KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

ОПЕЛЬ АСТРА H | ПОЧЕМУ ТЫ ТАК ПОПУЛЯРЕН?!

Советы автоподборщика
2024 ж. 17 Мам.
22 158 Рет қаралды
Жүктеу

Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/7J
Скидка 15% по промокоду - ASTRAH
Приложение Автокод: avtocod.ru/s/26
Всем привет! Сегодня мы поговорим на что смотреть при покупке, одного из самых популярных автомобилей в бюджетном сегменте - Opel Astra H!
0:00 Начало
1:27 Дизайн Опель Астра H
1:44 Астра не гниет!
2:08 GTC самый популярный кузов
2:59 Мотор - корень всех проблем Опель Астра
3:46 Каждый Опелевод менял ЕГО
6:24 Подвеска не готова к таким мощностям
7:01 Дизельный Опель Астра
7:35 Интересная проблема Opel Astra
8:47 Динамика Опель Астра
10:58 Безопасность авто
13:12 Мы сломали ключ зажигания!
13:46 Салон Опель Астра
16:25 Серьезная проблема в эргономике салона
16:59 Багажник в GTC
18:47 Подвеска Опель Астра
20:45 Тормозная система
22:04 Оптика и сложная замена ламп
23:55 Совет для владельцев Опель Астра
#OpelAstra #OpelAstraH #ОпельАстра

Пікірлер

  • Скидка 15% по промокоду - ASTRAH Автокод: avtocod.ru/s/27

    @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

  • В универсале, самый практичный кузов, сам ты дедушка.

    @ANTIBLOGER.@ANTIBLOGER.8 ай бұрын

    • Не обижайтесь, деда Саша!

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor8 ай бұрын

    • ​@@sovety-avtopodbor😂👍, если покупать астра H то только GTC , если j ТО кроме GTC не плохо смотрится ещё и седан , даже красивее по мне

      @khlnba5673@khlnba56737 ай бұрын

  • Управляемость лучшая в классе, не надо тут Ляля даже не смотря на то что сзади балка рулится особенно в повороты заходит шикарно

    @user-to2gq3dh8e@user-to2gq3dh8e9 ай бұрын

    • Лучшая в классе? Весьма спорное заявление!))) Гольф, Мазда3, Фокус рулятся лучше)

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

    • @@sovety-avtopodbor кто тебе это сказал, за щет клиренса и веса машина куда устойчивее дорогу держит тот же лансер это вобще задница полная, мазда 3 была у меня по дороге рысскает

      @user-to2gq3dh8e@user-to2gq3dh8e9 ай бұрын

    • Мазда 3 рыскает только тогда, когда подвеска уже изрядно устала. А про Лансер я и не говорил ничего)

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

  • Зачастил радовать роликами дружище!!! Сначала лайк, потом комент. И смотрю!!!

    @user-rc7ne8sl7j@user-rc7ne8sl7j9 ай бұрын

    • Стараюсь! Приятного просмотра!✌😉

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

  • Отличное видео, спасибо вам. Живу в Латвии, рассматриваю подобный автомобиль GTC версию 2.0 дизель для приобретения.

    @aleksandrsfilipovskis8123@aleksandrsfilipovskis81239 ай бұрын

    • А ты отчаянный)))

      @bybull7377@bybull73779 ай бұрын

    • @@bybull7377 думаете плохой выбор? если да, то было бы славно если бы вы объяснили почему плохой. Спорить не буду, в машинах я не разбираюсь, просто по различным видео кажется что неплохая машина

      @aleksandrsfilipovskis8123@aleksandrsfilipovskis81239 ай бұрын

    • @@aleksandrsfilipovskis8123 ты видео чем слушал? Старый дизель это жопа, турбированный дизель двойная жопа... Бери 1.8 на автомате, механика тоже не лучшая часть этого авто. Либо 1.6 механика на двигателе z16xe1 без теплообменника...

      @bybull7377@bybull73779 ай бұрын

    • Добрый день! Для латвии - хороший вариант. Главное, перед покупкой тщательно продиагностировать двигатель в профильном сервисе. И если всё в очень хорошем состоянии, то можно смело брать!

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

    • 2.0 дизелей не было никогда

      @sashagsn4828@sashagsn48282 ай бұрын

  • Несмотря на балку, эта машина офигенно рулится, особенно на штатной бриджстоун потенза. Очень уверенно чувствует себя на высоких скоростях. Мотор 1.6 довольно бодрый для своего обьема. До этого был Фокус 2 , у опеля мотор более низовой и приятный. Теплообменник знаю, наблюдаю, пока не менял. Ходовая - замена стоек стаба. Задумывался о смене авто, но с текущими ценами можно поменять разве что на солярис за миллион и выше, но солярис как машина хуже (качество отделки салона, шумоизоляция, рулежка), поэтому пока думаю поездить еще, и уверен, что больших вложений еще 3-5 лет не потребуется. Если кто-то думает о покупке, в основном живых машин на вторичке уже нет, поэтому скорее всего горя вы хапнете в полной мере.

    @edwardsmirnoff9708@edwardsmirnoff97088 ай бұрын

    • Спасибо за отзыв! Поездит ещё - это точно! Солярис вообще не то, да ещё и доплатить придётся, как за второй опель, согласен.

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor8 ай бұрын

    • Туранза штатная там

      @arturbulgakov6350@arturbulgakov63506 ай бұрын

    • @@arturbulgakov6350 В моей комплектации Потенза 215\45\17 , Туранза у меня на запаске.

      @edwardsmirnoff9708@edwardsmirnoff97086 ай бұрын

  • В качестве первой машины была такая. Вполне достойный агрегат

    @user-if2pk9ov5n@user-if2pk9ov5n9 ай бұрын

    • В качестве первой машины - вообще отличный! Гораздо лучше любого детища АвтоВАЗа на момент выхода))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

  • Обзор отличный, спасибо. Но есть один момент! -"Универсал для дедушек которые возили рассаду"? Уважаемый автор, "стариковским универсалом" я владел в далёком 2012 году, на острове Тенерифе, а из рассады в авто всегда была мария и подруги! Задние сидения складываются в практически ровный пол, а надувной матрас за минуту на компрессоре делал такое лежбище в авто, что неудобств подруги не ощущали даже когда их было больше чем одна))))))0. А ещё из старческого в авто стоял Z18XER на 140 кабыл и механик. Резину эта кровать на колёсах жгла как снаружи так и внутри! Так, что не говорите о том чего не пробовали!)))))

    @user-sb2vi1zm4j@user-sb2vi1zm4j7 ай бұрын

    • Большое спасибо, что нашли время написать комментарий, да ещё какой!))) Про жжёную резину посмеялся, спасибо!😂😂

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor7 ай бұрын

  • Легко меняються лампочки на фарах. Повернул рулём колесо вовнутрь, открыл лючек за две защелки, снял резиновую круглую крышку, повернул слегка чуть чуть консоль с лампочкой, вынул и вставил новую лампочку в консоль и в обратной послед. 7 минут на всё и провода с клеммами не окисляються совершенно😊 совершенно

    @user-xu4mc4jy5q@user-xu4mc4jy5q8 ай бұрын

    • Кому легко, а кому только в сервис дорога! Но в целом, если хотя бы раз самостоятельно произвести замену, то в последующем будет уже гораздо легче)

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor8 ай бұрын

    • Сначала в грязное оделся, под коленку на землю что-то подложил от грязи. Вытер собой колесо и подкрылок. Открыл лючок, отстегнул лампу, достал сгоревшую, снял какую-то железку с неё, одел эту железку на новую лампу и мучаешься попасть этой конструкцией назад. Я после одной такой замены поставил лампы лонг лайф. Лет 5 ездил продал с ними

      @dmivoroncov1@dmivoroncov12 ай бұрын

  • Это ты верно подметил Русская рулетка, кому повезёт, а кому нет😢

    @dron-and@dron-and8 ай бұрын

  • Благодарю за видео, очень информативно. Цены правда сейчас на эти авто уж очень кусачие стали.

    @pgchannel3513@pgchannel35139 ай бұрын

    • Спасибо, что смотрите и комментируете! Цены вообще на всё сейчас стали кусачие, согласен!

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

  • 1.3 дизель опель астра гтс, пеерзжали за 800 км и в багажник на двоих вещей нормально так наложили + два кота в коробках, так что багажнмк еще и какой есть)

    @fenriir181@fenriir1818 ай бұрын

    • Специально искали машину с дизельным двигателем?)

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor8 ай бұрын

    • @@sovety-avtopodbor не, после войны расстаможку сделали бесплатную, поехали с женой в Польшу, купили, что нашли и на что денег хватало ( сами студенты ещё), чисто чтобы хоть какая-то было и не "жигуль", ахахах

      @fenriir181@fenriir1818 ай бұрын

  • Вчера только купил Опеля астра h хетчбэк 2009 года, 1 владелец, 57 тысяч пробега за 735 к

    @user-br2yv7zw4p@user-br2yv7zw4p9 ай бұрын

    • Поздравляю с покупкой! Цена, конечно, жесть! Совсем не бюджетно. Но входные данные тоже впечатляют, 57 тысяч пробега для 2009 года - это реально только на рынок по выходным ездили. Должно быть, автомобиль в исключительном состоянии!😉✌

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

    • Если реально 57 К то супер покупка с учетом нынешних цен , поздравляю 🎉. Как человек с опытом в эксплуатации Астра Н Gtc , рекомендую , не зажать денег на свечи зажигания , брать иридиевые дорогие , а то модуль в скором времени скажет до свидания и обязательно поменять антифриз на минимум кулстрим . Лучше потратить сразу 15 К чем потом в два раза больше и заниматься не нужными ремонтами , удачи !И да обязательно брать свечи зазор 0.8 мм. Я уже сэкономил и 2 раз поменял модуль 😂 не надо экономить поверь

      @user-mm9op9zi1w@user-mm9op9zi1w5 ай бұрын

    • Очень удачное приобретение,поздравляю!

      @ShelestWheel@ShelestWheel4 ай бұрын

    • В дождь проверь, что бы вода не шла через влагозащиту дверей на резинки во внутрь

      @grendther@grendther2 ай бұрын

  • Ты хоть ездил на одном😂.. 1.4 в владении 12 лет... В основном трасса,стоит газ ленди рензо,при скорости 140-10л газа..)) При средней 100- 7.5л газа))) До сих пор не лез в двигатель,хотя не жалею его!!Подвеска вечная.,а как она глатает ямки.

    @valeryvalery4587@valeryvalery45879 ай бұрын

    • Редкий двигатель у вас! А на газу мотор обычно всегда дольше ходит, т.к. отложений от газа нет совсем!))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

  • 1.6 и 1.8 один тот-же мотор. Разница только в коленвале.

    @klimkovich@klimkovich9 ай бұрын

    • Внутренний диаметр цилиндра тоже немного отличается, на 1.5 мм.

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

  • Пятидверок как минимум не меньше трехдверок, а седанов так как бы и не больше на дорогах было. Говорю как бывший владелец GTC, обращавший внимание на все опеля на дороге.

    @mtrskeen@mtrskeen7 ай бұрын

    • Согласен.

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor7 ай бұрын

  • На обзор надо было хоть мотор протереть! Теплик заварить делов то

    @user-qz6bx9of7o@user-qz6bx9of7o8 ай бұрын

  • Зимой купил астру аш универсал дизель и ляяяяяя я так кайфую Круизю каждый день Всем советую тачку Выглядит дороже чем является У меня в белом цвете и другой цвет ей вообще не идёт ❤❤❤❤❤

    @Nikita-fq3gj@Nikita-fq3gj9 ай бұрын

    • Главное, что вам автомобиль нравится и доставляет удовольствие!😉 Что за дизель? 1.3, 1.7, или 1.9?)))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

    • @@sovety-avtopodbor 1.3 душный? - нет Я внутри дед в 22? - возможно 😅 Но мне реально нравится эта машина учитывая что настоящий рынок машин явно для млрдеров сейчас 😂

      @Nikita-fq3gj@Nikita-fq3gj9 ай бұрын

    • Расход на этом моторе не может не радовать!)))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

    • Почем брал? Какой год?

      @righttobeseen1@righttobeseen18 ай бұрын

    • @@righttobeseen1 370.000₽ 2007г Сейчас пишу с грязными руками тк отъехал бендикс 😂

      @Nikita-fq3gj@Nikita-fq3gj8 ай бұрын

  • У меня Opel Astra H 5дв хетч. С двигателем z18xe, там нет никакого теплообменника, и подвеска, как раз, рассчитана на большие скоростя, она жесткая

    @maxdog2283@maxdog22839 ай бұрын

    • Потомочту xe, теплообменник на xer

      @user-bk6ss8gr9t@user-bk6ss8gr9t5 ай бұрын

  • Здравствуйте. Автомобиль Опель Астра H. хороший выбор!Сам имею уже 3 три года Астру 1,9cdti 88 kw 120 лошадей с АКПП 6-ти ступенчатой все супер! В России богатый выбор запасных частей.

    @kostyadohadkin7198@kostyadohadkin71987 ай бұрын

    • Достаточно редкий двигатель для России, но ценители часто охотятся именно за дизельными версиями))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor7 ай бұрын

  • На 160 000км перешил руль наппой недавно за 8к - машина стала ощущаться как новая! А по поводу подвески - она очень и очень крепкая с завода, а вот дальше уже кто экономит, кому с з\ч не везет.

    @docmezensev@docmezensev4 ай бұрын

    • Понимаю, перешить руль - это особый кайф во владении б/у авто)))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor4 ай бұрын

  • Владею таким же Опелем,мотор 1.6 z16xer насчет тяги не соглашусь,в этих моторах много нюансов,тем более с пробегами 150+,меняются 1:масло форсунки влияют на общее давление двс 2:заваренный теплообменник 3:клапан за генератором с продувкой всех масло каналов Замена оригинальных GM шестерен так же как и электромагнитных клапанов, Тяга будет как у паровоза и на низах и на верхах,вообще масло эти моторы любят хорошее с 6000-70000 период замены,а так плохого не скажу тачка огонь ресурсная мотор чугун поршня крепкая постараться нужно чтобы положить его,считаю его на нынешнее время актуальным

    @user-yr3iv8er2c@user-yr3iv8er2c3 ай бұрын

    • А на z18xer доводилось ездить? Гораздо интересней в плане тяги.

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor3 ай бұрын

    • @@sovety-avtopodbor не только рядом,нечего не скажу но мой 1.6 дует хорошо тазы курят вообще

      @user-yr3iv8er2c@user-yr3iv8er2c3 ай бұрын

    • И расход 9.8 город

      @user-yr3iv8er2c@user-yr3iv8er2c3 ай бұрын

  • Все картавые в блогеры подались🤦

    @user-gf1xv9ug3n@user-gf1xv9ug3n9 ай бұрын

    • Даёшь картавых блогеров!

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

  • Масло там потому , что , в мотор заливается 4.5 л , и остаток 500 мл естественно останется, а то так сказал , будто он доливает 🤔

    @p1ushkaapt458@p1ushkaapt45822 күн бұрын

    • А Вы думаете, что не доливает?)))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor21 күн бұрын

  • Что с коробками? Ни слова не сказал, 😁 отдельное спасибо за цены двухлетней давности 🤝🤣

    @user-pw3pm4pz7g@user-pw3pm4pz7g6 ай бұрын

    • Механика не очень выносливая и архаичная, как и 4-ступенчатый автомат, но он довольно надёжный. Робот не рекомендую)))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor6 ай бұрын

    • чем не устроил 4х ступенчатый aisin?

      @user-qr6zc3xn3g@user-qr6zc3xn3g4 ай бұрын

  • Кросы нормуль

    @user-ii6ku8uw6y@user-ii6ku8uw6y3 ай бұрын

    • Спасибо)))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor2 ай бұрын

  • Были моторы без теплообменника 🥹

    @pe4enb4028@pe4enb40282 ай бұрын

    • Были, были.

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor2 ай бұрын

  • На универсале я гоняю, не бзди что дедушки

    @user-qz6bx9of7o@user-qz6bx9of7o8 ай бұрын

    • За пенсией гоняете?😂

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor8 ай бұрын

    • @@sovety-avtopodbor да ещё рановато мне 35😉

      @user-qz6bx9of7o@user-qz6bx9of7o8 ай бұрын

    • Хня накая, мне хоть и 57 и черный универсал, детям 8-12 лет и супруга на 11 моложе

      @user-kd8nk6nt8c@user-kd8nk6nt8c2 ай бұрын

  • Тебя нужно отремонтировать в пути.

    @user-yb3wp1ve5e@user-yb3wp1ve5e9 ай бұрын

  • Стеклоподъёмники автоматические на все двери, нужно удержать от 2сек и автоматически закрывается или открывается! Не понимаю как можно делать обзор без малейшей инфы! Много лишнего!

    @user-xp6zd7xg5z@user-xp6zd7xg5z5 ай бұрын

    • Видимо на конкретно этом автомобиле функция не настроена.

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor5 ай бұрын

  • Я смотрю ты ничего не знаешь про эту астру. Дизеля еще 1.9 бывает, на дизеляз коробка включаеться тросиком, поэтому вче четко втыкает. Сим модуль легко ремонтируеться паяльником. Рулешка лучтшая в классе. И многое другое. После таких обзоров, не знающиц человек подумает, что машина ерунда, уонечно если ее так обсирать. В ней много нюансов, но все ьегко устраняеться. Кроме насоса Гур. Стеклоподъёмники автоматические, просто надо адоптировать. С кондером согласен.

    @user-bk6ss8gr9t@user-bk6ss8gr9t5 ай бұрын

    • Дизеля крайне редко встречаются у нас, чаще на уровне разговоров о них) Насчёт рулёжки владельцы Фокусов, да и Пежо 308 с вами бы поспорили)))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor5 ай бұрын

  • 1.8 без физика идет и без теплообменника

    @user-rl3ko8oo6n@user-rl3ko8oo6n4 ай бұрын

    • Есть разные варианты, и с теплообменником, и без. Ровно та же ситуация с фазовращателями.

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor4 ай бұрын

  • Купил себе головную боль в виде жопеля 13г это г...о лучше японцев пока не встречал

    @user-gj9eg3et8s@user-gj9eg3et8s2 ай бұрын

    • Отличное приобретение и цена хорошая! Поздравляю с покупкой!

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor2 ай бұрын

  • хммм... интересный какой патрубок расходомера... у меня из 3х частей с блядскими хомутами состоит на z16xep..

    @man_google@man_google3 ай бұрын

    • На видео не такой, как у вас? Может какой-то альтернативный..))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor3 ай бұрын

    • @@sovety-avtopodbor ага.. тут на машине он как надо сделанный. Подсосы воздуха минимизированы..

      @man_google@man_google3 ай бұрын

    • Имеет смысл задуматься о переделке под образец, как на видео. На драйве наверняка есть примеры, и не один.

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor3 ай бұрын

  • на машину ставился 21 мотор, обзор про несчастный XER и теплообменник который 10 лет ходит ))) заурядный никчемный обзор. никакой новой или полезной информации. откуда инфа что седан не был популярен в РФ ? что за выдумки. к CIM модулю все остальные блоки прописываются, он не может из строя выйти, вся машина вокруг CIM модуля общается. что ты несешь вообще а ))

    @sashagsn4828@sashagsn48282 ай бұрын

  • Что за бампер или губа?

    @user-bp7es2wm9t@user-bp7es2wm9t8 ай бұрын

  • Какой бред. И дизель есть с 3мя моторами, а универсал с 1.7 или 1.9 CDTI лучшее что может бЬІть

    @yuriikovaliuk3981@yuriikovaliuk39814 ай бұрын

  • Крайне не объективный и не компетентный обзор, выключил на моменте осмотра багажника и фразе «самопальный отбойник», прежде чем записывать такой обзор стоило бы детально ознакомиться с конструктивом авто.

    @MrNike64@MrNike64Ай бұрын

    • А вы довольно далеко зашли! А с чем именно не согласны то? С тем, что он самопальный, или с тем, что он отбойничек?)))

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodborАй бұрын

    • @@sovety-avtopodbor если вы задаетесь таким вопросом, я думаю автомобильная тематика не ваше. это заводской конструктив и деталь имеет парт номер.

      @MrNike64@MrNike64Ай бұрын

  • Такой бред

    @one-no7tt@one-no7tt8 ай бұрын

  • Что за губа кто шарит и где достать

    @Chen_666_6@Chen_666_65 ай бұрын

    • Так и напишите в поисковике губа опель астра h, и всё станет понятно)

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor5 ай бұрын

  • какую ты бэху собрался надирать на этой пенсионерской тележке ?

    @mikhailb7099@mikhailb70999 ай бұрын

    • Да почти любую до 200 л.с.

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor9 ай бұрын

    • @@user-xu1cm6ui8l залить прошивку и сократить ресурс двигателя в несколько раз

      @mikhailb7099@mikhailb70998 ай бұрын

  • Это Сааб эконом , типа 900. Автомат рулит ! Музыка топ! Меняйте усилок.с генератором проблем нет ! Для гонок

    @user-wq6kq2hr3d@user-wq6kq2hr3d5 ай бұрын

    • Это Опель Астра, типа H. С Саабом ничего общего вообще)

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor5 ай бұрын

  • Хотя бы тряпочку взял и двиг протер!

    @ievlevvadim64f54@ievlevvadim64f543 ай бұрын

    • Зачем? Мы же делаем обзор на б/у автомобиль, а не на новый)

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor3 ай бұрын

  • износоустойчивость салона, 15 лет салон лучше нового

    @plaguedoktor6430@plaguedoktor64305 ай бұрын

    • Да ладно? Сидушка водительская у любой астры к 200 тысячам рвётся сбоку, видел при подборе сотни раз.

      @sovety-avtopodbor@sovety-avtopodbor5 ай бұрын

    • @@sovety-avtopodbor 200к, только прозженная от прошлых хозяев, остальное в идеале)

      @ankol2851@ankol28515 ай бұрын
KZhead