The battery should be checked before the winter season. Primary diagnostics, maintenance, testing.
2021 ж. 23 Қар.
123 550 Рет қаралды
Winter is coming ... Cold ... The car won't start, the starter won't turn. Carry the battery home, carry the wires for lighting ...
There is no pleasure in this. It is easier to prepare the battery for winter in a timely manner.
Charge playlist
• Способы заряда аккумул...
What is deep discharge
• Глубокий разряд аккуму...
balancing
• Уравновешивающий-восст...
Beautiful woman with boobs
• Авто.Как определить пл...
VK group
vk.com/club91825800
#acb
#battery
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#starter
sulfate #battery #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#AGM
#EFB
Аккум. Варта 60 а\ч. Отработал уже 10 зим! Пока усталости у него не чувствую. Обслуживаю примерно так, как Вы советуете. Обязательно до зимы и обязательно после зимы. Это совсем не сложно, а результат, вот он!
Бздишь,что усталости нет. Как минимум 50% за 10 лет с такой обслугой..
Где вы блин живёте!? У нас аккум три зимы и меняй...четвертую зиму уже не живут.не надо говорить что вот ты обслуживай и норм .нет.это у нас у всех водителей такая территориальная ситуация.
@@sergeipuchkov8138 Центральный Федеральный Округ. Я думаю 90% вообще не обслуживают.
@@user-on9yg5ff1i я с Дальнего востока.у нас так
@@sergeipuchkov8138 Про 10лет с вартой это сказка,теплый гараж без холодной заводки может и потянет мелочевку типа Чери или магнитофна на полке в гараже для нескучного пребывания в нем.Сталкивался с ,,немцами,, те порой ходят года 3-4 в германии и унас Костанайщина еще 1-2 года с холодной заводкой.С подогревом типа Лунфей или тен на защиу картера может года 3-4 проработать
Все рады, что с вашим аккумулятором во время проведения ТО все нормально. Но лучше бы вы на каждом этапе моделировали ситуацию, что есть проблема и прокомментировали, как эту проблему решать.
Я раствор соды наливаю в пузырек из-под какого-нибудь спрея и брызгаю. Очень удобно. Особенно, после обработки преобразователем ржавчины.
Здравствуйте у меня акум, CaCa. +EFB. Ему один год заряжаю раза в три месяца но плотность 1.21и немогу поднять только зарядом, сейчас стоит двое суток. Я все понимаю и рсслоение и даю ему закипеть и все банки одного напряжения. Но все равно я доливаю электрлит 1.42.довжу до 1.27.Скажите это правильно?
Как всегда: всё чётко, по теме, только полезная информация! Как раз сейчас и заряжаю на зиму аккумулятор.
Как всегда полезно. Спасибо БОЛЬШОЕ
Видео очень удачное, прям как инструкция к использованию. Спасибо.
Спасибо, очень полезно. И актуально.
Понятно даже... Всем понятно. Спасибо.👏👍❤
Купил пол года назад акум, проездил 4 месяца на недозаряде, моросил диодный мост. А когда кинулся и всё исправил, батарея утром показует 12.3 в. Поставил на ночь на зарядку,утром заглядую в нутри с верху электролита плавает плёнка какая-то,электролит чистый. Я так понимаю это ростворилась с пластин сульфат... Теперь утром прихожу в гараж,уже холодно а заряд держет 12.7-12.6 ура это хорошо. Благодарю автора за ролик, продлил жизнь батарее.
Добротное видео, спасибо Руслан!
Спасибо Руслан за отличный ролик. Всегда с удовольствием смотрю этот канал
Спасибо за науку, добрый человек. Дай Бог здоровья.
Добрий вечір ,Ви точно геть як я ,я вчора тоже таке зробив зі своїм акамулятором хоча йому другій рік пішов.ви правільно все зробили геть точно як су сід мені підсказав щастья Вам і здоровя .
Здравствуйте Руслан, на Вашем канале можно ставить лайк до просмотра.
Авто без СТО одобряет👍 Только после танцев с пробками надо опять содой пройтись.
Всё чётко , понятно, очень понравилось)
Руслан, Спасибо. Лайк
Благодарю!!!
Отличное видео. Всё правильно. Спасибо.
Спасибо Большое Вам
Я так к зиме готовил, 60А*ч, уровень Норма, зарядил китайским жёлтым зарядником, перерыв 10часов. зарядил аймаксом ток 0,5А Влезло ещё 10А*ч, перерыв 10 часов, зарядил жёлтым китайским автоматом в режиме восстановления он даёт 15,8. Перерыв 10 часов и ещё разик, покипело. Протер весь содовым раствором, клеммы на авто скотчбрайтом. Вуаля!
Цвет китайского зарядника неправильный 😁
Руслан, спасибо огромное!!!
Очень всё доходчиво, благодарю за видео!
Спасибо. Без диферамбов - вы лучший спец.
Спасибо за информацию.
Уважение автору! Всегда всё конкретно и чётко. Жаль не видно самого Руслана.
супер! лайчище, особенно за кота ))
Хорошое видео лайк
Спасибо! С уважением.
👍👍👍 лайк за видео.
спасибище!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
15:37 кот если тебя Руслан взял в заложники, моргни в следующем видео)
Ооочень душевный видос 🤓 Нас учили по простому, Если увидел окисел на клеймах то сразу убрал ветошью, вычистил и протёр слюной, или если есть то ЛИТОЛ24 (сейчас уже всё небо в попугаях с гсм) И конечно вымыть всё с содой по приезду на базу. вообще, если заглядывать (руками) 1 раз в месяц под капот то таких проб. не бывает.
Клеймо и клемма - не одно и то же.
КРАСАВЧИК!! СТАВЛЮ 5КУ!!!🤗🤗🤗👏👏👏
Чистить клеммы проводов надо не голым пальцем, а обернув его рукавом свитера - так намного эффективней!
Как познавательно и во время
Свитер должен быть с большим горлом и белым.
Я конечно не специалист, но глядя на этот жёлтый прибор, меня не покидает мысль, что это некий полумертвец, который надо постоянно обслуживать - готовить к зиме, весне, лету и осени, чтобы этот жёлтый думал, что он ещё ого-го! 🤣Всё как у людей, чем старше, тем сильнее желание молодитьСЯ...😁.
Спасибо большое за ликбез по аккумуляторам. Напишите пожалуйста как проверить внутренние сопротивление АКБ правильно.
kzhead.info/sun/gb6voKVteoqXq2g/bejne.html
Спасибо! Расскажите как выбрать зарядное устройство для АКБ
Есть смазка именно для клемм на клеммы. Реально улучшает контакт - применяю и в фонариках, сильноточные контакты лучше работают.
название?
@@VladGoro25 ликвимолли баттарей-пол-фет смазка для электроконтактов. На вид красный вазелин.
Просто технический вазелин
Харе Кришна! Лайк и пчелу в ухо!
Руслан спасибо вам за ролики с десульфатацией акумуляторов,у меня появился дополнительный заработок
В авіації клєми акб змащують обовязково(техн.вазеліном)Головне змащувати електр.клеми безкіслотним мастилом,так як воно не притягує вологу на відміну від кислотних мастил.Безкіслотних мастил не так і багато,це вазелін технічний, пвк (пушечне сало -консерваційне мастило) ну і спеціальні мастила типа спреї для контактів зарубіжні.Не путати з очистниками контактів та клем.Автору респект,я також завжди після обслуговування акб змазую клеми.
Опять убеждаюсь.Ви настоящий мастер.
Добрый день! Подскажите пожалуйста можно ли Вымпелом 57 выполнить уравновешивающий-восстановительный заряд. Если я правильно понимаю на этом ЗУ нужное напряжение фиксируется (т.е. расти до кипения оно не будет), а сила ток всегда будет падать.
Подскажите, пожалуйста. При накидывании клемм на автомобиле напряжение падает на 0,15В. Это нормально? Аккумулятор новый, с магазина.
Видео посмотрел ,лайк зажал ,так как задавал не сколько раз вопросы обратной связи не получил!)
Здравствуйте, можете подробнее про уравновешивающий заряд рассказать?
Руслан добрый день! Подобрал два типа аккумулятора,ROCKET EFB N55L , и FB 75B24L подскажите пожалуйста какой вариант лучше выбрать? Если можно ответить сразу поеду покупать в магазин сразу после ответа
А что за смазка для клемм и как обслужить свинцово-кислотный аккумулятор если он 2012 года , так то заряжаю периодически раз в 3 месяца проблем не было, но скоро морозы и хотел бы подготовить его и ещё есть ли смысл от термо-кейсов для аккумулятора ????
Какой интересный тестер чёрный, пушистый и с усами!
убийца сосисок
Кришна Хари. Скажите, а при какой температуре лучше хранить АКБ?
2 аккумулятора , это самый лучший выход ! Запасной стоит заряженный на 100 % !
А он стоит и не разряжается?
@@Ludmila102011 в тёплом помещении у исправного АКБ разряд минимален.
@@user-ze4vx1ue1j это зависит от лени конкретного человека....
Да, как вариант годится, но в качестве запасного лучше старый реанимировать. Ну а как умрёт окончательно, тогда и сдать.
Можно попрасить рассказать про AGM аккумулятор.как лучше заряжать и как подготовить к зиме. Заранее Спасибо 🤝
Ну дротяна щітка у вусі акамуляторщіка це ще той прикол 👏👏👏👏
Клеммы чистятся легко экстрактом авто шампуни, нанес подождал 10 мин и вытер проверено пользуюсь около года, доволен
Когда вытащим аккумулятор клеммы с проводами обязательно поправлять как вы или можно оставить в том положении в котором они будут держаться сами
В любое время года обслуживают АКБ т.к. занимаюсь восстановлением АКБ всегда ест в наличии нужный мне АКБ что поправить свой
Я перед каждой зимой аккумулятор заряжаю и мою. Думал делаю достаточно... А тут ещё учиться и учиться)))
Я как машину мыл - так же думал... Еще уверенности добавляло то чувство после мойки, как будто мотор резвее становится ;)
У акб актеха заливаешь в одну банку воду, а повышается в другой, это как так?
Спасибо за видео. Скажите хочу производить замену клеемм лучше медные или все таки свинцовые
лучше тот материал, из которого клеммы
одинаково
Котик контроль качества)
Эх, нравится выражение " ...устаканивается....". Жадному до лайков - лайчище!. Здравия и добра.
Руслан, спасибо вам большое за столько хорошей и полезной информации ! Хотел с вами связаться как-то, а то купил себе для солнечной электростанции НОВЫЕ грузовые АКБ ( Autopart Galaxy Gold Extreme 230 Ah 1300 A , aж 6 штук ) но в магазине не проверил, как-то доверился ... а по приезду поставил сразу в систему и обалдел - Не держит , быстро разрешается ... моментом) ну открыл пробки и понял , что белый налет ... сульфат ( вольтаж при этом был 12.5-12.7 на всех) , выяснилось, что аккумуляторы пролежали 3 года в магазине, поэтому и была на них акция :) боюсь кипятить новые АКБ , посоветуйте как их ввести правильно в эксплуатацию, чтоб не навредить .... При заряде их ...сразу добегают до 14.8 и берут берут в себя ток ... каждый примерно по 3.6 ампера... но вот уже 4 сутки берут ... и зарядка не заканчивается ... переживаю ;) А в АКБ доверяю только вам ... :) Заранее спасибо и привет из Риги !
ну их десульфатировать надо. можете попробовать сначала при пониженной плотности малыми токами позаряжать. если не поможет то тогда или корку рвать большим током или на дистилят
При смене колес всегда обслуживаю АКБ, как перед зимой, так и перед летом.
Каждое видео несёт полезную информацию.
Когда ликбез будет по гелевых акумах?
Уважаемый Руслан. Подскажите пожалуйста, если сверху аккумулятора промыть от кислоты, что бы не было само разряда. А что делать с отверстиями для отвода давления или как они там. На крышечках есть отверстия, вот через них же тоже саморазряд может быть, там тоже испарения.
да может быть.. но только если акб бултыхался и стенки мокрые. если стоит спокойно, то по сухим стенкам ток не бежит
@@Ruslan-K А испарения? На аккумуляторе же тоже из-за испарений. В любом случае максимально убрать утечку нужно, я про сверху убрать кислоту. Сроду бы не подумал. У себя замерял, 9 вольт... Афигеть.
Приветствую. Как померять внутреннее сопротивление аккумулятора и где посмотреть эти параметры?
Или прибором или лампочками,мультиметром и секундомером
Лайк! И вопрос: при какой температуре лучше хранить старенькую, не используемую, но работоспособную АКБ?
+2-+5
А ещё лучше в районе минус 5 градусов Цельсию . Саморазряд будет ещё меньше .
Здравствуйте. А если приготовить чихол из пеноплекса 1или-2 сантиметров ето держит тепло
должен держать
Добрый день, решил обслужить свой аккумулятор перед зимой по Вашей инструкции и вот с чем столкнулся. Аккумулятор Sada PROFI HD 60Ah (Херсон). Напряжение аккумулятора 12,8в Напряжение между банками (при комнатной температуре): + 1-2=2,1в 2-3=2,44в 3-4=2,2в 4-5=2,16в - 5-6=2,03в Аккуму всего год, но, в связи с боевыми действиями, все лето машиной не пользовались. Аккум был отключен от сети машины. Один раз за лето машина была на ТО и там попросил мастера поставить аккум на зарядку (напряжение на аккуме было 12,3в), на зарядке был 2 часа. Не проверил какой ток ставили мастер, но думаю большой, так как после этого была одна поездка на 80 км и машина не использовалась, клемма снята, а через 2,5 месяца, при попытке зарядить, импульсным зарядным оно "говорит", что Аккум полностью заряжен. И напряжение на его клеммах 12,8В. Я так понимаю, разная плотность электролита в банках, как выровнять? Или не стоит заморачиваться? Какое Ваше мнение по этому поводу? Спасибо за ответ.
балансировать нужно, дальше только проблемы наростать будут
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста чайнику. У меня старое зарядное со шкалой ампер, но оно не работает... Как с помощью мультиметра выставить правильно амперы при зарядке. Спасибо за ответ.
мультиметр включить меж клемо акб и клемой зарядного устройства в разрыв.
А єслі всі банки темного кольору? Це нормально?
Меняешь колёса - обслужи акб.
Обслужил АКБ меняй колёса
Здравствуйте.такая проблема у меня .АКБ 55 медведь Тюмень. Ставлю на заряд зарядник кулон 812. Выставляю напряжение 14.7 5.5 Ампер. Заряжается все но напрежение доходит до заданного 14.7 а ток не падает ниже 1.8 апера сутки простоял не падает ниже. Процесс газовыделения идёт ...активненько но не сказать что прям кипит сильно. Мб гидролиз это идёт уже. Тестером АКБ проверяю показывает сопровождение 9мо . 56 процентов жизни АКБ типо. Плотность 1.23 неростет .. больше. Что делать что с АКБ ?
Руслан, подскажите пожалуйста, в чем проблема: Аккум. необслуживаемый, зарядил его перед холодами и обнаружил,что после 2-х дней простоя напряжение опускается до 12,35 в. Аккумулятор 45 Ач, пользуюсь только с февраля этого года. Ток потребления авто в спящем режиме - 35 мА
Напряжение в вольтах измеряется.
Тюмень серый Са-Са, 3 года. С новья и по сей день плотность 1,23, заряжаю 2 раза в год(сначала 14,7вольт, а после добивка 16в). Авто после зарядки даёт 14,7в, а после 10-15мин плавно опускается до 14,2-14,4в. Зимой держит чуть больше. Сейчас зарядил стандартно и ещё 1,5 дня держал на токе 0,6-0,9а при напряжении не более 16в. Плотность так и не повысилась. В чём проблема?
Здравствуйте подскажите в такой ситуации у меня 100% езда по городу есть ли смсл один раз в месяц ставить акум. На зарядку или это лишнее? Акум. новый только купил.
есть в первые три месяца. а потом раз в 2-3 месяца
Здравствуйте. скажите пожалуйста, сколько времени нужно заряжать аккум в режиме "ремонт" зарядник с китая.
у самого такой часов 18 он сам выключится и перейдет в режим зарядки
Аккум зарядил до ful. После вкл режим ремонт, он продолжает его дальше заряжать. Мне интересно есть порог времени по зарядке в таком режиме? Сутки держал, падает до 12.5в.
У меня вопрос, подскажите пожалуйста какого производителя аккумулятора выбрать на электромобиль лиф? Там нет ни генератора для зарядки ни стартёра для пуска двигателя,но есть нагрузка на включение и удержания реле, пускатели,свет,радио,печка вентеляторы, итп.Как он подзаряжается и когда не известно.нужна приличная ёмкость.стоял кислотный 70B24 l. Япония. Что купить? У меня сдох.
Цифра 70 является относительным показателем, она рассчитывается из резервной емкости и тока холодной прокрутки. Поэтому у различных производитлей показатели емкости и пускового тока могут различаться, но после расчета по формуле коэффициент станет равен 70. Буква B указывает на форм фактор, а именно то, что высота 220 мм, в ширина 127 мм. Цифра 24 это длинна в сантиметрах, то есть 240 мм. Буквы L И R означают полярность аккумулятора, а именно расположение отрицательной клеммы. L - отрицательная клемма слева, R - отрицательная клемма справа.
Я купил себе термочехлы на все батареи к своим машинам. И плюсом подогрев автоматический к ним в виде пластин. Всегда всё запускается, летом не выкипает. Это особенно актуально для необслуживаемых батарей, под капотом жара и через пару лет испаряется достаточно дистциллята и батарея дохнет. Не жмитесь, купите термо чехол. Тогда и банки крайние не будут выкипать.
Приветствую,30мм эл-та над пластинами,для всех акм-ров?на моем Арктик 62ампера,есть ограничительные риски
от производителя. чаще всего так
Добрый день. Подскажите в каких единицах замеряется пусковой ток в аккумуляторах yuasa? С уважением Владимир.
ток всегда в амперах
@@Ruslan-K Я имел ввиду в en или в каких либо других.
22:12 VW 6 N.m; BMW 5 N.m.
Ну не знаю про доливку воды ,как по мне надо смотреть всегда,у меня АКБ актех EFB 77A ему 2года Внутрь не заглядывал теже 2 года.Сегодня открыл крышки глянуть уровень,и в пяти банках уровень упал до min, долил дистиллированной воды поставил заряжать, дальше будем поглядеть так, что думаю не важно сколько лет АКБ следите за уровнем электролита ⚡
где подевался ваш Fiamm 60 Ah ? у вас же был Titanium Pro 540 En вроде помнится
уехал с машиной...
Здравствуйте, до работы ехал минут 15, так получается по 4 раза в день, в течении месяца, как часто снимать АКБ и заряжать его?
Если есть встроенный индикатор заряженности то сразу как перестанет светится зелёным. Если нет индикатора, то при напряжении на выводах АКБ 12,4 вольта или плотности электролита 1.24 г./см3
15:58 Лайк за Харю Кошки))
А у меня как-то аккумулятор Варта проработал до емкости 16 А/ч., зимой не подвел, а летом когда стал включаться вентилятор стал подводить. Пришлось отправить в металлолом. :)
это у Вас мотор сильно хорошо заводился... Вот бы вам Газ-53...
@@Ruslan-K Это верно.
@@user-hz6ex8hu1m Господа эксперты , получается , что современный необслуживаемый аккумулятор требует только полного заряда при покупке и установке на машину, чистки клемм и корпуса аккумулятора и своевременной подзарядки при коротких зимних поездках ?
@@olegoleg5369 Вобщем-то да. Держите аккумулятор заряженным, следите за уровнем заряда, старайтесь не разряжать менее чем на 50% и аккумулятор проработает долго.
@@user-hz6ex8hu1m спасибо за ответ , так и думал , для игр с ареометром и цешкой у меня есть акки для бесперебойника котла ))
А если акб не обслуживаемый, как быть?
О ,некоторые мелочи я не знал.Никогда клеммы не смазывал,пока графитка в гараже не появилась.А вообще танцы с бубном занимают много времени.Не увсех есть эти всякие приборы.Дешовые зарядки мне кажется подзаряжают но в Тоже время и губят АКБ.А вы как считаете,,?
0:19 мне кажется не ёмкость падает, а растёт внутреннее сопротивление аккумулятора, в следствии меньше пусковой ток
пусковые токи напрямую зависит от ёмкости. и сопротивление тоже. и от плотности электролита и его температуры
Начинаю задумываться о замене АКБ, хожу по магазинам прицениваюсь, и в разговоре с продавцом я сказал, что при покупке АКБ са/са приду с весами, буду взвешивать. На это он мне ответил, что по нынешним временам взвешивание ничего не дает так как кальций в АКБ легче свинца, и поэтому погрешность будет существенной. Руслан, так может быть? Я не спец, но я думаю кальций там в виде напыления.
его там тысячные доли.
А по поводу соды- что изменится от того что мы поменяем ион водорода на ион натрия? При нейтрализации электролит не исчезает а меняется на другой,поэтому лучще помыть корпус чистой водой
Для минимизации коррозии как минимум, и содовый раствор высыхает полностью как правило
@@user-xk9yb9gp7w сульфат натрия гигроскопичный,он может отсыревать при низких температурах. Лучше уже нейтрализововать поташом-сульфат калия хотя бы не тянет влагу из воздуха и не становится снова проводником
@@user-xx2rj7gz9c к тому времени велика вероятность что они с кислотой взаимно нейтрализуются. Однако соглашусь, только сода вот практически в шаговой доступности
Здравствуйте.Руслан а если ли таблица по сопротивление аккумулятора или нормативы?
есть. но не все производители её дают. В основном для тягових дают
@@Ruslan-K Все,понял.Спасибо.
А у нас жара, жара ииии на! Мороз!
Руслан, можете мне подсказать. Эксплуатирую 2 аккумулятора Веста 600А, один в бирюзовом корпусе, другой год назад купил в сером корпусе, написано AGM, без глазка, тоже 600А, тоже веста, но это не АГМ, 1300грн стоил. У меня сними проблема, что на авто зимой они не заряжаются нормально, у меня пробег в день 20-25км (утром 7км, вечером 15-20), иногда больше, но это не спасает. Исправные генераторы, на аккумуляторах 14,5В, но если держится уличная температура около минус 5 градусов то после зарядки аккумулятора зарядным устройством, на 2-3 сутки на обоих авто напряжение утром перед запуском авто 12-12,1В ! Я на одной из машин генератор мощнее ставил, поднимал напряжение заряда чуть ли не 15В, безрезультатно. Ток утечки в пределах нормы, перемерял, не критичный, магнитолы отключал полностью. С другой стороны у друзей на их аккумуляторах других брендов с такими же короткими поездками напряжение у кого 12,8, у кого 12,5. Я прихожу к выводу, что дело именно в АКБ Веста, они или работают при более низком напряжении или плохо берут заряд на холоде, подскажите, сталкивались Вы с такими проблемами и какое Ваше мнение по поводу моей ситуации?
Батареи веста нормально работают 4-5 лет. потом склонны подыхать за один день. Сильного саморозряда за ними не наблюдается. Но по ходу у Вас он и есть. Ппробуйте плотность электролита посмотреть. Может там плотность низкая птому и напряжение низкое
Поподробнее бы про внутреннее сопротивление. Каковы критерии в цифрах? Какова норма?
Чем больше по ёмкости АКБ тем соответственно и меньше ВС (внутреннее сопротивление ). Значит и токо отдача больше . Этот показатель весьма важен изначально у новой батареи , ибо со временем сопротивление будет только увеличиваться. Поэтому важно как можно дольше удержать первоначальный показатель , это продлит значительно срок жизни аккумулятора (на 1,5 -2 года вполне ). Просто нужно в первую очередь иметь соответствующий прибор для измерения.
Всё конечно хорошо... но ... А чем можно померить ёмкость, внутреннее сопротивление в гараже??? И что делать с "косячками"??? А так всё понятно, спасибо!
I=U/(Rвн+Rш) Несколько измерений с разными шунтами - вот и будет усреднённое внутреннее сопротивление. По разбросу результата - оценка точности. Так то Rвн=Uхх/Iкз, но не надо коротить батарею, в доступном диапазоне измерений.
Все приборы можно купить на Алиэкспресс.
Можно использовать салидол вместо тех.вазелина? Или что еще
любую нейтральную смазку. У жены крем для рук одолжите :)
Солидол на кальциевой основе - как консервант и не поглощает воду.