ЛиАЗ-677 #60 Установка молдингов, Лёня меняется кардинально! "РОЗЫГРЫШ" КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT

2023 ж. 13 Шіл.
49 928 Рет қаралды

Сайт КЕДР: clck.ru/35HHWG
Звоните по номеру на сайте и называйте промокод VEGABUS10, чтобы получить скидку 10% на покупку любого товара!
Подписывайтесь на KZhead-канал КЕДР, чтобы стать участником розыгрыша: / @kedrweld
Купите наклейку ЛиАЗ-677 в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ спасите с нами советский автобус и примите участие в розыгрыше!
4 сентября 2023 окончится реализация наклеек, 16 сентября будет устроен розыгрыш в прямом эфире на стриме нашего KZhead канала десяти призов от производителя КЕДР kedrweld.ru/ Будут разыграны десть призов стоимостью около 220 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус"
В качестве призов от КЕДР будут:
1. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/TR3qH
2. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAARC-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UKx3E
3. КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОЙ КЕДР DC 320/50 PRIME 2 шт: clck.ru/34tPxg
4. ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200 2 шт: clck.ru/34tPyF
5. ПОЛУАВТОМАТ КЕДР ULTRAMIG-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UTMeJ
Покупая наклейки, вы вносите свою частичку в историю автобусного транспорта СССР и помогаете нам их как можно больше сохранить!
Чат поддержки розыгрыша t.me/ZSAvegabus
Список участников розыгрыша обновляется раз в неделю docs.google.com/spreadsheets/...
P.S. При покупке фирменной ручки ВегаБус на нашем сайте vegabus-store.ru/ вы получаете наклейку ЛАЗ-699Р в подарок!
О проекте "Жизнь Советскому Автобусу" Друзья, на дорогах уже практически не встретить те замечательные автобусы, что долгие годы возили каждого из нас! И с каждым годом всё меньше шансов найти те экземпляры, которым можно подарить вторую жизнь. Наш проект направлен на поиск и сохранение автобусов советской эпохи. Нам очень важно ваше участие! Мы формируем фонд на выкуп самих автобусов и запчастей к ним с последующим восстановлением.
Финансовая помощь проекту «ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ» www.donationalerts.com/r/vegabus Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К. Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.
Спасибо Вам за участие в проекте Жизнь Советскому Автобусу!
АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT: clck.ru/34ymtE
Звоните по номеру на сайте и называйте промокод VEGABUS10, чтобы получить скидку 10% на покупку любого полуавтомата!
Подписывайтесь на KZhead-канал КЕДР, чтобы выиграть суперпризы: / @kedrweld
Ну а чтобы получить дополнительные поощрительные призы, необходимо подписаться на соц. сети КЕДР:
KZhead: / @kedrweld
Telegram: t.me/kedr_weld
ВК: vk.com/kedrweld
Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. +79647792199 WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен!
Денис, аренда и производство на заказ Туристического АвтоДома vk.com/domvezde32 +7 977 309-90-72
Сотрудничество vegabusinfo@gmail.com
ВегаБус в Телеграмм t.me/VegaBus
VegaBus в ВК vk.com/club197780665

Пікірлер
  • Купите наклейку ЛиАЗ-677 в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ спасите с нами советский автобус и примите участие в розыгрыше! 4 сентября 2023 окончится реализация наклеек, 16 сентября будет устроен розыгрыш в прямом эфире на стриме нашего KZhead канала десяти призов от производителя КЕДР kedrweld.ru/ Будут разыграны десть призов стоимостью около 220 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус" В качестве призов от КЕДР будут: 1. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/TR3qH 2. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAARC-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UKx3E 3. КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОЙ КЕДР DC 320/50 PRIME 2 шт: clck.ru/34tPxg 4. ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200 2 шт: clck.ru/34tPyF 5. ПОЛУАВТОМАТ КЕДР ULTRAMIG-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UTMeJ Покупая наклейки, вы вносите свою частичку в историю автобусного транспорта СССР и помогаете нам их как можно больше сохранить! Чат поддержки розыгрыша t.me/ZSAvegabus Список участников розыгрыша обновляется раз в неделю docs.google.com/spreadsheets/d/1NuOMXIa59a2M3jYtFpg8qWMmNK7CsX-UivSE1ALkV2Y/edit#gid=0 P.S. При покупке фирменной ручки ВегаБус на нашем сайте vegabus-store.ru/ вы получаете наклейку ЛАЗ-699Р в подарок!

    @VegaBusTV@VegaBusTV10 ай бұрын
    • Петрович! Насчёт Лёвы, это неплохой вариант, но для того чтобы действительно получилась супер модель реставрации, надо искать ЗИС- 127. Это моё предложение, найти хотя бы какие-то остатки. А пока найти двигатель от ЗИС-127, чтобы начало было!!!

      @user-bq9wv5fg6f@user-bq9wv5fg6f10 ай бұрын
    • ПЕТРОВИЧ ДЕНЬГИ ДАШЬ НА КЕДР а я куплю

      @Rk3ARF@Rk3ARF10 ай бұрын
    • На злые коменты не обращай😅

      @user-xc5pv4lj7o@user-xc5pv4lj7o10 ай бұрын
    • Терпения вам

      @user-xc5pv4lj7o@user-xc5pv4lj7o10 ай бұрын
    • Видео КЛАСС!

      @viktorneumueller3414@viktorneumueller341410 ай бұрын
  • Петрович, береги и цени Володю, такого работника ты больше не найдёшь. Это просто супер приз для вас. Все молодцы, всем спасибо.

    @user-fk5mt4xj6w@user-fk5mt4xj6w10 ай бұрын
  • Петрович, Володе и его золотым рукам нужно уже памятник ставить на территории. ;))))) От лица команды М5 URAL TEAM передаю огромный привет вашей команде. От Москвы и до Челябинска наши подписчики следят за ходом восстановления Лёни. Скоро хотим выставить, в сообществе, выпуск про ретро-рейс со 158-м. С нетерпением ждём начала работ по нему!!! А по осени планируем восстановить стримы непосредственно с Вашим участием. ;) Всем добра здоровья и мирного неба над головой.

    @michaelnight4209@michaelnight420910 ай бұрын
    • Спасибо Вашему клубу за поддержку 🤝

      @VegaBusTV@VegaBusTV10 ай бұрын
  • Были кассы и компостеры, Я работал на автобусе такого-же цвета.Вы молодцы ребята!

    @user-ft3ti7iz9y@user-ft3ti7iz9y10 ай бұрын
    • И я с февраля 1978 года работал на таком же автобусе, как "Лёня", декабря 1975 года выпуска, аналогично и компостеры и кассы были установлены в салоне, только кассы были другого типа- сам выкручиваешь и открываешь билет. С 1991 года кассы и компостеры убрали и свою работу начали делать кондукторы.

      @user-jr1ns1sn5r@user-jr1ns1sn5r10 ай бұрын
  • Офигеть, уже 60-я серия, как быстро время летит, как вспомню каким Ленька был, и каким красавчиком он выглядит уже сейчас, а как представлю каким будет... Петрович, продолжай в том же, ваше дело правое :) Команде и сочувствующим - как обычно - низкий поклон и уважуха!

    @whitemagnum2092@whitemagnum209210 ай бұрын
  • Всему коллективу, большое спасибо за проведённую работу , здаровье и успехов в дальнейшем восстановлении автобусов .

    @user-mx3mj8lf3n@user-mx3mj8lf3n10 ай бұрын
  • с ЮБИЛЕЕМ!!!!! ВЕГАБУС поздравляю желаю чтобы вы спасли её много советских автобусов для памяти о советском прошлом успеха вам всей команде ВЕГАБУС вы большие МОЛОДЦЫ!!! УРА

    @user-tm3wl2gm6y@user-tm3wl2gm6y10 ай бұрын
  • Спасибо!!! Вам Большое , что восстанавливаются РЭТРО Автобусы!!! Вы СУПЕР!!!❤❤❤❤❤

    @user-et2uv1gc9n@user-et2uv1gc9n10 күн бұрын
  • Добродушный канал ..Всегда на позитиве.. Спасибо вам 👍

    @Sahar_ok_1818@Sahar_ok_181810 ай бұрын
  • Ребята всем вам здоровья и поменьше уставать , Петрович замотался бедный по моему даже схудал. Я работал на таком автобусе в 90стых и цвет такой был только сзади пол был сплошной без перепада. Вам удачи в вашем деле , хорошие и добрые у вас ролики про простых нормальных мужиков работяг. Всем привет😊😊😊.

    @user-em5kl1qb2d@user-em5kl1qb2d10 ай бұрын
  • Петровичу, Володе, всей команде огромное спасибо за то, что вы делаете!

    @DyadushkaOleg@DyadushkaOleg10 ай бұрын
    • Не все а всей не делает а делаете

      @user-Evgenih-tv@user-Evgenih-tv10 ай бұрын
  • Молодцы Петрович и его команда! Хорошее дело делаете! Советские автобусы должны жить, чтобы наши дети и внуки могли хоть не прикоснуться к ним буквально, но увидеть их на просторах интернета... Дай вам и вашей команде бог здоровья и пусть реализуются все задуманные планы!👍👍👍 🚍Жизнь советскому автобусу ура!

    @user-oe1us4ee3h@user-oe1us4ee3h10 ай бұрын
  • Петровичу, Владимиру и всей команде- здоровья, успехов в проектах ресторации !!

    @user-cx1cl3ww7o@user-cx1cl3ww7o10 ай бұрын
  • Спасибо, уважаемые Мастера,за ваш великий труд !за ощущения детства и юности,связанные с поездками в советских автобусах !

    @user-oh8df1by9s@user-oh8df1by9s10 ай бұрын
  • Здравствуйте, спасибо большое за контент! Тоже водил автобус хотя всего за 30+. Петрович без обид, вы конечно генератор идей и снабженец, но Владимир, сердце этого проекта. Возможно ошибаюсь, но выглядит примерно так, Владимир везде, и кузов и салон и все остальное. Желаю Вам удачи и здоровья, когда нибудь мы победим этот проект.

    @Yurii91@Yurii9110 ай бұрын
  • Всем доброго выходного вечера друзья, спасибо за долгожданную серию Петрович 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👋👋👋👋👋👋👋😎

    @vovan-lv5mj@vovan-lv5mj10 ай бұрын
  • надеюсь что осталось ещё чучуть с автобусом лиаз 677 ЛЁНЯ Красавцы!!! Молодцы!!! желаю удачи😀🥳😊

    @user-tm3wl2gm6y@user-tm3wl2gm6y10 ай бұрын
  • С нетерпением жду всегда новую серию.Петрович,Владимир, спасибо вам,и вашей команде за такое нелёгкое дело,жизнь советскому автобусу!

    @user-sy9xz8ue3u@user-sy9xz8ue3u10 ай бұрын
  • Какой он классный, ваш Лёня! Почему-то очень нравится отражение ламп в его идеально открашенных бортах.

    @user-io6ln2ip7t@user-io6ln2ip7t10 ай бұрын
  • помню такие компостеры, там внутри можно установить определенный "узор" и в автобусе на всех компостерах он должен быть одинаковым

    @alexelena78@alexelena7810 ай бұрын
  • Петрович, дверные щётки продаются в жёлтом пластике

    @alexkuku1789@alexkuku178910 ай бұрын
  • ВСЕМ ПРИВЕТ! Асобено Володе какой он молодец щяс таких золотыми руками непросто найти.Петрович тебе особенно спасибо.

    @user-fy9nn9nx7f@user-fy9nn9nx7f10 ай бұрын
  • Хотя насколько помнится из детства, 677-ые были желто-коричневого цвета (у нас умели смешать цвета красок чтобы получился невзрачный цвет, это прямо был дар у тех кто думал об этом). Был билеты аппарат для монет по пять копеек и выкручивались билеты. По бокам аозое выходных дверей были на щитах прикручены карболитовые коричнвые мусорки для билетов. Были времена.

    @PavelM479@PavelM47910 ай бұрын
  • Огромная благодарность всем участникам за потраченые силы, время, ресурсы и запчасти. За сохранение истории советского человека и душевного транспорта👍😉

    @Sanih380@Sanih38010 ай бұрын
    • Александр здравствуйте! Спасибо за комментарий, Вы выиграли маску КЕДР, поздравляю! Как можно с Вами связаться? Вы можете мне отписаться на Вацап ±79647792199 с Уважением, Петрович!

      @VegaBusTV@VegaBusTV9 ай бұрын
    • Благодарю Вас за отличный подарок👍 Петрович связался со мной и договорились, о доставке маски в Иркутскую область. Участвуйте все, желаю всем удачи😉

      @Sanih380@Sanih3809 ай бұрын
  • Ждем уже когда Лёня будет полностью готов и будет участвовать в выставках.

    @user-eh7du1qk1u@user-eh7du1qk1u10 ай бұрын
  • Ваш фонд "Жизнь Советскому Автобусу" это единственный фонд который работает, и показывает что делает. Петрович Вам всем большой респект и уважение!

    @aleksandrkann2760@aleksandrkann276010 ай бұрын
  • Удачи, здаровья, благополучия, всему коллективу каждую серию жду с нетерпением ❤❤❤ просто молодцы нет слов.

    @user-yr1oq9sp1q@user-yr1oq9sp1q10 ай бұрын
  • Петрович, такие кассы ставились сзади, а спереди всегда крутилка была! И компостеры и кассы одновременно стояли и в 70-х и 80-х, без всяких переходных периодов. Сам помню. Во всяком случае, в Ленинграде так было.

    @dyusha40@dyusha4010 ай бұрын
    • В Москве так никогда не было. Или 2 обычные крутилки, или 2 такие кассы с компостерами.

      @lokfuehrer1384@lokfuehrer138410 ай бұрын
  • Петрович, вот вам идея! Сделайте из Лёвы автобус ЛАЗ 699П. Я имею в виду снаружи. ЛАЗ для космонавтов! Сделав такое, вы позволите добавить дверь посередине и убрать ту которая сзади. Это как раз идеальный вариант для дома на колёсах. К тому же, Вега это термин который ассоциируется со звёздами. Вот вам и настоящий звёздный автобус или Вега Бус! Кстати эта идея была у меня много лет, но к сожалению нет возможности это сделать. А вот увидеть как вы это сделаете будет одно удовольствие! Я думаю что вы таким обликом внешним сможете не только радовать посетителей мероприятий, но и сможете создать достопримечательность.

    @TheVaz2103@TheVaz210310 ай бұрын
  • Петрович привет из Нижнего Тагила ! Поздравляем Вас с юбилейным выпуском. Самое главное чтоб ты и твоя команда всегда была вместе !

    @kolobok96rus@kolobok96rus10 ай бұрын
  • Компостеров до конца семидесятых годов,не было. На автобусе по бокам на углах с завода устанавливались катафоты оранжевого цвета.В салоне плафоны освещения на автобусах первой серии,а ваш ,относится,к ней! Плафоны были глянцевыми,БЕЛОГО ЦВЕТА!!! В остальном,все правильно,молодцы!!!

    @user-wl3sh9re8t@user-wl3sh9re8t10 ай бұрын
  • Про автодои хорошая идея.Очень хочется посмотреть результат ,тем болеле в реторо стиле.

    @user-jn6dt4yd6r@user-jn6dt4yd6r10 ай бұрын
  • Петрович и его команда здарого, я первый

    @user-sz4pm8jd9q@user-sz4pm8jd9q10 ай бұрын
  • Столько идей и задумок !! Это замечательно!! Крутые мысли, пусть будут они все реализованы!!! СИЛ и необходимых ресурсов вам всем,Мастера!! Смотрю и радуюсь душой,сам люблю мотоциклы,грузовики и технику середины прошлого века !! Спасибо вам за ваши труды ! Ваши результаты мотивируют )))

    @user-hw1kh4no4e@user-hw1kh4no4e10 ай бұрын
  • Петровичу и его команде огромный привет быстрейшего завершения текущего проекта и начало нового 😊

    @user-nt3fp1gy9i@user-nt3fp1gy9i10 ай бұрын
  • Всем привет здоровья

    @R.S.3110@R.S.311010 ай бұрын
  • В разных городах с кассами и компостерами было по-разному. В Мск в 70-х и 80-х стояли по две кассы и по два компостера на автобус. Но во многих городах от касс уже отказались в 80-х. Когда до этого дозрели в Мск, компрстеров в салоне поставили огромное число, почти на каждую стойку. Тогда же появились более компактные конструкции коспостеров

    @user-kz1lr3ui4g@user-kz1lr3ui4g10 ай бұрын
  • Супер! Молодцы! Ждем каждый выпуск! Даешь 200 тысяч подписчиков!)

    @Multicopter415@Multicopter41510 ай бұрын
  • Показывайте всё что можно, очень интересно. И розыгрыш это круто. Спасибо Вам и компании КЕДР. Всем здоровья и удачи.

    @yak-65@yak-6510 ай бұрын
  • Даешь магию чисел, 67.7 выпуск для финала с Лёней, а 158й на канале, как для начала реставрации с ЛиАЗиЛом 158)

    @JON2006_spb@JON2006_spb10 ай бұрын
  • Из лёвы уже автообщежитие получится!)

    @user-um4qr3be4p@user-um4qr3be4p10 ай бұрын
  • Я эти кассы помню. 36:02 не " чего-то нажимаешь", а в щель у этой клавиши надо было опустить 5 копеек (пятачок или любую комбинацию из 1,2 и 3 копеек).Эта касса срабатывала НА ВЕС МОНЕТ, ибо медные монеты весили 1коп/грамм и надо было набрать 5 грамм. Возврат монет нужен, чтобы вернуть белые монеты, которые сюда не годились. И да! К таким кассам ПОЛОЖЕНЫ КОМПОСТЕРЫ! Не слушайте балбесов, которые не знают! Причём поначалу на нашем маршруте (204, МСК) компостеры сначала давили цифры, а не дырявили. В-общем, компостеры НАДО СТАВИТЬ!!!

    @lokfuehrer1384@lokfuehrer138410 ай бұрын
    • Петрович давно уже принял решение, компостеры ставить! Ещё в прошлом году по-моему, когда он их приобрёл и отдал в покраску. Хотелось бы узнать у него какого года эти компостеры? Их ведь было много разных вариантов! И заводские, и кустарные. А зрителей он решил подзадорить этой дискуссией, так, для важности вопроса!Порядок был такой, сначала были кондукторы, затем кассы, а потом компостеры. Кондуктор был самым надёжным билетёром. Мимо него не то что заяц, мышь не проскочит! Но кондуктор имел возможность левого заработка и ещё ему надо было платить зарплату! А это не рентабельно. Тогда внедрили кассы самообслуживания, наивно надеясь на всеобщую социалистическую сознательность. Но и тут не всё так гладко. Отсутствие размена монет и свободный доступ к катушке с билетами были на руку мошенникам. А также особенно "сознательные" пассажиры норовили бросить в кассу всякую гадость, а оторвать настоящий билет. Некоторые водители ставили билеты только в переднюю кассу, чтобы через зеркало наблюдать за кассой. Ну и следующая оптимизация, это компостеры. Покупай абонементную книжечку и катайся на здоровье. Это был самый рентабельный вариант оплаты за проезд! Ну и зайцев, конечно же никто не отменял. Так что Петрович ставить будет всё, однозначно!😂

      @alexandralexandrov1191@alexandralexandrov119110 ай бұрын
  • Петрович, Володя и все ваши ребята - вы прям волшебники! Повесьте на стене фото Лени в первый день и сейчас и будет видно тот огромный объем работы, какую вы сделали! Удачи вам и терпения, а умение у вас есть!

    @user-ik8rz5rp8s@user-ik8rz5rp8s10 ай бұрын
  • Автобус преображается на глазах! Отлично!

    @master-of-goodness@master-of-goodness10 ай бұрын
  • 27:57 - вегабусный промышленный шпионаж попадёт в интересный выпуск или по современному, контент)))

    @JON2006_spb@JON2006_spb10 ай бұрын
  • Благодарю за вас тяжёлый труд реставрация автобусов

    @user-wn7se2qq4n@user-wn7se2qq4n10 ай бұрын
  • Ждём видео с кнопкой ютуб на 100000 подписчиков. Надеемся способ получения её найдётся.

    @PavelM479@PavelM47910 ай бұрын
  • Петрович!!!!! Спасибо вам за вашу работу!!!! Удачи в делах,всё получится 1000%

    @dtrofimovs@dtrofimovs10 ай бұрын
  • Молодцы ребята привет здоровья вам семье просто класс бригадой молодцы уважуха 🚌🚌🚌🕊️🕊️🕊️💪👍👍👍💯💯💯🏠🏠🏠🥇🏆🙌🌟🔥🔥🔥🤛🤛🤛👑👑👑

    @user-iv6lm4ss3s@user-iv6lm4ss3s10 ай бұрын
  • Супер Кедр! Супер Петрович! ПОЕХАЛИ!-ПОГНАЛИ!))

    @user-dh9pn8li9v@user-dh9pn8li9v10 ай бұрын
  • Петрович, давай финал с Лёней в серии 67.7)) Со ЛиАЗиЛ 158 проще, 158 серий запас, и содель сложнее все таки))

    @JON2006_spb@JON2006_spb10 ай бұрын
  • Петрович приветствую 👋 Володя однозначно мастер с золотыми руками 👌а так Лёня приображается на глазах и будет самым лучшим из Лиазов 677✊ хорошо, что люди у нас запасливые и у них оказались белые клавиши👍ну и судя по рубрике "детали" не только клавиши есть, но и многое другое нужное для советских ретро автобусов 😀

    @Michail79@Michail7910 ай бұрын
  • В первой половине 80х были и кассы и компостеры... А проезд в автобусе стоил 6 копеек. При этом, в трамвае проезд стоил 3 копейки, в троллейбусе,- 5 копеек, в метро,- 5 копеек. Чуть раньше было 4 копейки в троллейбусе и 5 в автобусе. Ну, и на момент того самого переходного периода такие полуавтоматы уже практически не использовались. Вместо них повсеместно были распространены более простые кассы с ручной подачей билетов с характерной ручкой и верхней частью из прозрачного оргстекла. Такие полуавтоматы же если и встречались, то где-нибудь на переферии, в малых городах и сёлах. Уж больно они были сложными и капризными. И билеты, запросто, могли порезать совершенно не в том месте, где надо.

    @alti2744@alti274410 ай бұрын
  • Да помним, чего там! Кассы убрали и ввели талончики с компостерами. Причем кассы были такие сначала - просто кидаешь монетку и откручиваешь себе билет и сам его отрываешь - в расчете на порядочность. А потом поставили кассы, как вы показываете - с механизмом отрезания билетика.

    @user-mi2bh7ru9o@user-mi2bh7ru9o10 ай бұрын
    • С такими кассами компостеры устанавливали!

      @lokfuehrer1384@lokfuehrer138410 ай бұрын
    • В Ленинграде компостеры стояли одновременно с кассами. Талончики под компостеры ещё в 90-е, если не дольше, существовали.

      @serserspb@serserspb10 ай бұрын
    • Скорее всего, в разных городах Союза все делали по-своему, однообразия не было. Отчётливо помню 1973 год, когда каждый день ездил на учёбу в техникум ХАТТ(Харьков) и уже были талончики с компостерами, неудобно было - нужно было сначала приобрести талон в кассе на остановке, особенно, когда спешишь. А потом были практики и мы работали контролерами на маршрутах на этих же ЛиаЗах , проверяя честность пассажиров.

      @user-mi2bh7ru9o@user-mi2bh7ru9o10 ай бұрын
  • 23:07 Петрович, конечно делайте, идея шикарная

    @Destroyer083@Destroyer08310 ай бұрын
  • Замечательная команда,Володя спец,армия зрителей помогающих с деталями---- это БЕСЦЕННО!!! УСПЕХОВ ВАМ!!!

    @user-hw1kh4no4e@user-hw1kh4no4e10 ай бұрын
  • Да позитивный канал, но мне кажется восстанавливать автобус кроме Володи некому

    @user-du7cm9zb7u@user-du7cm9zb7u10 ай бұрын
  • Были компостеры вместе с кассами, абсолютно точно. У нас в Иркутске проезд был 6 копеек на автобусе.

    @OstoloB@OstoloB10 ай бұрын
  • Петрович. Успехов и процветания вам. И вашей команде.в этом нелёгком труде. Как всегда супер

    @Serhc1487@Serhc148710 ай бұрын
  • С Лиаз-677 прошли мои лучшие годы, он живёт в моём сердце и греет душу!🚊☑

    @user-pu4cf6of4z@user-pu4cf6of4z10 ай бұрын
  • "переходный период" был значительно позже - в середине 80х годов... в Москве в 70х годах были только билетики в кассах

    @dmichab@dmichab10 ай бұрын
  • Лучший канал по восстановлению ретро техники!

    @user-hg5ec1qf2k@user-hg5ec1qf2k10 ай бұрын
  • были в одно время и компостеры и кассы, точно помню

    @user-xv8sf4fl7n@user-xv8sf4fl7n10 ай бұрын
  • Здравствуй Петрович и вся Ваша команда. Поздравляю Вас с юбилеем, желаю Вам здоровья и успехов во всём. Очень интересная серия, с офисным автодомом отличная идея хотелось бы увидеть..

    @user-pw4vy8yz8y@user-pw4vy8yz8y10 ай бұрын
  • Большой привет всей команде ВегаБус из Кузбасса! Однозначно Лёву в автодом-офис на колёсах! Петровичу и всей команде здоровья и терпения!!!

    @kpv.80@kpv.8010 ай бұрын
  • главное в автодоме это проходимость и маневреность! вот куда можно поехать на автобусе автодоме? на пляж?

    @cfifytn2821@cfifytn282110 ай бұрын
  • С юбилеем вегабус молодцы ребята уважуха просто класс бригадой 💯👍👍👍 молодец умница респект Петрович здравствуйте привет респект видео просто класс красивые прикольные 💯💯💯👍👍👍

    @user-iv6lm4ss3s@user-iv6lm4ss3s10 ай бұрын
  • Приятно смотреть, как вы работаете, от души желаю удачи и терпения!!!

    @user-jk9tv4rs2w@user-jk9tv4rs2w10 ай бұрын
  • Спасибо вашему команду и удачи новых начинаниях❤

    @user-tl3jo6uu1c@user-tl3jo6uu1c10 ай бұрын
  • Петрович, привет. После решения сделать из "Левы" - дом на колесах. Вашу команду смело можно называть ПРАЙДОМ (семейство Львов). Успехов Вам мужики.

    @user-tm3os3pb8i@user-tm3os3pb8i10 ай бұрын
  • Лучшие Леву !!! Оставить как он есть!!

    @user-et2uv1gc9n@user-et2uv1gc9n10 күн бұрын
  • Первый опыт возждения автомобиля у меня был в 14 лет на Лиаз 677 в городе Самара по маршруту номер 25. Был поражен автоматической коробкой передач и плавностью хода, это был последний рейс и мне дали проехать оставшиеся 9 остановок.

    @user-ui6ps8qw2i@user-ui6ps8qw2i10 ай бұрын
  • Привет Петрович ! Всегда с большим удовольствием смотрю ваши ролики ! Подсадил на просмотры детей и жену ! У Вас самый лучший , самый добрый контент который располагает к просмотру всей семьей !

    @user-ob1hb2ib3w@user-ob1hb2ib3w10 ай бұрын
  • Петрович, отправь Володю в отпуск, как он свою работу по Лёне доделает

    @Diapazonrock@Diapazonrock10 ай бұрын
  • Идея автодом из Лёвы,-неплохая,и было бы классно,я думаю,сделать это!!!

    @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d10 ай бұрын
  • Привет Петрович и твоей команде Насчёт Лёвы хорошая идея 👍👍👍

    @user-ld1hj3bh7f@user-ld1hj3bh7f10 ай бұрын
  • Спасибо за ваши видео.Всему коллективу здоровья, успехов в Вашей нелегкой работе

    @user-uz9xw6sk8w@user-uz9xw6sk8w10 ай бұрын
  • Ну новый автобус же получается!!! Ждём его первый выезд после капитальнешего ремонта!!!

    @user-fn4hs5eb1v@user-fn4hs5eb1v10 ай бұрын
  • Замечательная команда. Успехов вам в добром деле

    @user-kz4ek9rt3p@user-kz4ek9rt3p10 ай бұрын
  • Продолжайте дальше! Хорошим делом занимаетесь!

    @kryukk8225@kryukk822510 ай бұрын
  • Касса прикольная... Они ставились везде. Разные вставки с номиналом для разного транспорта. Автобус - 5 коп. Трамвай стоил 3 коп. Троллейбус - 4 коп..... 6 коп. вероятно в северных широтах.

    @alekistra@alekistra10 ай бұрын
  • Петрович ты как всегда на высоте! Молодцы! Володе привет! Удачи вам! 👍🔥😀

    @user-zi2oh3qn7d@user-zi2oh3qn7d10 ай бұрын
    • Не посмотрел ещё а уже комментируешь, прям как я😂

      @s1r1us_ufolog@s1r1us_ufolog10 ай бұрын
  • Респект команде Вегабус!

    @VeksTrainz@VeksTrainz10 ай бұрын
  • Петрович, во-первых, почистите оплётку руля на ЛАЗе! Право это как--то противоречит той скрупулёзности, с которой вы подходите к реставрации. Я понимаю, что обычно эта грязь снизу не видна, но как только вы поставили камеру снимать Артёма, этот ляпсус стал очевиден. Во-вторых, всю жизнь мне было интересно, что за две прямоугольные крышечки с пипочками находятся на приборной панели посередине, между двумя главными приборами? И в-третьих, Петрович, мАлер - это Густав Маолер, такой композитор конца позапрошлого и начала прошлого веков, а мастер, который что-то красит и это является его профессией, называется прошлого малЯр! Право же, ваш канал смотрит много таких ребят как тот же Артём, и для которых Пётр Петрович - непререкаемый авторитет! Они же так и станут говорить, считая, что это КРУТО, а это, как сейчас они же и формулируют - ни разу не круто. :-)

    @user-ro8if6ge6k@user-ro8if6ge6k10 ай бұрын
    • Поддерживаю полностью! Это надо принять к сведению, без обид. Как добрый, дружеский совет.

      @alexandralexandrov1191@alexandralexandrov119110 ай бұрын
  • Это не беспорядок😅, Это творческий бардак 🤗...

    @user-qk1tk4qx5u@user-qk1tk4qx5u10 ай бұрын
  • Вы отличные мастера! Огромная работа делается. Сам копашусь с машинами. И знаю как тяжело это

    @Roman-navruzi1217@Roman-navruzi121710 ай бұрын
  • Оригинальный ключ для компостера КП-74 сейчас на "мешке" продаётся за 250 руб., а как не оригинал возможно может подойти ключ для завода от механических настольных или напольных часов.

    @_scorpius_@_scorpius_10 ай бұрын
  • Терпения вам😊

    @user-xc5pv4lj7o@user-xc5pv4lj7o10 ай бұрын
  • Наш пострел везде поспел,и на выставку и видео обзор заснять!😊

    @user-qc4cs1tc1l@user-qc4cs1tc1l10 ай бұрын
  • Думаю, что такие красавцы, в какие сейчас вы превращаете эти автобусы, не выходили даже с завода.)

    @rengen8736@rengen87369 ай бұрын
  • С юбилейным, 60 м выпуском!!))

    @by-fb2hh@by-fb2hh10 ай бұрын
  • Молодцы,так держать👍

    @user-hs7uy6gx9d@user-hs7uy6gx9d10 ай бұрын
  • Спасибо вам за работу

    @user-dm6rg4wg9d@user-dm6rg4wg9d10 ай бұрын
  • Процесс идет, прекрасно. Радует, такое прекрасное отличие от всяких коучей, продованов курсов и прочего д-ма.

    @MrSerlis@MrSerlis10 ай бұрын
  • Молодцы! Жду с нетерпением продолжение.

    @user-di9kz5px7p@user-di9kz5px7p10 ай бұрын
  • Спасибо за ваше дело.

    @slamslam382@slamslam38210 ай бұрын
  • АЙ, КРАСАВА конец видоса супер!! слов нет! МОЛОДЦЫ, ПОКЛОН УВАЖУХА.!!!!

    @user-sp2uj8lv4g@user-sp2uj8lv4g10 ай бұрын
  • Серию надо было назвать - "Киевский торт"))) 100 тыс. на канале - троекратное "Ура"!

    @user-jr8gv5qd8s@user-jr8gv5qd8s10 ай бұрын
  • Терпения вашей команде

    @user-yj4oq3gz1u@user-yj4oq3gz1u10 ай бұрын
  • Спасибо вам, я тоже смотрю без перемотки. жду финала как и все тут.

    @nordissonnord5412@nordissonnord541210 ай бұрын
KZhead