АНТИКОР (в Химках): ПУШСАЛО И ЗЭС. TOYOTA ESTIMA ACR55 2018.
АНТИКОР ВЛАДИМИР +7-903-285-81-37
ЗАКАЗ МАШИНЫ ИЗ ЯПОНИИ:
ЕГОР +7-902-766-61-09
ТЕЛЕГРАМ ГРУППА: t.me/liveminibus
Яндекс Дзен: dzen.ru/liveminibus
Телеграм TOYOTA ALPHARD/VELLFIRE t.me/alphardvellfirehybrid
Телеграм TOYOTA ESTIMA ACR50/55: t.me/liveminibusESTIMA
Телеграм SUZUKI SOLIO/DELICA D2: t.me/+n2G82IgWKItmY2Ri
Телеграм TOYOTA VOXY/NOAH/ESQUIRE HYBRID: t.me/+63y772WkQsAwYmZi
Телеграм TOYOTA RAIZE/ROCKY: t.me/toyotaraize
Телеграм SIENTA HYBRID: t.me/sientahybridnhp170
Ютуб: / liveminibus
Рутуб: rutube.ru/channel/24023144/
Драйв канала: www.drive2.ru/users/liveminibus/
Всем привет. Решил я сделать на машине, Toyota Estima ACR55, антикор. Начал это дело изучать, знаю про компании корстоп и им подобные, но хотелось найти того, кто делает антикор ПУШСАЛОМ. В общем искал и нашёл Владимира из Химок и решил съездить к нему посмотреть как всё это дело выглядит и ознакомиться с процессом, а также показать свою машину. В общем на видео, Владимир рассказывает о процессе нанесения, а также оценил работу по моей машине. Надеюсь это пойдет многим на пользу.
Приятного просмотра 📺.
Я в шоке. Просто в шоке. Человек ни одного лишнего слова не сказал все по делу и так грамотно. Каждое слово обоснованно. Респект тебе друг.
Не могу найти слов чтоб похвалить этого специалиста своего дела, просто красавец!
Спасибо за видео. Считаю что антикорщик правильно подходит к делу, с душой. Удачи в работе.
Спасибо за комментарий 👍. Я бы в его работе не сомневался и машину бы доверил.
Скорость мысли зашкаливает
Полезный ролик! Выбор каждого, где делать и как! Всё грамотно и доступно рассказал! Благодарю!
Чувствуется технарь.респект.
Парень на 100% прав, что бы хорошо обработать седан надо ведра 2 состава и куча времени на снятие подкрылок, бамперов, пластиковых накладок, остальное породие на антикор
Так то молодец, добротно делаешь! 🙂👍
грамотный чувак 👍 вызывает уважение ❗👍
Сейчас конец августа, а у этого дядьки очередь до декабря, всё расписано, это о многом говорит, уникальный специалист, супер технология.
Сколько людей столько и мнений. Только в России все хотят на халяву но и естественно качественно. Спасибо Николай за очень грамотный и толковый обзор специалиста. Ну а тем кому не нравится лучше всего смотреть
Спасибо за комментарий. Это как с покупкой машины: все хотят с минимальным пробегом, в максимальной комплектации и в отличном состоянии ну и естественно за недорого...а так не бывает.
Красиво
Просто супер надо заехать
друг,после того как ты сказал что чистишь днище и полости механическим путем, то есть вообще отошёл от воды,я тебя обожаю ты самый правильный.В наше время все гонятся за деньгами,но судя по твоему подходу ты это делаешь для людей чтобы тебя ценили.Удачи и всех благ.
Антикор просто обязаны делать все производители, прямо с завода, вот такой как у парня..
Это актуально не для всех стран как я полагаю
😀
Не будут, авто с завода на 3 года рассчитан, это бизнес, иначе невыгодно долговечную машину делать 😉 но мы поможем ☺
Не будут с завода делать ни антикор ни вибро шумоизоляцию,это увеличение веса,расхода топлива и снижение динамики, гарантийный срок машина и так отходит.
Видно, что человек относится серьезно к своему делу, поставленная речь, правильные термины, в общем так держать. Такому спецу стоит доверять.
Бляха муха, человек молодец!!! Сам в молярке, подчерпнул обработку для себя, сегодня это актуально!!! Отличный ролик!!!
Молодец!
молодец 👍
спасибо мужики!!!
Пожалуйста 🤝
здравствуйте. пуш сало ссср и масло нр203 1 к1 вскрытые полости.мг203 наш аналог раст стоп.болшьое сдержание сульфоната кальция против ржи и расползание как у раста.владимир грамотно так молоток.
Люблю мовиль. А он автомобиль! Очень хороший рассказ.
Парню надо свой канал вести. Толкать в массы правильный антикор.
Некогда видимо. Хорошо хоть такое видео снял.
Парни вы молодцы, все по теме. Ясно и понятно разьясняете. Я бы и новую стал бы обрабатывать, с учётом того что ездить на ней 10лет и более.
А я на эстиме год поездил и продал, а новый владелец её уже сводил на антикор.
@@LiveMinibus а вы делали у Владимира антикор?
@igorzaytsev6277 нет. Хотел этой осенью, да у него запись уже до весны. Надо летом ехать:)
Грамотный мастер. Всё по делу. Успехов.
Подскажите можно ли использовать амс-3? Планирую его смешать с пушсалом и маслом нг-203
Да молодец все поделу , видно что знает свое дела на все 100
В жару стекают излишки пушсала, у него есть свойства "ползти" вверх и в щели, капиллярный эффект
Какой он умница!!
Консервируй. Причина банальна - цветет и очень хорошо особенно по поперечинам. Под задними дверями порог тоже цветет защищай бронепленкой. Потому что из под передних колес летит именно под задние двери. Сами задние двери тоже бронепленкой по нижнему контуру. С вашими Московскими реагентами тем более. Есть еще слабое открытое место это в задней арке внутренняя задняя кромка метала она не закрыта подкрылком и ее пескоструит. Защищай и обрабатывай. Бак снимай ничего сложного нет. Я не консервировал - и пожалел теперь пескоструить все это удовольствие. Снимать все навесное удовольствие то еще. Местами перекрашивать и консервировать.
Спасибо за комментарий 👍
Спасибо Владимиру, импрезу залили по самые не куда👍
Владимир молодчина!!!
Кто то же должен нормально делать, 😄👍👍
😁
Этот парень точно попадет в рай)))
Жаль нет у нас в городе такого спеца. Сам обрабатывал, задолбался.
лайк
Будьте добры, уточните по поводу раст-стоп: то, что он сохнет, это относится к обоим его составам (и А и Б)? Так же занимаясь антикоррозионной обработкой и по моим многолетним наблюдениям раст-стоп Б не сохнет в принципе.
здравствуйте, скажите пожалуйста, а где можно купить ЗЭС
Владимир молодец. Я после покупки Ларгуса просто покрыл скрытые полости балончиками с трубочкой мовилью, а днище мастикой обработал. На первое время хватит, а там посмотрим, но с учетом роста цен на авто планирую к антикору подойти более основательно.
мовиль и мастика высохнут, потрескаются на первое время пойдёт
@@user-bj3ht5xx4z и капец будет авто
@@user-bj3ht5xx4z мастика не потрескается,если ее с пушсалом смешать
Мое мнение, а я из Питера, то обрабатывать заранее, но подготовиться к утере пистонов и возможному их ожиданию, у нас пескосолевая нагрузка на дорогах на кузов сильная, потому пластик со временем в районе клипс и сочленений протрет краску, я всегда эти места еще и антигравийной пленкой проклеиваю. Увы, но некоторые места у машин без сверления можно обработать только разбирая салон, так, что совсем тотальный антикор это неделя по времени, но это если вы ездить собираетесь лет 7-10. А то, что делает советскими средствами то только плюс, все эти новомодные надо раз в год обновлять...
Благодарю вас за комментарии 🤝
Что нашел, тем и делает. Гаражники же
Что искал, то и нашел, тем и делает.
Антибитум отлично жир смывает, пуш сало вещь, я с мовилем мешаю, нигрола еще прикупил Олрайт, для капельности добавлю и воск пчелиный, буду пробовать без запаха чтоб)), ходовку можно тоже делать, как доп
Лучший антикор это смазка амс-3, в народе называется "для подводных лодок" 🔥🔥🔥 она не течёт при жаре как пушсало. Обязательно попробуйте!!!
Спасибо за комментарий 👍. Как я понял ЗЭС тоже не течёт
Пушсало, пушсалу рознь, возьмём Бикар, он вообще не течёт!
Блогадаря этому оно в жару самозалечивается.
@@user-qx8vv1px1l а если взять пушечное сало которое Петра первого то ваще капец
У амс3 рабочая температура вроде от нуля градусов, так что зимой потрескается
Паренёк вообще не разговорчивый. просто молчун!
😁. Хорошо когда есть люди которые так открыто готовы рассказать о своей работе.
Тигр
Чётко
Красавчик, вообще все правильно говорит и делает. Вот думаю взять компрессор нормальный и свое ведро 20-ти летнее делать сам, а то у нас тут в РБ один Dinitrol модный у всех
Динитрол простой в нанесении материал. Но тоже не вечный. Обновляй раз в три года и норм. Машина не воняет, как тепловоз. И не надо страдать с нагревами всякого столетнего материала. Но самое главное на станции - есть возможность хорошо вымыть песок и грязь с днища и внутренних полостей.
@@sergiokvтолку нет от динитрола, тем более делают его сейчас у нас, много что тестили, пушсало топ 💪
Супер, плохо что в 800 км от меня находишься)
Есть повод погулять по столице пару дней :)
@@LiveMinibus, да я жил 3 года в Москве)
Пора вспомнить :). Ну или искать мастера рядом
Наоборот, сегодня, чем дальше от Москвы, тем спокойнее обстановка. Немного подождать и к таким клиентам как вы будут выезжать бесплатно)
Продольные поперечины 👍
Снимаю шляпу перед этим парнем. Спасибо за ролик , автору.
Пожалуйста.
АМС 3 пробуйте.
О, ну хоть где-то ещё нормально делают с разбором, а не просто заливают на потоке битумом или мастикой по грязи/пластику
Всё накладки на кузов эстимы как правило имеют гаечки крепления накладки изнутри
Спасибо за комментарий
Все верно говорит не так быстро это делать.А то некоторые за 2часа. Молодец все по делу.приятно слушать.И еше поучительно.спасибо.
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА , КОГДА Я ДНИЩЕ ПРОЙДУ ПУШ САЛОМ ОНО ЖЕ НЕ СОХНЕТ ! А ЕСЛИ ПОТОМ ЧТО БЫ НЕ ЕЗДИТЬ ПО ПЫЛИ МОЖЕТ ПОВЕРХ ПУШСАЛО ПРОПЫЛИТЬ ИЗ ПУЛИВИЗАТОРА МАСТИКОЙ ИЛИ МОВИЛЕМ ?
Мастер красавчег! Грамотно и по делу все рассказывает! Респект!
Пушсало как высыхает, полностью?
Подвесить машину за трос, и окунуть в бадью с нигролом, самый лучший антикор😀
😂
а что это идея . лайк
😂
И с водителем.
В целом, с Владимиром согласен (в плане состава антикора, способе нанесения и т. д.) . Сам занимаюсь антикором в Кирове. От себя могу добавить, что внутренние полости дверей обрабатываю ТОЛЬКО при условии снятия карт, т. к. грязи в нижней части бывает много. И считаю, что наносить антикор через дренажные отверстия двери на пыль-грязь - это халтура. И, да, клиент может неплохо сэкономить ( и по времени и по деньгам ) , если сам произведет снятие этих же карт дверей, защиты арок колёс, бамперов и т. д.
Здравствуйте, а днище от коррозии чем зачищаете перед обработкой?
@@user-ug1vh8om2e Механически: металлические щетки, болгарка... и т. д. Точно не пескоструй, т. к. грязно, дорого и эффекта абсолютно очищенной от ржи поверхности не будет (мелкие точки-"крапинки" ржавчины остаются. То есть какой тогда смысл пескоструить? А идеально "отпескоструить" может не позволить толщина металла, к тому же, внутреннюю часть рамы (или лонжеронов) всё равно не отпескоструить и не зачистить.
@@user-xr7mp3jx4o Вы из Кирова который в Кировской области? Есть у вас группа ВК или т.п., примеры работ посмотреть?
@@user-ug1vh8om2e Да, оттуда. Группы в ВК нет, на днях буду делать форестера, возможно нужен будет какой нибудь фотоотчет для хозяина авто. В общем фото будут, куда выслать?
@@user-xr7mp3jx4o странно, Ютуб комментарии с ссылками на соцсети удаляет
Кистью можно намазать?
Загнал бы к нему не задумываясь! За 12к просто брызнули😢
Самый лучший антикор -это Распыляемый Герметик, пушсало смоется со временем
Герметик тоже со временем отходит. И под ним очень хорошо может гнить.
Сто пудов у Владимира. Почему у Владимира? Да дело в том что у него знания,он знает материалы,понимает суть. Так что ,качество антикорозийеого покрытия гарантированно.
Состав пушсало: петролатум,церозин,окисленный церозин как ингибитор коррозии,очищенное минеральное масло.
Спасибо
Закупился пуш салом времен ссср. По этому в связи с экономической ситуацией цены не поменял)))
😁
Пушсало разное бывает
Отличный антикор,кто понимает в этом ,у нас в Казани не один антикор центр, с подобными материалами не работают им удобно работать со своими говномоднами составами, которых хватит на 1год да и то, после их обработки,авто ещё быстрее сгниёт,я сам подобным заморочился и знаю какой это труд, ушло 16 часов на авто ,хотя это можно было и не делать, ну если только частично ,в корме за брызговиками и в задних арках в местах крепления локеров было не много ржи ,весь кузов в отличном состоянии, авто туссан 2008 г
👍
Казань - это .овногород распиаренный...
Всё хорошо, всё правильно, только с одним я не согласен. Антикор нужно наносить, пока машина новая, или в хорошем состоянии - как эта. А смотреть и ждать, когда начнёт ржаветь... Это, как говорится, поздно пить боржоми, если ржа полезла, её уже не остановить.
Здравствуйте, Владимир как вам удалось смешать пушсало и ЗЭС, пробовал смешать пушсало с АМС 3, получилась какая то ерунда?
Растапливать надо конкретно.
согласен с каждым словом. еще клевый антикор свинцовый сурик, им корабли красили. в морской воде хорошо держит. у меня дед закрасил машину, арки, низ дверей, пороги. лет 30 ни капли ржавчины не было.
У меня тоже дед обрабатывал суриком. И я в этом учавствовал- снимал крылья и т.д. помогал как мог, в общем, будучи пацаном.. и тоже он долго держался и по сей день держится. Только машина в гараже стоит. Если-б по нынешним реагентам гоняла..не сдобровать ей))).
В Канаде каждый год перед зимой машины обрабатывают. Это у них в порядке вещей перед зимним сезоном.
а чем обрабатывают?
@@user-yy5hg6sc8iжидким маслом с ингибиторами коррозии.
В момент нанесения пушсала, нужно греть феном строительным элементы кузова
А зачем греть феном элементы кузова?
@@LiveMinibusпотому что дурак так себе придумал😂
@@badr41потому что если металл холодный то пушсало не так проникает и пропитывает а просто моментально застывает
кароч на вб есть все клипсы, есть конкретно по марке в наборах. Двух сторонний скотч я беру хамелион немецкий, еще не отваливался. У меня для детейлинга, бюджет на клипсы 50 долларов на год, и пофиг обломаются они или нет, я их покупаю по оптовой цене, продаю по розничной включая в стоимость работ. Люди не возмущаются а наоборот только за.
👍
Скажите пожалуйста парни а в отверстия заливаете, а далее то отверстия закрываются или не надо их закрывать? Ну, возможно там к примеру стоки воды от дождей и т.д. ?
Я так понял там внутри тоже все заливается, но стоку воды и вентиляции не мешает.
@@LiveMinibus нет, я это знаю, но отверстия надо закрывать или нельзя? Не понял.
Зачем их закрывать? Если их сделали для вентиляции например
@@LiveMinibus ну я и спросил, потому как на 100%не уверен. Я про отверстия в лонжеронах днища? Значит не надо?
@@valery6324 можно и не закрывать, если продуты хорошо, то надолго, проветриваться лучше будет без заглушек)
Так а контакты то мастера чего не оставили в описании?
Потому что ему стали написывать и названивать всякие ненормальные теоретики. Хотите контакты пишите мне в телеграм канал @liveminibus
Антикор Владимир: +7-903-285-81-37
А где в описании контакт Владимира? :)
Пришлось удалить из за неадекватных личностей. Если надо пишите мне в телеграм @liveminibus
Я таа понял этот антикорр не сохнет полностью,?
Коля лучше сделать сразу потом поздно будет я все свои тачки с новья делаю моё личное мнение.
А где делать, куда ехать?
@@LiveMinibus клубный сервис у вас в Москве
@@user-lt6we1kv2w тут людей 30 тысяч смущает, а в клубном сервисе за это 60 попросят, а материал тот же)
Я не знаю такого, подскажите адрес
@@vladimirtsukanov595 знаешь я живу в Тольятти живу и человек я не богатый и я считаю что это норм я все свои тачки всегда с новья обрабатываю будет следующая поеду в Москву пушсалом обрабатывать у нас такова не где не делают может и делают где но я не знаю для меня это очень важно кому-то похер мне нет
Ребята здравствуйте, можно пуш сало наносить на ржавчину?
Нормально 2 суток, мне ховера мовилии с низу, я успел кофе попить и покурить не успел. Во как... Даже запаску с низу замовилили... О какое качество.
тоже 30ку сорвали, или тыщ 5?
Я же не стал делать, в конце ролика объяснили почему
Здравствуйте как с вами можно связаться. По личному вопросу.
Пишите в телеграм @liveminibus
Автор подскажите соотношения смеси , зэс -пушсало и масло есть или нет там ?
В видео чётко сказали - это разглашать не будут
@@LiveMinibus не досмотрел значит до этого )
@user-pz1jb7xs7k проф тайну он не раскрыл. И более того, он до сих пор проводит эксперименты улучшая состав
@@LiveMinibus ясно )
Не нашел контактов Владимира, автор, прошу поделиться.
Пишите мне в телеграм группу @liveminibus
Здравствуйте, что скажете насчет амс-3?
Этот вопрос надо задавать главному герою, а он тут на комментарии не отвечает
Блин где в Самаре такого спеца найти???
Не знаю.
@@LiveMinibus 😀 ну эт был,наверное, риторический вопрос, ноо благодарю за обратную связь!!!
Стараюсь отвечать на комментарии. Да и меня часто спрашивают по обслуге гибридов в других городах и если я знаю, то отвечаю.
Еще бы ссылки контакты оставили. На данный момент объявление не найти.
Кому надо , пишут мне в личку в телеграм канале. Контакты были, но люди неадекватные и пришлось их убрать
Нормально ищется по "антикор химки" прям в первой строке выдало. ) Но только в объявлении уже не ЗЭС, а АМС-3. Интересно почему?
А зачем ЗЕС ростапливать? Можно просто в керосине растворить.
Как цена в 23 году,насколько выросла?
Не знаю. Надо у Владимира спросить.
Координаты антикора не напишете ?
Напишу если вы мне напишите в телеграм @liveminibus
Считаю, что новую машину стоит обрабаьывать.
Благодарю.
если денег много, то да, но стоит ли??? Она новая, я сужу по рено дастер и не требует дополнительной обработки!!! а дилер пихает эту услугу, как необходимость
@@vadmail Каждый выбирает сам,что он желает.
@@vadmail снаружи может и да, но разобрав машину полностью можно увидеть много интересного рыжего.
Рекомендую попробовать Krown. Антикор на видео это мучения, вонь и прошлый век.
Прошлый век который работает веками.
@@LiveMinibus Ничего веками не может работать. Есть более продвинутые варианты как антикоров, так технология нанесения.
Так же и более качественный маркетинг.
@@LiveMinibus Дело не в маркетинге а в опыте эксплуатации и знании.
Та есть и другие консервационные масла, дешевле крауна. И в рф тоже производятся. Только продают по 200 литров. Хотя может и по 20 есть.
электро самая чистое масло
Как найти этого мастера.? Если он ещё сейчас работает,. Буду очень признателен.
Посмотреть описание к видео
Это можно и за день сделать а 50 руб. Это много за такую работу материал не дорогой.
Вы сделаете быстро и недорого?
@@LiveMinibus да
Алхимик из Химок.))
Тут случай когда Перекуп рекламирует, ой нет экономит в своих будущих расходах. С днища не смывается, но с кузова можно шампунем который по трассе даш даш и норм комары асфальт всё смывает 😅. Работа руками всегда респект. Но место это ахтунг. Яма это ахтунг. Другие за 6 часов делают потому технологически они уже в следующем веке работают. Шесть литров средства потому что пистолеты и компрессоры нормальные. Бери нормальное помещение, нормальный инструмент и в атаку. И не надо плечи качать 😅
Никогда не делал у него антикор ☝️. Если признать мой канал, то вы найдёте ещё пару роликов про антикор от всяких фирм и сделаны они не с целью рекламы (как ВЫ думаете) , а с информационной целью!
нг 203
Этим консервировали воейнную технику
Дайте пожалуйста контакт Владимира
Пишите мне в личку liveminibus в телеграм. После того как я их опубликовал здесь, ему стали звонить всякие неадекваты и учить как делать 🙈
Занимаюсь антикор обработкой и такую дичь нанесенную на грязь, ржавчину стал видеть очень часто, так люди приезжают с просьбой переделать пока не поздно. Такой состав имеет право на жизнь в скрытых полостях, либо на новой машине без следов коррозии и с инспекцией раз в год. Не существует никаких вечных антикоров. Удалять надо ржавчину, а не перекрывать этой батвой. А лучше обрабатывать авто с новья, а никогда там дыры.
А где его контакты то?
Он попросил их удалить, потому что всякие нехорошие люди начали ему написывать и названивать. Напишите мне в телеграм, я скину его контакты. Мой телеграм @liveminibus
@@LiveMinibus А, я его уже нашёл в инете.. Спасибо.
Пожалуйста 🤝