не альтернатива. Это те же тачки, что и марки\чайзеры, с теми же проблемами и за те же деньги.
Indoril Qwerty это и называется альтернатива
Глупец
@@momolife это называется аналог
Зато их больше, не придется по сайтам рыться
Марк не гниет
В начале видео мы подбираем альтернативу но как выясняется её нет т.к. период выпуска альтернативы по годам тотже.
ну а че есть моложе и лучше ? кроссоверы?)
Аргументировано. Только жалко Crown не упомянул.
SuperFELIX47 я ждал на первое место именно крауна.
причем здесь Краун ...) здесь же вроде перечислялись машины для дурачков, которым срочно надо крутить пятаки, со школьницей на переднем сидении ...
Краун тяжеловат будет по сравнению с маркообразными, поэтому и не упомянули
но он тоже может выдать, думаю даже иногда и не хуже марка
@@user-pn9js6ro1y краун - почти на 300кг тяжелее ...кого он там выдаст .)
у самого чайзер сотка S уже 2 года радуюсь, и когда придет время хочу на аристу пересеть )
Доброго времени суток! каждый раз полезные видео делаете, одним спасибо не обойтись, но вопрос немного не по теме.. интересно узнать, конкретно ваше мнение, про 1jz gte) в основном про момент, когда наступает масложор, замена самой турбины.. (естественно, когда на ней долбишь от-но часто, по городу, в дрифте) стоит ли того? на фоне с этим атмо кажется куда надёжнее, потенциала у него особо в раскачке нет, но.. в общем очень интересно p.s заезды на 1/4 мили.. (вне города)..тут нет смысла сравнивать атмо и турбо) озвучите, или не стоит ждать подобной темы от вас?) и да, много всяких диванных экспертов в комментариях (не конкретно под этим видео, а вообще) не стоит на них внимания обращать)
Что бы купить 34скай, надо 3 марка продать
Или два разобрать
Если ты по ГТР или купе на турбо 25 ом
Купе дорогое, седан от 300к продается
@@DomenikT-1000в состоянии: удроченый с бобрами?
Кто пишет про микрофон!!! Вина не моя, и не микрофона, это так записал айфон. Айфон уволен и выброшен, больше такого не повторится. Кто хочет может помочь на нормальный звук
Где такие цены видел,чтоб аристо алтеза и скайлайн в 400 упирались
Костя Астафьев, на дальний восток смотри
Костя Астафьев покупай мою Аристу за 330. Все вопросы жду в комменты или личку
Is200 и альтеза стоят от 350к и выше
У нас в Якутске есть много скайлайнов(от r32 rb20) от 100к
Он про простую 34-ку говорит, а не купе GT-R
-где там до 400тыр? -приборку аристы видел? глаза вытекают -щас бы после тойоты ниссан купить)))))(сарказм) -альтернативы не увидел
Следающие видео Альтернатива GT86 это BRZ и FRC Альтернатива BRZ это GT86 и FRC Альтернатива FRC это GT86 и BRZ 🤣
BRZ и GT86 это одно и тоже:/
@@Daun_Eblan в этом и прикол
@@Daun_Eblan и FR-S
@@Daun_Eblan нет) немного разные
Я так понял из этого видео, что заменит марк нихуя нет.
Самурай форэва
ваг в десятки раз лучше этой древней рисовозки
ыы марка нада брать, гонка, лихенда, таких больше не делают.
Будут с тачками дебаты, отвечай - нет ребята демократы, только ЧАЙ!!!)))
:)
у меня тоже Аристо, лайкос однозначно!))
Ну раз уже ты Aristo/GS300 задел, почему не упомянул Brevis и Progres? :)
Турбо моторов нет и D4 паганый
@@user-rv3fv8rs5s на альетезе с завода тоже не было турбо моторов, но она же в списке, да и Neo di у ниссанов такой же кривой как d4 и он тоже в списке.
а как же великолепная креста
вероса
Вывод: а нечего и покупать так то, а с нашими ценами на бензин, Лиф, Приус и прочее гибридное чудо)
А вывод на твой вывод, это просто начать зарабатывать на 30к больше, чтобы тюнячка и покатухи были доступнее. С зп 20-40к катайся на хонде капа или фите) раз в 4 года резину меняй и обслуживай раз в 3-5 лет, живи скучно и безвкусно)
За лаурель отдельный лайк. Сам владею 35кузовом уже 2 года хозяин за всю историю был только один, и то дедушка (50 лет уже) бобры появились только на 1 крыле, (естественно наш климат никогда не счадит) а крыло в цвет стоит 2к рублей ) запчасти подходят от цедрика и глории так что их просто навалом)
Хз, у меня на девятосе единственный рыжик на капоте был, за 500 р новый в цвет поставили. Это с работой вместе. За пять лет менял только фильтра и масло.
@@sergantodona еще раз говорю многое от климата в регионе зависит )
На 35 лаврик от ская 34 много чего подходит. Те же пружины и стойки и прикол в том что раза в 2 дешевле. Нью ср каяба стойки огонь. Очень долго и офигеть как чётко ходят, только ценник ща ваще конский
Даааа, аристократы рулят) жаль правда у меня жалкая пародия (Lexus gs300) ну почти тоже самое
Эти тачки тоже сложно найти достойные !😎👍🏼
Про Аристу добавь, что есть интересные леворукие Lexus GS 400/430 - атмо V8 - обязательно найдет своего почитателя
Только за 400к не найдёшь 160ю будку, а GS-тем более
Как житель приморья не понимаю проблемы в отсутствии нормальных чайзеров, на каждом углу их навалом. Проблемой было найти 32 купе в более менее живом состоянии.
One Two Сахалин, та же тема. Одни японцы
@@talion1329 вы на сахалине, но у вас японцев слишком много, мы в ростове о них только и мечтаем
@@user-op4nn8dg3b да и те сейчас задрочены
На каждом столбе их навалом!!
Ну звездец!... Короче ты сделал топ 5 того ЧТО ПОКУПАТЬ НЕ НАДО
Чем альтеза плоха?
@@Amontro всем хороша, и все остальные тоже не плохие машины, но нет их уже, неизбежность Все что стоит - конченое по большей части а просят нереальных денег Моторы беспробежные с АТ коробками продают сейчас по 230тысяч, салоны с распилов по 80 тысяч, сами машины, сотики какие нибудь по 350 тысяч дрова стоят, запчастей нет Я сам на 81 будке езжу, уже не единственная машина она у меян по понятным причнам, вкинул за 8 лет более 500к, ищу молдинги под окрас сейчас - их просто нет! дром показывает мне болт в поиске Ушла эпоха
Я лично Чая продал и взял Прогрес и кайфовал. А щас на минивэне катаю😉
За аристо Лайк. На гс300 отъездил 4 года с кайфом)))
Ниссаны эти уже все бобрами погрызаны, артиста по цене чайзера 100% утиль
@Prohor Imba LS 300??? Не слышал) может 430?!
Так ты определись уже is300 или LS300)
@Prohor Imba ахаха, LS и IS, это вообще разные платформы))
@Prohor Imba клоун) если не знаешь, лучше молчи, умнее будешь казаться))
Ниссан цедрик очень нравится, смотрится классно, если не заколхожен.
По моему мнению если взять хороший турбо чайзер с его стоимостью можно подобрать что то интересное, сделал бы обзор рублей на 600-700
1:36 не поднебесной, а страна восходящего солнца. Поднебесной называют Китай
О да ! Лаурель вас неприменно удивит , зимой , своим аппетитом 😂😂
От 16 до 18 у меня на 2.5. Ну если от души то и 30 не придел. Но уогда валишь на нем всё прощаешь. А вот заднее кресло это шедевр. Ни один крузак рядом не стоит
Мне кажется это скорей марк или чайзер могут заменить аристу так как она и классом повыше и осталось их ну крайне мало.Я после аристы уже на марк не сяду это точно.
Лайк за подборочку)
По сути все эти тачки из каменного века, более менее свежих альтернатив нет. Так что и приходиться брать старьё и доводить до ума, главное чтобы кузов был живой.
А как же Марк Х
Х не то, никогда не было турбо версий. Это как скай 35, вообщем совсем другая история.
@@nikolaidenisenko503 ты наверное единственный адекватный человек во всех комментах!! А то одни малолетки дрочащие на марки, чайзеры и при этом окромя фразы джейзет в технике они полный 0!
Nikolai denisenko свап в помощь.
@@GTR-pr1oi Иди накрен , пусть дрочат , сейчас не фапать на немецкий автопром считается чем-то зазорным. Мужик сверху адекватный ? Чаво ? Вопрос , что по-твоему "адекватный" и как это связано с Николаем ? Боже , тут человек возомнил себя взрослым в максимум 16 лет. Николай так-то сказал банальные вещи , которые каждая вторая обезьяна понимает.
Тойта креста тот же чайник менее популярна среди маркообразных следовательно больше шансов найти живую
И все же они одной эпохи)
Ору с повествования и подачи! Подписка)
Ты че орешь, у меня собака родила!
Нужен топ для повзрослевших пацанов, чуть с большим бюджетом, которые хотят уже пересесть на что то более современное и экономичное. К примеру с бюджетом до 600-700 тысяч, вечно не возможно на наших машинах ездить, нужно двигаться.
Привет из 2к23 👋 теперь за бюджет 600 - 700к кроме лады не чего практически не найдешь 😆🤦♂️
Я чёт думал 1е место отлетит атлету на жузете
За 400??????
Братан где марки??? и крауны !!!!Где логика?!?!Какая нахер альтернатива ?! Обсолютна разные типы машин !!!
атлет тоде от 400
Атлет куда дороже будет
Я вообще предполагал что будет Toyota Verossa
Ништяк ты чувачек раскидал,по бюджету правда Краун больше чем Ариста подходит.Но подача инфы мне вкатила,лайкос и подписон.Всего братан.🙂
А как же LS400 (Celsior)???
Кто после видоса на дром? Ставь лукасы
Поставил на Альтеззу 2JZ Видели бы вы глаза всяких Bmv и другой дорогой шляпы. Когда я от них улетаю 😂😂😂
Не правильно написал, бmв*
Лучше бы ты 3sgte поставил и посмотрел на свои глаза!
На дорогих редко крутят мотор, берегут
От души Лех,многое узнал из твоих видео.)))
Подскажите музыку на фоне 3 машины
Ребята подскажите пожалуйста какую купить марк или GS300 временами таксую по городу
Цедрик рядом не стоял марками, он с крауном одноклассник
Но двоечник
3 42 и 7 55 треки пожалуйста
Приветствую) скажите название последнего русского трека на моменте с Аристо.
Myschool-toyota aristo Сам искал еле нашел
У моего папы Altezza на 3s-ge на палке, но мотор от автомата, по птс 210 коней но их по сути 200... И едет слабовато, летом можно дать угла, но увы.. летний дрифт дорогой. Так что, ждём зиму! ;))
Думал в обзоре будет Креста)
Щас бы турбодиван двухрычажный сравнивать со скаем - спорт купэ с многорычажной подвеской. Небо и земля, разные лиги вообще.
Не купе, а седан во-первых, во-вторых у маркообразных тоже присутствует многорычажка
@@acidraining1662 за деньги что стоят марки, можно купить купэ, седан дешевле тысяч на 50-70. Что за комплектация с многорычажной подвеской, первый раз слышу?
Immortal Viking все 90-е марки имеют сзади и спереди многорычажку
@@acidraining1662 тут ты не прав, у 90-х подвеска как и у сотых - на двойных поперечных рычагах
Да я удивлён, прикинул на авито даже неплохая тачка так то аж прокатиться захотелось)
Леха, альтернатива это 210-й очкарик Е-шка на om606. Неубиваемая легенда, которая 500+ выдерживает, имея в стоке 177 кобыл. А весь твой топ - это больше похоже на сравнение кубиков из одного набора, которые в общем-то одинаковые, разница лишь в цвете и чуть чуть форме, не имея при этом принципиального отличия друг от друга.
Скайлайны умотаны ровным счетом как и марчки с чайзерами. Более путевый вариант это креста из под пенсионера . Еще забыл упомянуть про прогресс и бревис, и уж тем более про краун (уж их то хоть попой жуй). Как то так
Какои Краун 200л.с самыи надёжныи....
Дороже нет вещей чем мать И чайник с двигай 2.5
Любви достойна только мать... И турба на коробке 2и5
Подскажите название трэка конце ,хороший рэпчик такой
В США тоже любят Альтеззу, они свои is300 июня до 1000 лосей и больше. Ибо в стоке у AS и IS300 2JZ-GE, который выкидывают и ставят GTE
А как же BMW? E34, E39... Или Cadillac CTS-V c LS под капотом. А есть еще Jaguar S-type/Lincoln LS. Отличные пушки
За 400? А ты смешной
Есть еще м5 и амг)))
Альтернатива одна это Креста их ещё пока много боле менее живых
по факту - марк, чайзер и креста это одно и тоже
@@044phlora ну да, только кресты не считаются крутыми, как марки и чаи.
кресты? Ахаха, посмотри рынок, уже все крашенные- перекрашенные, тонны шпакли на кузове, Кресты такие же трупики как и маркообразы, да и запчасти стоят больших денег.
Лайкам не глядя)
Леха, достойный выпуск, приятно было посмотреть. Но по поводу альтезы не соглашусь. Запчасти и тюнинг на неё гораздо дороже, комфорта в ней вообще не получишь. Поэтому в принципе и понятно 5-е место
На аристу ещё дороже..
@@alexanderkazakov3972 не знаю, не могу утверждать. Просто была альтеза и есть Марк, поэтому и говорю в сравнении
Ооо дааа! Так и сделал, пересел с сотого марка в аристу с жирнейшим белым кожсалоном.с 12 года прорываю на ней, и пишу сейчас сидя в ней) вообще не обламываюсь)
Вот вот, я тоже считаю что турбо ари куда интереснее чкм Марк или Чай, гоняю на Gs300 160м и меня вообще никак не колышат марки и чаи, ибо моя тачка поудобнее да и стоит дороже. И пусть на атмо, и как турбо марк или чай не валит, но все же. Если я и возьму вместо лексуса jdm на gte то пркдпочтение отдам не марку или чаю, а турбо аристо.
@@alexandrdrobysh7684 думаю в этом отношении аналогично. Пробовал в таком же кузове gs400 и турбо аристу. Все они комфортные , но ощущения от вождения разные. При возможности, не откажусь иметь все эти будки на разных движках)
@@alexandrdrobysh7684 ты че тут бабками трусишь! Здесь про любимую!
Я как человек далёкий от японцев... Так и не понял что за автомобиль на первом месте?
На первом месте 3 авто - Марк, Чайзер, Креста))
@@ZAANTIGLOB умник, чел нормально же спросил
Аристо тойота
Как плследняя назывпнтся?
Когда говорил про первое место - я такой думаю по-любому Веросса, а ты про Аристо😂😂❤️
Их сложнее найти живыми, особенно R34
Ага, лауреля, цедрика и Ская в живом состоянии так легко найти...
было бы желание
дружище, очень полезная инфа, но вот с записью звука у тебя проблемы, покупай микрофон, или записывай на телефон, а то звук в начале ролика аж ухо режет
в каком кузове tourer 5??
Честно, я думал что на первом месте будет Nissan Silvia .. хз почему, но думал..:/
потому что они бабла стоят!
Почему то про кроунцев забыл(((
Скажите пожалуйста название машины на 1 месте
А как же Celsior(Ls400)? По выхлопу лучший, в салоне массаж есть, надёжный, навалить можно тк тяга ровная во всех диапазонах, до 200км за 25сек едет, расход маленькиц
Креста 1 место
А разве креста не из маркообразных?
@@Difiletcards Да .но чай и Марк были а креста нет.
1:53 усть-Илимск лол это мой город я там живу , и алтезу видел
Тоже с У-И)
Все это с алиэкспресс заказывать?
Аристы турбовые от 500 и выше. В предыдущем кузове, да от 300 до 400+. Но в основном атмосфера. Ещё альтернатива Веросса. 2 и 2,5, турбо и без.
Аристо за 400 ??? Сильно сомневаюсь .....
Ясен пень, нормальная ариста стоит от 600 и то ещё поискать надо, за 400 будут дрова, поэтому приходится ездить на киргизие, зато машина бп по рф, а не прошла 150 хозяев которые даже масло не меняют.
Старым стал Будь у меня 400 рублей , я бы кроуна взял. Либо Лаурель 👍🏻 Но у меня их нет и приходиться довольствоваться Toyota Ipsum 😁
Из всего перечисленного только лаурель альтернатива чайзеру, остальные авто я считаю не сравнимы с 100ми маркообразными
а теза? это платформа 110 го кузова! и да туда джузед встает как в родное место)удачи!
@@user-jy7mp8mj7u люблю альтезу, но ценовой сегмент всё таки уже не тот)
@@user-me2vl2kx3p уже очень приближается, я лекса взял в родной краске за 445 в том году с одних рук) кто ищет тот всегда найдет и сейчас свапаю на джезет гт! и ни чем не хуже марка, а даж лучше наверн! лерукль
Тавоты и рядом не стояли рядом с эвиком.была и сайра у меня Зеткадесять,и самурай был-по сравнению с пятым эвиком понты одни,не более
@@Zloy_chukcha. ну если у тебя самурай на 1 г был то да))
Самый лучший обзор что я видел
Что купить вместо марка? Honda Civic type R
А как же тойота соарер????
сарай сам по себе дорогой а если тюнить то вообще космос цена
Спасибо, но моё сердечко занято❤️
Когда он сказал чувствуете чем запахло на лауреле?Бобрами)))
Отличный топ!
Итог один, есть только нечто похожее на этих легенд, это и делает их такими эксклюзивными и дорогими, тк достойную замену не сыщешь
А как-же Вероса, она аристократу не уступит ни в чем, а то и превзойдет.
Если ты её ударишь сразу вешайся
за верку лайк, сам двигаюсь, достойная машинка
До 400 - это ведро на 1g
@@user-rv3fv8rs5s до 400 они все будут на 1g, с джеями такие тачки далеко за полляма, а если ещё и состояние близкое к заводу то меньше 700 и не подходи.
Согласен с парнями , как же краун , прогресс и Цельсиор от которого все пихают в свои марки и чайзеры его крутые торомозюльки🤔👍😉
Это тип из видео ? Марк был хороший?
Skyline ER34 по мне прямой конкурент спортивным седанам от Toyota, жаль, что у ER34 не было модификации GT-R й
Я бы свой чай не обменял на все ведра вместе взятых
Опа) Привет, заметил 125 регион Какой городок если не секрет?
владивосток
Я тоже)
кто поет про аристу репчик хороший?
Блин ,это не альтернатива !!!!)) Это все такое же старье убитое ,с множеством хозяевов ((( по космической цене ,с поиском запчастей на свалках и разборках Найти что то адекватное тяжело иут
Сразу видно,что ты не владелец старого японца,либо с деревни раз на помойках запчасти ищешь
А то что это не альтернатива по ценовой категории я согласен(не считая лавра)
@@pareyra4007 владел я старыми японцами имею представление ))Были хонда цивик 6 , ниссан Блюберд полноприводный ,про свалки образно говоря ,т к разборки зачастую их и напоминают ))
@@user-uv6fy6fv5t ну а почему новое -заводское не покупал?цена не устраивала?:)сейчас Китай поставляет,если нет то с Японии тащишь,правда очень долго:)
@@pareyra4007 дело не во мне ,дело в том что блогер чешит ,что если чайзеры убитые и все состарились ,не переживайте ,есть альтернатива ))) мне аш стало интересно ,думал что то более свежее и такое же интересное ,где ,думаю ,он такое откопал ,наеб по любому ))) Так и оказалось ,такие же древние убитые японцы... Я ничего против них не имею ,просто это не альтернативы ,нас наебали ,все обратно на солярисы )
А почему нету Nissan Cima? Она будет пороскошнее всех в топе
Тот же Фуга'c. Умоет маркообразных и по салону и по двиге
@@SDanilaS но гниет
Зачётный обзор. Но совать туда Альтеззу было некорректно, я бы Галанта туда поставил, а вместо цедрика субаря какого нить, для разнообразия, например, легаси. Сам тащусь по is200. Но он меньше
я, как владелец марк 2 100 с 2013 года, даже с одной стороны рад, что они становятся редкими. пусть оставшиеся насаживаются на столбы от мамкиных суетологов, а у кого голова на плечах-продолжают на них рассекать не зная горя. собирая с каждым годом все больше взглядов в свою сторону.