Отзывы владельцев OPEL ASTRA J: болячки, проблемы, минусы | Стоит купить?

2024 ж. 14 Мам.
65 503 Рет қаралды

Честные отзывы реальных владельцев Опель Астра в кузове J. Что вас ждет при покупке?
Сервис Автокод: is.gd/XjIAEw
Android: is.gd/oF6Bwr
IOS: is.gd/oPZtOA
Huawei: is.gd/YvgI5m
0:00 Интро
0:24 Почему решили купить Опель Астра J
1:51 Почему выбрали такие двигатель и КПП
2:48 Проблемы кузова и ЛКП
4:08 Что и когда ремонтировалось
6:15 Как не купить проблемный Opel Astra J
7:53 Салон: качество, дизайн, практичность
13:15 Динамика, управляемость; подвеска
14:40 Расход Опель Астра J
15:12 Что хотелось бы изменить
16:30 На что смотреть при покупке Опель Астра J
#Opel #Astra #Отзывы #Опель #Астра #ОпельАстра #OpelAstra

Пікірлер
  • Сервис Автокод: is.gd/XjIAEw Android: is.gd/oF6Bwr IOS: is.gd/oPZtOA Huawei: is.gd/YvgI5m

    @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • Москалям так і хочиця ракети по комусь випустити, що за народ

      @jaazzz777@jaazzz77710 ай бұрын
  • хороший обзор, молодцы ребята из Спектрум, привет Астра Клуб!)

    @CuTTeP@CuTTeP2 жыл бұрын
    • Спасибо! :)

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
  • Хороший обзор) от астраклуба екб отдельный привет 😃

    @alenkaalex5985@alenkaalex59852 жыл бұрын
    • Спасибо, и Вам привет! :)

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
  • Хороший обзор!) Ещё, Очень бы хотелось увидеть Hyundai Elantra AD (2015-2019) на вашем канале.

    @gluck5018@gluck50182 жыл бұрын
    • Спасибо! Мы подумаем! :)

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Кто бы что ни говорил отличная, комфортная машина, с хорошей шумкой и музыкой, на каждый день, владею с 2014 года 1,6xer-автомат пробег за 200, ни капли не пожалел что приобрел в своё время, а все эти болячки с помпой и теплообменником вылечил давным давно ибо все проблемы известы давно мастерам,любой рукастый мастер который не хочет на вас наварится, посоветует вам ставить ориг. прокладки и помпу,всё поставит и соберёт, и вот вам совет: если в сервисе молча поставят или посоветуют поставить неориг. помпу или прокладки, уезжайте оттуда т.к. макс. через 2 месяца вы снова заедите на сервис- не ходят аналоги помпы и прокладки долго, как и крышка гбц.

    @narekkara@narekkara2 жыл бұрын
    • Спасибо за развёрнутый комментарий!😉

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • А термостат меняли? Сейчас как завожу машину через секунд пять начинает молотить вентилятор и на приборке - подходит срок техобслуживания

      @johnmarsh7231@johnmarsh72312 жыл бұрын
    • @@johnmarsh7231 термостат ставь либо от круза шевроле либо холодный от insignia забудешь о проблеме раз и навсегда

      @kirillsitnik85@kirillsitnik852 жыл бұрын
    • не знаю, ориг. помпа сдохла на 60 тыс. поставил zicmar, пробег сейчас 140, работает.

      @user-xm4ud7cg7r@user-xm4ud7cg7r Жыл бұрын
    • Что лучше оригинал теплообменник?

      @user-uy5nv3jq9o@user-uy5nv3jq9o Жыл бұрын
  • Долгое время катал на этом авто, очень не хотел продавать, машиной был доволен полностью в ней все шикарно и салон и внешка и едет четко

    @pokemonars095@pokemonars095 Жыл бұрын
    • Эта машина многим зашла в своё время. Почему поменял? И на какую?

      @user-te3jn8jt3b@user-te3jn8jt3b Жыл бұрын
    • @@user-te3jn8jt3b Продал потому что семья увеличилась, нужен был семейный кроссовер с большим багажником. Сдал в трейд-ин взял эксид лх

      @pokemonars095@pokemonars095 Жыл бұрын
    • @@pokemonars095 Ну когда семья большая нужна не только большая машина, но и надежная, понимаю сам тут плаваю, а так вроде китайца хвалят

      @user-te3jn8jt3b@user-te3jn8jt3b Жыл бұрын
    • @@user-te3jn8jt3b Вывод один не женитесь пацаны, пока молодые

      @pokemonars095@pokemonars095 Жыл бұрын
    • @@user-te3jn8jt3b Вообще, качество они подняли) Ездил на тест-драйв эксида лх, тачка хороша. Как с надежностью, сказать не могу, но думаю лет 10 отслужит точно) Все таки оцинкованный кузов, лкп норм.

      @lyubeznoffff@lyubeznoffff Жыл бұрын
  • Хорошая машина. Комфортная, шустрая. Но..... Болячки есть. В целом вполне имеет место быть

    @user-ek3iq1lc4m@user-ek3iq1lc4m2 жыл бұрын
  • У всех акпп на гидротрансе резко дергает после снятия с педали тормоза? Есть некоторая вибрация на тормозе с включенным драйвом, на ходу никаких проблем нет, как быть с чего начать?

    @MrQuazar@MrQuazar Жыл бұрын
    • Резко дёргает обычно робот или мкпп, автомат всё делает плавно.

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit по сравнению с сидом он дергает, так то мож это и считается плавным, потому и возник вопрос норма ли это

      @MrQuazar@MrQuazar Жыл бұрын
    • У меня тоже вибрация на тормозе с выключенным драйвом. На выходных поеду к мастеру, посмотрю что скажет

      @user-yz4lt3jj2y@user-yz4lt3jj2y Жыл бұрын
    • @@user-yz4lt3jj2y у меня тольео на драйве вибрирует

      @MrQuazar@MrQuazar Жыл бұрын
  • Добрый день. Можете снять отзыв про Логан Степей?

    @user-ii8od7fz1z@user-ii8od7fz1z2 жыл бұрын
    • Мы постараемся учесть Ваши пожелания! :)

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
  • В повороты просто можно войти без проблем

    @user-rj1se4nb1z@user-rj1se4nb1z8 ай бұрын
  • У меня универсал 1.4т МТ 2013 года, покупал новой в 2013 году. Ездил в Испанию три года подряд, никаких проблем не было. Только замена масла, расходники, конечно теплообменник)))

    @user-gl9on3wu6j@user-gl9on3wu6j2 жыл бұрын
    • Сколько пробега уже накатали?)

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • @@tebevodit У МЕНЯ 320 тыщ))) 1.6 турбо

      @Bruceleeimmortal@Bruceleeimmortal Жыл бұрын
  • В 2013 он купил двухгодовалую с пробегом астру в пределах 700 тысяч рублей. А я в том же году купил астру новую, рестайлинг, в комплектации космо, 1.6 автомат за 720 тысяч рублей. Странно

    @ArturTV777@ArturTV7772 ай бұрын
  • Владею такой 1.3 дизель Машина достойная , очень доволен !!

    @user-il3bz9os5r@user-il3bz9os5r5 ай бұрын
    • Сколько тысяч уже накатали на дизельке?))

      @tebevodit@tebevodit5 ай бұрын
    • @@tebevodit240 1,3 2012 год🎉

      @user-ng8bp2oo3s@user-ng8bp2oo3s4 ай бұрын
  • Классный ролик Проблем говорят нет У меня вообще космос За 4 месяца владения сдохло сцепление Маховик Выжимной Корзина и диск с работой 113тыс Клапанная крышка Орига Тормоза в круг с дисками и колодками ещё в районе 50тыс И сейчас турбина полетела..

    @MrMemphis93@MrMemphis93 Жыл бұрын
    • Зато у предыдущего собственника "машина без проблем, никогда ничего не ломалось", а то, что она и не обслуживалась толком никогда, продавцы почему-то предпочитают умалчивать))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit на самом деле положа руку на сердце скажу одно Машина приятная Конкурентов по комфорту в данном классе и ценовой категории очень мало Только я не ожидал что попаду на такие вложения и в такие сжатые сроки

      @MrMemphis93@MrMemphis93 Жыл бұрын
    • А вы какой по счёту собственник? Если второй, то ситуация избитая, так довольно часто бывает.

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit четвертый Но предыдущий был друг Во владении почти 3 года у него была Видимо мне не повезло Хотя турбину охлаждаю всегда Бенз только 98+ тибоил и масло равенол оригинальное

      @MrMemphis93@MrMemphis93 Жыл бұрын
  • Почему то нигде не обсуждают работу печки или климата. Например ваг 1,6 и меньше объемами вообще не греются на холостых, то есть утром или после долгой стоянки нагреть салон так еще история. А учитывая, что почти все крупные города стоят в пробках зимой, доводилось из пункта А в Б доехать и так не дождаться тепла.

    @Kenshi412@Kenshi412 Жыл бұрын
    • Так ведь у ВАГа в инструкции по эксплуатации так и написано, что греть на ХХ не нужно.

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Автомобиль своеобразный, не для каждого. Бывают моменты, задумываешься, а правильный ли ты сделал выбор. Но потом садишься в короллу, октавию, серато и понимаешь, что астра гораздо приятнее.

    @user-wd5px6kr9r@user-wd5px6kr9r2 жыл бұрын
    • Чем приятнее?)

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • @@tebevodit качеством материалов и посадкой лучше японцев любых это однозначно, по опциям также уделает любую короллу

      @kirillsitnik85@kirillsitnik852 жыл бұрын
    • А Форд Фокус точно уделает по опциям Астру)))

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • @@tebevodit по каким?)))

      @kirillsitnik85@kirillsitnik852 жыл бұрын
    • Подогрев лобового))

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
  • Добавить🤣🤣👍там и цена будет другая

    @makskoba@makskoba2 жыл бұрын
    • Естественно))

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
  • Показания 2х владельцев сошлись, машина достойная!

    @kirillsitnik85@kirillsitnik852 жыл бұрын
    • Нужно обратить внимание, что речь о моторе 1.6 атмосфернике. Судить по этому ролику о турбо-моторах, которые ставились на J поколение нельзя))

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • @@tebevodit 1.4т на акпп пробег 170.000....проблем 0...

      @satana275@satana2752 жыл бұрын
    • Основные проблемы пришлись на первые моторы 1.6т, насколько мы знаем)

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • @@tebevodit как раз Let 1,6 турбо на 180 сил 1ый более менее надежный, а вот второй SiDi 1,6 на 170 сил очень проблемный и дорогой в ремонте

      @kirillsitnik85@kirillsitnik852 жыл бұрын
    • @@tebevodit вот как раз первые 1,6т были очень надежные… по 200тыщ ходили без проблем, у свояка в калуге как раз такая была, но у него трассовый пробег и накатал он 200тыщ за 3 года..

      @satana275@satana2752 жыл бұрын
  • 10 лет владею пробег 210 тысяч один хозяин. Прокладки теплообменника на 80 тысячах, на 40 тысячах термостат поставил от круза и забыл два раза ремень грм на 100 и 150 тысячах ремень родной в отличном состоянии был знающий человек сказал что отличного качества, оригинальный блок катушка зажигания сдох быстро на 50-60 тысячах из за сервисмэнов которые плохо закрутили свечу. Одна проблема есть это крышка клапана три раза менял прокладку пока не попалась хорошая прокладка. По езде одни плюсы устойчивая и руля слушается. Есп на высоте спасал ни раз. Задние стоики, при том что не жалел машину никогда стучать начали при 180 тысячах! Передние менял 150-160тыс. По кузову один большой минус это не оцинкованная крыша рыжики пошли от удара камня вверху лобового. Краска толстая полировщик после того как баран потер рога отполировал, и еще через неделю этот же баран там же снова решил потереть и ничего второй раз полировали проблем нет. Пороги как на видео, нужен брызговик. Кондер мощь ни разу не заправлял каждое лето включаю. Двиг 1.6 слабоват и жрет больше корейца. Ездил на рио и на сид, по ходовке опель лучше, так как хотел поменять на корейца и махнулся с соседом на время ,а он за это время поменял рио на сид. По ИТОГУ ругал машину по началу много из за слабого двигателя и подумывал менять но время показало что по совокупности плюсов и минусов машина очееь хороша! И еще забыл трос ручника под крутым углом прикреплен возле колеса и ломается тем самым из за самоторможения накладки менял. Поменять трос та еще заварушка работы много. За то что у ручника нет отдельной накладки это хорошо.

    @qbasch6987@qbasch69876 ай бұрын
    • И еще кто покупает с пробегом обратите внимание что по регламенту не помню на каком пробеге 1.6 атмо нужно регулировать клапана!

      @qbasch6987@qbasch69876 ай бұрын
    • Ого, какой объёмный комментарий! Большое спасибо, что нашли время поделиться опытом эксплуатации! Тем, кто только рассматривает к покупке данный автомобиль будет полезно ознакомиться с вашим опытом)))))

      @tebevodit@tebevodit6 ай бұрын
  • Таке питання, в мене 1,7 сдті 81 кВ 110 коней При початку руху їй треба дати 1300/1500 тис оборотів щоб легко рушила Це так лиш в мене чи в усіх ?

    @user-sk7nb7ts9b@user-sk7nb7ts9b Жыл бұрын
    • Добрий день! Ми на такому двигуні не їздили самі. Спробуйте задати питання на профільному форумі по вашій моделі.

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • На початку руху 1500

      @user-cr4qt1qy2f@user-cr4qt1qy2fАй бұрын
  • Водитель на красной астра,на Сашу белого похож 😊

    @user-xe2fq2br2x@user-xe2fq2br2xАй бұрын
  • Неудобная ниша для ног водителя левая нога ютится на маленьком бортике, кнопка селектора аккп очень больно хватает за мясо ладони! В моей комплектации cosmo нет BT и как следствие ни громкой связи, ни музыки с телефона. Плохой угол обзора в зеркалах,хоть они и складные, так же они не опускаются вниз сильно, только на небольшой угол, правое заднее колесо видно неполностью, можно не заметить клумбу, открыть переднюю пассажирскую дверь и ободрать, зато поднимаются вверх на небо, можно за облаками следить, очень удобно...Сиденья комфортные, управляемость странная: идет по курсу устойчиво, но присутствует какая то раскачка при перестроении. В сравнении с сидом универ 2012г опель тесноват внутри, обзор похуже, но более шустрая табуретка на первых 3х передачах, сид более развалистый в этом плане.

    @MrQuazar@MrQuazar Жыл бұрын
    • Интересное мнение! Спасибо, что поделились!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Сегодня иду покупать 2015 год 1,6 cdti

    @user-ng8bp2oo3s@user-ng8bp2oo3s4 ай бұрын
    • Удачной покупки! Не забудьте проверить через автокод перед покупкой: avtocod.ru

      @tebevodit@tebevodit4 ай бұрын
    • Как этот мотор 1.6 дизель? Сопливит из под клапанной крышки? Интересует 1.6 дизель, механика на 136лс

      @oleksandr571@oleksandr5714 ай бұрын
  • Стоит ли брать ли 1. 4 турбо на механке? 130 пробега

    @jenebeg@jenebeg10 ай бұрын
    • Если турбину уже поменяли, то можно попробовать, но это всё равно большой риск!

      @tebevodit@tebevodit10 ай бұрын
    • Брат бери инсигнию❤

      @user-jf7mj2po6o@user-jf7mj2po6o7 ай бұрын
  • Отличное авто , катаю уже 2 года , гтс 12 года выпуска , пробег 215

    @opelastragtc@opelastragtc Жыл бұрын
    • Какой мотор? 1.6 атмо?

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit 1.4 турбо , a14 net

      @opelastragtc@opelastragtc Жыл бұрын
    • И ни одного крупного ремонта за этот пробег? Феноменально!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Опель самый лучший в мире!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а другие машины гавно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @Dmitry808@Dmitry808 Жыл бұрын
  • Теплообменик не проблема если его заварить)

    @user-gi8bb5qz2l@user-gi8bb5qz2l2 жыл бұрын
    • Многие так и поступают!

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • Сосед по гаражу тоже так поступил и говорит уже год катаюсь без головной боли

      @user-sp5un8hy3f@user-sp5un8hy3f Жыл бұрын
  • Стоит ли брат 1,4 атмосферник мкпп 2011 года

    @radim1993@radim199310 ай бұрын
    • Лучше 1.6, конечно.

      @tebevodit@tebevodit10 ай бұрын
  • Ну так себе выбор 1,6, когда можно было взять двигатель поинтереснее

    @user-zc9so9sh6f@user-zc9so9sh6f2 жыл бұрын
    • 1.6 считается самым беспроблемным, вот в чём дело.

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • ​@@tebevoditа 1.6 дизель механика на 136лс, что скажите? У астры также сопливит из под клапанной крышки?

      @oleksandr571@oleksandr5714 ай бұрын
  • А про термостат ни слова. Неужели за это время ни разу не меняли?

    @ArturTV777@ArturTV7772 ай бұрын
    • Забыл, наверное. А вы сколько термостатов поменяли?))

      @tebevodit@tebevodit2 ай бұрын
  • Пробег 175000 4 радиатора позади двигаемся дальше

    @abaruslan@abaruslan6 ай бұрын
    • А какой регион? 4 радиатора - жесть))

      @tebevodit@tebevodit6 ай бұрын
  • так ждал что про печку поговорят, что там с ней и как решается? брать не брать эту астру блин,без тепла нафин она нужна

    @Saiberify@Saiberify Жыл бұрын
    • Так на улице же зима, проверяйте машину перед покупкой, пощупайте лично, как греет печка. Бывает, что радиатор печки забивается отложениями - промываете СОД, если не помогает - меняете радиатор и будет тепло.

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • В машине жара,живу в Сибири, алтайский край.В -37 400 км до Новосибирска ехал в футболке, вообще не шучу.Температура на 25 градусов выставленна была+у меня есть подогрев сидений,обдув заднего ряда, подогрев руля.Двигатель 1.6 атмо, механика.

      @user-sw8bx6rx7i@user-sw8bx6rx7i Жыл бұрын
  • Интересно, эта тачку Стас Асафьев в своё время разнес в пух и прах. Прямо обосрал по полной. Я думал, что эта машина откровенное г... А эти ребята говорят, что хорошая тачка. Кому верить??...

    @user-iz3hm1ty1n@user-iz3hm1ty1n2 жыл бұрын
    • А кому хотите, тому и верьте! Про пежо 308 тоже говорят, что не очень. а на дорогах их полно у нас ездит тем не менее, как и Астр)))

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • Классно наверное ориентироваться на мнение дурачка стасика дрочащего на ваги которые как машины абсолютно не красивые и дорогие в обслуге

      @johnmarsh7231@johnmarsh72312 жыл бұрын
    • Тачка проблемная, постоянно какие-то головняки, турбомоторы прогарают поршня, и акпп ломается и мкпп тоже.

      @user-kc8qj3io7i@user-kc8qj3io7i Жыл бұрын
  • помпа на них 120 ходит 3 раза ))))

    @ilnarrakhimov6626@ilnarrakhimov66262 жыл бұрын
    • У когго как у меня один раз на 120 поменялась и то ходила бы просто люфт уже появился) сейчас Dolz поставил уже 50 000 ходит не квакает

      @kirillsitnik85@kirillsitnik852 жыл бұрын
  • у этих машин краска толстая пздц, просто почему то нету у них подкрыльников с завода под передними крыльями и все

    @ilnarrakhimov6626@ilnarrakhimov66262 жыл бұрын
    • Разве? Не думаем, что сильно толще, чем на одноклассниках))

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • @@tebevodit ну так сравните, вы же блогеры

      @ilnarrakhimov6626@ilnarrakhimov66262 жыл бұрын
    • 13418974 номер подкрылка по каталогу....хотя на битом и старом может его и не быть..но с завода он был точно)))

      @satana275@satana2752 жыл бұрын
    • @@satana275 хотел сказать брызговиков, подкрылки есть конечно)

      @ilnarrakhimov6626@ilnarrakhimov66262 жыл бұрын
    • @@ilnarrakhimov6626 брызги тож есть штатные я сразу с ними заказывал...)) правда задние зимой бапмпер отрывают...сцуки(GM- 17 18 066 - передние; 17 18 067 - задние.)

      @satana275@satana2752 жыл бұрын
  • Теплообменник холодной сваркой пройтись и забыть о проблеме

    @marsrussia050@marsrussia050 Жыл бұрын
    • Классика моторов серии z**xer)))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Красивый автомобиль, особенно 3х дверка и на больших дисках

    @user-mo6ek7hs2o@user-mo6ek7hs2o Жыл бұрын
    • Даа, экстерьер и правда оставляет приятное впечатление!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • У меня такая GTC. Намного сексуальнее смотрится чем обычная астра

      @shake_e@shake_e2 ай бұрын
    • @@shake_e круто. А в эксплуатации как?

      @user-mo6ek7hs2o@user-mo6ek7hs2o2 ай бұрын
    • @@user-mo6ek7hs2o купил пару дней назад. Пока очень нравится. Движок 2л дизель

      @shake_e@shake_e2 ай бұрын
  • Голф клас 😂

    @dxktdxkt4712@dxktdxkt47126 ай бұрын
  • как услышал про теплообменник, сразу выключил...))) заученная методичка.....))

    @satana275@satana2752 жыл бұрын
    • Это классика жанра, у всех опелеводов триггер-слово "теплообменник")))

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • @@tebevodit хз, я даж не знаю что это такое, хотя у меня и Н была и J…)))

      @satana275@satana2752 жыл бұрын
    • Не лукавите?))

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • @@tebevodit нет конечно… еслиб не ютуб с его обзорами и не знал бы что это такая больная тема)))

      @satana275@satana2752 жыл бұрын
    • Проблема теплообменника в южных регионах не так уж и распространена. Да и раз в три года она требует обычно переуплатнения. На других авто они тоже текут не меньше.

      @user-bx2kg7zp8b@user-bx2kg7zp8b Жыл бұрын
  • Чем этот Опель лучше Гольфа или Октавии?

    @vadimsport@vadimsport2 жыл бұрын
    • Они в одном классе, у всех у них есть свои плюсы и свои минусы

      @kirillsitnik85@kirillsitnik852 жыл бұрын
    • В октавии ощущение, что ты едешь на B классе

      @user-wd5px6kr9r@user-wd5px6kr9r2 жыл бұрын
    • ничем..только ценником, на покупку и содержать чуть дешевле чем ваг....в остальном ваг лучше...

      @satana275@satana2752 жыл бұрын
    • @@satana275 да я бы не сказал что ваг лучше те еще ведра)))

      @kirillsitnik85@kirillsitnik852 жыл бұрын
    • @@user-wd5px6kr9r да есть такое но октавия в этом классе самая большая и есть на полном приводе заряженные

      @kirillsitnik85@kirillsitnik852 жыл бұрын
  • Машина отстой

    @user-ef9rp6pr5h@user-ef9rp6pr5h2 жыл бұрын
    • Почему так считаете?

      @tebevodit@tebevodit2 жыл бұрын
    • Аргументов то нет, сам на чем ездишь?)))

      @kirillsitnik85@kirillsitnik852 жыл бұрын
    • Из трамвая виднее🤣

      @opelastragtc@opelastragtc Жыл бұрын
  • Что то много что делал

    @user-tu4uo5fi1u@user-tu4uo5fi1uАй бұрын
    • Так это же Опель, конечно много!

      @tebevodit@tebevodit29 күн бұрын
KZhead