Лучший АНТИКРИЗИС? Покупаем РЕНО ЛОГАН 2 с пробегом! КАК выбирать? КАКОЙ избегать?
2022 ж. 5 Шіл.
99 425 Рет қаралды
#рено #логан #автотут
Вечная ссылка на Рено Логан 2:
auto.ru/s/F7DfXg
Ещё больше машин в наличии в Боравто:
borauto.ru/
В этом видео мы с вами поговорим о том, как выбрать Рено Логан с пробегом. На что обращать внимание, куда смотреть, поговорим про слабые стороны, а также про то, какие версии покупать не стоит.
ТЕЛЕГРАМ-канал АВТОТУТ:
t.me/avtotut_channel
Канал Алексея:
/ @clubniigarage
Мы в Тик Ток:
vm.tiktok.com/ZSt8sjAy/
Канал АВТОТУТ LIVE:
/ @avtotut-live
Группа в ВК:
vk.com/avtotutcom
Как же соскучился по подобным обзорам. Спасибо.
Мне кажется гранта в сто раз лучше
2017 год. Каждый день в такси. Пробег 452т.км - всё чётко.
Как часто ремень грм меняете?
@@user-ef7yt5lh1q комплект ГРМ меняю каждые 40-45 т.км.
Подскажите пожалуйста ресурс сцепления хотябы конкретно у Вас. Много комментариев про недолговечность. У Вас какое (гидравлика или трос).
@@user-ej6pb1qt9s у знакомого пробег почти 200К не давно заменил только тросик и дальше в путь 👍
@@zolo0808а что так мало?
Было очень интересно) 👍
Спасибо! Информативный и спокойный обзор!
Спасибо огромное!
Был у меня приятель (хотя он и сейчас есть надеюсь все с ним в порядке, всмысле жив и здоров ) он жил в соседнем подъезде, ВАНЯ ХОДЫКИН, такой своеобразный чувак! Вот он любил логаны, да и скорее всего и сейчас любит. За моё время общения он 2 логана поменял, он даже состоял в клубе любителей рено логан. И они там собирались, тусовки всякие проводили. И более того он там познакомился с девушкой и она тоже на логане ездила, и они даже поженились. через некоторое время. Короче вот такая реальная история связанная с рено логан. Если ХОДЫКИН до сих пор на логане ездит, то я куплю себе тур поездку в Дагестан 😂😂😂😂
Езжу на логане и радуюсь .
6 лет , полет нормальный, 60000 пробег !)
За 50 100 р пассажиры страдают от дешевых материалов отделки, в пазике или форде маршрутке они тоже страдают?))
Ехал в такси. Разговорился с водителем по поводу второго Логана. Говорит, мол, новый комфортнее и красивее предшественника, но он более капризный и менее надёжный, чем первая «коробка». 😃
Коробка такая же jh3, на моторе ниссан h4m стоит новая jh5. Не думаю что в такси стоит топовый мотор)))
@@markvazovskiy7499 а что jh5 ненадёжная?
Чем же он комфортнее? Передние сидения настолько кошмарные, что после 20-ти минут спина болеть начинает. Может, он подкладку какую-нибудь сделал?
@@emperor-of-the-world от комплектации зависит
@@user-vd6ov7jt1b Нет, профиль сидения от комплектации не зависит
Езжу четвёртый год двигатель 8 кл. Логан 2014 г.в. пробег 162000 км. Масложёра нет, меняю каждые 7 тыс Elf . Надёжная машинка, некапризная. Расход 7.5 летом, 8.7 зимой с автозаводом. Лью 92.
у меня такой же Логан, но жрёт намного больше бензина 92го. пытаюсь понять в чем дело, может свечи нужны 2х контактные ставить или степень сжатия уменьшилась.
@@westmister походу форсунки подзабились. Мне помогла присадка в бак, чтобы восстановить расход
Какие 8,7 зимой с прогревом? Там паспорт 9,8 литров. Звездобол.
Подскажите, сильно ли ощущается потеря мощности с включенным кондером? На 100-120 км/ч сколько оборотов держит?
@@v1zart132 у меня 3000 оборотов на 115 км/ч. кондиционер не сильно сбавляет мощности, 8кл. 1.6, но в целом двигатель задушен катализатором и Евро4, поэтому нужно всегда от Евро 0 до 2 прошивать и пламегаситель вместо этой фигни. Иначе трактора обгоняют.
Приезжал ко мне логан2-после 3х лет эксплуатации зацвел капот изнутри 😨ДТП не было 🤷♂️А так машина нравится 👍
Такая же фигня начал цвести из изнутри((
5 лет в одних руках, стоит на улице, ничего не цветет. Есть больные места на углах заднего бампера, в остальном все норм.
Это их заводская болячка, у всех такие капоты на вторых логанах
Офигенная тачка. Не знаю что вам не нравится. Надёжная красивая.
россияне говорят что "Логан это машина дачников и неудачников". Понты важнее всего, у россиян грешно быть беспонтовым.
Почему смотрю? Ведь покупать не собираюсь.😀
Если использовать как средство передвижения жопу и воздух перевезти с точки А в точку Б лучше и дешевле в обслуживании машины и не надо, кузов главное пролить и обработать
А чем пролить и обработать кузов? К кому за этим обращаться?
@@StanGER2974 если будешь делать сам так зоть будешь уверен что и где залил ,а за деньги думаю только сделают видимость обработки
Привет всем я поставил лайк😀👍🖐️🚗
Ех когдато било сравнение б/ушек. Класние видоси били з Паличем)
да , я тоже по этому бородачу скучаю в видео
У меня логан 2 с 2014 года 1.6 16 клапан!! Езжу каждый день! Минус только один после 100 км час шумновато в салоне и кушает в городе хорошо бензина!! Да шаровой бистро страдает!! Но ездил на солярисе- логан намного мягче чем солярис!! Но для бюджетника логан 2 просто топ без отказный тачка и конь!! Масло меняю каждый 8 т.км пробег как я понял после покупки закручен на 150 т.км! Езжу 2 года с 90 т.км сейчас 130 т.км! И ничего!!! Жучки может появиться под дверью если защитку слива не снять!!! Если снять то двери на долго служит!!!
Приветствую у нас в бишкеке их много одним словом бюджетный надежный если следить за авто вовремя.поставил лайк хорошиее видео.
Но все же дорогой для нас , я на такой езжу служебная , надёжная но запчасти найти в Бишкеке тяжело , только заказ и это только расходники.
Ждите в гости!) в воскресенье летим в Бишкек!)
Его тяжело найти не из такси или чего-то подобного. Машина классная купил в 2009 году (новую) понятный надёжный автомобиль прокатился недавно на новенькой гранте 13 летний Логан лучше. У гранты КПП это просто катастрофа хуже чём на классике ВАЗ.
Снимите пожалуйста ролик на каких авто после обрыва ремня или цепи не гнёт клапана?
Кто тебе сказал, что зубчатый ремень рвётся каждый день? Заводская гарантия на зубчатый ремень 160 тыс.км. Этого мало? Меняй для профилактики каждые 80 тыс. и спи спокойно
Знакомый с гранты пересел на логан 2 и очень доволен 😊
Я тоже пересел.с Гранты на Логан.2. Особой разницы не вижу. Логан 2 валенок конечно ,по сравнению с Грантой
Логан стэвпэй 19 года 8клап двиг. По регламенту ремень грм менять надо через 90 тыс
Можете что нибудь сказать по ресурсу сцепления. У меня 2021г. К чему быть готовым?
в 2008 взял Логана 1,4 - три года откатал - вообще проблем не знал, в 2011 поменял на Сандеро Степвей - такой-же беспроблемный. Даже ни на что менять его не хочу... Есть еще Лансер - мне больше Сандеро нравится, как на дороге, а еще больше на парковке...
Что комфортней - логан или сандеро?
@@Denon13101 Смотря кому что предпочтительнее. Мне в целом хечбеки больше седанов нравятся - более рационально можно использовать объем кузова. В ту-же Сандеро, можно запихать, например, стиральную машину или плиту - в Логан это не впихнешь... А так, по подвеске примерно одинаковы, разве что комплектация Степвэй будет немного пожёстче - там немного другие пружины...
Седанчик поло ?
У высокой посадки есть еще один громадный плюс - меньше слепят встречные.Я большинство своей жизни проработал водителем автобуса,а выйдя на пенсию купил Оку.Всем машина нравится,но езда на ней после автобуса (и Волги,которой владел до пенсии) в ночное время - это ужас...Сейчас пришло время обновить машину и вот встал как Буриданов осел перед выбором - Логан или Форд Фиеста?Кто что может посоветовать?
В такси СПБ и Москве больше все таки киа рио, поло, солярисы
потому что экономичный автомат, а цена ненамного выше.
В Рено2 не нравится только подвывание коробки на 1 передаче (не решено, но и почти не используется при езде), свист при скорости 80+(есть решение) и открытые петли капота (есть решение). Машинка хорошая на 113-ти сильном моторе с МКП. Степвей многим паркетникам нос утрет.
Купили с женой Сандеро степвэй в 2018 с мотором h4m ,пробег 47 тыс и вообще не парит машина .Комплектация почти максимальная .Было много машин из Европы в основном дизеля и среди недорогих машин разницы вообще нет .Из плюсов хороший свет ночью и свет заднего хода отличный .Подвеска слегка жестковата но и машинка короткая .шаровые разбились к 46 тыс ,поменял с рычагами (но позже нашел спецов которые восстанавливают за копейки ) Диски переднее заменил с колодками 47 тыс (можно было ездить и до 65 остаток колодок 7 мм ) Масло не потребляет ,меняю каждые 10 тыс .Сделал лёгкую вибру дверям ,доп обработал двери и капот воском . А ещё поменял задний тормозной цилиндр ,заклинила одна сторона .Хотелось бы конечно более лучшую машину но нужно брать ношу по себе .
Это расточительство менять колодки с остатком 7 мм... Хотя бы 2 мм остаток...
@@romaskyline2729 согласен но выработка дисков 3 мм точно
@@user-sb4vf2sf4j Тогда в запас те колодки б/у, время придёт и их)
@@romaskyline2729 да штатные колодки ате это просто топ но жрут диски нещадно .Раньше мог и отдать на проточку но сейчас отложил все в сторону тем более времена настают не айс .
@@user-sb4vf2sf4j слышал, что колодки такие и на весте стоят и тоже жрут диски... На своём японском автомобиле закончились передние родные и встал выбор... Японские родные АКЕБОНО стоят неприличных денег, выбрал корейские HI-Q. Езжу второй год, диски не едят, не пылят, не скрипят, цена была ниже японских почти в 2,5 раза.
На вкус и цвет все фломастеры разные, для меня мой логан степвей - самая удобная машина: она подходит мне по характеру, для меня очень удобные кресла ( спина не болит) в отличие от корейцев и японцев, за год я наезжаю 10-11 тысяч, поэтому ресурса логана до первого ремонта мне на 10-15 лет вполне хватит, у меня хорошая комплектация - есть все кроме обогреваемого лобового стекла, не брала принципиально, из-за дороговизны замены ( никто не застрахован от летящих из под колес камней на дороге), возить семью - очень удобная машина: салон просторный, про то, что под капотом ничего не скажу, поскольку совсем не разбираюсь, прохожу ТО по регламенту и больше никаких проблем, а там мастера сами смотрят какой расходник пора заменить. Мне нравится, езжу с удовольствием. (Механика, 82 л/с)
Когда то давно телевизоры Sony считались самими лучшими, в начале 2000-х самое красивое изображение и технологии появились у Philips, но имидж делал своё дело и глупые люди как бараны продолжали покупать Sony. Тот кто уже ездит на логане, тот и не замечает нюансы его эргономики. Человек может "летать" по разбитым дорогам, получать уверенность и комфорт, которые дают логано-подобные: ларгус, дастер, аркана и каптюр, а также альмера G15, и этого не получить у других автомобилей эконом класса и даже выше. Подвески с большими ходами, позволяют ехать в несколько раз быстрее по разбитым дорогам, чем на любой другом автомобиле, включая более жёсткие кроссоверы, у многих из которых хода подвесок и клиренс даже меньше, чем у машин B0. О надёжности можно судить, только если машину эксплуатирует вменяемый хозяин, а не наёмный водитель, которому плевать на чужую собственность, и если ставить запчасти нормальных производителей, а не по 300 рублей. Ресурс мотора при нормальной эксплуатации - не менее 400 тыс руб, отсутствие масложора, хорошая вместимость, несмотря на длину 4350 см и 3 звезды из 5, что на 1 звезду больше, чем у самых продаваемых рио/соляриса, у которых смертельных ДТП больше чем у всех иномарок.
Кстати про телевизоры Sony! В 2014году брал 50", работает все норм! И последний раз покупал в 2019году на кухню вообще норм.
9:35чо уже гниёт?
не упомянут один нюанс с механической кпп - у 8ми клапанного двигателя сцепление с тросиковым приводом, а у 16ти клапанного - гидравлический привод. у меня буквально два месяца назад на пробге 230 тысяч этот привод помер ( у меня Ларгус с к4м 2014 года ). из плюсов - сцепление отходило 230 тысяч. из минусов - под замену "пошли" - само сцепление, выжимной механизм с подшипником и "главный цилиндр", который стоит на педали сцепления - общая сумма запчастей на 36 тысяч. на восьмиклапанном замена сцепления гораздо бюджетнее.
Да, упустил!
Не совсем так. На 8 клапанных тоже есть гидропривод. В основном он встречается в поздних версиях.
@@user-do6dt1sd4g Вы правы... У меня логан степвей 8кл. сцепление гидравлика. 2021г.в.
чегооо, шаровую с рычагом менять. до 170тыс наездил, 2 раза менял уже ( второй раз только левую, почему то и впервый раз только левая разбита была) делаю выпресовку пока что работает.. сандеро 2 (2014год) сейчас радиатор стал сопливить, вроде снизу проржавел.. и вообще не очень доволен авто чесно говоря
Продал гранту с пробегом 59т. И купил логана 2 с под такси с пробегом 300т.логан супер авто
И как он с таким пробегом? Живой? Что-то серьезное ломалось?Как после гранты управляемость, подвеска?
@@user-oq4xm8iq4d всю ходовую заменил,вырезал катал перешил всё ок,с гранатой небо и земля,места валом ничего не дребежит и не гниет
@@user-nr9qz6xv8oпонял, тоже задумываюсь о ней, сейчас езжу на хендай акцент, охото что-то побольше и поновее... За сколько брали и кого года, если не секрет?
Если ты пшёл на пенсию или вам за 50 лучше чем логан и сандеро ещё ничего не придумали , в19 г купил сандеро стэпвей проехал 19 т км просто сщстлив , до этого был весь ряд автоваза вплодь до весты ,дэу нексия ,новые , несщим сравнить.
Да и в 30 лет кайфово на нем , если живёшь в сельской местности)
Логан 2007 г,1.4 расход по городу 8.5, почему вы говорите, что он прожорливый?
Ну да. У моего знакомого шеви нива 12л жрёт
Езжу на Сандеро степвей 2. Проблем нет,пробег 65000. Доволен. Это вам не корейцы с алюминиевыми и пластелиновыми двигателями
4 колёса зашло и всё прекрасно закрылось (15)
Машина огонь
Подвеска комфортная как на катке
70 тысяч и в хлам.
Почему нет альтернативы? У меня вторая гранта 8-ми кл. Дешевле, не ломается. На трассе не замечал что логан шустрее будет. Заезжал в такие места, где даже уазики буксуют.
А потом ты проснулся и пошел в школу
Откуда логан шустрее будет? ОН больше по габаритам, тяжелее, а двигатели по параметрам одинаковые. Хотя я замечал, таксисты на междугородних семиместных ларгусах прилично носятся, а честно говоря, ларгус это тоже рено логан с вазовским шильдиком.
@@user-fj7tw5hw8v Логан 113 л.с Гранта 90 л.с
@@user-fj7tw5hw8v кто тебе сказал что логан тяжелее гранты?он просто раздут,масса у обоих около 1100 кг
Гранта хороша, нечего против не имею, но после Логана в гранту как на машине времени в прошлое перемещаешься, это же та самая девятка только более комфортная, плюсы это простота и дешевизна обслуживания, ну и внедорожный просвет с более подходящей к нашим дорогам и грунтовками подвеска, но насчёт надёжности это спорно, можете в таксопарках поспрашиавать, рио/поло/логан меньше проблем доставляет, в грантах низкое качество запчастей и постоянно геморрой по всяким мелочам
Парень меняй водителей и срочно, пробег 280 тысяч на служебном логане ,половины что ты рассказал ещё родное. И про шаровые только с рычагом это ты конечно загнул ,меняется все отдельно и всё прекрасно ходит
Если посадочное место разобьёт, обычно рычаг терпит одну замену шаровой опоры
@@vitoscaletta7405 обычно 3, шаровые берите от мегана 2 не знаю почему ,но они садятся плотнее. А если уже совсем плохо, обвариваешь и только потом на выкид рычаг. Делал так не однократно и все хорошо ходит и проблем никогда не было
100 тысяч просмотров и 5 дизлайков, по ходу авто действительно не плохой
солям у нас даже многие молодые люди плохо противостоят
Клуб автопутешественников по производителю.
Все равно мне как любителю контрактных моторов не понятно зачем люди покупают Логан особенно без кондея
Если тачка простой поджопник - кондей и нафиг не нужен. Все понты до первой поломки системы
@@serega274 я тоже так думал пока ездил на джетте 2
@@serega274 в дачной пробке с пылящими по обочине недочеловеками приходит осознание.
@@serega274 поживите на юге. На улице +37,в тачке +60. К вечеру будете вонять как козёл, если доживёте
Летом не езжу , стоит ,а в другое время года на улице естественный кондиционер
4 колеса можно засунуть в багажник)
Мне нравятся Логаны первого поколения поле модернизации. А вообще наша Гранта не хуже Логана. Кстати ещё Логаны ещё и у автошколах популярны.
У гранты двигатель никогда 300-500т.км не пройдёт без капиталки
@@borov255 если следить, как положено, пройдет.
*_В чем надежность подвески логана??? В том, что пружины и амортизаторы заводские больше 100 тысяч могут пройти??? Так подвеска это не только пружины и аморты... А то, что шаровые это расходник на нем, и даже заводские редко 50 тысяч проходят? И меняются они в сборе с рычагами, а если менять отдельно могут и 5 тысяч не проехать? Рулевые наконечники тоже не сильная сторона. Передние ступичные подшипники, если не уследить, имеют замечательное свойство высыпать шарики прям на улицу и привет эвакуатор, ибо если поехать дальше умрет еще и поворотный кулак. Ходят в этой подвеске действительно долго и являются надежными только пружины, опорные подшипники, стойки и втулки стабилизатора, задняя балка и ее сайлентблоки, ну и сайлентблоки передних рычагов в 50% случаев (зависит от условий эксплуатации). Миф про свехнадежную подвеску появился из за того, что на новый логан в начале 2000-х, пересаживались люди после автоВАЗа и 30-ти летних убитых иномарок, они естественно не могли понять, как так можно ездить пару лет и не чинить подвеску, поэтому и окрестили ее "неубиваемой"._*
Логан мсв шаровая 148000 прошла ( до характерного стука)
@@oleksandrkalashnikov2595 Верю, но такие случаи это редкость. А может у мсв запчасти качественнее, он же в европе собирается.
У переднеприводных вазов как раз и есть неубиваемая подвеска
3:00 да мне нах цены не нужны вы покажите как проверить
Так какой лучше брать Логан / не степвей/ Год Цвет Мотор Коробка Минимум нужной комплектации Не более какого пробега? Ответьте плиз предметно
Для дачи и подтаксовки в свободное время
Очень бюджетно
Против логана ничего не имею, но веста поинтерестней...
Веста 30тыс и уже капиталка а чем ты и масло жрет будь здорров
@@Pashetet сам придумал или кто сказал?
Посмотри видосы про движки 1.8,узнаешь
@@Pashetet может быть, с 1,6 проблем нет.
Мне она внешне и в салоне не нравится. Логан презентабельнее
09:48 там где запаска уже гниёт ахаха Да нахер он нужен этат новый Логан.
Рено это топ чем лада гранта
И многие говорят что ценники как на АвтоВАЗ запчасти.бачек 4 тыс,ну да ну да.автоваз руб 500-700. Нифига они не лучше,
12:39
Не тут друсторонней гальваники, через год поехал к дилеру с ржавчиной.
Как вижу табличку боравто и плохо становится,такое дерьмо хотели продать за приличные деньги.губки подмазали и на продажу
Для такси нормуль,но по факту гремучее дешевое дерьмо.Сам купил перед НГ за 930000 р новым
У тебя руль тоже брякает на гравийке?) Если не секрет
@@woxtel29брякает,это болезнь платформы б0
@@nikolai2597 пздц с новья так, мастера говорят все в норме, был у шестерых. Я уже привык за 3 года) Я так понял там люфт рулевой рейки, конструктивная особенность машины, некоторым повезло нет люфта
Второй поколение как собственник такого автомобиля говорю что полная хрень. До сих пор жалею что продал 1 поколения крепыша Логана...
мне наоборот 2 больше нравится с мотором 113 л.с., на трассе до 210 км/ч разгонял. Все обгоны на трассе дается легко с запасом, и расход маленький
Слишком много лишней информации
Могу утверждать что Логан не столько надежен, как его разрекламировали,тормозные диски ведет,второй комплект не проехал и 20тыс км,на 245тыс км гбц пришло в негодность,шаровые меняются вместе с рычагом,что выходит дороже.16 клапанов.
Не неси чушь, шаровая меняется не снимая рычага за 20минут. Вчера менял. 600р всё удовольствие. Тормоза слабенькие, но даже сейчас два диска с колодками на передок 4500р.
@@user-uh5nu3mf5o не оригинал согласен что меняется не снимая рычага,у Ларгуса идентичная конструкция шаровой, замена вместе с рычагом,Так что не неси чушь.
@@ronin16rus к меня рычаги родные. Третий комплект сайленблоков стоит и наверное раза четыре шаровую менял..
@@user-uh5nu3mf5o у нас по крайней мере меняют вместе с рычагами, может есть какие-то различия между рычагами,меняли в ларгусе, в рено логан2.Такде на 210тыс км поменяли на логане перед стойки потекли.
@@ronin16rus это рукожопые мастера не хотят просто заморачиваться. Когда приличные рычаги стоили 2500 за пару можно было и в сборе поменять.
шляпа!работаю курьером.подвеска грубая.сиденья не удобные
Уж лучше новую Гранту или БУ весту взять чем Логан. Логан это последнее что нужно брать
Гранта орнул
@@mid3704 ничего смешного
@@mid3704 Логан стоит сколько? И сколько гранта? Новая гранта стоит где то около ляма рублей, точнее 750-950к примерно. За эти деньги есть второй Логан, но БУ-шный
Тут парни в Питере пытались приору или гранту найти не сгнившую, все сгнившие, а логан так не гниёт так что насчёт гранты и Весты ты погорячился видимо.
@@user-fz3bp6fw9r Веста не гниет
Дорого для убитых вёдер, ждём дальше, покупки нет.
А зачем нужен этот логан, если по этой же цене есть меган 3?Где все то-же самое, но по чуть чуть лучше. И это уже похоже на машину.
Работаю на таком в такси. Ни в коем случае не берите это говно! Комфорта-0, эмоций от машины-0. По надежности такое себе за такую сумму можно купить намного лучше автомобиль да и обслуживание на данный момент у него не самое дешевое. Если уж и брать логана то только степвей.
У меня степвей , а чем он лучше?
Это ж одно и то же тока в другой обёртке, а какой авто можно взять за эту же цену если не секрет?
Что ты предложишь в альтернативу?
@@user-sp5un8hy3f смотря в каком ценовом сегменте. Много чего можно взять
Ну ты же сам написал в этом ценовом сегменте!Тоесть ,что ты возьмёшь относительно свежее и по цене логана
Погремушка на колёсах все эти "бюджетники" 🤔
"Рено Логан популярен и у дачников, и у неудачников" ))
Машина для города
А вот и нет. Машина ходит у меня уже десятый год. Езжу из Уфы в Самару, в Казань, в Москву на Кавказ и собираюсь в Крым. Даже лампочки родные стоят. Ремень грм менял. Жидкости менял. Двигатель К4М. Ходовая ремонта, пока не требует.
@@user-fj7tw5hw8v у меня 2ой по счету Логан послерестайл Фаза1 и скажу прямо, дорестайл был значительно качественнее автомобиль, было ощущение иномарки, а на этом ощущение российского ваза.
Шевроле Кобальт лучше рено логана
Не забудь ключи вынимать на кобальте когда откроешь багажник!!)) и сверху проводники в дверях просто гг на кобальте
В бор авто смотреть нечего.
Согласен
У друзей две машины Рено Логан говорят норм.машина
Чушь
А где дизель к9к? или в рашке и это даже не завозили???
Они ставились на рено логан DACHA - в простонародии лада ларгус из Румынии и их не так много.
а в вашу хухляшку что завозят?
Лучше весту взять!!!
Логан надежнее
Логан круче
он популярен у дачников и у неудачников))))))))))))
Популярен и у дачников, и у неудачников)))
Веста хуже
Это последний шанс выкупить иномарку. Скоро ТАЗы вернуться. Лада-седан БАКЛАЖАН! Будет звучать из китайских магнитол. Бак ин USSR. И мороженое по 10 копеек ждёт вас. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Заз 965 по моему красивей,чем это убожество...
Романов. Сколько вам лет 80?90?Дай бог вам здоровья, дедушка
@@user-uj8no4ho4d ну я ещо со шфедами воефал...но у них машины лучшее!!!
@@user-pc5sn7bd8p Шфеды шикарнее, но не ресурснее.
Веста ещё хуже
Поло приятней глазу ? Ну-ну