ЛиАЗ-677 #53 ЛУНОХОД! Медленно, но уверено движемся к ФИНАЛУ! Всё дело в мелочах!

2023 ж. 18 Мам.
48 858 Рет қаралды

Купить ручку и наклейку можно в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/
Финансовая помощь проекту «ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ» www.donationalerts.com/r/vegabus
Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К.
Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.
Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. +79647792199 WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен!
О проекте "Жизнь Советскому Автобусу"
Друзья, на дорогах уже практически не встретить те замечательные автобусы, что долгие годы возили каждого из нас! И с каждым годом всё меньше шансов найти те экземпляры, которым можно подарить вторую жизнь.
Наш проект направлен на поиск и сохранение автобусов советской эпохи. Нам очень важно ваше участие! Мы формируем фонд на выкуп самих автобусов и запчастей к ним с последующим восстановлением.
Сотрудничество vegabusinfo@gmail.com
ВегаБус в Телеграмм t.me/VegaBus
VegaBus в ВК vk.com/club197780665

Пікірлер
  • Купить ручку и наклейку можно в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ Финансовая помощь проекту «ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ» www.donationalerts.com/r/vegabus Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К. Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К. Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. +79647792199 WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен!

    @VegaBusTV@VegaBusTV Жыл бұрын
    • Пётр Петрович,я конечно извиняюсь ,а Вы своими руками что то,сделали своими руками,или просто снимали это видео?

      @user-id1fd5yo3b@user-id1fd5yo3b Жыл бұрын
    • @@user-id1fd5yo3b я много что делаю своими руками

      @VegaBusTV@VegaBusTV Жыл бұрын
    • гав гав

      @Rk3ARF@Rk3ARF Жыл бұрын
    • @@VegaBusTV Извините. Вы сами посмотреть архивные фото можете ? Я нашел фото. Там передних катафотов нет. У модели с информационными окнами над дверьми.

      @user-xi8xh3se1g@user-xi8xh3se1g Жыл бұрын
  • Петрович и команда - ПРИВЕТ!!! Я смотрю ваш канал, особенно про этот автобус, очень давно. Можно сказать, что "подсел" на это. Огромное вам спасибо за то, что вы делаете. С нетерпением жду следующего выпуска, даже слежу за этим. Еще раз спасибо и огромный привет из Белоруссии.

    @proell100@proell100 Жыл бұрын
    • Спасибо Вам за поддержку

      @VegaBusTV@VegaBusTV Жыл бұрын
  • Кстати, Петрович... Качество звука и картинки резко упало

    @user-hl1bg7kv7q@user-hl1bg7kv7q Жыл бұрын
  • петрович поздравляю с выходом на новый уровень съёмки и монтажа видео. лайк по любому.

    @user-oh9yp6lv7i@user-oh9yp6lv7i Жыл бұрын
    • Будет ещё лучше, нам нужно время

      @VegaBusTV@VegaBusTV Жыл бұрын
    • ​@@VegaBusTV спасибо за монтаж с музычкой. Мне лично ролик в таком виде очень понравился !

      @Ole4ka.Laaapo4ka@Ole4ka.Laaapo4ka Жыл бұрын
  • Какие же вы молодцы👍желаю вам творческих успехов, идей вдохновения и неисчерпаемого оптимизма🙏

    @alexdvornik1187@alexdvornik1187 Жыл бұрын
  • Даю свои рекомендации по данному видео. Формат ну очень понравился, зашел на ура ! Побольше бы видео в таком формате, видео с музыкой и минимум болтавни. Спасибо за труд и реставрацию !

    @Ole4ka.Laaapo4ka@Ole4ka.Laaapo4ka Жыл бұрын
  • Петрович супер!!! Молодцы! Супер команда в ударе!!! Так держать!! 🔥👍😁

    @user-zi2oh3qn7d@user-zi2oh3qn7d Жыл бұрын
    • Команда - в Угаре ...😅

      @afaf1336@afaf1336 Жыл бұрын
  • Привет Петрович и команда вешалка!что то у Петровича очень вид усталый в этой серии.самое главное не торопится и все получится ещё немного ещё чуть чуть и Леня поедет.спасибо Петрович за видео и конечно же лайки👍👍👍🤝

    @AlekseiAleksei-jw8sy@AlekseiAleksei-jw8sy Жыл бұрын
  • Молодцы Мужики

    @user-iz2cq6pj9e@user-iz2cq6pj9e Жыл бұрын
  • Смотрю с восхищением - не оскудела "земля русская" мастерами, и печалью о уничтоженном советском автопроме - тогда, в советское время, это знали и делали во многих автоколоннах механики \ сейчас единицы...

    @dmitriyzapeka2862@dmitriyzapeka2862 Жыл бұрын
  • Лунохд рулит Спасибо за Нашу Родину И сохрании памяти о наших предках и о Советском авто транспорте машины сейчас авто без души.Спасибо предкам за Русскую Родину.

    @user-px4tn8vb1r@user-px4tn8vb1r Жыл бұрын
  • Ребят, Вы большие молодцы!!! Ждём первого выезда! Небольшое пожелание может быть расширите сувенирку (там значки, часы настенные и т.д.) понимаю лишняя головная боль, но я думаю люди бы стали брать. Кто согласен ставьте лайк комментарию.

    @av_kabanin@av_kabanin Жыл бұрын
    • Работал 7 лет в сувенирке, чаще всего делались нами ручки с нанесением, потом футболки, брелки, флешки, и кружки.

      @Ole4ka.Laaapo4ka@Ole4ka.Laaapo4ka Жыл бұрын
    • @@Ole4ka.Laaapo4ka может быть Вы и правы, но по нашей жизни 7 лет это срок. За себя скажу, я последний раз ручку в руках держал, так чтобы работать, осенью. В основном компьютер или телефон.

      @av_kabanin@av_kabanin Жыл бұрын
    • Футболки, брелки, флешки 👍👍👍

      @av_kabanin@av_kabanin Жыл бұрын
  • Уважаемый Петр Петрович. Как вы планируете работы. Сергей просит трубки вторую неделю. Резину на пол кроили неделю назад. Неужели было не посмотреть заранее.

    @user-hs1pe1sj9y@user-hs1pe1sj9y Жыл бұрын
  • Петрович и твоя команда просто супер 👍 герои

    @user-xj5kh3bj4d@user-xj5kh3bj4d Жыл бұрын
  • Петрович схуднувший и уставший. Береги себя !!!

    @Germanec87@Germanec87 Жыл бұрын
  • Серия коротенькая но долгожданная. Петрович Доброе утро спасибо 👋👋👋👋🌞🌞🌞🌞🌞☕️☕️☕️

    @vovan-lv5mj@vovan-lv5mj Жыл бұрын
  • Респект,мужики!!! Всё идёт как надо!👍🤝

    @user-ob1uu8wm3e@user-ob1uu8wm3e Жыл бұрын
  • В советские времена на автобусах сперва укладывали резиновое уплотнение без клина после устанавливается стекло а после клин. С ниткой как тут это только жигули там уплотнитель другой .ещё был клино запасовыватель на вид с переди клин после отверстие а за ним колёсико под окружность клина

    @user-lp5rb4ou6u@user-lp5rb4ou6u Жыл бұрын
    • Уважаемый ! Им об этом уже 100 раз говорили ...и ведь уже так делали ! ☝️И опять ступор ! Забыли , что ли ! Хоть кол на голове теши ! 😅

      @afaf1336@afaf1336 Жыл бұрын
    • @@afaf1336 я сам устанавливаю стекла на советские башенные краны. кап ремонт кабин делаем там

      @user-lp5rb4ou6u@user-lp5rb4ou6u Жыл бұрын
  • Ааа, это обезжирено! Хлоп хлоп рукой! Ааа, и это тоже обезжирено?! Хлоп хлоп рукой.... Ну, давай заново обезжиривай

    @user-hl1bg7kv7q@user-hl1bg7kv7q Жыл бұрын
    • Не душни

      @Red86ify@Red86ify Жыл бұрын
  • Лайк в первую очередь 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @reddemon6705@reddemon6705 Жыл бұрын
  • Молодцы 🎉

    @gennitis@gennitis Жыл бұрын
  • Максиму рекомендация такая: очень громко орет музыка на фоне, когда мужики работают. Сидишь то убавляешь, то прибавляет звук, что услышать что говорят!!!!

    @smites75@smites75 Жыл бұрын
    • Понял, поправим, извините

      @VegaBusTV@VegaBusTV Жыл бұрын
  • Переходы от речи е музыке очень огромные,когда речь ставлю звук на максимум,а когда музыка приходится уменьшать.

    @prety7838@prety7838 Жыл бұрын
    • Согласен, наш косяк

      @VegaBusTV@VegaBusTV Жыл бұрын
  • Чаще оператора зовите. Молодец. Я понимаю, места мало, но по возможности, используйте больше разных ракурсов. Удачи!

    @Slesar2602@Slesar2602 Жыл бұрын
  • Зеркала конечно поздних ЛиАЗов, у нас были похожие позже, а на старых на корпусе расходились 4 луча на углы ( буквой Х). Кажется что так. Давно это было. 40 лет назад. Жалко что не могу отправить фото где батяня стоит возле нового ЛиАЗ- 677 с такими зеркалами. Это 1976г. Это левое ( водительское), а правое пассажирское - маленькое квадратное, сферическое. Да, и боковые катафоты ( как на видео на 5.44) были на передке, на фото тоже их видно.

    @user-gt5tq9et3d@user-gt5tq9et3d Жыл бұрын
  • Петрович, красава !

    @AnwerArt@AnwerArt Жыл бұрын
  • Это уже напоминает сериал Сантабарбара. Шла 1826 серия😂😂😂😂😂

    @user-hx3jq8oz5j@user-hx3jq8oz5j Жыл бұрын
  • Стёкла плоские,калёные ставятся 2мя вариантами: 1. Ставиться уплотнитель в проём, потом заводиться стекло. 2. Стекло вставляется в уплотнитель потом прижимается к проёму изнутри ( несильно ) и отвёрткой,широкой,подковыривается изнутри резинку наружу. Как зафиксировать стык придумаете ( встречались неразьёмные, но применялись ли на лиазах не знаю),все канавки уплотнителя обильно промазать солидолом. 2й способ обычно быстрее,при наличии удобного доступа изнутри. Розовый вазелин и синию изоленту не применять !!!😆

    @user-dz7gp8un1g@user-dz7gp8un1g Жыл бұрын
    • Уважаемый ! У них потеря памяти ! Уже было обговорено это и применено на боковых стёклах (после долгих мучений с ихними верёвочками ) .А тут опять ступор ! Хернёй занимаются - взрослые люди ! У меня от увиденного давление поднимается - хочется по голове и рукам побить - для памяти и сообразительности ! Ей Богу ! ....Извините ! 😡

      @afaf1336@afaf1336 Жыл бұрын
  • *_класс_*

    @coolchannel4147@coolchannel414711 ай бұрын
  • Петровичу огромный привет✋️мы не торопимся продолжай,нам интересен каждый выпуск👍🤝

    @user-ji5uw6bo6g@user-ji5uw6bo6g Жыл бұрын
  • Петрович, боковые катафоты не ставь, их не было, стояли только сзади. Это автобус 75-го года, светотехника была еще "американская", европейского стандарта стали ставить позже, не раньше 76-го. Легко определить, задние сигнальные фонари все красные, и стоп-сигналы совмещены с поворотниками. Это по старой проводке определить можно. И стекла фар были с овальным световым пучком, он перключался выше-ниже в зависимости от ближний-дальний. Линза по центру уже не была, а в остальном нарезка рассеивателя повторяла американскую, косой пучек, с отражающим колпачком, это уже европейский стандарт. По европейскому боковые отражатели уже обязательны.

    @user-gh2no8ny8n@user-gh2no8ny8n Жыл бұрын
  • Эти стекла без веревки вставляли, сначала в проем ставится уплотнитель, потом стекло в уплотнитель заводишь..

    @romanterzeev@romanterzeev Жыл бұрын
    • Да уж сколько можно им об этом говорить...Нравится на грабли наступать ...🤪

      @afaf1336@afaf1336 Жыл бұрын
  • Привет, Петрович! Растяни на дольше, чтоб ещё покайфовать.

    @layer81@layer81 Жыл бұрын
  • Сного привет по зеркалам в те года корпуса были такие и такие

    @user-yv3yj4cf3p@user-yv3yj4cf3p Жыл бұрын
  • Петрович, здравия!! Добавте в магаз ещё флешки с символикой, и чтоб на флешке были всё выпуски плюс инфа по восстанавливаемой технике (фотки, история, чертежи и прочее)

    @tralivalich@tralivalich Жыл бұрын
    • Фантазер!!!!!

      @hgdhhjc4007@hgdhhjc4007 Жыл бұрын
    • Чушь полная!

      @Red86ify@Red86ify Жыл бұрын
  • О...выпуск на вечерок! Петрович привет! 👍

    @R0AL@R0AL Жыл бұрын
  • Молодці , подяка за реставрацію техніки Українського(Львівського) автопрому - ЛАЗ

    @mihailp8710@mihailp8710 Жыл бұрын
  • Квадратные зеркала были патом овальные ставили сами вадительи у меня дятька работал на лиазах в пасожырской базе я помню новый ЛиАЗ я по молодости загонял на мойку

    @user-ph7gq3fh2u@user-ph7gq3fh2u Жыл бұрын
  • Петрович и твоя команда молодцы

    @VeksTrainz@VeksTrainz Жыл бұрын
  • Петрович, приветствую! Я уже как-то писал, что детали раннего 677-го прекрасно видно в фильме "Джентльмены удачи". С 5-03 минуты всё можно разглядеть. Маленькие, квадратные зеркала, хромированные поручни потолка и те, что в дверных проёмах стоят (закруглённые), не крашеные кронштейны поручней и "молотковые" ручки сидений. Также видно, что верхний молдинг крашеный, а все остальные нет. Не поленись, посмотри. Всё сразу поймёшь, как оно было. Катафоты (боковые), кстати, не просматриваются. Зато есть алюминиево-резиновый нижний молдинг на границе нижней и средней части кузова. Удачи и ждём скорейшего завершения!

    @dyusha40@dyusha40 Жыл бұрын
    • Не Было маленьких зеркал на 677 ! Не было ! Это самостоятельно установленные зеркала ! Личные - водителя ! Фильм - это не Эталон ! Поймите это ! Всё остальное (поручни , спинки и т.д. ) правильно ! Это быстро не заменишь - да и нафиг это было надо ! Оно практически не ломалось и не переставлялось - если автобус не из кап.ремонта ! Там могли всё ставить !

      @afaf1336@afaf1336 Жыл бұрын
    • Ещё. Потолочные светильники были во всю длину кузова.

      @user-cn2pq6xv1i@user-cn2pq6xv1i Жыл бұрын
    • @@user-cn2pq6xv1i Это на самых ранних 677 и задние габаритные плафоны на крыше стояли !

      @afaf1336@afaf1336 Жыл бұрын
  • Приветствую Петровича и команду! Терпение и труд всё перетрут, всё будет хорошо!

    @kasab6096@kasab6096 Жыл бұрын
  • Сколько я работал на старых линзах не помню чтоб с передней стояли катафоты.

    @user-cf8cq7vc2v@user-cf8cq7vc2v Жыл бұрын
  • Этот автобус походу уже стоит трех стран бюджета прибалтики

    @user-rk9hg4rw9y@user-rk9hg4rw9y Жыл бұрын
  • Петровича и его команду, я приветствую. Можно сделать так чтоб передние фары были установлены в последней серии, перед выездом. Это выглядит как рождение автобуса и он впервые увидит своих родителей, окружения себя, и мир в котором он будет жить. Это маленький но троготельный момент этой истории будет. Ведь столько трудов вы вложили и выпускайте его в жизнь.

    @Sanih380@Sanih380 Жыл бұрын
  • Да, помню катафоты по углам, где указали.

    @Veter198@Veter198 Жыл бұрын
  • Зеркала и руль- признаки шофёрского шика. От чего только их не ставили! Хорошо бы найти домашние клавиши освещения, которыми дублировали пульт АКПП правей руля на торпедо, они часто были. И чёртика из капельниц- обязательно с сикульком. Аутентик!!!! Ждём выкатки!

    @user-fi3gc6wc5s@user-fi3gc6wc5s Жыл бұрын
  • всей команде Вего бус большой привет с Могилева успехов визения новых начинаний

    @user-hk7ov7dl7q@user-hk7ov7dl7q Жыл бұрын
  • Смотрел недавно фильм, из цикла Следствие Вели с Каневским, называется Особо заразен. Про события в Новосибирске. Там в эпизодах демонстрируется подобный Вашему ЛИАЗ 677, тоже синий с белым. Несколько раз пересматривал те эпизоды, интересные тонкости и детали.

    @user-di9kz5px7p@user-di9kz5px7p Жыл бұрын
  • Катафоты боковые - желтые, задние красные, в правилах выпуска тех времен все есть. Научная библиотека в помощь

    @sergeykondratyuk1692@sergeykondratyuk1692 Жыл бұрын
  • Федор начинает напрягать! Я бы уложил эту реставрацию в 10 серии.Твои́ земляк Тятчев-одесса маршрут.

    @densmernov8038@densmernov8038 Жыл бұрын
  • Петрович устал и похудел)

    @user-fu6un6tr1e@user-fu6un6tr1e Жыл бұрын
  • Петро Петрович ну класно внутри.

    @user-hx6qt4we1n@user-hx6qt4we1n Жыл бұрын
  • Лайк не глядя!!! 👍 Спасибо за работу!!! 🤝

    @sergeu4236@sergeu4236 Жыл бұрын
  • Привет,Петрович,удачи вам всем!!!

    @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d Жыл бұрын
  • Поздно приехал с работы. Смотрю утром)) спасибо! Как всегда🔥🔥🔥🔥🔥

    @kontinentkrim@kontinentkrim Жыл бұрын
  • Я не понимаю в чем вопрос с зеркалами. Есть проспекты тех лет, есть водители, работавшие в те года. Зеркала ставили, те с выдавленими крестами и крепили через шестигранник

    @alexandrmorev1775@alexandrmorev1775 Жыл бұрын
    • Всё правильно сказано 100% 👍А они опять воду в ступе месят ! ...Люди говорят те , кто работал в это время ...а они слушают тех , кому когда то , кто то , может быть видел или слышал или ещё того хуже в кино один раз видел .Т берут это за эталон

      @afaf1336@afaf1336 Жыл бұрын
    • Т - это ошибка ...надо И !...Продолжу : жаль время уходит серии идут а толку мало . Тут опять со стёклами трафаретными мучаются. Не могут запомнить , как ставить ....Скоро придётся смотреть видео 1 раз в квартал - чтобы нервы не мотать ! ...Удачи ! 👍

      @afaf1336@afaf1336 Жыл бұрын
  • Отличная работа Петрович!

    @user-oc6zu2li4l@user-oc6zu2li4l Жыл бұрын
  • Все нормально приятно смотреть.

    @werty3949@werty3949 Жыл бұрын
  • Зачем оператор? Петрович у тебя картинка сочнее и ты уже профи ракурс и все такое.

    @Mister-wu8zr@Mister-wu8zr Жыл бұрын
    • Я просто не успеваю снимать, оператор со временем поймёт что нужно народу и с каждым новым выпуском будет улучшение

      @VegaBusTV@VegaBusTV Жыл бұрын
  • Ну раз вы попросили дать рекомендации по монтажу, моё мнение что уровень музыки нужно делать немного меньше - бьёт по ушам , а по картинке - нормально.

    @user-vs6xq4qd7k@user-vs6xq4qd7k Жыл бұрын
  • Сппсибо за выпуск 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
  • Спасибо.

    @evgenytalyzin8476@evgenytalyzin8476 Жыл бұрын
  • С камеры Петровича картинка лучше. Изображение более четкое и насыщенное.

    @andreihodyrev8319@andreihodyrev8319 Жыл бұрын
    • Поправим картинку со второй камеры тоже

      @VegaBusTV@VegaBusTV Жыл бұрын
  • Добрый вечер! пётр эти зеркала ставили с креплением с гранями и ребра жёсткости Х образные.

    @latunic115@latunic115 Жыл бұрын
  • Привет Петрович и команда автобус оживает это класс. Квадратное зеркало должно быть с права со стороны дверей где входят пасажиры. Это сверическое зеркало оно приближает. У меня когда я работал на автобусе его своровали.

    @vitalisimon2253@vitalisimon2253 Жыл бұрын
  • Павел напомнил мне Девида Гилмора :))))

    @dmichab@dmichab Жыл бұрын
  • Поехали! Погнали!

    @user-iu2es2di8i@user-iu2es2di8i Жыл бұрын
  • Сам помню долго мучился пока застеклил весь ПАЗ 672, старые резинки встают легко, т.к. форму уже приняли, а новые прям не хотят, но их все равно можно заставить) а маленькие вставлял без верёвки, она только мешается, места мало видать для нее, а если тонкую брать то резинку режит, поэтому нафиг ее и аккуратно плоской отверткой. И вначале верхнюю сторону, чтоб волна по резинке к срезу шла.

    @user-mb3vf3oj1r@user-mb3vf3oj1r Жыл бұрын
  • 👍👍👍👏👏👏

    @sergeimaslennikov2982@sergeimaslennikov2982 Жыл бұрын
  • Петрович. возьми отпуск недели на две - три... ты... (прости за переход на ТЫ)... ты просто таешь на наших глазах... побереги себя...

    @viktornikanoroff8300@viktornikanoroff8300 Жыл бұрын
    • Петрович стал бухтелычем, уже прям срочно в отпуск надо

      @wpycwpyc2625@wpycwpyc2625 Жыл бұрын
    • не неси чушь.

      @user-mo9zp4xn6g@user-mo9zp4xn6g Жыл бұрын
    • Давно предлагаем ему отдохнуть ...хоть недельку !

      @afaf1336@afaf1336 Жыл бұрын
    • @@user-mo9zp4xn6g , это Вы мне?

      @viktornikanoroff8300@viktornikanoroff8300 Жыл бұрын
    • Один нос остался

      @wertrew4289@wertrew4289 Жыл бұрын
  • Клялся 50 серия последняя, а теперь НЕ ЗНАЮ!

    @timon629@timon629 Жыл бұрын
  • Володе надо выдавать молоко, за вредность работы в ВегаБусе:)))

    @VeberAnton@VeberAnton Жыл бұрын
  • Петрович не торопись с проектом,подождем.Возьми отпуск на пару недель. Ато один нос остался уже🙂. Отдохни бро!

    @Mister-wu8zr@Mister-wu8zr Жыл бұрын
  • Петрович извиняюсь ещё раз здравия вам всем правое зеркало сфера левое плоское

    @user-yv3yj4cf3p@user-yv3yj4cf3p Жыл бұрын
  • Красавчик Лайк

    @user-gf2pv1qb2u@user-gf2pv1qb2u Жыл бұрын
  • Я ранние автобусы помню с квадратными маленькими зеркалами ,хоть я и сам не особо ранний 76г.р

    @user-rl4nn9nd5g@user-rl4nn9nd5g Жыл бұрын
  • Мужчина из стекел, знает своё дело

    @user-pp8fs7xd5y@user-pp8fs7xd5y Жыл бұрын
  • вот ты учудил на два часа назад на работу скоро вставать ---------- но люблю твой канал досмотрю КЛАСС тебе

    @Mr19691993@Mr19691993 Жыл бұрын
  • Чет вы с этими камерами и монтажом перемудрили,как по мне так качество видосов все хуже и хуже.

    @prety7838@prety7838 Жыл бұрын
    • Всё исправим, нам нужно время

      @VegaBusTV@VegaBusTV Жыл бұрын
  • Я вас еще незнал,вШахтах была когдата автоколонна тамдавно правда,но ушло ве на утиль.комиссаровский как проходиил тогда так серде стучало😧

    @user-du1dd2cg2t@user-du1dd2cg2t Жыл бұрын
  • Приветик Добрый День. Петрович Супер Видео👋🎥🎬 лиаз. 677. Кагда будишь немного. Делать Лева. Что стаит. На улице. Арки. Балкаркой. Почисть.краской И Что не ржавели от дождя. И на крыть в салон чемнибуть. От дождя Не поталал В салон. 🎥🎬 Спасиба Сергей📚📝 Смс пиши.

    @user-ze2ye8gi3l@user-ze2ye8gi3l Жыл бұрын
  • Поехали-погнали к финалу🎉😊

    @advantage2023@advantage2023 Жыл бұрын
  • Привет Петровичу и его команде! Я вам на ватсаб отправлял несколько фото чернобелых, Там четко видно маленькое квадратное зеркало.И оно черного цвета. А по передним нижним углам идут молдинги.

    @user-rs8el4mh9k@user-rs8el4mh9k Жыл бұрын
  • Катофоты тюнинг в СССР,с завода не шли.Боковые точно.А зеркала обычно чем старше автобус тем меньше размер зеркала...

    @feo_46@feo_46 Жыл бұрын
  • ПО поводу зеркал, очень советую посмотреть вот это видео - "Однопоточные гидромеханические передачи, 1974" и всё станет ясно.

    @romandcast@romandcast Жыл бұрын
  • петрович посмотри пацаны тоже делают 677 только для игры но они тоже как и ты на все заморачиваются

    @user-fr3dv7eq3w@user-fr3dv7eq3w Жыл бұрын
  • Квадратные Элептические зеркала устанавливались на Лаз 695Е и 695М. На лиаз 677 изначально устанавливались полуовальные с крестом и на лаз 695Н тоже.

    @iliausmanov1126@iliausmanov1126 Жыл бұрын
  • Петрович, говорил, говорю и говорить буду -- слишком заморачиваешься с мелочами. Кто, нахрен, будет мерить эти ММ, СМ, какая резинка стоит и так далее ? Главное -- поставить на ход и катать. Я так думаю ☝️

    @Dolan1962@Dolan1962 Жыл бұрын
    • Это Вы хозяину автобуса скажите.

      @user-he1qv1io8o@user-he1qv1io8o Жыл бұрын
  • Петровичь , батя говорит что резинка для стекол на маршрутнице широкая должна быть . В молодости работал на таком .

    @autolifetver7890@autolifetver7890 Жыл бұрын
  • Уважаемый Петр Петрович. Может быть есть смысл закачать воздух из стационарного компрессора. И проверите воздушную систему. С уважением С Н.

    @user-hs1pe1sj9y@user-hs1pe1sj9y Жыл бұрын
  • ждем наклейки с Лёней🥸💪👍👍👍👋

    @kuzjadomovoi9922@kuzjadomovoi9922 Жыл бұрын
  • Квадратные зеркала это Лазовские. Лиазовские были с выдавленными крестами,и они по моему были красные, хотя может быть я с цветом и ошибаюсь...

    @user-rc3nd4wc1u@user-rc3nd4wc1u Жыл бұрын
  • 3:37 - красим КРИВОЕ?!!! Петрович! Халтурим?!!!

    @ritakogan9130@ritakogan9130 Жыл бұрын
  • Внуки в 649 серии поедут 😂

    @noggurevoli1623@noggurevoli1623 Жыл бұрын
  • Петрович привет непарся небыло на раних боковых катофотов

    @user-yv3yj4cf3p@user-yv3yj4cf3p Жыл бұрын
  • Вот снималось на экшн камеру, в формате влога(от первого лица) и было нормально, а эти вот переключения постоянные теперь, от них аж голова кружится.

    @Zubilist@Zubilist Жыл бұрын
  • Зачем из него петрушку делать?!?. По заводу не могло быть столько катафотоф, тогда бы закладные были! Водилы сами обкручивали весь автобус катафотами, чтоб красивей было. У меня старший брат на таком работал, так он в 80х весь его катафотами обкрутил! Надо узнавать как по заводу, а не то что люди на улицах видели. В СССР был минимализм, и я сомневаюсь, что обвешивание автобуса по периметру- это завод. Не надо делать из советской техники Петрушку!!! Вы ещё ленточки с висюльками и копакт-диски по периметру лобовухи повесьте, уж заколхозте по максимуму

    @user-boynight@user-boynight Жыл бұрын
    • Ну компакт-диски не, а вот бахрому - обязательно 😂

      @user-bf3ft7og7o@user-bf3ft7og7o Жыл бұрын
  • Заднюю площадку можно стилить.

    @user-hs1pe1sj9y@user-hs1pe1sj9y Жыл бұрын
  • Спорить не буду, но уплотнитель на стёклах, были больше, шире.

    @davani_laikos@davani_laikos Жыл бұрын
  • ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤☝️🤗💓💓💓

    @user-il7bl8em3v@user-il7bl8em3v Жыл бұрын
KZhead