Вся правда про BMW E39 мотор М57 !

2019 ж. 18 Қаз.
164 080 Рет қаралды

📱 89851998307
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
➊ Instagram - / fedor_p_r_o
➋ ВКонтакте - vk.com/fedorpro
➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
Помощь каналу:
Сбербанк - 4276 3801 6648 8689
Второй канал Спортивная подготовка
/ channel
Диагностикой и проверкой авто:
-Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером , Стетоскопом. От 3 к в зависимости от сложности и удаленности.
Отдельные проверки:
-Профессиональная компьютерная диагностика ( любые марки авто )
-Проверка Стетоскопом : Мотора Коробки ГУР Генератор
-Проверка Лако-красочных покрытий авто прибором
-Эндоскопия трудно доступных мест
-Ремонт и перепайка блоков любой сложности BMW все кузова ( E, F, G )

Пікірлер
  • 📱 89851998307

    @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
    • fedor pro mozew pomoc mne v servise postavili wlangi na gidrousilitelj rulja tam dva dlinnix postavili prisovanie samodelnie neoriginal teperj kakojto zvuk ot rulja pri povorote nameste vlevo v pravo kakbuto kalesa ot kamaza tipo tezelo i vibracija na rulj kak tolko trogaewsja poexal eto iscezaet!mozet bitj eto izza neoriginalnix wlangov vcom fokus esli znaew napiwi mawina bmw x5 e53 3.0d

      @misterx2099@misterx20994 жыл бұрын
    • Мне всех больше нравится BMW E39 я думаю что самая лучшая машина е39 и моя мечта купить такую машину 😁

      @user-lj8wg7eu9t@user-lj8wg7eu9t4 жыл бұрын
    • Помоги с БМВ крутит но не заводится один раз завелась и на этом все что может быть ?

      @ajnardays2171@ajnardays21713 жыл бұрын
    • @@ajnardays2171 дпкв дпрв и подача топлива в первую очередь

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
    • @@Fedorpro +37120351533 напиши пожалуйста на watsapp одна надежда на тебя Фёдор.

      @ajnardays2171@ajnardays21713 жыл бұрын
  • М57 это неубиваемая легенда!!!

    @pavelbykov2120@pavelbykov21204 жыл бұрын
    • Не убиваемая легенда за большие деньги!!!

      @bmw8538@bmw85384 жыл бұрын
    • С дури можно и хер сломать

      @z__z4645@z__z46454 жыл бұрын
    • На второй передачи раскрутил до ограничителя! Наебнулся 1 целиндр выскочил шатун через поддон. Хз почему, еще не разбирал

      @stasc4@stasc43 жыл бұрын
    • @@stasc4 потому что эти моторы чипуют бездумно, от того и ресурс падает. Инженеры специально не занижают мощность двигателя програмно, всё это сказки. Там специально рассчитано колличество топлива, что мы поршень успевал остывать. Если интересно, могу статью инженера (уже переведённую ) с Германии скинуть.

      @user-is5xo8qj1z@user-is5xo8qj1z3 жыл бұрын
    • @@user-is5xo8qj1z доброго врремени суток, спасибо за разьяснение! Интерестно было бы почитать статью Жень, но я думаю , что виной могло послужить и масло! Последнее время заливал Генезис 5w40,возможно попалась подделка! Главное торчит шатун без нижника с болтами, тако впечатление что уже кто то лазил и просто заурутили не по моменту. Вскрытие покажет!

      @stasc4@stasc43 жыл бұрын
  • За всю свою жизнь-НЕ ВИДЕЛА, НЕ СЛЫШАЛА, чтобы кто-то боялся М57 diesel. Только мечты его иметь.

    @user-lo8cw5sw3r@user-lo8cw5sw3r4 жыл бұрын
    • Боятся, ещё как боятся, автосервис для дизеля найти тяжело, все отказываются

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
    • Да

      @user-pw4kv6fb6g@user-pw4kv6fb6g4 жыл бұрын
    • @@Fedorpro , в Латвии и Литве наоборот только дизеля, для бензинового сервис не найдешь)

      @JE-fr7zu@JE-fr7zu4 жыл бұрын
    • @@Fedorpro сколько стоит замена цепи на м57 со всеми запчастями?

      @mehanikduha@mehanikduha4 жыл бұрын
    • @@JE-fr7zu там солярка очень отличается от российской, в лучшую сторону конечно же...

      @alexandr4588@alexandr45884 жыл бұрын
  • Круте відео красавчик. 🔥 Дай ще більше інфи про цей мотор. 💪🏻

    @user-cd9eq5lb1n@user-cd9eq5lb1n4 жыл бұрын
  • Больше видосов таких снимай!💪👍

    @DimoN520d@DimoN520d4 жыл бұрын
  • Все очень хорошо рассказал, наглядно и доступно, с удовольствие посмотрель! Полезно и информативно, спасибо!!

    @ZlatiGochev@ZlatiGochev4 жыл бұрын
  • Отлично все показано-рассказано, полезная информация, лайк однозначно

    @travelandexpedition5288@travelandexpedition52884 жыл бұрын
  • Привет из РБ! Отличные обзоры! Так держать!

    @pavelkudin4034@pavelkudin40343 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию!

    @sergio_shkurko@sergio_shkurko2 жыл бұрын
  • Очень кратко , емко доступно и ясно 😌🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

    @maximpanchenko7105@maximpanchenko71053 жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Большая благодарность за расказ

    @volodymyrmelnyk2725@volodymyrmelnyk27253 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень помог!

    @vania_kindratskyi@vania_kindratskyi4 жыл бұрын
  • Красава!!!! Все грамотно, чётко, логично доходчиво. Спасибо!

    @user-MozeR43@user-MozeR433 жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Федор видео про дизель всё отлично. Продолжай в том же духе. Удачи

    @user-is4rd4sr9y@user-is4rd4sr9y4 жыл бұрын
  • Да,молодец,знает своё дело. Мотор этот многие хвалят. Спасибо за обзор. Здоровья и успехов тебе и близким🖐

    @user-zm6kr8th9w@user-zm6kr8th9w Жыл бұрын
  • M57 очень надежный, двигатель миллионик. С гражданским чипом едет как 540i и жрет в два раза меньше)

    @JE-fr7zu@JE-fr7zu4 жыл бұрын
    • Edgars Jermalonoks Никогда 530D не поедет как 540 !!хотя м57 очень хорошый двыгатель

      @jibrahil7532@jibrahil75324 жыл бұрын
    • @@jibrahil7532 , ахахах, ну на гражданском чипе чуть медленее после 100 будет. А если что-то посерьезнее то объедет запросто.

      @JE-fr7zu@JE-fr7zu4 жыл бұрын
    • Михаил Юрьевич Знаю,есть у нас один е60 530d прет очень сыльноо но там турбо дует 2 бараа только на чипе не получеш такого результатаа

      @jibrahil7532@jibrahil75324 жыл бұрын
    • @@jibrahil7532 , прошитая она так и дует около этого, это же дизель, ему надо много воздуха.

      @JE-fr7zu@JE-fr7zu4 жыл бұрын
    • @@jibrahil7532 едит едит точно, если хорошо сделать чип. ну ещё от модификации м57 зависит. Есть м57 с двумя турбами на е60, это на e60 535D, он и быстрее М5 e39 может ехать.

      @1995Edvin@1995Edvin4 жыл бұрын
  • Кратко и понятно , всё по существу!

    @user-py3mi4so7g@user-py3mi4so7g5 ай бұрын
  • Отличный ролик) Сам владею м57 3.0

    @dallas223qq7@dallas223qq74 жыл бұрын
    • И как стоит покупать?

      @Daler88@Daler883 жыл бұрын
    • Стоит, я искал год е39 на ресте с м57, очень редкая машина, штук 12 по всей России в продаже на дроме. Купил 3 месяца назад, пробег 485000, мотор родной, даже масло не ест

      @user-is5xo8qj1z@user-is5xo8qj1z3 жыл бұрын
    • @@user-is5xo8qj1z привет. И я купил месяц назад в Воронеже за 350 ₽ Е39 2001 год. Доволен и рад. Только вот коробка питается с легка и незнаю с чего начать?! И пробег такой же 480000 а на самом деле может быть и больше. А так желаю всем здоровья и удачных покупок)))

      @user-us7us1qe2o@user-us7us1qe2o3 жыл бұрын
    • @@user-us7us1qe2o Надо было механику брать,у меня была проблем вообще не было

      @avramvy7034@avramvy70342 жыл бұрын
  • Респект машине из Харькова!

    @user-bl2yr2xg4i@user-bl2yr2xg4i4 жыл бұрын
  • Хороший обзор!!!👍🤙

    @LEKS___7117@LEKS___7117 Жыл бұрын
  • Классное видео, расказуй больше о двигателе м57

    @user-yr1nn5kj4m@user-yr1nn5kj4m4 жыл бұрын
  • Красава, здоровья тебе !

    @alesandromoreti30@alesandromoreti302 жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro2 жыл бұрын
  • У меня М57D2, в принципе всё верно рассказал, молодчик👍

    @Jekyll_M57N_Power@Jekyll_M57N_Power4 жыл бұрын
  • Наконец длинный ролик про М57. Есть неточности но они ничтожны. Насос бак это перекачивающий насос в БМВ и насос обрати в Опеле. Тяга бешеная две тонны тянет как пушинку. Даже загруженный под завязку. Три года езжу на М57 последние пол года на 3.0 до этого 2.5 машина Опель Омега Б универсал. Считаю что это мотор который дарит эмоции. Дарит ощущение счастья владения машиной. И только наша соляра немного портит все настроение. Но в любой бочке мёда своя ложка дёгтя. ,

    @user-vn4kj5pm1h@user-vn4kj5pm1h4 жыл бұрын
    • 8 лет службы. После 250 т лег тнвд. После замены на новый работает как часики . Двигатель м57 д25 класс

      @user-tq8hy7zk5t@user-tq8hy7zk5t4 жыл бұрын
  • Отличные видосы , видно компетентность и заинтересованность в ремонте, процветания вам! Жаль вы в мск , но с Питера уже к вам хочу приехать на е70 😂

    @qlich9590@qlich95903 ай бұрын
  • Рассказал хорошо👍👍👍

    @olego3051@olego30514 жыл бұрын
  • Собственно говоря, спасибо за инфу))))))

    @user-hq9fi1nq1y@user-hq9fi1nq1y4 жыл бұрын
  • хорошее видео. спасибо.

    @user-mb5ve9vf7b@user-mb5ve9vf7b4 жыл бұрын
  • Спасибо ща информацию :))

    @sharkshow008@sharkshow0082 жыл бұрын
  • Спасибо большое за грамотный и чёткий обзор!

    @lev0212@lev021221 күн бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro15 күн бұрын
  • Видео супер - вот только один нюанс - нет ли у вас возможности сеять обзор 3х литрового дизеля м57 на е38. Горю желанием приобрести такой экземпляр - но хочется побольше подробностей по мотору, турбины, сколько сил и отчего зависит больше мощности. Смотрел обзор х5 е70 3 дизель - там под 250 коней, вроде тот же мотор. На данный момент катаюсь на е34, 1995год, 2 ванос. Спасибо )))

    @alexandrcorsumba333@alexandrcorsumba3332 жыл бұрын
  • Как вихревые заслонки влияют на температуру в двигателе? Если егр на месте(НЕ удалять), а их чисто удалить и не отшивать, можно поподробнее? На видео 6:50)

    @sapphire_tv@sapphire_tv7 ай бұрын
  • Фёдор ты молодец, спасибо за информацию

    @user-dd4iu3qj4p@user-dd4iu3qj4p6 ай бұрын
  • Спасибо бро...реально спасибо

    @dieselmechanic6928@dieselmechanic69283 жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Спасибо братан!

    @theodorluca4120@theodorluca41202 жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro2 жыл бұрын
  • Сними видос про м57 на е70 I и e70ll. В чем отличия, плюсы минусы. Спасибо.

    @alexkuha1139@alexkuha11394 жыл бұрын
  • Красавчик!!!!

    @user-yv4xv5dx8g@user-yv4xv5dx8g4 жыл бұрын
  • Как вы решили проблему с прогревом зимой,она не греется после глушки егр

    @sasvar@sasvar2 жыл бұрын
  • Федор сделайте ролик про двигатель м51, так же про его болячки и особенности, подробно про датчики, насос тнвд, и сравните его с м50, м52, я думаю будет интересно и позновательно.

    @user-mf9nt9ds3n@user-mf9nt9ds3n4 жыл бұрын
    • Эти динозавры ещё существуют?

      @alexandralexandr5462@alexandralexandr54623 жыл бұрын
  • Подскажите какой фирмы подвесной и эластичную муфту поставить?е39 м57 автомат

    @user-wd2tr2ul2i@user-wd2tr2ul2i4 жыл бұрын
  • Здраствуйте хотел у вас по интересоваться на х5 дизеле до рест поменял подушки орегинал и вбрация на холостых до сех пор есть, что может быть ? Я слышал на подушки пожет воздух не идет из за клапанов?

    @user-je2vp7fl8j@user-je2vp7fl8j2 жыл бұрын
  • Расскажи пожалуйста про двс м52, м54 очень интересно будет послушать про их проблемы. 👍

    @user-hf2pr4ls5y@user-hf2pr4ls5y4 жыл бұрын
    • ок

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
  • Скажите, а м57д25 (например е60 525д) настолько же хороший движок? Друг продаёт, 2005 г., из Германии, с родным пробегом 212.000км

    @vitjuha96@vitjuha964 жыл бұрын
  • Где стоит этот клапан ,на 19ой-20ой минуте?

    @lexstrong5889@lexstrong58894 жыл бұрын
  • Купил авто с мотором м57д30 с пробегом 310. Сейчас под 500 пробег. Менял сразу форсунки, отреставрировал турбу, поменял много прокладок. За все время пару раз заменил патрубки, генератор и стартер, один раз помпу и промежуточный насос недавно. Термостат, тнвд не трогал. Турбина начала подходить. Расход по Киеву 11.5 средний, режим сильных пробок и газ в полу. Адекватно при качественном обслуживании. Лучше может быть только н57 на 2-3 турбинах)

    @vlad_boiko@vlad_boiko3 жыл бұрын
  • Фёдор утя е39 какого года? И матор м52 ту. Или просто м52. Хотел купить е 39. 97г. Мне говорят лутще 99 взять, там ТУ матор надёжный говорять, обьесни пож че за дела там. Спс

    @user-zj5jx6nx3t@user-zj5jx6nx3t4 жыл бұрын
  • Доброго времени суток🤝подскажите пожалуйста,столкнулся с такой проблемой,перестала греть печка от слова совсем после того как поменяли маслотеплообменник из-за пробоя масла в систему охлаждения.промыли систему печка грела,но проехав 1500км решил ещё раз промыть систему так как осталось масло в жидкости и после этих промывок печка перестала греть.машина не перегревается стрелка температуры стоит под 90градусов.решил проверить может печка забилась,снял патрубки с клапанов печки и с помощью электро помпы хотел посмотреть будет идти жидкость.жидкость пошла еле еле.запустил двигатель и опять,еле еле побежала.продуваю патрубок жидкость вылетает.прокачивал систему много раз и уже не знаю что может быть.может сталкивались с такой херовиной

    @parovoz966@parovoz966 Жыл бұрын
  • А если салярка не качественные можно залить? Потому что у нас нет хороших топлива

    @komiljonodinaev177@komiljonodinaev1772 жыл бұрын
  • Привет... Очень хорошо рассказал про мотор!!!! У меня вопрос такой, можно убрать вехревые заслонки без удаление клапана егр?

    @marselurakaev3459@marselurakaev34594 жыл бұрын
    • Можно

      @moinik1249@moinik12493 жыл бұрын
  • Забыл напомнить ещё про узел вентиляции картерных газов. Сам владею е38 м57д30. Замечательный мотор

    @user-andreykaKot@user-andreykaKot4 жыл бұрын
  • Это 2.5 д? У меня(3.0д рест) генератор с другой стороны стоит и 2 термостата а тут 1 вижу.

    @sergeiboris4009@sergeiboris40093 жыл бұрын
  • Федя поддерживаю лайком так сказать Я твой подписчик Сними видео о е53 Сколько стоит живой е53 м54б30 Бюджет 500 600к И сколько стоит если я обращусь к тебе подобрать икса? За ранее благодарю

    @Toni_Montano666.@Toni_Montano666.4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе

    @user-rd3bl4ct2w@user-rd3bl4ct2w4 жыл бұрын
  • мастеров по дизелю мало - ! про е38 семёрочку-можно что то запилить или е65 или е60 ))интересные машины хоть и не новые.......) мож к вам приезжают что делаете в них в сервисе что за ремонт .....интересно же блин ....) а вообще тех часть интересна что где находится как выглядет и тд ) есть канал BMWeast Garage .тоже интересно там пацанчик рассказывает....у меня нет БМВ но ваши каналы смотрю-интересно !)+не туфту показываете .=)))

    @Rustam655@Rustam6554 жыл бұрын
    • респект :)

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
    • Какие нафиг мастера, этот мотор простой как велосипед. Если руки не из жопы, то можно все самому делать

      @Sanekn8@Sanekn83 жыл бұрын
  • Ты красавец . Сними все так же про мотор Е39 м47 2.0л d

    @user-wj7xj8vq7o@user-wj7xj8vq7o2 жыл бұрын
  • А что можете сказать про n57 дизель ? Хотя бы в двух словах

    @TOPTOP-lc1sn@TOPTOP-lc1sn4 жыл бұрын
  • Задолбали тебя комментами давай дизель) Вот и дал нам дизель) Есть такой канал интересный BMWeast очень грамотный чел много инфы рассказывает особенно по дизелям

    @NightSun_@NightSun_4 жыл бұрын
    • С Латвии нашей😅👌🏿💥 крутой мужик

      @Archi_98@Archi_983 жыл бұрын
    • @F4rt1ng D0G лайфхаки и многое другое))

      @Archi_98@Archi_983 жыл бұрын
    • Сейчас канал бмвист называется VLASOV

      @user-mv7ty3ir5g@user-mv7ty3ir5g3 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста у меня х5 е53 тоже м57 2002 го Котался заглушил машину был в магазине минут 30 после хотел заводить машину ну не заводится стартер крутится насос гудит и не заводится может быть проблема из-за этова клапан высокого давления топлива который на ТНВД ?

    @dorelsova@dorelsova2 ай бұрын
  • Е39 м57 3.0 диз. Коли в пол педаль, вибиває помилка DDE (спіралі).Діагностика помилок не показує. Можливо хтось стикався.Дякую.

    @tarasvitvitskiy5004@tarasvitvitskiy50044 жыл бұрын
  • У нас в Литве почти все БМВ на этом моторе. Все очень правильно сказал. Сам имею три БМВ с m57D30, все ходят без проблем кроме одной, но там корч на 270 сил. Турбины ходят 300К смело, потом начинают масло гнать. Шкивы рвутся только на m57TUd30, на сливах (e39) 135 и 142 КВ они вечные почти.

    @1995Edvin@1995Edvin4 жыл бұрын
    • Цены тут дишевле чем в Украине ,тут в Литве можно за 100€ купить Солон кожаный с картами ))

      @DENCHIK472@DENCHIK4724 жыл бұрын
    • @@DENCHIK472 дешевле даже можно. Обычный черный кожа 40-50 , если ткань то дарят просто

      @1995Edvin@1995Edvin4 жыл бұрын
    • @@1995Edvin я нахожусь в Клайпеде ,ну и смеснами общаюсь , тут все дешевле можно найти по машинам !

      @DENCHIK472@DENCHIK4724 жыл бұрын
    • @@DENCHIK472 можешь свободно оставаться в Клайпеде жить и работать - получать будешь больше чем в своей стране, а язык знают многие, тут несложно приспособиться. Если хочешь покупать детали дешевле, машины по нормальным ценам, то не катайся по свалкам. Делай facebook, и есть у нас группы e46,e39, e60 и для всех всех БМВ и других марок тоже есть группы, там среди людей бесплатно оставляешь объявления, и покупаешь с людей

      @1995Edvin@1995Edvin4 жыл бұрын
    • @@1995Edvin не так просто получить гражданство, и для Литвы зп 1000€/800,это мало ,и чтобы жить тут,нужно жилье иметь ,сам знаешь не так тут все легко! Ну а так вроде все устраивает

      @DENCHIK472@DENCHIK4724 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а в каком городе вы находитесь?

    @user-of6os6pf5n@user-of6os6pf5n2 жыл бұрын
  • Ну в любой бензиновый двигатель можно лить да и нужно дизельное масло и не будет закоксовывать

    @9MF3@9MF38 ай бұрын
  • А на Е 60 3.0 такой же двигатель стоит?

    @umberto3067@umberto30673 жыл бұрын
  • Скорее всего проблема М57 не в прокладках!!! А из-за нарушения геометрии выпускного коллектора. ИМХО

    @RANGEROVERP38RUSSIA@RANGEROVERP38RUSSIA4 жыл бұрын
  • А если убрать только заслонки ???а ЕГР оставить , ?

    @camils.b.m1334@camils.b.m1334 Жыл бұрын
  • А есть видео про бензиновый?

    @alexfreeman5397@alexfreeman53974 жыл бұрын
  • Совсем не давно была проблемка fuel inject system, машина не подавала признаков жизни когда в баке меньше 15 литров, проверил магистральный (перекачивающийся насос с бака) все ок, решил потом залезть в бак что насос в баке под сидушкой с права умер, достал насос и был в шоке!!! Сеточка которая стоит под насосом была вся в дерьме,тупо солярка не поступала в насос, почистил намыл собрал все и пока беды не знаю,так что советую не спешить с заменой насоса в баке в сервисе вам скажут что ему хана нужно ставить новый хотя ваш б/у может еще жить просто его нужно почистить

    @MsDrumzz@MsDrumzz4 жыл бұрын
    • dnblover датчик давления на тнвд либо грибок на обратку

      @dalnoboinisindicatby2091@dalnoboinisindicatby20914 жыл бұрын
  • По поводу роликов недавно менял ремень все 99г originalсостояние норм ещё на тысч. 200.

    @user-fy7mg3ei5w@user-fy7mg3ei5w4 жыл бұрын
  • Всё по делу нормуль

    @ivanivanov-hb7xt@ivanivanov-hb7xt5 ай бұрын
  • В каком вы городе? Нашёл , Москва, Алтуф. шоссе

    @alievcompetiteurs3939@alievcompetiteurs39394 жыл бұрын
  • m57 легендарный мотор, как и m51, да предшественик, но в очень хороших руках только радует 😀😀😀 Автору как всегда респект и уважение, так и держать

    @georgevictorious8682@georgevictorious86823 жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Скинь полный обзор 520 дизель е39 движок м47

    @user-rf8ns9nh9i@user-rf8ns9nh9i3 жыл бұрын
  • Довольно часто обслуживаем 😂😂😂

    @good-boyalmaty1757@good-boyalmaty17574 жыл бұрын
  • А номер клапана давления можна написать, а то лайфхак услышали а решить проблему не услышали. И если можно то еще его место расположения, иначе все равно на сто, а там такое расскажут....

    @orestpodlipinsky@orestpodlipinsky2 жыл бұрын
  • Пацаны, в каком городе вы находитесь. ? Дайте пожалуйста контакты?

    @evgenavd889@evgenavd88911 ай бұрын
  • Федя, привет. Проблема нагрева блока абс актуальна для M57?

    @gluc5501@gluc55014 жыл бұрын
    • Это смотря как жарить на тачке :)

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
    • Нет это холодный мотор ты в жизни его не нагреешь если блок абс 001 то это частая проблема в е39 только ремонт поможет живой трудно найти

      @dalnoboinisindicatby2091@dalnoboinisindicatby20914 жыл бұрын
  • 9:00 Фёдор почему инструмент лежит на радиаторе? Тумба для инструмента же есть!!! Морда не укрыта, весь ремонт под капотом немного не профессионально!!! Всё царапается !!!

    @OFFICIAL.19@OFFICIAL.194 жыл бұрын
    • понял тебя, буду следить и наказывать :)

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
    • блин все требуют чистоты как в операционной и порядка как на немецком заводе, да еще чтобы девочка красивая на ресепшене, кофе бесплатный и телевизор в комнате отдыха. Но при этом жмутся за каждые двести рублей просто досмерти.

      @a200tq1@a200tq14 жыл бұрын
  • Добрый день подскажите пожалуйста какое масло лучше подходит для этого мотора м57

    @dmitriyyazovsky1132@dmitriyyazovsky11324 жыл бұрын
    • Лично я во все бмв которые имел, лил разное масло для проверки, но лучше всего это Мотюль, его не жрёт ни бензиновый двигатель ни дизельный

      @Dima_BMX@Dima_BMX3 жыл бұрын
  • Федор, привет. Расскажи каким образом земеля с Харькова, приезжает на ремонт к тебе в Москву?

    @sashamoto9788@sashamoto97884 жыл бұрын
    • на машине ! как еще :) а мы любим и ценим, все свои с ютуб канала Федор про

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
    • Sawa Siri4enko , живу в Москве!))

      @MrKonstantin777@MrKonstantin7774 жыл бұрын
    • А с Харькова что нельзя в Москву приехать.

      @user-yc6eq3yq4b@user-yc6eq3yq4b4 жыл бұрын
  • Сделай такой же видос, даже лучше про м54 Про этот мотор нет конкретного видоса на ютубе

    @artembrikin7056@artembrikin70564 жыл бұрын
    • Artem Brikin мотор отличный. Было 2 39 на 54. 525 и 530 обе на палке. Если планируешь брать ищи живую (что он тяжело) и будет всё нормально

      @NoName-tv5vf@NoName-tv5vf4 жыл бұрын
  • Федору респект!Дизель людям нравиться очень,когда сели и наступили на педаль!А вот когда он начнет выходить из строя-вы офигеете)))

    @bmw8538@bmw85384 жыл бұрын
    • Когда бензин начнёт масло хавать литрами, тоже офигеете от цены ремонта + ваносы и ещё куча всяких мелочей. У меня самого е39 с родным мотором и пробегом 485000, масло даже не потребляет. Сомневаюсь,что любой Бенз столько проедет. Мотор Чез чипов всяких, только экология убрана вместе с егр

      @user-is5xo8qj1z@user-is5xo8qj1z3 жыл бұрын
    • @@user-is5xo8qj1z Хорошо,дизель это супер пупер,пушка гонка!!!!Но мы живём в конченных странах где дизель становится геморойным!

      @bmw8538@bmw85383 жыл бұрын
    • @@bmw8538 почему геморойным то, сайт автопривоз, мотор без навесного за 25к находил. Дизель просто требует больших затрат при т.о. , нежели бензин. Если менять все фильтра как положено, то и проблем не будет. Просто сами хозяева так относятся, а другие потом попадают и создаётся такое общее мнение.

      @user-is5xo8qj1z@user-is5xo8qj1z3 жыл бұрын
    • @@user-is5xo8qj1z Ты ответь!Где ты качественное диз топливо купишь?)))Фильтра это тебе не обратный осмос!Ты понял о чём я?)))

      @bmw8538@bmw85383 жыл бұрын
    • @@bmw8538 в Новосибирск приедь, покажу норм заправку и где купить не Китай фильтр, правда он стоит не 500 р, как обычно все думают. В России никогда особо топливо не считалось эталоном качества, что теперь на машине не ездить , боясь её угробить ?) . Всем же надо что бы топливо и расходники копейки стоили и разницы особой нет. У меня до БМВ был Авенсис с мотором d4, дак столько я баек наслушался от людей,которые даже не ездили на этом моторе и ему тоже хватит одной говнозаправки, что бы попасть на топливную, но почти за 5 лет владения , заправлял машину в одном проверенном месте и проблем с топливной и ТНВД не испытывал, к машина была 2003 года. Так же сейчас родной мотор м57 с пробегом 488т, мотор не хавает масло, форсунки конечно были в ремонте до меня не отрицаю, но за такой пробег люди уже моторы поменяли. Так что всё можно содержать авто в норм состоянии, просто надо жить по средствам и если машина в напряг, нужно её поменять, а не заливать дешёвые помои,а потом хаять всю марку

      @user-is5xo8qj1z@user-is5xo8qj1z3 жыл бұрын
  • Сколько цепь ходит

    @user-wv9xj7xe6e@user-wv9xj7xe6e3 жыл бұрын
  • Пропала тяга в чем может быть причина

    @user-md7mm3gk1e@user-md7mm3gk1e2 жыл бұрын
  • Когда моя машина быстро разгоняется, вибрации начниот на халастом входе .что может быть проблемой. При медленном разгоне все в норме.

    @iliamesxi9351@iliamesxi93513 жыл бұрын
    • Подкачивающий насос

      @user-xp9fm5wb3k@user-xp9fm5wb3k3 жыл бұрын
  • Всем привет! Есле удалить заслонки,будет ли гореть чек на тобле?

    @life-95@life-952 жыл бұрын
    • Не

      @user-dd7jn5vm9w@user-dd7jn5vm9w Жыл бұрын
  • Цепь сколько ходит? Главный вопрос. И как понять износ цепи, ГРМ. Спасибо

    @user-fw5vn4vr7t@user-fw5vn4vr7t Жыл бұрын
    • На этом моторе выкручивается в передней крышке пропка голова внутренняя на 17 и зеркало смотровое и эндоскоп смотри верхний и нижний плунжер натяжителя если вылет большой цепь приехала если не сильно закрыл и катайся

      @user-xx9xr4iv9t@user-xx9xr4iv9t Жыл бұрын
  • А в каком городе вы находитесь ? А то вижу е39 на Харьковских номерах!

    @vitaliivoronko8921@vitaliivoronko89213 жыл бұрын
    • В Москве

      @Fedorpro@Fedorpro3 жыл бұрын
  • Харьковский бимер?

    @zp6345@zp63454 жыл бұрын
  • Фёдор, занятно видеть машину на Харьковской регистрации у тебя)) Я сам с Украины, жалею, что нет поблизости твоего сервиса.

    @user-bl9yy3yy7x@user-bl9yy3yy7x4 жыл бұрын
    • ✊✌️👍

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
  • в 57 какой объем?

    @smarttvkosmos1733@smarttvkosmos17333 жыл бұрын
  • Федя, насколько я знаю, при отключении ЕГР, машина дольше прогревается, т.к. в трубку подачи отработанных газов во впуск встроен теплообменник для подогрева антифриза при запуске авто и для охлаждения газов потом. Вот это минус существенный. Так же он призван этот ЕГР уменьшить температуру сгорания. Но причем тут ЕГР при "наваливании"?? При повышенных оборотах (около 2800об вроде) этот клапан закрывается же. Я не эксперт по М57, но разве здесь по-другому? А вообще двигатель классный, мне даже больше чем бенз нравится)

    @mexanik_605@mexanik_6054 жыл бұрын
    • в том то и дело что ЕГР уменьшает температуру сгорания ! когда его нет при наваливании температура зашкаливает

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
    • @@Fedorpro ЕГР уменьшает температуру сгорания, когда он в открытом положении, а открыт он до 2800об.(ведь так?) , а дальше он же не влияет на работу двс

      @mexanik_605@mexanik_6054 жыл бұрын
    • @@mexanik_605 при любом резком сбросе газа но подключается

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
  • ООО у тебя бывают гости на укр номерах!!!))) Привет им передавай)))

    @user-us7us1qe2o@user-us7us1qe2o4 жыл бұрын
  • ДМРВ на этом моторе служит только для снижения токсичности выхлопа, при его отключении даже чек не загорается, а стоит он прилично. Если видите ошибку при диагностике, забейте и отключите его. Ролики ходят дольше из за не высоких оборотов двс(200 км.ч. и 2100 об)

    @Sergey-Yrievich@Sergey-Yrievich3 жыл бұрын
  • "регулятор" давления...там микроскопиский фильтр забивается,и он не дешёвый кстати)

    @actionman8497@actionman84974 жыл бұрын
  • Федор сними обзор на м51

    @raskam2123@raskam21232 жыл бұрын
  • Маладец зеома я 10 лет имею такую бэху ты профессионал браво

    @costantinocostantino4342@costantinocostantino43424 жыл бұрын
  • Здравствуйте у меня такая проблема в общем я купил bmw 530 дизель x драйв Он был типа ланы 8 8 километров от дома я ехал было все нормально а потом я был отработал и ехал домой и тогда проблему получился эээ загорелась давление вот я приезжаю домой открываю капот атом с левой стороны все в масле эээ в блока получается все в масле и Горловина где масло заливать сверху там тоже вот и бабуля кипяченого из-за чего это масло идет

    @viktorrakowski9466@viktorrakowski9466 Жыл бұрын
    • Извините это голосовое сообщение писал он телефон Он и сам перевел

      @viktorrakowski9466@viktorrakowski9466 Жыл бұрын
  • Фёдор подскажи в бюджете в 250к что лучше посмотреть 36 или 46 кузов, что будет живее

    @gopneg8455@gopneg84554 жыл бұрын
    • Что живее найдешь то и бери

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
    • @@Fedorpro неоднозначный ответ, по салону нравится 46, а по кузову 36, скажи что дешевле в обслуживание?

      @gopneg8455@gopneg84554 жыл бұрын
    • @@gopneg8455 одинаково в обслуге, разница будет только в состоянии

      @Fedorpro@Fedorpro4 жыл бұрын
    • Gopneg84 46 живую за 250 к? Я бы не стал эти на эту авантюру. Живая 46 450к+

      @NoName-tv5vf@NoName-tv5vf4 жыл бұрын
  • СРОЧНО!! Такой вопрос, у меня стоит мотор м51 2.5 коробка механика хочу поставить м57 3.0 но снят с автомата! Подойдет мне такой мотор к моей коробке????

    @user-es3qw5iy5j@user-es3qw5iy5j3 жыл бұрын
    • У меня знакомый в Е34 поставил м57, всё возможно)))

      @user-is5xo8qj1z@user-is5xo8qj1z3 жыл бұрын
    • Евгений Агеев а коробка подходит от м 51 на двигатель м 57??

      @user-es3qw5iy5j@user-es3qw5iy5j3 жыл бұрын
    • @@user-es3qw5iy5j вряд-ли, он сразу с коробкой 6ст механикой менял. Но мотор поставить этот , тоже придется попотеть, он поддон подваривал и ещё что то

      @user-is5xo8qj1z@user-is5xo8qj1z3 жыл бұрын
    • @@user-is5xo8qj1z на е 39 поддон не нужнто варить. Да и кпп, вроде встанет.

      @user-es3qw5iy5j@user-es3qw5iy5j3 жыл бұрын
    • @@user-es3qw5iy5j я говорил про Е34 , на е 39 конечно не нужно, так как в заводе м57 ставился туда

      @user-is5xo8qj1z@user-is5xo8qj1z3 жыл бұрын
  • Ребят, а чем 2.9 дизель на е39, отличается от 3 литра дизель на е60 кузове?

    @semkaed650@semkaed6503 жыл бұрын
    • Пожалуйста, в интернете информации нет

      @semkaed650@semkaed6503 жыл бұрын
KZhead