ВОТ ПОЧЕМУ OPEL ASTRA J - ЭТО ХОРОШАЯ МАШИНА

2020 ж. 27 Қаң.
159 426 Рет қаралды

Многие думают, что Опеля сыпятся, дорогие в обслуживание и их не стоит покупать. Когда-то я и сам так думал, но спустя время я понял, что это не так. В этом видео я расскажу тебе почему опель - хорошая машина и почему я смело могу ее рекомендовать к покупке. Мы рассмотрим все технические нюансы которые важно знать перед покупкой этого автомобиля! Желаю тебе приятного просмотра и не забудь подписаться на канал и поставить лайк этому видосу за наши старания!
AUTO-КОНСАЛТИНГ.РБ | основан в 2015 г.
Команда квалифицированных специалистов,.Наша организация заниматься подбором и проверкой автомобилей.
У нас нет автомобилей в наличии, мы не выкупаем и не занимаемся продажами автомобилей.Не берем откаты и работаем только в интересах наших клиентов.
Производим полную выездную проверку автомобиля с предоставлением достоверной информации.
Поиск и покупка автомобиля с нами, проста и безопасна...
Подписывайся на наш инстаграм: / auto_consulting_rb
Отзывы в группе ВК: vk.com/auto_podbor_ufa
Наш сайт: auto-consulting-rb.ru/
Телефоны:
+7(347) 298-59-98
+7(999) 130-48-88

Пікірлер
  • Тот случай, когда сначала купила Opel astra J, а потом смотрю обзоры))). Ещё раз убедилась в своём мнении, что опеля хорошие машины

    @tonytsenina@tonytsenina3 жыл бұрын
    • Ошибка!

      @Lorenzo.Novarro@Lorenzo.Novarro3 жыл бұрын
    • Надеюсь это была ирония

      @bartdamz4874@bartdamz48743 жыл бұрын
    • Согласен с вами у родни опель уже 12 лет 185000 ничего не делал у самого вектра 2007 2 месяца уже катаю проблем пока что нету и в ближайшее время не должно быть ! У всех машин свои проблеми!

      @bibichannel8635@bibichannel86353 жыл бұрын
    • Так же и Я)) купил теперь смотрю))

      @Salo-xy4xp@Salo-xy4xp3 жыл бұрын
    • Охеренная тачка , топ

      @alexnefed5377@alexnefed53773 жыл бұрын
  • Спасибо !за очень нормально проведеный обзор !без всяких поговорок и прочего

    @user-zy4xt2pe6b@user-zy4xt2pe6b3 жыл бұрын
  • Хороший приятный обзор - лайк

    @allautopartsua@allautopartsua4 жыл бұрын
  • Спасибо!! Отличный обзор! Все толково и внятно, у меня самого такая же машина!! Молодец!

    @veniaminivshukov5697@veniaminivshukov56974 жыл бұрын
    • @Екатерина Платова машина хорошая, 56 тыс пробег у меня, полет нормальный, если брать то надо все варианты рассматривать, механика на мой взгляд лучше. Но 116 л,с на разгон туповата, а так для не активного вождения норм! Смотрите сами по побегу и состоянию, Машина отличная.

      @veniaminivshukov5697@veniaminivshukov56973 жыл бұрын
    • @Екатерина Платова по цене не знаю , рассматривать надо все варианты

      @veniaminivshukov5697@veniaminivshukov56973 жыл бұрын
  • Думаю взять Opel Astra, спасибо за обзор! Лайк 👍

    @CarlitoBrigant@CarlitoBrigant2 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Молодец 👍🏼

    @user-wx2vt1ro5f@user-wx2vt1ro5f3 жыл бұрын
  • Спасибо! Интересно!

    @caxap_ok@caxap_ok4 жыл бұрын
  • Молодец, Я всегда хотел опель, но боялся его пакупать. Но теперь наверное всё таки куплю. Хороший обзор, спасибо тебе.👍🤝

    @genrich-i5328@genrich-i5328 Жыл бұрын
  • О! Зёма! Привет от всего Стерлитамака! Лайк подписка)) Только взял себе такой. Машинка каеффф

    @Mechanic_Doc@Mechanic_Doc3 жыл бұрын
  • Мудрый обзор. Спасибо, Ильнур!

    @rushana1956@rushana19562 жыл бұрын
  • Хороший обзор, 👍

    @user-ev1kk8ju7c@user-ev1kk8ju7c2 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍 ни добавить ни убавить

    @willy_shrimp@willy_shrimp3 жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть , спасибо за обзор )

    @user-gg7gw6ds7r@user-gg7gw6ds7r4 жыл бұрын
  • Смотрю в 2023 и плачу о разницы цен😢😹

    @user-dr3se8dg4m@user-dr3se8dg4m7 ай бұрын
  • красавчик брат 💪🏻

    @yazanshafik1538@yazanshafik15383 жыл бұрын
  • Кто говорит, что опель - плохая машина, тот ничего не понимает в автомобилях

    @vh3104@vh31043 жыл бұрын
    • Instablaster

      @kennethkyle1766@kennethkyle17662 жыл бұрын
  • Класс!!! Супер контент Ильнур, сам нашел тебя через инстаграм, планирую в ближайшем будущем преобрести себе второе авто, конечно же б.у и задумался о автоподборе. Хотелось бы побольше видео машин до 600 тыс. руб. Вопрос а Мокка, как такая машина в плане эксплуатации?

    @user-fn4vd8by1x@user-fn4vd8by1x4 жыл бұрын
    • Та да платформа,что и у Астры. Те же болячки. Просто машина чуть жосще и выше.

      @user-we6im4lu2t@user-we6im4lu2t3 жыл бұрын
  • Очень доходчиво и ясно! Всё по сути

    @2phc2ofps@2phc2ofps Жыл бұрын
  • Отличный обзор. Небольшая поправка: на версию Sport Tourer с обычным двигателем 1.6 не турбо ставилась АКПП 6Т40.

    @truzens@truzens3 жыл бұрын
    • На хэтче 2011 года тоже 6т40 с атмо

      @kirillsitnik85@kirillsitnik853 жыл бұрын
  • Вот и мне действительно, просто ПРИЯТНО в неё ездить. Есть в ней изюминка, огонёк и знаешь, что не будет то, что происходит с Хюндаями, которые уже через полгода выхода, так называемой "новой модели" смотрится старым корейцем. По дороговизне обслуживания я лично взял давно как ориентир ЧЕСТНЫЙ блог одного уравновешенного владельца. Он так и сказал, что обслуживание его Астры стоит меньше, чем обслуживание Поло его жены и тот класса Б.

    @robertopenadelapena5926@robertopenadelapena59263 жыл бұрын
  • Это лучший обзор на эту машину, сам думаю об Астре, лайк...

    @user-of4pz4xx7t@user-of4pz4xx7t4 жыл бұрын
  • Был однажды, турбиниззированный. Отличный, стильный и комфортный авто!

    @Alex-dk1zb@Alex-dk1zb3 жыл бұрын
  • Красавчик)

    @ivan3897@ivan38973 жыл бұрын
  • Молодец ,все конкретно!!!! 🤝

    @user-kl2it8ev4o@user-kl2it8ev4o2 жыл бұрын
  • У фордов тоже ступица с подшипников меняется в сборе и ничего это как то переживают фордоводы, и тут можно пережить

    @user-ie1uz1px8f@user-ie1uz1px8f3 жыл бұрын
  • Красавчик! Всё правильно сказано💪

    @user-mc1hd1ft1c@user-mc1hd1ft1c Жыл бұрын
  • Отец проехал 450к на опеле Астра спорт тур 1.6 (трассовый пробег) с 2012 года. Меня расходники, следил и думаю ещё столько же проехал, просто уже нужно менять

    @depresar@depresar2 жыл бұрын
  • ездил на ашке 1.8 140лс лет 7,года два назад взял джейку 1.6 turbo на 180 лс,полёт нормальный) чувствуется что едет машина))

    @dracew0w826@dracew0w826 Жыл бұрын
  • Когда искал такую машину (В итоге купил все таки) столько информации нарыл... Решил как-то GM повторить за WV. Захотели в экологию удариться. В итоге всей разработки появились на свет 4 всадника апокалипсиса. 6Т30, 6Т40, А14NET, A16LET. Вкорячивать на атмосферники турбину без улучшения системы охлаждения. Такое только GM может. Они с теплообменником до сих пор не разобрались, а уже в экологию полезли. Если перед тобой Astra J турбо и автомат до 13-14 года - беги в обратную сторону и не оборачивайся. Таковы были большинство советов, проверять не стал. Но у меня была ситуация "Очинь хочятся!..." В итоге - 1.6мт. Только теплообменник предварительно заварил, о проблеме знал заранее. Сделал и забыл. ДВС 1.6 ссаться будет (клапанная крышка в основном, прямо видимые подтеки только там и то если 4000+, крышку менять пора (150 т км)) , но свои 350-400 проедет при условии, своевременного обслуживания. За время владения вышли из строя модуль зажигания и термостат (160 и 158 т км) (пластик уже высох на модуле и посыпался, видимо не меняли с завода...) Почему-то обдув переднего стекла связан с кондиционером. Предыдущий хозяин не знал, и постоянной работой кондера убил компрессор, пришлось менять (на 158 т км). Еще присутствует болячка astra\cruze водительский подогрев после минуты перестает работать. Пока не брался. У автомобиля есть спорный момент. Это масса почти 1.5 тонны. И недостаток (разгоняется долго, на автомате еще дольше...) и плюс (устойчивость даже на 140+). Ей бы двухлитровый двс 150л.с. и 23я коробка, или хотя бы как gtc 1.8 мт. Машина не превращается в решето как Опели ранних годов (Astra G например), машине 10ый год. Да, машина не без проблем, но какая машина не ломается? За любой надо смотреть. (Был кореец у которого на этих же пробегах все плюс минус одинаково).Сейчас все критичное устранено. Машина не беспокоит. Действительно комфортно на ней ездить (думал рекламная уловка, на нынешних моделях мягкости и шумоизоляции ноль хотя производитель утверждает обратное). Вот это портянку я накатал... Как-то так в общем.

    @gabriellolsen8333@gabriellolsen83333 жыл бұрын
  • 1) Корпус термостата легко купить алюминиевый, а не пластиковый. 2)теплообменник заваривается т.е. из него извлекается резиновая прокладка, которая раньше текла. 😅

    @user-ramilgabitov@user-ramilgabitov11 ай бұрын
  • Опель астра g 2012 год.Повезло по гарантии поменяли блок абс и рулевую рейку.После окончании гарантии ни чего не ломалось.Автомобилем доволен на 100 процентов.

    @user-if8xj8zp7t@user-if8xj8zp7t Жыл бұрын
  • Обзор класс! Проехал 144000 жалоб нет! Поменял термостат и расширительный!👍🏻

    @user-tf1qo8qv4f@user-tf1qo8qv4f4 жыл бұрын
    • Чтобы не было проблем с термостатом следущий раз купишь термостат перед установкой просверли на клапане отверстие диаметром 3 мм проблем не будет.

      @user-rh1lw3bo5j@user-rh1lw3bo5j3 жыл бұрын
  • Езжу на Astra J универсала 1.4 турбо АКПП седьмой год. Единственный владелец. По ценам, конечно, не прав. Подороже ремонт будет. Маслообменник отремонтировал работа+запчасти порядка 15 тыс, это к примеру. Запчасти далеко не все оригинал. По коробке - примерно в 70 выйдет, но пока тьфу три раза. В общем с августа 2014 было поменяно: амортизаторы, расходники типа колодок и дисков, тройник охлаждения, прокладки маслоохладителя и треснувший бачок антифриза.

    @user-hs1gq3oc2d@user-hs1gq3oc2d3 жыл бұрын
  • В 2013 куплена в комплектации космо 1.4 турбо, за все время пробег 150тыс Замена цепи на 140 со всеми вытекающими, 60-140т замена масла в коробке… далее только ТО

    @user-hx8un3yb3m@user-hx8un3yb3m2 жыл бұрын
  • На Ашке 13 года езжу,никаких проблем за 7 лет не наблюдал,единственное-наконечники рулевые поменял.

    @user-wu7zi1ub6z@user-wu7zi1ub6z3 жыл бұрын
  • 3 года владею астрой 2011г не одной проблеммы не было

    @beskvitmobil3405@beskvitmobil34053 ай бұрын
  • Была первая машина Astra j 1.4 турбо, никаких проблем не было

    @rza4207@rza4207 Жыл бұрын
  • Купил себе 1.6 механика катаю и радуюсь, отличная, комфортная машина, замена масла каждые 5к. Лучше чем корейцы. Кто жалуется, что ломучая, постоянно деньги жрет- покупайте не выжатые соки тачки, а ухоженные машины. Если за машиной следить-она и будет радовать!

    @user-du5lx1ez6t@user-du5lx1ez6t3 жыл бұрын
  • Свою J- ку пригонял из Германии 4года отъездил на отлично 🖒одна проблема была это стук суппортов

    @user-io9sv3xo5m@user-io9sv3xo5m3 жыл бұрын
  • Машина классная. У меня 2011 года хетчбек, 1,4 Турбо, автомат. . Езжу на ней с 2014 годы. Пробег 230 т. км. Поломок за 5 лет не было вообще! Сам на ней проехал уже 190 т. км. Советую данный автомобиль к покупке, точно не пожалеете!

    @user-wu4uf8bf4b@user-wu4uf8bf4b3 жыл бұрын
    • верим

      @vitalstuff6156@vitalstuff61562 жыл бұрын
    • Классная только со стороны,если ей не владеть.. Вес как у мерседеса С класса..Мощность 1.4 140hp, а едет 10.5 до 100, а Golf со 122hp едет 9сек. Заметно на чьей стороне перевес...да, ресурс турбины 150000км. А мотора 250000км и это максимум! Расплата за технологичность и экологичность

      @Gremlin0307@Gremlin03072 жыл бұрын
    • @@Gremlin0307 перевес на астре. Машина вместительней и комфортней. У меня пробег уже 230 т км, турбина работает нормально. У друга 390 т км пробег, турбина умерла на 380 км, все остальоое в идеале.

      @user-wu4uf8bf4b@user-wu4uf8bf4b2 жыл бұрын
    • @@Gremlin0307 причем тут с класс? С клас это самый премиум у мерседесов, цена раз в 8 выше, цена обслуживания тоже. Ты с ролс ройсом еще сравни астру.🤣

      @user-wu4uf8bf4b@user-wu4uf8bf4b2 жыл бұрын
    • @@user-wu4uf8bf4b Прочтите еще раз мой комментарий!! Я говорю о том что вес Астры Хэтчбек 5D , с 1.4 мотором,почти как у седана Меседес С , который как бы больше в размере и выше классом и мощнее гораздо... Из-за такого большого веса,Астра и проигрывает в разгоне своим одноклассникам с более слабыми моторами 1.4tsi!!

      @Gremlin0307@Gremlin03072 жыл бұрын
  • Классный обзор, рассказал всё внятно и понятно сам хочу брать Опеля!

    @user-rc2wj5lm8b@user-rc2wj5lm8b4 жыл бұрын
  • У меня седан, ручка атмо 1.6 2013 года езжу и не парюсь.

    @totaloz.8231@totaloz.8231 Жыл бұрын
  • 1.4 мокка турбо механика 180 т км огонь тачка! занимаюсь ремонтом опель GM c 95г.

    @user-nl9sq2mk2f@user-nl9sq2mk2f3 жыл бұрын
  • Самая большая проблема Опеля - это жмоты-хозяева, которые не обслуживают авто должным образом.

    @langemarckwot5325@langemarckwot5325 Жыл бұрын
    • потом он сыпется и становится плохим! Сам на астре катаю 3.5 года и проблем нет!

      @user-du5lx1ez6t@user-du5lx1ez6t6 ай бұрын
    • @@user-du5lx1ez6t у меня Опель уже 7 лет, проблем нет - машине 12 лет

      @langemarckwot5325@langemarckwot53256 ай бұрын
  • Хорошая машина ,владею с 2014г пробег 140т.км. красивая как с наружи так и внутри ,комфортная. Менял прокладку теплообменника,прокладку масляного насоса,термостат, катушку.Все остальное по графику ТО.

    @user-jr4py4sf9t@user-jr4py4sf9t2 жыл бұрын
  • Касаемо, касаемо, касаемо... Попробуйте говорить правильно, - касательно... или найти синоним... - относительно, насчёт.. будет намного лучше смотреться и звучать! Замечательный материал!

    @stus_nov@stus_nov3 жыл бұрын
  • У меня тоже 1.4 Turbo Спасибо за коментар 150000 пробег

    @user-km7qk4bl4b@user-km7qk4bl4b3 жыл бұрын
    • Подскажи на что обратить внимание при покупке. Хочу купить джейку на мехе

      @Bexbexem@Bexbexem3 жыл бұрын
  • Купил 1,6 механика 2010, сам поменял резинки на теплообменнике, вырезал каталик поставил обманку, в целом доволен аппаратом, смотря с чем сравнивать но однозначно он комфортнее и солиднее чем Солярис и Рио, лично мое мнение

    @user-iu5cg8ex2p@user-iu5cg8ex2p Жыл бұрын
    • У меня такая же, 2011, топовая комплектация,такая красотка по дизайну внутри, конфетка..какие нах солярисы🤣

      @olgax9630@olgax9630 Жыл бұрын
  • ОрёL достойный автомобиль! За пять лет владения: тройник системы охлаждения; замена крышки расширительного бочка; то аккп; датчика температуры на радиаторе (ещё один датчик установлен на двигателе). И на данный момент рвётся мембрана... Будем лечить! Достойный автомобиль! Если правильно эксплуатировать. Не подведёт, до дома довезёт... Даже Пи.ерсок сборки! 🤔

    @user-gu5kf6xf7r@user-gu5kf6xf7r3 жыл бұрын
  • Можно ли найти астру j за 7200 с учётом торга в хорошем состоянии и какая будет за ети деньги максимальная комплектация

    @user-fj2up4nc6o@user-fj2up4nc6o3 жыл бұрын
  • Opel astra j 1.3 cdti. 2010 года выпуска, пригнана с Германии 2014. Езжу по сегодняшний день, реальный пробег 190 000 км. Самое дорогое что менял, это сцепление, полностью в сборе с двухмасовым маховиком, с работой 45 000. Все остальное расходники, их не считаю. Машина огонь. Постоянно тапок в пол. Расход 7-8 литров.

    @vantus5555@vantus55552 жыл бұрын
  • Купил опель j 2013 года с салона в 2014 году, пробег на данный момент почти 100 тыс., двигатель a16xer, что менял за всё время- термостат (на 40 тыс.) с завода стоял пластик (корпус термостата и сам термостат) поставил всё металл с шевроле, трубка обогрева дроселя менял два раза, помпа на (60 тыс.), бачок расширительный охлаждающей жидкости трещина стал капать (на 70 тыс), катушка зажигания (на 88 тыс.), датчик температуры двигателя, прокладка клапанной крышки. Что хочу сказать самое дорогое из всего катушка 9500 руб.NGK, остальное от 1 тыс. до 5 тыс.р. не скажу что это какие то существенные расходы! Автор ролика правильно сказал что у каждой машины свои проблемы и болячки, у данного автомобиля основная болячка- система охлаждения! Продавать не собираюсь автомобилем доволен!

    @user-nr1sq8qn3i@user-nr1sq8qn3i2 жыл бұрын
    • Я вчера взял епеля 2013 года, 1.6 , атмосферник, хетчбек. 83кпробег. Сразу загнал на сервис, прокладки лобовины, картера, теплообменника, клапанную крышку заменил алюминивую. Все масла , фильтра, свечи. Грм, навесной. Тормозуху.. Как то так.

      @user-zi2wb9uj8m@user-zi2wb9uj8m2 жыл бұрын
  • Катушку зажигания не надо менять, если свечи вовремя менять.

    @user-ej6qb1rv5z@user-ej6qb1rv5z3 жыл бұрын
  • Была у отца астра Джей в максималке 1.6 турбо, по динамике, управлению, комфорту нам нравилась, фары би ксенон - офигенные. Через 3года, 70т.км. при щадящей езде сломалась коробка, 100к ремонт стоил и то, не стала такой, какой была. Вечные проблемы с термостатом, не помню ещё что было, но ремонтировалась часто, в итоге взял Рав 4 и всё отлично.

    @alexkrime5694@alexkrime569416 күн бұрын
  • Интересный обзор) у меня тоже астра j 1.4 турбо. но по обслуживанию могу сказать дорогое!!!)) я ставлю только оригинал и оно п... Ц как дорого. Поменял турбину, блок абс и насос топливный почти 100тр

    @simba5595@simba55954 жыл бұрын
    • Привет тоже собираюсь покупать такую, что ещё можешь сказать об этой машины?!?

      @Vitalik224@Vitalik2244 жыл бұрын
    • @@Vitalik224 ну машина мне нравится) маневриная, быстрая довольно, комфортная. Но как и любой немец требует внимания, причём регулярного. То 6-7000 км. Все оригинал нужен. Ну вот кроме масел (здесь на любителя, но экономить не стоит). Расход довольно хороший. Для семьи из 4 человек отлично подходит, плавный ход, удобные кресла, мягкая, нам нравится. А когда один езжу побыстрее, держит дорогу хорошо по трассе и маневриная на поворотах. Минусы только что дорогие детали и все под заказ у нас в городе. По этому при пакупки проверяй тщательно все! Диагностика делай у тех кто ими занимался, а не просто первым сканером попавшим (они много чего не видят)

      @simba5595@simba55954 жыл бұрын
    • @@Vitalik224 подумай о покупки чего-нить другого. Но если все таки надумаешь, то бери хорошую комплектацию с фарами и подогревами. и приготовь тыщ 50, помимо планового обслуживания, чтобы сразу все отремонтировать.

      @Lorenzo.Novarro@Lorenzo.Novarro4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста , стоит ли брать 1.4. Атмосферник . Как он по надёжности ? Интересно вообще мнение .

    @ivankofit@ivankofit3 жыл бұрын
    • Не едет (

      @beezychantonovich5810@beezychantonovich5810 Жыл бұрын
  • всех благ вам реьята, завтра иду боать, 3 месяца ищу

    @friend2660@friend2660 Жыл бұрын
  • Термостат ставится от инсигнии холодный, теплообменник заваривают и все это дело прошивается на евро 2 и глушат датчик нагрева на термостате. И включение вентилятора понижают на 97-99 градусов. И все ребятки нет проблем. Про катушку надо свечи брать хорошие и менять их каждую вторую замену масла. Про фазики надо переодически чистить электроклапана они имеют свойство забиватся происходит голодания масла фазикам и привет.

    @user-gi8bb5qz2l@user-gi8bb5qz2l4 жыл бұрын
    • Олег Ковалев полностью поддерживаю! Год назад купил, все это сделал. 20 000 позади проблем ноль! Кайфа от машины полно !

      @doktorroma3765@doktorroma37654 жыл бұрын
    • А с ржей на кузове от сколов чего делать?

      @Lorenzo.Novarro@Lorenzo.Novarro3 жыл бұрын
    • @@Lorenzo.Novarro сколы желательно подкрашивать и то они ржаветь начинают я не знаю даже когда машина в аценковке

      @user-gi8bb5qz2l@user-gi8bb5qz2l3 жыл бұрын
    • @@Lorenzo.Novarro из всех комментариев, одному тебе говно попалось! походу твою машину студенты собирали на практике!

      @radikg498@radikg4983 жыл бұрын
    • @@radikg498 Ахаха. Походу.))) Джек пот сорвал))))

      @Lorenzo.Novarro@Lorenzo.Novarro3 жыл бұрын
  • Хорошо сказал, что если хочешь взрывной динамики, то плати)). Потому у меня 1,6 атмосферник)))). Видел объявления о продаже, когда машина прошла 300 тыс и больше. Как по мне - неплохой показатель.

    @robertopenadelapena5926@robertopenadelapena59263 жыл бұрын
    • Я всера взял с 300К пробегом. Но состояние супер. Знакомый пригнал с германии. 7700 баков

      @vasil-vasil@vasil-vasil3 жыл бұрын
    • Моя ,,Н,, уже прошла 300000,всё в путём пока...

      @sidorsidorof815@sidorsidorof8153 жыл бұрын
    • ...могу предложить за ,, пол цены,, -- НАДОЕЛА...

      @sidorsidorof815@sidorsidorof8153 жыл бұрын
    • Взял себе с 305 тысячами. Состояние на 5

      @vasil-vasil@vasil-vasil3 жыл бұрын
  • Вы забыли упомянуть тонкое волнистое кольцо в коробке, которое со временем прорезает зубья барабана. Заменяется только на модифицированное, усиленное кольцо и новый барабан.

    @ValeryMoiseyew@ValeryMoiseyew3 жыл бұрын
  • Купил Опель, все круто

    @uralpol@uralpol3 жыл бұрын
  • Я вас наверное удивлю , но модуль зажигания ремонтопригоден и ремонт копеечный , сам не 1 раз ремонтировал , теплообменник можно установить заваренный и проблема уходит , заливайте хорошее масло и не будет проблем , никак не корейское или японское типа .

    @vladzaxarov6751@vladzaxarov67518 ай бұрын
    • На Лукойле 5w40 езжу, замена через 5к и двигатель шепчет!

      @user-du5lx1ez6t@user-du5lx1ez6t6 ай бұрын
  • Добрый вечер! Как можно понять, что нужно менять подушки двигателя?

    @beloff4540@beloff45402 жыл бұрын
  • Являюсь владельцем астра j спорт турер, 1.6 автомат 115 сил, пробег за 200 тыс, 4 владелец. В двух словах, если найти это авто в хорошем состоянии и добросовестно его обслуживать, много проблем не доставит косяки есть как и у большинства, будете забивать на нее разорит. Мне авто досталось с большим пробегом 170000 в плохом состоянии, после покупки вложил примерно100000. Приобретал за 420000. Но взялбы другую такую последних годов выпуска, да вот только их очень мало и найти хорошую будет проблема. Машина классная кто рассматривает советую универсал 1.6 турбо на автомате, приятный авто за свои деньги! Повторюсь проблема найти хороший!

    @user-fy8im7np5f@user-fy8im7np5f3 жыл бұрын
  • Норм авто, у самого 2011 А16ХЕР Год владею пробег с 117000-152000 . Датчик температурный , 2 подшибника и патрубок. И всё, и те кто пишет опель гауно то изобрети для себя сам не ломающий авто

    @sergeikoshur7581@sergeikoshur75813 жыл бұрын
    • Так они же пишут потому что у них хватает только на неухоженное Б\У, а у новых машин такого нет, это все следствие неправильного обслуживания, но этого понимать никто не хочет. Сейчас вообще Опеля на новых французских моторах, которые уже даже при условии, что скупердяй хозяин экономит на обслуживании, не будут голову делать, проверенно опытом владельцев новых Пежо. Так что пусть говорят, адекватные люди понимают, что Опеля всегда были качественными, если за ними должным образом следить и ухаживать. Опель это народные машины.

      @user-ml3fn2ut7z@user-ml3fn2ut7z3 жыл бұрын
  • У самого вектра с 2007 1.9 дизель на 110кв ! Вектра это совсем другой опель более надёжен и моторы у них выхаживают достаточно долго если за ним следить!!

    @bibichannel8635@bibichannel86353 жыл бұрын
  • Очень много запчастей можно взять с шевроле круза, эти запчасти абсолютно идентичные и стоят порой в разы дешевле.

    @h.q1679@h.q1679 Жыл бұрын
  • У меня такая же 99тысяс пролетел. Только плановые ТО).

    @user-ej6qb1rv5z@user-ej6qb1rv5z3 жыл бұрын
  • Не сказал, что 1.6Т комплектуется коробкой 6Т45. Как доп стоят достойные биксеноновые фары.

    @dmitrynippon6671@dmitrynippon66713 жыл бұрын
  • У меня 1.6 турбо АТ седан рестаил просто пуля машинка!!!!!!! Покупкой очень ДОВОЛЕН. Мягкая практичная быстрая!!!!!!

    @user-jk1yx8xp6l@user-jk1yx8xp6l4 жыл бұрын
    • ..ржавая?

      @Lorenzo.Novarro@Lorenzo.Novarro3 жыл бұрын
    • @@sashamoon5064 мягкая

      @user-jk1yx8xp6l@user-jk1yx8xp6l3 жыл бұрын
    • @@Lorenzo.Novarro нет вообще не одного пупырышка даже. Но я живу на севере у нас ни чего не льют на дороги

      @user-jk1yx8xp6l@user-jk1yx8xp6l3 жыл бұрын
    • @@sashamoon5064 машина пуля только нужно следить за ней и она отдаст впечатлениями

      @user-jk1yx8xp6l@user-jk1yx8xp6l3 жыл бұрын
  • в основном полностью соглашусь с автором, всё по делу, так и есть. личный опыт владения: две Астры J - 1.6 АТ дорейстайлинг, и 1.4 АТ TURBO рейстайлинг. но.. без "НО" не бывает ! с 16 мин вещания автор всё же сморозил, когда к неприхотливым всеядным и не убиваемым машинам в ряду с тойотой, назвал митсубиси, и внимание киа !!???? автор проснись, ты о чём ???

    @artemiykikozoff7039@artemiykikozoff70393 жыл бұрын
  • Толковый обзор. Надоело слушать что ”Любая машина становится Опелем”. У меня хоть и не J, а H, машиной доволен на 100%! Безопасность, комфорт, управление всё на высоте! А кто не умеет и не хочет правильно обслуживать авто, тому что ни возьми, станет ведром.

    @Traveller2207@Traveller22073 жыл бұрын
    • ”Любая машина становится Опелем” потому что в послевоенные годы был дефицит железа и старые машины переплавляли и делали из них опель.

      @user-ru1db1sw6j@user-ru1db1sw6j2 жыл бұрын
    • Опель стал родоначальником системы трейд-ин, поэтому люди привозили в трейд-ин авто разных марок , а уезжали на опеле соответственно отсюда и поговорка.

      @user-ed3ym5sp5l@user-ed3ym5sp5l2 жыл бұрын
  • Думаю сейчас над покупкой, 1.6 115л.с на авт. насмотрелся блин обзоров про слабую акпп 6т30 теперь боюсь. Была до этого 1.6t с коробкой проблем не было, но зато менял турбину (больше турбину не хочу). Кто владельцы 1.6 авт 115л.с дайте совет, стоит брать с пробегом 120к или нет, машина вроде ухоженная?

    @user-zq9ik3fe4m@user-zq9ik3fe4m3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, может не стоит торопиться и найти с пробегом поменьше. Взял год назад с пробегом 80тыс, заменил все жидкости, пока только радует. Но в какой-то степени мне повезло, т.к. машина в идеальном состоянии, всё родное и т.д. Конечно динамика не для любителей погонять, но с другой стороны зачем оно и надо. Для спокойной, адекватной езды двигателя вполне хватает, только не лить 92 бенз, оттуда потом и проблемы с пропусками зажигания и т.д., т.к. авто изначально заточено под бенз не ниже 95го, и сразу ощутима разница в динамике и поведении машины в целом.

      @mmmdjdjdksek@mmmdjdjdksek3 жыл бұрын
  • Ставлю +. Обзор достаточно объективный, без цели засрать или восхвалить авто. Катушка зажигания оригинал 7тыс., хороший аналог - 5 тыс., меняется за 3 минуты самостоятельно))

    @A_Khal@A_Khal3 жыл бұрын
    • Это где такие цены на модуль зажигания? У меня на 1.6Т оригинал стоит под 20 кило рублей (на эмексе). Хороший аналог 8-10.

      @dmitrynippon6671@dmitrynippon66713 жыл бұрын
    • @@dmitrynippon6671 в прошлом году, на свою (1.6T - a16let) брал delphi за 5200

      @genonix@genonix3 жыл бұрын
    • @@genonix и я пол года назад менял за 4500 делфи

      @user-mg4wb1bg7v@user-mg4wb1bg7v2 жыл бұрын
  • У меня тоже Астра j 15 года доволен

    @user-ew4sd7rs8g@user-ew4sd7rs8g3 жыл бұрын
  • Астра j 16 115 л.с там где красная житкасть беда все патрубки поменял бочки термостат помпа термостат но пробег 215000км в зелом нормально ни рузу не подвел всегда доезжает до сервеса 🤣

    @vladimirsorokin2617@vladimirsorokin26173 жыл бұрын
  • КАКОЙ ЛУЧШЕ БРАТЬ 1.4 ТУРБО, 1,6 ТУРБО ИЛИ ЖЕ 1,6 ПРОСТО???(АВТОМАТ)

    @user-rf8rk3gt2f@user-rf8rk3gt2f Жыл бұрын
  • Заливай в 1.4 хороший бензин, желательно сотый, или 98 на норм заправках, меняй масло раз в 6-7 тысячь, лей качественное масло и поршневая и турбина отходят 200+ тыс.км!!! Единственное это коробка GM... Полная шляпа... У меня приехала на ремонт к 36 тыс.км, у товарища приехала ещё раньше.. к 26 тыс. км. Славо богу гарантия выручила

    @MitriChh@MitriChh Жыл бұрын
  • Отличная машина!!! Астра 1.4 турбо, пробег 524000 км!!! Практически проблем нет!@!

    @user-no7ul7dl4f@user-no7ul7dl4f3 жыл бұрын
    • Хаахаххааххаххаахахаххахаххвв

      @user-re2dk5rc3q@user-re2dk5rc3q3 жыл бұрын
    • Да ладно заливать! Сколько раз тутбину перебирал? Сколько теплообмеников поменял? Сколько раз движок перебирал? Думаю это все по раз 5, не меньше!

      @plushkaplushka9804@plushkaplushka98043 жыл бұрын
    • @@plushkaplushka9804 у брата астра J турбо 1 ;4 пробег 550 менял только троиник масло не жрёт. Почему так потому что крышку расширителя менять нужно раз в два месяца тогда не будет проблем с теплообменником так же с термостатом и бачком. Бензин только сотый. Масло замена каждый пять тысяч и лить только матюль 5w 30 допуск только дехоз 1. Через каждый десять тысяч менять хорошие свечи. И все проблем не будет.

      @user-rh1lw3bo5j@user-rh1lw3bo5j3 жыл бұрын
  • У меня тоже астра j GTC 1,6 турбо на мкпп, покупал на заказ у дилера в 2012 г в максимальной комплектации всё заказал кроме понорамы, сделал тюнинг снаружи и по технике и катаю уже как 340 000тыс км, да были ремонты пробег то не маленький, на 200 тыс км капиталку сделали полную, ковку поставили, турбину поменяли , сейчас аморты просятся пока на родных катаю, термостат холодный чтоб не текло, патрубки все на усиленные, короче все капризы учтены и устранены. Был момент одна катушка на модуле зажигания прогорела, так я на трёх цилиндрах от Твери до Москвы 200 км доехал до сервиса и там поменяли её) молодец вытянула) Огонь космолёт)

    @user-wq7wf5pm7r@user-wq7wf5pm7r2 жыл бұрын
  • Народ всем привет!!! подскажите пожалуйста хороший сервис по опелю в Москве,купил недавно астру 1.4 турбо,2011г.за месяц долил 3-4 литра масла 😅 проехал правда за месяц 7000,а еще иногда дымит когда со светофора в пол педаль жмеш.

    @user-wx3ec4yp2r@user-wx3ec4yp2r Жыл бұрын
  • Красава, Опель рулит

    @user-ob3lg3bz7e@user-ob3lg3bz7e4 жыл бұрын
  • Да кайф машинка)

    @user-bg3fl3pp2s@user-bg3fl3pp2s3 жыл бұрын
  • Какой хорош киа Сид или хундай ай 30 или опель астра универсал были все

    @user-pd9mp8mk2y@user-pd9mp8mk2y2 жыл бұрын
  • Купил эту машину в 2010 году,пока все нормально,все жду чего нибудь плохого

    @user-ex8cr4gi7m@user-ex8cr4gi7m3 жыл бұрын
  • Владею Opel j 1.6 turbo 180 л.с 2010 . Доволен.

    @Salo-xy4xp@Salo-xy4xp2 жыл бұрын
    • Как машина себя ведёт? Тоже взял недавно, но 10 года

      @murzonpetrovi4615@murzonpetrovi461511 ай бұрын
    • @@murzonpetrovi4615 Не считая её болячку: систему охлаждения ) всё норм , доволен и не жалею , что купил её

      @Salo-xy4xp@Salo-xy4xp11 ай бұрын
  • Объективно.

    @borisp26@borisp263 жыл бұрын
  • 2024 год, купил Opel Astra J за 850 тыс рублей

    @afadeevz@afadeevz25 күн бұрын
  • Ребята ! Обсирают те : кто покупает усосаные машины из под наездников, и сами на нее ложат и ждут пока на дороге колом станут Другой вопрос: что толковых мастеров нет , особенно по электрике , и эта специфическая машина Я своего езжу по электрике за 100 км обслуживание сделать Хороший конструктор : была сд 400 не вопрос поставил СД 600 и Гуд и Тесла стояла , но не зашла мне она Пробег за 250 000 на моем орле сейчас Жтс вообще агонь , беру порой у друзей катнуться , очень классный и сбалансированный автомобиль А так в этих машинах диагностика порой трудно даётся , опять же из за " хороших" мастеров 😜

    @user-kz6yu4rk8g@user-kz6yu4rk8g2 жыл бұрын
    • За 250 тыс много что ломалось?

      @user-mf1ky8kr4e@user-mf1ky8kr4e2 жыл бұрын
  • Ребята, я из будущего, сейчас 2024 год, у меня опель астра h 07 года и он стоит столько же))

    @user-of8mh5nm8u@user-of8mh5nm8u3 ай бұрын
  • Вторую джейку сменил.По комфорту всякие салярки и кия курят в стороне.

    @service-dc8615@service-dc86153 жыл бұрын
    • На счёт комфорта согласен.

      @russlanddeutsche5611@russlanddeutsche56113 жыл бұрын
    • Нашел на что равнятся, Корейцы это китайцы, которые мечтают стать Японцами

      @user-qp1bi8xi4r@user-qp1bi8xi4r3 жыл бұрын
  • 235 000. В подвеске поменял три тысячи назад стойки, их опоры и пару сайлент-блоков. Всё! Остальное родное с 11-го года эксплуатации. Про бамперы. Это где надо ездить, чтоб его надо было менять? Я катаюсь на лыжах, и приходилось порой ползти на пузе. Бампера на месте.

    @user-cb1pj3lo9q@user-cb1pj3lo9q2 жыл бұрын
    • У вас тоже 1.6 на автомате? Если да, расскажите как она вообще за всё время

      @dominatingpotatoes7447@dominatingpotatoes74472 жыл бұрын
    • @@dominatingpotatoes7447 нет, она у меня на МКПП. На на моей 115 л/с. Без турбины.

      @user-cb1pj3lo9q@user-cb1pj3lo9q2 жыл бұрын
  • Посоветуйте охлаждающую жидкость ,какую лучше взять для опеля ?

    @user-rz1ss1mk8z@user-rz1ss1mk8z Жыл бұрын
    • Мне Motul льют у официалов

      @user-sw8bx6rx7i@user-sw8bx6rx7i Жыл бұрын
    • синтек

      @user-du5lx1ez6t@user-du5lx1ez6t6 ай бұрын
  • Уволь своего оператор. Что за постоянное смена ракурса? Ему не на месте не строится? Пока смотришь, начинает тошнить от вечной движении камеры Ну это так, на заметку

    @yuriy.pro-tv6886@yuriy.pro-tv68862 жыл бұрын
  • Astra j универсал 1,4 turbo. 2014.160 тыс. Всё во время, бед не знаю. Думаю, где андроид магнитолу хорошую найти и установить?!

    @deniskazakov7632@deniskazakov76323 жыл бұрын
    • Большой выбор магнитол есть на Али экспресс. Я себе на инсигнию хочу заказать.

      @user-dr2qg8yi1m@user-dr2qg8yi1m3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Спасибо за обзор! Выбираю между Опель астра Джи и Рено Меган 3 , универсалы, дизеля! Подскажите, кроме дизайна, что на ваше мнение интересней по качеству и ремонту? Спасибо)

    @user-fz7uc2qq2j@user-fz7uc2qq2j3 жыл бұрын
    • Опель, лучше. У меня дизель 1.7 110лошадок, 235т. Только сажевик зимой задалбывает, вырежу и всё ок будет

      @vavantaras1171@vavantaras11713 жыл бұрын
    • меган 3

      @alejandroalejandro5376@alejandroalejandro53763 жыл бұрын
  • Сегодня купила Опель Астра Джэй)

    @Olga_Bandana@Olga_BandanaАй бұрын
    • А я год назад купил , уже месяц хожу пешком , делаю капиталку двигателя , делаю сам , завтра должен закончить . У меня проблема скорее всего не в самой машине, а в предыдущем владельцах , хоть я и попал немного на деньги , но машина всё равно нравится и о покупки не жалею 😊

      @stepss3468@stepss346828 күн бұрын
  • Норм машина, главное состояние

    @Sup3ba11@Sup3ba11 Жыл бұрын
  • У меня Опель Астра g 2001 года , механика не экотэк и езжу на ней уже 9 лет очень довольна !!!!

    @iugannabaxia-danko1720@iugannabaxia-danko17203 жыл бұрын
    • А если бы найти Москвич-400, который по сути Опель-Кадетт - вообще машина была неубиваемая!!!

      @akarnarr@akarnarr3 жыл бұрын
  • Про бензинки ничего сказать не могу. У меня дизель 1.3, универсал 2011г, пробег 160000, пригнана с Германии. Уже вторая такая машинка, на первой откатал год без проблем и пришось продать, накатал за год около 15000. Менял только колодки и масло. Проблем никаких нету, едет отлично, расход 5л. У нас в Молдове на весь рынок около 10-20 машин бензиновых, в основном дизеля 1.3 гонят с Германии и других стран Европы. Могу сказать что двигатель 1.3 безпроблемный, турбина живучая. По коробкам есть вопросы, но при должном уходе и заменой масла - все ок. По комфорту,шумке лучшая машина в классе, был до этого гольф 6 - примерно одинаковые по ощущениям езды. Кузова живучие, у меня в родном окраск и ни намека на ржавчину нету. По ходовке все родное с шильдиками GM стоит. Менял только солдатики. В общем машинка супер, ищите дизель из Германии и не будете знать проблем, машинка вас будет только радовать.

    @den1sl@den1sl Жыл бұрын
    • По Молдове лучше чем астра j представить сложно , до ужаса мягкая , с дисками на 15 и колпаками самое то , в салоне все хорошо , удобно , комфортно и главное не дешего , а по внешке так вообще космос за такие деньги , в светло красном цвете это не машина а мечта , выглядит крыше сносно , 1.3 едет очень даже хорошо , наказывает всякие 1.9 и 2 литра , едет куда лучше чем пишут , на деле как будто больше чем заявлено 95 л.с , красивая , стильная , надёжна , молодежная , едет хорошо , да и стоит 6 тыс евро по Молдове , лучше придумать сложно , всякие меганы , Октавии и рядом не стоят

      @beezychantonovich5810@beezychantonovich5810 Жыл бұрын
    • @@beezychantonovich5810 пробег 180 стоит ли брать? 1.3 дизель, и как с клиренсом, не слишком низкий? Эта губа снизу

      @yurii4444@yurii4444 Жыл бұрын
    • @@yurii4444 с дисками на 16 и резиной на 55 низкая , смотря какое понимание губы , тот черный ободок что идёт по низу переднего бампера ? Или маленький брызговичек , если все же брызговик , то да цепляешь его , даже если ехать под наклоном и по небольшим перепадам , но до низа морды там еще далеко , с дисками на 17 и резиной 50 уже не цепляешься ничем , выше на 5 см и этого хватает , езжу по поселкам , по ямам, склонам , все хорошо , стала жестче чуть , относительно 205/55 r16 но едет по прежнему нормально , но все же это не уровень всяких Октавий по высоте , те выше и более приспособлены к нашим дорогам , но по трассе ей цены нет , не болтает , управляемость отменная , если бы это была плохая машина , мало кто бы в молдове их покупал , а так много кто в селах и не только на ней ездят , всем хватает , 1.3 cdti едет шустро для своего объёма , но только когда в машине 2 человека , если 5 то уже вяленько , 1.3 cdti нормальный мотор , не прихотливый , цепь вовремя меняй , масло заливай , не убивай , ехать и ехать он будет

      @beezychantonovich5810@beezychantonovich5810 Жыл бұрын
    • @@beezychantonovich5810 спасибо за такой ответ, благодарю, если куплю, напишу))

      @yurii4444@yurii4444 Жыл бұрын
    • @@yurii4444 без проблем , удачи с выбором автомобиля ) как владелец данного автомобиля говорю что это классный аппарат , так еще и за небольшие деньги , аналогов нет , если брать данный автомобиль , то стоит сильней присматреться к светло красному цвету ) если конечно ищете автомобиль не только для передвижения , но и для красоты , крайне красивая машина в данном цвете , и без каких либо манипуляций с колхозным тюнингом , так же если есть возможность , берите рестайлинговую , т.е с 2013 года , еще красивей

      @beezychantonovich5810@beezychantonovich5810 Жыл бұрын
KZhead