Обзор Opel Astra H, которая поставила всех на колени
2024 ж. 15 Мам.
90 789 Рет қаралды
Рад приветствовать Тебя, меня зовут Евгений и я хочу представить Тебе по истине интересный немецкий автомобиль, автомобиль который поставил своих конкурентов на колени. Он честно заслужил звание: "Классика немецкого автопрома". Приятного просмотра.
Почта по вопросам сотрудничества и тому подобное:
zhekos4eyes@gmail.com
Мой инстаграм:
zhekos_4eyes
instagram.com/zhekos_4eyes?ig...
Инстаграм оператора Богдана:
by_ex6tenz
instagram.com/by_ex6tenz?igsh...
0:00 начало
1:40 история
2:54 электроника
7:18 конкуренты
9:09 салон сзади
10:05 моторы
14:55 коробки
16:50 коробки М32 и М23
18:10 Изитроник и Ильдар автоподбор
21:40 багажник
23:00 место сзади
23:35 место спереди
26:18 Захватил весь мир
32:20 В движении
Покажите это видео Ильдару автоподбор.
Кидайте ему в личку, пусть смотрит)
У него есть своё мнение насчёт Опеля и он иногда произносит вслух, но с осторожностью, т.е. никого не хочет обидеть). А в целом он за ВАГ.
@@Andrey058 Никогда не произносит?)) "Опель это просто корыто", "Вот есть Автоваз, Опель это такой же только немецкий" - это слова Ильдара, так же его видео про Astra H OPC, и обзор красной астры h. От вас тупо звучит "никого не хочет обидеть".
@@user-py7en4mb2z а ты видимо дальше своего носа не видишь и глухой. Речь конкретно о марке, а не конкретных автомобилях. То корыто красное, оно убитое в хлам. Можно любое авто в такое корыто превратить. И корытом называет Опель только тот, кто с новья на них не ездил, а брали по низу рынка, типа иномарка, а тут бац и она ломается, и ремонт не 1к стоит и началось. Научись параллель проводить, а то у Ильдара дсг охуенная коробка с ремонтом под 100к. Да я за 10 лет использования астрой столько денег не вложил, вместе с расходниками.
@@Andrey058 Не вижу, что бы вы где-то упоминали конкретный автомобиль, но вижу что вы упоминаете Ильдара и явно заблуждаетесь, я вам конкретно на это указываю. Я понимаю, что вам обидно, что вас на ровном месте ткнули носом, но это не повод переходить на личности. Ильдар явно говорит о марке в целом, просто просмотрите интервью в котором он говорит, что Опель-корыто.
Все опелеводы ставят 👍и я в их числе👍👍👍💪💪💪💪💪
От души, спасибо большое 😉 Буду рад видеть Вас в числе подписчиков)
Очень крутые кадры с дрона! Отличный обзор, спасибо!
Благодарю за такую высокую оценку, а также благодарю за подписку, дальше будет только интереснее 😉
Лайк! Однозначно ЛАЙК, за такое позитивное видео! Это же надо, так любить свой автомобиль! Молодец!
Спасибо большое за такой комментарий, и да это не мой автомобиль) Но в дальнейшем у меня есть желание приобрести Астру и сделать ее проектной)
Наконец то адекватный обзор, а не нытьё про ”слабые места Opel”. Про повороты в точку!
Благодарю за такой отзыв, приятно такое слышать про свои труды, я старался максимально в видео отобразить насколько астра хороша, по истине Астра заслуживает только похвалы, а не пинания. Скоро на горизонте ещё несколько обзоров про Опеля, по этому буду рад Вас видеть в подписках, надеюсь также смогу порадовать контентом:)
@@ZhekoSGeaR Signum, Vectra C было бы интересно.
@@Traveller2207 о да, это шикарные машины, к сожалению пока их на обзор тяжело найти (ни у одного знакомого не найти), но будем искать, так как тачки классные, особенно сигнум в максималке с холодильником и со столиками:)
@@Traveller2207 благодарю за подписку 😉
*9 лет катаюсь на схожем опеле, но при этом много нового узнал) отличный тест драйв! Спасибо за ролик)*
спасибо большое Тебе за просмотр, очень приятно за такую высокую оценку)
Хороший обзор! Спасибо за труд.
Спасибо большое за комментарий
Очень классный обзор, лучший!
Благодарю 😉
Спасибо за обзор. Информативно.
Благодарю за оценку)
Поиню лозунг - "Астра - и никаких фокусов". Прямые конкуренты, лютые, классные оба до сих пор! Отделка, размер, комфорт - выше на голову нынешнего корейского сообщества
А вот я не помню уже лозунг) Да, она реально классная, я сидел на днях в новой шкоде скала и октаха, там салон намного хуже
Хороший ролик Хорошая подача С меня подписка Поиду другие ролики смотреть с этого канала
Благодарю) Приятного тебе просмотра)
Отличный обзор🔥 Теперь хочу этот автомобиль ❤
Спасибо большое, автомобиль шикарный, могу только рекомендовать к покупке (сам его преобрел и теперь он у меня проектний на ютубе)
Спасибо за обзор!) сейчас восстанавливаю калининградку в седане, рест) Привет из Минска)
Спасибо большое за поддержку, удачи с восстановлением, привет принял, из Сум Минску также привет)
Продолжай в том же духе! Подписка.
от души, спасибо большое за поддержку)
Шикарный обзор!
Благодарю, буду рад видеть вас в подписках)
Лучший обзор на опель. Ждем такой-же подробный на инсигнию
Благодарю 😉 Ищу сейчас инсигнию, так как машина шикарная и очень достойная внимания, как только так и сразу)
Катаю на 1.8 2005 г.в. Машина и сейчас меня устраивает. А своё время - это была пушка. Отмечу очень эргономичные, анатомически правильные сидения
поддерживаю) если сейчас выцепить астру в максималке, то она ничем не будет уступать современным авто, ну не считая того что отсутствуют сенсорные дисплеи, хотя лично в моем понимании это не главный атрибут авто)
@@ZhekoSGeaR я согласен. Вижу удивление людей, которые садятся в мою машину, отмечают мощную тяжёлую дверь (не то что в современном автопроме). По кругу мягкий пластик. Машина на пересечённой местности кажется монолитной. Хороший кузов. А ведь она очевидно проектировалась ещё в 90-х...
@@amalex9316 спроектировали ее начиная с 01 по 04 год, да дверь тяжелая, я ездил на многих машинах но вот ашка запала в душу, дай Бог с астрой на ютике еще не раз сделаю контент в формате проекта, если будет интересно, буду рад видеть в подписках)
@@ZhekoSGeaR обязательно!
@я белорус ну да, класс совсем разный, но я уверен что у тебя были базовые сиденья, а есть спорт сиденье с большим количеством настроек, это по ощущениям небо и земля по сравнению с базовыми)
Лайк за то что сказал свой рост и сел на задний ряд дабы показать каково будет там высоким людям все таки это важно особенно на дальнюю дорогу.
Благодарю
Парень, ты крут. Я вышел из полноэкранного режима просмотра, чтобы только поставить тебе лайкос. Впервые.
Вау, спасибо большое, очень приятно такое слышать, буду рад видеть в подписках)
Эх) классный обзор👍 завтра еду Астру покупать😋
Спасибо огромное за такую оценку) Удачной покуки, не пожалеешь 😁 Буду рад видеть в подписках)
бери но готовь на девушку обслуживание.
@@user-fh8mv1jh4t ничего готовить не нужно, если живой экземпляр, то обычное плановое обслуживание
У меня астра h 2008 гв 1.6 очень круто. Спс за видос.
спасибо большое за такую оценку, приятно, дальше будет только интереснее, по этому мне приятно будет видеть Тебя в подписках)
У меня 2007 года на роботе 140 его крейсерская скорость, дорогу держит отлично полет нормальный)
Всё грамотно и точно,лайк!
Благодарю
Как мне очень нравится название обзора. 👍👍👍🙂🙂
Спасибо 😁😉
Вид сзади сбоку на сигнум похож, слегка. Красивая машина. Люблю Опель. Классный обзор! Спасибо.
Один жн корпоративный стиль, они из одного времени проектировки)
Вижу Опель-ставлю класс. Сатурн Астра,даже играла роль в фильме "Трансформеры",там её пополам распилили. Кадетовская Ф13 так же имела 5 передач,пятая приделанная.
да, видел этот момент в фильме)
это реально недооцененный авто, последний из лучших.
Согласен, многие не оценили по достоинству
ай да умница ТЫ, парень !!! Ты лучший ОПЕЛЕВОД!!!
Очень очень благодарен, за такую высокую оценку труда!!!!!)
лучшая машина
Согласен)
Подтверждаю:)
Смотря для чего))
Здравый обзор. В семье две астры Н 1,3 дизель на 6мкпп(м20). И астра just 1.3 дизель 2016 года. Но продуманей и обзор лучше на астреН. Как узнал что вы из Сум, то сразу подписался))))
Благодарю, хороший автопарк у вас, привет земляк 👋😉
Сам владею Astra h в седане и кое в чем с Ильдаром согласен. Машина по своему специфическая, в ней сочетание отличных простых решений с какой-то е.ейшей кибенематикой (например вертолет, хотя он на куче машин GM`a стоял), в машине кучка маленьких мелочей и недоработок, материал в салоне отменный, но как раз те же недоработки создают лишние звуки (приборка, замки дверей, центральная консоль(хотя я её превентивно проклеил и не жужу)). Эти недоработки можно устранить и порой довольно легко, но блин, почему это не сделано на заводе :)) Подвеска... Ну весь её секрет в том, что опель все подвески свои зажимает, моя астра в седане, лежачие полицейские переезжает жестче, чем ланос друга. За счёт зажатости подвески минимизируются крены и появляется управляемость в ущерб комфорту. Но даже зная всё это я каждый день выхожу из дома и улыбаюсь, смотря на свою H-ку.
Все верно, и про подстаканники и про поворотники. Я прям тащусь:)
Благодарю 😉 Я себе через время ее купил, теперь автопроект, так что если интересно, то вэлком)
@@ZhekoSGeaR я подписан на тебя на драйве)
@@user-rn6ge8pg3f благодарю, на ютике тоже не откажусь))) На драйве уже стал закидывать чисто ссылки на видео, публикации уже не пишу, так как нынешней драйв уже совсем не то, что было раньше к сожалению
Молодец! Просто сейчас сравнивают надежность авто с 10-15лет давности и они до сих пор ездят, и нет проблем, сейчас 3-5лет и все...
Благодарю 😉
это совсем не те Опеля , что были в 90-х. Совсем другой уровень ! 👍👍👍
полностью с тобой согласен, офигенные тачки)
Омега Б из 90-х тоже охрененная, была у знакомых. На тот момент, а это конец 90-х это была бомба.
У меня была astra g comfort 98 1.8года немецкой сборки,аппарат был ууух!ничем не хуже астрыН ( сейчас у меня астра Н 12 года в бомж комплектации)))
@@andro8642 у меня тоже Н 12г., только 1,6 в максималке
@@Andrey058 75 000 пробег,я недавно поменял прокладки теплообменника ,и под клапанной крышкой! Это было первое что я делал с этой машиной.так только свечи и масло!машинка у меня 1.6 с черными зеркалами,простым кондиционер ом и мясорубками сзади))
А ещё делали Астры Н в Англии , в городе Элсмир-Порт (англ. Ellesmere Port), моя именно оттуда.
маслице - ням-ням..... приколист ))))))))) лайк. Отличный обзор.
Спасибо большое))) Буду рад видеть в подписках)
Обзор с любовью 😊. Я тоже после 25 лет стажа и эксплуатации Хонд, Тойот, Фордов и Хендай купил в семью Астру Н универсал 2008 с родным пробегом 240 тыс км в 2023 году. Да', был один хозяин и авто сохранился а прекрасном состоянии. Но я поменял только провода катушек и правую переднюю линку. Едет, рулится- на мое сильное удивление прекрасно. Напичканность электроникой и фишками которых нет у многих авто - ещё больше удивило! Заплатил всего 450 тыс.р. За эти деньги это КОСМОС. туманки, круиз, подогрев сидений, автодоводчик всех стёкол и тд, чего нет в комплектациях аналогичных конкурентов. Из минусов - не хватает на механике 6й передачи. У меня 1.8 xer. От машины за 450 К - просто кайфую!!! (Что б вы понимании, у жены новая Элантра.)
Спасибо большое. Согласен с вами, если еще астра в фуле со всеми допами то равных ей не найти, невероятно удачный автомобиль который к слову я со временем и купил. Теперь это проектный автомобиль который дорабатываю по комплектации и довожу до полного фула)
6 лет на астре , 1,3 дизель без проблем.
Спасибо зачёт ! Астра н 1.6 2013
Благодарю 😉
@Мухаммад Мухаммад какие именно?
Катаю 1,4 для спокойной езды очень даже очень.
Лайк подписка👍 Тем более тоже топишь за Астру и за Опель в целом) у самого Астра Н седан 1.6 на том самом изитронике) всем доволен , тьфу тьфу тьфу) Продолжай в том же духе, глядишь через время у нас будет свой АкадемеГ, только с более информативной инфой и не зажравшийся😂
Спасибо огромное за комментарий, спасибо большое за поддержку и пожелания)
Авто класс, у меня Astra J a16xer акпп 10 лет бегает и все с ней хорошо, авто радует
А как себя чувствует АКПП 6т30, у тебя же вроде 6т30?
@@ZhekoSGeaR Было бы очень интересно увидеть живое сравнение поколений сараев astra j vs H, и J и insignia, многие сталкиваются с таким выбором, но нет ни одного толкового видео.
@@vp6087 как только попадутся так сразу на тест и возьму, с этим сложности, особенно найти сразу 2 машины, сейчас ищутся хотябы по отдельности эти тачки, чтобы можно было про них рассказать)
@@vp6087 могу сразу с ходу сказать, что если нужен конкурент пассату или супербу, то инсигния, так как инсигния 1 поколения это д сегмент, а астра j это с сегмент и конкурент ей гольф, по этому сравнивать инсигнию и астру будет не верно с точки зрения разных классов авто
@@ZhekoSGeaR инсигния тесная внутри, и стоит дешевле пассата и суперба одних годов, не многим дороже астры ж посвежее, стоит ли эта переплата вопрос открыт, ведь как обычно все сравнивают машины одного класса)
Красавчик
благодарю)
Крутой обзор, год у меня эта машина, в универсале правда, узнал чего нового. По поводу абс и управляемости, реально отрабатывает идеально, было зимой на 120-ти подрезали загнали на обочину, а там овраг дальше, думал все уже, там буду, но спокойно сошел на обочину, обошел машину и вернулся на асфальт, залетал при зажатом тормозе, уже с обочины сходил отпустил. Еще тож гдет на 120-ти налетел на кусок бетона, шел по левой полосе, думал в отбойнике буду, резину разбил, машина ровно как и шла пошла дальше. Реально чем больше узнаю этот автомобиль - тем больше доволен. Одно только пока нету времени не совладал чтоб не сочился моментами антифриз с патрубками теплообменника....
Благодарю, да, машина реально классная
Гховор у тебя бомбический!!!))))
Спасибо большое 😉
Мой опель 1,6 105лс пробег 180тыс км сцепление даже ещё не менял(изитроник) , правда адаптацию и замену жижи делаю.
Тоже гоняю на астре 2005
Очень классная и комфортная машина у меня седан 2011г. За всё время менял только термостат.
Кстати если пройдете на канал, то увидите, что я купил эту Opel Astra и теперь она у меня проектный автомобиль на канале)
Очень информативно-познавательный видос о опельке. Полеты на дроне вообще начало блокбастера. Желаю за год набрать 100000 подписок автолюбителей!!😎😎 P.S. За ВАЗ осуждаю🤣
Хаахха, спасибо большое, кстати ваз не плохо было бы взять на тест))
Скоро скоро!💪😎
Купил Астру Н в 2009 г. хетчбек 1.8 механика, продал в 2021г. пробег 206 (езда восновном по городу). Машина обалденная, на порядок качественнее современных одноразовых обмылков. Продал за 380 тыс с большим трудом. Хотя машина не билась не красилась и даже чуть не подкраштвалась. А вот одноразовые солярисы в лет уходят. Пусть даже крашенный, немножко битый. Основная часть людей совершенно не разбирается в автомобилях.
Благодарю за комментарий, да, полностью с тобой согласен, я так понимаю ты с России, да, у вас почему-то сложно ее продать, возможно из-за плохого отношения к марке, а так тачка огонь. Буду рад видеть вас в подписках)
Дядя кастом на месте)))
Если Дядя Кастом на месте, значит будет успех)
Класно розповідаєш.Лайк.
Дякую, приємно, радий буду бачити Вас в підписниках)
Академик на минималках , честно сказать ролик на уровне 👍
Благодарю, приятно)
Академик случайно не твой отец? Круто)))
спасибо большое, не, то мой коллега)))
Такое впечатление что ты всю жизнь продавал Опели :-) обзор очень хороший- делай ещё
Спасибо большое, удевлю, никогда не продавал опеля, просто их люблю)))) Спасибо большое за подписку
👍👍👍
Респект, у самого астра н 5 д хетч черная брал с салона. Прикипел к ней так что все другие авто вызывают отторжение.
как же я тебя понимаю) это реально шикарный авто
подходящей машины для себя я не смог найти, по этому хочу связать себя с историей опель астры н, скоро все будет, жду в подписках надеюсь не разочарую)
Она у меня 12 года. Пробег 105 000. Салон как новый. И кузов в очень хорошем виде. Я ее полирую раз в три месяца жидкой полиролью. Альтернативы не вижу. Буду ездить до последнего. Надеюсь перейдет детям а там и внукам.))
@@TG-mf5rg читаешь мои мысли 😉
Если возможно , сделай обзор Opel Astra j .
спасибо за пожелание, ищу на обзор, но к сожалению никак не найду
Мне тоже нравится Опель, у самого астра 98 года 1.6 бензин, бегает. Думаю купить по новее астру универсал или Зафиру, какие посоветуете?
Что зафира б что астра н очень достойный вариант для того чтобы рассмотреть к покупке, если даст Бог жизни, скоро сделаю обзор на зафиру б, по этому если интересно, можете посмотреть)
@@ZhekoSGeaR конечно интересно, а как на счёт астры и Зафиры более новых....с 2013 годов где-то.
@@vitaliytodoriko9594 они будут более сложными в обслуживании, если конечно брать атмо мотор, то это ещё те что на астре н, то с этими мотрами все будет хорошо, проблем как таковых не будет, но если турбо, то моторы требовательны к топливу, а если брать коробки автомат, то это гм 6т30 6т40 6т45, у них есть проблемы с волнистой пружиной, ну и скажем коробки нежные, но сказать что плохие не скажешь
@@ZhekoSGeaR на счёт качественного топлива, проблем нет, я живу в Португалии, тут топливо хорошее, но вот смотрю разные каналы про Опеля....и некоторые говорят что вот до определенного года- хорошие, без проблемные, а вот с такого то...не стоит покупать. В Португалии вообще не любят Опель Зафиры, но ихнее мнение мне не интересно, мне Опель нравится и точка)))
@@vitaliytodoriko9594 зачастую на опель гонят необоснованно, я тоже балдею от опеля, так шо я с вами 😉
На Кадетте прокаталась 14 лет .теперь на Астре уже 10 и следующий авто тоже наверное будет Оппель .Сильно уважаю !И люблю!!!
Я вас понимаю, первый автомобиль в котором я оказался был также опель кадетт) Как сейчас помню, красного цвета, трехдверный. Вот оттуда у меня и пошла любовь к опелю, сейчас владею астрой н, менять не буду, так как очень сильно полюбил это авто)
Реально классный обзор. Куплю себе такую же астру после своей астрочки g. Авто реально недооценённое.
Благодарю, приятно)
Спасибо за обзор.Среди остальных чувствуется ваше Уважение к марке Опель.Что посоветуете для работа ,дача ,город ?Зафиру ,Астру Н,или Астру jУниверсалы ?Спасибо.Сейчас езжу на Октавия А5.
Рад, что понравился, да, очень люблю Opel, я бы порекомендовал либо астру н, либо зафиру б, так как астра j будет подороже в обслуживании. Да и не в обиду владельцам астры j, она очень хороша, в контексте конкурентов того времени именно отрезок 2009-2015 ей конкурентов нет, но местами чувствуются влияние эконорм, к примеру удишевление пластика в салоне по сравнению с астрой н, а ещё астру н можно найти в продаже с 2004-2014 как и зафиру б, тоесть по годам они все будут одногодки. Тут ещё нужно понимать, какой тип моторов вы предпочитаете, дизель или бензин
@@ZhekoSGeaR Бензин.
@@ZhekoSGeaR смотрел Зафиру ,и Астру .В зафире как то свободнее,)И панель выше ,не в Ногах.)Удобнее.Багажник опятьже болше в Зафире.Но не знаю как она на ходу,Парустность всё же.
@@sergeyvolkov4451 тогда точно астра н или зафира б, так как в них есть больше выбора живого автомобиля, так как в астре j имеется много турбовиков, которые требуют внимание, и очень капризный по поводу бенза и масла. Как бы брать можно, но нужно быть готовым, в j из бензиновых можно спокойно брать атмо моторы, они такие же как и в астре н и зафира б, просто разница в том, что выбора атмо моторов в астре н и зафира б кратно больше чем в j в плане количества на рынке
@@ZhekoSGeaR Согласен.Благодарю !)
Привіт! Порадьте, будь ласка, чи варто міняти мембрану клапану вентиляції картерних газів, клапан чи все-таки обов'язково всю клапанну кришку? Дякую!
Привіт, там є складності, колись обов'язково зніму відео коли в мене вона вийде з ладу. Там головне обережно розібрати з феном, використовуючи хоча б 4 викрутки, набагато легше вдвох робити, і коли збирати будете, кришечка яка накриває клапан, там є кільце кругле, будьте обережні, коли будете ставити є шанс його пошкодити, ідеально зробити направляючу навпроти цього кільця коли будете вставляти кришечку, потім просто дістаньте направляючу. Рекомендую брати клапан червоного кольору, бо він довговічніше ніж чорний. Але якщо не хочете заморочуватись, то простіше за все взяти клапану кришку
@@ZhekoSGeaR Дякую за розлогу відповідь!
Отличный обзор спасибо! Красава продолжай так же. На счет Вага согласен, переоценен. А тот же опель наоборот недооценен как минимум в Украине
Благодарю 😉
Да ну что Вы!... Ваг когда создали реклама и практичность свое дело сделали-прослыл как народный авто. Что и подтвердилось на примере 2-ки. А Оппель -это уже комфорт.Все время владею оппелем и обожаю его!
У меня астра н 1.8 я кайфую
Добрый день! Купил Oplel Astra H 1.9 CTDI 150 HP, 2004 года. 220 000 прбег, ч ерез пару дней приедет. Много чего малыша про него, и остановил выбор на нем. Хотелось бы узнать ваше мнение об этом двигателе. И более развёрнутое. Потому-что в этом видео вы немного про дизеля рассказали. Спасибо за ранее.
Добрый день, мотор хороший, я бы сказал даже очень, этот мотор был в тесте opel zafira b, только там был чуть слабее по мощности, но суть та же. Но нужно понимать, что старый дизель, каким бы он ни был надежным, все равно иногда требует к себе внимание. Так как у вас версия на 150 сил, то у вас будут во выпуске вихревые заслонки, их бывает обламывает, но мотору от этого ничего не будет, просто говорю, про то, что есть из нюансов в этом моторе. А так, как я и писал, это просто очень хороший мотор, ничего плохого про него не сказать. Единственное но, это сочетание коробки мотор, есть две версии, автомат, он японский айсин и механика м32. Понятно, что с годами обслуживать нужно все, но коробка м32 имеет проблемы с подшипниками валов, я не знаю какая у вас коробка, но если у вас механика, то обязательно проверьте ее на наличие шумов, а также при ускорении на разных передачах кулису кпп не должно кудато уводить. Если у вас есть что-то из симптомов, то нужно перебрать коробку или взять бу. Тут два варианта, если перебрать, то рекомендую сразу переделать коробку в рестайлинг, это поменять боковую стенку коробки, а также подшипники на ревизионные. Или же второй вариант, купить бу коробку от 2013 года выпуска, в ней уже все это есть из доработок. Будут вопросы, пишите
Z19DTH, лучший дизель на этих моделях.
Нормальная машина 🚗
Между форд фокус,лачетти тех же годов и данной астрой по критериям экономности,надежности, расхода,обслуги,комфортной езды-что лучше?
Если грубо брать, то выбирать в целом по состоянию. Астра по цивильнее на мой взгляд, фокус уже откровенный бюджет, но тоже неплох. Лачетти в целом тоже нормальная. У всех есть детские болячки, решаются недорого или даром. Клиренс у астры выше, для меня это важно. Если нужна астра Н могу продать, в идеале 85к пробег.
@@Andrey058 какую именно астру продаешь?
@@user-ek2bm9qn7o универсал, цв.серебро 1,6 на механике, что конкретно интересует спрашивай и я её ещё не продавал, так предлагаю знакомым
@@Andrey058 Хетч ищем
@@user-ek2bm9qn7o ясно, удачи
Народный автомобиль! Жаль что все закончилось...
Согласен, реально народный автомобиль! Не зря ее делали до 15 года, к слову она пережила астру j, и кстати на замену пришла астра к в 15 году. Реально ошеломительный успех, к сожалению такое больше мы не увидим
@@ZhekoSGeaR Астра j и Астра k они почти одинаковый кажется? И забыл сказать охлаждения бардачка (мелоч но приятно)
Это молоко нет, это фанта для Опеля)))
@@opelastrah116ru3 кардинально разные машины, они внешне похож, но по факту абсолютно разные, надеюсь когда-то найду на обзор и подробно расскажу)
@@opelastrah116ru3 точно, забыл за бардачок, спасибо 😉
Все верно. Еще у астры есть награды, как самый безопасный автомобиль в классе. В 2004 году сразу с первым краштестом перепрыгнули всех!
Вот вот, я это забыл сказать, да и по сей день она одна из самых безопасных в классе
У омега А тоже была награда Как лучший авто тех лет
@@user-qi6oe5og9y чего только стоил Лотус опель омега, редчайшая пушка)
@@ZhekoSGeaR даааа Как говорят он обгонял все авто того времени А полицейские машины не могли его даже преследовать Очень быстрая была Ролик в ютубе видел про него Вообще непонимаю откуда про опель плохие сплетни пошли
@@user-qi6oe5og9y тоже не понимаю, откуда пошел этот бред, а самое главное то, что когда спрашиваешь у тех кто гонит, тип, почему такое мнение, то ответить не может и приводит в пример умирающие 40 летние Опеля
150 тыс проехал (десяток стран - и горы и равнины) на Astra H 1.3 CDTI универсал, доволен, не подводила, нравится
Класс)
Какой расход у дизеля 1.3? Как он нашу солярку переносит? Не капризничает? Смотрю в сторону астры в кузове универсал. Думаю для дальних поездок самое то. Только вот думаю дизель или бензин.
@@user-vy9gx5wl8p смотри, вприцепи дизеля все надёжные, но не забывай про то, что солярка у нас не самого лучшего качества, по этому иногда возникают вопросы по навесному, если выбирать из дизеля то я бы рекомендовал либо 1.7 либо 1.9. Но если брать в общем, на чьей я стороне, то я бы взял бенз. Но если ты на дальняк будешь ездить, то только дизель)
@@ZhekoSGeaR Спасибо за ответ. Сам побаиваюсь дизеля из за качества нашего топлива. Вообщем какая живая попадётся, такую и возьму. 😁
@@user-vy9gx5wl8p если шо, пиши)
Был еще дизель 1.7 z17dtl на 80 л.с., который перекочевал от Астры G
Дизель 1.4 тоже
@@user-qi6oe5og9y на Астрах Н не было такого двигателя. Дизеля ставились Фиатовские 1.3 (1248 см3), 1.9 (1910 см3) и Isuzu 1.7 (1686 см3)
@@jansenynec6843 ну значит 1.3 А что от фиата на опель 1.3 подоидет движок?
kzhead.info/sun/qMavYdaFfIxjrXk/bejne.html
С изитроником она точно на колени поставит!
Insignia с a18xer, 160 тыс км без проблем, только термостат менял. Сейчас тоже Инсигния 2.0 турбо, полный привод, поставил ковку на 90 тыс, 320 сил на чипе, сейчас 170 тыс никаких проблем, езда агрессивная, afl, flexride, управление, эргономика, сидения, салон, после нее на некоторые современные авто смотреть невозможно.
Да, инсигния пушка, а какой мотор у тебя? Нхт? Просто слышал что нхт геморойный, но мощности конечно дофига)
NFT или LTG он вроде бы обозначается, по мелочи иногда есть проблемы, но ничего критичного, главное заливать 98 или 100 бензин.
@@george068rus то я просто слышал что у них поршня говорят пока
Знято гарно, в цілому не поганий огляд, але ж автор на серйозі 40 хвилин розказував що Опель краще ніж VW, аж трошки смішно) «роботизована коробка створенно щоб навалювати» ну ти серйозно?) на моторі 1,6 атмо навалювати?)) Ще визвало посмішку коли «обійшов як стоячу БМВ і3» по перше на і3 не їздять швидко, бо це електричка і на ній економлять) а не навалюють) з радістю б заїхав з тобою дистанцію на своєму авто) якщо цікаво пиши. Ну а в цілому все класно продовжуй😉
Бо так і є, опель в багатьох випадках краще фольца, особливо коли порівнювати автомобілі з одного часу типу гольф 5 и астра н. Стосовно того, що 1.6 не їде, я б так не сказав, він достатньо динамічний і на ньому можна дуже весело їздити) Стосовно робота ви мабуть не так зрозуміли, я не казав, що робот в астрі під навалювання. Стосовно заїзду, ну залежить звичайно від того, яке в вас авто, а точніше який мотор) Дякую за коментар)
Astra H отличное и комфортное авто на повседнев. Хаят Opel те, кто на них не ездил, а этих годов и модификаций продукция их сильно «подтянулась». Несмотря на негатив Опеля Vectra C, Astra H, Insignia - реально цена=качество. Дизайн конечно на любителя, как и любое другое авто на «вкус и цвет». У всех авто есть свои «болячки», это нормально. Езжу на Opel Signum (рестайлинг) 1.9 CDTI 150 л.с., собрат Vectra C только в кузове хетчбек. Просторный, необычный салон. Задний ряд перекладывается с 3 в 2 и наоборот сидения. Добротное авто. За всем нужен уход, а на «колени» можно и Ламбо поставить. Отличный, грамотный обзор. Автору 100 баллов!
спасибо большое, да, сигнум это топ тачка, премиум хетчбэк, очень редко встретишь чтобы был премиум и хетчбэк, если интересно, зайди на канал, я как раз таки купил астру н и теперь это проектный автомобиль, там будет много интересного)
Молодец, хоть раз не слышишь про одно нытье за данную модель. Как-будто другие не ломаются. У самого такая же, 1.8 (140л.с) мкпп 08г.(самолет) Хороший, добротный,немецкий авто. Конкурент только Vw Golf, хотелось бы сравнения по ездовым качествам кто лучше.
Спасибо большое, астра будет намного лучше чем гольф 5 во всех пониманиях, особенно рулежка, единственный гольф, который может ровнятся с астрой н это 7 гольф. Ноют только те, кто либо не разбирается в авто, либо кто верит в стереотипы. Кстати на гольф 7 и 5 есть обзоры на канале, вот обзор на гольф 5 kzhead.info/sun/adiAYNKFkah4aGg/bejne.html
@@ZhekoSGeaR Ок,посмотрю обязательно✋
@@mrm1216 спасибо большое)
@@ZhekoSGeaR 🤝
Z14xep он хоть слабенький но он надёжный цепной с гидрокомпенсаторами без проблемный,не надо регулировка клапанов как 1.6 1.8 в 1.4 меняется только расходники и он нормально едет
в 1,6 и 1,8 если не ставить газ то раз в 150, у меня 200 не регулировал, так как все в порядке. Да, 1,4 надежный, но я бы брал бы минимум 1,6 (собственно его и взял) так как все же 1,4 маловато для такой машины, для корсы он прям идеален, для астры нужно побольше, но опять таки, мне и 1,6 маловат бывает, по этому каждому свое)))
Купил себе Опель Астра Н 1.6 седан на изитронике… плохо разбирался в машинах, но все равно пошёл смотреть сам (первая машина). Думаю возьму бюджетную машину и буду в ней копаться и разбираться потихоньку. Ну че сказать?! Предыдущий владелец (точнее владелица) походу ложила на машину мужской орган. По кузову че странно идеальная, ни ржавчинки. Оцинковка. Коробка в порядке и слава Богу. Короче много чего сделал с ней. В какой-то момент смотрел на неё, сидя напротив и смотря ей в «глаза» , и думал продать тебя чтоли?! Ну в итоге вылечил я ее :) 2 года езжу, думаю машину поменять, но как только смотрю в ее «глаза» и такое чувство, будто родная душа на тебя смотрит, частичка тебя 🤔🤭🥰 Поездим мы ещё с ней 😉 хорошая машина, если за ней ухаживать нормально и своевременно
спасибо, за то, что поделился своим опытом, согласен, машина очень хорошая, к слову ее то я и купил, если интересно, залетай на канал, она у меня проектная, надеюсь станет знаменитым проектом)))
Сам владею Opel Astra H - только в кузове Универсал. 1.7 CDTI Дизель. Это реально отличный аппарат, мнение экспертов это практически неубиваемая машина, которая переживёт любую новинку. Рулится она действительно отлично и с большим комфортом, и ездит очень мягко и бодро. А трогается с места просто шикарно -- механика 6-ти ступенчатая дала о себе знать. Причём урвал с хорошей комплектации: Климат, Кондиционер, Подушки везде, все 4 двери с электроподъемными окнами (нет вёсла), и тонированные стёкла сзади. А ещё на фарам ресницы. Нефиксируемые поворотники и дворники, имеет хороший плюс - когда глушишь машину - дворники автоматически выключаются, то есть в этой машине исключены "забыл выключить дворники" когда заводишь машину и они примёрзли. А её простота, вклад в ремонт не дорогой. 1.7 Дизель притом экономный, я замерял расход по одометру, получается 6л на 100км - средний.
Спасибо за комментарий и за отзыв, согласен с вами, сам являюсь владельцем астры н в кузове хетчбэк 1.6 2012 год, только самые позитивные эмоции
Про изитроник круто сказал, согласен, нормальна коробка, если НОРМАЛЬНО использовать. Я Ильдара через это смотреть перестал
Ильдар правильные вещи говорит.
В иксе1 не было вентиляции картерных газов что то не понял???
В xe1 уже она присутствует, в хе её не было
@@ZhekoSGeaR вот теперь понятно
У меня такой в одних руках z18xer 08г мех стоит ГБО 4. Сейчас 156тыс. Сателит диф отрыгнул на 60тыс второй раз на 156тыс. Головку сделал 5тыс назад капиталку. Седла разбило невозможно было отрегул клапана. 2 раза ходовую поменял, сейчас на таком пробеге застучала рейка. Предстоит менять грм, но ещё и в придачу шестерня на впуске тарабанит, ну такое, я много чего упустил запчастюлек, список очень длинный. Скажем так .., надёжность, середнячок.
Ну скажем так, ты один из немногих кому так "повезло"
А касательно клапана, а кто ж тебе доктор шо ты гбо поставил) На эти моторы нельзя ставить гбо, а если и ставишь, то каждые 30к км нужно регулировать зазоры клапанов
@@ZhekoSGeaR регул каждые 30-40, я не обсираю, просто случай из жизни, в остальном мне оч нрав Опель, просто не любит газ, да, и не любит под хвост когда дают).
XEP и XE1 отличаются устройством твинпорта и не только
Ну, это и было сказано в видео)
Opel Astra H 2012г 1.6 пробег 170тыс. или Kia Cerato 2007г 2.0 пробег 130тыс . Чтобы взяли?спасибо.
Можете пройти на канал и посмотреть какой я сделал выбор) Про астру я рассказывал в видео, о том, насколько она крута. По этому напишу про киа, киа до 17 годов это максимально простенькие автомобили, которые новыми были предпочтительнее европейских конкурентов разве только ценой, в остальном они уступали всем: дизайн, технологии, качество, салон, драйверские ощущения, все на порядок ниже чем у европейцев и тем более ниже в сравнении с немцами (opel и vw это пожалуй эталон в классах народных авто). Сейчас киа подтянули в качестве, это все еще сложно ровнять с немцами, но с остальными европейскими брендами уже возможно)
kzhead.info/sun/fNOJYcWMZ4WYYHA/bejne.html Вот мой выбор
Я не изике до 20 сек держу тормоз,чувствуеш когда надо скинуть на нетраль,при остановке не всегда скидываю на нетраль
желательно скидывать, во избежание дополнительного износа
А откуда у вас такая информация?где взять инструкцию по пользованию изитроника?все по разному говорят
@@Figzna честно, это больше опыт, так как если разобрать полностью ее конструкцию то приходишь к такому выводу, это обычная механика, соответственно на механике ты не ждёшь на сцепе, та самая тема и в изике, инструкций нет, есть только наверное советы пользователей)
Еше я делаю когда долго стоиш и держиш педаль тормоза,можно отпустить педаль и через секунду опять нажать на педаль тормоза,чтобы нетраль неставить
Обычная механика,но сцепление переключает робот,т.е.не совсем обычная механика
Опель тачка норм .
Поддерживаю
Владею седаном 8 лет . нравится как едет за один присест 1400 км, сиденья как по мне идеал, только ломается по мелочи часто но пока не разу не встал колом всегда доезжал до дому. Половину приблуд , что ты назвал только для евро рынка на просторах бывшего СССР официально не поставляли. Жаль больше не будет подобных аппаратов от опеля.
Да, я старался сказать, то чего даже небыло у нас, а для ес было, машинка реально классная
@@ZhekoSGeaR машина хорошая, настало время менять куда не сяду ( корейцы, японцы) внутри так себе, немецкий салон как по мне самый комфортный и удобный.
@@SergeiSorok согласен, сейчас очень сложно найти что-то достойное
Механика?
@@user-qs4xv3cq5x да, на тесте машина с механической коробкой
ЭлектроГИДРОУСИЛИТЕЛЬ😂😂😂 спасибо поржал
Прежде чем ржать открой инфу про астру н и прочитай, что у нее эгур руля, электро гидро усилитель
@@ZhekoSGeaR блин, реально... привык что ксть либо электро, либотгидро, а тут ЭГУР... чудеса😆
@@user-ww3uz4jj1p именно, там еще их 2 вида есть, обычный (trw) и адаптивный (zf), адаптивный изменяет жесткость на кнопку спорт (вместе с адаптивной подвеской еще и жестче становятся амортизаторы)
@@ZhekoSGeaR это типа как у Альфа-Ромэо функция руля "Сити"?
@@user-ww3uz4jj1p не знаю как у альфы, у опеля руль от кнопки спорт становится жестче. А у Альфы на кнопку сити по идее становится легче
В каком городе снимали тест драйв??
Сумы
@@ZhekoSGeaR Спасибо
@@user-fx4xn6rp8o обращайся)
@@ZhekoSGeaR Хотел спростить как тебе удаётся выкладывать видео в ютуб,реально заработать на этих видео деньги??
@@user-fx4xn6rp8o честно, сейчас пока только инвестиция в канал, пока ничего не зарабатываю, так как подписчиков ещё не много и рекламодателям я ещё не интересен
Моя сделана в Швейцарии
Но на астра-h лучше температуры охлаждения лучше сменить на холодный термос:)))))
Поддержую, но там нужно ещё и прошить в мозгах
Скажите пожалуйста,в обслуживании сильно по карману бьёт? Хочу взять автомобиль,на примете Reno Megan,Astra H,Ford Focus 2, какой из авто дешевле в обслуживании?
По обслуге будут +- одинаково, хотя опель и форд наверное дешевле, так как меньше ломаются, но это дело случая, но по ощущениям астра на голову выше от перечисленных автомобилей будет по ощущениям, по этому рекомендую присмотреть ее, только главное состояние чтобы было хорошее
детальненько так много чего и не знал...давай по Zafira-м видео
в поисках зафиры, но пока никак не могу найти, а так с радостью)
@@ZhekoSGeaR ну вдруг проездом в Черкассах... пиши)
@@vitaliiboiko5565 понял, спасибо большое, буду иметь ввиду)
@@ZhekoSGeaR могу дать в Сумах на тест Zafira b 1.9cdti
@@alexandryaresko8772 привет, с радостью возьму на тест)
что за такой классный летающий дрон?
Друже, подсказать не смогу, так как дрон не мой, а оператора, и честно в них сильно не понимаю, понимаю только механику процесса, могу точно сказать, что съёмка с дрона осуществлялась на камеру gopro 5
Давай теперь про Astra J GTC
Ой друже, с радостью бы взял на тест, но к сожалению ее очень сложно найти, в моем городе Сумы их вообще можно сосчитать на пальцах одной руки
У меня тоже опель 2012. 1.7 a17Dtj в универсале.шьется очень легко но коробка м 32 и сцепа в возле очень дорого сцепа тока люк. Она стонет денег. Говорю потому что столкнулся с этим поменял 3 сцены и коробку.
М32 брать можно только рестайлинг после 12 года, там маслоканалы другие, до 12 года м32 полоскала мозг к сожалению. Так шо я с тобой согласен, есть нюанс, только вот 3 сцепы что-то много, что ты с ней делаешь?)))
Педаль в пол. И демфер разлетается После прошивки машина летает. Стала трезвая. И плюс тягаюсь с света фара. Да зная не та машина но так приятно посмотреть на реакцию других водителей .и она уходит 2 литра проста остаются позади
Знаю тока то что коробка с 1.9 м 32 подходит на 1.7. А лучше всего каробка ф 40 через плиту переходную
@@user-zv5lr8vz8f верю, 1.7 реально бодрая, после прошивки пуля редчайшая, а если 1.9 зашить, то то вообще снаряд)
Зробіть такий самий детальний огляд на Astra G
Буду намагатися знайти її на тест
Про самый интересный мотор z22se забыл Он здесь был и на мехе и на автомате
Его почему-то ошибочно считают, чо он ставился на астру н, хотя, единственная астра куда он ставился, это астра г, и я нигде в продаже не нашёл, я про этот мотор знал и в Википедии про него писали, но на деле его попросту нет, или же их было две штуки или их вообще не было, да и этот же мотор существовал только до 2005 года
Astra H - обновить внутри и она будет супер и сейчас. gtc супер .
согласен, добавить мультимедиа, и вуаля, в ногу со временем
@@ZhekoSGeaR да и к тому же красивее gtc на данный момент нет.
@@user-xq4ro1yd8p полностью согласен, приглашаю Вас подписаться на канал
@@user-xq4ro1yd8p благодарю за подписку)