Жесть на СТО или будни автомехаников #88. Возгорание под капотом Лады Калины.Рено Колеос и цепь ГРМ

2020 ж. 2 Там.
342 890 Рет қаралды

Группа в ВК vk.com/club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651

Пікірлер
  • Тот случай когда оторванный замок капота это ничего страшного,лучше так чем минус машина

    @boday4637@boday46373 жыл бұрын
    • Вы хоть замок прилепили? История умалчивает.

      @TheGreatInquisitor@TheGreatInquisitor3 жыл бұрын
    • Согласен. Владелец молодцом,тк промедление в минуту при таких случаях это смерть авто

      @Darkcler@Darkcler3 жыл бұрын
    • Калина это вообще не машина. Пускай горит

      @user-qy9mt3we6u@user-qy9mt3we6u3 жыл бұрын
    • @@user-qy9mt3we6u лучше сразу АвтоВАЗ

      @shearo3735@shearo37353 жыл бұрын
    • Где защита,предохранители должны были перегореть,или как?

      @user-jj5sn8cf3v@user-jj5sn8cf3v3 жыл бұрын
  • Как приятно смотреть без всяких соплей, без слов паразитов, без тупых вступлений новоможных музыкальных вставок. С первой секунды сразу по делу и сжато. Просто не могу насмотреться роликами. Браво👍👍👍

    @user-kd2nq6bw4n@user-kd2nq6bw4n3 жыл бұрын
  • Поддон пластиковый, ужос. Скоро коленвал будет пластиковым

    @Alex-Pilot@Alex-Pilot3 жыл бұрын
    • На мопедах распедвалы давно пластмассовые

      @German_1984@German_19843 жыл бұрын
    • На газеле тоже пластиковый.

      @kostyared2814@kostyared28143 жыл бұрын
    • На переносных бензиновых генераторах уже делают. И на бензопилах.

      @AP-dz7gb@AP-dz7gb3 жыл бұрын
    • ВАГ уже презентовал пластиковые распредвалы.

      @ysnvts@ysnvts3 жыл бұрын
    • @@kostyared2814 а на каком двигателе?

      @viktorstrandg4041@viktorstrandg40413 жыл бұрын
  • Мужик красавца машину спас

    @user-iu8fd4wj3u@user-iu8fd4wj3u3 жыл бұрын
  • Нормально так цепочку поменять, так можно и капиталку сразу.

    @PAN.963@PAN.9633 жыл бұрын
  • Капец Рено заморочный в ремонте. 2 дня цепь менять!!!

    @user-zu3jg6qb3d@user-zu3jg6qb3d3 жыл бұрын
    • Попробуйте поменять на туареге 3,2 бенз или 3,0 tdi

      @Timmy214145@Timmy2141453 жыл бұрын
    • Если что, то мотор там от ниссана.

      @user-vd8lj8vj1l@user-vd8lj8vj1l3 жыл бұрын
    • Клуб Рено🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-rm3gr1kv7e@user-rm3gr1kv7e3 жыл бұрын
    • @@user-vd8lj8vj1l на SR20DE привод ГРМ меняется так же (снимая два поддона), ну а то, что кузов под этот мотор не рассчитан, то увы. Всё равно двигатель лучше, чем реношные родные.

      @Ay49Mihas11@Ay49Mihas113 жыл бұрын
    • Да за выходные на даче ГРМ не поменяеш.

      @user-ih4kn5mt5o@user-ih4kn5mt5o3 жыл бұрын
  • В заказ наряде не тыкать ржавчину на автомобиле обижусь 😁👍

    @arkestr777@arkestr7773 жыл бұрын
  • Хвала и почёт ребятам из автосервисов, таким кропотливым делом занимаются. Не каждый долго выдержит на такой работе. А для себя так и запишем - эту машину из страны где полно модельеров брать не надо.

    @grenkisushil462@grenkisushil4623 жыл бұрын
  • Чудо мотор-геморрой 100%:)

    @63rvd@63rvd3 жыл бұрын
    • ,😂😂😂

      @albertkhalimbaev6671@albertkhalimbaev66713 жыл бұрын
    • И чудо-масло. Столько лака давно не видел :|

      @asmirv19@asmirv193 жыл бұрын
    • Вооот! А народ Range Rover_ы ругают!

      @adrianpolak2134@adrianpolak21343 жыл бұрын
    • @@adrianpolak2134 И Путина тоже.

      @63rvd@63rvd3 жыл бұрын
    • Это жадность производителя

      @vano12nv@vano12nv3 жыл бұрын
  • Диск может лопнувшая и повернувшаяся пружина разрезать, покрышки часто так вскрывает.

    @user-kg9di2sl7f@user-kg9di2sl7f3 жыл бұрын
  • Блин на наших СТО не только не помоют но ещё и вымажут машину внутри и снаружи!

    @user-vd5mb3zo7r@user-vd5mb3zo7r3 жыл бұрын
  • А сколько стоила замена цепи ГРМ на рено?

    @user-hg3gi2rl4c@user-hg3gi2rl4c3 жыл бұрын
    • Дешевле сам Рено поменять, наверное.))

      @soccer8334@soccer83343 жыл бұрын
    • Стопесяттысячдолларов

      @dextermorgan0001@dextermorgan00013 жыл бұрын
    • в Англии машину на 16 часов (2 дня) повесить на подъемнике стоило бы £70 в час * 16 = 1120 фунтов или 108 тыс рублей. не считая запчастей. весело жить. Знакомый с работы переднюю резину на 125кубовом мопеде за £125 поменял = 12тыс рублей (резина стоила не более 4 тыс)

      @HazardXXX@HazardXXX3 жыл бұрын
    • Около 30000 рублей...

      @AutoPort221@AutoPort2213 жыл бұрын
    • @@AutoPort221 а чё крышку то не отмыли? Двигатель весь закостроленый

      @Motojawa@Motojawa3 жыл бұрын
  • В такой сервис к вам, с удовольствием сам бы заехал, приятно видеть механиков которые видят причины поломки

    @bredpit3578@bredpit35783 жыл бұрын
  • Блиииин, фильтр можно было бы и разрезать, интересно же, что раньше наступает - он сгнивает или забивается :)

    @mikleking1758@mikleking17583 жыл бұрын
    • Забивается. Причем раньше чем мы думаем. Обычно фильтра хватает на 6-7 тысяч км.

      @ylarionov@ylarionov3 жыл бұрын
    • Они начали резать, а потом решили, что их и так ослабленная психика этого может не выдержать :)

      @KoTKowak@KoTKowak3 жыл бұрын
    • ну раз оно ехало - значит не забитый был...

      @user-zu8lu7mm3y@user-zu8lu7mm3y3 жыл бұрын
    • Специально после этого комента достал его из металлолома и отложил в сторону...Думаю к следующему ролику распилю и покажу его внутренности🤝

      @AutoPort221@AutoPort2213 жыл бұрын
    • На Мондео 4 фильтр тонкой очистки стоит в баке и меняестя с насосом вместе, уже 110 тык, машинка еще едет

      @vano12nv@vano12nv3 жыл бұрын
  • 11:50 скорее всего при замене шаровых "мастер" вставлял болты головками вверх. А так как резьбовая часть обычно длиннее головки болта, вот она и доставала до диска. Меня больше удивило другое - при любом варианте ТАМ ДОЛЖЕН БЫЛ БЫТЬ ТАКОЙ СКРЕЖЕТ, что не услышать его мог только глухой!

    @user-pp2zh7fx1d@user-pp2zh7fx1d3 жыл бұрын
    • нет, рычаги с шаровыми двигаются синхронно с колесом, то есть либо не вставил бы болт, либо не надел диск. Может пружина лопнула на ходу и точнула диск ...

      @user-zu8lu7mm3y@user-zu8lu7mm3y3 жыл бұрын
    • @@user-zu8lu7mm3y элементарно: болт вставляется когда колесо снято. А потом - поставил колесо, наживил гайки и во время затяжки придвинул диск к болту. Вот и пошло трение. Я с этим сталкивался. Только у меня не совсем такая ситуация была, но очень похоже - у дочери на Форде шаровые на заклёпках, можно менять в сборе с рычагом, но можно и отдельно. Она купила шаровые, мы клёпки высверлили, шаровые поменяли, вставили болты (причем резьбой вверх), а когда поставили и затянули колеса то не смогли их провернуть. Оказалось, что головки болтов достают до дисков. Пришлось опять разбирать и стачивать головки на 2 мм.

      @user-pp2zh7fx1d@user-pp2zh7fx1d3 жыл бұрын
  • Колеос конечно это что-то с чем-то. Интересно ценник по замене цепи? А вам удачи 🤝👍

    @serg9524@serg95243 жыл бұрын
    • Ну что вы хотите от Ниссана. Как говорится Купил Ниссан Е...ись с ним сам!

      @economistei9912@economistei99123 жыл бұрын
    • @@economistei9912 ниссан ниссану рознь

      @serg9524@serg95243 жыл бұрын
    • Иван Рaбинович По отношению к цене новой машины, недорого. А как частотна этом мерсе надо снимать мотор?

      @economistei9912@economistei99123 жыл бұрын
    • Спасибо🤝Примерно 30000рублей не считая запчасти...

      @AutoPort221@AutoPort2213 жыл бұрын
    • @@AutoPort221 А на каком пробеге примерно надо менять?

      @adrianpolak2134@adrianpolak21343 жыл бұрын
  • 13:38 Timing chain replacement is a real slave work. And very unnecessary when were used Solid components at factory. I sware on Timing belts 👍👍👍👍

    @stefandiesel9218@stefandiesel92183 жыл бұрын
  • Лучший проект!! Очень нравится!! Удачи Вам!)

    @Segregat@Segregat3 жыл бұрын
  • да красава. хорошо что быстро пофиг что сорвал и пофиг на генератор зато спас тачку могло все хуже быть

    @RNMG@RNMG3 жыл бұрын
  • Я тут б....ть из-за рыжика на арке переживаю🤣🤣🤣 У людей тачки голыми руками усилители ломать можно! Так если по всей машине пальцами потыкать минус треть машины

    @user-bz3qx9nn6y@user-bz3qx9nn6y3 жыл бұрын
    • Меньше вес - лучше едет 😂

      @user-kk4yd4oq6c@user-kk4yd4oq6c3 жыл бұрын
    • иногда едет перед тобой машина типа копейки, в ней пять человек народа, а она как бумажный листик по дороге все колдобины огибает плавненько. чуть ли не по встречной обочине такую обгоняешь с перепугу, вдуг в трансформер превращаться начнёт.

      @user-ky8cy2vw9v@user-ky8cy2vw9v3 жыл бұрын
  • Кстати эти пробки очень надежные, по началу тоже сомневался. Чего не могу сказать про "ваговские" пробки под маленький шестигранник.

    @___stilepro45@___stilepro453 жыл бұрын
  • С Колеосом прямо хирургическая операция! Круто! Молодцы!)))

    @yourymasloboyschikov7324@yourymasloboyschikov73243 жыл бұрын
  • На ГАЗ-ельковских "Каменссах" тоже пластиковый поддон. По его дну идёт тоннель забора масла, если мотор положить на этот поддон, или посадить газельку до удара поддона, тоннель отходит от падона и начинает подсасывать вздух. Далее вы знаете что будет)))

    @Toni73RU@Toni73RU3 жыл бұрын
  • Многие думают, что топливный фильтр ставиться на весь срок службы авто... Аккуратнее пальцами надо работать, ато металл не выдерживает 😎 Спасибо за контент!

    @user-nn5js6od9x@user-nn5js6od9x3 жыл бұрын
  • Такая же беда была у меня с первой калиной, только под капотом все выгорело. Восстановил , как будто не чего и небыло.

    @user-bm3kv9fs6e@user-bm3kv9fs6e3 жыл бұрын
  • кароче,судя из ходя последних 30 ваших видео,лучше ваза нету таза,такой геморой сплшной ну пздц,зато на тазе можно на трассе,трусы вместо грм поставить и ехать дальше

    @maveriklp7570@maveriklp75703 жыл бұрын
    • Лучше резинку от трусов)))

      @alexandrUs1410@alexandrUs14103 жыл бұрын
    • Чулки женские... правда перед этим нужно с кого-то их снять))

      @user-du4gp3zx1d@user-du4gp3zx1d3 жыл бұрын
    • Оруууууу, трусы вместо грм. P.S. сам на трассе на 9ке менял ремень грм на старый после обрыва

      @vampir1414@vampir14143 жыл бұрын
    • @@user-du4gp3zx1d для этого кого то нужно с собой взять. Ну а с кем будеш пипиндрохатся это уже судьба раставит.

      @user-gb4kg5kb9d@user-gb4kg5kb9d3 жыл бұрын
    • Не трусы , а женские колготки и не на привод газораспределительного механизма , а вместо лопнувшего ремня генератора .

      @user-xr5mj4fc7g@user-xr5mj4fc7g3 жыл бұрын
  • Тот случай с Рено, когда через 100.000-150.000 км проще купить новую машину, чем гемороится с плановой заменой цепи ГРМ....

    @mygigabyt@mygigabyt3 жыл бұрын
  • Суппортом протерло диск 🤨

    @Mozayac8330@Mozayac83303 жыл бұрын
    • Шаровой,не правильно установили

      @user-li1vo6wk6z@user-li1vo6wk6z3 жыл бұрын
    • Шаровой

      @user-vi6ql7zr4z@user-vi6ql7zr4z3 жыл бұрын
    • Шаровая -причина

      @YaponiyaSamuray@YaponiyaSamuray3 жыл бұрын
    • Грязью, налипшей на суппорте

      @vano12nv@vano12nv3 жыл бұрын
    • Суппорт.Я с таким встречался.

      @user-op7vr7hz4i@user-op7vr7hz4i3 жыл бұрын
  • Боже, почему у нас в городе нет таких автослесарей(( Леша молодец - руки золотые! Привет из Украины, г. Винница 🇺🇦

    @Peaceful_Warrior_UA@Peaceful_Warrior_UA3 жыл бұрын
  • Понравился канал,побольше таких слесарей)))лайк

    @user-dm5ll5vi3e@user-dm5ll5vi3e3 жыл бұрын
  • Сколько по стоимости работа вышла за замену грм рено?

    @user-og9mi6yw7u@user-og9mi6yw7u3 жыл бұрын
    • 30К

      @AutoPort221@AutoPort2213 жыл бұрын
    • @@AutoPort221 судя по видео гемора там было больше чем на 30

      @AndronCollider@AndronCollider3 жыл бұрын
    • @@AndronCollider ваще лимонад. У них слесаря за еду работают?!

      @alexandrov8799@alexandrov87993 жыл бұрын
    • @@AutoPort221 подскажите пожалуйста парни двигатель змз 405 ,-406 замена цепи если не по меткам ГРМ на насос масляный поставить или как и в ниссановском ДВС всё отбалансировано(/(ps вопрос по надобности не хейт не реклама нужно понять. Всегда с братом делали вмт и нмт а на привод насоса как попадет ps делали для себя

      @user-bn8tp8yq3r@user-bn8tp8yq3r3 жыл бұрын
  • Какой технологичный Колеос. Мне поменять цепь ГРМ на Шниве даже яма не понадобилась.

    @user-sq2qv2iv7h@user-sq2qv2iv7h3 жыл бұрын
  • ЛАЙК СРАЗУ!!!!!!!!!!!!

    @Skrimer3000@Skrimer30003 жыл бұрын
  • На колеосе подушки так и не поменяли?

    @denazazela206@denazazela2063 жыл бұрын
  • заставка в конце суперская!!! 👍Не поставить не возможно, хоть и заслуженно , поставил бы два раза...

    @tellah3368@tellah3368 Жыл бұрын
  • Долго смотрел, подписался, мастер ты и ответственный человек 👍

    @aleksandrnovikov5266@aleksandrnovikov52663 жыл бұрын
  • A pareniok realno talantnyi na vse100%.Takih edinicy....udaci tebe kolega.

    @is.mossad3978@is.mossad39783 жыл бұрын
  • Можете уточнить модель Вашего динамометрического ключа? 3110 или 3110v?

    @gmbh1952@gmbh19523 жыл бұрын
  • У колеоса при такой замене цепи целесообразно полное ТО сделать в моторном отсеке - помыть/почистить радиаторы, поменять подушки, ну жижи все, термостат и много чего еще. И дешевле выйдет чем не снимая двигатель это делать. Так сказать экономия поневоле)))

    @vrn8435@vrn84353 жыл бұрын
  • Все разумно и добросовестно сделали !!! Молодцы ребята !!! Единственный совет-подсказка : перед запуском двигателя после такого ремонта и замены ГРМ нужно заполнить натяжитель цепи , да и всю систему смазки , маслом , а делается это при помощи не хитрого приспособления из масляного насоса от классики Жигулей и шланга со штуцерами на концах , для присоединения к масляному насосу и к штуцеру на месте установки масляного фильтра на блоке ! Пластину со штуцером для шланга , для присоединения к масляному насосу , придется изготовить самим , но это самая трудная часть такого приспособления ! Крутить жигулевский масляный насос можно шуруповертом или дрелью . При такой прокачке системы смазки ни когда не случится перескока цепи или ремня ГРМ !!! ПРобуйте и удача будет на вашей стороне !!!

    @user-ui4jr3vz9x@user-ui4jr3vz9x3 жыл бұрын
  • 177 тыс км. замена цепи. Тигуан (с салона) дяди 2,0 4х4 130 т. км. тоже цепь растянулась. Камри (стрекоза) 2,4 л АКПП 2002 г. в. (с салона) продал с 330 т. км. пробега и ее с 2015 в такси добивают. Я даже не знаю какая там цепь. Про пластиковый поддон особенно смешно было послушать.

    @user-ry6uv3yj5n@user-ry6uv3yj5n3 жыл бұрын
  • Батя на Хитриле проехал 180 на этом моторе,продал лет 6 назад.С покупателем общаемся,пробег не спрашивал,но с мотором ничего не делалось вообще по его словам.Авто в идеале до сих пор.Колеос тоже приятный аппарат,кстати

    @user-mc5sq9lp1i@user-mc5sq9lp1i3 жыл бұрын
  • Привет 🤝. Как всегда информативно спасибо за ВИДЕО 💥🔥💥

    @user-xb4vk6ux5v@user-xb4vk6ux5v3 жыл бұрын
  • Наконец видосик :3 лайк )

    @vadimvakiy8252@vadimvakiy82523 жыл бұрын
  • И на фига высокотехнологические двигателя. Всё проклянëшь с таким Колеосом. Да спасибо ВАЗ у.

    @TheVeRUSSIA@TheVeRUSSIA3 жыл бұрын
  • Как всегда спасибо -Лайк ! Ещё раз убедился , что Рено , это .......

    @user-sm7lj6dy6l@user-sm7lj6dy6l3 жыл бұрын
  • Работал у официального дилера Шкоды, всегда меняли пластиковую сливную пробку, считается деталью разового монтажа, это на Шкоде мотор 1.8, именно с ним идёт многорычажная подвеска сзади, на остальных моторах идёт просто балка сзади)

    @hiimtony7045@hiimtony70453 жыл бұрын
  • при каждой замене меняется сама пробка

    @alek3140@alek31403 жыл бұрын
    • Я так сразу и подумал.

      @UserNo9873399732@UserNo98733997323 жыл бұрын
    • Лучше сама машина.

      @user-yh6dr9jn4x@user-yh6dr9jn4x3 жыл бұрын
  • Просто лайк👍

    @SecretPlayer-hg3zl@SecretPlayer-hg3zl3 жыл бұрын
  • 11:15 Диск супер.

    @Andrei_K.@Andrei_K.3 жыл бұрын
  • При таком капетальном вскритие, как минимум необходимо капетально вимить, и установить в каком состояние знаходятсь колпочки, фазо вращатель, и при необходимости заменить на новие, щплинт фазо вращател уже поврежден, при таком розборе, вдольнейщем запуск двигателя будет затрудньон

    @user-ze5bh4jy2k@user-ze5bh4jy2k3 жыл бұрын
  • На vag пробка меняется при каждой замене масла. Никогда резинки отдельно не меняют (только в целях экономии)

    @Repikeeper@Repikeeper3 жыл бұрын
  • Всегда с интересом тебя смотрю!удачи👍

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i3 жыл бұрын
  • Где таких добросовестных механиков найти?))

    @user-tj7zv8ux3e@user-tj7zv8ux3e3 жыл бұрын
  • Вот это реально жесть - при замене цепи грм на Рено разобрать полтачки !!! Да на кой бес мне такая машина, бегаю на пятнашке и в ус не дую. Всё сравнительно доступно как по покупке запчастей , так и по ремонту.Короче дёшево и сердито. И да , не надо троллить мой коммент, я всё равно останусь при своём мнении. Всем добра.

    @user-fn7ez6lc3u@user-fn7ez6lc3u3 жыл бұрын
  • Как я люблю свой Ланцер. Ремень за 30 минут меняется

    @user-wj8ru1ce4k@user-wj8ru1ce4k3 жыл бұрын
  • Нда Колеос удивил, сколько работы

    @albertkhalimbaev6671@albertkhalimbaev66713 жыл бұрын
    • Albert Khalimbaev похоже автомобиль одноразовый. Полторы сотни пробежал и в утиль. Похоже лет через десять - пятнадцать автомобиль после гарантии сразу надо будет сдавать в чермет.

      @user-hg8rx1vc7r@user-hg8rx1vc7r3 жыл бұрын
    • @@user-hg8rx1vc7r 😂😂😂👍

      @albertkhalimbaev6671@albertkhalimbaev66713 жыл бұрын
    • Просто не самый плохой ниссановский движок впихнули в не предназначенный для него реношный кузов, так что для ремонта места не осталось.

      @Ay49Mihas11@Ay49Mihas113 жыл бұрын
    • Ay49Mihas11 могли бы чуток подумать - а как ремонтировать будут ?? И приглядеть другой двигатель.

      @user-hg8rx1vc7r@user-hg8rx1vc7r3 жыл бұрын
    • @@user-hg8rx1vc7r капиталисты? Подумать? давно уже правят автопромом не инженеры.

      @Ay49Mihas11@Ay49Mihas113 жыл бұрын
  • Дотошный САМЫЙ автомеханик, жаль , что далеко ехать

    @user-qd7gw7tu2k@user-qd7gw7tu2k2 жыл бұрын
  • Тебе на автоВаз надо, чтоб объяснить что такое автомобиль и с чем его едят.......... огромный РЕСПЕКТ за твои труды...

    @dimikassvs5558@dimikassvs55583 жыл бұрын
  • Мне как то раз на мою Октаху РС тоже 13 года, прислали обычную железную пробку. Я им звоню, объясняю, что нужна пластиковая, а они там офигивают, что, как так, потдон из пластика??🤣🤣🤣🤣🤣🤣 А вообще по регламенту, пробка меняеться полностью, при какждой замене масла!

    @janpetrovich9917@janpetrovich99173 жыл бұрын
  • Диск так протирает суппортом тормозным. Там могла направляющая или болтик отвалиться и начинает задевать диск

    @vosealvolk3978@vosealvolk39783 жыл бұрын
    • грязезащитный щиток еще может тереть

      @artem_serg@artem_serg3 жыл бұрын
    • @@artem_serg у нас на сто был такой диск от суппорта. А вот щиток фиг знает

      @vosealvolk3978@vosealvolk39783 жыл бұрын
    • @@vosealvolk3978 У меня на 124-м мерседесе был передний диск протерт этим щитком, щиток там большой и если сильно ржавый, то может поломаться, перекоситься и тереть об диск

      @artem_serg@artem_serg3 жыл бұрын
    • На ссанг енг так протирает не правильно установленная шаровая опора.вот

      @user-li1vo6wk6z@user-li1vo6wk6z3 жыл бұрын
    • @@user-li1vo6wk6z да кстати может и она.

      @vosealvolk3978@vosealvolk39783 жыл бұрын
  • Надо ставить выключатель массы.Один раз он меня спас.

    @user-tx8ny7qm2w@user-tx8ny7qm2w3 жыл бұрын
  • Боюсь даже представить во сколько обошлось замена цепи. Лишний раз убеждаюсь наши машины для работы иномарки для понтов .Ну а если есть деньги , хорошая иномарка для комфорта ,хотя по надёжности не айс .Ну и в прочем наши Волги,по комфорту, не так плохи.

    @user-um6dj5xb6j@user-um6dj5xb6j3 жыл бұрын
  • Ага... вышло видео... смотрю и как обычно 👍 Другого и быть не может.

    @user-gw3du7mg7e@user-gw3du7mg7e3 жыл бұрын
  • Легко смотриться. Спасибо..

    @user-hx1sv7vn3e@user-hx1sv7vn3e3 жыл бұрын
  • Хоть один нормальный мужик на СТО.

    @vadimbykov9720@vadimbykov97203 жыл бұрын
  • Перед запуском надо было выкрутить свечи отсоединить форсунки и погонять в холостую что бы двигатель без нагрузки набрал масло в систему а то так и цепь может перескочить...

    @Aleksey-Galkin@Aleksey-Galkin3 жыл бұрын
  • Что за программу вы использовали? Где метки смотрели на мониторе?

    @aleksander7906@aleksander79063 жыл бұрын
    • Autodata

      @user-lf4fh7jp3x@user-lf4fh7jp3x3 жыл бұрын
  • Фильтра Мале и Кольбеншмидт используете только?

    @user-nj3ep6ou4p@user-nj3ep6ou4p3 жыл бұрын
  • На рено можно сразу полукапиталку делать (кольца, вкладыши). Немного осталось подразобрать

    @znakrip@znakrip3 жыл бұрын
  • По Рено пипец объём работ, современные авто конечно технологичны и удобны в управлении но до середины девяностых машины делали более удобными для ремонта.

    @user-qt2vy8yi8q@user-qt2vy8yi8q3 жыл бұрын
  • я бы помыл движок у шкоды, раз уж сняли. им поменяли подуки двигателя, коробки :?

    @vadimssssssssss70@vadimssssssssss703 жыл бұрын
    • Двиг снимали у Рено.

      @user-vs6px5wz7g@user-vs6px5wz7g3 жыл бұрын
  • Сразу лайк!)

    @Gitik@Gitik3 жыл бұрын
  • По диску с ссанг йонга, скорей всего это передний диск и при замене нижних шаровых ребята промахнулись с установкой (поставили не правильно). Тогда как раз в этом месте резьба на пальце шаровой стрет диск. Как бы известная проблема)))

    @user-yz7ll9is6w@user-yz7ll9is6w3 жыл бұрын
  • Про шкоду скорее всего пробка была куплена отдельно и просто пложена в коробку с фильтром, я так же делал когда запчасти продавал)

    @orion96rus81@orion96rus813 жыл бұрын
  • Сколько стоило по цене цепочку на Колеосе поменять? Спасибо

    @user-jz8vm5rd9s@user-jz8vm5rd9s3 жыл бұрын
  • Масло в Рено заливали ужасное всё в лаковых отложениях! Либо был большой перепробег на масле ((

    @Podorovski-Sergei@Podorovski-Sergei3 жыл бұрын
    • это от масла зависит какой масло заливает во время ТО

      @Claas241@Claas2413 жыл бұрын
    • Уверен, это "синтетика" со "всеми допусками", возможно даже тоталь/эльф (чо там завод льет).

      @ysnvts@ysnvts3 жыл бұрын
  • Когда мне нужно будет менять цепь ГРМ, я приеду с другого города именно к вам)) и если можно будет, попрошу сделать видео, вас очень интересно смотреть и слушать.

    @Igor_93@Igor_933 жыл бұрын
  • Смотрел по замене колес там слой антипрокол мы собирали покрышки с поролоном в нутри

    @user-je1bg6rz5m@user-je1bg6rz5m3 жыл бұрын
  • Сколько же стоит работа по замене цепи на колеос???

    @user-pj5us3wo5z@user-pj5us3wo5z3 жыл бұрын
    • 30000р.

      @AutoPort221@AutoPort2213 жыл бұрын
    • @@AutoPort221 это норм я думал дороже!

      @user-pj5us3wo5z@user-pj5us3wo5z3 жыл бұрын
  • Диск на Сангёнге проточило от неправильной установки шаровой.

    @user-kg6vp4wf2r@user-kg6vp4wf2r3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста как программа называется? 🙏

    @elbrus_lee@elbrus_lee3 жыл бұрын
  • по разрезанному диску-шаровая выпадывает и протирает диск.если бы стояли диски большего размера,то колесо набок,как на классике

    @sergey59rus@sergey59rus3 жыл бұрын
  • Блин, на 177 тысячах менять цепь ГРМ. Нисановский движок. Да ещё с таким гемороем. У меня на 41 уфимец 300 тысяч прошел, только цепь потягивал. Так и продал.

    @user-nh6xs7lt5e@user-nh6xs7lt5e3 жыл бұрын
  • Случай с рено,можно было и капиталку сделать😁😁

    @zoxan_tut3@zoxan_tut33 жыл бұрын
  • Ему с закрытыми глазами отдать машину и не бояться, что сделает плохо!

    @user-qd7gw7tu2k@user-qd7gw7tu2k2 жыл бұрын
  • Потому что перед запуском желательно крутить стартером до угасания лампы.

    @oriolun@oriolun3 жыл бұрын
  • У меня на пятнашке ремень порвался за городом,друг новый привез,5 минут и поехал😁😁8ми клапанный мотор

    @zoxan_tut3@zoxan_tut33 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста по Рено «фазик» взводили или тут не нужно?

    @user-eq1vx1im8c@user-eq1vx1im8c3 жыл бұрын
  • интересно, а как на заводе мотор в колеос ставят, не снимая фильтр?)) я был на конвейере автозавода и видел что уже полностью готовый мотор просто снизу загоняется в кузов

    @sergelyubar@sergelyubar3 жыл бұрын
  • 12:12 Ярик! Бачёк потик!!!

    @k290ms@k290ms3 жыл бұрын
  • На калине горящие генераторы это известная проблема....Рено работы много, но не страшно, глаза боятся, руки делают...вы ещё стартер с крузака 200го не снимали

    @kitaetsatata4299@kitaetsatata42993 жыл бұрын
  • Это героин...

    @user-gb9yv9ps4i@user-gb9yv9ps4i3 жыл бұрын
  • По поводу диска от СанЙонга скажу следующие у меня так на Хонде Цивик 97 года разрезало диск шаровой когда открутилась гайка на ней !!!)

    @A2KAT2009@A2KAT20093 жыл бұрын
  • чтоб поменять цепь на рено нужно мотор снимать да еще и масленый фильтр рядом с колесом ну нафиг эти рено в обслуживание очень дорого обходятся.!!

    @Claas241@Claas2413 жыл бұрын
    • Это на всех Рено? Дастер, каптур, колиос?

      @user-ys5mk8zc7p@user-ys5mk8zc7p3 жыл бұрын
    • @@user-ys5mk8zc7p Колиос да, Дастер с моторм К4М, каптур не помню

      @Claas241@Claas2413 жыл бұрын
    • Ну вы видели размер движка 2.5 и моторный отсек, если бы двигло не поперечно, а продольно устанавливался, было бы меньше проблем

      @stikmango2.032@stikmango2.0323 жыл бұрын
  • где вы находитесь ...готов предоставить материал для сьёмок

    @stavr2004@stavr20042 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-zv8eh2vy4r@user-zv8eh2vy4r3 жыл бұрын
  • Я всегда офигевал от французов!

    @user-wl9rc7ww9r@user-wl9rc7ww9r3 жыл бұрын
  • Фильтра в Москве хватает на 1,5 года. Его надо изолентой обматывать чтобы не было электрохимической коррозии а так кронштейн стальной и фильтр очень быстро сгнивает.

    @Volodya13401@Volodya13401 Жыл бұрын
  • Я теперь понимаю, почему сосед по дому (сам слесарь на СТО) машины меняет раз в три года, причём берёт только новые иномарки. Видимо вот на такие жести насмотрится и не охото даже близко связываться с каким-либо ремонтом

    @bidenasswife@bidenasswife3 жыл бұрын
KZhead