Не сразу понял что это Российский автопром / Микроавтобус Соболь НН - 2024 г.в.
Добрый день Друзья!
Этот обзор будет посвящен новому отечественному микроавтобусу из Нижнего Новгорода!
Если ранее Соболь NN выпускался исключительно в грузовых вариантах. Теперь автомобиль стал доступен также в пассажирской версии микроавтобуса, предлагая семь удобных посадочных мест и функциональный салон. Новый пассажирский вариант Соболя НН разработан для коммерческого использования, а также может служить семейным автомобилем благодаря удобной трансформации салона.
Салон микроавтобуса оснащен тремя рядами сидений, включая два кресла второго ряда, которые разворачиваются против движения, и трехместный задний диван, который можно двигать вперед-назад и превращать в спальное место. Технически новинка оснащена лицензионным турбодизелем объемом 2,5 литра и мощностью 150 л.с., шестиступенчатой механикой и задним приводом. Немного позже появится полноприводный Фургон 4x4, который еще не поступил в продажу.
Он отличается подключаемым полным приводом, понижающей передачей, блокировками дифференциалов и увеличенным до 22 см дорожным просветом, что делает его идеальным для бездорожья. Уникальная модель также обещает специальную внедорожную версию с силовыми бамперами, шноркелем и другими улучшениями. Соболь НН производится в Нижнем Новгороде, предлагая новый дизельный двигатель GAZ G31C объемом 2,5 литра и стильный дизайн. Особенности включают хорошо проработанную ходовую часть, комфортный салон с множеством функциональных возможностей, включая USB-зарядки, холодильник и раскладывающиеся сиденья.
Соболь НН также предлагает регулируемую подвеску, позволяющую создать идеальный комфорт для водителя. Новые модели Соболь НН - это инновационные, удобные и функциональные автомобили, которые предлагают широкие возможности использования, от коммерческих перевозок до повседневных поездок всей семьей. С современным дизайном, технологическими усовершенствованиями и высоким уровнем комфорта, Соболь НН станет достойным выбором для тех, кто ценит надежность и практичность в автомобиле.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются.
Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «Агентство «Социальные Сети»
ИНН 7719686416
erid: 2Vtzqwp1Z33
Как вам новый Соболь?
Хорошо но дорого. Можно сколько угодно говорить про дороговизну аналогов, но этот агрегат - мне не по карману. А у меня далеко не "средний" доход по РФ. И всё одно, даже в кредит - нет.
Дорого
Такой кузов только 8 +1 мест. С шестью местами не то не сë
Новый Соболь очень даже! Но ценник не для потенциального потребителя
@@user-ks7fd2ou6sзачем ему 8+1? Это неудобно, кабина получится обособленной от салона, а это плохо
Вся Россия ждёт отечественного автопрома, надёжного и красивого
а что вы готовы отдать за это?
@@nikolaynazarov8901 дело не в отдать все удивляются ценам но сами согласны за 10 копеек работать
Целых пять мульенов рублей!🤣
Надёжного и дешёвого
@@snaiper0781 это нормальная цена, если все качественно работает!!!! Если же мясо в моста х, раздатку, коробке, моторе то тогда производитель сам себя убивает, в любом случае лучше китайца!!!!
Мне понравился. Одно огорчает, что цена соизмерима с квартирой, а этот фактор для меня является основным. Так что буду я свою семью возить в своей девятке и дальше. Я думаю, что представляю основную массу людей.
Слушайте, я много по работе путешествую. Девяток и шестерок вообще не вижу. Грант, да, много, но в основном одни иномарки. Сейчас если не бухать и работать можно очень хорошо зарабатывать. Я работаю в области промышленной автоматизации, там вообще кадровый голод и зарплаты от 100 000. А если ты хороший пускач, то премии еще постоянные.
@@user-rb4uk5wz6r и сможешь ли ты за такой ценник завтра прыгнуть на эту машину?
@@user-rb4uk5wz6rНу так всё верно, такие у нашего государства приоритеты. Учитель в Московской области получает 60 тыс. в среднем. А таксист в Москве 200. Вот и будет в будущем у нас страна такситов и товароведов.
Ты явно не из России. Много работающих людей и небухающих которые имеют в пользовании девятку. Например я работаю учителем зп 30 тр. Конечно девятки у меня нет есть старенький е класс возрастом 22 г. Соболь мне нравится но цена космос. @@user-rb4uk5wz6r
Иномарки дороже в половину.
Машина хорошая и красивая, все что нужно для моей семьи, но цена, не подьемная, работаю инженером
в какой " сфере" ежели не секрет 🤔
Я работал на Гзе и очень рад игоржусь каким стал завод сейчас. По поводу Соболя слов нет, а главное у водителя под левую ногу сделали ровную площадку. КЛАААССС!!! ❤❤❤😅😅😅
Году в 87 получали на бригаду роторный эксковатор на базе Т-170, тож такое кресло стояло, с регулировкой по весу, с барашком. Уууууу, канфорт. Теперь вот и газелисты балдеть будут. Вроде мелочь, а приятно. Прогресс не остановить!!!
Что такое канфорт
Да и прошло немного времени. Всего-то 36 лет, только одно поколение. Жесть.
ГАЗ радует! Заводу развития и успехов!
😂😂😂😂😂 Лучше чем мерседес даже
@@user-ed6uk3ov4p на УАЗ буханку посмотрите там вообще калапс , а ГАЗ молодцы хоть както развиваются .
Весь коллектив "ГАЗ"молодцы！Знчить можем если хотим. С удовольствием приобрел бы это авто , но это останется лишь мечта. Я пенсионер и мне такую стоимость, просто не когда не осилить с нашей нищинской пенсией. А как бы хотелось, да еще полноприводную. Да , это лишь мечта и только. Еще раз, молодцы ребята ！Так держать！
ты главное и дальше за плешивого голосуй ,да мечтай побольше....
@@user-rt8os5rl5h ПНХ ПДР!
А с чего это пенсионер должен иметь возможность покупки авто!? Такого нигде нет!
Вот у пенсионера совести нет совсемон хочет пенсию чтоб покупать такие машины которые создаются для организаций а пенсионерам поскромнее !
Смотрю и «гордость берёт, какой скачёк» Я ещё в 93 году работал на Мицубиши Делика, полный фарш, сиденья крутились на 360 и раскладывались, хоть кровать, хоть грузовой, плюс полный привод, проходимость какая... прошло ТРИДЦАТЬ ДВА ГОДА и... нате... да мы точно отстали от мира НАВСЕГДА, даже до 92 года не дотягивает...
Работаю на пассажирской газели бизнес очень нравиться, машина удобная комфортная, очень доволен👍🙂🔥
Когда начнется эксплуатация тогда и будут реальные отзывы, и будет понятно, если начнут хвалить и покупать значит 👍
Полно их уже . На оптовых рынках грузовики стоят НН и даже эвакуатор уже такой видел .
Газель - самый продаваемый авто в сегменте😂
Ну такие ведра,как гранта покупают же. Чего эту не будут?!😁🤷♂️
Уже есть на драйве и дроме В целом, не плохая, но мелочи есть
@@Igor_VP на каждую машину есть свой покупатель. Ты думаешь что на западе все на Майбахах ездя, на таких же и вёдрах как и гранта.
Жаль нет АКПП, ещё хорошо бы было на 92 бензине. Полный привод,было бы славно
Чуть попозже будут и полнолапый, и бензиновый
На ГАЗе всё время какие то крайности. То нет дизельного ДВС, то нет бензинового. Про АКПП народ мечтает с 1994года. Ë моë модели 30 лет... .
У ГАЗ есть своя разработка АКПП , со временем внедрят .
ВСЕ УЖЕ ИМ ТАЛДЫЧАТ ОБ ЭТОМ. НЕТ ОНИ КАКИЕ ТО ВАРИАТОРЫ ВТЫКАЮТ
@@serzhdiesel5975 ну они показали на выставке автомобиль с роботом с одним сцеплением. Все концерны которые это проходили,все отказались. "Ванну" с двумя мокрыми сцеплениями не зря разрабатывали,но робота не хочется. Обычный и надёжный гидротрансформатор,зачем огород городить?! Тот же NV200 от Ниссан,да все японцы на автоматах уж сколько лет! Не могут разработать? Ну тогда пусть купят. Мотор поставили не свой,почему связку сделать не могут? Точнее не сделать ,а заказать.
Цену видели? Мне вот как ИП, она не по карману, только военным и нефтяникам
А на чём ездишь 🤔? Назови альтернативу!!
Тёска, если честно, давно не видел такого оптимизма в ваших глазах, последний раз было на Грюнвальде. Машина реально выглядит достойно, тем более со своими старшими братьями. Молодцы газовцы, движение в правильном направлении. Занимаюсь грузоперевозками, видя на чём передвигаются граждане России, не могу понять кто и откуда тут комментарии строчит за ценник, или это по большей части визг 🐽? А вам респект и уважение за ваши труды 👍Так держать 👏
Цена тоже крышу сносит ...
А цены иномарок вам крышу не сносит.
Это наш автопром, при чем тут иномарки?
Спасибо, просто спасибо, за этот обзор новинок из Нижнего Новгорода, респект и ещё спасибо...
Классная машина.. Полный привод и дизель - это отлично ! ЖДЁМ-С!
Пойду , спрашивать ипотеку на него😊
Отличный автомобиль! Автозавод ГАЗ КРАСАВЦЫ! Автовазу надо только пример с них брать.
Вот бы еще ГАЗу подтянуть и наладить выпуск легковых автомобилей и производство джипов освоить под собственным брендом)))
Гранта и Веста - два первых в списке продаж на рынке😂
@@user-mu1ek2gg5f У них уже всë есть в музее,чуть обновить и даже сейчас будет актуально,просто в серию пускать не хотят.😁🤷♂️
Нужно госсубсидирование на покупку для бизнеса. Без этого цена великовата для широких масс. А так зачёт. ГАЗу огоромный респект
Сейчас же есть 10% скидка при лизинге. Я в этом году брал соболь бизнес со скидкой
Они в лизинг берут, нормально у них все будет по цене.
@@romam748310% от цены автомобиля это очень и очень мало. Цены сильно задрали, купить малому ИП практически невозможно!
Сделали прекрасную и практичную машину,. А Волгу хотят выпустить Китайскую .Как хорошо что сохранили шасси Соболя и Газели. Спасибо каналу за предоставленное знакомство с СОБОЛЕМ.НН.
Константин, доброго времени! Это отличный для нашего рынка автомобиль... Я ждал его и дождался. Спасибо.
Только один вопрос мучает, почему раньше не делали такие машины, возможностей было больше
такие говноподелки делали всегда
они были ориентированы на малый бизнес, а исторически нашему малому бизнесу нужны максимально дешевые цены в закупке и обслуживании - поэтому на дорогах ездит больше миллиона /классических/ газелей.
Конкуренты были, они то и мешали и мешают и будут
@@Blowjin сейчас, что поменялось, но они стали прислушаться к покупателю и модернизировать под их запрос, такое ощущение, что не довели им это делать
@@user-vc5ff4ju8f знаешь что хуёвому танцору мешает?
Имел опыт эксплуатации скажу так машина ещё сырая коробка передач гремит электроника постоянно глючит гоняли в дилерский центр не чего не смогли сделать пар приз пластик на солнце стало каробить задумка хорошая но много проблем .
Тоже подумал, идея хорошая, жаль исполнение не очень.
Вот это и самое противное и самое страшное. Когда машина не очень красивая это ерунда. А когда она сделана тяп ляп и не надёжная и гремит и т. д. Этого не понять, не простить нельзя.
Была газель для путешествий с доработанным салоном, как раз как у нового соболя, только здесь это сделано как то больше по уму и выглядит лучше. От газели отказались из-за размера, реально сложно найти парковку, да и по дворам передвигаться сложно, а тут идеальная длина. Многие доработки, которые только планировал сделать в газели, здесь уже есть с завода. Машина, конечно, получилась огонь!
Вау - эффект будет когда вы при ТО столкнетесь с официальными дилерами ГАЗа. 😂😂😂. Испытано на себе . В МСК начиная с записи минимум за две недели что на плановое ТО что на гарантийный ремонт и заканчивая тем что на g 21 картридж топливного фильтра стоит около 5000 р. А некоторых расходников нет в наличии. .
Отличная машина, единственное, что требуется сделать это на задние двери нужно наклеить ленту с отражайкой, а то откроешь дверь на всю и кто нибудь не заметит и снесет. Ещё столики на задние сиденья пассажирского салона и вообще будет огонь. Это я как семейный человек написал. Но все это можно доделать. За isofix вообще огромная благодарность.
Да, про отражающие знаки или спецлампы какие-нибудь интересное замечание.
Нужно, чтобы на экспедиционной версии пассажирского Соболя NN 4x4 было подрессоренное переднее пассажирское сиденье, АКПП и бензиновый движок лошадей на 230.
И цена в 6-7 миллионов!
Зачем бензин на экспедиционной машине? Что б возить с собой кучу канистр?
Сиденье в базе не подресоренное а на пневмоподвеске с регулировкой по весу . Бензин на внедорожнике - очень странное решение .
Приветствую Константин! Спасибо, хороший обзор. Молодцы ребята, обязательно схожу в автосалон, посижу посмотрю.
На табурете дома часа два посиди и ходить никуда не надо)))
Как я рад за наших, за наши машины, за наш автопром. Молодцы ребята просто уважение вам. Неужели взялись, неужели это у нас происходит. Нет слов. Всем кто работает, производит , собирает , проектирует все вашим семьям вам здоровья счастья успехов.
Для рабочего микроавтобуса очень даже ни чего, естественно не стоит сравнивать с v классом или люксовыми китайцами микрашками - они про другое, а для рабочей лошадки вполне не плохо учитывая что было ДО
но хотят они конкурировать в v-классом и мультивеном)
Понравился обзор и автомобиль. Желаю удачи ГАЗ-у.
этой модели авто в таком дизайне 10 лет назад надо было быть на рынке,
Нормальный дизайн,современный.10 лет назад посмотри какой дизайн был у конкурентов,газель некст ничем не хуже.
@@user-fq5gt1zq6z что современного в мостовой схеме с задним приводом?
Иди в школу, каникулы уже закончились, эксперт
@@radomiregorov5398 он прав, заднеприводные фургоны давно уже позавчерашний день.
колхоз и отстой, даже делика 90х круче этого говна, и я больше 3лет не выдержал Баргузина. Топливо протекло, устранил, тосол потек, и так постоянно как бы не следил за ним постоянно летом тек тосол. то мост загудит на 28т км. по гарантии менять не хотели.
Молодцы газовцы УАЗ учитесь делать буханку а не то что ляпают 65 лет никаких изменений,ещё раз скажу ГАЗ выпускает достойные машины.
Ага, вот бы они "мультитаблетку" выпустили)
они более менее достойные, пока у них движки американские. Как только начнут ставить наше или китайское говно, то это будет груда металлолома, а не машина.
@@armorderвообще-то уже ставят. Этот соболь наверное с китаедизелем. Плохих отзывов еще на него не было. У камминса тоже свои запрограмированые чудеса имеются.
Буханка сразу получилась отличной 😅
А ты попробуй проехать на газели там где ездит буханка! Это раз! И два. Найди аналог буханки за такие деньги!
Смотрится очень хорошо. Главное чтобы качество сборки и использованных материалов было высокое. Время покажет. Успехов заводу!
Сиденья в салоне очень сомнительные! В дальней дороге пассажиры себе всю 5-ю точку изъерзают. Форма больше для городских автобусов (сиденья тонкие, параллельные полу...ездил на таких, это жесть, как представлю себе, ягодицы рефлекторно ныть начинают). На таких 50-100 км ещё можно потерпеть, но в более длинной дороге уже будет крайне тяжело...
Молодцы газовцы!горжусь за наших производителей!
Отлично сделали машину. Супер. Константин, покажите пожалуйста бортовую Газель. Удачи и здоровья вам. 👍
Да Красавцы , Полный привод и Супер будет 🎉❤
Минивен надо еще газовцем и автоматическую коробку
Прогресс заметен не вооружённым глазом и это радует. Надеюсь в ближайшем будущем будут делать и минивэн. Эта ниша свободна. Соболь больше похож на коммерческий, но ни как не семейный.
Спасибо за обзор! Очень интересно! Газовцы - реальные молодцы! Теперь еще Луидору сервисное обслуживание подтянуть и будет совсем хорошо)))
Как рабочее авто - прогресс! А вот если говорить об этом авто для частного использования, то это даже не смешно. В микроавтобусах 80-90-х годов японских комфорта было в разы больше, я уже не говорю о материалах. Взять те же кресла - здесь надо что-то откручивать чтобы переставить или развернуть. Там это было нажатием одной ручки - и все двигалось и крутилось. И так во всем. На счет того, чтобы не критиковать ГАЗ и не сравнивать с мировыми производителями, что ГАЗ совершил "РЫВОК"... Молодцы конечно за рвение и целеустремленность, но если пытаться, как слепые котята, самим придумывать велосипед, то в скором будущем отставание от мировых производителей будет не 30, а 50 лет. Российский автопром и так существует в тепличных условиях, а Вы говорите не критиковать и "рывок".. Вместо того, чтобы тратить ресурсы и время, возьмите и скопируйте у лидеров, кто Вас упрекнет? Никто! Только спасибо скажут! Только не копируйте у Рено, там еще тот ужас. Возьмите тот же современный Китай или Японские минивэны - там столько производителей, технологий, решений с 70-ых годов, что хватит на десятилетия. Я уже не говорю о современных моделях последних поколений, там вообще не угнаться. А так молодцы, стараетесь. В любом случае пожелаю успехов, потому как свой автопром развивать нужно и важно. Удачи!
смешной комент "Вы молодцы но дебилы ,вы дебилы но молодцы ,но все же дебилы "
@@andreya4230 стратегическая двусмысленность
Молодцы, честно говоря Газ приятно рванул вперёд ,вот бы Ваз так же.
В ВАЗ надо выкинуть из руководителей менеджеров а посадить конструкторов и там всё будет хорошо. А в газ отбить почки тем кто продаёт,, буханки,, по 1,7 млн. Ей цена на сегодняшний день максимально 500
@@user-bb6vl1ee5f буханки газу не принадлежат. это уаз
@@user-bb6vl1ee5fне пиши херни, сидя на диване умничать большого ума не надо. Попробуй создать с нуля машину а потом продавай за 500 тысяч и посмотрим на сколько в минусе ты будешь
При Газ и буханка? Если буханку производить Ульяновский завод. Хотя что ГАзх что УАЗ это шлак и врагу не пожелаешь на таких авто ездить@@user-bb6vl1ee5f
А что, ваз до сих пор «копейку» выпускает?
Соболёк очень классный. Могу сравнить со своим. Конечно хотелось бы такой в свой парк😂
Спасибо за видео 👍🏼
Машина - мечта, но цена пока не подьемная, но это больше не к заводу а к росту даходов. Былбы процент по кредиту котяб 5 можно былобы задуматься, а так.....
Надо просить субсилирование на него
Пятеро детей и она твоя бесплатно
в конторе три Газели NN,уже полтора года ,косяки у трех одни и те же,кнопка запуска вечно глючит в паре с педалью сцепления.постоянно теребишь долбанный датчик над педалью,минут по 10 иной раз запускаешься,дальше кнопка ручника,вечный глюк то не ставится,то не снимается,то ставится на ходу) .КПП 6 ступка включается между второй и третьей как у Маза 500). Пищат контакты боковых дверей в проемах от тряски,все водилы постоянно зачищают наждачкой, ну и ступенька под пассаж.дверью,живет своей жизнью, в итоге отключили,ну и куча по мелочам,такие как сбивка от тряски и некачественно рукожопной сборки трубок кондея,омыватель тоже трубки сразу у всех трех вылетели,пока на хомуты не поставили,умерли через год два из трех подрессоренных седла водительских. Вообщем все как обычно. Спасибо за перенос кнопки аварийки в нормальное место))). Пожелание у всех одно и то же,верните ключ зажигания и механический ручник!!!
Ребята молодцы не стоят на месте. Прогрессируют.
цены только еще быстрей прогрессируют. Много ума не надо, чтобы тазики по цене мерседесов втюхивать.
машина класс. ей цену нормальную надо и бензин
На бензине расход выше будет и пропадёт тяга на низах
Саморезы, на панельках дополнительного оборудования это конечно фиаско
За эти деньги можно Митсубиси Делику D5 купить . А Газу ещё далеко до нее, и по комфорту и по надёжности.
Запчасти к японцу сейчас - длительные ожидания. Какому коммерсанту нужна машина без уверенности что ее быстро обслужат в случае чего. А газель есть газель
@@cosmosfun76ты не представляешь что значит найти нормальную запчасть на Соболь если это чуть сложнее ремня.
😮стоит как чугунный мост.Где денежку взять на это чудо.Только не надо говорить что надо зарабатывать.Я хожу на работу, там таких денег не дают.
Мне кажется что со старыми Газелями уже нужно прощаться они реально уже устарели.
А мне старый Соболь по душе.
я тоже сильно недоумеваю почему до сих пор версии бизнес на конвейере, но видимо их берут хорошо
@@betep_b_tymahe4817 ты на цену посмотри и сразу все станет понятно. Никто не будет массово закупать ГАЗели за 3-3,5 ляма, при средне з.п. в России в 50 000 рублей.
@@betep_b_tymahe4817 явно не хотят "ронять" цены, выжимают по максимуму
Продают, потому что спрос хороший со стороны юр лиц.
Такую машину должны были выпускать ещё лет 8 назад. Отставание от мировых производителей лет 15-20. Комфорт растёт, спасибо, Надеюсь качество тоже. На MULTIVAN задний диван двигается без резиновых заглушех, в прорезях стоят "веники" не пропускающие грязь в салазки. Не надо ничего демонтировать, чтобы подвинуть. А тут снял, подвинул, а куда заглушки деть? А салазки открыты остаются...
Мультивен и стоит в 4 раза дороже
@@maxlarijonson6106купи ниссан NV-200
Почему бу не сделать ждип на базе НН 4х4?
3106 на базе соболя
@@user-fs5zi4fp8e годно. Не окупился или не дошёл до серии?
Ждип!!! 🙂 Отражает давние желания : ЖДём джИП.
Чтобы сделать, надо чтобы Джип разрешил ...
@@briuchov1 В сложившихся условиях это уже не препятствие. В США клепают автомат Калашникова даже не меняя его названия, В России КАМАЗ производит дизельный двигатель Каминз(правда название поменял), В Питере собирают Солярис под таким же именем, в Калуге готовятся запустить Ситроен. И во всех случаях права на 'родную' марку не имеют. В США, кстати, зафиксировано ещё несколько случаев полного копирования промышленных продуктов России. Просто не помню названий. Поэтому если приспичит, то и слово ДЖИП используют. Такие времена!
Спасибо
Тольятти , учитесь .
Уважаемое руководство ГАЗ, рассмотрите пожалуйста возможность производства легкового кроссовера или внедорожника. Данный сегмент рынка сейчас пустует (УАЗ патриот за машину не считаем). Глядя на то, как вы растёт, уверен, что спрос будет.
Долго ждали этот автомобиль,но цена слишком большой оказалась. Будет дешевле хотя бы на 30% , будет будущее у Газа
Года 4 назад мог бы быть дешевле на эти 30%. Цены на всё выросли
Я хочу 4×4 для семье. Нас 4 человека. Был минивен до 22 года. Хочу вд на раме. Считаю лучше бу джипа. Вот этот красавчег
Есть одно большое НО. Он не проходит в подземный паркинг многих ЖК, где высота въезда 2,0-2,3 м. Даже в 2,4 м не входит. А старая Газель и всякие Портеры проходят. И это очень сильное ограничение на применение. Просто необходимо делать кабину пониже.
На паркингах есть ограничения 2.0 и 2.5. В паркинги 2.0 он не зайдет, даже если сделать модификацию с низкой крышей. В паркинги 2.5 он входит свободно.
@@user-dl9dz1qp7g я бываю в разных ЖК и 2.5 ни разу не встречал. Я это не для спора или негатива в сторону буса. В паркинги строительных магазинов, например, Леруа Мерлен он не войдет. Это сильно ограничивает его применение в сравнении с Портерами и прочими китайцами.
Всем привет! Смотрю и всё нравится. Внешность, панель. Но салон елы палы. Японцы 40 лет назад трансформеры начали делать. У нас до сих пор вот это называют универсальным салоном) а так машинка кайф, а главное НашО! Газовцы молодцы, Что-то делают, двигаются. Всем благ!
Ещё бы педали сделать современные, тормозную педаль широкую, а сцепления вертикальную удлинённую. Было бы вообще шикардос! И КПП автомат!
Да, удобная педаль сцепления на автомате самое оно! 🤝
Еще бы дешевле примерно на миллион ;)) А педали - черт с ними )))
@@vadimv2046 еще бы вы знали как строятся цены на автомобиль
Круто, тоже хотел бы увидеть автомобиль с АКПП и вертикальной удлиненной педалью сцепления😂
@@user-po2rs8ko4m шаришь 👍
Волгу нужно запускать с новыми достижениями))
Посмотрел историю на канале. 4 года назад было упоминание о новлм соболе. Ура, товарищи!
Очень жду полный привод. Желательно постоянный с возможностью отключения.
Молодцы Газовцы, успехов им в дальнейшей работе!
Кнопка старт стоп лишняя менял по гарантии за год два раза на NN уже плюс стартер сгорел на 350 км , кнопка сломалась и все только эвакуатор в помощь
вот тебе и красота... И нахера такая красота нужна, чтоб ее на эвакуаторе катать?
Да, с электроникой, в смысле с её количеством, переборщили.
@@georgyvahrushev3908 возможно и хорошо , но нужно ее додумывать а не вот придумал , и ставить а там разберемся, хорошо хоть планар есть не замерзаешь на трассе пока ждешь эвакуатор
Спасибо за обзор ! Это уже действительно похоже на автомобиль ! Со временем уберут детские болячки и дотюнячат разные комплектации и будет хорошо ! Жду нормальный автомат и бензиновый мотор !
Класс аппарат 👍
👍
Цены не подъёмные.
Обзор очень хороший, надеюсь и завод будет выпускать качественные автомобили, а диллиры будут во время и качественно устранять не доработки. Тогда будет спрос на автомобили завода ГАЗ.
Для семьи просто идеально, осталось накопить на него
Всё рабочее, но не хрена не работает...😁
Выглядит неплохо,но цена и качество вот в чем проблема
а что, что то новое и дешевле и лучше можно найти???
@@betep_b_tymahe4817 за 5 миллионов то? куча машин
@@betep_b_tymahe4817 с таким вопросом покупай сразу дымящее дeрьмо с лопаты, раз "ничего больше нет". Это твой уровень.
Вам спасибо большое ребята друзей родных людей новый соболь.машино
Неплохо, но после Тойоты Грандхайс мне кажется есть к чему стремиться, не останавливаться на достигнутом 😊
Безусловно радует газ, ребята работают. Но цена на автомобили несоизмерима с теми ценами на внутренних рынках за рубеже. Возьмите любую страну: Китай, США, Франция, Германия. там авто на внутреннем рынке более доступны они более дешёвые.
Не купить нигде такую машину за 40 тысяч евро, не выдумывайте
@@user-ho5ys1xh4g 4 200 000? , триллион предложений, при чем более надёжные авто
@@user-ho5ys1xh4g такую точно нет, ее и брать за такие деньги никто не будет, любой американский вэн начала 2000х можно найти в штатах на аукционе от $5000-$15000 и качество и комфорт и надежность на несколько порядков выше!
Такой автобус они должны были сделать ещё лет так 15-20 назад. Тогда это был бы действительно прорыв! А так очередное, проходное ведро, с ценой как у Мерседеса..
Классный симейный автомобиль
А что за шурупы крепящие панель управления климат контроля?
Газовцы молодцы 👍👍👍
Создать мы министерство, которое бы реально занималось развитием автопрома. АвтоВАЗ, Газ, Урал, УАЗ, КамАЗ объединившись, могли бы обеспечить все модели своими компонентами.И сделать всё качественно
Не фантазируйте. Газ как то без Министерства выкручивается. Владелец справляется. Просто надо отбирать у хозяев застойные предприятия, типа УАЗа.
У нас уже есть министр экономического развития! Хватит!
Газ на соболя подочечник установил, а ВАЗ считает это супер опцией, что в одних вестах есть в других нет.
Как вам соболь вопрос риторический , вопрос будет адекватным когда цена будет адекватный у меня эффект Вау от не адекватных цен.
Цены адекватные
@@user-ou9di8pk5s Новый Ниссан серена в японии стоит три ляма йен, что на наши выйдет меньше двух миллионов рублей. И это уже гибрид, там удобный салон, он экономичнее "собзели" и там АКПП, а значит мамаши на такой машине смогут своих детей в школу отвезти.. Так что, цены у нас заоблачные.
@@user-ou9di8pk5s согласен народишко опять не очень - не смог каких-то 4.5 - 5 лямов за в жизнь своровать, можно не воровать можно кредит на всю оставшуюся взять выбор то есть.
что в цене не адекватного???
@@betep_b_tymahe4817 она в два раза выше чем у конкурентов из-за границы, и если бы не текущая геополитическая ситуация, то она была бы неконкурентна.
коробки 6ти ступки летят на 80 тысячах. это прям очень грустно(((( нужно понять когда решат проблему!!!
Ну точно не для семьи...... Средне-статистической.... Дюже дорого... А для бизнес авто материалы салона не тянут. У таких товарищей имеется кеш на реально VIP авто
За 4 миллиона психологически сложно решиться. 2-4-х летний VW Transporter можно купить. Ждём-с на полном приводе, там еще дороже будет, видимо на госзаказ целятся.
Машина получилась действительно хорошая. Константин, один вопрос, у нас на работе полноприводные соболя и вот там я заметил одну не очень приятную особенность. Для переднего пассажира правую ногу некуда девать, не совсем удобно ее на правом крыле держать на дальних расстояниях. Тут так же? Я имел ввиду если впереди два пассажира сидят. Тут смотрю только одно кресло впереди. Значит должно быть удобно.
🔥🔥Давно смотрю, машина супер. Но цена.......................😢 Скорее всего банки людей спецом загоняют в вечную кабалу! Что квартиры, что все товары! На этом они зарабатывают миллиарды!
Так выглядят санкции и последующий простой производств, когда конвейеры для сохранения нормальной цены должны были пахать. Сотни тысяч не выпущенных автомобилей и заместо прибыли двух лет-убытки. Цель санкций-убить нашу промышленность и она почти была достигнула
Разучились жить по средствам, а банки у них виноваты...
@@grigoriitrambickii7197 Какие банки, какие санкции?! Пока власть в руках продажных и работающих на партнёров запада буржуев, ВСЁ так и будет, просто за своё БЕЗДЕЙСТВИЕ, власть сейчас оправдывается санкциями, а до санкций зачем разваливали и уничтожали заводы, фабрики, колхозы!!!🤔☝😡😡😡
👉Никогда вы не заставите КАПИТАЛИСТА наносить самому себе ущерб и согласиться на меньшую НОРМУ ПРИБЫЛИ, во имя удовлетворения НАРОДНЫХ НУЖД!!!👈 И.В.Сталин.☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
@@grigoriitrambickii7197 Лозунг партии ЕДРО:- ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО МЕНЯТЬ, НИЧЕГО НЕ МЕНЯЯ, НО МЫ БУДЕМ!!!☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
Доброго, времени суток! На люк нужна шторка солнце защитная. Солнце светит пассажирам через люк не комфортно. Базу авто предлагать удлиненную будет удобно трансформировать салон, либо сиденья делать с низкими спинками. С удлиненной базой кузова авто будет устойчиво и мягкость хода на пересечённой местности либо проезд лежачих полицейских. Регуляторы зеркал и холодильника углубить чтобы не выглядывали были на одной плоскости.
Полностью с тобой согласен Костя! Григорию - респект! ГАЗ - ТОП!!
Мне бы хотелось, лично для себя. чтоб цена была в два раза дешевле, передние кресла чтоб могли разворачиваться назад ( как в автодомах , и чтоб можно было не выходя из машины заняться перекусом или другими делами) между передними креслами а задним рядом чтоб ставился (снимался столик) , второй ряд два мета широко расставленных (чтоб не ужиматься), с возможностью заменить на трехместное. и возможность поставить третий ряд сзади если сдвинуть средний ряд ( если не поместится с промежуточным столиком между первым и вторым), если третьего ряда нет, то это багажник, полноразмерный или поделённый перегородкой на верхнюю и нижнюю зону. Холодильник можно перенести или под место для крепления для стола, или убрать, ( или как в автодомах меть для раковины слева от входа б боковую дверь. Был опыт поездки семейный на микроавтобусе через пол страны. чтоб перекусить в дороге приходилось вылазить на улицу и вытаскивать стол ( погода так себе была - не хотелось), а так бы развернул кресла вытащил стол (если он не был закреплён) и перекусил.
Насмотрелся японцев и пытаешся в эту модель впихнуть? Цена и так немалая а с твоими желаниям умножь на 2! Тебе к японцам надо обратить внимание!
@@user-ru4pu2oh5y Ни чего фантастического тут нет, поворотные кресла, самое необычное и по цене и по переделке. Стол это разве нанотехнологии? Всё больше ни чего не нужно менять. Запустив массовое производство, сделав цену конкурентную с Буханкой, прорекламировать как семейный авто сделать предзаказы, трейд ины и прочее, думаю смогли бы сделать это.. В японцах нет такого, елси это не целенаправленно автодом за конские деньги, тем более сечас.
Если они сделают то что вы перечислили ( а это немного) то ценник ещё на лям подскочит :)
Соболь НН отличная машинка получилась, но самая вкусная это 4х4 будет, скорее бы уже запустили в серию
Радует! ❤
Молодцы, сделано как для себя, конфетка. Но думаю не по карману среднему классу, рассчитано для богатых.
Наблюдал несколько лет по работе Соболь полноприводной. "Конфетка" ещё та 😂.
Богатым это говно даром не надо
Красиво, хорошо. Но. Первое-цена космос. Нет нормального бензинового мотора. Нет акпп. Колеса от газели. Почти получился аналог мультивэна.
Мне очень понравилось,молодцы Газ и луидор
Наконец то нормальная замена Буханке! )))
Молодцы конечно, но песня вспоминается: "Я его слепила из того что было..." Настолько разношёрстная панель управления, от всех производителей всего понемногу. И все же "Верной дорогой идёте товарищи"
На фольксваген посмотри. От поло до туарега было много общего
Согласен про россыпь разноцветных лампочек. Тоже в глаза бросилось. Форд эксплорер прям.