Они ИЗДЕВАЮТСЯ! Правда о Kaiyi E5. КОРОБКА, БАЧОК, КАЧЕСТВО.

2023 ж. 20 Қыр.
191 959 Рет қаралды

Чтобы поучаствовать в розыгрыше тормозных дисков и колодок CWORKS, нужно написать комментарий к этому видео на озвученную тему и подписаться в телегу t.me/MKuldiaev
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК vk.com/mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • Подготовка под Россию, заключалась лишь в подготовке ценника😂

    @user-ec8ro2go9g@user-ec8ro2go9g7 ай бұрын
    • Ещё лапши наварили, чтоб на уши навешать

      @user-jj7qd3dr3v@user-jj7qd3dr3v7 ай бұрын
    • Богатые русские медведи всё скупят )))))))

      @laplacesdemon9371@laplacesdemon93716 ай бұрын
    • @@laplacesdemon9371 Богатые русские медведи,для себя, как скупали Мерседесы и БМВ, так и скупают. А эти тачки они скупают для жителей ближнего зарубежья, которые потом на них в такси пашут. 😉

      @user-ec8ro2go9g@user-ec8ro2go9g6 ай бұрын
  • Езжу на метро. Пока все устраивает

    @SecretYouTubeAgent@SecretYouTubeAgent7 ай бұрын
    • Когда поедешь на рыбалку или на шашлыки отпишись, чтоб все в курсе были

      @user-co9pe2ic4v@user-co9pe2ic4vАй бұрын
    • @@user-co9pe2ic4v ну для этого такси есть или аренда, но в целом на какую рыбалку ты на этой хрене поедешь?

      @HUGZY1337@HUGZY133728 күн бұрын
  • "Ступень" удобна(производителю) тем, что с такой индикации взятки гладки. Градусы это обязательство, надо чтобы температура в салоне хотя бы примерно совпадала по итогу. А тут каждый пусть сам решает, что значит "6-я ступень". Мы сделали, а вы там сами разбирайтесь.

    @IaHulg@IaHulg7 ай бұрын
    • о том и речь) это же не единичный случай, просто тут накипело и на примере этого авто выдал.

      @MKuldiaev@MKuldiaev7 ай бұрын
    • а еще не надо цельсии и фаренгейты делать

      @user-dj5lz6kl7b@user-dj5lz6kl7b7 ай бұрын
    • ​@@MKuldiaevа как же регулировка температуры в Роллс-Ройсе?) тоже градусов нет)

      @CliCk8753@CliCk87537 ай бұрын
    • ​​@@MKuldiaev Я сначала тоже подхватил ваш бомбёж по этому поводу, а потом подумал- У меня вольво с раздельным климатом. Во- первых обе крутилки всегда синхронны) Во-вторых- никогда не смотрю градусы Летом- посерёдке. Зимой делаю +2 щелчка колёсиком в большую сторону. Всё!)) Вот и получается, а так ли они важны, по большому счёту?)) Вот если в этом китайце климатическая система не держит одну и ту же температуру, а тупо работает по принципу механической печки, вот тогда это фейл)

      @YurovAleks@YurovAleks7 ай бұрын
    • ​@@MKuldiaevесть большие сомнения правдивости этих градусов..В каком месте салона,отопителя,или ещё где проводиться замер?Это все цифры с потолка.И в каждой машине градусы ощущаются по разному😂😂😂.Китайцы правильно сделали.Нет цифр нет предъяв...

      @user-tv4es7gk6x@user-tv4es7gk6x7 ай бұрын
  • Отличный авто со сломанной коробкой=) Автору респект и благодарность. В авто понравилось только трапеция петель на заднем крышки багажника.

    @zol2550@zol25507 ай бұрын
    • как в калине 1 седан, там крышка багажника так же открывалась 😔

      @user-vu2dn8sc3t@user-vu2dn8sc3t6 ай бұрын
    • Автор будет хвалить то, за что ему заплатят. В омоде такая же коробка, но там у автора она вопросов не вызывает.

      @user-xm4yk6wb2o@user-xm4yk6wb2oАй бұрын
  • Я езжу на 21 летнем карбюраторном "зубиле". Нравится Zeekr 001, 009, X, Voyаh Free. Но из-за отсутствия средств, к покупке не рассматриваю.

    @seasunny100@seasunny1007 ай бұрын
    • А Вояж чем хорош?

      @YaponiyaSamuray@YaponiyaSamuray7 ай бұрын
    • Да даже если есть средства рассматривать не стоит,зубило ещё ездить будет,а этот весь шрот только на переработку😂

      @alecs7346@alecs73466 ай бұрын
  • Сегодня 91 день, как я езжу на Весте NG. Судя по тормозам, абс и некоторым другим элементам, я уже купил китайца😂

    @krall86@krall867 ай бұрын
    • Какую магнитолу поставили? А то я последний раз 15 лет назад ее выбирал

      @supermaraphone3262@supermaraphone32627 ай бұрын
    • 100% китай

      @user-yu5cv1uu8c@user-yu5cv1uu8c2 ай бұрын
  • У меня акцент 2007 года выпуска. Пробег уже 781000. Масло подбирает уже. С его рождения лью только ликви моли раз в 7000 км пробега. Вот это автомобиль, а у друга солярис и он в 200000 уже капиталку двигателя произвёл. Вот они современные технологии!

    @Hunter322@Hunter3227 ай бұрын
    • Так первый акцент это Солярис в прошлом) Ещё и подвеска задняя независимая...

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r7 ай бұрын
    • Это ты спасибо экологам и маркетологам скажи, которым чугунные блоки вечные не нравятся своим расходом высоким, долгим выходом на рабочие режимы и прочим "непотребством". Хотя, у тебя пробеги по 50 тысяч в год, явно трассовые нагрузки, а у друга небось городская эксплуатация по большей части. Нельзя так сравнивать. В такси солярки и Рио по 500 к наезжают без капиталов. Вопрос обслуживания и эксплуатации

      @shev4ara@shev4ara7 ай бұрын
    • @@shev4ara согласен. Раньше делали инженеры, а сейчас хрен пойми кто. И в такси говорят что ходят тоже современные движки относительно нормально. От бензина тоже многое зависит, т. е от качества

      @Hunter322@Hunter3227 ай бұрын
    • @@Hunter322 сейчас тоже инженеры делают, просто им задачи немного другие ставят. Например, получить эко-класс евро-6, сделать двигатель с запрограммированным ресурсом в 150 тысяч км примерно и т.д.) это не только двигателей касается, а всех вещей. Надёжность невыгодна производителям

      @shev4ara@shev4ara7 ай бұрын
    • @@shev4ara маркетинг

      @Hunter322@Hunter3227 ай бұрын
  • Новый рекорд по уровню матов поставлен, Камеди, держись, Миха идёт!

    @cdrawn@cdrawn7 ай бұрын
    • Ты Жетурус не смотрел, чтоль?)

      @MKuldiaev@MKuldiaev7 ай бұрын
    • @@MKuldiaev смотрел вроде )) показалось что тут больше

      @cdrawn@cdrawn7 ай бұрын
    • ​@@cdrawnну, тут их хоть "зажевали" - там прям обзор должен идти с пометкой. Да и в целом за прайс авто этот обзор воспринимается более позитивно - там прям жесть какая-то (тут же набежали "счастливые обладатели" и прочие "вывсёврети")...

      @azrecion@azrecion7 ай бұрын
    • @@azrecion спасибо за разъяснение, я теперь понял что 1 место у джетуруса )))

      @cdrawn@cdrawn7 ай бұрын
  • Самое главное, что под красивой оберткой как всегда конструктор из гавна и палок. Начинает собираться статистика потихоньку об таком качестве.

    @user-ib4ih9id7r@user-ib4ih9id7r7 ай бұрын
  • Ну всё, буду только ваши тесты смотреть, у меня тоже рост 188см😅

    @user-cc4ek7yb4h@user-cc4ek7yb4h7 ай бұрын
    • Не верь ему, неудобно в них с таким ростом)

      @user-tt1gx6fq8l@user-tt1gx6fq8l7 ай бұрын
  • Был бы выбор однозначно взял бы Рио,Солярис,рапид,поло,это авто уже проверенные временем,а не этот шрот с ресурсом 100тыс км если повезёт😂

    @alecs7346@alecs73467 ай бұрын
  • У меня тоже коробка пинается😂😂😂 Правда ей 21 год и почти 380 тысяч пробега, на хонде стоит. И как говорят мастера, она проходит до 500 с этими пинками. Так что если экстраполировать, то вариатору настанет пинда примерно на 120 тысячах км😂😂😂

    @kirnemain7166@kirnemain71667 ай бұрын
  • Езжу на Рапиде 2018 года, и смотря на цены на новые авто еще лет пять думаю придется ездить на нем.

    @aidargil5157@aidargil51577 ай бұрын
    • Через 5 лет эти подобные тачки будут стоить уже по 3, 5 ляма.

      @user-yx5jq8ru8c@user-yx5jq8ru8c7 ай бұрын
    • Допустим. А дальше? Купите этот же Каи через 5 лет за 4 миллиона? А цена именно такой и будет.

      @minirulet1986@minirulet19867 ай бұрын
    • У меня полик 21гв в максималке. Пфф на всю жизнь походу с такими ценами🤭 сделаю ст3 и буду всех ездить нагибать)

      @Denis18273@Denis182737 ай бұрын
  • В сравнении с Kayi, Baic и Omoda S5 у Changan Eado Plus стоит 7 ступенчатый робот. Разгон до 100 км/ч на АИ-95 8.5 сек. Купил у официалов в июле за 2150 т.р. Бачок омывателя 5.5 литра!

    @user-le9mq5kvvvv777@user-le9mq5kvvvv7777 ай бұрын
    • Интресно как ты будешь выть через лет 5, когда вся эта красота начнет сыпаться. Лучше серато бл взять с пробегом 30 тыщ. Чем китайца да еще и на роботе. Каких мозгом надо обладать, чтоб повестись на эту херню... Да лучше камри бу. Чем сидеть в сервисе и ждать пока тебе исправят косяки...

      @tedmcdonald174@tedmcdonald1747 ай бұрын
    • то есть литр плюс примерно по 250 тысяч ;о))))

      @TomskikhAA@TomskikhAA7 ай бұрын
    • Ох уж этот разгон до сотни😂. Дрочить на это не стоит. До 2х мультов нормальный авто, главное чтоб мотор ходил у неё.

      @aspyn86@aspyn867 ай бұрын
    • @@aspyn86 При обгоне уверенно себя чувствуешь

      @user-le9mq5kvvvv777@user-le9mq5kvvvv7777 ай бұрын
    • Чанган на балке сзади, против многорычажки у Е5, на мой взгляд, устойчивость важнее, чем полторы секунды разгона до 100. Чанган подороже в схожей комплектации и робот сухой похуже для пробок. Так, конечно, свои + и - у каждой машины

      @shev4ara@shev4ara7 ай бұрын
  • 12:02 и саморез в номере торчит и опирается прямо на багажник! Феноменально! Кстати езжу на Опель Астра и покупку китайца не рассматриваю 🤗

    @user-mg8ec6gh1i@user-mg8ec6gh1i7 ай бұрын
  • Езжу на Киа Церато 2, пробег 700К км. В планах накатать 1лям км и далее пересесть на Geely Preface

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato7 ай бұрын
    • 700 000? А капиталку делали? Просто у меня Церато 3. И уже 140 000км. Причем в данном ролике машина прям слизана внешним дизайном с церато 3

      @YaponiyaSamuray@YaponiyaSamuray7 ай бұрын
  • Нужен сравнительный тест трех седанов каи е5, омода с5 и джили эмгранд, так сказать большой тест. Думаю будет интересно. После Весты наверное все три понравятся😅)

    @user-ou3cs9xs4y@user-ou3cs9xs4y7 ай бұрын
    • Его нету ж, только на прямую от белорусов возят вроде

      @user-cu4rs5zl4m@user-cu4rs5zl4m7 ай бұрын
    • Omoda c5 это кроссовер

      @user-fd3hh3eo3w@user-fd3hh3eo3w7 ай бұрын
    • Не поверишь, но нет, иногда коллега довозит на Весте, она кажется тише и собранней чем каи😂 вот это поворот😁

      @benz7521@benz75217 ай бұрын
    • @@user-fd3hh3eo3w описался человек. S5ю Но и маркетологи Omoda идиоты, вывели на российский рынок 2 модели и назвали созвучно C5 и S5.

      @minirulet1986@minirulet19867 ай бұрын
    • @@user-fd3hh3eo3w Он же пишет на русском) С5 (S5) - седан, Ц5 (С5) - кроссовер

      @Kno_oxviIIe@Kno_oxviIIe7 ай бұрын
  • Вечер добрый всем!! Миха с ходу спасибо за видос🎉😊

    @user-bw9js2lg6x@user-bw9js2lg6x7 ай бұрын
  • История на конкурс. Сейчас езжу снова на Астре H 2006 года. Почему снова? Потому что подарил свой Опель Грандленд X сыну и забрал у него ту самую Астру. Прям нахлынули ностальгические воспоминания. Молодость и юность! Когда покупал ее в 2006 году это была крутецкая тачка с своём классе. Для Опеля это был прорыв. С конкретной моделью китайца к покупке пока не определился. Ценники - космос! Хочу автомат и полный привод в формфакторе кроссовера. Был бы Т99 чуть более доведённым до ума, склонялся бы к нему. Михаил - респект за обзоры! Я, в своё время Грандленд купил, посмотрев твой обзор!

    @paulvarekh5779@paulvarekh57797 ай бұрын
  • Миша, в группе эксид судачат на тему откатывания авто назад, разбирались то ли это автоход, то это авто - старт/стоп при остановках. Короче суть в том что людям тяжело уже педаль тормоза держать на светофорах. Понятно что лазить постоянно под капот та еще херня, но то что он на палке, не прикалывайся, людям даже педали нажимать уже лень!

    @YVictorovich@YVictorovich7 ай бұрын
  • интересно, регулировка ремня по высоте есть в этом изделии или не доложили, как во многих шушлайках? 😁

    @Zlobus_Infinitus@Zlobus_Infinitus7 ай бұрын
    • Есть

      @Nein_ekb@Nein_ekb7 ай бұрын
    • @@Nein_ekb если так - это прям прорыв 😁 В Бульоне и даже "премиальном" Шахиде регулировки ремня по высоте нет

      @Zlobus_Infinitus@Zlobus_Infinitus7 ай бұрын
  • Цена от 68 до 94 тысяч юаней - Это Китайская Гранта и соответственно сравнивать и относится правильно, как нашему "бюджетному" автомобилю

    @user-oj4uv4be7s@user-oj4uv4be7s7 ай бұрын
    • Верно ! Всеми нами любимая тройка китайцев, Джили, Хавал, Черри, в Китае , это что-то подобное по классу нашей Ладе. И это нормальные автомобили за свою цену в Китае.... Но когда их нам продают в полтора, а то и в два раза дороже, то уже эта цена не соответствует качеству. Начинается поиск недостатков.

      @user-ec8ro2go9g@user-ec8ro2go9g7 ай бұрын
  • езжу на GLC 2019 года пока все по кайфу, нравится комфорт, статус, динамика и практичность

    @guzairov@guzairov7 ай бұрын
  • Спасибо всем за интересный обзор!

    @artgrey3151@artgrey31517 ай бұрын
  • Давай те больше седанов Баик 5, Джету вс5, Чанганы .

    @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3j7 ай бұрын
    • omoda s5

      @minirulet1986@minirulet19867 ай бұрын
    • Чанганы вообще лучшие. Особенно 75fl

      @user-re7yv5mc9e@user-re7yv5mc9e7 ай бұрын
  • Спасибо, мы ознакомились с вашим обзором, интересное видео. Ваши наблюдения мы забрали для специалистов технического отдела. У вас получилась отличная демонстрация проходимости TXL. Мы будем рады новым видео об EXEED от вас и вашей команды.

    @exeed-ru-official@exeed-ru-official7 ай бұрын
    • Тут вроде обзор Кайи, а не Эксид?

      @Dragsterkazan@Dragsterkazan7 ай бұрын
    • @@Dragsterkazan ботам от Чери пофиг что о своих шушлайках комментировать 😂

      @Zlobus_Infinitus@Zlobus_Infinitus7 ай бұрын
  • Уже очень много лет езжу на первом фокусе. Раньше потребности в смене авто небыло, авто хоть и старый но очень надёжный, не задумываясь езжу на нем под 1000км и в мороз и в жару. Сейчас новый самый простенький седанчик стоит в 15-20 раз дороже моей машины, даже психологически я не могу принять этот факт. Хотя современный китайский автопром очень нравится.

    @alexgustokashin4374@alexgustokashin43747 ай бұрын
  • Добрый вечер Михаил! Обзор на Omoda S 5 будет? Или сравнительный тест Каи Е 5 и Оmoda S5? 🙏🙏🙏

    @user-jw5mp5cc1k@user-jw5mp5cc1k7 ай бұрын
    • У ASATA посмотри обзор на S5

      @user-wd2se4wf1g@user-wd2se4wf1g7 ай бұрын
  • Сейчас Kia soul, понравилась машина от чанган cs55 New, по крайней мере по внешнему виду в автосалоне, Китай очень сильно продвинулся за последние годы.

    @user-lx5fb6hy3j@user-lx5fb6hy3j7 ай бұрын
    • Мне тоже пока, не увидел две машины 55 и 35 на тест-драйве у которых проблемы с их панорамными люками. И самое хреновое они за два дня так и не устранили проблему, видать поломка конкретная, а запчастей нет. Вот я отказался от идеи покупки. Пока понаблюдаю как у людей

      @praxisc8379@praxisc83797 ай бұрын
  • Ну давайте до кучи на свежие впечатления тест на Омоду S5

    @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3j7 ай бұрын
    • Лучше s5gt которая на 1.6 хоть чтото новое а то заколебали эти 1.5 и вариатор

      @user-zu6sl6pc8r@user-zu6sl6pc8r7 ай бұрын
    • @@user-zu6sl6pc8r согласен но там цена +300 а раз так то лучше вообще Аризо 8.

      @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3j7 ай бұрын
  • 4-й год эксплуатируется Джили Эмгранд Х7. При аккуратной эксплуатации беспроблемный семейный авто (1 раз зимой тягал в лесу на охоте УАЗ буханку и больше насиловать 6-и ступ АКПП так не буду ). За все время поменял одну лампочку (обычная лампочка накаливания - 10руб) правый задний стоп ( 2 винта и 2 клипсы = 10мин и все сам поменял). Думал в этом году поменять на более современного Китайца, но жена сказала, что ее все устраивает (сам я катаю корпоративный Тугела) и пока взяли паузу. Да кстати, скольчики от камешков (на трассе) надо подкрашивать сразу (хотя бы просто капелькой лака) и рыжиков не будет (в отличии от корпоративной Чери 7 - ржавчина после первой зимы - по все панелям и двери багажника). Пока доверие только к Джили. Если буду менять то на Монджаро.

    @user-nc7op2dw7r@user-nc7op2dw7r7 ай бұрын
    • Тоже считаю Джилли самыми хорошими китайцами

      @user-ev3jh9bv9x@user-ev3jh9bv9x7 ай бұрын
  • Езжу на kia rio3 как раз думаю как бы взять кай 5 этот, видел было как раз в тему! Все терпимо впринципе, но бачок омывайки 1л это прям в голове не укладывается!)

    @jenya_34@jenya_347 ай бұрын
  • Всем привет! Делюсь субъективными впечатлениями о KAIYI E5. Это «дочка» всем известного автогиганта Chery, призвана заместить наряду с другой «дочкой» Chery - OMODA пустующий сегмент седанов. Владею больше 3 месяцев, так что опыт кое-какой имею. Любит у нас народ поглумиться над китайцами, хотя сами родить , кроме шильдика москвича ни хрена не можем, даже Гранту без импортозамещения.... Кстати, сравниваю с Грантой(2013) и Солярисом суперсерия(2019), которые до этого авто имел удовольствие иметь). Про ценник вообще говорить нечего, только ленивый не прошелся по адекватности… Про надежность тоже - надо собирать статистику. Про впечатления - да, тачка реально круче предыдущих авто, кто бы что не говорил. Она спорная, но реально кайфовая по ощущениям от езды. Ей ставят в упрек, что ее тележке уже десяток лет, типа старье, а если поставить вопрос по-другому, то обкатанная годами и без детских болезней. Лично у меня претензий к ходовым качествам особо нет, ну разве что реально ямы может ловить просто непредсказуемо. С Михаилом согласен полностью. Подвеска- многорычажка, досталась в наследство от предыдущей Арризо7, что подтягивает комфорт от езды до D-класса. Рулежка не настолько легкая и пустая, как говорят. По сравнению с Солярисом, да, обратной связи не хватало по началу. Дело привычки, зато на ускорении перестроиться на пару полос в городском режиме, пара пустяков. Силовой агрегат с вариатором - детище CHERY. Они эту связку "втыкают" в кроссоверы с весом под 2 тонны, поэтому 1.4 тонны разогнать для них раз плюнуть, отсюда очень приличная динамика. Да, к сожалению, я тоже сталкиваюсь с пинками вариатора, думал, косяк у меня, видимо нет, но именно так, как и описал Михаил, на низкой скорости при едва уловимом нажатии на педаль, когда агрегат не поймет, что от него хотят. Нижми посильней - вопрос снимается. До вариатора был гидроавтомат, возможно есть нюансы эксплуатации. Зато все светофоры на турбинке - мои, ну если вагов нету). И, кстати, октановое число бензина тут играет не последнюю роль. Позволительно заливать 92, но динамика сильно «проседает» Салон - да, это то, что спускает это авто до ценовой ниши, близкой к Весте. ДЕШМАН! Но лишь материалы, а общая концепция очень даже ничего. В моем случае «вылечилось» велюровыми накидками в красно-черном цвете на сиденья. Цена вопроса пару тысяч. В сочетании с фирменными ворсовыми ковриками - стало дорого-богато. Медиа не тупит, плавающую громкость можно убрать из инженерного меню, звук в реале очень неплох, даже нет желания что-то менять, как было в солярисе (там поставил 6 пионеров на родную мультимедиа с тачем). Колодцы в приборке реально "огонь", новые электронные цифровые гаджеты мне не заходят. Круговой обзор мне тоже нравится, информативно, удобно парковаться. Реально, «плюшка» из верхнего ценового сегмента. Про посадку многие пишут, дело привычки, после солярки какое-то время высоковато было: и капот видно, и светофоры на столбах не видно. Мой рост 183 см, сейчас вообще не парит. Все путем! Зато могу на ходу электроприводом поправить посадку - это круто. Внешний вид зашел сразу, профиль-фас так же красив как и у "солярки". Резюмируя, могу сказать, что назвать это выкидышем китайского автопрома язык не поворачивается, если не вспоминать про ручку на крышке багажника, которой нет от слова совсем). Время покажет, но пока полет нормальный. Очень - очень надеюсь, что вопрос с гарантийным и постгарантийным обслуживанием (запчастями) будет решен, поскольку производство налажено в России. От этого будет зависеть уровень продаж этого брэнда. Пора привыкать к новой реальности, мир меняется, будут меняться и автомобили. Кто -то до последнего будет цепляться за Камри или Элантру, кто-то рискнет пересесть на китайца, согласно своему бюджету. И каждый будет прав - он так видит этот мир. Спасибо, что дочитали до конца, не кидайтесь тапками, если что нет так!). Всем ни гвоздя, ни жезла! P.S. После покупки погонял практически на всех китайских одноклассниках на тест-драйвах, по уровню комфорта от вождения ей нет равных при всех ее недостатках. Но это мое личное мнение.

    @user-ir4qs1ji6g@user-ir4qs1ji6g7 ай бұрын
    • А сможете ли Вы доверить этой машине поездку на Юг с женой и двумя маленькими детьми в 2.5 - 3 тысячи километров в один конец? Не подведет ли она Вас не станет ли серпантин в 120 километров +40 жары последним для ее вариатора, а если подведет, то прождав эвакуатор неизвестно сколько как быстро Вы сможете ее починить, кто возьмется за ремонт какими запчастями и сколько времени это займет. Я в этом году в ночь на м4 видел две китайские машины с разницей в двести километров огороженные оранжевыми столбиками. Автомобилю нужно доверять. А этой машине можно доверить езду на работу ну или на дачу недалеко от города. С уважением к Вам.

      @user-yt6fu9iq6l@user-yt6fu9iq6l6 ай бұрын
    • @@user-yt6fu9iq6l 3 тысячи км в жару по серпантину с маленькими детьми это определенно хорошая идея , намного лучше чем самолет\поезд

      @Dwildy@Dwildy6 ай бұрын
    • Или зимой в минус 20

      @user-sh3nd1sn9f@user-sh3nd1sn9f6 ай бұрын
  • Он в Китае 800 тыс. руб. стоит! А в России 2 ляма.

    @Aleksey1245@Aleksey12457 ай бұрын
    • в Китае Рав 4 чуть дороже миллиона

      @nikitak7669@nikitak76697 ай бұрын
    • да, купить номер на авто это еще 800 тысяч, страховка плюс еще 150 тысяч и того выходит так же

      @84duo@84duo7 ай бұрын
    • ​@@84duoкакая разница сколько стоит номер и сколько стоит страховка, производитель делает деньги от продажи авто, а это значит, что в России он имеет покупателей.

      @tvoidomtrubashtal@tvoidomtrubashtal7 ай бұрын
    • Алексей - стандартный нытик сравнивальщик цен

      @85infiniti@85infiniti7 ай бұрын
    • А как же менеджеры? О них вы подумали? Им тоже кушать надо

      @vasiliy8712@vasiliy87127 ай бұрын
  • Ездим на этом Kaiyi e5 черный На газу ☝️ Спасибо, что рассказали про подогрев задних сидений 👍 Ограничители открытия дверей класс, очень нравятся. Для Сибири отсутствие подогрева руля конечно не айс, но терпимо. За 2.5 пойдёт. Для Москвы бачок омывателя такого обьема - конечно, нет, слишком много слякоти Участвуем в конкурсе, да 💪)

    @marinatrofimova3840@marinatrofimova38407 ай бұрын
    • Почему бачок 2 литр? Только что залил больше половины 5 литровой 🤨разные что ли?

      @user-jv2gd2bh9m@user-jv2gd2bh9m7 ай бұрын
    • Да, влезает около трёх литров

      @fanismitushev4282@fanismitushev42827 ай бұрын
    • Снимай газ глупец, не говори, у тебя ещё и метан

      @user-mx1cb6kd4m@user-mx1cb6kd4m6 ай бұрын
  • Я тоже с ростом 182 сижу очень удобно а насчёт шумки я думаю если резину хорошую кинуть будет намного лучше молодец 👍🏻 хороший обзор честный я купил себе такую и мне нравится

    @user-cv8ox2py7e@user-cv8ox2py7e7 ай бұрын
  • В апреле приобрёл Чери 7промакс, всё устраивает . А в будущем хотелось бы Зекр 009.

    @user-bg9ex1by6m@user-bg9ex1by6m7 ай бұрын
  • Всём привет✌ езжу на додж караван 1996года, новую не рассматриваю, даже китайца, потому-что нет денег. Всём добра, здоровья и удачи😅✌

    @user-ix5tu4ls8e@user-ix5tu4ls8e7 ай бұрын
  • Михаил, спасибо за тест! Вопрос к Вам вы будете брать на тест Kaiyi X3 и X3Pro?

    @aleksandrs6494@aleksandrs64947 ай бұрын
    • надо?

      @MKuldiaev@MKuldiaev7 ай бұрын
    • Да

      @vsevolodbogorodov926@vsevolodbogorodov9267 ай бұрын
    • ​@@MKuldiaevбыло бы интересно))

      @aleksandrs6494@aleksandrs64947 ай бұрын
    • ​@@MKuldiaev конечно надо,Я от тебя о новых машин узнаю😅Для меня топе 3х каналов ,твой канал.

      @pavel333okhoroshih8@pavel333okhoroshih87 ай бұрын
  • Езжу на Хавал Ф7, 2 л полный привод. Доволен, машина класс!!!

    @user-gs5if1my4w@user-gs5if1my4w7 ай бұрын
  • Каи, Каи... нас и Киа не плохо кормит 🚕😅

    @___6758@___67587 ай бұрын
    • Чем она тебя кормит?

      @x424xk@x424xk7 ай бұрын
  • После покупки данного авто, поехал в командировку, пробег в итоге после поездки составил 3200км, расход по трассе при скорости 120-130км.ч составил 6.6-6.8л. примерно так. 0 Т.О вышло 8.600т.р (Автогермес Москва) Что касается расхода по городу,в жестоких пробках по Москве, расход примерно 8-9.5л . На данный момент пробег 5600км , тьфу тьфу, пока всё норм 👍

    @alexgtr6469@alexgtr64697 ай бұрын
    • Та же фигня. 6.5 .6.8 трасса. город под 10

      @wano3836@wano38367 ай бұрын
    • Охренеть жрет

      @praxisc8379@praxisc83797 ай бұрын
    • @@praxisc8379 охренеть жрёт по сравнению с чем???

      @alexgtr6469@alexgtr64697 ай бұрын
    • @@alexgtr6469 для 1,5 типа современного двигла это много причем тут сравнение. Если попытаться сранить ЕП6 столько же потребляет или чуток больше (но там реально дури больше, просто записано меньше) и с ним в паре обычный АКПП 6-ст, который увеличивает расход. Вот я и думал, что этот китайский движок должен жрать меньше по городу не больше 8.

      @praxisc8379@praxisc83797 ай бұрын
    • @@praxisc8379 Сказать честно,я особо не когда не обращал внимание на расход,по сколько когда покупаешь авто за 2мл ,литр больше,литр меньше,да и х..... с ним ,один раз живём,для меня главное ресурс

      @alexgtr6469@alexgtr64697 ай бұрын
  • Купил Каи 4-го июля. На данный момент пробег 14 500 км. Расход по трассе 130 км/ч на круизе с кондером 8 литров на сотку (платка М11). По обычной трассе с обгонами и средней скорости 100-110 км/ч 7 литров. Расход по чекам с заправки, соответствует показаниям бортового. Реальный в городе СПб 10 л. на сотку по чекам, бортовик при этом показывает на 0,5-1 литр меньше. Автоматическу регулировка звука убрал. Лично мне сидеть очень комфортно, не устаю, рост 176 см. Пересел с Volvo, было 4 разных модели. По началу думал, что будут с этим проблемы в плане комфортной посадки, но нет, все хорошо. Единственное что бесит - это редкое срабатывание аварийки при проезде неровностей, за 14 с лишним тысяч км было раз 10-15. Ну и кондер вместо климата... Комплектация Лакшери+ с обогревом руля, жк приборкой, форсунок омывателя лобового и т.д. З.Ы. "ручку" закрытия багажника купил на озоне, оригинал стоит 1500 руб. В целом тачкой доволен за этот пробег, никаких приколов не подкинула, заправляю только 95.

    @user-xk8qe6kp9t@user-xk8qe6kp9t7 ай бұрын
    • Можно артикул ручки багажника

      @user-wc5gq8un1s@user-wc5gq8un1s6 ай бұрын
    • @@user-wc5gq8un1s На озоне в поисковике введите. Покупал там.

      @user-xk8qe6kp9t@user-xk8qe6kp9t6 ай бұрын
  • Я и так езжу 2 года на Джили кулрей.Покупал в июле 21 года.Пока все устраивает, учитываю цену на момент покупки машина топчик.

    @user-jj8gx2tw8e@user-jj8gx2tw8e7 ай бұрын
    • Был такой, 9 мес еле откатал… бака нет, тормозов нет, климат зимой через пятую точку работает, уродливая стабилизация, огромный расход, отсутсвие карплей… вот прям слету вспомнил) и так на какого китайца не посмотри, везде еботня(

      @Denis18273@Denis182737 ай бұрын
  • Пробежал 1,5т пока все нормально,цена 2,1 нормальная,для меня.Ходовка идеально,коробка при трогании немного дергается,управление супер мягкое,податливая,скорость набирает быстро не тупит.Шумка нормальная,музыка звук увеличивается при наборе скорости автоматически,удобно,кондей работает хорошо,не тупит,подвеска средней жесткости,в целом машина очень нравится,у меня люкс +Сверчков нет,не чего не скрипит

    @user-ps2vz1qk4m@user-ps2vz1qk4m7 ай бұрын
    • Пробовал на аи 98 бензе ещё лучше , накат больше трасса 110 км/ч расход 6,3

      @user-mz7fw6vd4p@user-mz7fw6vd4p7 ай бұрын
    • Кстати печка огонь я прям кайфую в весте у меня мерзли ноги

      @user-fy7iz7zm2x@user-fy7iz7zm2x5 ай бұрын
  • езжу на газ-69, очень хочу выиграть, чтобы посмотреть, как будут выглядеть тормозные диски на газ-69))))))) из китайцев купил бы BJ212 с дизелем, чтобы малой кровью поставить в газик дизель))) если что ещё есть дизельный пассат б5, тормоза можно на него)))

    @bobamyxa917@bobamyxa9177 ай бұрын
    • Танк 400 тебе надо братан.

      @user-pq9tm7dd9t@user-pq9tm7dd9t7 ай бұрын
  • Конечно же лайк за озвучку мнений потребителей на пробеге

    @aleksandrgr.2669@aleksandrgr.26697 ай бұрын
  • Езжу на рабочей лошадке Шкода рапид, такую же как в обзоре добавить в конюшню, хотел бы побыстрее коня...😊 Спасибо за обзор!

    @valeriyshchukin2955@valeriyshchukin29557 ай бұрын
  • Интересно, можно ли узнать точное количество китайских автопроизводителей? Стремится ли число к бесконечности...))

    @user-mw8jh8ti1k@user-mw8jh8ti1k7 ай бұрын
    • Половина из них связаны с Чери😂

      @shalko@shalko7 ай бұрын
    • В районе 70-80 в Китае

      @AtreiGamePlay@AtreiGamePlay7 ай бұрын
  • В семье 2 ребенка. Машина Киа Сид Универсал. Очень удобно для путешествий. Понадобилась вторая машина. Смотрели Каи Е5. В итоге взяли Хендай Туксон 2015)

    @user-we3ip3gk9u@user-we3ip3gk9u7 ай бұрын
    • 2015😅😅😅

      @user-pb7hr7mh3y@user-pb7hr7mh3y7 ай бұрын
    • ​​​@@user-pb7hr7mh3yтак он его еще продаст дороже, чем купил. А это эт еще попробуй продай.

      @user-wp9et4qr7p@user-wp9et4qr7p6 ай бұрын
  • Езжу на Chery Tiggo 8 Pro 1,6л. скоро уже как два года, пробег 20000, перегрел тормоза не так давно))))) как раз пригодятся колодки и диски!

    @MrPystogov100@MrPystogov1007 ай бұрын
  • Езжу на Chery Tiggo 8 Pro 1,6л. Завтра 7 месяцев с момента покупки. Сегодня (23.09) прохожу ТО-1 (10000км). Радует машина, надеюсь и дальше так будет. Пересаживаться пока не планирую.

    @user-gl3hp7ej9r@user-gl3hp7ej9r7 ай бұрын
    • Первое то ни о чем ждём три года

      @user-if4kn7ix7r@user-if4kn7ix7r7 ай бұрын
    • 7месяцев, смешно, сказал бы 7 лет езжу, другое дело, посмотрим что через пару лет с вашими китайцами будет.

      @contrawolf7644@contrawolf76447 ай бұрын
    • @@contrawolf7644 завидуй молча.

      @user-gl3hp7ej9r@user-gl3hp7ej9r7 ай бұрын
  • Форд фокус 2 дорест купе 2.0 АТ, с пробегом 110т.км даже не рассматриваю покупку китайца, первый чери тогго 8про у родственника просто боль.

    @user-hd1bd6bw9u@user-hd1bd6bw9u7 ай бұрын
    • Тыб в кай офигел бы с шумки и подвески после фф😂

      @benz7521@benz75217 ай бұрын
  • Зачем впаривать и плодить кучу "СУББРЕНДОВ" новых марок, если тачка Ариззо 2013 года!!. Baic тот же старый аппарат, который в Китае уже древний!! А сюда решили слить весь старый нелеквид на лоха, норм замещение!!

    @user-qr2xr5ht5c@user-qr2xr5ht5c7 ай бұрын
  • Видео огонь!!! Местами очень смешно!!!))) Чери Тигго 8 сейчас езжу 1.5 года

    @Romanik-yp4cj@Romanik-yp4cj7 ай бұрын
  • Сейчас на Subaru Impreza 2010 г.в., пока не планирую менять, а вот любимую жену пересадили с BMW X1 на Chery Tiggo 7 Pro Max и она довольна)

    @dmitry8118@dmitry81187 ай бұрын
  • Езжу на дустере, а хочется танк 300🤣😂😂

    @GodiayTV@GodiayTV7 ай бұрын
    • Зачем платить больше)

      @azrecion@azrecion7 ай бұрын
  • В авто ниче не заложено в плане рулежки, и это хорошо говорит😀да вообще огонь за 2 с лишним то

    @user-tt1gx6fq8l@user-tt1gx6fq8l7 ай бұрын
  • Езжу на Renault Logan II 2016г. Максимально универсальный автомобильный, о котором все и так знают) Но K7M хоть и непрехотливый, но мощности для современного мира маловато, и расход из-за постоянного раскручивания в 3000.об/мин а районе 10 л/100км. Из Китайцев, конечно, хочется Geely Tugella, но бюджет врятли позволит( Поэтому скорее всего остановиться придется на Haval Julion на автомате и желательно на полном приводе ( для зимы). Кейи изначально увидел в своем городе в автосалонах, когда даже анонсов о продаже не было, уже полные площадки стояли. Однако, жутко бомбит от того, что нет климата! Вместо камер кругового обзора и люка могли бы сделать даже двухзонный! Спасибо за обзор! Ждем видео об авто до 2 млн, желательно сразу в сравнительном тесте) Спасибо за ваши труды, как всегда на высоте!

    @wolfkiriusproduction1379@wolfkiriusproduction13797 ай бұрын
  • Езжу на Citroen Grand C4 Picasso 2017 года. Долго искал авто, где есть IsoFix посередине - только так можно поставить 2 детских кресла и при этом оставить проход назад. Покупал в феврале этого года в Минске. Китай хочу - Войя Дример, Денза Д9 или Зикр 009. Скорее за Войю, т.к. гмбрид. К электричке полной я пока не готов, т.к. много езжу на дальние расстояния

    @Dragsterkazan@Dragsterkazan7 ай бұрын
  • Езжу на Аутлендере 2016 г. Как раз на подходе замена передних тормозных дисков 😅 Присматриваюсь к новому GAC GS8. Только вот дилеры наши совсем оборзели: +2 ляма к цене - это даже не перебор, это глумление над покупателями.

    @kionicktrue9942@kionicktrue99427 ай бұрын
  • Всю правду этих повозок, мы увидим буквально через пару лет

    @Ice6epr@Ice6epr7 ай бұрын
    • про haval 3-5 лет назад так же говорили, а вроде б ездят и особо без проблем. чудеса

      @avnbd4740@avnbd47407 ай бұрын
    • @@avnbd4740 так китайцы сцыганили миллиард технологий у европейцев, те же джили это вольво под значком джили, но наше общество, оно не очень умное в среднем и заскриптованы, как дети, поэтому и кричат на каждом углу, что все китайские тачки говно, хотя джили монжаро не чем не отличается от вольво, буквально не чем, но глупому быдлу ты этого никогда не объяснишь)

      @noname7687@noname76877 ай бұрын
    • Уже через пару месяцев все стало ясно. На драйв2 есть записи как там сколы на ней цветут.

      @hannibalking2362@hannibalking23627 ай бұрын
    • @@hannibalking2362 на многих китайцах краска лучше европейцев

      @noname7687@noname76877 ай бұрын
  • До этого ездил на Infiniti fx37, после того как маме купили джили кулрей и я гнал его с салона домой очень понравился автомобиль, а самое главное насколько комфортно он ехал, меня еще тогда посетила мысль что финик мой устарел и несмотря на то что подвеска там куда сложнее и навороченнее словил себя на мысли что в кулрее было комофртнее. Продал свой финик и приобрел чанган cs55plus как замена финику потому что кулек для меня маловат, а cs55plus плюс минус по вместительности даже больше кажется, и багажник примерно схожий по размеру, машина удивляет, комфортная, приемистая, конечно ощущается намного легче финика, и нету полного привода но если честно за 3 года владения фиником полный привод использовал раза два и пару раз побаловаться на кольцевых развязках что бы проехаться бочком. Имхо китайцы молодцы, еще чуть чуть и немцы будут локти кусать если аппетиты не сбавят, за равноценные деньги китайцы предлагают куда больше в любых аспектах.

    @SoloLeveling-zz5kk@SoloLeveling-zz5kk4 ай бұрын
  • Езжу на Аркане. Из китайцев рассматриваю Geely Tugella, нравится внешний вид и интерьер

    @antonio_R@antonio_R7 ай бұрын
    • Моджаро тоже кайфовый. И пока ещё можно взять привезёнку в максималке за ~3.9-4.1

      @YurovAleks@YurovAleks7 ай бұрын
    • @@YurovAleks монджаро топ, можно и за 3.6 привезти) но дороговато все равно)

      @antonio_R@antonio_R7 ай бұрын
    • Тигела не знаю но кулрей и атлас это такое гавно, что упаси бог

      @mukhailpupkin3808@mukhailpupkin38087 ай бұрын
    • ​@@antonio_Rза 3,6 криво таможенные авто. Не стоит гнаться за низкой ценой, потом может аукнуться не хило

      @Dragsterkazan@Dragsterkazan7 ай бұрын
    • @@Dragsterkazan почему криво, компании работают не первый год, ни у кого не возникало проблем с постановкой на учёт

      @antonio_R@antonio_R7 ай бұрын
  • Кто-то решил включить Асата😄😄

    @user-fu4ej7nc3y@user-fu4ej7nc3y7 ай бұрын
  • У меня Chery Arrizo 7, смотрю почти всё также, движок конечно другой, у меня 1,6. Автомобиль хороший, два года на нём езжу, омская и новосибирская область, езжу по трассе, управляемость на обгонах хорошая. По аварийке Михаил говорил, при торможении, я еë в мультимедии отключил. Режим стабилизации, у нас отключается кнопкой, на центральной консоли, управление зеркалами на блоке вместе с управлением электростеклоподъемниками, без ключевой доступ с обоих сторон.

    @user-wk7rv2td3l@user-wk7rv2td3l7 ай бұрын
  • Езжу на Сурфе в 185-м кузове, скоро буду продавать и брать в 215-м кузове Фораннер, потому что в Архыз на пузотёрках не проедешь. И ещё есть какая-то штука, люди когда зимой с лопатами бегают вокруг машин, не знаю как она называется, в общем не хочу в этот круг возвращаться - нет столько свободного времени =))

    @moviegear@moviegear7 ай бұрын
  • Миша, у нас в татарской деревне повально все покупают Changan Eado Plus, нужен срочно обзор! Кузов и салон копия аля лексус)

    @dikiy722@dikiy7227 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/m8mEgKeOf3-GdZ8/bejne.htmlsi=BEWpuQyGdgD6vs5T

      @johncofe6405@johncofe64057 ай бұрын
    • так я делал, только версия у нас была вариатор+ атмо

      @MKuldiaev@MKuldiaev7 ай бұрын
    • Езжу 2-ой месяц на Чанган EADO PLUS в максимальной комплектации. 1.4 Турбо. 7 ступка робот! Пробег 13000 км всем доволен. Бачок омывателя 5,5 литра!

      @user-le9mq5kvvvv777@user-le9mq5kvvvv7777 ай бұрын
    • во во, а у нас все на 1.4 с ветродуйками в сиденьях)@@MKuldiaev

      @dikiy722@dikiy7227 ай бұрын
  • Михаил, а можно сравнение б/у немцев/европейцев и новых китайцев? Например новый хавал ф7 стоит 3.2 млн рублей, что из немцев можно купить за эту сумму или наоборот что из немцев стоит 3.2 млн но принесет кучу гемора в отличии от новых гарантийных китайцев.

    @user-ws2gf3qj2o@user-ws2gf3qj2o7 ай бұрын
    • Можно. Но про кучу гемора это же не точно)) Или это для успокоения?

      @clickoncar@clickoncar7 ай бұрын
    • @@clickoncar ну просто как одно из направлений видео, понятно что рынок у нас завален китайцами но объективно все ругаются что они очень дорогие. вот например тот-же хавал ф7 судя по отзывам владельцев и по видео от гарантийщиков это крепкие машинки. Я поспрашивал автоподборщиков с ютуба, в среднем получилось что за 2.8-3.2 млн рублей можно взять живого туарега2. И вот вопрос: что всё-таки будет лучше, б/у туарег с пробегом 150 тысяч или новый хавал ф7. Я понимаю что это абсолютно разные машины, но куда будет лучше потратить 3.2 млн?) Так-же за 3.2 грубо можно взять и какой-то мерседес, но тут почему-то кажется что по сравнению с китайцем можно хапнуть горя условно. )

      @user-ws2gf3qj2o@user-ws2gf3qj2o7 ай бұрын
    • @@user-ws2gf3qj2o Новая машина всегда лучше, но это для меня, а для другого это будет не так. Для чего такое сравнение? Видео для очень узкого круга лиц. Китайцы не дорогие, просто рубль деревянный.

      @Havok50RUS@Havok50RUS7 ай бұрын
    • @@user-ws2gf3qj2o не ну факт нового авто или уже более 100к+ в новой ты уже будешь сам знать к чему готовится и то какты делаешь ТО а в бу даже немце и тд, ты не знаешь как за ней ухаживали, как дергали со светофора тут скорей ответь на вопрос ты бу купил бу пк или ноут, я думаю с машинами теперь так же

      @alexpipin3693@alexpipin36937 ай бұрын
    • @@clickoncar как их обслуживать сейчас, тех немцев ?

      @IaHulg@IaHulg7 ай бұрын
  • Всё круто, смотрю ваши ролики очень давно. Вот мне бы было интересно, что будет при резком торможении на мокром асфальте? Может эти китайские автомобили кидает в сторону и это просто опасно.

    @parnakov04@parnakov047 ай бұрын
    • Нет, почему должно кидать?

      @MKuldiaev@MKuldiaev7 ай бұрын
    • @@MKuldiaev спасибо что читаешь комментарии.

      @parnakov04@parnakov047 ай бұрын
    • Дорогу держит прекрасно и при поворотах с торможение 33000км полёт нормальный ,такси

      @user-cn6dt5dz3l@user-cn6dt5dz3l6 ай бұрын
  • Миха, привет! Всем здоровья! Эсли б она была б двухлитровая, да не задушена... А так - с боку "лачетти".Всем привет из Хибин!!! С Первым снегом!!!

    @user-xp2fu9ix5s@user-xp2fu9ix5s7 ай бұрын
  • Бачек омывателя большим объёмом идёт доп. опцией!!!

    @aleksandrdemon1977@aleksandrdemon19777 ай бұрын
  • Миша, душевный выпуск получился! Машинка ОЧЕНЬ НЕПЛОХАЯ! Мне она напомнила Ланцер 10 2,0 вариатор 2009го года. Только дешевле, в пересчёте на реалии. Катался сам. Полностью согласен с твоим мнением. Был очен впечатлён самобытной констукцией механизма ограничителей дверей!!))

    @my.binokular5283@my.binokular52837 ай бұрын
    • Очень неплохая? Да ты слепой? Каждая десятая под замену вариатора , сидеть невозможно нормально, куча залипух недоработок кривулек

      @Ivan_dzn@Ivan_dzn4 ай бұрын
  • купил в мае. пробег 12 тыс. пока не подводил. но есть неофициальная ин от дилера : из проданых 452 авт трое обратились га замену вариатора. сильно шумит. у меня пока все нормально но езжу и прислушиваюсь. в видео мало рассказано про шумку... ее совсем нет...... если посмотреть снизу то дополнительный антикор нужен .. даже после дилера. тонкие стекла. тонкая окраска (0.71...0.75). Отдельная и больная тема отсутствия обогрева зеркал.... зимой намучаюсь. НО МАШИНА НРАВИТСЯ!

    @user-wo1hm6ng1w@user-wo1hm6ng1w7 ай бұрын
    • Купил в апреле на пробеге 1000 км. Загудела коробка заменили по гарантии. Сейчас пробег 8000 всё нормально. При включении обогрева заднего стекла включается обогрев зеркал

      @user-he4ok8ug7k@user-he4ok8ug7k7 ай бұрын
  • Ну Миша , рассмешил в начале ролика, когда посылал европейские бренды😂😂😂

    @user-es8mi6kt2q@user-es8mi6kt2q7 ай бұрын
  • Езжу на е39, нравится джили тугела)🤟

    @user-lg2xe4mx4r@user-lg2xe4mx4r7 ай бұрын
  • А запчастями на нее к какому году обещают обеспечить?)))На китайское г..... запчастей нет.

    @romans6520@romans65207 ай бұрын
    • Откуда инфо, что нет запчастей? И на какие именно авто нет?

      @Dragsterkazan@Dragsterkazan7 ай бұрын
  • Михаил,по поводу Geely Emgrand не совсем согласен-обогревы,насколько я знаю,будут в спецификации для РФ.Так же,как и классический автомат.По крайней мере,в нашей казахстанской спецификации именно так.А спецификации всегда были одинаковыми у РФ и РК)))

    @Outlander_78@Outlander_787 ай бұрын
  • У меня один знакомый решил продавать Москвичи в Китай. Покупать здесь на заводе, а там в Китае только шильдик переклеивать и все. Ну и наценка лям с каждой машины. Причем если так делать несколько раз и в ту и в другую сторону, то можно сэкономить на шильдиках и, по сути, остается только сама наценка в чистом виде.

    @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b7 ай бұрын
  • Езжу на Кио Рио 2018 года, автомат 1,6 менять не собираюсь ни на что, отличная коробка и двс, пробег 95 тысяч не менял ничего ещё, даже передние колодки родные, меняю только масло в двс и фильтра, смотрю видео про китай поржать над новыми владельцами, знакомые тоже китай набрали, посмотрим в будущем

    @nbveh1982@nbveh19827 ай бұрын
  • Chery tiggo 4 pro такой же кондиционер без указания температуры 🤦‍♂️

    @user-hz7ey3iw2n@user-hz7ey3iw2n7 ай бұрын
  • Я вот гоняю на мазде СХ-7 и очень этому рад, пока все поломки чинятся не сильно дорого) хотел бы поменять на чанган юни-к, может потом, как деньжат подкоплю)

    @ka40k@ka40k7 ай бұрын
    • Какой пробег и год ,турбо?

      @user-wc9qn4if9x@user-wc9qn4if9x6 ай бұрын
    • @@user-wc9qn4if9x 2011, пробег 130, конечно не турбо, атмо 2,5 намного надёжней)

      @ka40k@ka40k6 ай бұрын
  • 27:45 На Jetour Dashing езжу. Попробуйте найдите диски и колодки для него, кроме как у дилера 🤣

    @seamangt@seamangt7 ай бұрын
  • Доброго дня! Езжу на а4б9, машина супер, только положительные эмоции, если бы не актуальные цены на все. Купили супруге новую каю е5 (как в обзоре), автор подметил практически все моменты, но хочу добавить пару тезисов к данному обзору от себя: - у переднего пассажира вообще нет места для ног и головы, эта машина сугубо для девушек или не крупных мужчин. - эргономика действительно на 3+ - на следующий день после покупки авто в салоне отъехал датчик давления в шинах, поменяли по гарантии за 10 минут, вопросов нет. -сейчас почти 2000 км пробега, плохо работает кнопка бесключевого доступа, так же сделает моментально по гарантии. + машина на мой взгляд очень красивая и модная + мощный двигатель для класса + очень богатая опциями, у меня в Ауди нет половины опций 😢 + гарантия 5 лет Как итого, я считаю это лучшая покупка в этом бюджете, все что мы сравнивали либо сильно дороже, либо дубовый пластик на механики 90 сил без гарантии. Себе из Китая взял бы зикр 001

    @artemborgun4438@artemborgun44387 ай бұрын
    • Лучше бы мозг взял,а не зикр.

      @igor_lar@igor_lar7 ай бұрын
  • Езжу на KIA RIO 4 дорест. Них...я не планирую менять. А китайцы - молодцы!

    @suvenir82@suvenir827 ай бұрын
    • Езжу на Рио 14г. до рест.Тоже покупать ничего не планирую,за Китай тоже рад молодцы👍🤝

      @user-er4mr3zc4t@user-er4mr3zc4t7 ай бұрын
  • Сейчас езжу на Хендай соната (последнее поколение), рассматриваю вариант с Geely Preface!

    @agentt5156@agentt51567 ай бұрын
  • Сейчас я на Х-Трейл Т-31, думаю подкормить на Гак 8, за обзоры 👍👍👍👍

    @user-pv6uv5tl5j@user-pv6uv5tl5j7 ай бұрын
  • Че реально у этого кайуйя 1 л бачок?

    @ivanmamedov90@ivanmamedov907 ай бұрын
    • Нет, больше полутора литра. Но вроде со временем они адаптируют этот момент и поставят большой бачок, учитывая, что места под него там хватает

      @Has-is7kd@Has-is7kd7 ай бұрын
  • Всем привет!! Езжу на атлас 2,4 полный привод, нравится Тугелла.. Но это всё же ай как больно... Но всё равно хочется, джили и всех китайцев по моему мнению лучше всего... Всем всего хорошего

    @user-sx2qs7vn1c@user-sx2qs7vn1c7 ай бұрын
    • Атлас и кулрей это РПЦ убожество , не для людей

      @mukhailpupkin3808@mukhailpupkin38087 ай бұрын
  • Жду лучший обзор на свою Омода S5 , Михаил , сколько можно ждать?😁

    @user-zw6nm1qk3s@user-zw6nm1qk3s7 ай бұрын
    • Блин, сложно взять ключи выйти чтобы посидеть, посмотреть или набраться смелости и покататься? Честный обзор увидите сами покатавшись лет 5 , пока это красивый фантик с непонятным содержимым и будем надеяться что содержимое хорошее , а иначе можно копить деньги на ремонты и не расчитывать на хорошую ликвидность на вторичке. Пока радует адекватная цена на ТО у официалов (если не взлетит до небес) и есть надежда что гарантия существует не на словах.

      @user-ou7ed1dd2q@user-ou7ed1dd2q7 ай бұрын
  • Я езжу на Ниссан Тиида 2008 года. Купил колодки и диски Сworcs. Через 1000 км заскрипели. Мне нравятся Чери Тиго 7 про.

    @user-ml5ln5lz3t@user-ml5ln5lz3t7 ай бұрын
  • Вот я хочу поблагодарить автора за то, что хотя-бы не обсирал этот авто. Я купил этот авто в августе, за 2.5ляма в салоне. До этого езил на калине, и последие 3года на фольксваген поло. Вот что хотите, говорите мне, что это говно китай, я скажу, что по характеристикам и комфорту эта тачка намного лучше.Единсвенное препядстие при покупке этого авто был вариатор.Он как бы китайский, поэтому мало изведанный. Да и запчастей скорее всего пока мало. Но я рискнул и пока не желею. Накатал я немного 2800 вот хочу съездить на промежуточное т. о. А все эти мелочи о которых говорят, сиденье скрипит, окна медленно поднимаются, сядьте в Калину и побывайте в нашем автопроме, сразу жизнь покажеться другой.Конечно недостатки есть, но они не такие серьёзные. А качество посмотрим в эксплуатации, потом отпишемся.

    @sergeikorolev4507@sergeikorolev45076 ай бұрын
    • 15т пробег коробка горит

      @zlo672@zlo6726 ай бұрын
    • Купил 10.07.2023 , проехал 4500 , обошлась с КАСКО , ОСАГО , сигналкой старлайновской , тонировкой , шумкой , антикором , защитой картера , 2комплетка ковров , защитной сеткой радиатора -1890000 . Может мне повезло , вообще без проблем , вариатор не пинается , зазоры просто идеальны , по городу - 8 - 8.5 , ездил в Москву (в режиме обкат) показало 5.7 . Не нравится , маленький бачек омывайки , крышку багажника неудобго закрывать , хоть и допшумка , всё равно шумновато . Бюджетный седан , С класса за эти деньги на сегодня , даже очень хорошо .

      @user-qx9yg4kd1r@user-qx9yg4kd1r6 ай бұрын
    • Одноразовое барахло

      @flesh8@flesh86 ай бұрын
    • За эти деньги, из Японии можно пушку привезти..... С человеческим названием.

      @user-cd9tj7qe5z@user-cd9tj7qe5z6 ай бұрын
    • Всё познаётся в сравнении, а когда не с чем сравнивать, то и шалаш это хоромы

      @puuker1@puuker15 ай бұрын
  • А как он управляется , входит в поворот , проходит Лосиный тест на скорости 77 км в час ?

    @kotek77simpa@kotek77simpa7 ай бұрын
    • Какой лосиный тест на этом говне? После слов что бачок омывателя 1л - видео можно закрывать.

      @user-ov4lb2ox4h@user-ov4lb2ox4h7 ай бұрын
  • С джетуром и градусами было то же самое. Это кондиционер, а не климат контроль! Поэтому он не умеет в градусы, он может только в холоднее -горячее

    @alexborodin366@alexborodin3667 ай бұрын
  • В экономе как то довелось ехать на такой, поделка занятная конечно😅

    @user-ku4yy4pw3i@user-ku4yy4pw3i7 ай бұрын
  • Скажу вам одно ребятки я набрался смелости купил эту машину подвеска вся гремит коробка передач уже на замену ждём стёкла и уплотнители стёкол тоже не держат на мойке вода затекает в салон тоже ждём замену уплотнителей стёкол на дверях одним словом груда металлолома а не машина Я так жалею что купил эту клячу Да и скачке громкости на скоростях можно выключать в системе

    @grantabramanandaman4149@grantabramanandaman41497 ай бұрын
    • На чем до этого ездил?

      @Evgen51RUS@Evgen51RUS7 ай бұрын
    • @@Evgen51RUSна запятых, которые продал

      @beepbop9789@beepbop97897 ай бұрын
    • Спасибо за смелость рассказать о своей ошибке

      @user-lu5ut2xl7e@user-lu5ut2xl7e7 ай бұрын
    • Незнаю. Езжу с апреля , машиной доволен. Ничего такого нет что написал. В отпуск съездил. Расход по трассе около 7 при 130. Ничего не текет, не пинает

      @user-jz3wz8hh9x@user-jz3wz8hh9x7 ай бұрын
    • ​@@beepbop9789чётко

      @Veselitter@Veselitter7 ай бұрын
  • Меня вообще бесит, когда нет датчика уровня незамерзающей жидкости. Китайцы не надо экономить на спичках!!!

    @arcticcat65@arcticcat657 ай бұрын
  • Во многом прав. Приобрёл недавно. У меня нет эквалайзера(не активен, бледным написано) И затуп коробки после нажатия тормоза жёсткий.жмёшь газ, пауза, потом рывок. 🤬

    @ZNOY78RUS@ZNOY78RUS7 ай бұрын
  • 31:48 езжу на Рио 2, пора бы сменить родные тормозные диски😂

    @user-gw4sd4ds7x@user-gw4sd4ds7x7 ай бұрын
  • Audi s3 2019 года. Пересмотрел обзор, выходит куплена чуть дороже чем это кайли. Но блин как их можно сравнивать. Но смотря твой ролик уже начинаешь морщиться) Китай это выход без выхода. Когда ничего нет. Надеюсь выиграть комплект колодок и дисков)

    @matrix_73@matrix_737 ай бұрын
KZhead