В этом видео. Речь о пушсале. Как и чем его развести перед нанесением на кузов автомобиля. В чём его не достаток!
Пікірлер
Спасибо!!! От души 👍👍👍
@user-om3ik1zs6s4 жыл бұрын
Его единственный недостаток - его жрать нельзя..😂
@gerdaraer4384 жыл бұрын
Прям с языка снял
@lunarod824 жыл бұрын
Темна укрАинская ночь, но сало надо перепрятать😉
@Alyam_Trampool3 жыл бұрын
А эти ягоды есть можно??? МОЖНО - ТОЛЬКО ОТРАВИШьСЯ)))
@tropa19813 жыл бұрын
¦0)ржач
@asbash80933 жыл бұрын
Да как же !!!
@user-Dima5993 жыл бұрын
Пока есть такие люди Ютубе мы не будем тратить лишние деньги 💰 а вам спасибо большое!
@nordstar03 жыл бұрын
Я сделал по другому НЕМНОГО, когда свою машину обрабатывал. Пушсало купили в железной банке двухкилограммовой. Сняли крышку, и нагревали в гараже эту банку на электроплиточке (вонища адская была) помешивая. Когда оно подрасплавилось и стало по консистенции как густое варенье, то СНЯВ (это ОБЯЗАТЕЛЬНО ! ! !) с электроплитки и, отойдя от неё раскалённой (тоже- ОБЯЗАТЕЛЬНО ! ! !), разбавили уайт- спиритом (1 к 1му) и перемешали. Уже получилась консистенция как у кефира примерно. После чего перелили в ёмкость, которая крепится к пистолету и включив давление в 9 атмосфер залили во все технологические отверстия полостей кузова. Первые дни в салоне стояла вонь уайт- спиритом. Но спустя 2 недели он испарился полностью и запаха уже не было никакого.
@user-ix7df6rr5e3 жыл бұрын
По делу.
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n ребятки! А про керосин то совсем забыли???
@user-sr2jm1ut2g2 жыл бұрын
@@user-sr2jm1ut2g Не обязательно! Керосин имеет запах!
@user-wo6zp5jw9n2 жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n Противнее 646 растворителя вони в мире нет!
@user-si1nu6dw9y Жыл бұрын
Нанес пушсало 40% и 60% антигравийная мастика все это нагревал,обрабатывал кисточкой арки на автомобиле .Уже неделя стоит вонища стоит уже неделю и улицы и в внутри автомобиля.Производитель Ойлрайт и мастика и пушсало в пластиковой банки., надеюсь выветриться
@user-uh1ym9pw3l7 ай бұрын
Про пушсало полезное видео. У меня уаз патриот в полной тишине можно услышать как он ржавеет))) и только пушсало способно остановить ржавчину
@user-sk9sd3bq3e2 жыл бұрын
Очень полезное видео,спасибо большое👍👍👍
@user-ku6ec6kg2t4 жыл бұрын
Супер, спасибо тебе друг. Как станет тепло сразу лезу под машину 👍👍👍😇
@OG864 жыл бұрын
Мой отец в 73г купил копейку и обрабатывал её пушсалом разведённым керосином, машина до сих пор на ходу единственно где проржавела это вокруг фар.
@user-vk5bs9ox9x4 жыл бұрын
Керосин выветривается потом? Если пушсало с атф нагреть и для разбрызгивания керосина добавить.
@serg127464 жыл бұрын
@@serg12746 выветрится керосин
@user-eg3dx5sc3x4 жыл бұрын
@@111sdj это у тебя мозги сгнили....
@user-vk5bs9ox9x3 жыл бұрын
@@111sdj вахах
@user-ny1yt7no1x3 жыл бұрын
@@111sdj Мы не изучением русского языка занимаемся, а если ты хочешь показать какой ты умный иди учи детей в школе, а меня уже поздно учить, как я разговаривал пятьдесят пять лет так и буду, а в технике ты неуч поэтому тебе и не чего больше сказать. Умник.....
@user-vk5bs9ox9x3 жыл бұрын
Накидайте лайков! У мужика кисточки даже нет
@_obsessus_13624 жыл бұрын
Лучше кисточек.)
@user-wo6zp5jw9n4 жыл бұрын
Спасибо, очень полезная информация.
@YuriSazonov4 жыл бұрын
СПАСИБО, ты мне съэкомил много времени !
@vp52354 жыл бұрын
Спасибо. Лайк) Буду пробовать обробатывать.
@user-ol5ov3cs6g4 жыл бұрын
Спасибо ! Только купил гранту , теперь буду обрабатывать по итогам Вашего эксперимента 👍
@user-qe6jo5lw3y Жыл бұрын
Как успехи ?
@vasya007_775 ай бұрын
Спасибо за видео, очень помогли!!!
@user-jy1vv6ds3e3 жыл бұрын
Благодарю тебя брат !
@user-uc8ns7ge8q3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Реально, и без обмана
@user-op9wn2qw8k4 жыл бұрын
Станислав Корнеенков Спасибо.)
@user-wo6zp5jw9n4 жыл бұрын
Очень полезно! Лет через 20, я знаю, кому нужно будет сказать спасибо моим детям))
@YegorAndreev Жыл бұрын
Спосибо за показ! Но в следующий раз прономеруй составы на тарах и места обработки, чтобы не путаться.
@user-hf8wq1vt9n4 жыл бұрын
Надо попробывать👍
@user-ib3uo6ek6c4 жыл бұрын
OILRIGHT 6105 на автодоке, обьём 2л. По доступной цене. Рекомендую. На здоровье.
@kozloveduard4834 жыл бұрын
Спасибо большое за понятное обьяснение.
@user-xb8if2ws7m4 жыл бұрын
Автору спасибо за все труды, настоящий автолюбитель ..
@user-gc9ow9ro3p3 жыл бұрын
Лайк за труд и видео
@vasiarusniak5032 жыл бұрын
Спасибо за лабораторку и обзор 👍. Бензин, к стати, именно Ка́лоша. С "К" и ударением на первое "а", так как фамилия химика открывшего фракцию - Ка́лош.
@Hi---There Жыл бұрын
Ребята сколько же вас спецов, люди Бедные не успевают за вами усваивать все это.
@user-lt3hm5wk6h Жыл бұрын
Внутри обрабатывал, газовой горелкой грел прямо в банке,выливал в старый чайник и с чайника поливая кисточкой размазывал. Так же низы дверей,крылья внутри,багажник. Перед обработкой салом, салон и багажник обработал кислотным грунтом,так как машина не новая была. И ничего,скоро как пять лет ездию, всё нормально. Парни,пишу как есть,свой опыт. Сало ничем не разбавлял. Продается в больших банках,как краска. Стоит рублей 250-300....
@user-gk4ye5qf4o3 жыл бұрын
Так есть аэрозоль пушсало. Попробовал - вполне себе внутрипорогово ничего, работает. Дно попробовал - тоже неплохо!
@berta_lancer3 жыл бұрын
Галоша и уайт-спирит - это бензины, так называемые нефрасы. Уайт спирит испаряется медленнее, чем галоша. В этом основная разница. Растворители 646, 647 и подобные не подходят для разбавления пушсала, литота, масла. Они для разбавления алкидных эмалей. Кроме того, 647 - слишком агрессивная жидкость, которая может отслаивать краску, особенно нанесённую при ремонте авто. Только бензин и уайт-спирит. Солярку тоже можно, тогда у антикора появится сверхспособность к пропитыванию ржавчины, залазанию в щели и трещины. Но запах не порадует (в природе есть солярка без запаха почти, но такую ещё поискать надо). В пороги смесь с солярой лучше не лить, иначе воняет очень долго. Годами. Проверено на себе. А вот на днище, особенно рыжее, думаю отлично. Антикор реально со сверхспособностями получается))
@damirmuhanov35653 жыл бұрын
Всё верно написано про уайт-спирит, бензин и растворители. Думаю, соляру лучше не применять - слабая испаряемость. По мне, так лучше бензиновые растворители))))
@user-dw6er4zm3f Жыл бұрын
Я разбавлял керосином люкс. Он без запаха. И проникает во все щели 😂
@user-fp2km4qn2m5 ай бұрын
Спасибо.
@user-rr6po1iq8j3 жыл бұрын
Бодяжили с мовилем и бензином, наносили мовильником, тоже норм резутат
@mixailkiselev27604 жыл бұрын
Лайк. Вот тебе "ни сраки ни мороки" . Развел уатспиритом и через пистолнет для мойки бензином, разбрызгал и все. Один хрен на 5 лет хватит. А через 5 лет дай бог всем здоровья, провел еще такую процедуру.
@navigator77764 жыл бұрын
Или,что ещё лучше,поменял машину.
@user-qv1xy9nv7b3 жыл бұрын
@@user-qv1xy9nv7b Ну это когда есть лишняя "капуста".
@navigator77763 жыл бұрын
Спасибо
@user-zk9bs3ju6k3 жыл бұрын
отлично, спасибо! У меня как раз уайт спирита литр не початый
@canniballissimo Жыл бұрын
Два дня провозился, задул везде где только можно было.. посмотрю, что из того выйдет)
@Konstantin_otdelka_remont_SPb Жыл бұрын
Полезно
@user-yy2rd1nt7q3 жыл бұрын
На прошлой недели заехал товарищ пропескоструел днище затем прошолса епоксидним грунтом затем обработао разогретим пуш салом с нигролом два раза .всьо супер .все рекомендую.
@user-qk1hd2wj4p2 жыл бұрын
Уже давно есть пушсало в аэрозольных баллонах. Двери на гранте себе обрабатывал , вот артикул РТ182251
@jesuitjove90464 жыл бұрын
Это гавно в баллонах. Настоящее как в видео. Уже проверил на себе
@---nh1wm3 жыл бұрын
В много чего в балонах есть, но это не совсем то, что написано на нем...
@user-hl5zv8ck3l3 жыл бұрын
@@---nh1wm можно балон перезаправить воздуха накачать атмосфер 7-8 и распылять с балона
@G_O_L_U_B3 жыл бұрын
@@G_O_L_U_B баллоны не воздухом запраляют, а пропаном....
@oman1981112 жыл бұрын
Вчера Королла 120 все дно и внутри обработал в порогах и лонжеронах, ржи небыло, ну думаю лет на 5 точно можно туда не заглядывать, грел феном, наносил кистью, потом где наносил прогревал феном чтоб точно прилипло и ещё раз проходил кистью, внутрь шприцом горячий загонял , сегодня заглянул покрылось лёгкой пылью, антикор реально хороший, по отзывам у знакомых лучше нет
@grizzly9596 Жыл бұрын
Оно легко размешивается и наносится пульверизатором . Просто пуш сало сначала нужно разогреть до жидкого состояния. Потом добавляет бензин . И все. Оно останется жидким пока бензин не испарится. А когда наносишь пуловером. Бензин испаряется и остаётся только тонкий слой сала. После нанесения . Минут через пять слой застывает. И можно снова наносить . А в банке оно хоть и холодное но по прежнему жидкое. Плюс ко всему . Нету никакой вони после обработки .
@alekseyromanov17564 жыл бұрын
какаой пульверизатор использовать?
@Without_Martingale3 жыл бұрын
@@Without_MartingaleЛюбой ! Я обыкновенным электрическим наносил
@alekseyromanov17563 жыл бұрын
Сколько бензина нужно добавить на 1 кг разогретого сала?
@yaroslavradyak54803 жыл бұрын
@@yaroslavradyak5480 плюс минус 40 / 60 бензина больше
@alekseyromanov17563 жыл бұрын
@@alekseyromanov1756 Спасибо!
@yaroslavradyak54803 жыл бұрын
я пушсало грел в банке горелкой газовой, набирал в огромный шприц с трубочкой и заливал по быстрому в скрытые полости. Все по простому, шприцом пушсало заливал, а днище кисточкой мастику наносил. Конечно предварительно зачищал образивным кругом и обрабатывал от рыжиков метал. За все про все 3000 рублей и 2 дня неспешной работы
@andreye.4997 Жыл бұрын
Самый хороший консервант -это солидол )))Если намазать днище им и по летнему пыльному полю проехать то это будет с годами монолит.
@odorohov713 жыл бұрын
Неплохо работает канатная смазка.но сейчас его достать сложно.
@user-dr7so5ix8l4 жыл бұрын
6105 OILRIGHT на автодоке. Объём 2 литра по доступной цене.
@kozloveduard4834 жыл бұрын
Где рядом шахта этого навалом но она не та что при СССР.
@vladimirshagilov26044 жыл бұрын
У меня была банка, мазал болты, Они всегда откручивались, даже спустя годы, Но банка закончилась и я не смог её купить, увы
@voxxxapiter45643 жыл бұрын
по технологии МО пушечная смазка разводится только уайспиритом. годами техника законсервированная стоит в идеальном состоянии.
@user-ds9mp6vh7i Жыл бұрын
Молодец
@arman80722 жыл бұрын
Пуш сало разогреть и сприцом с трубкой закачать в двери лонжероны ,объем шприца на ваше усмотрение как для вицина или моргунова
@Vanek19533 жыл бұрын
Тогда надо спиртом растворять))
@vp52352 жыл бұрын
Пушь сало+кардон 1/1 и немного бензина.Греешь это всё на плитке и заливаешь в поливезатор.Ничего низастывает,льёт отлично.Это жилательно делать летом в жаркую погоду.
@user-le5ux4bh7q2 жыл бұрын
Кардон 171 это что ? такое
@vp52352 жыл бұрын
Я всегда просто пушсало растапливаю+кусочек свечки(воск) масло любое (моторное) туда и мажу пока горячее кистью. И никаких ржавчин🤗
@koto72 жыл бұрын
Всё верно!
@user-wo6zp5jw9n2 жыл бұрын
От жары, я знаю, со временем сало тает и по вертикали стекает вниз. Насколько эффективная пленка остается от него? То есть, как часто надо обновлять? Смотрел видео, где обработанные салом крылья сняты были через год и сала там осталось только в нижней части чуть-чуть, где его связала пыль. Многие ездят без подкрылка с легким стоковым пыльником. В этом случае крыло пескострую не подвергается, но все равно среда достаточно агрессивная. Если сало стекает, то нужна повторная обработка. Как и в порогах, получается. Вопрос: насколько часто?
@SaratovFilm2 жыл бұрын
Отвечу видео!
@user-wo6zp5jw9n2 жыл бұрын
Я грею растворяюсь в вайтсперите т.к безопасен для краски,в железной банке раскидывать хоть мовильница хоть антигравийница.и салу нужен слой не менее 1мм если наруже нанести неустойчи.мовиль тоже тема но высыхает, и + у разных производителей разный состав консервантов.сало мазал в разных местах почти везде вылезло,нужен слой.
@S_PavelAleksandrovich4 жыл бұрын
я так понял если машина обработана пушсалом, то нестоит гонять по лужам уайспирита
@vladimirgalichenko54243 жыл бұрын
Просветили , спасибо!!! А то думал его едят😂😂😂😂
@vavilov75 Жыл бұрын
🔥🔥🔥👏
@sergeydudarenko46223 жыл бұрын
Пуш сало разогреваю с нигролом, и наношу кистью! Классная штука! Этим летом буду проливать скрытые полости при помощи мовильницы и компрессора!
@user-wm3md4yg8m4 жыл бұрын
Пушсало с нигролом . Наношу где? Внутри пол салона или с наружи днище?
@navigator77764 жыл бұрын
@@navigator7776 Наношу на днище и колёсные арки. Пол в салоне конечно тоже надо бы промазать, но лень разбирать салон.
@user-wm3md4yg8m4 жыл бұрын
@Даниэль Саруханов нет, пуш сало не вонючее. Это если его с отработкой смешать, то будет вонять. Поэтому лучше пуш сало либо с нигролом, либо с обычной минералкой разбадяжить и промазывай где хочешь!
@user-wm3md4yg8m4 жыл бұрын
@Даниэль Саруханов Ты не думай, что если сало , значит воняет. Все будет ОК. Нигрол больше воняет ,чем сало. Вот я две недели назад вымазал днище (я выше напечатал) и салон уже собран. Нормально. Телкам не воняет.
@navigator77764 жыл бұрын
Вот все точно так сделал как у тебя напечатано. И мовильница на 6 атм. В порог засунул шланг ,включил впрыск и такое впечатление ,что кто-то с КЕРХЕРОМ сидит в пороге. Только я на арки и днище добавил все же битума , немного. Блин вторую неделю сохнет и хрен высохло. НО КАШУ МАСЛОМ НЕ ИСПОРТИШЬ!!! Я в 2010 г. Опель Зафиру так обработал(только днище) . Как не странно прибило конкретно пылью и ни одной ржавчины.
@navigator77764 жыл бұрын
Самый лучший способ обработки авто это в любую металическую банку нарезать мелко пушсало, затем добавить мовиль примерно 1к1 и добавить любое моторное масло процентов 10-20, затем это все нагреваем и перемешиваем до однородного состава, затем задуваем автомобиль через пистолет для антигравия.
@vitaliymarchuk97884 жыл бұрын
Так же делаю)
@maxmaxxx4927 Жыл бұрын
Мовиль и пушсало имеют один и тот же состав.
@user-hx8is9sq7q5 ай бұрын
Внутренние полости . Пушсало раствореное в керосине. Именно в керосине. Он имеет высокую проникающую способность. Задувать компрессором. Не в коем случае не подогревать. В противном случае не пропитает поры. Тут же остывает и ложится комками. Одной обработки внутренних полостей хватает на 5 лет. Потом просто повторить. Запах керосина выветривается за 2 -3 недели.
@user-fc6qt4yn8l4 жыл бұрын
С соляркой не прокатит? Керосина столько не напасешься
@sonkin1309804 жыл бұрын
@@sonkin130980 соляра долго испаряется, и запах сильнее, керосин можно уайт спиритом заменить
@igrik44104 жыл бұрын
@@sonkin130980 Вероятно с соляркой не прокатит.У керосина очень высокая проникающая способность. Он затекает во все щели и пропитывает поры. Потом он испаряется, а пушсало там остается. Наружние элементы кузова можно обработать разогретой смесью пушсала, автомобильного пластилина и масл (можно отработанного трансмиссионного). Наносится кисточкой. После нанесения лучше прогреть феном. Такая обработка сохраняется на 1-2 года. Практически полностью останавливает процесс коррозии.
@user-fc6qt4yn8l4 жыл бұрын
@@user-fc6qt4yn8l понял, спасибо.
@sonkin1309804 жыл бұрын
@@user-fc6qt4yn8l Скажите, сколько пропорция п.сала и керосина?
@user-xh4wr8or4w4 жыл бұрын
Если с мовильника наносить,то оптимальный вариант- бензин галоша
@user-tz9qc6yn3g4 жыл бұрын
А миксером хорошо размешивается с калошей или замачивать надо? И сколько на 3 кг надо бензина?)
@kotenokgav91734 жыл бұрын
@@kotenokgav9173 уайт спиритом размешивается на ура. Много не добавляйте, не то будет слишком жидко. Будет неудобно наносить.
@skaloslazskaloslaz82783 жыл бұрын
Я ортофосфорную кислоту добавил, пушсало мешал с нигролом , заливал горячим, два года прошло на арках ни одного рыжика.
@user-qd4ry5zm8d4 жыл бұрын
Так же делал но без кислот. Просто грел
@---nh1wm3 жыл бұрын
Я растапливал пушсало, добавлял немного отработки, мовили и гудрона, перелевал в меньшую ёмкость и разбавлял бензином 92. Самое главное чтобы поблизости не было огня, т.к. бензин при попадания в горячую смесь очень хорошо испаряется и может нехило бахнуть. Я всё это делал на улице с небольшим ветром и сухую погоду, ждал примерно неделю чтобы днище хорошо просохло. Наклонял машину набок, заливал горячую разведенную смесь в мовильницу и обробатывал днище в 2 слоя. Благодаря распылению она хорошо проникает во все углы. Больше времени занимало подготовка смеси и подъём машины нежели обработка
@user-bs9yl9kh4b4 жыл бұрын
Есть видео на ютубе, где в качестве антикора машины предлагается резинобитумная мастика для фундамента домов. Говорят что она не трескается со временем. Мне интересно ваше мнение о нем. Спасибо.
@serqio56113 жыл бұрын
Я не знаю новых технологий! Но. Кто будет заморачиватся с технологиями которые не приносят больших денег, так как продукт не дорогой. Вы сами посмотрите на двух трёх летние фундаменты обработанные этой мастикой, они все полопаные. А если под машиной не потрескаются, влага будет под ними потому что адгезии с машиной не будет. Пока на железе жир - масло сало литол и т д ржи не будет, как только метал чистый дело времени и ржа. Моё мнение.) Вам решать.
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n Спасибо что ответили. Просто хочу новую весту взять на долгий срок и не знаю чем обработать. Раньше была аэродромная мастика которая не трескалась. Щас ее днем с огнём не найти. А на современные мастики надежды нет. Все Китай.Они все трескаются со временем. Может посоветуете какие сделать смеси из нескольких компонентов.Посоветуйте чем обработать как с снаружи так и внутри. Хочу салон разобрать, двери и все обработать. В нете уже появились обзоры как веста ржавеет. И тем более у неё много скрытых полостей как в салоне так и по кузову. Только не пойму зачем они так наворотили. Спасибо. PS.Это мои первый опыт в самостоятельной обработке. А халтурщиков много.
@serqio56113 жыл бұрын
Гниёт под резинобитумом и битумом
@sto_druzei_35122 жыл бұрын
@@serqio5611как успехи
@vasya007_775 ай бұрын
Спасибо!!!
@user-qz4pp3cl5n3 жыл бұрын
Сначала нужно растопить пушсало а потом добавлять мовиль и бензин перед обработкой.Для днища подмешать резинобитумную мастику и все ок.
@vladimirsobko44622 жыл бұрын
Я мешаю битумную мастику с пушсалом 1:1 в нагретом до70гр. виде и небольшими порциями наливаю в так же нагретый пуливизатор
@apofiszz21933 жыл бұрын
А мастика потом в салон не воняет??????
@kamchatka_video_life3 жыл бұрын
@@kamchatka_video_life в салоне запаха не заметил а с наружи за неделю выветрилось, тут все зависит от конкретной конструкции авто
@apofiszz21933 жыл бұрын
Делаю пропорции 70/30 пушсало отработка грею перемешиваю инаношу пистолетом все прекрасно работает
@user-uf2cm7ld2w3 жыл бұрын
Здравствуйте!!!А перед пушсалом чем обрабатывать зачищенную поверхность???
@alexseialex16973 жыл бұрын
@@alexseialex1697 я обезжириваю грунт кислотный потом акриловый где возможно подлезть где нет возможности наношу так на метал.
@user-uf2cm7ld2w3 жыл бұрын
Здравствуйте если обработать заборные столбы пушечным салом как думаете постоит? А-то краска полгода год и облазит а дорогую краску дорого выйдет, красота мне не нужна! Главное долговечность обработки! Я так понимаю его (пушсало) дождь не смывает? Подскажите стоит не стоит и нужно ли маслом разводить заранее очень благодарен!
@user-lm2jq6ug2j2 жыл бұрын
Здравствуйте. Однозначно стоит. Разводить отработкой или маслом, зависит от твёрдости пушсала! Дождь не смывает. Каждый год я снимаю отчёт, как ведут себя столбы итд.
@user-wo6zp5jw9n2 жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n спасибо огромное
@user-lm2jq6ug2j2 жыл бұрын
Кароче разбавляем уайтом, задуваем в пороги, неделю терпим и потом пороги под защитой))
@MrPiople4 жыл бұрын
Над банкой с уайтом держишь сало и греешь его феном, смесь помешиваешь
@BJBlazkovich4 жыл бұрын
@@BJBlazkovich т е типа греешь пушсало феном и оно горячее стекает ручьев в уайт спирит ? Скольно надо уайт спирита на 2 кг пушсала ?
@YAMAHA_XJR13003 жыл бұрын
Скольно надо уайт спирита на 2 кг пушсала ?
@YAMAHA_XJR13003 жыл бұрын
@@YAMAHA_XJR1300 вам никто не ответит, все зависит от того через что вы задуваете, ибо нужно знать сопло какое для распыления. А вообще методом подбора чтобы через вашу мовильницу проходило
@MrPiople3 жыл бұрын
@@YAMAHA_XJR1300 да. Или на плитке туристической сало топил и наливал его сколько нужно в ёмкость с "жидкостью". Я сало разбавлял маслом (у меня после полной замены в АКПП 10 литров отработанного набралось). Уайт спиритом просто догонял до нужной консистенции. На практике: сало с маслом 1:1 - консистенция такая же, как в банке, 1:5...10 - консистенция киселя. Проще сделать пробный замес и нанести. В пороги я пожиже делал, в двери погуще. Пока состав теплый, большим шприцем хорошо задувается
@BJBlazkovich3 жыл бұрын
Разбавлял разогретое на водяной бане пушсало с тиксотропным масляным антикором 3:1 и наносил кистью на днище.
@Unlimpic3 жыл бұрын
И как, за это время?
@user-mv5wc4pp6i3 ай бұрын
#ПалычLive будет рад этой теме))
@sasafarov4 жыл бұрын
Доброго дня як що пушсалом помастити вже початок корозії в важклдоступному місці то ржавчина не буде далі прогресувати? а як що буде то які є варіанти?
@vetalvir6 ай бұрын
здравствуйте, скажите а чем лучше разбавлять, отработкой или трасмиссионкой? кисточкой хочу наносить подогревая
@user-os2hd3hp6w2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не имел дело с трансмиссионкой! По этому, масло или отработка своя без промывки!
@user-wo6zp5jw9n2 жыл бұрын
Немного растворить а потом феном прогреть металл
@wotvammax43894 жыл бұрын
В топ
@tipok55883 жыл бұрын
Разводим керосином люкс. Он без щараха. Прям в банке разводим и перемешиваем с помощью дрели или шуруповерьа до однородной текучкй массы. И задуваем во все щели. Компрессор есть у всех.
@user-fp2km4qn2m5 ай бұрын
У меня машина пушсалом абработана сам делал с пистолетам очень хорошая вещь уже два года ежу сверху слой пыли уже всё днище черного цвета лучше быть не может 👍👍👍
@drbuchermrs90954 жыл бұрын
Под грязью пушсало не высохло? растоп из-за грязи высыхает и там коррозия цветет шубой, а ее не видишь.
@BruinNDA4 жыл бұрын
@@BruinNDA оно, не застивает, вообщее
@user-gs6pq2cg2o3 жыл бұрын
На то дело пошло тогда надо было зачисти и глянуть будет ли под этим слоем карозия
@ruslanmedvedev75163 жыл бұрын
У меня нексия все в пушсале с новья все целая за 10лет 2 раза обновлял. Сало вещь.
@Dimoon324 жыл бұрын
Тоже хочу новую машину взять и не знаю чем обработать в салоне, пороги и днище. Посоветуйте. Сало сильно трескается со временем? Спасибо.
@serqio56113 жыл бұрын
@@serqio5611 сало не трескается
@Vanek19533 жыл бұрын
@@serqio5611 смешай пушсало с раст-стоп три к одному. Прольёшь скрытые полости включая пороги, и на долго забудешь про коррозию.
@user-jv3cl1ud9n3 жыл бұрын
@@user-jv3cl1ud9n 3 части пушсало 1 часть раст-стоп?
@serqio56113 жыл бұрын
@@serqio5611 Да
@user-jv3cl1ud9n3 жыл бұрын
Пушсало в ровной пропорции с мовилем , грубо мовиля 1 кг, и сало 1 кг. Мовиль разбавляете бензином, пушсало заливаете уайт спиритом. Перемешать часов 6 выдержать. Потом смешиваете в одну емкость, разбавденное сало и разбавленный мовиль. Перемешать и выдержать 6 часов. Все! Продукт готов!Дальше вязкость добавляете как хотите, и чем хотите. Через краскопульт конечно не пойдет... Но антикоразионником, или бачком нагнетателем только -" Дай дороги!" Не добавляйте не масло, не отработку! Во-первых вонь! Которая может довести до аллергии, до отравления. Щитовидке и астме - вообще жопа! Если вы не знали о проблемах с этими органами, то узнаете причем в жосткой форме! Во-вторых, на масле пушсало теряет адгезию. При т. 20 градусов при езде сползает на горизонт. В третьих... При последующих ремонтах , связанных со сваркой, рискуете остаться без машины. Т.к у масло пары подвержаны взрыву. Пушсало же просто горит, при чем при хорошем доступе кислорода. Короче не переводите добро на ... Масло не смешивается с салом.
@user-ks1hq4pk4j3 жыл бұрын
Пуш сало это масло с отвердителем, например, парафин, воск, и много чего еще
@Europe559 ай бұрын
@@Europe55ты не поверишь, но и у мовиля состав тот же, что и у пушсала. Церризин, Петролатум (масло), парафин и уайт-спирит. В мовиль-спрэй входит ещё и изопропиловый спирт для распыления. Вобщем мешаем спирт с водой и выдерживаем 6 часов. Затем добавляем туда столько же водки и выдерживаем 6 часов.
@user-hx8is9sq7q5 ай бұрын
И да, пары масла не взрывоопасны.
@user-hx8is9sq7q5 ай бұрын
@@user-hx8is9sq7q а цинк как добавишь? Мовиль с цинком от мастер вах
@Europe555 ай бұрын
Эксперимент так себе надо было зачистить поверхность около каждой группы и посмотреть на нанесенной части и не нанесенной части тогда было бы достаточно понятно и достоверно
@user-gj7sl2kt9k Жыл бұрын
В девяносто шестом году свою новую семёрку обработал так днище наружу один кг пушсала,три л. Нигрол ,два или больше кг.смоли зависимости от марки, внутри мовиль плюс нигрол .контролировал Постоянно. В этом году продал , по кузову претензии нет,новом владелец довольн. есть большая разница меж тем этим пушсалом и мовилью сейчас оно хуже и поэтому надо чаще обрабативать
@user-zu8hi7uk3q4 жыл бұрын
Согласен. Ппушсало много подделок.
@user-wo6zp5jw9n4 жыл бұрын
Восьмёрку варил днищю хана а пороги родные залитые целёхинькие 91года
@user-gq8cl1jh5s4 жыл бұрын
Я пушсало с мовилем мешал.Мовиль в железных банках по 2.5 литра.Три года назад обработал.до сих пор в жару течь начинает через вент отверстия.
@user-ix6hi4bk6k4 жыл бұрын
Все топ менеджеры ликви моли узнав о пуш сале начали прилаживать подорожник к ссадинам
@user-yp8nq7bk1t Жыл бұрын
минус в том что вибру сверху не поклеить )
@Denis-Ivah4 жыл бұрын
Сначала клеить вибру.
@msvru4 жыл бұрын
Внутри порогов вибру клеить не удобно
@BJBlazkovich4 жыл бұрын
@@BJBlazkovich пороги из монтажной пены надо делать.
@oman1981112 жыл бұрын
Пушсало течет при нагреве. А морская смазка АМС 3 не течет. Надо разбавлять разбавителями, и не сохнет.
@user-fo3qn8ox3m2 күн бұрын
Пушсало надо правильно применять
@user-zo2li9vv8w Жыл бұрын
Володя спасибо! От себя хочу добавить,не покупайте МоВиль, это совсем не то, что при СССР.-шелушится, трескается.
@user-zf6vh3jr1v4 жыл бұрын
Вот этот брусок- то что надо А в ведёрках это дерьмо, которое летом течёт. Но лучше это дерьмо, чем ничего...
@user-hj4vn4hy1g3 жыл бұрын
Пушлало +отработка моторного масла это просто бомба !!! Нагреваю и заливаю со шприца в скрытые места !!!
@MrPoZiTiViK-me1pv4 жыл бұрын
канеш бомба, дышать токсичной отработкой много лет
@emigrant4life4 жыл бұрын
на счет нанесения, полностью согласен, наносить через пистолет тяжеловато
@coolvideoshorts52674 жыл бұрын
Я обрабатывал в жаркую погоду,пистолет тоже разогревал,ну и разбавлял пушсало растворителем..не застывало в пистолете.
@user-us4vg8gh3b4 жыл бұрын
Пистолет для антигравия надо брать размешал бензинам запихал в болон и под давлением нанёс на днище две банки с лихой хватает
@drbuchermrs90954 жыл бұрын
пушсало+керосин хватает на год на днище. наносить удобно- керосин испаряется, пушсало остаётся. покупаете жестяную банку, в крышке 1см отверстие делаете. гнете металлический пруток в виде z. вставляете в дрель и закрываете крышку. перед этим убираете половину пушсала в миску на след замес, чтобы залить керосин. Дальше дрелью с комфортом мешаете без брызг. Керосин имеет самую высокую текучесть - то есть проникать капиллярным способом будет лучше всего. Ещё Уайт спирит - но у него меньше текучесть и воняет ппц (смотрите в инете таблицу растворителей). минус пушсала - на днище легко смывается реагентами, солью в области колёс, багажника. на кузове (двери), да действительно не смывается. но смотрится как дерьмо. Лучше не пользуйтесь пушсалом. Будьте ленивыми, сразу нормально сделайте. лучше краска по ржавчине, если совсем лень . по правильному надо пескоструй или Кордщетка + тониновый преобразователь ржавчины вюрт 2 слоя через час (убирать подтёки или размазывать). Оставить сохнуть на ночь + 2х компонентный эпоксидный грунт + Temadur 20 tikkurila полиуретановая грунт эмаль
@user-dg2uw8jh2j Жыл бұрын
Вообще то пуш сало как имовиль для скрытых полостей А на днище вряд ли . На краиний случай антикор кордон Приехали с зятем к дилеру за новым Рено Ларгус . Говорю поехали домой. На месте сами обработаем пороги ипрочее . Нет давай здесь . Подхожу и смотрю как Мастер мовилит машину Он обосрал вессь моторный отсек . Говорю что здесь машина не гниет Но он уже закончил и ушел А в пороги и прочие точки дунул для понту. Дома пришлось самому делать как надо
@user-np7lc4si1k11 ай бұрын
если нет пушечного сала можно как заменитель - смесь салидола и мовиля
@user-jf4lm4yy3k3 жыл бұрын
Я мовиль разводил маслом, но можно и литол добавить!
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
Наносил кистью на горячую. Весч.
@user-ru9nq2pg2i4 жыл бұрын
Весчь. Паддержаваю!)))
@asbash80933 жыл бұрын
Здравствуйте! а если нагреть ,не растворять не чем? или( мастика 50+50 пушсало ) Спасибо.
@psemdonim2 жыл бұрын
Не получится!
@user-wo6zp5jw9n2 жыл бұрын
пушсало+ мовиль+ мастика+ масло спешиваешь кипятишь, наносить с пистолета и не надо растворять ничем.
@user-fh3nt8ww1o2 жыл бұрын
Если днище вскрывать, то наверное не имеет значение чем его растворять, а вот внутренние полости дверей, багажника лучше брать колошу т.к. она менее вонючая и быстро испаряется. А вот 646 растворитель может и краску вспучить если немного переборщить с концентрацией.
@user-yq2wx6ns9i3 жыл бұрын
646 растворитель не вспучит краску. Он только обезжиривает. Для пушсала лучше использовать ,, галошу''.
@user-io8dn1ep2u3 жыл бұрын
@@user-io8dn1ep2u вспучит "на ура"
@dromtest2 жыл бұрын
Можно ли его нанести на влажную поверхность?
@dmitrybezukladitsin34207 ай бұрын
Что мешало нагреть и растворить не мешая?
@Lexey_363 жыл бұрын
Раствориться то он растворится, только не произойдет ли после этого потеря его свойств? Ведь к примеру если взять моторное масло и залить в него бензин произойдёт необратимое окисление,и даже если бензин выветривается потом, то свойства масла будут потеряны навсегда
@user-yq7lm8xh5p4 жыл бұрын
Думаю, нет!)
@user-wo6zp5jw9n4 жыл бұрын
@@user-wo6zp5jw9n а вот я почему-то думаю что да А вы можете зимой в сильные морозы масло для двигателя разбавлять бензином, если по-вашему ничего не происходит при этом
@user-yq7lm8xh5p4 жыл бұрын
Ты,что пушсало в двигатель собрался наливать? В закрытых полостях бензин выветрится,пушсало будет работать на ура,проверено годами,рекомендую,не пожалеете,особенно если тазик российский
@georgiyg78223 жыл бұрын
@@user-yq7lm8xh5p в былые времена , когда не было низкотемпературных синтетических масел, для успешного запуска двигателя в сильный мороз, рекомендовалось перед долгой остановкой двигателя, заглушить, остудить, до небольшой плюсовой температуры, залить в маслозаливную горловину около литра бензина, запустить ненадолго двигатель, чтобы масло хорошо перемешалось с бензином. После этого можно было оставлять хоть на ночь ,хоть на неделю. Бензин на морозе практически не испаряется, масло оставалось жидким. При последующем запуске и прогреве , бензин из масла постепенно выкипал и испарялся.( Температура кипения бензина около 40гр.цельсия)
@user-pd6ky6tn5j3 жыл бұрын
Я обрабатываю пороги мовильником. Растапливаю пуш-сало, затем нагреваю бачек и пистолет на огне и ничего не застывает.
@alexsherhan90833 жыл бұрын
Как на огне можно подробнее??
@yaroslavradyak54803 жыл бұрын
@@yaroslavradyak5480 я использую инфрокрасную газовую горелку для разогрева пушсала, когда оно полностью станет жидким, наливаю в бочек мовильника который после ставлю тоже на горелку и прямо на нее ложу пистолет переодически поворачивая его что бы он хорошо прогрелся, кроме ручки. Затем прикручиваю бочек к пистолету, подсоединяю шланг и вперёд. Такую процедуру лучше делать когда не холоднона улице. В процессе задувания нужно переодически визуальный контроль за тем как ложится пуш-сало, я использовал кусок фанеры. Когда налет начинает походить на сухую труху, я отсоединял и снова ложил пистолет и бочек на разогрев. Желаю удачи.
@alexsherhan90833 жыл бұрын
@@alexsherhan9083 Спасибо👍
@yaroslavradyak54803 жыл бұрын
Закреплено пользователем Владимир максим серега топилин 6 месяцев назад Спасибо!!!
@user-qz4pp3cl5n3 жыл бұрын
Правильно говорите, пушсало - не на века 😂 а знаете что на ВЕКА??? Морская смазка АМС-3!! Те кто попробовал именно амс-3, ничем другим пользоваться не будут. Данная смазка не течет как пушсало. Попробуйте, я уже 10 лет пользуюсь! 😀😀😀
@user-zu3lt3vw7s2 жыл бұрын
Оно трескается при морозе
@RAgIN1742 жыл бұрын
Работоспособна при температуре 0…+75°С.
@user-by4jb8px4r2 жыл бұрын
Как в морозы трескается и запах долго держит
@kkss86882 жыл бұрын
Разогреваю, и кистью промазываю.
@aleksandr83113 жыл бұрын
Растапливал пушечное сало смешав с тад 17. Консистенция понравилась - залил в пороги, а потом узнал что тад 17 как то реагирует с пушсалом, и под этим тандемом образуется ржавчина намного быстрее чем под смесью пушсала с раст-стопом. Неплохо было бы провести эксперимент смешав пушсало с разными маслами типа моторного, нигрола, тад-17, раст-стоп тот же, и сделать выводы какое сочетание наиболее приемлемо в борьбе с коррозией...
@user-mo2ml4hs1e4 жыл бұрын
Знания - Сила Здесь частичный ответ kzhead.info/sun/fs2idbWJeHSwpas/bejne.html Эксперимент можно провести, но уже в НГоду. Спасибо!)
@user-wo6zp5jw9n4 жыл бұрын
Что значит образуется ржавчина под смесью пуш сала с раст стопом? Т.е. эта смесь способствует образованию ржавчины или я не так понял что-то? Понимаю, прошло 3 года...
Спасибо!!! От души 👍👍👍
Его единственный недостаток - его жрать нельзя..😂
Прям с языка снял
Темна укрАинская ночь, но сало надо перепрятать😉
А эти ягоды есть можно??? МОЖНО - ТОЛЬКО ОТРАВИШьСЯ)))
¦0)ржач
Да как же !!!
Пока есть такие люди Ютубе мы не будем тратить лишние деньги 💰 а вам спасибо большое!
Я сделал по другому НЕМНОГО, когда свою машину обрабатывал. Пушсало купили в железной банке двухкилограммовой. Сняли крышку, и нагревали в гараже эту банку на электроплиточке (вонища адская была) помешивая. Когда оно подрасплавилось и стало по консистенции как густое варенье, то СНЯВ (это ОБЯЗАТЕЛЬНО ! ! !) с электроплитки и, отойдя от неё раскалённой (тоже- ОБЯЗАТЕЛЬНО ! ! !), разбавили уайт- спиритом (1 к 1му) и перемешали. Уже получилась консистенция как у кефира примерно. После чего перелили в ёмкость, которая крепится к пистолету и включив давление в 9 атмосфер залили во все технологические отверстия полостей кузова. Первые дни в салоне стояла вонь уайт- спиритом. Но спустя 2 недели он испарился полностью и запаха уже не было никакого.
По делу.
@@user-wo6zp5jw9n ребятки! А про керосин то совсем забыли???
@@user-sr2jm1ut2g Не обязательно! Керосин имеет запах!
@@user-wo6zp5jw9n Противнее 646 растворителя вони в мире нет!
Нанес пушсало 40% и 60% антигравийная мастика все это нагревал,обрабатывал кисточкой арки на автомобиле .Уже неделя стоит вонища стоит уже неделю и улицы и в внутри автомобиля.Производитель Ойлрайт и мастика и пушсало в пластиковой банки., надеюсь выветриться
Про пушсало полезное видео. У меня уаз патриот в полной тишине можно услышать как он ржавеет))) и только пушсало способно остановить ржавчину
Очень полезное видео,спасибо большое👍👍👍
Супер, спасибо тебе друг. Как станет тепло сразу лезу под машину 👍👍👍😇
Мой отец в 73г купил копейку и обрабатывал её пушсалом разведённым керосином, машина до сих пор на ходу единственно где проржавела это вокруг фар.
Керосин выветривается потом? Если пушсало с атф нагреть и для разбрызгивания керосина добавить.
@@serg12746 выветрится керосин
@@111sdj это у тебя мозги сгнили....
@@111sdj вахах
@@111sdj Мы не изучением русского языка занимаемся, а если ты хочешь показать какой ты умный иди учи детей в школе, а меня уже поздно учить, как я разговаривал пятьдесят пять лет так и буду, а в технике ты неуч поэтому тебе и не чего больше сказать. Умник.....
Накидайте лайков! У мужика кисточки даже нет
Лучше кисточек.)
Спасибо, очень полезная информация.
СПАСИБО, ты мне съэкомил много времени !
Спасибо. Лайк) Буду пробовать обробатывать.
Спасибо ! Только купил гранту , теперь буду обрабатывать по итогам Вашего эксперимента 👍
Как успехи ?
Спасибо за видео, очень помогли!!!
Благодарю тебя брат !
Спасибо за видео! Реально, и без обмана
Станислав Корнеенков Спасибо.)
Очень полезно! Лет через 20, я знаю, кому нужно будет сказать спасибо моим детям))
Спосибо за показ! Но в следующий раз прономеруй составы на тарах и места обработки, чтобы не путаться.
Надо попробывать👍
OILRIGHT 6105 на автодоке, обьём 2л. По доступной цене. Рекомендую. На здоровье.
Спасибо большое за понятное обьяснение.
Автору спасибо за все труды, настоящий автолюбитель ..
Лайк за труд и видео
Спасибо за лабораторку и обзор 👍. Бензин, к стати, именно Ка́лоша. С "К" и ударением на первое "а", так как фамилия химика открывшего фракцию - Ка́лош.
Ребята сколько же вас спецов, люди Бедные не успевают за вами усваивать все это.
Внутри обрабатывал, газовой горелкой грел прямо в банке,выливал в старый чайник и с чайника поливая кисточкой размазывал. Так же низы дверей,крылья внутри,багажник. Перед обработкой салом, салон и багажник обработал кислотным грунтом,так как машина не новая была. И ничего,скоро как пять лет ездию, всё нормально. Парни,пишу как есть,свой опыт. Сало ничем не разбавлял. Продается в больших банках,как краска. Стоит рублей 250-300....
Так есть аэрозоль пушсало. Попробовал - вполне себе внутрипорогово ничего, работает. Дно попробовал - тоже неплохо!
Галоша и уайт-спирит - это бензины, так называемые нефрасы. Уайт спирит испаряется медленнее, чем галоша. В этом основная разница. Растворители 646, 647 и подобные не подходят для разбавления пушсала, литота, масла. Они для разбавления алкидных эмалей. Кроме того, 647 - слишком агрессивная жидкость, которая может отслаивать краску, особенно нанесённую при ремонте авто. Только бензин и уайт-спирит. Солярку тоже можно, тогда у антикора появится сверхспособность к пропитыванию ржавчины, залазанию в щели и трещины. Но запах не порадует (в природе есть солярка без запаха почти, но такую ещё поискать надо). В пороги смесь с солярой лучше не лить, иначе воняет очень долго. Годами. Проверено на себе. А вот на днище, особенно рыжее, думаю отлично. Антикор реально со сверхспособностями получается))
Всё верно написано про уайт-спирит, бензин и растворители. Думаю, соляру лучше не применять - слабая испаряемость. По мне, так лучше бензиновые растворители))))
Я разбавлял керосином люкс. Он без запаха. И проникает во все щели 😂
Спасибо.
Бодяжили с мовилем и бензином, наносили мовильником, тоже норм резутат
Лайк. Вот тебе "ни сраки ни мороки" . Развел уатспиритом и через пистолнет для мойки бензином, разбрызгал и все. Один хрен на 5 лет хватит. А через 5 лет дай бог всем здоровья, провел еще такую процедуру.
Или,что ещё лучше,поменял машину.
@@user-qv1xy9nv7b Ну это когда есть лишняя "капуста".
Спасибо
отлично, спасибо! У меня как раз уайт спирита литр не початый
Два дня провозился, задул везде где только можно было.. посмотрю, что из того выйдет)
Полезно
На прошлой недели заехал товарищ пропескоструел днище затем прошолса епоксидним грунтом затем обработао разогретим пуш салом с нигролом два раза .всьо супер .все рекомендую.
Уже давно есть пушсало в аэрозольных баллонах. Двери на гранте себе обрабатывал , вот артикул РТ182251
Это гавно в баллонах. Настоящее как в видео. Уже проверил на себе
В много чего в балонах есть, но это не совсем то, что написано на нем...
@@---nh1wm можно балон перезаправить воздуха накачать атмосфер 7-8 и распылять с балона
@@G_O_L_U_B баллоны не воздухом запраляют, а пропаном....
Вчера Королла 120 все дно и внутри обработал в порогах и лонжеронах, ржи небыло, ну думаю лет на 5 точно можно туда не заглядывать, грел феном, наносил кистью, потом где наносил прогревал феном чтоб точно прилипло и ещё раз проходил кистью, внутрь шприцом горячий загонял , сегодня заглянул покрылось лёгкой пылью, антикор реально хороший, по отзывам у знакомых лучше нет
Оно легко размешивается и наносится пульверизатором . Просто пуш сало сначала нужно разогреть до жидкого состояния. Потом добавляет бензин . И все. Оно останется жидким пока бензин не испарится. А когда наносишь пуловером. Бензин испаряется и остаётся только тонкий слой сала. После нанесения . Минут через пять слой застывает. И можно снова наносить . А в банке оно хоть и холодное но по прежнему жидкое. Плюс ко всему . Нету никакой вони после обработки .
какаой пульверизатор использовать?
@@Without_MartingaleЛюбой ! Я обыкновенным электрическим наносил
Сколько бензина нужно добавить на 1 кг разогретого сала?
@@yaroslavradyak5480 плюс минус 40 / 60 бензина больше
@@alekseyromanov1756 Спасибо!
я пушсало грел в банке горелкой газовой, набирал в огромный шприц с трубочкой и заливал по быстрому в скрытые полости. Все по простому, шприцом пушсало заливал, а днище кисточкой мастику наносил. Конечно предварительно зачищал образивным кругом и обрабатывал от рыжиков метал. За все про все 3000 рублей и 2 дня неспешной работы
Самый хороший консервант -это солидол )))Если намазать днище им и по летнему пыльному полю проехать то это будет с годами монолит.
Неплохо работает канатная смазка.но сейчас его достать сложно.
6105 OILRIGHT на автодоке. Объём 2 литра по доступной цене.
Где рядом шахта этого навалом но она не та что при СССР.
У меня была банка, мазал болты, Они всегда откручивались, даже спустя годы, Но банка закончилась и я не смог её купить, увы
по технологии МО пушечная смазка разводится только уайспиритом. годами техника законсервированная стоит в идеальном состоянии.
Молодец
Пуш сало разогреть и сприцом с трубкой закачать в двери лонжероны ,объем шприца на ваше усмотрение как для вицина или моргунова
Тогда надо спиртом растворять))
Пушь сало+кардон 1/1 и немного бензина.Греешь это всё на плитке и заливаешь в поливезатор.Ничего низастывает,льёт отлично.Это жилательно делать летом в жаркую погоду.
Кардон 171 это что ? такое
Я всегда просто пушсало растапливаю+кусочек свечки(воск) масло любое (моторное) туда и мажу пока горячее кистью. И никаких ржавчин🤗
Всё верно!
От жары, я знаю, со временем сало тает и по вертикали стекает вниз. Насколько эффективная пленка остается от него? То есть, как часто надо обновлять? Смотрел видео, где обработанные салом крылья сняты были через год и сала там осталось только в нижней части чуть-чуть, где его связала пыль. Многие ездят без подкрылка с легким стоковым пыльником. В этом случае крыло пескострую не подвергается, но все равно среда достаточно агрессивная. Если сало стекает, то нужна повторная обработка. Как и в порогах, получается. Вопрос: насколько часто?
Отвечу видео!
Я грею растворяюсь в вайтсперите т.к безопасен для краски,в железной банке раскидывать хоть мовильница хоть антигравийница.и салу нужен слой не менее 1мм если наруже нанести неустойчи.мовиль тоже тема но высыхает, и + у разных производителей разный состав консервантов.сало мазал в разных местах почти везде вылезло,нужен слой.
я так понял если машина обработана пушсалом, то нестоит гонять по лужам уайспирита
Просветили , спасибо!!! А то думал его едят😂😂😂😂
🔥🔥🔥👏
Пуш сало разогреваю с нигролом, и наношу кистью! Классная штука! Этим летом буду проливать скрытые полости при помощи мовильницы и компрессора!
Пушсало с нигролом . Наношу где? Внутри пол салона или с наружи днище?
@@navigator7776 Наношу на днище и колёсные арки. Пол в салоне конечно тоже надо бы промазать, но лень разбирать салон.
@Даниэль Саруханов нет, пуш сало не вонючее. Это если его с отработкой смешать, то будет вонять. Поэтому лучше пуш сало либо с нигролом, либо с обычной минералкой разбадяжить и промазывай где хочешь!
@Даниэль Саруханов Ты не думай, что если сало , значит воняет. Все будет ОК. Нигрол больше воняет ,чем сало. Вот я две недели назад вымазал днище (я выше напечатал) и салон уже собран. Нормально. Телкам не воняет.
Вот все точно так сделал как у тебя напечатано. И мовильница на 6 атм. В порог засунул шланг ,включил впрыск и такое впечатление ,что кто-то с КЕРХЕРОМ сидит в пороге. Только я на арки и днище добавил все же битума , немного. Блин вторую неделю сохнет и хрен высохло. НО КАШУ МАСЛОМ НЕ ИСПОРТИШЬ!!! Я в 2010 г. Опель Зафиру так обработал(только днище) . Как не странно прибило конкретно пылью и ни одной ржавчины.
Самый лучший способ обработки авто это в любую металическую банку нарезать мелко пушсало, затем добавить мовиль примерно 1к1 и добавить любое моторное масло процентов 10-20, затем это все нагреваем и перемешиваем до однородного состава, затем задуваем автомобиль через пистолет для антигравия.
Так же делаю)
Мовиль и пушсало имеют один и тот же состав.
Внутренние полости . Пушсало раствореное в керосине. Именно в керосине. Он имеет высокую проникающую способность. Задувать компрессором. Не в коем случае не подогревать. В противном случае не пропитает поры. Тут же остывает и ложится комками. Одной обработки внутренних полостей хватает на 5 лет. Потом просто повторить. Запах керосина выветривается за 2 -3 недели.
С соляркой не прокатит? Керосина столько не напасешься
@@sonkin130980 соляра долго испаряется, и запах сильнее, керосин можно уайт спиритом заменить
@@sonkin130980 Вероятно с соляркой не прокатит.У керосина очень высокая проникающая способность. Он затекает во все щели и пропитывает поры. Потом он испаряется, а пушсало там остается. Наружние элементы кузова можно обработать разогретой смесью пушсала, автомобильного пластилина и масл (можно отработанного трансмиссионного). Наносится кисточкой. После нанесения лучше прогреть феном. Такая обработка сохраняется на 1-2 года. Практически полностью останавливает процесс коррозии.
@@user-fc6qt4yn8l понял, спасибо.
@@user-fc6qt4yn8l Скажите, сколько пропорция п.сала и керосина?
Если с мовильника наносить,то оптимальный вариант- бензин галоша
А миксером хорошо размешивается с калошей или замачивать надо? И сколько на 3 кг надо бензина?)
@@kotenokgav9173 уайт спиритом размешивается на ура. Много не добавляйте, не то будет слишком жидко. Будет неудобно наносить.
Я ортофосфорную кислоту добавил, пушсало мешал с нигролом , заливал горячим, два года прошло на арках ни одного рыжика.
Так же делал но без кислот. Просто грел
Я растапливал пушсало, добавлял немного отработки, мовили и гудрона, перелевал в меньшую ёмкость и разбавлял бензином 92. Самое главное чтобы поблизости не было огня, т.к. бензин при попадания в горячую смесь очень хорошо испаряется и может нехило бахнуть. Я всё это делал на улице с небольшим ветром и сухую погоду, ждал примерно неделю чтобы днище хорошо просохло. Наклонял машину набок, заливал горячую разведенную смесь в мовильницу и обробатывал днище в 2 слоя. Благодаря распылению она хорошо проникает во все углы. Больше времени занимало подготовка смеси и подъём машины нежели обработка
Есть видео на ютубе, где в качестве антикора машины предлагается резинобитумная мастика для фундамента домов. Говорят что она не трескается со временем. Мне интересно ваше мнение о нем. Спасибо.
Я не знаю новых технологий! Но. Кто будет заморачиватся с технологиями которые не приносят больших денег, так как продукт не дорогой. Вы сами посмотрите на двух трёх летние фундаменты обработанные этой мастикой, они все полопаные. А если под машиной не потрескаются, влага будет под ними потому что адгезии с машиной не будет. Пока на железе жир - масло сало литол и т д ржи не будет, как только метал чистый дело времени и ржа. Моё мнение.) Вам решать.
@@user-wo6zp5jw9n Спасибо что ответили. Просто хочу новую весту взять на долгий срок и не знаю чем обработать. Раньше была аэродромная мастика которая не трескалась. Щас ее днем с огнём не найти. А на современные мастики надежды нет. Все Китай.Они все трескаются со временем. Может посоветуете какие сделать смеси из нескольких компонентов.Посоветуйте чем обработать как с снаружи так и внутри. Хочу салон разобрать, двери и все обработать. В нете уже появились обзоры как веста ржавеет. И тем более у неё много скрытых полостей как в салоне так и по кузову. Только не пойму зачем они так наворотили. Спасибо. PS.Это мои первый опыт в самостоятельной обработке. А халтурщиков много.
Гниёт под резинобитумом и битумом
@@serqio5611как успехи
Спасибо!!!
Сначала нужно растопить пушсало а потом добавлять мовиль и бензин перед обработкой.Для днища подмешать резинобитумную мастику и все ок.
Я мешаю битумную мастику с пушсалом 1:1 в нагретом до70гр. виде и небольшими порциями наливаю в так же нагретый пуливизатор
А мастика потом в салон не воняет??????
@@kamchatka_video_life в салоне запаха не заметил а с наружи за неделю выветрилось, тут все зависит от конкретной конструкции авто
Делаю пропорции 70/30 пушсало отработка грею перемешиваю инаношу пистолетом все прекрасно работает
Здравствуйте!!!А перед пушсалом чем обрабатывать зачищенную поверхность???
@@alexseialex1697 я обезжириваю грунт кислотный потом акриловый где возможно подлезть где нет возможности наношу так на метал.
Здравствуйте если обработать заборные столбы пушечным салом как думаете постоит? А-то краска полгода год и облазит а дорогую краску дорого выйдет, красота мне не нужна! Главное долговечность обработки! Я так понимаю его (пушсало) дождь не смывает? Подскажите стоит не стоит и нужно ли маслом разводить заранее очень благодарен!
Здравствуйте. Однозначно стоит. Разводить отработкой или маслом, зависит от твёрдости пушсала! Дождь не смывает. Каждый год я снимаю отчёт, как ведут себя столбы итд.
@@user-wo6zp5jw9n спасибо огромное
Кароче разбавляем уайтом, задуваем в пороги, неделю терпим и потом пороги под защитой))
Над банкой с уайтом держишь сало и греешь его феном, смесь помешиваешь
@@BJBlazkovich т е типа греешь пушсало феном и оно горячее стекает ручьев в уайт спирит ? Скольно надо уайт спирита на 2 кг пушсала ?
Скольно надо уайт спирита на 2 кг пушсала ?
@@YAMAHA_XJR1300 вам никто не ответит, все зависит от того через что вы задуваете, ибо нужно знать сопло какое для распыления. А вообще методом подбора чтобы через вашу мовильницу проходило
@@YAMAHA_XJR1300 да. Или на плитке туристической сало топил и наливал его сколько нужно в ёмкость с "жидкостью". Я сало разбавлял маслом (у меня после полной замены в АКПП 10 литров отработанного набралось). Уайт спиритом просто догонял до нужной консистенции. На практике: сало с маслом 1:1 - консистенция такая же, как в банке, 1:5...10 - консистенция киселя. Проще сделать пробный замес и нанести. В пороги я пожиже делал, в двери погуще. Пока состав теплый, большим шприцем хорошо задувается
Разбавлял разогретое на водяной бане пушсало с тиксотропным масляным антикором 3:1 и наносил кистью на днище.
И как, за это время?
#ПалычLive будет рад этой теме))
Доброго дня як що пушсалом помастити вже початок корозії в важклдоступному місці то ржавчина не буде далі прогресувати? а як що буде то які є варіанти?
здравствуйте, скажите а чем лучше разбавлять, отработкой или трасмиссионкой? кисточкой хочу наносить подогревая
Здравствуйте! Не имел дело с трансмиссионкой! По этому, масло или отработка своя без промывки!
Немного растворить а потом феном прогреть металл
В топ
Разводим керосином люкс. Он без щараха. Прям в банке разводим и перемешиваем с помощью дрели или шуруповерьа до однородной текучкй массы. И задуваем во все щели. Компрессор есть у всех.
У меня машина пушсалом абработана сам делал с пистолетам очень хорошая вещь уже два года ежу сверху слой пыли уже всё днище черного цвета лучше быть не может 👍👍👍
Под грязью пушсало не высохло? растоп из-за грязи высыхает и там коррозия цветет шубой, а ее не видишь.
@@BruinNDA оно, не застивает, вообщее
На то дело пошло тогда надо было зачисти и глянуть будет ли под этим слоем карозия
У меня нексия все в пушсале с новья все целая за 10лет 2 раза обновлял. Сало вещь.
Тоже хочу новую машину взять и не знаю чем обработать в салоне, пороги и днище. Посоветуйте. Сало сильно трескается со временем? Спасибо.
@@serqio5611 сало не трескается
@@serqio5611 смешай пушсало с раст-стоп три к одному. Прольёшь скрытые полости включая пороги, и на долго забудешь про коррозию.
@@user-jv3cl1ud9n 3 части пушсало 1 часть раст-стоп?
@@serqio5611 Да
Пушсало в ровной пропорции с мовилем , грубо мовиля 1 кг, и сало 1 кг. Мовиль разбавляете бензином, пушсало заливаете уайт спиритом. Перемешать часов 6 выдержать. Потом смешиваете в одну емкость, разбавденное сало и разбавленный мовиль. Перемешать и выдержать 6 часов. Все! Продукт готов!Дальше вязкость добавляете как хотите, и чем хотите. Через краскопульт конечно не пойдет... Но антикоразионником, или бачком нагнетателем только -" Дай дороги!" Не добавляйте не масло, не отработку! Во-первых вонь! Которая может довести до аллергии, до отравления. Щитовидке и астме - вообще жопа! Если вы не знали о проблемах с этими органами, то узнаете причем в жосткой форме! Во-вторых, на масле пушсало теряет адгезию. При т. 20 градусов при езде сползает на горизонт. В третьих... При последующих ремонтах , связанных со сваркой, рискуете остаться без машины. Т.к у масло пары подвержаны взрыву. Пушсало же просто горит, при чем при хорошем доступе кислорода. Короче не переводите добро на ... Масло не смешивается с салом.
Пуш сало это масло с отвердителем, например, парафин, воск, и много чего еще
@@Europe55ты не поверишь, но и у мовиля состав тот же, что и у пушсала. Церризин, Петролатум (масло), парафин и уайт-спирит. В мовиль-спрэй входит ещё и изопропиловый спирт для распыления. Вобщем мешаем спирт с водой и выдерживаем 6 часов. Затем добавляем туда столько же водки и выдерживаем 6 часов.
И да, пары масла не взрывоопасны.
@@user-hx8is9sq7q а цинк как добавишь? Мовиль с цинком от мастер вах
Эксперимент так себе надо было зачистить поверхность около каждой группы и посмотреть на нанесенной части и не нанесенной части тогда было бы достаточно понятно и достоверно
В девяносто шестом году свою новую семёрку обработал так днище наружу один кг пушсала,три л. Нигрол ,два или больше кг.смоли зависимости от марки, внутри мовиль плюс нигрол .контролировал Постоянно. В этом году продал , по кузову претензии нет,новом владелец довольн. есть большая разница меж тем этим пушсалом и мовилью сейчас оно хуже и поэтому надо чаще обрабативать
Согласен. Ппушсало много подделок.
Восьмёрку варил днищю хана а пороги родные залитые целёхинькие 91года
Я пушсало с мовилем мешал.Мовиль в железных банках по 2.5 литра.Три года назад обработал.до сих пор в жару течь начинает через вент отверстия.
Все топ менеджеры ликви моли узнав о пуш сале начали прилаживать подорожник к ссадинам
минус в том что вибру сверху не поклеить )
Сначала клеить вибру.
Внутри порогов вибру клеить не удобно
@@BJBlazkovich пороги из монтажной пены надо делать.
Пушсало течет при нагреве. А морская смазка АМС 3 не течет. Надо разбавлять разбавителями, и не сохнет.
Пушсало надо правильно применять
Володя спасибо! От себя хочу добавить,не покупайте МоВиль, это совсем не то, что при СССР.-шелушится, трескается.
Вот этот брусок- то что надо А в ведёрках это дерьмо, которое летом течёт. Но лучше это дерьмо, чем ничего...
Пушлало +отработка моторного масла это просто бомба !!! Нагреваю и заливаю со шприца в скрытые места !!!
канеш бомба, дышать токсичной отработкой много лет
на счет нанесения, полностью согласен, наносить через пистолет тяжеловато
Я обрабатывал в жаркую погоду,пистолет тоже разогревал,ну и разбавлял пушсало растворителем..не застывало в пистолете.
Пистолет для антигравия надо брать размешал бензинам запихал в болон и под давлением нанёс на днище две банки с лихой хватает
пушсало+керосин хватает на год на днище. наносить удобно- керосин испаряется, пушсало остаётся. покупаете жестяную банку, в крышке 1см отверстие делаете. гнете металлический пруток в виде z. вставляете в дрель и закрываете крышку. перед этим убираете половину пушсала в миску на след замес, чтобы залить керосин. Дальше дрелью с комфортом мешаете без брызг. Керосин имеет самую высокую текучесть - то есть проникать капиллярным способом будет лучше всего. Ещё Уайт спирит - но у него меньше текучесть и воняет ппц (смотрите в инете таблицу растворителей). минус пушсала - на днище легко смывается реагентами, солью в области колёс, багажника. на кузове (двери), да действительно не смывается. но смотрится как дерьмо. Лучше не пользуйтесь пушсалом. Будьте ленивыми, сразу нормально сделайте. лучше краска по ржавчине, если совсем лень . по правильному надо пескоструй или Кордщетка + тониновый преобразователь ржавчины вюрт 2 слоя через час (убирать подтёки или размазывать). Оставить сохнуть на ночь + 2х компонентный эпоксидный грунт + Temadur 20 tikkurila полиуретановая грунт эмаль
Вообще то пуш сало как имовиль для скрытых полостей А на днище вряд ли . На краиний случай антикор кордон Приехали с зятем к дилеру за новым Рено Ларгус . Говорю поехали домой. На месте сами обработаем пороги ипрочее . Нет давай здесь . Подхожу и смотрю как Мастер мовилит машину Он обосрал вессь моторный отсек . Говорю что здесь машина не гниет Но он уже закончил и ушел А в пороги и прочие точки дунул для понту. Дома пришлось самому делать как надо
если нет пушечного сала можно как заменитель - смесь салидола и мовиля
Я мовиль разводил маслом, но можно и литол добавить!
Наносил кистью на горячую. Весч.
Весчь. Паддержаваю!)))
Здравствуйте! а если нагреть ,не растворять не чем? или( мастика 50+50 пушсало ) Спасибо.
Не получится!
пушсало+ мовиль+ мастика+ масло спешиваешь кипятишь, наносить с пистолета и не надо растворять ничем.
Если днище вскрывать, то наверное не имеет значение чем его растворять, а вот внутренние полости дверей, багажника лучше брать колошу т.к. она менее вонючая и быстро испаряется. А вот 646 растворитель может и краску вспучить если немного переборщить с концентрацией.
646 растворитель не вспучит краску. Он только обезжиривает. Для пушсала лучше использовать ,, галошу''.
@@user-io8dn1ep2u вспучит "на ура"
Можно ли его нанести на влажную поверхность?
Что мешало нагреть и растворить не мешая?
Раствориться то он растворится, только не произойдет ли после этого потеря его свойств? Ведь к примеру если взять моторное масло и залить в него бензин произойдёт необратимое окисление,и даже если бензин выветривается потом, то свойства масла будут потеряны навсегда
Думаю, нет!)
@@user-wo6zp5jw9n а вот я почему-то думаю что да А вы можете зимой в сильные морозы масло для двигателя разбавлять бензином, если по-вашему ничего не происходит при этом
Ты,что пушсало в двигатель собрался наливать? В закрытых полостях бензин выветрится,пушсало будет работать на ура,проверено годами,рекомендую,не пожалеете,особенно если тазик российский
@@user-yq7lm8xh5p в былые времена , когда не было низкотемпературных синтетических масел, для успешного запуска двигателя в сильный мороз, рекомендовалось перед долгой остановкой двигателя, заглушить, остудить, до небольшой плюсовой температуры, залить в маслозаливную горловину около литра бензина, запустить ненадолго двигатель, чтобы масло хорошо перемешалось с бензином. После этого можно было оставлять хоть на ночь ,хоть на неделю. Бензин на морозе практически не испаряется, масло оставалось жидким. При последующем запуске и прогреве , бензин из масла постепенно выкипал и испарялся.( Температура кипения бензина около 40гр.цельсия)
Я обрабатываю пороги мовильником. Растапливаю пуш-сало, затем нагреваю бачек и пистолет на огне и ничего не застывает.
Как на огне можно подробнее??
@@yaroslavradyak5480 я использую инфрокрасную газовую горелку для разогрева пушсала, когда оно полностью станет жидким, наливаю в бочек мовильника который после ставлю тоже на горелку и прямо на нее ложу пистолет переодически поворачивая его что бы он хорошо прогрелся, кроме ручки. Затем прикручиваю бочек к пистолету, подсоединяю шланг и вперёд. Такую процедуру лучше делать когда не холоднона улице. В процессе задувания нужно переодически визуальный контроль за тем как ложится пуш-сало, я использовал кусок фанеры. Когда налет начинает походить на сухую труху, я отсоединял и снова ложил пистолет и бочек на разогрев. Желаю удачи.
@@alexsherhan9083 Спасибо👍
Закреплено пользователем Владимир максим серега топилин 6 месяцев назад Спасибо!!!
Правильно говорите, пушсало - не на века 😂 а знаете что на ВЕКА??? Морская смазка АМС-3!! Те кто попробовал именно амс-3, ничем другим пользоваться не будут. Данная смазка не течет как пушсало. Попробуйте, я уже 10 лет пользуюсь! 😀😀😀
Оно трескается при морозе
Работоспособна при температуре 0…+75°С.
Как в морозы трескается и запах долго держит
Разогреваю, и кистью промазываю.
Растапливал пушечное сало смешав с тад 17. Консистенция понравилась - залил в пороги, а потом узнал что тад 17 как то реагирует с пушсалом, и под этим тандемом образуется ржавчина намного быстрее чем под смесью пушсала с раст-стопом. Неплохо было бы провести эксперимент смешав пушсало с разными маслами типа моторного, нигрола, тад-17, раст-стоп тот же, и сделать выводы какое сочетание наиболее приемлемо в борьбе с коррозией...
Знания - Сила Здесь частичный ответ kzhead.info/sun/fs2idbWJeHSwpas/bejne.html Эксперимент можно провести, но уже в НГоду. Спасибо!)
Что значит образуется ржавчина под смесью пуш сала с раст стопом? Т.е. эта смесь способствует образованию ржавчины или я не так понял что-то? Понимаю, прошло 3 года...