KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

BMW E39 удаление заслонок на М57

VLASOV
2021 ж. 15 Шіл.
203 551 Рет қаралды
Жүктеу

Полная проверка авто по ВИН коду:
bit.ly/VlasovCarVertical
audio:
музыка ‘’Keep Calm Push On - DJ DENZ The Rooster’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Old Grump - Smartface’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’What's In It For Me (Instrumental Version) - Gloria Tells’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Froot Loops - Jobii’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Take 2 - Pro Reese’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер

  • Прошу больше видео про дизельные е39 с м57!!!

    @user-wj7pu6kl5v@user-wj7pu6kl5v2 жыл бұрын

    • да снимать нечего... НЕ ЛОМАЕТСЯ!

      @user-ti3uh7xd4q@user-ti3uh7xd4q2 жыл бұрын

    • Лучше про м 62) про м57 м54 и тд навалом всего))

      @user-ic8fi3ol7b@user-ic8fi3ol7b2 жыл бұрын

    • @@user-ti3uh7xd4q с языка снял

      @raiderfox4020@raiderfox40202 жыл бұрын

    • Им уже по 20 лет... может стоит двигаться вперёд? А то автор на их ремонт с голоду помрёт :D поди уже только Ф-ками уже и занимается.

      @RS_585@RS_5852 жыл бұрын

    • Поддерживаю!!!

      @user-qq6cj7sh4w@user-qq6cj7sh4w2 жыл бұрын

  • Такие механики НА ВЕС ЗОЛОТО 🥇 послушать и посмотреть одно удовольствие. РАБОТУ СВОЮ ДЕЛАЕТ ПО СОВЕСТИ. Красавчик👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @ChechenecSTECHKIN@ChechenecSTECHKIN Жыл бұрын

  • Побольше бы ТАКИХ мастеров..В каждый город.

    @As-Mars@As-Mars Жыл бұрын

  • Как всегда отличное видео! Благодарю, Александр!

    @NoName-hg@NoName-hg2 жыл бұрын

  • Александр Спасибо Вам Большое за Ваш труд! Я очень люблю БМВ!!! Благодаря Вам, я многое делаю сам на своих машинах, и всё получается! Здоровья Вам, и вашей семье!!!

    @vitaliieremia9026@vitaliieremia90262 жыл бұрын

  • На бмв не езжу уже пару лет, но Саню смотрю с большим удовольствием. Особенно когда про е 39. 👍👍👍

    @user-bb6ik8jc2s@user-bb6ik8jc2s2 жыл бұрын

  • с таким сен-сеем и бэху брать не страшно...)) спасибо Мастеру Сане за видосы!

    @TheSharoff@TheSharoff2 жыл бұрын

  • Спасибо! Как всегда - максимально информативно. Отдельное спасибо за ролик по замене цепи на F10 N47. На днях ветер судьбы занёс в мои цепкие лапки E83, с N47 как раз таки. Благодаря твоему ролику я сэкономил кучу времени! 👍

    @badass.mechanic@badass.mechanic2 жыл бұрын

  • Пересмотрел просто с удовольствием 🙌🏼 Саня спасибо за труд 👍

    @user-ks7zg6qm3r@user-ks7zg6qm3r Жыл бұрын

  • Приятно было тебя слушать всё по делу и без "мата'.

    @user-ll1lb8eo8o@user-ll1lb8eo8o2 жыл бұрын

  • Спасибо Вам за вашу работу!!! Приятно смотреть, спокойно, доходчиво, без ругательных слов!!! 🇺🇦

    @user-rt2kz7un5h@user-rt2kz7un5h2 жыл бұрын

  • Красавчик 👍

    @user-kx9gx5uy6t@user-kx9gx5uy6t2 ай бұрын

  • Вообще классно! Все информативно понятно. Приятно слушать.

    @kisado1172@kisado11722 жыл бұрын

  • Я не делаю такой сервис, но как же приятно смотреть!

    @Notona777@Notona7772 жыл бұрын

  • Спасибо большое Санёок всё супер как всегда 💪💪💪👍👍👍👍

    @costantinocostantino4342@costantinocostantino43422 жыл бұрын

  • Лучшие. Просто лучшие. ( про оператора не забываем). Спасибо за полезное видео

    @user-jt9qs3wm3f@user-jt9qs3wm3f2 жыл бұрын

  • Супер, всё именно объяснил правильно по установке корпусов салонных фильтров. А то из за рукожопов,потом попадает вода на тягу дворников! И при повышенной скорости дворников тяга просто спадает в очень не приятный момент дождя. Нужно на этом обязательно зациклить момент! 👍

    @vindiesel3819@vindiesel38192 жыл бұрын

  • блин прям сразу лайк с первой секунды, отличная работа, вот и качество и ресурс и нет маркетингов всяких.....

    @Dimkadom1@Dimkadom12 жыл бұрын

  • Очень полезное видео, большое Вам спасибо...

    @miketsypin108@miketsypin1082 жыл бұрын

  • Это видео для всех было полезно

    @eddya1741@eddya17412 жыл бұрын

  • Технические видео очень важны, спасибо за опыт )))

    @aleks58859@aleks588592 жыл бұрын

  • Kak vsegda video super spasibo 👍👍👍

    @DS-83@DS-832 жыл бұрын

  • Спасибо за полезную информацию!👍👍👍

    @user-zo8ew4hf7m@user-zo8ew4hf7m2 жыл бұрын

  • 211 000 км - оригинальный пробег....бу га га га 😂 👍 Саня - шутник... 👍 И улыбается так хитро... 😂

    @user-gw2ky4zd2o@user-gw2ky4zd2o2 жыл бұрын

    • Да ещё на м57 Я тоже угарнул

      @sergej247@sergej2472 жыл бұрын

    • Может 1 211 000 ?

      @miedviediev3762@miedviediev37622 жыл бұрын

    • @@miedviediev3762 вот это возможно. м57 он такой...

      @sergej247@sergej2472 жыл бұрын

    • У меня только сейчас 300к набежало, м57 е39 2003 гв, пробег орига, вы чо думаете все ездят по 30к + в год? Машина у меня почти 10 лет

      @sova2956@sova29562 жыл бұрын

    • @@yuxef и всё это время машина была у вас?

      @user-gw2ky4zd2o@user-gw2ky4zd2o2 жыл бұрын

  • Молодец! Знаешь своё дело! Так держать!

    @user-mz4bj9pq1c@user-mz4bj9pq1c2 жыл бұрын

  • Интересно наблюдать за работой!

    @rufpvic363@rufpvic3632 жыл бұрын

  • Большое спасибо за полезное видео👍

    @user-zb5xj5ln2m@user-zb5xj5ln2m2 жыл бұрын

  • Правильный подход к работе!

    @sergeym5960@sergeym59602 жыл бұрын

  • Спасибо за видео!👍Здорово!

    @user-ut2rf9hb9k@user-ut2rf9hb9k2 жыл бұрын

  • Спасибо большое за информацию и хорошее настроение! )))))

    @pavel3610@pavel36102 жыл бұрын

  • На это можно смотреть часами👍

    @user-pp3gg1xc1y@user-pp3gg1xc1y2 жыл бұрын

  • молодец парень.умничка таких очень мало молодчина

    @user-hr7ts1wq5h@user-hr7ts1wq5h2 жыл бұрын

  • Красавчик ))

    @user..Rassiy.@user..Rassiy. Жыл бұрын

  • Привет Как раз искал видео у тебе по удавлению заслонок спасибо :))) Удачи Саня ! 😎😎😎👍🏻

    @bmw540@bmw5402 жыл бұрын

  • Александр, большое спасибо за Ваше желание поделиться опытом. Подача просто великолепна. Легкий юмор в сочетании со скрупулёзностью дает неповторяемый эффект. Мне даже показалось, что смогу повторить реставрацию впуска на своем Х5. Сам, без ансамбля.

    @gerardinoe1877@gerardinoe1877Ай бұрын

  • Красавчик респект тебе

    @ivanivanov-hb7xt@ivanivanov-hb7xt5 ай бұрын

  • Видео класс! Соскучился я уже по техничке)

    @user-oq6yp3up9f@user-oq6yp3up9f2 жыл бұрын

  • Саня вернулся )) так держать!

    @Peco_Meco@Peco_Meco2 жыл бұрын

  • Но так приятно смотреть когда разбирают делают М57Д30 на е39 когда у тебя такой же. А особенно когда уже удалены заслонки 😅❤👊

    @Archi_98@Archi_982 жыл бұрын

  • Идея для видео: рассказать о диагностике и причинах "неедущих" м57

    @arpeccop6846@arpeccop68462 жыл бұрын

    • Если он не едет, то советую искать живой м57.

      @DPF_BB@DPF_BB2 жыл бұрын

  • Саня, красавчик! 👍👍👍

    @Aleksandr_Nikiforov@Aleksandr_Nikiforov Жыл бұрын

  • Круто. Сегодня обсуждал данную процедуру с другом как после этого вышло видео . Сняты все вопросы буду глушить сам .

    @pashkin5436@pashkin54362 жыл бұрын

    • Глуши, и не слушай никого. Там все просто

      @bastaboom163@bastaboom1632 жыл бұрын

  • Е 39 -530d это сила просто очень хороший аппарат уменя 11 лет есть такой только сидан бомба 💪💪💪💪👍👍👍

    @costantinocostantino4342@costantinocostantino43422 жыл бұрын

    • Все круто. Но вот кузовщина реально слабое звено.

      @user-wb9ft8hc4f@user-wb9ft8hc4f2 жыл бұрын

    • @@user-wb9ft8hc4f в версиях с люком, гниют задние пороги, у машин без люка этого не происходит!

      @user-wj7pu6kl5v@user-wj7pu6kl5v2 жыл бұрын

    • @@user-wb9ft8hc4f а какие сейчас (2021) машины 2000 года сохранили крепкий кузов? a.d-cd.net/4277161s-960.jpg е36/46 вот где слабое звено у линейки бмв этих лет... Если что у вв поло 2015 года цифра 15000, что слабее чем у бмв е39...

      @heren7505@heren75052 жыл бұрын

    • @@user-wj7pu6kl5v Чистите водостоки и будет вам счастье

      @user-le9ip7xb8m@user-le9ip7xb8m2 жыл бұрын

    • @@user-le9ip7xb8m Люди чистят водостоки, когда уже всё сгнило!

      @user-wj7pu6kl5v@user-wj7pu6kl5v2 жыл бұрын

  • Видео 👍👍👍 Больше технических видео!!!

    @DEMETRIUS134@DEMETRIUS1342 жыл бұрын

  • Выше всяких похвал.

    @igorkpi5692@igorkpi56922 жыл бұрын

  • Отлично, технические видео 👍

    @nikolajoleshev@nikolajoleshev2 жыл бұрын

  • Ура, техническая часть

    @olegtkachenko1148@olegtkachenko11482 жыл бұрын

  • Привет как всегда класный видос спасибо.💪✌👍👏

    @petroliaush7242@petroliaush72422 жыл бұрын

  • Спасибо, очень подробно)

    @sergheiv8055@sergheiv80552 жыл бұрын

  • Всё по полочкам!

    @user-cr9zj7gu7c@user-cr9zj7gu7c2 жыл бұрын

  • Интересное видео. Ещё очень хотелось бы увидеть какой нибудь ремонт старого Михаила м51

    @m1ke1985@m1ke19852 жыл бұрын

  • Какой же он родной звук М57 на Е39 для меня, очень приятный

    @vitamin_1997@vitamin_19972 жыл бұрын

  • Вижу м54 или м57 сразу ставлю лайк!!!

    @alexcornofficial@alexcornofficial2 жыл бұрын

  • Спасибо!

    @maljok1000@maljok10008 ай бұрын

  • Красава 😂 давай за дрифт 👍

    @Den4ik778@Den4ik7782 жыл бұрын

  • Спасибо, от души!!!

    @user-ht1it4lm1w@user-ht1it4lm1w2 жыл бұрын

  • Красава, только искал причину, в авто с вакуумными трубками, на геометрию турбины, работала, работала и как только поменял вакуумную магистраль , авто перестала ехать как ехал до того как поменял топливную магистральль и вакуумную, до вчерашнего дня спорил с мастерам что машина где-то тянет воздух и не едет как нужно, третий мастер садится за руль, проезжает 500 - 1км и говорит что я схожу с сума, теперь я знаю от куда тянет воздух . Спасибо большое за видосик и за инфу, очень помогла. Здоровья и удачи вам за то что нам даёте такое, что надурить нас не могут

    @user-oz7zu6gm8s@user-oz7zu6gm8s5 ай бұрын

  • Хоть у меня и не м57 а м47 но смотреть всё равно приятно. Привет из Румынии.)

    @vaseacodrean1060@vaseacodrean10602 жыл бұрын

    • Здравствуйте,скажите а вы тож удаляли .?

      @Oleh.Mykolayovych@Oleh.Mykolayovych11 ай бұрын

    • Привет с Германии

      @autogermanydanila@autogermanydanila2 ай бұрын

  • Такой довольный) все таки старые тачки 👍

    @Roman-if3hp@Roman-if3hp2 жыл бұрын

  • Как всегда Лайк Лайк Лайк!:)

    @doctorlavrbmw@doctorlavrbmw2 жыл бұрын

  • спасибо что подробно пошагово

    @vladimirserg1641@vladimirserg16412 жыл бұрын

  • Красавчик!!! Пойду у себя на е38 пересмотрю вакуумные трубки...

    @user-ir8fr6mw2e@user-ir8fr6mw2e2 жыл бұрын

  • Ура. Техно видео.

    @user-lo9tr8zb5d@user-lo9tr8zb5d2 жыл бұрын

  • Спасибо. Кайфанул.

    @bakentiirgebayev4017@bakentiirgebayev40172 жыл бұрын

  • Молодец 👍👍👍🥇👏👏👏

    @hm8089@hm80892 жыл бұрын

  • У тебя даже реклама интересная. 👍😀

    @jurilammert5139@jurilammert51392 жыл бұрын

  • ну что сказать? лайк за то что ты есть!!!!!!!!!

    @Dr.Gr.@Dr.Gr.2 жыл бұрын

  • Круто✊✊✊

    @user-jy2vj1dn3p@user-jy2vj1dn3p2 жыл бұрын

  • м57 топ👍👌

    @user-pn5nn3os5e@user-pn5nn3os5e2 жыл бұрын

  • Лайк,удачи.

    @mihailovich8633@mihailovich86332 жыл бұрын

  • zajezhenaja tema :) no nice!

    @solcha129@solcha1292 жыл бұрын

  • Спасибо!!!!👍👍👍

    @marat133@marat1332 жыл бұрын

  • Класс 👍

    @levkarpets3329@levkarpets33292 жыл бұрын

  • Love E39

    @marynail_art8352@marynail_art83522 жыл бұрын

  • Сначала лайк, ночью посмотрим

    @alexeilazitsky@alexeilazitsky2 жыл бұрын

  • Крутой канал!

    @scynet7687@scynet76872 жыл бұрын

    • 🙏🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын

  • Sanya tu zabotlevuy mexanik!!! :) Zdelal bolshe chem klient prosil!!! Takix mexanikov ne mnogo, krasava!!! Pasibo za video!!! Bulo interesno posmotret.

    @volk1485@volk14852 жыл бұрын

  • Жаль моменты затяжки коллектора не назвал, в целом супер, пойду собирать коллектор) Спасибо!

    @herrmax-rx7dy@herrmax-rx7dy2 жыл бұрын

  • Лайк, потом просмотр

    @user-sq5bj4nl2c@user-sq5bj4nl2c2 жыл бұрын

  • Приємне та корисне відео! Підписався)

    @yarzar290@yarzar2909 ай бұрын

  • Действительно годный видос,без всяких "ну вы знаете ",алле~я захожу посмотреть, потому что не знаю...Респект и уважение...побольше бы такого,особенно про e53,кстати вопрос, на е53 2004 года m57n все так же ?спасибо...

    @kirsac688@kirsac6882 жыл бұрын

  • Я никогда не буду лезть под капот, но каждый раз зачем то смотрю внимательно и запоминаю все нюансы снятия коллектора))))

    @xspirit7777@xspirit77772 жыл бұрын

    • а лучше бы лез, главное не забывать все возвращаться на место. Я вот фишку одну не воткнул, всего блин одну фишку,а машину чуть не угробил. На газ давлю, а она блин не разгоняется нормально. Пока искал причину недуга, пару датчиков почистил, пару мелких проблем заметил. В итоге проверять начал то что делал до этого и вуаля😄

      @AndreDaniels-oc7xz@AndreDaniels-oc7xz Жыл бұрын

  • Познавательно, благодарю🤝 Александр а n52b25 дисы эти нельзя заглушить?

    @serega142@serega1422 жыл бұрын

  • Благодарю

    @Pasha_Irish@Pasha_Irish2 жыл бұрын

  • Е-39❤️❤️❤️

    @user-zv4wu4ms1n@user-zv4wu4ms1n2 жыл бұрын

  • Мишанька 57й!!!!! Самый лучший,любимый, дорогой))))

    @user-df9of5wk4e@user-df9of5wk4e2 жыл бұрын

  • красава!

    @aximilianAleksanu@aximilianAleksanu2 жыл бұрын

  • Блииин, на свое (уже бывшей) 46-ой заслонки глушил (280к родного пробега были в 2020 году), так кругленькая резинка с последнего болта колектора (болты что рядом в заслонками) отвалилась и куда-то улетела в момент когда я коллектор поднимал. Нормально я понервничал, особенно учитывая что, я заглушки 33мм купил, а там, оказывается, 22. Благо немного поискав резинка на коробке лежала. И кстати, менял опорные подшипники передних амортов, снял оригинальные 2003 года (пробел уже 286к был), что впечатлило, правда по виду они уже давно просились на замену :D

    @jurijstorozuk6170@jurijstorozuk61702 жыл бұрын

  • Е39 с М57! Нужно сто лакосов ставить! Йохоу! Первые 7 секунд раз десять пересмотрел!

    @adrianpolak2134@adrianpolak21342 жыл бұрын

  • Спасибо за видео,Прошу по возможности видео про М62.🙏 Все кому интересно про М62 добавляйтесь- ставте👍или пишите комент✌️.

    @didove_remeslo@didove_remeslo2 жыл бұрын

  • Спасибо

    @user-il7ii1jj1p@user-il7ii1jj1p Жыл бұрын

  • Александр,здравствуйте! Можно как нибудь подробнее осветить снятие АКПП?

    @ivanxxx6475@ivanxxx64752 жыл бұрын

  • Спасибо за видео. У самого е38 м57 с 2008 года. Всегда приятно посмотреть про уходящую эпоху. Я понимаю, что можно удалить и вакуумное управление заслонками и ошибок не будет? Можно тогда удалить и вакуумное управление егр и прошивать не нужно будет?

    @Andrey730d@Andrey730d2 жыл бұрын

  • самый интеллигентный механик.возможно ли сделать большой обзор на n55b30 с полной разборкой?спасибо.

    @stanisawkadis2768@stanisawkadis27682 жыл бұрын

  • Александр привет, как показали себя тормозные диски Rotinger на Е92? Я всю жизнь ставил ATE, но в последнее время много негатива про АТЕ слышу

    @VITEC555@VITEC5552 жыл бұрын

  • Привет, Александр! Вот у тебя на канале есть видео с заменой цепи на м57N2. А будет ли с заменой цепи на м57? Или процесс одинаковый?

    @TheMrVitaliano@TheMrVitaliano2 жыл бұрын

  • Привет Александр. Каким ручным инструментом работаешь? Похоже на Jonesway.

    @Johann_Weis@Johann_Weis2 жыл бұрын

  • СПАСИБО

    @user-vm1ui2rp8w@user-vm1ui2rp8w Жыл бұрын

  • 14:02 тонкий юмор))) Понравилось!

    @Electromechaniac@Electromechaniac2 жыл бұрын

  • Привет 👋 смотрим

    @adamg7543@adamg75432 жыл бұрын
KZhead