KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Not expensive, electric crossover from China, Ora iQ5

CarRepairVideos
2023 ж. 19 Там.
32 357 Рет қаралды
Жүктеу

🔋 Master Service Electro is a specialized service center for electric vehicles and hybrids. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
📞STO in Kharkiv and Kyiv +38 093 46 80 631⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of electric vehicles (including Tesla)⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of hybrids ⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
For diagnostics, repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀my PayPal: chinagas80@gmail.com (Hasanov Chynhiz)

Пікірлер

  • Крест в салоне клиент готовил похоронить этот шедевр, а вы как всегда восстановили))). Респект)

    @Romaxa1980@Romaxa19809 ай бұрын

  • Основна проблема що це китайська одноднєвка на яку згодом задовбешся шукати запчастини і невідомо коли новий сюрприз вилізе😎 Майстер 👍

    @BestVaper@BestVaper9 ай бұрын

  • Даже крест на пол торпеді не помог владельцу єтого китайского чуда))

    @eugenemaksimenko1191@eugenemaksimenko11919 ай бұрын

    • Від того, хто придбав цю "машину" можна очікувати такий іконостас. А взагалі це просто п..ц.

      @alex77xl@alex77xl9 ай бұрын

    • Вона через розпяття заряджається божественною енергією

      @OggyXXXL@OggyXXXL9 ай бұрын

    • Он московского патриархата

      @user-jy8bi1yg2j@user-jy8bi1yg2j9 ай бұрын

    • 😂

      @forsazh777@forsazh7779 ай бұрын

    • Нужно батарею окунуть в святую воду

      @artemsvua2662@artemsvua26629 ай бұрын

  • Электричку можно покупать, только если в ближайших 100 км есть такой сервис. Спасибо. 🤝

    @iurii-wind@iurii-wind9 ай бұрын

    • И нет очереди из таких же любителей этих супер авто😂

      @Uhilyant2024@Uhilyant20249 ай бұрын

    • И ДВСная машина в наличии

      @ewerest9914@ewerest99149 ай бұрын

    • Красиво сказано

      @kozanostra4004@kozanostra40049 ай бұрын

  • Имхо слишком маленький крест на торпедо для такого автомобиля))) комменты доставили. Спасибо автору за новый ролик)

    @rycarukr7371@rycarukr73719 ай бұрын

  • Видимо владелец будет избавляться 🚗😁 Подальше от грехов 😁😁

    @dantebg100@dantebg1009 ай бұрын

  • В очередной раз подтверждаете, что универсальных инструментов нет. Спасибо за видео

    @alexandersirikov1268@alexandersirikov12689 ай бұрын

  • *С китайской электричкой надо покупать дом напротив электро-автосервиса*

    @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn53539 ай бұрын

  • Крест в салоне не спас от поломки))) Наверное хозяин много грешит))

    @anton198686@anton1986869 ай бұрын

    • Китайцы не верят в бога))

      @SilentWarriorr@SilentWarriorr9 ай бұрын

  • В 2500 раз пересвідчуюсь, що брати дешеве китайське авто, то себе не поважати.

    @od8632@od86329 ай бұрын

  • Спасибо за вашу работу!) Как всегда познавательно

    @user-kj8gi2fk7q@user-kj8gi2fk7q9 ай бұрын

  • Как всегда на высоте. Ремонт на вы высшем уровне. Спасибо вам 😊

    @kozanostra4004@kozanostra40049 ай бұрын

  • Спасибо за вашу работу. Как всегда полезно и интересно.

    @user-ws4jy8mg3u@user-ws4jy8mg3u9 ай бұрын

  • Зробіть відеоогляд авто, по ціні, надійності, ремонтопригодності, я думаю таке відео залетить на ура!

    @dimasnk6109@dimasnk61099 ай бұрын

    • Автор добре розуміє недоцільність такого відео у середній\довгій перспективі.

      @Yakov..@Yakov..9 ай бұрын

  • Приятно смотреть на вашу работу и диалог обсуждения проделанной работы 👍 было бы ещё неплохо услышать примерную стоимость ремонта данных автомобилей.

    @madalligator4966@madalligator49669 ай бұрын

  • В новых Теслах тоже будет полностью залитая клеем одноразовая батарея, не пригодная к ремонту.

    @andrew7455@andrew74559 ай бұрын

    • Они уже папу лет как делают так на некоторых моделях

      @SergeyElectron-vt7np@SergeyElectron-vt7np8 ай бұрын

  • Есть ощущение что электромобили в таком виде это промежуточный этап, ну как CD диски, и плазменные ТВ. Ибо литий такой же не надёжный как и CD диски которые лет 5 полежали даже в идеальных условиях и почему то перестают читаться.

    @user-nz8ce5gm5v@user-nz8ce5gm5v9 ай бұрын

    • Вот и я так думаю. Когда электромобили станут флешкой, можно брать

      @user-eo5qs2ho4i@user-eo5qs2ho4i9 ай бұрын

    • Не промежуточный, к сожалению. Маркетинг лет 20 назад вступил в силу - его уже не отменят

      @dimazamula8947@dimazamula89478 ай бұрын

  • Крест по идее при поломке, должен принять вертикальное положение.

    @valentinediyprepper@valentinediyprepper9 ай бұрын

  • 10:00 - Такой крест на панели обязательно должен отбалансировать китайского вурдалака)

    @VlaDiker84@VlaDiker849 ай бұрын

  • Китайцы молодцы. Развиваются.

    @oleksandr_enko@oleksandr_enko9 ай бұрын

  • С таким крестом машина вообще не должна ломаться)))))

    @serega_fenix@serega_fenix9 ай бұрын

  • Крест маловат, вот и сломалась

    @_ivik_@_ivik_9 ай бұрын

  • Дякую за випуск!

    @oleggaman@oleggaman9 ай бұрын

  • Цікаво б було знати як заряджався автомобіль - швидкими зарядками чи від звичайної розетки

    @VASYL.MELNYK@VASYL.MELNYK9 ай бұрын

  • добрий день у вас був wv e up в ремонті? хотілосьби побачити яка там батарейка

    @qq39793@qq397934 ай бұрын

  • цей авто досить динамічно розігнався на авто ріа, щоб акумулятор довелося ремонтувати іншому вланику

    @ostapbender6981@ostapbender69819 ай бұрын

  • Здравствуйте! Хотелось бы поинтересоваться вы не обучаете диагности и ремонту онлайн ?!сам из Казахстана

    @user-nk7en8jd3c@user-nk7en8jd3c9 ай бұрын

  • Надо выводить доп конектор для подзарядки этой банки)

    @petrovich5188@petrovich51889 ай бұрын

    • это вообще должно быть узаконено в принудиловку - вывод всех поячеечных напруг на разьемчик чтоб держал ток 2 ампера хотябы и какойнить сервисмануал как промерять раз в год эти напруги чтоб проконтролировать бмс

      @clawham@clawham9 ай бұрын

    • Или ставить модуль дозаряда кастомный:)

      @qpmdb@qpmdb9 ай бұрын

    • Просто BMS нудно ставить надёжные и их замена должна быть простой.

      @M.Makarenko@M.Makarenko9 ай бұрын

    • Ще пару років - і можливо до китайців дійде необхідність додати активне балансування. А може і ні. Це ж підвищить собівартість на пару сотен.

      @Yakov..@Yakov..9 ай бұрын

    • никогда такого не будет. активный балансир нужен для энтузиастов и бракованых/сильно изношенных батарей. китайские батки до того состояния тупо не доживают обратите внимание - как на ремонт китайцы приезжают - все нульцевые чистенькие новье - потому что вопервых уже с конвеера ломаются а во вторых - до состояния чтоб чтото поржавело они тупо не доезжают - или рассыпаются или хазяин забивает за ремонт гавномашины башлять бабки как за ремонт ауди и ждать месяцами запчастей @@Yakov..

      @clawham@clawham9 ай бұрын

  • Раскажите от чего происходит разбаланс батареи, как правильно обращаться с авто чтоби избежать етой проблеми

    @olegterpelyvets3542@olegterpelyvets35424 ай бұрын

  • Здравствуйте.Я из Баку. На канале было видео с ремонтом автоматической двери на автомобиле ZEEKR 001. К сожалению не смог его найти. Задам вопрос тут. Подскажите пожалуйста, какой сканер можно приобрести для диагностики, кодирования, чтения актуальных значений, для этого авто? Жеалтельно с английским меню, возможность чтения других авто не интересно, тк хочу приобрести чисто в личное пользование. Бюджет до 2000долларов. Заранее благодарен.

    @lizardjack76@lizardjack769 ай бұрын

    • Здравствуйте, еще не доводилось диагностировать этот автомобиль, как только будет обязательно сделаю видео.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

  • хрест ахуєнний)

    @mbeloded@mbeloded9 ай бұрын

  • 😂😂😂😂 класс . Электро . Экономно и ноль затрат на обслуживание 😂😂😂 только масло в редукторе меняй😂😂😂

    @Uhilyant2024@Uhilyant20249 ай бұрын

    • Та да, хорошо хоть авто с ДВС не ломаются. Ведь там нет сотен вращающихся деталей, взрывов итд. Кайфуем)

      @amphytiefy@amphytiefy6 ай бұрын

  • Любой чих - сымай батарейку. У меня 6 лет был Дискавери 3 так там то ж чуть шо - по регламенту надо сдергивать кузов с рамы.. (навеяло) Не, шось не хочу опять..)) За работу и ролик вподобайка! Слава Україні!

    @teploscom9791@teploscom97919 ай бұрын

    • І при цьому у деких виробників хватає наглості клеїть кришку батареї на герметик, а не болтами прикручувать

      @ewerest9914@ewerest99149 ай бұрын

  • Чи то жадібність чи то щось ще. Нагадує початкові 90ті, коли купували вживані іномарки, на свій ризик, бо коли щось ламалося, то усе переточувалося, перероблялося на жигулівські запчастини і реставрувалося ледь не на підприємтсвах оборонки

    @OggyXXXL@OggyXXXL9 ай бұрын

  • Думаю через 10-20 лет батареи довидут до идеала как ДВС. И будет какойто единый стандарт ячеек.

    @ignatkopyl4704@ignatkopyl47049 ай бұрын

    • Хто їх буде доводити? Нікому це не цікаво. Автовиробники тільки очухались від проблем початку 2000-их, коли заради виживання уворювались концерни з декількох автовиробників. Зараз маркетингові тенденції інші: Купи машину і плати нехілий аналог "абонтплати" на сервісі. А якщо навіть і вийде зробити мєга надійну батарею її всеодно зачіпують плюсмінус на 5-ть років роботи...

      @ewerest9914@ewerest99149 ай бұрын

    • Не будет найдите хотябы два двс которые сразу войдут вместо доуг друга, их нет, и батарей не будет

      @badkun6819@badkun68198 ай бұрын

  • Что же во время зарядки они не балансируются?

    @user-we7be2xe7x@user-we7be2xe7x4 ай бұрын

  • Здравствуйте. Всегда рад вашим новым видео. Хотел спросить с вами можно сотрудничать?

    @el_zh_22@el_zh_229 ай бұрын

    • Здравствуйте, без проблем.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

    • @@CarRepairVideos контакты можно, мессенджеры

      @el_zh_22@el_zh_229 ай бұрын

    • Напишите мне на е-маіl chinagas80@gmail.com

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

  • Здоров'я якщо можна зробити відео про діагностику і обладнання.Дякую.

    @ivanlenovo8706@ivanlenovo87069 ай бұрын

  • Дякую за свіжий відосик

    @user-de7sw7gw4e@user-de7sw7gw4e9 ай бұрын

  • Штампуют через день Китай машины))

    @DARGO_O5@DARGO_O59 ай бұрын

  • Для китайского автомобиля подходит только китайская диагностика и нужна китайская розетка с китайской электроэнергией.😂

    @Prosto_uzer@Prosto_uzer9 ай бұрын

    • Та і лаунч не європейський 😉

      @by7569@by75698 ай бұрын

  • Вскрывая батарею, одолевает чувство, что откапываешь динозавра где то на Марсе.

    @alekseygoncharyuk865@alekseygoncharyuk8658 ай бұрын

  • якщо сильно захотілося електрокар - треба зайти подивитися вілоси тут щоб попустило) А ще я бачив суми на Мастер-сервісі за ремонти електрокарів то точно стало менше хотітися. Але id4 , bzx, nvm стільки скоро навезуть що думаю і тут скоро побачимо))

    @5680996@56809969 ай бұрын

    • С такой логикой можно в больницу зайти и начать думать что все люди - больные)

      @amphytiefy@amphytiefy6 ай бұрын

  • 10:12 оце так ХРЕСТ!!! У машині 😂

    @4olovik@4olovik9 ай бұрын

  • Что такое бмб плата ?

    @ilyaalealexandrov2637@ilyaalealexandrov26379 ай бұрын

  • Реально одноразовая тачка. Да, мб дешевая пока ездишь, а как ремонт, то все приплыли. Вот поэтому себе что-то электрическое покупать точно не буду.

    @user-zx3sj7uw5h@user-zx3sj7uw5h9 ай бұрын

  • Цены озвучивай. Хотяб примерно. Интересно же

    @kagenborzov8779@kagenborzov87798 ай бұрын

  • А какой пробег не авто? За какое время/пробег появился просаженный элемент?

    @alexandkz@alexandkz9 ай бұрын

    • К сожалению не посмотрел.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

  • Встречайте на РИА! Uodate: ой, а он уже скорее всего там)

    @deniszed@deniszed9 ай бұрын

  • А не поможет для дальнейшей експлуатации на даной батарее, вывести сервисные провода из bms или bmb разъема, под капот, на проблемные ячейки, для систематической подзарядки у своего спеца, чтобы потом не разбирать много? Так и многим умельцам, для подзаряда своим зарядным, избавить себя от замены модуля батареи.

    @Ya_za_Mir_Vetal@Ya_za_Mir_Vetal9 ай бұрын

    • Это не безопасно.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @user-ku2sk2dg2h@user-ku2sk2dg2h9 ай бұрын

  • Ждите на авториа)))

    @alexandrdubinets377@alexandrdubinets3779 ай бұрын

    • уже висит

      @WerdnarTube@WerdnarTube9 ай бұрын

  • Сколько стоил бы модуль если бы клиент согласился на замену

    @user-ws5jf6qz1x@user-ws5jf6qz1x9 ай бұрын

    • где 1,5 $

      @DarkRiderJR@DarkRiderJR9 ай бұрын

  • цена модуля как мне на 5 лет бенз покупать ездить 😂

    @antistopham777@antistopham7779 ай бұрын

    • Ви фсё врёти. Эта ошень харошии авто. Ви завидуити

      @Uhilyant2024@Uhilyant20249 ай бұрын

    • @@Uhilyant2024 , если ты сам не можешь чинить электро транспорт, эти электрички только гимор

      @antistopham777@antistopham7779 ай бұрын

    • @@antistopham777 это дурость покупать на данном этапе электричку. Это как бензинки в начале появления . А вообще как по мне это тупиковое направление. Надо гибриды на альтернативных видах топлива.

      @Uhilyant2024@Uhilyant20249 ай бұрын

    • @@Uhilyant2024 , ждёмс урановые батаоейки РФ, это и рф единственный ход и для цивилизации в целом.

      @antistopham777@antistopham7779 ай бұрын

    • @@antistopham777 ну пидорашка и цивилизация это разное

      @Uhilyant2024@Uhilyant20249 ай бұрын

  • Инструмент в работе решает всё. также как и техника на фронте решает исходы войны.👍

    @user-nh1ic6we3t@user-nh1ic6we3t9 ай бұрын

  • 👍

    @user-ml3eq2rz7i@user-ml3eq2rz7i8 ай бұрын

  • Неудели нельзя как-то сделать что бы аккумы сами балансировались? Объясните

    @razsovlegend@razsovlegend9 ай бұрын

    • Дорого и усложняет схему. Все идет к упрощению.

      @alexaxenov7867@alexaxenov78679 ай бұрын

    • Активные балансиры были бы как раз в тему.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

  • 👍💯

    @user-bp2cd9yn2l@user-bp2cd9yn2l9 ай бұрын

  • Вот он смысл електричек !!!15 мин города и также машинам хватит хода на макс 100км ,😂

    @valerianziegler@valerianziegler9 ай бұрын

  • коротше кажучи Чингіз любе рябе робить!

    @user-jq6xi1hs7q@user-jq6xi1hs7q9 ай бұрын

    • Я не сам, нас целая команда.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

  • Усім доброго дня! Я власник цього автомобіля. Автор не коректно озвучив. Під час ремонту не пропонували замінити! Модуль. Перевірили ємність, саморозряд і втановили що він цілком нормальний. А прийняли рішення забрати машину тому, що зараз батарея в нормі. Якщо в майбутньому подібне трапиться, що не факт, домовилися про встановлення активних балансирів. І все. Після ремонту пройшов місяць- машина як з заводу. p. s. Хрест у мене тому що я дійсно священик.

    @PereyaslavOCU@PereyaslavOCU9 ай бұрын

    • Доречі поганий вигляд днища - результат невдалої обробки. Хлопці обіцяли антикор, якість, шумоізоляцію т. п. На 6500 грн. В результаті гроші повернули.

      @PereyaslavOCU@PereyaslavOCU9 ай бұрын

    • перепрошую, якщо не те сказав, інформація від майстра-приймача, що модуль проблемно знайти і прийнято було рішення його не міняти, а спостерігати за подальшим саморозрядом. Якщо зараз все нормально означає, елемент не мертвий. Рекомендую періодично заряджати авто до повного заряду малим струмом. тоді балансир справлятиметься з розбалансом.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

    • До вас претензії немає. Роботою задоволений. Спілкувався переважно з Максимом. Тому така інформація. Шкода що більшість коментарів хейтить машину. Вічного нічого немає. Колись і її буду продавати. Вважаю за свої гроші - досить не погана)

      @PereyaslavOCU@PereyaslavOCU9 ай бұрын

  • Дуже хочу електрокар, подобається mg, але я так звик крутити своє авто сам😢, а з електричкою, мабуть, буде зовсім не просто і не дешево при таких поломках.

    @gigun777@gigun7779 ай бұрын

  • батарея как у ФАВ,недавно такую балансировали

    @alalalwot7866@alalalwot78669 ай бұрын

  • Помолится, травку заговоренную в мешочек сложит, а там, глядишь, никакой замены и не понадобится;)

    @Los_.-@Los_.-9 ай бұрын

  • 🤔👌👌👌👍👍👍

    @alexandermakhnov1480@alexandermakhnov14809 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-kj8gi2fk7q@user-kj8gi2fk7q9 ай бұрын

  • Когда уже сделают универсальные съёмные батарейные модули и соотвественно дешовые.

    @user-st8iq2yy8z@user-st8iq2yy8z9 ай бұрын

  • Как свами надо связовтся батарея от порще каейен нужен гибрид

    @safaaaza@safaaaza9 ай бұрын

    • Здравствуйте, в описании под видео есть вся информация.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

  • Вот не понимаю почему никто не ставит нормальный балансир, вечно какая то дичь с разбалансировкой, по сути выходит так что чуть неравномерный износ и все балансир превращается в тыкву

    @badkun6819@badkun68198 ай бұрын

  • Щас он покатается ,и продаст её.

    @user-mi2xr1tt7o@user-mi2xr1tt7o9 ай бұрын

    • На запчасти😂

      @Uhilyant2024@Uhilyant20249 ай бұрын

  • Крест надо больше ставить в салон ,тогда поломок не будет...

    @andrewvegansta@andrewvegansta9 ай бұрын

  • Можливо креще було б просто без цього модуля залишити... Була б батарейка на 6 кВт/год меншою

    @zh2790@zh27909 ай бұрын

    • Так и напряжение было бы меньше. А вообще это так не работает.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

  • Без охлаждения. Это ненадолго

    @dead_poet@dead_poet9 ай бұрын

  • Ведущий, аккуратнее трогай батарею пальцами, мало ли, вдруг она под напряжением... А контент хороший, продолжай снимать...

    @KOCMOHABT_KOMETOB@KOCMOHABT_KOMETOB9 ай бұрын

    • если даже под напряжением, то что?

      @anton198686@anton1986869 ай бұрын

    • @@anton198686 Я в этом не шарю, брат. Я садовник

      @KOCMOHABT_KOMETOB@KOCMOHABT_KOMETOB9 ай бұрын

  • Так на электричестве ведь сыкономил значит бабло есть😂

    @oleggolikov3571@oleggolikov35719 ай бұрын

  • Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт електромобілів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    @DmitroS_UA@DmitroS_UA9 ай бұрын

  • 👍, 🇱🇹 Литва, смотрим, поддержываем, лайкаю, дякую, Слава Украине

    @geraspasirinkimas@geraspasirinkimas9 ай бұрын

  • Навіть хрест не врятував)))

    @Vasyl_Romanovich@Vasyl_Romanovich9 ай бұрын

  • Хреновая это концепция когда из-за одного слегка подгулявшего элемента машина вместо 500 км проезжает меньше 100...

    @ewerest9914@ewerest99149 ай бұрын

  • Стремно пока электричку покупать. 18-го года машина - совсем свежая, а такие проблемы... А если живешь не в столице?

    @SilverRainSR@SilverRainSR9 ай бұрын

    • Косяки есть у всех авто. Машины без косяков на этот канал не попадают.

      @Mamkin_inJener@Mamkin_inJener9 ай бұрын

    • @@Mamkin_inJener Одно дело гайку открутить, другое дело в электрику лезть и еще обесточить проблема, т.к. это аккумулятор! Электромобиль, если будет жить, то только в больших коммерческих компаниях!

      @Vogus2010@Vogus20109 ай бұрын

    • @@Vogus2010 значит, мои условия подходят под определение "коммерческие". Уже 200000километров езжу и страдаю от отсутствия выхлопной трубы)))

      @Mamkin_inJener@Mamkin_inJener9 ай бұрын

    • @@Mamkin_inJener Что у кого-то все хорошо, это только у кого-то! Большинство все равно не согласится на эту лотерею! ЗЫ: Еще мы не умеем тушить батареи! Наедешь на что-то и прощай автомобиль! Будет гореть пока химреакция не закончится!

      @Vogus2010@Vogus20109 ай бұрын

    • @@Vogus2010 я гораздо больший дурак, чем вам могло показаться: У меня ещё и автономная солнечная станция на 12квт с батареей на 43кВт*ч установлена))) " Это ж никогда не окупится!!!" (С)😂

      @Mamkin_inJener@Mamkin_inJener9 ай бұрын

  • Добрага дня. Не, лепш ужо пальцы , як у тэслы і ў маім Дунфэне. Што небудзь можна заўсёды прыдумаць.

    @user-eg7ir7ou9k@user-eg7ir7ou9k9 ай бұрын

  • ох, як почнуть вони всі сипаця, ці кітайці буде попа)

    @user-fo9mb8sk3d@user-fo9mb8sk3d9 ай бұрын

  • Слишком маленький крест, вот откуда ноги проблем растут.

    @happer2009@happer20099 ай бұрын

  • Практическое доказательство того что ....ПОКА ЕДЕТ ЭЛЕКТРИЧКА - ЗАТРАТЫ НА ЗАРЯДКУ ИЗ РЕЗЕТКИ ДЕШЕВО ....ноооооо как только надо ремонтировать или менять батарейки ЖОПКА по деньгам ...

    @blinovblinov4086@blinovblinov40869 ай бұрын

  • Неужели народ до сих пор такой придурковатый? По салону авто видно умственные качества хозяина. Интересно, почему крест такой маленький на панели? Чем больше крест - тем сильнее защита? Вози кладбищенский крест! И защита лучше и сразу пригодится по делу если что - под этим крестом и закопают. Вонючка на зеркале болтается. Не достает короны-вонючки на торпедо, грозди винограда на зеркале (или перчаточек боксерских) и иконостаса.

    @user-ke6bs1yl4k@user-ke6bs1yl4k9 ай бұрын

  • Чим керуються люди, купуючи електро-нонейм-кетай...

    @Deemon1@Deemon19 ай бұрын

  • Хрен найти такую, перепаковать только всю другими банками

    @hybridinnovate@hybridinnovate9 ай бұрын

  • Могу предложить услугу, очищаю грехи хозяину и авто( изгнание коммунистического духа ). С сервисом договоримся, проездом в гости через Киев 😁. Собираем греховодников и отпускаем грехи.

    @entr_jasnovidenija996@entr_jasnovidenija9969 ай бұрын

  • 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤝🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹

    @miciusbmw@miciusbmw9 ай бұрын

  • Владелец поп что ли?

    @severin3866@severin38669 ай бұрын

    • сто пудов, к бабке не ходи, даже пожлобился на новый элемент, завтра дьякону какому нибудь продаст, тот свой иконостас поставит и , возможно авто опять заедет в сервис с той же проблемой

      @nikstudio2875@nikstudio28759 ай бұрын

  • Що думаєте: kzhead.info/sun/mKezhZl6fV9nZGg/bejne.html

    @SashaDovbnia@SashaDovbnia9 ай бұрын

    • а що тут думати? Китайці як хороші господарники, позбавляються сильного конкурента який може за пояс засунути китайські електромобілі за якістю.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

  • Шляпа китайская

    @user-dm8gv9dv4m@user-dm8gv9dv4m9 ай бұрын

  • Мова окупанта🐖

    @user-zx6sr4bt7l@user-zx6sr4bt7l9 ай бұрын

    • интересно, австрийцы и швейцарцы на каком языке в 40х говорили) без выпендрежа про мову ну никак.....

      @user-kr4oh1zc5w@user-kr4oh1zc5w9 ай бұрын

  • Після цих ремонтів куплю я собі знову дизельу автівку😉

    @olegboloni5791@olegboloni57919 ай бұрын

    • Так і обов'язково з сажевим фільтром і системою АДблю щоб життя маслом не здавалось

      @user-ys8ut8mf2x@user-ys8ut8mf2x9 ай бұрын

  • ни одна в мире электричка при 46квт, не проедет 400км )) что за чуш от китайцев. Максимум 300км летом при попутном ветре. расчитывать надо на 280. зы. батарея сделана прекрасно. но из дишманских элементов. мдауж

    @kinostory@kinostory9 ай бұрын

  • Можно номер телефона вашего С Т О?

    @xiaominote7350@xiaominote73508 ай бұрын

  • Такий стан дна авта ніби йому років 35

    @masterofkabol@masterofkabol9 ай бұрын

  • +

    @VOLSHEBNIY@VOLSHEBNIY8 ай бұрын

  • шо ви дойобуэтеся, назвіть хоч одну марку яка не побувала в цьому сервісі.

    @Chupster2012@Chupster20129 ай бұрын

  • Добрый день. Ваш подпишик) Рассматриваем купить самый бюджетный эл.кар chery eq, не eq1. Ездили смотрели, у дилера их до200шт. Пробеги от 9 до 30т. Дают выбрать любую. Что посоветуете смотрит при покупке, ну или рекомендуете прости диагностику ( батареи). Буду очень благодарен. Дам машину на обзор. По машине в итернете очень мало инфы.

    @shulc987654321@shulc9876543219 ай бұрын

    • Здравствуйте, очень приятно! Лично я не сталкивался с этим автомобилем. Обязательно проверить состояние батареи, и обсудить какие гарантии и на что есть в автомобиле.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын

    • @@CarRepairVideos Спасибо большое.

      @shulc987654321@shulc9876543219 ай бұрын

    • @@CarRepairVideos добрый вечер, вот и мы стали обладателями электрокара chery eq. Проехали с Одесской площади до лесного 29км. По розряду показало что 19. Машина 17 года пробег 15000. 167 при типа полной зарядке. Но кто знает на сколько эго зарядили. Пока только восторг. После бензина 1.5 тяга без ЭКО, это что то. Будет время заскочу к вам. Снимите обзор. Думаю всем будет интересно. На Ютубе и в инете нет не чего. Скачал китайскую мануал, перевел))))

      @shulc987654321@shulc9876543218 ай бұрын

    • @@CarRepairVideos Сам живу в частном секторе есть 3 фази, входящий автомат поставил 40 Ам. Стоит покупать быструю зарядку? Контур заземления есть. Сегодня на розетку 16 Ам. До автомата на 16 Ам бросил кабель земли какой был 16 квадратов.

      @shulc987654321@shulc9876543218 ай бұрын
KZhead