Zeekr X 430сил 65квт ЗИМОЙ, ПРОБЛЕМЫ, ЗИКЕР НА БЕЗДОРОЖЬЕ

2024 ж. 11 Қаң.
94 982 Рет қаралды

Кредитка Альфа-Банка Год без % бесплатная навсегда и с кэшбэком за все покупки. Оформите онлайн и мы бесплатно привезём карту в удобное место и время. alfa.me/J1oQwp
С наступившим вас новым годом дорогие подписчики!!! Была пауза, исправляюсь и выкладываю для вас ОГРОМНЫЙ, МАКСИМАЛЬНО ПОЛНЫЙ, обзор Zeekr X с батареей на 65киловат часов, 2мя электро моторами и 430ю силами 0-100 3.7 запас хода заявлен аж 500км, но так ли это? Как работает полный привод? Можно ли съехать с дороги? Какого качества салон? Есть ли смысл покупать? на все эти вопросы сегодня вы увидите максимально развернутый ответ!
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqwjtN2Q
Мой телеграмм по вопросам прошивки софтами Gunrace и A2Performance t.me/andreineverstop
/ andrei.neverstop - по всем вопросам и предложениям (так же оказываю услуги подбора автомобилей)
Neverstopmail@gmail.com (по вопросам сотрудничества)
Для тех кто хочет помочь развитию канала, карта Tinkoff 2200700148273724

Пікірлер
  • Вопрос. А вы включали зимний режим на Zeekr? Такое впечатление, что владелец авто плохо знает его.

    @bigboss7514@bigboss75143 ай бұрын
  • Спасибо,отличный обзор,давно хотел узнать реальный пробег зимой 👍

    @rsn1611@rsn16114 ай бұрын
  • Какие ещё 5 миллионов. 3,7 сейчас можно взять, даже дешевле, причем не на таких дисках

    @agor561@agor5613 ай бұрын
  • Не проедет он 500 км никогда , летом расход будет 20-22 кВт принормальной эксплуатации в городе , на трассе расход 25-27 , зимой расход от 25 , в морозы больше -10 все 35 кВт

    @user-jg5hb5ic8y@user-jg5hb5ic8y4 ай бұрын
    • На byd дельфине при заявленых 405км люди 420 проезжали.

      @llco9608@llco96083 ай бұрын
    • 25-27 там будет расход по трассе если 140 гнать, почитай в бортжурнале у людей расходы летом 17-18

      @user-gp9ky9zg2k@user-gp9ky9zg2k3 ай бұрын
    • Я тут посситал, эквивалент бака бензина/пропана/соляры на 50л= пр. 400кВтЧ. Зимой общее КПД поднимается с 30 % 60. С учётом отопления. Электиичкам до такого еще ох как далеко.

      @alexmalygin3963@alexmalygin39633 ай бұрын
    • @@alexmalygin3963 так если так считать у электрички 80-95% кпд, а те которые с теплонасосом, то и вообще 100🤣

      @user-gp9ky9zg2k@user-gp9ky9zg2k3 ай бұрын
    • @@user-gp9ky9zg2k Да, в том весь и смысл. У электичек можно сказать 99% кпд, с учетом теплоотдачи. я сам электровелы всякие себе строю с 2008 года. В легком транспорте просто супер. А чем больше масса, тем меньше смысла. Зимой что бы ездить хоть как то , и не боясь замерзнуть в сугробе, надо с собой иметь аккумулятор от 200кВтЧ. А он весить будет 1 тонну. И стоить как Боинг.

      @alexmalygin3963@alexmalygin39633 ай бұрын
  • Окна вообще кайф... Замерзли нах))) никаких проблем зимой)))

    @tohanik3088@tohanik30884 ай бұрын
    • Им надо было весь обзор сквозь эти окна снимать, так правдивее было бы.

      @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
    • Конечно интересно, ладно могу понять задние стекла, там и время больше бывает надо, но передние, там же дуйки направил, и вопрос решён, иногда возвращай на лобовое, потом обратно на боковые, разве нет? Можно хозяин сам ещё с этими моментами не разобрался. Конечно тут дело не в "пил или нет" 😅 с улицы снег в салоне, сами разделись, от тел испарение, короче видимо ещё не шарит, какие режимы в машине лучше решают этот вопрос.

      @REV1010REV@REV1010REV3 ай бұрын
  • На всех этих подъемах играют роль масса, низкие обороты и резина и хорошо если электронные помощники-алгоритмы полного привода для бездорожья. Зикр для динамичной езды по городу. Вы еще 911 заставьте в снежную гору подняться)

    @Viktorson30@Viktorson303 ай бұрын
    • И 911 и 924 и многие другие Порши прекрасно чувствуют себя вв оффроуде,песках и грязи! Не один ролик есть с подобными покатушками и гонками по пересечёнке! Главное шины,водитель и настройки машины!!

      @user-li3pz3iu6f@user-li3pz3iu6f3 ай бұрын
  • Про лисян. Не знаете - не говорите. После аварии все можно сделать без проблем. Заменить подушки и тд. Пока только проблема с блоками подушек, как из них убрать ошибку. А то, что она в кирпич превращается - бред))

    @galloperr@galloperr4 ай бұрын
    • А ты откуда знаешь?

      @alablial@alablial3 ай бұрын
    • @@alablialОн обладатель премиального китайского кирпича :)

      @user-we4wm7hd2f@user-we4wm7hd2f3 ай бұрын
    • @@user-we4wm7hd2f именно

      @galloperr@galloperr3 ай бұрын
    • @@alablial потому что знаю. Ремонтируют и восстанавливают. Проблем нет. Люди просто страшилки всякие любят распространять. Чтобы нагнать на катайцев посильнее)

      @galloperr@galloperr3 ай бұрын
    • Лошара !!! Сами китайцы опровергли эту лажу 🤣

      @user-ig8be2uk1y@user-ig8be2uk1y3 ай бұрын
  • Будите в минске. Готов предоставить теслу в которую не лазили в салон с завода. Тесла х . Покатаешься и сделаешь не привзятое мнение.

    @myshlennik@myshlennik4 ай бұрын
  • Андрей,молодец за свои комментарии,отсылки к клубу-форму,и более детальные пояснения именно про косяки! Больше контента про использование интересных авто в зимних условиях! Интересно ,сколько протянет батарея общая,и какая у нее гарантия!)))

    @user-ce6zq8mv3u@user-ce6zq8mv3u4 ай бұрын
    • Батарея расчитана на 1,5 млн километров. Деградация порядка 2-3% в год.

      @agor561@agor5613 ай бұрын
    • Так - моему авто 5 лет, но в минус 25 тоже было 100км на 33квт батарейке - тут же вроде 66? 200 похоже в минус 15, но 100??

      @MrArtemkins@MrArtemkins3 ай бұрын
    • @@MrArtemkins потому что что это гон. Я проехал от Москвы до Владимира в -28 без зарядок. И оставалось ещё процентов 8

      @agor561@agor5613 ай бұрын
    • @@agor561 Это на закрытие икс? Какой климат стоял и режим езды, скорость по трассе?

      @MrArtemkins@MrArtemkins3 ай бұрын
    • @@MrArtemkins что такое закрытие не понял. Климат 22-23, в стандарте. Скорость 90-100, потом по платке 120 до светофора уже в Москве

      @agor561@agor5613 ай бұрын
  • А Коля то из Half-life игры один в один 😊

    @restip96@restip963 ай бұрын
  • Обзор хороший, машина понравилась, Колян позитивный чел)

    @IvanIvanov-qk6xi@IvanIvanov-qk6xi4 ай бұрын
  • Вот мне интересно, зачем зикерт потащили по ухабам? Если хозяин повредит авто вы ему это купите? а ещё нужно будет ждать запчасть несколько месяцев!!! Это авто для города, там ему и место !!! Этому человеку нужен контент за чужой счёт!!!

    @alexeyivanov4278@alexeyivanov42783 ай бұрын
  • Прикольный! Вообще зикры начинают нравится, особенно 001 и 007

    @user-se6wo3tl1l@user-se6wo3tl1l4 ай бұрын
  • Если машина буксует всеми четырьмя колесами, может проблема в резине?

    @tarmakinv3120@tarmakinv31202 ай бұрын
  • Давление в шинах какое было? У меня даже зимой в электричке 2.7 выставлено. Естественно по сугробам она не очень хорошо гребет.

    @evgenyst1915@evgenyst19154 күн бұрын
  • Незнаю есть ли такой комент)))Но на... он нам нужен такой проблемный ,мы также будем ездить на дизелях и бензинах)))

    @user-wp3pf1yo4o@user-wp3pf1yo4o4 ай бұрын
  • Хоть, кто то из владельцев сказал, какая реальная дальность (расход энергии) на быстрой электричке. Зачем покупать быстрый авто и пенсионерить, тошнить и не пользоваться мощностью. Сколько людям не объясняй подобное верят в чудеса мол 600 завалено 600 и будет, а говоришь в реальных условиях летом 450 в лучше случае не верят))) И лучше авто заряжать медленными токами домашней сети, батарейка дольше служить будет

    @user-rk7ff3ur4k@user-rk7ff3ur4k4 ай бұрын
    • Как будто на мощной бензинке иначе) У меня wrx на 205м бустапном моторе зимой кушал все 40-45л/100км при активной езде. Запас хода километров 120 в лучшем случае) В режиме 5-10км с работы на работу электричка вполне себе.

      @pansosnovskiy1990@pansosnovskiy19904 ай бұрын
    • @@pansosnovskiy1990 ну смотря, какой мощной машине. У всех по разному, к примеру на моём корвет с6 c ls2 больше 18 пока не было это при активной езде. Да можно больше но уже если честно особо не где ибо в районе Белгорода 200-280 не везде разгонишь))) А так, если скажем за поездку в 100 км раза 3 его разогнать до 250 и дальше проехать по объездной 140-160 и где городская черта в рамках правил то до 13 литров вообще выходит))) А так то да эвики и субарики прожорливые это я знаю))

      @user-rk7ff3ur4k@user-rk7ff3ur4k4 ай бұрын
    • @@user-rk7ff3ur4k18)) что ты лечишь?))

      @user-no6mg5vk2h@user-no6mg5vk2h3 ай бұрын
  • ИКСгрушка, эмоция, если есть деньги сверх, то супер, можно взять поиграть 👍🏼🔥 для этого и работаем 😊

    @VyacheslavDobrovolskiy@VyacheslavDobrovolskiy3 ай бұрын
    • Бмв Икс 1 это полное г0вн0. Какие еще эмоции? Это унылый подж0п

      @kabardink@kabardink2 ай бұрын
  • Скорость ограничивают из-за запредельных оборотов электромоторов. Нужна коробка передач хотя бы на две передачи. Пока только тесла делает электромоторы которые с редуктором 1/8 делают 200км.ч без разрыва ротора. На айонике 5 редуктор двухступенчатый.

    @user-vq3vr5by8r@user-vq3vr5by8r2 ай бұрын
  • Ограничение скорости в электричках из-за предела электромоторов по оборотах. На тесла движки самые оборотистые. Но на больших скоростях нужно понижать передаточное число в редукторе. Для обхода этой проблемы некоторые фирмы делают редуктор на две передачи, после 100км.ч автоматически перекидывается шестерня. У китайцев движки не ахти, поэтому их спортивные (типа зикр 001) авто оборудуют излишне мощными моторами для того что бы понизить передаточно число в редукторе и облегчить работу моторов на высоких скоростях. Что ведет к повреждению редукторов (стружка,масло горит).

    @xarbigeb17hotson10@xarbigeb17hotson104 ай бұрын
    • звучит не правдоподобно, ведь можно просто посмотреть сравнения авто того же зикра и тесла и увидеть что есть авто грубо говоря с одинаковыми параметрами... я конечно понимаю что условные американо-филы будут всячески защищать величие США, но очевидно что если Китаю палки в колеса не вставлять, они поглотят и мировой автомобильный рынок, это только вопрос времени

      @user-ij1ju1xj3p@user-ij1ju1xj3p3 ай бұрын
    • Респект, соответствует действительности. Marvel, Nio, Porsche имеют 2 скоростные редукторы именно по этой причине , предел на всех !!! электричках по оборотами 14-15 тыс, поэтому и ограничение скорости по максимуму от 150 до 170 км.ч или 2 передачи . Tesla исключение - крути до 20.000 на стандарте и до 24.000 на Performance (Lucid я не упомянут - откровенно говоря это и есть на сегодня самый , самый !!! эл. мотор с планетарным редуктором и центральным дифференциалом в роторе. Но это высшая математика. Успехов и огромное спасибо. Tesla Strannik 😊

      @electrictravel8986@electrictravel89863 ай бұрын
    • Подтверждаю , так и есть , посмотрите , много обзоров по смене масла в редукторах , люди в шоке

      @electro4838@electro48383 ай бұрын
    • @@electro4838 на электричке нельзя в первые 4000 км херачить ногу в пол, так как обороты бешенные у движков, им нужна обкатка

      @user-ij1ju1xj3p@user-ij1ju1xj3p3 ай бұрын
    • Это Вы мне рассказываете , я 2 года езжу на электричках , и уже третья машина , к тому же по погодным условиям сейчас вообще 50 км/час

      @electro4838@electro48383 ай бұрын
  • Объясните на каких технологиях завязан автопилот, что его нельзя в России использовать? В Китае подсказки в дороги что-ль вмонтированы?

    @azinovin@azinovin3 ай бұрын
  • ООО) ты в Юках?) что то прям знакомое место)

    @andreiandrei6970@andreiandrei69704 ай бұрын
  • Парни вообще ничего не знают ни об устройстве электроавтомобилей, о циклах расчёта пробега, о том, что такое снежная горка и как на нее заезжать, о том что делать с zeekr когда сел аккумулятор (как открывать авто и т.п).

    @andrey1164@andrey1164Ай бұрын
  • Дело не в бобине, ну я думаю все поняли,водитель тот еще!!!

    @user-kd2hm9si3p@user-kd2hm9si3p4 ай бұрын
  • Почему при езде по трассе все окна запотевшие, как в бане???

    @vittvitt5501@vittvitt55013 ай бұрын
  • У Меня в ПТС, на Audi Coupe B4 (89,8B) тоже написано типа "Ауди 80 седан легковой комби". Так и живём...

    @Payalnik35@Payalnik354 ай бұрын
  • 19:10 в ней не отключается стабилизация. Камон? Как? Где вы нашли стабу

    @liamhygge@liamhygge3 ай бұрын
  • Автоматической блоки в дифе не хватает, видно как на одной оси то правое, то левое колесо гребут, что спереди, что сзади, но с зади нужнее, поскольку задний мотор синхронный и на нем вся основная нагрузка, а передний асинхронный и по сути подруливающий

    @diksonyar@diksonyar3 ай бұрын
  • Зикр тяжелый слишком по сранению с бензой. На уклонах это очень важно иметь легкую тачку. И если бы это песок был с уклоном то еще и шины шире нужно. А так только ходом .

    @DroN20302030@DroN203020304 ай бұрын
  • Спасибо за обзор , очень интересно, всегда есть к чему стремиться!!!

    @alexkrav2170@alexkrav21704 ай бұрын
  • а владельцу- с зеркала можно снять пластиковый ободок) будет безрамочным)

    @user-uo5ji7rt7s@user-uo5ji7rt7s4 ай бұрын
  • Если она сломается , вы там со своими "тугриками" обалдеете. Сам ни когда не сделаешь, только сервис за огромные деньги и запчасти долго ждать и ещё тоже за бешенные тугрики. А самое забавное, что камеру в салоне не отключить. А кто пользуется твоими Данными ни когда не узнаешь. Почему у нас на столько не дальновидные. Вам удачи, но не уверен, что пригодиться.

    @Tixiirim@Tixiirim4 ай бұрын
    • что за глупость... у каждого человека есть телефон, который знает всё что ты делаешь, о того момента "с кем ты видишься и где находишься" до того "когда и на что ты свою корнюшон дёргаешь" :))... поэтому в современном мире бояться камер могут только люди с леса, для всех остальных очевидно что тебя и так могут просмотреть от "а" до "я"

      @user-ij1ju1xj3p@user-ij1ju1xj3p3 ай бұрын
    • Помима того что могут посмотреть, так еще и подслушивать и отслеживать по геолокации 😊

      @icesalamander3541@icesalamander35413 ай бұрын
    • Ебать, сидят же где то люди, так и жду когда ты купишь тачку чтобы за твоей очень важной жизнью понаблюдать. Ага, да.

      @iloveprest6521@iloveprest65213 ай бұрын
    • Всё отлично ремонтируется, доставка за из Китая срочная 12 юсд за кг, 10-12 дней. В Казахстане официальный дилер.

      @ge9646@ge96463 ай бұрын
  • \Коля перед нажатием на "газ" курнул больше, чем китайцы, сделавшие кнопку для сумки

    @filser1000@filser10002 ай бұрын
  • А на бензиновом можно сжечь весь бензин, встать, налить из канистры ещё и ехать дальше. Можно просто на стоянке оставить на месяц, на два, потом просто сесть, завести и ехать по своим делам. Да и горят бензиновые не так эффектно, плюс потушить бензиновый в разы проще чем электрический.

    @Kharun.A@Kharun.A3 ай бұрын
    • Не разу не встречал таких на дороге

      @MrArtemkins@MrArtemkins3 ай бұрын
  • полный привод на электричках это совсем не 4W, передний привод включается только для скорости, то есть только когда газуешь и это точно не для бездорожья. Зимой на спуске рекуперация может привести к аварии(

    @vladimirryjkov84@vladimirryjkov84Ай бұрын
  • Режим Снег включали же на этих тестах?? И ещё! С чего он у вас Зикер-то??? Где Е углядели в названии??? Зикр он!!

    @mikhailkuzovlev2126@mikhailkuzovlev21263 ай бұрын
  • Покупая электромобиль надо смотреть не на качество салона из чего он сделан, а надо смотреть на дальность хода т.е батарею

    @Qwerty-mi3wc@Qwerty-mi3wc4 ай бұрын
    • Она у них всех одинаковая. Неужели думаешь кто то в 2 раза делает больше и еще не на вершине рынка? И не просто так новый тип батареи разрабатывают + сьемные батареи

      @Prizrak96@Prizrak963 ай бұрын
    • надо смотреть на цены на запчасти и на их наличие. Прямо по списку: кузовщина, стёкла, ходовая. Действительно ли всё есть на складах и почём. Китайцы могут преподнести очень неприятные сюрпризы.

      @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
    • @@dmitrykudryashov2515 я взял MY LR на неё всё есть и меня всё устраивает

      @Qwerty-mi3wc@Qwerty-mi3wc3 ай бұрын
  • Полный привод subaru как был лучшим , таким и остаётся по сей день, браво!❤❤❤🎉🎉🎉

    @kabardink@kabardink2 ай бұрын
  • На Свифт обзор есть?

    @user-ue4hc3jt7o@user-ue4hc3jt7o4 ай бұрын
  • эх)сегодня с работы ехал-сдох хитер)косяк оч многих производителей как оказалось по хитерам( но благо в РБ авто на гарантии)завтра поеду на станцию)вроде уже как месяц исправленные ревизии ставят,будем заказывать. больше за 6тысяч никаких косяков в авто)

    @user-uo5ji7rt7s@user-uo5ji7rt7s4 ай бұрын
    • Это у вас что за авто? И какая цена ремонта?

      @ItsYourDream@ItsYourDream3 ай бұрын
    • @@ItsYourDream zeekr x) по гарантии бесплатно поменяли,а так в наличии его можно купить за 350$. Но пару недель назад вышла новая прошивка 5.0.3 ,там уже пофиксили этот баг,так что проблема себя изжила .

      @user-uo5ji7rt7s@user-uo5ji7rt7s3 ай бұрын
    • ​@@user-uo5ji7rt7s Здравствуйте, не подскажите, у Вас в РБ они на английском языке или русификация официальная?

      @user-pu5bi1qb6m@user-pu5bi1qb6m2 ай бұрын
    • @@user-pu5bi1qb6m есть казахские на русском.атлант м возит.и есть китайские где англ поставить 10 минут времени)ну и по желанию на русский прошить

      @user-uo5ji7rt7s@user-uo5ji7rt7s2 ай бұрын
  • вот поэтому тесла лучше! Что у него с обогревом? Стекла все запотели. Хиттер помер? НА MY (такой же кроссовер) зимой в СПб расход 20-25 кВт/ч. Летом 10-15 кВт/ч. И АКБ на 83 кВт

    @paulruru8665@paulruru86653 ай бұрын
    • @paulruru8665 а что за электромобиль MY?

      @gansgansovers8200@gansgansovers82003 ай бұрын
    • Да да и также выходит из строя ТН и ремонт, вернее замена со всеми вытекающими обойдётся 300-350тр.

      @farttyn4ik117@farttyn4ik1173 ай бұрын
  • А зачем ездить на тачке со сработавшими подушками? Какой в этом заложен смысл?

    @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • Вы чего, Li после удара с подушками уже давно запускают и они едут.

    @KoJIy4ka@KoJIy4ka3 күн бұрын
  • Да хватит уже говорить, что Ли превращается в кирпич. Не так это. Решают уже, но сложно.

    @MrcodeX13@MrcodeX134 ай бұрын
  • Вставлю 5 копеек, что звук электрички это динамик под днищем для пешеходов. В Зикере его можно включить или выключить.

    @supermaraphone3262@supermaraphone32623 ай бұрын
  • Я тоже такую присматриваю, но пока не дотягиваю по финансам. Возьму для начала какую-нибудь BYD или GAC, а как накоплю, возьму такой Х. У меня сейчас Лиф с 40кВтч батареей и мне хватает и по городу все дела делать и по краю путешествовать, а 66кВтч хватит с лихвой, тем более мощность на быстрых зарядках еще больше чем в Лифе.

    @dendymagadan@dendymagadan4 ай бұрын
  • 31:50 как шкода фабия

    @liamhygge@liamhygge3 ай бұрын
  • Заполировали до льда и думают что любая тачка с места заедет. Конечно заедет, но на шипах или цепях.

    @rustemsungat2390@rustemsungat23902 ай бұрын
  • Несколько раз видел как с утра разного рода китайские авто просто не могли завестись. Женщина около торгового центра стояла и стартер просто крутил было -20

    @user-cj4vt4qm8t@user-cj4vt4qm8t3 ай бұрын
    • Согласен. Электро сел и поехал. Вроде всего минус 20, а половина машин не заводилось без бустера - акб бензинок тоже слабое место в морозы, если не свежий

      @MrArtemkins@MrArtemkins3 ай бұрын
  • У меня на id4 хитер сгорел , летом , я им вообще тогда не пользовался

    @AdrianYanez.@AdrianYanez.3 ай бұрын
  • Про кирпич Л7 есть факты?

    @Mars-1979@Mars-19793 ай бұрын
  • Это не радиатор, это проточный электронагреватель. Как и сказал владелец железная коробка. А внутри тэн стоит.

    @Kharun.A@Kharun.A3 ай бұрын
  • На Меган3 дорест также если сработали подухи. Но фокус в другом, отключаем блок srs, трём ошибки в блоках, всё заводится и ездит

    @Payalnik35@Payalnik354 ай бұрын
  • Что за скрипучие звуки у зикра при подъеме?

    @Pieman6566@Pieman65663 ай бұрын
  • Андрей, а сколько вам заплатили конкуренты Лисяна за этот бред? За клевету нет желания в суде ответить?

    @alexv9869@alexv98693 ай бұрын
  • Шумка плохая, слышу в наушниках дорогу. Это возможно из-за того ято одеты липучки?

    @Grincannabis@Grincannabis3 ай бұрын
    • Липучки наоборот тихие

      @Slik863@Slik8633 ай бұрын
    • @@Slik863 ну тогда это шумка плохая у данного автомобиля. А судя что это версия Х точно.

      @Grincannabis@Grincannabis3 ай бұрын
  • В смысле забыл на месяц? А если в командировку поехал, все, авто сдохло?

    @semenivanoff8615@semenivanoff86152 ай бұрын
  • Может плохо устанавливают отопители? Чего уж так нахваливать.

    @user-um8kt3pi3j@user-um8kt3pi3j3 ай бұрын
  • Короче зимой в области наиболее практично лада,лучше еше и нива,а это добро для города и сухого асфальта.Господи! Зачем ты дал субару дураку?!) Тест к вопросу о разгоне до сотни ,в наших реалиях скорее понижающую передачу надо.

    @alexbog2010Spb@alexbog2010Spb2 ай бұрын
  • Максималка это не просто так ограничение. У моторов есть макс обороты, так вот похоже она больше не может, просто перегреваются и все. Это идеологические проблемы электромоторов

    @semenivanoff8615@semenivanoff86152 ай бұрын
  • Во сколько рублей обошлась в РФ?!?!

    @LynxLuchs@LynxLuchs4 ай бұрын
  • Ставлю 👍 интересно было спасибо 😊

    @DENIS-PYATIGORSK@DENIS-PYATIGORSK4 ай бұрын
  • 💪💪💪💪👍👍👍👍👍

    @user-io7lv9np9w@user-io7lv9np9w4 ай бұрын
  • Ваши тесты « на бездорожье» совершенно не объективны, тк на всех машинах разная резина.

    @user-sk8qe8ok7d@user-sk8qe8ok7d3 ай бұрын
  • такой диссонанс ))) мужики в камуфляже на off road в дамской городской электричке ))))

    @natalyevgrafova9902@natalyevgrafova99022 ай бұрын
  • полиуретановой пленкой заклеить площадку вместе с кнопкой и вечная память

    @user-ew2eu1tq7g@user-ew2eu1tq7g2 ай бұрын
  • Я китайский дистрибьютер, давно в китае открыл клмпанию, 6лямов стоит зикр 001 , зикр Х стоит в разы дешевле .😊 Незачто .

    @avtobezzabot@avtobezzabot3 ай бұрын
  • Подскажите, а сколько указана мощность для налогов?

    @user-pq3el4uk1o@user-pq3el4uk1o3 ай бұрын
    • 170 лс

      @ge9646@ge96463 ай бұрын
    • 176 :)

      @ItsYourDream@ItsYourDream3 ай бұрын
  • Как обычно отдельный лайк за трек в начале видео, Красавчик!!!!

    @skodavod387@skodavod3874 ай бұрын
  • «Седан комби», а у меня в свидетельстве «легковой универсал»

    @DooDooq@DooDooq4 ай бұрын
  • не может она больше разгоняться -электромоторы не дают-передаточное число то одно -нет коробки передач

    @user-mt1zn7xj8l@user-mt1zn7xj8l3 ай бұрын
  • Досмотрел до момента, когда субарик всех покрыл, как бык овцу. В общем - все понятно, спасибо. Уносите все это электровеликолепие, мы как-нибудь на старой школе покатемся

    @lfdfqlfdfq@lfdfqlfdfq3 ай бұрын
    • Лампу керосиновую не забудьте в старую школу) Шучу, но посыл понятен. Всегда удивлялся покупателям джипов, которые раз в год на охоту по бездорожью едут. За год разницы в цене расхода на бензин даже с другими легковыми приравнивается к охоте с вертолета. И отвезут и привезут и домик в тайге 5 звезд. Нет - нужен джип и ехать целый год по городу. С горкой тоже самое - тягу на электро на ровных дорогах не променяю на вонь бензина. Сейчас даже от звука выхлопа смешно)))

      @MrArtemkins@MrArtemkins3 ай бұрын
    • Шкоде? 😁

      @user-jv2is4ne9t@user-jv2is4ne9t3 ай бұрын
  • Зимний режим есть

    @k3gastana@k3gastana3 ай бұрын
  • Понравилась машинка. Не получается вот никак на такую заработать.

    @aser2921@aser29214 ай бұрын
  • Ты зачем врешь о Лисяне?! Там блокировка снимается специальным сканером. А делается это не ради покупки других Лисянов, а ради безопасности!!!!

    @TT177@TT1773 ай бұрын
  • А чего не шипованная резина?

    @user-jo1pp8tw7i@user-jo1pp8tw7i3 ай бұрын
    • много лет на липучке - никаких проблем. Но шум соседних авто все еще напрягает, у тех у кого шипы)

      @MrArtemkins@MrArtemkins3 ай бұрын
  • Опять Булкин,но почему-то с рыжей бородой😂

    @Sasshula@Sasshula3 ай бұрын
  • похоже на коттеджный посёлок в юкках

    @Eskvaeyr@Eskvaeyr2 ай бұрын
  • Ли не кирпич после ДТП Ошибки висят Байки всё

    @PJKossta@PJKossta3 ай бұрын
  • Кататься по делам на машине за 5 лямов)) может для Москвы/Петербурга норм

    @DyninIgor@DyninIgor3 ай бұрын
  • Это все замечательно, когда тачка новая и с салона, а что будет с ней через пять лет условных, если использовать в морозных зимах, и жарким летом. Такое ощущение что там вся электроника по бороде пойдет. Да и с кузовом и солями все может приключится.

    @Koul89@Koul893 ай бұрын
  • Мужик, ну зачем ты свистишь по Li L7-9? Ну не знаешь, лучше промолчи. Carhouse уже развеяли этот миф. Подушки меняются и машина едет. Единственное, пока нет в России фирменного дилерского диагностического компа, поэтому ошибку пока не могут сбросить на приборке. Всё едет и в кирпич не превращается.

    @prochinacars@prochinacars3 ай бұрын
  • Я так понимаю, она 180 едет и не более потому что, она оборотов больше развить не может. Скорее всего,либо редуктора такие, либо ограничение по электромоторам.

    @Primedrilling_hdd@Primedrilling_hdd4 ай бұрын
    • Это обычное дело на всех авто, не важно электро или бенз \диз .

      @alablial@alablial3 ай бұрын
    • @@alablial да нефига

      @Primedrilling_hdd@Primedrilling_hdd3 ай бұрын
    • Ограничение такое, в Китае мах разрешённая скорость 140

      @user-im6eg9dt5o@user-im6eg9dt5o3 ай бұрын
    • Больше 180 ей нечего ехать. Там расход будет космический. Да и в Китае 140 км\ч ограничение.

      @pavelusenko25@pavelusenko253 ай бұрын
    • @@pavelusenko25 это не связано с ограничениями. Проблема вероятнее в техничке

      @Primedrilling_hdd@Primedrilling_hdd3 ай бұрын
  • Как в наших условиях такая крыша? Холод, грязь.?

    @user-oi7ct2tf7h@user-oi7ct2tf7h3 ай бұрын
    • Панорама?

      @ItsYourDream@ItsYourDream3 ай бұрын
  • Ты же сам за логики топишь. Подумай, ролики глянь как взрываются аккумуляторы телефонов и прочих мелких гаджетов. Там вес на десятки или сотни граммов а взрыв вполне ощутим. Представляешь взрыв аккумулятора электромобиля?) Есть и ролики с Теслой кстати. Сравнимо с килограммом тротила. Именно поэтому думаю при отстреле подушек машина и тоталится у ликсиангов. Это для нас это дичь заплатить несколько Лямов и затоталить тачку. Нормальный человек понимает что ездит на динамите. и если так получилось то только в утиль

    @andreysh1830@andreysh18302 ай бұрын
  • Про Li7 и Li9 про кирпич 🧱 полное враньё, выход из ситуации давно уже найден.

    @TheKanabanak@TheKanabanak28 күн бұрын
  • 40-50 машин катается и типа у 5 кнопка сдохла ( я уже не рассуждаю на тему какой мегамозг так расположил кнопку). Вы избранные говорите автор. . Послушайте 50-60 и пятеро недовольны - это 10%. Ребята 10% это до.. х....ра😂. Дичь на моторчиках и аккумулятор

    @user-qn3gn5id8j@user-qn3gn5id8jАй бұрын
  • о каком автопилоте речь, если у нас даже в мск не везде разметка на дорогах есть

    @sergeytsarionov1940@sergeytsarionov19404 ай бұрын
  • Почему цена 5л? 3 с чем то же? 5,5 зикр 001 уже

    @Constantinezeus@Constantinezeus3 ай бұрын
    • Потому что цены на тачки падают, он переплатил

      @dmversion@dmversion3 ай бұрын
  • Почему так сложно прочитать просто по буквам? ЗИКР, нет машины ЗИКЕР.

    @kackblpwolf8613@kackblpwolf86133 ай бұрын
  • У кого лучше резина тот и пдед в аем прикол?

    @koljamanilik7921@koljamanilik79214 ай бұрын
  • cool

    @ValKilmer-eo6bt@ValKilmer-eo6bt3 ай бұрын
  • Не ЗикЕр!!!!! Зикр!!! Зикр - правильно!!! Перед тем, как снимать ролик, уточните, как правильно произносится название автомобиля!!!

    @user-bg1cy4ih9p@user-bg1cy4ih9p4 күн бұрын
  • Сколько денег уходит на полный "бак"?

    @goroshkovgoroshkov4206@goroshkovgoroshkov42064 ай бұрын
    • В зависимости от тарифа. Платные быстрые зарядки - 1000-1300 руб. Домашняя розетка - 200-300 руб. Бесплатные городские зарядки - бесплатно 🫡

      @DooDooq@DooDooq3 ай бұрын
  • Блин, с первых секунд душевного посленовогоднего приветствия подписался❤

    @TheSasha102@TheSasha1023 ай бұрын
  • Наш Субарик синий 💙

    @Innastl_198@Innastl_1984 ай бұрын
    • Хорош!

      @Vitaliyak@Vitaliyak3 ай бұрын
  • Зикер? А почему не Зикр? Не вижу букву Е!

    @wallstrasse@wallstrasse28 күн бұрын
  • Сколько лошадей в ПТС??

    @user-qf9td8ps9v@user-qf9td8ps9v3 ай бұрын
    • 176 лс

      @ItsYourDream@ItsYourDream3 ай бұрын
  • Молодёжный, взрослый чел глупо будет смотреться

    @Le_persone@Le_persone3 ай бұрын
  • 500 км на 66-й батареи она не едет , не надо нести эту ахинею , забудьте уже этот китайский цикл раз и навсегда , проезжает она 400 км летом в идеальных условиях и 300 зимой , иногда...

    @electro4838@electro48383 ай бұрын
KZhead